TALLER PELICULA
SULLY: HAZAÑA EN EL HUDSON
En sus grupos de trabajo, analicen y respondan las siguientes preguntas:
1. ¿Qué decisiones importantes se tomaron durante la película, por parte de los pilotos, y
por parte de la comisión?
Por parte de los pilotos: Ellos tomaron decisiones muy importantes, tanto para la
tripulación, los pasajeros, y las personas que se encontraban en la ciudad. Una de las
decisiones más importantes fue mantener su control, la seguridad en sí mismo y en su
experiencia, ya que si le hubiese prestado atención al controlador que les estaba diciendo
que se devolvieran al aeropuerto, no hubiesen alcanzado a llegar y si hubiesen causado un
daño mayor, ya que los afectados no hubiesen sido solo la tripulación y los pasajeros, sino
que también hubiese afectado a las personas de la ciudad, ya que era posible que el avión
hubiese impactado en algún edificio de la ciudad de New York. Otra decisión importante
fue acuatizar en el rio Hudson, ya que, así como pudo salvar a todos los pasajeros y la
tripulación, también hubiesen podido morir todos.
Por parte de la comisión: Ellos como aseguradora y como responsables de tráfico aéreo,
tienen la obligación de hacer un seguimiento y una investigación acerca de lo ocurrido, por
lo tanto las decisiones que tomaron de hacer un simulacro de lo ocurrido es válido, solo
que ellos no tomaron en cuenta el factor humano que se manejaba allí frente a un suceso
sin precedentes, en donde los pilotos no tenían idea en el momento de que hacer, pero
que por su experiencia sabían que era lo mejor para todos.
2. ¿El grupo considera el aterrizaje en el rio Hudson la decisión más adecuada dado el
contexto? ¿Hubiese tomado otra decisión? Argumenten la respuesta.
Si era la decisión más adecuada, ya que si los pilotos hubiesen sabido exactamente al
momento del incidente con los pájaros, que se tenían que devolver para el aeropuerto y
que era lo mejor, lo hubiesen realizado, pero como todo humano, ellos se tomaron unos
segundos para calcular si alcanzaban a llegar al aeropuerto del que despegaron o si tenían
la oportunidad de aterrizar en otro aeropuerto más cercano, pero al ver que no
alcanzaban a llegar a ninguno de los dos, ya que habían gastado más tiempo y habían
perdido altitud, la mejor decisión fue acuatizar en el Hudson, porque era un área segura
para la ciudad y no afectaba a más personas aparte de la tripulación y los pasajeros, y aun
así los 155 pasajeros se salvaron, solo hubo 1 herido.
3. Que consideran respecto a variables como el poder, información y tiempo, ¿que son claves
para tomar decisiones durante el proceso de negociación en el caso de Sully?
Creo que fueron importantes en la toma de decisiones de Sully ya que además de ser el
capitán quien tenía que ser el que tomara las decisiones respecto a lo que iban a hacer en
esa emergencia que enfrentaban contaba con 42 años de experiencia que traducido son
muchas horas a cargo del vuelo de un Avión, tuvo que tomar esa experiencia la
información que el mismo avión le daba y la que el controlador aéreo le brindaba teniendo
en cuenta el tiempo en que tardaba en llegar esa información del controlador aéreo y
como al mismo tiempo la información del mismo avión cambiaba ya que iban perdiendo
altura y hacer un cálculo rápido de modo que tomaran la mejor opción de aterrizaje que
no atentara con los 155 pasajeros, los demás tripulantes del avión y los ciudadanos de la
ciudad de Nueva York.
4. ¿En caso de que usted hubiese sido pasajero en el vuelo, consideraría demandar al piloto
o aerolínea por poner su vida en claro riesgo? Considere que los amerizajes rara vez son
perfectos y se preparaban varias alternativas para aterrizar en una pista. Argumente su
respuesta.
La verdad no demandaría ni la aerolínea o al piloto porque se tomó la mejor decisión para
lograr alcanzar a salvar nuestras vidas, porque si se hubiera tomado la decisión de llegar al
aeropuerto que era el más cercano no hubiese logrado llegar allí y nos hubiéramos podido
estrellar a algún edificio y no lograríamos estar vivos ya que tantos tenemos alguna meta
en la vida.
5. ¿Si el amerizaje hubiese salido mal y desafortunadamente hubiese personas fallecidas,
consideran que la decisión final del caso hubiese sido diferente? Argumente su respuesta.
Creo que no, después de todo fue un vuelo de 208 segundos en cual tuvieron poco tiempo
para tomar una decisión y en el que se tuvieron que analizar muchos factores a la vez y
que además un acuatizaje en el que ningún piloto ha entrenado para realizar y que solo se
ha visto en textos si tenemos en cuenta la simulación después de que la comisión tuviera
en cuenta el factor humano seguía siendo la mejor decisión tomada ya que si hubieran
optado por las otras opciones hubiera habido daños a las infraestructura de la cuidad y no
solo la vida de los pasajeros y tripulantes si no también la de los ciudadanos hubiera
peligrado y se convertiría en un desastre aún más grande además en las grabaciones de la
caja negra del avión se evidencio que el piloto y el copiloto actuaron con calma, no
dejaron que el miedo y pánico los afectaran si no que se movieron para salvaguardar la
situación lo mejor que pudieron ante algo que no habían esperado de modo que pudieran
salvar la vida de sus pasajeros y tripulación a bordo del avión.
