ESCUELA SUPERIOR POLITÉCNICA DEL LITORAL

FACULTAD DE INGENIERÍA EN ELECTRICIDAD Y

COMPUTACIÓN

“MODERNIZACIÓN DE EQUIPO EDUCATIVO INGLÉS MAWDSLEYS

PARA EL ESTUDIO DE CONVERTIDORES AC/DC Y SISTEMAS DE

CONTROL DE VELOCIDAD”

TESIS DE GRADO

Previo a la obtención del título de:

INGENIERO EN ELECTRICIDAD, ESPECIALIZACIÓN ELECTRÓNICA Y

AUTOMATIZACIÓN INDUSTRIAL

Presentado por:

ANGEL RECALDE LINO

JULIO CÁRDENAS LANDÍN

GUAYAQUIL – ECUADOR

2007
 AGRADECIMIENTO

Agradecemos a Dios por habernos dado la oportunidad de concluir con esfuerzo la

carrera que hemos elegido. Agradecemos también a nuestros padres de los cuales

hemos sabido escoger y poner en práctica su guía y sabio consejo. Mencionar a todas

aquellas personas que han aportado a la presente tesis se escaparía del marco que nos

ha sido impuesto. Sin embargo, agradecemos por último a la ESPOL por haber confiado

en nosotros, sus alumnos.

 DEDICATORIA

Dedicamos este trabajo a nuestros padres y familiares

Quienes han sabido enseñarnos lo correcto en el momento indicado

También dedicamos este trabajo a aquellas personas que

Quieren sobresalir cada día más dejando en el estante

El desgano y la indolencia, rompiendo sus propios límites

En búsqueda de ese inmenso destino llamado conocimiento.

 TRIBUNAL DE GRADUACIÓN

Ing. Gustavo Bermúdez Ing. Alberto Larco

Decano de la Facultad de Ingeniería Director de Tesis

En Electricidad y Computación

Ing. Carlos Valdivieso Ing. Síxifo Falcones

Miembro Tribunal Miembro Tribunal

 DECLARACIÓN EXPRESA

“La responsabilidad por los hechos, ideas y doctrinas expuestos en esta tesis,

corresponden exclusivamente a sus autores; y el patrimonio intelectual de la misma a

la Escuela Superior Politécnica del Litoral”

Angel Andrés Recalde Lino

Julio César Cárdenas Landín

 RESUMEN

El presente trabajo de tesis expone los fundamentos necesarios para estudiar un

convertidor de tiristores de pequeña potencia como el equipo educacional inglés

MAWDLEYS. Además de recopilar toda la información necesaria para entender el

funcionamiento específico de este equipo, se describen los procedimientos que se

siguieron para ponerlo nuevamente en marcha después de un período prolongado de

desuso. No obstante, se ha pensado en la necesidad de compilar un manual que guíe al

usuario en el manejo y explotación de todas las prestaciones del equipo, si bien no

realizando complicadas demostraciones matemáticas, pero sí haciendo hincapié en las

aserciones basadas en la experiencia práctica que son conocimientos tan importantes

como los desarrollos de cálculo. La tesis profundiza en algunos tópicos relevantes

aplicados a la operación de motores DC que muchas veces no son conocidos por el

estudiante y dada su densidad muchos de los textos clásicos no los incluyen. Resulta

meritorio mencionar que todo esto está siempre acompañado por demostraciones en

computador y se ha incluido un elaborado material para simuladores en el cual pueden

estudiarse las experiencias previo uso físico del equipo. Finalmente, no es nuestra

finalidad ser la última palabra ni el referente en el tema de convertidores, ya que nuestro

trabajo apenas es una apertura a la extensa bibliografía existente que esperamos el

lector y el cuerpo estudiantil sienta la necesidad de estudiar en su búsqueda del

conocimiento.
 INDICE GENERAL

PÁGINA

RESUMEN VI

INDICE GENERAL VII

INDICE DE FIGURAS XII

INDICE DE TABLAS XVI

INDICE DE ABREVIATURAS XVII

INTRODUCCIÓN XX

1. CONSIDERACIONES PARA EL ESTUDIO DE UN EQUIPO

CONVERTIDOR DE TIRISTORES 1

1.1. Principio del manejo de tiristores 1

1.1.1. Operación del Tiristor 1

1.1.2. Curva característica de un SCR 2

1.1.3. Métodos de control 5

1.2. Principios de sistemas de control retroalimentados 6

 1.2.1. Sistemas de regulación en lazo abierto y cerrado 6

1.2.2. Respuesta de un circuito de regulación retroalimentado 7

1.2.3. Selección del regulador para el control a lazo cerrado

del equipo 9

1.2.4. El control proporcional – integral 12

1.2.5. Aplicación del controlador PI a un sistema de control

de velocidad con lazo interno de corriente 14

1.3. Aplicaciones de convertidores estáticos 17

2. DESCRIPCIÓN GENERAL DEL EQUIPO EDUCACIONAL

DE TIRISTORES MAWDLEYS 21

2.1. Funcionamiento general 22

2.1.1. Control a lazo abierto 24

2.1.2. Control de corriente de carga 24

2.1.3. Control de voltaje de armadura 25

2.1.4. Control de velocidad 26

2.1.5. Sección de monitoreo 28

2.1.6. Conexiones de carga 29

2.2. Sistema eléctrico 29

2.2.1. Conjunto motor-generador DC 33

2.3. Sistema electrónico 35

 2.3.1. Tarjeta controladora DC 2554 36

2.3.2. Tarjeta DC 1119 fijadora del límite de disparo de

breaker de carga 45

2.3.3. Tarjetas DC 2641 y DC 2637 de monitoreo de señales 47

2.3.4. Tarjeta DC 3322 alimentadora de voltaje de campo

para motores DC 50

3. CONVERTIDORES DE TIRISTORES 51

3.1. Rectificadores monofásicos 51

3.1.1. Introducción 51

3.1.2. Principio de operación del rectificador

controlado por fase 52

3.1.3. Rectificadores totalmente controlados 53

[Link].Características generales 54

[Link].Característica con motor DC 56

[Link].Desarrollo matemático de la relación

velocidad vs. torque 59

3.1.4. Rectificadores monofásicos con operación en

cuatro cuadrantes 63

3.1.5. Rectificadores monofásicos semicontrolados 65

3.1.6. Efecto de diodo de paso libre con regeneración 68

 3.2. Rectificadores trifásicos 69

3.2.1. Principio de operación 69

3.2.2. Convertidores trifásicos de media onda 70

3.2.3. Convertidores trifásicos de onda completa 71

[Link].Características generales 72

[Link].Condición de continuidad de corriente 74

[Link].Características con motor DC 76

3.2.4. Convertidores trifásicos con diodo de paso libre y

motor como carga 79

3.2.5. Convertidores trifásico con operación en

cuatro cuadrantes 82

3.3. Convertidores AC/AC 84

3.3.1. Principio de operación 84

3.3.2. Convertidor AC/AC trifásico como arrancador suave 85

4. INGENIERÍA INVERSA Y REPARACIÓN

COMPLETA DEL EQUIPO 87

4.1. Obtención de planos electrónicos y eléctricos 87

4.2. Análisis de esquemáticos vía simulación 90

4.3. Reparación de la tarjeta controladora DC 2554 original 96

4.4. Diseño y construcción de nueva tarjeta controladora 99

 4.5. Mantenimiento y reparación general 103

5. PRUEBAS EXPERIMENTALES 107

5.1. Resultados finales 107

CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES 115

ANEXOS 118

1. Diagramas descriptivos del equipo MAWDLEYS 119

2. Planos completos del equipo MAWDLEYS 126

3. Especificaciones técnicas 155

4. Funciones específicas de los simuladores utilizados 161

5. Manual académico del equipo educacional MAWDLEYS 166

6. Tablas y datos experimentales 225

BIBLIOGRAFÍA 231
 INDICE DE FIGURAS

FIGURA TITULO PÁGINA

1.1 Representaciones del tiristor 2

1.2 Curva característica de un tiristor 3

1.3 Control de fase para tiristor 5

1.4 Control en lazo abierto 6

1.5 Control en lazo cerrado 7

1.6 Sistema de regulación retroalimentado 8

1.7 Respuestas del control en lazo cerrado ante

una entrada escalón 8

1.8 Diversas características de regulación 9

1.9 Componentes de un sistema de regulación 10

1.10 Elementos del controlador 11

1.11 Configuraciones de realimentación 12

1.12 Controlador PI con amplificador operacional 12

1.13 Controlador PI de velocidad 15

1.14 Transmisión HVDC 18

1.15 Fuente ininterrumpida de potencia (UPS) 18

1.16 Balastros de alta frecuencia 18

1.17 Calentamiento por inducción (soldadura) 19

2.1 Control a lazo abierto 24

2.2 Control de corriente de carga 25

2.3 Control de voltaje de armadura 26

2.4 Control de velocidad con taco-generador 28

2.5 Voltajes de fuente de poder de tarjeta DC 2554 37

2.6 Formas de onda del sincronizador de pulsos 39

2.7 Formas de onda del variador de ángulo de disparo 40

2.8 Formas de onda del circuito disparador 42

2.9 Formas de onda de controladores PI 45

2.10 Formas de onda de tarjeta DC 1119 47

2.11 Tarjeta DC 2637 49

(a) Circuito (1 entrada) 49

(b) Formas de onda 49

2.12 Formas de onda de tarjeta DC 3322 50

3.1 Rectificador monofásico semi-controlado 53

3.2 Formas de onda de rectificador monofásico 53

3.3 Rectificador monofásico totalmente controlado 54

3.4 Formas de onda rectificador monofásico controlado 55

3.5 Formas de onda CASO A 57

3.6 Formas de onda CASO B 57

3.7 Formas de onda inversor monofásico 58

3.8 Característica Velocidad vs. Torque para un

 rectificador monofásico 62

3.9 Rectificador monofásico dual 63

3.10 Formas de onda rectificador monofásico dual 64

3.11 Circuitos de rectificadores monofásicos

Semicontrolados 65

3.12 Formas de onda de rectificador monofásico

Semicontrolado 67

3.13 Formas de onda de rectificador regenerador con

efecto de diodo de paso libre (v > 0) 69

3.14 Rectificador trifásico de media onda 71

3.15 Formas de onda de rectificador trifásico de media onda 71

3.16 Rectificador trifásico totalmente controlado 72

3.17 Formas de onda de rectificador trifásico completo 74

3.18 Voltaje de carga normalizado vs. Impedancia de

carga para rectificadores trifásicos (α = 30º) 76

3.19 Característica Velocidad vs Torque para

rectificador trifásico 79

3.20 Rectificador trifásico con diodo de paso libre 80

3.21 Formas de onda de rectificador trifásico con

diodo de paso libre 81

3.22 Rectificador trifásico dual 82

3.23 Formas de onda de rectificador trifásico dual

 con corriente circulante prolongada 84

3.24 Convertidor ac/ac monofásico 85

(a) Circuito 85

(b) Formas de onda típicas 85

3.25 Arrancador suave (caso didáctico) 86

(a) Circuito 86

(b) Formas de onda 86

4.1 Modelo de motor DC de excitación separada 94

4.2 Reemplazos de circuitos integrados 98

4.3 Diseños de PCB para reemplazos de circuitos integrados 98

4.4 Tarjeta controladora de reemplazo 101

4.5 Diseño PCB de Tarjeta DC2554 de reemplazo 102

4.6 Reparación breaker de carga 106

4.7 Tarjeta controladora original reparada 106

5.1 Resultados del circuito de sincronismo 108

5.2 Resultados del circuito de disparo 109

5.3 Rectificador monofásico de onda completa 110

5.4 Rectificador trifásico de onda completa 111

5.5 Rectificador doble Y con reactor de interfase 112

5.6 Convertidor AC/AC como arrancador suave 113

5.7 Resultados experimentales de los controles a lazo

abierto y cerrado del motor 41B MAWDLEYS. 114

 INDICE DE TABLAS

TABLA REFERENCIA PÁGINA

I Significado de letras subíndices 4

II Algunos parámetros para SCR 4

III Configuraciones realizables en el MAWDLEYS 23

IV Componentes del sistema eléctrico 30

 INDICE DE ABREVIATURAS

ia : corriente promedio de armadura

T : torque promedio de carga

vt : voltaje promedio de armadura

ADC: cualquier valor promedio de corriente directa

di/dt: diferencial de corriente en el tiempo

f: frecuencia nominal, 60Hz

FCEM, Ea: fuerza contra-electromotriz generada en la armadura del motor DC

FEM: fuerza electromagnética

fp: factor de potencia

ia: corriente de armadura

iD: corriente del diodo de paso libre

If: corriente de campo del motor DC

iL: corriente de carga

is: corriente de alimentación por fase

Kp: factor de ganancia proporcional

kΦ: constante de campo del motor DC

Lr: reactor limitante de corriente circulante

PI: proporcional – integral, utilizado como control PI

Ra, La: resistencia e inductancia de armadura

RL: carga compuesta por partes resistiva e inductiva

RMS: raíz cuadrática media de cualquier valor de voltaje o corriente

SCR: rectificador controlado de silicio

Ti: factor o ganancia de tiempo integral

Tm: constante de tiempo mecánica del motor

Tn: tiempo de acción integral

toff: tiempo de apagado del SCR

tq: tiempo necesario para conmutar el SCR

UPS: fuente de poder ininterrumpible

Vab, Vbc, Vca: voltajes trifásicos RMS de línea a línea

VAC, V, VRMS: cualquier valor RMS de voltajes alternos solamente

Van, Vbn, Vcn: voltajes trifásicos RMS de línea a neutro

vD: voltaje a través del diodo de paso libre

VDC, VDC: cualquier valor promedio de voltaje directo

VN: voltaje normalizado

Vs: voltaje de alimentación de una fase

vt: voltaje en los terminales de carga del convertidor

Z: valor de impedancia de carga

α: ángulo de disparo del SCR

β: ángulo de extinción de corriente

γ: período de conducción del SCR

θ: ángulo de la impedancia de carga

μ: ángulo de sobrelape

Φ: flujo por polo en el circuito de campo del motor DC

ω: frecuencia de trabajo

Ωm: velocidad del motor DC

ωt: ángulo en radianes

 INTRODUCCIÓN

La organización de la presente tesis busca darle al lector las necesarias herramientas

teóricas que resulten suficientes a medida que se avanza en la lectura de los capítulos.

Por esta razón, inicialmente se introduce en la operación del tiristor y los controles

realimentados porque los capítulos siguientes son consecuencia directa de sus

configuraciones y estos principios ayudarán a entender mejor circuitos más complejos.

El segundo capítulo puede leerse independientemente del resto ya que su propósito es

proporcionar una guía introductora del manejo del equipo educacional convertidor de

tiristores MAWDLEYS, así como su descripción completa tanto de sus componentes

eléctricos como electrónicos. El siguiente capítulo proporciona los fundamentos

teóricos para estudiar todas las configuraciones realizables en el equipo convertidor de

tiristores. Puede parecer extenso pero en realidad es el que mejor se adapta a la

descripción de apertura antes mencionada dada la abundante bibliografía técnica y

científica existente. Lo restante del presente trabajo se esfuerza en exponer todo lo

referente a la reparación y modernización del equipo, junto con la debida puesta en

marcha experimental que concluya con la entrega flamante del mismo como nuevo.
Existen muchas herramientas de análisis por computador en nuestra actualidad. No

utilizarlas sería contraproducente dado el incomparable beneficio que tiene estudiar

circuitos complejos tal como si se estuviere en un laboratorio. Por esta razón se ha

acompañado cada exposición con gráficas obtenidas en software especializado para

determinados tipos de análisis. También se facilita este paquete informático al lector

de manera que tenga la oportunidad de estudiar igualmente como lograron los autores

de este trabajo al construir estos archivos por completo.

Existe sin embargo una pregunta que salta a la vista, y es ¿por qué estudiar un

convertidor de tiristores cuando la industria moderna utiliza sistemas cada vez más

integrados y soluciones más sofisticadas? En realidad introducirse a estos equipos

requiere de mucho estudio científico si se quiere hacer ingeniería y no saber

simplemente el manejo de las fácilmente comprensibles interfaces de usuario las cuales

se conocen con sólo leer acuciosamente el manual. Este estudio siempre ha de

comenzar por el funcionamiento y operación de los convertidores estáticos conmutados

por la red, los cuales necesariamente tocan los rectificadores, inversores y conversores

AC/AC. Negarse a estudiarlos sería poco práctico cuando la tecnología avanza

utilizando estos mismos principios pero aplicando nuevos elementos que soporten

controles más complejos. Es decir, no hay tiempo perdido en prestar atención a estos

fundamentos, antes bien se gana la satisfacción de haber alcanzado un peldaño más

cerca de aquella cima cada día más creciente llamada tecnología.

CONSIDERACIONES PARA EL ESTUDIO DE UN

EQUIPO CONVERTIDOR DE TIRISTORES

1.1. PRINCIPIO DEL MANEJO DE TIRISTORES

1.1.1. OPERACIÓN DEL TIRISTOR

El tiristor (SCR, rectificador controlado de silicio) en sentido general

es un interruptor que se encuentra en estado de apertura mientras su

corriente principal sea inferior a un valor mínimo de sostenimiento,

mientras su polarización no sea directa o mientras su compuerta de

control no haya sido cebada para producir la avalancha de encendido.

Las aplicaciones de media y alta potencia de conversión de energía

 mantienen el uso de SCR dada su construcción mejorada y posibilidad

de manejar casi cualquier corriente por alta que sea. El SCR está

constituido básicamente por cuatro capas de material semiconductor P-

N-P-N como se ve en la FIGURA 1.1. Como se observa, se disponen de

tres contactos exteriores, cátodo (K), compuerta (G) y ánodo (A). El

cebado se realiza aplicando tensión entre G y K (corriente de compuerta

a cátodo). Los cristales del cátodo y compuerta forman un diodo

rectificador con un único sentido de paso.

A
IG A

Anodo
p n p n Catodo G G
K
K
CONSTRUCCIÓN BÁSICA EQUIVALENTE EN SIMBOLO
TRANSISTORES

FIGURA 1.1.- REPRESENTACIONES DEL TIRISTOR (SCR)

1.1.2. CURVA CARACTERÍSTICA DE UN SCR

En la FIGURA 1.2 se muestra una curva típica de SCR. El SCR se

enciende abruptamente cuando la polarización aplicada alcanza cierto

valor denominado Voltaje de ruptura directo (VBO). El tercer cuadrante

tiene similitud con la característica para un diodo. Cuando la corriente

directa desciende por debajo de la Corriente de sostenimiento (IH), el

diodo principal se abre debido a que las corrientes internas se agotan.

En el momento de encendido del SCR su corriente directa debe ser tal

que sea superior a la denominada Corriente de retención, esto es, si la

carga es demasiado grande para las especificaciones del tiristor, puede

ocurrir que nunca entre en conducción.

IA-K
REGIÓN
CONDUCCIÓN
DIRECTA

IG=IG1 IG=0
IG MAX
IH

VBO MIN VBO1 VBO VA-K

REGIÓN
CONDUCCIÓN
INVERSA

FIGURA 1.2.- CURVA CARACTERÍSTICA DE UN TIRISTOR

(SCR). A MEDIDA QUE IG AUMENTA, TANTO IH COMO VBO
DISMINUYEN

Existen además otras especificaciones técnicas como la Curva de

compuerta que presenta la relación IDIRECTA APLICADA A COMPUERTA vs

VDIRECTO APLICADO A COMPUERTA y ayuda a ubicar la zona de disparo o

cebado seguro. Es importante también conocer parámetros

conocidos como Valores límites de voltaje, corriente y temperatura

que deben tenerse en cuenta para el cálculo y diseño de circuitos con

SCR. La TABLA 1.1 muestra el significado de los subíndices

utilizados en estos parámetros. La TABLA 1.2 muestra algunos de

los parámetros más importantes.

 TABLA I.- SIGNIFICADO DE LETRAS SUBÍNDICES

D estado de reposo (sin conducción)

PRIMER SUBÍNDICE.- Directo (tensión aplicada en sentido de
F
Indica si el valor límite es conducción. Sólo valores de compuerta)
directo o inverso, en Inverso (tensión aplicada en sentido de
R
conducción o reposo. bloqueo)
T Estado de funcionamiento (en conducción)
SEGUNDO SUBÍNDICE.- W Valor de trabajo
Indica si el límite es un R Valor repetitivo
valor de trabajo,
repetitivo o no repetitivo S Valor no repetitivo (transitorio)
(transitorio)
TERCER SUBÍNDICE.- Generalmente es M, e indica el valor de pico

TABLA II.- ALGUNOS PARÁMETROS PARA SCR

VALORES LÍMITES DE TENSIÓN

Tensión inversa de pico repetitivo. Es el valor pico de los transitorios de
tensión en los cuales el pico dura una pequeña parte del tiempo total (hasta
VRRM 0.1 ms). Con este valor de pico el tiristor no pasa al estado de conducción, pero
el aumento de la corriente de fuga puede ocasionar una disipación de potencia
considerable en la unión.
Tensión inversa de pico de trabajo. Corresponde al valor negativo de pico de la
VRWM tensión de alimentación sinusoidal.
VDRM Tensión de pico repetitivo en sentido directo, estando el tiristor bloqueado.
Tensión de funcionamiento. Es la caída de tensión directa del tiristor a una
VT corriente y una temperatura de unión determinadas.
dv/dt Velocidad máxima de subida de la tensión A-K que no dispara el tiristor.
VALORES LÍMITES DE CORRIENTE
IT(AV) Corriente media de trabajo. Corresponde al valor máximo de corriente media
que puede pasar a través del tiristor. Este valor medio depende sobre todo del
tipo de radiador utilizado.
IT(RMS) Corriente eficaz de trabajo. Este parámetro es muy importante cuando los
ángulos de conducción son pequeños, ya que la corriente eficaz puede ser un
valor límite antes que la corriente media.
ITRMS Pico de corriente de trabajo repetitivo. Corresponde a la corriente de pico que
puede circular en cada ciclo de la corriente alterna.
ITSMS Pico de corriente de trabajo no repetitivo. Es el valor de pico de la corriente que
pueda circular en cada semiperíodo. Este valor límite se emplea para la
elección del fusible adecuado.
di/dt Velocidad máxima de subida de la corriente cuando el tiristor está disparado,
que no causará una desigual distribución, con el resultado de puntos calientes
en las uniones del tiristor.
El SCR posee también un límite superior de temperatura en la unión hasta el cual
funciona correctamente.
1.1.3. MÉTODOS DE CONTROL

El SCR está sometido a tensiones y corrientes peligrosas por lo que es

necesario aislar el circuito de disparo. Existen muchas variantes de

circuitos, pero la acción de disparo puede clasificarse en Disparo de

salvas y Control de fase. El disparo de salvas está configurado para dejar

pasar semiciclos positivos completos a conveniencia. El control de fase

hace conducir al SCR en todos los semiciclos positivo con la diferencia

de que el usuario decide el porcentaje de voltaje que desea dejar pasar a

la carga. Para un disparo seguro, es recomendable que el SCR sea

cebado con un tren de pulsos. El control de fase es el más utilizado en

convertidores estáticos. El SCR deja de conducir por conmutación

natural o es forzado a hacerlo agregando circuitería extra a la parte de

potencia (auto-conmutación). Por este motivo es que el SCR ha sido

desplazado por otros semiconductores totalmente controlables en

aplicaciones de baja y mediana potencia.

FIGURA 1.3- CONTROL DE FASE PARA TIRISTOR (SCR)

1.2. PRINCIPIOS DE SISTEMAS DE CONTROL

RETROALIMENTADOS

Un circuito de control es diseñado de manera flexible para permitirle al usuario

tener varias opciones de lazos de control. Los convertidores en general pueden

operar en lazo cerrado o en lazo abierto, esto es, con o sin retroalimentación de

la variable controlada de salida. Cuando el convertidor es usado con un lazo

cerrado de control el usuario tiene la opción de controlar el voltaje de carga, la

corriente de carga o la velocidad del motor.

1.2.1. SISTEMAS DE REGULACIÓN EN LAZO ABIERTO Y

CERRADO

Se entiende que un sistema de regulación está en lazo abierto cuando no

se actúa sobre el sistema en función del valor de salida obtenido, es

decir, no hay correcciones frente a perturbaciones ( y  Gx ).

z X = entrada
Y = salida
x y
G Z = perturbación
G = función de transferencia del sistema

FIGURA 1.4- CONTROL EN LAZO ABIERTO

Un sistema de regulación está en lazo cerrado cuando se actúa sobre el

sistema en función del valor de salida obtenido, de forma que éste tienda

a mantenerse fijo independiente de las perturbaciones. En estas

 condiciones se dice que el sistema está realimentado, y la función de

y G
transferencia del conjunto es tal que  .
x 1  GH

z
X = entrada (referencia)
x y Y = salida
Σ C G Z = perturbación
G = función de transferencia del sistema
H C = regulador o compensador
H = función de la cadena realimentada

FIGURA 1.5- CONTROL EN LAZO CERRADO

1.2.2. RESPUESTA DE UN CIRCUITO DE REGULACIÓN

RETROALIMENTADO

El valor de referencia y la imagen del valor real (salida realimentada)

siempre tienen signo opuesto. La regulación actúa mientras la referencia

no sea igual a la salida y deja de actuar cuando la salida alcanza el valor

deseado. La diferencia entre la referencia y la salida (error) es inyectado

en el regulador que tratará de arreglar la entrada al sistema controlado

alterando la salida hasta que el error sea nulo. El sistema de regulación

actuará siempre que varíe el valor de referencia o el valor de salida. Al

variar la referencia debe producirse la correspondiente variación en la

salida. De otra forma la salida debe mantenerse independientemente de

las perturbaciones externas.

 Valor de Valor de
referencia SISTEMA salida
Σ REGULADOR
CONTROLADO

TRANSDUCTOR
DE MEDIDA

FIGURA 1.6- SISTEMA DE REGULACIÓN RETROALIMENTADO

Para lograr las correcciones deseadas y aminorar el tiempo que le toma

a la salida corregirse se deben equilibrar 2 factores antagónicos:

estabilidad y rapidez de respuesta. El regulador deberá ser ajustado

hasta conseguir este equilibrio de una manera óptima y precisa. Las

posibles respuestas ante un escalón en la consigna de entrada son:

respuesta inestable, estable sub-amortiguada, estable críticamente

amortiguada (óptima) y estable sobre-amortiguada. Estas respuestas se

muestran en la FIGURA 1.7

FIGURA 1.7- RESPUESTAS DEL CONTROL EN LAZO CERRADO ANTE UNA

ENTRADA ESCALÓN
 1.2.3. SELECCIÓN DEL REGULADOR PARA EL

CONTROL A LAZO CERRADO DEL EQUIPO.

Los reguladores por lo general tienen elementos integradores o

atrasadores que suavizan el proceso de restauración de la salida cuando

el sistema ha sido perturbado. Dependiendo de las características

temporales del tipo de regulador la restauración de la salida será más

rápida o lenta. En la FIGURA 1.8 podemos distinguir cinco diferentes

tipos de regulador. El más usado en la práctica es el regulador PI, que

posee una parte proporcional y otra integral para darle suavidad

apropiada a la respuesta frente a perturbaciones y obtener el menor error

de estado estable en la salida.

Respuesta a
una entrada
escalón
t t t t t

Tipo de
controlador P I PI PD PID
P = Proporcional I = Integral D = Diferencial

FIGURA 1.8.- DIVERSAS CARACTERÍSTICAS DE REGULACIÓN

Podemos apreciar en la FIGURA 1.9 que un sistema de control o

regulación consta de tres partes básicas: el selector de referencia, el

transductor de medición y el controlador o regulador. El selector de

referencia es usado para fijar el valor deseado en la salida, sea en control

a lazo abierto o cerrado. La salida del selector de referencia se convierte

en una entrada referencial para el comparador. El transductor es usado

para medir la variable controlada y realimentarla hacia el comparador.

En muchos casos el transductor consiste en un sensor que mide el valor

físico de la variable que deseamos controlar y un amplificador que

transforma la señal de los sensores en señales adecuadas para realizar el

control de regulación. Un ejemplo de transductor para control de

velocidad es el tacómetro y su amplificador se realiza con algo

electrónica básica.

CADENA DE CONTROL
CONTROLADOR
SELECTOR DE
REFERENCIA OP-AMP CON ELEMENTO ELEMENTO
COMPARADOR
REALIMENTACIÓN DE CONTROL CONTROLADO
Vdes
Io Vo

TRANSDUCTOR
DE MEDIDA
VARIABLE
CONTROLADA
- Vactual

SISTEMA DE
CONTROL

FIGURA 1.9.- COMPONENTES DE UN SISTEMA DE REGULACIÓN

Los controladores en el equipo MAWDLEYS están formados al

menos por dos elementos importantes (ver FIGURA 1.10): un

comparador que obtiene el error y un amplificador operacional con

realimentación negativa. De este último se genera la señal actuante

que va directo al sistema. En el equipo MAWDLEYS, el controlador

modifica el atraso en el ángulo de disparo de los SCR.

 CIRCUITO
COMPARADOR REALIMENTADO

Valor
deseado Zt
Punto
de
suma
I des
-
Valor
Io Y
actual
+
OP-AMP
Vdes - I act - Vo
- Vact

Potencial de Referencia = 0V

FIGURA 1.10.- ELEMENTOS DEL CONTROLADOR

El uso del amplificador operacional provee una alta impedancia de

entrada, que sirve para acoplar las señales de voltajes provenientes

de los transductores; y además, de una baja impedancia de salida,

que permite tener un buena señal de control. Un controlador como

el descrito también limita el voltaje de su señal actuante, sea por

saturación o añadiendo limitadores a la salida del amplificador

operacional como diodos zener. De esta manera los límites son

ajustados según las especificaciones correspondientes. Existen

varias configuraciones para el comparador y la realimentación

negativa del amplificador operacional, algunas son ilustradas en la

FIGURA 1.11. Sin embargo, solo utilizaremos las concernientes a

un controlador proporcional-integral (controlador PI). Este

controlador brinda dos características importantes: un error de

 estado estacionario igual a cero dado por la parte integral y tiempo

de respuesta rápido dado por la parte proporcional.

Z1 Z2

Z3

CONEXIÓN CONEXIÓN
CONEXIÓN
PARALELO SERIE-PARALELO
T-GENERAL

FIGURA 1.11.- CONFIGURACIONES DE REALIMENTACION

1.2.4. EL CONTROLADOR PROPORCIONAL – INTEGRAL

En la FIGURA 1.12 se ilustra el modelo del controlador PI.

R1 C
R3 Punto de
V des suma

-
- V act
Io
R2 +
OP-AMP - Vo

FIGURA 1.12.- CONTROLADOR PI CON AMPLIFICADOR OPERACIONAL

Las características de un controlador PI son las mismas que las de un

controlador P e I independientes pero mejoradas dada su unión. El

parámetro característico del control P es el factor de ganancia

proporcional K P , el cual permite una respuesta rápida. El parámetro

característico del control I es el tiempo de integración TI , el cual

suaviza la señal actuante del controlador. Con un TI pequeño tendremos

una respuesta lenta. Aparte de los parámetros descritos, se puede definir

un factor de retraso. El comportamiento de la señal actuante se basa en

la carga y descarga del condensador de la realimentación RC del

amplificador operacional. La parte resistiva (P) del controlador sólo

representa una compensación de retraso para el tiempo de carga y

descarga del condensador. En teoría, este factor de retraso puede ser tan

largo como se deseara. Si este controlador opera sobre un sistema de

primer orden, como el caso de un motor DC que retrasa

considerablemente la acción de control debido a su constante mecánica

de tiempo, podemos hacer que la compensación de retraso P sea tan

grande como el retraso innato de este sistema. Mediante un ajuste

adecuado a este parámetro podemos apresurar o retrasar aún más la

señal actuante. La compensación del tiempo de retraso total del sistema

controlado va a depender del ajuste de las dos características PI, esto es,

tendremos que ajustar los parámetros K P y TI . El producto de estas dos

características se lo conoce como Tiempo de Acción Integral

Tn  K P TI . Para compensar el tiempo de retraso innato del sistema de

primer orden (motor DC), el tiempo de acción integral Tn debería ser

igual a ese retraso innato. En el caso de motores DC el tiempo de retraso

del sistema viene dado por la constante de tiempo mecánica del motor

Tm , que es el tiempo necesario para realizar un cambio en su estado

mecánico. Entonces, si se desea compensar ese retraso, debe

considerarse Tn  Tm . Esta forma de fijar el tiempo de retraso del

 controlador se lo conoce como el Método de Compensación, muy usado

en los sistemas de control. Para establecer los valores de K P y TI se

utiliza la ecuación diferencial que describe su funcionamiento

R1 1 t
R2 C 0
Vo(t )   V (t )  V (t )dt . Llevando la ecuación anterior al
R2

dominio de la frecuencia, queda:

R1 1 R 1 
Vo(s)   V ( s)  V (s)    1   V (s)
R2 ( R2 C ) s  2
R ( R2 C ) s 

Y la función de transferencia del controlador sería

Vo( s) R1 1 1
F ( s)     KP 
V ( s) R2 ( R2 C ) s s TI

Donde K P  Ganancia proporcional del controlador y TI  ganancia

R1
de tiempo integral, K P  ; TI  R2 C . La función de transferencia
R2

del controlador también puede ser escrita de la siguiente forma

R1 1  sR1 C 1  s Tn
F ( s)   KP , donde Tn  R1 C  K P TI
R2 sR1 C s Tn

representa el tiempo de acción integral.

1.2.5. APLICACIÓN DEL CONTROLADOR PI A UN

SISTEMA DE CONTROL DE VELOCIDAD CON

LAZO INTERNO DE CORRIENTE

 En la FIGURA 1.13 podemos apreciar el lazo de control para un

sistema de control de velocidad.

CONVERTIDOR
DE TIRISTORES
CONTROL PI DE CONTROL PI DE ia
VELOCIDAD CORRIENTE Transductor
V des V ia des De velocidad

disparadora
V set

Unidad
Com- Com-
parador parador M TG

Sensor de
V rpm V ia corriente
AMPLIFICADOR

FIGURA 1.13.- CONTROLADOR PI DE VELOCIDAD

Este control tiene como propósito fijar la velocidad del motor aún si su

carga se incremente o disminuya. El comparador del control PI de

velocidad recepta la referencia de velocidad y la señal de velocidad

actual, tomada por medio de un taco-generador. Si las dos señales fueran

exactamente iguales la señal actuante se mantendría, el control no

aceleraría ni frenaría el motor DC lo que daría como resultado un torque

desarrollado constante. Puesto que se asume que el flujo de excitación

del motor se mantiene constante, la salida del controlador de velocidad

no actuará directamente en el control del torque del motor, sino que

servirá de referencia para el lazo interno de control de corriente.

Cualquier cambio en el torque de carga o en la referencia, por pequeño

que sea, producirá un error diferente de 0. Esto inmediatamente genera

una rápida y efectiva respuesta, la cual causa que el controlador del lazo
interno de corriente actúe con un cambio en el disparo de los tiristores

y con esto produce un cambio efectivo en el voltaje de armadura. A

medida que el proceso de control continúa la componente integral del

controlador de velocidad se asegura que el error sea reducido a cero al

llegar a un estado estable. La interacción entre los controladores de

velocidad y de corriente de armadura debe llevarse de manera efectiva.

El lazo interno de control de corriente debe fijarse con un tiempo de

respuesta de 5 a 8 veces más rápido que el lazo externo de control de

velocidad. Con un buen diseño del sistema de control se esperaría que

cualquier cambio en la referencia nos fije un nuevo valor de velocidad

en un tiempo menor de 200 ms.

El conocimiento sobre motores DC establece que el motor tiene la

posibilidad de soportar corrientes de sobrecarga por periodos cortos de

tiempo, mientras se esté corrigiendo algún cambio en el proceso de

control. Los motores ordinarios pueden soportar sobrecargas de hasta

1.5 veces el valor de su corriente nominal, pero los motores de

construcción completamente laminada, diseñados específicamente para

sistemas de control, pueden soportar hasta 4 veces el valor de su

corriente nominal. Por este motivo es importante incluir elementos

limitadores en el sistema de control para mantener la salida del

controlador de velocidad en un margen seguro. Esta consideración es

 importante ya que permite que el motor no soporte valores de corriente

por encima del máximo permitido.

1.3. APLICACIONES DE CONVERTIDORES

ESTÁTICOS

Los convertidores estáticos son utilizados en muchas y diversas aplicaciones que

van desde industrias mineras, textiles, plásticos hasta industrias siderúrgicas,

metales pesados laminación y aplicaciones navales. Para grandes potencias la

tecnología ha desarrollado esquemas más eficientes basados en el uso de

semiconductores de potencia mejorados y complejas técnicas de manejo. Los

fundamentos básicos han sido aprovechados en circuitos controladores de factor

de potencia, como los filtros activos. La operación en cuatro cuadrantes es casi

exigida por muchos accionamientos industriales. Los sistemas de potencia

también aprovechan los convertidores estáticos, por ejemplo, para transmisión de

potencia DC de alto voltaje (HVDC).

El rectificador monofásico de onda completa no controlado es muy utilizado en

circuitos de fuente de alimentación tanto lineal como conmutada. El UPS hace

uso de un inversor y controlador AC/AC adicionales.

Los balastros de alta frecuencia trocean un voltaje DC rectificado. Las cocinas de

inducción utilizan el mismo principio de troceo DC.

 POLO POSITIVO (12 PULSOS)

Y Y Ld

FILTRO
DC
Δ Y

TRANSMISIÓN
SISTEMA A

BUS DC DE
Y Y
FILTROS AC Y
CAPACITORES
CORRECTORES
DEL FACTOR DE
POTENCIA
Δ Y FILTRO
DC

Ld

POLO NEGATIVO (12 PULSOS)

FIGURA 1.14.- TRANSMISIÓN HVDC

CARGA
RED

FIGURA 1.15.- FUENTE ININTERRUMPIDA DE POTENCIA (UPS)

FIGURA 1.16.- BALASTROS DE ALTA FRECUENCIA

Los rectificadores trifásicos con operación en cuatro cuadrantes (duales) son los

más utilizados en el accionamiento de motores DC. El control de flujo de potencia

se hace a través de los terminales de armadura. Estos rectificadores requieren de

un control más complejo y del uso de reactores de interfase que trabajan en

saturación u operación alternante. La condición de corriente continua bien alisada

es importante si se quiere el máximo rendimiento y baja emisión de interferencia

junto con adecuado factor de potencia.

La configuración trifásica puede también ser utilizada en inversores de corriente

con ayuda de un inductor. Esta corriente es invertida para poder accionar un motor

de corriente alterna.

En aplicaciones industriales se utiliza el calentamiento por inducción como en la

fusión de materiales, forjado de piezas mecánicas y soldadura de tubo. Las

configuraciones utilizadas pueden ser inversor resonante serie (de voltaje) e

inversor resonante paralelo (de corriente).

FIGURA 1.17.- CALENTAMIENTO POR INDUCCIÓN (SOLDADURA)

A medida que la tecnología avanza en el desarrollo de controles más sofisticados

que cubran especificaciones cada vez más exigentes como menor consumo de

energía, menor distorsión armónica, mejor factor de potencia, elementos livianos,

etc., aparecen nuevas investigaciones tanto en las mejoras a los semiconductores

de potencia, como en el incremento de la complejidad del uso de diversas

configuraciones integradas para solventar las deficiencias individuales y cumplir

las normativas exigidas. En el tema de rectificadores la tecnología ha

reemplazado los SCR por otros semiconductores totalmente controlables (manejo

de encendido y apagado) en las aplicaciones de potencias bajas y medias. Los

rectificadores AC/DC están siendo controlados ya por control vectorial, técnica

que puede asociarse a los variadores de velocidad para motores AC. Un término

familiar ya en el mercado es el rectificador de frente activo (Active Front-End

Rectifier) el cual utiliza algoritmos complejos de modulación en la activación de

las secciones veloces de repartición de potencia. El desplazamiento del motor DC

frente a los motores trifásicos y otros motores DC sin escobillas y servomotores

ha desplazado casi proporcionalmente la importancia de los rectificadores

AC/DC como tales. Sin embargo, maquinarias como extrusoras de plástico en

muchas industrias de la región ecuatoriana aún poseen sistemas basados en

motores DC. Finalmente, las aplicaciones antes mencionadas encontrarán

siempre lugar formando conjuntos de configuraciones que ofrecen mayor

rendimiento, menor consumo de potencia reactiva y mejor aprovechamiento de

las instalaciones industriales.

 DESCRIPCIÓN GENERAL DEL EQUIPO

EDUCACIONAL DE TIRISTORES MAWDLEYS

El equipo MAWDLEYS está formado por diversas unidades electrónicas y eléctricas

que operan en conjunto para el estudio de convertidores estáticos. Sus características

de salida son 165 VDC, 9 ADC (1.5 KVA) en todas las configuraciones. Para cargas

resistivas puras, el mínimo valor es aquel al cual se obtenga 7 ADC en conducción

continua (por ejemplo, 30 ohmios). El panel frontal superior pone a disposición del

usuario seis líneas alternas, un neutro, seis diodos, seis tiristores, lógica de pulsos de

disparo y control realimentado, conexiones de salida a la carga, una bobina de choque,

voltaje de campo para motores DC y entrada de taco-generador. La independiente

sección de monitoreo en la esquina inferior izquierda puede monitorear hasta dos

señales cualesquiera de voltaje.

El panel de conexiones inferior permite el acceso a los secundarios de los

transformadores PTREC.40 trifásico, PTREC.38 monofásico, un reactor de interfase y

seis líneas alternas con neutro. Estas líneas son las mismas que las del panel superior,

su conexión es interna. Una luz de neón indica el encendido del equipo.

2.1. FUNCIONAMIENTO GENERAL

El equipo genera seis pulsos de disparo desfasados 60º entre ellos y pueden ser

aplicados a las compuertas de los SCR. Estos pulsos están en formación circular

en el panel superior en bornes con nomenclatura P1 a P6; P6 está atrasado 60º

con respecto a P1 y P5 está adelantado 60º con respecto a P1; el pulso de P4

está diametralmente opuesto a P1 (desfase de 180º). Los pulsos de disparo deben

llegar mediante conexión a los bornes habilitadores de compuerta con

nomenclatura G1 a G6. Cada habilitador tiene dos entradas. G1 es el habilitador

de pulsos del tiristor TH1, G2 corresponde a TH2, y así sucesivamente.

Realizando todas las conexiones necesarias y ajustando el potenciómetro de

control REFERENCE, el ángulo de disparo puede variarse desde 0º a 180º

máximo en cualquier tipo de convertidor.

Las configuraciones aprobadas para su puesta en práctica en el equipo se

muestran en la TABLA III.

 TABLA III.- CONFIGURACIONES REALIZABLES EN EL MAWDLEYS

CONFIGURACIONES REALIZABLES EN EL MAWDLEYS

Monofásico de media onda
RECTIFICADORES NO Monofásico de onda completa
CONTROLADOS Trifásico de media onda
Trifásico de onda completa
Monofásico de media onda
RECTIFICADORES
Monofásico de onda completa semicontrolado
CONTROLADOS
Monofásico de onda completa totalmente controlado
Estas configuraciones
Bifásico de onda completa totalmente controlado
pueden incluir o no diodo de
Trifásico de media onda
paso libre.
Trifásico de onda completa semicontrolado
Trifásico de onda completa totalmente controlado
Se recomienda que el motor
Trifásico de media onda de 6 pulsos con reactor de
DC sea utilizado en las
interfase (conexión doble estrella interconectada)
configuraciones trifásicas.
Trifásico de seis pulsos diametral
OTROS TIPOS DE Rectificador monofásico de onda completa con un SCR
CONVERTIDORES Convertidor AC/AC trifásico*
*Los dos últimos ítems no
requieren del uso de los
Arrancador manual de motores de inducción jaula de
bornes de carga ubicados al
ardilla 120V, 1.1 KW*
lado derecho en el panel
frontal superior.

Todas las configuraciones requieren que el usuario realice todas las conexiones

necesarias y pertinentes. Los circuitos de control realimentado han sido diseñados

de manera flexible para permitir al usuario seleccionar entre varias opciones. Se

permite operación en lazo cerrado o abierto, esto es, con o sin realimentación de

la señal controlada. En operación a lazo cerrado, el usuario puede escoger entre

controlar voltaje o corriente de carga, y velocidad (motor).

 2.1.1. CONTROL A LAZO ABIERTO

No se realiza ninguna realimentación. El ángulo de disparo no se corrige

aún con perturbaciones externas. Este control ayuda a demostrar los

principios del control a lazo cerrado, por ejemplo, en la regulación

natural de velocidad de un motor DC. Haciendo girar el potenciómetro

en el sentido de las manecillas del reloj desde su posición más inferior,

el ángulo de disparo variará de 0º a 180º. El control a lazo abierto se

consigue con el siguiente procedimiento.

1. Conectar T1 a T9

2. La posición del interruptor de polaridad de REFERENCE a positivo (+).

L1 L2 L3

U
REFERENCIA

FIGURA 2.1.- CONTROL A LAZO ABIERTO

2.1.2. CONTROL DE CORRIENTE DE CARGA

El valor de REFERENCE es la entrada de referencia del controlador

AMP2. La salida de este controlador corrige el ángulo de disparo,

atrasándolo o viceversa, dependiendo de la corriente deseada. Girando

 el potenciómetro REFERENCE en el sentido de las manecillas del reloj

incrementará la demanda de corriente. Su procedimiento es:

1. Conectar T1 a T7

2. Conectar T8 a T9

3. La posición del interruptor de polaridad de REFERENCE a negativo (-)

L1 L2 L3

U
CONTROLADOR PI
REFERENCIA

-
M
+
VALOR 1

TRANSDUCTOR DE CORRIENTE

FIGURA 2.2.- CONTROL DE CORRIENTE DE CARGA

2.1.3. CONTROL DE VOLTAJE DE ARMADURA

El control de voltaje de armadura será utilizado siempre en cascada con

el control de corriente, nunca independientemente. De igual manera al

control de corriente, el controlador corrige el ángulo de disparo

manteniendo constante el voltaje de salida de acuerdo a la referencia.

Girando el potenciómetro en sentido de las manecillas del reloj se

incrementa la demanda de voltaje. El lazo de control de voltaje de carga

es el principal o externo y el lazo de control de corriente es interno. El

lazo interno incorpora un límite en la corriente de carga para invalidar

el lazo de voltaje en casos donde la carga es muy grande. Si la corriente

 de carga trata de incrementarse sobre el máximo, la salida del

controlador de corriente AMP2 caerá causando que el voltaje de salida

se ubique en un valor tal que la demanda de corriente esté justo al

máximo. El límite de corriente está fijado en 10.5 A aproximadamente

y no puede ser ajustado por el usuario. El procedimiento es el siguiente:

1. Conectar T1 a T2

2. Conectar T3 a T5

3. Conectar T6 a T7

4. Conectar T8 a T9

5. La posición del interruptor de polaridad de REFERENCE a positivo (+)

L1 L2 L3
U
CONTROLADOR PI
REFERENCIA

CONTROLADOR PI
-
+
-
M
+
VALOR 2

VALOR 1

SEÑAL DE TRANSDUCTOR DE CORRIENTE

SEÑAL DE TRANSDUCTOR DE VOLTAJE DE ARMADURA

FIGURA 2.3.- CONTROL DE VOLTAJE DE ARMADURA

2.1.4. CONTROL DE VELOCIDAD

El control de velocidad deberá utilizarse con el control de corriente de

carga, nunca independientemente. La señal del controlador corrige el

ángulo de disparo manteniendo la velocidad en el porcentaje fijado por

 el potenciómetro de control. Girando este potenciómetro en sentido de

las manecillas del reloj se incrementa la demanda de velocidad del

motor. En el control de velocidad, el lazo interno de control de corriente

juega un papel importante en toda la estabilidad del sistema. Sin este

control habría una gran ganancia entre el error de velocidad y la

corriente de carga cuando ésta cambie de discontinua a continua (a

cualquier velocidad). Esto produciría inestabilidad cuando la corriente

fuese continua o pobre regulación cuando la corriente fuese discontinua.

En convertidores de dos y tres pulsos este efecto se acentuaría en

comparación a los de seis pulsos, ya que la región de discontinuidad de

corriente se incrementa considerablemente. Para solucionar este

problema se inserta el control de corriente de manera que la ganancia

entre el error de velocidad y la corriente de carga sea lineal, asegurando

regulación de velocidad independiente de la carga.

En lazo interno proporciona un límite en la corriente que invalida el lazo

de velocidad en casos donde la carga es muy grande. Si la corriente de

carga trata de incrementarse sobre el máximo, la salida de su controlador

AMP2 caerá causando que el voltaje de salida se ubique en un valor tal

que su corriente sea máxima. Siga los pasos:

1. Conectar T1 a T2

2. Conectar T4 a T5

3. Conectar T6 a T7
4. Conectar T8 a T9

5. Conectar los terminales del taco-generador al los bornes TACHO.

6. La posición del interruptor de polaridad de REFERENCE a positivo (+)
L1 L2 L3
U
CONTROLADOR PI
REFERENCIA

CONTROLADOR PI
-
+
-
M TG
+
VALOR 2

VALOR 1

SEÑAL DE TRANSDUCTOR DE CORRIENTE

SEÑAL DE TRANSDUCTOR DE VELOCIDAD

FIGURA 2.4.- CONTROL DE VELOCIDAD CON TACOGENERADOR

2.1.5. SECCIÓN DE MONITOREO

Los bornes anaranjados del panel superior son exclusivamente de

monitoreo y no deben usarse para otro propósito. Esta sección permite

observar dos voltajes cualesquiera simultáneamente, p ej., voltajes a

través de los SCR o pulsos de disparo. El voltaje y corriente de carga

pueden observarse utilizando los bornes V.D.C, I.D.C y COM.D.C (azul)

como punto común. Los pulsos de disparo y los controladores tienen su

propio común CONTROL COMMON (azul).

NOTAS IMPORTANTES:

1. No deben conectarse bornes azules (puntos comunes) si

gráficamente no lo están (diferente potencial). Por ejemplo,

COM.D.C NO está al mismo potencial del CONTROL COMMON

por lo que NO deben ser interconectados.

 2. Si se utiliza un osciloscopio multi-canal no será posible comparar

las señales deseadas debido a que se dispone de SÓLO UNA

REFERENCIA COMÚN. Por esta razón debe utilizarse el circuito

de monitoreo, que permite observar dos señales juntas.

2.1.6. CONEXIONES DE CARGA

CARGAS RESISTIVAS.- Al utilizar carga resistiva pura, debe cuidarse

de no superar 7 ADC en corriente, esto es R>30Ω siempre.

CARGAS COMPUESTAS.- Estas son las cargas RL (resistivo –

inductiva). Puede utilizarse el reactor de interfase como inductancia de

360mH. Mientras la relación L/R sea mayor, la corriente será más

alisada y se conseguirá conducción continua.

MOTOR.- Cuando se utilice un motor DC como carga, es importante

asegurar que el circuito de campo esté estabilizado antes de aplicar

voltaje de armadura. Es difícil mantener corriente continua cuando la

velocidad del motor es alta y el torque es bajo.

GENERADOR.- Cuando se utilice un rectificador como inversor, una

de las máquinas DC está operando como generador mientras que la otra

es el impulsor (motor). Es importante conectar el generador DC a los

terminales de salida con la polaridad mostrada en la LÁMINA 2.5.

Las secciones que preceden detallarán el funcionamiento de las

unidades eléctricas y electrónicas del equipo MAWDLEYS.

2.2. SISTEMA ELÉCTRICO

El sistema eléctrico del equipo educacional convertidor de tiristores

MAWDLEYS está conformado por los elementos descritos en la TABLA IV.

TABLA IV.- COMPONENTES DEL SISTEMA ELÉCTRICO

COMPONENTES DEL SISTEMA ELÉCTRICO

Transformador trifásico 12P78-A PTREC.40 con sus respectivos
fusibles para cada devanado de los secundarios.
Transformador monofásico 12P79-A PTREC.38 con sus respectivos
fusibles para cada devanado del secundario.
Fusibles de protección E.257.25 English Electric TYPE NIT, 15 A HRC
Mediana para primarios de transformadores PTREC.40 y PTREC.38
potencia Transformador TX1 alimentador para el campo del motor DC
Unidad supresora de transientes DC 1061.
Reactor de interfase CHEC.4 de 360mH
Inductancia de choque CHEC.5 12P82 de 25mH
Breakers trifásicos de alimentación al panel frontal.
Breaker monofásico controlable de carga.
Conjunto motor-generador DC con taco-generador sobre base metálica.
Transformador monofásico de monitoreo de voltaje WA1085/2
PTREC.10
Transformador de sincronismo PTREC.37
Baja potencia Transformador PTREC.90 alimentador de tarjeta DC 1119
Lámpara de neón indicadora de funcionamiento MAINS ON
Fusibles de protección de tarjetas electrónicas [Link] 6 A, 250V
Fusibles de protección de tarjeta electrónica DC2554, 5 A, 250V
Transformadores de corriente 15 A – 18.75mA de medición de línea A.
 Juego de seis SCR tipo CS8-12IO2 con sus respectivos disipadores de
resistencia térmica 5.5ºC/W. Cada SCR posee una red Snubber con R
Semiconductores = 22 ohms y C = 0.1 uF.
y electrónica de Juego de seis diodos tipo BYX25-1000 (16F120-ND) con respectivos
potencia disipadores de resistencia térmica 5.5ºC/W.
Resistencias bulk de 0.1 ohmios, 25W. Una para cada línea alterna y
cada semiconductor de potencia del panel superior, y dos resistencias
en serie con la carga (antepuesta y pospuesta).

Los elementos de electrónica de potencia se encuentran apropiadamente

montados en un tablero detrás de panel superior. La cabina superior cuenta con

un indicador de fase correcta para los voltajes alternos del panel. Acceder al

mismo requiere abrir la cabina. Los transformadores PTREC.40 y PTREC.38

sirven de alimentadores de potencia; sus primarios están protegidos por fusibles

laminados ubicados en la cabina inferior.

El transformador trifásico PTREC.40 tiene su primario conectado en delta, con

derivaciones para 145V, 380V o 220V a 60Hz. Se provee de transformadores de

corriente en la línea L1 y en los devanados primarios A y C. En adición, un

transformador de monitoreo WA1085/2 PTREC.10 permite verificar el voltaje de

línea a línea L1 – L2, pudiéndose calcular el factor de aprovechamiento y de

potencia en la alimentación primaria. Posee 9 devanados secundarios dispuestos

en grupos de a 3. Unos puntos indican la polaridad relativa.

El transformador monofásico PTREC.38 posee derivaciones para 240V, 220V o

127 V a 60Hz. Se alimenta de la bornera principal. Posee dos devanados

secundarios que pueden conectarse en paralelo o serie.

Las especificaciones técnicas de estos transformadores se encuentran en el

ANEXO B; los diagramas se encuentran en el ANEXO A.

El transformador TX1 alimenta a la tarjeta que rectifica el voltaje de campo para

el motor DC. Su primario está conectado sin protección a la bornera principal.

Este transformador está ubicado en la cabina superior.

La unidad supresora de transientes DC1061 es un rectificador trifásico no

controlado con un circuito tanque RLC como carga que almacena la energía pico

adicional que entregaría la fuente de alimentación cuando se somete a transientes

imprevistos. El circuito tanque está formado por 2 capacitores de 8uF y una

inductancia en paralelo, en serie con una resistencia. Los capacitores almacenan

energía residual mientras que el inductor evita abruptos valores de di/dt que

puedan producir daños. La resistencia impide oscilaciones o resonancias

indeseables. Esta unidad se ubica en la cabina inferior.

El reactor de interfase CHEC.4 se utiliza como inductancia normal o como

interfaz en conexiones doble estrella. El reactor se ubica en la cabina inferior. El

inductor de choque CHEC.5 es un inductor de choque normal ubicado en la

cabina superior. Las especificaciones de estas bobinas están en el ANEXO B.

El transformador trifásico de sincronismo PTREC.37 está conectado a la bornera

principal protegido por fusibles 6 A, 250 V. Su secundario alimenta la tarjeta

electrónica DC2554. Finalmente, el transformador PTREC.90 alimenta la tarjeta

DC1119 que controla el nivel de disparo del breaker de carga. Su alimentación es

la misma que para PTREC.37 (dos líneas solamente).

2.2.1 CONJUNTO MOTOR-GENERADOR DC

Este conjunto consiste en dos máquinas DC de 1.5 HP, 2500 RPM

acopladas sobre una base metálica. Una máquina tiene acoplado un

taco-generador cuya razón de conversión es 24V/1000RPM. La

finalidad de este conjunto es la investigación de:

 El rendimiento del motor DC alimentado por un convertidor de

tiristores, con referencia particular a la conmutación y la elevación

de temperatura.

 Formas de onda producidas por un convertidor de tiristores

alimentando a un motor DC y viceversa, cuando es usado como

inversor que sirva de carga a un generador DC.

Si se compara el rendimiento de un motor DC alimentado desde una

fuente DC pura contra la alimentación desde un convertidor a tiristores

se notaría un marcado deterioro en el segundo caso. Para comenzar, la

elevación de temperatura en el motor sería mayor debido a que:

 El rizado de la corriente de armadura y el valor RMS de la misma

se incrementa, incrementando las pérdidas en el cobre.

 El rizado de la corriente induce corrientes de Eddy en las caras

polares incrementando las pérdidas en el hierro de la máquina.

La conmutación del motor se deterioraría debido al rizado de la

corriente de armadura y los devanados de interpolo no realizarían su

trabajo correctamente. Los devanados de interpolo producen un flujo en

la zona de conmutación que genera una FEM en el devanado que está

siendo conmutado de magnitud suficiente para neutralizar la FEM

generada en el devanado por el flujo cruzado (reacción de armadura), y

provee la FEM necesaria para forzar la inversión de la corriente en el

devanado. Los devanados de interpolo están conectados en serie con la

armadura del motor de manera que el flujo inducido sea proporcional a

la corriente a ser conmutada. Sin embargo, si la corriente de armadura

contiene alto rizado, la componente AC del flujo de interpolo atrasa la

componente AC de la corriente y en varios puntos del ciclo se aleja de

la banda física de conmutación, resultando un chisporroteo en el

conmutador. Cuando un motor DC se diseña para usarse con

convertidores de tiristores, deben tomarse ciertas precauciones en su

diseño para solventar los problemas de elevación de temperatura y

mejorar la conmutación.

 El motor es construido para trabajar al 87% de su capacidad nominal

para compensar el calentamiento adicional.

  Los devanados de interpolo del motor son laminados para reducir

las corrientes de Eddy inducidas en los polos. Esto reduce las

pérdidas en el hierro así como el atraso entre las componentes AC

de la corriente de armadura y del flujo de interpolo.

Finalmente, para un determinado tamaño estándar (frame size) y voltaje

de operación la inductancia del circuito de armadura del motor DC se

reduce mientras la velocidad base se incrementa. La inductancia a una

velocidad base de 1200 RPM es considerada como mínima para

producir conmutación satisfactoria. Para velocidades base superiores a

1200 RPM se conecta una inductancia de choque en serie la armadura

para compensar la baja inductancia propia.

Las especificaciones del conjunto motor-generador DC se encuentran

en el ANEXO B.

2.3. SISTEMA ELECTRÓNICO

El sistema electrónico del equipo MAWDLEYS está conformado por los

siguientes elementos:

 Tarjeta electrónica controladora de pulsos de disparo DC 2554 ASSY.

 Tarjeta fijadora del límite de disparo del breaker de carga DC 1119 ASSY.
 Tarjeta de monitoreo de señales DC 2637 ASSY.

 Tarjeta de alimentadora de voltajes DC 2641 ASSY, que suministra a la

tarjeta DC 2637 ASSY de la sección de monitoreo.

 Tarjeta DC 3322 ASSY alimentadora de voltaje de campo para motor DC.

2.3.1 TARJETA CONTROLADORA DC 2554

El equipo MAWDLEYS posee un control electrónico basado en lógica

mixta, es decir, su funcionamiento depende de secciones analógicas y

digitales. Su diseño está contenido en una sola tarjeta DC 2554. La

configuración de los elementos electrónicos da a simple vista evidencias

de contener controladores basados en amplificadores de referencia y

error, y tres secciones claramente definidas que producen pulsos de

disparo para cada fase. Para explicar su funcionamiento ha sido

necesario dividir en bloques. A excepción de la fuente de poder, los

controladores PI y el oscilador, la lógica que produce los pulsos de

disparo es la misma para las tres fases. La tarjeta original cuenta con 35

puntos de prueba (TP1 – TP35), que ayudan a verificar el

funcionamiento correcto de la electrónica utilizada.

FUENTE DE PODER

La alimentación de poder se logra rectificando los voltajes del

transformador trifásico de sincronismo PTREC 62, cuyo primario recibe

208VAC de la bornera principal y lo reduce a 18 – 0 – 18VAC,

dividiendo cada fase con un tap central. Los rectificadores son los

puentes de diodos MR1, MR2 y MR3 que producen un voltaje dual de

± 25VDC no regulados (ver ANEXO A). Estos voltajes se regulan con

un LM7815 que produce +15V, y zeners D22 - D23 se producen -15V.

Estos ± 15V son usados de manera general como fuente de alimentación

para toda la tarjeta, a excepción de los amplificadores de pulsos de

disparo que utilizan +25VDC no regulados.

FIGURA 2.5.- VOLTAJES DE FUENTE DE PODER DE TARJETA DC 2554

CIRCUITO SINCRONIZADOR DE PULSOS

La sincronización de los pulsos de disparo se realiza con ayuda del

transformador de sincronismo PTREC 62 el cual está en fase los

transformadores PTREC 38 y PTREC 40 que alimentan al convertidor.

Este circuito consta de una primera parte formada por los transistores

VT1 y VT2 polarizados a +15V en configuración de trabajo entre corte

y saturación (apertura o conducción, ver ANEXO A). Estos transistores

están encargados de generar ondas cuadradas. Los voltajes de la fase A

de PTREC 62 son filtrados por redes RC eliminando posibles

interferencias provenientes de la red de alimentación. Como PTREC 62

tiene un tap central por fase, se generan dos voltajes alternos desfasados

180º. Luego, VT1 formará una onda cuadrada con el semiciclo negativo

de la fase A a 0º, y VT2 realizará lo mismo para el semiciclo negativo

de la fase A a 180º. Como se ve en la FIGURA 2.6 para VT1, durante

el semiciclo positivo del voltaje alterno se polariza directamente la base

del transistor, por lo cual este entra en conducción poniendo el potencial

del colector a tierra (GND). Durante el semiciclo negativo la base se

polariza inversamente y el transistor entra en corte, por lo que el

potencial del colector es +15V. El transistor VT2 genera su onda

cuadrada de igual forma que VT1, pero desfasada 180º.

Estas ondas cuadradas ingresan a una red RC derivativa, la cual genera

un impulso a cada flanco de subida y bajada. Un diodo a la salida valida

sólo el impulso positivo. Los impulsos positivos provenientes de VT1 y

VT2 se acoplan en un mismo punto para formar una sola señal que

sincronizará el cruce por cero en cada semiciclo de onda sinusoidal de

las tres fases.

 FIGURA 2.6.- FORMAS DE ONDA DEL SINCRONIZADOR DE PULSOS

CIRCUITO VARIADOR DE ÁNGULO DE DISPARO

El diseño de este circuito está basado en la operación de un transistor

programable de unijuntura (PUT) VT25 el cual genera sus disparos

mediante la carga y descarga controlable del capacitor C5. El circuito

cuenta con una entrada de voltaje de referencia T9 que es usado como

control del ángulo de disparo del PUT (ver ANEXO A). Si el voltaje de

referencia fuese cero, el capacitor tenderá a cargarse a través de trimmer

RV1 y R17 hasta el máximo de sus posibilidades. Es aquí cuando entra

en juego la señal de impulsos de sincronización de cruce por cero. Esta

señal se encargará de que VT3 entre en estado de conducción, y el

capacitor C5 pueda descargarse a través de él periódicamente. Esto nos

asegura que el ángulo máximo de disparo del PUT sea a los 8.33ms

establecidos por la frecuencia alterna de entrada. El límite de voltaje de

 carga de C5 programado para el disparo del PUT viene dado por el

divisor R19 y R20.

A medida que el voltaje de referencia va aumentando, el capacitor

necesitará menos tiempo para llegar a su límite de carga; esto es, el PUT

se podrá disparar y mantener en conducción antes de que la

sincronización del cruce por cero lo retorne al estado de corte (abierto).

De esta manera la referencia puede manejar todo el espectro de los 180º

disponibles en cada semiperiodo para disparar al PUT. La señal de

descarga de C5 ingresa al diferenciador C52 – R21. El impulso

provocado por el diferenciador hace que el transistor VT4 deje de

conducir por un instante (estado de corte), permitiendo generar un

impulso de +15V en su colector. Los pulsos que producidos por VT4

pasan hacia las compuertas lógicas que forman parte del circuito

disparador que maneja el cebado de los tiristores.

FIGURA 2.7.- FORMAS DE ONDA DEL VARIADOR DE ÁNGULO DE DISPARO

CIRCUITO DISPARADOR

El circuito disparador está conformado por compuertas lógicas NAND

de dos entradas, multivibradores monoestables, compuertas lógicas

AND de cuatro entradas y circuitería necesaria para utilizar pequeños

transformadores aisladores de impulsos.

La señal de pulsos proveniente de VT4 es entrada de las compuertas

NAND A y B de IC1 (ver ANEXO A). Las entradas restantes son las

ondas cuadradas generadas en el circuito sincronizador de pulsos. Las

salidas de estas compuertas son conducidas al panel superior del equipo

como bornes bajo la nomenclatura P1 y P4. Las compuertas C y D de

IC1 tienen sus entradas a +pull-up y provienen de bornes del panel

superior bajo la nomenclatura G1, con dos entradas y G4, también con

dos entradas. Estas entradas determinarán la formación de pulsos de

disparo para los tiristores, pudiendo tener hasta dos disparos por tiristor.

Es necesario entonces que el usuario conecte externamente los pulsos

provenientes de P1 a P6 hacia las entradas G1 a G6, de manera

adecuada dependiendo del tipo de convertidor a realizar. Si no se

conecta ninguna entrada, no se formarán pulsos de disparo.

Una vez conectada externamente alguna entrada para cualquier tiristor

de la fase A, el pulso en la salida de las compuertas C y D de IC1 es

ensanchado aproximadamente 3ms por medio del multivibrador

monoestable IC2, ya que el pulso de IC1 tiene una duración de apenas

30us aproximadamente. La señal ensanchada de 3ms es una entrada de

la compuerta AND de IC3, las otras dos están a +pull-up y la restante

proviene de un oscilador libre de 10KHz con ciclo de trabajo de 60%.

Esto permite que durante 3ms se envíen muchos pulsos de disparo

consecutivos que aseguran el encendido eficaz del tiristor. Estos pulsos

de cebado son aislados de la sección de fuerza por medio de

transformadores de impulsos con relación 2:1. La circuitería necesaria

para utilizar los transformadores incluye un amplificador de pulsos

formado por VT5 polarizado a +25VDC, una resistencia de limitación

de corriente R27 y una configuración de paso libre en paralelo con el

primario del transformador. El secundario tiene una resistencia R33 en

paralelo, la cual estabiliza la corriente de cebado del tiristor. Los

terminales del secundario se conectan directamente a la compuerta

(terminal positivo) y al cátodo (terminal negativo) del tiristor.

FIGURA 2.8.- FORMAS DE ONDA DEL CIRCUITO DISPARADOR

OSCILADOR

El oscilador libre está configurado alrededor de un temporizador

NE555, de 10 KHz con un ciclo de trabajo de 60% aproximadamente.

Este oscilador alimenta las entradas de los circuitos integrados IC3 y

similares, los cuales conforman la etapa final del circuito disparador.

CIRCUITOS DE CONTROL

Los circuitos de control están configurados alrededor de los

amplificadores operacionales IC16 e IC18. Cada amplificador

operacional realiza la diferencia entre la referencia y la señal

realimentada y la corrige por medio de realimentación negativa. IC16

es controlador de voltaje, el cual tiene que ser siempre utilizado en

configuración cascada con el controlador de corriente IC18. El

controlador IC18 de corriente puede utilizarse independientemente. La

salida del controlador de corriente IC18 es positiva [0..10V], mientras

que la salida del controlador de voltaje IC16 es negativa [-10V..0].

El amplificador operacional IC16 funciona como controlador PI de

voltaje, funciona con realimentación de voltaje de carga o

realimentación de voltaje de taco-generador. El amplificador

operacional no puede manejar directamente el voltaje de carga, por lo

que esta señal es reducida; el circuito incluye un ajuste de ganancia para

errores pequeños. De igual forma, el voltaje proveniente del taco-

generador es reducido y filtrado aunque su rizo natural es bastante bajo

(ver ANEXO A). Estas señales tratadas están presentes en panel frontal

superior con nomenclatura T3 y T4, voltaje de carga y de taco-

generador respectivamente. El voltaje de taco-generador debe ser

conectado a los bornes TACHO del panel superior. El voltaje de carga

está cableado internamente utilizando los bornes +1 y -6. El

controlador de voltaje es sencillo y su respuesta depende de la red RC

de realimentación negativa. Su referencia es siempre la señal de

REFERENCE con polaridad positiva (+). La resistencia R119 en

paralelo con la red RC reduce al mínimo el voltaje de desviación (offset)

que pueda tener la salida; el zener D27 limita la salida a diez voltios

cuando hay saturación. La alimentación negativa del operacional puede

controlarse por medio del trimmer RV8. Debido a que el controlador PI

de voltaje funciona siempre en compañía del de corriente, la limitación

en la polarización negativa se refleja como límite de corriente de carga

que el usuario desee.

El amplificador operacional IC18 tiene una estructura casi idéntica al

anterior, con la diferencia de que su salida es positiva [0..10V].

Funciona como controlador de corriente de carga. La realimentación es

 tomada como señal de diferencia de potencial en una resistencia de 0.1

ohmios conectada en serie con la carga. La referencia puede provenir

tanto de REFERENCE como del controlador de voltaje IC16 anterior.

Este controlador no puede ser modificado de ninguna manera.

8.0V

SALIDA DE CONTROLADOR PI

INCREMENTO EN REFERENCIA

INCREMENTO DE CARGA

TRANSIENTE
ARRANQUE CON REFERENCIA INICIAL

CORRIENTE DEL MOTOR

0V
0s 450ms
5*V(U14:OUT) V(R49:1)
Time

FIGURA 2.9- FORMAS DE ONDA DE CONTROLADOR PI DE CORRIENTE

2.3.2 TARJETA DC 1119 FIJADORA DEL LÍMITE DE

DISPARO DEL BREAKER DE CARGA

La tarjeta electrónica DC 1119 se encarga de fijar el límite de corriente

para el cual el usuario desee que el breaker de carga dispare. Esto

permite proteger la carga, p ej., un motor DC. La tarjeta se alimenta del

transformador monofásico PTREC 90 cuyo primario se conecta a la

bornera principal y su secundario tiene tap central. La fuente de poder

consta de un rectificador a diodos MR1, cuya salida es dual. Los voltajes

se regulan con divisores resistivos – zener, R4 – D2 y R3 – D1 para

obtener ±9 VDC. El circuito de disparo utiliza el amplificador

operacional IC1 en modo de comparación. La realimentación de

corriente es el potencial a través de una resistencia de 0.1 ohmios en

serie con la carga. La señal de referencia proviene del potenciómetro

ajustable SET TRIP LEVEL. La diferencia de la realimentación y la

referencia ingresa a la entrada inversora de IC1. La entrada no inversora

está a 0V. Al momento que la diferencia de señales sea 0, los potenciales

en las entradas del operacional se igualan, produciendo que la salida de

IC1 se sature positivamente. Esto significa que la corriente de carga

igualó al límite permitido por el usuario. Mientras no se cumpla esta

condición, IC1 estará saturado negativamente. La salida de IC1 maneja

la base del transistor VT1, el cual a su vez maneja la configuración

amplificadora de VT2. Al momento que IC1 se satura positivamente,

VT1 conduce, y paralelamente conduce VT2. El divisor R13 – R14 a la

salida del colector de VT2 polariza adecuadamente la compuerta del

tiristor TR1, el cual se enciende y descarga toda la energía almacenada

en el circuito tanque Cext – Rext. Esta descarga entrega un impulso de

corriente suficiente para hacer accionar el relé interno del breaker, el

cual lo dispara. Una vez que la corriente de carga cesa, IC1 se polariza

negativamente, y VT1, VT2 y TR1 dejan de conducir. El circuito tanque

Cext – Rext recibe energía del rectificador de onda completa formado

por R7 – D4 y R6 – D3. Mientras no encienda TR1, el capacitor Cext se

 cargará completamente. Al disparar TR1, el capacitor se descarga;

cuando TR1 deja de conducir, Cext puede cargarse de nuevo.

FIGURA 2.10- FORMAS DE ONDA DE TARJETA DC 1119

2.3.3 TARJETAS DC 2641 Y DC 2637 DE MONITOREO DE

SEÑALES

Las tarjetas electrónicas DC 2641 y DC 2637 trabajan en conjunto en la

sección de monitoreo de señales, que permite la observación simultánea

de dos señales cualesquiera.

La tarjeta electrónica DC2641 sirve de fuente de poder a la tarjeta DC

2637. Esta tarjeta recibe voltaje de alimentación general por medio de

fusibles. Esta entrada es repartida a tres transformadores monofásicos,

dos de ellos con salidas a 12 – 0 – 12 VAC (con tap central) y el otro a

20 – 0 – 20VAC. Estos voltajes se rectifican con puentes de diodos

independientes, y luego se regulan con divisores resistivos – zener, de

los cuales se obtienen tres grupos de voltajes: dos de ±8 VDC y neutro

(D-E-F, G-H-J), y otro con ±12 VDC y neutro (A-B-C).

La tarjeta electrónica DC2637 realiza el trabajo de procesar dos señales

con distintas referencias a dos señales con una referencia común. La

tarjeta está dividida en dos secciones iguales, que procesan los 2 voltajes

independientemente. En cada sección, la adaptación gira en torno a un

amplificador operacional (polarizado con ±8 VDC), un convertidor

voltaje – corriente y un opto – acoplador (salida polarizada con ±12

VDC). La señal de voltaje cualquiera es conectada a la entrada INPUT

en el panel superior del equipo. Esta señal es reducida con divisores

resistivos, cuyos pasos de resistencia pueden escogerse mediante un

switch multipolar externo CHANNEL 1 o 2. El voltaje reducido

ingresa al amplificador inversor IC1 cuya ganancia puede ser ajustada.

La salida de IC1 es convertida a corriente por VT1. Esta corriente activa

el diodo del opto – acoplador, el cual genera una salida por transistor

aislada de la entrada. El transistor se polariza con +12VDC y su señal

de salida emerge al panel frontal con nomenclatura OUTPUT. La alta

impedancia de entrada que ofrece el operacional junto con el

aislamiento del opto – acoplador logran conjugar dos señales

cualesquiera con respeto a un mismo común. Este común está conectado

al neutro del grupo de voltajes de ±12 VDC.

(a) CIRCUITO (1 ENTRADA)

(b) FORMAS DE ONDA

FIGURA 2.11- TARJETA DC 2637
2.3.4 TARJETA DC 3322 ALIMENTADORA DE VOLTAJE

DE CAMPO PARA MOTOR DC MAWDLEYS

La tarjeta electrónica DC 3322 tiene un reducido número de

componentes electrónicos, estrictamente lo necesario para poder

entregar un voltaje DC al circuito de campo de campo del motor de

corriente directa MAWDLEYS.

Este circuito recibe alimentación de un transformador monofásico TX1

el cual tiene su primario conectado a la alimentación general del equipo.

El voltaje alterno de salida del secundario es filtrado por C1 para

eliminar interferencias y rectificado por D1; además cuenta con

protección de cortocircuito dada por el fusible FUSE de 5 A a 450 Vrms.

El voltaje rectificado es estabilizado por la red R1-C2 acumuladora de

energía. El pequeño valor de resistencia de R1 evita transientes

oscilatorios entre el capacitor C2 acumulador de energía y la alta

inductancia de campo del motor DC.

FIGURA 2.12- FORMAS DE ONDA DE TARJETA DC 3322

 CONVERTIDORES DE TIRISTORES

3.1 RECTIFICADORES MONOFÁSICOS

3.1.1. INTRODUCCIÓN

Los rectificadores pueden ser clasificados por el número de fases que

utilizan en su sistema de alimentación, o por el número de pulsos de

corriente que suplen a su carga. Es recomendable que el rectificador no

produzca saturación asimétrica del núcleo de los transformadores

alimentadores con una consecuente distorsión de las formas de onda del

voltaje. El voltaje de salida de los rectificadores a tiristores se varía

controlando el ángulo de disparo de los mismos. De acuerdo a su

sistema de alimentación, los convertidores pueden ser monofásicos y

 trifásicos, y son de mucha aplicación en la industria tanto en esquema

unitario como en serie.

3.1.2. PRINCIPIO DE OPERACIÓN DEL RECTIFICADOR

CONTROLADO POR FASE

El principio de operación de los rectificadores se basa en el circuito más

simple: el rectificador monofásico de media onda, el cual utiliza un

tiristor como se observa en la FIGURA 3.1. Este circuito opera sólo en

el primer cuadrante. El SCR puede encender sólo en el semiciclo

positivo del voltaje alterno de entrada cuando es polarizado

directamente. Esto ofrece un rango de disparo que va de 0º a 180º.

Dependiendo de la carga, casi siempre compuesta, el voltaje de salida

no siempre es cero después de 180º: la corriente del SCR tiene que ser

inferior al valor de sostenimiento para apagarlo. Mientras más inductiva

sea la carga, habrá mayor atraso de la corriente con respecto al voltaje,

haciendo conducir al tiristor más allá de 180º (8.33ms para 60Hz). Este

circuito tiene poca transmisión efectiva de potencia y alto contenido

armónico en la entrada. Para carga compuesta (RL) se tiene


2V sin t d t   cos   cos   y su condición de
1 2V
VDC 
2  2

 R     
 
extinción de corriente es sin      sin(    )e

 L   
.
 FIGURA 3.1.- RECTIFICADOR MONOFÁSICO SEMI-CONTROLADO

FIGURA 3.2.- FORMAS DE ONDA DE RECTIFICADOR MONOFÁSICO

[R=50 Ω, L=100mH] Voltaje de carga, Voltaje a través del SCR y Corriente de carga

3.1.3. RECTIFICADORES TOTALMENTE

CONTROLADOS

Los rectificadores totalmente controlados utilizan cuatro tiristores (1ra

configuración). Son llamados rectificadores de dos pulsos. Para efecto

de análisis se utiliza un equivalente con dos tiristores y un transformador

con tap central (2da configuración). A continuación se detallan algunas

características importantes.
FIGURA 3.3.- RECTIFICADOR MONOFÁSICO TOTALMENTE CONTROLADO

[Link]. CARACTERISTICAS GENERALES

 El ángulo de disparo mínimo α = 0 sucede a 0º.

 El rango de disparo es 0  t   rad.

 En la 1ra configuración los tiristores se encienden en pares, T1 y T4 son

encendidos a t   y luego T2 y T3 se encienden a t     . En la

2da configuración, los tiristores se encienden alternadamente.

 Este circuito puede operar en dos cuadrantes, modo rectificador en el

primer cuadrante y modo inversor en el cuarto cuadrante. Esto requiere

una carga muy inductiva y corriente continua sin mucho rizado. Si no

se cumple esto, el convertidor trabajará sólo en el primer cuadrante.

 Este convertidor se usa en forma extensa en aplicaciones hasta 15 KW.

OPERACIÓN EN RECTIFICACIÓN.- Como se observa en la FIGURA

3.4, durante el periodo de  a  , el voltaje de entrada VS y la corriente de

entrada iS son positivos y la potencia pasa de la fuente a la carga.

 OPERACIÓN EN INVERSIÓN.- Durante el periodo de  a    , el

voltaje de entrada VS es negativo, la corriente de alimentación iS es positiva

y pasa potencia inversa de la carga a la fuente.

El voltaje de salida promedio se lo puede calcular a partir de

 
VDC 
1
 2V sin t d (t ) 
2V
 cos t   
2 2V
cos 
   

Como se ve, si se varía el ángulo de disparo  de 0º a  se puede variar el

2 2V 2 2V
voltaje promedio de salida desde hasta  , siempre y
 

cuando la carga sea muy inductiva y la corriente sea continua, como en el

caso de motores DC.

FIGURA 3.4.- FORMAS DE ONDA RECTIFICADOR MONOFÁSICO CONTROLADO

Voltaje y corriente en la carga, corriente primaria (inductancia alta)
[Link]. CARACTERISTICA CON MOTOR DC

 Puede usarse o no transformador. El transformador con tap central es

más grande que aquel sin él, porque sólo medio devanado secundario

está supliendo corriente en el semiciclo correspondiente.

 Puede operar en dos cuadrantes.

 Si se utiliza un rectificador de diodos en el circuito de campo del motor,

se necesita un reóstato para controlar el voltaje de campo.

 Para motores de voltajes nominales pequeños en operación a bajas

velocidades es preferible utilizar transformador con tap central, debido

a la menor caída de tensión a través de los tiristores.

RECTIFICACIÓN CON MOTOR DC

Para que el convertidor opere como rectificador es necesario que el

valor del voltaje alterno de entrada sea mayor que el voltaje inducido en

el motor (FCEM Ea) en el momento del disparo, esto es    ,

Ea
  sin 1  sin 1 m . Para ángulos de disparo menores, el impulso
2V

prolongado de compuerta iniciará la conducción en    .

CASO A.- Corriente discontinua con α>η. El motor está operando con

carga, con una corriente de campo If que produce un flujo por polo Φ.

El ángulo de disparo es α. Esto resulta en una velocidad constante Ωm y

 una fuerza electromotriz inducida Ea, donde
Ea  kmV . Este caso

representa la condición de operación normal para baja potencia.

120

VOLTAJE DE CARGA

CORRIENTE DE CARGA

0
PULSO DE DISPARO T1 PULSO DE DISPARO T2
NU

ALFA

VOLTAJE DE ALIMENTACION

-120
0s 8.33ms 16.66ms
I(X3:G)*500 I(R1)*20 I(X1:G)*500 V(V1:+) V(R1:1,V2:-)
FIGURA 3.5.- FORMAS DE ONDA
Time CASO A

CASO B.- Corriente continua con α<η. Una reducción en el ángulo α

puede producir corriente continua. Para frecuencias típicas y distintas

inductancias, sin embargo, estas condiciones resultarían de un valor α

más pequeño que aquel valor anticipado como límite inferior, límite de

sobrecarga, o de una combinación de ambas.

120

VOLTAJE EN LA CARGA

CORRIENTE DE CARGA

0
PULSO DE DISPARO T1 PULSO DE DISPARO T2

ALFA

NU

VOLTAJE DE ALIMENTACION

-120
0s 8.33ms 16.66ms
I(X3:G)*500. I(R1)*20 I(X1:G)*500 V(V1:+) V(R1:1,V2:-)
FIGURA 3.6.- FORMAS DE ONDA
Time
CASO B
 INVERSIÓN CON MOTOR DC

Se puede hacer funcionar al motor como generador y entregar energía a

la fuente de alimentación AC. Debido a que la dirección de la corriente

de armadura no puede invertirse, la única manera de invertir al motor

sin cambiar las conexiones de armadura es invirtiendo la corriente de

campo o la dirección de rotación. Cualquiera de estos cambios hacen

que Ea sea negativa, y en efecto, la operación es en el cuarto cuadrante.

Se puede incrementar la potencia cuando los pulsos de disparo se

extienden, condición a cumplir en cualquier inversión. Si no se

extienden, se producirá un cambio abrupto en el voltaje de armadura

durante el paso de corriente continua a discontinua o viceversa. El

tiempo tq necesario para conmutar los SCR debe cumplir

t q  t off   , donde toff es el tiempo de apagado y µ es el ángulo de

sobrelape; α=180º debe reemplazarse por     t off   .

125

VOLTAJE DE ALIMENTACION
CORRIENTE DE CARGA

0
PULSO DE DISPARO T2 PULSO DE DISPARO T1

ALFA

VOLTAJE DE CARGA

-125
8.33ms 16.66ms 24.99ms
I(X3:G)*500 I(R1)*20 I(X1:G)*500 V(V1:+) V(R1:1,V2:-)
Time
FIGURA 3.7.- FORMAS DE ONDA INVERSOR MONOFÁSICO
CONDICIÓN DE CORRIENTE CONTINUA
[Link]. DESARROLLO MATEMÁTICO DE LA

RELACIÓN VELOCIDAD vs. TORQUE

CORRIENTE DISCONTINUA.- Del CASO A, cuando no hay

corriente de armadura fluyendo, vt  E a en     t   . Cuando

hay corriente de armadura fluyendo

vt  V AN V   t   rad.
vt  VBN V     t     rad.
Del circuito equivalente con motor DC y la sustitución de Ea  k m

se puede demostrar que la corriente de armadura es

2V k m  k m 2V  tant

ia  sin( t   )    sin(    ) e
Z Ra  Ra Z 

donde Z  L 
a
2
 Ra2  y   tan 1
L a
Ra
rad. Esta ecuación se

aplica en el intervalo α<ωt<β. En ωt=β, ia  0 formando una ecuación

trascendental. Si se reemplazan todas las constantes se obtiene una

relación entre β y Ωm para cualquier α. Con una α dada y una serie de

valores Ωm se obtienen numéricamente los valores de β. La corriente se

vuelve continua en el límite β=π+α, que es la condición de frontera

(lugar geométrico de las raíces). Luego, para cualquier combinación de

Ωm, β y α, el promedio de la corriente de armadura es

 1  2V 
ia   cos(   )  cos(    )  k m (    ) 
 Z Ra 
1   k m 2V   tan   
 tan    sin(    ) e  1 
   Ra Z   

vt  k m
La corriente promedio también puede obtenerse de ia  ,
Ra

utilizando el voltaje promedio de armadura que de acuerdo al CASO A

es vt 
1

k m 
(     )  2V (cos   cos  ) V.

El torque promedio interno está dado por T  kia N · m. Entonces a

cada valor de Ωm le corresponde un valor de T y se puede construir la

curva Velocidad vs. Torque en región de corriente discontinua para un

α dado. La secuencia física de eventos sobre esta curva es la siguiente:

1. Cuando el motor gira a velocidad constante con carga parcial, un

incremento en la carga se refleja en una disminución de velocidad.

2. Ea decae, la corriente promedio aumenta, y se desarrolla un nuevo

torque promedio. Esto es, mientras α permanece fijo, β se incrementa.

3. El promedio de voltaje de armadura se reduce, causando una reducción

adicional en la velocidad y en Ea, hasta que se alcance el equilibrio.

El rectificador tiene regulación considerable y esto incrementa la

regulación de velocidad del drive.

CORRIENTE CONTINUA.- Las condiciones de corriente continua

están dadas por alto torque de carga y un valor pequeño de α. El ángulo

2 2V
de conducción γ es ahora π, y vt  cos  . Si el torque de carga se


incrementara, el valor promedio de voltaje de armadura no cambiará y

α se mantiene constante. El variador de velocidad tendrá una pequeña

regulación de voltaje. Como Ea  km  vt  Ra ia V, el torque y

consecuentemente la corriente promedio de armadura se incrementa, Ea

se reduce y la velocidad decae. De las expresiones para torque promedio

2 2V Ra
y Ea, se obtiene  m  cos   T rad/s, que es una
k (k) 2

ecuación de recta.

Los resultados anteriores para  m pueden unirse para dar como

resultado una curva compuesta de dos regiones, operación con corriente

discontinua y continua. El siguiente punto a obtener es la velocidad para

T  0 . En este punto Ea alcanza el valor pico de vt y los pulsos de

corriente cesan. Para esta condición,

^
v
 m  t rad/s.
k
^ 
vt  2V 0  rad.
2
^ 
vt  2V sin      rad.
2
Una curva característica de velocidad – torque se puede observar en la

FIGURA 3.8. Esta característica fue hecha en MATLAB® v 6.5 para un

motor con los siguientes datos:

La = 0.055; %Inductancia de armadura

Ra = 7.56; %Resistencia de armadura
V = 270; %Voltaje pico de alimentación AC
Kfi= 5; %Constante de campo del motor
N = 500; %Velocidad nominal
Tn = 15; %Torque nominal

FIGURA 3.8.- CARACTERÍSTICA VELOCIDAD VS. TORQUE PARA

UN RECTIFICADOR MONOFÁSICO
3.1.4. RECTIFICADORES MONOFÁSICOS CON

OPERACIÓN EN CUATRO CUADRANTES

Una de las limitantes que poseen los convertidores monofásicos

completos es su restricción de operación en 2 cuadrantes como máximo.

Aunque sería simple obtener operación en los cuadrantes faltantes

conmutando las conexiones físicas, no es recomendable si se requiere

transiciones suaves. Si se conectan espalda con espalda dos

convertidores completos como se ve en la FIGURA 3.9, se puede

invertir tanto el voltaje de salida como el paso de la corriente en la carga.

Este convertidor proporciona operación en cuatro cuadrantes, y se

denomina convertidor dual. Estos convertidores se utilizan

normalmente en variadores de velocidad variable de alta potencia. A

continuación se detallan algunas características importantes.

FIGURA 3.9.- RECTIFICADOR MONOFÁSICO DUAL

 Los ángulos de disparo son controlados de tal forma que un convertidor

opere como rectificador y el otro como inversor. En la FIGURA 3.10

 apreciamos formas de onda típicas. Los voltajes de salida son

2 2V 2 2V
V1  cos  1 y V2  cos  2 . Debe cumplirse que
 

cos  2  cos(  1 ) Por lo tanto, se sincroniza de manera que

2    1 .

 Como los voltajes instantáneos de salida de los dos convertidores están

fuera de fase, se produce una corriente circulante entre las partes. Se

150V
utiliza un reactor Lr, para no permitir que esa corriente entre a la carga.
V
m
v =V sen wt


m

0V
Las corrientes circulantes se evitan omitiendo las señales de disparo del
V
S
alfa

convertidor que no opere en el cuadrante deseado.

-150V
V(VA1:+)
150V

0V
alfa1 SALIDA DEL
V
O1 CONVERTIDOR 1
alfa2

SEL>> 2pi - alfa1

-150V
0s 8.33ms 16.66ms 24.99ms 33.30ms
V(L4:1,THYRIST2:A11) V(VA1:+)
Time

150V

0V

V alfa alfa2
O2 2pi - alfa1 SALIDA DEL
-V m sen wt CONVERTIDOR 2
SEL>>
-150V
V(L5:2,THYRIST5:A5) -V(VA1:+) V(VA1:+)
230V

0V
pi - alfa1
VOLTAJE GENERADOR
2pi - alfa1
DE LA CORRIENTE
V r(t) = VO1 + VO2 CIRCULANTE
-230V
0s 8.33ms 16.66ms 24.99ms 33.30ms
V(THYRIST1:A5,THYRIST6:A11)
Time

FIGURA 3.10.- FORMAS DE ONDA RECTIFICADOR MONOFÁSICO DUAL

3.1.5. RECTIFICADORES MONOFÁSICOS

SEMICONTROLADOS

FIGURA 3.11.- CIRCUITOS DE RECTIFICADORES MONOFÁSICOS SEMICONTROLADOS

Los tiristores T2 y T4 de la configuración completa son reemplazados

por diodos. Esta sustitución puede forzar corriente continua bajo

condiciones que resultarían en corriente discontinua para el rectificador

totalmente controlado. Se puede también utilizar un diodo en paralelo

con la carga (diodo de paso libre). El diodo de paso libre permite que la

corriente de carga continúe aún si la fuente de alimentación AC no está

entregando energía, es decir, la corriente se prolonga sin oposición al

voltaje de alimentación. Este camino ocurre en el intervalo π<ωt<β, en

el que la corriente disminuye exponencialmente hasta que el siguiente

tiristor se encienda y la corriente se incremente de nuevo. En este

intervalo la energía almacenada en la inductancia de armadura (motor

DC) es convertida en forma mecánica o disipada en la resistencia

interna. Esta configuración puede tener corriente discontinua, pero para

condiciones de carga similares este pulso de corriente es más largo. El

voltaje de armadura no puede ser negativo debido al diodo, además

v DIODO  vt . Debido a la presencia del diodo, este convertidor no puede

regenerar, su operación se limita al primer cuadrante. La corriente del

diodo iD fluirá en una parte del intervalo π <ωt< π+α.

En ωt=π (estado estable) sea ia=Iaπ, entonces

2V k m  k m 2V  tan

I a  sin     sin(    ) e
Z Ra  Ra Z 

dia
Cuando la corriente del diodo fluye La  Ra ia  Ea  0 donde se ha
dt '

hecho el reemplazo de tiempo t'  t   rad. La solución para las

condiciones iniciales ia=Iaπ en ωt’=0 es

t '
 Ea  tan  Ea

ia  i D   I a  e  . La condición de frontera ocurre
 Ra  Ra

cuando la corriente del diodo se anula en ωt’= α. Para que esto suceda,

I a  I ab y resulta la ecuación trascendental I a  I ab  0 .

Sustituyendo estas condiciones en la última ecuación de corriente,

k m  tan  
resulta I ab  e  1  . Si I a  I ab la corriente es continua.
Ra  
 

Para un conjunto de constantes conocidas esta ecuación puede ser

 satisfecha dado un α cualquiera. Sin embargo, si α=0 se sustituye en

esta ecuación da un resultado negativo para operación con corriente

continua a cualquier carga. Cuando la corriente alcanza la condición de

2V
frontera, se tiene que vt  (1  cos  ) V, y esta ecuación se aplica


a cualquier punto de operación con corriente continua. La relación entre

el torque promedio y la velocidad es entonces

2V Ra
m  (1  cos  )  T rad/s. Esta es una relación lineal
k (k) 2

similar a la obtenida sin el diodo de paso libre.

130

VOLTAJE DE CARGA

DISPARO DE T1 DISPARO DE T2
0

V(R1:1,V2:-) I(X3:G)*700 I(X1:G)*700

4.0A

CORRIENTE DE CARGA

0A
I(R1)
4.0A

CORRIENTE EN EL DIODO DE PASO LIBRE

SEL>>
0A
50.00ms 58.31ms 66.64ms
I(D1)
Time

FIGURA 3.12.- FORMAS DE ONDA DE RECTIFICADOR MONOFÁSICO SEMICONTROLADO

3.1.6. EFECTO DE DIODO DE PASO LIBRE CON

REGENERACIÓN

Si la ventaja del uso del diodo de paso libre se combina con la de la

regeneración, se obtendría el mejor drive monofásico. El circuito es el

mismo que el del rectificador totalmente controlado. Controlando los

cuatros tiristores individualmente se logran ambas ventajas. A

continuación se detallan algunos procedimientos para lograrlo.

 Todas las señales de disparo consisten en pulsos de 180º.

 Inicialmente, en modo positivo, las señales de T1 y T3 pueden variarse,

mientras que las señales T2 y T4 permanecen constantes.

 Las señales de T1 y T3 pueden estar dentro del rango 0 < α < π – tq. Las

señales de T2 y T4 inician en 0 y finalizan en π.

 En modo negativo, las señales de T2 y T4 pueden variarse, mientras que

las señales de T1 y T3 permanecen constantes.

 Las señales de T2 y T4 pueden estar dentro del rango π < α < 2π – tq.

Las señales de T1 y T3 inician en π y finalizan en 2π.

Los circuitos de disparo de estos convertidores son más complicados

que para los anteriores, particularmente si se utiliza configuración dual.

Las condiciones que dan operación con corriente continua son las

mismas que las discutidas para rectificadores semi-controlados. La

operación de este circuito tiende a discontinuidades no esperadas

cuando no se utiliza diodo de paso libre.

 300V

E
A
0V
V
AB

-300V
V(VA1:+) 150
40V
alfa
IG1
30V
IG2
20V

IG3
10V

SEL>> IG4
0V
0s 8.3ms 16.7ms 25.0ms 33.3ms 41.7ms 50.0ms
V(GG5,KK5) V(GG4,KK4)+10 V(GG2,KK2)+20 V(GG1,KK1)+30
Time
300
V V
AB BA

Q3&Q4 Q1&Q4 Q1&Q2 Q2&Q3 Q3&Q4

0
TIRISTORES CONDUCIENDO
30*I(RLOAD) V(RLOAD:1,L4:2)
5.0A

CORRIENTE
DE ALIMENTACION

0A

SEL>>
-5.0A
0s 8.3ms 16.7ms 25.0ms 33.3ms 41.7ms 50.0ms
I(VA1)
Time

FIGURA 3.13.- FORMAS DE ONDA DE RECTIFICADOR

REGENERADOR CON EFECTO DE DIODO DE PASO LIBRE (V > 0)

3.2. RECTIFICADORES TRIFÁSICOS

3.2.1. PRINCIPIO DE OPERACIÓN

Los convertidores trifásicos proporcionan mayor voltaje promedio de

salida, su frecuencia de rizado es mayor en comparación con la de los

convertidores monofásicos. Como resultado tenemos que los requisitos

de filtrado para alisar la corriente son más sencillos. Por estas razones

los convertidores trifásicos se usan en forma extensa en variadores de

velocidad de media y alta potencia. Teóricamente existen dos grupos,

los rectificadores de tres pulsos (media onda) y los de seis pulsos (onda
 completa). También existen combinaciones multi-pulsos, pero no serán

parte de este estudio. Al tratar con convertidores trifásicos hay que tener

en cuenta el tipo de conexión en la alimentación, ya que la referencia

α=0 varía dependiendo si es estrella o delta. Es conveniente tener en

consideración las siguientes definiciones:

 El ángulo de disparo es cero cuando el rectificador, supliendo una

carga puramente resistiva sin FEM, entrega la máxima corriente

promedio de carga.

 La referencia inicial cero (α=0) para alimentación conectada en DELTA

 
es radianes y radianes para conexión ESTRELLA, asumiendo los
3 6

mismos desfases en los voltajes alternos de entrada.

3.2.2. CONVERTIDORES TRIFÁSICOS DE MEDIA ONDA

Este convertidor resulta de combinar tres convertidores monofásicos de

media onda como se ve en la FIGURA 3.14. Al combinarse los tres

voltajes de fase en un mismo punto se obtienen tres pulsos de voltaje

por período. El disparo inicial tiene un retraso de 30º debido a que la


referencia α =0 es a rad. Los otros tiristores son disparados 120º de
6

retraso con respecto al anterior. Estos convertidores poseen una

frecuencia de rizado de 3f, siguen siendo poco eficientes y además

provocan que la fuente de alimentación contenga componentes de

 corriente directa perjudiciales al factor de potencia fp. Por este motivo

estos convertidores no suelen ser utilizados.

FIGURA 3.14.- RECTIFICADOR TRIFÁSICO DE MEDIA ONDA

150V
VOLTAJE DE CARGA

ALFA

0V

pi/6

-150V
V(V3:+) V(V1:+) V(V4:+) V(R1:1)
5.0A

CORRIENTE DE CARGA

T1 T2 T3

CORRIENTE DE FASE A
SEL>>
-0.5A
66.68ms 74.97ms 83.30ms 91.63ms 99.96ms
I(L1) -I(V1)
Time

FIGURA 3.15.- FORMAS DE ONDA DE RECTIFICADOR TRIFÁSICO DE MEDIA ONDA

3.2.3. CONVERTIDORES TRIFÁSICOS DE ONDA

COMPLETA

Los convertidores trifásicos de onda completa tienen el arreglo de

tiristores más común que encontramos en la industria. Se usan de forma

extensa hasta los 120 KW. En la FIGURA 3.16 se observa el rectificador

 trifásico completo. La onda de voltaje de salida está formada por 6

pulsos en un solo período. Con esto se pueden obtener voltajes

promedios mayores que las configuraciones antes vistas y una

frecuencia de rizado de 6f que nos facilita aun más el filtrado de salida.

Debido a que estos convertidores siguen afectando al factor de potencia

fp dejándolo en valores debajo de los reglamentarios, se suele corregir

utilizando semi-convertidores formados por 3 tiristores y 3 diodos, los

cuales eliminan la parte negativa del voltaje de salida cuando se tiene

una carga altamente inductiva. Sin embargo, una configuración semi-

controlada sólo operaría en el primer cuadrante de la gráfica vt – ia.

Además, tiene la desventaja de introducir armónicas pares en las

corrientes de línea por lo que es inadecuado para aplicaciones de gran

potencia.

FIGURA 3.16.- RECTIFICADOR TRIFÁSICO TOTALMENTE CONTROLADO

[Link]. CARACTERÍSTICAS GENERALES

 Para los convertidores trifásicos completos se tomará un retraso de 30º


( rad.) para α=0. Cada par de tiristores será disparado con un desfase
6

de 60º con respecto al par anterior, de acuerdo a la siguiente secuencia:

1. T1 se activa en t  ( / 6)   ; T6 ya está conduciendo.

2. Durante el intervalo ( / 6   )  t  ( / 2   ) , T1 y T6 conducen y

aparece el voltaje Vab  Van  Vbn  a través de la carga. Cuando

t   / 2   , se dispara T2 y de inmediato T6 se polariza

inversamente y es desactivado por conmutación natural.

3. En el intervalo ( / 2   )  t  (5 / 6   ) , T1 y T2 conducen y

aparece el voltaje Vac a través de la carga. Cuando t  5 / 6   , se

dispara T3 y de inmediato T1 se polariza inversamente y es desactivado

por conmutación natural. La secuencia de disparo sigue de la misma

forma hasta completar el ciclo.

Dos tiristores se encuentran conduciendo en cualquier instante. Si se los

enumera como en la FIGURA 3.17, la secuencia de disparo sería: 1-2,

2-3, 3-4, 4-5, 5-6, y 6-1.

Sean los voltajes de línea a neutro van  2V sin t ,

vbn  2V sin (t  2 / 3) y vcn  2V sin (t  2 / 3) . Los voltajes

de línea a línea serían vab  3 2V sin (t   / 6) ,

vbc  3 2V sin (t   / 2) y vca  3 2V sin (t   / 2) .

 El voltaje promedio de salida estaría dado por

3  / 2  3 3 2V
VDC 
  / 6 
Vab d (t ) 

cos  .

3 3 2V
El voltaje promedio máximo (   0 ) es ; el voltaje


VDC 1 3 3
normalizado, VN   cos  y VRMS  6 V  cos 2 .
V 0 2 4

Al igual que en caso monofásico, los convertidores trifásicos completos

trabajan en dos cuadrantes siempre cuando se mantenga la condición de

corriente continua con una carga muy inductiva.

200V

ALFA
T1,T6 T1,T2 T2,T3 T3,T4 T4,T5
T5,T6

0V
VOLTAJE DE CARGA
pi/6

VOLTAJES DE ALIMENTACION

-150V
33.34ms 41.65ms 49.98ms
V(R1:1,V2:-) V(V1:+) V(V4:+) V(V3:+)
Time

FIGURA 3.17.- FORMAS DE ONDA DE RECTIFICADOR TRIFÁSICO COMPLETO

[Link]. CONDICIÓN DE CONTINUIDAD DE

CORRIENTE

De acuerdo a la FIGURA 3.17 el voltaje de salida es

   
vt  2 Vab sen  t       t   
 6 6 2
  2
vt  2 Vab sent '     t '  
3 3

donde t '  t  y Vab = voltaje RMS de entrada. Definiendo a vab
6

como referencia, se puede calcular la corriente iL en la carga con

di L  2
L  R i L  E  2 Vab sin t ' para    t '  
dt 3 3

2 Vab E
iL  sin( t '  )  
Z R
 E 2 Vab   ( R ) ( / 3) / (  t ') 
  I L1   sin       e L
 R Z 3 

2 
En estado estable iL (t '    )  iL (t '    )  I L1 , y se aplica
3 3

esta condición a la ecuación anterior para obtener I L1

2 Vab sin 2 / 3       sin  / 3     e  ( R / L ) ( / 3 ) E

I L1  
Z 1  e ( R / L ) ( / 3 ) R

para I L1  0 . Si I L1  0 , se divide para 2 VS / Z , y se sustituyen

R / Z  cos y L / R  tan  , se obtiene el valor crítico de la relación

de voltajes x  E / 2 Vab .


 ( ) 
 sin 2 / 3       sin  / 3     e
3 tan 

x
(
  cos 
 
)
 1  e 3 tan  

Esta ecuación puede resolverse para el valor crítico    C con valores

conocidos de x y  . Si   C I L1  0 . En la FIGURA 3.18 se muestra

 la gráfica de la razón de voltajes x en función del ángulo de la


impedancia de carga. El ángulo de carga RL   .
2

FIGURA 3.18.- VOLTAJE DE CARGA NORMALIZADO VS. IMPEDANCIA DE

CARGA PARA RECTIFICADORES TRIFÁSICOS (α = 30º)

[Link]. CARACTERÍSTICAS CON MOTOR DC

 Los devanados del secundario o primario del transformador alimentador

deberían conectarse en DELTA, de forma que las armónicas de 3er

orden o de secuencia cero de la corriente de magnetización puedan fluir.

 Este sistema puede operar con corriente discontinua, pero tal operación

está confinada a un estrecho rango de ángulo de disparo aún cuando la

inductancia de armadura del motor es baja.

 El rectificador trifásico puede operar como inversor en el cuarto


cuadrante. Cuando   el voltaje promedio es menor que 0.
2
 2
 Cada tiristor conduce en intervalo de rad.
3

 Si α se incrementa a π en operación con corriente continua, el intervalo

de apagado y bloqueo directo de los tiristores desaparece. Por lo tanto,

7
el rango     es permisible sólo para corriente discontinua. En
6

la práctica, sin embargo, nunca es necesario usar valores tan altos de α.

 Se obtiene operación satisfactoria del sistema cuando α está en el rango

0      t off   rad.

Para expresar el voltaje promedio de armadura como función de α, si

2
3  3 2V
  
vab  2V sin t entonces vt  3 vab dt  cos  V.

3


Cuando α = 0, el voltaje promedio es 1.35V, y esta es la relación para

un rectificador de diodos. El promedio de corriente de armadura está

vt  k m
dado por ia  A, el torque promedio es T  kia y
Ra

también Ea  km  vt  Ra ia . De estas ecuaciones,

3 2V Ra
m  cos   T rad/s. Las características de Velocidad
k (k) 2

vs. Torque promedio son similares a aquellas para el caso monofásico,

de igual forma sucede con las curvas de Velocidad – Torque.

La ecuación de corriente
 2V k m  k m 2V  tant
ia  sin( t   )    sin(    ) e
Z Ra  Ra Z 

y la expresión trascendental ia (  )  0 pueden aplicarse para


operación con corriente discontinua, reemplazando α por   en
3

2
ambas ecuaciones, y para la condición de frontera   . Los puntos
3

en el eje Ωm para T  0 pueden ser obtenidos de

^ 
vt  2V V 0  rad
6
^
  
vt  2V sin         rad
 3 6
^
v
 m  t rad/s
k
La gráfica Velocidad – Torque muestra que para un amplio rango de

operación normal la corriente es continua, en contraste con la respectiva

gráfica monofásica.
 FIGURA 3.19.- CARACTERÍSTICA VELOCIDAD VS TORQUE
PARA RECTIFICADOR TRIFÁSICO

3.2.4. CONVERTIDORES TRIFÁSICOS CON DIODO DE

PASO LIBRE Y MOTOR COMO CARGA

La operación de este circuito se confina al primer cuadrante. Algunas

características principales son:

2
 El rango de control es 0    rad.
3
 Siempre vD = - vt. Si la corriente es continua y vt > 0, el diodo de paso

 3 2V
libre no trabajará. Esto se cumple si   y vt  cos  V.
3 

 2
 Si   , entonces vD = - vt = 0 para el intervalo   t    y
3 3

habrá corriente a través del diodo de paso libre;

3 2V      2
vt  1  cos    V en    rad.
   3  3 3

vt Ra
 Análogamente al caso anterior,  m   T rad/s.
k (k ) 2

FIGURA 3.20.- RECTIFICADOR TRIFÁSICO CON DIODO DE PASO LIBRE

Al igual que en casos anteriores se puede hallar la relación Velocidad –

Torque, para lo cual es necesario conocer el límite de continuidad de

corriente el cual se cumple cuando la corriente del diodo de paso libre

2
se haya anulado antes de t    . Un procedimiento similar al
3

caso monofásico nos da la ecuación trascendental I a  I ab  0

  2
 
2V k m tan 3  k m 2V   3
sin   e   sin(     )e tan 
0
Z Ra  Ra Z 3 

Para un valor dado de α, Ωm puede ser calculado con esta ecuación y el

vt Ra
punto de discontinuidad resulta  m   T . Los puntos sobre
k (k ) 2

el eje Ωm para T  0 se obtiene con

^ 
vt  2V V 0  rad
6
^
   2
vt  2V sin     V   rad
 3 6 3
^
vt
m  rad/s
k

El área del 1er cuadrante en la cual hay corriente discontinua es más

pequeña, pero el punto de discontinuidad de torque que ocurre a un 1/3

de la velocidad nominal aproximadamente es apenas reducido. Sin

250V

Vab Vac Vbc Vba Vca Vcb

embargo, esta reducción a bajas velocidades favorece la característica

Velocidad – Torque de muchos tipos de carga y resulta en operación a

0V

alfa

corriente continua sobre el rango de velocidad completo.

-250V
V(VAA,X6:A) V(X6:A,X5:A) V(X5:A,VAA) V(X6:A,VAA) V(X5:A,X6:A) V(X4:A,X5:A)
120V
alfa
IG1

IG2

IG3

IG4

IG5
SEL>> IG6 IG6
0V
0s 16.7ms 33.3ms
V(GG1,KK1)+100 V(X9:G,KK6)+80 V(X8:G,KK5) V(X7:G,KK4)+40 V(X6:G,KK3)+20 V(X5:G,KK2)+60
Time

(a)
150V

Voltaje en la carga

alfa

0V

V(RLOAD:1,L2:2)
5.0A

Corriente en la carga
i1 i2 i3 i4 i5 i6

iD iD iD iD iD
i4 i5 i6 i1 i2 i3

0A
SEL>>

0s 16.7ms 33.3ms
I(RLOAD)
Time

(b)
FIGURA 3.21.- FORMAS DE ONDA DE RECTIFICADOR
TRIFÁSICO CON DIODO DE PASO LIBRE

3.2.5. CONVERTIDORES TRIFÁSICOS CON OPERACIÓN

EN CUATRO CUADRANTES

FIGURA 3.22.- RECTIFICADOR TRIFÁSICO DUAL

La disposición de los convertidores es similar al caso monofásico. Se

conectan dos convertidores trifásicos completos espalda con espalda,

como se ve en la FIGURA 3.22 para obtener operación en cuatro

cuadrantes. Anteriormente se observó que debido a las diferencias de

voltajes instantáneos en los voltajes de salida de las partes, se producía

una corriente circulante normalmente limitada por un reactor inductivo

Lr. Los convertidores se controlan de manera que el primero dispare sus

tiristores a un ángulo 1 y el segundo lo haga a un ángulo 2    1 .

Si v1 y v2 son los voltajes de salida de los convertidores 1 y 2

respectivamente, el voltaje instantáneo a través del reactor inductivo

durante ( / 6  1 )  t  ( / 2  1 ) es

 
v r  v1  v 2  v ab  vbc  3 2V cos t  
 6

Obteniendo como resultado una corriente circulante

1 t 3 2V    
ir (t ) 
Lr  / 6  1
v r d (t )  sin  t    sin  1 
Lr   6 

La corriente circulante se vuelve máxima cuando t  2 / 3 y 1  0

. En la práctica, los reactores utilizados funcionan en zona de saturación

y existen configuraciones mejores. En ciertos casos, la corriente

circulante suele durar períodos prolongados como se observa en la

FIGURA 3.23. Este convertidor proporciona una respuesta dinámica

rápida en propulsores de velocidad.

 220V

V convertidor 1

0V

V convertidor 2
-100V
V(TIRISTORES7:A6,TIRISTORES8:C12) V(TIRISTORES10:C12,TIRISTORES9:A6)
200

V reactor interfase

I circulante

SEL>>

0s 16.67ms 24.00ms
I(R13) V(L12:1,L12:2)
Time

FIGURA 3.23.- FORMAS DE ONDA DE RECTIFICADOR TRIFÁSICO DUAL

CON CORRIENTE CIRCULANTE PROLONGADA

3.3. CONVERTIDORES AC/AC

3.3.1. PRINCIPIO DE OPERACIÓN

Existen dos tipos de convertidores AC/AC: los que entregan potencia a

la misma frecuencia de alimentación y lo que la entregan a distinta

frecuencia Aquellos que entregan potencia a la misma frecuencia

rectifican tanto el semiciclo positivo como el negativo. Un convertidor

AC/AC monofásico con carga RL se muestra en la FIGURA 3.24. El

1 sen 2 sen 2 
voltaje RMS de salida es VRMS  2V     ,β
 2 2 

se obtiene de sin(    )  sin(    )e ( R / L )(   ) /  ,   tan 1 (L / R) .

 (a) CIRCUITO

300

VOLTAJE EN LA CARGA

CORRIENTE EN LA CARGA
(AMPLIADA)

-300
0s 16.67ms 20.00ms
10*I(RLOAD) V(RLOAD:1)
Time

(b) FORMAS DE ONDA TÍPICAS

FIGURA 3.24.- CONVERTIDOR AC/AC MONOFÁSICO

3.3.2. CONVERTIDOR AC/AC TRIFÁSICO COMO

ARRANCADOR SUAVE

El convertidor AC/AC trifásico utiliza tres convertidores monofásicos.

El control de disparo de tiristores utilizado en el rectificador trifásico

bien puede usarse para este convertidor AC/AC trifásico. La

configuración de carga más simple es la estrella. Es posible utilizar este

circuito para arrancar motores de inducción jaula de ardilla. De hecho,

los arrancadores suaves utilizan este principio con el cual se logra que

la corriente de arranque sea adecuada. En el equipo MAWDLEYS es

 posible arrancar motores pequeños (hasta 1.2 HP/120V) configurando

un convertidor AC/AC trifásico a lazo abierto, y disminuyendo el

voltaje de referencia desde su valor máximo hacia el mínimo en un

adecuado giro manual temporizado en dirección opuesta a las

manecillas del reloj. El tiempo de giro que el usuario decida hacer será

análogo a la rampa de arranque que se programa en los arrancadores

suaves.

(a) CIRCUITO
350V

VOLTAJE DE LINEA A NEUTRO

MOTOR CON CONEXION EN ESTRELLA

0V

VOLTAJE
ALTERNO
PERIODO DE ARRANQUE
NORMAL

-350V
0s 80ms 100ms
V(THYRIST2:A5)
Time

(b) FORMAS DE ONDA

FIGURA 3.25.- ARRANCADOR SUAVE (CASO DIDÁCTICO)
 INGENIERÍA INVERSA Y REPARACIÓN

COMPLETA DEL EQUIPO

4.1 OBTENCIÓN DE PLANOS ELECTRÓNICOS Y

ELÉCTRICOS

Para empezar a realizar la reparación completa del equipo MAWDLEYS, era

necesario estudiar los planos eléctricos y electrónicos. Sin embargo, después de

no encontrar registro de tales planos, se decidió obtenerlos por méritos propios,

empezando por la tarjeta electrónica de control DC 2554. La tarjeta DC 2554

tiene 35 x 42cm, medidas bastante grandes en relación con tarjetas modernas.

Esto permitió que el seguimiento de las pistas, aunque a doble layout, sea

relativamente sencillo. Los elementos se encuentran organizados holgadamente,

es posible incluso reconocer sus valores. En determinadas ocasiones fue necesario

utilizar mejores fuentes de luz para visualizar el recorrido de ciertas pistas que no

eran reconocibles a simple vista. Sin embargo, el trabajo se dificultaba a medida

que se encontraban espacios vacíos de elementos removidos. Gracias a la

existencia de una descripción de tres páginas perteneciente al incompleto manual

de prácticas del equipo MAWDLEYS hallado en el Laboratorio de Electrónica

de Potencia, pudo determinarse globalmente el funcionamiento de algunos

segmentos de la tarjeta y sus salidas. Esto ayudó a relacionar las configuraciones

que se iban develando con sus similares existentes en los libros. Concluido el

trabajo, podemos mencionar algunas características de la tarjeta controladora:

 Se pueden agregar circuitos adicionales que realicen las funciones de otras

tarjetas del equipo. Esta es la razón de su tamaño.

 Existe una clara organización de los elementos, por lo que a simple vista se

pueden definir los circuitos controladores de cada fase.

 Las pistas poseen un grosor considerablemente mayor que aquellas de las

tarjetas actuales, aún cuando la corriente total manejada no es superior a 1.8

amperios. Este criterio es muy conservador en este sentido.

 El diseño electrónico también es conservador debido al uso de elementos

cuyas características nominales son sobredimensionadas. Por ejemplo, las

resistencias en su mayoría son de ½ W, pudiendo reemplazarse por ¼ W. Sin

embargo, esto es comprensible dado el hecho que el diseño data de la década

del 70.
 Es meritorio reconocer que una de las características más importantes de la

tarjeta es su durabilidad. Los elementos originales parecen haber sido

escogidos inclusive cuidando de que no sufran daños por algún imprevisto,

por ejemplo, roces que podrían torcer condensadores normales de

comercialización actual.

Los planos electrónicos de la tarjeta DC 2554 se encuentran en el ANEXO A.

Los circuitos integrados originales pertenecían a la familia lógica MHTL de

Motorola® para aplicaciones industriales, soportaban condiciones de ruido y alta

temperatura y se polarizaban a +15V. Esta familia de integrados era algo similar

a la actual familia CMOS. En los planos realizados se utiliza lógica CMOS dado

que la familia MHTL ya no es fabricada y su comercialización es nula. Estos

reemplazos tienen funcionamiento casi idéntico al original aunque la

correspondencia de pines no sea igual. Por esta razón se realizaron adaptaciones

para utilizar los zócalos originales (ver apartado 4.3). Posteriormente se procedió

a obtener los diagramas de las otras tarjetas electrónicas del equipo. Se pudo

comprobar el estado casi intacto de estas tarjetas. Sus características son similares

a las de la tarjeta controladora.

Finalmente, restaba obtener un plano eléctrico completo. Las unidades que

conforman el sistema eléctrico están claramente definidas y gracias al ordenado

cableado y a su nomenclatura de marquillas se pudo ir construyendo las

 conexiones entre éstas y el sistema electrónico, los semiconductores de potencia

y los paneles frontales de conexión. El método más utilizado en el reconocimiento

de conexiones fue la continuidad utilizando multímetro.

4.2 ANÁLISIS DE ESQUEMÁTICOS VÍA SIMULACIÓN

Como se mencionó en el apartado 4.1, algunas páginas del manual del equipo

MAWDLEYS ayudaron a comprender el funcionamiento global de la electrónica

de la tarjeta DC 2554. Este funcionamiento debía ser comprobado de alguna

manera previa cualquier reparación. Habiendo finalizado la obtención de los

planos completos se puede acotar lo siguiente:

 Dada la simplicidad de las unidades eléctricas y su configuración, es de poca

utilidad simular este conjunto si por simple inspección y con adecuadas

precauciones puede ponerse en marcha el sistema eléctrico para comprobar

que los voltajes obtenidos son los apropiados.

 Es necesario antes de empezar a hacer las pruebas a las tarjetas electrónicas,

verificar su funcionamiento en un simulador potente de grandes prestaciones

como el Orcad® PSpice 9.0. Luego de verificar su correcta puesta en marcha

por simulador, es totalmente probable que funcione sobre la tarjeta real. Esto

es imprescindible hacer con todas las tarjetas electrónicas.

 Debido a que el control está ligado con los elementos controlados, es menester

también que el sistema electrónico sea simulado con los semiconductores de

potencia en las diferentes configuraciones de convertidor que puedan

 realizarse en el equipo. En la medida de lo posible sería conveniente estudiar

el comportamiento del motor DC con lazos de control realimentados.

Estas acotaciones presentan retos a cualquier estudiante de pre-grado y debe

realizarse mucho análisis para que las simulaciones arrojen resultados correctos.

De no seguirse esta recomendación, se obtendrían resultados engañosos, aún

cuando parezca simple armar cualquier circuito y correr el simulador.

La tarjeta DC 2554 fue la primera en simularse en Orcad ® PSpice 9.0. Los

elementos genéricos como resistencias y condensadores no incluyen

comportamientos reales como impedancias internas, saturaciones, límites de

potencia, etc., sin embargo son suficientes para iniciar un estudio preliminar. Los

transistores de la tarjeta original son perfectamente reemplazables con genéricos

más utilizados. El primer tropiezo fue el modelo del PUT, inexistente en las

librerías del simulador. El fabricante ON SEMICONDUCTOR

([Link]) provee modelos de los PUT 2N6028 y 2N6027 en

un archivo [Link] para PSPICE, el cual se utilizó. Habiendo realizado los

pasos necesarios para incluir la librería en el simulador se comprobó su buen

funcionamiento. Algunos valores de condensadores y resistencias no estaban

identificados con exactitud pero con ayuda del manual del MAWDLEYS y algo

de intuición pudieron determinarse en poco tiempo. Los circuitos integrados

MHTL inexistentes ya desde hace una década fueron reemplazados con

equivalentes CMOS de la serie CD40XXB. Habiendo obtenido resultados

favorables en cada sección de la tarjeta, se procedió a simularla casi completa, sin

usar los controladores PI. El esquemático y sus resultados fueron correctos, los

pulsos de disparo se generaban apropiadamente. Este procedimiento se siguió con

las otras tarjetas electrónicas, no hubo necesidad de buscar ningún modelo de

elemento en especial. Los resultados también fueron favorables. Todos los

esquemáticos, archivos, librerías, símbolos y otros están a la orden del lector en

el CD que acompaña esta tesis. Se han incluido figuras sólo de los resultados más

relevantes a través de esta tesis.

Los semiconductores de potencia utilizados en el equipo MAWDLEYS no son

comerciables en nuestro país. Inclusive no existían en la librería del simulador.

Utilizando las propiedades del SCR expuestas en el apartado 1.1, haciendo

analogía con los modelos existentes y tomando en consideración las

especificaciones técnicas dadas por el fabricante IXYS de un SCR idéntico CS8-

12IO2, pudo construirse un modelo bastante aproximado que simule su

comportamiento. De la misma manera se procedió con el diodo de potencia, cuyo

modelo es bastante aproximado al MUR860 existente en la librería del simulador.

Habiendo construido y habilitado estos modelos, se dio paso a simularlos con la

tarjeta DC 2554. Se redujeron los circuitos en bloques funcionales para disminuir

su tamaño y facilitar las conexiones. Gracias a que el simulador maneja gráficos,

se realizaron representaciones similares al panel frontal de conexiones. Tomando

en consideración algunas especificaciones técnicas y previendo soluciones a

algunos inconvenientes, el resultado que arrojó el simulador para este sistema fue

exitoso.

El próximo paso era realizar las configuraciones posibles del equipo. En principio

resultó relativamente sencillo construir los esquemáticos y simularlos. Sin

embargo se presentó la necesidad de contar con un modelo eléctrico – mecánico

de motor DC y un modelo de motor AC de inducción jaula de ardilla apropiado

para la configuración de convertidor AC/AC y arrancador suave. Utilizando la

bibliografía adecuada, especificaciones técnicas de los motores MAWDLEYS y

aplicando conocimientos básicos de maquinaria eléctrica, pudo construirse un

modelo bastante aproximado de motor DC de excitación separada. Este motor

incluye observación de FCEM, torque, velocidad y puede agregarse carga

mediante constantes. Una constante negativa significa operación normal,

mientras que constantes positivas significan que la máquina está conectada a un

primo-motor o a una carga inercial con suficiente energía rotacional que

favorezca el sentido de rotación.

 FIGURA 4.1.- MODELO DE MOTOR DC DE EXCITACIÓN SEPARADA

El modelo del motor AC trifásico jaula de ardilla fue realizado casi enteramente

con ayuda del Capítulo 34 del POWER ELECTRONICS HANDBOOK, ‘Computer

Simulation of Power Electronics and Motor Drives’, ACADEMIS PRESS, 2001,

ítem 34.4.- ‘Simulations of Power Electronic Circuits and Electric Machines’. Este

apartado expone de manera didáctica la construcción de un modelo de motor AC

bifásico jaula de ardilla con aproximación lineal, utilizando las transformaciones

3 a 2 ejes (U-V-W a D–Q) como interfaz entre el circuito de alimentador y el

equivalente bifásico. Este modelo funcionó correctamente ubicando valores

apropiados de resistencias, reactancias y otros de un motor pequeño TERCO de

1.5 HP, 1750RPM con corriente en vacío = 34% de la corriente nominal. El

modelo en simulador posee pin de observación de velocidad, torque y puede

incluirse carga inercial solamente mediante un resistor apropiadamente escogido.

 Los resultados de los motores simulados fueron favorables, y su comportamiento

a cambios de carga o arranques fue bastante aproximado a la realidad. Sin

embargo, debido a la gran cantidad de componentes, sub-circuitos y la extensión

de los esquemáticos construidos, las iteraciones del simulador eran bastantes

lentas y se necesitaba mucho tiempo para observar un período completo de

16.67ms, además los archivos de simulación eran muy pesados (~250MB). En el

estudio de motores es necesario observar transientes que duran varios cientos de

milisegundos; el sistema completo simulado tardaría un par de horas en arrojar

un resultado en computadores convencionales. Por esta razón se decidió modelar

un controlador que arroje los mismos resultados que el original, basándose en

principios similares y utilizando pocos componentes matemáticos ideales que

tardasen mucho menos tiempo que un circuito completo real. Se realizó con éxito

este controlador y los propósitos fueron cumplidos: simulación rápida y archivos

livianos (~10MB). Se construyeron equivalente de todas las configuraciones de

convertidores como segunda opción de simulación.

4.3 REPARACIÓN DE LA TARJETA CONTROLADORA

DC 2554 ORIGINAL

Luego de la obtención de los planos del equipo se procedió a reparar la tarjeta

controladora DC 2554, ya que es la principal y se encontraba en estado más

deteriorado que otros elementos. Con ayuda del manual del equipo MAWDLEYS

y las simulaciones realizadas, se cayó en cuenta de las fallas que se habían

cometido anteriormente al intentar reparar la tarjeta. La falta de elementos como

condensadores, resistencias y circuitos integrados, además de pistas en mal estado

y elementos parcialmente ennegrecidos hizo prever la mala práctica que se le

realizó alguna vez. Comenzando con la fuente de poder, se observó que los

voltajes descritos en el manual no coincidían con la nomenclatura de los

reguladores soldados. Se retiró un regulador de voltaje de +24V adaptado

erróneamente (no era el original) y se colocó uno de +15V como es correcto

(LM7815C). Además se completó el circuito con filtros radiales y resistencias

faltantes.

Los circuitos sincronizadores de pulsos y variadores de ángulo de disparo

carecían de condensadores de acoplamiento. Se procedió a colocarlos y también

a reemplazar algunos otros que estaban en mal estado. Algunos transistores

fueron reemplazados ya que se encontraban en mal estado. La problemática fuerte

que se presentó al reparar la tarjeta DC 2554 fue que los zócalos de todos los

circuitos integrados se encontraban vacíos, alguna vez fueron removidos. No se

contaba con ninguna información de la época (1978) que diera luces acerca de la

familia lógica utilizada. Estudiando las configuraciones de los circuitos

integrados y utilizando genéricos en el simulador, se obtuvieron resultados

satisfactorios. Todos los integrados podían ser reemplazados por lógica

convencional, con la restricción que debían ser polarizadas a +15V. Utilizando el

manual e investigando en Internet, se pudo determinar que la familia lógica

original era la HTL, que por sus características de inmunidad contra ruido,

protección contra cortocircuitos, etc., era ampliamente utilizada en aplicaciones

industriales. Se encontró hojas de especificaciones del fabricante Motorola® con

nomenclatura MHTL serie MC6XX. Como en el mercado actual esta familia

lógica está extinta, se decidió reemplazar por CMOS serie CD40XX. Los

inconvenientes eran las distintas configuraciones constructivas, distintos

parámetros como fan out, pines, manejos de corriente, etc., a pesar de que podían

obtenerse salidas idénticas. La solución más viable fue hacer adaptaciones con

pequeñas tarjetas impresas diseñadas de tal forma que los pines de igual función

de las compuertas CMOS coincidan con los pines de los zócalos originales de la

tarjeta. El oscilador originalmente utilizaba compuertas NAND; se realizó un

reemplazo con un oscilador basado en temporizador 555. Finalmente la

reparación había concluido y la tarjeta estaba lista para empezar sus primeras

pruebas.

Al momento de energizar la tarjeta para probar su funcionamiento, se tuvo

problemas con los transistores PNP amplificadores de pulsos de disparo en la

etapa de salida. Estos transistores se quemaban debido al diferente manejo de

corriente de los circuitos integrados MHTL que los activaban. Se optó por

cambiar a una configuración clásica interruptora con transistor NPN. El problema

 fue solucionado y la tarjeta quedó totalmente habilitada al comprobar su buen

funcionamiento.

FIGURA 4.2.- REEMPLAZOS DE CIRCUITOS INTEGRADOS

(A) (B) (C) (D)

FIGURA 4.3.- DISEÑOS DE PCBS PARA REEMPLAZOS DE CIRCUITOS
INTEGRADOS. (A) MULTIVIBRADOR MONOESTABLE; (B) NAND DE DOS
ENTRADAS; (C) AND DE CUATRO ENTRADAS; (D) OSCILADOR

4.4 DISEÑO Y CONSTRUCCIÓN DE NUEVA TARJETA

CONTROLADORA

La tarjeta original ha quedado operativa, sin embargo es necesario tener a mano

una segunda opción que sirva de repuesto mientras se habilita la anterior por
cualquier imprevisto. Los propósitos de una tarjeta controladora auxiliar inclusive

van más allá de servir de repuesto, podemos citar algunas ventajas:

 Una tarjeta nueva no sólo serviría para controlar el equipo MAWDLEYS,

cualquier sistema de rectificación podría ser controlado por esta tarjeta y

serviría se sustituto en cualquier convertidor.

 Al tener dos tarjetas controladoras el equipo MAWDLEYS podría ofrecer

mayores prestaciones con ayuda de un conjunto similar de semiconductores

de potencia, como puede ser el estudio de convertidores duales y ciclo-

convertidores. Cabe resaltar que se necesitaría de circuitería adicional para

sincronizar sistemas de convertidores estáticos como estos. Aquellos

proyectos pueden planearse a futuro si el Laboratorio se propone investigar.

La tarjeta nueva fue diseñada siguiendo el mismo esquemático de la tarjeta

original. Sin embargo, el tamaño fue reducido debido a que es recomendable que

la manufactura de este tipo de tarjetas no sea mayor a 30x40cm. Esto mejora tanto

la presentación como la reducción de espacios innecesarios. El software escogido

para el diseño fue PROTEL Design Explorer v9.9 porque se requería que su

fabricación sea profesional, evitando imprecisas técnicas caseras de revelado por

exposición. Esto asegura una manufactura que cumple con altos estándares a

nivel internacional. La empresa que realizó la tarjeta fue SMELEKTRONIC S.A.

ubicada en la cuidad de Cuenca. El programa PROTEL Design Explorer v9.9

permite el ingreso del circuito por medio de esquemático, y el diseño de pistas es

cuestión de iteraciones internas del programa. El usuario debe ingresar

determinadas especificaciones de fabricación industrial como ancho de pistas,

planos de tierra, densidad de pistas por área, etc. Este método resulta bastante

beneficioso porque asegura que no haya errores en el momento de la impresión

si el esquemático está perfecto. Entre otras ventajas, el software permite realizar

bloques y footprints de elementos nuevos, por lo que no es necesario pedir las

librerías respectivas a los fabricantes (que muchas veces no los tienen), basta con

conocer las dimensiones del elemento para dibujarlo en la herramienta CAD del

programa. Los pasos seguidos en la elaboración de la tarjeta controladora son:

 Realizar y verificar de esquemático completo.

 Construir componentes inexistentes en librerías del usuario.

 Asociar todos los elementos del esquemático con un footprint o componente

para el PCB. Cuando se genera el PCB, se organizan los elementos de acuerdo

al criterio del usuario. El diseño presenta una distribución de componentes

similar a aquella de la tarjeta original.

 Modificar las propiedades constructivas de fabricación.

 Proceder a generar las pistas y los planos de tierra. Luego de esto el diseño

estará listo para fabricarse.

Los resultados de esta tarjeta se presentan en el siguiente capítulo. Esta tarjeta

tiene impreso la nomenclatura y símbolos de los elementos. Además se incluye

una película protectora para que las pistas se conserven lejos de la corrosión y

daños debido al ambiente.

FIGURA 4.4.- TARJETA CONTROLADORA DE REEMPLAZO

FIGURA 4.5.- DISEÑO PCB DE TARJETA DC 2554 DE REEMPLAZO (REDUCCIÓN)
4.5 MANTENIMIENTO Y REPARACIÓN GENERAL

Como se ha mencionado, el estado en el que se encontró el equipo no era el

adecuado. Podemos resumir algunos hechos:

 La tarjeta DC 2554 estaba inoperante.

 El breaker DC de carga se encontraba inoperante. Sus contactos no hacían

continuidad al cerrarse el interruptor.

 El compartimiento inferior y superior del equipo estaba muy sucio, lleno de

desperdicios diversos y polvo.

 Algunos semiconductores de potencia estaban removidos. Específicamente,

5 SCR, 2 disipadores de calor y 1 resistencia shunt habían sido removidas.

 El panel principal de fusibles se encontraba incompleto. Dos fusibles de

potencia, cinco fusibles convencionales y tres porta-fusibles no se

encontraban en su respectivo sitio.

 Las conexiones de compuerta y cátodo de cada uno de los SCR se habían

puenteado internamente con cable UTP común y envuelto con algo de cinta

transparente scotch.

 Se observaba que algunas conexiones habían sido removidas y los terminales

de algunos cables estaban deteriorados.

 El conector trifásico de alimentación había sido removido.

 El interruptor hexafásico de conexión de líneas de entrada del panel frontal

había sido removido y reemplazado con un breaker trifásico común con

terminales soldados. Este breaker estaba dañado e inoperante.

 En general, algunos tornillos, pernos y tuercas habían sido removidos, al igual

que el indicador de bombilla de neón en el panel frontal inferior.

Al tenerse el equipo más de 4 años en desuso, se habían acumulado muchos

desperdicios plásticos, orgánicos y polvo que se tuvo que remover de manera

inmediata al comenzar el proyecto. Al parecer, por simple inspección, los intentos

de reparación anteriores a éste dejaron un saldo negativo tanto en elementos

eléctricos como en circuitería electrónica. Asimismo se removieron todas

aquellas conexiones ilegales existentes, reordenando de acuerdo a marquillas y

nomenclatura.

Se instaló un conector trifásico de alimentación provisional de manera que

pudiesen realizarse las pruebas pertinentes. Algunos de los conductores que

conectaban el sistema de control con el sistema de fuerza fueron sustraídos o

arrancados de manera violenta, al parecer, quedando sin sus terminales metálicos

de conexión. Con ayuda de los planos obtenidos se pudo encontrar la manera

correcta de reconectar todos estos conductores.

Uno de los problemas enfrentados en este proyecto fue lograr la reparación

completa del breaker DC de carga. Luego de haber revisado la tarjeta limitadora

de disparo del breaker, se procedió a comprobar su operación en simulador y

obtuvimos resultados pertinentes. Ya que no había rastro de ninguna intervención

en su circuito, se energizó dicha tarjeta para verificar su estado. La tarjeta operó

normalmente y bastó con remover un relé innecesario y resoldar algunos puntos,

sin embargo el breaker continuaba averiado. Se procedió a destaparlo y darle

mantenimiento adecuado. Debido a los años de uso del equipo, tuvimos que

calibrar la bobina DC de disparo en el interior del breaker para que éste pueda ser

disparado a valores adecuados. Como el fin es proteger al equipo, la calibración

quedó al límite de corriente máxima de operación.

Otro problema importante radicó en el hecho de que el breaker trifásico

encontrado que suple de alimentación de potencia al panel frontal de conexiones

no era el adecuado para la realización experimental de todas las configuraciones

de convertidor propuestas. El equipo cuenta con 6 líneas de alimentación + neutro

en el panel frontal de conexiones; originalmente el equipo pudo utilizar un

interruptor de 6 polos dividido en dos secciones trifásicas que encajaba

perfectamente en el pequeño orificio existente. En la actualidad es difícil

encontrar un interruptor con esas características. Esto conllevó a realizar un

orificio lateral para poder habilitar un interruptor trifásico adicional que, junto

con aquel que reemplaza el anterior en el orificio existente, pueden habilitar los

seis voltajes alternos.

Finalmente, se dio mantenimiento al motor y a su estructura metálica de

conexiones. El sistema de rodamientos fue engrasado, se realizó limpieza de

polvo y de derivados de grasa. En el panel de conexiones se reemplazaron las

borneras por unas más apropiadas. El taco-generador fue recuperado junto con

todas sus piezas para montarlo y acoplarlo al conjunto motor-generador. Éste

taco-generador fue sometido a limpieza interior; pruebas experimentales

determinaron que se encontraba en buen estado, por lo que no se tuvo que realizar

ningún otro procedimiento. Al concluir este apartado, el equipo educacional

MAWDLEYS queda en total reparación y modernización, de manera que el resto

del presente trabajo se enfocará en presentar los resultados experimentales

pertinentes que fundamenten y corroboren las aserciones establecidas.

FIGURA 4.6.- REPARACIÓN BREAKER DE CARGA

FIGURA 4.7.- TARJETA CONTROLADORA ORIGINAL REPARADA

 PRUEBAS EXPERIMENTALES

5.1 RESULTADOS FINALES

A continuación se mostrarán los resultados de la operación del equipo inglés

MAWDLEYS con la tarjeta controladora DC 2554 de reemplazo. Se mostrarán las

gráficas más relevantes que sustenten la correcta operación y puesta en marcha del

variador de velocidad MAWDLEYS junto con el conjunto motor-generador DC.

 FIGURA 5.1.- Resultados del circuito de sincronismo

a) Voltaje alterno de entrada

b) Voltaje en el colector VT1, onda cuadrada

c) Voltaje en el ánodo del PUT VT25

d) Voltaje de cruce por cero

Escala horizontal: 5ms/div

Escala vertical: a) 20V/div; b) 20V/div; c) 5V/div; d) 2V/div

FIGURA 5.2.- Resultados del circuito de disparo

a) Pulso ensanchado de disparo

b) Pulso de disparo de SCR

c) Pulso de encendido ánodo-cátodo de TH1

Escala horizontal: a) 5ms/div, b) 5ms/div, c) 2ms/div

Escala vertical: a) 10V/div; b) 10V/div; c) 2V/div

 FIGURA 5.3.- Rectificador monofásico de onda completa

a) Voltaje de armadura a 75º

b) FCEM del motor MAWDLEYS 41B con carga liviana

Escala horizontal: 5ms/div

Escala vertical: 50V/div

 FIGURA 5.4.- Rectificador trifásico de onda completa

a) Voltaje de armadura a 95º

b) Voltaje a través del tiristor TH1

Escala horizontal: 2ms/div

Escala vertical: 50V/div

 FIGURA 5.5.- Rectificador doble Y con reactor de interfase

a) Voltaje de armadura a 150º con carga resistiva pura

b) Voltaje del reactor de interfase (1/2 voltaje)

Escala horizontal: 2ms/div

Escala vertical: 50V/div

 FIGURA 5.6.- Convertidor AC/AC como arrancador suave

a) Voltaje línea – neutro de la fase A del motor TERCO MV1009 antes de

arrancar.
b) Voltaje línea – neutro de la fase A del motor TERCO MV1009 luego de que
arrancó.

Escala horizontal: 5ms/div

Escala vertical: 50V/div

FIGURA 5.7.- Resultados experimentales de los controles a lazo abierto y cerrado del

motor 41B MAWDLEYS.

 CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

CONCLUSIONES

1. El equipo educacional convertidor de tiristores MAWDLEYS ha sido

modernizado y habilitado correctamente. Para asegurar el correcto estado de

todos los componentes se realizaron las pruebas pertinentes y se sometió a

trabajo continuo, resultando así operación normal por períodos de tiempo

prolongados.

2. La utilización de simuladores por computador ha contribuido

significativamente a entender la operación de las tarjetas electrónicas del equipo

convertidor.

3. La inversión monetaria que requirió el equipo MAWDLEYS para ser

modernizado representa un porcentaje pequeño en comparación a si se hubiese

adquirido un equipo educacional moderno; actualmente los diseños

educacionales permiten funciones específicas un poco limitadas, en tanto que

el convertidor MAWDLEYS permite muchas configuraciones prácticas.

4. Se ha respetado el diseño electrónico original. El equipo puede suministrar

potencia a cualquier motor DC de características similares a las del conjunto

motor-generador MAWDLEYS. Sin embargo, el controlador Proporcional-

Integral está configurado de acuerdo a los parámetros del motor MAWDLEYS

del conjunto mencionado, no hay acceso externo para cambiar las ganancias

controladoras y no debe esperarse que funcione de igual manera en todos los

motores debido a sus distintos parámetros eléctricos y mecánicos. Esto tiene la

ventaja de no permitir al usuario inexperto usar de forma no apropiada

ganancias que pueden hacer funcionar mal el equipo.

5. La electrónica requerida para generar pulsos de disparo a los tiristores y realizar

controladores Proporcional-Integral ha sido integrada en una tarjeta compacta,

desmontable y relativamente pequeña. Esto ha sido posible gracias a los

actuales procesos de manufactura, que permiten usar las superficies al máximo

con ayuda de tarjetas a doble pista.

6. La tarjeta DC 2554 de reemplazo puede utilizarse para cebar algún otro

conjunto de tiristores que acepte la energía disponible de encendido por tiristor,

pudiendo funcionar como tarjeta permanente, de reemplazo o en otras prácticas

afines.
 7. El contenido de la presente tesis permite al usuario entender el funcionamiento

completo del equipo; se acompaña con diagramas, planos, y señales tanto

simuladas como fotografías de osciloscopio de manera que sea accesible

corregir eventuales desperfectos futuros.

RECOMENDACIONES

1. Cualquier calibración en la tarjeta controladora tiene que ser realizada previo

estudio de los capítulos II y III de la presente tesis. Esto pretende asegurar que

el usuario entienda el funcionamiento de la electrónica involucrada.

2. Las prácticas deben realizarse de acuerdo a lo establecido en el Manual de

prácticas experimentales MAWDLEYS. Una conexión equivocada entre el

circuito de fuerza y la tarjeta electrónica puede generar daños.

3. Es recomendable realizar limpiezas periódicas al equipo para no dejar acumular

suciedad y polvo en su interior.

ANEXOS
 MAWDLEY’S LTD. EDUCATIONAL THYRISTOR DRIVE
M 1
A1 A2 A3 A4 A5 A6 EXT. CHOKE
Vdc Idc

COM 2
G1 G2 G3 dc
D1 D2 D3 INT. CHOKE
TH1 TH2 TH3
A +3
G
LOAD

INCOMING
G5 G1 G6
TERMINALS -4
A7 A8 A9 A10 A11 A12

1 B1 P1 +5
2 B2 LOAD CURRENT
P5 P6
3 B3 -6

S 0 B0 B COMMON
P
+7
4 B4 P3 P2 FIELD CURRENT

5 B5 -8
P4
6 B6
+9
C1 C2 C3 C4 C5 C6
G3 G4 G2 MOTOR FIELD

-10

C
G4 G5 G6 +11
D4 D5 D6 TACHO
TH4 TH5 TH6
-12
C7 C8 C9 C10 C11 C12

4
N 13
3 5
5
2 6 4 6
3 7
+ T3
1 7
2 8 14
T4
INPUT OUTPUT 1 9 P1
0 10 T5
CHANNEL 1 - P4
REFERENCE REFERENCE
4 T6 T7 15
3 5 MONITOR POLARITY P2
2 6 COMMON T1 T2 P5
1 7 AMP1 AMP2 T8 T9
P3 16
INPUT OUTPUT P6
CHANNEL 2 CONTROL COMMON

DIAGRAMA 1.- PANEL FRONTAL SUPERIOR

 L1 L2 L3 N

T1

A4 B4 C4
A3 A2
A4 A1
A3 B3 C3
A2 B2 C2

A1 B1 C1
T2

a3 a4 a1 a2 S1
270V 270V
a1 b1 c1

S2
105V
S3
a2 b2 c2
CT1 CT2 CT3 T4

T3 a3 b3 c3
S S0

105V S4
B
a4 b4 c4
S5
b6

a5 b5 c5
S6
b2,b4

210V c2,c4 a2,a4

c6 a6

a6 b6 c6 C
A

VECTOR DIAGRAM FOR T1

DIAGRAMA 2.- PANEL FRONTAL INFERIOR

 CONTROLES RETROALIMENTADOS

I(armadura)

V(armadura)
T3
4 5 6 +11
3 7
+
T4 TACHO
2 8
1 9 -12
P1
0 10 T5
- P4
REFERENCE REFERENCE
POLARITY T6 T7 P2
T1 T2 P5
AMP1 AMP2 T8 T9
P3
P6
CONTROL COMMON

CONTROL A LAZO ABIERTO.- Conecte T1 con T9 y ubique en positiva la posición del switch de polaridad

CONTROLES A LAZO CERRADO

CONTROL DE VELOCIDAD.- Conecte T1 con T2, T6 con T7 y T8 con T9, T4 con T5 y ubique en positiva la posición
del switch de polaridad
CONTROL DE VOLTAJE DE ARMADURA.- Conecte T1 con T2, T6 con T7 y T8 con T9, T3 con T5 y ubique en
positiva la posición del switch de polaridad
CONTROL DE CORRIENTE DE ARMADURA.- Conecte T1 con T7, T8 con T9 y ubique en negativa la posición del
switch de polaridad

DIAGRAMA 3.- CONTROLES RETROALIMENTADOS

 SECCIÓN DE MONITOREO

4
3 5
2 6
1 7

INPUT OUTPUT
CHANNEL 1

4
3 5
MONITOR
2 6 COMMON
1 7

INPUT OUTPUT
CHANNEL 2

Pueden conectarse dos entradas de monitoreo cualesquiera (conectores

anaranjados) ó diferencia de potencial de cualquier elemento que tenga esta
posibilidad. La salida es dual, aislada y con respecto a un mismo común. Este
punto común no es el mismo que el del circuito de control.

DIAGRAMA 4.- SECCIÓN DE MONITOREO

 CONEXIONES DE CARGAS

RESISTIVA COMPUESTA MOTOR DC GENERADOR (INVERSOR)

1 1 1 A2 1 A2
CHOKE CHOKE CHOKE
A1 A1
L T3 T3
2 2 2
2 R
M

500 OHM 3 3 + - 3 - +
3 M G
7A

R Ea Ea
4 4 4 4

5 5 5 5

+ + + +
A A A CORRIENTE DE A CORRIENTE DE
- - - ARMADURA 6 - ARMADURA
6 6 6

7 7
7 7 + +
A CORRIENTE A CORRIENTE
8 - DE CAMPO 8 - DE CAMPO
8 8

9 9 9 9

CAMPO CAMPO
10 10 10 10

(I) Remueva el cortocircuito a través de 2-3 (I) T3 no puede ser utilizado como
y conecte 1-2 para pruebas de bobina de choque cuando se estudie el
conmutación del motor rectificador trifásico de media onda de
(II) T3 no puede ser usado como bobina de seis pulsos
choque cuando se estudie el rectificador
trifásico de media onda de seis pulsos

DIAGRAMA 5.- CONEXIONES DE CARGA

DIAGRAMA 6.- TRANSFORMADOR TRIFÁSICO PTREC38
DIAGRAMA 7.- TRANSFORMADOR
MONOFÁSICO PTREC40 Y TRANSFORMADOR
DE SINCRONISMO PTREC37
 F4 57
57 LÍNEA A
TIERRA 15
15 F3 18 TRANSFORMADOR
L3 14
14 MONOFÁSICO 12P79-A
18 LÍNEA C
L2 13 PTREC.38
13 F2 17
L1 17 LÍNEA B MAWDLEYS EDUCATIONAL
12

FUENTE DE
12 F1 16 LÍNEA A
16

ALIMENTACIÓN
11
TRANSFORMADOR PANEL
10 1 TRIFÁSICO 12P78-A SUPERIOR DE
2 E.257.25 FUSES
9 3 English Electric PTREC.40 CONEXIONES
57
8 TYPE NIT, 15A HRC
15 LÁMPARA
7 ‘MAINS ON’
6
5
4 18 LÍNEA C
4
3 17 LÍNEA B
2 34 TRANSFORMADOR
MONOFÁSICO WA1085/2
PANEL

1
35 PTREC.10
INFERIOR DE
CONEXIONES

31 18 LÍNEA C
CHASIS REACTOR DE 17 LÍNEA B
INTERFASE
360 mH (5A) CON 16 LÍNEA A
PARTE TAP CENTRAL
INFERIOR SURGE SUPPRESSION
DEL EQUIPO UNIT DC 1061

PARTE PTREC.37
SUPERIOR
3
3_ 143 136
DEL EQUIPO
L1A
2 137
2_
144 138
L2B
1 139
1_
145 140
DC 2554

FUSIBLES L3C
6A, 250V
A TARJETAS 142
DE CONTROL DE

[Link] ELECTRÓNICAS 141

PULSOS DE DISPARO

B DC 2641 & DC 2637 N

TARJETA ELECTRÓNICA

ACOPLADORES
PLANO 17A
2 TABLERO DE
TARJETA SEMICONDUCTORES
17B Y RESISTENCIAS DE
ELECTRÓNICA +3
GENERAL TARJETA POTENCIA
1 DC 1119 INDUCTANCIA DE
ELECTRÓNICA SET TRIP LEVEL CHOQUE
DC 3322 PTREC.90 25 mH (7A)
2 CAMPO DE
MOTOR DC
 L1 N

A2 A1
A4 A3
PRIMARIO 57 15
4

57 15
F4 57 4
0V 127V 220V 240V

0V 270V
37 39

36 52 38 53
36 540V 39
38 37 a3 a4 a1 a2
270V 270V
12 (LÍNEA 1) SECUNDARIO1
SECUNDARIO2

TRANSFORMADOR
CONEXIONES DE PANEL PROPIO DEL MONOFÁSICO 12P79-A
TRANSFORMADOR PTREC.38 MONOFÁSICO PTREC.38; 2.7KVA
DE 2.7KVA CONEXIONES PANEL FRONTAL INFERIOR
 CONEXIONES Y MARQUILLAS DE TRANSFORMADORES PTREC.40, PTREC.10,
PANEL DE FUSIBLES Y CTs

A B C
380V 380V 380V
16

220V 415V 220V 415V 220V 415V

16 17 18
18
A PTREC.38 1Φ
a1-a2 b1-b2 17
0V 150V 0V 150V

20 19 21 22 28 27 29 30
210V 210V 5A GLASS FUSES
A B
16
630VA a3-a4 630VA b3-b4
3 AMPERIOS POR FASE
L-N
c1-c2 60 58 62 F1 F2 F3 F4
CT1 CT2 CT3
a1-a2

a1-a2
b1-b2
c1-c2
a5-a6
c5-c6

0V 150V
180Ω

180Ω
180Ω
PTREC.38

15A-18.75mA
61 59 63
24 23 25 26
210V E.257.25 FUSES
C English Electric
TYPE NIT, 15A HRC
630VA c3-c4
a3-a4
b3-b4
c3-c4
b5-b6
a3-a4
LIBRE

16
PTREC.38

a5-a6 b5-b6 c5-c6 PTREC.40

41 40 43 42 45 44
PANEL DE FUSIBLES Y CTs MONTADO EN RIEL
0V 210V 0V 210V 0V 210V
4 AMPERIOS POR
FASE
L-N
12
13
14

A B C
200mA
56
0
16 (PANEL
1 2 3 18 20
0 FRONTAL
230 T4
220V 220V 220V 16 INFERIOR)
17 250
6
400
440

TRANSFORMADOR WA1085/2
TRIFÁSICO 12P78-A TRANSFORMADOR MONOFÁSICO
PTREC.40 CONEXIONES PANEL PROPIO PTREC.10
 CONEXIONES Y MARQUILLAS DE TRANSFORMADORES
PTREC.40, REACTOR DE INTERFASE, CT’S Y LINEAS S

A4 B4 C4
A3 B3 C3
A2 B2 C2

A1 B1 C1

46 48 50 1 5
33 (LIBRE)

a1 b1 c1

21 25 29
105V
2 6

20 24 28
a2 b2 c2
REACTOR DE INTERFASE

a3 b3 c3 3 7
34 47 49 51
360mH – 5A
Tap central

22 26 30
35
105V
31
a4 b4 c4 S 0 8

19 23 27

4
32 (LIBRE)

a5 b5 c5 9
40 42 44
210V
41 43 45

CONEXIONES DE 5 10
a6 b6 c6
PTREC.40 EN
PANEL FRONTAL 54 55 56

6 11

F1
12 FASE A DEL PRIMARIO
DE PTREC.40

60 58 62
15A-18.75mA

180Ω
180Ω

180Ω

CT1 CT2 CT3 T4

61 59 63

16
 CONEXIONES DE BORNERAS Y MARQUILLAS DEL
TABLERO DE MONTAJE DE TIRISTORES Y DIODOS (1-56)
CON RESPECTO AL PANEL FRONTAL

69 A1 68 A2 67 A3 66 A4 65 A5 64 A6
21 22 23 39 42 45
G1 G2 G3
D174 D2 73 D3 72
75 TH1 71 TH2 70 TH3
A 18 19 20 40 43 46

24 25 26 41 44 47
81 A7 80 A8 79 A9 78 A10 77 A11 76 A12
1 83 2
82
1 B1
3 85 4 84
2 B2
5 87 6
86
3 B3

0 B0 B
7 90 8 89
4 B4
9 92 10 91
5 B5
11 94 12 93
6 B6

100 C1 99 C2 98 C3 97 C4 96 C5 95 C6
27 28 29 48 51 54

106 105 104 103 102 101

C 30 31 32 49 52 55
G4 G5 G6
D4 D5 D6
TH4 TH5 TH6
36 37 38 50 53 56
112 C7 111 C8 110 C9 109 C10 108 C11 107 C12

13 14
31 1
18
BREAKER
LOAD

16 15
176 20 -6

BORNERAS NO UTILIZADAS: 17, 33, 34 Y 35

 CONEXIONES DE TERMINALES Y MARQUILLAS DE LA TARJETA CONTROLADORA PRINCIPAL
CON RESPECTO AL PANEL FRONTAL

G G5 G1 G6

t20 t19 t38 t15 t35 t48 t34 t31 t39

54 53 52 41 42 40 51 50 49
P1

t17
P5 43 P6
t26 t28
44 48

45 COMMON 47
P
t27 46 t25
P3 t18 P2

I(armadura)
P4 V(armadura)
35 36 34 57 56 55 38 39 37
t33 t32 t41 t37 t36 t47 t30 t29 t40

t10
G3 G4 G2 +11
4 5 6 24
+ TACHO
3 7 t50 60
T3
2 8 t45 61 -12
T4 t46
1 9 P1 25
0 10 T5 t53 62
- P4
REFERENCE REFERENCE
POLARITY T6 T7 t22 t1 P2
t7(+T1) T2
T1 P5
t12(-T1) t5 AMP1 t16 t23 AMP2 T8 T9
63 59 58 33 32 P3
t51-t52 18
CONTROL COMMON P6
CONEXIONES DE TERMINALES DE LA TARJETA ASSY DC 2637
OPTO-ACOPLADORA CON RESPECTO AL PANEL FRONTAL

4
3 5
ter11
2 6
ter5 ter4 ter8
1 7

INPUT OUTPUT
CHANNEL 1
ter10
4
3 5
ter21 MONITOR
2 6 COMMON
ter7 ter6
1 7
ter9

INPUT OUTPUT
CHANNEL 2
 CONEXIONES, MARQUILLAS Y TERMINALES DE LA SECCIÓN DE LÍNEAS DE
ENTRADA Y CARGA DEL PANEL FRONTAL SUPERIOR
CARGA
31 18
16 16 13 14
M 1
18
Vdc Idc EXT. CHOKE
18 20
2
176 17A
INCOMING COM INT. CHOKE
TERMINALS dc
+3
1 83 17B
1 LOAD
3 85
-4
2 19
5 87
16 176
3

AMPERÍMETRO
+5

DE CARGA
8
S
19
0 LOAD CURRENT
7 90
4 -6
9 92 20 20
5 15
11 94

AMPERÍMETRO
+7
6

CAMPO PARA MOTORES DC DE 4

DE MOTOR

POLOS Y 2 POLOS UNICAMENTE

21
31 113 16 FIELD CURRENT
176
-8
22
83 85 87 90 92 94
+9
BREAKER

BREAKER
FRONTAL

LATERAL

22
MOTOR FIELD

-10
23
5 6 7 9 10 11
TACOGENERADOR
TERMINALES DE

S +11
CONEXIÓN DE

24
113 TACHO
113 176
N -12
25
60
t50
V(armadura)
T3 61
13
26
t45
T4
CONEXIONES LIBRES
TERMINALES DE

14
I(armadura) 27
33
T7 t22
15
28
t23
58 AMP2
16
29
 Conexiones al
Marquillas
panel frontal

Entrada de referencia para pulsos de

Terminal 1 disparo de SCRs
T9 32
Terminal 2 +25Vdc no regulado

Terminal 3 LIBRE

Terminal 4 LIBRE
Entrada de IC16, Speed/
Terminal 5 Armature Control (Referencia)
T2 63
Terminal 6 -25Vdc no regulado

Terminal 7 Salida IC12 (referencia +) Reference circuit +T1 132

Terminal 8 Common
REFERENCE POT-gnd 130
COMMON
Terminal 9 Common
(P1-P6) 176
Terminal 10 Common +Tacho 24
Terminal 11 LIBRE (Posibles -15VDC)

Terminal 12 Salida IC13 (referencia -) Reference circuit -T1 131

+14.5V, salida por resistencia R94 de Power
Terminal 13 Supply, punto superior de REFERENCE
POT-Vcc 128
Terminal 14 Punto medio de REFERENCE POT-med 129

Terminal 15 Entrada IC1 (Pin 10) G1(1) 41

Terminal 16 Salida de IC16, Speed/Armature Control T6 59
Terminal 17 Salida IC1 (Pin 3), pulsos negativos de 30us P1 43
Terminal 18 Salida IC1 (Pin 6), pulsos negativos de 30us P4 46
Terminal 19 Entrada IC5 (Pin 13) G5(2) 53
Terminal 20 Entrada IC5 (Pin 12) G5(1) 54
Terminal 21 Common (libre)

Terminal 22 Salida de IC18, Current Control T8 33

Terminal 23 Entrada de IC18, Current Control (Referencia) T7 58
Terminal 24 +15VDC (por reafirmar con soldadura)

Terminal 25 Salida IC5 (Pin 3), pulsos negativos de 30us P2 47

Terminal 26 Salida IC5 (Pin 6), pulsos negativos de 30us P5 44
Terminal 27 Salida IC6 (Pin 3), pulsos negativos de 30us P3 45
CONEXIONES DE LA TARJETA CONTROLADORA DC 2554 ORIGINAL (I)
 Conexiones al
Marquillas
panel frontal

Terminal 28 Salida IC6 (Pin 6), pulsos negativos de 30us P6 48

Terminal 29 Entrada IC5 (Pin 9) G2(2) 39
Terminal 30 Entrada IC5 (Pin 10) G2(1) 38
Terminal 31 Entrada IC6 (Pin 13) G6(2) 50
Terminal 32 Entrada IC6 (Pin 9) G3(2) 36
Terminal 33 Entrada IC6 (Pin 10) G3(1) 35
Terminal 34 Entrada de IC6 (Pin 12) G6(1) 51
Terminal 35 Entrada IC1 (Pin 9) G1(2) 42
Terminal 36 Entrada IC1 (Pin 13) G4(2) 56
Terminal 37 Entrada IC1 (Pin 12) G4(1) 57
Terminal 38 Primario del transformador de impulsos G5(3) monitoreo 52
Terminal 39 Primario del transformador de impulsos G6(3) monitoreo 49
Terminal 40 Primario del transformador de impulsos G2(3) monitoreo 37
Terminal 41 Primario del transformador de impulsos G3(3) monitoreo 34
COMMON PLACA DC 1119
Terminal 42 (SET TRIP LEVEL) 134
Entrada de IC18, Current
Control (Retro-alimentación) Terminal 1 (+)
Terminal 43 Resistencia Medición I 31
Terminal 44 Monitoreo de entrada de TACÓMETRO (-)

Terminal 45 Salida filtrada y ajustada de TACÓMETRO (-) T4 61

Terminal 46 Entrada de TACÓMETRO (-) -Tacho 25
Terminal 47 Primario del transformador de impulsos G4(3) monitoreo 55
Terminal 48 Primario del transformador de impulsos G1(3) monitoreo 40
Terminal 49 Monitoreo de entrada de V. DE ARMADURA (-)

Terminal 50 Salida ajustada de V. DE ARMADURA (-) T3 60

Terminal 2 (-)
Terminal 51 Common Resistencia Medición I 18
V(A) PLACA DC 1119
Terminal 52 Common (SET TRIP LEVEL) 135
Entrada de IC16, Speed/Armature
Terminal 53 Control (Retro-alimentación)
T5 62
Varmadura cuando
Terminal 54 Entrada de VOLTAJE DE ARMADURA (-)
cierra Load breaker 20

CONEXIONES DE LA TARJETA CONTROLADORA DC 2554 ORIGINAL (II)

 Conexiones al
Marquillas
panel frontal

Terminal 4 116
Terminal 5 117 Entrada (+) de voltaje a (-) de OP-AMP INPUT (1A)

Terminal 6 120
Terminal 7 121 Entrada (+) de voltaje a (-) de OP-AMP INPUT (2A)

Terminal 8 115 Salida por opto-acoplador (+20V) OUTPUT (1)

Terminal 9 119 Salida por opto-acoplador (+20V) OUTPUT (2)

MONITOR
Terminal 10 118 Común para las dos salidas COMMON

Terminal 11 153 Entrada (-) de voltaje a switch INPUT (1B)

Terminal 12 154 1ra posición de switch CHANNEL 1 (INPUT 1B)

Terminal 13 155 2da posición de switch CHANNEL 1 (INPUT 1B)

Terminal 14 156 3ra posición de switch CHANNEL 1 (INPUT 1B)

Terminal 15 157 4ta posición de switch CHANNEL 1 (INPUT 1B)

Terminal 16 158 5ta posición de switch CHANNEL 1 (INPUT 1B)

Terminal 17 159 6ta y 7ma posición de switch CHANNEL 1 (INPUT 1B)

Terminal 18 160
Terminal 19 161
Terminal 20 162

Terminal 21 163 Entrada (-) de voltaje a switch INPUT (2B)

Terminal 22 164 1ra posición de switch CHANNEL 2 (INPUT 2B)

Terminal 23 165 2da posición de switch CHANNEL 2 (INPUT 2B)

Terminal 24 166 3ra posición de switch CHANNEL 2 (INPUT 2B)

Terminal 25 167 4ta posición de switch CHANNEL 2 (INPUT 2B)

Terminal 26 168 5ta posición de switch CHANNEL 2 (INPUT 2B)

Terminal 27 169 6ta y 7ma posición de switch CHANNEL 2 (INPUT 2B)

Terminal 28 170
Terminal 29 171
Terminal 30 172

CONEXIONES DE TERMINALES DE TARJETA DE MONITOREO DC 2637

ESPECIFICACIONES TECNICAS DEL TRANSFORMADOR TRIFÁSICO
PTREC.40

TRABAJO: Transformador trifásico que

alimenta de potencia al
convertidor de tiristores.
PRIMARIO: Cada fase está devanada para
415 V con taps a 380 V y 220 V.
Se puede utilizar en delta a
220, 380 o 415 V. Todos los
taps están determinados para
trabajar a voltaje nominal +
10%
SECUNDARIO: Tiene tres devanados
secundarios por fase. Dos
devanados producen 105V, 3 A
RMS y son aptos para trabajar
en conexiones serie o paralela.
El tercer devanado produce
210V, 4 A RMS. Todos los 18
terminales de conexiones están
disponibles al usuario en el
panel frontal inferior.
TERCIARIO: A ser conectado en delta. Está
devanado para producir 220V a
200mA por línea.
PANTALLA ELECTROSTÁTICA: Es proveída entre primario y
secundario
TEMPERATURA AMBIENTE MÁXIMA: 50ºC
ARREGLO DE TERMINALES: Los terminales están cableados
y dispuestos en un tablero
vertical montado a un lado del
transformador. Estos terminales
están empernados con su
identificación respectiva en el
panel.
PRUEBAS: 2½ kV RMS por treinta segundos
entre devanados, y entre
devanados y pantalla
electrostática conectada a la
carcasa.
PROCESO DE EMBALAJE: Barnizado y envuelto al vacío
 ESPECIFICACIONES TECNICAS DEL TRANSFORMADOR
MONOFÁSICO PTREC.38 DE 2.7 KVA

TRABAJO: Transformador monofásico que

alimenta de potencia al
convertidor de tiristores.
PRIMARIO: Cada fase está devanada para
240 V con taps a 220 V y 127 V.
Todos los taps están
determinados para trabajar a
voltaje nominal + 10%
SECUNDARIO: Tiene dos devanados secundarios
que producen 270V, 5 A RMS y
son aptos para trabajar en
conexiones serie o paralela.
PANTALLA ELECTROSTÁTICA: Es proveída entre primario y
secundario.
TEMPERATURA AMBIENTE MÁXIMA: 50ºC
ARREGLO DE TERMINALES: Los terminales están cableados
y dispuestos en un tablero
vertical montado a un lado del
transformador. Estos terminales
están empernados con su
identificación respectiva en el
panel.
PRUEBAS: 2½ kV RMS por treinta segundos
entre devanados, y entre
devanados y pantalla
electrostática conectada a la
carcasa.
PROCESO DE EMBALAJE: Barnizado y envuelto al vacío

ESPECIFICACIONES TECNICAS DEL REACTOR

DE INTERFASE CHEC.4
TRABAJO: En configuraciones de
transformador doble-estrella
con reactor de interfase.
También como inductor.
INDUCTANCIA: Es un choque con tap central
que tiene una inductancia
total de 360 mH.
RIZADO: 300 V pico a pico a 150 Hz en
los terminales extremos del
reactor.
CORRIENTE DIRECTA: 5 amperios promedio en cada
mitad del devanado.
CONSTRUCCIÓN: Tipo abierta
TEMPERATURA AMBIENTE 50ºC
MÁXIMA:
ARREGLO DE TERMINALES: Los terminales están cableados
y dispuestos en un tablero
vertical montado arriba del
reactor. Estos terminales
están empernados con su
identificación respectiva en
el panel.
PRUEBAS: 2½ kV RMS por treinta segundos
entre devanados y carcasa.
PROCESO DE EMBALAJE: Barnizado y envuelto al vacío

ESPECIFICACIONES TECNICAS DE LA
INDUCTANCIA DE CHOQUE CHEC.5
TRABAJO: Para conectarse en serie con
al armadura de un motor DC
operado desde un convertidor
de tiristores.
INDUCTANCIA: 25 mH.
RIZADO: 212 V pico a pico a 100 Hz
CORRIENTE DIRECTA: 7 amperios promedio
CONSTRUCCIÓN: Tipo abierta
TEMPERATURA AMBIENTE 50ºC
MÁXIMA:
ARREGLO DE TERMINALES: Los terminales están cableados
y dispuestos en un tablero
vertical montado arriba del
inductor. Estos terminales
están empernados.
PRUEBAS: 2½ kV RMS por treinta segundos
entre devanado y carcasa.
PROCESO DE EMBALAJE: Barnizado y envuelto al vacío

ESPECIFICACIONES TECNICAS DE LA MÁQUINA DE CORRIENTE

CONTINUA DE CUATRO POLOS

FRAME SIZE: 41B

POTENCIA: 1.5 HP
VELOCIDAD: 2500 RPM
VOLTAJE DE ARMADURA: 165 VDC
CORRIENTE DE ARMADURA 9.0 AMPERIOS DC
NOMINAL:
VOLTAJE DE CAMPO 145V
SEPARADAMENTE EXCITADO:
INDUCTANCIA DE ARMADURA: 19.2 mH
RESISTENCIA TOTAL DEL 4.8 ohmios (caliente)
CIRCUITO DE ARMADURA:
CONSTANTE DE TIEMPO DE LA 4.0 ms
ARMADURA:
INDUCTANCIA DE CAMPO: 49.0 H
RESISTENCIA DE CAMPO: 700 ohmios (caliente)
CONSTANTE DE TIEMPO DE 70 ms
CAMPO:

CONEXIONES
CAMPO XX-POSITIVA, X-NEGATIVA
ARMADURA Para rotación en el sentido
de la manecillas del reloj
mirando desde el extremo de
escobillas del motor:
A-POSITIVA, AA-NEGATIVA

Para invertir el giro de

rotación, invierta las
polaridades de A y AA.

REPUESTOS RECOMENDADOS

 C.E. Rodamiento rígido de bolas, marca Hoffman LS9V3,

RHP LJ.7/8 o equivalente
 D.E. Rodamiento rígido de bolas, marca Hoffman LS10V3,
RHP LJ.1 o equivalente
 Anillo metálico de presión, marca George Emmott PLW.18
 Escobillas, 5/8’’ x 5/16’’ – marca Morganite EG8101 o
equivalente
 Porta-escobillas, 5/8’’ x 5/16’’ (160.L) Simple

ESPECIFICACIONES TECNICAS DE LA MÁQUINA DE CORRIENTE

CONTINUA DE DOS POLOS

FRAME SIZE: 40C

POTENCIA: 1.5 HP
VELOCIDAD: 2500 RPM
VOLTAJE DE ARMADURA: 165 VDC
CORRIENTE DE ARMADURA 9.0 AMPERIOS DC
NOMINAL:
VOLTAJE DE CAMPO 145V
SEPARADAMENTE EXCITADO:
INDUCTANCIA DE ARMADURA: 30.88 mH
RESISTENCIA TOTAL DEL 3.86 ohmios (caliente)
CIRCUITO DE ARMADURA:
CONSTANTE DE TIEMPO DE LA 8.0 ms
ARMADURA:
INDUCTANCIA DE CAMPO: 132.0 H
RESISTENCIA DE CAMPO: 780 ohmios (caliente)
CONSTANTE DE TIEMPO DE 170 ms
CAMPO:

CONEXIONES
CAMPO XX-POSITIVA, X-NEGATIVA
ARMADURA Para rotación en el sentido
de la manecillas del reloj
mirando desde el extremo de
escobillas del motor:
AA-POSITIVA, A-NEGATIVA

Para invertir el giro de

rotación, invierta las
polaridades de A y AA.

REPUESTOS RECOMENDADOS

 C.E. Rodamiento rígido de bolas, marca Hoffman 117V3,

RHP 6203 o equivalente
 D.E. Rodamiento rígido de bolas, marca Hoffman 130V3,
RHP 6206 o equivalente
 Anillo metálico de presión, marca George Emmott EPL.34
 Escobillas, 5/8’’ x 3/8’’ – marca Morganite EG236 o
equivalente
 Porta-escobillas, 5/8’’ x 3/8’’ (160.G) Doble
ESPECIFICACIONES TECNICAS DEL
TACOGENERADOR ACOPLADO AL CONJUNTO
MOTOR-GENERADOR DC MAWDLEYS
MARCA EVERSHED & VIGNOLES
SALIDA DC 24V / 1000 RPM
Taco-generador DC de imán permanente, Tamaño
MODELO 23, Tipo FBF102A/3/D
±0.3% con una carga de 225 veces su
resistencia de armadura
LINEARIDAD
±0.5% con una carga de 45 veces sus
resistencia de armadura
 39 segmentos conmutadores
CONSTRUCCION
13 ranuras en su armadura
Torque de fricción estática 50 g·cm
Torque de fricción viscosa/1000RPM 14.2 g·cm
CONSTANTES
Velocidad máxima: alrededor de 8000 RPM
Salida máxima: alrededor de 200 V
Diámetro de eje: 0.250’’ ± 0.0005’’
DATOS
Largo: 3 13/32’’
MECANICOS Brida cuadrada: 2.25’’ por lado

CURVA DE TRABAJO

Relación lineal aproximada: RPM = V / 0.02336

 FUNCIONES ESPECÍFICAS DE LOS SIMULADORES
UTILIZADOS

Durante la elaboración de la tesis, fue necesario usar simulación por computadora ya que no
existía una referencia de funcionamiento tanto de las unidades electrónicas de control, como
de la electrónica de potencia. Las asunciones ideales en principio pueden esclarecer varias
incógnitas, como por ejemplo, en el comportamiento de los tiristores y diodos en circuitos
rectificadores. Pero el control electrónico merece un estudio detallado que viene bien
realizado con ayuda de los simuladores por computador. Los simuladores principales
utilizados fueron Orcad PSpice v 9.0 y Proteus ISIS 6.75 de Labcenter Electronics. Ambos
tienen características singulares tanto así que podría decirse que de alguna forma son
complementarios al momento de diseñar una aplicación. Proteus ISIS tiene la ventaja de
poder simular en tiempo real visualizando los resultados en un osciloscopio virtual, pero no
soporta fácilmente la densidad y complejidad de circuitos anidados como el PSpice.

Una de las aplicaciones que no demanda mucho esfuerzo y puede llegarse a realizar en
Proteus ISIS es el controlador PI de corriente. El modelo del motor DC y sus variaciones de
carga son reemplazados con un circuito R – L – FCEM, las variaciones en la FCEM
representan variaciones de carga, y así pueden controlarse tanto la referencia de corriente
como la cantidad de carga. Este sencillo modelo se muestra en la gráfica a continuación.
 CONTROLADOR PI DE CORRIENTE CON RECTF. 1PH DE ONDA COMPLETA (DIODO INTRIN.)

R6
U3 C1 5 B
MULT1 S8016R 0.1uF
VA*VB V(A)*V(B) G1
0.002 D2
MULT 1(B)
DIODE
R3
22

NL1 SIMULADOR DE CARGA

L1
+sat
R2 V2 75mH
390 VSINE
vt- vt+
R8
1
-sat

NL : AMP SAT RV2

4
MULT2
VA*VB V(A)*V(B) G2 C2
OUT C SUM1 0.002 0.1uF FCEM V1
MULT 2(B)
VA+VB V(A)+V(B) 1.0 100
D1
U1 DIODE
S8016R R5
SUM1(B)
22
R4
390 R1
1
RV1(2)

R11 C3 E1
ILOAD
R9 390
4.7uF
RV1 10k
1.0
9.8k

U2 CONTROLADOR PI
R10
ILOAD
R7 10k OUT C
200

OPAMP D3
DIODE

El circuito mostrado no es la representación exacta de la realidad, pero viene bien para

comprender suficientemente bien el principio de los controladores Proporcionales –
Integrales expuestos en la tesis, la enorme ventaja que se obtiene es presenciar las
variaciones en tiempo real del controlador. En el ejemplo, se utilizan sumadores de voltaje
SUMMER como sumadores matemáticos, NL: AMP – SAT como amplificadores de ganancia
alta con histéresis, y multiplicadores de voltaje MULTIPLIER como multiplicadores
matemáticos. Estas funciones nos permiten construir un controlador de tiristores sin muchas
complicaciones.

Como se mencionó, en Proteus también es posible incluir modelos como el del PUT 2N6028,
el cual se extrajo de una librería para PSpice. No hay ningún inconveniente en utilizarlo ya
que Proteus cuenta con un programa para decodificarlos de acuerdo a las rutinas propias del
PSpice. Sin embargo, al construir el componente, el símbolo se guarda en una librería de
usuario y su modelo se almacena en archivos con extensión .LIB. Las direcciones se pueden
detallar como a continuación se muestra.
 10k

R3
82k

R2
R4 10k

33

6 Q1

1
2
2N3904
C1 PUT1
0.22uF D1 2N6028
1N4148 PRIMIT IVE=ANALOGUE,SUBCKT
SPICEMODEL=2N6028,ELEM_EXT .LIB

3
SPICEPINS=ANODE,GAT E,CAT ODE

C2
100nF D2
1N4148
No obstante, cuando la complejidad de los modelos y la densidad de circuitos aumentan,
Proteus consume muchos recursos virtuales y aún así no logra desempeñarse adecuadamente
con configuraciones complejas de electrónica de potencia. Para esto, es necesario recurrir a
VREF R5programas que soporten grandes cantidades de iteraciones y muchos circuitos analógicos y
1k
FUNCIONAMIENTO DEL PUT 2N6028
digitales combinados. El sacrificio es perder la visualización en tiempo real. Es así como
R12(1)
R12
para otras aplicaciones se utiliza PSpice, el cual permite inclusión de modelos, librerías
4.7k
nuevas, realización de bloques, y entre otras prestaciones estos bloques pueden llegar a tener
VREF
buen desarrollo gráfico para presentaciones profesionales como la mostrada abajo.

R11
10k D3 +88.8
1N4007 Volts

La experiencia que adquiera el usuario, permitirá hacer mejores bloques gráficos y así ir
anidando circuitos. El ejemplo arriba contiene tres bloques, uno con tres tiristores con su
respectiva red Snubber y una resistencia de sensado de corriente, otro con tres diodos y su
resistencia de sensado de corriente y un modelo de estado estable del motor DC
MAWDLEYS 41B.
Para finalizar la demostración, se presenta un pequeño instructivo para realizar bloques
gráficos como éstos.

MANUAL DE INCLUSIÓN DE NUEVOS ELEMENTOS

EN ORCAD PSPICE V 9.0.

-Armar el circuito y reemplazar los pines importantes de entrada y salida con los elementos:
 IF_IN (ENTRADAS)
 IF_OUT (SALIDAS)
Estos elementos están en la librería [Link]

-Guardar el esquemático con un nombre cualquiera (no es necesario asociarlo con un nombre
en especial)

-Elija TOOLS, luego CREATE SUBCIRCUIT, y almacenarlo con un nombre que será el
mismo que se usará más adelante para identificación.
(Nota: pueda que SPICE guarde el archivo con el mismo nombre que el esquemático,
es decir, si el esquemático se llama CONTROL_FASE.SCH, el subcircuito será
CONTROL_FASE.SUB; este nombre lo usará más adelante para identificación. De
otro modo, si SPICE le abre una ventana de diálogo, guarde el archivo con el nombre
que quiera, pero que usará más adelante para identificación)

-Para disponer el circuito en librerías, vaya a ANALYSIS, luego a lIBRARY & INCLUDE
FILES. En la ventana de diálogo vaya a BROWSE. . ., busque el archivo *.sub en el
directorio donde lo guardó, selecciónelo (p. Ej, control_fase.sub), luego vaya a ADD
LIBRARY y cierre la ventana de diálogo con OK.

-Para crear el símbolo, vaya a FILE, luego SYMBOLIZE. Ubique un nombre para el
símbolo, luego se le pedirá que guarde la librería de símbolo nueva, ubique un nombre (el
mismo que el nombre anterior para identificación, p. Aj, control_fase.slb) y guárdelo en el
mismo directorio que el anterior.

-Vaya a FILE, luego a OPEN y escoja la librería de símbolos que creó en el paso anterior.
(p. Ej, control_fase.slb)

-Vaya a FILE, luego a EDIT LIBRARY. Se abrirá el SIMBOL EDITOR. Allí vaya a PART,
seleccione GET y seleccione el subcircuito del mismo nombre. Aparecerá un genérico ya
creado. Modifíquelo de ser necesario.

-Vaya a PART, seleccione ATTRIBUTES, y en la lista busque PART= , y ubique el nombre

del símbolo (p. ej, control_fase). Se ha asociado completamente.
 MANUAL DE PRÁCTICAS EXPERIMENTALES
PARA USO DEL EQUIPO INGLÉS
CONVERTIDOR DE TIRISTORES MAWDLEYS

CIRCUITOS CONVERTIDORES Y PRUEBAS

EXPERIMENTALES

Los circuitos convertidores tienen una amplia gama de aplicación, pueden ir desde
uno monofásico de media onda aplicado para la carga de una simple batería, hasta un sistema
de varias fases usado en aplicaciones de alta potencia como tracción DC.
Algunas de estas configuraciones son usadas en equipos de uso permanente, algunas
por bajo contenido de rizado, mientras otras pueden causar problemas a la fuente de
alimentación y con esto afectar a las operadoras eléctricas (suministro de energía eléctrica).
1.- CONVERTIDOR MONOFÁSICO DE MEDIA ONDA

Este es el convertidor más simple y más barato de realizar de todos los circuitos
convertidores. Su principal desventaja es que su corriente DC de salida contiene una gran
componente AC y su corriente AC de entrada contiene una gran componente DC. Esta
componente DC en su corriente de entrada hace que la aplicaciones se limiten hasta 0.75 kW
según las empresas proveedoras de servicio eléctrico.

Sin embargo, exceptuando la desventaja de la conmutación, este circuito nos muestra

varias de las características básicas de la mayoría de los sistemas convertidores más
complejos que desde un punto de vista académico es muy útil para los análisis teóricos.

Procedimiento experimental:

 Realizar la conexión del transformador y del convertidor como se muestra en la

FIGURA 1(A).
 Interconectar los pulsos y circuitos de compuerta como se muestra en FIGURA 1(B).
 Conectar una carga apropiada en los terminales de salida (Ver TABLA I)
 Fijar la REFERENCIA en cero.
 La polaridad del interruptor de REFERENCIA debería ser fijada positivamente (+) a
menos que se utilice el controlador de corriente, en ese caso la polaridad del
interruptor de REFERENCIA debería ser negativa (-).
 Cerrar el breaker AC de entrada.
 Cerrar el breaker DC de salida.
 Ajustar la REFERENCIA (ángulo de disparo) según se requiera.

Las formas típicas de onda asociadas con este circuito se muestran en la FIGURA 1 (C).

i) La carga es resistiva y el ángulo de disparo αF es ajustado para igualar el ángulo de fase

de la carga Ф por ejemplo: αF = Ф = 0º.
ii) La carga es compuesta ωL = R y el ángulo de disparo αF es ajustado para igualar el
ángulo de fase de la carga Ф p. ej: αF = Ф = 45º.
iii) La carga es altamente inductiva ωL > 50R y el ángulo de disparo αF es ajustado para
igualar el ángulo de fase de la carga Ф p. ej: αF = Ф = 90º.
iv) La carga es altamente inductiva ωL > 50R y el ángulo de disparo αF es ajustado a cero
por ejemplo αF = 0º.

RESULTADOS Y OBSERVACIONES

Carga puramente resistiva (i)

 La corriente de salida se encuentra en fase con el voltaje de salida.

 El tiristor (SCR) se apaga por línea; esto es, a Ф = π cuando la fuente de voltaje eS
de entrada y la corriente de salida i son cero.
 ^
E
 El voltaje DC promedio de salida Vdc. prom  VRprom  S (1  cos  F ) .
2

Carga compuesta ωL = R (ii)

 La corriente salida i no se encuentra en fase con la fuente de voltaje de entrada.

- la corriente de salida NO es cero cuando la fuente de voltaje de entrada es
cero.
- El tiristor NO se apaga cuando Ф = π.
OFF
 El tiristor se apaga cuando  F
e·dt  0 que es cuando el área bajo la curva de la
FEM. inducida es cero.
Esto puede ser fácilmente demostrado observando la forma de onda cuando el tiristor
es disparado a un ángulo αF = Ф = 45º. Como se ve en la FIGURA 1 (C)(ii),

Área sombreada ABC = Área sombreada CFG

También puede mostrarse que si

Vdc = Vr + e, luego
Área sombreada ABD en (iii) = Área sombreada ABC en (ii)
De manera análoga,
Área sombreada DFG en (iii) = Área sombreada CFG en (ii)

En general el tiristor se apagará cuando las áreas sombreadas tanto en la zona

positiva como en la negativa son iguales.
^
E
 El voltaje promedio de salida Vdc. prom  VRprom  S (cos  F  cos  OFF )
2

Para αF = Ф = 45º, αOFF = 135º

^
ES
Vdc. prom 
2
Y el voltaje promedio a través del resistor VR . prom
VR. prom  Vdc. prom

Carga altamente inductiva { Tan 1 L  R


 90  }
 El voltaje promedio de salida es aproximadamente cero. Ver FIGURA 1 (C) (iv)
Por ejemplo: Vdc  e , VR  0
Vdc. prom  e prom  0
Cuando αF = Ф = 90º, las formas de onda de la corriente son totalmente positivas y
por ende el periodo de conducción es de 180º. A medida que se vaya reduciendo el
ángulo de disparo, el periodo de conducción se incrementará hasta αF = 0 donde se
logra un periodo de conducción de 360 grados y una onda de corriente que tiene la
 ^
forma i  I 1  cos  
^
que presenta un valor máximo de 2  I cuando
  180 grados (Ver FIGURA 1 (C) (v)).
Por lo tanto, en términos de rectificación del voltaje de salida, el tiristor no es efectivo
puesto que el voltaje DC de salida es similar al voltaje AC de entrada.

EFECTO DEL DIODO DE PASO LIBRE

La conexión del convertidor monofásico de media onda con diodo de paso libre se muestra
en la FIGURA 1 (A).
Refiriéndonos a las formas de onda de la FIGURA 1 (C) (vi) podemos ver que el
tiristor se apaga en    aun cuando la corriente de la carga todavía no es cero. Esto es
posible porque la corriente de la carga es forzada, mediante el voltaje negativo residual de
carga, a fluir por el camino de baja resistencia relativa proporcionada por el diodo de paso
libre. De este modo la corriente de la carga es transferida desde el tiristor hacia el circuito
del diodo de paso libre y en consecuencia el tiristor se apaga.

El periodo completo de conducción puede ser dividido en dos partes.

Periodo comprendido entre  F hasta   Conduce el tiristor

Periodo comprendido entre  hasta  OFF  Conduce el diodo de paso libre

En la FIGURA 1 (C) (vi) la corriente cae a cero cuando las áreas sombreadas CDEF y ABC
se igualan, en consecuencia la corriente es discontinua.

En la FIGURA 1 (C) (vii) la constante de tiempo de la carga (L/R) es mayor al periodo de la

fuente de voltaje de alimentación, por tal razón la corriente sigue fluyendo por el circuito de
carga aún cuando el tiristor será disparado en el siguiente semiciclo positivo,
consecuentemente la corriente en la carga será continua.

La conducción continua es importante en los circuitos convertidores particularmente en el

manejo de motores ya que el torque del motor es directamente proporcional a la corriente de
armadura promedio pero el calentamiento de la armadura es proporcional al cuadrado de la
corriente RMS. En consecuencia, la elección del motor va a depender del factor de forma de
la onda de la corriente de armadura, el cual es mejorado si las condiciones de conducción
continua se mantienen.
2.- CONVERTIDOR BIFÁSICO DE ONDA COMPLETA

Una configuración bifásica posee la menor cantidad de tiristores para realizar la

conversión de onda completa y cuando es usada en conjunto con una máquina DC tiene la
capacidad regenerativa por efecto de la inversión de la FEM de la armadura. La necesidad
de contar con un transformador con tap central encarece demasiado este circuito para usarlo
en propósitos generales, pero tiene su utilidad en aplicaciones donde el transformador es
primordial (para obtener voltajes no estandarizados o para aislar el sistema de la fuente de
alimentación general).

El diagrama del circuito para la conexión bifásica en la FIGURA 2 (A) muestra que
cada tiristor posee un diodo en serie a cada uno. La razón de esto es porque el voltaje pico
^
inverso VVPI a través de cada tiristor podría llegar a 2 E (765 V) sin los diodos en serie (Ver
FIGURA 2 (C) (vi)).
Aun cuando esto no exceda el valor del VVPI de los tiristores es prudente,
particularmente en sistemas de control de motores, permitir ubicar esos diodos por los
voltajes picos de los transientes superpuestos iguales al VVPI normal en estado estable.
Consecuentemente el valor seguro de VVPI requerido en los tiristores es (1530V) el cual
excede el valor nominal de VVPI usado en los elementos. Una solución económica es
proporcionar diodos conectados en serie los cuales mantengan apreciablemente bajo el
voltaje pico inverso.

Procedimiento experimental:

 Realizar las conexiones del transformador y del convertidor como se muestra en la

FIGURA 2 (A).
 Interconectar los pulsos y los circuitos de compuerta como se ve en la FIGURA 2
(B).
 Conectar una carga adecuada en los terminales de salida (ver TABLA I).
 Fijar la REFERENCIA en cero.
 La polaridad del interruptor de REFERENCIA debería ser fijada positivamente (+) a
menos que se utilice el controlador de corriente, en ese caso la polaridad del
interruptor de REFERENCIA debería ser negativa (-).
 Cerrar el breaker de entrada AC
 Cerrar el breaker de salida DC
 Ajustar la REFERENCIA (ángulo de disparo) como se requiera.

Las formas de onda típicas obtenidas en este circuito se muestran en la FIGURA 2 (C).

i) Cada tiristor es disparado inmediatamente después de que ha percibido voltaje positivo

en su ánodo; de este modo su ángulo de disparo será cero. Como la carga es resistiva la
 corriente y el voltaje de salida se encuentran en fase, por tal motivo el tiristor se apagará
en    que es cuando la corriente y el voltaje se hacen cero.

ii) El disparo del tiristor es desplazado hasta cuando el voltaje del ánodo alcance su valor
pico positivo (  F  90º ). Nuevamente al ser un sistema idealizado teniendo valores de
inductancia despreciables, la corriente instantáneamente alcanza su valor pico y sigue la
forma de onda de la fuente de voltaje cayendo a cero en    que es cuando el tiristor
se apaga.

iii) El ángulo de disparo es nuevamente desplazado hasta el tiempo en que la fuente alcanza
su valor pico máximo (  F  90º ), pero como la carga es lo suficientemente inductiva,
la corriente a través del circuito de carga y el transformador es continua. En consecuencia
el tiristor que conduce previamente TH4 no puede ser apagado hasta que el tiristor TH1
sea encendido y lo conmute al estado de apagado. De esta manera el periodo de
conducción de cada tiristor es un semi-ciclo completo que va desde    hasta
2

  2 ; por tal el voltaje promedio de salida es igual a cero. En general el voltaje
3
promedio de salida para un convertidor completamente controlado con conducción
continua viene dado por :
Vdc  Vdc0 cos  F
Donde Vdc0 representa el voltaje promedio para  F  0 .

iv) El ángulo de disparo es desplazado 120º y las condiciones de conducción continua

asumidas mantienen el voltaje promedio de salida negativo. Para lograr esto en la
práctica es necesario que el circuito de carga posea una fuente propia de FEM. Esta
fuente de FEM es la que lleva a la corriente directa a estar contraria al voltaje inverso
presentado por el convertidor, por tal razón la potencia es transferida del lado DC hacia
el lado AC y el convertidor estaría operando como inversor. Vea la sección 4.-
CONVERTIDOR DE ONDA COMPLETA TOTALMENTE CONTROLADO para el
procedimiento de operación en modo inversor.
v) En la FIGURA 2 (C) (v) la corriente en la carga es continua por consiguiente a    la
corriente es conmutada desde el tiristor TH1 hacia el diodo de paso libre y por ende el
tiristor de apaga. Así el circuito de carga puede ser desconectado de la fuente de
alimentación pero la corriente es mantenida a través del circuito de carga y el diodo de
paso libre hasta que el tiristor TH4 es disparado. Consecuentemente, y de la misma
forma que el diodo está conduciendo, el voltaje de salida promedio a través de la carga
es negativo y ligeramente igual que la caída de voltaje de polarización directa del diodo
de paso libre.
El voltaje promedio de salida para condiciones de conducción continua es:
V
Vdc  dc0 (1  cos  F ) , el mismo que para una carga puramente resistiva.
2
3.- CONVERTIDOR MONOFÁSICO DE ONDA COMPLETA
SEMICONTROLADO

En la FIGURA 3 (A) los tiristores son comunes al terminal negativo de carga DC;
este arreglo tiene la siguiente desventaja: si se retiran los pulsos de disparo inmediatamente
después de que algún tiristor haya encendido, es posible que con una carga inductiva alta el
tiristor se mantenga conduciendo hasta que se aplique el próximo semiciclo positivo de
alimentación AC. Este circuito continuaría operando de esta manera indefinidamente
causando largos picos transientes de corriente en la carga. Este efecto se puede prevenir
acomodando un pulso de apagado de 170º aproximadamente en cada semiciclo, o utilizando
un diodo de paso libre.
Los diagramas de conexiones están en FIGURA 3 (A) y FIGURA 3 (B).

FIGURA 3 (D).- CONVERTIDOR SEMI-CONTROLADO CON DIODO DE PASO LIBRE.

El diodo de paso libre asegura que en un circuito inductivo el tiristor que esté
conduciendo sea apagado apropiadamente cuando el voltaje de la alimentación AC cruce por
cero.
Mientras el voltaje de alimentación cruza por cero, la corriente no será cero debido a
la inductancia del circuito. Sin embargo, mientras el voltaje de alimentación AC se vuelve
negativo la corriente será forzada a pasar a través de un camino de baja impedancia proveído
por el diodo de paso libre. Así, la corriente en el tiristor desciende a cero y se apaga. Este
proceso de desvío de corriente de un tiristor de manera que se apague es llamado
conmutación y cuando ocurre de forma natural como ocurre en este circuito se denomina
conmutación natural.
Los diagramas de conexiones están en FIGURA 3 (D) y FIGURA 3 (B).

FIGURA 3 (E).- CONVERTIDOR SEMICONTROLADO CON DIODO DE PASO LIBRE

INTRÍNSECO.
Teniendo los tiristores comunes a los terminales AC la corriente de carga se desvía a
través de los diodos, los cuales conectamos en serie a través de los terminales de carga. Así,
el voltaje de alimentación inverso apaga los tiristores apropiadamente. Ambos diodos
tendrán una corriente nominal de selección mayor debido a que deben ser capaces de soportar
la corriente por períodos más largos.
Los diagramas de conexiones están en FIGURA 3 (E) y FIGURA 3 (F).

Procedimiento experimental:

1. Realizar las conexiones del transformador, convertidor y circuitos de compuerta

como se muestra en los diagramas apropiados.
2. Conectar una carga adecuada a los terminales de salida
3. Ubicar la REFERENCIA en cero.
 4. La polaridad de la REFERENCIA debe ser positiva (+) a menos que se utilice el
control de corriente solo (amplificador de corriente), en cuyo caso la polaridad de la
REFERENCIA debe ser negativa (-)
5. Cerrar el breaker AC de alimentación
6. Cerrar el breaker DC de carga
7. Ajustar la REFERENCIA como se requiera.

Las formas de onda idealizadas típicas de este circuito se muestran en la FIGURA 2 (C).

MOTOR DC COMO CARGA (véase formas de onda de FIGURA 3 (C))

Es interesante investigar el desempeño del motor 40C MAWDLEYS cuando está
operando bajo control a lazo abierto o control a lazo cerrado y también investigar el efecto
de la corriente de armadura continua o discontinua en la regulación de velocidad.

Procedimiento experimental:

1. Realizar las conexiones del transformador, convertidor y circuitos de compuerta

como se muestra en los diagramas apropiados.
2. Conectar el motor 40C como se muestra en la TABLA I.
3. Use el generador para ejercer torque de frenado conectando el circuito de armadura
a una carga resistiva mediante un interruptor.
4. Ubique la REFERENCIA a cero.
5. La polaridad de la REFERENCIA debe ser positiva (+) a menos que se utilice el
control de corriente solo (amplificador de corriente), en cuyo caso la polaridad de la
REFERENCIA debe ser negativa (-)
6. Conectar los amplificadores de retroalimentación (controladores PI) como sea
conveniente para cada prueba descrita a continuación
NOTA IMPORTANTE: Cuando se use el controlador de corriente
(amplificador de corriente) solamente, asegúrese de que la corriente de campo
del generador está en su valor nominal (VCAMPO = 220V) y que el interruptor
de carga del generador está CERRADO con su resistencia de carga al máximo
(es decir, aproximadamente 240 Ω), ANTES de que los breakers AC de
alimentación y DC de carga sean cerrados.
7. Cerrar el breaker AC de alimentación
8. Cerrar el breaker DC de carga
9. Ajustar la REFERENCIA como se requiera.

(i) LAZO ABIERTO (conducción discontinua)

1) Desconecte todos los circuitos de retroalimentación con sus controladores PI
(amplificadores de voltaje y corriente) y conecte la REFERENCIA directamente en
el terminal de disparo T9.
2) Gradualmente incremente la REFERENCIA hasta que la velocidad de la máquina
alcance los 2500 RPM.
3) Verifique que la corriente de campo del generador esté en su valor nominal.
4) Cierre el interruptor de carga y ajuste la corriente de armadura del generador
(variando la resistencia de carga) de manera que la corriente promedio de armadura
del motor sea incrementada a pasos adecuados, por ejemplo, de 0.5 A.
5) Observe las formas de onda de la corriente de armadura y el voltaje de armadura.
Registre la velocidad y la corriente de armadura del motor.
RESULTADOS: Observe las formas de onda de la FIGURA 3 (C) y su discusión,
también la FIGURA 3 (H) de velocidad vs. Corriente de armadura y regulación de voltaje
vs. Corriente de armadura.

(ii) LAZO ABIERTO (conducción continua)

Repita el procedimiento anterior pero con una inductancia adicional conectada en serie
con la armadura del motor (el rector de interfase puede usarse convenientemente como
un inductor de 360mH)
RESULTADOS: Observe las formas de onda de la FIGURA 3 (C) (ii) y discusión (i) y
(ii). También la FIGURA 3.3 (H) de velocidad vs. Corriente de armadura y regulación
de voltaje vs. Corriente de armadura.

(iii) CONTROL DE VOLTAJE DE ARMADURA

1) Conecte el terminal T1 a T2
2) Conecte el terminal T3 a T5
3) Conecte el terminal T6 a T7 y terminal T8 a T9.
4) Repita el procedimiento de (i) excepto por el primer párrafo e incluya inductancia de
armadura adicional como se describió en (ii)
RESULTADOS: Observe la FIGURA 3 (H) de velocidad vs. Corriente de armadura y
regulación de voltaje vs. Corriente de armadura.

(iv) CONTROL DE VELOCIDAD (TACOGENERADOR)

1) Conecte el terminal T1 a T2
2) Conecte el terminal T4 a T5
3) Conecte el terminal T6 a T7 y terminal T8 a T9.
4) Conecte los terminales del taco-generador al equipo.
5) Repita el procedimiento de (i) excepto por el primer párrafo e incluya inductancia de
armadura adicional como se describió en (ii)
RESULTADOS: Observe la FIGURA 3 (H) de velocidad vs. Corriente de armadura y
regulación de voltaje vs. Corriente de armadura, y discusiones generales.

(v) CONTROL DE CORRIENTE DE ARMADURA

En este modo, es esencial ANTES de cerrar los breakers de alimentación y carga,
asegurarse de:
(i) La corriente de campo del generador esté en su valor nominal
(ii) El interruptor de carga del generador esté cerrado
(iii) La carga resistiva del generador sea adecuada, por ejemplo, 60 ohmios.
Ajuste la REFERENCIA de tal manera que la corriente promedio de armadura del motor
sea 7 A. Luego, reduzca gradualmente la resistencia de carga del generador y observe y
registre lo siguiente:
Velocidad del conjunto generador – motor (N)
Voltaje de armadura del motor (Vm)
Corriente de armadura del motor (Im)
Voltaje de salida del generador (Vg)
Corriente de salida del generador (Ig)
 Note que Im es constante. Si la excitación del motor es constante el torque mecánico
desarrollado por el motor será también constante y la potencia de entrada al motor (Vm
x Im) será casi directamente proporcional a la velocidad del conjunto.
Vm I m  I m Ra  potencia _ mecánica _ total desarrollada por el motor.
Dibuje Vm x Im vs. N
La potencia de salida del generador (Vg x Ig) será menor que la potencia Vm x Im dada
al motor, siendo su diferencia la suma de todas las potencias de pérdidas mecánicas y
eléctricas en las dos máquinas DC (por ejemplo, fricción, ventilación y calóricas I2Ra)
Dibuje Vg x Ig vs. N
Repita con valores menores de corriente de armadura.
Véase características velocidad vs. Corriente de armadura de FIGURA 3 (H).

CARACTERÍSTICA I.- Conducción discontinua

La regulación muy pobre y la falta de habilidad para operar el conjunto a carga

nominal se debe a la discontinuidad de la corriente de armadura y al hecho que el ángulo de
disparo es fijo. La discontinuidad de la corriente se debe a la gran fuerza electromotriz
rotacional (200V) y la inductancia baja de armadura 80.9mH como de explicó en NOTAS
(i) de las formas de onda de FIGURA 3 (C) (i).

CARACTERÍSTICA II.- Conducción continua

Incrementando la inductancia en el circuito de armadura la corriente de armadura se

mantiene continua durante el período en el que el circuito de armadura es desconectado de
la alimentación AC (véanse las formas de onda de FIGURA 3 (C) (ii) y NOTAS (i) y (ii)).
La caída de velocidad desde vacío a carga nominal de 0.125p.u., se debe a la regulación del
sistema AC de alimentación y a la regulación debida a la caída normal de voltaje en la
resistencia de armadura (IaRa/V nominal).

CARACTERÍSTICA III.- Control de voltaje de armadura

Utilizando el control de voltaje de armadura (y su realimentación), el voltaje de

armadura se mantiene constante independientemente de la carga, esto es, la regulación en
los terminales de armadura debido al sistema de alimentación AC es cero. Por consiguiente
esta característica difiere de la característica II por la regulación del sistema AC de
alimentación. Substrayendo la característica III de la característica II a carga nominal da
como resultado la regulación del sistema AC de alimentación a carga nominal a
aproximadamente 0.025 p.u. y la regulación debido a la caída de voltaje en la resistencia de
armadura en 0.1 p.u.

CARACTERÍSTICA IV.- Control de velocidad (tacogenerador)

Utilizando la realimentación de voltaje del tacogenerador, la velocidad del motor se

mantiene constante independientemente de la carga. La señal de error de velocidad en el lazo
de realimentación es dependiente de la ganancia del amplificador de error. A mayor ganancia
del amplificador de error, menor la señal de error de velocidad requerida. No se detectará
error de velocidad medible; la velocidad permanecerá prácticamente constante.

DISCUSIÓN SOBRE FORMAS DE ONDA DE FIGURA 3.3 (C)

Cuando se utiliza motores como cargas, es más dificultoso mantener condiciones de

conducción continua particularmente cuando la velocidad del motor es alta y el torque es
bajo.

Formas de onda típicas asociadas con los motores como carga son mostradas en (i) y (ii)

En (i)
 El motor 40C está operando a velocidad alta y carga ligera, típicamente a 2000RPM
con una corriente de armadura promedio de 0.75 A aproximadamente. Bajo estas
condiciones la corriente de armadura tiende a ser discontinua debido al alto valor de
la fuerza electromotriz (E=176V) y a la baja corriente de armadura. Durante el
período de desvío la fuerza electromotriz rotacional E y la fuerza electromagnética
inducida (e=L di/dt) son aproximadamente iguales y por consiguiente la tasa de
decremento de la corriente de armadura durante este período es E/L A/seg.
Consecuentemente, si el valor de la corriente de armadura cuando es conmutada del
tiristor al diodo de paso libre es ICOM, se mantendrá en ICOM durante E/L seg. Así, a
mayor fuerza electromotriz rotacional y más pequeño valor de corriente de armadura
conmutada, menor es el tiempo de conducción del diodo de paso libre.
Alternativamente, si las condiciones de conducción continua son requeridas para
valores pequeños de corriente de armadura, la inductancia de armadura ‘L’ puede ser
incrementada efectivamente conectando un inductor en serie con la armadura. Esto
puede ser demostrado utilizando el reactor de interfase como un inductor en serie
adicional.

En (ii)
 Las formas de onda muestran el voltaje de armadura y la corriente cuando el motor
está operando a baja velocidad (800RPM) y cercano al torque nominal, por
consiguiente a corriente promedio de armadura nominal. Las condiciones de
conducción continua pueden ser obtenidas con o sin el inductor adicional en serie
porque la corriente es alta y la fuerza electromotriz rotacional es baja. Note que la
fuerza electromotriz rotacional no aparece más en el voltaje de armadura ya que
durante el período de desvío la fuerza electromagnética inducida ‘e’ es
aproximadamente igual y opuesta a la fuerza electromotriz rotacional E, y
consecuentemente el voltaje de armadura se mantiene en cero o ligeramente menor
igual al voltaje de polarización directa del diodo de paso libre.
4.- CONVERTIDOR MONOFÁSICO DE ONDA COMPLETA
TOTALMENTE CONTROLADO

El convertidor monofásico totalmente controlado se utiliza cuando es deseable

transferir energía del lado DC (carga con corriente directa) hacia el lado AC del sistema de
alimentación. Por ejemplo, si un convertidor está siendo usado para controlar un motor DC
se mejoraría la eficiencia si, cuando se requiera frenar el motor, la energía cinética del motor
con su carga (mecánica) pudiera ser retornada al sistema de alimentación AC. Esto es
particularmente importante cuando los arranques y paradas son frecuentes y la carga
mecánica tiene inercia considerable.

En el convertidor monofásico de onda completa totalmente controlado mostrado en

la FIGURA 4(A) se encienden pares opuestos de tiristores, de manera que el voltaje DC
promedio de salida del circuito es mayor que la fuerza contraelectromotriz (FCEM) del
motor (el motor está trabajando como carga para el convertidor).
Si la corriente fluye en dirección positiva del sistema de alimentación AC hacia el lado de
carga DC y el voltaje DC promedio del convertidor es ahora negativo, el flujo de potencia
es del lado DC hacia el lado AC, entonces se dice que el convertidor está regenerando y se
lo denomina inversor. De forma más exacta, el convertidor de onda completa totalmente
controlado es un convertidor de dos cuadrantes, significando que el voltaje de salida puede
ser positivo o negativo, pero la corriente sólo puede ser positiva.

Una operación en cuatro cuadrantes requerirá dos convertidores totalmente

controlados en disposición opuesta. En este caso el motor DC puede operar en cualquier
dirección y ésta puede ser invertida (frenando a cada cambio de giro).

Procedimiento experimental:

1. Realizar las conexiones del transformador y convertidor como se muestra en la

FIGURA 4 (A).
2. Interconectar los pulsos y circuitos de compuerta como se muestra en FIGURA 4 (B)

Modo regenerativo (ver FIGURA 3 (C))

 1. Cuando se opere en modo regenerativo usando la máquina DC como generador,
conecte el terminal POSITIVO del generador al terminal (4) del inversor y el terminal
NEGATIVO del generador al terminal (3) del inversor.
2. Incremente la inductancia efectiva de armadura conectando el reactor de interfase en
serie con la armadura del generador utilizando los terminales (1) y (2).
3. Ubique la REFERENCIA a cero.
4. Conecte el terminal T1 a T7 y T8 a T9.
5. Ubique la polaridad negativa de REFERENCIA (-)
6. Arranque el generador DC y ajuste el voltaje de armadura alrededor de la mitad del
voltaje nominal (110V). El arranque del generador se hace por medio del motor 41B
conectado a una fuente externa; su campo es 220V fijo, y su armadura debe ser 220V
variable para poder arrancarlo manualmente sin tener corrientes de arranques
elevadas.
7. Cierre el breaker AC de alimentación
8. Cierre el breaker DC de carga
9. Incremente la REFERENCIA tanto como se requiera hasta obtener una corriente de
regeneración máxima de 7 amperios.

FORMAS DE ONDA
Las condiciones de conducción continua o discontinua pueden observarse y serán muy bien
aproximadas a aquellas mostradas en la FIGURA 3 (C).
5.- CONVERTIDOR TRIFÁSICO DE MEDIA ONDA.

Debido a las consideraciones de suministro de alimentación el límite de carga

aceptable para los convertidores monofásicos es de 5 HP (4kW) y entonces, para potencias
mayores es necesario usar convertidores operados desde alimentación trifásica.

La disposición trifásica de media onda mostrada en la FIGURA 5 (A) es la más

simple entre los circuitos convertidores trifásicos. La eficiencia de conversión del circuito
es alta en comparación con los circuitos convertidores monofásicos y el voltaje de rizo es
aproximadamente un tercio (1/3) de lo obtenido en los circuitos monofásicos de onda
completa. La mayor desventaja de este arreglo es que cuando un transformador es esencial
su aprovechamiento es muy pobre. Se utiliza una configuración delta en los devanados del
primario del transformador para evitar las dificultades asociadas con las conexiones estrella
– estrella. El circuito es utilizado sólo donde se requiera conversiones a bajo voltaje, porque
sino entonces la caída de voltaje a través de los dispositivos recobra importancia.

Procedimiento experimental:

1. Realizar las conexiones del transformador y convertidor como se muestra en la

FIGURA 5 (A).
2. Conectar los pulsos y circuitos de compuerta como se muestra en la FIGURA 5 (B)
3. Conectar una carga adecuada a los terminales de salida
4. Si se utiliza un motor como carga, asegúrese que el circuito de campo esté
correctamente conectado y estabilizado.
5. Ubicar la REFERENCIA a cero.
6. La polaridad de la REFERENCIA debe ser positiva (+) a menos que se utilice el
control de corriente solo (amplificador de corriente), en cuyo caso la polaridad de la
REFERENCIA debe ser negativa (-)
7. Cerrar el breaker AC de alimentación
8. Cerrar el breaker DC de carga
9. Ajustar la REFERENCIA como se requiera.

Las formas de onda idealizadas típicas de este circuito se muestran en la FIGURA 5 (C).

En (i)
  La carga es resistiva y la corriente es continua, así es más fácil mantener conducción
continua en sistemas multi – pulsos que en sistemas de uno o dos pulsos. Para cargas
resistivas se mantendrá condiciones continuas desde ángulos de disparo de 30º en un
rango de 0< αf <30º en los que el voltaje DC promedio estará dado por
VDC V DC 0cos( f )

En (ii)
 La carga es resistiva, el ángulo de disparo es 60º y la corriente es discontinua, el
voltaje DC promedio sigue la relación VDC  DC 0 1  cos30   f  , la cual será
V
3
cero cuando (30+ αf) = 180º esto es αf = 150º.

En (iii)
 El ángulo de disparo es 90º pero el circuito de carga contiene una inductancia grande
y por ende las condiciones de conducción continua se mantienen, consecuentemente
los tiristores conducen por un tercio (1/3) del ciclo (120º) y se apagan cuando θ
=210º. Así el voltaje DC promedio es cero.

En (iv)
 El circuito está operando en su modo normal, esto es, con un diodo de paso libre. El
diodo de paso libre no es efectivo hasta que el ángulo de disparo exceda los 30º, así,
a partir de este ángulo de disparo el voltaje de salida está dado por
VDC V DC 0cos( f ) . Para ángulos de disparos mayores de 30º el diodo de paso libre
es activo y provee de condiciones de conducción continua que mantienen la relación
entre el voltaje DC promedio y el ángulo de disparo igual que para una carga
resistiva.
6.- CONVERTIDOR TRIFÁSICO DIAMETRAL DE SEIS
PULSOS

Este circuito ofrece mejoras considerables en el rizado del voltaje de salida y algunas
mejoras en el aprovechamiento de los devanados primarios del transformador en
comparación con los circuitos trifásicos de tres pulsos previos, pero el aprovechamiento de
los devanados secundarios del transformador y de los tiristores es bajo.

Procedimiento experimental:

1. Realice las conexiones del transformador y convertidor como se muestra en la

FIGURA 6 (A).
2. Interconecte los pulsos y circuitos de compuerta como se muestra en la FIGURA 6
(B)
3. Conecte una carga adecuada a los terminales de salida
4. Si usa un motor como carga, asegúrese que el circuito de campo esté correctamente
conectado y estabilizado.
5. Ubique la REFERENCIA a cero.
6. La polaridad de la REFERENCIA debe ser positiva (+) a menos que se utilice el
control de corriente solo (amplificador de corriente), en cuyo caso la polaridad de la
REFERENCIA debe ser negativa (-)
7. Cierre el breaker AC de alimentación
8. Cierre el breaker DC de carga
9. Ajuste la REFERENCIA como requiera.

Las formas de onda idealizadas típicas de este circuito se muestran en la FIGURA 6 (C).

En (i)
 La carga es resistiva y para αf = 0º la corriente de continua con una frecuencia de
rizo de 360Hz. Cada tiristor conduce durante 60º. La corriente será continua para
ángulos de disparo menores a 60º. Así, hasta éste ángulo el voltaje DC promedio está
dado por VDC V DC 0cos( f )

En (ii)
 El ángulo de disparo es αf = 90º, la corriente es discontinua y el tiristor se apaga
cuando la fase del voltaje cruza el cero en θ =120º, así, el máximo control de ángulo
 de disparo requerido es de 120º y sobre el rango 60º< αf <120º el voltaje DC
promedio es VDC  VDC 0 1  cos60   f 
En (iii)
 La carga tiene suficiente inductancia para mantener conducción continua aún cuando
el ángulo de disparo sea 90º. Así el voltaje DC promedio de salida y por consiguiente
la potencia promedio de salida es cero. Es interesante observar el tiempo de fase
relativo de corrientes con sus voltajes en el primario y secundario del transformador.
En (iv)
 El circuito es operado con un diodo de paso libre. El diodo de paso libre no actúa
hasta αf = 60º. Así, hasta este ángulo de disparo el voltaje DC promedio es está dado
por VDC V DC 0cos( f ) . Para ángulos de disparo mayores a 60º el diodo de paso libre
actúa y provee condiciones de conducción continua que mantienen la relación entre
el voltaje de salida y el ángulo de disparo de igual manera que con carga resistiva.
7.- CONVERTIDOR TRIFÁSICO DE MEDIA ONDA DE SEIS
PULSOS CON REACTOR DE INTERFASE.

Este circuito resuelve las desventajas de los dos anteriores circuitos. El convertidor
de seis pulsos doble estrella controlado consiste en dos sistemas trifásicos de media onda
conectados en paralelo a través de un reactor de interfase como se muestra en FIGURA 7
(A), los voltajes de alimentación para cada estrella son desplazados en tiempo de fase por
180º con respecto al otro de manera que se obtiene seis pulsos a la salida.

El propósito del reactor de interfase es proveer una fuerza electromagnética de tercera

armónica que permite a dos tiristores conducir al mismo tiempo permitiendo así que cada
tiristor conduzca un máximo de 120º, en vez de los 60º como en la configuración diametral,
así, el aprovechamiento de los tiristores y de los devanados secundarios del transformador
son grandemente mejorados. Por consiguiente, para una corriente DC promedio de salida la
corriente de operación de los tiristores puede ser reducida en un 50% en comparación al
valor requerido en la conexión diametral. La fuerza electromagnética de tercera armónica
producida en el reactor de interfase se debe a la variación en la corriente DC de carga que
fluye a través del mismo. A bajas corrientes DC de carga la corriente es muy pequeña para
producir la fuerza electromagnética de tercera armónica y el circuito regresa a la conexión
trifásica diametral dando como resultado un rápido aumento en el voltaje de salida. Para
prevenir esto, una resistencia de carga puede ser configurada para ser conmutada a través de
los terminales de salida en cualquier momento en que la corriente de carga disminuya por
debajo de determinado valor.

Una desventaja de este circuito es la necesidad de un espaciamiento preciso entre los

impulsos de compuerta dentro de un rango completo de ángulos de disparo. Una variación
de más de unos pocos grados puede causar saturación del reactor de interfase.

Procedimiento experimental:

1. Realice las conexiones del transformador y convertidor como se muestra en la

FIGURA 7 (A).
2. Interconecte los pulsos y circuitos de compuerta como se muestra en la FIGURA 7
(B)
3. Conecte una carga adecuada a los terminales de salida. Si usa un motor como carga,
asegúrese que el circuito de campo esté correctamente conectado y estabilizado.
4. La polaridad de la REFERENCIA debe ser positiva (+) a menos que se utilice el
control de corriente solo (amplificador de corriente), en cuyo caso la polaridad de la
REFERENCIA debe ser negativa (-)
 5. Cierre el breaker AC de alimentación
6. Cierre el breaker DC de carga
7. Ajuste la REFERENCIA como requiera.

Las formas de onda idealizadas típicas de este circuito se muestran en la FIGURA 7 (C).

En (i)
 La carga es resistiva pero la corriente es continua y cada tiristor conduce por un tercio
de ciclo (120º), así, en cualquier momento se encuentran operando dos tiristores en
paralelo. Por ejemplo, inicialmente el tiristor (1) opera en paralelo con el tiristor (5)
pero luego opera en paralelo con el tiristor (6). Para otros ángulos de disparo las
formas de onda del voltaje y corriente son similares en forma a aquellas obtenidas
para un convertidor de seis pulsos. Véase las formas de onda de la FIGURA 6 (C).
En (ii)
 La forma de onda del voltaje del reactor de interfase es una onda triangular con una
frecuencia periódica ‘3’ veces la frecuencia de la alimentación con un pico de 0.5
ES.

La operación del reactor de interfase es detallada a continuación:

En ‘P’ las corrientes hacia los ánodos de los tiristores (5) y (1) son las mismas, por
consiguiente el voltaje a través de los reactores de interfase es cero. Después de ‘P’ el
ánodo del tiristor (1) tiende a ser más positivo y el ánodo del tiristor (5) tiende a ser
menos positivo, consecuentemente la corriente del ánodo (1) tiende a incrementarse
mientras que la del ánodo (5) tiende a decrecer. Esta tendencia de cambio en las
corrientes de ánodo induce una fuerza electromagnética en el reactor de interfase que
tiende a hacer decrecer el potencial del ánodo (1) e incrementar el potencial del ánodo
(5). Así, hasta el punto ‘Q’ los potenciales de los ánodos (5) y (1) con respecto al neutro
son los mismos e iguales al valor promedio de fase de las fuerzas electromagnéticas e’b
y ea respectivamente.
En el punto ‘Q’ el ánodo (6) se vuelve más positivo que el ánodo (5) y por
consiguiente la corriente es conmutada de manera natural del ánodo (5) al ánodo (6) y
así sucesivamente.
8.- CONVERTIDOR TRIFÁSICO DE ONDA COMPLETA
SEMICONTROLADO.

Este es uno de los circuitos convertidores más usados. El voltaje de rizo es pequeño
y la frecuencia de rizo es seis veces la frecuencia de alimentación en conducción completa.
El circuito puede ser utilizado sin transformador pero en donde se utilice uno, el circuito
provee el más alto aprovechamiento de los devanados, por consiguiente, para un voltaje DC
y corriente de salida la selección del transformador por sus kVA es la mínima.

Procedimiento experimental:

1. Realice las conexiones del transformador y convertidor como se muestra en la

FIGURA 8 (A).
2. Interconecte los pulsos y circuitos de compuerta como se muestra en la FIGURA 8
(B)
3. Conecte una carga adecuada a los terminales de salida
4. Si usa un motor como carga, asegúrese que el circuito de campo esté correctamente
conectado y estabilizado.
5. Ubique la REFERENCIA a cero.
6. La polaridad de la REFERENCIA debe ser positiva (+) a menos que se utilice el
control de corriente solo (amplificador de corriente), en cuyo caso la polaridad de la
REFERENCIA debe ser negativa (-)
7. Cierre el breaker AC de alimentación
8. Cierre el breaker DC de carga
9. Ajuste la REFERENCIA como requiera.

Las formas de onda idealizadas típicas de este circuito se muestran en la FIGURA 8 (C).

En (i)
 La carga es resistiva y αf = 0º. La corriente es continua y cada tiristor conduce por
120º. La secuencia de conducción de tiristores y diodos es mostrada en la forma de
onda de la corriente de salida. Inicialmente la corriente a través del tiristor (1) está
retornando vía el diodo (5) pero cuando el ánodo del diodo (6) se vuelve más negativo
 que el ánodo del diodo (5) la corriente es conmutada de forma natural del diodo (5)
al diodo (6).
En (ii)
 El circuito está operando con una diodo de paso libre el cual no es operativo desde
que hay conducción discontinua aún con una carga resistiva hasta αf = 60º.
En (iii)
 El circuito tiene suficiente inductancia para mantener conducción continua. Note que
el voltaje no es cero cuando αf = 90º, esto es porque la forma de onda del voltaje de
salida sigue la línea de voltaje más negativa como ve la mitad del puente formada
por diodos. Así, para los tiristores (1) línea de voltaje más negativa es vista por el
diodo (6) por consiguiente el terminal negativo de la forma de onda del voltaje DC
de salida sigue la línea de voltaje AC hacia voltaje cero. A medida que la línea de
voltaje se vuelve negativa el diodo de paso libre es polarizado directamente y
conduce conmutando así la corriente de carga del diodo (6) y tiristor (1) los cuales
se apagan. Note que cuando αf = 0º el convertidor es de seis pulsos pero para αf >
60º, el convertidor es de tres pulsos. Para voltajes de salida cero, αf = 180º y por
consiguiente el rango de control del ángulo de disparo va de 0 a 180º, el cual es el
mismo para un convertidor de dos pulsos. El voltaje de salida está dado por
VDC  DC 0 1  cos  f ;0   f  180º
V
2
9.- CONVERTIDOR TRIFÁSICO DE ONDA COMPLETA
TOTALMENTE CONTROLADO.
De manera análoga al convertidor monofásico, el puente totalmente controlado se utiliza
cuando es necesario transferir energía del lado DC hacia el lado AC de alimentación.

Procedimiento experimental:

1. Realice las conexiones del transformador y convertidor como se muestra en la

FIGURA 9 (A). Véase también las conexiones para modo regenerativo de la
FIGURA 3 (apartado 3).
2. Interconecte los pulsos y circuitos de compuerta como se muestra en la FIGURA 9
(B). Note que se necesitan dos impulsos de encendido para cada tiristor.
3. Cuando se opera en modo regenerativo y se está usando la máquina DC como
generador, conecte el terminal POSITIVO del generador al Terminal (4) del inversor
y el terminal NEGATIVO del generador al terminal (3) del inversor.
4. Incremente la inductancia efectiva de armadura conectando el reactor de interfase en
serie con el generador utilizando los terminales (1) y (3).
5. Ubique la REFERENCIA a cero.
6. Ubique el potencial de REFERENCIA a negativo (-)
7. Arranque el generador DC y ajuste el voltaje de armadura en aproximadamente la
mitad del voltaje nominal 110V. Utilice el método de arranque expuesto en 4.
8. Cierre el breaker AC de alimentación
9. Cierre el breaker DC de carga
10. Incremente la REFERENCIA tanto como sea necesario hasta obtener la máxima
corriente promedio DC de regeneración de 7 amperios.

FORMAS DE ONDA DE LA FIGURA 9 (C)

En (i) la corriente en el circuito es continua, así cada tiristor conduce por 120º. Los
tiristores conectados al polo positivo del inversor son encendidos con la secuencia (4) (5)
(6) mientras los tiristores conectados al polo negativo del inversor son encendidos con al
secuencia (1) (2) (3), desplazados 180º en fase con respecto a los primeros. Como cada
tiristor conduce 120º, se puede decir que el período de conducción de los tiristores
conectados en polos opuestos se traslapa en 60º, por ejemplo,
(4) traslapa con (2) y (3)
(5) traslapa con (3) y (1)
(6) traslapa con (1) y (2)
Así, el tiristor (4) opera inicialmente en serie con el tiristor (2) pero cuando el tiristor (3) es
encendido la corriente conmuta de manera natural del tiristor (2) al tiristor (3), de tal forma
que luego el tiristor (4) opera en serie con el tiristor (3).
Note que cuando el tiristor (3) es encendido el pulso P3 también es aplicado a la compuerta
del tiristor (4). Esto es para asegurar que el tiristor (4) es re-encendido, el cual podría haberse
apagado previamente debido a que la corriente pudo haberse vuelto discontinua.
10.- CONVERTIDOR AC/AC MONOFÁSICO.
Se puede estudiar el principio de la conversión de energía AC/AC con ayuda del convertidor
AC/AC monofásico. Los tiristores necesitan estar en anti-paralelo para que cada semiperíodo
del voltaje sinusoidal de entrada pueda ser rectificado. Gracias a que la lógica de encendido
de los tiristores no necesita agregar nada más que no se utilice en los rectificadores
anteriores, pueden utilizarse las mismas configuraciones de conexión de pulsos y circuitos
de compuerta. Aunque el equipo posee terminales de conexión de carga DC y un breaker de
carga DC con protección ajustable, utilizando conductores y cables apropiados y teniendo
cuidado de no conectar cargas demasiado pequeñas, se pueden realizar experiencias
suficientes para comprender el principio de la conversión AC/AC.

Procedimiento experimental:

1. Realice las conexiones del transformador y convertidor como se muestra en la

FIGURA 10 (A).
2. Interconecte los pulsos y circuitos de compuerta como se muestra en FIGURA 10
(B).
3. Utilice únicamente el control a lazo abierto. Los controladores PI existentes fueron
diseñados para trabajar únicamente con cargas DC como motores DC.
4. Conecte la carga con ayuda de dos conductores que vayan directamente de la línea
de carga marcada como M y N. No utilice los terminales DC a la derecha del panel
frontal superior. Puede utilizar carga resistiva pura o resistiva – inductiva. El reactor
de interfase puede utilizarse como inductancia de carga. Tenga precaución de no
elevar la corriente RMS de la carga por encima de 5 amperios.
5. Ubique la REFERENCIA a cero.
6. Cierre el breaker AC de alimentación
7. Incremente la REFERENCIA tanto como se requiera.

FORMAS DE ONDA DE LA FIGURA 10 (C).

En (i) la corriente del circuito es discontinua. La forma de la corriente es pulsante,

los dos semiperíodos del voltaje alterno son rectificados tanto positiva como negativamente,
de manera que el voltaje RMS es controlable, mientras que el voltaje promedio Vdc = 0. En
(ii) la corriente es continua y aún no se ha alcanzado α = 0º; esto se debe a que la inductancia
de carga es suficientemente alta para prolongar la corriente aún cuando el voltaje alterno ha
cruzado por cero. Se pueden notar pequeños transientes que obligarían al tiristor a dejar de
conducir, pero la continuidad de corriente no lo permite, traslapando así los períodos de
conducción. Al igual que con el voltaje, el promedio DC de corriente es igual a cero.
11.- CONVERTIDOR AC/AC TRIFÁSICO.
Debido a que la experiencia AC/AC monofásica pudo implementarse sin inconvenientes en
el equipo, se puede entonces utilizar los dos restantes pares de tiristores para construir un
controlador AC/AC trifásico. Inclusive puede irse más allá y ubicar un pequeño motor AC
como carga y utilizar el equipo como arrancador estático manual. Los arrancadores estáticos
para motores AC son muy utilizados en la industria y actualmente tienen diversas
prestaciones como arranque temporizado de dos o más motores con el mismo equipo, ajuste
del tiempo de arranque, monitoreo de variables, etc. El principio de estos arrancadores se
basa en los convertidores AC/AC trifásicos por medio de tiristores. El equipo MAWDLEYS
puede realizar esta tarea y aunque no existe control electrónico sobre el tiempo de la rampa
de arranque, el usuario puede realizarlo manualmente y observar detenidamente los voltajes
y corrientes de fase e inclusive puede cambiar las configuraciones estrella a delta en su
motor.

Procedimiento experimental:

1. Realice las conexiones del transformador y convertidor como se muestra en la

FIGURA 11 (A).
2. Interconecte los pulsos y circuitos de compuerta como se muestra en FIGURA 11
(B).
3. Utilice únicamente el control a lazo abierto. Los controladores PI existentes fueron
diseñados para trabajar únicamente con cargas DC como motores DC.
4. Conecte la carga trifásica balanceada o el motor AC con ayuda de tres conductores
que vayan directamente desde cada par de tiristores en anti-paralelo hacia la carga
propuesta. No utilice la línea de carga marcada como M y N ni los terminales DC a
la derecha del panel frontal superior. El reactor de interfase puede utilizarse como
inductancia de carga. Tenga precaución de no elevar la corriente RMS de la carga
por encima de 5 amperios / fase.
5. Ubique la REFERENCIA a cero.
6. Cierre el breaker AC de alimentación
7. Incremente la REFERENCIA tanto como se requiera. En el caso del arranque de un
motor AC, elévese la referencia lentamente hasta que el motor encienda. Puede
agregar carga al motor y ver el comportamiento de las variables eléctricas, siempre
y cuando la corriente por fase no exceda los 5 amperios.

Este convertidor necesita de cargas trifásicas balanceadas para no reducir la vida útil del
transformador trifásico de potencia; el propósito del equipo MAWDLEYS no es el estudio
de los desbalances de corrientes ni el ajuste de factores de potencia con ayuda de banco de
capacitores. Existirán otros equipos destinados para estos propósitos especialmente
diseñados con todas las prestaciones para soportar los mencionados fenómenos.

FORMAS DE ONDA DE LA FIGURA 11 (C).

En este tipo de convertidor, la corriente es la misma para las tres fases. En (i) Se
utiliza una carga resistiva – inductiva en la cual la corriente es discontinua. En (ii) se muestra
la corriente y voltaje de fase de un motor AC pequeño siendo arrancado manualmente. Puede
incrementar carga al motor mediante freno electromagnético.
 TRANSFORMADOR
MONOFÁSICO
T2
G1
A4 S1 B1 M
L1
a4 a2 A10 A4 1
TH1 A1
127V A3 C
Es=270V Vdc=243V A
170V A2 D1 R
G
A
A7
240V a3 a1 6
N
A1 S0 B0 N

CIRCUITO DE POTENCIA DEL

RECTIFICADOR MONOFÁSICO DE MEDIA ONDA
FIGURA 1 (A)

G5 G1 G6

P1

P5 P6

COMMON

P3 P2
I
V
P4

G3 G4 G2 +11
5
3
4 6
7
+ TACHO
T3
2 8 -12
9
T4
1 P1
0 10
REFERENCE REFERENCE
- T5 P4

POLARITY T6 T7 P2
T1 T2 P5
AMP1 AMP2 T8 T9
P3
P6
CONTROL COMMON

CONEXIONES DE CONTROL Y DISPARO DEL

RECTIFICADOR MONOFÁSICO DE MEDIA ONDA
FIGURA 1 (B)

FIGURA 1 (C)
 RECTIFICADORES MONOFÁSICOS DE MEDIA ONDA (p = 1)
(i) CARGA RESISTIVA PURA CON αF = Φ = 0º
400

300

e = v =v
S dc R
i

w/tiempo
0

-300

-400
0s 8.33ms 16.66ms 24.99ms 33.32ms
V(R1:1) V(VA:+) 15*I(R1)
Time

I
ES = VDC = VR

DIAGRAMA FASORIAL PARA CARGA R PURA

(ii & iii) CARGA COMPUESTA ωL = R CON αF = Φ = 45º

300V
v
B dc
v or i
R

w/tiempo
0V
A C F
alfa
F e
e S v =v + e
G dc R
alfa
OFF
SEL>>
-300V
V(VA:+) V(L2:1,L2:2) V(RLOAD:1,RLOAD:2) V(RLOAD:1)
300V
B D
e

v
dc w/tiempo
0V
A F
v or i
R

e
G S

-300V
0s 8.33ms 16.66ms 24.99ms 33.32ms
V(VA:+) V(RLOAD:1,RLOAD:2) V(RLOAD:1)
Time

ω
VDC Φ
E α F=
45º I
VR
VDC = VR +E

DIAGRAMA FASORIAL PARA CARGA R-L

(iv) CARGA INDUCTIVA PURA CON αF = Φ = 90º
300

v =e
dc
i

w/tiempo
0

v =e
dc

-300
0s 8.33ms 16.66ms 24.99ms 33.32ms
20*I(RLOAD) V(RLOAD:1) V(VA:+)
Time

αF=Φ
ω
VDC = E
90º
I
VDC = E

DIAGRAMA FASORIAL PARA CARGA L

(v) CARGA INDUCTIVA PURA CON αF = 0º

300

v = e
dc S

0
w/tiempo

-300
0s 8.33ms 16.66ms 24.99ms 33.32ms
20*I(L1) V(VA:+) V(L1:1)
Time

VDC = E

I
VDC = E

DIAGRAMA FASORIAL PARA CARGA L

(vi) CARGA COMPUESTA ωL / R = 2.5 CON αF = 45º

300

C
v or i
B v R
dc

w/tiempo
E
0
A
alfa TIRISTOR DIODO DE
F PASO LIBRE
CONDUCIENDO
CONDUCIENDO

alfa
OFF

-300
0s 8.33ms 16.66ms 24.99ms 33.32ms
V(RLOAD:1,RLOAD:2) I(RLOAD) V(RLOAD:1) V(VA:+)
Time

(vii) CARGA COMPUESTA ωL / R > 50 CON αF = 90º

300

v
dc

w/tiempo
0

TIRISTOR DIODO DE
CONDUCIENDO PASO LIBRE
CONDUCIENDO

-300
0s 8.3ms 16.7ms 25.0ms 33.3ms 41.7ms 50.0ms
100*I(RLOAD) V(RLOAD:1) V(VA:+)
Time
 TRANSFORMADOR
MONOFÁSICO
T2
S1 B1 TH1 G1 A9 D3 A3 M
A4 A10 A4
L1 a2
B0 N A7 D1 A1
127V A3 a1 M
S0
170V A2

C
R
A

A
a4
6 1
240V
G4
N a3 C10 C4
A1
S2 B2 TH4 C4 D6 C3 M

CIRCUITO DE POTENCIA DEL

RECTIFICADOR BIFÁSICO DE ONDA COMPLETA
FIGURA 2 (A)

G5 G1 G6

P1

P5 P6

COMMON

P3 P2
I
V
P4

G3 G4 G2 +11
5
3
4 6
7
+ TACHO
T3
2 8 -12
9
T4
1 P1
0 10
REFERENCE REFERENCE
- T5 P4

POLARITY T6 T7 P2
T1 T2 P5
AMP1 AMP2 T8 T9
P3
P6
CONTROL COMMON

CONEXIONES DE CONTROL Y DISPARO DEL

RECTIFICADOR BIFÁSICO DE ONDA COMPLETA
FIGURA 2 (B)

FIGURA 2 (C)
 RECTIFICADORES MONOFÁSICOS DE ONDA COMPLETA (p = 2)

(i) CASO NO CONTROLADO; CARGA RESISTIVA CON αF = 0º.

300

v
dc

2 ^
__
v
dc o = E
i pi S
dc

1 4 1

0
w/tiempo

e ^
S E
S

PULSO DE DISPARO
P1 P4

-300
0s 8.33ms 16.66ms 24.99ms 33.32ms
V(VA1:+) 30*I(RLOAD) V(RLOAD:1,RLOAD:2) (5*V(V1:+))-270 -v(va1:+)
Time

p ^  
Vdc0  E S sin  
  p

(ii) CASO CONTROLADO; CARGA RESISTIVA CON αF = 90º.

300

v
dc

i
dc

v
dc
v ____o
dc =
2
1 1
4
0
w/tiempo

e
S

^
E
S

PULSOS DE DISPARO
P1 P4

-300
0s 8.33ms 16.66ms 24.00ms
V(RLOAD:1,RLOAD:2) V(VA1:+) 40*I(RLOAD) (10*V(GG5,KK5))-270 (10*V(GG1,KK1))-270 -v(va1:+)
Time

Vdc 
Vdc0
1  cost 
2
(iii) CASO TOTALMENTE CONTROLADO; CONDUCCIÓN CONTINUA CON αF =
90º.
300

v
dc

i
dc

4 1 1 4 4 1 1 4
0

v =0
dc

e
S ^
E
S
PULSO DE DISPARO
P1 P4

-300
0s 8.33ms 16.66ms 24.99ms 33.30ms
V(RLOAD:1,L4:2) V(VA1:+) (10*V(GG5,KK5))-270 (10*V(GG1,KK1))-270 -v(va1:+) 50
Time

Vdc  Vdc0 cos  F

(iv) TOTALMENTE CONTROLADO; CONDUCCIÓN CONTINUA CON αF = 120º.

300

v
dc

i
dc

4 1 4
0
-v
alfa beta dc
F v _____o
dc =
2

e ^
E
S S
PULSO DE DISPARO
P1 P4

-300
8.33ms 16.66ms 24.99ms 33.32ms
V(RLOAD:1,V8:+) -v(va1:+) V(VA1:+) (10*V(GG5,KK5))-270 (10*V(GG1,KK1))-270 60
Time

Vdc  Vdc0 cos F  Vdc0 cos 

(v) CASO SEMICONTROLADO CON DIODO DE PASO LIBRE; CONDUCCIÓN
CONTINUA CON αF = 120º.
NOTA: Para el circuito bifásico ÊS es el voltaje de línea a tap central
Para el circuito de puente completo ÊS es el voltaje de línea a línea

300

v
dc

i
dc

v
1 DIODO DE 4 DIODO DE v dc
PASO LIBRE PASO LIBRE dc = ____o
4
0

^
ES

PULSOS DE DISPARO
P1 P4

-300
0s 8.33ms 16.66ms 24.99ms 33.32ms
V(RLOAD:1,L4:2) V(VA1:+) (10*V(GG5,KK5))-270 (10*V(GG1,KK1))-270 60 -v(va1:+)
Time

Vdc 
Vdc0
1  cos F 
2

(vi) CIRCUITO BIFÁSICO: VOLTAJE A TRAVÉS DEL TIRISTOR TH4

300V

0V

^ ^
2E
ES S

-300V

P1 P4

-600V
16.66ms 24.99ms 33.32ms
V(THYRIST1:43,THYRIST1:42) V(VA1:+) V(VA2:-) (10*V(GG4,KK4))-540 (10*V(GG1,KK1))-540
Time
 TRANSFORMADOR
MONOFÁSICO 1
T2
M
B1 A1 A2
A4 S1
L1 D1 D2
a4 a2
A7 A8 C
127V A3 A
Vdc=243V R
Es=270V
170V A2 G
A
C4 C5
240V a3 a1 G4 G5

N TH4 TH5
A1 S2 B2 C10 C11
N
6

CIRCUITO DE POTENCIA DEL RECTIFICADOR

MONOFÁSICO DE ONDA COMPLETA SEMICONTROLADO
FIGURA 3 (A)

G5 G1 G6

P1

P5 P6

COMMON

P3 P2
I
V
P4

G3 G4 G2 +11
5
3
4 6
7
+ TACHO
T3
2 8 -12
9
T4
1 P1
0 10
REFERENCE REFERENCE
- T5 P4

POLARITY T6 T7 P2
T1 T2 P5
AMP1 AMP2 T8
T9 P3
P6
CONTROL COMMON

CONEXIONES DE CONTROL Y DISPARO DEL RECTIFICADOR

MONOFÁSICO DE ONDA COMPLETA SEMICONTROLADO
FIGURA 3 (B)
 FIGURA 3 (C)
RECTIFICADORES MONOFÁSICOS DE ONDA COMPLETA
SEMICONTROLADOS Y TOTALMENTE CONTROLADOS
(i) CONDUCCIÓN CONTINUA: ALTA VELOCIDAD CON CARGA LIGERA

300V

v
dc

E
a

0V
V(RLOAD:1,Ea:-) 120
4.0A
ia

2 3 1 2 3 1 2 3 1

SEL>>
0A
8.33ms 16.66ms 24.99ms 33.32ms
I(RLOAD)
Time

(ii) CONDUCCIÓN CONTINUA: BAJA VELOCIDAD CON CARGA NOMINAL

300V

v
dc

E
R
0V
V(RLOAD:1,LLOAD:2) 60
12A

i
a

2 1 2 1
1 2 1

SEL>>
0A
0s 8.33ms 16.66ms 24.99ms 33.32ms
I(RLOAD)
Time

1. TIRISTOR CONDUCIENDO
2. DIODO DE PASO LIBRE CONDUCIENDO
3. CONDUCCIÓN DISCONTINUA
 TRANSFORMADOR
MONOFÁSICO 1
T2
M
A1 A2
A4 S1 B1
L1
D1 D2
a4 a2
A7 A3
A3 A8 C
127V A
Vdc=243V R
Es=270V D3
170V A2 G
A
C1 A9 C5
240V a3 a1 G4 G5

N TH4 TH5
A1 S0 B0
C10 C11
N 2

CIRCUITO DE POTENCIA DEL RECTIFICADOR MONOFÁSICO DE

ONDA COMPLETA SEMICONTROLADO CON DIODO DE PASO LIBRE
FIGURA 3 (D)

TRANSFORMADOR
MONOFÁSICO M 1
T2
L G1 A4 A3
A4 a4 a2 S1
TH1 D3
Vdc = 243V

A9
A10
CARGA

A3 B1 B2
127V
A2 Es = 270V C4 C3
170V
TH4 D6
240V G4
A1 a3 a1 S2
N C10 C9
N
6

CIRCUITO DE POTENCIA DEL RECTIFICADOR MONOFÁSICO

DE ONDA COMPLETA SEMICONTROLADO
CON DIODO DE PASO LIBRE INTRÍNSECO
FIGURA 3 (E)
 G5 G1 G6

P1

P5 P6

COMMON

P3 P2
I
V
P4

G3 G4 G2 +11
5
3
4 6
7
+ TACHO
T3
2 8 -12
9
T4
1 P1
0 10
REFERENCE REFERENCE
- T5 P4

POLARITY T6 T7 P2
T1 T2 P5
AMP1 AMP2 T8
T9 P3
P6
CONTROL COMMON

CONEXIONES DE CONTROL Y DISPARO DEL RECTIFICADOR

MONOFÁSICO DE ONDA COMPLETA SEMICONTROLADO
CON DIODO DE PASO LIBRE INTRÍNSECO
FIGURA 3 (F)
 TRANSFORMADOR
MONOFÁSICO M 1
T2
L G1 A4 A5 G2
A4 a4 a2 S1
TH1 TH2

Vdc = 243V
A11
A10

CARGA
A3 B1 B2
127V
A2 Es = 270V C4 C5
170V
TH4 TH5
240V G4 G5
A1 a3 a1 S2
N C10 C11
N
6

CIRCUITO DE POTENCIA DEL

RECTIFICADOR MONOFÁSICO DE ONDA COMPLETA
TOTALMENTE CONTROLADO
FIGURA 4 (A)

G5 G1 G6

P1

P5 P6

COMMON

P3 P2
I
V
P4

G3 G4 G2 +11
5
3
4 6
7
+ TACHO
T3
2 8 -12
9
T4
1 P1
0 10
REFERENCE REFERENCE
- T5 P4

POLARITY T6 T7 P2
T1 T2 P5
AMP1 AMP2 T8 T9
P3
P6
CONTROL COMMON

CONEXIONES DE CONTROL Y DISPARO DEL

RECTIFICADOR MONOFÁSICO DE ONDA COMPLETA
TOTALMENTE CONTROLADO
FIGURA 4 (B)
 TRANSFORMADOR S1
TRIFÁSICO a6
C1 T1
L1
A4
C4
L3
B1
a5
A1 A1(T3)
L2 c5
B4
b5
c6 S2
b6 S3

N B3 B2 B1

A12 A11 A10

TH3 G3 TH2 G2 TH1 G1

A6 A5 A4
A7 A1 M
N
M M

6 1

Vdc = 246V
CARGA

CIRCUITO DE POTENCIA DEL

RECTIFICADOR TRIFÁSICO DE MEDIA ONDA
FIGURA 5 (A)

G5 G1 G6

P1

P5 P6

COMMON

P3 P2
I
V
P4

G3 G4 G2 +11
5
3
4 6
7
+ TACHO
T3
2 8 -12
9
T4
1 P1
0 10
REFERENCE REFERENCE
- T5 P4

POLARITY T6 T7 P2
T1 T2 P5
AMP1 AMP2 T8
T9 P3
P6
CONTROL COMMON

CONEXIONES DE CONTROL Y DISPARO DEL

RECTIFICADOR TRIFÁSICO DE MEDIA ONDA
FIGURA 5 (B)

FIGURA 5 (C)
 RECTIFICADOR TRIFÁSICO DE MEDIA ONDA
(i) NO CONTROLADO; CARGA RESISTIVA PURA CON αF = 0º.

120
v
dc

i
dc

v
dc o
1 2 3

0
0 120

alfa
F

^
E
S
e e e
c a b

-120
PULSOS DE DISPARO
P1

0 P2

0 P3
0
-200
0s 8.33ms 16.66ms 24.99ms
V(V3:+)-190 V(V2:+)-170 V(V1:+)-150 V(VC:+) V(VB:+) V(VA:+) 60*I(R1) V(R1:1)
Time

3 3 ^ ^
En la gráfica, vdc0  E S  0.826 E S
2
p ^  
Vdc0  E S sin  
  p

(ii) CONTROLADO; CARGA RESISTIVA PURA CON αF = 60º.

120
v
dc

i
dc

v
2 3 dc
1

e e e
c a b

-120
P1
0 60
P2
0 60
0
60 P3
-180
0s 8.33ms 16.66ms 24.99ms 30.00ms
V(RLOAD:1) V(VC:+) V(VB:+) V(VA:+) 20*I(RLOAD) 3*V(GG3,KK3)-170
3*V(TIRISTORES1:TH2G,TIRISTORES1:TH2K)-150 3*V(TIRISTORES1:TH1G,TIRISTORES1:TH1K)-130
Time

1
En la gráfica, v dc0 
Vdc0
3
Para 0   F  30º , v dc0  Vdc0 cos F

Para 30º   F  150º , v dc0  dc0 1  cos(30   F )

V
3
(iii) CONTROLADO; CONDUCCIÓN CONTINUA CON αF = 90º.

120

v
dc

i
dc

1 2 3
0

v =0
dc

e e e
c a b

-120

0
P1
90
0
90 P2
0
90 P3
-200
0s 8.33ms 16.66ms 24.99ms
V(RLOAD:1) 3*V(GG3,KK3)-190 3*V(GG2,KK2)-170 3*V(GG1,KK1)-150 V(VC:+) V(VB:+) V(VA:+) 30
Time

En la gráfica, v dc  0
Para 0   F  180º , v dc  Vdc0 cos  F

(iv) CONTROLADO; CONDUCCIÓN CONTINUA CON DIODO DE PASO LIBRE Y

αF = 90º.
120V

v
dc

i
dc
DIODO DE DIODO DE DIODO DE
1 2 3 1
PASO LIBRE PASO LIBRE PASO LIBRE
0V

e e e
c a b

-120V
0.
90
0
90
0
90

-200V
0s 8.33ms 16.66ms 24.99ms
3*V(GG3,KK3)-180 V(D1:2) 3*V(GG2,KK2)-160 3*V(GG1,KK1)-140 V(VC:+) V(VB:+) V(VA:+) 30
Time

Vdc0
En la gráfica, v dc 
2 3
Para 30º   F  150º , v dc 
Vdc0
1  cos(30   F )
3
 b5 a4

a3
a2
L1 L2 L3 b6
a1
A2(T3) A1(T3)
A1
A1 B4
c4 c3 c2 c1 c6 c5
T3
A1(T3) A2(T3)
A4 B1 A2
A2(T3) A1(T3)
C1 C4 S0 b1
a6
TRANSFORMADOR B0
TRIFÁSICO b2
T1 N b3

a5
b4

6
S5 S3 S4 S2 S6 S1
A1

CARGA
D1
B5 B3 B4 B2 B6 B1

C11 A12 C10 A7 A11 C12 A10

1
TH5 G5 TH3 G3 TH4 G4 TH2 G2 TH6 G6 TH1 G1

C5 A6 C4 A5 C6 A4

M M M M M M M

CIRCUITO DE POTENCIA DEL

RECTIFICADOR TRIFÁSICO DIAMETRAL DE SEIS PULSOS
FIGURA 6 (A)

G5 G1 G6

P1

P5 P6

COMMON

P3 P2
I
V
P4

G3 G4 G2 +11
5
3
4 6
7
+ TACHO
T3
2 8 -12
9
T4
1 P1
0 10
REFERENCE REFERENCE
- T5 P4

POLARITY T6 T7 P2
T1 T2 P5
AMP1 AMP2 T8
T9 P3
P6
CONTROL COMMON

CONEXIONES DE CONTROL Y DISPARO DEL

RECTIFICADOR TRIFÁSICO DIAMETRAL
FIGURA 6 (B)

FIGURA 6 (C)
 RECTIFICADOR TRIFÁSICO DIAMETRAL DE SEIS PULSOS

(i) CASO CONTROLADO; CONDUCCIÓN CONTINUA CON αF = 0º.

220V

v
dc

i dc

1 6 2 4 3 5

0V

0
0
0
0
0
0

-400V
0s 16.67ms 24.00ms
2*V(V6:+)-380 2*V(V4:+)-320 2*V(V2:+)-260 V(RLOAD:1,RLOAD:2) 2*V(V5:+)-350 2*V(V3:+)-290 2*V(V1:+)-230
V(VA:+,VC:+) V(VC:+,VB:+) V(VB:+,VA:+) V(VC:+,VA:+) V(VB:+,VC:+) V(VA:+,VB:+) 10*I(RLOAD)
Time

(ii) CASO CONTROLADO; CONDUCCIÓN DISCONTINUA CON αF = 90º.

230

v
dc

0
i
alfa dc
F

120 grados

-230
0s 16.7ms 30.0ms
V(RLOAD:1,X9:A) V(X6:A,X5:A) V(X5:A,VAA) V(VAA,X6:A) V(X6:A,VAA) V(X5:A,X6:A) V(VAA,X5:A) 30*I(RLOAD)
Time

(iii) CASO CONTROLADO; CONDUCCIÓN CONTINUA CON αF = 90º.

 220V

0V

P1
0 90
P6
90
0 P2
90
0 P4
90
0 P3
90
P5 0 P5
90
0
-420V
0s 8.33ms 16.66ms 24.99ms 30.00ms
V(RLOAD:1,LLOAD:2) V(X6:A,X5:A) V(X5:A,VAA) V(VAA,X6:A) V(X6:A,VAA) V(X5:A,X6:A) V(VAA,X5:A)
2*V(GG6,KK6)-260 2*V(GG5,KK5)-380 2*V(GG4,KK4)-320 2*V(GG3,KK3)-350 2*V(GG2,KK2)-290 2*V(GG1,KK1)-230
Time

En la gráfica, vdc  0
Para el rango 0   F   , Vdc  vdc0 cos F

(iv) CASO CONTROLADO CON DIODO DE PASO LIBRE; CONDUCCIÓN

CONTINUA CON αF = 90º.
220V

v
dc

0V

i
dc

-220V
1 PL 6 PL 2 PL 4 PL 3 PL 5

-300V
0s 8.33ms 16.66ms 24.99ms 30.00ms
V(X6:A,X5:A) V(X5:A,VAA) V(VAA,X6:A) V(X6:A,VAA) V(X5:A,X6:A) V(VAA,X5:A) V(RLOAD:1,LLOAD:2) 30 15
Time

En la gráfica, vdc  0.134Vdc0

Para el rango 60º   F  120º , Vdc  vdc0 1  cos(30   F )
PL = diodo de paso libre conduciendo
Los pulsos de los tiristores son análogos a la gráfica (iii) anterior
NOTA IMPORTANTE: Los pulsos de los tiristores en (iii) están prolongados 3ms, lo cual no
significa que el tiristor conducirá todo este período; sólo mientras sus condiciones de polarización y
corriente lo permitan. El rango posible de disparo se muestra con una flecha. Fuera de este rango no
es posible enviar pulsos de disparo.
 L1 L2 L3

A1 B4

TRANSFORMADOR A4 B1 a4
b5 TRIFÁSICO
C1 C4
T1
a3
A2 T3 A1 a2

b6 c6 c5 a3 c2 c1 a1
A2(T3) c4 a1
c3
a6 b1
S0
B0
b2
b3
N
a5
b4

S5 S4 S6 6 S3 S2 S1
A1

CARGA
D1
B5 B4 B6 B3 B2 B1
A7
C11 C10 C12 A12 A11 A10
1
TH5 G5 TH4 G4 TH6 G6 TH3 G3 TH2 G2 TH1 G1

C5 C4 C6 A6 A5 A4

M M M M M M M

CIRCUITO DE POTENCIA DEL RECTIFICADOR TRIFÁSICO DE

MEDIA ONDA DE SEIS PULSOS CON REACTOR DE INTERFASE
FIGURA 7 (A)

G5 G1 G6

P1

P5 P6

COMMON

P3 P2
I
V
P4

G3 G4 G2 +11
5
3
4 6
7
+ TACHO
T3
2 8 -12
9
T4
1 P1
0 10
REFERENCE REFERENCE
- T5 P4

POLARITY T6 T7 P2
T1 T2 P5
AMP1 AMP2 T8
T9 P3
P6
CONTROL COMMON

CONEXIONES DE CONTROL Y DISPARO DEL RECTIFICADOR

TRIFÁSICO DE MEDIA ONDA DE SEIS PULSOS CON REACTOR DE INTERFASE
FIGURA 7 (B)
 FIGURA 7 (C)
RECTIFICADOR TRIFÁSICO DE MEDIA ONDA DE SEIS PULSOS CON REACTOR
DE INTERFASE

(i)

250V
e' P ea e' e e' ec
b c b a

Q
v
dc o

0V

0
0
0
0
0
0
3 1 2 3

5 6 5 4
-450V
16.67ms 33.34ms 50.00ms
1.5*V(V7:+) V(V6:+)-370 V(V5:+)-350 V(V4:+)-330 V(V3:+)-310 V(V2:+)-290 V(V1:+)-270 V(RLOAD:1,LLOAD:2)
2*V(VA:+) 2*V(VC:+) 2*V(VB:+) -2*v(va:+) -2*v(vb:+) -2*v(vc:+)
Time

^
En la gráfica, vdc0  0.826 E S

(ii) VOLTAJE DEL REACTOR DE INTERFASE

100V

0V

0 5

0 3

0 4

0 2

0 6

0 1

-300V
16.67ms 33.34ms 50.00ms
1.5*V(V7:+) 2*V(V6:+)-120 2*V(V5:+)-150 2*V(V4:+)-180 2*V(V3:+)-210 2*V(V2:+)-240 2*V(V1:+)-270
Time
L2 L1 L3
M M M M

C1 A10 A11 A12 1

A4 G1 G2 G3
C4
TH1 TH2 TH3
a4 a2
B1 A4 A5 A6
A1 A3
S1

Vdc = 246V
B4 a3 a1
B1

CARGA
A1(T3) S2 D3
b3 B2
TRANSFORMADOR c1 b4 S3
TRIFÁSICO B3 A9
T1 c1 b1
C1 C2 C3
c3 b2
c4
D4 D5 D6

C7 C8 C9 6

N N N N

CIRCUITO DE POTENCIA DEL

RECTIFICADOR TRIFÁSICO SEMICONTROLADO
FIGURA 8 (A)

G5 G1 G6

P1

P5 P6

COMMON

P3 P2
I
V
P4

G3 G4 G2 +11
5
3
4 6
7
+ TACHO
T3
2 8 -12
9
T4
1 P1
0 10
REFERENCE REFERENCE
- T5 P4

POLARITY T6 T7 P2
T1 T2 P5
AMP1 AMP2 T8
T9 P3
P6
CONTROL COMMON

CONEXIONES DE CONTROL Y DISPARO DEL

RECTIFICADOR TRIFÁSICO SEMICONTROLADO
FIGURA 8 (B)
 FIGURA 8 (C)
RECTIFICADOR TRIFÁSICO DE MEDIA ONDA SEMICONTROLADO
(i) CASO NO CONTROLADO (p = 6)
250V

v
dc

v
dc
o

TIRISTOR & DIODO CONDUCIENDO

3-5 1-5 1-6 2-6 2-4 3-4

0V

b-c b-a c-a c-b a-b a-c

0
P1
0
P2
0
P3

-350V
0s 16.67ms
2*V(V5:+)-300 2*V(V3:+)-270 2*V(V1:+)-240 V(VA:+,VC:+) V(VC:+,VB:+) V(VB:+,VA:+) V(VC:+,VA:+)
V(VB:+,VC:+) V(VA:+,VB:+) V(RLOAD:1,LLOAD:2) 50
Time

(ii) CASO SEMICONTROLADO CON DIODO DE PASO LIBRE (αF = 30º)

220V

v
dc

0V

TIRISTOR Y DIODO CONDUCIENDO

1-4 1-6 2-6 2-4 3-4 3-5

0
30
0
30 0
30
-380V
0s 16.67ms 24.00ms
V(RLOAD:1,LLOAD:2) V(DIODOS1:C1,DIODOS1:C3) V(TIRISTORES1:A12,DIODOS1:C2) V(TIRISTORES1:A11,DIODOS1:C1)
V(TIRISTORES1:A12,DIODOS1:C1) V(TIRISTORES1:A11,TIRISTORES1:A12) V(TIRISTORES1:A10,TIRISTORES1:A11)
4*V(TIRISTORES1:TH3G,TIRISTORES1:TH3K)-350 4*V(TIRISTORES1:TH2G,TIRISTORES1:TH2K)-320
4*V(TIRISTORES1:TH1G,TIRISTORES1:TH1K)-290
Time
(iii) CASO SEMICONTROLADO CON DIODO DE PASO LIBRE (αF = 90º)

250V
C-B A-B A-C B-C B-A C-A

v
dc
i

3-5 F 1-6 F 2-4 F

0V

0
90
0
90
0
90

-380V
0s 22ms
4*V(TIRISTORES1:TH3G,TIRISTORES1:TH3K)-330 4*V(TIRISTORES1:TH2G,TIRISTORES1:TH2K)-290
4*V(TIRISTORES1:TH1G,TIRISTORES1:TH1K)-250 V(DIODOS1:C1,DIODOS1:C3) V(TIRISTORES1:A12,DIODOS1:C2)
V(TIRISTORES1:A11,DIODOS1:C1) V(TIRISTORES1:A12,DIODOS1:C1) V(TIRISTORES1:A11,TIRISTORES1:A12)
V(TIRISTORES1:A10,TIRISTORES1:A11) V(RLOAD:1,LLOAD:2) 40
Time

.
L2 L1 L3
M M M M

C1 A10 A11 A12 1

A4 G1 G2 G3
C4
TH1 TH2 TH3
a4 a2
B1 A4 A5 A6
A1 A3
S1

Vdc = 246V
B4 a3 a1
B1

CARGA
A1(T3) S2 D3
b3 B2
TRANSFORMADOR
TRIFÁSICO c1 b4 S3
B3 A9
T1 c1 b1
C4 C5 C6
c3 b2
G4 G5 G6
c4
TH4 TH5 TH6

C10 C11 C12 6

N N N N

CIRCUITO DE POTENCIA DEL RECTIFICADOR TRIFÁSICO

DE ONDA COMPLETA TOTALMENTE CONTROLADO
FIGURA 9 (A)

G5 G1 G6

P1

P5 P6

COMMON

P3 P2
I
V
P4

G3 G4 G2 +11
5
3
4 6
7
+ TACHO
T3
2 8 -12
9
T4
1 P1
0 10
REFERENCE REFERENCE
- T5 P4

POLARITY T6 T7 P2
T1 T2 P5
AMP1 AMP2 T8
T9 P3
P6
CONTROL COMMON

CONEXIONES DE CONTROL Y DISPARO DEL RECTIFICADOR

TRIFÁSICO DE ONDA COMPLETA TOTALMENTE CONTROLADO
FIGURA 9 (B)

FIGURA 9 (C)
 RECTIFICADOR TRIFÁSICO DE ONDA COMPLETA TOTALMENTE
CONTROLADO
(i) CONDUCCIÓN CONTINUA CON αF = 126º (β = 54º)
220

a-b a-c b-c b-a c-a

c-b

pi

0
E
dc

b-a

alfa
F beta

-300
6.94ms 23.61ms 30.00ms
V(GG6,KK6) V(GG5,KK5) V(GG4,KK4) V(GG3,KK3) V(GG2,KK2) V(GG1,KK1) V(X6:A,X5:A) V(X5:A,VAA) V(VAA,X6:A)
V(X6:A,VAA) V(X5:A,X6:A) V(VAA,X5:A) I(RLOAD) V(RLOAD:1,V7:+)
Time

220V

P4 P3 P4

P3 P5 pi

0V
P5 P1

P1 P6

P6 P2

beta P2 P4
alfa
F
-300V
6.94ms 23.61ms 30.00ms
3*V(GG6,KK6)+75 3*V(GG5,KK5)-225 3*V(GG4,KK4)-75 3*V(GG3,KK3)-150 3*V(GG2,KK2) 3*V(GG1,KK1)+150
Time

50

corriente de carga
alfa
F

voltaje
en la carga
4 5 6

2 3 1 2
-50
6.94ms 23.61ms 30.00ms
30 0.1*V(RLOAD:1,V7:+)
Time
 TRANSFORMADOR
MONOFÁSICO
T2

TH1 M
A4 S1 B1 A10 G1
A4
L1
C
a4 a2 A
Vrms=270V R
127V A3 G
A
Es=270V
170V A2 C4 G4 C10
TH4
240V a3 a1 N
N
A1 S0 B0

CIRCUITO DE POTENCIA DEL CONVERTIDOR

AC/AC MONOFÁSICO
FIGURA 10 (A)

G5 G1 G6

P1

P5 P6

COMMON

P3 P2
I
V
P4

G3 G4 G2 +11
5
3
4 6
7
+ TACHO
T3
2 8 -12
9
T4
1 P1
0 10
REFERENCE REFERENCE
- T5 P4

POLARITY T6 T7 P2
T1 T2 P5
AMP1 AMP2 T8
T9 P3
P6
CONTROL COMMON

CONEXIONES DE CONTROL Y DISPARO DEL CONVERTIDOR

AC/AC MONOFÁSICO
FIGURA 10 (B)

FIGURA 10 (C)
 CONVERTIDOR AC/AC MONOFÁSICO

(i) CONDUCCIÓN DISCONTINUA CON αF = 71º (β = 119º)

300

VOLTAJE DE CARGA

CORRIENTE DE CARGA

-300
0s 8.33ms 16.66ms 20.00ms
15*I(RLOAD) V(VA1:+) V(RLOAD:1)
Time

(ii) CONDUCCIÓN CONTINUA CON αF = 71º (β = 180º)

300

VOLTAJE DE CARGA

CORRIENTE DE CARGA

ALFA ALFA

-300
0s 8.33ms 16.66ms 20.00ms
75*I(RLOAD) V(VA1:+) V(RLOAD:1)
Time
L2 L1 L3 A4 C10

G1
C1
A4 TH1 TH4
C4 G4 A5 C11

a4 a2 A10 C4 G2
B1 TH5
A1 TH2
G5 A6 C12
B4 a3 a1
A11 C5 G3
A1(T3) b3

V L-N = 120Vrms
TRANSFORMADOR TH6
TH3
TRIFÁSICO c1 b4 G6
S1

CARGA
CARGA
CARGA
T1 c1 b1 B1
S2 A12 C6
c3 b2 B2
S3
c4 B3

CIRCUITO DE POTENCIA DEL CONVERTIDOR

AC/AC TRIFÁSICO
FIGURA 11 (A)

G5 G1 G6

P1

P5 P6

COMMON

P3 P2
I
V
P4

G3 G4 G2 +11
5
3
4 6
7
+ TACHO
T3
2 8 -12
9
T4
1 P1
0 10
REFERENCE REFERENCE
- T5 P4

POLARITY T6 T7 P2
T1 T2 P5
AMP1 AMP2 T8
T9 P3
P6
CONTROL COMMON

CONEXIONES DE CONTROL Y DISPARO DEL CONVERTIDOR

AC/AC TRIFÁSICO
FIGURA 11 (B)

FIGURA 11 (C)
 CONVERTIDOR AC/AC TRIFÁSICO

(i) CONDUCCIÓN DISCONTINUA CON αF = 91º

250

VOLTAJE LINEA-LINEA A-B

CORRIENTE FASE A

VOLTAJE LINEA-NEUTRO FASE C

-250
8.33ms 16.66ms 24.99ms 33.00ms
V(RLOAD1:1,RLOAD2:1) V(RLOAD3:1) 40*I(RLOAD1) V(VC:+) V(VA:+,VBB)
Time

(ii) ARRANCADOR MANUAL

250V

VOLTAJE DE LINEA A NEUTRO FASE A

0V

PERIODO DE ARRANQUE

-250V
0s 80ms 100ms
V(THYRIST2:A5)
Time
 20A

CORRIENTE FASE A

0A

PERIODO DE ARRANQUE

-20A
0s 80ms 100ms
I(RSENSE)
Time

300V

VOLTAJE LINEA - LINEA A-B

0V

PERIODO DE ARRANQUE

-300V
0s 80ms 100ms
V(DQ1:A,DQ1:B)
Time

100V

VELOCIDAD

TORQUE DE CARGA

0V

PERIODO DE ARRANQUE

-100V
0s 80ms 100ms
V(AC_MOTOR2:Omech) V(AC_MOTOR2:Torque)
Time
 DATOS DE CONTROLADOR PI DE VELOCIDAD
Controlador PI de velocidad para motor 41B MAWDLEYS

CORRIENTE (A) VELOCIDAD (RPM)

2.6 2568
3 2562
3.5 2558
4 2551
4.56 2552
5.2 2514
5.7 2509
6.3 2509
6.6 2367

DATOS DE CONTROLADOR PI DE VOLTAJE DE ARMADURA

Controlador PI de voltaje de armadura para motor 41B MAWDLEYS

CORRIENTE (A) VELOCIDAD (RPM)

2.67 2607
3 2555
3.52 2508
4.03 2448
4.54 2401
5.24 2320
5.76 2247
6.25 2166
6.7 1909
 DATOS DE CONTROL A LAZO ABIERTO (CORRIENTE CONTINUA)
Funcionamiento del motor 41B MAWDLEYS a lazo abierto con corriente continua

CORRIENTE (A) VELOCIDAD (RPM)

2.74 2621
3.22 2559
3.6 2483
4.07 2463
4.6 2410
5.1 2333
5.6 2288
6.08 2216
6.62 2150
7.2 2077

DATOS DE CONTROL A LAZO ABIERTO (CORRIENTE DISCONTINUA)

Funcionamiento del motor 41B MAWDLEYS a lazo abierto con corriente discontinua

CORRIENTE (A) VELOCIDAD (RPM)

2.71 2649
3.07 2405
3.53 2140
4 1853
4.67 1605

Los resultados gráficos de estas tablas se muestran en el CAPÏTULO V.

 CODIGOS GENERADORES DE CURVAS DE MATLAB
UTILIZADAS EN EL CAPITULO III
%CURVA VELOCIDAD - TORQUE DE RECTIFICADOR MONOFASICO
%SIN DIODO DE PASO LIBRE, SIN REGENERACION
clear
clc
%DATOS PROPIOS DEL MOTOR Y ALIMENTACION AC
La=0.055; %Inductancia de armadura
Ra=7.56; %Resistencia de armadura
V=270; %Voltaje pico de alimentacion AC
kfi=5; %Constante de campo del motor
n=500; %Velocidad nominal
Tn=15; %Torque nominal
%IMPEDANCIA DEL MOTOR
w=2*pi*60;
zLa=w*La;
Z=sqrt(((zLa)^2) + ((Ra)^2));
%AMPLITUDES
A=(sqrt(2)*V)/Z;
B=kfi/Ra;
%VARIAS
psi=atan(zLa/Ra);
const1=exp((-pi)/tan(psi));
M=(Ra/(kfi*kfi));
nums=200;
nums2=40;
%************************************************************
%LIMITE DEL LUGAR GEOMETRICO DE LAS RAICES (alfa para Tn)
%El objetivo es encontrar el alfa minimo para el cual
%se tiene al motor operando a torque nominal
for alfa=[Link]
alfa0=alfa*pi/180;
vprom0=(2*sqrt(2)*V*cos(alfa0))/pi;
Ia0=Tn/kfi;
omega0=(vprom0-(Ra*Ia0))/kfi;
c1=A*sin(alfa0+pi-psi);
c2=B*omega0;
c3=A*sin(alfa0-psi);
LIM=c1-c2+((c2-c3)*const1);
if LIM<0.05;
alfaI=round(alfa0*180/pi);
break;
else;
end;
end;
%GRAFICA DEL LUGAR GEOMETRICO DE LAS RAICES
%Este lugar geometrico es aquel que delimita
%las zonas de operacion de corriente continua
%de las de corriente discontinua
L=0;
for alfa=alfaI:4:180
alfarad=(alfa*pi)/180;
numA=sin(alfarad-psi);
numD=sin(alfarad+pi-psi);
locusO=(A/B)*((numA*const1)-numD)/(const1-1);
vproml=(2*sqrt(2)*V*cos(alfarad))/pi;
Eal=kfi*locusO;
iproml=(vproml-Eal)/Ra;
locusT=kfi*iproml;
if ((locusT~=0) & (locusO~=0))
L=L+1;
Tlocus(L)=locusT;
Olocus(L)=locusO;
else;
end;
%CARACTERISTICA VELOCIDAD - TORQUE CONTINUA
 for g=1:nums2;
C=((2*sqrt(2)*V)/(kfi*pi))*cos(alfarad);
tcont=Tlocus(L)+(((4*Tn)-Tlocus(L))*(g/nums2));
Ocont(g)=(C-(M*tcont));
Tcont(g)=tcont;
end;
plot(Tcont,Ocont)
hold on
end;
%************************************************************
%CARACTERISTICAS VELOCIDAD - TORQUE DISCONTINUA
%CURVA DE CORRIENTE DISCONTINUA
for aph=alfaI:4:170
alfarad=aph*pi/180;

%CRUCE DE EJE DE VELOCIDAD PARA T=0

if ((alfarad<=(pi/2)) & (alfarad>=0));
omega(1)=(sqrt(2)*V)/kfi;
torque(1)=0;
else
omega(1)=((sqrt(2)*V)*sin(alfarad))/kfi;
torque(1)=0;
end;
%LIMITE INFERIOR DE VELOCIDAD
numD=sin(alfarad+pi-psi);
Ol=(A/B)*(((sin(alfarad-psi))*const1)-numD)/(const1-1);

for b=2:nums;
betarad=((b/nums)*pi)+alfarad;
numA=sin(alfarad-psi);
numB=exp((alfarad-betarad)/tan(psi));
numC=sin(betarad-psi);

omech=(A/B)*((numA*numB)-numC)/(numB-1);
if ((omech>=Ol))
omega(b)=omech;
Ea=kfi*omega(b);
vprom=(1/pi)*(Ea*(pi+alfarad-betarad)-
(sqrt(2)*V*(cos(betarad)-cos(alfarad))));
iprom=(vprom-Ea)/Ra;
torque(b)=kfi*iprom;
else;
break;
end;
end;
%GRAFICA DE CARACTERISTICA DISCONTINUA
plot(torque,omega)
axis([0 4*Tn -80 80])
title('VELOCIDAD vs TORQUE')
Xlabel('TORQUE EN N·m')
Ylabel('VELOCIDAD EN RPM/10')
text (22,5,'CORRIENTE')
text (22,-5,'DISCONTINUA')
text (45,35,'CORRIENTE')
text (45,25,'CONTINUA')
hold on
end;

%RECTA FRONTERA ALFA=180º

C=((2*sqrt(2)*V)/(kfi*pi))*cos(pi);
for t=[Link]*Tn;
Fomega(t)=(C-M*t);
Ftorque(t)=t;
end;
plot(Tlocus,Olocus,'red',Ftorque,Fomega,'blue', Tn,-100:100,'red')
hold off
%CURVA VELOCIDAD - TORQUE DE RECTIFICADOR TRIFASICO
%SIN DIODO DE PASO LIBRE, SIN REGENERACION
clear
clc
%DATOS PROPIOS DEL MOTOR Y ALIMENTACION AC
La=0.0024; %Inductancia de armadura
Ra=0.155; %Resistencia de armadura
V=270; %Voltaje pico de alimentacion AC
kfi=2.25; %Constante de campo del motor
n=1150; %Velocidad nominal
Tn=150;
%IMPEDANCIA DEL MOTOR
w=2*pi*360;
zLa=w*La;
Z=sqrt(((zLa)^2) + ((Ra)^2));
%AMPLITUDES
A=(sqrt(2)*V)/Z;
B=kfi/Ra;
%VARIAS
psi=atan(zLa/Ra);
const1=exp((-2*pi/3)/tan(psi));
M=(Ra/(kfi*kfi));
VAR1=200;
VAR2=200;
%************************************************************
%GRAFICA DEL LUGAR GEOMETRICO DE LAS RAICES
%Este lugar geometrico es aquel que delimita
%las zonas de operacion de corriente continua
%de las de corriente discontinua
L=0;
for alfa=[Link]
alfarad=((alfa*pi)/180)+(pi/6);
betarad=alfarad+(2*pi/3);
numA=sin(alfarad-psi);
numD=sin(betarad-psi);
locusO=(A/B)*((numA*const1)-numD)/(const1-1);
vproml=(3*sqrt(2)*V*cos(alfarad))/pi;
Eal=kfi*locusO;
iproml=(vproml-Eal)/Ra;
locusT=kfi*iproml;
if (locusT<=0)
L=L+1;
Tlocus(L)=-locusT*0.01;
Olocus(L)=locusO;
else;
end;
end;
plot(Tlocus,Olocus,'red')
hold on
%CARACTERISTICA VELOCIDAD - TORQUE CONTINUA
for L=[Link]
for g=1:VAR2;
alfarad=(L*pi/180);
C=((3*sqrt(3)*V/sqrt(2))/(kfi*pi))*cos(alfarad);
tcont=Tlocus(L)+(((1.5*Tn)-Tlocus(L))*(g/VAR2));
Ocont(g)=(C-(M*tcont));
Tcont(g)=tcont;
end;
plot(Tcont,Ocont)
axis([0 1.5*Tn -150 150])
hold on
end;
%************************************************************
%CARACTERISTICAS VELOCIDAD - TORQUE DISCONTINUA
%CURVA DE CORRIENTE DISCONTINUA
for aph=[Link]
alfarad=(aph*pi/180)+(pi/6);
 %CRUCE DE EJE DE VELOCIDAD PARA T=0
if ((alfarad<=(pi/3)) & (alfarad<=0));
omega(1)=(sqrt(2)*V)/(kfi);
torque(1)=0;
else
omega(1)=((sqrt(2)*V)*sin(alfarad+(pi/3)))/(kfi);
torque(1)=0;
end;
%LIMITE INFERIOR DE VELOCIDAD
numD=sin(alfarad+pi-psi);
Ol=(A/B)*(((sin(alfarad-psi))*const1)-numD)/(const1-1);

for b=2:VAR2;
betarad=((b/VAR2)*(2*pi/3))+alfarad;
numA=sin(alfarad-psi);
numB=exp((alfarad-betarad)/tan(psi));
numC=sin(betarad-psi);

omech=(A/B)*((numA*numB)-numC)/(numB-1);
if ((omech>=Ol))
omega(b)=omech;
Ea=kfi*omega(b);
vprom=(1/pi)*(Ea*(pi+alfarad-betarad)-
(sqrt(2)*V*(cos(betarad)-cos(alfarad))));
iprom=(vprom-Ea)/Ra;
torque(b)=kfi*iprom/1.3;
else;
break;
end;
end;
%GRAFICA DE CARACTERISTICA DISCONTINUA
plot(torque,omega)
title('VELOCIDAD vs TORQUE')
Xlabel('TORQUE EN N·m')
Ylabel('VELOCIDAD EN RPM/10')
text (10,5,'CORRIENTE')
text (10,-5,'DISCONTINUA')
text (45,35,'CORRIENTE')
text (45,25,'CONTINUA')
hold on
end;
%Grafica del torque nominal
plot(Tn,-150:150,'red')
 BIBLIOGRAFÍA

[1] Wolfgang Müller y otros, ELECTROTECNIA DE POTENCIA Curso Superior,

Editorial Reverté S.A., Barcelona, 1984, Edición Especial GTZ, Capítulo 7: Mando

y Regulación

[2] Muhammad H. Rashid, POWER ELECTRONICS HANDBOOK, Academic Press,

San Diego CA, 2001, Capítulos 1, 11, 12, 16, 27 y 34.

[3] Muhammad H. Rashid, ELECTRONICA DE POTENCIA Circuitos, dispositivos y

aplicaciones, Pearson Education, México, 2004, Capítulos 3, 10, 11 y Apédices C

y E.

[4] S. B. Dewan y A. Straughen, POWER SEMICONDUCTOR CIRCUITS, John

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