Análisis de procesos y mejora de métodos en el montaje de los estabilizadores de un avión

ANEXO 2: PRL PARA EL MONTAJE AERONÁUTICO.

1. INTRODUCCIÓN

La Seguridad Industrial es un concepto relativamente novedoso, que en España se

ha puesto de moda con la aprobación de la Ley de Prevención de Riesgos Laborales y
cuya importancia es creciente, especialmente si se tiene en cuenta la gran sangría
humana en vidas (por muertes) y calidad de vida (por discapacidades), junto con el
enorme coste económico, imputable directa e indirectamente, que suponen los
accidentes y enfermedades, fruto del fallo de medidas de seguridad inadecuadas, cuando
no de la ausencia de tales medidas, y de la deficiente gestión de los recursos
disponibles.

Sin embargo, el término “seguridad” suele aplicarse con diferentes significados o

acepciones, en virtud de la evolución del propio concepto, como se tratará
posteriormente. Desde este punto de vista, creemos que es necesario aportar una
definición de seguridad que ayude a comprender, al menos lo que con este texto
queremos expresar, y así evitar posibles confusiones en relación con otros conceptos
que bajo este término de seguridad se suelen utilizar habitualmente.

El Diccionario de la Real Academia de la Lengua Española define la seguridad

como “calidad de seguro”, lo que puede entenderse como aquella situación libre de
peligro o riesgo conducente a un posible daño. Si se quiere concretar un poco más, se
puede acudir a la Ley de industria de 1992, que establece como objeto de la seguridad
industrial: “la prevención y limitación de riesgos, así como la protección contra
accidentes y siniestros capaces de producir daños o perjuicios a las personas, fauna,
flora, bienes o al medio ambiente, derivadas de la actividad industrial o de la utilización,
funcionamiento y mantenimiento de las instalaciones o equipos de producción, uso o
consumo, almacenamiento o desechos de los productos industriales”.

No se llegará a abordar, por alejarse de los objetivos fijados para este texto, la
higiene industrial, ni otros conceptos relacionados. La higiene industrial se ha definido
como “la ciencia y el arte de identificar, evaluar y controlar a aquellos agentes
ambientales presentes en el puesto de trabajo, que pueden ser causa de enfermedad
profesional, alteraciones de la salud y del bienestar o disconformidad y pérdida de
rendimiento en el trabajo”, lo que evidencia una estrecha relación con la seguridad.

2. EVOLUCIÓN HISTÓRICA DEL CONCEPTO DE SEGURIDAD.

Ya en el célebre “Código de Hammurabi” se puede encontrar una referencia sobre la

seguridad. En él se habla de “indemnizaciones y castigos por los daños ocasionados”.
No obstante, en este período històrico se considera la seguridad en términos de temor o
quizás, inseguridad, frente a las catástrofes naturales, como ocurre con la referencia al
Mito del Diluvio Universal de la epopeya de Gilgamesch, o la de los poemas de los
primitivos pueblos escandinavos sobre el fin del mundo.

En las leyes romanas se habla de la protección de la integridad física y se fijan

compensaciones en caso de accidentes, enfermedades o muertes de esclavos. En

191
Análisis de procesos y mejora de métodos en el montaje de los estabilizadores de un avión

realidad tales leyes protegían la vida de los esclavos en cuanto “cosa”, propiedad del
señor, de forma tal que, si un tercero le causaba un daño debía repararlo a su dueño.

En la Edad Media, como consecuencia de las continuas guerras, luchas e incursiones

de los enemigos, la inseguridad de los pequeños propietarios, siervos, les conduce a
“encomendarse” a sus nobles, que les protegen a cambio de prestaciones personales.
Entonces se trata de seguridad en términos de conservar la vida y la integridad de las
propiedades.

Las referencias que se encuentran a lo largo de la Edad Moderna son más

numerosas. Las Leyes de Indias, por ejemplo, contienen normas concretas sobre la
duración máxima de la jornada de trabajo en minas y tareas en el exterior, trabajos
prohibidos a mujeres y niños, cargas máximas a transportar por los trabajadores indios,
etc. El carácter ciertamente progresista de estas leyes, habida la época en que se dictan,
ha conducido a que ciertos autores hablen de la “leyenda rosa” en contraposición con la
“leyenda negra”, con la pretensión de situar el período de la colonización americana en
las más altas cimas de la prevención.

En las Ordenanzas de Felipe II , que han llegado a estar vigentes durante casi tres
siglos, se incluye la seguridad de las minas, especialmente en relación a las normas de
conservación de las mismas. Aquí, la idea de la seguridad estaba motivada por la fuente
de ingresos que una mina en plena producción suponía para el Estado. En estas
Ordenanzas también se hace referencia a las funciones asistenciales mutualistas respecto
a los accidentes y enfermedades.

En 1631, a raíz del incendio que se produjo en la Plaza Mayor de Madrid, el

Concejo adoptó el acuerdo de prohibir la ejecución de trabajos en el interior de edificios
que pudiesen ser peligrosos, así como el almacenamiento de materias que fuesen
fácilmente combustibles.

Unos años más tarde, Juan de Torija, Maestro, Arquitecto y Alarife de la Villa de
Madrid, elabora unas ordenanzas, por las que se obliga a trasladar lejos de las casas de
vecinos aquellas actividades que para su cometido se precisase emplear fuego o que
fuesen molestas al vecindario. En éstas aparece ya un concepto de seguridad
relacionado con el beneficio de la comunidad, y por lo tanto, más en consonancia con el
de seguridad industrial que hoy se utiliza y que en años sucesivos alcanzará un fuerte
impulso.

En el siglo XIX, con la aparición de las máquinas y las primeras fábricas, los
artesanos incapaces de competir con la producción industrial, se convierten en
trabajadores que buscan la seguridad en el empleo que les da de comer, sea bueno o sea
malo. Este siglo supone el inicio del interés de los países europeos por la política social.
Así, en “The English Factory Acts” se confiere a la seguridad un carácter reparador y
sancionador. Es decir: se deben compensar los daños causados por los accidentes y
sancionar las infracciones a la ley. Este enfoque de la seguridad es el que se ha
mantenido hasta nuestros días prevaleciendo en nuestra legislación, lo que ha supuesto,
y supone ahora, una repercusión negativa para el desarrollo de una auténtica política
prevencionista, que se dirija en primer lugar a evitar el riesgo, actuando esencialmente y
prioritariamente en el origen (observación de los principios de prevención en la fase de
proyecto), de forma global para el conjunto de todos los trabajadores.
192
Análisis de procesos y mejora de métodos en el montaje de los estabilizadores de un avión

En España, en aquella época, los Reglamentos de Policía Minera incluyen

cuestiones sobre la seguridad en las minas. Sin embargo, es necesario subrayar que el
Ayuntamiento de Madrid, de aquel entonces, aprueba unas Ordenanzas en las que se
emplean los términos de seguridad, salubridad y comodidad, que servirán de base y
referencia de las demás reglamentaciones que le sucedan. No obstante, la seguridad
todavía se encuentra en segundo plano, aunque empieza a ser una de las
reivindicaciones permanentes de la protesta social. Este proceso culminará en 1900 con
la promulgación de la denominada Ley Dato o Ley de Accidentes de Trabajo y la
aprobación del Reglamento para su aplicación.

En Estados Unidos de América, con un cierto retraso respecto a Europa, pero con el
pragmatismo que les caracteriza, inician lo que se denomina “Escuela Americana”, con
un enfoque decididamente prevencionista en sus leyes, promoviendo el progreso
tecnológico para evitar los accidentes.

Conforme avanza el Siglo XX se observa que la utilización de la mano de obra poco

cualificada, la presión hacia la cantidad de trabajo y las malas condiciones en el mismo,
generan un elevado absentismo, numerosos accidentes, mala calidad en los productos o
servicios que se ofrecen; es decir, unas consecuencias que afectan a la productividad de
la empresa, por lo tanto a su competitividad, y, a medio plazo, a la sociedad en su
conjunto, especialmente a través de los Presupuestos del Estado. Al mismo tiempo se
considera que las personas se motivan, entre otras cosas, por el dinero, con lo que la
seguridad tiene un valor económico, que se refleja en compensaciones económicas,
pluses por la realización de trabajos considerados como tóxicos, penosos o peligrosos.
Esta situación sigue subsistiendo de hecho, pese a que no es contemplado en toda la
nueva legislación.

En España, el Reglamento General de Seguridad e Higiene en el Trabajo que se

aprueba en 1940 da paso a la Ordenanza General del mismo nombre de 1971, todavía no
derogada del todo. En otro orden de actuaciones, la Orden Ministerial de 1950 se
transforma en el todavía vigente Reglamento de Actividades Molestas, Insalubres,
Nocivas y Peligrosas, de 1961, con sus normas complementarias de 1963.

El Ministerio de Industria va desarrollando una reglamentación técnica de seguridad

referida a instalaciones frigoríficas (1957, 1977, 1979, 1981), aparatos elevadores
(1966, 1973, 1973, 1974, 1981), aparatos a presión (1979 y siguientes), seguridad
nuclear (1959, 1972, 1975, 1979), seguridad eléctrica (1949, 1954, 1963, 1968,1973),
etc. Hasta que como Estado miembro de la Unión Europea, la legislación sobre
seguridad del producto (máquinas, aparatos a presión, equipos, material eléctrico, etc.)
del mercado interior único, se marcha al unísono aprobando y aplicando disposiciones
únicas de diseño y fabricación, que en su gran mayoría se refieren a requisitos
esenciales de seguridad y salud en la utilización por el usuario, siendo el resto requisito
de ahorro energético y de compatibilidad electromagnética.

Los últimos años, en los que se ha alcanzado un importante desarrollo económico e

industrial, suponen por una parte, una mejora de la productividad, y por otra, la
exigencia sindical de una mejora de las condiciones de trabajo. Nos estamos refiriendo a
la denominada seguridad integral y a los problemas sobre seguridad y salud laboral, que
son una de las bases de la negociación entre las organizaciones empresariales y las
193
Análisis de procesos y mejora de métodos en el montaje de los estabilizadores de un avión

organizaciones sindicales. También en este último aspecto se acompasa la actividad

legisladora a la comunitaria, que establece disposiciones mínimas de seguridad y salud
en el trabajo armonizadas para los Estados miembros, que no obstante pueden exigir
niveles mayores de protección de los trabajadores a las empresas radicadas en su
territorio.

Finalmente, el devenir de la reglamentación en estas cuestiones viene condicionado

por la globalización de la economía mundial, previéndose en una primera fase un cierto
estancamiento o simplificación, a nivel de Europa, hasta que se lleguen a acuerdos
armonizadores en estas cuestiones entre los distintos bloques económicos.

3. NECESIDAD DE LA LEY DE PREVENCIÓN DE RIESGOS LABORALES.

Tras un largo proceso de elaboración, incluido un extenso y difícil diálogo con los
interlocutores sociales, de más de seis años las Cortes Generales aprobaron la Ley
31/1995, de 8 de noviembre, de PREVENCIÓN DE RIESGOS LABORALES, que
entró en vigor el 10 de febrero de 1996.

Con esta ley se inicia en España una nueva etapa en la lucha contra los accidentes y
enfermedades de origen laboral, caracterizada por un nuevo enfoque, esencialmente
preventivo, acorde con las políticas en este ámbito desarrolladas en los demás Estados
miembros de la Unión Europea. En los últimos años, se demandaba desde los diferentes
ámbitos de la sociedad una reordenación de la regulación laboral de estos temas, así
como la adaptación y reorganización de las propias Administraciones Públicas, con el
fin de actuar más eficazmente y lograr con ello que los índices de siniestralidad en
España abandonen de manera clara y definitiva los altos valores, que con altibajos,
manifiestan una tendencia sostenida, que en el número de accidentes mortales oscila
alrededor de 1000 muertes anuales en los lugares de trabajo. Número éste inaceptable a
todas luces.

Queda clara la actual tendencia de centrar en la empresa la adopción de las

soluciones más idóneas para mantener unas condiciones de trabajo seguras y sanas para
sus trabajadores, tales soluciones comportan medidas esencialmente preventivas, que
deben anticiparse a todo tipo de accidente o alteración de la salud a causa de unas
inadecuadas condiciones de trabajo, abandonando la hasta ahora más bien reactiva, de
intentar corregir los defectos una vez ocurrido el accidente o diagnosticada la
enfermedad.

La propia Ley 31/1995 define la prevención como:

“El conjunto de actividades o medidas adoptadas o previstas en todas las fases
de actividad de la empresa con el fin de evitar o disminuir los riesgos derivados del
trabajo”.

La actividad preventiva necesaria debe ser llevada a cabo por el empresario con el
fin de garantizar una protección eficaz de la seguridad y la salud de los trabajadores a su
servicio en todos los aspectos relacionados con el trabajo.

La ley de Prevención de riesgos laborales establece que el empresario aplicará estas

medidas con arreglo a los siguientes principios generales:
194
Análisis de procesos y mejora de métodos en el montaje de los estabilizadores de un avión

• Evitar los riesgos.

• Evaluar los riesgos que no se puedan evitar.
• Combatir los riesgos en su origen.
• Adaptar el trabajo a las personas, respecto a la concepción de los puestos
de trabajo.
• Tener en cuenta la evolución de la técnica.
• Sustituir lo peligroso por lo que entrañe poco o ningún peligro, siempre
que sea viable.
• Planificar la prevención.
• Adoptar medidas que antepongan la protección colectiva a la individual.
• Dar las debidas instrucciones a los trabajadores.

El empresario tomará en consideración las capacidades profesionales de los

trabajadores en materia de seguridad y salud en el momento de encomendarles las
tareas.

4. PREVENCIÓN DE RIESGOS LABORALES PARA EL MONTADOR

AERONÁUTICO.

Nuestro objetivo será conocer los riesgos para la salud de los trabajadores en el
MONTAJE AERONÁUTICO, así pues, identificaremos los riesgos a los que se expone
el montador, analizaremos las medidas de control y desarrollaremos un decálogo
general.

Riesgos identificados
1.- Caídas a distinto nivel desde gradas.
2.- Caída al mismo nivel por tropiezos en canalizaciones y resbalones por productos
derramados.
3.- Caída de objetos, desplome de piezas en su traslado; atrapamiento de manos
(dedos) en manipulación y colocación de paneles.
4.- Golpes y cortes con herramientas.
5.- Golpes con partes del útil, ala y partes de mobiliario.
6.- Proyecciones de fragmentos, partículas, limpieza con MEC...
7.- Sobreesfuerzos por manipulación manual de cargas y la adopción de posturas
mantenidas.
8.- Exposición y contacto con productos químicos (MEC, Alodine, Sellante,
Pinturas, gases producto de soldadura con Estaño...)
9.- Riesgo de contacto eléctrico accidentalmente con cables deshilachados, enchufes
en mal estado...
10.- Exposición al ruido superior a 90dB.

Para los principales riesgos identificados en el desarrollo de la tarea del montador

tomaremos como medidas de control, las que a continuación se detallan, que se
entienden más eficaces. Como quiera que la mejora de las condiciones de trabajo es un
reto de todos, la aportación del trabajador será imprescindible para evitar cualquier
anomalía o situación de riesgo que pueda surgir.

195
Análisis de procesos y mejora de métodos en el montaje de los estabilizadores de un avión

Medidas de control
Para los riesgos identificados:
Riesgo 1º.
• Utilizar correctamente las gradas (Ver norma adjunta)
• Se inspeccionarán periódicamente las áreas de trabajo afectadas.

Riesgo 2º.
• Mantén el orden y limpieza evitando dejar herramientas y trapos usados
por los lugares de tránsito. Limpia inmediatamente los derrames que
puedan dar lugar a resbalones (Ver norma adjunta)
• Mantén ordenadas todas las canalizaciones y cableado eléctrico.
• Utilizar pintura o tiras antideslizantes en partes del útil y gradas que
presentan problemas de resbalones.
• Se realizarán inspecciones periódicas de los lugares de trabajo.

Riesgo 3º.
• Los equipos de movimiento de materiales serán manejados sólo por
trabajadores autorizados y para ello.
• Prohibido permanecer por debajo de cargas suspendidas.
• Se realizarán inspecciones periódicas de los equipos de izar.
• Es obligatorio el uso de calzado de seguridad.
• Se estudiará la posibilidad de trasladar los paneles con utillaje especial.

Riesgo 4º.
• Observa las normas de seguridad en el manejo de herramientas
neumáticas, eléctricas y manuales (Ver normas adjuntas).
• Se esencialmente cuidadoso en el manejo del cutter, cumple las normas.
• Se realizarán inspecciones periódicas a las herramientas manuales.

Riesgo 5º.
• Colocar protectores acolchados en útiles accesibles con partes del
cuerpo.
• Mantén el orden y limpieza del lugar de trabajo, respeta unos mínimos
pasillos de tránsito (0,8 m).
• Se realizarán inspecciones periódicas de los lugares de trabajo.

Riesgo 6º.
• Uso obligatorio de gafas de seguridad.

Riesgo 7º.
• Procura en la medida de lo posible alternar tareas evitando largas
permanencias con posturas forzadas (brazos por encima de la cabeza, en
cuclillas...)
• Utiliza para el transporte de cargas los medios mecánicos disponibles.
• Observa las normas generales sobre manipulación manual de cargas.

Riesgo 8º.
• Utiliza correctamente los productos químicos (Ver FICHAS DE
SEGURIDAD DE PRODUCTOS).
196
Análisis de procesos y mejora de métodos en el montaje de los estabilizadores de un avión

• Se cuidadoso evita todo contacto con estos productos, incluso con la ropa
de trabajo.
• Observa lo especificado en las normas generales del manejo de productos
(Ver norma adjunta).
• Utiliza los equipos de protección individual anotados en las fichas de
seguridad. (ver norma adjunta).
• Utiliza la mascarilla siempre que realices trabajos prolongados (>5 min.)
de limpieza con MEC.
• En caso de duda consulta con tu Jefe de Equipo.
• Periódicamente se inspeccionará el correcto y seguro manejo de los
productos.
• Evitar inhalar los gases producto de la soldadura con estaño.
• Cuidado con las salpicaduras de estaño.

Riesgo 9º.
• Revisa antes de su uso el buen estado de los equipos eléctricos.
• Comunica las anomalías que detectes, no realices tu mismo las
reparaciones, no improvises.
• Periódicamente se revisarán los equipos e instalación eléctrica.

Riesgo 10º.
• Utiliza protección auditiva (tapón u orejera)
• Observa lo especificado en las normas de uso de equipos de protección
auditiva.

Equipos de Protección Individual (EPIs) obligatorios en el puesto.

• Calzado de seguridad con puntera reforzada.

• Gafas de protección.
• Guantes de goma para MEC y Alodine.
• Guantes de látex desechables para sellantes y pinturas.
• Protectores auditivos, tapón o auricular.
• Mascarilla contra vapores orgánicos.

Solicita la reposición de equipos cuando estén deteriorados o no den la protección

exigida. Periódicamente se revisará el correcto uso y mantenimiento de los equipos de
protección suministrados.

Decálogo general.
Definiremos con carácter general las normas generales de los puestos de trabajo.
1. Sigue las instrucciones y normas de seguridad que se han facilitado. Si no
conoces o existen dudas pregunta a tu responsable directo.
2. Con carácter general toda persona que acuda a las áreas de montaje deberá llevar
Gafas de Seguridad.
3. Está terminantemente prohibido comer y fumar en las áreas de producción
salvo en las zonas definidas para ello.
4. Con carácter general ningún trabajador debe realizar trabajos que supongan
riesgo de caída de más de dos metros.
197
Análisis de procesos y mejora de métodos en el montaje de los estabilizadores de un avión

5. Está prohibido correr y saltar por todas las áreas de la empresa (salvo fuerza
mayor).
6. Los equipos de elevación y transporte (carretillas, plat. elevadora, puente
grúa...) sólo las pueden utilizar los trabajadores designados para ello.
7. Los Equipos de Protección Individual EPIs son de uso obligatorio y vienen
definidos en los documentos de Evaluación de riesgos. Usa los equipos
apropiados y mantenlos en buenas condiciones.
8. Ajusta y repara herramientas (eléctricas, neumáticas) sólo cuando estés
autorizado. No pongas fuera de funcionamiento y utiliza correctamente los
dispositivos de seguridad.
9. Es obligación de todos los trabajadores de la empresa cooperar en el orden y
limpieza de los puestos de trabajo.
10. Todos los trabajadores tienen el derecho y el deber de comunicar a sus
responsables o al servicio de prevención todas aquellas situaciones que puedan
entrañar un riesgo para su seguridad o la de sus compañeros.

5. NORMAS ADJUNTAS.

ORDEN Y LIMPIEZA
• Las zonas de paso y salida deberán mantenerse despejadas en todo momento y
debidamente señalizadas.
• No acumules materiales u objetos que impidan el paso de las personas o el
acceso a equipos de emergencia (extintores, botiquines, lavaojos, salidas de
emergencia).
• Los almacenamientos de materiales deben ser estables y seguros.
• No elimines los protectores acolchados de los útiles.
• Las herramientas manuales deberán estar ordenadas y almacenadas
adecuadamente.
• Evita que el cableado de equipos eléctricos y conducciones de aire atraviesen
zonas de transito. Mantén ordenadas estas conducciones.
• Se eliminarán con rapidez los desperdicios, manchas y demás residuos.
• No acumules desechos en el suelo y plataformas. Utiliza los depósitos
apropiados.
• Los lugares de trabajo deberán limpiarse al finalizar cada turno de trabajo.
• Prohibido comer y fumar dentro de las naves de fabricación. Lavarse bien las
manos antes de los periodos de descanso así como antes de comer y fumar.

MOVIMIENTO DE GRADA
• Antes de mover éstas asegúrate de quitar los frenos, así como de vigilar que no
haya personas encima de las gradas u objetos que pudieran deslizarse o caer.
• Mueve con precaución las gradas avisando al personal de las proximidades.
• Evitar generar huecos de caída, da continuidad a las gradas. Si no puede ser así
comunícalo a tus compañeros. La situación debe durar lo mínimo posible.
• Mantén los pasillos lo más libres posibles.
• Después de mover la grada inmovilízala con sus correspondientes frenos.
• Está terminantemente prohibido correr y saltar desde las gradas. Utiliza las
escaleras.
198
Análisis de procesos y mejora de métodos en el montaje de los estabilizadores de un avión

• Observa como algunas gradas disponen de plataformas de trabajo a distintas

alturas, éstas no deben ser utilizadas como acceso, para ello dispones de una
escalera segura en el lateral.

HERRAMIENTAS MANUALES

NORMAS PREVENTIVAS GENERALES

• Utiliza cada herramienta para la función a la que ha sido diseñada.
• Mantén limpias y ordenadas las herramientas además de seguridad, es una
muestra que define a un buen profesional.
• Antes de su uso inspecciona éstas y comunica cualquier anomalía al jefe de
equipo.

TRABAJO EN BANCO
• Mantén ordenadas las herramientas, en la mesa de trabajo deberán depositarse
las mínimas imprescindibles para la tarea, las demás en su sitio.
• Amarra correctamente (seguro) la pieza a trabajar, en el tornillo o con
sargentos, máximo cuando debas taladrar la misma, evita la sujeción con la
mano.

CUTTER
• Comprueba el estado desechando aquellos que presenten anomalías.
• Evita su uso como palanca.
• El corte se realizará siempre con el filo y el movimiento en dirección opuesta
al cuerpo.
• Para operaciones frecuentes de corte se deben utilizar guantes especiales
contra cortes.
• No deposites sobre la mesa elementos de corte sin protectores u ocultando la
cuchilla.
• Para el traslado oculta la cuchilla, no la transportes en los bolsillos.

MARTILLOS
• Comprueba el estado comunicando las anomalías al jefe de equipo. Desecha
los mangos defectuosos. Las cabezas estarán bien fijadas a los mangos sin
holguras.
• No se harán reparaciones con cinta de los mangos defectuosos.
• Procura golpear sobre la superficie de impacto con toda la cara del martillo.
• Emplea los guantes, gafas de seguridad y si dispones, protectores de goma
(guardamanos).

ALICATES
• No lo uses para aflojar o soltar tornillos.
• No los utilices para sujetar piezas pequeñas al taladrar.
• No utilices la parte plana como martillo ni golpees con los laterales.
• No coloques los dedos entre los mangos.
• Emplea los guantes.

199
Análisis de procesos y mejora de métodos en el montaje de los estabilizadores de un avión

DESTORNILLADORES
• No los utilices como palancas, cinceles.
• Mantenlos en buen estado, hoja y cabeza bien sujetas, mejorará el trabajo y tu
seguridad.
• Nunca se transportarán sueltos en los bolsillos.
• Evita sujetar con la mano, ni poner la mano detrás de la pieza o debajo de ella,
no ejerzas presión con todo el cuerpo.

LLAVES DE APRIETE
• No sobrepases la capacidad de la llave, no la compenses con prolongadores o
palancas, elige otra más larga.
• Elige la llave justa sin holguras.
• Como norma general se debe tirar de la llave, no empujar esta; si no puede
hacerse así la mano debe permanecer abierta para no desollarte los nudillos
contra un elemento fijo.
• No utilices las llaves para golpear.
• Mantén limpias las llaves.

TIJERAS
• Realiza los cortes en dirección contraria al cuerpo.
• Las tijeras deberán ser lo suficientemente resistentes como para que el operario
sólo necesite una mano y pueda emplear la otra para separar los bordes del
material cortado.
• No las utilices como martillo o destornillador.
• Si se es diestro se debe cortar de forma que la parte cortada desechable quede a
la derecha de las tijeras y a la inversa si se es zurdo.
• Si las tijeras disponen de sistema de bloqueo, acciónalo cuando no se utilicen.

HERRAMIENTAS NEUMÁTICAS
• Antes de utilizar el aparato asegúrate de su perfecto estado. Infórmate sobre las
instrucciones de uso.
• Corta siempre el abastecimiento de aire cuando no la uses, antes de cambiar
accesorios o cuando se efectúen reparaciones.
• Examina regularmente las mangueras así como sus accesorios. Da parte de
posibles anomalías.
• Alerta con las mangueras dejadas en la superficie donde se trabaja o en lugares
de paso de personas. Mantén los lugares de paso lo más expeditas posible.
• Siempre lleva gafas protectoras y protectores de oídos cuando estés trabajando
o te encuentres cerca de las operaciones, reparación o mantenimiento.
• Evita toda reparación provisional.
• Utiliza los órganos de mando previstos del aparato. No alteres ni modifiques
los dispositivos de seguridad.
• Mantén recogidos los cabellos largos y evita la ropa suelta (camisa dentro del
pantalón).
• Sujeta la máquina debidamente estando dispuesto a contrarrestar movimientos
bruscos.

200
Análisis de procesos y mejora de métodos en el montaje de los estabilizadores de un avión

• Asegura que la pieza esté debidamente apoyada sin la necesidad de sujetarla

con la otra mano y siempre alerta a la trayectoria de la broca. En caso de
trabajo de dos personas enfrentadas utilizar empujadores de madera.
• En caso de avería o mal funcionamiento (marcha intempestiva, calentamiento
anómalo ...) da parte del mismo y retira la herramienta.
• No se utilizarán mangueras con empalmes efectuados con cintas aislantes o
similares.
• Nunca proyectes la salida de aire comprimido sobre el cuerpo: no se empleará
para limpieza de ropa.

EQUIPOS DE PROTECCIÓN INDIVIDUAL (EPI’s)

• Las prendas de protección personal asignadas a cada puesto son las
que se han estimado necesarias y su uso por tanto es obligatorio.
• El EPI es individual. Cuando lo deban usar varios trabajadores (equipos
especiales) se garantizará su limpieza y adecuación.
• Cuando el equipo esté deteriorado o ha finalizado su vida útil debes solicitar el
cambio del mismo.
• Si observas incompatibilidad de uso de determinado equipo por características
especiales personales, comunícalo al servicio de prevención o servicio médico.
• No manipules en los equipos pues todo cambio no previsto por el fabricante
puede alterar los niveles de protección.

MASCARILLA CONTRA PARTICULAS

¿Para que sirven?
Para proteger las vías respiratorias contra polvos.
Uso
• Son mascarillas para partículas para proteger las vías respiratorias frente a
polvos. No ofrece protección contra gases o vapores.
• La duración dependerá de la intensidad de uso a que se ve sometida. Si la
resistencia a la respiración aumenta, se deberá cambiar.
• Asegúrate siempre del correcto ajuste de la mascarilla con la cara.
• Sigue el dibujo de colocación y ajuste de la mascarilla.
• Utiliza siempre las dos gomas de sujeción.
• Una vez puesta, tapa con tus manos la mascarilla e intenta respirar, si lo
consigues está mal colocada.

Mantenimiento
• Limpia periódicamente las partes que están en contacto con la piel.
• Cuando no se utilicen deben guardarse en la bolsa suministrada para
prolongar la vida de la mascarilla

¿Cuándo lo cambio?
• Se cambiarán cuando se encuentren dañadas con cortes, roturas.
• Cuando aprecies que la resistencia a la respiración aumenta por saturación
del equipo.

201
Análisis de procesos y mejora de métodos en el montaje de los estabilizadores de un avión

MASCARILLA CONTRA VAPORES ORGÁNICOS

¿Para qué sirven?
Para proteger las vías respiratorias contra vapores orgánicos y partículas.

Uso
•
Monta el arnés introduciendo la tira
perforada por la hebilla y
presionando el cierre en la longitud
deseada. Repite la operación con la
segunda tira.
• Ajusta el respirador sobre la cara y
coloca el arnés sobre la cabeza
hasta lograr una posición cómoda.
• Ciérrate las tiras posteriores, sobre
la parte posterior del cuello, con
ambas manos.
• Tira alternativamente de los
extremos de las bandas superiores e
inferiores hasta conseguir un ajuste
adecuado y cómodo.
• Para comprobar el ajuste coloca la
mano sobre la válvula de exhalación y exhale. Si la pieza se hincha
ligeramente y no hay fugas de aire entre la cara y los bordes del respirador,
el ajuste es correcto.

Mantenimiento
• Limpia periódicamente las partes que están en contacto con la piel.
• Cuando no se utilicen deben guardarse en la bolsa suministrada para
prolongar la vida de la mascarilla.

¿Cuándo lo cambio?
• Se cambiará cuando se encuentren dañadas con cortes, roturas apreciables.
• cuando se aprecie un aumento de la resistencia al respirar por saturación del
equipo.
• O cuando se aprecie olor a disolvente (MEC-TOLUENO).

TAPON AUDITIVO
¿Para qué sirven?
Para proteger al sistema auditivo de los ruidos de los procesos de montaje.

Uso
1. Sostén el tapón por su parte cilíndrica e insértalo en el canal auditivo
hasta que notes que está taponado.
2. Ajusta el tapón para obtener una mayor reducción del ruido. Adaptarlo
te resultará más fácil si estiras de la oreja hacia fuera y hacia arriba
durante la inserción.
3. Para extraerlo gíralo suavemente.
202
Análisis de procesos y mejora de métodos en el montaje de los estabilizadores de un avión

Mantenimiento
Lávalos regularmente con agua jabonosa y déjalos secar al natural. No
alteres ni modifiques los protectores ya que podrían causar la reducción en la
protección.

¿Cuándo lo cambio?
Se cambiarán cuando se encuentren dañadas con cortes o roturas
apreciables que reduzcan los niveles de protección requeridos.

GAFAS DE SEGURIDAD
¿Para que sirven?
Para eliminar el riesgo para los ojos posibles proyecciones de virutas, brocas y
salpicaduras. Constituyen el equipo básico de protección.

Uso
• Colócalas correctamente, ajústalas a la cara (no las tengas en la punta de
la nariz).
• Las patillas deben ajustarse a tu longitud y ángulo adaptándolas con la
mano.
• Debes portarlas siempre.

Mantenimiento
• No alteres ni modifiques las gafas ya que podrían causar la reducción en
la protección.
• Mantenlas limpias, secas, transpórtalas en su funda, no las dejes encima
de la mesa de trabajo.
• Lávalas en agua jabonosa, si las limpias en seco puedes rayar los
oculares y dañar la visión con ellos. Tampoco utilices disolventes para
esto.

¿Cuándo lo cambio?
• Se cambiarán cuando los oculares no ofrezcan los niveles de
transparencia suficientes para realizar el trabajo con seguridad y
comodidad.
• Por roturas de partes del equipo (montura, patillas...)

ADVERTENCIA
Las gafas de corrección “las de la calle” no están
consideradas como gafas de seguridad.

203
Análisis de procesos y mejora de métodos en el montaje de los estabilizadores de un avión

NORMAS DE UTILIZACIÓN DE PRODUCTOS.

• Realiza el trabajo de acuerdo a los procedimientos establecidos.
• Evita al máximo el contacto de la piel con estos productos, incluso evita
mancharte la ropa se cuidadoso en tu trabajo. Solicita cambio de ropa si
esta se encuentra con abundantes manchas de pintura o sellante.
• Cumple las normas especificadas en las fichas de seguridad de cada
producto entre ellas la del uso adecuado de las protecciones personales.
• No comas, bebas ni fumes en los puestos de trabajo.
• Es de gran importancia el aseo personal y el lavado de manos frecuente
siempre antes de comer y fumar, o ante salpicaduras.
• Dado que los disolventes (mec-tolueno) penetran también por la piel
evita al máximo los contactos directos con estos. Utiliza los guantes. No
te remangues o elimines las mangas de la ropa.
• Haz buen uso de los recipientes y mantenlos cerrados evitando así
vapores al exterior (recipientes de Mec). Utiliza sólo los recipientes
autorizados.
• Impregna lo justo el trapo evitando posibles goteos, emanaciones y
resbalamientos (utiliza lo mínimo).
• Los trapos usados así como guantes y utillajes en el manejo de estos
productos se retirarán lo más pronto posible de los puestos de trabajo
evitando dejarlos por las mesas, suelos ...
• La mayoría de los productos son inflamables, debes evitar todo foco de
ignición (soldadura, chispas de operaciones de lijado, chispas de equipos
eléctricos ...), aleja los recipientes de residuos, advierte a tus compañeros
si observas estas situaciones.

204
Análisis de procesos y mejora de métodos en el montaje de los estabilizadores de un avión

NORMAS DE UTILIZACIÓN DE PRODUCTO

MODO DE UTILIZACIÓN
• Evita el contacto prolongando con la piel (utilizar guantes)
• Utiliza la mascarilla contra vapores orgánicos de filtros
recambiables para la protección de las vías respiratorias (máximo
cuando el periodo de exposición sea largo>5 min.)
• Utiliza la cantidad mínima necesaria, evita acumular trapos
impregnados en el lugar de trabajo.
• Al ser un líquido inflamable debes controlar posibles focos de
ignición (eléctricos, chispas con herramientas, fumar ...)

MEDIDAS DE HIGIENE OBLIGATORIAS

• Lávate las manos antes de comer y fumar.
• No utilices para la limpieza de manchas de sellante en la piel.

PRIMEROS AUXILIOS
• INHALACIÓN: Traslación a la persona afectada a respirar aire
limpio, buscar atención médica.
• PIEL: Lavar la piel contaminada con agua y jabón. Si la irritación
continúa, obtener atención médica.
• OJOS: Actuar con rapidez. Lavar los ojos con agua. Obtener
atención médica inmediata.
• INGESTIÓN: No provocar el vómito. Siempre que la persona esté
consciente darle de beber agua. Si no se produce una rápida
recuperación, obtener atención médica.

CONDUCTA EN CASO DE DERRAME

• Absorber o evitar la extensión del líquido con producto que
controle el derrame. Lavar la zona contaminada con agua
abundante.

CONDUCTA EN CASO DE INCENDIO

• Puede utilizarse polvo químico seco y/o dióxido de carbono. No
es adecuado agua a chorro.

ALMACENAMIENTO
• Mantén lejos de fuentes de calor o ignición. No fumar.
205
Análisis de procesos y mejora de métodos en el montaje de los estabilizadores de un avión

• Mantén el recipiente bien cerrado.

TRATAMIENTO DE RESIDUOS
• No tirar los residuos por el desagüe.

OBSERVACIONES
• El MEC (Metil-etil-cetona) es un disolvente que puede provocar
irritaciones en la piel por contacto prolongado. Sus vapores son
inflamables y la inhalación de los mismos nociva.

206
Análisis de procesos y mejora de métodos en el montaje de los estabilizadores de un avión

MODO DE UTILIZACIÓN
• Realiza la mezcla en la cabina, utiliza los EPI’s designados.
• Evita todo contacto con la piel y los ojos. Ten cuidado en tocarte
partes de la cara con guantes sucios.
• Quítate los guantes evitando el contacto con la pintura.
• Retira los guantes al recipiente de desechos.
• No acumules trapos impregnados de pintura. Tíralos al recipiente
de desechos.
• Para operaciones de pintado utiliza mascarilla de filtros químicos
para vapores orgánicos.
• Para operaciones de lijado utiliza mascarilla para polvos.
• Utilizar traje para pintor.

MEDIDAS DE HIGIENE OBLIGATORIAS

• Lávate las manos antes de comer o fumar.

PRIMEROS AUXILIOS
INHALACIÓN: Trasladar a la persona a respirar aire limpio, buscar
atención médica.
PIEL: Lavar inmediatamente la piel contaminada con agua y jabón. NO
UTILIZAR DISOLVENTES.
OJOS: Actuar con rapidez. Lavar los ojos con agua abundante. Obtener
atención médica inmediata.
INGESTIÓN: No provocar el vómito. Obtener atención médica.

CONDUCTA EN CASO DE DERRAME

• Si el derrame es pequeño empapar este con paños secos.
• Si es en pintura con agua abundante.

CONDUCTA EN CASO DE INCENDIO

• Polvo químico y/o CO2. No utilizar chorro directo de agua.

ALMACENAMIENTO
• En el almacén de productos químicos.
• Siempre en lugar seco y ventilado en recipientes cerrados.

207
Análisis de procesos y mejora de métodos en el montaje de los estabilizadores de un avión

TRATAMIENTOS DE RESIDUOS
• No tirar los residuos por el desagüe.

OBSERVACIONES
• Este es un preparado de tres productos que contienen productos
tóxicos por inhalación e ingestión y la posibilidad de ser
sensibilizantes (causar alergias) en contacto con la piel.

208
Análisis de procesos y mejora de métodos en el montaje de los estabilizadores de un avión

MODO DE UTILIZACIÓN
• LA PREPARACIÓN (MEZCLA) DEL PRODUCTO DEBE
REALIZARSE EN CABINA CON ASPIRACIÓN.
• Evita contactos prolongados con la piel.
• Utiliza los guantes de látex desechables para su aplicación.
• Evita ensuciarte la ropa de trabajo con sellante.
• Retira inmediatamente los trapos impregnados, evita el contacto con
ellos.

MEDIDAS DE HIGIENE OBLIGATORIAS

• Lávate las manos antes de comer y fumar.
• Si tienes la camisa muy sucia solicita otra en almacén.

PRIMEROS AUXILIOS
PIEL: Lavar inmediatamente la piel contaminada con agua y jabón. NO
UTILIZAR DISOLVENTES.
OJOS: Actuar con rapidez. Lavar los ojos con agua abundante. Obtener
atención médica inmediata.
INGESTIÓN: No provocar vómito, obtener atención médica.

CONDUCTA EN CASO DE INCENDIO

• Puede utilizarse polvo químico seco y/o dióxido de carbono.

ALMACENAMIENTO
• En almacén de inflamables. Alejado de fuentes de ignición.
• Mantén el recipiente bien cerrado lejos de fuentes de calor o ignición.

TRATAMIENTO DE RESIDUOS
• Los trapos impregnados depositarlos en un contenedor.
• No tirar los residuos por el desagüe.

OBSERVACIONES
• Este preparado contiene productos tóxicos por ingestión, si se
realizan operaciones de lijado del mismo debe protegerse con
mascarilla para polvo.

209