SERVICIO NACIONAL DE ADIESTRAMIENTO EN TRABAJO INDUSTRIAL

FORMACIÓN PROFESIONAL DUAL

INFORME DE PRÁCTICA

CÓDIGO N° 89001677
 DIRECCIÓN ZONAL

LIMA - CALLAO

FORMACIÓN PROFESIONAL DUAL

CFP/UCP/ESCUELA: CFP VILLA EL SALVADOR ____________________________

ESTUDIANTE: Escobar Vasquez Félix Alejandro ___________________________

ID: 001428238____________ BLOQUE: 61AMODE404__________________________

CARRERA: MECANICO AUTOMOTRIZ____________________________________

INSTRUCTOR: VICTOR HENRY ORMEÑO OLULO___________________________

SEMESTRE: IV ___________________ DEL: 06/05/2025______ AL: 28/05/2025_____

 INSTRUCCIONES PARA EL USO DEL
INFORME DE PRÁCTICA DE TRABAJO SEMANAL

1. PRESENTACIÓN.

El Informe de Práctica de trabajo semanal es un documento de control, en el cual el

estudiante, registra diariamente, durante la semana, las tareas, operaciones que ejecuta en
su formación práctica en SENATI y en la Empresa.

2. INSTRUCCIONES PARA EL USO DEL INFORME DE PRÁCTICA.

2.1 En el cuadro de rotaciones, el estudiante, registrará el nombre de las áreas o

secciones por las cuales rota durante su formación práctica, precisando la fecha de
inicio y término.
2.2 Con base al PEA proporcionado por el instructor, el estudiante transcribe el PEA en el
informe de práctica. El estudiante irá registrando y controlando su avance, marcando
en la columna que corresponda.
2.3 En la hoja de informe semanal, el estudiante registrará diariamente los trabajos que
ejecuta, indicando el tiempo correspondiente. El día de asistencia al centro para las
sesiones de tecnología, registrará los contenidos que desarrolla. Al término de la
semana totalizará las horas.
De las tareas ejecutadas durante la semana, el estudiante seleccionará la más
significativa y hará una descripción del proceso de ejecución con esquemas y dibujos
correspondientes que aclaren dicho proceso.
2.4 Semanalmente, el estudiante registrará su asistencia, en los casilleros
correspondientes.
2.5 Semanalmente, el Monitor revisará, anotará las observaciones y recomendaciones que
considere; el Instructor revisará y calificará el Informe de Práctica haciendo las
observaciones y recomendaciones que considere convenientes, en los aspectos
relacionados a la elaboración de un Informe Técnico (términos técnicos, dibujo técnico,
descripción de la tarea y su procedimiento, normas técnicas, seguridad, etc.)
2.6 Si el PEA tiene menos operaciones (151) de las indicadas en el presente formato,
puede eliminar alguna página. Asimismo, para el informe de las semanas siguientes,
debe agregar las semanas que corresponda.
2.7 Escala de calificación:

CUANTITATIVA CUALITATIVA CONDICIÓN

16,8 – 20,0 Excelente
13,7 – 16,7 Bueno Aprobado
10,5 – 13,6 Aceptable
00 – 10,4 Deficiente Desaprobado
 PLAN DE ROTACIONES

PERÍODO
ÁREA / SECCIÓN / EMPRESA SEMANAS
DESDE HASTA

HT-01 Diagnosticar estado y funcionamiento del 06/05/2 06/05/2025 1

motor de combustión interna. 025

HT-02 Reparar sistema de refrigeración 07/05/2 07/05/2025 1

025

HT-03 Reparar culata y sus componentes 09/05/2 13/05/2025 1Y2

025

HT-04 Reparar sistema de distribución 14/05/2 14/05/2025 2

025

HT-05 Reparar el sistema de lubricación 16/05/2 16/05/2025 2

025

HT-06 Reparar los mecanismos del monoblock 20/05/2 21Y23/05/ 3

025 2025

HT-06 Reparar los mecanismos del monoblock 27/05/2 28/05/2025 4

025
 PLAN ESPECÍFICO DE APRENDIZAJE (PEA)
SEGUIMIENTO Y EVALUACIÓN
Llenar según avance

OPERACIONES OPERACIONES
OPERACIONES
Nº OPERACIONES/TAREAS EJECUTADAS* PARA
POR EJECUTAR
SEMINARIO
1 2 3 4

Comprobar funcionamiento del motor en

01 X X
ralentí
02 Medir presión de aceite del motor X X
03 Medir compresión de los cilindros X X
Verificar fugas o mezcla de los fluidos del
04 X X
motor

Verificar estado de las bujías de salto de

05 X X
chispa
06 Diagnosticar ruidos y golpeteos en el motor X X
07 Desmontar / verificar / montar radiador X X X
Desmontar / verificar / montar ventilador
08 X X
eléctrico
Desmontar / verificar / montar ventilador
09 X X
mecánico
Desmontar / comprobar / montar bomba
10 X X
impulsora
11 Desmontar / verificar / montar termostato X X
12 Comprobar sensor de temperatura X X
13 Desmontar / desarmar culata X X
Comprobar válvulas, asientos, resortes,
14 X X
guías y pastillas reguladoras
15 Verificar planitud de la culata X X
Inspección por líquidos penetrantes para X
16
descartar fisuras
17 Desmontar / comprobar turbo alimentador X X
Desmontar / verificar /montar múltiples de X X
18
admisión y escape
19 Armar y montar culata X X
Desmontar / verificar / montar cadena / faja
20
de distribución
21 Verificar sistema de distribución
Desmontar / verificar / montar tren de
22
balancines
23 Desmontar / verificar / montar eje de levas
24 Verificar buzos y varillas impulsoras
25 Sincronizar sistema de distribución
Desmontar / comprobar / montar bomba de
26
aceite
Desarmar / verificar / armar válvula de
27
derivación de aceite
Desmontar /comprobar / montar enfriador
28
de aceite y válvula de alivio
Desmontar /comprobar / montar válvulas de
29
retención y toberas de aceite
Desmontar / comprobar / montar accesorios
30
de la ventilación positiva del cárter PCV
31 Desmontar bielas y pistones
32 Desmontar / verificar cigüeñal
33 Verificar bielas / pistones y anillos
34 Verificar bloque del motor

*Número de repeticiones realizadas.

OPERACIONES OPERACIONES
OPERACIONES
Nº OPERACIONES/TAREAS EJECUTADAS* PARA
POR EJECUTAR
1 2 3 4 SEMINARIO

35 Bruñir cilindro
36 Calibrar anillos
37 Montar cigüeñal, pistones, bielas, anillos
38 Armar / montar motor
39 Probar motor
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
 INFORME SEMANAL

......IV.....SEMESTRE SEMANA N°…2… DEL …12/05……. AL …17/05… DEL 2025……

DÍA TRABAJOS EFECTUADOS HORAS

LUNES

SEMINARIO DE COMPLEMENTACIÓN DE PRÁCTICA I

TAREA HT-03 REPARAR CULATA Y SUS COMPONENTES
MARTES - Desmontar / desarmar culata 12 horas
- Comprobar válvulas, asientos, resortes, guías y pastillas
reguladoras.
- Verificar planitud de la culata.
- Inspección por líquidos penetrantes para descartar
fisuras.
- Desmontar / comprobar turbo alimentador.
- Desmontar / verificar / montar múltiples de admisión y
escape.
- Armar y montar culata.

MIÉRCOLES

DIAGNOSTICO Y REPARACIÓN DE MOTORES DIÉSEL Y

GASOLINA
JUEVES Semana 12: sistema de lubricación 8 horas

INGLES TECNICO
Semana 12: Identify minor breakdowns in vehicles.
SEMINARIO DE COMPLEMENTACIÓN DE PRÁCTICA I
TAREA HT-04 REPARAR SISTEMA DE DISTRIBUCIÓN
VIERNES - Desmontar / verificar / montar cadena, faja de distribución
 - Verificar sistema de distribución 12 horas
- Desmontar / verificar, montar tren de balancines
- Desmontar / verificar, montar eje de levas
- Verificar buzos y varillas impulsoras
- Sincronizar sistema de distribución

SÁBADO

TOTAL 32 horas
Tarea más significativa:
TAREA HT-03 REPARAR CULATA Y SUS COMPONENTES
Descripción del proceso:
- Verificar planitud de la culata
PASO1: Para realizar la verificación de la culata el estudiante debe utilizar los equipos de seguridad y la
herramienta a educadas
PASO3: Para verificar la planitud de la culata primero empezamos realizando una limpieza
donde llevamos a lavarla para eliminar impurezas y residuos de aceite
PASO4: Después de lavar lo secamos con aire con la ayuda de una compresora para evitar
contaminar y evitar accidentes
PASO5: Cuando la culata esta seca llevamos a una mesa plana donde realizaremos y
verificaremos la planitud de la culata si esta para mandar a la rectificadora
PASO6: Cuando la culata esta en la mesa con la regla de pelo realizaremos 6 medidas que
donde nos daremos cuenta si esta bien
PASO7: Medimos de los costados, parte superior, inferior y en equis para realizar aparte de la
regla utilizamos un geis igual que se muestra aquí

PASO8: Cuando ponemos la regla en x utilizamos el geis donde medimos con 0.10 mm donde
vimos que era muy ancho y no pasaba donde después bajamos de medida con 0.05 mm
Y vimos que pasaba con normalidad
PASO9: Luego procedimos a realizar la media de los costados donde iniciamos con la medida
de 0.10 mm y no pasaba correctamente y luego se bajo de medida con el 0.05 mm y pasaba
normal igual que equis
PASO10: Donde por ultimo medios las equinas donde iniciábamos con 0.10 mm y no pasaba
para luego bajarlo con 0.05 mm y pasaba normal
Paso 11 :una vez obtuvimos los datos los comparamos con el manual y según el manual el
desgaste mínimo era de 0.2 mm entonces nos dimos cuenta que nuestras medidas estaban
dentro del rango según el fabricante

Materiales Herramientas Equipos Insumos Maquinas

Guantes de Toyota 2c Liquido para Geis
 nitrilo lavar la culata Regla de
Lentes planitud
Mascarilla

ATS
PELIGRO: Manipulación de la culata
RIESGO: Cortes y caídas
MEDIDA DE CONTROL: Uso de guantes y mascarilla
HACER ESQUEMA, DIBUJO O DIAGRAMA
 Verificar planitud de la culata

Leyenda

1. Regla de
planitud
2. geis

AUTOCONTROL DE ASISTENCIA POR EL ESTUDIANTE

LUNES MARTES MIÉRCOLES JUEVES VIERNES SÁBADO
M T M T M T M T M T M T
INJUSTIFICADAS: I 0
ASISTENCIA A SENATI 2 INASISTENCIA
JUSTIFICADAS : FJ 0

EVALUACIÓN DEL INFORME DE TRABAJO SEMANAL

NOTA

OBSERVACIONES Y RECOMENDACIONES
DEL INSTRUCTOR: DEL MONITOR DE EMPRESA:

FIRMA DE MONITOR DE
FIRMA DEL ESTUDIANTE: FIRMA DEL INSTRUCTOR:
EMPRESA:
PROPIEDAD INTELECTUAL DEL SENATI. PROHIBIDA SU
REPRODUCCIÓN Y VENTA SIN LA AUTORIZACIÓN
CORRESPONDIENTE