ENSAYO ETIQUETA Y PROTOCOLO
Cris Tatiana Vega Sanchez
Noviembre 2020.
Servicio Nacional de Aprendizaje SENA
Regional Cundinamarca.
Auxiliar de empaque, embalaje y almacenamiento de objetos
ENSAYO ETIQUETA Y PROTOCOLO
VICTOR HUGO REYES
Instructor SENA
Noviembre 2020.
Servicio Nacional de Aprendizaje SENA
Regional Cundinamarca.
Auxiliar de empaque, embalaje y almacenamiento de objetos.
CUESTIONARIO
1. ¿Nombre y explique los estados de la carga?
2. ¿Nombre y explique los riesgos de transporte de carga para la distribución?
3. ¿Que son productos autoportantes, semiportantes y no autoportantes?
4. ¿Cuáles son los principales embalajes para el transporte?
5. ¿¿Nombre y explique en sus palabras las indicaciones, características y aspectos
relevantes a tener en cuenta para los embalajes de transporte??
6. Que son materiales de relleno
7. ¿Que son zunchos?
8. ¿Que son perfiles y cantoneras?
9. ¿Anclajes?
10.¿Eslingas?
11.Complete este trabajo con la investigación de los elementos de trincaje y agregue
las imágenes.
SOLUCION:
1. ¿Nombre y explique los estados de la carga?
Sólido: tiene su propia forma, tiene volumen, además tiene masa un ejemplo tales
como electrodomésticos, libros, etc.
Fluido: Un fluido es una sustancia que presenta fuerzas de atracción débiles entre
partículas. Los fluidos pueden estar en estado gaseoso, vapor o líquido.
Los fluidos líquidos adaptan la forma del recipiente en el que se encuentran mientras
que los gases carecen de forma y volumen y se expanden por todo el volumen
disponible.
Por regla general se presentan en empaque primario, por ejemplo, aceite,
mantequilla, pinturas etc.
Líquido: El líquido es un estado de agregación de la materia en forma de fluido
altamente incompresible, lo que significa que su volumen es casi constante en un
rango grande de presión.1 Es el único estado con un volumen definido, pero no con
forma fija. Un líquido está formado por pequeñas partículas vibrantes de la materia,
como los átomos y las moléculas, unidas por enlaces intermoleculares. siempre se
presentan en empaque tipo metálico, plástico flexible y rígido, vidrio, cartones
especiales, etc.
Pulverizado: productos sólidos, granulados o pulverizados, ejemplo: azúcar, arroz,
café, fertilizante,etc.
5 productos que
pulverizados no pierden
su propiedad son panela,
leche, cacao, huevo y
aguacate.
2. ¿Nombre y explique los riesgos de transporte de carga para la distribución?
Riesgos mecánicos
Los riesgos mecánicos son aquellos impactos y choques producidos por caídas
durante las operaciones de carga y descarga; los esfuerzos de compresión
producidos durante el almacenamiento en fábrica o durante el transporte cuando los
productos están apilados, y las vibraciones producidas por el movimiento de los
medios de transporte: camiones, ferrocarriles, aviones o barcos, vibraciones
Riesgos climáticos
El agua lluvia o marítima puede filtrarse a través de agujeros en los medios de
transporte. La humedad relativa y la temperatura pueden registrar grandes
variaciones y causar condensaciones.
Riesgos biológicos
Microorganismos, insectos y roedores.
Riesgos de contaminación
Contaminación por otras sustancias o materiales adyacentes al empaque, fugas por
contenido de materiales adyacentes.
Robo o saqueo de la mercancía
Un alto porcentaje de las pérdidas durante los procesos de exportación se debe a
robos. Las cargas unitarias y en particular, el empleo de contenedores ha
contribuido a la disminución de este riesgo.
3. ¿Que son productos autoportantes, semiportantes y no autoportantes?
Autoportantes
Si un producto puede superponerse para soportar varias veces su propio peso sin
sufrir ningún daño, se denomina producto autoportante o portante. Los productos
autoportantes pueden soportar toda la carga de apilamiento que soportan sin sufrir
daños, como televisores o productos con envases primarios rígidos (como el atún
enlatado).
No autoportantes:
El embalaje individual debe soportar cualquier esfuerzo sin la ayuda del producto.
Por tanto, es necesario preservar toda la calidad del contenido de las siguientes
formas:
Fortalecer el desempeño del empaque.
Las frutas y verduras así como las bolsas plásticas son productos no autoportantes.
Semiportantes:
Los productos semiportantes no pueden soportar una presión suficiente en las
condiciones de uso y no pueden soportar la presión generada durante el proceso
de apilado.
Su capacidad de carga debe basarse en el producto brinda soporte sin comprometer
la comercialización del producto, lo que requiere ajustes muy precisos en el
contenido del empaque.
Productos con envases primarios deformables, como botellas de plástico, cartones
de leche, los productos de limpieza y las bolsas de productos en polvo son
semiportantes.
4. ¿Cuáles son los principales embalajes para el transporte?
Cajas de cartón corrugado
El cartón corrugado es el material más utilizado para la fabricación de embalajes de
transporte de una amplia gama de productos que van desde las frutas y verduras
frescas, los productos manufacturados presentados en empaques unitarios de
consumo, los electrodomésticos, los equipos, la maquinaria industrial y hasta el
transporte de productos a granel. Se adapta fácilmente y por igual, a todos los
modos de transporte, ya sea por tierra, mar o aire. Esta versatilidad se debe, en
gran medida, a la posibilidad de usar combinaciones de diferentes tipos de materias
primas, con lo cual se puede adaptar la calidad, casi a la medida, de cada
requerimiento específico y cada sistema de distribución en particular.
Las cajas de cartón corrugado permiten el agrupamiento de productos que tienen
formas distintas frutas, botellas en una forma geométrica homogénea,
paralelepípeda, estable, sencilla, manipulable, transportable y almacenable.
Para sustituir largas y complicadas descripciones sobre la construcción de cajas de
cartón corrugado, por símbolos internacionales entendidos por todos,
independientemente de idiomas y otras diferencias, se ha introducido el Código
Internacional de Cajas de Cartón, que ha sido aceptado por la mundialmente
conocida Asociación Internacional de Fabricantes de Cajas de Cartón Corrugado.
Dicho código puede ser solicitado a la Federation Euruopeenne des Fabricants de
Cartón Ondulé, FEFCO, cuya dirección es: 37 Rue d' Amsterdam, 75008 Paris,
Francia.
Embalajes de madera
Son muy utilizados durante los procesos de exportación para el transporte de
mercancía pesada como maquinaria, equipos industriales, electrodomésticos y
mercancía muy frágil como los productos de vidrio y artesanías. La mayoría de las
estibas son fabricadas en madera.
Tipos de embalajes de madera
Cajas y guacales
Se utilizan como embalaje de exportación para maquinaria pesada y productos muy
frágiles. Regularmente son de forma paralelepípeda, construidos con piezas de
madera clavadas o ensambladas que forman una estructura rígida capaz de
proteger el contenido durante los procesos de transporte y almacenamiento.
Sus dimensiones responden a los requerimientos de los medios de manipulación y
transporte. Estos embalajes están formados por una base sobre la que descansa el
producto sujetado firmemente a ella, y el resto se construye alrededor del producto
sin que se encuentre en contacto con el mismo. Las cajas y guacales deben soportar
por sí solos los esfuerzos de compresión debido al apilamiento, los esfuerzos de
flexión y los de aplastamiento lateral.
Estibas o pallets
La estiba es una plataforma de almacenamiento, manutención y transporte. Soporta
la mercancía y asegura todas las operaciones de la cadena de distribución.
Desempeña un importante papel ya que está presente durante todo el ciclo de
distribución.
Sacos
Son embalajes fabricados básicamente a partir de una o más capas tubulares
planas, de película plástica flexible, cerrados al menos por uno de sus extremos.
Para su producción se combinan eventualmente con otros materiales flexibles con
el objeto de cumplir con las características requeridas para el llenado y la cadena
de distribución de productos.
Para evitar el deslizamiento de los sacos estibados que cuando están llenos
adquieren forma de cojín, la superficie de los mismos debe ser áspera.
Los sacos se fabricaban tradicionalmente con fibra de yute o algún material natural
semejante. Sin embargo, estas fibras han sido remplazadas para producir sacos
hechos a partir de materiales sintéticos o de papel, debido a factores económicos,
apariencia, propiedades mecánicas, y riesgo de infestación o propagación de
insectos.
Entre las mercancías así empacadas se encuentran los abonos, productos
químicos, y algunas frutas y hortalizas, que debido a sus características de
resistencia pueden ser embaladas a granel, como es el caso de los cítricos y
tubérculos.
Contenedores flexibles para distribución a granel
Son embalajes flexibles que no pueden manejarse manualmente cuando están
llenos. También son conocidos como Bigs bags. Han sido concebidos para la
distribución a granel de materiales sólidos en forma de polvo, gránulos o pasta y
diseñados para ser levantados desde la parte superior por sistemas integrales
permanentes o desmontables, limitando su capacidad máxima. Los contenedores
flexibles pueden guardar cargas de más de 1.000 Kg. de peso. Están fabricados a
partir de láminas o material plástico tejido. Pueden tener un forro de film plástico.
Existen tres tipos de contenedores flexibles para distribución a granel:
De carga pesada
Diseñados para utilizarse en gran número de cargas y descargas. Pueden ser
reparables in situ y enfábrica.
De carga estándar
Diseñados para utilizarse un número limitado de cargas y descargas, no son
reparables.
De un solo uso
Diseñados para utilizarse una sola vez.
Garrafas
Son embalajes usualmente elaborados con vidrio, aunque también los hay en metal,
cerámica o plástico. Cuando se utilizan como embalaje para transporte, deben
protegerse con materiales de amortiguamiento.
Tambores o bidones
Son recipientes cilíndricos, generalmente con una capacidad entre 10 y 240 litros.
Fabricados con acero, plástico o cartón, son utilizados para el transporte a granel
de algunos alimentos en estado líquido o pastoso, como pulpas de frutas, y para el
transporte de productos químicos y mercancías peligrosas.
Jerry can o cuñete
Son recipientes metálicos o plásticos, generalmente con una capacidad de 5
galones. Frecuentemente se usan para gasolina y líquidos similares.
· Toneles
Son recipientes cilíndricos fabricados con madera. Se utilizan para el
almacenamiento y transporte de vino, whisky, cerveza y bebidas alcohólicas. La
capacidad volumétrica de un tonel puede oscilar entre 5 y 5.000 litros.
5. ¿Nombre y explique en sus palabras las indicaciones, características y aspectos
relevantes a tener en cuenta para los embalajes de transporte?
Manejo y cuidados de las cajas de cartón
A pesar de que el cartón corrugado es un material resistente y rígido en relación con
su peso, deben seguirse ciertas reglas de manejo y utilización para aprovechar su
resistencia potencial.
- Las cajas de cartón deben protegerse de la humedad.
- Se debe evitar el aplastamiento de las ondas de corrugación.
- Las caras y esquinas no se deben quebrar o doblar durante el proceso de
empacado.
- Las cajas no deben cerrarse temporalmente trabando las aletas.
- Siempre se deben seguir las instrucciones impresas.
- Las cuatro esquinas deben quedar bien apoyadas sobre una superficie plana y
firme.
Manejo de los paquetes de cajas previo a su uso
- Tomar precauciones cuando los paquetes se transportan manualmente.
- Almacenar los paquetes con cajas en bodegas o almacenes cerrados y bien
ventilados, evitando la humedad, el sol directo y el excesivo calor.
- Los paquetes de cajas se deben arrumar sobre estibas o plataformas, de tal forma
que queden separados del suelo.
- Los paquetes se deben arrumar en posición horizontal, nunca vertical. Los
paquetes se deben apilar hasta una altura máxima de cinco metros, trabándolos en
cada tendido. De esta forma se obtiene un arrume estable y se evita la posibilidad
de derrumbamiento.
- La rotación de material de empaques debe hacerse “FIFO”: primeras en entrar,
primeras en salir. Al movilizar manualmente los paquetes, se deben tomar por los
bordes, nunca de los sunchos utilizados para amarrarlos.
Indicaciones para el armado de cajas
- Abrir las cajas plegadas y formar el fondo sin forzar sus esquinas o quebrar sus
caras.
- Al pegar, encintar o grapar las aletas del fondo, se debe verificar que las cajas
queden bien cuadradas.
Llenado de cajas
- Se debe introducir el producto en forma ordenada, sin empujar o doblar hacia fuera
las caras laterales, ni rasgar las esquinas de la caja.
- Si es necesario trasladar las cajas con producto cuando estas aún no están
cerradas, se deben tomar por la base, nunca de las aletas superiores. Para cerrar
o sellar las aletas de la caja, se debe utilizar en lo posible el engomado, ya que este
ofrece el mejor desempeño durante la vida del embalaje. El encintado ocupa el
segundo lugar, y el grapado o cosido ocupa el tercer lugar.
Consideraciones técnicas sobre la madera para la fabricación de embalajes
de madera
Las propiedades que se presentan a continuación afectan la fabricación de los
embalajes de madera para exportación:
Densidad
Es una de las propiedades más importantes a tener en cuenta. Una elevada
densidad indica gran resistencia, y viceversa. Según reglamento de Naciones
Unidas, la densidad debe ser de 450 kg/m3.
Humedad
La humedad que deben tener las maderas para lograr un buen embalaje está entre
el 12 y el 18%. Sin embargo el reglamento de Naciones Unidas establece un
máximo de 12% de humedad. Con estos bajos niveles de humedad se logra que el
peso disminuya y la deformación de las tablas sea mínima. Por el contrario, los
embalajes fabricados con maderas verdes sufrirán grandes deformaciones, cuando
éstas se sequen los clavos tenderán a rasgarse y a aflojarse.
Dureza
Esta característica está relacionada con la facilidad o dificultad en la entrada de los
clavos y guarda relación directa con la densidad de la madera.
Otras propiedades importantes para destacar son la resistencia a la flexión, la
resistencia a la compresión y la resistencia al impacto. Los paquetes se deben apilar
hasta una altura máxima de cinco metros, trabándolos en cada tendido. De esta
forma se obtiene un arrume estable y se evita la posibilidad de derrumbamiento.
Para la fabricación de embalajes de madera para exportación se recomienda la
utilización de maderas provenientes de especies cuya tala y uso para fines
industriales se encuentre permitida. Se sugiere el uso de maderas provenientes de
bosques reforestados como el pino marítimo y el pino pátula, eucaliptus o sajo entre
otras.
6. ¿Que son materiales de relleno?
ACCESORIOS DE EMBALAJE: MATERIALES DE RELLENO
Materiales de amortiguamiento
Los materiales de amortiguamiento aíslan al producto de choques y vibraciones.
Estos materialesabsorben la energía cinética, que de llegar al producto
ocasionarían algún tipo de daños o desperfectos. Los materiales de
amortiguamiento disponibles para proteger los productos son:
Paja, papel y viruta
Son económicos pero higroscópicos, y por tanto pierden sus propiedades
rápidamente al humedecerse. Además en países desarrollados hay requerimientos
fitosanitarios que impiden orestringen la utilización de la paja y la viruta.
Tiene peso ligero, buena capacidad de carga de acuerdo con su densidad y se
utiliza como relleno de espacios vacíos de formas irregulares. Sin embargo, hay que
aclarar que es un material inflamable y con poca resistencia a los disolventes.
Por otra parte, la rigidez y fragilidad del poliestireno son sus principales desventajas
cuando se utiliza como material amortiguador. Cualquier impacto fuerte en una
esquina o borde puede rajar o incluso estropear completamente el poliestireno
expandido. Si una pieza de poliestireno está correctamente diseñada para
desempeñar una función determinada, la rotura solamente se producirá cuando la
manipulación sea totalmente incorrecta aunque, desde luego, siempre se corre este
riesgo. El poliestireno se emplea además como material de relleno suelto, para
proteger artículos de formas irregulares en cajas de cartón corrugado con forma
estándar.
Vale la pena señalar que este tipo de material, esta prohibido en algunos países,
cuando se envía en forma suelta.
Pulpa moldeada
Es un material ligero y no elástico que puede ser moldeado en formas complejas.
Presenta limitada capacidad de absorción de impactos y es bastante sensible a la
humedad, salvo, si ha recibido tratamiento previo.
La pulpa moldeada para amortiguamiento mantiene inmóviles los productos dentro
de una caja. Es fácilmente reciclable y puede ser fabricada a partir de pulpa de papel
usado. Los empaques para huevos son producidos con pulpa moldeada.
Poliestireno expandido moldeado
Este es uno de los grandes avances en la protección contra los impactos. Se utiliza
para hacer cantoneras, esquineros y planchas. Es un material de poro cerrado por
lo que absorbe poca humedad, tiene peso ligero, buena capacidad de carga de
acuerdo con su densidad y se utiliza como relleno de espacios vacíos de formas
irregulares.
Sin embargo, hay que aclarar que es un material inflamable y con poca resistencia
a los disolventes. Por otra parte, la rigidez y fragilidad del poliestireno son sus
principales desventajas cuando se utiliza como material amortiguador. Cualquier
impacto fuerte en una esquina o borde puede rajar o incluso estropear
completamente el poliestireno expandido. Si una pieza de poliestireno está
correctamente diseñada para desempeñar una función determinada, la rotura
solamente se producirá cuando la manipulación sea totalmente incorrecta aunque,
desde luego, siempre se corre este riesgo. El poliestireno se emplea además como
material de relleno suelto, para proteger artículos de formas irregulares en cajas de
cartón corrugado con forma estándar. Vale la pena señalar que este tipo de material,
esta prohibido en algunos países, cuando se envía en forma suelta
Espuma de polietileno expandido
Es flexible, su estructura celular cerrada presenta excelente capacidad
amortiguadora y buena capacidad de recuperación tras el impacto. Es un material
químicamente inerte y que evita el polvo. Su estructura celular cerrada le hace
impermeable e inmune a la aparición de moho.Generalmente se encuentra
disponible en chapas o en rollos y en una gama amplia de espesores. La espuma
de polietileno es termosellable, puede coserse formando bolsas para pequeños
componentes. Es un material relativamente costoso, por lo cual es poco aconsejable
para artículos de bajo costo.
Se utiliza en forma de ángulos para proteger equipos electrónicos y
electrodomésticos y también para proteger productos artesanales.Espuma de
poliuretano expandido Es un material de poro abierto pero fácilmente mecanizable
para fabricar piezas conformadas, de esta manera se pueden proteger productos
con diferentes formas.Es más barata que la espuma de polietileno del mismo
espesor, pero es un material de menor calidad por lo que no puede esperarse que
ofrezca el mismo nivel de protección. También se puede aplicar in situ cuando los
productos tienen grandes variaciones en forma y tamaño. En este tipo de
aplicaciones, se cubre inicialmente el producto con una película de plástico
normalmente polietilen con el fin de evitar que la espuma se adhiera al producto. Se
introduce el artículo así envuelto en una caja, y a continuación se rellena todo el
espacio vacío de la caja con la espuma. El producto y la caja actúan como moldes.
El procedimiento es sencillo y puede ser ejecutado por medio de un aplicador de
espuma manual. Se utiliza para proteger esculturas y estatuas.
Cartón corrugado
Sus principales aplicaciones son como material de envoltura simple cara o
troquelado. El costo es relativamente bajo y sus prestaciones muy diversas. Las
principales desventajas son la higroscopicidad y tiene una limitada capacidad para
absorber impactos. También se utiliza a manera de separador, para mantener los
productos en su posición dentro de los embalajes. Los separadores evitan que los
productos empacados, como las botellas de vidrio dentro de una caja, choquen unos
contra otros y además inmovilizan los objetos de formas irregulares, como las
artesanías.
Burbuja de polietileno
El plástico de burbujas se obtiene a partir de una lámina de película
termoconformada con las burbujas prefiguradas a la cual se aplica calor con el fin
que quede laminada junto con otra película plana. Su gran eficacia consiste en estar
inflada con aire, que es el mejor aislante contra golpes y vibraciones.
Uno de los problemas asociados con la utilización de la burbuja como forma de
cubierta es la transmisión de marcas en la superficie del producto.
Bolsas inflables
Es una tecnología muy avanzada, avalada por profundos estudios teóricos sobre su
utilidad Consiste en fundas de diferentes materiales plásticos en combinaciones de
estos y de papel llenas de aire; las fundas se colocan entre los espacios vacíos de
las cargas y actúan como amortiguadores
Envolturas de película para cargas
Las envolturas de película sostienen la carga conjunta, protegen del robo, y según
el tipo, sellan la carga evitando riesgos climáticos. Aunque tanto la envoltura
extensible como la retráctil operan casi en las mismas áreas, las envolturas
retráctiles han causado mayor aceptación debido a su fácil aplicación en forma
manual.
Envolturas con película retráctil
La forma más simple de envoltura con plástico retráctil consiste en una bolsa de
plástico colocada sobre el artículo a embalar. Al aplicar calor a la bolsa, la película
plástica se retrae hasta convertirse en una envoltura totalmente ajustada al
producto. Existen varias formas de fabricar y aplicar envolturas con películas
plásticas, así como de emplear calor para poder retraerla. Hay que destacar que las
envolturas con plástico retráctil son una forma de dar cohesión a las cargas.
Además, si bien no protegen de los impactos al producto, funcionan como fundas
antipolvo.
Envolturas con película extensible
Las envolturas con materiales extensibles son un sistema alternativo de cubierta
completa. Se trata de un desarrollo más reciente que las películas con plástico
retráctil, desarrollado inicialmente como un sistema más económico para dar
cohesión a las cargas estibadas de bienes de consumo. Para ello se emplean varios
tipos de materiales cuya característica común es la extensibilidad, incorporada
durante el proceso de fabricación. La forma más común de envoltura extensible es
un rollo continuo de película, de unos 500 mm de ancho, atada a la estiba a la que
va a ser envuelta. Las ventajas que presentan las envolturas con película extensible
son:
✓ Utilizan mucha menos energía que las de plástico retráctil, puesto que no es
necesario aplicar calor para obtener una envoltura compacta. Debido a que un rollo
de material del mismo ancho es posible envolver productos de cualquier tamaño,
solamente es necesario almacenar una mínima cantidad de material.
✓ Si los volúmenes de producción lo permiten, la operación se puede realizar
manualmente.
✓ Los costos por equipo para la envoltura manual son mínimos.
✓ Una desventaja es que, cuando se necesita una envoltura total, como suele ser
el caso de productos voluminosos, hay que añadir material para cubrir la parte
superior del embalaje.
Insumos para dar estabilidad a la unidad de carga
El rozamiento de las capas impide el deslizamiento de una sobre otra. Al aumentar
el coeficiente de fricción entre las diferentes capas que forman un arrume de cajas
o sacos, se logrará una mayor estabilidad. Esto se logra introduciendo adhesivos,
agentes químicos o láminas de material rugoso entre las diferentes capas.
7. ¿Que son zunchos?
Zunchos
Los zunchos son elementos que se utilizan para reforzar y asegurar las cargas.
Existen zunchos metálicos y zunchos plásticos; los plásticos son normalmente de
polipropileno o nylon, aunque últimamente son muy frecuentes los de polietileno con
tereftalato, reciclado o PET.
ZUNCHO PLÁSTICO Y GRAPAS
El Fleje plastico en poliropileno resguarda sus mercancias,impreso o sin impresion
corporativa, es un aliado en la seguridad de sus productos, ya que es de bajo costo
y 100% reciclable.
Zuncho Plásticos de Polipropileno o Poliéster
Los zunchos plásticos (polipropileno (PP) o poliéster (PET) son una alternativa
económica para enzunchado de productos que no requieran de una resistencia y
tensión considerable. Este tipo de productos son altamente utilizados en las
industria del cartón, pesquera, frutera, textiles, manufactureras, entre otras.
Las dimensiones y tipo de zuncho plástico a utilizar dependerán de las siguientes
características:
Valor de la carga.
Tipo de bulto (rígido, flexible, compactable, etc.)
Manipulación.
Condiciones de transporte.
Duración requerida para el embalaje.
Condiciones ambientales.
Regulaciones y/o preferencia del cliente
Ahorro
Las cualidades únicas del zuncho plástico fabricado en poliéster lo hace uno de los
mejores materiales de enzunchado para asegurar variados tipos de carga, teniendo:
Menor costo de transporte ( 6 veces más liviano que el acero)
Menor costo de aplicación ( 2,5 veces más cantidad de zuncho por rollo y facilidad
de uso)Resistencia a las variables ambientales.
Debido a que el plástico es resistente a la humedad y por consiguiente no es
afectado por la oxidación que pudiera ocurrir con el acero en ambientes demasiado
agresivos. Resiste temperaturas entre los –30ºC - + 90ºC y también a las rayos Ultra
Violeta UV (hasta 5 años bajo exposición intensiva al sol)
Recuperación de Elongación
El zuncho plástico fabricado de Poliéster tiene una elongación de +/-10% aprox. en
condiciones normales de trabajo, esta es por una parte elástica y otra plástica.
Facilidad de Desechar
Tanto el zuncho plástico fabricado de poliéster como el fabricado de polipropileno
puede ser desechado fácilmente. Puede ser cortado en pequeños trozos y
acumulado para un reciclado del 100% y así cuidar el medio ambiente.
Grapas Plásticas
Es un material fabricado en polipropileno de alta resistencia que permite el amarre
manual con zuncho plástico, ideales para asegurar el cierre, y no necesita ninguna
herramienta, se puede rusar manualmente y si desea mayor tensión puede
utilizarlo mediante una máquina tensionadora
Grapas Metálicas
La grapa metálica es utilizada para el zunchado de volúmenes altos de mercancía
donde se requieren mayor resistencia o también para zuncho metálico ofreciendo
un mejor agarre de seguridad y soporte a la carga.
8. ¿Que son perfiles y cantoneras?
Perfiles y cantoneras
Forman la estructura marco de la unidad de carga. Conjuntamente con el flejado
sujetan la unidad de carga y evitan su desmoronamiento. Los perfiles y cantoneras
suelen ser de:
✓ Cartón corrugado. Cartón compacto.
✓ De plástico policloruro de vinilo PVC, Polipropileno PP, Poliestireno PS.
✓ Metálicos.
9. ¿Anclajes?
Anclajes y eslingas
Se utilizan como accesorios del medio de transporte para sujetar los embalajes o
como elemento interior para sujetar la mercancía dentro del propio embalaje. Al
utilizar anclajes y eslingas se debe tener en cuenta que una excesiva rigidez y
tensión es fuente de grietas y roturas, por lo que muchas veces conviene
completarlos con anillos de absorción de goma y cables con tensores.
Anclajes: Cierres de acero galvanizado que sirven para enlazar los extremos de la
cincha y evitar que se afloje y suelte la carga.
10.¿Eslingas?
Eslingas: Cintas textiles con o sin gaza (orificios en los extremos para su amarre).
11.Complete este trabajo con la investigación de los elementos de trincaje y agregue
las imágenes.
Que es trincaje:
trincaje es la acción necesaria de sujetar, inmovilizando firmemente mediante los
materiales o elementos necesarios y adecuados, todo tipo de bultos, cajas, palets,
máquinas y en general, todo tipo de mercancías que sean transportadas con medios
marítimos, terrestres o aéreos, con la finalidad de prevenir y evitar posibles daños
por golpes, rozaduras, desplazamientos o vuelcos en su contenido, continente y
medio de transporte, mejorando también la seguridad de los mismos.
Tipos de trincaje
Según explican algunos expertos los principales tipos son:
Aquellos que ofrecen soluciones a medida y cubren las necesidades de transporte
globales, tanto si se trata de cargas dinámicas –por ejemplo del ámbito náutico-,
productos químicos peligrosos o artefactos frágiles.
Trincajes que se basan en flejes flexibles no metálicos. Existen con una amplia
gama de anchuras y resistencias.
Sistemas de trincaje textiles que usan cintas tejidas de poliéster.
Elementos de trincaje:
Las cinchas (ratchet), cinta de amarre y las eslingas
Son el método más empleado para el amarre de cargas en el interior de embalajes,
contenedores y medios de transporte.
Pueden ser Cintas textiles o de acero, generalmente con gazas u ojos, que son
orificios en los extremos para su enganche. Normalmente, los contenedores
disponen de ganchos para estos fines. Cuánto más alto esté situado el gancho y
más verticalidad adopten las cinchas, mayor será la resistencia de las mismas.
Los vehículos que se llevan sobre contenedores descubiertos deben asegurarse
con cuñas delante y detrás de cada rueda. La altura de estas debe ser de por lo
menos un tercio del radio de la rueda y se trinca con cadenas atadas a las ruedas
o ejes.
CARRACAS
Herramientas metálicas para aflojar o des aflojar las cinchas de manera fácil y
sencilla, con la ayuda de un sencillo mecanismo de palanca.
HEBILLAS
Cierres de acero galvanizado que sirven para enlazar los extremos de la cincha
evitar que se afloje y suelte la carga después de su trincado.
ALFOMBRILLAS ANTIDESLIZANTES
También debemos tener en cuenta que aumentando la fricción entre la carga y el
suelo podemos disminuir el coeficiente de fricción, lo que permite reducir la cantidad
de cintas de amarre o cinchas a utilizar.
El contenedor intermodal y la mercancía cargada en él, están sujetos a los mismos
movimientos y riesgos marítimos que soporta el buque que los transporta, razón por
la cual, toda mercancía embalada o no, cargada dentro de un contenedor tiene que
cumplir los mismos requisitos de seguridad de la carga general que no se encuentra
estibada en contenedores.
ELEMENTOS PARA TRINCAR LA CARGA EN EL CONTENEDOR
PISO DE MADERA EN LISTONES: Permite anclar la carga con clavos o tornillos.
PAREDES INTERNAS: Solo para apoyar carga liviana.
PUNTOS DE FIJACION: En el piso y en el techo (anillos de fijación) y barras de
amarre para asegurar con cuerdas, cadenas, alambres y zunchos.
DISPOSITIVO GIRATORIO ESTANDARIZADO
Su principal aplicación es asegurar un contenedor en su sitio en un buque
portacontenedores, camión portacontenedores o tren portacontenedores; así como
facilitar su manejo a la hora de elevarlos con grúas pórtico
Consta de dos partes:
La esquina del contenedor y El twistlock
