Maracay, 09/03/2020
SRES ALFACERO HUAL C.A
El estudio de carga realizado se hizo con la finalidad de obtener un
transformador de potencia que soporte las cargas asociadas a él.
Estudiaremos el transformador seco de 112,5kva que se encuentra
actualmente en planta lo utilizaremos como un transformador elevador a un voltaje
de 440 volt, y conectaremos los motores que están en 440 volt actualmente en
planta a él , el banco de transformadores del galpón de la mudanza quien es de
112,5kva/220 volt trifásico con neutro y un banco de transformadores de 225kva
que en reunión se acordó que este podía soportar las cargas de algunas máquinas
que están en 440 volt, en el estudio realizado veremos como son los picos de
arranque de los motores y su intensidad de trabajo a plena carga, mostraremos
graficas de los motores y lo compararemos con los transformadores de potencia
ya antes mencionados, lo que se busca con este estudio de carga es ver el
comportamiento de los transformadores a plena carga. A continuación veremos
algunos conceptos para comprender un poco el estudio de carga basado en los
motores trifásicos conectados en 440vol/230volt.
Potencia Activa (kW): es la potencia que hace un trabajo real, creando calor
cuando opera una carga.
Potencia Reactiva (kvar): la potencia reactiva no posee un carácter realmente de
ser consumida, solo aparece cuando hay bobinas o condensadores en los
circuitos, esta potencia no produce trabajo necesario es una potencia devastada
no produce vatio.
Potencia Aparente (kva): es la suma de la energía que disipa dicho circuito en
cierto tiempo en forma de calor o trabajo y la energía utilizada para la formación de
los campos eléctricos y magnéticos de sus componentes.
Intensidad nominal (IN): es la que se encuentra en la placa del motor y ya viene
calculada.
Intensidad de arranque (IA): es la máxima corriente IN x 6 veces.
Intensidad de pico (IP): es igual a la IA x 1,5 es cuando se quema el motor entra
en corto circuito.
Intensidad de trabajo (IT): siempre es más pequeña que la IN y mayor que la
intensidad de vacío (IV).
Intensidad de vacío (IV): esta corriente es útil para saber si el motor está en
buenas condiciones antes de montarlo y meterle la carga debe ser menor que la
intensidad de nominal de placa.
COMPORTAMIENTO DE UN MOTOR
IP
AMP
IA
IOL
IN
IT
IV
TIEMPO
GRAFICA DE LAS POTENCIAS
1. La onda más grande corresponde a la potencia aparente ( KVA)
2. La onda media corresponde a la potencia activa (kW)
3. La onda más pequeña corresponde a la potencia reactiva (KVAR)
ESTUDIOS DE CARGA TRANSFORMADOR SECO 112,5 KVA
(PLANTA):
TRANSFORMADOR DE POTENCIA
COMO ELEVADOR 112,5KVA
VS: 220 VOLT
VP:440 VOLT
INTENSIDAD TOTAL AL 80% 147AMP
113,5 KVA
CARGAS CONECTADAS
149,35 AMP
INTENSIDAD TOTAL AL 80%
440VOLT
TENSION TRIFASICA
TABLA DE CARGA DE LOS MOTORES ACTUALES EN PLANTA
cantidad cortadora Intensidad Consumo Par de
nominal en Amp arranque en
conectada Amp
1 MP 8,15Amp 7,5 Amp 48,9 Amp
1 MP 24Amp 10,3Amp 144Amp
1 Lewis1 29Amp 9,2Amp 174Amp
1 Lewis2 21,5Amp 10,3Amp 129Amp
1 MP 29Amp 9,2Amp 174Amp
1 Unidad 14,4Amp 9,5Amp 86,4Amp
hidráulica
1 Briqueta 4Amp 7,3 Amp 24Amp
1 Horno 6,3Amp 4,2Amp 27,7Amp
1 Mezcladora 13Amp 7,3Amp 52Amp
Intensidad 149,35Amp 74,8 Amp 860Amp
total
Total 113,5 kva 56,86kva 653 kva
potencia
aparente
En este estudio podemos observar que no podemos sobrepasar el consumo
de par de arranque, a la hora de energizar los motores hay que tomar en cuenta
que si se energizan 3 motores al mismo tiempo podría dañar el transformador, ya
que tenemos que buscar que siempre sea el par de arranque menor a la potencia
aparente del transformador IA ≤ P (KVA).
Para nuestro estudios tomaremos en cuenta la potencia 56,86 kva ≤
112,5kva y a la hora de energizar haremos un control de encendido, nos quedaría
55,64 kva de reserva para este transformador.
TABLA DE CARGA DEL TRANSFORMADOR DE POTENCIA
DEL GALPON DE LA MUDANZA:
TRANSFORMADOR DE POTENCIA
3 X 37,5KVA 112,5KVA
INTENSIDAD TOTAL AL 80% 294AMP
87,53 KVA
CARGAS CONECTADAS
230 AMP
INTENSIDAD TOTAL
220VOLT
TENSION TRIFASICA
TABLA DE CARGA CIRCUITOS ASOCIADOS AL
TRANSFORMADOR DE (112,5) KVA
cantidad Circuitos Intensidad Consumo Par de
nominal en Amp arranque en
conectada Amp
1 Transformador 149,35Amp 86,127Amp 860
seco Amp
6 Aires 54,3Amp 45,7Amp 271Amp
Acondicionados
7 Transportador 26,90Amp 15,54Amp 161Amp
de electrodos
Intensidad total 230 Amp 133,2Amp 1380Amp
Total potencia 87,53 Kva 50,69Kva 525 Kva
aparente
En este estudio tomaremos en cuenta el control de encendido de las
máquinas de plata, esto es para darle vida útil al transformador de potencia ya
que tenemos que estar pendiente de que las cargas que se energicen en el turno,
sean menores a la del transformador. IA ≤ P (KVA). Tomaremos en cuenta que
cuando las maquinas estén energizadas tendremos 50,69kva conectado estos es
sin la iluminación y los circuitos de toma corriente. Nos quedaría una reserva
61,81Kva.
TABLA DE CARGA DEL BANCO DE TRANSFORMADORES
DE 225KVA FUTURA INVERSION:
TRANSFORMADOR DE POTENCIA
3 X 75KVA 225KVA
INTENSIDAD TOTAL AL 80% 295,236 AMP
216 KVA
CARGAS CONECTADAS
283 AMP
INTENSIDAD TOTAL
440VOLT
TENSION TRIFASICA
TABLA DE CARGA DE TREFILACION:
CANTIDAD CARGA KVA CONECTADO KVA
CONSUMO
1 TREFILADORA 65,82KVA 21,94KVA
MULTIPLE
1 MONOBLOQUE DE 13,16KVA 4,38KVA
COBRIZADO
1 MONOBLOQUE 52,65KVA 17,55KVA
MOTOR DE ANILLOS
ROZANTES
1 COILER 1 4,38KVA 1,46KVA
1 COILER 2 17,49 KVA 5,83KVA
1 MOLINO 26,32KVA 8,77KVA
1 COMPRESOR 26,32KVA 8,77KVA
1 EXTRACTOR DE 8,82KVA 8,82KVA
POLVO
1 POLIPASTO 1,75KVA 0,58KVA
TOTAL POR FASE 216 KVA 78,1KVA
10
INTENSIDAD TOTAL 283 AMP 102,1AMP
Se muestra el estudio del banco de transformadores de 225kva donde se
recomienda utilizarlo solo para las máquinas de trefilacion ya que es donde hay
más motores de mayor capacidad de carga de igual forma también se debe
realizar un orden de encendido.
Nos quedaría 147kva de reserva lo tomaremos en cuenta para posibles
cargas en el futuro.
