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HIDRANTES

El documento describe el sistema de hidrantes, incluyendo componentes como tanques de agua, equipos de presurización, cañerías de distribución y mangueras. Se detallan características de válvulas, caudales y presiones requeridas según normas específicas, así como la aplicación de hidrantes en diversas industrias y edificios. Además, se abordan aspectos de diseño, instalación y pruebas de estanqueidad del sistema.

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HIDRANTES

El documento describe el sistema de hidrantes, incluyendo componentes como tanques de agua, equipos de presurización, cañerías de distribución y mangueras. Se detallan características de válvulas, caudales y presiones requeridas según normas específicas, así como la aplicación de hidrantes en diversas industrias y edificios. Además, se abordan aspectos de diseño, instalación y pruebas de estanqueidad del sistema.

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Sistema de Hidrantes

Sistema de Hidrantes

Una fuente de agua (en general un tanque) .


Un equipo de presurización, en general bombas, pero también
podría ser el mismo tanque elevado .

Cañerías de distribución .

Mangueras y lanzas para dirigir el agua al fuego .


Detalle Nicho de incendio

Gabinete: es una caja metálica


con frente de vidrio o de chapa.
Detalle Nicho de incendio

Gabinete: es una caja metálica


con frente de vidrio o de chapa.
Detalle Nicho de incendio

Gabinete: es una caja metálica


con frente de vidrio o de chapa.
Detalle Nicho de incendio

Gabinete: es una caja metálica


con frente de vidrio o de chapa.
Detalle Nicho de incendio

Gabinete: es una caja metálica


con frente de vidrio o de chapa.
Detalle Nicho de incendio

Gabinete: es una caja metálica


con frente de vidrio o de chapa.
Detalle Nicho de incendio

Sistema europeo
Detalle devanadera

Sistema europeo
Detalle devanadera

Sistema europeo
Detalle Nicho de incendio

Sistema europeo
Detalle devanadera
Detalle devanadera

Sistema europeo
Detalle Nicho de incendio
Detalle devanadera
Detalle devanadera
Detalle devanadera
Válvula para incendio también llamada
Válvula para manga de incendio o
Válvula Teatro:
Válvula para incendio también llamada
Válvula para manga de incendio o
Válvula Teatro:
Válvula para incendio también llamada
Válvula para manga de incendio o
Válvula Teatro norteamericana:
Válvula para incendio también llamada
Válvula para manga de incendio o
Válvula Teatro en barco de 1935:
Válvula para incendio también llamada
Válvula para manga de incendio o
Válvula Teatro:
Válvula para incendio también llamada
Válvula para manga de incendio o
Válvula Teatro:
Válvula para incendio también llamada
Válvula para manga de incendio o
Válvula Teatro:
Válvula para incendio también llamada
Válvula para manga de incendio o
Válvula Teatro:
Reducción de bronce
para hidrantes
Manga
Lanza chorro niebla
Empleo de lanza chorro-niebla
Lanza chorro regulable
Lanza chorro pleno
Llaves de ajuste
Boca de impulsión
Boca de impulsión
Boca de impulsión
Además se completa con:
Cañería: son los tubos que permiten circular el agua
desde la boca de impulsión y del tanque hasta los
Hidrantes.
Tanque de agua: es la reserva de agua para incendio
que puede ser exclusiva o compartida con el servicio sanitario (es
aplicable solo para sistemas húmedos).

Equipo de presurización: es el equipo que permite lograr la


presión necesaria en el sistema (aplicable solo a sistemas
húmedos).

Válvulas: son los elementos que permiten la sectorización


Tipos de Válvulas
Características de las válvulas
Cierre lento
Supervisación (prescintadas, candado, monitoreadas
por la central de alarmas)
Válvulas reductoras de presión
Esquema Explicativo
Bypass
Esquema Explicativo
Placa orificio
En las válvulas debe figurar:

El nombre o logotipo del fabricante.

El diámetro nominal.

Una flecha que indique la dirección del flujo.

La presión de salida.


Modo de señalización de Hidrantes
Modo de señalización de Hidrantes
Cañerías de acero
Tubos negros o galvanizados según norma IRAM 2502.
Tubos ASTM[1] a 53 “Schedule” 40
Tubos ASTM a 53 “Schedule” 80
Si se utilizan métodos de unión que no disminuyan el espesor
de pared, como por ejemplo, ranurado por deformación mecánica,
se pueden utilizar cañerías de “Schedule” menores, pero no
inferiores a 10.
Cañerías de acero
Cañerías de acero
Cañerías
Cañerías
Canerías
Tipo de uniones – cañerias de acero

 Rosca

 Soldadura

 Ranurado

 Bridas
Tipo de uniones – cañerias de acero

 Rosca
Tipo de uniones – cañerias de acero

 Brida
Tipo de uniones – cañerias de acero
Tipo de uniones – cañerias de acero
Tipo de uniones – cañerias de acero
Tipo de uniones – cañerias de acero
Tipo de uniones – cañerias de acero
Tipo de uniones – cañerias de acero
Tipo de uniones – cañerias de acero
Tipo de uniones – cañerias de acero
Tipo de uniones – cañerias de acero
Tipo de uniones – cañerias de acero
Tipo de uniones – cañerias de acero
Tipo de uniones – cañerias de acero
Tipo de uniones – cañerias de acero
Pintura
Pintura
Pintura
Pintura
Pintura
Pintura
Pintura
Pintura
Pintura
Pintura
Pintura
Norma IRAM 1109 B6
Pinturas Métodos de ensayos
generales Parte B6-Determinación
de la adhesión por métodos
cruzados
Pintura
Ensayo de adherencia (IRAM 1109):
Se le realiza a la pintura. En este ensayo se desea evaluar el nivel de
adherencia entre el recubrimiento de su sustrato. En el ensayo se realizan 6
cortes en cada dirección formando una cuadrícula (el espaciado depende del
espesor del recubrimiento). Se pega una cinta sobre la cuadrícula asegurando
que haya buen contacto, después de un tiempo se quita y se observa cómo
queda el recubrimiento.
Pintura
Pintura
Pintura
Inspección
Prueba estanqueidad
Prueba estanqueidad
Prueba estanqueidad
Plásticas (enterradas)
 PVC: por junta elástica o por pegado.

 PPN: por termofusión o por electrofusión.

 PP: por electrofusión.

 PRFV: unión con resina o junta elástica.

 Requieren la autorización previa de la autoridad de aplicación


Plásticas (enterradas)
Plásticas (enterradas)
Plásticas (enterradas)
Plásticas (enterradas)
Plásticas (enterradas)
Plásticas (enterradas)
Plásticas (enterradas)
Plásticas (enterradas)
Plásticas (enterradas)
Plásticas (enterradas)
Plásticas (enterradas)
Plásticas (enterradas)
Plásticas (enterradas)
Canería enterrada
Verificación aislación
Verificación aislación
Congelamiento
Congelamiento
Congelamiento
Congelamiento
Congelamiento
Congelamiento
Congelamiento
Congelamiento
Congelamiento
Congelamiento
Congelamiento
Congelamiento
Congelamiento
Congelamiento
Congelamiento
Congelamiento
Congelamiento
Congelamiento
Congelamiento
Congelamiento
Congelamiento
Soportes
Soportes
Soportes
Soportes
Soportes
Piletas sobre nivel de vereda
Sistema Seco
Aire Comprimido
Diseño de la Instalación
Diseño de la Instalación
Diseño de la Instalación
Diseño de la Instalación
Diseño de la Instalación
Tanque elevado
Tanque mixto sin bombas
Tanque mixto con bombas
Tanque elevado, bombas y válvulas
reductoras de presión
Tanque en PB, bombas y válvulas
reductoras de presión
Caudales
Según norma NFPA 14 (Standard for the installation of standpipe and
hose systems)

Para Sistemas Clase I y Clase III: el flujo para los Hidrantes


hidráulicamente más alejados será de 1.900 dm3/min para un solo
montante, cuando se necesite más de uno, el flujo será de de 950 dm3/min
por cada adicional hasta un tope de 4.735 dm3/min. El suministro será
suficiente para proveer la demanda del sistema por un período de 30
minutos.

 Para Sistemas Clase II: el flujo para los Hidrantes hidráulicamente más
alejados será de 400 dm3/min. El suministro será suficiente para proveer la
demanda del sistema por un período de 30 minutos.
Guía Técnica
Diseños y pautas de Sistemas de hidrantes
CIR: Circulo de Ingenieros de Riesgos
Caudal Mínimo

Lpm: Litros por minutos


Caudal mínimo según CIR
Reserva de agua exclusiva según CIR
Caudal por boca de incendio
Presiones
Según Norma NFPA 14 (Standard for the Installation of Standpipe
and Hose Systems)

 Para Sistemas Clase I y Clase III:


Presión mínima: 700 kPa.
Presión máxima: 1.230 kPa

 Para Sistemas Clase II:


Presión mínima: 450 kPa.
Presión máxima: 700 kPa.
Presión del hidrante
hidráulicamente más desfavorable
según CIR:

Riesgo leve: 3,5 Bar


Demás riesgos: 5 Bar
Aplicación de hidrantes
En todas las industrias de Riesgo 3 que superen los 600 m2 cubiertos.
 En los depósitos que se encuentren en subsuelos y superen los 300 m2.
En todas las industrias de Riego 4 que superen los 1.000 m2 cubiertos.
En establecimientos de enseñanza, de salubridad, hoteles, lugares religiosos, museos, salas
de exposición, oficinas y clubes que superen los 1.500 m2 cubiertos.

En subsuelos de mas de 800 m2 donde se realicen actividades culturales


En edificios que superen los 25 m de altura de la losa superior del último piso habitable,
incluso, si este es únicamente la vivienda del portero.
En edificios donde el estacionamiento subterráneo supere los 150 m2
En edificios que posean segundo subsuelo.
En garajes cubiertos y afines que superen los 500 m2.
En garajes descubiertos y afines que superen los 1.000 m2.
Cuadro de Protección contra Incendio.
Diseño de la Instalación
Análisis situación actual - Facultad de Ingeniería
Ubicación de los hidrantes / áreas cubiertas: planta baja
Análisis situación actual - Facultad de Ingeniería
Ubicación de los hidrantes / áreas cubiertas: planta baja
Análisis y Propuesta - Facultad de Ingeniería
Hidrantes: propuestos planta baja
Colector de pruebas
Colector de pruebas
Hidrantes: propuestos planta baja
Colector de pruebas
Colector de pruebas
Camino de bomberos
Cálculos
Número de Reynolds
El Número de Reynolds indica una medida de la turbulencia

V *D
Re 

V = Velocidad media (m/seg)
D: Diámetro (m).
n: viscosidad cinemática m2/seg
Cálculos
Pérdida de carga en flujo turbulento:
La pérdida de carga en flujo turbulento está dada por la fórmula de Darcy-
Weisbach.

L V2
Pérdidade carga * *f
D 2 g
f = factor de fricción de Darcy.
L = longitud de la tubería.
D = diámetro de la tubería.
V = velocidad media del fluido.
g = aceleración de la gravedad.
Expresión de Colebrook

1   2,51 
 2*log  
f 3,7  D Re f 
Pérdida de carga

 Q1,85  5
Pf  6,05   1,85 4,87  10
C D 

C : coeficiente vinculado a la rugosidad de la cañería (120)


Q : caudal en litros/min
D : diámetro de la tubería en mm
Pf: pérdida de carga en bar
Pérdida de carga en accesorios
Equivalencias entre unidades
1 m=3,28 pies
1 pie=0,3048 m
1bar=14,50 psi
1psi=0,07 bar
Agradecemos su Atención.
Ing. Andrés Chowanczak

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