MODIFICACIÓN DEL DOCUMENTO ORIGINAL
Nombre del Proyecto: RENOVACIÓN DE VIAS VECINALES; EN EL (LA) TRAMO DESVIO DE LA CARRET
PRINCIPAL SANTA ROSA-VISTA ALEGRE HASTA EL LÍMITE CON EL CASERÍO
CAEACHABAMABA (BAMBAMARCA), DISTRITO DE HUASMIN, PROVINCIA DE C
DEPARTAMENTO CAJAMARCA
CUI del proyecto: N° 2699226
MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE LA
LIBERTAD DE PALLAN
" RENOVACION DE VIAS VECINALES; EN EL(LA) VIA CA - 964, TRAMO: NUEVA ESPERANZA - CRUCE PALLAN,
DISTRITO DE LA LIBERTAD DE PALLAN, PROVINCIA CELENDIN, DEPARTAMENTO CAJAMARCA”
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INDICE
2. MEMORIA DESCRIPTIVA .................................................................................................................. 2
2.1. GENERALIDADES....................................................................................................................... 2
2.2. ANTECEDENTES ........................................................................................................................ 2
2.3. CARACTERISTICAS GENERALES ................................................................................................. 3
2.3.1. UBICACIÓN DEL TRAMO .................................................................................................... 3
2.3.2. Clima .................................................................................................................................. 6
2.3.3. Topografía ......................................................................................................................... 6
2.3.4. Viviendas ........................................................................................................................... 7
2.3.5. Educación .......................................................................................................................... 7
2.3.6. Salud .................................................................................................................................. 7
2.3.7. Servicios básicos. ............................................................................................................... 7
2.3.8. Actividad económica ......................................................................................................... 8
2.3.9. Instituciones Públicas ........................................................................................................ 8
2.3.10. Población beneficiaria ..................................................................................................... 9
2.4. DESCRIPCIÓN DE LA ZONA DE TRABAJO .................................................................................. 9
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MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE LA
LIBERTAD DE PALLAN
" RENOVACION DE VIAS VECINALES; EN EL(LA) VIA CA - 964, TRAMO: NUEVA ESPERANZA - CRUCE PALLAN,
DISTRITO DE LA LIBERTAD DE PALLAN, PROVINCIA CELENDIN, DEPARTAMENTO CAJAMARCA”
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2. MEMORIA DESCRIPTIVA
2.1. GENERALIDADES
El tramo de la carretera desvío de la carretera principal santa rosa-vista alegre hasta el límite con
el caserío carachabamba (Bambamarca) – tiene una longitud de 5.732 km. Pertenece a la red
vial del distrito de Huasmín, que conecta a la carretera de Santa Rosa, Vista Alegre con el
límite de Carachabamba (Bambamarca). Esta a su vez sirve como vía de acceso hacia
otros Caseríos aledaños a las localidades ya mencionados que pertenecen al Distrito de
Huasmín, Provincia de Celendín, Departamento de Cajamarca. El mejoramiento de esta
vía de comunicación es de suma importancia ya que, facilitará el acceso hacia los
diversos lugares antes mencionados, y de esta manera normalizar las diversas
actividades que se desarrollan en estas zonas.
IOARR:
“RENOVACIÓN DE VIAS VECINALES; EN EL (LA) TRAMO DESVIO DE LA
CARRETERA PRINCIPAL SANTA ROSA-VISTA ALEGRE HASTA EL LÍMITE CON EL
CASERÍO CAEACHABAMABA (BAMBAMARCA), DISTRITO DE HUASMIN,
PROVINCIA DE CELENDÍN, DEPARTAMENTO CAJAMARCA”
2.2. ANTECEDENTES
Durante la época de invierno, nuestra región y específicamente nuestro distrito de
Huasmín, es duramente golpeado por las fuertes lluvias que se dan en la zona, los altos
niveles de humedad generados desencadenaron lluvias intensas y la crecida de los
principales ríos y quebradas de la zona, produciendo desbordes e inundaciones. El
colapso de cunetas y Alcantarillas, debido a que las corrientes de agua traen consigo
desmonte, piedras, entre otros restos; los cuales generan el colapso de las obras de arte
y de esta manera el agua va hacia la calzada y la deteriorara.
Es notoria la necesidad de la población de los caseríos que engloban la zona afectada
por la reparación de la trocha carrozable ya mencionada, el cual está deteriorado por las
constantes lluvias y por el tiempo de uso desde su construcción; los componentes
deteriorados son: plataforma y cuentas por lo que se necesita de manera urgente ser
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rehabilitados para normalizar la transitabilidad de la carretera y el acceso a los diversos
caseríos. puesto que los pobladores de la zona se han visto limitados a transitar y
desarrollar diversas actividades económicas, esto debido al pésimo estado de la trocha
carrozable.
2.3. CARACTERISTICAS GENERALES
2.3.1. UBICACIÓN DEL TRAMO
El tramo tiene como inicio el desvío de la carretera principal santa rosa-vista alegre hasta el
límite con el Caserío Carachabamba (Bambamarca, distrito de Huasmín, Provincia Celendín,
Departamento Cajamarca. Este C.P. Se encuentra ubicado a unos 160 Kilómetros de la
Cuidad de Celendín.
Se encuentra ubicado a -6° 41' 19.497" de latitud sur; a -78° 15' 35.8155" de longitud
oeste y a 3108.00 metros de altitud, a su vez el tramo finaliza en el Caserío denominado
Chuñiga el cual se encuentra ubicado a -6° 43' 16.4056" de latitud sur; a -78° 16'
36.4605" de longitud oeste y a 2878.00 msnm
UBICACIÓN GEOGRAFICA
Región geográfica : Sierra
Región/ Departamento : Cajamarca
Provincia : Celendín
Distrito : Huasmín
Centro Poblado : Aguas Claras
La ubicación geográfica comprende las siguientes coordenadas UTM:
Tabla 1. Ubicación Geográfica
COORDENADAS UTM (WG S84)
Norte Este COTA DESCRIPCIÓN
9245853.42 792621.40 3561.00 Inicio del tramo
9248737.23 792621.40 3970.00 Fin del tramo
Fuente: Elaboración propia
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MAPA N.º 01: Ubicación a nivel Nacional. MAPA N.º 02: Ubicación a nivel Departamental.
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MAPA N.º 03: Ubicación a nivel Distrital MAPA N.º 04: Ubicación a nivel de Localidades.
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El distrito de Huasmín, tiene los siguientes límites: al sur con Sorochuco y Sucre, al norte
con La Libertad de Pallán, al este con Celendín y José Gálvez, y al oeste con
Bambamarca y Encañada
Vías de acceso.
Para acceder al distrito de Huasmín desde la Provincia de Celendín, se cuenta con
combis y camionetas que cubren esta ruta. La ruta hasta el distrito es demasiado
complicada, debido al estado en el que se encuentra la carretera.
El recorrido total desde Celendín a La Libertad de Pallán es de 50 kilómetros con un
tiempo de 2 horas y 30 minutos.
Para llegar al Centro poblado de Nueva Esperanza desde el distrito de La Libertad de
Pallán, se realiza el recorrido de 10 kilómetros con un tiempo de 40 minutos por Trocha
carrozable.
Tabla 2. Vías de Acceso
DISTANCIA TIEMPO
DESDE HACIA TIPO DE VÍA
(KM.) (MINUTOS)
Cajamarca Celendín Asfaltado 101.50 Km. 2 h 19 min
Celendín La Libertad de Pallán Trocha Carrozable 49.40 Km. 2 h 10 min.
La Libertad de Pallán C.P. Nueva Esperanza Trocha Carrozable 10.00 Km. 40 min.
Fuente: Elaboración Propia.
Esperanza
2.3.2. Clima
El clima donde se encuentra ubicado el C.P. de Nueva Esperanza es un clima Frío, la
temperatura durante el día llega hasta los 8°C, mientras que en las noches desciende
hasta los 5°C.
2.3.3. Topografía
Todo el territorio distrital de La Libertad de Pallán está ubicado al norte de la provincia de
Celendín, y es fuertemente accidentado, destacando sobre todo la gran diferencia de
altitudes, de más de 3,000 m. en algunas partes de su territorio.
La topografía del C.P. Nueva Esperanza y el distrito La Libertad de Pallán es accidentada
con pendientes entre el 10% y 45%. El suelo es franco arcilloso y en parte rocoso.
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2.3.4. Viviendas
En toda la zona donde abarcará la rehabilitación de la trocha predominan las viviendas de
tapial y/o adobe con cobertura de calamina, teja entre otros materiales, así mismo hay
presencia de viviendas de concreto en una cantidad muy reducida.
2.3.5. Educación
El C.P. Nueva Esperanza en donde se inicia el tramo cuenta con locales de educación
inicial, educación primaria y educación secundaria, y los que desean continuar con sus
estudios superiores recurren a la provincia de Celendín y en algunos casos a
Cajamarca; de igual manera que en la capital del distrito La Libertad de Pallán donde
finaliza el tramo se cuenta con instituciones educativas de nivel Inicial, nivel primario y
nivel secundario.
2.3.6. Salud
el C.P. Nueva Esperanza así como el distrito de La Libertad de Pallán cuentan con un
centro de salud público en cada localidad, donde los pobladores recurren a atenderse,
atiende las enfermedades más comunes, en caso de presentarse una enfermedad de
mayor magnitud acuden a la provincia.
En casos de emergencias acuden a la ciudad de Cajamarca y para casos mayores a las
ciudades de Chiclayo, Trujillo y Lima.
En cuanto a la accesibilidad al lugar, la opinión de la población es desfavorable, señala
que las rutas que guían al C.P. Nueva Esperanza y demás localidades se encuentran en
pésimas condiciones desde hace ya mucho tiempo, todo esto a causa que la
infraestructura se encuentra deteriorada por las fuertes lluvias y por el tiempo
transcurrido desde su ejecución.
2.3.7. Servicios básicos.
Agua
La población del C.P. Nueva Esperanza y La Libertad de Pallán, cuentan con un sistema
de Abastecimiento de Agua Potable.
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Electricidad
El C.P. Nueva Esperanza como el distrito de La Libertad de Pallán ambas localidades
cuentan con energía eléctrica las 24 horas del día.
Telefonía
La población de la zona cuenta con cobertura del servicio de telefonía Movistar las 24
horas del día en el caso del C.P. Nueva Esperanza y en algunas partes de la zona se
capta la cobertura de telefonía Claro, mientras que la Localidad del distrito de La
Libertad de Pallán se cuenta con la cobertura de Telefonía Bitel y Claro las 24 horas del
día. también cuenta con acceso a la radio y televisión para aquellos pobladores que
cuentan con energía eléctrica, además de la comunicación vía terrestre es diaria debido
a que conecta a la provincia de Celendín con la provincia de Bambamarca y Otros
Distritos aledaños a las localidades antes mencionadas, las cuales serán beneficiadas
con el mejoramiento de las vías de comunicación.
2.3.8. Actividad económica
Las actividades económicas predominantes en estas zonas son: la agricultura y
ganadería, destacando principalmente los cultivos de La papa, la oca, el olluco, entre
otros, los cuales son cosechados y luego vendidos en diferentes puntos del distrito de La
Libertad de Pallán y también a la Provincia de Bambamarca y Celendín. Por otra parte,
la ganadería es una actividad de gran importancia en esta zona, donde se produce
queso andino y queso suizo los cuáles son comercializados en La capital del Distrito de
La Libertad de Pallán, Celendín y también hasta la provincia de Bambamarca,
destacándose entre los demás por su buena calidad.
2.3.9. Instituciones Públicas
En el ámbito que abarcará el proyecto, existen instituciones tales como la Iglesias,
centros educativos primarios y centro educativo secundario, Cuyas infraestructuras
serán beneficiadas con el presente mejoramiento de la vía, pues va a permitir una mejor
accesibilidad a dicho servicios.
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2.3.10. Población beneficiaria
La población beneficiaria en este caso englobará a diversos caseríos aledaños, al C.P.
de Nueva Esperanza y Distrito de La Libertad de Pallán, los cuales son bastantes
concurridos por la población ya que en estos es donde se desarrolla la mayor cantidad
de actividades económicas, así mismo beneficiará a otros caseríos y lugares aledaños,
los cuales se han visto ampliamente afectados debido a la inaccesibilidad a otros lugares
y se han visto limitados de poder transportar sus productos a otras localidades y
continuar con sus actividades económicas.
2.4. DESCRIPCIÓN DE LA ZONA DE TRABAJO
Trabajos a ejecutar
La carretera C.P. Nueva Esperanza – Cruce Pallán se desarrolla en la mayoría del tramo
sobre una topografía ondulada, atravesando chacras de cultivo y laderas donde también
nos encontramos la presencia de curvas pronunciadas con radios reducidos, su perfil
longitudinal es variable ya que la topografía de la zona tiene tramos ascendentes y
descendentes.
Geología
En este tramo existen problemas de deslizamiento gradual del material de talud de corte,
lo que ocasiona la colmatación de las cunetas.
Hidrología
la zona es lluviosa y fría durante todo el año, donde en los meses de diciembre a marzo
se incrementa la lluvia y el clima es mucho mas frio y húmedo, llegando muchas de las
veces a temperaturas bajo cero.
Canteras
La zona se caracteriza por presentar varias canteras (Arena y Afirmado), las cuales
venden sus materiales para diversas obras de infraestructura y obras de saneamiento que
se han venido ejecutando en diversas zonas del Distrito de La Libertad de Pallán y
también en otros distritos que recurren a estas canteras para la adquisición de sus
materiales por ser de buena calidad.
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DISTRITO DE LA LIBERTAD DE PALLAN, PROVINCIA CELENDIN, DEPARTAMENTO CAJAMARCA”
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TRABAJOS A EJECUTAR
Se realizarán trabajos de rehabilitación en la trocha carrozable C.P. Nueva Esperanza –
Cruce Pallán, tales como:
S10 1
Presupuesto
Presup 0401035 RENOVACION DE VIAS VECINALES; EN EL(LA) VIA CA - 964, TRAMO: NUEVA
uesto ESPERANZA - CRUCE PALLAN, DISTRITO DE LA LIBERTAD DE PALLAN,
PROVINCIA CELENDIN, DEPARTAMENTO CAJAMARCA
Subpre 001 RENOVACION DE VIAS VECINALES; EN EL(LA) VIA CA - 964, TRAMO: NUEVA
supues ESPERANZA - CRUCE PALLAN, DISTRITO DE LA LIBERTAD DE PALLAN,
to PROVINCIA CELENDIN, DEPARTAMENTO CAJAMARCA
Cliente MUNICIPALIDAD DISTRITAL LA LIBERTAD DE PALLAN Costo al 21/06/2023
Lugar CAJAMARCA - CELENDIN - LA LIBERTAD DE PALLAN
Item Descripción Und. Metrado Precio S/ Parcial S/
01 OBRAS PROVISIONALES 27,005.46
01.01 CAMPAMENTO PROVISIONAL DE LA OBRA GLB 1.00 200.00 200.00
01.02 SEÑALIZACIÓN Y SEGURIDAD VIAL GLB 1.00 570.22 570.22
01.03 CARTEL DE IDENTIFICACION DE LA OBRA DE 3.60M X und 1.00 1,235.24 1,235.24
2.40M.
01.04 TRANSPORTE DE COMBUSTIBLE PARA MAQUINARIA GLB 1.00 3,000.00 3,000.00
01.05 MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION DE MAQUINARIAS Y GLB 1.00 22,000.00 22,000.00
EQUIPOS
02 OBRAS PRELIMINARES 5,940.80
02.01 LIMPIEZA DE TERRENO CON PRESENCIA DE MALEZA Y m2 1,876.00 3.16 5,928.16
VEGETACION
02.02 TALA Y RETIRO DE ARBOLES und 4.00 3.16 12.64
03 MOVIMIENTO DE TIERRAS 1,924.65
03.01 LIMPIEZA DE DERRUMBES m3 1,469.2 1.31 1,924.65
04 COLOCACION DE MATERIAL DE AFIRMADO E=0.15 m 179,682.96
(L=9.594 km)
04.01 LIMPIEZA, NIVELACION Y CONFORMACION DE AFIRMADO GLB 1.00 39,550.92 39,550.92
E=0.15 CON EQUIPO
04.02 SUMINISTRO DE COMBUSTIBLE gln 2,060.00 19.00 39,140.00
04.04 SUMINISTRO DE AFIRMADO m3 8,594.49 4.50 38,675.21
04.03 SUMINISTRO DE AGUA PARA COMPACTACION DE m3 249.12 5.00 1,245.6
AFIRMADO
04.05 EXTRACCION, APILAMIENTO Y CARGIO DE MATERIAL GLB 1.00 24,046.47 24,046.47
PARA AFIRMADO
04.06 TRANSPORTE DE MATERIAL DE AFIRMADO m3 8,794.48 4.21 37,024.76
05 FLETE 1,000.00
05.01 FLETE TERRESTRE GLB 1.00 1,000.00 1,000.00
COSTO DIRECTO 215,553.87
GASTOS GENERALES 4.4396% 9,569.73
--------------
PRESUPUESTO TOTAL 225,123.60
SON : DOSCIENTOS VEINTICINCO MIL CIENTO VEINTITRES Y 60/100 SOLES
MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE LA LIBERTAD DE PALLAN 10
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Estos trabajos antes mencionados se realizarán en todo el tramo, el cual presenta un muy
avanzado deterioro debido a la ausencia de intervenciones de mantenimiento desde el
inicio de su puesta a servicio.
2.5. PRESUPUESTO DE OBRA
El monto para la ejecución de la IOARR denominada: RENOVACION DE VIAS
VECINALES; EN EL(LA) VIA CA - 964, TRAMO: NUEVA ESPERANZA - CRUCE
PALLAN, DISTRITO DE LA LIBERTAD DE PALLAN, PROVINCIA CELENDIN,
DEPARTAMENTO CAJAMARCA, asciende a S/ 225,123.60 (Doscientos veinticinco
mil ciento veintitrés y 60/100 soles).
2.6. MODALIDAD DE EJECUCIÓN DE OBRA
La modalidad de ejecución de la IOARR será por ADMINISTRACIÓN DIRECTA.
2.7. PLAZO DE EJECUCIÓN
El plazo de ejecución de la obra serán 25 días calendarios.
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