REPÚBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA
UNIVERSIDAD NACIONAL EXPERIMENTAL
“RAFAEL MARÍA BARALT”
VICERRECTORADO ACADÉMICO
MAESTRIA INGENIERIA DE PROCESOS DE GAS NATURAL
UNIDAD II: COMPORTAMIENTO Y SELECCIÓN DE BOMBA
BOMBAS
Alumno:
Ing. Edgar carreño
C.I: 10338522
Profesor:
Ing. Eduardo Alvarez .
Ciudad Ojeda,
Introduccion
el objeto der esta investigación es servir de apoyo en el diseño, seleccion uso
de bombas y turbinas en la industria. por medio de este material podemos
resumir el tipo de bombas su clasificaciones ,diversos usos según lo especifico
en cada trabajo.
n
OBJETIVOS
Objetivos General
Explicar la operatividad mecánicas de las bombas centrífugas y de desplazamiento
positivo operándolas como sistemas en un proceso de producción industrial, las turbo
maquinas motores y inturbinas relacionados con dicho proceso
Objetivos Específicos
Demostrar regulación y funcionamiento de las bombas en cuanto a su función para
un proceso de producción.
Analizar métodos para resolver problemas de cargas y desplazamientos de fluidos por
medio de bombas y turbomaquinas
CLASIFICACION DE LAS BOMBA
bomba centrífuga,
es también denominada bomba rotodinámica, son siempre rotativas
y son un tipo de bomba hidráulica que transforma la energía
mecánica de un impulsor en energía cinética o de presión de un fluido
incompresible. El fluido entra por el centro del rodete o impulsor,1 que
dispone de unos álabes para conducir el fluido, y por efecto de
la fuerza centrífuga es impulsado hacia el exterior, donde es recogido
por la carcasa (voluta) o cuerpo de la bomba. Debido a la geometría
del cuerpo, el fluido es conducido hacia las tuberías de salida o hacia
el siguiente impulsor. Son máquinas basadas en la Ecuación de Euler.
Bombas de tipo Voluta.- El impulsor descarga en una
caja espiral que se expande progresivamente,
proporcionada en tal forma que la velocidad del líquido
se reduce en forma gradual. Por este medio, parte de la
energía de velocidad del líquido se convierte
en presión estática.
Bombas de Tipo Difusor.- Los álabes direccionales
estacionarios rodean al rotor o impulsor en. una bomba
del tipo de difusor. Esos pasajes con expansión gradual
cambian la dirección del flujo del líquido y convierten
la energía de velocidad a columna de presión.
Bombas de Tipo Turbina.- También se conocen como
bombas de vértice, periféricas y regenerativas; en este
tipo se producen remolinos en el líquido por medio de
los álabes a velocidades muy altas dentro del canal
anular en el que gira el impulsor. El líquido va
recibiendo impulsos de energía. Las bombas del tipo
difusor de pozo profundo, se llaman frecuentemente
bombas turbinas.
Aplicaciones de Bombas Centrifugas
La mayor parte de las bombas rotatorias son
autocebantes y pueden, de ser necesario, trabajar
con gas o aire. Las aplicaciones típicas incluyen el paso
de líquido de todas las viscosidades, procesos químicos,
alimento, descarga de barcos, lubricación a
presión, pintura a presión, sistemas de enfriamiento,
servicio de quemadores de aceite, manejos de
grasa, gases licuados (propano, butano, amonio, freón,
etc.), y un gran número de otros servicios industriales.
Cuando han de bombearse líquidos a temperaturas
arriba de 82 grados C, debe consultarse al fabricante
para obtener sus recomendaciones.
Bomba de desplazamiento positivo: Estas bombas guían al fluido que se desplaza a lo largo
de toda su trayectoria, el cual siempre está contenido entre el elemento impulsor, que puede ser
un embolo, un diente de engranaje, un aspa, un tornillo, entre otros. “El movimiento del
desplazamiento positivo” consiste en el movimiento de un fluido causado por la disminución
del volumen de una cámara.
Bombas Rotatorias
Las bombas rotatorias que generalmente son unidades de
desplazamiento positivo, consisten de una caja fija que
contiene engranes, aspas, pistones, levas, segmentos,
tornillos, etc., que operan con un claro mínimo.
En lugar de "aventar" el liquido como en una bomba
centrifuga, una bomba rota y a diferencia de una bomba de
pistón, la bomba rotatoria descarga un flujo continuo.
Aunque generalmente se les considera como bombas para
líquidos viscosos, las bombas rotatorias no se limitan a este
servicio sólo. Pueden manejar casi cualquier liquido que esté
libre de sólidos abrasivos. Incluso puede existir la presencia
de sólidos duros en el liquido si una chaqueta de vapor
alrededor de la caja de la bomba los puede mantener en
condición fluida. Las bombas rotatorias se clasifican en:
Bombas de Leva y Pistón.- También se llaman bombas de
émbolo rotatorio, y consisten de un excéntrico con un brazo
ranurado en la parte superior. La rotación de la flecha hace
que el excéntrico atrape el liquido contra la caja. Conforme
continúa la rotación el liquido se fuerza de la caja a través de
la ranura a la salida de la bomba.
Bombas de Engranes Externos.- Éstas constituyen el tipo
rotatorio más simple. Conforme los dientes de los engranes
se separan en el lado el líquido llena el espacio, entre ellos.
Éste se conduce en trayectoria circular hacia afuera y es
exprimido al engranar nuevamente los dientes. Los engranes
pueden tener dientes simples, dobles, o de involuta. Algunos
diseños tienen agujeros de flujo radiales en el engrane loco,
que van de la corona y del fondo de los dientes a la
perforación interna. Éstos permiten que el liquido se
comunique de un diente al siguiente, evitando la formación
de presiones excesivas que pudiesen sobrecargar las
chumaceras y causar una operación ruidosa.
Bombas de Engrane Interno.- Estas tienen un rotor con
dientes cortados internamente y que encajan en un engrane
loco, cortado externamente. Puede usarse una partición en
forma de luna creciente para evitar que el líquido pase de
nuevo al lado de succión de la bomba.
Bombas Lobulares .- Éstas se asemejan a las bombas del tipo
de engranes en su forma de acción, tienen dos o más rotores
cortados con tres, cuatro, o más lóbulos en cada rotor. Los
rotores se Sincronizan para obtener una rotación positiva por
medio de engranes externos, Debido a que el líquido se
descarga en un número más reducido de cantidades mayores
que en el caso de la bomba de engranes, el flujo del tipo
lobular no es tan constante como en la bomba del tipo de
engranes. Existen también combinaciones de bombas de
engrane y lóbulo.
Bombas de Tornillo. Estas bombas tienen de uno a tres
tornillos roscados convenientemente que giran en una caja
fija. Existe un gran número de diseños apropiados para varias
aplicaciones. Las bombas de un solo tomillo tienen un rotor
en forma espiral que gira excéntricamente en un estator de
hélice interna o cubierta. El rotor es de metal y la hélice es
generalmente de hule duro o blando, dependiendo del líquido
que se maneje. Las bombas de dos y tres tornillos tienen uno
o dos engranes locos, respectivamente, el flujo se establece
entre las roscas de los tornillos, y a lo largo del eje de los
mismos. Pueden usarse tornillos con roscas opuestas para
eliminar el empuje axial en la bomba.
Bombas de Aspas.- Tienen una serie de aspas articuladas que
se balancean conforme gira el rotor, atrapando al líquido y
forzándolo en el tubo de descarga de la bomba. Las bombas
de aspas deslizantes usan aspas que se presionan contra la
carcasa por la fuerza centrifuga cuando gira el rotor. El
liquido atrapado entre las dos aspas se conduce y fuerza
hacia la descarga de la bomba.
Bombas de junta universal.- Tienen un pequeño tramo de
flecha en el extremo libre del rotor, soportado en una
chumacera y
80 grados con la horizontal. El extremo opuesto del rotor se
encuentra unido al motor. Cuando el rotor gira,
cuatro grupos de superficies planas se abren y cierran para
producir una acción de bombeo o cuatro descargas
por revolución.
Un excéntrico en una cámara flexible produce la acción de
bombeo exprimiendo al miembro flexible contra la envoltura
de la bomba para forzar el líquido hacia la descarga.
Bombas de tubo flexible.- Tienen un tubo de hule que se
exprime por medio de un anillo de compresión sobre un
excéntrico ajustable. La flecha de la bomba, unida al
excéntrico, lo hace girar. Las bombas de este diseño se
construyen con uno o dos pasos. Existen otros diseños de
bombas de tubo flexible.
4. Bombas Reciprocantes
Las bombas reciprocantes son unidades de desplazamiento
positivo descargan una cantidad definida de liquido durante
el movimiento del pistón o émbolo a través de la distancia de
carrera. Sin embargo, no todo el líquido llega necesariamente
al tubo de descarga debido a escapes o arreglo de pasos de
alivio que puedan evitarlo. Despreciando éstos,
el volumen del líquido desplazado en una carrera del pistón o
émbolo es igual al producto del área del pistón por la
longitud de la carrera.
Existen básicamente dos tipos de bombas reciprocantes las
de acción directa, movidas por vapor y las bombas
de potencia. Pero existen muchas modificaciones de los
diseños básicos, construidas para servicios específicos en
diferentes campos. Algunas Se clasifican como bombas
rotatorias por los fabricantes, aunque en realidad utilizan
movimiento reciprocante de pistones o émbolos para
asegurar la acción de bombeo.
Bombas de Acción Directa.- En este tipo, una varilla común
de pistón conecta un pistón de vapor y uno de líquido o
émbolo. Las bombas de acción directa se constituyen de
simplex (un pistón de vapor y un pistón de líquido,
respectivamente) y duplex (dos pistones de vapor y dos de
líquido). Los extremos compuestos y de triple expansión, que
fueron usados en alguna época no se fabrican ya como
unidades normales.
Bombas de Potencia.- Estas tienen un cigüeñal movido por
una fuente externa generalmente un motor eléctrico, banda
o cadena. Frecuentemente se usan engranes entre el motor y
el cigüeñal para reducir la velocidad de salida del elemento
motor. Cuando se mueve a velocidad constante, las bombas
de potencia proporcionan un gasto casi constante para una
amplia variación de columna, y tienen buena eficiencia. El
extremo líquido, que puede ser del tipo de pistón o émbolo,
desarrollará una presión elevada cuando se cierra la válvula
de descarga. Por esta razón, es práctica común el
proporcionar una válvula de alivio para descarga, con objeto
de proteger la bomba y su tubería. Las bombas de acción
directa, se detienen cuando la fuerza total en el pistón
del agua iguala a la del pistón de vapor; las bombas de
potencia desarrollan una presión muy elevada antes de
detenerse. La presión de parado es varias veces la presión de
descarga normal de las bombas de potencia. Las bombas de
potencia se encuentran particularmente bien adaptadas para
servicios de alta presión y tienen algunos usos en
la alimentación de calderas, bombeo en líneas de
tuberías, proceso de petróleos y aplicaciones similares.
Bombas del Tipo Potencia de Baja Capacidad.- Estas
unidades se conocen también como bombas de capacidad
variable, volumen controlado y de "proporción". Su uso
principal es para controlar el flujo de pequeñas cantidades de
líquido para alimentar calderas, equipos de proceso y
unidades similares. Como tales ocupan un lugar muy
importante en muchas operaciones industriales en todo tipo
de plantas. La capacidad de estas bombas puede variarse
cambiando la longitud de la carrera. Puede usarse un
diafragma para bombear el liquido que se maneja, accionado
por un émbolo que desplaza aceite dentro de la cámara de la
bomba. Cambiando la longitud de la carrera del émbolo se
varía el desplazamiento del diafragma.
Bombas del Tipo de Diafragma. La bomba combinada de
diafragma y pistón generalmente se usa sólo para
capacidades pequeñas. Las bombas de diafragma se usan
para gastos elevados de líquidos, ya sea claros o conteniendo
sólidos. También son apropiados para pulpas gruesas,
drenajes, lodos, soluciones ácidas y alcalinas, así
como mezclas de agua con sólidos que puedan
ocasionar erosión. Un diafragma de material flexible no
metálico, puede soportar mejor la acción corrosiva o erosiva
que las partes metálicas de algunas bombas reciprocantes.
Turbo máquinas
Aparato receptor o impulsor, que actúa dinámicamente sobre un fluido
mediante una rueda provista de compartimientos, El fluido, al circular
entre los álabes del rodete varía su cantidad de movimiento
provocando sobre los mismos la fuerza correspondiente. Esta fuerza al
desplazarse con el álabe realiza un trabajo, trabajo interior en el eje,
pues es en el rodete donde se tiene lugar a una transformación de
energía, donde se puede trasmitir la energía mecánica del eje de la
máquina hacia el fluido, o viceversa trasmitir la energía del fluido hacia
el eje de la máquina. A partir de esta diferencia se designa los
nombres como bomba y turbina respectivamente. Siendo de nuestro
interés en el presente estudio las turbinas.
Clasificación de las turbo máquinas
El movimiento de fluidos para su utilización industrial o agropecuaria
requiere que a éstos se le entregue energía. Por otra parte, se
presenta con frecuencia la situación opuesta: un fluido dispone de
energía y se la desea aprovechar en una forma u otra. En ambos
casos se realiza un intercambio de energía entre un fluido y una máquina
apropiada.
Los casos anteriormente planteados sugieren una primera clasificación
de las máquinas en que se intercambia energía con un fluido:
Máquinas operadoras: las que entregan energía al fluido; se trata de
las bombas, los ventiladores, los compresores y sus variantes
Máquinas receptoras o motoras: las que retiran energía del fluido; se
trata de las turbinas hidráulicas o eólicas, los motores hidráulicos y
neumáticos y sus variantes.
Una clasificación más extensa se muestra en el cuadro siguiente.
Turbina
puede traducirse como remolino, haciendo referencia al
movimiento rápido de una masa de aire, agua, polvo o humo que gira o
tiene un movimiento circular como trayecto. De este modo se puede
decir que la turbina es una maquina giratoria impulsada por el paso de
un fluido a través de él.osea máquina que consiste en una rueda en el interior de
un
tambor provista de paletas curvas sobre las cuales actúa la presión de
un fluido haciendo que esta gire. Pues consigue aprovechar esta
energía para transformarla en una fuerza motriz.
Clasificación de acuerdo fluido que circula a través de ellos:
Turbinas a vapor
Una turbina de vapor es una turbo máquina motora, que transforma la
energía de un flujo de vapor en energía mecánica a través de un
intercambio de cantidad de movimiento entre el fluido de trabajo
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(entiéndase el vapor) y el rodete, órgano principal de la turbina, que
cuenta con palas o álabes los cuales tienen una forma particular para
poder realizar el intercambio energético. Las turbinas de vapor están
presentes en diversos ciclos de potencia que utilizan un fluido que
pueda cambiar de fase, entre éstos el más importante es el ciclo de
Rankine, el cual genera el vapor en una caldera, de la cual sale en
unas condiciones de elevada temperatura y presión. En la turbina se
transforma la energía interna del vapor en energía mecánica que,
normalmente, se transmite a un generador para producir electricidad.
En una turbina se pueden distinguir dos partes, el rotor y el estator. El
rotor está formado por ruedas de álabes unidas al eje y que
constituyen la parte móvil de la turbina.
Turbinas de aire comprimido, gases o turborreactores
Un turborreactor consiste en una entrada de aire, un compresor de
aire, una cámara de combustión, una turbina de gas (que mueve el
compresor del aire) y una tobera. El aire entra comprimido en la
cámara, se calienta y expande por la combustión del combustible y
entonces es expulsado a través de la turbina hacia la tobera siendo
acelerado a altas velocidades para proporcionar la propulsión.
Turbinas hidráulicas
Una turbina hidráulica es una turbomáquina motora hidráulica, que
aprovecha la energía de un fluido que pasa a través de ella para
producir un movimiento de rotación que, transferido mediante un eje,
mueve directamente una máquina o bien un generador eléctrico que
transforma la energía mecánica en eléctrica, así son el órgano
fundamental de una central hidroeléctrica.