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5.1. Diseño Geometrico

El documento presenta el expediente técnico para la reparación de un muro de contención, pista y vereda en la Plazuela del Caserío Independiente Vista Alegre, en el distrito de San Marcos, provincia de Huari, departamento de Ancash. Se detalla la ubicación política y geográfica del proyecto, así como el diseño geométrico que se realizará sin necesidad de un estudio adicional, manteniendo las dimensiones y tecnología del material existente. El pavimento actual es de concreto armado con especificaciones precisas sobre su espesor y características.
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5.1. Diseño Geometrico

El documento presenta el expediente técnico para la reparación de un muro de contención, pista y vereda en la Plazuela del Caserío Independiente Vista Alegre, en el distrito de San Marcos, provincia de Huari, departamento de Ancash. Se detalla la ubicación política y geográfica del proyecto, así como el diseño geométrico que se realizará sin necesidad de un estudio adicional, manteniendo las dimensiones y tecnología del material existente. El pavimento actual es de concreto armado con especificaciones precisas sobre su espesor y características.
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FSDVDSFVS

DISEÑO GEOMÉTRICO

“REPARACIÓN DE MURO
DE CONTENCIÓN, PISTA
Y VEREDA; EN EL(LA)
EXPEDIENTE TÉCNICO DE IOARR

PLAZUELA DEL CASERÍO


INDEPENDIENTE VISTA
ALEGRE DISTRITO DE SAN
SAN MARCOS - HUARI - ANCASH
INDEPENDIENTE VISTA ALEGRE

MARCOS, PROVINCIA
HUARI, DEPARTAMENTO
ANCASH” CON CUI
N° 2642842

SETIEMBRE 2024
MUNICIPALIDAD EXPEDIENTE TÉCNICO: “REPARACIÓN DE MURO DE CONTENCIÓN, PISTA Y VEREDA; EN EL(LA)
DISTRITAL DE SAN PLAZUELA DEL CASERÍO INDEPENDIENTE VISTA ALEGRE DISTRITO DE SAN MARCOS, PROVINCIA
MARCOS HUARI, DEPARTAMENTO ANCASH”

CONTENIDO

1. ASPECTOS GENERALES ................................................................................................................................................ 3


1.1. NOMBRE DEL PROYECTO ............................................................................................................................................. 3

1.2. CÓDIGO ÚNICO DE INVERSIÓN ................................................................................................................................. 3

1.3. UBICACIÓN ..................................................................................................................................................................... 3


1.3.1. UBICACIÓN POLÍTICA ..................................................................................................................................... 3

1.3.2. UBICACIÓN GEOGRÁFICA ............................................................................................................................ 3

2. DISEÑO GEOMÉTRICO. ............................................................................................................................................... 3

2
MUNICIPALIDAD EXPEDIENTE TÉCNICO: “REPARACIÓN DE MURO DE CONTENCIÓN, PISTA Y VEREDA; EN EL(LA)
DISTRITAL DE SAN PLAZUELA DEL CASERÍO INDEPENDIENTE VISTA ALEGRE DISTRITO DE SAN MARCOS, PROVINCIA
MARCOS HUARI, DEPARTAMENTO ANCASH”

DISEÑO GEOMÉTRICO
1. ASPECTOS GENERALES
1.1. NOMBRE DEL PROYECTO
“REPARACIÓN DE MURO DE CONTENCIÓN, PISTA Y VEREDA; EN EL(LA) PLAZUELA DEL
CASERÍO INDEPENDIENTE VISTA ALEGRE DISTRITO DE SAN MARCOS, PROVINCIA HUARI,
DEPARTAMENTO ANCASH”

1.2. CÓDIGO ÚNICO DE INVERSIÓN


CUI N° 2642842

1.3. UBICACIÓN
1.3.1. Ubicación política
Región : Ancash
Provincia : Huari
Distrito : San Marcos
Caserío : Independiente Vista Alegre

1.3.2. Ubicación geográfica


Altitud : 3354.00 m.s.n.m.
Ubicación del centroide : ESTE (m): 262524.34, NORTE (m): 8941828.02
Datum : WGS 84
ZONA UTM : 18S CUADRICULA L
ZONA IGN : 20-I

2. DISEÑO GEOMÉTRICO.
El diseño geométrico de carretera se efectúa en concordancia con los tipos de vehículos,
dimensiones, pesos y demás características, contenidas en el reglamento de vehículos,
vigente.

Para el presente proyecto de inversión pública, no se es necesario realizar un estudio de


diseño geométrico pues, las metas del proyecto contemplan la reposición de las estructuras
dañadas (muro de contención, pavimento, veredas, barandas, etc.), manteniendo la
tecnología del material existente y sus dimensiones.

Cabe mencionar que la estructura de pavimento que actualmente existe, es de concreto


armado f’c=210 kg/cm2 de 20.00 cm de espesor, con una base de afirmado (material
granular) de 20.00 cm de espesor, con juntas de contracción y dilatación.

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