CONTROL AUTOMÁTICO CCBE PLUS
GM ELECTRIC KIT_CCBE 28/02/2016 _ Rev 00 Traducción: Varelec SL, España Pag. 1 de 12
INDICE
1 – DESCRIPCIÓN.......................................................................................................................................................... 2
2 – ADVERTENCIAS AL USUARIO ............................................................................................................................ 2
3 – INSTALACIÓN y CONEXIÓN................................................................................................................................. 3
Esquema de conexión Monofásica (sin contactor)......................................... ¡Error! Marcador no definido.
Esquema de conexión 230V (con contactor).................................................... ¡Error! Marcador no definido.
Esquema de conexión con contactor 24 V y transformador 230V/24V...... ¡Error! Marcador no definido.
Esquema de conexión trifásica con contactor 24V ........................................ ¡Error! Marcador no definido.
4 –DESCRIPCIÓN DE FUNCIONAMIENTO E INDICACIONES ............................................................................. 6
5 –DESCRIPCIÓN DE CONFIGURACIÓN ................................................................................................................. 7
Ajuste de la tarjeta para baterías de 80 V .......................................................... ¡Error! Marcador no definido.
7 – DECLARACIÓN DE CONFORMIDAD ................................................................................................................ 11
8 – GARANTÍA .............................................................................................................................................................. 12
1 – DESCRIPCIÓN
El kit presentado en este manual ha sido realizado con el fin de permitir la integración de una tarjeta
electrónica a los cargadores de baterías que no disponen de control electrónico, o la sustitución de viejas
tarjetas que no pueden ser reparadas o que ya no se encuentran en el mercado.
La tarjeta CCBE PLUS dispone de una CPU que es capaz de controlar contínuamente el proceso de
carga, dando también diversas informaciones sobre su estado mediante LEDs.
También es capaz de reconocer automáticamente el voltaje del cargador de batería conectado para
los siguientes valores: 24V, 36V, 48V, 72V. Tiene también la opción de 80 V, pero en este caso hay que
hacer una modificación en la tarjeta (ver sección "configuración").
Es posible seleccionar el ciclo de ecualización (igualación de vasos) de post-carga, mediante un
pulsador.
También es posible realizar diversos ajustes, actuando sobre el dip-switch, para adecuar la tarjeta a
los requisitos necesarios seleccionados por el usuario (ver Descripción de la configuración).
2 – ADVERTENCIAS AL USUARIO
- ANTES DE LA INSTALACIÓN ASEGÚRESE DE HABER DESCONECTADO TODA FUENTE DE
ENERGÍA, TANTO DE ENTRADA COMO DE SALIDA DEL CARGADOR.
- LA INSTALACIÓN DEBE HACERSE POR PERSONAL EXPERTO EN ELECTRICIDAD O
ELECTRÓNICA, CAPAZ DE ESTIMAR, PREVENIR Y ELIMINAR TODO RIESGO QUE PUEDA
APARECER DURANTE EL PROCESO DE MODIFICACIÓN DEL CARGADOR DE BATERÍA.
- EL RELÉ MONTADO EN LA TARJETA PUEDE SOPORTAR UNA CORRIENTE MÁXIMA DE 16
AMPERIOS MONOFÁSICO. SI SE EMPLEA EN UN CARGADOR DE BATERÍAS QUE ABSORBE
UNA CORRIENTE MÁS ALTA, O EN UN CARGADOR DE BATERÍA TRIFÁSICO, ES NECESARIO
INSTALAR UN CONTACTOR CONTROLADO POR EL RELÉ DE LA TARJETA Y TAMBIÉN UN
TRANSFORMADOR QUE SUMINISTRE LA ALIMENTACIÓN DEL CONTACTOR.
- SIGUEN SIENDO VÁLIDAS TODAS LAS PRECAUCIONES DE USO DEL FABRICANTE DEL
CARGADOR DE BATERÍAS.
- SI SE HA SELECCIONADO EL ARRANQUE AUTOMÁTICO (VÉASE SECCIÓN AJUSTES) LA
CARGA COMIENZA CUANDO SE DAN LAS SIGUIENTES CONDICIONES:
1: CARGADOR DE BATERÍAS CONECTADO AL SUMINISTRO ELÉCTRICO Y A CONTINUACIÓN
CONEXIÓN DE LA BATERÍA.
2: BATERÍA CONECTADA Y A CONTINUACIÓN CONEXIÓN DEL CARGADOR AL SUMINISTRO
ELÉCTRICO.
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3 – INSTALACIÓN Y CONEXIÓN
El kit se compone de una tarjeta electrónica y un frontal de metal impreso. Se puede suministrar bajo pedido
el transformador para alimentar al contactor, el cual DEBE SER INSTALADO cuando la absorción del
cargador de baterías sea superior a 16A o en cargador trifásico de baterías. Este transformador está
disponible en 2 versiones y la versión se debe especificar en el momento de la solicitud:
- Entrada 230/400V Salida 24V para contactor con bobina de 24V. Sirve tanto para monofásico
como para trifásico.
- Entrada 400V Salida 230V para contactor con bobina de 230V. Solo para cargadores trifásicos
Esquema de instalación Monofase sin contactor
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Esquema de Conexión de 230V con contactor
Esquema de conexión Monofase con contactor de 24 V y transformador 230V/24V
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Esquema de conexión Trifásica con contactor de 24V
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4 – DESCRIPCIÓN DE FUNCIONAMIENTO E INDICACIONES
DESCRIPCION DE LOS LEDs:
- FULL CHARGE (V): Este LED se enciende cuando se ha completado la carga.
- CHARGING (V): Este LED parpadea durante la carga.
- POST CHARGE (G): Este LED se enciende cuando la batería ha superado el umbral de tensión de
post-carga
- ANOMALY (R): Este LED se enciende en el caso de actuación de la sonda de temperatura..
Parpadea si el tiempo de carga supera las 13 horas.
- EQUALIZ. (V): Cuando se enciende, este LED indica que la carga de ecualización ha sido
habilitada.
Cuando parpadea, indica que se está produciendo la carga de ecualización.
DESCRIPCION DE LOS PULSADORES:
- ON/OFF: Presione este pulsador para Activar o Desactivar la carga. Si la carga se detiene al
pulsar este botón, el LED de “FULL CHARGE” (carga completa) no se enciende
porque el ciclo de carga no se ha completado siguiendo el programa estándar.
- CHARGE-EQUALIZ: Presione este pulsador para Activar o Desactivar la función de carga de
ecualización al finalizar el ciclo de carga. Cuando está activado se enciende el LED
“EQUALIZ.”.
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5 – DESCRIPCIÓN DE CONFIGURACIÓN
La tarjeta dispone de 3 dip-switches denominados SW1, SW2 y SW3. A continuación se describe su
funcionalidad:
SW1 1 – Selecciona el modo de arranque: si está en “OFF” la carga se iniciará el presionar el pulsador
ON/OFF; si está en “ON” la carga se iniciará automáticamente.
SW1 Los Switches 2, 3, 4 seleccionan el umbral de tensión para pasar al ciclo de "post-carga". Los
umbrales se indican en la siguiente tabla, y están indicados en “Voltios por Elemento”. Cuando
todos los switches están en “OFF” se selecciona la V/Elemento por defecto, y es de 2,40V/el.
2 3 4 V elem.
ON ON ON 2.25
OFF ON ON 2.30
ON OFF ON 2.35
OFF OFF ON 2.40
ON ON OFF 2.45
OFF ON OFF 2.50
ON OFF OFF 2.50
OFF OFF OFF 2.40
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SW2 Todos los switches de SW2 se usan para seleccionar la protección de voltaje máximo, indicado en
Voltios por Elemento. Cuando todos los switches están en “OFF” se selecciona la V/Elemento por
defecto, y es de 2,70V/elemento.
1 2 3 4 V elem.
ON ON ON ON 2.55
OFF ON ON ON 2.60
ON OFF ON ON 2.65
OFF OFF ON ON 2.70
ON ON OFF ON 2.75
OFF ON OFF ON 2.80
ON OFF OFF ON 2.85
OFF OFF OFF ON 2.90
ON ON ON OFF 2.95
OFF ON ON OFF 3.00
ON OFF ON OFF 3.00
OFF OFF ON OFF 3.00
ON ON OFF OFF 3.00
OFF ON OFF OFF 3.00
ON OFF OFF OFF 3.00
OFF OFF OFF OFF 2.70
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SW3 Todos los switches de SW3 se emplean para determinar el tiempo de duración de la post-carga,
indicadas en “minutos” tal como se muestra en la siguiente tabla. Si todos están en “OFF” se ha
seleccionado el ajuste por defecto y es de 180 minutos.
1 2 3 4 Tempo
ON ON ON ON 1*
OFF ON ON ON 30
ON OFF ON ON 60
OFF OFF ON ON 90
ON ON OFF ON 120
OFF ON OFF ON 150
ON OFF OFF ON 180
OFF OFF OFF ON 210
ON ON ON OFF 240
OFF ON ON OFF 270
ON OFF ON OFF 300
OFF OFF ON OFF 180
ON ON OFF OFF 180
OFF ON OFF OFF 180
ON OFF OFF OFF 180
OFF OFF OFF OFF 180
* Usando esta configuración (todos es ON), el ciclo de carga dura solo 3 minutos, y es útil sólo para la
comprobación de la tarjeta.
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Ajuste de la tarjeta para baterías de 80V
La tarjeta puede ser ajustada para ser usada SOLO con baterías de 80V, puenteando con un jumper los
pines número 1 y 3 del conector JP3.
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7 – DECLARACIÓN DE CONFORMIDAD
GM Electric
Via II Strada 21
I-30030 Fossò (VE)
Tel. 041-5170090
Fax 041-466846
DECLARACIÓN DE CONFORMIDAD
El dispositivo aquí descrito cumple las siguientes reglas y normativas europeas.
REGLAS EUROPEAS:
Bajo voltaje:
European : 2006/95/CEE
COMPATIBILIDAD ELECTROMAGNÉTICA
European: 2004/108/CEE
REFERENCIA A NORMATIVAS EUROPEAS:
BAJO VOLTAJE:
EN50178
EN60204
EN60335-1
EN60335-2-29
COMPATIBILIDAD ELECTROMAGNÉTICA:
EN55011
EN61000-4-2
EN61000-4-3
EN61000-4-4
EN61000-4-5
EN61000-4-6
EN61000-4-11
Por la presente se indica que este producto es adecuado para el mercado CE.
La Dirección General
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8 – GARANTÍA
GARANTÍA:
GM ELECTRIC garantiza el producto durante 12 meses tras la fecha de expedición. La
garantía es válida solo si han sido respetadas todas las reglas descritas en este manual.
La garantía está limitada a la obligación de reparar o sustituir sin costo todas las piezas
defectuosas durante el período de validez de la garantía. Se excluyen todos los costos
relacionados con gastos de transporte que serán a cargo de los clientes.
La reparación/reemplazo de las piezas defectuosas se hará en el menor tiempo posible y
sin ninguna obligación de ningún tipo de indemnización o compensación por daños
directos o indirectos.
La garantía no será reconocida en los productos que muestren manipulación o
modificaciones realizados en ellos.
El período de garantía comienza en la fecha de los documentos de expedición.
NOTA: Los datos técnicos contenidos en este manual no son vinculantes.
GM Electric se reserva el derecho a modificar en cualquier momento sin aviso previo el contenido de este
manual como resultado de mejoras en los productos.
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