MANUAL DE USO

1. USO
La batería se utiliza para el arranque, iluminación y encendido de la moto. Todas las características al-
canzan el estándar JISD5302, J1SC8702 y JB/4282. Este tipo de batería es sellada, contiene electrolito
no flotante en su interior y es a prueba de fuga de gases. Normalmente, el gas producido en la batería es
absorbido por sí misma, haciéndola libre de mantenimiento y sin necesidad de añadir agua. Esta batería se
puede utilizar como un sólido proveedor eléctrico de testeos móviles, dispositivos de iluminación de emer-
gencia, etc.

Las baterías salen activadas y cargadas de fábrica. El período de almacenamiento es de 3 meses desde la
fecha de salida de la fábrica. Durante dicho período, la batería puede ser instalada para utilización inme-
diata, sin necesidad de recarga, pero es mejor dar a la batería una carga suplementaria en caso de ser
posible.

Si el almacenamiento es superior a 3 meses, el usuario debe recargarla antes de instalar y usar.

Tensión nominal de carga suplementaria: Para baterías de 6V, 7.2V-7.5V; Para baterías de 12V,
14,4V-15,0V. La corriente eléctrica de la carga inicial no debe exceder C₁, 0,30A (C₁, significa la capaci-
dad nominal en 10 horas). La carga debe ser parada cuando la corriente se haya mantenido estable por 3
horas (el tiempo de carga debe ser entre 3-6 horas).

2. INSTALACIÓN
El tránsito e instalación de la batería debe ser en posición vertical, evitando su agitación e impacto.

El circuito eléctrico debe ser cortado cuando la batería está conectada con la carga de los vehículos o el
cargador.

La batería debe ser fijada firmemente en la posición correcta de los vehículos o dispositivos.

El modo de conexión entre la batería y el vehículo o cargador debe ser seguro. El terminal positivo de la
batería se debe conectar con el terminal positivo del vehículo o del cargador, el terminal negativo con el
respectivo negativo. Importante: no cruzar las conexiones positivas y negativas.

Conecte los terminales:

Cable rojo positivo del encendido con el terminal positivo

Cable negro negativo del motor o chasis con el terminal negativo

3. CARGAR
Carga de flotación

La carga de flotación debe ser inferior a la tensión nominal: para baterías de 6V, 6,8V -6,9V; Para baterías
de 12V, 13,5V-13,8 V. La corriente eléctrica de la carga inicial no debe exceder C, 0,3A.

Cuando la batería es utilizada en el vehículo, el consumo no es mucho en el arranque debido al corto uso
continuo a pesar de que la corriente es grande, por otro lado, la batería puede recibir carga del vehículo
cuando esté en movimiento y recuperar completamente la carga después de un tiempo.

CAMBIADOR DE BATERÍA

Carga completa
La batería debe ser descargada para cargar completamente cuando la descarga es demasiado grande
causada por arranques frecuentes u otras razones, excepto si la carga puntual no está disponible o la ten-
sión de carga no es suficiente en el vehículo (La batería utilizada de otro modo también debe ser comple-
tamente cargada luego de la descarga).

La carga completa no debería ser inferior a la tensión nominal: para baterías de 6V, 7.2V-7.5V: Para bate-
rías de 12V, 14,4V-15,0V. La corriente eléctrica de la carga inicial no debe exceder C, 0,3A. La carga debe
ser parada cuando la corriente de carga se haya mantenido estable por 3 horas (el tiempo de carga debe
ser entre 16-24 horas y la corriente de carga debe ser 1,2-1,5 veces más que la descarga).

4. FALLAS COMUNES
Fuga de corriente

Este problema es causado por un tiempo prolongado de uso, un circuito envejecido y sin cobertura y una
conexión incorrecta en el vehículo. Se puede probar este problema conectando un amperímetro en serie
con la batería. La lectura debe ser <0,02A, de otro modo testee o cambie la circuiteria.

Tensión de carga excepcional

La tensión de carga debe ser 13,5V-13,8V normalmente en modo ralentí y no debe exceder 14,8V, de lo
contrario puede dar lugar a una carga insuficiente o posiblemente acortar la vida de la batería.

Conexión inadecuada

Esto puede generar chispas o la quema del terminal, por lo que es necesario limpiar los terminales y des-
hacerse del óxido y luego ajustar las tuercas.

5. PRECAUCIÓN
► Baterías perderán poder en almacenamiento, y pueden necesitar ser recargadas cada 3 meses.

► La tensión de carga no debe exceder de 15,0V durante el uso, de lo contrario, podría causar la pérdida
de agua e influir en las características.

► La batería debe ser completamente cargada después de la descarga. No debe ser mantenida en situa-
ción de descarga.

► Los puntos de contacto del conector deben ser mantenidos limpios para evitar cortocircuitos. La batería
se debe mantener alejada del fuego.

►No someta la batería a ningún tipo de impacto, o de otra manera que haga que el ácido de la batería
entre en contacto con la piel o la ropa.

► Corrosivo: La batería contiene ácido sulfúrico que puede causar daños a la salud.

► No utilizar las baterías para otros fines a excepción de la aplicación que aparece en el catálogo, ya que
puede ocurrir explosión.

►Contiene gases explosivos, la carga de la batería se debe realizar en un lugar ventilado.

►Mantener fuera del alcance de los niños.

►Mantener la batería lejos de chispas y cortocircuitos.

► Utilizar lentes, protectores y guantes de nitrilo.

► No almacenar la batería acostada o en posición inclinada, ya que hay riesgo de fuga del electrólito.

►Leer atentamente el manual de instrucciones.

►Producto reciclable.

► Plomo Pb.

Atención

► Siempre haga un chequeo si la batería adquirida es adecuada para la aplicación, de acuerdo a la más
reciente edición del catálogo Bosch.

► La garantía no será aplicada en el caso de incumplimiento de cualquiera de las condiciones descritas en

Distribuidor

Manejar la batería de acuerdo con la legislación vigente en materia de salud, seguridad y medio ambiente.

6. PRIMEROS AUXILIOS
Inhalación

▸ Ácido sulfúrico: encaminar la persona a un ambiente con aire fresco inmediatamente Consultar a un
médico.

► Componentes de Plomo: retirar la persona de la exposición, hacer gárgaras y enjuagar nariz y labios.
Consultar a un médico.

Ingestión

▸ Ácido sulfúrico: no provocar el vómito, buscar ayuda médica de inmediato.

► Los componentes de plomo: llamar a un médico inmediatamente.

Ojos

► Compuestos sulfúricos ácido/ plomo: Enjuagar los ojos inmediatamente con agua durante 15 minutos y
llamar a un médico inmediatamente.

Piel

▸ Ácido Sulfúrico: Enjuagar inmediatamente con agua durante 15 minutos, retirar la ropa contaminada.
Consultar a un médico.

► Componentes de plomo: enjuagar con agua y jabón.

7. MANTENIMIENTO
Para ejercer plenamente su rendimiento y el alcance de su vida, por favor, preste atención al mantenimien-
to de la batería.

► Sáquela de la motocicleta si no la utilizará por mucho tiempo, recargándola periódicamente.

►Mantenga la superficie de la batería limpia, de lo contrario la batería se dañará más rápido.

8. ALMACENAMIENTO
► Limpiar la batería y sus bornes con agua de bicarbonato o agua pura, poner vaselina en los terminales.

►Mantener la batería en estado de carga completa, si necesario, cargar la batería (una vez al mes en
verano y dos veces al mes en el invierno).

► El almacenamiento de la batería debe ser en lugar fresco y seco, no deje la batería cerca del lugar ca-
liente o mojado. Evite contacto con el suelo.

9. GARANTÍA
Plazo de garantía y atención al cliente

Las baterías para motos Bosch están garantizadas contra eventuales defectos de fabricación ocurridos
dentro de un plazo de 6 meses a partir de la fecha de compra por parte del usuario, conforme factura.

Para el cumplimiento de la garantía, la batería debe ser presentada en el local donde fue adquirida, acom-
pañada de la factura de compra.

Condiciones para validad de la garantía

► Los reclamos sobre fallas solamente serán atendidos con la presentación de esta póliza de garantía y la
factura de compra en la que debe consignarse el número de batería que está grabado en el producto.

▸ Esta garantía será válida cuando la batería sea utilizada en motos y en conformidad con lo especificado
en el catálogo de aplicaciones o de acuerdo a la información del fabricante de la moto.

Anulación del Certificado de garantía

El presente certificado de garantía quedará anulado en cualquiera de los siguientes casos:

► Si se efectúan en el certificado enmiendas, correcciones, tachaduras o cualquier otra alteración.

► Cuando este certificado al momento del reclamo aparezca sin la fecha de venta al usuario, el sello y/o la
firma del vendedor.

► Cuando el número serial de la batería no aparezca o presente alteraciones, enmiendas o raspaduras.

► Cuando el número serial escrito en esta póliza no coincida con el indicado en la batería.

Defectos que no son reconocidos como garantía

Esta garantía ampara únicamente defectos de fabricación. No se reconocerán como tales los siguientes:

► Batería que haya sido impropiamente instalada o que no corresponda al modelo designado a la moto.

► Batería que presente defectos por rotura de la caja, bornes o cualquier otra de sus partes.
► Batería sobrecargada, produciendo la quema de separadores, desintegración de las rejillas y endureci-
miento de las placas, o descargada por mal funcionamiento del sistema eléctrico de la moto.

► Cualquier desperfecto, abertura o daño que no sea imputable al fabricante.

►Baterías con terminales rotos o fundidos.

►Baterías cuyos elementos hubieran sido abiertos.

► Batería que haya sido enviada a control sin estar instalada en el vehículo.

Observaciones importantes para los usuarios

► Realice revisiones periódicas, tanto en la parte eléctrica de la motocicleta como en la batería.

► Tengo el máximo cuidado al manipular la batería. No golpee la batería.

► Los valores de características eléctricas indicadas en las baterías poseen tolerancia de +/-10%.

► Verificar la necesidad de uso del adaptador de fijación.

LA VIDA ÚTIL DE SU BATERÍA DEPENDE DEL SISTEMA ELÉCTRICO DE SU MOTOCICLETA. MAN-