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Bittec 26

La edición Nro 26 del Boletín Informativo Táctico Técnico de Caballería presenta tres artículos sobre el Instructor Avanzado de Tiro, la Orden Tipo Misión y las Comunicaciones del Vehículo de Exploración POLARIS. El boletín busca informar sobre avances tecnológicos y tácticas en el ámbito militar, invitando a la colaboración de otros profesionales. Además, se anuncian concursos y rankings para fomentar la participación en la publicación.
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Nos tomamos en serio los derechos de los contenidos. Si sospechas que se trata de tu contenido, reclámalo aquí.
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La edición Nro 26 del Boletín Informativo Táctico Técnico de Caballería presenta tres artículos sobre el Instructor Avanzado de Tiro, la Orden Tipo Misión y las Comunicaciones del Vehículo de Exploración POLARIS. El boletín busca informar sobre avances tecnológicos y tácticas en el ámbito militar, invitando a la colaboración de otros profesionales. Además, se anuncian concursos y rankings para fomentar la participación en la publicación.
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BOLETÍN INFORMATIVO TÁCTICO TÉCNICO DE CABALLERÍA

Escuela de Caballería EDICIÓN Nro 26


“Grl Div ISSAC de OLIVEIRA CEZAR” Abril – 2020
Dirección Postal:
Ruta Nacional Nro 8 s/n - Km 28,5 – 1659 CAMPO DE MAYO
Tel: (011) 4666-0023/0474/0139/0360 - Interno 6674/6678
BITTEC E-Mail: bittec_ecc@[Link]
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BOLETÍN INFORMATIVO TÁCTICO TÉCNICO DE CABALLERÍA

EDITORIAL
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Estimados lectores, lanzamos una nueva publicación del Boletín Informativo Táctico Técnico de Caballería, la
edición Nro 26, poniendo a disposición TRES (3) artículos. El primero denominado “El Instructor Avanzado de
Tiro”, el siguiente "La Orden Tipo Misión" y el tercero "Las Comunicaciones del Vehículo de Exploración
POLARIS".

Al final del Boletín agregamos la solución al Tema Táctico de la edición anterior y las respuestas al BITTEC
PREGUNTA.

El objetivo del Boletín es brindar información de interés profesional relacionada con los avances tecnológicos,
las nuevas armas, materiales y medios desarrollados por las fuerzas armadas en el mundo, como así también los
procedimientos y tácticas que se emplearon en los campos de combate del pasado, se emplean en el presente y se
utilizarán en el futuro.

Reiteramos que nos es grato invitar a camaradas de otras armas, tropas técnicas, tropas para operaciones
especiales y servicios a colaborar con artículos que tengan relación y coadyuven a las operaciones de combate tanto
de blindados como de exploración.

CONCURSO BITTEC ESCRIBE. La Escuela de Caballería dispone de importantes premios para motivar el
envío de artículos de interés y participación en el Boletín. Los reconocimientos estarán destinados para los mejores
artículos del año 2020.

BITTEC RANKING DE AUTORES, en función de la cantidad de artículos enviados y publicados desde la 1ra
Edición en el año 2014, para premiar también a fin del año 2020 a quien tenga el primer puesto en cantidad de
artículos publicados.

Difundimos nuevamente el Link de subscripción a nuestra página BITTEC web para poder acceder a todos los
Boletines ya publicados. Además, de este nuevo link [Link] se puede acceder a través de la
página de Intranet del Ejército.

Recordamos nuevamente que en la edición Nro 24 / 19, está a disposición el Proyecto BANNERS elaborado por
la Escuela de Caballería, a los efectos pueda ser empleado por el personal de cuadros como MAPE para desarrollar
la Educación Operacional.

Saludamos a todos los subscriptores desde la Escuela de Caballería “General de División Isaac de Oliveira
Cézar” – “Primus Inter Pares - 1904” deseándole al personal del Arma un feliz día el próximo 23 de abril, en
circunstancias en las que no podremos reunirnos entre camaradas, pero seguramente lo haremos con gran espíritu
de Soldados de Caballería desde nuestras hogares.

#QuedateEnCasa
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ÍNDICE
El Instructor Avanzado de Tiro - “Master
Gunner”.
3
TP C IGNACIO FUMANERI

La Orden Tipo Misión.


CT C GUILLERMO ADOLFO PERIN 10
Las comunicaciones del Vehículo
de Exploración POLARIS MRZR – 4. 21
TP C DANIEL CERROTTI

Solución al Tema Táctico Nro 01/20


Sección Tanques. 26
Operaciones Ofensivas – Ataque

BITTEC PREGUNTA 32
BITTEC RESPONDE 35
HOMENAJE – MALVINAS 38 AÑOS 36

“Un buen plan ejecutado ahora, con violencia,


es mejor que uno perfecto la semana que viene…”

General George S Patton


El Instructor Avanzado de Tiro
(IAT – Master Gunner)

Introducción
El Instructor Avanzado de Tiro (IAT) o MASTER GUNNER, es aquel personal de un elemento blindado poseedor
de una elevada capacidad de actuación como Instructor y amplio dominio del sistema de armas de dotación y de
los medios de simulación y todo aquel medio de apoyo a la educación, a su vez el IAT será el responsable de la
formación de las tripulaciones con alto nivel de conocimiento y capaces de emplear el sistema de armas con
máxima eficacia y eficiencia.

Para hablar del MASTER GUNNER o INSTRUCTOR AVANZADO DE TIRO de las tripulaciones
acorazadas, debemos remitirnos a los inicios históricos de su nombre y cómo el transcurrir de los años ha
encontrado mediante un “reciclaje histórico”, una nueva función en la actualidad para esta figura, en las
principales tropas blindadas del Mundo.

Reseña histórica
El término Master of Gunnery, Maestro Artillero, o Artillero Principal, era un nombramiento que se
otorgaba a los Suboficiales destacados como Warrant Officer (nombramiento honorífico), inicialmente en
el Ejército del Reino Unido y que luego también seria adoptado por los Artilleros Navales de la Armada
Real.

La primera cita haciendo referencia al MASTER GUNNER data el Siglo XIV, cuando el título fue
otorgado a aquellos Suboficiales de la Artillería Real Británica que sobresalían como expertos técnicos en
el uso y mantenimiento del arma de dotación;
además este militar era quien comandaba la fracción
de Artilleros.

El puesto de MASTER GUNNER, estaba dividido


en dos clases de Artilleros: Maestro Artillero de
Segunda clase y Maestro Artillero de Primera clase,
(teniendo siempre como condición tener adquirido
el nombramiento de Warrant Officer); esta última
clasificación era la más importante entre los
MASTER GUNNER de aquel periodo Histórico.
Siglo XV - MASTER GUNNER, Batalla de Bosworth,
“Guerra de las dos Rosas”.

3
El título de MASTER GUNNER, comenzó también a ser utilizado por la Artillería Costera del Reino
Unido, teniendo en cuenta que era misión de estos el mantenimiento y preparación del arma para el
combate, como así también el resguardo de pólvoras y municiones. Para el año 1859 se encontraban en
toda Gran Bretaña un total de 59 Maestros Artilleros que se desempeñaban principalmente a lo largo de
todas las fortificaciones costeras de la Isla. Estos fuertes conformaban su servicio de pieza costero por
heridos y minusválidos con experiencia en
combate, como así también con personal de la
misma población que era reclutado y formado para
ese fin.

El Maestro Artillero de fortificaciones costeras


tuvo vigencia hasta el año 1956 y luego de más de
436 años de uso efectivo, fue desactivada toda la
red de fortificaciones costeras en el Reino Unido,
por tanto la propia figura de MASTER GUNNER
desaparecería de la Historia, parcialmente.

Batería de Defensa Costera en la Isla de Bermuda (Colonia


Británica), que prestara servicio hasta mediados del Siglo XX.

Los tiempos modernos


“La técnica no comete errores”

Corría el año 1973 en el Estado de Israel, y la celebración por el día del Yom Kippur1 se veía afectada por
una serie de ataques sorpresas, coordinados por la coalición de países Árabes llevada a cabo por Egipto y
Siria, sobre los territorios que el país vecino había obtenido luego de la Guerra de los Seis días en la
Península del Sinaí y los Altos del Golán.

El hecho se producía el mismo mes en que se celebraba el mes sagrado Musulmán del Ramadán 2. Este
acontecimiento (objeto de estudio de muchas investigaciones) fue el que dio paso al estudio de una nueva
doctrina para la Guerra acorazada por parte de EEUU, ya que la misma fue la primera gran Batalla de
tanques contra tanques después de la 2da Guerra Mundial. La confrontación reunió un total de 1500
tanques y 3000 vehículos blindados por parte de Israel y unos 4500 tanques y 3800 vehículos blindados
por parte de la coalición árabe.

En los estudios posteriores al conflicto, los Americanos descubrieron que los procedimientos de combate
(de organizaciones blindadas) utilizados por el Ejército de Israel, (desarrollando movimientos
coordinados sólo de tanques) habían sido los mismos que le proporcionaron la victoria en la Guerra de
los 6 días en 1967 y que, a priori, a comienzos de la confrontación de 1973 no le habrían traído grandes
resultados, ya que en un principio los movimientos comenzarían con el despliegue de la fuerza acorazada
en línea, avanzando en movimiento continuo con la idea de “sólo tanques”; este mismo criterio se
mantuvo en todos los frentes, incluso en la ocupación del escalón defensivo de primera línea en los Altos
del Golán.

1
Fiesta judía de penitencia y oración que se celebra diez días después del año nuevo judío (septiembre-octubre), también llamada Gran
Perdón.
2
Noveno mes del calendario musulmán, conocido internacionalmente por ser el mes en el que los musulmanes por su fe y por sus creencias
practican el ayuno diario desde el alba hasta que se pone el sol.
Nota: Ambas religiones guardan celosamente estas prácticas, al punto de paralizar ciertas actividades diarias. 4
Los resultados hablarían por sí solos, y aquel error en la identificación de los factores de éxito de la
maniobra dejaría a los tanques solos contra los grupos de infantería con armamento antitanque
desplegados en el terreno, y esta consecuencia se vio reflejada en la pérdida de casi el 40% de la fuerza
acorazada israelí en los primeros días de combate.

Los Comandantes Israelíes se darían cuenta de su error rápidamente, y eliminarían la idea de solo tanques
para dar paso a la táctica de Armas Combinadas. Nuevamente el arte de la guerra nos recordaba que el
correcto empleo de tanques e infantería mecanizada en momentos cruciales de las batallas, decidiría el
combate. También se efectuó un mejor aprovechamiento del terreno y preparación de las posiciones.

Si bien la confrontación tuvo como vencedor al Estado de Israel, el costo en sangre fue bastante alto, y en
este caso la suerte e improvisación acabarían cayendo del lado Israelí.

Tanque Centurión Sho’t Kal, de las Fuerzas de Defensa Israelíes. La imagen es actual, pero el
vehículo permanece en la posición sobre la cual fue batido en el “Valle de las Lágrimas”, como
un recordatorio de la sangre derramada en la Guerra del Yom Kippur. Nótese la posición
relativa de la torre con respecto al chasis.

No obstante las grandes pérdidas debidas a la sorpresa estratégica (atacar en medio de dos celebraciones
importantes de ambas religiones) y al empleo apresurado de las fuerzas blindadas, los tanquistas israelíes
supieron sacar provecho de su mayor pie de instrucción en materia de tiro de tanques: ocuparon las
mejores posiciones de tiro en un tiempo aceptable e hicieron empleo del armamento principal a las más
largas distancias con gran precisión. Como se adiestraron, combatieron.

Durante el año 1974, EEUU se estaba alejando de la doctrina de la Guerra de Vietnam (esencialmente
enfocada en la contra-insurgencia) y se encontraba analizando un nuevo enfoque, principalmente los
combates de tanques contra tanques, teniendo en cuenta que en algún momento podría encontrarse
inmersa en este tipo de enfrentamientos.

La lección de 1973 decía que el tanque que primero disparaba con el mayor grado de precisión era aquel
que no solo podría sobrevivir más tiempo en combate, si no quién sería el vencedor; esto hizo comprender
rápidamente que no solo bastaría con tener medios más potentes y modernos dispuestos en el campo de
batalla, si no también que una tripulación con la suficiente competencia profesional, sumado a
procedimientos de combate sólidos, serian esenciales para tener la ventaja inicial en el combate de
tanques.

5
El análisis realizado, gestó la inquietud en los principales miembros de la Escuela de Blindados (Armor
School) y concluyó en que cada Unidad de Blindados debería tener un experto conocedor de los tanques
de dotación y éste, tendría que asesorar al Jefe de esa Unidad en la planificación y ejecución del
programa de expertos en tanques de la Unidad.

Basándose en la vieja tradición Británica es que nace el concepto de Maestro Artillero (Master Gunner)
tomando como base el antiguo término Master of Gunnery (Maestro de Artillería), para la fuerza blindada
Americana.

Por su parte el Ejercito Británico volvería a adoptar el tan emblemático nombre también. Tomando acción
rápidamente en 1974, crearían su programa de Master Gunner para tripulaciones blindadas,
seleccionando a sus mejores suboficiales para comenzar la instrucción especializada de tiro en la Royal
Armoured Corps Gunnery School, en la ciudad de Lulworth, Inglaterra.

Primeros pasos
En EUA el programa de formación de Master Gunner tuvo su estreno el día 16 de Mayo de 1975 en Fort
Knox, asiento de paz de la Armor School. Por primera vez terminarían el “curso de prueba” del sistema
de armas M-60 A1, 12 alumnos. Sin medias tintas, en el mismo año finalizarían sus estudios como
Masters Gunners, 10 alumnos del blindado M-551 SHERIDAN el 3 de Octubre y finalmente el 18 de
Diciembre el “curso de prueba” del sistema de armas M60 A2 acabaría formando 5 alumnos.

Distintivos (Brevets) entregados a


los integrantes de los primeros
cursos de Master Gunner en EUA:
1 – Sistema de armas M-60 A1
2 – Sistema de Armas M-551
SHERIDAN
3 – Sistema de Armas M-60 A2

6
Algunos de los requisitos que se tuvieron en cuenta para la selección del personal a realizar los primeros
cursos, fueron los siguientes:

 El candidato debía ser voluntario.


 Debía tener el Grado de Staff Sergeant o Sergeant 1st Class.
 Tener experiencia como Jefe de Tanques (mínimo 2 años).
 Haber superado la entrevista con su Jefe de Unidad.
 Disponer al momento del curso de una ejemplar conducta y un alto grado de motivación.
 Tener aprobado el curso de calificación de tripulaciones de tanques del sistema de armas por el cual
el candidato realizaría el curso de Master Gunner.
 Luego de la finalización del curso quedaría destinado al menos 2 años más en su Unidad de Origen.

Como corolario a la primera promoción de Master Gunner egresados en 1975, y luego de recibir los
conceptos de los Jefes de Unidad respecto a la labor de este nuevo especialista, en Febrero de 1976 el
Ejército de EUA decide aprobar el programa de Master Gunner para ser dictado anualmente.

El año 1990 sería un año determinante para los Master Gunners en el Ejército Americano, ya que estos
probarían su valía en combate. La fuerza blindada, entrenada por sus especialistas, tendría el bautismo de
fuego en la Operación “Tormenta del Desierto”.

Después de 100 horas de combate, la misma, alcanzaría el objetivo de liberar a Kuwait del régimen
impuesto por Irak. Frente al éxito alcanzado por la fuerza Americana, muchos países intentaron imitar
esta doctrina y forjaron su propio programa de Master Gunner según las necesidades, medios y empleo de
sus respectivas fuerzas de blindados.

Instructores Avanzados de Tiro analizando vehículos capturados durante la Operación


“Tormenta del Desierto”

Con algunas variaciones relativas a la forma, pero siempre con el foco en el aumento de las capacidades
de las tripulaciones blindadas, los siguientes países poseen Instructores Avanzados de Tiro entre sus
fuerzas blindadas: Alemania, Australia, Austria, Bélgica, Brasil, Canadá, Chile, Dinamarca, España,
EEUU, Finlandia, Francia, Grecia, Holanda, Indonesia, Inglaterra, Israel, Noruega, Polonia,
Portugal, República Checa, Singapur, Suecia, Suiza y Turquía.

Nuestro país cuenta con cursos de similares características: el Curso de Instructor de Blindados y el
Curso Avanzado de Apuntador de Tanques, ambos dictados por la Escuela de Caballería en forma
bienal.

7
Atribuciones inherentes a la función de Instructor Avanzado de Tiro.
Son atribuciones inherentes al Instructor Avanzado de Tiro:

 Realizar la colimación3 de todos los aparatos de puntería del sistema de armas de dotación.
 Controlar sistemáticamente los valores de colimación de los vehículos de la Unidad a la que pertenece.
 Realizar la corrección en cero4 de las diferentes municiones a emplear.
 Controlar de forma sistemática los valores de fallas de la munición de provisión con que cuenta su
Unidad.
 Dirigir ejercicios de tiro real, a fin de optimizar los resultados.
 Emplear los diversos equipos de simulación (simuladores de procedimientos, dispositivos de
simulación de confrontación táctica, así como otros dispositivos de simulación).
 Explotar del mejor modo posible los equipamientos de simulación, elaborando diversos ejercicios para
ser llevados a cabo por las diferentes tripulaciones.
 Detectar de forma oportuna deficiencias en el adiestramiento de las tripulaciones.
 Emplear los medios de simulación adecuados, para la corrección de deficiencias específicas detectadas
en el adiestramiento de las tripulaciones.
 Controlar de forma sistemática, los resultados obtenidos, en los ejercicios de simulación y de tiro real
presentando soluciones para la optimización del rendimiento.
 Conducir la instrucción de técnica de tiro de las tripulaciones de tanques de la Unidad a la cual
pertenece.
 Asesorar al escalón superior en cuanto al mejor empleo de los sistemas de armas de dotación en
operaciones, a través del análisis del terreno, condiciones meteorológicas y de las capacidades y
limitaciones de los sistemas de armas enemigos.
 Formar parte de las secciones de enseñanza de blindados (CIAO) de las Unidades que dependen.

Distintivos otorgados a los Master Gunners en diferentes países.

3
Colimación: Ajuste puntual. 8
4
Corrección a cero o “Zeroing” en inglés: Cálculo de errores de salida.
Conclusión
“Que otros paguen con su propia sangre su falta de preparación”

Es preciso destacar, que en algunos países la figura del Instructor Avanzado de Tiro o Master Gunner, ha
alcanzado a la formación de especialistas no solo de tanques, si no también todo aquel vehículo que
contenga un cierto grado de blindaje (sea liviano, mediano o pesado) y dispongan de un cañón de relativa
importancia como arma de dotación principal.

Así es el caso de la existencia del programa de Master Gunner de vehículos Stryker, o del sistema de
armas Bradley, y aún en estudio en nuestro hermano Ejercito de Brasil, el IAT del sistema de armas
Guaraní Torre UT 30.

Sin dudas estas afirmaciones dan a entender que la vigencia de esta figura aun está en pleno auge y que
todo sistema de armas de cierto grado de complejidad, debería contar en un futuro con especialistas de
esta jerarquía, ya que no solo son capaces de aportar un asesoramiento técnico valioso, sino también que
son un “multiplicador de conocimiento” en capacidad de detectar las fallas y errores en las tripulaciones y
por sobre todo reconocer como corregirlos utilizando los medios de simulación disponibles y terreno del
mejor modo posible, aportando valor a sus organizaciones, a costos relativamente bajos para el gasto que
incumbe habitualmente el uso de vehículos blindados y mejorando el rendimiento del personal destinado
en este tipo de elementos.

9
La orden tipo misión
INTRODUCCIÓN

Con asiduidad se puede escuchar o leer en la doctrina y en infinidad de material bibliográfico relativo a la
conducción de elementos blindados, que la “Orden Tipo Misión” (OTM) será la forma ideal en la cual se
lleve a cabo dicha conducción (sea cual fuere su nivel). No obstante ello, es necesario profundizar en el
concepto, porque supone mucho más que un párrafo de reglamento, y es necesario dedicarle un tiempo al
análisis de las particularidades que lo rodean.

Conducir un elemento mediante Órdenes Tipo Misión (OOTM) implica generar un cambio sustancial en
la idiosincrasia de todos los niveles de la organización, y pragmáticamente hablando, se trata de un
cambio cultural que va desde la interpretación por parte del líder de los subalternos que ejecutarán las
órdenes, pasando por los Procedimientos de Combate (PROCOMB), la integración eficiente de los
medios de Comando – Control – Comunicaciones – Inteligencia – Informática (C3I2), hasta la confianza
puesta en dichos subalternos y la aceptación de antemano de aquellos probables errores que se puedan
cometer durante la ejecución.

ORDEN TIPO MISIÓN – LA DOCTRINA VIGENTE

Existe una premisa ineludible para abordar el tema desde la doctrina vigente en el Ejército Argentino, y es
que poco se habla de ello. La interpretación de los escuetos conceptos vertidos queda librada a la
interpretación del lector, y pocos son los criterios que se establecen para poder hacer un eficiente ejercicio
de la impartición de este tipo de orden, donde la misma doctrina dice que “… la necesidad de otorgar la
máxima libertad de acción posible a los distintos niveles determinan la descentralización en la conducción
y el empleo de órdenes tipo misión…” (ROD – 02 – 01, La Caballería, Conceptos Básicos de Empleo).

Siendo específicos en lo que nos concierne (Táctica de Caballería), abordemos los distintos conceptos
doctrinarios desde la conducción del nivel Gran Unidad de Combate (GUC) hasta el nivel sección de
tanques5 en un sencillo cuadro, a fin de no llevar al lector a releer toda la doctrina por un solo tema de
interés.

10
5
Se obviaron colocar los conceptos doctrinarios de exploración relativos a OTM por ser similares a los de tanques.
Nivel Concepto de “Orden Tipo Misión”
Las órdenes deberán ser oportunas, simples, claras y concisas. Se emplearán,
Brigada
generalmente, órdenes tipo misión, cuidando que contengan el concepto de la operación
Blindada o la intención del comando superior, para asegurar que los escalones inferiores actúen por
(GUC) propia iniciativa, coordinando sus esfuerzos en procura del objetivo común.
Orden Tipo Misión: Será normalmente una orden parcial que contendrá solo la misión
que deberá cumplir quien la recibe, dejando amplia libertad sobre la forma en que será
Regimiento de
satisfecha.
Tanques Su empleo será muy común en el regimiento, en razón de la rapidez con que se
desarrollan las operaciones.
Orden Tipo Misión: Es una orden parcial que normalmente contendrá sólo la misión que
debe cumplir quien la recibe, dejando amplia libertad sobre la forma en que será
Escuadrón de
satisfecha.
Tanques Su empleo será muy común en el escuadrón, en razón de la rapidez con que se desarrollan
las operaciones.
Orden Tipo Misión: Es una de las órdenes de mayor uso en la sección de tanques.
Orden parcial en la que generalmente (luego de una breve actualización de la situación)
Sección de se imparte, en forma parcial o completa, la misión y la intención del superior, dejando los
Tanques aspectos referentes a la ejecución a consideración de quien la debe cumplimentar.
Como jefe de sección, deberá estar preparado para cumplir (con iniciativa y espíritu
ofensivo) e impartir este tipo de órdenes.

Como puede apreciarse, no existen contradicciones en los conceptos vertidos en la doctrina; de hecho
resultan bastante similares unos a otros. Pero lo que sí es innegable, confirmando la suposición inicial, es
que el nivel de desarrollo es en extremo escueto, y no aporta la cantidad de variables suficientes como
para lograr un criterio certero que lleve al conductor (sea cual fuere el nivel en el que se encuentre
parado) a poder materializar en forma eficiente los pasos que lo llevarán a conducir su elemento
exitosamente a través de OOTM.

La intención del presente artículo es colaborar con la formación de ese criterio, aportando conceptos clave
que surgen del análisis de distintas fuentes bibliográficas y de la doctrina vigente en países cuya
participación reciente en conflictos de distinta naturaleza, los ha llevado a estudiar y optimizar la
conducción de sus elementos bajo esta modalidad de “máxima libertad de acción”.

UN POCO DE HISTORIA NO VIENE MAL

La base histórica de las OOTM se encuentra en una palabra, pero el solo hecho de intentar leer (y mucho
más tratar de pronunciar) el término alemán “Auftragstaktik”, puede llevarnos a una pronta desilusión;
mucho más si sabemos que no existe una traducción literal para este vocablo en nuestra lengua latina.
Pero este no es un artículo de idiomas, sino de táctica, y lo importante aquí es saber que el significado de
la palabra en cuestión ha sido objeto de innumerables estudios, de los cuales trataremos de hacer un
pequeño resumen para captar dos cosas: el origen y el significado.

Origen.
Hacia 1806, Napoleón Bonaparte tenía en jaque a toda Europa: después de las Batallas de JENA y
AUERSTÄDT (ambas el 14 de Octubre de 1806), el disciplinado pero a la vez rígido Ejército Prusiano
sufre una terrible derrota, que culmina con la ocupación de BERLÍN por parte del Emperador Francés, y
con la desaparición de escena del mencionado Ejército de los campos de batalla hasta 1813. Este duro
golpe para la conducción prusiana generó un cambio substancial en la mentalidad de los responsables del
alto mando.

11
JENA y AUERSTÄDT fueron dos batallas simultáneas (o casi simultáneas) que no fueron provocadas de
antemano por el genio de BONAPARTE, sino que se dieron por las circunstancias del momento: no hubo
coordinación previa para que así se diera. JENA en particular, casi resulta en derrota para las fuerzas
napoleónicas de no ser por la intervención del Mariscal MURAT al mando de la caballería francesa,
resolviendo la prematura intervención de NEY. Ambos enfrentamientos, como se mencionó
anteriormente, culminaron con la derrota del ejército prusiano, la toma de su Capital y el sismo
doctrinario que derivó en la génesis del “Auftragstaktik”.

GERHARD von SCHARNHORST, Jefe de Estado Mayor


General del Ejército Prusiano, fue el catalizador de este sismo,
considerando que la mejor manera de adiestrar a los
ejércitos para la guerra, era capacitando de manera
integral a los jefes de las menores fracciones, y
permitiéndoles luego tomar decisiones en forma
independiente. Reformula así la composición y pensamiento
del Estado Mayor, y funda la Academia Militar de cuyos
principios se nutre su protegido, el pensador militar KARL
VON CLAUSEWITZ, y de él su discípulo: HELMUTH von
MOLTKE, el padre de la “Auftragstaktik”.

HELMUTH KARL BERNHARD Graff 6 von MOLTKE “el


viejo”, tal cual era su nombre completo, título nobiliario y
apodo, prestó servicio durante TREINTA (30) años como Jefe
del Estado Mayor General del Ejército Prusiano, y estableció
como doctrina oficial durante esos años el Auftragstaktik, de
cuya esencia (o al menos eso intentaremos) vamos a ocuparnos.

MOLTKE sentó las bases doctrinarias que la cultura,


formación y adiestramiento del mando descentralizado
realmente necesitaba. Los institutos proporcionaron a los
oficiales de menor jerarquía, y aún a los suboficiales, una
inusitada capacitación en el dominio de la Táctica. HELMUTH von MOLTKE “el viejo”
Generalmente, los comandantes prusianos desde allí en adelante tendrían en mayor estima a la “iniciativa
ofensiva” que a la tradicional “obediencia absoluta” de sus subalternos. Para ejemplificar de manera
pragmática esto, podemos decir que en sus ejercicios los oficiales debían enfrentar con frecuencia
situaciones en las cuales era necesario desobedecer una orden directa para poder materializar la intención
del comandante (uno de los ejes sobre los cuales gira la impartición de una OTM).

Significado.
Si vamos a la etimología del término, el mismo está compuesto por dos sustantivos: Auftrag = Orden +
Taktik = Táctica; juntarlos en uno sólo, tal cual lo podemos pensar en español (o en cualquier otro
idioma) no nos deja ni cerca de interpretar su nodo conceptual: Auftragstaktik no es otra cosa que la
cultura del mando descentralizado. Ese es el concepto bajo el cual von MOLTKE “el viejo” llevó al
Ejército prusiano a generar el cambio substancial que le diera gloria al Reich7 desde la Guerra Franco-
Prusiana hasta los fallidos intentos de romper el estancamiento de la Gran Guerra por parte de las “tropas
de asalto” alemanas en 1918.

El resultado definitivo de dicha cultura es la conducción a través de OOTM, pero primero es necesario
comprender todo el proceso; arrancaremos entonces por definir cultura bajo la estricta sentencia de la
Real Academia Española En una primera acepción es “conjunto de conocimientos que permite a alguien
desarrollar su juicio crítico”, y en una segunda es “conjunto de modos de vida y costumbres,
conocimientos y grado de desarrollo artístico, científico, industrial, en una época, grupo social, etc.”.
Auftragstaktik cierra para ambas acepciones, porque no solo se trata de un conjunto de conocimientos

6
Graff: Traducción del Alemán, “Conde”. 12
7
Reich: Traducción del Alemán, “Imperio”.
formadores de juicio crítico para el mando descentralizado, sino de un verdadero modo de vida,
costumbres y desarrollo científico (táctica) en un determinado grupo social (los hombres de armas).

Toda la educación profesional militar del Ejército prusiano materializaba esta cultura del mando
descentralizado, desde la formación al perfeccionamiento.

“Auftragstaktik” y “Blitzkrieg”8
El éxito de la Blitzkrieg desde la invasión a Polonia hasta los sorprendentes resultados iniciales del
Deutsches Afrikakorps (DAK), están determinados por esta cultura del mando descentralizado heredada
del Ejército Prusiano de von MOLTKE “el viejo”.

Toda la formación inicial de la Wehrmacht hacia fines de los años ´30 y principios de los „40, desde el
soldado raso al Jefe de Batallón, estaba signada por la premisa de conocer los fundamentos tácticos del
nivel propio y dos niveles más arriba en la cadena de comando. Sumado a ello, la cultura de mando
descentralizado (que a partir de ahora llamaremos “Mando Tipo Misión” (MTM) fue la génesis del éxito
inicial del IIIer Reich en los antedichos frentes.

La explotación9 de ROMMEL hacia el Puerto de


CHERBURGO en el frente de Francia es un claro
ejemplo de cómo la Blitzkrieg materializó el
concepto de MTM; basta decir que la 7ma
División Blindada al mando del entonces General
ERWIN ROMMEL recibió el apodo de “Die
Gespensterdivision” (la División Fantasma),
porque era difícil aún para el mando alemán saber
dónde estaba ubicada debido a la velocidad e
independencia con la que se movía.

La iniciativa ofensiva de su comandante y la


interpretación de las OOTM que se les impartía a
sus oficiales (sean del Estado Mayor,
Comandantes de Brigada o Jefes de Unidad) son
sólo dos de los tópicos tangentes al MTM que
ejemplifica el accionar de este elemento.
ROMMEL con el Estado Mayor de la 7ma División Blindada en
el avance hacia CHERBURGO.

LA TEORÍA DEL MANDO TIPO MISIÓN

El hilo conductor del presente artículo, tal como lo hemos propuesto al inicio, es ayudar a formar un
criterio para la conducción de un elemento blindado a través de OOTM. Para hacerlo, primero es
necesario entender la teoría del MTM.

A lo largo de los años, distintos ejércitos del mundo han intentado captar la esencia de la conducción a
través de la OTM. Los alemanes no han sido los únicos en esta materia, pero sí fueron los que encarnaron
verdaderamente el MTM como una cultura; del análisis de su doctrina y del desarrollo de los
enfrentamientos durante la SGM, las FFAA de los Estados Unidos (EEUU) intentaron plasmarla en su
propia Doctrina.

8
Blitzkrieg: Traducción del Alemán, “guerra relámpago”.
9
Operación ofensiva que buscará aprovechar plenamente una situación favorable (producto de un combate
exitoso o de la detección de una vulnerabilidad en el dispositivo enemigo), y transformar un éxito local en un 13
éxito de mayores proporciones.
La Publicación de Referencia Doctrinal del Ejército de EEUU (PRD 6 – 0), “Mando Tipo Misión”,
propone lo que denomina “filosofía del MTM”, de acuerdo al siguiente esquema de principios:

Construir equipos cohesivos a través de la confianza mutua

Crear un entendimiento común

Proporcionar una intención clara del Jefe / Comandante

Ejercer la iniciativa disciplinada

Conducir a través de OOTM

Aceptar un riesgo calculado

A priori, la primera conclusión a la que se puede arribar es que, al igual que en todo asunto militar, todo
empieza y termina en la figura del Comandante – Jefe – Líder. Él es el responsable de plasmar los
principios del MTM si lo que
quiere es conducir su
organización bajo esta filosofía;
ergo, lo primero que tiene que
entender es que adoptarla
significa CAMBIO, y que dicho
cambio puede no resultarle
cómodo ni a la organización ni a
él mismo. Habrá mucho trabajo
por delante.

¿Qué hacer para


implementar el MTM en la
organización?
Una respuesta simplista sería
“aplique el esquema de principios
de la filosofía del MTM”; nada
mejor que intentar hacerlo para
marchar hacia un rotundo
fracaso. No es suficiente con la
teoría llana, hacen falta dos cosas
para iniciar a la organización en esta filosofía: ACTITUD y APTITUDES.

La actitud se traduce en el convencimiento de trabajar sin cansancio hasta lograr el cambio necesario
en la cultura organizacional, y las aptitudes son el reflejo de la preparación táctica y técnica del
elemento en cuestión (que como dijimos en la introducción, no importa en qué nivel de la Conducción se
encuentre). A partir de aquí empieza la aplicación de los principios del MTM.

14
El cambio en la cultura organizacional.
Para gestar este cambio, el Jefe debe tener plena conciencia de lo siguiente:

Hay confianza mutua?


• Entre los distintos Niveles
• Desde y hacia el Jefe

Hay entendimiento común?

Qué es la Iniciativa Disciplinada?


• Lo entiende el Jefe? La promueve?
• Lo entienden los subalternos? La ejercitan?

El Teniente Coronel Matthew T. ARCHAMBAULT del Ejército de EEUU, Jefe del 1er Batallón del 4to
Regimiento de Infantería (1-4 IN), conocido como “WARRIOR”, expresó: “El Ejército depende de las
personas que lo componen, y como tal, el comandante debe hacer hincapié en la dinámica humana
mediante un entendimiento firme y minucioso de la comunicación en grupo y cómo el grupo bajo su
mando comprende y desarrolla sus propios procesos y procedimientos.” Particularmente la Unidad a su
mando es pionera en el MTM, aplicando sus principios desde la más temprana formación de sus soldados
en el Período de Instrucción Básica hasta el Proceso de Panificación de Comando ejecutado por la Plana
Mayor del Batallón.

Confianza y entendimiento común.


Toma tiempo ganar la confianza de los demás, y se logra mediante la aplicación de valores y de un
equilibrado ejercicio del mando; se gana o se pierde más a través del accionar diario que con gestos
magnánimos u ocasionales. Esta confianza mutua se desarrolla a partir de experiencias exitosas
compartidas, principalmente obtenidas como consecuencia de Ejercicios de Conjuntos10, y especialmente
en el desarrollo de Operaciones reales.

No obstante, es responsabilidad del Jefe generar situaciones multiplicadoras de confianza también fuera
del ámbito operacional; la vida diaria del cuartel debe estar orientada en este sentido, desde la más simple
tarea administrativa: trabajando así se logrará crear ese entendimiento común del que hablan los
principios del MTM.

Estos dos interrogantes, a los cuales debe responder el Jefe sobre su existencia, se construyen también
sobre la base de PROCOMB. Cuando la organización sabe lo que tiene que hacer, cuando cada integrante
sabe exactamente lo que le corresponde desde su rol de combate, se generan la confianza y el
entendimiento común necesarios.

Cuando los PROCOMB están bien implementados desde el punto de vista doctrinario11 y a su vez son
revisados a la luz de los ejercicios u operaciones en los cuales son aplicados, se establecen las relaciones
entre los distintos niveles del elemento (soldados, suboficiales y oficiales): “estoy tranquilo porque sé lo
que tengo que hacer, mi jefe también sabe lo que tiene que hacer”, y viceversa. Así, funcionarán como
estándares para el entendimiento común y serán multiplicadores de las acciones del Jefe para generar
10
Ejercitaciones que incluyen a todos los niveles del elemento (Cuadros y Tropa).
11
El fundamento de un PROCOMB debe estar en las Tablas de Adiestramiento Operacional, basadas en la doctrina vigente. 15
confianza mutua reduciendo el estrés y la fricción, porque las personas saben lo que tienen que hacer sin
que se les diga cómo.

De esta manera, la cultura del elemento (recordemos aquí la definición de cultura) se fortalece a través de
las relaciones que genera la aplicación de estos estándares, logrando así un ambiente de “equipo
disciplinado” en vez de un régimen jerárquico rígido, donde se puede aplicar el MTM a través de sus
principios.

Para llegar a la impartición de una OTM, es necesario primero entender la filosofía del MTM; sin la
comprensión de esta particular cultura organizacional no es posible materializar esta metodología de
conducción.

Habiendo entonces atravesado este camino, vayamos ahora a lo concreto.

LA CONDUCCIÓN A TRAVÉS DE OOTM

Debemos ahora centrar la atención sobre los cuatro principios del MTM que aún no hemos desarrollado:

INTENCIÓN CLARA
DEL JEFE

APLICAR INCIATIVA ACEPTAR EL RIESGO


DISCIPLINADA CALCULADO

CONDUCIR A
TRAVÉS DE
OOTM

En el cuadro se ve el principio “Conducir a través de OOTM” como el resultante del proceso de utilizar
los otros tres como una especie de “filtro”; yendo paso a paso, analizaremos cada uno de ellos.

Aplicar la Iniciativa Disciplinada.


Los términos iniciativa y disciplina son hartamente conocidos por los hombres de armas, pero en la
conjunción de este principio, hacen referencia a un aspecto de suma importancia en la cultura del MTM;
cada integrante del Elemento, a través de los PROCOMB, de la doctrina, de las órdenes impartidas y del
conocimiento de sus capacidades y limitaciones, sabe hasta dónde puede y cuál es la máxima expectativa
que de él se tiene para llegar al cumplimiento de la misión.

La confianza que el Jefe del Elemento deposita en cada uno de sus subalternos también va en relación al
nivel de iniciativa que estos puedan llegar a tener. No es lo mismo otorgarle libertad de acción a un
integrante de la organización proactivo y ejemplar que a uno pasivo y / o conformista.
16
En definitiva, la Iniciativa Disciplinada no es otra cosa que adherirse a lo ordenado hasta darse cuenta que
esto no es aplicable a la situación en la que uno se encuentra (un nuevo elemento de juicio, una amenaza
mayor, una oportunidad que debe ser aprovechada, etc.) y tomar una decisión acertada. ¿Cuál es el
criterio para tomar esa decisión? Está materializado en el principio de la intención clara del Jefe /
Comandante.

Proporcionar una intención clara del Jefe / Comandante.


Se trata de una declaración simple, concreta y fácil de recordar relacionada al objetivo o resultado
esperado de la operación, y es responsabilidad absoluta e indelegable del Comandante.

Permite que la organización al completo tome la iniciativa disciplinada en cualquier contexto, siendo ese
su cometido: fomentarla y darle relevancia.

Ahora bien, hacerlo requiere no sólo de idoneidad intelectual y capacitación profesional; también es
necesaria la práctica. No es lo mismo desarrollar y expresar una intención que elaborar todo un concepto
de la operación para establecer el objetivo a lograr por determinado elemento; aquel que quiera ejercer el
MTM, debe generar las condiciones para ejercitarse y comprobarse a sí mismo.

En la imagen, el General George S. Patton. Una de las frases que lo describe como excepcional
conductor en el Campo de Batalla fue: “No les digas a los hombres cómo hacer su trabajo, diles
qué tienen que hacer y te sorprenderán con su ingenio.”

Aceptar el Riesgo Calculado.


El riesgo calculado es una exposición responsable y deliberada a un posible daño o pérdida, cuando
quien conduce juzga el resultado en términos de cumplimiento de la misión con respecto al costo.

La realidad, es que todo Jefe acepta riesgos calculados al tomar decisiones, porque existe incertidumbre
en todas las operaciones militares y, por lo general, es necesario para exponer o explotar las debilidades
enemigas.

17
Para resumir, podemos plantear el dilema en una ecuación muy sencilla:

Estimación
razonable

RIESGO
CALCULADO

Aceptación
intencional

Conducir a través de OOTM.


El ADRP 6 – 0 “Mando Tipo Misión” del Ejército de EEUU define de esta manera las OOTM: “… son
directrices que les enfatizan a los comandantes subordinados los resultados que hay que alcanzar y no
cómo deben hacerlo. Los comandantes usan las OOTM para proporcionar dirección y orientación, con
el fin de centrar las actividades de las fuerzas en la consecución del objetivo principal, establecer
prioridades, asignar recursos e influir en la situación; además, estas les proveen la máxima libertad de
acción a los subordinados para determinar la mejor forma de cumplir las misiones.”

Después de haber interpretado toda la esencia del MTM, su filosofía, llegamos aquí al punto más
importante del presente trabajo: el momento de establecer el CÓMO.

Un solo párrafo debe bastar para impartir una OTM, pero para concebirlo es necesario saber qué es lo que
tiene que contener.

A continuación lo ejemplificaremos con un Equipo de Combate (EC) en el desarrollo de una Operación


Ofensiva12: La misión del EC es conquistar un Objetivo en una localidad; la 3ra Sección de Tanques (3ra
Sec Tan) se encuentra ocupando una posición de bloqueo al Sur de la localidad, con la misión particular
de impedir cualquier refuerzo enemigo proveniente del Sur Este, a fin de permitir la conquista del
Objetivo por parte del EC.

Durante el Ataque, elementos de exploración de propia tropa detectan movimiento de blindados enemigos
al Noreste de la localidad, y el J EC le imparte a la 3ra Sec Tan la siguiente OTM en forma radioeléctrica:

“Contacto de Exploración con Tanques Colorados13, Prosigo. TRES (3) Tanques, avanzando por
camino secundario dirección general PC 17 – 13 y más al Sur, en estos momentos, unidad
desconocida, SK 105 A1, PROSIGO: Ataque en dirección PC 17 para destruir cualquier elemento
Blindado Colorado que intente avanzar hacia Objetivo LIBERTAD, cambio.”

12
Ver “Tema Táctico” del BITTEC Nro 25. 18
13
Colorados: Fuerzas Enemigas.
Situación del EC frente a la amenaza blindada enemiga

El J EC resolvió el problema de la amenaza blindada aplicando los principios del MTM de la siguiente
manera:

1. Apelando al ejercicio de la Iniciativa Disciplinada de la 3ra Sec Tan y expresando una intención
clara: No dice cómo lo debe hacer, sólo da una “directiva” para lograr un “efecto” (atacar en una
dirección determinada para destruir cualquier amenaza blindada que afecte la conquista del Objetivo).

2. Demostrando confianza mutua entre él y su Jefe subordinado: Supone, porque conoce al J 3ra Sec
Tan, que elegirá el PROCOM más conveniente para cumplir la misión, materializando su intención.

3. Aceptando un Riesgo Calculado: de acuerdo al informe recibido de la Exploración, evaluó las


capacidades y limitaciones del enemigo con las de la 3ra Sec Tan; considerada la “relación costo /
beneficio”, imparte luego la orden dándole al J Sec los elementos de juicio suficientes para que
resuelva cómo va a cumplir misión.

CONCLUSIONES

La conducción de elementos blindados a través de OOTM, que será la norma para el desarrollo de
prácticamente todas las operaciones en las que participen, no es un tema sencillo.

Independientemente del nivel en el que el Jefe se encuentre parado, debe entender en profundidad cuál es
el “espíritu” de una OTM; dicho de otra manera, si no está capacitado para llevar adelante su elemento en
el cumplimiento de una misión con esta metodología, tarde o temprano caerá en el fracaso, cuyo costo es
en vidas humanas (recurso de valor incalculable) y medios materiales de difícil reposición (blindados).

19
Quien quiera desarrollar el MTM en su organización, debe saber que se enfrenta a un desafío que no es
fácil de lograr; como dijimos, se trata de un cambio cultural que requiere confianza mutua, desarrollo de
la iniciativa y sentido de la disciplina en simultáneo. Esto no quiere decir que se diluya la jerarquía de la
organización, por el contrario, este tipo de trabajo en equipo se debe dar dentro de los más estrictos
estándares de conducta.

¿Cómo llevar a buen puerto este cambio? Implementarlo ya es cuestión de cada responsable, pero
plasmemos algunos criterios que pueden ser útiles a la hora de tomar esta importante decisión:

• Ponerse a prueba uno mismo en el


Ejercitarse ejercicio del MTM
• En Guarnición y en el Terreno
• No hay margen de error "cero"
Equivocarse • Permitirselo al resto y dejarse
asesorar
• No se puede confiar en un Jefe
Confiar desconfiado
• Construir la confianza

Bibliografía:
 ADRP – 6 – 0 “Mando Tipo Misión” / Ejército de EEUU.
 Manual de la Guerra de Maniobras / William S. Lind / Biblioteca del Oficial – Círculo de
Oficiales del Ejército / Edición 1994.
 “El Schwerpunkt de Clausewitz: Mal traducido del alemán y malentendido en inglés.” /
Doctor Milan Vego / Military Review – Mayo-Junio 2007.
 “El mando tipo misión en el siglo XXI. Un buen equilibrio” / Teniente Coronel Matthew T.
Archambault, Ejército de EEUU / Military Review – Segundo trimestre 2018.
 “Revitalizando el mando tipo misión en el Ejército” / General Stephen J. Townsend, Ejército
de EEUU / Military Review – Octubre 2019.
 ROD – 02 – 01 “La Caballería, Conceptos Básicos de Empleo” / Edición 2016.
 ROP – 00 – 04 “Conducción de la Brigada Blindada” / Edición 2016.
 ROP – 02 – 01 “Regimiento de Caballería de Tanques” / Edición 2001.
 ROP – 02 – 08 “Escuadrón de Tanques y Tanques Ligeros” / Edición 2001.
 ROP – 02 – 11 – II “Sección de Tanques” / Edición 2015.

20
Las comunicaciones del Vehículo de
Exploración POLARIS MRZR-4

El Equipo de Radio Vehicular Elbit TADIRAN CNR – 9000 HDR

En la década de los „80 el Ejército Argentino fue provisto con equipos multicanales de radioenlace y
centrales telefónicas CCM – 5 de la marca TADIRAN de origen israelí que dotaron al Arma de
Comunicaciones. Este material demostró su fiabilidad a lo largo de casi 40 años de servicio
ininterrumpido.

En el año 2006 la marca TADIRAN fue adquirida en la totalidad de sus acciones por la empresa Elbit

Systems (también de origen israelí), y en la actualidad provee a la fuerza de equipos de radios mochilares

y vehiculares.

El CNR – 9000 HDR es un equipo de radio VHF/UHF que ofrece una alta calidad de comunicación de

voz y datos en las condiciones de guerra electrónica de los campos de batalla modernos. Opera en el

rango de frecuencias de 30,000 a 512,000 MHz (bandas VHF y UHF), y puede funcionar en tres modos

de operación: CLARO, SEGURO o ANTI-INTERFERENCIA14.

Bondades del CNR – 9000 HDR

Este equipo de radio posee muchas cualidades que lo hacen ideal para un Elemento de Exploración; a

continuación numeramos las más significativas:

1. Interfaz amigable; requiere poco tiempo de instrucción, debido a su fácil operación a través de su
pantalla y botones multifunción.
2. Transmisión de datos digitales a alta velocidad.

14
CLARO: “CLEAR”, modulación digital sin encriptación, similar a las comunicaciones analógicas.
SEGURO: “SAFE”, modulación digital con procesos de criptología electrónica aplicados a una misma frecuencia de radio.
ANTI-INTERFERENCIA: “ANTI-JAMMING”, modulación encriptada que incluye saltos de frecuencia para dificultar la
interferencia. 21
3. En sus modos SAFE y A – J garantiza seguridad casi absoluta en las comunicaciones digitales.
4. Incorpora un módulo GPS que permite geo-referenciar el equipo, facilitando las funciones de
Comando y Control en la Red.
5. Puede escanear las comunicaciones de más de 4 canales a la vez, facilitando la trasmisión y
recepción de información con celeridad, en consonancia con el principio de “Elevar toda
información relevante en oportunidad y exactamente como se ve”15.
6. Indica automáticamente cuándo una comunicación está siendo recibida o transmitida en modo
CLARO o SEGURO, materializando el control sobre las medidas de seguridad de
contrainteligencia en las Comunicaciones.
7. Posee un controlador IP16, que identifica el equipo desde el cual se está recibiendo la transmisión.
8. Puede transmitir archivos y mensajes de texto simples, sin necesidad de ninguna unidad externa de
hardware.
9. Posee aplicaciones de software que permiten el diseño de la red y su adaptación a las condiciones
de los diferentes ambientes geográficos donde se desarrollen las operaciones.
10. PTT17 direccionado: de acuerdo a su configuración, las teclas disponibles en el PTT habilitan la
comunicación con distintos elementos, sin necesidad de cambiar la frecuencia o el canal en el
equipo.

El Vehículo POLARIS MRZR - 4 / 4 x 4

En el año 2015, la Brigada Aerotransportada IV fue equipada con estos vehículos todo terreno originarios

de EEUU, y el Escuadrón de Exploración de Caballería Paracaidista 4 no fue la excepción; para ese

momento, la provisión materializó un salto cualitativo substancial, puesto que se trata de medios que, en

simultáneo, estaban siendo adquiridos para elementos aerotransportados de países desarrollados luego de

ser sometidos a duras evaluaciones técnico-operacionales.

Algunas de sus prestaciones son las siguientes:

Carga útil: 680,4 kilogramos

Capacidad de carga rack frontal/caja: 226,8 kilogramos.

Tripulantes: 4 (se pueden sumar 2 asientos más en la caja de carga trasera).

Sistema de conducción convencional (volante y pedales), con la consecuente facilidad en la

capacitación de los conductores.

15
ROP 02 – 06 “ESCUADRON DE EXPLORACION DE CABALLERIA PARACAIDISTA”, Art 1.002, Principios para la
Conducción de la Exploración.
16
Tecnología que aplica un Protocolo de Internet (IP = Internet Protocol) para el enlace de comunicaciones por voz o datos.
17
PTT: por sus siglas en inglés, “Push To Talk”; tecla de los equipos de radio que habilita la transmisión de datos por voz. 22
Múltiples accesorios de utilidad: malacate, rack porta bidones, para-golpes delantero y trasero,
apoya armamento (tipo horqueta) así como afustes extensibles para ametralladoras y ganchos para
transporte en eslinga.

Aerolanzable.

Pero pese a sus múltiples capacidades como vehículo 4 x 4, no posee ninguna facilidad de
comunicaciones. Para poder dar cumplimiento a las misiones que normalmente se imponen a un elemento
de exploración (explorar objetivos de alto valor que permitan asesorar al Comandante y su Estado Mayor
sobre la situación del enemigo y el ambiente geográfico), era indispensable la instalación de un equipo de
comunicaciones vehicular cumpliendo así con la exigencia del enlace por datos y voz en todo tiempo.

Proceso de instalación del Equipo de Radio Vehicular

Se determinó en primer término el lugar específico donde se instalaría el equipo, teniendo en cuenta el
espacio para que el operador pudiese ubicarse, transmitir y recibir la información obtenida. Se optó por
colocarlo entre los dos asientos traseros del vehículo.

Se fabricó un soporte amoldado a la base anti-vibratoria (provista con el equipo); la misma fue soldada y
perforada con una planchuela de acero de 5cm de ancho y 4 mm de espesor, atornillado al mismo.

Ubicación definitiva del equipo entre los asientos Detalle de la base anti-vibratoria del CNR-9000, adaptada
posteriores del vehículo. al chasis del Polaris.

Resolviendo complicaciones.
El vehículo posee una alimentación general de 12 Vcc (Volts corriente continua), voltaje insuficiente para
alimentar el CNR-9000, dado que requiere de una alimentación de 24 Vcc18.

18
Toda radio tiene una parte interna electrónica que hace al funcionamiento y otra eléctrica que lo “alimenta” y le aporta la
energía necesaria para funcionar; de no poseer la energía en la cantidad correcta, se corre el riesgo de afectar gravemente el
equipo de radio.
23
Tras un análisis exhaustivo sobre la alimentación energética, se colocó un convertidor / conversor de 12
Vcc a 24 Vcc para permitir el correcto funcionamiento de la radio. Dicho convertidor es de fácil
adquisición en el medio civil, y una vez hechas las pruebas de idoneidad, se incorporó debajo del asiento
del conductor, próximo a la batería del vehículo.

Convertidor 12 Vcc a 24Vcc, y su ubicación definitiva en el vehículo.

La instalación de la antena.
Otro asunto que requirió un trabajo sencillo pero de especial atención, fue la instalación del sintonizador y
base de la antena del CNR-9000. Esto se ejecutó atendiendo a las indicaciones del fabricante, utilizando
los componentes específicos provistos con el equipo de radio.

Se hicieron agujeros en el chasis del vehículo para poder ajustar la base de antena de acuerdo a las
especificaciones de la empresa Elbit Systems.

Base de antena y sintonizador colocados y en funcionamiento.

24
Aspectos a tener en cuenta para su empleo.

Se debe apagar el equipo Elbit vehicular antes de poner en


marcha el mismo, para evitar que la fuente se queme por un
golpe eléctrico.

No operar estando el vehículo con su motor apagado; la gran


potencia que demanda la transmisión digital de las
cmunicaciones consume rápidamente la batería del vehículo.

Proteger las conexiones del conversor del agua, barro y tierra


con aislante (termosellado o cinta aisladora), para extender su
vida útil.

CONCLUSIONES
El equipo CNR-9000 HDR se instaló en nuestros vehículos POLARIS en un breve tiempo, y ha sido
probado con éxito desde su instalación, y rindiendo al máximo de sus capacidades.

Dentro de las pruebas ejecutadas, se corroboró que operaba en baja, media y alta potencia, gracias al
amperaje19 que le proporcionaba el convertidor.

La radio con la que fue equipado el POLARIS le permite actualmente a la tripulación estar comunicada
en todo momento con sus fracciones y con el PCP20 y PCT21 de la Subunidad a distancias de hasta 10 Km
en terreno llano y hasta 5 Km en terrenos compartimentados. Asimismo es compatible con los equipos
portátiles Elbit CNR 710 de las menores fracciones.

Cabe destacar que esta instalación se realizó en el Esc Expl C Parac 4, con el apoyo y asesoramiento del
personal de la Ca Com Parac 4.

19
Amperaje: Cantidad de corriente o flujo de electrones que fluyen por un conductor. Su unidad de medida son los amperios.
20
PCP: Puesto de Comando Principal. Será el centro desde donde se ejercerá el comando y control de las operaciones del
elemento.
21
PCT: Puesto de Comando Táctico: Durante la ejecución de las operaciones tácticas, el jefe de elemento podrá conformar y
desprender un PCT como una subdivisión del PCP, para operar alejado del mismo e influir directa y personalmente en aquellos
puntos del dispositivo en donde se llevan a cabo acciones decisivas. 25
1. Objetivo: Proceder de la Sección de Tanques, formando parte de un Equipo de Combate fuerte en
Tanques durante un ataque rápido.

2. Resumen de la Situación

Usted es el Jefe
de la 3ra Sec Tan

 J EC: “CONTACTO DE EXPLORACIÓN CON TANQUES COLORADOS, PROSIGO.


TRES (3) tanques, AVANZANDO por Cno secundario dirección general PC 17 – 13 y más al
Sur, en estos momentos, desconocida, SK 105 A1, PROSIGO: Ataque en dirección PC 17
para destruir cualquier elemento Blindado Colorado que intente avanzar hacia Objetivo
LIBERTAD, cambio.”

3. Requerimientos:

a. Apreciación de situación (análisis de los factores METT-T (Misión, Enemigo, Terreno,


Tiempo, Tropa disponible). Dentro del Análisis del Terreno, determinar las mejores
posiciones para hacer empleo eficiente del armamento principal (Cañón de 105 mm).

b. Órdenes que imparte el J 3ra Sección (PUMA).

26
4. Solución Probable:

a. Apreciación de Situación: Antes que nada, debemos recordar que a nivel sección e
inferiores, los aspectos salientes para analizar incluirán las características técnicas del
armamento enemigo y propio y del terreno en la zona de acción, vistos fundamentalmente
desde el punto de vista de su aprovechamiento para potenciar nuestros medios y reducir la
eficacia de los del enemigo. Para ello, el Jefe de Sección debe

SER CONOCER APRECIAR


Capacidades
Eficiente en el y debilidades Aspectos del
tiro de su sección terreno que lo
y de las armas favorezcan en
y rápido en el el combate
movimiento y equipos
enemigos

1) Misión.

La Misión transmitida por radio por el J EC, es una Orden Tipo Misión; de su análisis
surge lo siguiente:

a) Se debe destruir cualquier elemento blindado que amenace el cumplimiento de la


Misión del EC (intención del comando superior).

b) Atacar en una dirección determinada (PC 17), donde la exploración detectó la amenaza
blindada.

c) Se debe elaborar rápidamente un Modo de Acción luego de analizar el resto de los


factores METT-T.

2) Enemigo.

En la breve actualización de Situación del J EC, se aprecia que el enemigo a enfrentar es de


una capacidad inferior, debido a las características técnicas de sus blindados; no obstante,
el J Sec debe considerar que la exploración transmite lo que está viendo en ese momento
particular, pero si se trata de una reacción ofensiva del enemigo, la magnitud del elemento
que debe destruir puede ser mayor.

Analizando el TALUTE22 paso a paso:

22
Informe sobre el enemigo donde: T = Tamaño, A = Actividad, L = Lugar, U = Unidad, T = Tiempo y E= Equipo. 27
a) Tamaño: TRES (3) tanques / Nivel Sección, pero puede tratarse de un elemento de
mayor magnitud.

b) Actividad: Avanzando sobre un camino en dirección Sureste (hacia la localidad donde


el EC cumple su misión).

c) Lugar: PC 17 (a 7 km por caminos, y 6 km en línea recta).

d) Unidad: Desconocida.

e) Tiempo: En estos momentos; significa que si fue detectada a 7 km del lugar avanzando
sobre caminos, el tiempo en el que puede llegar a

f) Equipo: Cazatanques SK 105 A-1 “Kürassier”.

SK 105 A-1 “Kürassier”

Cuando un tanquista analiza al enemigo, debe satisfacer requerimientos específicos, y


para ello podrá emplear la regla mnemotécnica CABMEVA (Cantidad – Alcance –
Blindaje – Munición – Estabilizado – Visión Nocturna – Armas Antitanque). Aplicando
a esta situación particular dicha regla, vemos:

(1) Cantidad: 3.

(2) Alcance: 900 m en Alza de combate con munición ECH.

(3) Blindaje: Homogéneo, máximo espesor al frente de 40 mm.

(4) Munición:

 Efecto Fragmentario (EF), V°23 700 m/s – Alza de combate 800 m.


 Efecto Carga Hueca (ECH), V° 800 m/s – Alza de combate 900 m.

(5) Estabilizado: No.

(6) Visión Nocturna: Sí, IR (Infrarroja).

(7) Armas Antitanque: No (de momento, y de acuerdo al informe; nunca se deben


descartar elementos de Infantería Mecanizada o Ligera que acompañen a
elementos de Tanques).

23
V°: Velocidad Inicial, medida en metros por segundo (m/s). 28
g) Conclusión sobre el enemigo a enfrentar: Enemigo inferior debido a sus
características técnicas, pero de rápidos desplazamientos; probable combate de
encuentro, seleccionar un terreno apto para potenciar las propias características técnicas.

3) Terreno. (TOCOA ; T = Terrenos llave, O = Observación y campo de tiro, C = Cubiertas y


encubrimiento, O = Obstáculos y A = Avenidas de aproximación).

TL - 3
TL - 2

TL - 1

TL - 4

Nota: La presencia del elemento enemigo es sólo a los fines de considerar los factores relativos al terreno para esa
situación particular.

a) Terrenos llave: TL – 1 , TL – 2, TL – 3 y TL – 4.

b) Observación y campo de tiro: Limitada en zona de cursos de agua permanentes e


intermitentes, debido a la vegetación tupida característica de la zona.

c) Cubiertas y encubrimiento: Las desenfiladas de las alturas dominantes de la zona y la


vegetación tupida ofrecen buenas posibilidades de cubiertas y encubrimiento.

d) Obstáculos: Los potenciales obstáculos están materializados por los cursos de agua
permanentes e intermitentes de la zona, que si bien son vadeables, pueden representar
ciertas dificultades para la transitabilidad.

e) Avenidas de aproximación: A – 1, A – 2 y A – 3.

4) Tiempo. Considerando los 7 km que separan la amenaza del propio elemento (3ra Sec
Tan), y teniendo en cuenta que la velocidad probable de ataque del enemigo sea de 30
km/h, el tiempo disponible para poder interceptarlo antes de que llegue a los siguientes
lugares (de acuerdo a la Tabla de Tiempos – Anexo 9 / ROP 02 – 11 – II) , es el siguiente:

a) Al PC24 13: 4,5 km, 8‟ 30‟‟.


b) Al PC 10: 4 km, 8‟.

24
PC: Medida de Coordinación y Control, “Punto de Comprobación”, punto de referencia ubicado en un lugar del terreno
fácilmente identificable, que se utiliza para informar la ubicación de una fuerza, informar el progreso del propio avance,
proporcionar información sobre el Eno, realizar pedidos de apoyo de fuego, etc. 29
5) Tropa disponible.

 3 VC TAM
 Cañón de 105 mm
 Alza de Combate: ECH (1.100
m)/ APFSDS-T (1.600 m) / EF
(700 m)
 Tiro estabilizado
 Sin visión nocturna

6) Conclusiones de la Apreciación de Situación. Probable solución.

a) Puesto que la intención del J EC es que la 3ra Sec destruya “cualquier elemento blindado
colorado que intente avanzar hacia Objetivo LIBERTAD”, lo ideal es avanzar a máxima
velocidad sobre A – 2, y ocupar una posición de bloqueo 25 antes de llegar a PC 10,
orientada hacia el PC 13; de esta forma se podrá dominar el terreno desde la altura,
haciendo óptimo empleo del mayor alcance del armamento principal propio. Desde esa
posición, y ante contacto negativo sobre el enemigo en PC 13 (suponiendo que optó por
avanzar sobre A – 3), se podrá maniobrar y tomarlo por el flanco o retaguardia.

b) Avanzando por A – 3, la única formación posible será en columna, puesto que el terreno
adyacente a esta avenida de aproximación es compartimentado (vegetación, cursos de
agua) y la observación es limitada; además, no se puede hacer uso eficaz del armamento
propio.

c) Ocupando una posición cercana al TL – 1 (mejor posición de tiro sobre ambas avenidas de
aproximación (A – 2 y A – 3), se corre el riesgo de quedar demasiado pronto al alcance
eficaz de las armas del enemigo en caso de que este posea más medios de los que se
suponen, y a su vez la proximidad al Objetivo del EC (localidad) puede generar la
posibilidad de fratricidio.

d) El TL – 3 es la posición más alta desde la cual abrir fuego, pero se encuentra al límite de la
Distancia Práctica de Tiro26, lo que supone un bajo porcentaje de probabilidad de impacto
en el primer disparo, y una dificultad mayor para la ejecución de las actividades
preparatorias para el tiro (detección, localización, identificación y clasificación de
blancos).

e) EL TL – 2 es un cruce de caminos, pero se encuentra en la línea de avance general del


enemigo, y se encuentra en un terreno relativamente bajo, dominable desde PC 10.

f) El TL – 4, si bien es el cruce de dos avenidas de aproximación importantes (rutas), puede


ser dominado desde la posición actual, y no se encuentra en la línea general de avance del
enemigo.

g) Resolución del J Sec: Avanzar a la máxima velocidad posible y ocupar una posición de
bloqueo 300 m al SE de PC 10, para destruir elementos blindados del enemigo sobre PC
13, a fin de impedir su avance hacia Estación LIBERTAD.

25
Es una posición defensiva que se ocupa a orden, para detener una acción ofensiva del Eno a lo largo de una avenida de
aproximación de menor expectativa. Se empleará fundamentalmente en operaciones defensivas y complementarias como
repliegues, seguridad, etc. En las operaciones ofensivas, adoptando previsiones o reaccionando para detener un contraataque
enemigo.
26
Distancia máxima en la cual una tripulación adiestrada, en las mejores condiciones meteorológicas y en óptimo estado de
mantenimiento de su sistema de armas, es capaz de hacer impacto en el primer disparo con una probabilidad del 33%. 30
b. Órdenes que imparte el J 3ra Sec (PUMA).

1) Antes de abandonar la posición:

 Atenta la Red PUMA, situación: TRES (3) tanques, AVANZANDO por Cno secundario
dirección general PC 17 – 13 y más al Sur, en estos momentos, desconocida, SK 105 A1,
PROSIGO.

 Bloqueo 300 m al SE de PC 10, Zona de Destrucción sobre PC 13, PROSIGO.

 Detrás de PUMA, máxima velocidad hasta ocupar la posición, columna cerrada, avanzar,
CAMBIO.

2) Al llegar a la Posición:

 Atenta la red PUMA, ALTO! En desenfilada POSICIÓN, identificar PC 13, comunicar listo,
CAMBIO.

 Sobre PC 13, PUMA 3, DERECHA CERCANO, PUMA 2, IZQUIERDA CERCANO,


PUMA 1, LEJANO, comunicar listo.

10
IZQUIERDA
CERCANO

DERECHA
CERCANO
13
LEJANO

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En esta oportunidad, ¡las respuestas al BITTEC Nro 25!

EITAN – Israel

NAMER – Israel

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MANTIS – Israel

VBCI 2 – Francia

33
BOXER – Alemania

KURGANETS 25 – Rusia

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PLANTEAR AQUELLAS CUESTIONES RELACIONADAS AL BITTEC PARA
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