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Final Puentes

El documento es un cuestionario de la asignatura 'Puentes y Obras de Arte' de la Universidad Tecnológica de los Andes, que abarca temas como presupuesto de obra, programación de obras, estudio de suelos, estudio hidrológico y diseño de puentes. Incluye preguntas de opción múltiple con respuestas correctas sobre costos, programación, geotecnia, hidráulica y diseño estructural. Está destinado a estudiantes de ingeniería civil y se utiliza como herramienta de evaluación.
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Final Puentes

El documento es un cuestionario de la asignatura 'Puentes y Obras de Arte' de la Universidad Tecnológica de los Andes, que abarca temas como presupuesto de obra, programación de obras, estudio de suelos, estudio hidrológico y diseño de puentes. Incluye preguntas de opción múltiple con respuestas correctas sobre costos, programación, geotecnia, hidráulica y diseño estructural. Está destinado a estudiantes de ingeniería civil y se utiliza como herramienta de evaluación.
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Universidad Tecnológica de los Andes

Facultad de Ingeniería
Escuela Profesional de Ingeniería Civil

Cuestionario

Docente: Ing. German Mendoza Morales


Asignatura: Puentes y Obras de Arte
Estudiantes:
Andres Wilian Ttito Huillca
Jalixto Condori Yuri Clemente
Sanchez Mantilla Franklin
Valdez Espinoza Fabian Danilo
Edison Quispe Alarcon

Cusco - Perú
2025
TEMA 1: PRESUPUESTO DE OBRA

1. ¿Cuál de los siguientes ítems representa el componente de mayor peso


dentro del costo directo en el presupuesto de obra de un puente típico?

a) Supervisión.

b) Concreto estructural para pilas.

c) Adquisición y montaje de la superestructura (vigas prefabricadas de concreto


o estructura metálica).

d) Movimiento de tierras.

e) Drenaje y protección.

Respuesta Correcta: c) Adquisición y montaje de la superestructura (vigas


prefabricadas de concreto o estructura metálica).

2. En el análisis de costos unitarios para la excavación de una


cimentación de puente, ¿qué factor NO se considera directamente un
costo de mano de obra?

a) Rendimiento del personal.

b) Salario del operador.

c) Costo del combustible y lubricantes para la excavadora.

d) Prestaciones sociales.

e) Horas extras.

Respuesta Correcta: c) Costo del combustible y lubricantes para la excavadora.

3. ¿Qué elemento del presupuesto NO se clasifica generalmente como un


"gasto general" en la construcción de un puente?

a) Alquiler de oficinas.

b) Salarios de personal administrativo.

c) Costo del acero de refuerzo y concreto para las pilas.

d) Seguros de obra.
e) Gastos de comunicación.

Respuesta Correcta: c) Costo del acero de refuerzo y concreto para las pilas.

4. Para la estimación del presupuesto de un puente en la etapa de


prefactibilidad o estudio inicial, ¿cuál de los siguientes métodos es el
más apropiado por su rapidez y menor detalle requerido?

a) Precios unitarios detallados.

b) Estimación paramétrica basada en costos por metro lineal o metro cuadrado


de puente, según el tipo.

c) Descomposición de elementos.

d) Licitación pública.

e) Software BIM.

Respuesta Correcta: b) Estimación paramétrica basada en costos por metro


lineal

5. ¿Qué partidas de obra se considerarían principalmente dentro del


capítulo de "Obras Provisionales" en el presupuesto de un puente?

a) Cimentaciones profundas.

b) Desvío de tráfico vehicular, señalización temporal y plataformas de trabajo


para maquinaria.

c) Vaciado de losas.

d) Juntas de dilatación.

e) Pavimentación de accesos.

Respuesta Correcta: b) Desvío de tráfico vehicular, señalización temporal y


plataformas de trabajo para maquinaria.

TEMA 2: PROGRAMACION DE OBRAS

1. ¿Cuál de las siguientes opciones describe mejor el propósito principal


de la programación de obras?
a) Establecer el presupuesto detallado del proyecto.
b) Definir la secuencia lógica de actividades y sus plazos de ejecución.
c) Seleccionar los proveedores de materiales y equipos.
d) Gestionar el personal de obra y sus salarios.
e) Obtener los permisos de construcción necesarios.

Respuesta: b

2. ¿Qué elemento es fundamental incluir en un programa de obra


detallado?

a) El organigrama de la empresa constructora.


b) Un análisis de los riesgos del proyecto.
c) Un cronograma detallado con fechas de inicio y fin de cada tarea.
d) Los planos arquitectónicos y estructurales.
e) El nombre del residente de obra.

Respuesta: c

3. ¿Cuál de las siguientes herramientas es más adecuada para visualizar


la secuencia de actividades y sus dependencias en un proyecto de
construcción?

a) Diagrama de Gantt.
b) Hoja de cálculo Excel.
c) Software de modelado 3D.
d) Programa de gestión de nóminas.
e) Aplicación de mensajería instantánea.

Respuesta: a

4. ¿Qué implica la gestión de recursos en la programación de obras?

a) Asignar tareas a cada trabajador.


b) Coordinar la entrega de materiales.
c) Asegurar que los recursos estén disponibles en el momento y lugar
correctos.
d) Controlar los costos del proyecto.
e) Todas las anteriores.
Respuesta: e

5. ¿Qué tipo de información NO es relevante para un programa de obra?

a) La lista de materiales y equipos necesarios.


b) Las fechas de inicio y finalización de cada tarea.
c) Los nombres de los trabajadores y sus salarios.
d) Las dependencias entre las tareas.
e) Los hitos importantes del proyecto.

Respuesta: c

TEMA 3: ESTUDIO DE SUELOS

1. ¿Cuál es el principal objetivo de un estudio geotécnico en el diseño de


un puente?

a) Determinar el color de los materiales del suelo.

b) Evaluar la capacidad portante del terreno y los riesgos geológicos.

c) Calcular el número de pilotes sin necesidad de ensayos.

d) Estimar el costo total de la obra sin visitar el sitio.

e) Definir la altura estética del puente.

Respuesta correcta: b

2. ¿Qué ensayo de laboratorio es clave para medir la resistencia al corte


de un suelo cohesivo?

a) Ensayo de permeabilidad.

b) Ensayo de compactación Proctor.

c) Ensayo de corte directo o triaxial.

d) Ensayo de granulometría.

e) Ensayo de contenido de humedad.

Respuesta correcta: c
3. ¿Qué actividad geotécnica es crítica ANTES de iniciar la cimentación de
pilares en un puente?

a) Realizar un estudio topográfico de la superficie.

b) Verificar la resistencia del suelo mediante ensayos "in situ" (SPT, cono de
penetración).

c) Pintar las zonas de trabajo.

d) Instalar el encofrado de las vigas.

e) Medir la temperatura ambiental.

Respuesta correcta: b

4. ¿Qué norma peruana rige los estudios geotécnicos para puentes?

a) Norma E.050 (Suelos y Cimentaciones)

b) Norma E.030 (Diseño Sismorresistente).

c) Norma IT.100 (Topografía).

d) Norma A.010 (Carpeta asfáltica).

e) Norma IS.456 (Concreto armado).

Respuesta correcta: a

5. ¿Qué se debe hacer si durante la excavación se encuentra un estrato


no previsto de suelo blando?

a) Ignorarlo y continuar con el diseño original.

b) Parar la obra y reevaluar el diseño con un geotécnico.

c) Rellenar con material orgánico.

d) Aumentar la velocidad de excavación.

e) Colocar geotextil sin análisis.

Respuesta correcta: b

TEMA 4: ESTUDIO HIDROLOGICO


1. ¿Qué parámetro es fundamental para el diseño hidráulico de un
puente?

A. El tipo de concreto estructural


B. El caudal de diseño
C. La longitud del tablero
D. El tipo de cimentación

📝 Respuesta correcta: B. El caudal de diseño

2. ¿Cuál de los siguientes métodos puede usarse para estimar el caudal


máximo en una cuenca?

A. Método de carga muerta


B. Método del volumen de corte
C. Método racional
D. Método de asentamientos diferenciales

📝 Respuesta correcta: C. Método racional

3. ¿Qué función cumple el gálibo hidráulico en el diseño de puentes?

A. Determinar el tipo de cimentación


B. Evaluar la capacidad portante del terreno
C. Garantizar que el agua no toque el tablero durante crecidas
D. Calcular el nivel freático en época seca

📝 Respuesta correcta: C. Garantizar que el agua no toque el tablero


durante crecidas

4. ¿Qué variable hidrológica es esencial para estimar la escorrentía


superficial?
A. Temperatura ambiental
B. Altura de árboles cercanos
C. Tipo de suelo y cobertura vegetal
D. Ancho del puente

📝 Respuesta correcta: C. Tipo de suelo y cobertura vegetal

5. ¿Qué información se requiere para establecer el período de retorno en


estudios hidrológicos?

A. Valores de pH del río


B. Historial de lluvias y caudales en la cuenca
C. Costo del proyecto vial
D. Capacidad estructural del puente

📝 Respuesta correcta: B. Historial de lluvias y caudales en la cuenca

TEMA 5: DISEÑO

1. ¿Cuál es la principal función de un estribo en un puente?

A) Soportar las cargas verticales únicamente

B) Actuar como elemento decorativo

C) Transmitir las cargas del tablero al terreno y contener el terraplén

D) Permitir la dilatación térmica del puente

E) Unir dos secciones del tablero

Respuesta correcta: C

2. En el diseño sísmico de puentes, ¿qué tipo de análisis se recomienda


para estructuras en zonas de alta sismicidad?

A) Análisis estático lineal

B) Análisis modal espectral

C) Análisis elástico simple

D) Análisis dinámico no lineal (time-history)


E) Análisis térmico

Respuesta correcta: D

3. ¿Qué material se utiliza comúnmente en puentes modernos debido a su


alta resistencia y ductilidad?

A) Madera

B) Piedra

C) Hierro forjado

D) Hormigón armado

E) Acero estructural

Respuesta correcta: E

4. ¿Qué tipo de carga se considera en el diseño de puentes?

A) Cargas permanentes únicamente

B) Cargas vivas únicamente

C) Cargas sísmicas únicamente

D) Combinación de cargas permanentes, vivas, térmicas y sísmicas

E) Solo el peso propio del puente

Respuesta correcta: D

5. ¿Cuál de los siguientes factores es crucial para elegir el tipo de puente


más adecuado?

A) La popularidad del diseño

B) El color de los materiales

C) La ubicación geográfica y condiciones del terreno

D) El número de trabajadores disponibles

E) La velocidad del viento únicamente

Respuesta correcta: C

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