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APOYO AL MANTENIMIENTO DE LAS INSTALACIONES DE SEGURIDAD DE ADIF - MIIS (6 LOTES) - 2024/2809002/1866 1/137
ÍNDICE
APOYO AL MANTENIMIENTO DE LAS INSTALACIONES DE SEGURIDAD DE ADIF - MIIS (6 LOTES) - 2024/2809002/1866 2/137
ANEXO VII-CUADRO DE PRECIOS 79
ANEXO VIII–INSTRUCCIÓN JUSTIFICACION DE PARTIDAS ALZADAS 127
ANEXO IX–CONDICIONES DE SUBROGACIÓN DE CONTRATO 135
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1. OBJETO DEL CONTRATO
El objeto del presente Pliego de Prescripciones Técnicas Particulares es establecer las condiciones técnicas y funcionales
que regularán la adjudicación y gestión de contratos de mantenimiento de las instalaciones de Seguridad gestionadas
por Adif.
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Las Instalaciones de Seguridad de Adif y Adif-Alta Velocidad constituyen un elemento esencial para que la explotación
ferroviaria pueda realizarse con las debidas garantías de seguridad y regularidad, por otro lado, también proporcionan
servicios esenciales para clientes externos como puedan ser operadores ferroviarios, operadores de telecomunicaciones
y otros, como puedan ser los clientes de la explotación comercial de estaciones de viajeros, por lo que es fundamental
mantenerlas en perfecto estado.
El mantenimiento de estas instalaciones es responsabilidad de Adif, y se efectúa principalmente con medios propios,
para lo cual, se ha estructurado la Red Ferroviaria en seis áreas geográficas denominadas Subdirecciones de
Operaciones, a las que se ha dotado de recursos para llevar a cabo esta función sobre las instalaciones existentes en su
ámbito.
No obstante, situaciones como la alta densidad de instalaciones en algunas zonas y un crecimiento importante y
continuo de las mismas o la necesidad de realizar determinados trabajos puntuales que no puedan ser realizados por
el personal de Adif, hacen necesario recurrir a la contratación de servicios de apoyo por parte de empresas
especializadas en actividades de mantenimiento de este tipo de instalaciones.
Este contrato tiene por objetivo prestar el apoyo necesario a Adif para asegurar que pueda dar cumplimiento a los
niveles de servicio, tanto los de la operación ferroviaria como los de los clientes externos, dotando al personal propio
de las brigadas de mantenimiento del apoyo necesario mediante empresas especializadas de tal manera que se eviten
incidencias y se reduzcan los tiempos de indisponibilidad de las instalaciones.
Dicha contratación se realizará en seis lotes, correspondiendo cada lote al mantenimiento de las Instalaciones de
Seguridad que existan en todo momento en el ámbito geográfico de cada de una de las Subdirecciones de Operaciones.
• LOTE 1 (CENTRO)
• LOTE 2 (NOROESTE)
• LOTE 3 (SUR)
• LOTE 4 (ESTE)
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• LOTE 5 (NORESTE)
• LOTE 6 (NORTE)
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LOTE (A) BASE IMPONIBLE IVA: (21%) TOTAL CON IVA
LOTE 1 (CENTRO) 18.618.400,00 € 3.909.864,00 € 22.528.264,00 €
LOTE 2 (NOROESTE) 13.377.000,00 € 2.809.170,00 € 16.186.170,00 €
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El importe de adjudicación del contrato coincidirá con el presupuesto máximo de licitación por cada uno de los lotes,
siendo de aplicación la baja ofertada a todos los precios unitarios determinados en el presente pliego.
DESGLOSE DE PRECIOS
LOTE 1 (CENTRO)
PRESUPUESTO
CONCEPTO PEM
(con GG+BI)
Partida según Cuadro de Precios para Mantenimiento
9.053.530,43 € 10.411.560,00 €
Preventivo/Correctivo y Reparaciones (Explotación)
Partida Alzada a Justificar para Mantenimiento
1.005.947,83 € 1.156.840,00 €
Preventivo/Correctivo y Reparaciones (Explotación)
Partida según Cuadro de Precios para Actuaciones Mejora
4.891.304,35 € 5.625.000,00 €
(Inversión)
Partida según Cuadro de Precios para Suministro de Material
1.115.217,39 € 1.282.500,00 €
(Almacén)
Partida Alzada a Justificar para Suministro de Material
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123.913,04 € 142.500,00 €
(Almacén)
18.618.400,00 €
LOTE 2 (NOROESTE)
PRESUPUESTO
CONCEPTO PEM
(con GG+BI)
Partida según Cuadro de Precios para Mantenimiento
6.301.565,22 € 7.246.800,00 €
Preventivo/Correctivo y Reparaciones (Explotación)
Partida Alzada a Justificar para Mantenimiento
700.173,91 € 805.200,00 €
Preventivo/Correctivo y Reparaciones (Explotación)
Partida según Cuadro de Precios para Actuaciones Mejora
3.521.739,13 € 4.050.000,00 €
(Inversión)
Partida según Cuadro de Precios para Suministro de Material
997.826,09 € 1.147.500,00 €
(Almacén)
Partida Alzada a Justificar para Suministro de Material
110.869,57 € 127.500,00 €
(Almacén)
13.377.000,00 €
LOTE 3 (SUR)
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PRESUPUESTO
CONCEPTO PEM
(con GG+BI)
Partida según Cuadro de Precios para Mantenimiento
4.023.391,30 € 4.626.900,00 €
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LOTE 4 (ESTE)
PRESUPUESTO
CONCEPTO PEM
(con GG+BI)
Partida según Cuadro de Precios para Mantenimiento
4.372.434,78 € 5.028.300,00 €
Preventivo/Correctivo y Reparaciones (Explotación)
Partida Alzada a Justificar para Mantenimiento
485.826,09 € 558.700,00 €
Preventivo/Correctivo y Reparaciones (Explotación)
Partida según Cuadro de Precios para Actuaciones Mejora
2.060.434,78 € 2.369.500,00 €
(Inversión)
Partida según Cuadro de Precios para Suministro de Material
606.521,74 € 697.500,00 €
(Almacén)
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LOTE 5 (NORESTE)
PRESUPUESTO
CONCEPTO PEM
(con GG+BI)
Partida según Cuadro de Precios para Mantenimiento
9.372.208,70 € 10.778.040,00 €
Preventivo/Correctivo y Reparaciones (Explotación)
Partida Alzada a Justificar para Mantenimiento
1.041.356,52 € 1.197.560,00 €
Preventivo/Correctivo y Reparaciones (Explotación)
Partida según Cuadro de Precios para Actuaciones Mejora
5.152.173,91 € 5.925.000,00 €
(Inversión)
Partida según Cuadro de Precios para Suministro de Material
1.702.173,91 € 1.957.500,00 €
(Almacén)
Partida Alzada a Justificar para Suministro de Material
189.130,43 € 217.500,00 €
(Almacén)
20.075.600,00 €
LOTE 6 (NORTE)
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PRESUPUESTO
CONCEPTO PEM
(con GG+BI)
Partida según Cuadro de Precios para Mantenimiento
5.837.321,74 € 6.712.920,00 €
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c) Los gastos de personal, combustible, energía, etc. que tengan lugar por el accionamiento o funcionamiento
de la maquinaria e instalaciones utilizadas en la ejecución de la unidad.
d) Los gastos de amortización y conservación de la maquinaria e instalaciones anteriormente citadas.
Se considerarán Costes Indirectos los gastos de instalación de oficinas a pie de obra, comunicaciones, edificación de
almacenes, talleres, pabellones temporales para obreros, laboratorio, etc., los del personal técnico y administrativo
adscrito exclusivamente al contrato y los imprevistos. Todos estos gastos se cifran en un porcentaje de los Costes
Directos, igual para todas las unidades del cuadro de precios. Y que para esta contratación se ha tomado como
porcentaje de Costes Indirectos en todas sus unidades un 6% de los Costes Directos.
Todos los precios que figuran en el Cuadro de Precios son precios de ejecución material (PEM), dónde se incluyen tanto
los costes directos como los indirectos, y se verán incrementados en los siguientes porcentajes:
▪ Para prestaciones de Servicios y Suministros:
- 9% sobre el PEM en concepto de Gastos Generales (GG)
- 6% sobre el PEM en concepto de Beneficio Industrial (BI)
▪ Para prestaciones de Obras (Actuaciones de Mejora):
- 13% sobre el PEM en concepto de Gastos Generales (GG)
- 6% sobre el PEM en concepto de Beneficio Industrial (BI)
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Por lo tanto, el precio final de todas las unidades identificadas en el presente contrato será el resultante de aplicar al
Cuadro de Precios los porcentajes de Gastos Generales y Beneficio Industrial anteriores más la baja ofertada por el
CONTRATISTA, lo que se refleja en la siguiente fórmula:
▪ Para prestaciones de Servicios y Suministros:
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PRECIO EJEUCUCIÓN CONTRATO (PEC) = PRECIO SEGÚN CUADRO (PEM) * 1,15 * (1 - BAJA OFERTADA)
▪ Para prestaciones de Obras (Actuaciones de Mejora):
PRECIO EJEUCUCIÓN CONTRATO (PEC) = PRECIO SEGÚN CUADRO (PEM) * 1,19 * (1 - BAJA OFERTADA)
En el caso de que existan precios coincidentes, el Director de Contrato determinará el precio que debe aplicarse.
(B)
Suministros: ……………… € (Sin IVA)
Valor estimado de:
Servicios: ……………… € (Sin IVA)
... ……………… € (Sin IVA)
Valor estimado del contrato (A+B): 137.537.166,67€ (Sin IVA)
4. PLAZO DE EJECUCIÓN
Prórroga: A decisión de Adif, existirá la posibilidad de ejecución de prórrogas adicionales hasta un máximo de 24 meses
(2 años) y no supondrán incremento alguno en los precios.
En caso de ejecutarse la prórroga el desglose por lotes del importe máximo de dicha prórroga sería el siguiente:
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LOTE 5 (NORESTE) 7.983.733,33 € 1.450.000,00 € 3.950.000,00 € 13.383.733,33 €
LOTE 6 (NORTE) 4.972.533,33 € 850.000,00 € 2.450.000,00 € 8.272.533,33 €
33.188.533,33 € 5.263.333,34 € 16.563.000,00 € 55.014.866,67 €
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El desglose de precios de cada lote se realizará en la misma proporción que los lotes anteriores a la prórroga.
5. MEDIOS PERSONALES
Por parte del licitador se propondrá un equipo de profesionales para la realización del trabajo, teniendo en cuenta las
actividades definidas en este pliego en el plazo establecido.
Al inicio del contrato deberá contarse al menos con los medios mínimos requeridos en el apartado “CONCRECIÓN DE LAS
CONDICIONES DE SOLVENCIA TÉCNICA PARTICULAR” que figuran en el PCAP. Los medios que falten hasta completar el total
de los dimensionados para este contrato, se deberán aportar en un 50% de ellos en los seis primeros meses del contrato
y alcanzar el 100% de ellos antes de que se cumpla el año desde la fecha de inicio del contrato.
El total de medios con lo que se debe dimensionar este contrato, es el siguiente:
• Un Jefe de Proyecto (para cada lote): Titulación Grado Nivel 2 del MECES o nivel 6 del EQF tales como, a título
enunciativo, sin carácter exclusivo ni excluyente Grado en Ingeniería o Diplomatura STEM (Ciencia, Tecnología,
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Ingeniería y Matemáticas), con una experiencia probada de al menos 5 años siendo ésta en proyectos, obras y/o
mantenimiento de Instalaciones de Seguridad Ferroviarias. Con dedicación completa.
• Equipo de Oficiales de Instalaciones de Seguridad: Deberán tener Titulación Grado Nivel 1 del MECES o nivel 5 del
EQF en Electricidad, Electrónica, Informática o Telecomunicaciones tales como, a título enunciativo, sin carácter
exclusivo ni excluyente, Técnico Superior en Mantenimiento Electrónico, Técnico Superior en Sistemas
Electrotécnicos y Automatizados, Técnico Superior en Sistemas de Telecomunicaciones e Informáticos o Técnico
Superior en Administración de Sistemas Informáticos en Red. En caso de no disponer de dicha titulación, deberá
contar con una experiencia probada de al menos 2 años en actividades de mantenimiento sobre instalaciones de
seguridad similares a las que son objeto de esta licitación. Con dedicación exclusiva para acometer las actividades
de mantenimiento preventivo y correctivo.
El número de personas a adscribir al contrato se establece en función de cada uno de los lotes:
- LOTE 1 (CENTRO): 17 Oficiales
- LOTE 2 (NOROESTE): 11 Oficiales
- LOTE 3 (SUR): 8 Oficiales
- LOTE 4 (ESTE): 7 Oficiales
- LOTE 5 (NORESTE): 20 Oficiales
- LOTE 6 (NORTE): 16 Oficiales
Todo oficial de Instalaciones de Seguridad que vaya a intervenir en cualquier instalación de seguridad en Adif
deberá poseer la formación técnica profesional para el tipo de trabajo y tecnología de la instalación de seguridad
que corresponda. La acreditación de esta formación podrá ser otorgada por Adif o mediante la presentación de
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las evidencias curriculares de los empleados asignados al mantenimiento en el caso de una Empresa encargada
de mantener las instalaciones de seguridad de Adif/Adif AV.
Podrá intervenir en las instalaciones toda aquella persona que posea conocimientos especializados en materia de
instalaciones de seguridad ya sea, por acreditar una experiencia de al menos dos años, o por acreditar la
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realización de cursos en las técnicas correspondientes. Estos cursos podrán ser impartidos por Adif o la Empresa
propietaria de la tecnología o la Empresa que haya realizado mantenimiento en la tecnología en los últimos 5
años.
La experiencia y cursos a acreditar por cada oficial dependerá de las tecnologías de las Instalaciones de Seguridad
en las que vaya a realizar el mantenimiento. Por lo tanto, antes del inicio de los trabajos este personal deberá
contar con una experiencia probada de al menos 2 años en las tecnologías sobre las que vaya a actuar o bien
disponer de los certificados formativos en las tareas de mantenimiento de dichas tecnologías.
Se enumeran seguidamente las tecnologías mayoritarias, con carácter no exhaustivo:
- Enclavamientos: Mecánico, Eléctrico, Westrace, MKII, EBILOCK, L90, INTERSIG, SMARTLOCK, EIS23, S3E, Q4E.
- Sistemas de Protección de Tren: ASFA, ERTMS, LZB
- Circuito de Vía: 50Hz, FTGS, FS2000/5000, FS3000, TCM100, TI21, ET400, SJ-24S, ITE JS, DIGICODE, TTC, TC900
- Contador de Ejes: ACS2000, FADC, AZLM, E-CE95, EAC214, SIG-L90, AC900
- Señales Fijas: Mecánica, Luminosa, Alfanumérica
- Cerrojos de uña y calces
- Comprobadores de posición de aguja: Mecánico, Eléctrico
- Accionamiento de Aguja/Calce: Marmita, Mecánico, L700H, L826H, FIELDTRAC-6344, MD2000, MARCONI
S1974, ALCATEL S6206, DIMETRONIC 25119.1
- Calefactores de aguja
- Detectores de Caída de Objetos: DCO Fibra Óptica
• Equipo de Ayudantes de Instalaciones de Seguridad: Deberán tener Titulación Grado Nivel 1 del MECES o nivel 5
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del EQF en Electricidad, Electrónica, Informática o Telecomunicaciones tales como, a título enunciativo, sin carácter
exclusivo ni excluyente, Técnico Superior en Mantenimiento Electrónico, Técnico Superior en Sistemas
Electrotécnicos y Automatizados, Técnico Superior en Sistemas de Telecomunicaciones e Informáticos o Técnico
Superior en Administración de Sistemas Informáticos en Red. En caso de no disponer de dicha titulación, deberá
contar con una experiencia probada de al menos 6 meses en actividades de mantenimiento sobre instalaciones
de seguridad similares a las que son objeto de esta licitación. Con dedicación exclusiva para acometer las
actividades de mantenimiento preventivo y correctivo.
El número de personas a adscribir al contrato se establece en función de cada uno de los lotes:
- LOTE 1 (CENTRO): 34 Ayudantes
- LOTE 2 (NOROESTE): 22 Ayudantes
- LOTE 3 (SUR): 16 Ayudantes
- LOTE 4 (ESTE): 14 Ayudantes
- LOTE 5 (NORESTE): 40 Ayudantes
- LOTE 6 (NORTE): 32 Ayudantes
• Equipo de Pilotos de Seguridad en la Circulación con alcance adicional de concertación de trabajos en vía: Deberá
contar con la certificación expedida por los Centros Homologados de Formación de Adif que acredite tener la
habilitación correspondiente, conforme a la Orden FOM 2872/2010 de 5 de noviembre. Con dedicación exclusiva
para acometer las actividades propias de su cometido. Estos equipos podrán estar formado por efectivos específicos
para esta labor o podrá tratarse de los mismos efectivos propuestos para los Equipos de Técnicos, Oficiales,
Ayudantes con su correspondiente habilitación.
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El número de personas a adscribir al contrato o de personal ya adscrito habilitado se establece en función de cada
uno de los lotes:
- LOTE 1 (CENTRO): Once (11) Pilotos de Seguridad
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• Un Responsable Técnico (para cada lote): Deberá contar con la certificación expedida por los Centros Homologados
de Formación de Adif que acredite haber realizado la formación en la instrucción “ADIF-IT-301-001-007-SC-
524 Gestión y coordinación del Responsable Técnico cuando intervenga en la realización de trabajos regulados
por el Reglamento de Circulación”. Con dedicación parcial para aquellos casos en los que se requiera, siendo ésta
de al menos un 10%.
• Un Técnico de Seguridad y Salud (para cada lote): Deberá tener la titulación adecuada conforme a lo dispuesto en
el Real Decreto 1627/1997, de 24 de octubre, sobre disposiciones mínimas de seguridad y salud en las obras de
construcción y contar con una experiencia de al menos 2 años en trabajos similares a las que son objeto de esta
licitación. Con dedicación parcial para aquellos casos en los que se requiera, siendo ésta de al menos un 25%.
• Un Técnico de Aseguramiento de Calidad (para cada lote): Titulación Grado Nivel 2 del MECES o nivel 6 del EQF tales
como, a título enunciativo, sin carácter exclusivo ni excluyente Grado en Ingeniería o equivalente, con una
experiencia probada superior a 2 años siendo ésta en proyectos, obras y/o mantenimiento de Instalaciones de
Seguridad Ferroviarias. Con dedicación parcial para aquellos casos en los que se requiera, siendo ésta de al menos
un 25%.
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Todo el personal que intervenga en las instalaciones deberá tener conocimiento de las Normas y Especificaciones de
ADIF que son de aplicación a este tipo de instalaciones, así como de la correcta utilización y manejo de los equipos
relacionados en el apartado de medios auxiliares.
El personal que en cada momento esté adscrito a la realización de los trabajos objeto del contrato, salvo indicación en
contra, tendrá dedicación exclusiva y la capacidad y preparación técnica adecuada a cada una de las fases y
especialidades.
A lo largo de la vida del contrato no serán admitidos aquellos equipos que no presenten como currículum la
capacitación y experiencia mínima requeridas y mejorada en la oferta presentada. Por lo tanto, para cada una de las
personas que se adscriban al contrato el Director del Contrato requerirá que se aporte el Currículum Vitae (CV) en el que
quede justificada.
6. MEDIOS MATERIALES
El CONTRATISTA deberá de contar con las herramientas, equipamiento, útiles de trabajo personal, equipos de protección
y recursos necesarios que permita a sus equipos realizar su labor de forma lo más efectiva y rápida posible.
EQUIPOS Y HERRAMIENTAS: En función de la actividad que vaya a desempeñar cada una de las personas adscritas al
contrato, será necesario que estén dotados previamente con los siguientes medios de forma que puedan desarrollar
efectivamente el trabajo encomendado:
• Para cada lote:
- Ordenador portátil
- Osciloscopio
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- Fasímetro digital / analógico.
- Equipo de puesta a tierra y en corto circuito
- Densímetro
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- Telurómetro.
- Pinza de bucle de puesta a tierra
- Pértiga voltimétrica AT
- Megohmetro
- Puente de Wheatstone
- Maquinaria que permita acceder los cables tendidos en infraestructuras de ADIF (retroexcavadora, martillo
neumático, etc.)
- Grupo Electrógeno de 5 KVA y elementos de alumbrado de servicio con un mínimo de 4 puntos de luz.
• Jefe de Proyecto:
- Equipo de Telefonía Móvil
- Ordenador portátil
- Llave de tirafondos
- Rasqueta
- Escalera
- Brocha plana pelo duro
- Cronómetro
- Termómetro de contacto
- Aspirador-soplador
- Útiles de limpieza y engrase
- Flexómetro
- Odómetro
- Manivela
- Aceitera de mano con aceite SAE-20
- Bomba manual de engrase con grasa cálcica
- Freón spray o similar
- Pliego de lija al agua y para metal, entrefina
- Calibre pie de rey
- Termohigrómetro
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- Multímetro Digital
- Multímetro RMS
- Pinza amperimétrica DC y AC
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Se garantizará que a lo largo de la duración del contrato se pondrá a disposición del mismo, los equipos y herramientas
identificadas, en la cantidad suficiente para que el personal del CONTRATISTA pueda realizar la actividad encomendada.
Todos los equipos de medida estarán adecuadamente calibrados y verificados contando con los certificados y registros
necesarios durante todo el contrato.
Todo el equipamiento que esté sometido a un proceso de calibración deberá estar identificado con su número de serie
y llevar adjunto el correspondiente certificado de calibración en vigor.
BASES LOGÍSTICAS: Con el fin de asegurar los diferentes niveles de servicios que se recogen en este Pliego de Prescripciones
Técnicas Particulares, se precisará disponer de oficinas propias con almacén que sirvan de Base Logística. En cada oficina
existirán unos medios ofimáticos, conexión de correo electrónico y telefonía fijos.
Para ello, las empresas licitantes deberán disponer de, al menos, 3 Bases Logísticas para cada uno de los lotes,
distribuidas por las diferentes provincias en el ámbito territorial del contrato, y comprometerse a mantenerla activa a
lo largo del periodo de vigencia del mismo.
VEHÍCULOS: Con el fin de asegurar los diferentes niveles de servicios, se precisará disponer de vehículos para la utilización
dentro del contrato. Se pondrán a disposición del contrato una cantidad mínima de 12 vehículos para cada uno de
los lotes, con indicación de sus características, suficientemente maniobrado y potente para acceder a los diversos
puntos inmediatos a la vía y capacidad para el trasporte de las herramientas de trabajo, materiales de repuesto y cable.
7. PLAZO DE GARANTÍA
2 MESES, PARA LOS TRABAJOS DEFINIDOS EN ESTE PLIEGO, CONTADOS A PARTIR DE LA FECHA DE OTORGAMIENTO DE LA
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8. ALCANCE
Las actividades que debe prestar el CONTRATISTA contemplan la prestación de los siguientes servicios de apoyo en el
ámbito geográfico de cada Subdirección de Operaciones Territorial y sobre las instalaciones objeto de este pliego:
• Mantenimiento Preventivo: El mantenimiento preventivo se considera como el mantenimiento llevado a cabo a
intervalos predeterminados, o de acuerdo con criterios prescritos, y destinados a reducir la probabilidad de fallos
o la degradación del funcionamiento de un elemento. Las intervenciones que se precisen realizar sobre los
elementos para hacer cumplir los criterios de aceptación establecidos en su procedimiento de mantenimiento
(ajustes eléctricos, mecánicos o sustitución de componentes), se considera también parte de la actividad de
Preventivo. Toda esta actividad deberá ser realizada siguiendo las indicaciones y aplicando los procedimiento
establecidos por Adif y empleando las aplicaciones informáticas que Adif pondrá a disposición del CONTRATISTA o
en su defecto en la ficha formato Adif que se facilite.
Durante la realización del mantenimiento preventivo se deberá mantener actualizado el Inventario de las
Instalaciones objeto de este pliego empleando para ello las aplicaciones informáticas que Adif pondrá a
disposición del CONTRATISTA o en su defecto en la ficha formato Adif que se facilite.
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se pueda estar ocasionando. Cuando no sea posible la resolución de la incidencia debido a que el origen
de la misma se deba a causas que implique la actuación del fabricante del sistema, o empresa
autorizada, el CONTRATISTA deberá realizar las gestiones necesarias para comunicar, facilitar, colaborar
con dicho fabricante con objeto de que la incidencia sea resuelta de la manera más diligente posible.
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La característica principal de estas intervenciones es la diligencia con la que se tiene que realizar la
reparación para restablecer los servicios afectados. Se incluyen en este apartado otro tipo de operaciones
y labores que, sin afectar a servicios, el tiempo de ejecución sea de gran importancia para Adif.
o Corrección Definitiva: Una vez realizada la primera intervención donde se resuelve la incidencia y la
restauración del servicio de las instalaciones, hay trabajos de reparación definitiva que pueden
realizarse, sin la urgencia de reponer el servicio, pero que permite dejar las instalaciones al nivel
adecuado de calidad y funcionalidad. También abarca los trabajos de resolución de defectos detectados
en las actividades de mantenimiento preventivo, que no requieren de una corrección urgente por no
tener afección al tráfico ferroviario pero que, de no reparase, existe riesgo de que terminen provocando
incidencias con afección a las circulaciones. Normalmente, estos trabajos se realizarán de acuerdo con
una planificación y no requerirán de intervenciones urgentes.
Son los trabajos necesarios para la realización de reparaciones o rehabilitaciones sobre las instalaciones
existentes contempladas en el alcance del presente pliego. Dichos trabajos deberán estar acotados por
una relación de unidades de ejecución que abarcan la actuación, el importe de la misma y el plazo de
ejecución total; y podrán consistir en restauraciones y rehabilitaciones de las instalaciones o de los
elementos que permiten su adecuado funcionamiento. Entre las más habituales se encuentra la
sustitución de cables que hayan sufrido roturas o se encuentren en mal estado, saneado de tendidos,
rehabilitación de canalizaciones, pasamuros, arquetas, zanjas, etc., pintado de elementos que
presenten óxido o deterioro, rehabilitación de pavimentos, edificios y salas técnicas, reposición de
cerrajería, reparación de vallados metálicos, eliminación de goteras, reparaciones eléctricas, renovación
de equipamiento en mal estado, revisión de centros de transformación, desbroce de vegetación en el
perímetro de las instalaciones, reposición de luminarias defectuosas, limpieza y destranco de vasos de
vertidos residuales, etc.
Verificable en [Link]
• Actuación de Mejora (Inversión): Son los trabajos necesarios para la realización de mejoras sobre las instalaciones
existentes contempladas en el alcance del presente pliego. Están destinadas a la mejora de las instalaciones y
directamente relacionadas con su mantenimiento, mediante acciones que supongan incrementar las prestaciones
originales de la misma. Entre las más habituales se encuentra la ampliación de cables, la ampliación de
canalizaciones, nuevas acometidas eléctricas, construcción de casetas técnicas, dotación de sistemas de
monitorización, instalación de pórticos estructurales o armarios, suministro e instalación de equipos de
climatización o de sistemas de alimentación ininterrumpida, montaje de torres de comunicación, etc.
En el caso de que el conjunto de trabajos esté destinado a cumplir por sí mismo una función económica o técnica
sobre un bien inmueble o se realice un cambio en el terreno o el vuelo para la mejora de medio físico o natural
deberá gestionar mediante la redacción del correspondiente proyecto específico conforme a la normativa de
desarrollo y a los procedimientos vigentes en Adif al respecto, y ejecutados por el adjudicatario.
• Suministro de Materiales: Los materiales y componentes que resulten necesarios podrán ser suministrados por el
CONTRATISTA dentro de este contrato como consecuencia del desarrollo de las actividades contempladas en el
mismo.
En general, los materiales que necesiten instalar o ser sustituidos serán proporcionados por Adif, siempre que
exista disponibilidad, mientras que el pequeño material que pudiera ser necesario será facilitado por el
CONTRATISTA y facturado según los Cuadros de Precios aplicables en el ámbito de este Pliego.
Para cualquiera que sea el tipo de actuación de las anteriores, suponga un cambio técnico en las Instalaciones en base
al Reglamento de Ejecución (UE) nº 402/2013 de la Comisión, de 30 de abril de 2013, relativo a la adopción de un
método común de seguridad para la evaluación y valoración del riesgo, el CONTRATISTA deberá generar la
documentación o dossier de seguridad correspondiente para poder llevar a cabo dichos trabajos.
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9. ÁMBITO
El ámbito de actuación es la Red Ferroviaria administrada por Adif en todo el territorio nacional español. Las
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actuaciones se realizarán en cualquier trayecto, ubicación o dependencia de Adif o de terceros dónde existan
instalaciones que deben ser gestionadas y/o mantenidas por Adif. Dado el desglose en lotes de la licitación, cada uno
de ellos se corresponde con una de las Subdirecciones de Operaciones Territorial de la de Red Convencional en las que
se encuentra dividido organizativamente Adif: LOTE 1 (CENTRO), LOTE 2 (NOROESTE), LOTE 3 (SUR), LOTE 4 (ESTE), LOTE 5
(NORESTE) y LOTE 6 (NORTE)
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También se incluyen aquellas instalaciones pertenecientes a Adif-Alta Velocidad dónde las Subdirecciones de
Operaciones de Mantenimiento, pertenecientes a la D.G. de Conservación y Mantenimiento, sean responsables de
gestionar el mantenimiento de dicha línea en base a la de “Resolución de 10 de enero de 2020, de la Presidencia de
la Entidad Pública Empresarial Adif-Alta Velocidad, por la que se publica el Convenio de encomienda de gestión a la
Entidad Pública Empresarial Administrador de Infraestructuras Ferroviarias, para la ejecución de actividades de carácter
material o técnico”, del B.O.E. de 10 de Febrero de 2020.
En el “ANEXO IV–ÁMBITOS TERRITORIALES” se detalla el reparto de cada una de las líneas de la Red Ferroviaria para cada
Subdirección de Operaciones Territorial. En este reparto no está incluida alguna línea que siendo de Alta Velocidad, son
gestionadas por Adif y la cuales entran igualmente dentro del alcance del presente contrato.
Los trabajos serán contratados para el ámbito territorial que se define para cada uno de los lotes, como ámbito principal
de trabajo. No obstante, Adif podrá solicitar al CONTRATISTA de un lote la realización de trabajos del mismo tipo de su
contrato en cualquiera de los otros lotes, aunque no hubiera sido adjudicatario del mismo. En este caso se deberá
contar previamente con la aceptación del CONTRATISTA al que se le solicita la actuación, sin necesidad de exigirle el
cumplimiento de la condición de disponibilidad y nivel de servicio establecido.
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10. INSTALACIONES CONTEMPLADAS
Dentro del presente contrato se cubren todas las Instalaciones de Seguridad Ferroviarias instaladas que se enumeran
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a continuación:
• Enclavamientos: En sus diferentes modalidades Mecánicos, Eléctricos y Electrónicos e incluyendo todos
aquellos elementos que permiten su adecuado funcionamiento como son los puestos de operador. moviola
y mantenimiento, bastidores, racks, equipos de proceso, tarjetas de entrada y salida, módulos de control y
mando, etc. Se considera también como componente del enclavamiento las remotas y gateways de
integración con los sistemas CTC. También forma parte el equipamiento que permite establecer los diferentes
tipos de Bloqueos para la explotación ferroviaria: Bloqueo de Control Automático (BCA), Bloqueo de
Señalización Lateral (BSL), Bloqueo Automático (BA), Bloqueo de Liberación Automática (BLA) y Bloqueo
Eléctrico Manual (BEM).
• Sistemas de Protección de Tren: European Rail Traffic Management System (ERTMS), Linienzugbeeinflussung
(LZB), Anuncio de Señales y Frenado Automático (ASFA), incluyendo todos aquellos elementos que permiten
su adecuado funcionamiento como son los puestos de operador y mantenimiento, bastidores y racks.
• Señales Fijas: Ya sean Fundamentales, Indicadoras, de Velocidad Máxima o de Limitación Temporal de
Velocidad Máxima y en sus diferentes modalidades mecánicas y luminosas, incluyendo todos los elementos
que las componen.
• Sistemas de Detección de Tren: Cubre tanto los Circuitos de Vía en sus diferentes variantes de 50 Hz,
Audiofrecuencia o Impulsos de tensión elevada, como los Contadores de Ejes incluyendo todos aquellos
elementos que permiten su adecuado funcionamiento como son los terminales de mantenimiento,
bastidores, unidades de sintonía, juntas aislantes, juntas eléctricas, pedales de detección y evaluadores.
• Desvíos: En lo correspondiente a las partes mecánicas y eléctricas de los Accionamientos de Agujas o Calces,
los Comprobadores de Posición de Aguja, Cerrojos y Cerraduras bouré eléctricas y Calefactores de aguja,
incluyendo todos aquellos elementos que permiten su adecuado funcionamiento como son timonerías,
barras de comprobación y cajas de conexión.
• Control de Tráfico Centralizado (CTC): Todos aquellos elementos que permiten su adecuado funcionamiento
como son los servidores, front-end de comunicación (FEC), máquinas de interfaces externos (MIE) y puestos
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de operador y de mantenimiento.
• Sistemas Auxiliares de Detección en Vía: Detectores de Caída de Objetos a la Vía (DCO), Detectores de Cajas
Calientes (DCC), Detectores de Impacto en Vía (DIV), Detectores de Comportamiento Dinámico de Pantógrafo
(DCDP), Detectores de Viento Lateral (DVL), Detectores de Objetos Arrastrados (DOA) y Detectores de Rotura de
Catenaria (DRV).
• Cables de señalización: Toda la red de cables empleada que permitir el funcionamiento de las instalaciones
objeto del presente pliego. Esto incluye cables metálicos multiconductores, de pares o de cuadretes, ya se
encuentren éstos en una línea aérea, soterrados o canalizados. También comprende todos los elementos
necesarios que forman parte de la red de cables y que permite el suministro de energía y las comunicaciones
a las instalaciones como son las perchas, canalizaciones, canaletas. monotubos, empalmes, cajas de
conexión, repartidores, latiguillos y conectores.
• Sistemas de Energía: Todos aquellos elementos que permite asegurar y suministrar la alimentación eléctrica
de las instalaciones objeto del presente pliego, entre los que se encuentran los Centros de Transformación y
Seccionamiento, armarios de energía, líneas en Baja, Media y Alta Tensión, Sistemas de Alimentación
Ininterrumpida (SAI), grupos electrógenos, cuadros eléctricos, fuentes de alimentación, transformadores,
fusibles, rectificadores, baterías, acometidas y cableado de alimentación en corriente alterna y continua.
• Armarios y Caja de Terminales: Todas aquellas estructuras pequeñas o medianas, de uso en interiores y
exteriores, generalmente realizadas con materiales metálicos o plásticos dónde se aloja el equipamiento de
las instalaciones objeto del presente pliego, lo que incluye los sistemas de energía, comunicaciones,
climatización, vigilancia y resto de elementos auxiliares.
• Cuartos y Edificios Técnicos: Todos aquellos espacios dónde se ubican las instalaciones objeto del presente
pliego lo que incluye los sistemas de energía, comunicaciones, climatización, vigilancia y resto de elementos
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auxiliares (canalizaciones, rejiband y centrales de alarma). También se incluyen los pozos de bombeo
existentes empleados en dichos cuartos y túneles.
Este contrato incluye tanto las instalaciones existentes actualmente como toda aquella nueva instalación que surja
durante la vigencia del contrato y que deba ser gestionada por Adif.
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• Ley 54/1997 de 27 de Noviembre del Sector Eléctrico por el que se regulan las actividades de transporte,
distribución, comercialización, suministro y procedimientos de autorización de instalaciones eléctricas y
modificaciones posteriores.
•
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Orden de 18 de Octubre de 1984 complementaria de la de 6 de Julio, que aprueba las instrucciones técnicas
complementarias del reglamento sobre condiciones técnicas y garantías de seguridad en centrales eléctricas,
subestaciones y centros de transformación.
• Orden 6 de Julio de 1984 por la que se aprueban las instrucciones técnicas complementarias del reglamento sobre
condiciones técnicas y garantías de seguridad en centrales Eléctricas, Subestaciones y Centros de Transformación.
• Real Decreto 3275/1982 de 12 de Noviembre sobre Condiciones Técnicas y Garantías de Seguridad en Centrales
Eléctricas, Subestaciones y Centros de Transformación.
• Método de Cálculo y Proyecto de instalaciones de puesta a tierra para Centros de Transformación conectados a
redes de tercera categoría, UNESA.
• Reglamento de Ejecución (UE) nº 402/2013 de la Comisión, de 30 de abril de 2013, relativo a la adopción de un
método común de seguridad para la evaluación y valoración del riesgo y por el que se deroga el Reglamento (CE)
nº 352/2009
Para la correcta dirección del Contrato, organizará las visitas y reuniones con el equipo del CONTRATISTA que considere
necesarias, recabando los informes y estudios pertinentes.
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El Director del Contrato podrá ordenar la sustitución del personal del CONTRATISTA cuyo comportamiento o rendimiento
no considere satisfactorio. En el mismo sentido el CONTRATISTA no podrá modificar el personal adscrito al Contrato sin
expresa autorización del Director del mismo.
Por parte de Adif, la Dirección del Contrato queda autorizada para actuar en su nombre en todo lo que hace referencia
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a este Contrato. La Dirección del Contrato podrá delegar sus funciones en aspectos concretos en otras personas,
comunicándolo al CONTRATISTA.
La presencia de la Dirección del Contrato o de sus delegados, no eximirá al CONTRATISTA de realizar el trabajo de manera
adecuada y conforme a lo indicado en los Pliegos contractuales. La responsabilidad en los resultados, Calidad y
Seguridad de los trabajos nunca dejará de ser del CONTRATISTA. La intervención del Director de Contrato no podrá dar
pie al traslado a Adif de ningún tipo de responsabilidad técnica o económica derivada de la ejecución de los trabajos.
La Dirección del Contrato tendrá el derecho de revisar y aprobar en cualquier momento la documentación que el
CONTRATISTA realice, o cualquier otro asunto referente a la organización del trabajo. Esta revisión, aprobación o acuerdo
sobre la realización de cualquier aspecto del trabajo no le eximirá al CONTRATISTA del cumplimiento de todas sus
obligaciones.
▪ Distribuir el trabajo entre el personal encargado de la ejecución del contrato, e impartir a dichos
trabajadores las órdenes e instrucciones de trabajo que sean necesarias en relación con la prestación del
servicio contratado.
▪ Supervisar el correcto desempeño por parte del personal integrante del equipo de trabajo de las funciones
que tienen encomendadas, así como controlar la asistencia de dicho personal al puesto de trabajo.
▪ Organizar el régimen de vacaciones del personal adscrito a la ejecución del contrato, debiendo a tal efecto
coordinarse adecuadamente la empresa CONTRATISTA con la "entidad contratante", a efectos de no alterar el
buen funcionamiento del servicio.
▪ Informar a la "entidad contratante" acerca de las variaciones, ocasionales o permanentes, en la composición
del equipo de trabajo adscrito a la ejecución del contrato.
El CONTRATISTA no podrá cambiar de Responsable sin el previo consentimiento por escrito de Adif.
Adif podrá solicitar por escrito y exponiendo sus razones el cambio de Responsable del CONTRATISTA, o de cualquier
otro responsable en el contrato por parte del adjudicatario.
PERSONAL
El CONTRATISTA se comprometerá a utilizar para la realización de los trabajos objeto de este expediente, personal
cualificado, experimentado y eficiente en su oficio.
Presentará para su aprobación, la relación de personal que realizará los trabajos, con las respectivas cualificaciones
profesionales y experiencia en trabajos similares. Si en algún momento durante la vigencia del Contrato se sustituye
alguna de las personas asignadas se presentará esta misma información a la Dirección de Contrato para su aprobación.
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La Dirección de Contrato podrá suspender la marcha de los trabajos sin que comporte una alteración de los términos y
plazos del Contrato, cuando no se realicen bajo la dirección del personal facultativo asignado por los mismos.
La Dirección de Contrato podrá exigir al CONTRATISTA la sustitución y designación de nuevo personal técnico cuando así
lo requieran las necesidades de los trabajos. Se presupondrá, siempre, que haya una situación de incumplimiento de
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las órdenes recibidas; negativa a suscribir, con su conformidad o con objeciones, los documentos que reflejen el
desarrollo de los trabajos, como informes de situación o datos de medición; ocultación de datos o alteración de los
mismos, etc.
Si se produce alguna subcontratación regirá para el personal de la subcontrata todas las condiciones del personal del
CONTRATISTA principal contempladas en este punto.
El CONTRATISTA se compromete a notificar por escrito a la Dirección de Contrato cualquier disputa laboral presente o
prevista que pueda afectar al desarrollo de los trabajos. Las disputas laborales previstas se comunicarán en el momento
en que el Responsable del CONTRATISTA tenga conocimiento de que se pueden producir.
El CONTRATISTA cumplirá la legalidad vigente en lo que respecta a condiciones laborales y deberá proporcionar evidencia
escrita de que el personal asignado está dado de alta en la Seguridad Social y que la empresa está al corriente de los
pagos de su personal a la Seguridad Social.
El CONTRATISTA queda obligado a la formación continua de su personal, como factor determinante de la calidad del
servicio y de la habilitación imprescindible para intervenir en las instalaciones objeto del contrato.
Si bien el CONTRATISTA deberá concretar en su respectiva oferta el equipo técnico ofrecido que, ajustándose a lo
solicitado en el Pliego, que considere idóneo para atender las necesidades en éste especificadas, no es objetivo del
mismo el contratar un equipo de personas sino el disponer de un servicio ligado a un acuerdo de nivel de servicio
identificado en el presente pliego.
El equipo de personas que, tras la formalización del contrato, se encargue de llevar a cabo la prestación del servicio
objeto del mismo, deberá estar formado por los componentes relacionados en la oferta y consecuentemente valorados.
El equipo de técnicos ofrecido deberá cubrir conjuntamente todo el entorno objeto del alcance del presente pliego,
debiendo reunir la suficiente experiencia y conocimientos en el mismo como para trabajar de forma autónoma, sin
requerir el apoyo de técnicos de ADIF.
El personal que por su cuenta aporte o utilice la empresa adjudicataria para la prestación del servicio objeto del
contrato, no tendrá vinculación alguna con ADIF, por lo que no tendrá derecho alguno respecto a ésta, toda vez que
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depende única y exclusivamente del CONTRATISTA, el cual asume todos los derechos y deberes respecto de dicho
personal, con arreglo a la legislación vigente y a la que en lo sucesivo se promulgue, siendo responsable, por tanto,
de cuantas obligaciones hubiere contraído respecto de sus trabajadores, sean o no consecuencia directa o indirecta del
desarrollo del contrato.
El personal de la empresa adjudicataria deberá ir correctamente uniformado con identificación claramente visible, de
forma que sea fácilmente identificable por cualquier empleado de Adif.
Serán por cuenta del CONTRATISTA las tasas por prestación de los trabajos facultativos de replanteo, dirección, inspección
y liquidación de las actuaciones y cualquier otra que resulte de aplicación según las disposiciones vigentes, en la forma
y cuantía que éstas señalen. Igualmente, los trabajos de vigilancia a efectuar, por parte del CONTRATISTA se supondrán
repercutidos en los precios.
La necesidad del personal de acceder al perímetro de seguridad de la vía para realizar determinadas actuaciones se
adaptará a las normas específicas de acceso y explotación vigentes en cada momento, como la presencia de un
encargado de trabajos habilitado siempre que concurran las circunstancias recogidas en la disposición transitoria
séptima de la Orden FOM/2872/2010, de 5 de noviembre) y/o piloto de seguridad habilitado para concertar trabajos.
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El CONTRATISTA tiene la obligación de dotar a sus empleados de todas las medidas de seguridad necesarias, así como
tomar todas las precauciones que sean precisas para realizar los trabajos con las máximas condiciones de seguridad
que fija el Plan de Prevención de Riesgos Laborales.
El CONTRATISTA se hará cargo, en caso de producir alguna avería por negligencia, de todos los gastos de reparación e
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12.6. FACULTADES INSPECTORAS DE ADIF
Adif ejercerá la inspección de las actividades o instalaciones durante su ejecución y período de garantía, controlando
el fiel cumplimiento del Contrato y en especial el de las calidades exigibles conforme al mismo.
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Dichas facultades las ejercerá Adif por sí o mediante entidad ajena. El CONTRATISTA no podrá impugnar a los inspectores
designados por Adif, quienes guardarán escrupulosamente el secreto profesional.
La inspección, que se llevará a cabo bajo la dirección y supervisión del Director de Contrato, podrá realizarse, tanto en
las propias instalaciones, como en las oficinas del CONTRATISTA. En consecuencia, el CONTRATISTA queda obligado a
permitir al personal de la inspección el libre acceso a sus oficinas y talleres a tal efecto.
• Se han efectuado las comprobaciones y registros de que el trabajo realizado se ajusta a los procedimientos y
prestaciones de servicio fijadas en el pliego.
• Se ha realizado satisfactoriamente los trabajos y pruebas finales que exijan los Pliegos sobre la instalación y
las pruebas y comprobaciones definidas en la normativa de aplicación.
FORMACIÓN E INFORMACIÓN
El personal de contrata afectado por los trabajos recibirá por parte de su empresa, antes de su incorporación a los
mismos, la formación e información necesaria para garantizar los conocimientos relacionados con los trabajos en vía,
así como de los riesgos inherentes a los mismos, bajo acreditación suficiente establecida al efecto, facilitada por su
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empresa, que deberá llevar en todo momento por si les fuera requerida en las comprobaciones, que por parte de Adif
se realicen.
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INCIDENCIAS
Cualquier incumplimiento de las normas de seguridad estipuladas o de las recogidas en este documento, traerá consigo
la paralización inmediata de los trabajos, que será asumida a todos los efectos por cuenta del CONTRATISTA sin derecho
a reclamación e indemnización alguna.
En su caso, como medida preventiva los trabajos se podrán llevar a las bandas de mantenimiento que Adif considere
Verificable en [Link]
convenientes.
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[Link] 3, la existencia de la habilitación de “Piloto de Seguridad, con alcance adicional de concertación de trabajos
en vía”.
Se considera obligatorio por parte del CONTRATISTA el aportar los Pilotos de Seguridad en la Circulación, con alcance
adicional de concertación de trabajos en vía, habilitados según establece la resolución citada, que sean necesarios para
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la ejecución de los trabajos según la normativa referente a las “MEDIDAS DE SEGURIDAD EN LA CIRCULACIÓN PARA LOS
TRABAJOS EN VÍA” siempre y cuando no exista personal disponible de Adif.
Por la Empresa adjudicataria se aportarán igualmente los Responsables Técnicos que se precisen a lo largo de la vigencia
del contrato. Entendiendo por Responsable Técnico a la Persona especializada, que deberá disponer de la capacitación
técnica y legalmente exigible necesaria, para el desarrollo de los trabajos objeto del contrato. Este, en aplicación de lo
recogido en el Reglamento de Circulación Ferroviaria, Norma Adif Reglamentación 9/18 y Recomendación Técnica de
la Agencia Estatal de Seguridad Ferroviaria 2/2018 e Instrucciones Técnicas que regulen la comunicación y coordinación
de Agentes intervinientes en trabajos, realizará, controlará, supervisará y garantizará la consistencia de los trabajos,
debiendo certificar la finalización de los mismos y condiciones que se deja la vía y las instalaciones antes de restablecer
la circulación de trenes
Adif se reserva el derecho de, en cualquier momento o como resultado de auditorías, mandar reformular cualquier
aspecto del Plan de Calidad, incluida la creación de nuevos registros de calidad o la redefinición del ámbito y extensión
de su trazabilidad. Esta reformulación se deberá realizar en el plazo de un mes, en caso de que no se llegue a un
acuerdo respecto a otro plazo.
Adif se reserva el derecho de no aceptar en cualquier momento el contenido de cualquier documento del Plan de
Calidad. Si esto sucediera, corresponderá al CONTRATISTA corregir este documento, asumiendo todas las
responsabilidades derivadas de las demoras que esto suponga.
Adif tendrá, en cualquier momento, el derecho de acceder a toda la documentación y registros de calidad (del
CONTRATISTA y de sus subcontratistas), incluyendo informes efectuados por las auditorias, pudiendo solicitar copias de
esta documentación y registros, en su totalidad o en parte, en soporte papel y/o informático. Esta información será
suministrada, siempre que sea posible, en el momento de su solicitud, o en un plazo de una semana tratándose de
volúmenes de información que requieran más tiempo. Se podrá llegar a un acuerdo de plazo en casos justificados.
El CONTRATISTA queda obligado a utilizar por su cuenta todos los medios materiales y humanos necesarios para una
efectiva y correcta implantación de lo estipulado en el Plan de Calidad en vigor, en cualquier momento de la vigencia
del Contrato objeto del presente Concurso.
A la finalización de los trabajos el CONTRATISTA suministrará a Adif, en soporte papel y/o informático, toda la
documentación relevante para comprobar la Calidad de los trabajos, principalmente, registros de calidad, incluyendo
documentación de trazabilidad.
El CONTRATISTA no podrá sustituir ninguno de los elementos que afecten a la calidad y que estén aceptados, sin el
consentimiento de Adif y la aprobación del nuevo elemento. Adif podrá sustituir en cualquier momento cualquiera de
estos elementos, principalmente, si se verifica que no son adecuados para su función, o para cualquier otra
circunstancia justificada.
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El CONTRATISTA está obligado a presentar mensualmente, durante la vigencia del presente Contrato, informes de la
implantación del Plan de Calidad, durante la ejecución de los diferentes trabajos y para su globalidad. Se pretende
evaluar el desarrollo y progreso del Plan de Calidad a lo largo del periodo de vigencia del presente Contrato. El modelo
de este informe deberá presentarlo el CONTRATISTA en un plazo de dos meses a partir de la firma del Contrato, pudiendo
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Adif en cualquier momento introducir los cambios necesarios en el mencionado modelo, principalmente, la inclusión
de información relevante para la mencionada evaluación.
Adif se reserva el derecho de participar en cualquiera de las fases del Plan de Calidad.
Adif evaluará el Plan de Calidad y comunicarán por escrito al CONTRATISTA su aprobación o comentarios.
El Plan de Calidad incluirá al menos la descripción de los siguientes conceptos, cuando sean aplicables:
• Descripción y objeto del Plan.
• Códigos y normas aplicables.
• Materiales a utilizar.
• Procesos y Procedimientos a aplicar.
• Procesos de Inspección y pruebas.
• Suministradores y Subcontratistas.
• Envase, transporte y almacenaje.
• Marca e identificación.
• Documentación por generar relativa a toda la actividad realizada.
Conjuntamente con el Plan de Calidad se incluirá un Programa de Puntos de Inspección (PPI), que incluirá un listado
secuencial de todas las operaciones de inspección y pruebas que deben realizarse durante una actividad determinada.
Para cada operación se indicará, siempre que sea posible, la referencia a los procesos que deben utilizarse, así como
la participación de las organizaciones del CONTRATISTA en los controles que se efectúen. Se dejará un espacio en blanco
para que la Dirección del Contrato pueda marcar sus propios puntos de una inspección.
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Una vez finalizada la actividad, existirá una prueba (mediante protocolos o indicaciones en el PPI) sobre la realización
de todas las inspecciones y pruebas programadas por las diferentes organizaciones implicadas.
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Con anterioridad al inicio de los trabajos el CONTRATISTA deberá presentar a Adif el Plan de Seguridad y Salud específico
para el presente Contrato, así como el respectivo cronograma de implantación presentado con su propuesta. Dicho
Plan de Seguridad y Salud será revisado por Adif, que indicará al CONTRATISTA los cambios que deberá realizar, si así lo
estimara necesario, hasta la aprobación de dicho Plan por parte de Adif.
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Seguridad y Salud, al estudio de todas las situaciones, en la realización de los trabajos que de alguna manera puedan
afectar a terceros, principalmente en instalaciones y construcciones existentes en el área de influencia de los trabajos.
Este estudio se podrá realizar mediante inspecciones a estas instalaciones y construcciones y colocación de testimonios,
así como con la elaboración de los respectivos informes de situación.
El CONTRATISTA realizará, con presencia del coordinador de Seguridad y Salud, cuantas reuniones de coordinación de
actividades empresariales sean necesarias para establecer los medios de coordinación adecuados.
El CONTRATISTA está obligado a presentar mensualmente, durante la vigencia del presente Contrato, informes de la
implantación del Plan de Seguridad y Salud para cada uno de los frentes de trabajo y para la globalidad de los trabajos.
Los datos básicos y los índices de siniestros estarán contenidos en este informe en los modelos establecidos por Adif. Se
pretende evaluar el desarrollo y progreso del Plan de Seguridad y Salud a lo largo del periodo de vigencia del Contrato
objeto del presente concurso. Además, realizará cuantos informes de los accidentes ocurridos sean requeridos.
La comunicación de los accidentes se realizará siguiendo el procedimiento establecido por Adif.
El CONTRATISTA deberá presentar el modelo de este informe, en un plazo de dos meses después de la firma del Contrato,
pudiendo Adif o el Coordinador de Seguridad y Salud, en cualquier momento, introducir los cambios necesarios para
la mencionada evaluación.
Adif se reserva el derecho de participar en cualquiera de las fases de implementación del Plan de Seguridad y Salud
del Contrato.
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Medioambiental a eventuales cambios o sustituciones de esta legislación que vengan a suceder durante la vigencia del
presente Contrato.
Este Sistema de Gestión de Medioambiental deberá tener en cuenta, por lo menos, lo exigible legalmente, contendrá
aparte de los documentos que se establezcan como mínimos y todos aquellos que se consideren convenientes para
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una mejor concreción y consecución de los objetivos de este trabajo técnico, así como el Procedimiento de Gestión y
Coordinación de Actividades Ambientales (PG22) de ADIF y toda aquella normativa interna de ADIF que le sea de
aplicación.
Con anterioridad al inicio de los trabajos el CONTRATISTA deberá presentar a Adif el Plan de Gestión Medioambiental
específico para el presente Contrato, así como el respectivo cronograma de implantación presentado con su propuesta.
Dicho Plan se ajustará a las prescripciones de las Declaraciones de Impacto Ambiental, a la legislación ambiental y a la
normativa interna de Adif vigente. El Plan de Gestión Medioambiental será revisado por Adif, que indicará al
CONTRATISTA los cambios que deberá realizar, si así lo estimara necesario, hasta la aprobación de dicho Plan por parte
de Adif.
El Plan de Gestión Ambiental es un documento que elaborará y mantendrá actualizado en todo momento el
CONTRATISTA en el que, a partir del análisis de los condicionantes ambientales específicos de los trabajos, definirá las
acciones que llevará a cabo para una adecuada gestión ambiental de los mismos. El Plan de Gestión Ambiental debe
ser un documento en el que el CONTRATISTA, tras el análisis de los condicionantes ambientales, establezca su
planificación, y las medidas y controles a adoptar para garantizar una adecuada gestión de los trabajos en todos sus
aspectos medioambientales. Será un documento independiente del Plan de Calidad presentado por el CONTRATISTA,
que se mantendrá actualizado por éste según el avance de los trabajos.
El Plan de Gestión Ambiental a presentar por el CONTRATISTA debe integrar los siguientes documentos:
• Planificación Ambiental de los trabajos.
• Plan de Aseguramiento de la Calidad Medioambiental.
• Manual de Buenas Prácticas Ambientales.
• Programa de Vigilancia Ambiental.
El CONTRATISTA nombrará a un técnico responsable de medio ambiente, quien será el encargado por su parte de que
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se cumplan todas las prescripciones establecidas en el Plan de Gestión Ambiental y actuará de interlocutor con Adif,
facilitando la documentación o información que pueda requerirse.
Adif se reserva el derecho de auditar o mandar auditar el Plan de Gestión Medio Ambiental del CONTRATISTA en
cualquier momento. Adif también podrá, si hace falta, participar en las auditorias promovidas por el CONTRATISTA en
su Plan de Gestión Medioambiental o en los de sus subcontratistas.
Adif se reserva el derecho de, en cualquier momento o por el resultado de auditorías, reformular cualquier aspecto del
Plan de Gestión Medioambiental.
Adif tendrá, en cualquier momento, el derecho de acceder a toda la documentación y registros medio ambientales (del
CONTRATISTA y sus subcontratistas), incluidos los informes efectuados por las auditorias, pudiendo solicitar copias de
esta documentación y registros, en su totalidad o en parte, en soporte papel e informático. Esta información deberá
suministrarse, siempre que sea posible, en el momento de su solicitud, o en un plazo de una semana tratándose de
volúmenes de información que requieran más tiempo.
El CONTRATISTA queda obligado a utilizar por su cuenta todos los medios materiales y humanos necesarios para una
efectiva y correcta implantación de lo estipulado en el Plan de Gestión Medioambiental en vigor, en cualquier
momento de la vigencia del Contrato objeto del presente Concurso.
Después de la finalización de los trabajos, el CONTRATISTA suministrará a Adif, en soporte papel y/o informático, toda la
documentación relevante, principalmente registros medio ambientales.
El CONTRATISTA no podrá sustituir ninguno de los elementos que tengan afecciones en el medio ambiente y que estén
aceptados, sin el consentimiento de Adif y la aprobación del nuevo elemento. Adif podrá sustituir en cualquier
momento cualquiera de estos elementos, principalmente, si se verifica que no son adecuados para su función.
APOYO AL MANTENIMIENTO DE LAS INSTALACIONES DE SEGURIDAD DE ADIF - MIIS (6 LOTES) - 2024/2809002/1866 27/137
El CONTRATISTA está obligado a proceder, por iniciativa propia o siguiendo las orientaciones de los Directores de
Contrato, al estudio de todas las situaciones, en la realización de los trabajos que de alguna manera puedan producirse
afecciones Medio Ambientales.
El CONTRATISTA está obligado a presentar mensualmente, durante la vigencia del presente Contrato, informes de la
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implantación del Plan de Gestión Medioambiental para cada uno de los frentes de trabajo y para la globalidad de
ellos. Se pretende evaluar el desarrollo y progreso del Plan de Gestión Medioambiental a lo largo del periodo de
vigencia del Contrato objeto del presente concurso.
El CONTRATISTA deberá presentar el modelo de este informe, en un plazo de dos meses después de la firma del Contrato,
pudiendo Adif, en cualquier momento, introducir los cambios necesarios para la mencionada evaluación.
Adif se reserva el derecho de participar en cualquiera de las fases de implementación del Plan de Gestión Medio
Ambiental del Contrato.
Planificación y Programación
Cada año, Adif determinará los “Criterios Generales de mantenimiento preventivo” teniendo en cuenta el tráfico, el
estado de conformidad de las instalaciones, las incidencias que hubiera habido en el año anterior, las actuaciones
derivadas del desfase generado en los planes por causas no previstas en los planes de mantenimiento y los requisitos
y expectativas de clientes.
Dentro de estos criterios se fija la frecuencia mínima y los tiempos de mantenimiento establecidos para cada tipo de
instalación. En el “ANEXO II-CRITERIOS GENÉRICOS DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO” se muestra la tabla de los
Verificable en [Link]
establecidos para el año 2025 y las horas efectivas (hefe) para cada actividad. Dado que los “Criterios Generales de
mantenimiento preventivo” se fijan cada año, éstos podrán variar de un año para otro, por lo tanto, las frecuencias
de preventivo, los tiempos, tipos de instalaciones, etc. podrán ser distintos.
A finales de cada año, Adif elaborará el Plan Anual de Mantenimiento (PAM) para ejecutar por su propio personal de
mantenimiento dentro del año siguiente tomando los “Criterios Generales de mantenimiento preventivo” vigentes en
dicha fecha.
Antes del 1 de diciembre, en base al PAM y las necesidades de apoyo al mantenimiento preventivo, el CONTRATISTA
deberá realizar el Plan Anual de Apoyo de Mantenimiento (PAAM), para el periodo de un año, con el
dimensionamiento correcto de los recursos (humanos y materiales) acorde con el cumplimiento de la frecuencia
mínima de mantenimiento y los tiempos (hora efectiva) de mantenimiento establecidos por Adif para todas las
ubicaciones e instalaciones determinadas por Adif.
Para ello Adif indicará al CONTRATISTA las ubicaciones (líneas, tramos, estaciones, puntos, cuartos, ámbito de brigadas,
etc.) y las instalaciones incluidas en el PAM que son objeto de realización de apoyo al mantenimiento preventivo por
parte del CONTRATISTA.
Este PAAM contendrá como mínimo:
• Un organigrama mostrando la organización del CONTRATISTA (incluida la organización de los subcontratistas),
describiendo sus responsabilidades.
• Lista del personal asignado con sus categorías y titulaciones, responsabilidades y cometido en la actividad a
realizar. Dentro de éstos deberá identificarse los que realizan las labores de Piloto de Seguridad.
• Lista del equipamiento y vehículos a emplear describiendo la asignación de los mismos al personal que va a
realizar la actividad.
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• Un calendario que identificará las fechas y plazos para cada una de las actividades y trabajos a realizar con los
recursos asignados a cada actividad, detallando las horas en las que se realizarán las intervenciones (teniendo en
cuenta las bandas de mantenimiento) y contemplando los tiempos de preparación, recogida de llaves,
desplazamiento, espera, etc.
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• Desglose pormenorizado por días del número de hefe de trabajo de preventivo que se va a realizar. Esto permite
tener una primera aproximación del importe a certificar para cada mes.
Parte del contenido de dicho Plan y sus actualizaciones deberá ser registrado por el CONTRATISTA en la aplicación
informática de Adif o en su defecto en la ficha formato Adif que se facilite.
El CONTRATISTA tendrá un plazo de 10 días para incorporar al PAAM todas las modificaciones indicadas por Adif. El Plan
definitivo deberá ser aprobado por Adif y será el que tendrá que ejecutar el CONTRATISTA a partir del primer día del
año.
NOTA: Si la fecha de inicio del contrato es anterior al 1 de noviembre, el CONTRATISTA deberá presentar también el PAAM
para los meses que resten de ese año. Lo mismo ocurrirá con el último año de contrato, dónde el PAAM a presentar
llegará hasta la fecha de fin del contrato.
Cinco días antes del inicio de cada mes, el CONTRATISTA presentará a Adif el Programa Mensual de Apoyo al
Mantenimiento (PMAM); en él se incluirá las inspecciones y revisiones realizadas hasta la fecha, las actuaciones
programadas en el mes anterior que hubiesen quedado pendientes, las intervenciones originadas del Mantenimiento
Correctivo y los trabajos planificados para el mes siguiente. Este programa mensual de apoyo al preventivo deberá ser
aprobado por Adif. Parte del contenido de dicho Plan y sus actualizaciones deberá ser registrado por el CONTRATISTA en
la aplicación informática de Adif o en su defecto en la ficha formato Adif que se facilite.
El CONTRATISTA organizará los trabajos diarios de Apoyo al Mantenimiento Preventivo teniendo en cuenta la
programación mensual y los recursos necesarios:
• Preparación de Acceso a las instalaciones de Adif: Autorizaciones, Acceso a Edificios o Cuartos Técnicos,
Coordinación con Personal de Adif en su caso (Encargado de Trabajos, Vigilantes, etc.),…
• Programación de necesidades de personal según actuaciones.
• Preparación de medios materiales necesarios: vehículos, herramientas, documentación, tablet o portátil, equipo
de prevención, material de repuesto, etc.
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Ejecución
El personal del CONTRATISTA ejecutará el apoyo al mantenimiento preventivo a indicación de Adif y siguiendo los
Procedimientos, Instrucciones Técnicas y Manuales de Mantenimiento aplicables en cada caso, tomando todas las
medidas de seguridad puntuales que pueda requerir, tales como limitaciones de velocidad, actuaciones sobre pasos a
nivel, etc. Si existiera alguna actividad de Preventivo sobre alguno de los sistemas incluidos en el alcance del contrato
que no dispusiera de una Instrucción Técnica específica, el Director de Contrato establecerá el alcance de la actividad
según dictan las recomendaciones del fabricante del sistema.
Como norma general, los trabajos de Preventivo en las instalaciones con afección a la circulación de trenes se
desarrollarán durante la denominada Banda de Mantenimiento. Los trabajos de Preventivo en instalaciones sin
afección al tráfico de trenes se podrán realizar sin limitación horaria, previa aceptación del Director de Contrato.
Dentro de la actividad de Apoyo al Mantenimiento Adif podrá encargar al CONTRATISTA la gestión de las llaves que dan
acceso a los recintos, lo que supondrá tener que ir a recoger y devolver dichas llaves a otras ubicaciones diferentes de
dónde se pretende acceder y realizar una adecuada custodia de las llaves. Ante la pérdida o robo de una llave, el
CONTRATISTA está obligado a la reposición, sin coste para Adif, de la cerradura y tantas copias de la llave como las
existentes de la cerradura reemplazada.
A partir del PMAM aprobado por el Director de Contrato de Adif en cada ámbito territorial, y de los recursos propios
disponibles para ello, el CONTRATISTA elaborará y entregará antes de la fecha a Adif la “Orden de Trabajo Diaria” en la
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que se detallan los elementos concretos de la instalación sobre los que cada equipo debe intervenir y las actividades
específicas que se deben realizar.
Al finalizar la jornada, el responsable de cada equipo elaborará el “Parte de Trabajo/Ficha de Asistencia” con lo
realizado y que se hará llegar al Director del Contrato. De cara al seguimiento y medición de actividad ejecutada y a la
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delimitación de responsabilidades, debe identificarse con exactitud en el Parte de Trabajo el personal de soporte que
ha participado (Nombre y DNI), así como los elementos concretos de la instalación sobre los que han intervenido.
Dentro de la actividad de Apoyo al Mantenimiento Adif podrá solicitar al CONTRATISTA el cumplimiento de las “Hojas de
Control” identificadas en las Instrucciones Técnicas de Preventivo, las cuales se entregarán al Director de Contrato de
Adif, que se determine en cada ámbito para su archivo previa comprobación de que están correctamente realizadas
las operaciones por personal del CONTRATISTA. Estas “Hojas de Control” deberán ser igualmente cumplimentadas por
el CONTRATISTA en la aplicación informática de Adif específica para ello.
Además, el CONTRATISTA tiene la obligación de actualizar y completar en el Inventario de Adif toda la información de
la instalación o sistema sobre el que está realizando el mantenimiento preventivo, por lo que deberá recopilar durante
los trabajos encomendados la información útil de los sistemas sobre los que se han realizado las actividades llevadas
a cabo, o aquellos de nueva instalación, para la actualización de los sistemas de inventario de Adif.
Los materiales y componentes de la instalación que necesiten ser sustituidos durante la Actividad de Preventivo serán
proporcionados por Adif, siempre y cuando en el momento de la actuación estén disponibles para su empleo.
Para cualquier actuación de Preventivo que requiera la utilización y/o sustitución de algún tipo de material o
componente, deberán ser identificados y acordados previamente con el Director de Contrato de Adif, y estar disponibles
durante las tareas definidas. Los materiales y componentes de la instalación que necesiten ser sustituidos durante la
Actividad de Preventivo y que no sean proporcionados por Adif podrán ser facilitados por la empresa adjudicataria
siempre que se cuente con la autorización previa del Director de Contrato mediante la “Hoja de Autorización”.
Durante la ejecución, Adif podrá solicitar variaciones en el Plan Anual de Apoyo al Mantenimiento y/o en el Plan
Mensual de Apoyo al Mantenimiento.
Cierre
El CONTRATISTA repondrá los materiales que se hubiesen empleado con cargo a la partida de materiales, siempre que
sea autorizado previamente por Adif. Es importante que, una vez finalizado los trabajos, deje las instalaciones limpias
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y ordenadas.
El CONTRATISTA entregará al Director del Contrato el “Parte de Trabajo/Ficha de Asistencia”. Este Parte de Trabajo vendrá
acompañado de la documentación gráfica o de otro tipo que solicite Adif, como evidencia de la correcta realización de
los trabajos de preventivo.
El CONTRATISTA registrará las “Hojas de Control” y la información de Inventario en las aplicaciones de Adif.
El responsable del cumplimiento mensual del CONTRATISTA realizará el seguimiento de cumplimiento de la
Programación Mensual y la evolución de indicadores. En este seguimiento se incluirán las causas de incumplimiento
de la Programación mensual y vendrá recogido el número de hefe acumulado y que se hayan consumido de cara a la
facturación de los trabajos realizados. El informe de seguimiento mensual se elaborará y deberá ser aprobado por Adif
una vez finalizado el mes, así como el informe acumulado de los meses anteriores.
El responsable del contrato del CONTRATISTA realizará el seguimiento de cumplimiento de la Programación Anual y la
evolución de indicadores. En este seguimiento se incluirán las causas de incumplimiento del Plan Anual. El informe de
seguimiento anual se elaborará y deberá ser aprobado por Adif una vez finalizado el año.
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En esos casos, el equipo de soporte dispondrá de un teléfono de contacto disponible durante las 24 horas en el que
recibirán los avisos para intervenir en cualquier Actividad de Correctivo que Adif les solicite. Si bien, el método de
comunicación podría cambiar a criterio de Adif a lo largo de la duración del contrato, pudiendo pasar a ser
comunicación escrita, vía una herramienta informática o cualquier otra que Adif establezca.
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En el momento del aviso se les informará de las características de la intervención que deben realizar, del número de
operarios que se precisan movilizar y si es necesario que alguno de ellos esté habilitado como Piloto de Seguridad y/o
Encargado de Trabajos o para trabajos en altura.
Una vez finalizada la intervención, el responsable del equipo de soporte elaborará un “Parte de Trabajo/Ficha de
Asistencia” en la que detallará los operarios que han intervenido, el alcance de los trabajos realizados, los tiempos
invertidos y los materiales aportados. Para que tenga validez, el “Parte de Trabajo/Ficha de Asistencia” tendrá que
estar debidamente conformada por el personal de ADIF involucrado en la incidencia y deberá ser entregada al Director
del Contrato.
Según la criticidad de las instalaciones puede requerirse una “Disponibilidad 24x7” lo que supone que el equipo
encargado del mantenimiento correctivo debe garantizar su disponibilidad durante las 24 horas los 7 días de la
semana (todos los días del año), con compromisos de tiempo de llegada al lugar donde se solicita su presencia con los
medios adecuados para los posibles trabajos a realizar.
Los materiales y componentes de la instalación que necesiten ser sustituidos durante la Actividad de Correctivo serán
proporcionados por Adif, siempre y cuando en el momento de la actuación estén disponibles para su empleo.
Para cualquier actuación de Correctivo que requiera la utilización y/o sustitución de algún tipo de material o
componente, deberán ser identificados y acordados previamente con el Director de Contrato de Adif, y estar disponibles
durante la actuación. Los materiales y componentes de la instalación que necesiten ser sustituidos durante la Actividad
de Correctivo y que no sean proporcionados por Adif podrán ser facilitados por la empresa adjudicataria siempre que
se cuente con la autorización previa del Director de Contrato mediante la “Hoja de Autorización”.
Corrección Definitiva
Una vez realizada una reparación en primera intervención y repuesto el servicio afectado, el Director del Contrato podrá
solicitar al CONTRISTA realizar actuaciones para realizar la reparación definitiva de las instalaciones. También se podrán
solicitar estas actuaciones aunque no se haya realizado ninguna intervención urgente previa y que trate de subsanar
defectos detectados en las actividades de mantenimiento preventivo.
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Estos trabajos no son necesarios de forma inminente, pero si con cierta celeridad puesto que las instalaciones se
encuentran en estado degradado con riesgo de que puedan razonablemente convertirse en una incidencia con
afección a las circulaciones. El CONTRATISTA deberá realizar estos trabajos en el menor tiempo posible.
El procedimiento a seguir para la ejecución de los trabajos será el que se describe a continuación:
a) Solicitud de actuación por parte de Adif.
Para cada actuación en la que sea necesario que el adjudicatario intervenga para prestar apoyo, El Director
del Contrato realizará una petición en la que incluirá, si procede:
- Descripción del alcance de los trabajos a realizar
- Requisitos técnicos
- Plazos requeridos y horario de trabajo.
- Materiales que aportará Adif si se conocen en ese momento.
- Condiciones especiales de ejecución a tener en cuenta.
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- Personal necesario con las horas/hombre requeridas para la actuación.
- Presupuesto de la actuación. Esta valoración se realizará de acuerdo con los Cuadros de Precios
que se incluyen en el PPTP afectados por la baja propuesta por el adjudicatario en su oferta.
- En general, los materiales y componentes que se necesiten para estas actividades serán
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proporcionados por Adif, si bien, se podrá solicitar al adjudicatario que sea él quien los suministre
mediante la correspondiente “Hoja de Autorización”. El pequeño material (cableado estructurado,
disyuntores, paneles de parcheo, latiguillos, etc.) que pudiera ser necesario será facilitado siempre
por la empresa adjudicataria.
El adjudicatario deberá entregar la memoria técnica valorada en un plazo máximo de 15 días laborables
desde la petición por parte de Adif.
En cada ubicación, antes de comenzar los trabajos previstos, el adjudicatario se pondrá en contacto con la
persona responsable indicada por Adif para informar de que va a iniciar los trabajos.
En caso de que durante la ejecución de los trabajos se detectase la necesidad de emplear materiales o
realizar trabajos no contemplados en la memoria técnica, previo a su realización, se deberá presentar a Adif
la valoración económica correspondiente y su justificación técnica. Los trabajos adicionales solo podrán
realizarse previa aprobación de Adif. El adjudicatario se compromete a la realización de estos trabajos, si así
se lo solicita Adif, los cuales se facturarán según los precios establecidos en el presente Pliego.
Los trabajos deberán ejecutarse en el horario que defina Adif teniendo en cuenta su afección a otras
instalaciones y/o a la explotación ferroviaria.
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Al finalizar la actuación, se elaborará una “Ficha de Finalización de Trabajos”, que servirá como base para
la certificación de los mismos, incluyendo un comparativo entre las mediciones planificadas y las realmente
ejecutadas de cada partida. Esta ficha de finalización de los trabajos deberá venir acompañada por la
documentación as-built correspondiente a los trabajos realizados. El contenido mínimo de la
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documentación as-built será definido por Adif al inicio del contrato. Adif analizará la documentación
aportada y, si procede, comunicará al adjudicatario su aceptación para la emisión de la factura
correspondiente. En caso contrario, Adif comunicará la necesidad de realizar las modificaciones oportunas.
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4. Supervisión conforme al procedimiento “ADIF-PE-301-001-010 Supervisión y Aprobación Técnica de
Proyectos de Mantenimiento” incluyendo las modificaciones de la edición original que se determinen del
proceso correspondiente. Si así lo indicase el Responsable del Contrato, la supervisión deberá realizarse
conforme al procedimiento “ADIF-PE-201-001-004-SC Supervisión y aprobación técnica de Proyectos
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Básicos y de Construcción”.
5. Aprobación del proyecto por el órgano de contratación competente al efecto.
6. Ejecución de los trabajos por parte del adjudicatario, conforme al proyecto aprobado o documento
equivalente.
7. Certificación y abono mensual de la actuación conforme a las unidades de obra realmente ejecutadas en el
periodo al que se refiere la certificación. Se deberá realizar conforme al procedimiento “ADIF-PE-202-001-
005 Medición de obra ejecutada y certificaciones de obra” o la normativa que ADIF tenga vigente.
En cuanto a la contratación de estos pedidos no será preciso el establecimiento de un nuevo Pliego de Cláusulas
Administrativas Particulares. Los pedidos se establecerán en base a un inicio de expediente; conformidad del
contratista al importe total de la actuación propuesto por ADIF (que resultará del aplicar al presupuesto resultante la
baja ofertada por el contratista); propuesta de encargo y contrato.
Los pedidos, contratos basados en este acuerdo marco, se perfeccionan con su adjudicación (art. 36.3 LCSP), sin
perjuicio de que en todos los casos el inicio de la ejecución del pedido requerirá un Acta de Inicio.
(manuales de mantenimiento, instalación y funcionamiento) y/o certificados de cumplimiento de normativa que sea
necesaria para su suministro.
Si el suministro del material está regulado por una Especificación Técnica, tiene que cumplir los requisitos solicitados
en la misma y, si aplica, estar en el registro de equipos validados conforme al “PROCEDIMIENTO PARA LA VALIDACIÓN DE
PRODUCTOS FERROVIARIOS” o cumplir los requisitos exigidos en el mismo.
Adif, dentro de los procedimientos de inspección y auditoría, podrá vigilar el cumplimiento de las normas establecidas
para la adquisición y la concordancia de los precios establecidos con los precios de mercado.
1. Hora Efectiva (hefe): Se basa a la realización de los trabajos de apoyo al mantenimiento preventivo teniendo en
cuenta los diferentes tipos de hefe establecidos para las instalaciones objeto de dicho mantenimiento.
Para el adecuado dimensionamiento del servicio, se emplea la unidad “hora efectiva (hefe)” en base al cual se
realizan las mediciones y se abona en su mayor parte el servicio. La “hora efectiva” es el tiempo medio máximo
que Adif estipula como suficiente para realizar la actividad de preventivo que viene definida en los Procedimientos
e Instrucciones Técnicas de Adif para cada uno de los sistemas.
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El tiempo que realmente dedique el CONTRATISTA para cada uno de los sistemas dependerá de diversos factores
como son la formación, experiencia, conocimiento de las instalaciones, etc. por lo que ese tiempo real dedicado,
ya sea inferior o superior a la hefe, no se tendrá en consideración de cara al abono de los trabajos.
Dentro del cálculo del precio unitario de la unidad de medición hefe se ha tenido en cuenta, y por lo tanto se
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2. Partidas según Cuadro de Precios: Según la naturaleza de los trabajos, el Director de Contrato de Adif podrá
encargar al CONTRATISTA las unidades necesarias con arreglo a los precios que se encuentran identificados el Cuadro
de Precios del “ANEXO VII-CUADRO DE PRECIOS”.
Una vez se haya definido y consensuado el alcance de los trabajos a realizar, las partidas y mediciones que se
ejecutarán, el importe total y el plazo de ejecución, se plasmarán en un documento “Hoja de Autorización” que
una vez firmado pasará a formar parte del expediente del contrato.
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3. Partidas Alzadas a Justificar: Siempre que no exista una referencia aplicable en los Cuadros de Precios del presente
pliego, se acordará con el Director de Contrato de Adif los precios a incluir en estas partidas alzadas que serán
establecidos como precios contradictorios pues no se encuentran ni referenciados ni valorados en el Pliego Técnico
del contrato. Los precios nuevos no están contemplados en el Pliego ni de forma directa, ni referenciados en otras
Bases de precios de ADIF o externas que se hayan identificado en el mismo y que resulten de aplicación.
Ejemplo HA-1-210205-01. El nombre del fichero debe coincidir con esta codificación para poder localizarlo
fácilmente.
APOYO AL MANTENIMIENTO DE LAS INSTALACIONES DE SEGURIDAD DE ADIF - MIIS (6 LOTES) - 2024/2809002/1866 35/137
Se puede emplear el mismo formato de la hoja de “Orden de Trabajo” para reflejar periodos de más de un día,
indicando el periodo temporal en el campo fecha, por ejemplo: FECHA DE LA ACTUACIÓN: 8/02/2024 al 14/02/2024
Para evitar tener que volver a poner en la Hoja de Autorización la relación de materiales y que ya figuran en la
hoja de Logística, se debe hacer referencia al número de solicitud y adjuntar a la autorización. Ejemplo:
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Para poder llevar el adecuado control de toda esta documentación, el adjudicatario debe disponer de una aplicación
informática de control propia de su actividad. Esta herramienta debe ser accesible para el Director del Contrato de Adif
y las personas que éste designe.
Durante los 10 primeros días de cada mes, el CONTRATISTA entregará al Director del Contrato un informe mensual dónde
quede reflejada toda la actividad realizada con el siguiente contenido mínimo:
1. PREVENTIVO:
• Operaciones de preventivo ejecutadas identificando el elemento concreto, el personal que ha
intervenido, la actividad realizada y la fecha en que se ha llevado a cabo, y en caso de existir, diferencias
respecto a lo planificado.
• Información sobre la actualización de los sistemas de inventario.
2. CORRECTIVO:
• Correcciones urgentes realizadas identificando la fecha, el lugar de la intervención, el tiempo de
respuesta, la consistencia de la intervención y el personal que ha intervenido.
• Correcciones definitivas realizadas o en ejecución, con el estado en el que se encuentra cada una de ellas
y desviaciones que se han producido.
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3. SUMINISTRO DE MATERIALES:
• Relación de materiales solicitados y tiempos de entrega
4. ACTUACIONES DE MEJORA
• Estado en el que se encuentra cada una de las obras solicitadas.
5. MEDIOS EMPLEADOS
• Seguimiento mensual de los vehículos de la empresa, indicando los días que cada uno de ellos ha estado
a disposición del contrato.
• Estado de calibración de ESYM’s de la empresa adjudicataria.
• Estado de mantenimiento de máquinas y herramientas de la empresa adjudicataria que lo precisen.
6. CALIDAD, SEGURIDAD Y SALUD Y MEDIOAMBIENTE
• Informe de seguimiento de la implantación del Plan de Calidad
• Informe de seguimiento de la implantación del Plan de Seguridad y Salud
• Informe de seguimiento de la implantación del Plan de Gestión Medioambiental
7. NIVEL DE SERVICIO
• Cumplimiento de los niveles de servicio
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La no entrega de los informes o documentación solicitada por Adif para cada tipo de trabajo, será considerada como
incumplimiento de los mismos y el trabajo no se dará por finalizado a efectos de facturación.
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• Eficiencia de Preventivo: Se aplicará a las tareas de preventivo realizadas por el CONTRATISTA. Cuando se detecte
un preventivo deficiente por una mala realización del mismo debido a tareas incompletas, mal realizadas,
errónea aplicación de la Instrucción Técnica, mala cumplimentación de la Hoja de Control, falta de
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actualización del inventario, etc.. ADIF lo comunicará por escrito al CONTRATISTA indicando los motivos. Este
valor se obtendrá todos los meses y será el resultante de aplicar la siguiente fórmula, expresado en porcentaje:
• Tiempo Atención: Es el tiempo que transcurre desde que el CONTRATISTA recibe el aviso para una Corrección
Urgente hasta que éste se presenta en el lugar de actuación. Este valor se obtendrá todos los meses en los que
hayan ocurrido incidencias y se haya contado con un equipo permanente de soporte a través del presente
contrato.
El nivel de servicio para el Tiempo de Atención no debe superar las 2 horas en los núcleos de cercanías de
Madrid y Barcelona, incidencias en Puestos de Mando, incidencias en estaciones importantes y en aquellos
ámbitos donde se disponga un equipo permanente de soporte. Este tiempo no debe sobrepasar las 3 horas
en festivos y fines de semana, o las 4 horas en el resto de la Red.
En el caso de que no se haya contratado la Disponibilidad 24x7, estos tiempos se computarán dentro del
horario Lunes a Viernes, no festivos, de 7:00 a 17:00.
• Tiempo de Resolución: Es el tiempo que transcurre desde que el CONTRATISTA llega al lugar de actuación hasta
que repone los servicios. Este valor se obtendrá todos los meses en los que hayan ocurrido incidencias y se
haya contado con un equipo permanente de soporte a través del presente contrato.
• Tiempo de Suministro: La petición de suministro de cualquier tipo de material necesario para llevar a cabo las
actividades definidas en el alcance de este Pliego tendrá que ser atendida por el CONTRATISTA de forma
Verificable en [Link]
inmediata, únicamente se aceptarán demoras que en ningún caso superarán los 2 meses desde la petición
formal por parte del Director de Contrato de Adif, aquellos, que razonadamente el CONTRATISTA justifique
adecuadamente y sea verificado por del Director del Contrato.
• Tiempo de Aportación de Personal de Apoyo y Disponibilidad 24x7: La petición de personal de apoyo y/o
disponibilidad de 24x7 del mismo tendrá que ser atendida por el CONTRATISTA de tal manera que sea puesto
a disposición de Adif en un plazo no superior a 15 días desde la petición formal por parte del Director de
Contrato de Adif.
• Calidad Documental. Se aplicará a la documentación realizada por el CONTRATISTA para cada una de las
intervenciones (Hojas de Control, Actualización de Inventario, etc.). Cuando se detecte documentación mal
realizada, ADIF enviará una nota negativa por escrito al CONTRATISTA indicando los motivos. Este valor se
obtendrá todos los meses en los que haya notas negativas y será el resultante de la suma del número de
intervenciones que hayan tenido nota negativa, dividido entre el número total de intervenciones realizadas,
expresado en porcentaje.
• Cumplimiento de plazo de entrega de la valoración de los trabajos: Este valor se obtendrá todos los meses y
será el resultante de la suma del número de actuaciones en las que se haya cumplido el plazo para la entrega
de la valoración dividido entre el número total de peticiones de actuación realizadas, expresado en
porcentaje. Las actuaciones en las que se haya incumplido el plazo por causas ajenas al contratista no se
APOYO AL MANTENIMIENTO DE LAS INSTALACIONES DE SEGURIDAD DE ADIF - MIIS (6 LOTES) - 2024/2809002/1866 38/137
tendrán en cuenta a los efectos del cálculo del índice. Los valores a considerar para este cálculo son los
acumulados al mes en el que se realiza el cálculo del índice.
El nivel de servicio para el plazo de valoración debe ser igual o superior al 90%.
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• Cumplimiento del plazo de comienzo de los trabajos: Este valor se obtendrá todos los meses y será el resultante
de la suma del número de actuaciones en las que se haya cumplido el plazo de comienzo de los trabajos
dividido entre el número total de actuaciones, expresado en porcentaje. Las actuaciones en las que se haya
incumplido el plazo por causas ajenas al contratista no se tendrán en cuenta a los efectos del cálculo del
índice. Los valores a considerar para este cálculo son los acumulados al mes en el que se realiza el cálculo del
índice.
El nivel de servicio para el plazo de comienzo de los trabajos debe ser igual o superior al 90%.
• Cumplimiento del plazo de ejecución de los trabajos: Este valor se obtendrá todos los meses y será el resultante
de la suma del número de actuaciones en las que se haya cumplido el plazo planificado dividido entre el
número total de actuaciones, expresado en porcentaje. Las actuaciones en las que se haya incumplido el
plazo por causas ajenas al contratista no se tendrán en cuenta a los efectos del cálculo del índice. Los valores
a considerar para este cálculo son los acumulados al mes en el que se realiza el cálculo del índice.
El nivel de servicio para el plazo de ejecución de los trabajos debe ser igual o superior al 90%.
• Calidad en la ejecución de los trabajos. Este valor se obtendrá todos los meses y será el resultante de la suma
del número de actuaciones que hayan tenido notas de reparos, dividido entre el número total de actuaciones
realizadas, expresado en porcentaje. Los valores a considerar para este cálculo son los acumulados al mes en
el que se realiza el cálculo del índice.
El nivel de servicio para la calidad en la ejecución de los trabajos debe ser menor o igual al 10 %.
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AUTORIZACIONES
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CENTRO TRANSFORMACIÓN
1 año
ADIF-IT-301-001-IS-15 ACTUACIONES DE CONTROL SOBRE SISTEMAS ARMARIO SECCIONAMIENTO
Inspección Sistema Energía
DE ENERGÍA DE SEÑALIZACIÓN BATERÍA
6 meses
SAI
ADIF-IT-301-001-IS-24 ACTUACIONES DE CONTROL SOBRE EQUIPOS DE
Inspección Sistemas de Climatización EQUIPO AIRE ACONDICIONADO 6 meses3
AIRE ACONDICIONADO PARA SEÑALIZACIÓN
1
La inspección deberá planificarse para las fechas previas al inicio de la temporada de mayor frío ante el riesgo de formación de nieve y hielo
2
En los 10 primeros años y luego cada 4 años. Será siempre cada 4 años desde el momento en el que el cable sufra una segunda avería
3
Una de las inspecciones deberá planificarse para las fechas previas al inicio de la temporada de mayor calor ante el riesgo de altas temperaturas
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HORAS EFECTIVAS PARA EL PREVENTIVO
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AMN0000001
ADIF-IT-301-001-IS-22 ACTUACIONES ARMARIO DISTRIBUIDO 0:15 1
AMN0000002
DE CONTROL SOBRE ERTMS
AMN0000003
EQUIPAMIENTO EN CABINA 4:00 2
AMN0000004
ADIF-IT-301-001-IS-01 ACTUACIONES
CIRCUITO DE VÍA 2:00 2 AMN0000004
DE CONTROL SOBRE CIRCUITOS DE VÍA
ADIF-IT-301-001-IS-18 ACTUACIONES CONTADOR EJES CABINA 0:30 2 AMN0000004
DE CONTROL SOBRE CONTADORES DE EJES CONTADOR EJES CAMPO 0:30 2 AMN0000004
SEÑAL MECÁNICA 1:00 2 AMN0000004
ADIF-IT-301-001-IS-06 ACTUACIONES
SEÑAL LUMINOSA FOCOS 0:30 2 AMN0000004
DE CONTROL SOBRE SEÑALES FIJAS
SEÑAL ALFANUMÉRICA 0:30 2 AMN0000004
ADIF-IT-301-001-IS-02 ACTUACIONES
DE CONTROL SOBRE CERROJOS DE UÑA Y CERROJO O CALCE 1:00 1 AMN0000002
CALCES
ADIF-IT-301-001-IS-07 ACTUACIONES COMPROBADOR MECÁNICO 1:00 1 AMN0000002
DE CONTROL SOBRE COMPROBADORES DE
POSICIÓN DE AGUJA Y CERROJOS COMPROBADOR ELÉCTRICO 1:00 1 AMN0000002
ELÉCTRICOS
ADIF-IT-301-001-IS-05 ACTUACIONES ACCIONAMIENTO MARMITA 0:30 1 AMN0000002
DE CONTROL SOBRE ACCIONAMIENTOS DE ACCIONAMIENTO MECÁNICO 1:30 2 AMN0000004
AGUJAS O CALCES ACCIONAMIENTO ELÉCTRICO 2:00 2 AMN0000004
4
Cubre todas las actividades identificadas para cada una de las hojas de control de preventivo.
5
Se trata de los recursos mínimos necesarios para realizar las tareas indicadas en las hojas de control. No se contempla por
tanto las funciones de éstos y/o recursos adicionales que exija en cada caso la normativa vigente, como son los encargados de
trabajos, pilotos de seguridad, etc.
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HORAS RECURSOS Unidad
INSTRUCCIÓN TÉCNICA ELEMENTO
EFECTIVAS4 MÍNIMOS5 Aplicable
AMN0000001
ARMARIO DE MANDO 0:30 1
ADIF-IT-301-001-IS-20 ACTUACIONES AMN0000002
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ANEXO III–HOJA DE AUTORIZACIÓN
HOJA DE AUTORIZACIÓN
(HA-LOTE-AAMMDD-XX)
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Valoración total
Siendo el precio total de las mismas ………………………. € PEM cuyas referencias y precios se han fijado en base a
los Cuadros de Precios indicados en el Pliego de Prescripciones Técnicas que rigen el citado contrato.
AUTORIZACIONES
IDENTIFICACIÓN DEL DOCUMENTO:
HOJA DE AUTORIZACIÓN
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ANEXO IV–ORDEN DE TRABAJO DIARIA
APOYO AL MANTENIMIENTO DE LAS INSTALACIONES DE SEGURIDAD DE ADIF - MIIS (6 LOTES) correspondiente al LOTE
………
AUTORIZACIONES
IDENTIFICACIÓN DEL DOCUMENTO:
ORDEN DE TRABAJO DIARIA
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ANEXO V–PARTE DE TRABAJO DIARIO / FICHA DE ASISTENCIA
APOYO AL MANTENIMIENTO DE LAS INSTALACIONES DE SEGURIDAD DE ADIF - MIIS (6 LOTES) correspondiente al LOTE …
NÚMERO DE INCIDENCIA
ORDEN DE TRABAJO
HOJA DE AUTORIZACIÓN
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TIEMPOS DE RESPUESTA Y RESOLUCIÓN (para CORRECTIVO)
Hora de llamada
Hora de llegada/inicio Tiempo de respuesta (min)
Hora de resolución Tiempo de resolución (min)
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MATERIALES UTILIZADOS
QUIÉN APORTA
Nº SERIE Nº SERIE
COMPONENTE AFECTADO MATRÍCULA UNIDADES EL MATERIAL
RETIRADO INSTALADO
(ADIF/CONTRATA)
AUTORIZACIONES
IDENTIFICACIÓN DEL DOCUMENTO:
PARTE DE TRABAJO / FICHA DE ASISTENCIA
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ANEXO VI–FICHA DE FIINALIZACIÓN DE TRABAJOS
APOYO AL MANTENIMIENTO DE LAS INSTALACIONES DE SEGURIDAD DE ADIF - MIIS (6 LOTES) correspondiente al LOTE …
NÚMERO DE INCIDENCIA
HOJA DE AUTORIZACIÓN
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UNIDADES DE OBRA EJECUTADAS
AUTORIZACIONES
IDENTIFICACIÓN DEL DOCUMENTO:
FICHA DE FIINALIZACIÓN DE TRABAJOS
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ANEXO VII-CUADRO DE PRECIOS
Todos los precios que figuran en el Cuadro de Precios son precios de ejecución material (PEM), dónde se incluyen tanto
los costes directos como los indirectos, y se verán incrementados en los siguientes porcentajes:
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Se deberán aplicar los precios que figuran en la Base de Precios de ADIF (BPA) vigente, de acuerdo a la normativa
siguiente para la determinación de los mismos (NAG 9-0-0.0 “Criterios generales de uso de la base de precios de Adif”)
- NAG 9-0-1.0 “Base de precios de Adif. Módulo de Obra Civil”.
- NAG 9-0-2.0 “Base de precios de Adif. Módulo de Vía”.
- NAG 9-0-4.0 “Base de precios de Adif. Módulo de Control, Mando y Señalización”.
- NAG 9-0-5.0 “Base de precios de Adif. Módulo de Telecomunicaciones”.
- NAG 9-0-6.0 “Base de precios de Adif. Módulo de Protección y Seguridad”.
- NAG 9-0-7.0 “Base de precios de Adif. Módulo de Arquitectura”.
- NAG 9-1-0.0 “Base de precios de Adif. Módulo de Control y Pruebas.
- NAG 9-1-0.1 “Base de precios de Adif. Módulo de Gestión Ambiental”.
- NAG 9-1-0.2 “Base de precios de Adif. Módulo de Seguridad y Salud”.
Esta Base de Precios se encuentra publicada en el Portal de Adif ([Link] dentro del apartado de
Verificable en [Link]
Normativa Técnica, dónde se puede visualizar directamente las unidades sus precios ([Link] o
descargar la BPA en formato bc3 ([Link] ).
La actualización de estos precios está regulada por el procedimiento “ADIF-PG-103-007-002 Actualización Precios
BPA”, que establece los criterios para la actualización de los precios de la BPA:
De acuerdo con la vigente Ley 9/2017 sobre contratos del sector público, la Administración cuidará que los
presupuestos de los contratos que celebre sean adecuados a los precios del mercado. Para ello, Adif y Adif AV
disponen de una Base de Precios, en adelante BPA, que ha sido diseñada para ser la herramienta que permita
componer los presupuestos en la redacción de los proyectos, obras y trabajos de mantenimiento que se
acometen en ambas entidades. La BPA se compone de: precios básicos (mano de obra, materiales y
maquinaria), precios auxiliares y precios descompuestos de unidades de obra, de todas las especialidades
técnicas.
Adicionalmente a lo anterior, la “Orden FOM/3317/2010, de 17 de diciembre, por la que se aprueba la
Instrucción sobre las medidas específicas para la mejora de la eficiencia en la ejecución de las obras públicas
de infraestructuras ferroviarias, carreteras y aeropuertos del Ministerio de Fomento” establece la necesidad
de actualizar anualmente los precios de referencia utilizados para las unidades de obra de los proyectos de
Adif y Adif AV.
………
La creación, modificación y eliminación de las unidades contenidas en la BPA se gestiona a través del
procedimiento ADIF-PG-103-007-001 “Redacción y aprobación de normativa técnica” y se aprueban por
el Comité de Normativa. Dichos cambios, junto con la actualización de precios básicos de la BPA y los Pliegos
de Prescripciones Técnicas Tipo (PPT) que acompañan a la BPA, serán publicados anualmente.
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La actualización de precios básicos se realizará con carácter anual y durante el primer semestre de cada año,
con los datos económicos oficiales aprobados y publicados correspondientes al cierre del año anterior. En
casos excepcionales debidamente justificados dicha periodicidad se podrá reducir.
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Para la determinación de los precios del presente contrato, se tomará en cada momento la Base de Precios de Adif
(BPA) que se encuentre vigente a la fecha de la firma de la “Hoja de Autorización” o del Proyecto.
Para aquellas actuaciones de apoyo al mantenimiento correctivo dónde se requiera únicamente mano de obra,
deberán emplearse los precios de la BPA fijados para el Convenio del Metal.
Para aquellos precios que no se encuentren en la Base de Precios de Adif (BPA) vigente, deberán aplicarse los siguientes
cuadros (en caso de duda o precios coincidentes, el Director de Contrato determinará el precio que debe aplicarse):
MANTENIMIENTO PREVENTIVO
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CÓDIGO DESCRIPCIÓN MEDICIÓN PRECIO
-Un Responsable Técnico que en caso de requerirse puede
coincidir en la figura de Oficial.
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REDACCIÓN DE PROYECTOS
El precio de cada uno de los proyectos elaborados al amparo del servicio prestado por el CONTRATISTA será el resultante
de aplicar la fórmula indicada en el presente apartado, sobre la cual se tiene en cuenta el porcentaje de baja de la
oferta presentada por el adjudicatario.
Verificable en [Link]
▪ 0,05. Si se trata de un proyecto que no requiera supervisión o que haya que supervisar a través del
procedimiento “ADIF-PE-301-001-010 Supervisión y Aprobación Técnica de Proyectos de
Mantenimiento”.
• BOF (Baja Ofertada por el CONTRATISTA). Es el porcentaje de la baja ofertada por el CONTRATISTA y con la cual
ha resultado adjudicatario.
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Para poder obtener valor resultado de la fórmula, se deberá calcular previamente el Coeficiente de Complejidad de
Proyecto (CCP). Una vez obtenido el mismo ya se dispondrá del valor que indicará el grado de complejidad en la
elaboración de dicho proyecto, lo cual permitirá obtener el precio del proyecto.
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Coeficiente de Complejidad de Proyecto (CCP): Para la obtención de este valor se aplicará la fórmula indicada más abajo.
Para cuantificar cada uno de los parámetros que conforman la fórmula, se deben tener en cuenta las siguientes
consideraciones:
• Únicamente se contabilizarán en la fórmula aquellos elementos (tramos, estaciones, vías, etc.) sobre los que
el proyecto suponga una alteración de los mismos desde el punto de vista de la señalización. Esto supondrá
que en el proyecto a redactar debe recoger las unidades de obra correspondientes para la realización de la
actuación concreta que se vaya a realizar sobre dicho elemento. Por lo tanto, no se tendrán en cuenta en el
cálculo aquello tramos, estaciones, vías, etc. que no supongan variación alguna en el proyecto a elaborar.
• Por número de kilómetros de un determinado tramo se entienden aquellos que van desde el (Punto
Kilométrico) PK inicial hasta el PK final de dicho tramo. Los PK’s deben corresponderse con la kilometración
de la vía establecida por Adif. Para aquellos casos donde el proyecto afecte solamente a la estación, se tomará
como PK’s inicial y final la ubicación de las señales más alejadas controladas por el enclavamiento o
controlador de objetos de la estación.
• Por número de vías se entiende aquellas de cada estación identificadas como tal “VIA x” en el Programa de
Explotación. No se computarán las vías de trayecto fuera del ámbito de las estaciones.
• Por estación se entiende aquella que cuente con un enclavamiento o controlador de objetos que permita
regular las vías dentro de su ámbito.
Dónde:
Verificable en [Link]
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• SER (ERTMS por vías). Es el número de vías en las que se tiene que proyectar el equipamiento de ERTMS.
• SDA (Detección Auxiliar por kilómetros). Es el número de kilómetros a proyectar el equipamiento de detección
de cajas calientes, caída de objetos, viento lateral, etc.
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• SCP (Control de Personas por estaciones). Es el número de estaciones en las que se tiene que proyectar el
equipamiento de video vigilancia, control de accesos, anti-intrusión, etc.
En el precio fijado por las anteriores fórmulas indicadas se incluyen todos los gastos necesarios para la redacción del
proyecto: medios humanos y materiales, vehículos, dietas, estudios específicos, etc. Por lo tanto, ante el encargo de
un determinado Proyecto por parte de Adif, el CONTRATISTA únicamente facturará la partida correspondiente a la
fórmula indicada sin opción a imputar gastos adicionales de ningún tipo puestos que estos ya se encuentran
prorrateados en la citada fórmula de determinación del precio.
INSTALACIONES DE SEGURIDAD
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CÓDIGO DESCRIPCIÓN MEDICIÓN PRECIO
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CÓDIGO DESCRIPCIÓN MEDICIÓN PRECIO
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CÓDIGO DESCRIPCIÓN MEDICIÓN PRECIO
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CÓDIGO DESCRIPCIÓN MEDICIÓN PRECIO
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CÓDIGO DESCRIPCIÓN MEDICIÓN PRECIO
visual) y 1 revisión general anual (Comprobación sistema de
extracción, extracción de bombas, revisión de estanqueidad,
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CÓDIGO DESCRIPCIÓN MEDICIÓN PRECIO
NMN0000124 Alquiler contenedor tipo Patera (por unidad). Patera de 30 m3 mes 76,20 €
NMN0000125 Servicio de gestión escombros limpia. Patera de 30 m3 €/tn tn 17,78 €
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CÓDIGO DESCRIPCIÓN MEDICIÓN PRECIO
comprobación del correcto funcionamiento del equipo,
higienización del aparato eliminando ácaros y bacterias,
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CÓDIGO DESCRIPCIÓN MEDICIÓN PRECIO
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CÓDIGO DESCRIPCIÓN MEDICIÓN PRECIO
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CÓDIGO DESCRIPCIÓN MEDICIÓN PRECIO
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CÓDIGO DESCRIPCIÓN MEDICIÓN PRECIO
ejecución. No esta incluido el transporte y retirada de medios
auxiliares de elevación e izado mediante dresina al pozo de
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CÓDIGO DESCRIPCIÓN MEDICIÓN PRECIO
ubicados a pie de pozo para ser recogidos por la propiedad
mediante dresina o minitren. En jornada nocturna.
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CÓDIGO DESCRIPCIÓN MEDICIÓN PRECIO
pozo para ser recogidos por la propiedad mediante dresina o
minitren. En jornada diurna.
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CÓDIGO DESCRIPCIÓN MEDICIÓN PRECIO
500x60
Modificación cableado de cuadro eléctrico para maniobra.
Modificación de cableado de cuadro existente para realización de
maniobra consistente en que la boya de alarma, (además de
NMN0000242 señalizar alarma en remoto), active simultáneamente las dos ud 333,78 €
bombas existentes en el pozo, incluyendo relés de cuatro
contactos de 24V, cableado y pequeño material necesario para
su correcto funcionamiento. En jornada diurna.
Modificación cableado de cuadro eléctrico para maniobra.
Modificación de cableado de cuadro existente para realización de
maniobra consistente en que la boya de alarma, (además de
NMN0000243 señalizar alarma en remoto), active simultáneamente las dos ud 362,64 €
bombas existentes en el pozo, incluyendo relés de cuatro
contactos de 24V, cableado y pequeño material necesario para
su correcto funcionamiento. En jornada nocturna.
Modificación cableado cuadro existente para anulación selector y
maniobra. Modificación de cableado de cuadro existente para
anulación de selector bomba uno/dos y realización de maniobra
NMN0000244 ud 292,67 €
de alternancia con relé existente, incluyendo relés de cuatro
contactos de 24V, cableado y pequeño material necesario para
su correcto funcionamiento. En jornada nocturna.
Suministro y colocación de relé intermitente multitensión
asimétrico programable. Suministro y colocación de relé
intermitente multitensión asimétrico programable de Schneider,
NMN0000245 ud 480,14 €
para el arranque automático diario de bombas. Totalmente
instalado y en funcionamiento en cuadro auxiliar. En jornada
diurna.
Suministro y colocación de relé intermitente multitensión
asimétrico programable. Suministro y colocación de relé
NMN0000246 ud 543,15 €
intermitente multitensión asimétrico programable de Schneider,
para el arranque automático diario de bombas. Totalmente
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CÓDIGO DESCRIPCIÓN MEDICIÓN PRECIO
instalado y en funcionamiento en cuadro auxiliar. En jornada
nocturna.
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CÓDIGO DESCRIPCIÓN MEDICIÓN PRECIO
almacenamiento de residuos procedentes de la obra en bolsas
de basura,sacos de escombros y telesacas ,los cuales se dejaran
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CÓDIGO DESCRIPCIÓN MEDICIÓN PRECIO
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CÓDIGO DESCRIPCIÓN MEDICIÓN PRECIO
sobre muro, puente o paramento vertical. Incluye los elementos
necesarios para la sujección y unión entre canaletas.
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NMN0000292 ud 27,56 €
la documentación según NAC 730. Medidas en segunda y tercera
ventana y en ambas direcciones.
Ml. de suplemento para canalización en cruce de vías . Según
normativa de ADIF. En esta unidad se contempla la retirada del
balasto y desplazamiento de las traviesas cuando fuere
NMN0000293 ml 21,05 €
necesario, y una vez construida la canalización, colocación de las
traviesas y reposición y bateado del balasto. Se ejecutará
tomando las disposiciones de seguridad vigentes en ADIF.
Ml. Suplemento por hormigonado de tubos en zanja, con capa
NMN0000294 ml 18,60 €
de hormigón de hasta 50 cm.
Ml. de construcción de zanja con medios manuales, para tendido
de cables, en cualquier terreno, de 80 cm. de profundidad y 45
cm. de ancho. La construcción de la zanja a mano solo se
realizará en los sitios que no sea posible el acceso de máquinas.
Comprende el suministro e instalación de la rejilla de plástico de
NMN0000295 ml 14,59 €
20 cm. de ancho para señalamiento de cables. Todo según
normas de ADIF. Incluye el tapado de la zanja una vez tendidos
los cables o tubos. También incluye la parte proporcional de
localización de cables existentes con aporte del instrumental
necesario.
Ml. Apertura y tapado de canaleta de hormigón existente. Se
NMN0000296 ml 15,42 €
incluye la reposición de hasta el 10 % de canaleta y tapa.
Ud. Obturación de todos los conductos y agujeros de entrada de
una cámara o arqueta, estén libres u ocupadoscon cables,
NMN0000297 ud 12,32 €
mediante espuma de poliuretano. Incluye los desplazamientos
necesarios.
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CÓDIGO DESCRIPCIÓN MEDICIÓN PRECIO
profundidad.
Ml. de tendido o retranqueo de cable de hasta 64 fibras ópticas
grapado en fachada o por interior de edificios, por medios
neumáticos u otros en caso de imposibilidad de utilizar los
NMN0000299 anteriores. Se consideran incluidas en esta unidad todas las ml 5,65 €
operaciones necesarias para el tendido. Se incluye la parte
proporcional de elementos para señalizar los cables en registros,
arquetas y cámaras.
Ml de tendido de monotubo grapado a muro. Se incluye en esta
unidad el suministro de los manguitos de empalme y pruebas de
estanqueidad una vez finalizado el tendido, así como el
NMN0000300 suministro y colocación de grapas de sujeción y tacos de ml 5,18 €
expansión cada 80 cm. y las operaciones necesarias para el
tendido, transporte y medios auxiliares. Esta unidad se aplicará
para todo tipo de muros incluso túneles.
M. Lineal de suministro de cable de 128 fibras ópticas
NMN0000301 ml 3,52 €
monomodo PKP homologado por ADIF
Ml. Suplemento de zanja a máquina hasta 1,5 metros, en
NMN0000302 ml 3,35 €
cualquier caso de terreno.
NMN0000303 Conector DIN 1.6/5.6 recto macho soldar, flex3 ud 3,30 €
Ml. Suministro y tendido de tubo corrugado de polietileno
NMN0000304 expandido de 110 mm. de diámetro y paredes interiores lisas, ml 2,96 €
incluirá parte proporcional de manguitos de unión e hilo guía.
M. Lineal de suministro de monotubo de polietileno de Alta
NMN0000305 Densidad de 40 mm de diámetro exterior y 3,5 mm de espesor, ml 2,16 €
parte proporcional de manguitos de unión e hilo guía.
Ml. Suplemento por compactación de zanja con medios
mecánicos de uso manual (rana). Esta unidad se aplicará cuando
NMN0000306 ml 2,20 €
se realice la zanja en zonas que puedan suponer un peligro para
la estabilidad de la infraestructura ferroviaria.
Ml de tendido de monotubo en perchas existentes. Se incluye en
esta unidad el suministro e instalación de los manguitos de
empalme y pruebas de estanqueidad una vez finalizado el
Verificable en [Link]
NMN0000307 ml 2,21 €
tendido del tubo, así como todas las fichas de sujeción y las
operaciones necesarias para el tendido, transporte y medios
auxiliares.
Ml. de tendido o retranqueo de cable de 128 fibras ópticas P.K.P.
en subconducto, por medios neumáticos u otros en caso de
imposibilidad de utilizar los anteriores, en secciones de hasta 4
Km. Se consideran incluidas en esta unidad todas las
operaciones necesarias para el tendido, incluso el mandrilado
del subconducto si fuera necesario, realización de catas, traslado
de la bobina desde un punto situado hasta a 100 Kilómetros,
NMN0000308 ml 2,08 €
además del suministro y reposición o construcción de empalmes
en el subconducto por haber sido necesario la apertura del
mismo para el tendido de la fibra. Se incluye la parte
proporcional de elementos para señalizar los cables en arquetas
y cámaras. En caso de no poder aplicar el tendido por
procedimientos neumáticos, se incluye el suministro y colocación
de hilo guía.
Ml. de suplemento de tendido de cable de hasta 64 fibras
ópticas P.K.P. en subconducto con cables existentes, por medios
NMN0000309 neumáticos u otros en caso de imposibilidad de utilizar los ml 2,15 €
anteriores, en secciones de hasta 4 Km. Se consideran incluidas
en esta unidad todas las operaciones necesarias para el tendido.
Ml. de retirada de cable de 128 fibras ópticas P.K.P. en
subconducto (incluso por medios no neumáticos), en secciones
de hasta 4 Km. Se consideran incluidas en esta unidad todas las
operaciones necesarias para recuperar la fibra, realización de
NMN0000310 catas, además del suministro y reposición o construcción de ml 1,98 €
empalmes en el subconducto por haber sido necesario la
apertura del mismo para el recuperar la fibra. Se incluye las
operaciones de rebobinar la fibra en bobinas y el traslado de las
mismas al centro de ADIF que se indique.
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CÓDIGO DESCRIPCIÓN MEDICIÓN PRECIO
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CÓDIGO DESCRIPCIÓN MEDICIÓN PRECIO
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CÓDIGO DESCRIPCIÓN MEDICIÓN PRECIO
vez finalizado el tendido, así como todas las operaciones
necesarias para el tendido, transporte y medios auxiliares.
La autenticidad de este documento puede ser comprobada mediante el código seguro de verificación: ARJADH8A4DFKS4A7X051T48Y68
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CÓDIGO DESCRIPCIÓN MEDICIÓN PRECIO
NMN0000361 Repararar soporte paredes pintura vieja vertical para pintura m 9,68 €
NMN0000362 Retirada de arbustos, limpieza de maleza. m 7,81 €
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CÓDIGO DESCRIPCIÓN MEDICIÓN PRECIO
- Parcheo de Sistemas Operativos
- Parcheo de las aplicaciones
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No incluye instalación.
Equipos radio túnel solar.
Conjunto dos radios para túnel solar con regulador, cableadas y
NMN0000431 ud 2.875,00 €
programadas.
No incluye instalación.
Repetidor secundario solar.
Equipación radio túnel solar ADIF ancho métrico, incluido
NMN0000432 armario, radios, sistema de alimentación y baterías, ensamblado ud 5.945,94 €
y programado.
No incluye instalación.
Equipación radio túnel red ADIF ancho métrico, incluido armario
radios, sistema de alimentación, baterías, ensamblado y
NMN0000433 ud 5.141,01 €
programado.
No incluye instalación.
Armario exterior RP+ENL [Link] y enlace con sistema
de alimentación, rectificador 3 módulos 120w, duplexor,
NMN0000434 ud 16.805,30 €
cableado y programado.
No incluye instalación.
Sistema radiante RP+ENL.
Sistema radiante radiante VHF colineal y UHF yagui 5 elementos
NMN0000435 ud 4.225,18 €
con soportes a torre, cableado con latiguillos de conexión,
equipos para torres de 14 mtrs, instalado.
NMN0000436 Cimentación torre de comunicaciones principal de 14 mtrs. ud 11.879,56 €
Suministro y montaje torre de comunicación de 14 mtrs. con
NMN0000437 ud 14.153,21 €
pararrayos.
Equipo rectificador 3 módulos de 120w con gestión de batería
NMN0000438 back up 12 v formato RCK 19¨. ud 2.995,57 €
No incluye instalación.
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CÓDIGO DESCRIPCIÓN MEDICIÓN PRECIO
No incluye instalación.
Repetidor VHF ciclo continuo Tx 50w con duplexor programado y
NMN0000440 ajustado. ud 5.619,80 €
No incluye instalación.
Rack 19¨para repetidor y enlace principal con cabezal de
NMN0000441 distribución, cableado y mecanizado. ud 2.218,63 €
No incluye instalación.
Sistema alimentación solar para RP+ENL principal. Incluido
paneles solares, soportes, reguladores, protecciones, cableado y
NMN0000442 cabezal de distribución. ud 5.781,83 €
No incluye baterías.
Instalación incluida.
Rack equipación radio repetidor principal con RP-VHF, sistema
alimentación ininterrumpida, rectificador 3 módulos ROW,
NMN0000443 ud 12.925,75 €
duplexor, cableado y programado.
No incluye instalación.
Rack equipación radio repetidor principal con RP-VHF, ENL-VHF,
sistema alimentación ininterrumpida, rectificador 3 módulos
NMN0000444 ud 14.361,27 €
120w, duplexor cableado y programado.
No incluye instalación.
NMN0000445 Motor para compresor equipo A.A. ud 437,00 €
NMN0000446 Ventilador equipo A.A. ud 225,00 €
NMN0000447 Tremostato equipo A.A. ud 185,00 €
NMN0000448 Placa de control equipo A.A. ud 266,35 €
NMN0000449 Carga de gas equipo A.A. kg 55,00 €
NMN0000450 Dígito reflectante adhesivo para señal alta. ud 8,44 €
NMN0000451 Dígito reflectante adhesivo para señal baja. ud 6,56 €
Placa de fibra con dígito de matarial reflectante adhesivo para
NMN0000452 ud 14,00 €
señal alta.
Placa de fibra con dígito de matarial reflectante adhesivo para
NMN0000453 ud 10,05 €
señal baja.
Verificable en [Link]
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CÓDIGO DESCRIPCIÓN MEDICIÓN PRECIO
la carcasa: Hº Fº GG 25 Material del impulsor: Hº Fº GG 20
Material de los anillos tóricos: FPM Material del eje: EN 1.4057
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CÓDIGO DESCRIPCIÓN MEDICIÓN PRECIO
limpieza de pequeñas particulas abrasivas por ejemplo arenas.
La bomba esta pintada según estándar Flygt Color: Gris (NCS
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CÓDIGO DESCRIPCIÓN MEDICIÓN PRECIO
Incluye: - Envolvente metálica de chapa de acero con placa de
montaje IP55, Schneider o similar de dimensiones aproximadas
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CÓDIGO DESCRIPCIÓN MEDICIÓN PRECIO
1.200x1.000x300mm. - Interruptor automático general de
entrada de 3 polos, con mando reenviado a puerta. - 3
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CÓDIGO DESCRIPCIÓN MEDICIÓN PRECIO
prolipopileno, cable revestido con un compuesto
especial de PVC o goma de nitrilo/PVC.
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CÓDIGO DESCRIPCIÓN MEDICIÓN PRECIO
acero con acabado interior y exterior epoxy. Está construido
contra abrasiones tanto internas como externas y aislado tanto
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ARMARIO COMPACTO.
CARACTERÍSTICAS DEL EQUIPO:
• Acondicionadores monobloque para instalación en el interior
de los centros para cuando se precisa una solución fácil de
instalar que incluya componentes, instalación y refrigerante,
todo en uno. • La unidad tiene una estructura autoportante de
acero con acabado interior y exterior epoxy. Está construido
contra abrasiones tanto internas como externas y aislado tanto
térmica como acústicamente.
• Unidad preparada para su instalación, completamente
ensamblaba y con la carga exacta de refrigerante, calibrada
tanto eléctrica como frigoríficamente y debidamente probada y
testeada
• Fácil conexión con el exterior a través de conductos flexibles
que se insertaran en el cerramiento (Solo para casos dónde se
NMN0000474 ud 17.221,35 €
ubiquen el parades que no den al exterior) • Incorporan un filtro
EU4 con marco metálico. • Los equipos cumplen con las
normativas vigentes• Ventiladores del evaporador y el
condensador de acero galvanizado. Ventiladores centrífugos de
doble oído con motor incorporado y debidamente compensados.
• Cuadro eléctrico en un compartimento debidamente aislado
del flujo de aire. • El circuito frigorífico incluye: o Filtro
deshidratador y visor de líquido o Válvula de expansión
termostática.o Presostatos de alta y baja presión.o Compresor
Scroll con protección térmica.o Refrigerante cológico R407Co
Control de condensación automático a través de la velocidad de
su ventiladores modulantes.• Incorpora un microprocesador que
gestiona el equipo de forma automática así como el free-
cooling. Sistemas usuales de telegestión y BMS. El control
incluye: o Microprocesador incorporado en la unidad con
terminal de usuario. o Sensores de temperatura y humedad ▪
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CÓDIGO DESCRIPCIÓN MEDICIÓN PRECIO
Internos ▪ Externos ▪ Mixtos ▪ Resistencias eléctricas de sobre
calentamiento para controlar la Humedad relativa en la sala.
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CÓDIGO DESCRIPCIÓN MEDICIÓN PRECIO
testeada
• Fácil conexión con el exterior a través de conductos flexibles
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CÓDIGO DESCRIPCIÓN MEDICIÓN PRECIO
comparando la temperatura programada, la temperatura de la
sala y la temperatura exterior
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CÓDIGO DESCRIPCIÓN MEDICIÓN PRECIO
Scroll con protección térmica.o Refrigerante cológico R407Co
Control de condensación automático a través de la velocidad de
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CÓDIGO DESCRIPCIÓN MEDICIÓN PRECIO
linea eléctrica, conexiones toma tierra, desague, cuadro
eléctrico, instalación y puesta en marcha
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CÓDIGO DESCRIPCIÓN MEDICIÓN PRECIO
NMN0000509 ud 481,15 €
descarga de la junta mediante dresina o minitren al pozo de
bombas, incluso el almacenamiento de residuos procedentes de
la obra en bolsas de basura,sacos de escombros y telesacas ,los
cuales se dejaran ubicados a pie de pozo para ser recogidos por
la propiedad medianta dresina o minitren.
NMN0000510 Desmontaje de viga de carril, con porticos existentes ud 2.637,22 €
NMN0000511 Desmontaje de tubería de impulsión existente ud 26,07 €
Suministro e instalación de techo de chapa galvanizada de
espesor suficiente y estructura de soporte con varios pliegues,
bisel contra muro hormigón y parte inferior tipo canalón caída a
NMN0000512 un lateral al contrario del acceso. Medidas aprox. 3000x750. ud 2.136,14 €
Incluidos soportes tipo jabalcón necesarios con tubo estructural.
Incluido corte de pantallas a 45º para embutir la chapa,
totalmente rematada e impermeabilizada.
Suministro e instalación de plataforma formada con escalera de
barco con peldaños chapa estriada, barandilla de seguridad y
trames de fibra. Ejecutada in-situ de medidas de 1m de ancho y
de altura y longitud variable a medida según las necesidades del
NMN0000513 pozo. Plataforma fabricada con bastidor con tubo 60x40 + ud 5.244,59 €
refuerzos intermedios con 2 patas con tubo 60x60, placa de
anclaje recibida con taco metálico, escalera con zancas con tubo
60x30x2, con peldaños con chapa estriada plegada con tiradores
con varilla de 16mm y barandilla con tubo 30x30.
Suministro e instalación de tiradores en tapas actuales, cajeando
tapa de chapa estriada y colocación de sistema de tirador
NMN0000514 ud 127,28 €
embutido antitropiezos. Ejecución in-situ según circunstacias de
la tapa, incluye dos (2) tiradores por tapa.
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CÓDIGO DESCRIPCIÓN MEDICIÓN PRECIO
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CÓDIGO DESCRIPCIÓN MEDICIÓN PRECIO
encuentra para poder trabajar y retirar la batería. Desensamblar
los componentes que impidan retirar la batería. Desmontar la
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CÓDIGO DESCRIPCIÓN MEDICIÓN PRECIO
- 1 ALUMBRADO INTERIOR 1 PUNTO DE LUZ
- 1 PUESTA TIERRA INTERIOR EDF. PREFABRICADO
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CÓDIGO DESCRIPCIÓN MEDICIÓN PRECIO
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CÓDIGO DESCRIPCIÓN MEDICIÓN PRECIO
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Verificable en [Link]
Se aporta la siguiente información sobre la base al artículo 130 de la LCSP de aquellos trabajadores del actual
contrato cuyos convenios estipulan la obligación de informar de las condiciones de subrogación de cara a este
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nuevo contrato.
Verificable en [Link]
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Verificable en [Link]
P.O.P. 12
PREVENCIÓN
PROCEDIMIENTO OPERATIVO DE
ÍNDICE
Es objeto del presente Procedimiento cumplir por parte de Adif con las
obligaciones en materia de Coordinación de Actividades Empresariales
señaladas en el Art. 24 de la Ley de Prevención de Riesgos Laborales, y demás
normativa legal de incidencia en la coordinación de actividades en obras y
servicios, así como instruir a las empresas contratistas en relación con sus
obligaciones en esta materia.
7.- DEFINICIONES.
Los Recursos Preventivos se regirán por los términos del artículo 32 bis y
la disposición adicional decimocuarta de la Ley 31/1995 de Prevención
de Riesgos Laborales, el Real Decreto 39/1997 Reglamento de los
Servicios de Prevención, la disposición adicional única del R. D.
1627/1997 y concordantes. Sobre la base de estas normas legales su
designación ha de ser conocida por los trabajadores afectados, y su
presencia será real y efectiva mientras dure la situación de riesgo (art.
22 bis y Anexo I del R. D. 39/1997) que exige su presencia.
• Vigilancia de la Salud.
• Equipos de Trabajo.
• Equipos de Seguridad.
• Información de Riesgos.
• Productos Peligrosos.
• Riesgo Eléctrico.
Verificable en [Link]
Maniobras, mediciones,
Trabajos sin tensión Trabajos en tensión Trabajos en proximidad
ensayos y verificaciones
Supresión y Ejecución de Mediciones,
Reponer Maniobras
reposición de trabajos sin Realización ensayos y Preparación Realización
fusibles locales
la tensión tensión verificaciones
BAJA TENSIÓN A T C A A A A T
C + E (con
vigilancia de C C o C auxiliado A o T vigilado
ALTA TENSIÓN C T A C
un Jefe de (a distancia) por A por A
trabajo)
T = CUALQUIER TRABAJADOR 1. Los trabajos con riesgos eléctricos en AT no podrán ser realizados por
A = TRABAJADOR AUTORIZADO trabajadores de una Empresa de Trabajo Temporal (RD 216/1999).
C = TRABAJADOR CUALIFICADO 2. La realización de las distintas actividades contempladas se harán según lo
C + E = CUALIFICADO Y AUTORIZADO POR ESCRITO establecido en las disposiciones del presente Real Decreto.
Verificable en [Link]
Código POP 12
PROCEDIMIENTO OPERATIVO DE PREVENCIÓN Rev.: 3
Procedimiento de Coordinación de Fecha: Octubre 2010
Página 21 de 48
Actividades Empresariales
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1
Cuando durante el desarrollo de la actividad haya concurrencia con Adif serán de
aplicación los apartados 8.1 y 8.2.
Código POP 12
PROCEDIMIENTO OPERATIVO DE PREVENCIÓN Rev.: 3
Procedimiento de Coordinación de Fecha: Octubre 2010
Página 22 de 48
Actividades Empresariales
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• Vigilancia de la salud.
• Productos Peligrosos.
• Siniestralidad Laboral.
• Notificación de accidentes.
obra.
Libro de Subcontratación.
siguiente guión:
2
Cuando durante el desarrollo de la actividad haya concurrencia con Adif serán de aplicación
los apartados 8.1 y 8.2
Código POP 12
PROCEDIMIENTO OPERATIVO DE PREVENCIÓN Rev.: 3
Procedimiento de Coordinación de Fecha: Octubre 2010
Página 32 de 48
Actividades Empresariales
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• Notificación de accidentes.
Todo ello sin menoscabo de las obligaciones que la Normativa vigente otorga
al Coordinador de Seguridad y Salud.
Código POP 12
PROCEDIMIENTO OPERATIVO DE PREVENCIÓN Rev.: 3
Procedimiento de Coordinación de Fecha: Octubre 2010
Página 35 de 48
Actividades Empresariales
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• Situación de concurrencia
• Titularidad del Centro de Trabajo
• Medidas de Coordinación
• Accidentalidad
• Medidas de Emergencia
A N E X O - P.O.P. 12
ÍNDICE
DIRECCIÓN: _______________________________________________________
OBRA O SERVICIO CONTRATADO________________________________________
Impreso nº 1
Código POP 12
PROCEDIMIENTO OPERATIVO DE PREVENCIÓN Rev.: 3
Procedimiento de Coordinación de Fecha: Octubre 2010
Página 40 de 48
Actividades Empresariales
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DIRECCIÓN:
Fdo.:______________________________
Impreso nº 2
Código POP 12
PROCEDIMIENTO OPERATIVO DE PREVENCIÓN Rev.: 3
Procedimiento de Coordinación de Fecha: Octubre 2010
Página 41 de 48
Actividades Empresariales
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DIRECCIÓN:
Las personas que realizan el trabajo objeto del Contrato, han recibido formación
específica en Prevención de Riesgos Laborales y conocen los riesgos que se han
evaluado en su puesto de trabajo así como las correspondientes medidas
preventivas.
Fdo.:______________________________
Impreso nº 3
Código POP 12
PROCEDIMIENTO OPERATIVO DE PREVENCIÓN Rev.: 3
Procedimiento de Coordinación de Fecha: Octubre 2010
Página 42 de 48
Actividades Empresariales
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• Lesiones:
Obra:
Clave de la obra: Provincia:
Contratista:
Naturaleza de la lesión:
fractura torcedura, esguince o distensión lumbalgia conmoción o traumatismo interno
otras heridas contusión o aplastamiento cuerpos extraños efectos de la electricidad
lesiones múltiples otros
Partes del cuerpo afectadas (2): cabeza tronco miembros superiores miembros inferiores
(1) Caída (caída de persona al mismo nivel, caída de persona a diferente nivel), desplome (desplome-derrumbamiento, caída de objetos
en manipulación, caída de objetos por desprendimiento), herramientas y equipos (pisadas sobre objetos, golpes por objetos o
herramientas, proyección de fragmentos o partículas, choques contra objetos, atrapamiento por o entre objetos, contactos térmicos,
contactos eléctricos), vehículos (atrapamiento por vuelco de vehículos, atropellos o golpes por vehículos), patologías no
traumáticas (infartos, derrames cerebrales, etcétera, siempre que tengan lugar dentro de la jornada laboral o in itinere).
(2) Cabeza (cráneo, cara y ojos), tronco (cuello, tórax, espalda, abdomen y región lumbar), miembros superiores (manos y brazos),
miembros inferiores (pies y piernas).
Impreso nº 4.1/O.
Código POP 12
PROCEDIMIENTO OPERATIVO DE PREVENCIÓN Rev.: 3
Procedimiento de Coordinación de Fecha: Octubre 2010
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DATOS SOBRE SINIESTRALIDAD LABORAL
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Servicio prestado:
Provincia:
Contratista:
patologías no traumáticas
Naturaleza de la lesión:
fractura torcedura, esguince o distensión lumbalgia conmoción o traumatismo interno
otras heridas contusión o aplastamiento cuerpos extraños efectos de la electricidad
lesiones múltiples otros
Partes del cuerpo afectadas (2): cabeza tronco miembros superiores miembros inferiores
(1) Caída (caída de persona al mismo nivel, caída de persona a diferente nivel), desplome (desplome-derrumbamiento, caída de objetos en
manipulación, caída de objetos por desprendimiento), herramientas y equipos (pisadas sobre objetos, golpes por objetos o herramientas,
proyección de fragmentos o partículas, choques contra objetos, atrapamiento por o entre objetos, contactos térmicos, contactos eléctricos),
vehículos (atrapamiento por vuelco de vehículos, atropellos o golpes por vehículos), patologías no traumáticas (infartos, derrames cerebrales,
etcétera, siempre que tengan lugar dentro de la jornada laboral o in itinere).
(2) Cabeza (cráneo, cara y ojos), tronco (cuello, tórax, espalda, abdomen y región lumbar), miembros superiores (manos y brazos), miembros
inferiores (pies y piernas).
Impreso nº 4.1/S
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Código POP 12
PROCEDIMIENTO OPERATIVO DE PREVENCIÓN Rev.: 3
Procedimiento de Coordinación de Fecha: Octubre 2010
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MINISTERIO DE FOMENTO DATOS SOBRE SINIESTRALIDAD LABORAL
(1) Escribir: 1 si pertenece a la empresa que figura como contratista, 2 si pertenece a una empresa subcontratista o 3 si se trata de un trabajador autónomo.
(2) Si se tratase de una recaída con baja, escribir, en lugar de una fecha, la inicial R y rellenar sólo el nombre del trabajador, las fechas de baja y alta y las jornadas no trabajadas.
(3) Escribir: I si se trata de un accidente in itinere o JT si se trata de un accidente ocurrido durante la jornada de trabajo.
(4) Escribir: C (caída), D (desplome), H (herramientas y equipos), V (vehículos), S (sobreesfuerzos), O (otras) o P (patologías no traumáticas), según corresponda.
Caída (caída de persona al mismo nivel, caída de persona a diferente nivel), desplome (desplome-derrumbamiento, caída de objetos en manipulación, caída de objetos por desprendimiento), herramientas y equipos
(pisadas sobre objetos, golpes por objetos o herramientas, proyección de fragmentos o partículas, choques contra objetos, atrapamiento por o entre objetos, contactos térmicos, contactos eléctricos), vehículos
(atrapamiento por vuelco de vehículos, atropellos o golpes por vehículos), patologías no traumáticas (infartos, derrames cerebrales, etcétera, siempre que tengan lugar dentro de la jornada laboral o in itinere)
(5) Escribir: F (fractura), E (torcedura, esguince o distensión), L (lumbalgia), TI (conmoción o traumatismo interno), OH (otras heridas), C (contusión o aplastamiento), CEX (cuerpos extraños), ELEC (efectos de la
electricidad), LM (lesiones múltiples) u OT (otros), según corresponda.
(6) Escribir: cabeza, tronco, MS (si se trata de miembros superiores) o MI (si se trata de miembros inferiores), según corresponda.
Cabeza (cráneo, cara y ojos), tronco (cuello, tórax, espalda, abdomen y región lumbar), miembros superiores (manos y brazos), miembros inferiores (pies y piernas).
(7) Si se tratase de un accidente de trabajo ocurrido sin baja médica se dejará sin rellenar esta columna y las siguientes.
(8) Si el alta no se produce en el mismo mes que la baja se dejará sin rellenar esta columna y en la hoja correspondiente a los meses siguientes figurará SÓLO el nombre del trabajador, la fecha de la baja y el alta cuando se
produzca, contabilizando las jornadas perdidas cada uno de los meses.
(9) Corresponden a accidentes producidos durante la jornada de trabajo (no “in itinere”) o recaídas de accidentes producidos en dicha jornada (no “in itinere”) durante el mes. Se obtienen por diferencia entre la fecha del
alta y la de la baja o por cómputo desde la baja hasta final de mes si el alta no se produce el mismo mes de la baja, incluso festivos. Debe escribirse sólo las jornadas no trabajadas en el mes del que se realiza el
informe y no desde el principio de la baja, con objeto de facilitar la obtención de ese dato para pasarlo al modelo “DATOS ESPECIFICOS E ÍNDICES MENSUALES DE OBRA”.
Impreso nº 4.2/O.
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DATOS SOBRE SINIESTRALIDAD LABORAL
RELACIÓN DE ACCIDENTES DE TRABAJO LEVES Y GRAVES CON O SIN BAJA
ENTIDAD: ADMINISTRADOR DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS
DIRECCION:
SERVICIO PRESTADO: HOJA:
MES-AÑO: Nº de trabajadores: Horas trabajadas en el mes:
Antigüedad Antigüedad Fecha Parte Gravedad Fecha Fecha Jornadas no
Empresa Momento Forma Lesión
Nombre del trabajador Edad Ocupación Empresa Obra Accidente afectado (leve o baja Alta trabajadas en
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(1) Escribir: 1 si pertenece a la empresa que figura como contratista, 2 si pertenece a una empresa subcontratista o 3 si se trata de un trabajador autónomo.
(2) Si se tratase de una recaída con baja, escribir, en lugar de una fecha, la inicial R y rellenar sólo el nombre del trabajador, las fechas de baja y alta y las jornadas no trabajadas.
(3) Escribir: I si se trata de un accidente in itinere o JT si se trata de un accidente ocurrido durante la jornada de trabajo.
(4) Escribir: C (caída), D (desplome), H (herramientas y equipos), V (vehículos), S (sobreesfuerzos), O (otras) o P (patologías no traumáticas), según corresponda.
Caída (caída de persona al mismo nivel, caída de persona a diferente nivel), desplome (desplome-derrumbamiento, caída de objetos en manipulación, caída de objetos por desprendimiento),
herramientas y equipos (pisadas sobre objetos, golpes por objetos o herramientas, proyección de fragmentos o partículas, choques contra objetos, atrapamiento por o entre objetos, contactos
térmicos, contactos eléctricos), vehículos (atrapamiento por vuelco de vehículos, atropellos o golpes por vehículos), patologías no traumáticas (infartos, derrames cerebrales, etcétera,
siempre que tengan lugar dentro de la jornada laboral o in itinere).
(5) Escribir: F (fractura), E (torcedura, esguince o distensión), L (lumbalgia), TI (conmoción o traumatismo interno), OH (otras heridas), C (contusión o aplastamiento), CEX (cuerpos extraños),
ELEC (efectos de la electricidad), LM (lesiones múltiples) u OT (otros), según corresponda.
(6) Escribir: cabeza, tronco, MS (si se trata de miembros superiores) o MI (si se trata de miembros inferiores), según corresponda.
Cabeza (cráneo, cara y ojos), tronco (cuello, tórax, espalda, abdomen y región lumbar), miembros superiores (manos y brazos), miembros inferiores (pies y piernas).
(7) Si se tratase de un accidente de trabajo ocurrido sin baja médica se dejará sin rellenar esta columna y las siguientes.
(8) Si el alta no se produce en el mismo mes que la baja se dejará sin rellenar esta columna y en la hoja correspondiente a los meses siguientes figurará SÓLO el nombre del trabajador, la fecha de
la baja y el alta cuando se produzca, contabilizando las jornadas perdidas cada uno de los meses.
(9) Corresponden a accidentes producidos durante la jornada de trabajo (no “in itinere”) o recaídas de accidentes producidos en dicha jornada (no “in itinere”) durante el mes. Se obtienen por
diferencia entre la fecha del alta y la de la baja o por cómputo desde la baja hasta final de mes si el alta no se produce el mismo mes de la baja, incluso festivos. Debe escribirse sólo las
jornadas no trabajadas en el mes del que se realiza el informe y no desde el principio de la baja.
Impreso n 4.2/S
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MINISTERIO DE FOMENTO DATOS SOBRE SINIESTRALIDAD LABORAL
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enero febrero marzo abril mayo junio julio agosto sept. octubre nov. dic.
Trabajadores (T)
Horas trabajadas en
el mes (H)
Accidentes en
jornada de trabajo
con baja (leves +
graves + mortales)
(A)
Accidentes “in
itinere”
Accidentes graves(G)
Accidentes mortales
(M)
Jornadas no
trabajadas por
accidentes en
jornada de trabajo
con baja (J)
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Índice de incidencia
Índice de frecuencia
Índice de gravedad
Duración media de
las bajas
Índice de incidencia
accidentes mortales
Índice de frecuencia
accidentes mortales
J = jornadas no trabajadas en el mes en que se realiza este parte, incluso sábados, domingos y festivos, durante el
tiempo de baja, no considerándose las jornadas no trabajadas por los accidentes in itinere y sí por las recaídas.
Impreso nº 4.3/O.
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PROCEDIMIENTO OPERATIVO DE PREVENCIÓN Rev.: 3
Procedimiento de Coordinación de Fecha: Octubre 2010
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DIRECCIÓN:_______________________________________________________________
Empresa Contratista:_______________________________________________________
Lugar:___________________________________________________________________
Redactado por: ___________________________________________________________
Entregado a (Nombre , Categoría y Fecha) ______________________________________
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Fdo.: Fdo.:
Fecha: Fecha:
Impreso nº 5
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ÍNDICE
1. – OBJETO ...........................................................................3
2. - RIESGOS GENERALES EXISTENTES EN LA DEPENDENCIA .....................3
3. – MEDIDAS DE PROTECCIÓN Y PREVENCIÓN ....................................4
4. - EMERGENCIAS ..................................................................6
4.1. - NORMAS GENERALES DE ACTUACIÓN ANTE EMERGENCIAS .............7
4.2. - NORMAS DE ACTUACIÓN EN CASO DE INCENDIO. ........................8
4.3. - NORMAS DE UTILIZACIÓN DE EXTINTORES ...............................8
5. – EVACUACIÓN .....................................................................9
5.1.- INSTALACIONES. ............................................................9
5.2. - EDIFICIOS ................................................................. 10
5.3. - PUNTO DE REUNIÓN. .................................................... 11
6.- DOCUMENTACIÓN DE REFERENCIA ............................................ 11
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1. – OBJETO
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El presente Procedimiento Operativo de Prevención1 tiene como objetivo dar una respuesta a la
obligación del empresario titular del centro de trabajo , recogida en el artículo 24.2 de la Ley de
Prevención de Riesgos Laborales, para que los empresarios que desarrollen actividades en los
centros de trabajo de Adif reciban la información y las instrucciones adecuadas, en relación con
los riesgos existentes en los mismos y con las medidas de protección y prevención
correspondientes, así como sobre las medidas de emergencia a aplicar, para su traslado a sus
respectivos trabajadores.
Código Forma
1
Este Procedimiento, tal y como plantea la Real Academia Española (RAE), utiliza el término masculino
como género gramatical no marcado e inclusivo, es decir, están incluidos los individuos de ese sexo, pero
también el femenino, tanto en plural como en singular, sin que esto pueda entenderse discriminación
alguna.
2
Seleccionar en cada dependencia aquellos riesgos que sean procedentes en función de las situaciones
detectadas en la evaluación de riesgos laborales realizada previamente en el centro de trabajo y la
posibilidad de verse afectado su personal por dicha situación.
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12 Atrapamiento por vuelco de máquinas o vehículos.
13 Sobreesfuerzos.
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De lo cual se informa a los efectos de mantener las medidas de prevención necesarias para
evitarlos. Así mismo, se considera necesario tener en cuenta una serie de normas mínimas para
la prevención de los riesgos laborales detectados, cuyo cumplimiento por parte de las empresas y
personal afectado es obligatorio, y que son las que se detallan en el punto siguiente.
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Todas las personas que trabajen para Adif o para cualquier empresa contratada o subcontratada
por ella o que desarrollen actividades en centros de trabajo de Adif, serán responsables de la
observancia de las presentes normas de prevención de riesgos laborales que les sean de
aplicación, y cuyo estricto cumplimiento es obligatorio. En este sentido es obligación del
empresario transmitir a su personal el contenido de estas Directrices Generales en todo aquello
que les pueda afectar.
3
Quitar aquellas que, en función de la actividad desarrollada por la empresa, no les sean de aplicación a
su personal en ningún caso. En los casos concretos de empresas cuya única relación con Adif sea la
explotación de una actividad determinada en locales situados en las zonas comerciales de las estaciones,
sólo serán de aplicación las recomendaciones generales anteriores señaladas con un #.
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Determinadas zonas del recinto de la ___________ son de acceso restringido, por lo que
no se podrá acceder a ellas sin la autorización expresa y documentada de Adif. #
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Queda totalmente prohibido subir o bajar en marcha de las máquinas y vagones, cruzar
las vías en las proximidades de los vehículos, o por debajo de los vagones cuando estos
estén estacionados, montar en los estribos, topes o ganchos de los vehículos o máquinas,
pasar de un vehículo a otro, salvo que existan elementos de intercomunicación, pasar
entre topes próximos o que estén aproximándose, subir o bajar por lugares que no sean
los estribos o escaleras de los vehículos, el uso de calzos que no sean previamente
autorizados y empujar vagones entre topes.
Está prohibido el acceso a zonas superiores de los vehículos en las operaciones de carga y
descarga, y el trasiego de elementos metálicos en las proximidades de la catenaria sin
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Antes de utilizar un aparato o instalación eléctrica debe comprobar su perfecto estado, sin
utilizar cables defectuosos, clavijas de enchufe rotas o aparatos cuya carcasa presenten
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Para prevenir los cortes y pinchazos se debe realizar una inspección previa del material y
utilizar guantes de seguridad para los trabajos de manutención de cargas.
Así mismo toda empresa que realice su actividad en instalaciones de Adif estará obligada a
cumplir todas las normas reglamentarias de seguridad que le sean de aplicación en función de la
actividad que desarrollen.
Igualmente en caso de que el desarrollo de su actividad pueda generar algún tipo de riesgo para
los trabajadores de Adif y/o demás empresas concurrentes, deberá informar al responsable de
Adif puntualmente de los mismos así como de las medidas preventivas adoptadas.
4. - EMERGENCIAS
Incendios que se puedan producir en las instalaciones de Adif o afectar a las mismas.
Cualquier tipo de emergencias que afecten o estén producidas por mercancías peligrosas.
Accidentes graves que puedan poner en peligro la vida de personas o cualquier otra
circunstancia que pueda representar un peligro inminente para personas o instalaciones,
como puede ser el anuncio de la colocación de un artefacto explosivo.
Cualquier tipo de alarma distinto de los anteriores y que justifique una evacuación rápida
del edificio o recinto ferroviario.
En caso de que exista un Plan de Autoprotección en vigor para el centro de trabajo, conforme a
las obligaciones legales o por considerarlo oportuno la Dirección de Adif gestora del centro de
trabajo, se cumplirá con lo dispuesto en él y se informará mediante la separata del mismo que
contendrá las instrucciones para el caso de emergencias y/o evacuación a las empresas
concurrentes en el centro de trabajo. En la evaluación de riesgos laborales del centro de trabajo y
en el Anexo I de este procedimiento (HOJA DE ACTUACIÓN ANTE EMERGENCIAS) se tendrá en cuenta el
Plan de Autoprotección, en especial en lo concerniente al apartado de medidas de emergencia.
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En el caso de que no exista Plan de Autoprotección para el centro de trabajo, se cumplirán las
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En caso de presentarse una emergencia real, deberán tenerse en cuenta las siguientes normas
básicas de comportamiento:
Actúe con calma. No provoque situaciones de pánico. Todos los movimientos deben
realizarse deprisa, pero sin correr, ni empujar a los demás.
En caso de ser precisa atención médica para alguna persona, tras la comunicación
realizada según el punto anterior, mientras recibe ayuda médica por personal
especializado, siga las normas de primeros auxilios y, si posee la formación adecuada y
fuera necesario, aplique el RCP a la persona accidentada.
En todos los casos de incendio, si no se puede garantizar su control con los equipos de
extinción existentes en el centro de trabajo, cuando no pueda contactar con la persona
responsable del centro de trabajo, telefonee al número del C.P.S. que figure en la HOJA DE
ACTUACIÓN ANTE EMERGENCIAS.
Advierta de las situaciones de peligro a aquellas personas que estén situadas en zonas
más aisladas.
Ayude y sea solidario con aquellos que por cualquier causa tengan disminuidas sus
facultades físicas.
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4.2. - NORMAS DE ACTUACIÓN EN CASO DE INCENDIO
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Si descubre un fuego, actúe, por su propio bien, según estas normas elementales:
Actúe con calma. No provoque situaciones de pánico. Todos los movimientos deberán
realizarse deprisa, pero sin correr, ni empujar a los demás.
Si tiene que abandonar el local en llamas, hágalo a tiempo y evite utilizar escaleras
mecánicas y ascensores.
Si corre peligro, abandone el lugar. No sea un héroe. Cierre las puertas y ventanas para
evitar posibles corrientes de aire.
Si hay humo, agáchese y diríjase a la salida gateando. El aire limpio y fresco permanece a
ras del suelo. Respire a través de un pañuelo húmedo, aplicado a la boca y la nariz.
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Tenga cuidado al abrir una puerta. Palpe la superficie antes de abrirla; si está caliente,
busque otro camino.
Siempre que se pueda, los extintores que puedan tener utilidad en otro lugar serán
trasladados a donde puedan necesitarse.
Si no conoce perfectamente la forma de empleo del extintor, léala para conocer su uso en
caso de incendio.
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Para atacar el fuego, tanto en exteriores como en interiores, sitúese de espaldas a la
corriente de aire.
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Ataque el borde más cercano a la base del fuego desde el límite de alcance del extintor, y
después aproxímese.
Cuando haya utilizado extintores en lugares cerrados es necesario ventilar dichos locales
después de la extinción del incendio.
5. – EVACUACIÓN
5.1.- INSTALACIONES
En todos aquellos casos en los que sea precisa la evacuación de una instalación, bien porque se
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haya detectado una emergencia en las instalaciones propias o por ser solicitado por los
responsables de evacuación de los centros de trabajo, se cumplirán las siguientes normas:
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5.2. - EDIFICIOS
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Para la realización de la evacuación de los edificios se seguirán, además de las normas generales
de actuación ante emergencias, las siguientes normas de actuación:
Se deberán pulsar los dispositivos mecánicos que activan la alarma en el supuesto que la
emergencia no haya sido detectada mediante los sistemas automáticos de prevención de
incendios o activada con anterioridad por otra persona.
Utilice la vía de salida más adecuada de acuerdo con su situación en el interior del
recinto.
En ningún caso se permitirá volver atrás con el pretexto de buscar compañeros, amigos u
objetos personales.
Si las vías de evacuación poseen algún obstáculo que dificulte la salida, será apartado, de
forma que no provoque caídas de las personas, ni dificulte la evacuación.
Al alcanzar el exterior no debe quedarse en las inmediaciones del lugar donde se haya
producido la emergencia, deberá encaminarse hacia el punto de reunión.
Para realizar una evacuación ordenada por plantas se seguirá los siguientes criterios:
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El desalojo en cada planta se realizará ordenadamente, saliendo en primer lugar las
personas más próximas a las escaleras.
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El punto de reunión, salvo que en el Plan de Autoprotección se señale lo contrario, estará situado
a 50 metros de la salida principal del centro de trabajo y en zona despejada situada frente a la
misma. Ver Anexo I HOJA DE ACTUACIÓN ANTE EMERGENCIAS, donde se figurarán el o los puntos de
reunión que se designen en el Plan de Autoprotección. En caso de no existir, se designarán
según el criterio anterior y en coordinación con el responsable del centro de trabajo.
Todo el personal perteneciente a un centro de trabajo que no tenga asignada una función
específica en la evacuación del mismo, una vez que lo haya abandonado, permanecerá
obligatoriamente en el punto de reunión hasta que se haya efectuado el recuento de las
personas afectadas por la emergencia. De esta forma se podrá comprobar la completa
evacuación del mencionado centro de trabajo.
7.- REGISTROS
RESPONSABLE TIEMPO DE
NOMBRE DEL REGISTRO FORMATO CODIFICADO LUGAR DE ARCHIVO
CUSTODIA ARCHIVO
Impreso de notificación Jefe del centro Centro de trabajo -
POP16-F01 POP16-R01 Indefinido4
del procedimiento de trabajo Jefatura / Base de datos
4
Al menos, mientras dure la situación de concurrencia.
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8.- ANEXOS
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Los anexos, siempre que se precise, serán revisados de oficio para las actualizaciones formales
oportunas.
REVISIÓN HOJAS
MODIFICACIONES
Nº FECHA REVISADAS
0 Febrero 1999 Edición inicial. -
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HOJA DE ACTUACIÓN ANTE EMERGENCIAS Subdirección de Prevención de Riesgos Laborales
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ANEXO I.- HOJA DE ACTUACIÓN ANTE EMERGENCIAS
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En todos los centros de trabajo existirá una "Hoja de Actuación ante Emergencias" cuyo
contenido conocerá todo el personal del mismo y que se encontrará en todo momento accesible
y visible para los trabajadores; cuyo contenido deberá ser completado según corresponda y que
será, como mínimo, el siguiente:
El (nombre del centro de trabajo) se ubica en (dirección postal del centro de trabajo)
Cuando sea preciso solicitar ayuda externa para la extinción de incendios que no se puedan
controlar con los medios técnicos propios, rescate de víctimas o personas atrapadas,
evacuaciones o traslados de heridos a centros hospitalarios y, en general siempre que se
considere necesario para asegurar la integridad de los propios trabajadores, se solicitará al
Centro de Protección y Seguridad correspondiente (CPS).
de Adif, siendo el CPS el responsable de establecer las actuaciones que correspondan según sea
el caso de emergencia.
Los datos para comunicarse con el CPS de (poner el nombre del CPS correspondiente al centro de
trabajo) son:
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A continuación se informa de los consejos a tener en cuenta en caso de una emergencia:
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Al descubrir un incendio:
Acompañe al personal ajeno al centro de trabajo que se encuentre con usted al punto de
reunión para comprobar posibles ausencias.
Si existiera humo abundante, camine agachado y cúbrase la nariz y boca con un pañuelo
húmedo o similar.
La zona exterior de reunión donde se concentrarán las personas evacuadas como consecuencia
de una emergencia y se comprobará la presencia de todas las personas evacuadas y detectarán
ausencias es:
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Hoja de Actuación ante
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Emergencias
Nombre del centro de trabajo
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En el siguiente cuadro se incluyen los datos de los diferentes Centros de Protección y Seguridad (CPS) y su distribución territorial.1
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Mapa publicado por la Dirección de Protección y Seguridad. Se encuentra actualizado en el portal Inicia.
DIRECTRICES GENERALES APLICABLES A EMPRESAS QUE REALICEN DIRECCIÓN GENERAL DE GESTIÓN DE PERSONAS
ACTIVIDADES EN CENTROS DE TRABAJO DE ADIF Dirección de Recursos Humanos
HOJA DE ACTUACIÓN ANTE EMERGENCIAS Subdirección de Prevención de Riesgos Laborales
P.O.P. 16 - ANEXO I Rev. 2 Octubre 2017 Pág. 5 de 5
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DIRECTRICES GENERALES APLICABLES A EMPRESAS QUE REALICEN DIRECCIÓN GENERAL DE GESTIÓN DE PERSONAS
ACTIVIDADES EN CENTROS DE TRABAJO DE ADIF Dirección de Recursos Humanos
IMPRESO DE NOTIFICACIÓN DEL PROCEDIMIENTO Subdirección de Prevención de Riesgos Laborales
P.O.P. 16 - ANEXO II Rev. 2 Octubre 2017 Pág. 1 de 2
ANEXO II.- IMPRESO DE NOTIFICACIÓN DEL PROCEDIMIENTO
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Empresa: .............................
Actividad: …………………………
Sr. D. …...................................
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Fdo.:
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ACTIVIDADES EN CENTROS DE TRABAJO DE ADIF Dirección de Recursos Humanos
IMPRESO DE NOTIFICACIÓN DEL PROCEDIMIENTO Subdirección de Prevención de Riesgos Laborales
P.O.P. 16 - ANEXO II Rev. 2 Octubre 2017 Pág. 2 de 2