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Guia R 32

El gas R32 es un refrigerante HFC puro con bajo potencial de calentamiento atmosférico y alta eficiencia, utilizado en equipos de aire acondicionado y bombas de calor. A diferencia del R410A, el R32 requiere un 30% menos de refrigerante y es más económico, aunque es considerado ligeramente inflamable. La normativa F-Gas regula su uso, permitiendo su implementación en equipos nuevos con cargas inferiores a 3 kg a partir de 2025.

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Guia R 32

El gas R32 es un refrigerante HFC puro con bajo potencial de calentamiento atmosférico y alta eficiencia, utilizado en equipos de aire acondicionado y bombas de calor. A diferencia del R410A, el R32 requiere un 30% menos de refrigerante y es más económico, aunque es considerado ligeramente inflamable. La normativa F-Gas regula su uso, permitiendo su implementación en equipos nuevos con cargas inferiores a 3 kg a partir de 2025.

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Conoce el gas R32

Todo lo que debes saber

R32
El gas R32 es un refrigerante del tipo HFC puro,
con un índice de Potencial de Calentamiento
Atmosférico (PCA/GWP) muy bajo y una gran
eficiencia y poder de refrigeración, lo que lo ha
convertido en el refrigerante escogido por muchos
fabricantes para sus nuevos equipos de aire
acondicionado y bombas de calor domésticas.
Pero ¿cuáles son sus ventajas respecto a otros
gases?

Te lo explicamos en esta guía.

Autora del texto: Idoia Arnabat


Edición: [Link]
Prohibida la copia, reproducción, adaptación, modificación,
distribución, comercialización de esta guía sin el permiso expreso de
[Link]. Copyright © 2024
Índice de
gas R32
• ¿POR QUÉ GAS R32? 4

• CONSIDERACIONES PARA EL INSTALADOR DE EQUIPOS CON


R32
5

• GAS R32 NORMATIVA 6


• ¿GAS R32 O R410A? COMPARATIVA ENTRE AMBOS
REFRIGERANTES ENERGÉTICA DE UNA VIVIENDA? 8

• ¿ES EL GAS R32 INFLAMABLE? 9

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Guía de gas R32 [Link]

¿POR QUÉ GAS R32?

El gas R32 se utiliza en estado puro y también como componente para mezclas
HFC como el R410A. Al tratarse de un refrigerante 100% puro, es más fácil de
reciclar y reutilizar.

Además, al tener un COP mayor que otros HFC , presenta propiedades termo-
dinámicas como refrigerante muy buenas consiguiendo grandes rendimientos.
Se utiliza un 30% menos de refrigerante en cada carga que el R410a, lo cual se
traduce en un menor consumo y por tanto, menor gasto de gas.

No es un gas válido para retrofit (reconversiones de aparatos que utilizan


R410A) al ser considerado ligeramente inflamable. Por lo tanto no se debe re-
llenar equipos diseñados para R410A con R32 en ningún caso. Los sistemas di-
señados para usar con R32 tienen diferentes regímenes de interruptor de pre-
sión, perfiles de inversor alterados e intercambiadores de calor especialmente
diseñados. En caso de fuga, este gas permite recargas directamente al aparato.

Su PCA está dentro de los límites aceptados


por la Normativa F-Gas

3922

3500

3000

2500
2088
2000

Límite 1500
1 de enero
2025
1000
675

PCA= 500
Potencia de
calentamiento
0
atmosférico R-32 R-404A
R-410A

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Guía de gas R32 [Link]

CONSIDERACIONES PARA EL INSTALADOR


DE EQUIPOS CON R32

El instalador profesional, a la hora de colocar el equipo nuevo, debe compro-


bar que la bomba de vacío y el manómetro estén certificados para trabajar
con R32, aunque podrá utilizar las mismas tuberías en el caso de una sus-
titución de aparato y las mismas mangueras que utilizaba al vaciar equipos
de R410A, lo más cortas posibles para evitar fugas y siempre con válvuas de
cierre para evitar cualquier escape de gas.

A la hora de realizar su instalación, se recomienda siempre contar con un de-


tector de fugas certificado para R32 para evitar al máximo cualquier riesgo de
inflamabilidad.

Trabajaremos con una bombona especial, con la parte superior pintada en


roja y la rosca irá al sentido contrario que con el R410A. Es recomendable
acompañarse de una báscula para controlar cuánto gas sale de la bombona.
Asimismo, es aconsejable ir con un ventilador y dispersar al máximo las posi-
bles fugas que tengamos en el equipo.

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Guía de gas R32 [Link]

LA NORMATIVA DEL GAS R32

La Normativa Europea más conocida como normativa F-Gas dio el pistoletazo


de salida a la búsqueda de refrigerantes menos contaminantes.

Esta normativa, que entró en vigor el 1 de enero de 2015, plantea la progresiva


reducción de emisiones mediante el control de uso de los gases fluorados de
efecto invernadero, sustituyéndose por otro tipo de gases de menor PCA (Po-
tencial de Calentamiento Atmosférico) -en inglés, GWP- antes de 2030.

A nivel nacional, fue la aplicación del Impuesto sobre los gases fluorados (ar-
tículo 5 de la Ley 16/2013), en vigor desde el 1 de enero de 2014, la que urgió a
buscar alternativas al sector.

El 20 de febrero de 2024 se ha publicó en el Diario Oficial de la Unión Europea el


Reglamento 2024/573 del Parlamento Europeo y del Consejo, sobre los gases
fluorados de efecto invernadero, por el que se modificó la Directiva 2019/1937,
y se derogó el Reglamento 517/2014 que marcaba las fechas límites en las re-
ducciones de uso de gases con alto PCA.

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Guía de gas R32 [Link]

El gas R32 dispone de un PCA dentro de los límites aceptados para gases re-
frigerantes utilizados en equipos nuevos con carga inferior a 3 kg puestos en el
mercado a partir del 1 de enero de 2025 según el calendario de prohibiciones
expuesto en la normativa F-GAS. El límite de esta normativa está en 750 mien-
tras que el R32 tiene un PCA-GWP de 675.

A partír del 1 de enero de 2027 la nueva F-Gas actualizada en 2024 limita el uso
de HFC en los siguientes equipos:

Aparatos de aire acondicionado, aparatos monobloque de aire acondicionado,


otros aparatos autónomos de aire acondicionado y bombas de calor autóno-
mas, enchufables para espacios cerrados, con una capacidad nominal de hasta
12 kW, que contienen gases fluorados de efecto invernadero con un PCG igual
o superior a 150, excepto si son necesarios para cumplir los requisitos de se-
guridad. Si los requisitos de seguridad en la zona de operación no permitieran
utilizar gases fluorados de efecto invernadero con un PCG inferior a 150, el lí-
mite de PCG será de 750.

Por otra parte, En diciembre de 2018 se aprobó el Real Decreto-ley 20/2018


que habilita a las empresas instaladoras RITE y a las empresas frigoristas nivel 1,
a realizar la ejecución, mantenimiento, reparación, modificación y desmantela-
miento de las instalaciones de sistemas de refrigeración no compactos (splits),
que contengan refrigerantes de clase A2L, con un límite de carga de 1.842 kg.
Hasta la aprobación de esta disposición transitoria únicamente los frigoristas
nivel 2 podían instalar los equipos con R32 y otros refrigerantes similares, al
tener éstos una clasificación L2. Además, se obligaba al titular de la instalación
a suscribir un seguro de Responsabilidad Civil u otra garantía equivalente que
cubra los daños derivados de la instalación por un importe de 500.000 €, lo que
dificultaba en gran medida la comercialización de aparatos domésticos de aire
acondicionado y bombas de calor que utilizaran este gas.

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Guía de gas R32 [Link]

¿GAS R32 O R410A? COMPARATIVA


ENTRE AMBOS REFRIGERANTES

Eficiencia energética
El gas R32 es un refrigerante más eficiente energéticamente que el R410A y
con PCA (GWP) de 675, 68% inferior al R410A. 675 frente a 2088 del PCA del
R410A.
Capacidad de refrigeración
Su capacidad de refrigeración es similar al R22 y R502.
Demanda de carga de refrigerante
El equipo precisa un 30% menos de carga de refrigerante en comparación al
R-410A.
Compatibilidad
Se pueden reutilizar tuberías por su compatibilidad con lubricantes POE que
utilizan equipos con el R410A. De todas formas hay que utilizar manómetro y
bomba de vacío compatible
En caso de fuga
El gas R32 permite que el equipo se rellene directamente sin necesidad de
recuperar el refrigerante remanente en el circuito.
Presiones de trabajo
Aunque es similar al R410A, el R32 funciona a una presión más alta. La presión
de vapor y la temperatura de descarga en compresión son muy altas. Por tanto,
se debe cargar siempre en fase líquida.
Coste
El gas R32 necesita menos cantidad de refrigerante por lo que, unido al bajo
precio del mismo y al hecho de permitir recargas, estamos ante un refrigerante
económico. Su impuesto también es mucho menor que en los R410A R407C.

Resulta más barato utilizar el R32 que el R410A. La tasa del primero es de 11
euros por kilo, mientras que la del segundo es de 39,5 euros por kilo.

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Guía de gas R32 [Link]

¿ES EL GAS R32 INFLAMABLE?

El R32 está catalogado como ligeramente inflamable (A2L) según el estándar


34 de ASHRAE 34 y se recoge en el Reglamento de Seguridad para Instalacio-
nes Frigoríficas. Se clasifica de esta forma porque su límite inferior de inflama-
bilidad es mayor de 0.1 kg/m3 a 23 ºC y 101 kPa y su calor de combustión es
menor de 19.000 kJ/kg. Además, El R32 está clasificado como A2L (Grupo L2),
es decir, poco inflamable ya que la velocidad de combustión es más bien baja.

Debido a esta clasificación, los envases de R32 deben ser almacenados en


lugares frescos y ventilados, alejado de llamas libres, chispas y lejos de focos
de calor. Se debe evitar la exposición directa al sol y la acumulación de carga
electrostática.

En cuanto a su toxicidad, pertenece a la Clase A: esto significa que no resulta


tóxico en concentraciones superiores o iguales a 400 ppm en volumen.

A la hora de realizar su instalación, se recomienda siempre contar con un de-


tector de fugas certificado para R32 para evitar al máximo cualquier riesgo de
inflamabilidad.

Trabajaremos con una bombona especial, con la parte superior pintada en roja
y la rosca irá al sentido contrario que con el R410A. Es recomendable acompa-
ñarse de una báscula para controlar cuánto gas sale de la bombona. Asimismo,
es aconsejable ir con un ventilador y dispersar al máximo las posibles fugas que
tengamos en el equipo.

Desde [Link] recomendamos siempre consultar a un instalador de re-


frigeración acreditado para resolver tus dudas y realizar tu proyecto con el
mejor resultado.

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