GESTIÓN PROYECTOS
INFORME TÉCNICO DE AJUSTE Y LOCALIZACIÓN DE OBRAS
Fecha 13/09/2023 VERSIÓN: 2 PÁGINA: 1 de 12
Informe No. ID 610 Contrato No. 551005585
Objeto: Interventoría integral para obras civiles, Obras de mantenimiento mayor civil, geotécnico y mecánico, por
condición, y de inspecciones, para los gasoductos y/o áreas de influencia de la Transportadora de Gas
Internacional TGI S.A. E.S.P
PETROGAS DEL OBRAS DE MANTENIMIENTO MAYOR CIVIL, GEOTÉCNICO Y
Contratista: LLANO
Objeto: MECÁNICO, POR CONDICIÓN PARA LOS GASODUCTOS Y/O ÁREAS
DE INFLUENCIA DE LA TRANSPORTADORA DE GAS INTERNACIONAL
551005611 TGI S.A. E.S.P. VIGENTES O QUE RESULTEN ASIGNADOS – GRUPO 3
Contrato No. Zona Centro Oriente A - (Distrito III y IV)
Fecha de Informe: 27 de diciembre de 2024
Fecha de Visita: 20 de diciembre de 2024
Ubicación: Fosca - Cundinamarca
1. OBJETO
Ubicar, evaluar y cuantificar las actividades necesarias para la mitigación de los impactos generados al DDV en el
PK 83+571 del Gasoducto CUSIANA - APIAY - USME. en el municipio de Fosca – Cundinamarca, perteneciente
al Distrito 4.
2. ASPECTOS ENCONTRADOS
Ubicación del evento
Por la vía que comunica de Villavicencio a Bogotá en la población de Puente Quetame, se hace ingreso por una
vía veredal que conduce a la Vereda Hoya Alta, por la cual se deben recorrer 8.36 km hasta el punto del evento
con coordenadas (N 4,326423 W -73,905294) (Ver imagen No.1).
Imagen No 1. Ubicación del evento.
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Información tomada de: 20220616_FX2_C06_CAUS_VILLAV-USME_PK083+571_VA
DESCRIPCIÓN GEOLÓGICA:
El punto de interés se enmarca dentro de la Plancha Geológica 247-Bogotá Sur Este (Cáqueza), escala 1:100.000
del SGC (Ver Imagen 2). Se encuentra sobre rocas Cretácicas de la Formación Lutitas de Macanal (K1m),
compuesta por secuencias espesas de lodolitas grises a shales negros con nódulos ferruginosos intercaladas con
areniscas cuarzosas a líticas de grano fino a medio, especialmente en la parte media. (ver imagen 2).
Imagen No 2. Geología Regional.
Diagnóstico Geotécnico
En el PK83+571 y PK83+620 del gasoducto CAU, se presenta un proceso de erosión laminar por la intervención
antrópica por construcción de una vía veredal que ha derivado en una bajada de tapada, de igual manera sobre el
PK83+655 se presenta un deslizamiento traslacional debido a la intervención de la ladera con un talud de corte
casi vertical para el acceso a una vivienda.
Teniendo en cuenta la condición actual del terreno, así como el compromiso de la estabilidad de las obras allí
implementadas se cataloga el punto de prioridad Alta y riesgo Extremo.
. Información tomada de: 20220616_FX2_C06_CAUS_VILLAV-USME_PK083+571_VA
Estado del DDV
En el PK83+571 y PK83+620 del gasoducto CAU, se presenta un proceso de erosión laminar por la intervención
antrópica por construcción de una vía veredal que ha derivado en una bajada de tapada, de igual manera sobre el
PK83+655 se presenta un deslizamiento traslacional debido a la intervención de la ladera con un talud de corte
casi vertical para el acceso a una vivienda.
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Obras propuestas
ALTERNATIVAS PROPUESTAS
Basados en las condiciones encontradas en campo, se propone realizar:
1. Se requiere la construcción de 2 filas de Hincado de Pilotes en tubería metálica de 6”, distribuidas asi:
2 terrazas de longitud de 28 m cada una, para brindarle mayor soporte al terreno. La primera línea de
pilotes se propone en la parte inferior del talud, donde debe existir desplazamientos del terreno, la
segunda y tercera terraza deberán estar separadas a una distancia mínima de 8 m.
2. Se requiere la demolición de 217 m3 de gaviones en sacos de suelo cemento, son 5 niveles que se
encuentran afectados por el deslizamiento (pérdida de geometría y volcamiento).
3. Adicionalmente, se requieren 4 cortacorrientes en saco suelo cemento que recibirán y transportarán el
agua que transcurre por la ladera hacia el canal existente ubicado al costado izquierdo del ducto.
4. Realizar la construcción de una placa en concreto simple de 3000 psi ubicada en la zona de
afectación de la vía, dicha placa se propone de 4.7m de ancho y 16m de longitud, con un espesor
mínimo de 0.20m, adicionalmente debe contar con acero de refuerzo con varilla de ½” separadas
cada 0,15m, debido al tránsito de automóviles en la zona y con el fin de proteger el ducto de
afectaciones directas por erosión o intervención antrópica.
5. Se requiere hacer la construcción de cuneta en concreto de 3000 psi, de 16 m de longitud, espesor de
0,10m y ancho de 0,85m sobre la cuneta existente de la vía destapada.
6. Se requiere la limpieza y descolmatación del canal existente en piedra pegada.
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3. ALTERNATIVAS PROPUESTAS
Presupuesto de Obra
VALOR
ITEM DESCRIPCIÓN UNIDAD CANTIDAD VALOR TOTAL
UNITARIO
Movilización y Desmovilización tipo I (Ordenes trabajo tipo a y b
Unidad 1,00 $ 11.875.672 $ 11.875.672
4.6.1 generales )
4.9 Localización y demarcación de tubería Unidad 1,00 $ 1.201.667 $ 1.201.667
4.12.2 Excavación Manual en material común m3 8,00 $ 111.605 $ 892.840
4.12.3 Excavación con maquinaria y transporte de material m3 150,00 $ 42.254 $ 6.338.100
4.13.1 Relleno compactado con material de préstamo lateral m3 150,00 $ 36.490 $ 5.473.500
4.15.1.2 Cortacorrientes en sacos suelo cemento tipo 2 m 155,00 $ 201.959 $ 31.303.645
4.16.5 Limpieza y descolmatación de canales m 150,00 $ 33.955 $ 5.093.250
4.18.4 Demolición de gaviones m3 217,00 $ 154.059 $ 33.430.803
4.23 Hincado de pilotes en tubería m 240,00 $ 419.140 $ 100.593.600
4.24 Estructura complemento Hincado de pilotes m 168,00 $ 374.979 $ 62.996.472
4.26.3 Concreto simple f'c = 3000 psi m3 39,20 $ 988.473 $ 38.748.142
4.26.4 Acero de Refuerzo 60.000 psi y 37.000 psi Kg 2841,60 $ 8.716 $ 24.767.386
Revegetalización con reconformación del terreno, estolón y m2
1600,00 $ 8.166 $ 13.065.600
4.27.1 semilla
4.34.1 Comisión de topografía Dia 2,00 $ 1.024.899 $ 2.049.798
SUB TOTAL $ 337.830.474
Administración 16% $ 54.052.876
Utilidad 4% $ 13.513.219
Valor Total (Antes de IVA) $ 405.396.569
IVA 19% $ 2.567.512
Valor Total (Incluido IVA) $ 407.964.080
El presupuesto aproximado es de CUATROCIENTOS SIETE MILLONES MILLONES NOVECIENTOS SESENTA
Y CUATRO MIL OCHENTA PESOS M/CTE ($407.964.080).
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Fotografías Eventos Identificados
Fotografía No 1. Erosión del terreno
Fotografía No 2. Área de erosión laminar del terreno
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Procesos Morfodinámicos y Localización de los eventos presentados sobre el DDV.
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Planta de obras propuestas a ejecutar
Esquemas en Planta de las Obras Propuestas.
Terrazas Cortacorrientes
piloteadas en SSC T-2
Línea TGI 6”
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Detalles Constructivos.
Esquema No 1. Hincado de pilotes en tubería de 6” y estructura de complemento.
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Esquema No 2: Cortacorrientes en sacos suelo cemento tipo 2
Obras propuestas para su ejecución.
1. Movilización y Desmovilización tipo I (Ordenes
trabajo tipo a y b generales)
2. Localización y demarcación de tubería
3. Excavación Manual en material común
4. Excavación con maquinaria y transporte de material
5. Relleno compactado con material de préstamo
lateral
6. Cortacorrientes en sacos suelo cemento tipo 2
7. Limpieza y descolmatación de canales
8. Concreto simple f'c = 3000 psi
9. Acero de Refuerzo 60.000 psi y 37.000 psi
10. Demolición de gaviones
11. Hincado de pilotes en tubería
12. Estructura complemento Hincado de pilotes
13. Revegetalización con reconformación del terreno,
estolón y semilla
14. Comisión de Topografía
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4. REGISTRO FOTOGRÁFICO
Fotografía No 1. Destrucción de muro de gaviones en SSC Fotografía No 2. Deslizamiento de terreno
Fotografía No 3. Formación de cárcavas por la acción de las Fotografía No 4. Canal colmatado de sedimentos
aguas lluvias
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5. OBSERVACIONES O COMENTARIOS
Como controles relevantes de HSE para las actividades de OT. Se tendrán en cuenta los siguientes:
• Riesgo biológico (abejas, semovientes, entre otros).
• Riesgo locativo por superficies irregulares, riesgo de caída a mismo y diferente nivel.
• Aplicación de políticas de seguridad vial
NOTA:
• La identificación de riesgos, peligros y demás controles adicionales serán registrados en sus respectivos
Análisis Seguro Trabajo AST de la Orden de Trabajo OT.
• Estas son las actividades propuestas para mitigar el evento que se presenta en el Gasoducto TGI
Cusiana – Apiay – Usme en el sector Troncal Fosca – Cundinamarca de 6” Pk 83+571.
• Este informe está sujeto a cambios sin previo aviso por condiciones al inicio de los trabajos o solicitudes
de LA EMPRESA.
• Se recomienda realizar la ejecución de las actividades propuestas, con el fin de mitigar la futura
afectación a la integridad de la tubería del Gasoducto TGI Cusiana – Apiay – Usme, en el Tramo Troncal
Forca - Cundinamarca de 6” y el DDV.
• Se recomienda realizar monitoreos e inspecciones permanentes en el DDV.
• Teniendo en cuenta la posible afectación a la tubería y el avance del proceso en los años, así como la
tensión que podría experimentar la tubería, se cataloga el punto de prioridad Alta y riesgo Extremo.
• Se recomienda realizar la intervención del sitio lo más pronto posible con el fin de mitigar los daños que
podría estar sufriendo la tubería del Gasoducto TGI
La desviación del porcentaje de la Ficha Técnica de Geotecnia 20220616_FX2_C06_CAUS_VILLAV-
USME_PK083+571_VA del 16 de junio de 2022 de la empresa Signum Ingeniería. Vs este informe fue del
96.72%. Aumentó de $ 207.385.275 a $ 407.964.080
NOTA: Este informe está sujeto a cambios sin previo aviso por condiciones al inicio de los trabajos o solicitudes de LA
EMPRESA.
ELABORADO POR REVISADO POR APROBADO POR
Firma:
Nombre Luis Eduardo Castillo Mora José Raúl Martínez Morales Diego Fernando Vargas Garavito
Profesional Especialista
Geotecnia
Cargo Profesional Civil - Geotecnia Coordinador Interventoría
Dirección O&M Zona Centro
Oriente
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CONTROL DE CAMBIOS
VERSIÓN FECHA DESCRIPCIÓN DE CAMBIOS ELABORADO POR REVISADO POR APROBADO POR
Juan Fernando Rueda Patricia Rincón Jaime Fonseca
17/09/2021• Emisión del formato
1 Profesional QAQC Gerente Administrativo Gerente General
• Ajuste de Numeración, cambios en el
Juan Fernando Rueda Patricia Rincón Jaime Fonseca
13/09/2023 alcance del contrato para el cual
2 Profesional QAQC Gerente Administrativo Gerente General
estaba definido y cuadro de firmas
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