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Api GL4 Sae90

El aceite API GL-4 SAE90 es un lubricante diseñado para ejes con engranajes cónicos espirales y hipoides que operan bajo condiciones moderadas a severas. Este aceite monógrado tiene una viscosidad media, adecuada para transmisiones que no requieren un aceite multigrado. La viscosidad del aceite, que mide su resistencia a fluir, se ve afectada por factores como la temperatura y el tipo de aceite.

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El aceite API GL-4 SAE90 es un lubricante diseñado para ejes con engranajes cónicos espirales y hipoides que operan bajo condiciones moderadas a severas. Este aceite monógrado tiene una viscosidad media, adecuada para transmisiones que no requieren un aceite multigrado. La viscosidad del aceite, que mide su resistencia a fluir, se ve afectada por factores como la temperatura y el tipo de aceite.

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QUE ES UN ACEITE API GL4 SAE90

La designación API GL-4 denota lubricantes destinados a ejes con engranajes


cónicos espirales que operan bajo condiciones moderadas a severas de
velocidad y carga, o ejes con engranajes hipoides que operan bajo condiciones
moderadas de velocidad y carga.
El aceite SAE 90, con su viscosidad característica, se presenta como un
lubricante versátil y especializado que, en el contexto de vehículos y
maquinaria, ofrece beneficios únicos. El aceite SAE 90 tiene un grado de
viscosidad media y es un aceite monógrado para transmisiones que no
requieren un aceite multigrado.

En el mundo de los lubricantes para motor, existen dos clasificaciones estándar


que desempeñan un papel vital en la selección adecuada del aceite: SAE
(Society of Automotive Engineers) y API (American Petroleum Institute).

¿QUÉ ES LA VISCOSIDAD?

La viscosidad del aceite se refiere a su resistencia a fluir, es decir, su


espesor. Los aceites de motor, por ejemplo, tienen diferentes grados de
viscosidad para adaptarse a distintas temperaturas y condiciones de
funcionamiento del motor. La viscosidad se mide en unidades como centistokes
(cSt) o centipoise (cP).
Factores que afectan la viscosidad:
• Temperatura: El aceite se vuelve más delgado al calentarse y más espeso al
enfriarse.
• Tipo de aceite: Los aceites para motor pueden ser monogrado (viscosidad
constante) o multigrado (viscosidad que cambia con la temperatura).
• Condiciones de funcionamiento: La viscosidad del aceite debe ser adecuada
para el tipo de motor y las condiciones climáticas.

grado de viscosidad media y es un aceite monógrado para transmisiones que


no requieren un aceite multigrado.

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