CONTENIDO

1. OBJETIVO
2. ALCANCE
3. DEFINICIONES
4. RESPONSABILIDADES
5. MANEJO DEFENSIVO
5.1 REQUISITOS DE LOS CONDUCTORES Y OPERADORES
5.2 NORMAS PARA UN MANEJO DEFENSIVO
5.3 MANIOBRAS SEGURAS PARA CONDICIONES CLIMÁTICAS ADVERSAS
6. MEDIDAS DE SEGURIDAD
6.1 ELEMENTOS DE PROTECCIÓN PERSONAL
6.2 CUADRO DE IDENTIFICACIÓN DE PELIGROS

6.3 CUADRO RIESGO PSICOSOCIALES

6.4 TRASTORNOS MÚSCULO-ESQUELÉTICOS DE EXTREMIDADES SUPERIORES

RELACIONADO CON EL TRABAJO (TMERT-EESS)

7. REGISTRO
8. CONTROL DE MODIFICACIONES
 PROCEDIMIENTO TRABAJO SEGURO Fecha: DICIEMBRE 2024
Rev.: 03
CONDUCCIÓN
Dpto. Prevención de Riesgos

1. OBJETIVO.
Establecer las disposiciones que se deben cumplir en el Manejo Defensivo, para evitar accidentes que afecten tanto
a la integridad física de las personas como a equipos, maquinas, vehículos y las condiciones del medio ambiente.

2. ALCANCE.
Este procedimiento es aplicable a todos los trabajadores de empresa DICTEK., empresas Contratistas y
subcontratistas, que realizan tareas de conducción de vehículos y operación de equipos, para el Proyecto
“PROVISÓN E INSTALACIÓN Y CONSTRUCCIÓN SALA PARA GE PARA CENTRAL DE CÁMARAS
1 era COMISARÍA VALDIVIA.” En todos los procesos que tienen relación con:

 Unidades de transporte propias; operadas por personal propio o de terceros.

 Unidades de transporte de terceros, que nos brinden servicios como empresas contratistas.
 Personal de terceros y clientes, como parte de trabajos o servicios encomendados.

3. DEFINICIONES.
 Conducción a la Defensiva: Manejar a la defensiva consiste en conducir, previendo todas las situaciones de
peligro originadas por; actos inseguros del conductor y/o de otros conductores.

 Equipo Pesado: Todo equipo; que no puede transitar libremente por carreteras; aquellos equipos que, para
su operación, requiere que sus operadores cuenten con licencia municipal tipos D y/o A4-A5 según
corresponda, y estén debidamente autorizados de acuerdo a la normativa legal vigente.

 Vehículo Liviano: Se entenderá por vehículo liviano a automóviles, camionetas, furgones, buses, minibuses,
camiones, en general vehículos con capacidad de carga hasta 750 kg y que pueden transitar libremente por
caminos y carreteras del país.

 Licencia de Conducir: Documento que la autoridad competente otorga a una persona para conducir un
vehículo u equipo.
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CONDUCCIÓN
Dpto. Prevención de Riesgos

4. RESPONSABILIDADES.

 Jefe Residente: Tiene la responsabilidad de aprobar y velar por la difusión y cumplimiento de este
procedimiento, proporcionando además todos los recursos para la ejecución de las operaciones de acuerdo
a lo establecido en el presente documento.
 Jefe de Terreno: Será el responsable de exigir a sus supervisores y/o capataces el control y cumplimiento
del presente Procedimiento, además de controlar personalmente en terreno su cumplimiento.
 Supervisor/ Capataz: Deberá cumplir con el presente procedimiento, además de verificar la adecuada
señalización de los sitios y lugares donde se debe transitar en vehículos autorizados.
 Experto en Prevención de Riesgos: Será responsable de asesorar a la supervisión en la elaboración del
procedimiento, así como inspeccionar en terreno el cumplimiento del documento. Debe participar en la
capacitación de los trabajadores en relación con el procedimiento.
 Conductores/Operadores: Cumplir con todas las disposiciones de seguridad contempladas en este
procedimiento. Usar siempre y correctamente el cinturón de seguridad y asegurar el uso de los
acompañantes cuando aplique. Revisar diariamente el vehículo y/o equipo, dejando registro en check list.
Dar aviso de cualquier peligro o condición sub estándar relacionada con la operación del vehículo u equipo,
dejando registro en Check List diario. Mantener y portar siempre su Licencia de Conducir. Informar y reportar
a tiempo para que pueda gestionar la renovación del documento cuando sea necesario.

5. MANEJO DEFENSIVO.

5.1. REQUISITOS DE LOS CONDUCTORES Y OPERADORES.

Los trabajadores que conducen/operan equipo y/o vehículos deben estar capacitados y autorizados de acuerdo
a la normativa legal vigente deben presentan las aptitudes técnicas, físicas y psicológicas adecuadas y a su vez
estar capacitados en el Presente Procedimiento.

5.2. NORMAS PARA UN MANEJO DEFENSIVO.

1- Se deberán respetar las señalizaciones dispuestas para el tránsito de maquinarias y vehículos establecidos
por la empresa DICTEK o el mandante.
2- Todos los operadores de equipos y conductores de vehículos livianos deberán contar con la documentación
correspondiente, Licencia Municipal vigente.
3- Conducir siempre respetando las velocidades permitidas.
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4- Mantener siempre una distancia adecuada con el vehículo que lo antecede.

5- La conducción se debe realizar siempre con las luces encendidas.
6- Adoptar siempre una actitud respetuosa hacia los otros usuarios de las vías.
7- Conducir siempre en óptimas condiciones. No hacerlo si siente sueño, está cansado o está tomando
medicamentos que afecten su estado de salud.
8- Por ningún motivo, se dejará el vehículo encendido sin su conductor en el interior, por lo que se deberá
dejar frenado, enganchado.
9- El estacionamiento de vehículos y equipos se realizará siempre de forma aculatada y en áreas habilitadas
para esto.
10- Al conducir u operar se encuentra prohibido el uso de teléfono celular.
11- Está prohibido conducir u operar equipos bajo la influencia del alcohol y drogas.
12- Al transitar y mantener tránsito compartido con ciclistas y peatones, dejar siempre una distancia de al menos
1.5 metros.
13- Respetar siempre los pasos peatonales dispuestos en las vías, los semáforos y la señalética en general.
14- Realizar la maniobra de adelantamiento solo en los tramos habilitados y autorizados para esto.
15- Si es necesario detener el vehículo o equipo, hacerlo en lugares autorizados y seguros. Utilizar las luces de
emergencia.
16- Si el vehículo o equipo sufre una falla mecánica, se deben instalar triángulos reflectantes y el conductor u
operador chaleco reflectante para bajarse del vehículo o equipo.
17- Se deben utilizar las luces intermitentes, cuando cambia la dirección en la conducción.
18- Aplicar en todo momento la Ley no chat.

5.3. MANIOBRAS SEGURAS PARA CONDICIONES CLIMÁTICAS ADVERSAS.

 Lluvia: Dependiendo de la intensidad con la que se presente, puede disminuir la visibilidad del camino. Por
lo anterior se debe disminuir la velocidad y mantener una distancia prudente con el vehículo que lo antecede,
cuando tenga que frenar, realizarlo con suavidad.
 Vientos Fuertes: Disminuir la velocidad y sostener el manubrio firmemente si perder de vista la pista.
 Neblina: Si la neblina es densa o ligera, siempre se debe reducir la velocidad y en las áreas delimitadas
respetar las demarcaciones existentes. Mantener encendida siempre las luces bajas. Si el vehículo cuenta
con focos neblineros se deben encender con las luces bajas.
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 Nieve o Hielo: Frente a estas condiciones es obligatorio el uso de cadenas. Si no tiene cadenas y las
condiciones son muy adversas, conduzca con extrema precaución a muy baja velocidad y solicite ayuda.
Mantener siempre una distancia importante con el vehículo que lo antecede.

6. MEDIDAS DE SEGURIDAD
6.1. ELEMENTOS DE PROTECCIÓN PERSONAL.
El personal que realice labores de conducción u operación debe contar con los siguientes EPP:
- Casco
- Zapatos de Seguridad
- Geólogo Reflectante Flúor en carretera
- Protector Solar FPS 50 (entre Septiembre y Marzo de cada año)
- Lentes de Seguridad
- Guantes de cabritilla o nitrilo
- Protectores auditivos cuando este expuesto a ruido
- Respirador 3M con filtros P-100 cuando este expuesto a sílice

6.2. CUADRO IDENTIFICACIÓN DE PELIGROS.

PELIGRO RIESGO/CONSECUENCIA MEDIDA DE CONTROL

Conducir u Operar Atropello Los equipos y vehículos deben contar con sus
vehículos y/o equipos en Volcamiento mantenciones al día.
malas condiciones Atrapamiento El Trabajador debe reportar de inmediato cualquier
Choque anomalía detectada, No Cruzar pistas en la carretera,
Muerte No salir del punto de trabajo
Incendio La Jefatura debe realizar las gestiones inmediatas
para mejorar las condiciones sub estándar
detectadas
Contar con la licencia idónea para el vehículo o
equipo de acuerdo a la legislación vigente.
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Dpto. Prevención de Riesgos

Contar con equipo extintor en buen estado. Informar

cada vez que necesite mantención o se encuentre en
mal estado.
Cumplir con lo estipulado en el presente
Procedimiento.
Conducir u operar Atropello Es Responsabilidad del trabajador mantener óptimas
vehículos y/o equipos con Volcamiento condiciones de salud y mantenerse con los
fatiga física y/o mental Atrapamiento descansos adecuados.
Choque Está prohibido conducir u operar vehículos o equipos
Muerte bajo la influencia del alcohol y/o drogas.
El trabajador debe informar a Jefatura directa si no se
encuentra en óptimas condiciones para realizar
tareas de conducción u operación
Cumplir con lo estipulado en el Presente
Procedimiento
Contar con la licencia idónea para el vehículo o
equipo de acuerdo a la legislación vigente, No cruzar
pistas en la carretera, N o salir del Lugar de trabajo.
Conducir u operar Atropello Conducir u operar siempre a la Defensiva.
equipos con clima Volcamiento Respetar la señalética Vial.
adverso Atrapamiento No exceder la velocidad permitida.
Choque Mantener las distancias con el vehículo que lo
Muerte anteceda y mantener una velocidad adecuada y
segura.
Cumplir con lo estipulado en el presente
Procedimiento, No cruzar las pistas en carretera, No
salir del punto de trabajo
Contar con la licencia idónea para el vehículo o
equipo de acuerdo a la legislación vigente.
Conducir u operar Atropello Respetar siempre la velocidad permitida.
equipos a exceso de Volcamiento Manejar siempre a la defensiva
velocidad Atrapamiento
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Choque Contar con la licencia idónea para el vehículo o

Muerte equipo de acuerdo a la legislación vigente.
Cumplir con lo estipulado en el presente
Procedimiento.
Mantener distancia con vehículo anterior.
No cruzar pistas en la carretera, No salir del Punto de
trabajo.
Tránsito peatonal en Atropello Transitar siempre por las áreas delimitadas
áreas de tránsito mixto Muerte Usar chaleco reflectante para hacerse visible cuando
sea peatón.
No ingresar a áreas sin autorización o coordinación
con conductor u operador.
En las vías públicas respetar los pasos peatonales,
semáforos y señalética.
Cumplir lo estipulado en el presente Procedimiento,
No cruzar pistas en la carretera, No salir del punto de
trabajo.
Realizar tareas sin el uso Golpes por o contra Es obligatorio el uso de EPP estipulado en el presente
de los Elementos de Cortes procedimiento siempre en las tareas.
Protección personal Caídas a un mismo y distinto nivel
Contacto con

6.3 CUADRO RIESGO PSICOSOCIALES.

MEDIDAS DE MITIGACIÓN,
FACTORES RIESGO
CONTROL Y PREVENCIÓN

Condiciones inseguras, falta de Mantener condiciones de trabajo

Ambientes y condiciones de
protecciones, estándares adecuadas de acuerdo a la
trabajo inadecuadas.
inadecuados legislación vigente.
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Consultar siempre antes de

Mala comunicación interna, comenzar un trabajo. Asegurarse
Falta de Planificación y
Improvisación por ende trabajo que cuenta con los
organización.
mal ejecutado. conocimientos para llevar a cabo
la tarea.
Comentar a supervisor en caso
Desconcentración por ende de encontrarse con algún
Doble presencia
trabajo mal ejecutado. problema personal que le impida
concentrarse en el trabajo.
Controlar horario y ritmo de
Sobrecarga Laboral (Física y Cansancio físico y mental, trabajo.
mental) estrés, irritabilidad. Para trabajos repetitivos tomar
descansos de 10 minutos.
Fomentar la buena comunicación
Aislamiento, falta de
Relaciones Laborales y buenas relaciones dentro de
comunicación, baja participación.
cada área.

6.4 TRASTORNOS MÚSCULO-ESQUELÉTICOS DE EXTREMIDADES SUPERIORES

RELACIONADO CON EL TRABAJO (TMERT-EESS).
PELIGROS EN LA TAREA RIESGO MEDIDAS DE CONTROL
Alteración de las unidades músculo-
Mantener y favorecer un buen estado de
tendinosas, de los nervios periféricos o
Trastorno Musculo- salud. Es necesario que se produzca un
del sistema vascular, que involucra un
esquelético de extremidades equilibrio entre la actividad y el
diagnóstico médico de patología
superiores relacionado con el descanso, y entre las actividades
Musculo-esquelética, originada por
trabajo (TMERT-EESS) laborales y la capacidad de la persona
factores de riesgos presentes en las
trabajadora.
tareas realizadas

7. REGISTRO.
No aplica.
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8. CONTROL DE MODIFICACIONES
FECHA MODIFICACIONES REALIZADAS
Diciembre 2022 Emisión Documento Oficial.
Enero 2024 Revisión y actualización.
Diciembre 2024 Revisión y Actualización.