Asociación Profesional de Cuerpos Superiores

de Sistemas y Tecnologías de la Información

de las Administraciones Públicas.

TEMAS ESPECÍFICOS PARA LA PREPARACIÓN DE LA OPOSICIÓN AL CUERPO

SUPERIOR DE SISTEMAS Y TECNOLOGÍAS DE LA INFORMACIÓN DE LA
ADMINISTRACIÓN DEL ESTADO.

TEMAS ESPECÍFICOS IV: Redes, Comunicaciones e Internet

Tema 116. La Transformación Digital e Industria 4.0: Ciudades

inteligentes. Internet de las Cosas (IoT)

AUTOR: Jorge Díaz García-Herrera

Actualización 2019

1
Tema 116. La Transformación Digital e Industria 4.0: Ciudades Inteligentes. Internet de las Cosas (IoT)
ÍNDICE

ÍNDICE

1 LA TRANSFORMACIÓN DIGITAL ......................................... 5

1.1 INTRODUCCIÓN........................................................................................... 5
1.2 SECTORES Y ÁREAS DE LA TRANSFORMACIÓN DIGITAL .................................. 5
1.3 ELEMENTOS DE LA TRANSFORMACIÓN DIGITAL ............................................ 5
1.4 VENTAJAS ................................................................................................. 6
1.5 INICIATIVAS EN ESPAÑA .............................................................................. 6
1.6 CONCLUSIÓN ............................................................................................. 7

2 INDUSTRIA 4.0 ....................................................................... 8

2.1 INTRODUCCIÓN........................................................................................... 8
2.2 CARACTERÍSTICAS ..................................................................................... 8
2.3 TECNOLOGÍAS DE LA INDUSTRIA 4.0 ............................................................ 9
2.4 INICIATIVAS ................................................................................................ 10
2.4.1 INICIATIVAS DE LA COMISIÓN EUROPEA ................................................................10
2.4.2 LA INICIATIVA ESPAÑOLA – “INDUSTRIA CONECTADA 4.0” .....................................11
2.4.2.1 INTRODUCCIÓN ............................................................................................................. 11
2.4.2.2 RETOS DE LA INDUSTRIA 4.0 ...................................................................................... 11
2.4.2.3 HABILITADORES DIGITALES ....................................................................................... 11
2.4.2.4 PLAN DE ACCIÓN .......................................................................................................... 12
2.4.2.5 MODELO DE GOBERNANZA ........................................................................................ 13
2.4.2.6 ACCIONES COMPLEMENTARIAS ................................................................................ 13
2.5 PRINCIPALES DESAFÍOS .............................................................................. 14
2.6 CONCLUSIÓN ............................................................................................. 14

3 CIUDADES INTELIGENTES ................................................... 15

3.1 INTRODUCCIÓN........................................................................................... 15
3.2 APLICACIONES ........................................................................................... 16
3.3 GRADOS DE MADUREZ DE UNA CIUDAD INTELIGENTE .................................... 17
3.4 TECNOLOGÍAS PARA LAS CIUDADES INTELIGENTES ....................................... 17
3.5 PLATAFORMAS DE CIUDADES INTELIGENTES ................................................ 18
3.6 PLAN NACIONAL DE TERRITORIOS INTELIGENTES (2017-2020) ..................... 20
3.6.1 OBJETIVOS Y SITUACIÓN DE PARTIDA ...................................................................21
3.6.2 ACCIONES TERRITORIALES ..................................................................................21
3.6.2.1 ACCIÓN 1. OBJETOS INTERNOS: EDIFICIOS, ESTACIONES, PUERTOS Y
AEROPUERTOS ............................................................................................................. 21
3.6.2.2 ACCIÓN 2. 5G ................................................................................................................. 21
3.6.2.3 ACCIÓN 3. LABORATORIO VIRTUAL DE INTEROPERABILIDAD ............................. 22
3.6.2.4 ACCIÓN 4. TERRITORIOS RURALES INTELIGENTES ............................................... 22
3.6.2.5 TURISMO INTELIGENTE ................................................................................................ 23
3.6.2.6 ACCIÓN 6. SERVICIOS PÚBLICOS 4.0 EN PLATAFORMAS DE CIUDAD Y MUNDO
RURAL ............................................................................................................................. 23
3.6.3 ACCIONES DE SOPORTE .......................................................................................23
3.6.3.1 ACCIÓN 1. IMPULSO A LA NORMALIZACIÓN. ........................................................... 23
3.6.3.2 ACCIÓN 2. ACTUACIONES DE CARÁCTER INTERNACIONAL. ................................ 24

2
Tema 116. La Transformación Digital e Industria 4.0: Ciudades Inteligentes. Internet de las Cosas (IoT)
ÍNDICE

3.6.3.3 ACCIÓN 3. GOBERNANZA DEL PLAN NACIONAL DE TERRITORIOS INTELIGENTES.

......................................................................................................................................... 24
3.6.3.4 ACCIÓN 4. COMUNICACIÓN Y DIFUSIÓN. .................................................................. 24
3.6.3.5 ACCIÓN 5. CAPACITACIÓN Y FORMACIÓN................................................................ 24
3.6.4 ACCIONES COMPLEMENTARIAS ............................................................................24
3.6.4.1 ACCIÓN 1. IOT APLICADO A LA PRESTACIÓN DE SERVICIOS EN TERRITORIOS
INTELIGENTES (PRIVACIDAD Y SEGURIDAD) ........................................................... 24
3.6.4.2 ACCIÓN 2. MOVILIDAD EN TERRITORIOS INTELIGENTES....................................... 25
3.7 OTRAS INICIATIVAS ..................................................................................... 25
3.7.1 RECI (RED ESPAÑOLA DE CIUDADES INTELIGENTES)............................................25
3.7.2 RED DE DESTINOS TURÍSTICOS INTELIGENTES (RED DTI) ......................................25
3.7.3 ALIANZA INERCIA (INICIATIVA EMPRESARIAL DE LA RED DE CIUDADES INTELIGENTES Y
ASOCIACIONES) ..................................................................................................25
3.7.4 EIP-SCC (EUROPEAN INNOVATION PARTNERSHIP ON SMART CITIES AND COMMUNITIES)
..........................................................................................................................26
3.7.5 ESPRESSO (SYSTEMIC STANDARSITAION APPROACH TO EMPOWER SMART CITIES AND
COMMUNITIES) ....................................................................................................26
3.8 INSTRUMENTOS DE FINANCIACIÓN ................................................................ 26
3.9 ESTUDIOS DEL ONTSI (OBSERVATORIO NACIONAL DE LAS TELECOMUNICACIONES
Y DE LA SOCIEDAD DE LA INFORMACIÓN) ...................................................... 26
3.9.1 ESTUDIO Y GUÍA METODOLÓGICA SOBRE CIUDADES INTELIGENTES........................26
3.9.2 ESTUDIO SOBRE LOS NIVELES DE INTEROPERABILIDAD DE LAS PRINCIPALES
PLATAFORMAS DE GESTIÓN DE SERVICIOS DE LAS CIUDADES INTELIGENTES .........27
3.10 EL COMITÉ TÉCNICO DE NORMALIZACIÓN (CTN) 178 DE UNE ...................... 28
3.11 CONCLUSIÓN ............................................................................................. 29

4 INTERNET DE LAS COSAS (IOT) ......................................... 30

4.1 INTRODUCCIÓN........................................................................................... 30
4.2 EJEMPLOS DE OBJETOS CONECTADOS ......................................................... 30
4.3 TECNOLOGÍAS............................................................................................ 30
4.3.1 PLATAFORMAS DE DESARROLLO HARDWARE PARA IOT .........................................30
4.3.2 HARDWARE SOC (SYSTEM ON A CHIP) .................................................................31
4.3.3 COMUNICACIONES ...............................................................................................31
4.3.4 SISTEMAS OPERATIVOS .......................................................................................35
4.3.5 PLATAFORMAS DE GESTIÓN, ALMACENAMIENTO Y ANALÍTICA ................................37
4.3.5.1 PLATAFORMAS COMERCIALES .................................................................................. 38
4.3.5.2 PLATAFORMAS ABIERTAS .......................................................................................... 38
4.3.5.3 PLATAFORMAS ORIENTADAS AL DESARROLLO A MEDIDA.................................. 39
4.3.5.4 PLATAFORMAS END-TO-END ...................................................................................... 39
4.3.6 VEHÍCULOS CONECTADOS (V2X) ..........................................................................39
4.4 RETOS ...................................................................................................... 40
4.4.1 LA CIBERSEGURIDAD ...........................................................................................40
4.4.2 LA PRIVACIDAD ...................................................................................................41
4.4.3 EL AUMENTO EXPONENCIAL DEL VOLUMEN DE DATOS ...........................................41
4.4.4 LA ESTANDARIZACIÓN E INTEROPERABILIDAD .......................................................42
4.5 LA INICIATIVA ONEM2M .............................................................................. 42
4.6 CONCLUSIÓN ............................................................................................. 43

5 RESUMEN ESQUEMÁTICO ................................................... 44

3
Tema 116. La Transformación Digital e Industria 4.0: Ciudades Inteligentes. Internet de las Cosas (IoT)
ÍNDICE

6 GLOSARIO ............................................................................. 46

7 PREGUNTAS DE TEST .......................................................... 50

8 SOLUCIONES A LAS PREGUNTAS DE TEST ...................... 52

9 BIBLIOGRAFÍA ...................................................................... 53
9.1 BIBLIOGRAFÍA BÁSICA ................................................................................ 53
9.2 BIBLIOGRAFÍA PARA AMPLIAR EL TEMA ........................................................ 54

4
Tema 116. La Transformación Digital e Industria 4.0: Ciudades Inteligentes. Internet de las Cosas (IoT)
CONTENIDO

1 La Transformación Digital
1.1 Introducción
La Transformación Digital hace referencia a los cambios que resultan de la aplicación de la tecnología
digital en todos los aspectos de la sociedad humana. Esto implica integrar la tecnología en estrategias
que revolucionan la experiencia de cliente, el modelo de negocio o las operaciones de las
organizaciones. Generalmente lleva consigo nuevas aptitudes tanto en las personas como en la
reinvención de las organizaciones.
Según distintos autores, la transformación digital puede considerarse como una etapa avanzada de
adopción de tecnologías digitales, con un efecto transformador y disruptivo en la sociedad, mientras
que una acepción más limitada del término puede referirse simplemente a eliminar el papel, acepción
que puede ser más correctamente asimilada por el término digitalización, que carece del énfasis
transformador que sugiere el concepto de transformación digital.
La trasformación digital alcanza tanto a personas, como a empresas y a administraciones públicas,
cada una de las cuales avanza individualmente en distintos grados de transformación.
La Industria 4.0 y las ciudades inteligentes son ejemplos de transformación digital, que se apoyan en
gran parte en el desarrollo del Internet de las Cosas, temáticas que se estudiarán en distintos
apartados del tema. No obstante, la transformación digital abarca no solo a estos, sino a todos los
sectores de la economía y de la vida en sociedad.

1.2 Sectores y áreas de la transformación digital

Algunos ejemplos de sectores donde se están dando importantes pasos de transformación digital son:
1. El sector bancario (con posibilidades de identificación, gestión y pagos de manera
electrónica).
2. El transporte (que cuenta con múltiples plataformas de economía colaborativa).
3. El comercio (donde las plataformas de comercio electrónico ganan cuota de mercado con
mucha rapidez).
4. La salud (con posibilidades de mejor gestión de la información y el conocimiento y mayores
posibilidades de monitorización gracias al Internet de las Cosas).
5. Las Administraciones Públicas (incluyendo aquí las ciudades inteligentes, que se verá más
adelante).
6. La industria (con fábricas inteligentes e Industria 4.0).
Además, la transformación digital afecta a múltiples áreas dentro de un mismo sector, como pueden
ser las siguientes:
- La experiencia de usuario, elemento clave en la mayoría de procesos de transformación.
- Innovación en productos y servicios, por ejemplo, utilizando modelos de co-creación.
- Distribución, marketing y ventas (normalmente adoptados en fases tempranas de la
transformación).
- Facturación electrónica.
- Seguridad de la información.
- Optimización de riesgos y control corporativo mejorado.
- Gestión inteligente de la información y el conocimiento.
- Gestión de los servicios y relaciones con el cliente.
- Gestión de las relaciones con proveedores.
- Gestión de los procesos internos.
- Nuevos métodos de trabajo colaborativo y de compromiso de los empleados.
- Nuevas herramientas de aprendizaje.

1.3 Elementos de la Transformación Digital

A la hora de embarcarse en la transformación digital de una organización, es importante considerar
varios elementos, como son la experiencia del cliente, la agilidad operacional, el liderazgo y la cultura
de la organización, la capacitación de los trabajadores, y la integración de las tecnologías en la
organización.

5
Tema 116. La Transformación Digital e Industria 4.0: Ciudades Inteligentes. Internet de las Cosas (IoT)
CONTENIDO

Entre las tecnologías que están impulsando y continuarán potenciando la transformación, destacan:
1. Los smartphones y las aplicaciones móviles.
2. Las redes de comunicaciones ultra-rápidas.
3. Los servicios en la nube.
4. El Internet de las Cosas (IoT).
5. Big Data y Business Intelligence.
6. La inteligencia artificial y machine learning.
7. La realidad virtual (VR) y la realidad aumentada (AR).
8. Blockchain y criptodivisas.
A pesar de que la tecnología es fundamental para la transformación digital, no menos importantes son
los aspectos de estrategia y de gestión que deben dirigir todo intento de transformación. Por ello, es
importante que las organizaciones sean capaces de:
- Dar seguimiento a las tecnologías y herramientas con potencial transformador.
- Definir una estrategia digital, en la que todos los departamentos se sumen al cambio y
colaboren, y permita transformar la cultura interna de la organización para ser plenamente
digital.
- Evolucionar los recursos humanos hacia las competencias digitales, formando digitalmente y
potenciando actitudes emprendedoras y de innovación, además de atraer a aquellos mejor
adaptados al panorama digital.
- Implementar proyectos alineados con la estrategia.
- Evaluar y optimizar la transformación digital realizando seguimiento y evaluación a las
iniciativas, planificando y proyectando futuros desarrollos.

1.4 Ventajas
Adoptar estrategias de transformación digital tiene múltiples beneficios para las organizaciones:
- Genera experiencias nuevas al cliente.
- Mejora la eficiencia operativa.
- Genera nuevas fuentes de ingresos.
- Aumenta la capacidad de respuesta rápida ante los cambios en el mercado.
- Crea una ventaja competitiva para la organización.
- La organización se posiciona en los modelos de negocio de futuro.
- Impulsa la cultura de la innovación dentro de la organización.
- Mejora la colaboración interna.
- Mejora la percepción de marca del cliente.
- Se profundiza en el análisis de datos (Big Data), y aumenta el conocimiento sobre el negocio,
y con ello las oportunidades.

1.5 Iniciativas en España

La Ley 39/2015, de 1 de octubre, del Procedimiento Administrativo Común de las
Administraciones Públicas y la Ley 40/2015, de 1 de octubre, de Régimen Jurídico del Sector
Público proporcionaron el marco legal necesario para la impulsar la transformación digital de las
Administraciones Públicas, que en la administración central se vio plasmada en el desarrollo y
aprobación de la Estrategia TIC de la AGE o Plan de Transformación Digital de la Administración
General del Estado.
Paralelamente, en el marco de la Agenda Digital para España, y teniendo en cuenta la importancia
que estaban cobrando las tecnologías de procesamiento de lenguaje natural, se puso en marcha el
Plan de Impulso de las Tecnologías del Lenguaje con el objetivo de impulsar el sector del
procesamiento del lenguaje y de la traducción automática.
Más recientemente, para aprovechar las oportunidades de crecimiento que ofrece el desarrollo de las
ciudades inteligentes y con el objetivo de mejorar de la calidad de vida en los núcleos de población,
se llevó a cabo el Plan Nacional de Ciudades Inteligentes, que ha visto su continuidad con el Plan
Nacional de Territorios Inteligentes.
También se ha realizado un importante esfuerzo para impulsar el desarrollo industrial mediante la
introducción de las TIC en este sector, esfuerzo que se ha concretado en el desarrollo de la iniciativa
Industria Conectada 4.0.

6
Tema 116. La Transformación Digital e Industria 4.0: Ciudades Inteligentes. Internet de las Cosas (IoT)
CONTENIDO

En el sector de las PYMES, se han puesto en marcha otras iniciativas para promocionar la
transformación digital. La iniciativa de Asesores digitales, que consistirá en la implantación por parte
de proveedores especializados de Planes de Digitalización (PD) que ayuden a las PYMES a
incorporar las TIC a sus procesos y el programa de Oficinas de Transformación Digital (OTD) que
persigue fomentar la creación y consolidación de oficinas que faciliten a las PYMES el proceso de
digitalización y el emprendimiento digital a través de acciones de sensibilización y dinamización, así
como mediante la prestación un servicio de apoyo para la atención y resolución de consultas sobre
las TIC.
Teniendo en cuenta el impacto previsto de la tecnología 5G en el sector de las telecomunicaciones y
particularmente en el Internet de las Cosas, se ha elaborado también el Plan Nacional de 5G, con el
objeto de coordinar todas las acciones dirigidas a facilitar la introducción de esta tecnología.

1.6 Conclusión
La transformación digital es un elemento fundamental en la visión y plan de acción de las
organizaciones. Consiste en aprovechar la aparición de nuevas tecnologías para crear oportunidades
de negocio y valor para el cliente. La experiencia del cliente prevalece frente a la cultura tradicional de
las organizaciones, y la tecnología y el software se convierten en aspectos clave para el éxito de
empresas y Administraciones Públicas.
Las organizaciones deben adaptarse y transformarse para poder sobrevivir y seguir siendo útiles en
una sociedad cada vez más digital, de manera que puedan competir en el mercado y en la prestación
de servicios.
La transformación digital abarca a todos los sectores y aspectos de la sociedad. Entre ellos, se
encuentran sectores como la industria, con la llamada Industria 4.0, y las ciudades inteligentes,
temáticas que se estudian a continuación, y en las que el Internet de las Cosas (IoT) juega un papel
fundamental.

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Tema 116. La Transformación Digital e Industria 4.0: Ciudades Inteligentes. Internet de las Cosas (IoT)
CONTENIDO

2 Industria 4.0
2.1 Introducción
El concepto de Industria 4.0 se asocia a la llamada “cuarta revolución industrial”. Por ello, es
importante conocer cuáles fueron las otras tres revoluciones industriales, de manera que podamos
entender la cuarta:
1. La primera revolución industrial tuvo lugar en el siglo XIX, con la máquina de vapor, que
permitió mecanizar tareas de fabricación antes solo realizables por humanos.
2. La segunda revolución ocurrió a principios del siglo XX, cuando la energía eléctrica dio lugar
a la aparición de la producción en masa y las cadenas de montaje.
3. La tercera revolución industrial se fecha a partir de 1970, con la irrupción de la electrónica y
las tecnologías de la información, que impulsaron una mayor automatización de los procesos
productivos.
El término “Industria 4.0” fue acuñado por el gobierno alemán en un proyecto de estrategia de alta
tecnología. Pocos años después, el término se revitalizó en 2011 en la Feria de Hannover, la feria
industrial más grande del mundo, y ya en la edición de 2013 de la misma feria un Grupo de Trabajo
en Industria 4.0 presentó recomendaciones de implementación. Pero fue en el World Economic
Forum de 2015 en Davos cuando el término “Industria 4.0” alcanzó a una audiencia mucho mayor, al
ser la propia Angela Merkel la que hizo hincapié en éste y en la necesidad de fusionar el mundo
industrial con el mundo online. Por lo tanto, tanto el concepto como la implementación de la Industria
4.0 se encuentran en fases tempranas de desarrollo.
La Industria 4.0 acentúa la tendencia a la automatización, coordinación cooperativa e intercambio de
datos en las tecnologías de fabricación, abarcando los llamados sistemas ciberfísicos, el internet de
las cosas (IoT) y la ultra-personalización de los productos, entre otros. No es una realidad ya
consolidada, sino una tendencia en el desarrollo industrial que cambiará progresivamente la industria,
haciendo uso intensivo de internet y las nuevas tecnologías para desarrollar plantas industriales más
inteligentes, eficientes, respetuosas con el medio ambiente, y mejor comunicadas entre sí y con los
mercados de oferta y demanda.
Con la industria 4.0 aparece el concepto de “fábrica inteligente”. Dentro de las fábricas inteligentes,
que están estructuradas modularmente, los sistemas ciberfísicos monitorizan los procesos físicos,
crean una copia virtual del mundo físico y toman decisiones descentralizadas. A través del internet de
las cosas (IoT), los sistemas ciberfísicos se comunican y cooperan entre ellos y con los humanos en
tiempo real.

2.2 Características
Las principales características de la Industria 4.0 son las siguientes:
1. Interoperabilidad: La habilidad de las máquinas, dispositivos, sensores, y personas de
conectarse y comunicarse entre ellos a través del Internet de las Cosas (IoT).
2. Virtualización: la habilidad de crear una copia virtual de la fábrica inteligente uniendo los
datos de IoT con modelos virtuales de plantas y modelos de simulación.
3. Descentralización: La capacidad de los sistemas ciberfísicos de tomar decisiones por sí
mismos y realizar sus tareas de manera lo más autónoma posible, con posibilidades de auto-
optimización, auto-configuración y auto-diagnosis. Solo en caso de excepciones,
interferencias u objetivos en conflicto se delegan las tareas a un nivel más alto.
4. Respuesta en tiempo real: capacidad de recoger y analizar los datos y proporcionar
diferentes visiones sobre los mismos de manera inmediata.
5. Orientación al servicio.
6. Modularidad: adaptación flexible de las fábricas inteligentes a los requisitos cambiantes
reemplazando o expandiendo los módulos individuales.

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Tema 116. La Transformación Digital e Industria 4.0: Ciudades Inteligentes. Internet de las Cosas (IoT)
CONTENIDO

2.3 Tecnologías de la industria 4.0

La aparición y evolución de diferentes tecnologías han dado lugar a la posibilidad de la llamada cuarta
revolución industrial, o industria 4.0, y su desarrollo estimulará el progreso continuado de la industria
4.0 en los próximos años. Entre las tecnologías más importantes para el impulso de la industria 4.0 se
encuentran las siguientes:
1. IoT (Internet of Things): permite que múltiples dispositivos puedan conectarse entre sí y a la
red global de Internet.
2. Sistemas Ciberfísicos (o CPS – CyberPhysical Systems): son aquellos dispositivos que
combinan maquinaria física con tecnologías de la información, pudiendo controlar uno o
varios procesos físicos haciendo uso de sus capacidades de procesado, almacenamiento y
comunicación.
3. Cobot, o “Robótica Colaborativa”: hace referencia a una nueva generación de robots
industriales que cooperan con los humanos. Tienen como características principales su
flexibilidad, accesibilidad y capacidad de interactuar con otros robots.
4. Cloud y Fog Computing: la industria 4.0 hace uso de software basado en la nube que
permite almacenar y compartir datos más allá de los límites organizacionales. Al mismo
tiempo, el fog computing (o computación en la niebla) permite un modelo en el que el
procesamiento y aplicaciones se concentra en dispositivos en el perímetro de la red. En este
modelo cada uno de los dispositivos puede procesar los datos y solo trasmitir un resumen al
siguiente nivel, o hacerlo en casos de alarmas o comportamientos poco frecuentes.
5. Big Data: la cantidad de información relativa a los diferentes sistemas y procesos de
fabricación puede ser inmanejable con software convencional. El análisis de estos datos
basado en tecnologías de Big Data puede ayudar a comprender el comportamiento de los
procesos, prevenir problemas o buscar correlaciones entre eventos, permitiendo la
optimización en tiempo real de los recursos. En el campo del Big Data para la Industria 4.0 se
habla de los sistemas 6C, que integran las siguientes características:
a. Connection: conexión de sensores y redes.
b. Cloud: computación y datos en la nube.
c. Cyber: en referencia a los modelos virtuales.
d. Content/context: contenido con significado y correlación en contexto.
e. Community: compartición y colaboración con la comunidad.
f. Customization: personalización y valor añadido.
6. Inteligencia Artificial: es necesario disponer de tecnología capaz de procesar en tiempo real
un alto volumen de información. En particular, es importante que esta tecnología tenga
capacidad de aprendizaje (Machine Learning), y sea capaz de procesar el lenguaje natural
para interactuar con los humanos (Natural Language Processing).
7. Realidad aumentada: a través de esta tecnología los trabajadores pueden ver, a través de
dispositivos especializados, elementos virtuales superpuestos en la imagen de la realidad
física. Esto tiene amplios campos de utilización como son el entrenamiento y formación, así
como los trabajos de mantenimiento o de control.
8. Ciberseguridad: los sistemas ciberfísicos que integran las plantas industriales basadas en
industria 4.0 deben asegurar la seguridad en todas sus dimensiones. Es necesaria la
disponibilidad de los sistemas y de la información, la fiabilidad y seguridad de las
comunicaciones y en el acceso a las máquinas.
9. Simulación: en el futuro las simulaciones en 3-D no solo se aplicarán a la fase de diseño,
sino a las operaciones de planta, utilizando datos en tiempo real para reflejar el mundo físico
en un modelo virtual, que incluirá a las máquinas y a humanos.
10. Fabricación aditiva: los métodos de fabricación por adición, como la impresión 3-D, hacen
posible producir lotes de productos personalizados, sin que aumente necesariamente el coste
de producción, y permitiendo incluso la hiper-personalización de los diseños, con las ventajas
de flexibilidad y adaptación al mercado que esto supone.

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Tema 116. La Transformación Digital e Industria 4.0: Ciudades Inteligentes. Internet de las Cosas (IoT)
CONTENIDO

2.4 Iniciativas
Entre las iniciativas más relevantes de Industria 4.0 se encuentran las de la Comisión Europea, y la
iniciativa española: “Industria Conectada 4.0”.

2.4.1 Iniciativas de la Comisión Europea

1. Digitising European Industry (DEI): La Comisión Europea lanzó la iniciativa DEI en abril de
2016 como parte de la Estrategia de Mercado Único Digital. Esta iniciativa pretende reforzar
la competitividad de la Unión Europea en tecnologías digitales y asegurar que cualquier
empresa en Europa, independientemente de su sector, tamaño y localización pueda
aprovechar todos los beneficios de la innovación digital. Construyendo y complementando
varias iniciativas nacionales de digitalización de la industria, las acciones de DEI se
estructuran en cinco pilares principales:
a. Plataforma Europea de Iniciativas Nacionales de Digitalización Industrial. Este
foro de coordinación agrupa a todos los Estados Miembros para garantizar la
coherencia y un liderazgo común. La meta es constituir una masa crítica de iniciativas
e inversiones y asegurar el compromiso de los Estados Miembros, regiones y el
sector privado.
b. Hubs de Innovación Digital (DIH – Digital Innovation Hubs). Se trata de
ventanillas únicas donde las empresas (principalmente PYMES y emprendedores)
pueden mejorar sus productos, procesos y servicios a través de la tecnología digital.
c. Desarrollo de plataformas industriales, pilotos a gran escala y colaboraciones
público-privadas.
d. Un marco regulatorio adecuado a la era digital. Dentro de la estrategia de
Mercado Único Digital ya se han propuesto varias medidas para actualizar las
normativas en materias como la ciberseguridad o el libre flujo de datos.
e. Preparar a los europeos para el futuro digital. Para obtener el máximo beneficio
de la transformación digital es necesario asegurar que los ciudadanos europeos
están preparados para este cambio. Para ello, se han puesto en marcha iniciativas
como la Coalición de Habilidades y Empleos Digitales, que tienen como objetivo
reducir el déficit en habilidades digitales.
2. Iniciativa I4MS (ICT Innovation for Manufacturing SMEs): esta iniciativa comenzó en 2013 y
actualmente se encuentra en su fase 3 desde septiembre de 2017, con una financiación total
cercana a 144 millones de euros para apoyar a las PYMES en el sector de la fabricación, se
estructura en torno a tres dimensiones:
a. Acceso a competencias que permitan evaluar, planificar y ejecutar la transformación
digital.
b. Acceso a redes de innovación de un amplio espectro de competencias y ejemplos de
buenas prácticas.
c. Apoyo financiero a estas empresas para su transformación digital.
Durante la fase 3 la iniciativa I4MS se ha centrado en cuatro áreas tecnológicas que se
consideran importantes en la transformación digital de las empresas: fabricación aditiva, CPS e
IoT, robótica y la computación de alto rendimiento (HPC). Esta nueva fase ofrece las
siguientes acciones para abordar los nuevos desafíos:
a. I4MS online community, para unir a todos los actores implicados en la
transformación digital.
b. Disruptors Awards, para seleccionar los mejores experimentos que ilustran los
beneficios de la implantación de tecnologías TIC.
c. Skills Observatory, que proporciona una revisión de todas las capacidades digitales
y recursos de formación centrada en la robótica, HPC, fabricación aditiva y CPS.
3. CREMA (Providing Cloud-based Rapid Elastic MAnufacturing based on the XaaS and Cloud
model). El proyecto CREMA tiene por objetivo simplificar el establecimiento, gestión,
adaptación y monitorización de procesos de fabricación siguiendo los principios de
computación en la nube (XaaS – todo como servicio), dotando de soporte para la
implementación de sistemas, su prueba y demostración en entornos de fabricación reales. El

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Tema 116. La Transformación Digital e Industria 4.0: Ciudades Inteligentes. Internet de las Cosas (IoT)
CONTENIDO

proyecto finalizó en febrero de 2018, estando disponibles sus entregables bajo la

denominación Crema Cloud.
4. Industry 4.0 for SMEs – “Smart Manufacturing and Logistics for SMEs in an X-to-order and
Mass Customization Environment”. Este proyecto de investigación comenzó en 2017 con un
presupuesto de 954.000 €, y tiene como objetivo estandarizar los modelos de implementación
de la Industria 4.0 para las pequeñas y medianas empresas, dado que estas representan un
pilar fundamental para la economía.

2.4.2 La iniciativa española – “Industria Conectada 4.0”

2.4.2.1 Introducción

La iniciativa “Industria Conectada 4.0” ha sido impulsada a través del Ministerio de Industria, Energía
y Turismo (ahora Ministerio de Industria, Comercio y Turismo), en colaboración con los sectores
público y privado. Es especialmente relevante su informe preliminar “La Transformación Digital de
la Industria Española”, publicado en 2015 como parte de esta iniciativa. La estrategia de Industria
Conectada 4.0 se encuentra alineada con la Agenda Digital para España, y se circunscribe en la
Agenda para el Fortalecimiento del Sector Industrial en España.
El sector de la industria es muy importante para la economía, por ser un sector innovador, con
salarios elevados, y por su papel clave en la balanza comercial. Produce además un efecto de
arrastre al resto de la economía, ya que los incrementos de producción se traducen en demanda de
productos intermedios. Por lo tanto, el desarrollo de la industria es fundamental para España y para la
mejora de su competitividad en un entorno globalizado.
Si bien la política industrial europea se ha marcado como objetivo lograr que la industria alcance el
20% del PIB europeo, en España la industria supone solo un 13% del PIB, al tiempo que emplea al
11% de la población ocupada. Es necesario, por tanto, una profunda transformación de la industria
española, y el motor digital será clave para conseguirlo.

2.4.2.2 Retos de la industria 4.0

De acuerdo al informe preliminar “La Transformación Digital de la Industria Española”, los retos para
la digitalización de la industria son:
1. Usar métodos colaborativos para potenciar la innovación.
2. Combinar flexibilidad y eficiencia en los medios productivos.
3. Gestionar tamaños de series y tiempos de respuesta más cortos.
4. Adoptar modelos logísticos inteligentes.
5. Adaptarse a la transformación de canales (digitalización y omnicanalidad).
6. Aprovechar la información para anticipar las necesidades del cliente.
7. Adaptarse a la hiperconectividad del cliente.
8. Gestionar la trazabilidad multidimensional extremo a extremo.
9. Gestionar la especialización mediante la coordinación de ecosistemas industriales de valor.
10. Garantizar la sostenibilidad a largo plazo.
11. Ofrecer productos personalizados.
12. Adaptar el portfolio de productos al mundo digital.
Los diez primeros corresponden a retos de proceso, los dos últimos a retos de producto. La
combinación de cualquiera de estos retos puede generar nuevos modelos de negocio.

2.4.2.3 Habilitadores digitales

Este informe, a su vez, indica 9 habilitadores digitales distribuidos en 3 categorías, del siguiente modo
(Tabla 1):

Categorías Habilitadores digitales

- Soluciones de negocio
Aplicaciones de gestión intraempresa e
interempresa - Soluciones de inteligencia (Big Data &
Analytics) y control

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Categorías Habilitadores digitales

- Plataformas colaborativas
- Ciberseguridad
Comunicaciones y tratamiento de datos - Computación y cloud
- Conectividad y movilidad
- Impresión 3D
Hibridación del mundo físico y digital - Robótica avanzada
- Sensores y sistemas embebidos
Tabla 1. Habilitadores digitales agrupados en categorías.

2.4.2.4 Plan de acción

Dentro del plan de acción de Industria 4.0, se distinguen 3 objetivos principales y 4 líneas de
actuación para impulsar la transformación digital de la industria española.
La iniciativa persigue 3 objetivos:
1. Incrementar el valor añadido industrial y el empleo cualificado en el sector industrial.
2. Favorecer el modelo industrial de futuro para la industria española, con el fin de
potenciar los sectores industriales de futuro de la economía y aumentar su potencial de
crecimiento, desarrollando a su vez la oferta local de soluciones digitales.
3. Desarrollar palancas competitivas diferenciales para favorecer la industria española e
impulsar sus exportaciones.
Para alcanzar los objetivos, se han definido 4 líneas maestras:
1. Garantizar el conocimiento del concepto Industria 4.0 y de sus tecnologías asociadas, así
como el desarrollo de competencias de Industria 4.0 en España.
2. Fomentar la colaboración entre empresas de diversos sectores industriales,
empresas tecnológicas, centros de investigación y otras entidades con el fin de promover el
desarrollo de soluciones 4.0 adaptadas a las necesidades de la industria.
3. Impulsar el desarrollo de una oferta española de habilitadores digitales.
4. Promover las actuaciones adecuadas para la puesta en marcha de la Industria 4.0 en la
industria española.
Estas líneas de actuación se subdividen en 8 áreas estratégicas, que se asocian a su
correspondiente línea maestra de acuerdo a su numeración, como indica la tabla siguiente (Tabla 2),
en la que se hace constar el objetivo específico de cada área estratégica:

Área estratégica Objetivo

Garantizar el conocimiento sobre la I4.0, sus
1.1 Concienciación y comunicación
habilitadores y beneficios
Asegurar la disponibilidad de competencias de
1.2 Formación académica y laboral
I4.0
Fomentar la colaboración mediante el impulso
2.1 Entornos y plataformas colaborativos de entornos y plataformas adaptadas a la
industria y con foco en la tecnología 4.0
3.1 Fomentar el desarrollo de habilitadores digitales Impulsar la I+D+i en tecnologías I4.0
Impulsar el desarrollo empresarial de
3.2 Apoyo a empresas tecnológicas
proveedores tecnológicos
Impulsar y facilitar la implementación de la
4.1 Apoyo a la adopción de la I4.0 por la industria
Industria 4.0
Garantizar las condiciones necesarias para la
4.2 Marco regulatorio y estandarización
implementación e incentivar la inversión

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Área estratégica Objetivo

4.3 Proyectos de I4.0 Impulsar soluciones y proyectos específicos
Tabla 2. Áreas estratégicas y objetivos asociados a la iniciativa Industria Conectada 4.0

2.4.2.5 Modelo de gobernanza

La implementación de las líneas de actuación se orquestará mediante un modelo de gobernanza,

para el cual se han definido órganos de nueva creación, de acuerdo a la estructura jerárquica del
cuadro siguiente (Figura 1).

Figura 1. Modelo de gobernanza de Industria Conectada 4.0

Consejo Rector Industria Conectada 4.0 - Será responsable de la representación y comunicación

de la iniciativa, del establecimiento de pautas, la coordinación a alto nivel de actores y presupuestos y
la valoración de los resultados.
Consejo Ejecutivo Industria Conectada 4.0 - Su responsabilidad será supervisar la definición, la
ejecución y los avances operativos de la iniciativa Industria Conectada 4.0 y reconducirlos de ser
necesario, alineándolos con los objetivos establecidos.
Consejo Asesor - El Consejo Asesor será responsable de identificar las tendencias tecnológicas de
Industria 4.0 y elaborar informes de tendencias y recomendaciones para los Consejos Industria
Conectada 4.0.
Secretaría - La Secretaría será responsable de la gestión de proyecto y de todos los actores
involucrados.
Grupos de Trabajo - Serán los responsables del análisis y asesoramiento para la puesta en marcha
de las iniciativas en cada área estratégica. Se crearán tantos grupos como sean necesarios para
desarrollar el plan de actuación. Los grupos de trabajo incluyen a organismos públicos centrales y
locales, empresas industriales, empresas tecnológicas, asociaciones y agentes sociales, así como
centros de investigación y enseñanza.

2.4.2.6 Acciones complementarias

Industria Conectada 4.0 cuenta además con las siguientes iniciativas complementarias:
1. HADA (Herramienta de Autodiagnóstico Digital Avanzado)
Esta herramienta gratuita permite a las empresas evaluar su nivel de madurez con respecto al
paradigma de la Industria 4.0., dando como resultado informes y conclusiones que facilitan la
implantación de nuevos proyectos o actuaciones de transformación digital. HADA permite
también la comparativa con otras organizaciones con diferente nivel de madurez, recursos y
actividad.
2. Activa industria 4.0
Se trata de un programa de asesoramiento digital especializado realizado por consultoras
acreditadas y con experiencia en Industria 4.0. El asesoramiento incluye un diagnóstico de la
situación de partida y la elaboración de un Plan de Transformación Digital.

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2.5 Principales desafíos

El desarrollo de la Industria 4.0 trae consigo numerosos desafíos para su implementación, como son
los siguientes:
1. Seguridad: al interconectar numerosos y variados dispositivos a la red, la fábrica deja de ser
un entorno cerrado, y la seguridad de las tecnologías de la información se convierte en un
aspecto crítico.
2. Costes económicos: la implantación de las tecnologías necesarias para la digitalización
industrial supone una elevada inversión en el corto plazo, aunque su amortización sea
bastante rápida.
3. Integración: el principal cambio a la Industria 4.0 consiste en pasar de entornos propietarios
y tradicionalmente cerrados a entornos integrados donde el intercambio de datos entre
sistemas es automático.
4. Madurez tecnológica: muchas de las tecnologías que dan apoyo a la Industria 4.0 se
encuentran en etapas embrionarias, por lo que aún no han sido probadas con exhaustividad
ni se han establecido estándares que faciliten la integración mencionada anteriormente.
5. Mano de obra: este desafío abarca desde la carencia de habilidades digitales por parte de
los trabajadores actuales a la resistencia al cambio y el miedo a perder los puestos de trabajo
tradicionales. Por otra parte, se ha demostrado que la industria 4.0 crea otros tipos de empleo
que compensan los que puedan perderse por la automatización.

2.6 Conclusión
Los procesos de fabricación estarán cada vez más conectados, entre sí, y con el resto del entorno. A
través de máquinas interconectadas y autónomas, las empresas podrán crear redes inteligentes a lo
largo de la cadena de valor en su totalidad. Las fronteras entre fábricas tenderán a desaparecer, y
estarán cada vez más interconectadas entre sí.
La industria 4.0 requiere de un cambio organizacional, pasando de una informática departamental a
un enfoque global en la que las TIC se conciben de manera integral para toda la fábrica y
organización, así como para su relación con el mercado.
La Unión Europea y España en particular están apostando por una industria fuerte como elemento
fundamental de su economía. El camino hacia la Industria 4.0 supone numerosos retos, pero también
oportunidades para nuevos tipos de trabajo y para poder competir en un entorno globalizado,
obteniendo mayor calidad y productividad de las fábricas y consiguiendo una mejor y más rápida
adaptación al mercado con productos personalizados.

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3 Ciudades Inteligentes
3.1 Introducción
Una Smart City o ciudad inteligente se puede definir como aquella que aplica las tecnologías de la
información y de las comunicaciones con el objetivo de proveerla de una infraestructura que
garantice:
- Un desarrollo sostenible.
- Un incremento de la calidad de vida de los ciudadanos.
- Una mayor eficacia de los recursos disponibles.
- Una participación ciudadana activa.
Por lo tanto, son ciudades que son sostenibles económica, social y medioambientalmente. La Smart
City nace de la necesidad de mantener una armonía entre estos aspectos.
Según la Conferencia de las Naciones Unidas sobre el Desarrollo Sostenible, celebrada en Río de
Janeiro en 2012, la mitad de la humanidad vive en ciudades. Se estima que hacia 2030 casi un 60%
de la población mundial residirá en zonas urbanas. En España lo hace ya más del 80%, según datos
del Atlas Estadístico de las Áreas Urbanas de España del Ministerio de Fomento (2017).
Este notable crecimiento conllevará que, en los próximos años, ciudades de todo el mundo deban
estar preparadas para prestar servicios de manera sostenible. Atender a las necesidades de agua
potable, transporte o aire limpio constituirá un reto de extraordinaria magnitud y una oportunidad para
la industria.
Los entornos urbanos siempre han tenido que afrontar problemas de organización social, estructura
urbana o impacto ambiental, dada su posición como consumidores de recursos materiales y
energéticos, o fuente de emisión de residuos y gases contaminantes. Mejorar la relación con el
entorno, mantener la calidad y el coste de los servicios prestados o la capacidad para reorganizar sus
estructuras, dando respuesta a nuevas necesidades, son asuntos que figuran en la agenda del
mundo local con creciente intensidad. Un número significativo de ciudades de todo el mundo han ido
adoptando las nuevas tecnologías para realizar una gestión más eficiente en la prestación de sus
servicios públicos, la redefinición de los mismos o el replanteamiento de las relaciones con
ciudadanos, turistas, empresas y proveedores.
Según un informe de la Dirección General para políticas internas del Parlamento Europeo, de enero
de 2014 (“Mapping Smart Cities in the EU”), se considera que una ciudad es inteligente si tiene al
menos una iniciativa que aborde una o más de las siguientes características:
- Smart Economy.
- Smart People.
- Smart Mobility.
- Smart Environment.
- Smart Governance.
- Smart Living.
No obstante, no parece existir un consenso respecto al concepto de ciudad inteligente o de los
elementos mínimos que han de estar presentes en una ciudad para que pueda ser considerada como
tal. Puede convenirse que la aplicación de las TIC para mejorar la calidad de vida de sus habitantes y
asegurar un desarrollo económico, social y ambiental sostenible son elementos comunes a todas las
definiciones. Por otra parte, el concepto exige una nueva relación con ciudadanos, turistas,
proveedores y trabajadores públicos basada en la transparencia, la rendición de cuentas, el adecuado
uso y consumo de los recursos y la identificación temprana de necesidades.
La definición propuesta por el Comité Técnico de Normalización 178 de AENOR (AEN/CTN
178/SC2/GT1 N 003) es la siguiente:
“Ciudad inteligente (Smart City) es la visión holística de una ciudad que aplica las TIC para la mejora
de la calidad de vida y la accesibilidad de sus habitantes y asegura un desarrollo sostenible
económico, social y ambiental en mejora permanente. Una ciudad inteligente permite a los
ciudadanos interactuar con ella de forma multidisciplinar y se adapta en tiempo real a sus
necesidades, de forma eficiente en calidad y costes, ofreciendo datos abiertos, soluciones y servicios
orientados a los ciudadanos como personas, para resolver los efectos del crecimiento de las
ciudades, en ámbitos públicos y privados, a través de la integración innovadora de infraestructuras
con sistemas de gestión inteligente.”

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Tema 116. La Transformación Digital e Industria 4.0: Ciudades Inteligentes. Internet de las Cosas (IoT)
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3.2 Aplicaciones
El empleo de las tecnologías para ciudades inteligentes tiene numerosas aplicaciones para la mejora
de la eficiencia de la ciudad y de calidad de vida de los ciudadanos. Estas aplicaciones pueden variar
de la simple presentación de la información obtenida por un sensor (por ejemplo, la temperatura de la
ciudad), a diagnósticos complejos basados en la información combinada de fuentes diversas, como
obtener información de hábitos de consumo de grupos de personas, basados en sus perfiles en redes
sociales y de su itinerario en comercios.
Las aplicaciones de ciudades inteligentes no sólo presentan o analizan la información, también
pueden actuar sobre los sistemas urbanos, por ejemplo, regulando automáticamente el consumo
energético de los edificios o el riego de parques y jardines.
Para ordenar el elevado número de servicios y aplicaciones que han emergido en los últimos años en
las ciudades inteligentes, haremos una clasificación, según las siguientes áreas de aplicación:
1. Edificios:
- Monitorización y control de la energía, el agua y el consumo de alimentos.
- Monitorización y control de las infraestructuras (canalizaciones, luces, etc.)
- Dispositivos de control remoto.
- Sistemas de detección de intrusiones.

2. Servicios Públicos:
- Localización y llegada del transporte público.
- Eficiencia en la limpieza viaria y gestión de los residuos.
- Inspección de obras.
- Vigilancia sanitaria.
- Eficiencia en el riego de parques públicos.
- Uso de instalaciones públicas (polideportivos, bibliotecas, etc.)
- Gestión y prevención de desastres (inundaciones, incendios, avalanchas, etc.)
- Información para la planificación urbana.
- Monitorización de las condiciones de preservación del patrimonio.
- Medida de participación ciudadana.

3. Medio Ambiente:
- Monitorización de las condiciones meteorológicas.
- Monitorización de la calidad del aire y niveles de contaminación.
- Monitorización de la calidad del agua y niveles de contaminación.
- Detección de niveles de gas y fugas en entornos industriales, fábricas químicas y minas.
- Desarrollo de mapas de ruido.
- Monitorización de playas.
- Medidas de niveles de radiación.
- Control de acceso al perímetro.

4. Energía:
- Monitorización del consumo de energía.
- Monitorización de los niveles de combustible en tanques de almacenamiento y cisternas.
- Monitorización y optimización del rendimiento en plantas solares y eólicas.

5. Movilidad:
- Información acerca de plazas de aparcamiento.
- Información acerca de patrones de movilidad y transporte.
- Control de semáforos.
- Autodiagnóstico de vehículos.
- Alquiler de bicicletas.

También se consideran como parte de la ciudad inteligente las aplicaciones en el campo de la

industria, ya contempladas en el apartado dedicado a Industria 4.0.

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3.3 Grados de madurez de una Ciudad Inteligente

Inicialmente, las ciudades centran la aplicación de las nuevas tecnologías en casos, problemas y
situaciones concretas. Por ejemplo, el área de movilidad puede iniciar un proyecto de mejora del
transporte público a través de la instalación de puntos de control del tráfico. Por otro lado, los
responsables de infraestructuras, interesados en mejorar la eficiencia energética, podrían instalar
dispositivos de recogida de información en las farolas de las calles.
Ambos proyectos podrían estar coordinados, lo que supondría una mayor eficiencia tanto por
compartir gastos de instalación de los sistemas como por la posterior explotación de la información
obtenida. No obstante, coordinar este tipo de actuaciones requiere de una visión integrada de la
ciudad, y de una planificación a largo plazo, con distintos hitos de implementación.
En general, el proceso de conversión hacia un modelo de ciudad inteligente es gradual, diferenciando
distintos grados de madurez a lo largo de su desarrollo. Por grado de madurez y fase del proceso, la
evolución se plantea en general de la siguiente forma:
1. Integración vertical:
- Inversiones de tecnología en cada servicio de manera independiente.
2. Integración horizontal:
- Plataforma de gestión cruzada.
- Información compartida para la distribución eficiente de servicios públicos.
- Economías de escala y aumento del poder de negociación.
3. Smart City conectada:
- Plataformas interoperables.
- Infraestructuras comunes e interconectadas.
- Nuevos servicios end-to-end y servicios verticales.
- Aplicaciones específicas avanzadas para los ciudadanos.
4. Inteligente:
- Ecosistema de innovación.
- Entornos de machine learning.
- Análisis predictivo.
- Actuaciones en tiempo real.

3.4 Tecnologías para las Ciudades Inteligentes

El entorno urbano de operación de las tecnologías de ciudad inteligente se caracteriza por la
ubicación de los elementos en la intemperie y en espacios reducidos, así como por las dificultades de
acceso al suministro eléctrico y a las redes de comunicaciones desplegadas por los operadores. Por
otro lado, los requisitos energéticos de la mayoría de dispositivos son bajos, así como la latencia en la
transmisión de la información.
Las características anteriores difieren de los modos tradicionales de operación de la tecnología, en
los que se suele disponer de centros de procesos de datos especialmente acondicionados, y redes de
telecomunicaciones ultra-rápidas sin restricciones de consumo energético. También hay que tener en
cuenta por otra parte que la información proveniente de una ciudad inteligente se caracteriza por un
elevado volumen de datos y una gran diversidad de fuentes y formatos.
Todo lo anterior ha hecho emerger una serie de tecnologías específicas para las ciudades inteligentes
y ha ampliado el uso de otras ya existentes. Entre ellas destacamos:
1. IoT (Internet of Things): bajo esta denominación se encuentran las tecnologías de
sensorización, desarrollo hardware, software específico y comunicaciones de corto y largo
alcance, que abordan los retos planteados por el entorno urbano de operación y comunican
los elementos de la ciudad con internet. Estas tecnologías se detallan más ampliamente en
un epígrafe posterior.
2. Servicios en la nube (Cloud): los servicios en la nube son una manera de evitar los altos
costes iniciales de la inversión en tecnologías de la información para una ciudad inteligente
mediante el acceso on-line a amplios recursos de procesamiento y almacenamiento de datos
de una forma escalable.
3. Big Data e Inteligencia Artificial: la tecnología Big Data nos posibilita analizar, procesar y
usar la enorme cantidad de datos producida por una ciudad inteligente. Big Data tiene
fundamentalmente dos aplicaciones en este campo:

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a. Big Data analítico: se dedica a recoger y analizar grandes cantidades de datos para
obtener una mejor visión de un determinado aspecto.
b. Big Data operacional: utiliza el Big Data para actuaciones inmediatas mediante un
análisis de los datos en tiempo real.
Recientemente se está experimentando con la Inteligencia Artificial como una de las
tecnologías para usar en el análisis Big Data para identificar y clasificar patrones de los datos
obtenidos en una ciudad inteligente.
4. Business Intelligence (BI): las tecnologías BI permiten realizar análisis predictivos y
avanzados de los datos obtenidos de una ciudad inteligente, obteniendo conclusiones e
informes que ayudan a la toma de decisiones y a la gobernanza.
5. Semántica de datos: los datos obtenidos de una ciudad inteligente son extremadamente
complejos e implican varios desafíos, ya que tienen diferentes formas de representación,
distribución, escalas y densidades, todo lo cual resulta en diferentes tipos de datos que
existen de forma aislada, aunque se reconoce que existe una correlación entre ellos. Las
tecnologías de semántica proporcionan una capa de abstracción que soluciona la
interpretación de los datos definiendo unos conceptos comunes a todos ellos, que permite
identificarlos y clasificarlos en taxonomías.
6. Sistemas de bases de datos en tiempo real: el volumen de datos de una ciudad inteligente
cambia rápidamente en el tiempo, por lo que los sistemas de bases de datos tradicionales no
son adecuados para gestionarlos. Un sistema de base de datos en tiempo real proporciona
todas las características de un sistema de base de datos tradicional, como son la
independencia de los datos y el control de la concurrencia a la vez que impone las
limitaciones de tiempo real que pueden tener las aplicaciones.
7. Sistemas de información geográfica (GIS): el sistema de información geográfica integra la
información disponible de la ciudad en diferentes capas (cartografía, ortofotos, etc.) con los
datos que provienen de los sensores, usando una geolocalización previa, proporcionando
servicios personalizados.
8. Blockchain: la tecnología blockchain proporciona una base de datos distribuida, pública e
inalterable. Tradicionalmente conocida como una tecnología asociada a las criptodivisas, se
ha revelado muy útil en aplicaciones de gobernanza para almacenar y publicar los datos de la
participación ciudadana.

3.5 Plataformas de Ciudades Inteligentes

Una Plataforma de Ciudad Inteligente comunica entre sí los distintos servicios verticales e integra la
información del resto de los elementos de la ciudad, haciendo posible determinar el estado de la
misma e interactuar con ella, mejorar su funcionamiento, generar nuevos servicios y desarrollar
modelos de negocio basados en las nuevas capacidades.
La norma UNE 178104:2017 pone de relieve la importancia de apostar en las Plataformas de Ciudad
Inteligente por la interoperabilidad, el uso de estándares abiertos y la capacidad de despliegue de
múltiples servicios en la misma infraestructura, estableciendo un modelo de plataforma de ciudad
basado en las siguientes capas (Figura 2):
1. Capa de Adquisición/Interconexión: con esta capa se conectarían los sensores/actuadores,
sistemas e infraestructuras externos, incluyendo redes sociales. Estaría dotada de
adaptadores de protocolos, Kits de desarrollo y semántica para la abstracción de los
protocolos.
2. Capa de Conocimiento: en esta capa se almacenaría y procesaría toda la información que
proviene de la Capa de Adquisición/Interconexión. Se situarían aquí la capa de Semántica de
Cliudad, las bases de datos y los módulos de procesamiento en tiempo real y por lotes, así
como herramientas de analítica de datos (Big Data, GIS, Business Intelligence).
3. Capa de Interoperabilidad: esta capa facilitaría la transformación de los datos que provienen
de la Capa de Conocimiento en un formato que facilite su consumo por los servicios de la
ciudad. Se situarían aquí las APIs y Kits de desarrollo, así como un Portal de Datos Abiertos.
4. Capa de Servicios: esta capa consumiría los datos en el formato que se los ofrece la Capa
de Interoperabilidad se situarían los servicios de ciudad, según las aplicaciones que hemos
visto en el epígrafe anterior: movilidad, medio ambiente, energía, etc.

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5. Capa de Soporte: de manera transversal a todas las capas anteriores se encontraría una
capa de soporte, que proporcionaría al conjunto de la plataforma los servicios de seguridad,
repositorio de configuración, gestión de la plataforma, planificación, resolución de problemas,
monitorización y auditoría.

Figura 2. Esquema de la norme UNE 178104:2017 "Ciudades Inteligentes. Requisitos de interoperabilidad de una
plataforma de Ciudad Inteligente" Fuente: UNE.

En el desarrollo de estándares hay que destacar FIWARE, una iniciativa de código abierto surgida de
la colaboración público-privada entre la UE y la industria TIC que define un conjunto de estándares
globales para el intercambio de datos de una ciudad inteligente, con objeto de facilitar el desarrollo de
aplicaciones interoperables.
Algunos ejemplos de Plataformas de Gestión de los Servicios de Ciudades Inteligentes que se
encuentran actualmente en el mercado son:
1. Thinking City (Telefónica), compatible con FIWARE, incorpora APIs que proveen de
interfaces a las capas de servicio a los datos y de conocimiento, un Kit de desarrollo, un
Portal de Datos Abiertos y un Cuadro de Mandos.
2. IOC (Intelligent Operations Center) de IBM, ofrece un Cuadro de Mandos, que ayuda a
tener una mayor percepción de la ciudad en diferentes aspectos de la gestión. Proporciona
medidas, monitorización y herramientas de modelado.
3. Sofia2 (Smart Objects for Intelligent Operations) de Indra, se trata de una plataforma de
código abierto multilenguaje y multiprotocolo que permite la interconexión de dispositivos
heterogéneos. Soporta Java, Javascript, C++, Arduino, etc. Tiene implementaciones de los
protocolos TCP, MQTT (REST y Web services), Ajax, etc.
4. SmartBrain (Cellnex Telecom), se trata de un servicio que proporciona un acceso
homogéneo a los datos provenientes de las infraestructuras urbanas. Su diseño modular y el
uso de estándares abiertos facilita la integración con otras aplicaciones.
5. Carriots, plataforma que se detalla en el capítulo dedicado a Internet de las Cosas.

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3.6 Plan Nacional de Territorios Inteligentes (2017-2020)1

El Ministerio de Energía, Turismo y Agenda Digital (MINETAD), con el respaldo del sector industrial, las
redes de ciudades (Red Española de Ciudades Inteligentes y FEMP) y la Asociación Española de
Normalización (AENOR), desarrolló entre 2015 y 2016 el Plan Nacional de Ciudades Inteligentes
(PNCI), con los siguientes objetivos:
1. Aumentar la aportación de las TIC al PIB del sector industrial.
2. Mejorar la eficacia y eficiencia de las Entidades Locales en la prestación de los servicios
públicos a través del uso de las TIC.
3. Avanzar en la gobernanza del sistema de Ciudades Inteligentes.
4. Impulsar la estandarización, regulación y normativa de las Ciudades Inteligentes.
Para la consecución de los objetivos anteriores el PNCI se estructuró en cinco ejes:
Eje I: Facilitar a las ciudades el proceso de transformación hacia una Ciudad Inteligente
Eje II: Proyectos demostradores de la eficiencia de las Tecnologías de la Información y de las
Comunicaciones (TIC) en la reducción de costes, mejoras en la satisfacción ciudadana y creación de
nuevos modelos de negocio
Eje III: Desarrollo y crecimiento de la industria TIC
Eje IV: Comunicación y difusión del Plan Nacional de Ciudades Inteligentes
Eje V: Seguimiento del Plan. Actuación transversal
El PNCI se concretó en diversos pilotos, dos convocatorias de ciudades inteligentes y una convocatoria
de islas inteligentes. En el Comité Técnico de Normalización 178 (CTN 178) de AENOR se aprobaron
normas para alinear las capacidades de la industria con las necesidades de las ciudades. La
experiencia española se trasladó a la Unión Internacional de Telecomunicaciones (UIT) que la ha
plasmado en sus recomendaciones ITU Y.4200:” Requirements for the interoperability of smart city
platforms” e ITU Y.4201: “High-level requirements and reference framework of smart city platforms”.
En 2017 el MINETAD puso en marcha el Plan Nacional de Territorios Inteligentes (PNTI) (Figura 3),
que toma el testigo del PNCI, pero evoluciona a un modelo integrado de ciudad, que combina la
información de los servicios verticales e incorpora elementos que no habían sido tenidos en cuenta en
el plan anterior.

Figura 3. Modelo del Plan Nacional de Territorios Inteligentes. Fuente: Ministerio de Energía, Turismo y Agenda Digital.

1 Fuente: Plan Nacional de Territorios Inteligentes. Ministerio de Industria, Energía y Agenda Digital.

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3.6.1 Objetivos y situación de partida

En 2015, España alcanzó el nivel de desarrollo medio de la Unión Europea en Sociedad de la

Información2 y ha permanecido en esa posición, acortando posiciones con Reino Unido y superando a
Alemania, Francia e Italia, llegando a situarse en el puesto 10 en el año 2018.
Desde el punto de vista económico, el sector ha tenido un comportamiento activo. El número de
empresas se incrementó un 4,2% y la cifra de negocios creció un 8,2%. Tanto el sector TIC como el de
Contenidos han crecido en exportación (7,1%) e importación (13,1%). La facturación creció un 7,7% en
el caso del sector TIC y un 13,2%, en el de Contenidos. En conjunto, el sector creció un 8,5%. No
obstante, existe un desequilibrio entre exportaciones e importaciones motivado por el comportamiento
de los bienes TIC, ya que los contenidos presentan un superávit comercial de 4.138 millones de euros.
El uso de las tecnologías de la información va más allá de la tramitación telemática de procedimientos;
incluye la apertura de datos, la reutilización de los mismos, la transparencia o la participación de la
ciudadanía. Las Administraciones Públicas también están utilizando estas técnicas. En 2018 España se
situó el puesto número 17 en el E–Government Development Index 3 de las Naciones Unidas, figurando
en el puesto número 5 de los 10 países con mayor rendimiento (10 Top Performers).
El PNTI está alineado con el contexto descrito y se enmarca en la Estrategia Digital para una España
Inteligente, integrada por cinco pilares: Economía de los datos, Ecosistemas 4.0, Regulación
Inteligente, Infraestructuras tecnológicas y Ciudadanía y empleo digital. Los objetivos que se
desprenden del PNTI son:
1. Continuar incrementado el número de empresas y el volumen de negocio en el sector TIC.
2. Mejorar el saldo comercial del sector. Aunque tanto las exportaciones como las importaciones
han tenido un comportamiento positivo, existe un desequilibrio originado por los bienes TIC, ya
que los servicios presentan un superávit comercial.
3. Impulsar la sofisticación de la demanda. Las soluciones de Big Data y el tratamiento analítico
de datos ofrecen numerosos beneficios. Las Administraciones Públicas están utilizando estas
técnicas con un enorme potencial de transformación dado el elevado número de datos que
generan.
Para alcanzar estos objetivos está previsto realizar acciones en tres grupos: acciones territoriales,
acciones de apoyo y acciones complementarias.

3.6.2 Acciones territoriales

3.6.2.1 Acción 1. Objetos Internos: edificios, estaciones, puertos y aeropuertos

Edificios, puertos, aeropuertos y estaciones impactan en los servicios que prestan las ciudades y
pueden ofrecer datos de importancia para un mejor despliegue de los servicios públicos.
Con esta intervención está prevista la realización de pilotos que incluirán edificios de viviendas,
edificios “históricos” y edificios de uso público, se impulsará el desarrollo de normas de Estaciones
Inteligentes, Puertos Inteligentes y Aeropuertos Inteligentes, y se realizarán estudios que formalicen los
resultados obtenidos en los pilotos.
En el campo de los edificios inteligentes está destacando la tecnología de modelado de Información
para la construcción (BIM, en sus siglas en inglés), que facilita el entendimiento entre los actores que
participan en el ciclo constructivo y permite realizar simulaciones del rendimiento de un edificio y
detectar conflictos antes de su construcción.
El despliegue de estos elementos en las ciudades se concretó en una convocatoria publicada en
diciembre de 2017 que permitirá abordar pilotos hasta en 17 ciudades pertenecientes a las CCAA de
Madrid, Cataluña, Valencia, Andalucía y Galicia.

3.6.2.2 Acción 2. 5G

A diferencia de lo que supuso la sustitución del estándar 3G por 4G, la implantación del 5G tendrá un
impacto más allá de un cambio tecnológico en las redes de telefonía móvil. Existe una expectativa

2 Fuente: Digital Economy and Society Index (DESI). https://ec.europa.eu/digital-single-market/en/desi

3 Fuente: UN E-Government Development Index (EGDI).

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generalizada que 5G tenga un efecto transversal sobre el conjunto de la economía y sociedad. Las
nuevas redes e infraestructura de comunicaciones móviles asociados a esta tecnología proporcionarán
la base para un incremento sin precedentes en el número de dispositivos conectados, los volúmenes
de transferencia de datos y las capacidades de gestión remota en tiempo real, que constituirán los
fundamentos básicos para desarrollar la transformación digital4.
En abril de 2016 la Unión europea adoptó el Plan de Acción 5G para Europa5, con el objetivo de
coordinar las acciones de los Estados Miembros para mejorar la competitividad europea en esta
tecnología, consecuentemente, en el mes de julio de 2017 el MINETAD hizo una consulta pública con
el fin de conformar el Plan Nacional de 5G (2018-2020). Tras el análisis de las aportaciones recibidas,
se diseñaron las medidas a incluir dentro de este Plan Nacional, estructurándose en los siguientes ejes
de actuación:
1. Gestión y planificación del espectro radioeléctrico, con acciones dedicadas a garantizar la
disponibilidad de las bandas de frecuencia necesarias para la prestación de los servicios.
2. Impulso a la tecnología 5G, mediante la ejecución de pilotos y actividades de I+D+i. En esta
línea, en octubre de 2018 se publicó la primera convocatoria de ayudas de ayudas a proyectos
piloto 5G.
3. Aspectos regulatorios, identificación y desarrollo de instrumentos legales, necesarios para
proporcionar la seguridad jurídica imprescindible para incentivar y facilitar las inversiones.
4. Coordinación del Plan y cooperación internacional, con el desarrollo de infraestructuras de
gobernanza y coordinación y acciones de cooperación internacional y apoyo y seguimiento de
los trabajos de estandarización.

3.6.2.3 Acción 3. Laboratorio virtual de interoperabilidad

La ausencia de interoperabilidad entre plataformas constituye uno de los inhibidores del desarrollo de la
industria ligada a las ciudades inteligentes. Las soluciones producidas por la industria y demandadas
por las ciudades se caracterizaban por un enfoque “vertical” que permitía optimizar procesos y
resultados, pero no compartir información con otros verticales para producir servicios conjuntos o hacer
factible exportar soluciones de una ciudad a otra.
Para superar esta situación era necesario acordar reglas que favorecieran la interoperabilidad entre
plataformas, aplicaciones y sistemas externos, normalizando datos y protocolos en un entorno de
experimentación abierto a desarrolladores de soluciones, investigadores y gestores públicos.
La promoción de la interoperabilidad compartida, fruto de un largo proceso de diálogo entre ciudades e
industria, culminó con la publicación de la norma UNE 178104. Para desarrollar plenamente los
contenidos de esta norma se constituyó el Laboratorio Virtual de Interoperabilidad (LVI), un espacio que
permite experimentar sobre plataformas que cumplan con la misma. El LVI hará de unión entre la
industria, las ciudades y los desarrolladores, con el triple objetivo de:
1. Establecer acuerdos que permitan impulsar la interoperabilidad entre plataformas y la
portabilidad de servicios y aplicaciones.
2. Proporcionar un entorno de experimentación, que permita abordar el desarrollo de normas
desde su implementación y el desarrollo de una semántica común.
3. Impulsar el desarrollo de nuevos modelos de negocio derivados de la integración de la
información proporcionada por el conjunto de los actores.
Para todo ello, se creará un grupo de trabajo específico en el CTN178 que asegure la interoperabilidad
entre los diferentes objetos del territorio, se creará una oficina técnica de normalización e
interoperabilidad que permita una alineación con las iniciativas llevadas a cabo por organismos
internacionales, y se creará un Centro de Experimentación que permita acceder de forma centralizada
a diferentes plataformas de ciudad.

3.6.2.4 Acción 4. Territorios Rurales Inteligentes

España tiene problemas de despoblación crecientes y debemos dar respuesta al tipo de servicios que
el mundo rural demanda: de tramitación, de prestación (sanidad o educación, por ejemplo) y de

4 Fuente: Plan Nacional de 5G. https://avancedigital.gob.es/5G/Documents/plan_nacional_5g.pdf

5 https://eur-lex.europa.eu/legal-content/ES/TXT/HTML/?uri=CELEX:52016DC0588&from=ES

22
Tema 116. La Transformación Digital e Industria 4.0: Ciudades Inteligentes. Internet de las Cosas (IoT)
CONTENIDO

desarrollo económico. Es necesario profundizar en las razones de esta situación y en los modelos de
intervención más adecuados para superarla.
El trabajo realizado por la Administración General del Estado, las CCAA y los municipios ha sido
presentado ante la Unión Internacional de Telecomunicaciones (UIT) para conseguir su aprobación
como contribución internacional.
En lo que respecta al ámbito nacional se está trabajando en la definición de una norma en la que se
establezcan los requisitos y recomendaciones necesarios para abordar la problemática de los
Territorios Rurales Inteligentes, creando para ello un grupo de trabajo bajo el subcomité 6 “Gobierno y
Servicios Públicos 4.0” del CTN 178.
También se ha previsto la organización de un congreso en colaboración con la FEMP, y de un estudio
de la evolución demográfica de las áreas rurales.

3.6.2.5 Turismo inteligente

El enfoque que recurrentemente se ha dado a las políticas de ciudad inteligente se fundamenta sobre
el uso de la tecnología para mejorar la capacidad de respuesta ante la creciente demanda de servicios.
En el caso de España, este incremento tendrá su origen en el turismo. Cada vez habrá, globalmente,
más turistas: nuevas clases medias, personas con salud y recursos suficientes para viajar gracias a su
pensión, etc. El reto para las ciudades radica en asumir esos crecimientos de la demanda. El desafío
es doble: redefinir –gracias a la tecnología– la organización y procesos por los que se prestan los
servicios y promover una armónica convivencia entre dos comunidades de ciudadanos: residentes y
turistas. Tareas que habrán de desarrollarse en un entorno redefinido por nuevos modelos de negocio,
renovados criterios para determinar la satisfacción de ciudadanía y visitantes, y la necesidad de contar
con las personas que nos visitan como prescriptoras del destino.
En este contexto, desde España se han redactado dos normas técnicas para alinear esfuerzos de
administraciones e industria:
a. Norma UNE 178501: Sistema de gestión de los destinos turísticos inteligentes.
Requisitos, norma de gestión interna donde se determinan 5 ejes para que un destino pueda
ser considerado inteligente: Gobernanza, Innovación, Tecnología, Accesibilidad Universal y
Sostenibilidad.
b. Norma UNE 178502: Indicadores y herramientas de los destinos turísticos inteligentes,
para la gestión del nuevo ciclo del turismo con foco en tres momentos: la decisión de viajar al
destino, el grado de satisfacción durante la estancia y la resolución de volver al mismo y
convertirse en prescriptor del destino.
En abril de 2019 pasó a la fase de información pública el proyecto de norma PNE 178503 acerca de
Semántica de Destinos Turísticos Inteligentes.
La respuesta al reto que supone el turismo se ha concretado también con una convocatoria de ayudas
para la ejecución de pilotos de Destino Turístico Inteligente, así como con la creación de la red de
Destinos Turísticos Inteligentes (red DTI), iniciativa que se detalla en un epígrafe posterior.

3.6.2.6 Acción 6. Servicios públicos 4.0 en plataformas de ciudad y mundo rural

Los nuevos servicios públicos han superado las etapas en la que se minimizaba el coste y se
maximizaba el número de unidades producidas, la conversión de servicios complejos en productos y la
automatización. El siguiente paso es profundizar en la personalización de los servicios, gracias al
conocimiento de las necesidades y derechos de las personas, al análisis de demanda, quejas y la
pertinencia. La tecnología nos permitirá avanzar en la proactividad, haciendo llegar a cada persona los
servicios que requiere.
Está previsto que esta iniciativa comience con una investigación que permita acotar el problema y el
modelo o modelos de intervención.

3.6.3 Acciones de soporte

3.6.3.1 Acción 1. Impulso a la normalización.

Con esta acción se quiere dar continuidad a las actuaciones de carácter nacional del CTN 178,
orientadas a la estandarización de las áreas estratégicas de los territorios inteligentes hasta su

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Tema 116. La Transformación Digital e Industria 4.0: Ciudades Inteligentes. Internet de las Cosas (IoT)
CONTENIDO

publicación como normas UNE. De la misma forma, tiene como objetivo dar visibilidad y promover la
adopción de los estándares españoles a nivel internacional.

3.6.3.2 Acción 2. Actuaciones de carácter internacional.

El PNTI está orientado a la internacionalización de sus experiencias tanto en Europa como en

Iberoamérica y en organismos como la Unión Internacional de Telecomunicaciones.
El PNTI tiene previsto llevar a cabo a cabo, en el marco del plan INTERCOONECTA de AECID, un
ambicioso plan para compartir la experiencia española en Iberoamérica y enriquecerla con las
aportaciones de otros países de la región. Esta iniciativa desarrollará un Plan de Conocimiento para
desarrollar 13 talleres en los distintos centros de formación de la AECID a lo largo de los próximos
años. El objetivo final de los mismos es servir de punto de partida para la definición de proyectos
conjuntos de colaboración de Territorio Inteligente.

3.6.3.3 Acción 3. Gobernanza del Plan Nacional de Territorios Inteligentes.

Como parte del nuevo plan se continuará trabajando en la gobernanza entre los diferentes actores
mediante las siguientes acciones:
1. Dar continuidad al “Foro Sectorial de Ciudades Inteligentes” como “Foro Sectorial de Territorios
Inteligentes” para profundizar en el conocimiento de las iniciativas puestas en marcha,
compartir información y definir nuevos ámbitos de actuación.
2. Se constituye la Comisión de Seguimiento para analizar el desarrollo del Plan, estudiar la
problemática de las acciones encomendadas a Red.es y procurar la coordinación de todos los
agentes implicados.
3. Las ciudades y territorios beneficiados por el PNTI se comprometerán a colaborar con otros
beneficiarios, Red.es y SESIAD (actualmente SEAD) en el análisis, acción y difusión de sus
experiencias.
4. Se dará continuidad a las actividades de colaboración con AENOR (actualmente UNE), en el
ámbito nacional en el marco del CTN 178 e internacionalmente en los organismos en los que
UNE tiene presencia.

3.6.3.4 Acción 4. Comunicación y difusión.

Se continuará con el plan de eventos y jornadas profesionales iniciado por el PNCI: Foro de Inteligencia
y Sostenibilidad Urbana (Greencities), Smart Cities Expo World Congress, Smart Island World
Congress, Mobile World Congress o el Congreso de Ciudades Inteligentes.

3.6.3.5 Acción 5. Capacitación y formación

Está previsto la realización una serie de cursos que, en colaboración con instituciones españolas,
servirán para definir iniciativas de capacitación dirigidas a entidades locales. También se realizarán
tareas formativas en Iberoamérica a través de la Agencia Española de Cooperación Internacional para
el Desarrollo (AECID).
En el marco del PNCI, se realizó un programa de formación a distancia (MOOC) mediante una
encomienda a la Escuela de Organización Industrial (EOI). El PNTI contempla también la realización de
nuevos cursos MOOC. Está prevista también la realización de cursos de formación presenciales para
responsables municipales en colaboración con otras instituciones.

3.6.4 Acciones complementarias

3.6.4.1 Acción 1. IoT aplicado a la prestación de servicios en territorios inteligentes

(privacidad y seguridad)

Resulta imprescindible abordar el problema que el enorme flujo de datos que se generarán en el
Internet de las Cosas supondrá para la privacidad, e igualmente identificar los problemas de
seguridad de una infraestructura de creciente centralidad.

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Tema 116. La Transformación Digital e Industria 4.0: Ciudades Inteligentes. Internet de las Cosas (IoT)
CONTENIDO

Para ello está prevista la formación de un Grupo de Trabajo para la estandarización de los datos de
dispositivos IoT utilizados en la prestación de servicios públicos, incluyendo entre otras cosas un
mecanismo tangible para que los fabricantes puedan poner en valor su compromiso con la seguridad
y que los usuarios finales puedan verificar la seguridad de los productos que adquieren.

3.6.4.2 Acción 2. Movilidad en territorios inteligentes.

Para la elaboración de planes de movilidad adaptados a las necesidades es necesario disponer de

datos adecuados de la demanda de transporte, sin embargo, un análisis del sector revela que la
cantidad y calidad de dichos datos es muy limitada y la heterogeneidad es muy grande. Es necesario,
por tanto, favorecer la normalización y disponibilidad de datos estandarizados y de calidad.
Para ello se formará un Grupo de Trabajo, en el marco del CTN178, para la estandarización de los
datos de demanda de transporte para mejorar la gestión pública de la movilidad y las oportunidades
para definir soluciones de la industria.

3.7 Otras iniciativas

3.7.1 RECI (Red Española de Ciudades Inteligentes)

La Red Española de Ciudades Inteligentes (RECI) empezó a formarse en junio de 2011 con la firma
del “Manifiesto por las Ciudades Inteligentes. Innovación para el progreso”, cuyo compromiso era
crear una red abierta para propiciar el progreso económico, social y empresarial de las ciudades a
través de la innovación y el conocimiento, apoyándose en las Tecnologías de la Información y la
Comunicación (TIC).
Tras la sesión fundacional, celebrada en Logroño, y sendas sesiones de organización de los grupos
de trabajo en A Coruña y Murcia, la Red se constituye formalmente en junio de 2012 en Valladolid.
Actualmente, RECI está formada por 81 ciudades (julio 2017).
Su objetivo es intercambiar experiencias y trabajar conjuntamente para desarrollar un modelo de
gestión sostenible y mejorar la calidad de vida de los ciudadanos, incidiendo en aspectos como el
ahorro energético, la movilidad sostenible, la Administración electrónica, la atención a las personas o
la seguridad.

3.7.2 Red de Destinos Turísticos Inteligentes (Red DTI)

Esta iniciativa está coordinada por la Secretaria de Estado de Turismo y SEGITTUR y tiene como
miembros titulares a destinos donde se hayan implantado o se están ejecutando proyectos de
Destinos Turísticos Inteligentes. Sus objetivos principales son promover sinergias y transferencias de
conocimiento en el ámbito de estos proyectos, obteniendo el máximo beneficio de la tecnología.
La red DTI incluye no sólo a administraciones públicas, sino a todos los actores que intervienen en el
proceso turístico: sector privado, académico, etc.

3.7.3 Alianza Inercia (INiciativa Empresarial de la Red de Ciudades Inteligentes

y Asociaciones)

INERCIA es una alianza promovida por las asociaciones de empresas Ametic, Aedive, Afbel,
Anfalum, Ademi, Elige y Sercobe y que está abierta a la participación de otras asociaciones de ámbito
nacional que aporten valor añadido al concepto de Smart City.
Su foco se centra en la aportación de las empresas, a través de sus respectivas asociaciones
sectoriales, para el desarrollo de las ciudades inteligentes con soluciones, know-how y proyectos que
permitan la implementación de urbes modernas, sostenibles, con un desarrollo tecnológico y capaces
de aportar a sus ciudadanos una mayor calidad de vida con un consumo eficiente y controlado de
recursos.

25
Tema 116. La Transformación Digital e Industria 4.0: Ciudades Inteligentes. Internet de las Cosas (IoT)
CONTENIDO

3.7.4 EIP-SCC (European Innovation Partnership on Smart Cities and

Communities)

Creada por la Comisión Europea, esta iniciativa busca establecer asociaciones entre ciudades, la
industria y los ciudadanos para mejorar la vida en la ciudad a través de soluciones integrales y
sostenibles, que incluyen innovación aplicada, mejor planificación, más participación, mayor eficiencia
energética, mejores soluciones de transporte y un uso inteligente de las TIC.

3.7.5 Espresso (systEmic Standarsitaion apPRoach to Empower Smart citieS

and cOmmunities)

Este proyecto financiado bajo el programa de la Unión Europea Horizon 2020 (H2020) tiene como
objetivo principal la creación de un marco de interoperabilidad para ciudades inteligentes basado en
el uso de estándares abiertos, definiendo los requisitos clave para ciudades inteligentes,
desarrollando un marco conceptual de información, estableciendo un ecosistema de comunicación,
creando una semántica compartida e integrando proyectos de investigación.

3.8 Instrumentos de financiación

Teniendo en cuenta la elevada inversión que representa un proyecto de ciudad inteligente, así como
la creciente preocupación por el cambio climático y su impacto en el medio ambiente, desde la Unión
Europea se han puesto en marcha otros instrumentos de financiación dirigidos especialmente al
desarrollo urbano sostenible y a la eficiencia energética, algunos de los cuales son:
1. JESSICA6 (Joint European Support for Sustainable Investment in City Areas): es una
iniciativa de la Comisión Europea desarrollada en colaboración con el Banco Europeo de
Inversiones (BEI) y el Banco de Desarrollo del Consejo de Europa (CEB). Su objetivo es
fomentar la regeneración y el desarrollo urbano sostenible por medio de mecanismos de
ingeniería financiera.
2. FIDAE: se trata de un fondo cofinanciado por FEDER e IDAE y operado por el Banco
Europeo de Inversiones (BEI) que tiene como propósito financiar proyectos de desarrollo
urbano sostenible que mejoren la eficiencia energética, utilicen las energías renovables y que
sean desarrollados por empresas de servicios energéticos (ESEs) u otras empresas privadas.
3. ELENA (European Local Energy Assistance): es una iniciativa conjunta desarrollada por la
Comisión Europea y el Banco Europeo de Inversiones (BEI) bajo el programa Horizon 2020
para proporcionar asistencia técnica en la implementación de programas de eficiencia
energética, transporte urbano y energías renovables.
4. LIFE (L'Instrument Financier pour l'Environnement) programme: se trata de un instrumento
de financiación de la Comisión Europea para proyectos relacionados con el medio ambiente y
el clima que está operativo desde 1992. El actual periodo de financiación abarca desde 2014
a 2020 y cuenta con un subprograma específico para la financiación, entre otros, de
proyectos de energías renovables y eficiencia energética.

3.9 Estudios del ONTSI7 (Observatorio Nacional de las

Telecomunicaciones y de la Sociedad de la Información)
A continuación se describen los principales estudios del ONTSI relativos a Ciudades inteligentes.

3.9.1 Estudio y Guía metodológica sobre Ciudades Inteligentes

En noviembre de 2015 el ONTSI presentó el Estudio y Guía metodológica sobre Ciudades

Inteligentes. El objetivo del estudio es proponer un modelo de Ciudad Inteligente, a partir del cual se
analiza el estado de partida de los ayuntamientos españoles en el ámbito Smart. Además, se pone a

6 Fuente: Comisión Europea.

7 Fuente: ONTSI

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Tema 116. La Transformación Digital e Industria 4.0: Ciudades Inteligentes. Internet de las Cosas (IoT)
CONTENIDO

disposición de los municipios de una serie de herramientas destinadas a procurar su transformación

en una Ciudad Inteligente.
El modelo de Ciudad Inteligente se ha definido de acuerdo con los principales agentes públicos y
privados involucrados, y se basa en los 6 ámbitos de actividad de una ciudad: Environment,
Governance, Economy, Mobility, People and Living, que se subdividen a su vez en 29 sub-ámbitos, y
que dan cobertura a 69 servicios municipales.
Además, se han definido un total de 345 indicadores de medición del grado de desarrollo inteligente
de los servicios, con diferentes niveles dependiendo de los ámbitos de evaluación del servicio. Estos
ámbitos de evaluación se han identificado con la palabra SMART (tranSparencia.seguiMiento,
estrAtegia, inteRacción, Tecnología) y son los siguientes:
1. Planificación estratégica.
2. Tecnología
3. Transparencia
4. Interacción ciudadana
5. Seguimiento
Con el objetivo de conocer el estado actual de los municipios españoles en el ámbito de las ciudades
inteligentes y el nivel de desarrollo alcanzado, se han analizado un total de 200 municipios del
territorio nacional representativos de cada Comunidad Autónoma, de los cuales 70 de ellos contaban
con una población de más de 100.000 habitantes y los 130 restantes con una población entre 20.000
y 100.000 habitantes. Cada municipio se sitúa en uno de los 6 niveles de posicionamiento Smart de la
Ciudad:
1. Básico: Municipios que no cuentan con ningún servicio al máximo nivel de desarrollo Smart.
2. Iniciación: Municipios que cuentan con algún servicio desarrollado al máximo nivel Smart.
3. Intermedio: Municipios que desarrollan al menos un sub-ámbito del máximo nivel Smart.
4. Avanzado: Municipios que desarrollan todos los sub-ámbitos al máximo nivel Smart.
5. Muy avanzado: Municipios que conectan e interrelacionan dos o más sub-ámbitos,
desarrollados al máximo nivel Smart.
6. Conectado: Municipios que tienen todos sus sub-ámbitos desarrollados al mismo nivel e
integrados entre sí.
El estudio incluye una selección de casos de éxito o buenas prácticas en la transformación inteligente
de servicios municipales por parte de los ayuntamientos españoles.
Para los municipios de población menor a 20.000 habitantes, se ha empleado el término Territorio
Inteligente, que consiste en la agrupación de municipios en base a sus características económicas,
socio-demográficas y geográficas, para la implantación de soluciones y servicios inteligentes que den
respuesta a las necesidades de sus habitantes.
El paquete de herramientas incluidas en el estudio para facilitar el proceso de transformación incluye
una herramienta de evaluación, una hoja de ruta y una guía de búsqueda de financiación. Además
incluye un catálogo de soluciones TIC de aplicación en el mercado de las Ciudades Inteligentes.

3.9.2 Estudio sobre los Niveles de Interoperabilidad de las Principales

Plataformas de Gestión de Servicios de las Ciudades Inteligentes

En junio de 2016, el ONTSI presentó el informe "Desarrollo de Metodología y Estudio sobre los
Niveles de Interoperabilidad de las Principales Plataformas de Gestión de Servicios de las Ciudades
Inteligentes".
El objetivo de este Estudio es estudiar la portabilidad y reutilización de las aplicaciones y la
compartición de dispositivos sobre las diferentes plataformas de gestión de Ciudades Inteligentes.
Para ello, se identifican puntos de referencia y confluencia de estándares y se compara el modelo de
capas propuesto en el documento UNE 178104 de AENOR y la arquitectura oneM2M, se establece
una metodología de análisis y cumplimiento de requisitos para plataformas comerciales y casos de
uso frente a los estándares de referencia y se analizan casos de uso reales implantados en diferentes
ciudades nacionales conforme establece oneM2M.
Por otro lado, ha elaborado cuestionarios de cumplimiento de requisitos frente a los estándares de
referencia, dirigidos a las Plataformas de Gestión.

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Tema 116. La Transformación Digital e Industria 4.0: Ciudades Inteligentes. Internet de las Cosas (IoT)
CONTENIDO

Finalmente, se proponen soluciones que puedan ser utilizadas para asegurar la interoperabilidad de
las plataformas seleccionadas en los casos de uso estudiados, minimizando en lo posible los costes
de desarrollo.

3.10 El Comité Técnico de Normalización (CTN) 178 de UNE

El Comité Técnico de Normalización (CTN) 178 de Normalización Española (UNE) sobre Ciudades
Inteligentes es responsable de la normalización de los requisitos, directrices, técnicas, indicadores y
herramientas que contribuyan al desarrollo de las comunidades hacia comunidades inteligentes,
cubriendo el concepto de comunidad a cualquier unidad finita de una entidad local.
El comité, presidido por la SEAD está estructurado actualmente en 6 subcomités:
 SC 1 “Infraestructuras”.
 SC 2 “Indicadores y semántica”.
 SC 3 “Movilidad y plataformas de transporte”.
 SC 4 “Energía y medio ambiente”.
 SC 5 “Destinos turísticos”.
 SC 6 “Gobierno y Servicios públicos 2.0”

Cada uno de estos subcomités cuenta con varios grupos de trabajo (Figura 4) donde intervienen
expertos del sector privado, administraciones públicas, instituciones, etc.
Además se han creado varios grupos de trabajo ad-hoc (GT AD-HOC) para el Despliegue
Internacional de estas normas: Laboratorio virtual, Smart building, Vertical de smart destination, Open
Data y U4SSC (United for Smart and Sustainable Cities).

Figura 4. Comité Técnico de Normalización de Ciudades Inteligentes (CTN 178). Fuente: UNE.

Los siguientes son las normas vigentes hasta ahora publicadas por el CTN178, excluyendo los
estándares tipo IN (informes)8:

8 Fuente: UNE

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Tema 116. La Transformación Digital e Industria 4.0: Ciudades Inteligentes. Internet de las Cosas (IoT)
CONTENIDO

Ciudades Inteligentes. Infraestructuras. Redes de los Servicios Públicos.

UNE 178101-1:2015
Parte 1: Redes de aguas.
Ciudades Inteligentes. Infraestructuras. Redes de los Servicios Públicos.
UNE 178101-2:2018
Parte 2: Redes de residuos.
Ciudades Inteligentes. Infraestructuras. Redes de los Servicios Públicos.
UNE 178101-3:2016
Parte 3: Redes de transporte.
Ciudades Inteligentes. Infraestructuras. Redes de los Servicios Públicos.
UNE 178101-4:2015
Parte 4: Redes de telecomunicación.
Ciudades Inteligentes. Infraestructuras. Redes de los Servicios Públicos.
UNE 178101-5-1:2015
Parte 5-1: Redes de energía. Electricidad.
Ciudades Inteligentes. Infraestructuras. Sistemas de telecomunicación.
UNE 178102-1:2015
Parte 1: Red Municipal Multiservicio.
Ciudades Inteligentes. Infraestructuras. Sistemas de telecomunicación.
UNE 178102-3:2015
Parte 3: Sistema de Comunicaciones Unificadas, SCU.
Ciudades Inteligentes. Infraestructuras. Sistemas integrales de gestión
UNE 178104:2017 de la Ciudad Inteligente. Requisitos de interoperabilidad para una
Plataforma de Ciudad Inteligente.
UNE 178105:2017 Accesibilidad Universal en las Ciudades Inteligentes
Ciudades inteligentes. Requisitos de los edificios inteligentes para su
UNE 178108:2017
consideración como nodo IoT según la norma 178104.
Ciudades inteligentes. Estación inteligente y conexión con la plataforma
UNE 178109:2018
de ciudad inteligente.
UNE 178201:2016 Ciudades inteligentes. Definición, atributos y requisitos
Ciudades inteligentes. Indicadores de gestión en base a cuadros de
UNE 178202:2016
mando de gestión de ciudad.
UNE 178301:2015 Ciudades Inteligentes. Datos Abiertos (Open Data).
UNE 178303:2015 Ciudades inteligentes. Gestión de activos de la ciudad. Especificaciones.
Ciudades inteligentes. Alumbrado exterior. Grados de funcionalidad,
UNE 178401:2017
zonificación y arquitectura de gestión.
Ciudades inteligentes. Gestión de servicios básicos y suministro de agua
UNE 178402:2015
y energía eléctrica en puertos inteligentes.
Ciudades inteligentes. Sensorización ambiental. Sistema de riego
UNE 178405:2018
inteligente.
UNE 178501:2018 Sistema de gestión de los destinos turísticos inteligentes. Requisitos.
UNE 178502:2018 Indicadores y herramientas de los destinos turísticos inteligentes.
Desarrollo sostenible en las ciudades. Indicadores para los servicios
UNE-ISO 37120:2015
urbanos y la calidad de vida.
Tabla 3. Estándares UNE CTN178.

3.11 Conclusión
Las Ciudades Inteligentes propician una gestión más eficiente de los recursos y una mejor calidad de
vida para los ciudadanos, gracias al uso de las Tecnologías de la Información y las Comunicaciones.
Avanzar hacia altos grados de madurez requiere de una visión amplia y a futuro en la que la ciudad
presta sus servicios de manera integral, y no de manera compartimentada. Las nuevas tecnologías,
como el Internet de las Cosas, las Apps móviles, el Big Data, o las plataformas de gestión, hacen
posibles nuevos escenarios de servicios al ciudadano y una mejor gestión de la ciudad.
En España, son muchas ya las ciudades que pueden considerarse inteligentes, si bien siempre es
posible continuar avanzando hacia mayores grados de madurez. Tras la finalización del Plan Nacional
de Ciudades Inteligentes ha tomado el testigo el Plan Nacional de Territorios Inteligentes, que
ayudará a las ciudades y territorios en ese camino, impulsando a su vez al sector TIC de ciudades
inteligentes en España.

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Tema 116. La Transformación Digital e Industria 4.0: Ciudades Inteligentes. Internet de las Cosas (IoT)
CONTENIDO

4 Internet de las Cosas (IoT)

4.1 Introducción
El Internet de las Cosas, conocido también como IoT por sus siglas en inglés (Internet of Things), es
un término cuyo auge es reciente, y que hace referencia a la interconexión de objetos y de las
aplicaciones relacionadas con los mismos a través de internet. Estos objetos están dotados de
electrónica, sensores, actuadores, y conectividad a la red que les permiten recoger e intercambiar
datos, así como ser controlados remotamente.
Inicialmente fueron principalmente servidores, ordenadores y posteriormente smartphones y tabletas
los tipos de dispositivos con capacidad de conexión a Internet. Ahora, con los avances en electrónica
y comunicaciones y la posibilidad de producir microprocesadores a bajo precio, es posible diseñar
todo tipo de dispositivos IoT. De hecho, según Gartner, en 2020 habrá ya 30.000 millones de objetos
conectados.
El concepto IoT se relaciona frecuentemente con al término M2M (Machine to Machine), que se utiliza
para hacer referencia a las comunicaciones e intercambio de información entre dispositivos remotos.

4.2 Ejemplos de objetos conectados

Algunos de los tipos de objetos conectados que ya se utilizan son:
- Sensores medioambientales: que monitorizan por ejemplo la calidad del aire o del agua.
- Sistemas ciberfísicos en fábricas inteligentes.
- Sensores para jardinería y agricultura: capaces de medir temperatura, lluvia, humedad o
nutrientes en la tierra, y que permiten mejorar la toma de decisiones para un mejor riego y
producción.
- Contadores de electricidad: con ellos la producción y distribución de energía se hace más
eficiente.
- Sensores médicos: desde pulseras y dispositivos para medir la presión arterial o el ritmo
cardiaco, hasta sensores en implantes como en marcapasos y otros dispositivos
especializados.
- Vehículos conectados.
- Sensores de tráfico y de movimiento.
- Smartwatches, con sistemas operativos como Android Wear o watchOS.
- Dispositivos de comando de voz, como Amazon Echo con su asistente virtual Alexa.
- Bombillas inteligentes, que pueden regular su iluminación.
- Botones inteligentes, como los lanzados por Amazon para ordenar la compra de productos.
- Collares de perro, que monitorizan la actividad así como la ubicación.
- Termostatos inteligentes, para programar la temperatura remotamente.
- Beacons o balizas como elementos de señalización para determinar el posicionamiento de
personas.
El desarrollo de estos y otros dispositivos tiene múltiples beneficios, en la actualidad y potenciales,
para mejorar la salud y calidad de vida de las personas, para gestionar mejor las ciudades o para
aumentar la productividad de las fábricas.

4.3 Tecnologías
La aparición e irrupción del Internet de las Cosas ha sido posible gracias a la combinación de distintas
tecnologías. Muchas de las más importantes se presentan a continuación.

4.3.1 Plataformas de desarrollo hardware para IoT

Las plataformas más conocidas para desarrollar dispositivos IoT son:

1. Particle: es una de las plataformas más completas para el desarrollo IoT de extremo a
extremo. Ofrece desarrollo, conectividad, dispositivos en la nube (Particle cloud, que se verá
más adelante) y aplicaciones. Todas las placas tienen la posibilidad de comunicarse mediante

30
Tema 116. La Transformación Digital e Industria 4.0: Ciudades Inteligentes. Internet de las Cosas (IoT)
CONTENIDO

wi-fi o tecnología móvil. Es además una plataforma abierta, con una amplia comunidad que
garantiza el soporte.
2. Espressif: se trata de una plataforma flexible con módulos de bajo coste, bajo consumo y
fáciles de operar. Es uno de los chipsets preferidos para módulos wi-fi.
3. Intel: sus placas destacan principalmente por capacidades de procesamiento muy elevadas.
La plataforma de desarrollo de hardware de IoT más popular en la actualidad de Intel es el kit
para desarrollo de IoT de Up Squared groove, que es una plataforma diseñada
específicamente para satisfacer las demandas de las aplicaciones industriales.
4. Adafruit: contribuye al sector de hardware IoT con placas especializadas para el desarrollo
de prototipos. Además proporciona servicios en la nube para dispositivos con librerías de
cliente simples.
5. Arduino: se trata de una plataforma muy conocida mucho antes de la expansión del Internet
de las Cosas. Las primeras placas Arduino eran, en su mayoría, microcontroladores de
propósito general que se conectaban a Internet mediante módulos GSM y wi-fi, pero cuando
IoT comenzó a abrirse, se desarrollaron placas con características especiales, como Arduino
101 (desarrollado con Intel), MKR1000, Arduino WiFi Rev 2 y MKR Vidor 4000, basado en un
chip FPGA. Como es el caso de Adafruit, también dispone de servicios en la nube para
algunas placas.
6. Raspberry Pi: aunque se trata de un dispositivo de propósito general no sería justo ignorar la
contribución de Raspberry Pi al desarrollo de algunos de los productos y proyectos IoT. Es un
dispositivo demasiado complejo para ser usado en el desarrollo de simples conectores y
actuadores, pero si se ha usado como base para agregadores de datos, hubs y gateways. Se
aprecian principalmente sus puertos USB, la salida de audio, memoria de 1GB LPDDR
SDRAM, y una velocidad de procesador de 1.2 GHz, muy útil cuando se requiere una alta
capacidad de procesamiento.

4.3.2 Hardware SoC (System on a Chip)

Los circuitos integrados SoC integran gran parte o todos los módulos que componen un sistema
electrónico en un solo chip, lo que permite disponer de dispositivos IoT de pequeño tamaño que
puede contener conversores analógicos/digitales, memoria, lógica de control, funciones de
radiofrecuencia todo ello en un único sustrato, con muy bajo consumo de potencia.
Algunos de los fabricantes principales de este tipo de hardware son: ARM, Intel, Qualcomm, Texas
Instruments, Atme o.Freescale

4.3.3 Comunicaciones

Las comunicaciones han conocido un nuevo auge bajo el Internet de las Cosas, que ha llevado a
nuevos usos a tecnologías ya existentes e incluso al desarrollo de tecnologías específicas que se
adapten a los requisitos de bajo consumo, elevado número de conexiones y baja latencia de los
dispositivos IoT. Algunas de estas tecnologías son:
1. Redes PAN (Personal Area Network): se trata de un grupo de tecnologías inalámbricas
centradas en cortas distancias y normalizadas bajo el grupo de estándares IEEE 802.15, que
permite que dispositivos portátiles como PDAs, teléfonos, tablets, sensores y actuadores,
entre otros, puedan comunicarse e interoperar. Entre las tecnologías PAN que se usan en
comunicaciones para IoT podemos distinguir:
a. 6LoWPAN (Low power Wireless Personal Area Networks), tecnología que ofrece
mecanismos de encapsulación y comprensión de cabeceras para poder enviar y
recibir paquetes IPv6 en redes de baja potencia basadas en el estándar IEEE
802.15.4.
b. ZigBee: conjunto de protocolos de bajo consumo y bajo coste para redes
inalámbricas de área personal (LR-WPAN) basadas en su capa física y de control de
acceso al medio en el estándar IEEE 802.15.4, que utiliza la banda de frecuencias no
licenciada ISM (868 MHz en Europa). Tiene la capacidad de crear redes malladas
(mesh), con una velocidad de transmisión de 250 Kbps y un alcance aproximado de
10 metros.

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CONTENIDO

c. Thread: tecnología similar a ZigBee, que comparte sus características de baja

potencia y latencia y creación de redes malladas. También está basada en IEEE
802.15.4 en sus capas inferiores, pero además usa 6LoWPAN, lo que permite que
sus dispositivos sean identificados mediante direcciones IP de forma nativa.
d. RFID (Radio-frequency Identification): tecnología usada para la identificación
automática de objetos mediante ondas de radio. Opera transmitiendo la identidad de
los objetos desde una etiqueta o transpondedor que puede ser activa (con batería) o
pasiva (sin batería). Su capa física está basada en el estándar 802.15.4f.
e. BAN (Body Area Network): tecnología inalámbrica de baja potencia y corto alcance
optimizada para usar sobre o en las cercanías del cuerpo humano. Está basada en el
estándar IEEE 802.15.6.
f. Li-Fi (Light Fidelity) se trata de una tecnología para la comunicación a través de la luz
visible que se asemeja a wi-fi y alcanza altas tasas de transmisión (hasta 10 Gbps).
En la capa física y de enlace usa el estándar VLG (Visible Light Communication –
IEEE 802.15.7).
2. NFC (Near Field Communication): se trata de una tecnología de comunicación inalámbrica
(estándar ISO/IEC 18092), que usa la inducción por campo magnético para la comunicación
entre dispositivos cuando se tocan o están a una distancia de centímetros.
3. Bluetooth: en especial desde la versión de bajo consumo de energía (Bluetooth Low Energy,
BLE), en la que se basa Bluetooth Mesh, que permite un número de nodos mucho mayor y
comunicaciones muchos a muchos. Actualmente ya está disponible la versión Bluetooth 5.0,
que incrementa la velocidad de transmisión a 50 Mbps y tiene un alcance aproximado de 240
metros
4. HaLow (IEEE 802.11ah), se trata de una variante de wi-fi con mayor alcance, y de bajo
consumo, que opera en la banda de 900 MHz y espera competir con Bluetooth 5.0.
5. Estándares de comunicaciones de telefonía móvil como GPRS, UMTS y LTE. En este
sentido, existen grandes expectativas con la tecnología 5G, que facilitará velocidades de
movilidad superiores a 100 Mbps, comunicaciones fiables con latencias en el entorno a 1 ms
y capacidad para gestionar un gran número de conexiones simultáneas.
6. PLC (Power Line Comunications): tecnología de telecomunicaciones para transmisión de
datos sobre líneas eléctricas, aunque bastante conocida, se ha visto impulsada de nuevo por
el Internet de las Cosas debido a su facilidad de implantación en dispositivos de control de
suministro de energía eléctrica.
7. IPv6: frente a la limitación de direcciones IP que supone la versión IPv4, IPv6 permite otorgar
direcciones para la identificación y direccionamiento de los miles de millones de nuevos
dispositivos IoT que se esperan conectar en las ciudades inteligentes.
8. Z-Wave: protocolo inalámbrico que opera en la banda ISM y permite controlar objetos
domésticos como luces, ventanas, cerrojos, puertas de garaje o radiadores. Es más sencillo,
y por tanto menos costoso, que otros como Bluetooth o ZigBee. Ofrece capacidades de
transmisión de 50 Kbps y un alcance que va desde 25 metros en el interior a los 90 metros en
el exterior.
9. Redes LPWAN (Low-Power Wide-Area Network): a diferencia de las redes PAN, estas redes
de telecomunicaciones están diseñadas para permitir comunicaciones de área extensa con
un bajo ancho de banda. Existen varios estándares o tecnologías, por ejemplo,
a. LoRaWAN: se basa en su capa física en la tecnología LoRa9, que usa modulación de
Espectro Ensanchado con chirp (CSS) en la banda de frecuencias ISM, lo que le dota
de robustez frente a interferencias y permite alcanzar largas distancias (hasta 10 y 15
km con línea de vista) manteniendo un consumo mínimo de los dispositivos, ya que
transmiten únicamente cuando disponen de información. Las velocidades de
transmisión entran en el rango de 0,3 a 50 Kbps. La red usa una topología en estrella
en la que todos los elementos se conectan con un nodo central.
b. Symphony Link: tecnología desarrollada por Link Labs sobre tecnología LoRa para
superar las limitaciones de LoRaWAN, que incrementa la capacidad de transmisión

9Es importante diferenciar en estas redes entre LoRa, usada en la capa física, que es una tecnología
propietaria (Semtech), y LoRaWAN, que es un estándar abierto y define la capa de acceso al medio
(MAC) y superiores.

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hasta 100 Kbps, reduce la tasa de errores y facilita la actualización del firmware en
los nodos.
c. Sigfox: red IoT con tecnología propietaria que limita el número de paquetes (140
diarios) y su tamaño (12 bytes) para reducir el consumo de potencia.
d. Weightless: tecnología de banda estrecha diseñada para operar en la banda de
frecuencias ISM y desarrollada para redes IoT en topología de estrella con
capacidades entre 600 bps y 100 Kbps y distancias que van desde unos pocos
metros a kilómetros.
e. NB-IoT (NarrowBand IoT): tecnología de banda estrecha desarrollada por 3GPP que
utiliza las frecuencias de las redes de telefonía móvil, incluyendo GSM y LTE, y está
condicionada por la arquitectura LTE, ya que usa un subconjunto de la misma. Es,
por tanto, más fiable que otras tecnologías, ya que usa banda licenciada. Permite
velocidades de transmisión que oscilan entre los 30 y los 60 Kbps.
f. LTE-M: al igual que NB-IoT, esta tecnología también utiliza las conexiones LTE, pero
está optimizada para un mayor ancho de banda, obteniendo mayor velocidad (hasta 1
Mbps en subida) y una menor latencia, lo que la hace más adecuada para
aplicaciones que requieran una rápida respuesta. Además, permite conexiones que
incluyen voz y está preparada para la comunicación de dispositivos en movimiento.
En la tabla 4 se resumen las características de las principales tecnologías inalámbricas para IoT y en
la tabla 5 se hace una comparativa específica entre otras características de NB-IoT y LTE-M.

Bandas de Velocidad de Alcance Topología Estándar de capas

Tecnología
frecuencia10 Transmisión aproximado de red inferiores

Zigbee 868 MHz (ISM) 250 Kbps 10 m Mallada IEEE 802.15.4

Thread 868 MHz (ISM) 250 Kbps 10 m Mallada IEEE 802.15.4
Z-Wave 868 MHz (ISM) 40 Kbps 25 -90 m Mallada ITU G.9959
Punto a ISO 14443 /ISO
NFC 13.56 MHz (ISM) 424 Kbps 4 cm
punto 18092
Punto a
Bluetooth 11 2.4 GHz (ISM) 1 - 32 Mbps 10 - 100 m IEEE 802.15.1
punto
HaLow 868 MHz (ISM) 100 Kbps - 70 Mbps 10 m - 1 km Estrella IEEE 802.11ah
LoRa: Propietario
LoRaWAN 868 MHz (ISM) 300 bps - 50 Kbps 2 - 10 Km Estrella
LoRaWAN: Abierto
Weightless 868 MHz (ISM) 600 bps - 100 Kbps 2 Km Estrella Weightless – P
Symphony Propietario
868 MHz (ISM) 200 bps - 100 Kbps 2 - 10 Km Estrella
Link (LinkLabs)
100 bps downlink
Sigfox 868 MHz (ISM) 3 - 50 Km Celular Propietario (Sigfox)
600 bps uplink
27.2 Kbps downlink
NB-IoT Telefonía Móvil 15 Km Celular NB-IoT
62.5 Kbps uplink
384 Kbps downlink
LTE-M Telefonía Móvil 10 Km Celular LTE-MTC
1 Mbps uplink
Tabla 4. Características las principales tecnologías de comunicaciones inalámbricas para IoT

10 La banda de frecuencias no licenciada ISM varía dependiendo de la zona geográfica. Se han

tomado las frecuencias usadas en Europa.
11 Se ha excluido de esta tabla la versión Bluetooth 5.0, que permite mayor velocidad y alcance, así

como Bluetooth Mesh, que permite redes malladas.

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NB-IoT LTE-M
Ancho de Banda 180 KHz 1,4 MHz
Latencia 1,5-10 sg 50 – 100 ms
Duración de la batería + 10 años 10 años
Despliegue en frecuencia Flexible En banda LTE
Penetración en interiores Excelente Buena
Voz No Si
Tabla 5. Comparativa entre NB-IOT Y LTE-M
Los requisitos de comunicaciones entre dispositivos IoT también se trasladan a la capa de aplicación:
- Elevado número de dispositivos y gran diversidad de los mismos, siendo algunos de bajo
coste y escasa capacidad de cálculo.
- Alta escalabilidad, para poder añadir y retirar dispositivos sin que esto afecte a la continuidad
de la operación de todo el sistema.
- Gran variedad de sistemas operativos y lenguajes de programación.
- Elevado número de conexiones simultáneas.
- Seguridad, ya que se trata de dispositivos conectados a internet que pueden llegar a controlar
sistemas físicos.
Para cumplir con los requisitos anteriores, las redes IoT se basan en el intercambio de mensajes
entre sus dispositivos. Este intercambio de mensajes puede efectuarse sobre varias arquitecturas:
1) Mediante una arquitectura cliente/servidor, en la que se delega en un servidor que se encarga de
repartir la información entre los diferentes dispositivos, proporcionando en ocasiones servicios de
filtrado y colas de mensajes.
2) De manera directa entre los distintos dispositivos. Se usa en protocolos donde prima la velocidad
de transmisión de datos.
De la misma forma, existen dos formas o modos de operación en el intercambio de mensajes:
1) Publish/subscribe: los mensajes son publicados de manera asíncrona por un publicador de
información o servicios, que normalmente es un servidor dedicado o broker para la distribución de la
información. Los mensajes son recogidos por todos los dispositivos que hacen de suscriptores.
2) Request/response: los dispositivos solicitan información o servicios de un servidor u otros
dispositivos mediante peticiones, que les son remitidos en forma de mensajes de respuesta.
Estas formas de operación e infraestructuras se han implementado en protocolos específicos de la
capa de aplicación para IoT, siendo los más usados los siguientes:
1. CoAP (Constrained Application Protocol): es un protocolo abierto basado en un estándar de
IETF pensado para dispositivos sencillos que necesitan control o supervisión remota a través
de las redes estándar de Internet. Se basa en una arquitectura cliente/servidor que utiliza
REST y está diseñado para poder traducirse de manera sencilla a HTTP para su integración
web sobre la capa de transporte UDP. Ofrece funcionalidades específicas como multicast y
seguridad.
2. REST HTTP (Representational State Transfer HTTP): es una arquitectura para sistemas
distribuidos con un modelo de diseño de APIs que proporciona flexibilidad e interoperatividad
para crear servicios web RESTful, ligeros y compatibles con HTTP.
3. XMPP (Extensible Messaging and Presence Protocol): protocolo abierto basado en XML
diseñado para aplicaciones de mensajería instantánea. Se basa en una arquitectura
cliente/servidor y su principal característica es la identificación de los dispositivos con una
dirección conocida como JabberID (JID).
4. MQTT (Message Queue Telemetry Transport): es un protocolo abierto de envío de mensajes
sobre TCP adecuado para dispositivos de baja potencia y recursos al ser muy sencillo y
ligero. Usa una arquitectura cliente/servidor y está optimizado para soportar un elevado
número de clientes conectados de manera simultánea.
5. DDS (Data Distribution Service): se trata de un estándar del OMG que tiene como objetivo
facilitar el intercambio de mensajes en tiempo real con un alto rendimiento, asegurando la
escalabilidad y la interoperatividad, mediante un patrón de publicador/subscriptor de manera
directa, sin necesidad de un servidor.

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6. AMPQ (Advanced Message Queing Protocol): protocolo de cola de mensajes diseñado para
asegurar la seguridad, fiabilidad e interoperatividad. Garantiza la recepción de los mensajes y
proporciona encriptación extremo a extremo. Está diseñado para aplicaciones corporativas
con dispositivos IoT de alto rendimiento y redes de baja latencia. Opera sobre TCP y UDP.

Protocolo Transporte Mensajería Estándar Seguridad

CoAP UDP Request/Response IETF DTLS
REST HTTP TCP Request/Response IETF TLS/SSL
XMPP TCP Pub/Suscrb. IETF TLS/SSL
Request/Response
MQTT TCP Pub/Suscrb. OASIS TLS/SSL
Request/Response
DDS TCP/UDP Pub/Suscrb. OMG TLS/DTLS
AMPQ TCP/UDP12 Pub/Suscrb. OASIS TLS/SSL
Request/Response
Tabla 6. Comparativa de los protocolos IoT en la capa de aplicación

4.3.4 Sistemas Operativos

Aunque muchos de los dispositivos IoT no disponen de sistema operativo debido a sus limitaciones,
la creciente complejidad de los desarrollos para estos proyectos hace que cada vez más se requieran
características típicas como la multitarea o el procesamiento multihilo, por lo que muchos
desarrolladores acuden a sistemas operativos ya conocidos como Linux o Windows. 13
Sin embargo, las especiales características del entorno en el que tienen que trabajar los dispositivos
IoT están haciendo surgir sistemas operativos empotrados con capacidad para funcionar en entornos
con escasos recursos de procesamiento que proporcionan protocolos de comunicaciones, seguridad,
lenguajes de programación, capacidades de multitarea, y en ocasiones, de funciones de trabajo en
tiempo real. Los más extendidos son:
1. Mbed: se trata de un sistema operativo de código abierto bajo licencia Apache 2.0, basado en
los microcontroladores de ARM y escrito en C y C++. Tiene una arquitectura modular con un
kernel llamado uVisor. Es compatible con la librería de SSL WolfSSL y soporta funciones de
tiempo real. Actualmente dispone de drivers para comunicaciones como Bluetooth Low
Energy, Thread, 6LoWPAN, Ethernet y wi-fi. Su huella de memoria es aproximadamente 5
Kbytes de RAM y 15 Kb de Flash.
2. Contiki: creado en 2002 como código abierto en lenguaje C bajo licencia BSD con una
arquitectura modular e incluye una pila del protocolo TCP/IP con IPv6 y la pila Rime, diseñada
para comunicaciones inalámbricas de baja potencia. Ofrece multitarea y puede funcionar en
dispositivos con limitaciones de 2 Kb de RAM y 40 Kb de ROM.
3. RiotOS: se trata de un sistema operativo empotrado de código abierto bajo licencia LGPLv2
que soporta dispositivos IoT de baja potencia con un mínimo de 1,5 Kb de RAM y 5 Kb de
ROM. Está basado en una arquitectura de microkernel y se ejecuta en microcontroladores de
8, 16 y 32 bits. Permite la programación de aplicaciones en C y C++, y proporciona
prestaciones de multiihilo y tiempo real. Es compatible con la librería WolfSSL y con múltiples
protocolos de red, como Zigbee, IPv6 y 6LoWPAN y estándares como UDP, TCP y CoAP.
4. TinyOS: se trata de un sistema operativo de código abierto con una arquitectura monolítica, y
basado en componentes para redes de sensores inalámbricas. Está escrito en el lenguaje de
programación nesC como un conjunto de tareas y procesos que colaboran entre sí. Está
diseñado para operar con importantes restricciones de memoria, llegando a necesitar 400
bytes. Incluye protocolos de red, servicios distribuidos, drivers de sensores y herramientas de
adquisición de datos.

12AMPQ soporta UDP a partir de la versión 1.1.

13En un estudio efectuado en 2018 acerca del uso de sistemas operativos en dispositivos IoT, Linux
era usado por el 71,8% de los participantes. https://www.itprotoday.com/iot/survey-shows-linux-top-
operating-system-internet-things-devices

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5. MANTIS o MOS (MultimodAl system for NeTworks of In-situ wireless Sensors): es un sistema
operativo de código abierto con arquitectura multicapa multihilo para plataformas de sensores
inalámbricos. Está escrito en lenguaje C e implementado en una memoria RAM ligera de
menos de 500 bytes. Incluye kernel, pila de protocolos de red y un gestor de eficiencia
energética. Su característica principal reside en que es portable en múltiples plataformas, por
lo que sus aplicaciones pueden ser testadas en C antes de exportarse a un sensor.
6. FreeRTOS: se trata de un sistema operativo empotrado de tiempo real distribuido bajo
licencia MIT. Tiene una arquitectura de microkernel y consiste simplemente de tres ficheros
escritos en C pero tiene algunas funciones en assembler. Proporciona métodos para la
gestión de múltiples hilos con prioridades. Tiene una huella de memoria entre 6 y 12 Kb. Es
muy popular, siendo compatible con más de 35 plataformas de microcontroladores y ha sido
escogido por AWS (Amazon Web Services) para desarrollar su propia versión.
7. Zephyr: se trata de un sistema operativo de tiempo real para dispositivos empotrados
conectados y limitados en recursos. Con una arquitectura de kernel monolítico ha sido
desarrollado por Linux Foundation en código abierto bajo licencia Apache 2.0. Está escrito en
C y ensamblador, con un sistema de configuración implementado en Python para
compatibilidad con sistemas no-Unix. Dispone de drivers de dispositivos, protocolos de
comunicaciones (IPv4 e IPv6, 802.15.4, Bluetooth Low Energy) y sistemas de ficheros.
8. Nano-RK: sistema operativo para redes de sensores inalámbricas. Tiene una arquitectura
monolítica y usa 2 Kb de RAM y 18 Kb de ROM. Su objetivo principal es el soporte de
multitarea, conexiones de red multi-salto y gestor de procesos en tiempo real por prioridades.
Soporta el desarrollo de aplicaciones en lenguaje C.
9. LiteOS: sistema operativo modular basado en Linux para redes inalámbricas de sensores.
Usa 4 Kb de huella de memoria, soporta un sistema de ficheros jerárquico, multitarea y
multihilo y programación orientada a objetos con LiteC++.
Los sistemas operativos anteriores están diseñados para dispositivos finales que presentan una
limitación de recursos. Existen sin embargo otros sistemas operativos que pueden ejecutarse en
dispositivos que disponen de una mayor capacidad. Veamos algunos ejemplos:
10. uClinux: se trata de una extensión de Linux de código abierto con arquitectura monolítica que
dispone de con aplicaciones de usuario y soporta programación multihilo en lenguaje C. Sus
requisitos de memoria alcanzan los 512 Kb de RAM y ROM.
11. Raspbian: es un sistema operativo monolítico de código abierto basado en Debian y
optimizado para el hardware de Raspberry Pi. También soporta programación multihilo y está
escrito en Python. Soporta los lenguajes de programación de Raspberry Pi: Python, C, C++,
Java, Scratch y Ruby y lenguajes de scripting como HTML 5, Javascript y JQuery. Soporta
funciones en tiempo real y un amplio rango de comunicaciones mediante la implementación
de la pila completa de TCP/IP, MQTT y Bluetooth. Sus requisitos de memoria oscilan entre
256 y 512 Kb.
Además de los sistemas operativos de código abierto para IoT que se han descrito hasta ahora,
existen otros sistemas operativos comerciales propietarios.
12. Brillo (Android Things): es una plataforma de sistema operativo modular desarrollada por
Google y basada en Android. Está codificada usando un lenguaje especial de programación
llamado Weave. Puede usarse tanto en dispositivos IoT de bajos recursos como en otros de
mayor potencia, ya que sus requisitos de memoria que varían de 32 a 128 Kb. Soporta
funciones en tiempo real y comunicaciones a través de IP, Zigbee o wi-fi.
13. Windows IoT (anteriormente Windows Embedded) en el que se agrupan dos subfamilias
de sistemas operativos comerciales desarrollados por Microsoft para sistemas empotrados
que van desde pequeños dispositivos en tiempo real hasta dispositivos de puntos de venta:
- Familia IoT, compuesta por las versiones Mobile, Enterprise y Core.
- Familia Embedded, compuesta por las versiones Compact, Standard, Embedded
Systems (Server y Pro), Industria, NavReady, Automotive y Hand.
En estas familias destacan dos versiones:
a. Windows IoT Core, desarrollado para ser usado tanto en dispositivos IoT con pocos
recursos, como en otros con más capacidad (256-512 Kb de huella de memoria).
Soporta servicios de Microsoft como Powershell, Active Directory, comunicaciones y
multimedia. Tiene soporte para los lenguajes C, C++, C#, VB y Javscript y para los
protocolos de comunicaciones RTP, wi-fi, Bluetooth y MQTT.

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b. Windows Embedded Compact (WinCE), diseñado para sistemas empotrados con

mínima memoria (2 Kb RAM y 4 Kb ROM). Permite programación en C y C++ y
soporta los protocolos FTP, HPTT y MQTT.
Por último nombrar a Azure Sphere, que ha sido desarrollado en 2018 por Microsoft sobre un núcleo
de Linux, que es parcialmente de código abierto.

Sistema Arquitectura Memoria Lenguaje de Protocolos soportados Tiempo real Licencia

Operativo (footprint) Programación
Zigbee, Bluetooth, Soportado Apache
5 Kb RAM
Mbed Monollítica C/C++ Thread, IPv6, CoAp, 2.0
15 Kb Flash
MQTT 6LoWPAN, w-ifi
RPL, uIP, uIPv6, Parcialmente BSD
2 Kb RAM MQTT, 6LoWPAN, soportado
Contiki Modular C
40 Kb ROM CoAP, WiFi,
Bluetooth
ZigBee, TCP, UDP, RTL, Soportado LGPLv2
IPv6, 6LoWPAN, CoAP,
RiotOS Microkernel 8-32 Kb C/C++
wi-fi, Bluetooth, LTE
MQTT
TCP, UDP, RTL, IPv6, No soportado BSD
400 bytes
TinyOS Monolítica NesC 6LoWPAN, CoAP,
RAM
MQTT, Bluetooth
500 bytes Capa s de No soportado BSD
Mantis Multicapa RAM C comunicaciones en
(MOS) 14 Kb Flash kernel
uIP, lwIP, TCP, Soportado MIT
FreeRTOS Microkernel 6-12 Kb C, assembler
LoWPAN, CoAP, MQTT
C, assembler, IPv4 e IPv6, 802.15.4, Soportado Apache
Zephyr Monolítica 8-512kb 2.0
Python Bluetooth
2 Kb RAM Soportado GPL
Nano-RK Monolítica C Sockets
18 Kb ROM
4 Kb RAM NBIoT, 6LoWPAN, No soportado BSD
LiteOS Modular 128 Kb Lite C++ ZigBee, LTE,
ROM Bluetooth
Parcialmente GPL
uIP, lwIP, WiFi, soportado
uClinux Monolítica 512 Kb C Bluetooth, LTE, IPv6,
MQTT
Python, C, Ruby, Soportado GPL
Monolítica, Java, RTP, LTE, HTTP,
Raspbian 256-512 kb
modular PHP, C++, TCP, MQTT
Node.js
Tabla 7. Comparativa entre sistemas operativos para IoT de código abierto.

4.3.5 Plataformas de gestión, almacenamiento y analítica

El Internet de las Cosas no es una única tecnología, sino una agregación de sensores, dispositivos,
redes y software que trabaja de manera colectiva para obtener datos. Una plataforma IoT tiene como
objetivo coordinar los aspectos fundamentales que hacen funcionar una solución completa. Esto
implica determinar donde y cuando se recogen los datos, como se comunican los dispositivos entre
sí, y finalmente obtener valor de los datos recogidos. Por tanto, las características que suelen tener
estas plataformas son:
- Multiconectividad en la red, a través de la agregación de varias tecnologías y protocolos de
comunicaciones.
- Gestión de los dispositivos, con capacidad para la identificación y modelado virtual de los
mismos, así como para el despliegue de aplicaciones en el perímetro (edge).
- Soporte para el desarrollo e integración de aplicaciones.
- Protocolos y herramientas para la seguridad.

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- Protocolos de intercambio y recogida de datos.

- Funciones de analítica de datos.
- Soporte para visualización de analítica de datos.
Actualmente existen en el mercado más de 300 plataformas y su número crece rápidamente, siendo
algunas propietarias y otras de código abierto, pero todas comparten en mayor o menor medida las
características anteriores. Veamos algunos ejemplos:

4.3.5.1 Plataformas comerciales

1. Artik Cloud: mantiene un ecosistema de extremo a extremo, por lo que no es necesario

desarrollar modulos adicionales, protocolos o aplicaciones en la nube. Soporta lenguajes
Java/Android, ObjC (iOS y Mac), Python, Ruby y protocolos de comunicaciones REST/HTTP,
Websockets, MQTT, y CoAP.
2. Autodesk Fusion Connect: funciona como un servicio de subscripción en la nube, llegando
a gestionar hasta 500.000 activos y 100.000 mensajes por segundo. Protocolos CoAP, UDP,
HTTP, ModBUS, XMPP, DDS y MQTT, además de tecnologías M2M.
3. Amazon Web Services (AWS) IoT, entre sus características principales destaca el soporte
para HTTP, Websockets y MQTT, un motor de reglas para el enrutado de mensajes a
dispositivos finales y la creación de una versión virtual y persistente de cada dispositivo
“shadow”, que permite visualizar el estado de los mismos e interactuar con ellos.
4. General Electric Predix, basado en Pivotal Cloud Foundry, su principal característica es el
soporte de más de 60 marcos regulatorios en todo el mundo.
5. Google Cloud IoT: usa la experiencia de Google para el procesamiento, analítica e
inteligencia artificial a escala web. Utiliza también la red de fibra global de Google para
ofrecer comunicaciones con los dispositivos de muy baja latencia.
6. Microsoft Azure IoT Suite: se integra fácilmente con aplicaciones de otros fabricantes como
SAP y Oracle y ofrece soluciones preconfiguradas con Azure IoT services. Soporta HTTP,
AMQP y MQTT y ofrece el servicio Azure IoT Edge para el análisis de datos e inteligencia
artificial en dispositivos situados en el perímetro de la red.
7. IBM Watson IoT, entre sus características principales incluye Machine Learning para el
procesamiento automatizado y clasificación de los datos en base a prioridades aprendidas,
soporte de Raspberry Pi y contextualización y análisis de datos en tiempo real.
8. ThingWorx: entre sus características destaca la analítica de datos, la integración con
Realidad Aumentada y un SDK para el desarrollo de aplicaciones en el perímetro.
9. Salesforce IoT Cloud, construido sobre Thunder, un motor de procesamiento de eventos
escalable diseñado para soportar y analizar volúmenes de datos masivos generados por
dispositivos, sitios web, aplicaciones, clientes y socios e iniciar acciones de respuesta en
tiempo real.
10. Zebra Zatar: con un Kit de desarrollo para el sistema operativo Mbed de ARM, ofrece APIs
para la creación de aplicaciones a medida, además de un portfolio de aplicaciones para la
comunicación con los dispositivos.
11. WebNMS, de Zoho, ofrece funcionalidades de adquisición de datos en el perímetro, analítica,
almacenamiento, visualización e informes, gestión de dispositivos y usuarios y seguridad.

4.3.5.2 Plataformas abiertas

1. Kaa, licenciada bajo Apache 2.0 ofrece múltiples integraciones con fabricantes de hardware.
Destaca por su elevada escalabilidad horizontal que le permite gestionar millones de
dispositivos.
2. Macchina, puede ejecutarse en dispositivos con Linux empotrado con una memoria mínima
de 32 Mb e implementa un entorno de ejecución de Javascript y C++ modular y extensible.
3. SiteWhere, bajo licencia CPAL 1.0 se integra con el EventHub de Azure y conecta
dispositivos a través de MQTT, AMQP y otros protocolos.
4. ThingSpeak, ofrece la posibilidad de analizar y visualizar los datos con MATLAB por su
colaboración con Mathworks y dispone de APIs RESTful y MQTT. Soporta Arduino,
Raspberry Pi, Beable Bone y otros.

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4.3.5.3 Plataformas orientadas al desarrollo a medida

Se trata de plataformas que facilitan el desarrollo de sistemas IoT a medida para lo cual proporcionan
las herramientas para integrar con hardware y software de diferentes fabricantes. Algunos ejemplos
son:
1. Carriots, se trata de una plataforma creada en España en modo PaaS (Platform As A
Service) diseñada para IoT y M2M, que ofrece una API basada en REST que permite
comunicarse con ella y gestionar los datos de manera sencilla, además de la integración con
sistemas externos. Destaca principalmente por su amplio catálogo de hardware compatible:
Arduino, Raspberry Pi, Beagle Bone, Fez, Cubie Board, etc. Dispone además de un SDK para
lenguaje Groovy.
2. Initial State, plataforma sencilla para uso doméstico y empresarial que funciona con una
amplia variedad de lenguajes, plataformas, dispositivos y servicios online, como Arduino,
Particle y AWS Lambda.
3. Losant, destaca por su amplio rango de hardware compatible y por proporcionar un SDK de
software compatible para Arduino y Node.js.
4. MyDevices Cayenne, orientado al desarrollo de prototipos con aplicación móvil para
conectarse con Raspberry Pi.
5. Temboo, es una plataforma colaboradora con Arduino pero que posee 10 diferentes SDKs y
funciona con casi cualquier lenguaje de programación, dispositivo empotrado, sensor,
actuador y servicio en la nube. Permite usar HTTP, MQTT y CoAP.
6. Ubidots, permite la gestión y visualización de los datos en tiempo real y ofrece una API
REST que permite leer y escribir datos a los recursos disponibles. La API soporta tanto HTTP
como HTTPS. Tiene una amplia variedad de hardware compatible: Adafruit, Arduino, Beagle
Bone, etc.

4.3.5.4 Plataformas end-to-end

Se trata de plataformas IoT completamente desarrolladas desde los dispositivos finales hasta los
servicios en la nube con un proveedor específico:
1. Samsara, este suministrador incluye para la plataforma un amplio rango de sensores plug
and play, conectividad inalámbrica y software para su ubicación en la nube. Sus aplicaciones
van desde la gestión de flotas y aplicaciones industriales hasta la monitorización de la cadena
de frío.
2. Particle Cloud: incluye hardware (sensores, firmware y conectividad wi-fi y móvil),
desarrollado en la misma plataforma, software y nube. Destaca por sus aplicaciones en
movilidad.
Otra plataforma, basada en la conectividad a través de las redes móviles es Hologram, basada en la
utilización de tarjetas SIM globales para todos los dispositivos, con acuerdos con más de 500
operadoras de telefonía móvil en todo el mundo. Dispone de una API REST para la integración entre
dispositivos y SDK para el desarrollo de aplicaciones.

4.3.6 Vehículos conectados (V2X)

V2X (vehicle-to-everything) es el paso de información de un vehículo a cualquier entidad que pudiera
afectarle y viceversa. Agrupa varios tipos de comunicación como V2I (vehicle-to-infraestructure), V2N
(vehicle-to-network), V2V (vehicle-to-vehicle), V2P (vehicle-to-pedestrian), V2D (vehicle-to-device) y
V2G (vehicle-to-grid).
Los principales objetivos de V2X son la seguridad vial, la eficiencia de la movilidad y el ahorro
energético.
Las tecnologías de comunicaciones bajo V2X pueden dividirse entre las que se basan en redes
WLAN y las que se basan en tecnologías móviles.
Las tecnologías basadas en WLAN usan el estándar IEEE 802.11p, que soporta la comunicación
directa entre vehículos (V2V) y entre vehículos e infraestructuras (V2I) usando la banda de
frecuencias licenciada de 5.9 GHz para ITS (Intelligent Transport Systems) y describe las capas
inferiores (física y de acceso al medio). Posteriormente ha surgido el estándar IEEE 1609, también

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Tema 116. La Transformación Digital e Industria 4.0: Ciudades Inteligentes. Internet de las Cosas (IoT)
CONTENIDO

conocido como WAVE (Wireless Access in Vehicular Environments), que describe las capas
superiores de estas comunicaciones.
En 2016 3GPP ha publicado las especificaciones para las comunicaciones basadas en LTE, que se
conocen normalmente como “celular V2X” (C-V2X).

4.4 Retos
4.4.1 La ciberseguridad
Como hemos visto en anteriores apartados, IoT es un mercado creciente, por lo que muchos
diseñadores y fabricantes de productos están más interesados en sacar sus productos rápidamente
que en tomar los pasos necesarios para introducir la seguridad desde el diseño. De hecho, una de las
mayores brechas de seguridad es el uso de claves o credenciales por defecto o codificadas en el
hardware. Otro problema común es que a menudo los dispositivos IoT carecen de los recursos de
computación suficientes para implementar una seguridad fuerte. Por último, hay que tener en cuenta
que los elementos que se conectan a una red IoT no fueron pensados en muchos casos para
disponer de comunicaciones, por lo que tampoco disponen de medidas de protección frente a
ciberataques.
Los expertos en seguridad llevan avisando desde hace años de los riesgos de conectar un elevado
número de dispositivos inseguros a internet. El tiempo les ha dado la razón, por ejemplo, en 2010
investigadores revelaron que el virus Stuxnet fue usado para dañar físicamente una planta nuclear en
Irán. En 2013 se descubrió la primera red botnet IoT, con más del 25% compuesta por dispositivos
que no eran ordenadores. En 2015, investigadores de seguridad lograron infiltrarse en la red de un
automóvil y controlar su funcionamiento de forma remota. En 2016, el proveedor de servicios DNS
Dyn fue atacado desde dispositivos IoT haciendo caer un elevado número de sitios web, incluyendo
los de Amazon, Netflix, Twitter y el New York Times.
Como consecuencia de los ataques anteriores, desde agosto de 2017 el Congreso de los Estados
Unidos ha exigido que cualquier dispositivo IoT que se venda al Gobierno no use credenciales por
defecto, no tenga vulnerabilidades conocidas y ofrezca un mecanismo para su actualización.
Hasta la fecha los tipos de ataques más conocidos son:
1. Ataques tipo Botnet: una botnet es un conjunto de red de ordenadores, servidores u otros
dispositivos (bots) que contienen un malware que posibilita su control remoto o la ejecución
automática de órdenes que pueden perjudicar a otros sistemas. Entre los ataques tipo Botnet
a IoT conocemos:
a. Miriai: el objetivo principal de este malware es la infección de routers y cámaras IP,
usando estos para realizar ataques de tipo DDoS. Miriai escanea continuamente los
dispositivos IoT y los infecta accediendo mediante telnet con las credenciales por
defecto, cargando el código malicioso en la memoria del dispositivo. El código de
Mirai se ha hecho público, lo que ha dado lugar a muchas variantes.
b. OMG: variante de Miriai que convierte los dispositivos IoT en servidores proxy.
c. Torii: otra variante de Miriai, con la capacidad de enviar información y ejecutar
comandos, con la característica que es multiplataforma, por la que amenaza a una
mayor cantidad de dispositivos.
d. Reaper, a diferencia del Miriai original, no utiliza los valores por defecto de las
credenciales, sino técnicas de hacking para lograr acceso a los mismos, explotando
diversas vulnerabilidades.
e. Satori (Mirai Okiru), variable que explota las vulnerabilidades en los puertos de los
routers para realizar inyección de código y ataques DDoS.
f. Gafygyt, utiliza técnicas de escaneo de puertos desde otros bots o servidores
externos para infectar un alto número de servidores y efectuar ataques DDoS
masivos.
g. Chalubo, variante de Miriai que utiliza ataques de fueza bruta contra servidores SSH
para ejecutar ataques DDoS.
h. Hajime, variante de Mirai, que utiliza una red peer-to-peer en plataformas
específicas.
i. Masuta y Pure Masuta, variantes de Mirai que utilizan vulnerabilidades en routers
específicos.

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Tema 116. La Transformación Digital e Industria 4.0: Ciudades Inteligentes. Internet de las Cosas (IoT)
CONTENIDO

2. Ataques tipo VPNFilter: se trata de un malware de múltiples etapas que se aloja en routers
corporativos y domésticos usando sus credenciales por defecto. Se han distinguido las
siguientes etapas en la infección:
1) En la primera etapa, crea una presencia persistente en el router que resiste incluso un
reinicio, y prepara la descarga de módulos subsiguientes desde un servidor de control.
2) La segunda etapa contiene la mayor parte del malware, y puede extraer ficheros,
ejecutar comandos y gestionar el dispositivo, incluso puede llegar a dejarlo inservible
con un determinado comando. Incluye también un módulo para no dejar trazas del
ataque, una vez inutilizado el dispositivo.
3) Los módulos de la tercera etapa incluyen un sniffer para espiar el tráfico que pasa por
el dispositivo, accediendo a las credenciales de sitios web. También pueden interceptar
y modificar el tráfico de la web con ataques tipo man-in-the-middle. A fecha de hoy, aún
se descubren más módulos de este malware: instalación de troyanos en Windows,
funciones SSH, utilidades DDoS, portforwarding, TCP VPN inversa para acceder a los
dispositivos internos, etc.
Este malware parece haber sido diseñado para espiar el control industrial de dispositivos
SCADA que usan el protocolo Modbus. Un ataque de este tipo llevó a infectar más de
500.000 routers en todo el planeta en mayo de 2018.
En cuanto a las medidas de seguridad más comunes que se deben usar en sistemas IoT, podemos
destacar:
- Incorporar la seguridad desde la fase de diseño de los dispositivos.
- Eliminar las credenciales por defecto o codificadas en el hardware.
- Uso de PKI y certificados digitales.
- Identificación unívoca de los dispositivos.
- Uso de encriptación fuerte.
- Seguridad en las comunicaciones: firewalls, detección de intrusiones, cerrado de puertos,
bloqueo de direcciones IP no autorizadas, segmentación de redes, etc.
- Actualización continúa del software.
- Formación de consumidores y usuarios.

4.4.2 La privacidad
El emplazamiento de dispositivos del Internet de las Cosas en muchos casos los sitúa en vías
públicas y las funciones de control que ejecutan les pueden llevar a recoger información de carácter
personal (datos identificativos, biométricos, médicos, imágenes, conversaciones) o que pueden
revelar datos acerca de los hábitos y costumbres de las personas (recorridos, trayectos,
adquisiciones).
A este respecto, el Reglamento General de Protección de Datos (RGPD) se extiende también a
dispositivos IoT, indicando que se requerirá una evaluación del impacto relativa a la protección de
datos en el caso que se efectúe una “Evaluación sistemática y exhaustiva de aspectos personales de
personas físicas que se base en un tratamiento automatizado, como la elaboración de perfiles, y
sobre cuya base se tomen decisiones que produzcan efectos jurídicos para las personas físicas o que
les afecten significativamente de modo similar”14
Por tanto, se deberá tener muy presente la legitimidad para tratar los datos recogidos desde IoT, la
información facilitada a los interesados, la obtención de su consentimiento, y las medidas técnicas y
organizativas que se tomen para garantizar los derechos y libertades de los interesados.
Por otro lado, los fabricantes de dispositivos son cada vez más conscientes de este problema y
diseñan objetos que automáticamente discriminan en su recogida los datos que puedan afectar a la
intimidad de las personas.

4.4.3 El aumento exponencial del volumen de datos

Como se ha dicho en la introducción, se espera que para 2020 haya cerca de 30.000 millones de
dispositivos conectados incrementando de forma masiva la información derivada del Internet de las
Cosas, lo que, a su vez, lleva implícito varios desafíos:

14 Reglamento General de Protección de Datos. Artículo 35.3 a)

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Tema 116. La Transformación Digital e Industria 4.0: Ciudades Inteligentes. Internet de las Cosas (IoT)
CONTENIDO

- Aumento de la capacidad de almacenamiento, así como la introducción de tecnologías de

comunicaciones de alta velocidad y baja latencia, que permita un funcionamiento correcto,
especialmente de los sistemas que operan en tiempo real.
- Aumento de la capacidad de procesamiento de dispositivos y servidores de forma que los
datos en bruto puedan transformarse en formatos que puedan ser fácilmente explotados.
- Desarrollo de nuevas herramientas específicas para el tratamiento de grandes volúmenes de
datos, con capacidad para gestionar esta información.

4.4.4 La estandarización e interoperabilidad

Actualmente distintos fabricantes utilizan sus sistemas propietarios que no son interoperables, lo que
limita el desarrollo de los proyectos IoT y bloquea la aparición de nuevos actores en el mercado. Para
cambiar esta situación y fomentar el desarrollo de nuevas tecnologías en IoT se están produciendo
importantes esfuerzos de normalización por parte de organismos internacionales:
1. El grupo de estudio SG20: Internet of things (IoT) and smart cities and communities
(SC&C) de ITU (International Telecommunications Union) que ha tenido como objetivo
facilitar el desarrollo coordinado de tecnologías IoT. Para ello ha llevado a cabo la
estandarización de arquitecturas así como de mecanismos para la interoperabilidad de
aplicaciones y conjuntos de datos empleados en verticales de la industria. Parte del resultado
de los trabajos de este grupo es la serie completa de recomendaciones de ITU Y.4000-Y4999
dedicadas a IoT y smart cities.
2. ISO/IEC (International Organization for Standardization/International Electrotechnical
Comission), dentro de su comité técnico ISO/IEC JTC1/SC 41, Internet of Things and
related technologies, que, hasta la fecha, ha publicado los estándares ISO/IEC 20924:2018
- Internet of Things (IoT) – Vocabulary, ISO/IEC 30141:2018 - Internet of Things –
Reference Architecture e ISO/IEC 21823-1:2019 - Interoperability for internet of things
systems — Part 1: Framework.
3. IEEE (Institute of Electrical and Electronic Engineers), que ha publicado la familia de
estándares IEEE 1451, que define interfaces de comunicación entre transductores
inteligentes y sistemas basados en microprocesadores, instrumentos y redes. En esta familia
se incluye el proyecto de estándar IEEE P1451-99 - Standard for Harmonization of Internet
of Things (IoT) Devices and Systems, que define un método para el intercambio de
mensajes, interoperabilidad y seguridad en una red IoT. Paralelamente también se encuentra
en desarrollo el proyecto de estándar IEEE P2413 - Architectural Framework for the
Internet of Things, que define la descripción de varios dominios IoT, sus abstracciones, así
como la identificación de elementos communes entre ellos.

4.5 La iniciativa oneM2M

La iniciativa oneM2M se lanzó en 2012 como una iniciativa conjunta entre 14 organizaciones, entre
las que se encuentran la ETSI, y otras organizaciones de estandarización. Su objetivo es asegurar un
despliegue eficiente de los sistemas de comunicaciones M2M (Machine-to-Machine) y del Internet de
las Cosas (IoT), desarrollando especificaciones técnicas para M2M que puedan implantarse en
distintos sistemas hardware y software, y que permitan conectar una amplia variedad de dispositivos
con los servidores de aplicaciones M2M.
Agrupa ya a más de 200 organizaciones, incluyendo empresas y actores de diversos dominios de
negocio como son: transporte, salud, energía, automatización industrial u hogares inteligentes.
OneM2M prepara, aprueba y mantiene conjuntos de Especificaciones Técnicas e Informes Técnicos
respecto a:
- Casos de uso y requisitos para un conjunto común de capacidades de Capa de Servicio.
- Aspectos de capa de servicio, con arquitectura de alto nivel y detallada.
- Protocolos, APIs y objetos estándar basados en esta arquitectura (protocolos e interfaces
abiertos).
- Aspectos de seguridad y privacidad (autenticación, cifrado, verificación de la integridad).
- Accesibilidad y descubrimiento de aplicaciones.
- Interoperabilidad, incluyendo especificaciones de pruebas y conformidad.
- Recopilación de datos con fines estadísticos y de facturación.
- Identificación y denominación de dispositivos y aplicaciones.

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Tema 116. La Transformación Digital e Industria 4.0: Ciudades Inteligentes. Internet de las Cosas (IoT)
CONTENIDO

- Modelos de información y gestión de los datos (incluyendo funcionalidad de almacenamiento

y subscripción/notificación)
- Aspectos de gestión (incluyendo gestión remota de entidades).
- Casos de uso comunes, aspectos de terminales y módulos, incluyendo interfaces/APIs de
entre las Capas de Aplicación y de Servicio, y entre la Capa de Servicio y las funciones de
comunicaciones.
Las especificaciones se publican agrupadas en “Releases”. Hasta ahora se han realizado dos
publicaciones formales:
 Release 1, en enero de 2015
 Release 2, en agosto de 2016
Actualmente se trabaja en las Releases 3 y 4, que están en formato borrador.
Cada una de las especificaciones, a su vez, se publica en los distintos organismos de
estandarización, como la ETSI, TIA o ATIS con su propia nomenclatura.
Algunos ejemplos de especificaciones oneM2M son:
o TS0001 – Functional Arquitecture
o TS0002 – Requirements
o TS0003 – Security Solutions
o TS0008 – CoAP Protocol Binding
o TS0010 – MQTT Protocol Binding

4.6 Conclusión
Los avances en electrónica y comunicaciones han impulsado la posibilidad de producir multitud de
objetos con capacidad de conexión a internet, generando nuevos modelos de negocio y reforzando y
avanzando en la transformación digital de la sociedad.
El Internet de las Cosas se emplea ya para multitud de propósitos, entre los que se encuentran
objetos de uso cotidiano, desde bombillas o termostatos hasta relojes y vehículos. Además, entre los
dispositivos IoT encontramos sensores médicos, multitud de sensores de las Ciudades Inteligentes, y
los sistemas ciberfísicos de las fábricas inteligentes e Industria 4.0.
Por tanto, se trata de una tecnología incipiente, y que, si bien plantea importantes retos, tiene un alto
potencial para la mejora de numerosos productos y servicios.

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Tema 116. La Transformación Digital e Industria 4.0: Ciudades Inteligentes. Internet de las Cosas (IoT)
RESUMEN ESQUEMÁTICO

5 RESUMEN ESQUEMÁTICO

La Transformación Digital:
 Aplicación de la tecnología digital en todos los aspectos de la sociedad humana.
 Revolución de la experiencia del cliente, modelo de negocio y operaciones.
 Aplicable a todos los sectores y áreas de actividad.
 Las nuevas tecnologías actúan como habilitadoras.
 La estrategia y gestión en las organizaciones es clave para el éxito en la transformación.
 Genera múltiples beneficios, como la mejora de la experiencia del cliente, la eficiencia
operativa, la percepción de marca, una mejor gestión y mayores ingresos.
 La industria 4.0 y las Ciudades Inteligentes, son ejemplos de transformación digital, en las
que el IoT (Internet de las Cosas) juega un importante papel.

Industria 4.0:
 Cuarta revolución industrial, asociada a las fábricas inteligentes.
 Utilización de las TIC en la industria, fusionando el mundo industrial con el mundo digital.
 Principios de diseño: interoperabilidad, transparencia de la información, asistencia técnica y
decisiones descentralizadas.
 Tecnologías habilitadoras: IoT, sistemas ciberfísicos, Cobot, cloud y fog computing, Big data,
inteligencia artificial, realidad aumentada, ciberseguridad, simulación y fabricación aditiva.
 Iniciativas de la Comisión Europea: Digitising European Industry, I4MS, CREMA, Industry 4.0
for SMEs.
 Iniciativa española: “Industria Conectada 4.0”, alineada con la Agenda Digital para España.
Es relevante su informe preliminar “La Transformación Digital de la Industrial Española”.
 Desafíos principales: seguridad, fiabilidad, espionaje industrial, madurez de las tecnologías y
la posible pérdida de empleos (si bien pueden crearse otros).

Ciudades Inteligentes:
 Aquellas que aplican las TIC con el objetivo de mejora de la calidad de vida, mayor eficacia
de los recursos, desarrollo sostenible y participación ciudadana activa.
 Según un informe de la UE, han de tener al menos alguna iniciativa de Smart Economy,
Smart People, Smart Mobility, Smart Environment, Smart Governance o Smart Living.
 No obstante, no hay un consenso general respecto a los requisitos para que una ciudad
pueda considerarse inteligente.
 Múltiples casos de uso en iluminación, tráfico, transporte, gestión de residuos, etc.
 Grados de madurez: integración vertical, integración horizontal, conectada, e inteligente.
 Tecnologías: sistemas de captación de datos como redes sociales e IoT, portales, APIs, apps
móviles, sistemas de análisis de información…
 Las Plataformas de Gestión integral de ciudad inteligente permiten recoger información,
distribuirla, analizarla, tomar decisiones y exponer datos. La norma UNE 178104 establece un
modelo de plataforma de ciudad basado en cinco capas: interconexión/adquisición,
conocimiento, interoperabilidad, servicios y soporte.
 El Plan Nacional de Territorios Inteligentes toma el testigo de Plan Nacional de Ciudades
Inteligentes y tiene por objetivos continuar incrementado el número de empresas y el volumen
de negocio en el sector TIC, mejorar el saldo comercial del sector e impulsar la sofisticación
de la demanda.
 Otras iniciativas son RECI, la red DTI, Alianza Inercia, EIP-SCC y Espresso.
 Además de ello, existen instrumentos de financiación como JESSICA, FIDAE, ELENA o LIFE.
 El ONTSI ha realizado dos estudios sobre el sector: “Estudio y Guía metodológica sobre
Ciudades Inteligentes” y “Estudio sobre los Niveles de Interoperabilidad de las Principales
Plataformas de Gestión de Servicios de las Ciudades Inteligentes”.
 El CTN 178 de UNE publica normas sobre ciudades inteligentes, organizándose en 6
subcomités (Infraestructuras, Indicadores y semántica, Movilidad y plataformas de transporte,
Energía y medio ambiente, Destinos turísticos y Gobierno y Servicios públicos 2.0).

44
Tema 116. La Transformación Digital e Industria 4.0: Ciudades Inteligentes. Internet de las Cosas (IoT)
RESUMEN ESQUEMÁTICO

Internet de las Cosas (IoT):

 Concepto que hace referencia a la interconexión de objetos a través de internet, con
electrónica y conectividad que les permite intercambiar datos y ser controlados remotamente.
 En 2020 habrá 30.000 millones de objetos conectados según Gartner.
 Relacionado con el concepto M2M (Machine-to-Machine), que hace referencia a las
comunicaciones entre dispositivos IoT.
 Abarca todo tipo de objetos cotidianos (bombillas, termostatos, relojes, vehículos), y también
de otros sectores como sensores de ciudades inteligentes, sistemas ciberfísicos de la
industria 4.0 o sistemas de medición médica.
 Múltiples tecnologías. Plataformas de desarrollo de hardware, como Particle, Adafruit, Ardunio
o Raspberry Pi y hardware SoC (System on a Chip) de distintos fabricantes como ARM, Intel,
Qualcomm, Texas Instruments o Atmel.
 Comunicaciones a través de protocolos que requieren baja potencia (RFID, NFC, Bluetooth,
HaLow, Li-Fi, PLC, ZigBee, Thread, Z-Wave, y también redes LPWAN (low-power WAN)
como LoRaWAN, Symphony Link, Sigfox, Weightless, NB-IoTo LTE-M.
 Protocolos de capa de aplicación utilizados: CoAP (Constrained Application Protocol), HTTP
REST (Representational State Transfer), XMPP (Extensible Messaging and Presence
Protocol), MQTT (Message Queue Telemetry Transport), DDS (Data Distribution System) o
AMQP (Advanced Message Queing Protocol).
 Sistemas operativos para IoT: se caracterizan por sus bajos requisitos de recursos hardware
y pueden distinguirse aquellos de código abierto y los propietarios.
 Comunicaciones para vehículos conectados V2X.
 Existen plataformas de gestión, almacenamiento y analítica, comerciales y de código abierto,
orientadas a la integración de elementos de diversos fabricantes o de soluciones completas
con un único suministrador.
 Retos: ciberseguridad, privacidad, aumento exponencial del volumen de datos,
estandarización e interoperabilidad.
 La iniciativa oneM2M se lanzó de manera conjunta por 14 organizaciones, entre las que se
encuentra la ETSI y otras organizaciones de estandarización TIC, con el fin de desarrollar
especificaciones técnicas para M2M que pudieran implantarse en distintos sistemas hardware
y software.

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Tema 116. La Transformación Digital e Industria 4.0: Ciudades Inteligentes. Internet de las Cosas (IoT)
RESUMEN ESQUEMÁTICO

6 GLOSARIO

Acrónimo Significado
IoT Internet of Things

VR Virtual Reality

AR Augmented Reality

CPS CyberPhysical Systems

Cobot Collaborative Robots

DEI Digitising European Industry

DIH Digital Innovation Hubs

I4MS ICT Innovation for Manufacturing SMEs

ICT Information and Communication Technologies

SMEs Small and Medium Enterprises

HPC High Performance Computing

CREMA Providing Cloud-based Rapid Elastic MAnufacturing based on the XaaS and
Cloud model
XaaS Anything as a Service

SME Small and Medium Enterprises

I4.0 Industria 4.0

HADA Herramienta de Autodiagnóstico Digital Avanzada

I+D+i Investigación, Desarrollo e innovación

OTD Oficina de Transformación Digital

AENOR Asociación Española de Normalización y Certificación

GIS Geographical Information System

FIWARE Future Internet

PNCI Plan Nacional de Ciudades Inteligentes

PNTI Plan Nacional de Territorios Inteligentes

UNE Una Norma Española

CTN Comité Técnico de Normalización

RFID RadioFrequency Identification

BIM Building Information Modeling

API Application Programming Interface

MINETAD Ministerio de Energía, Turismo y Agenda Digital

46
Tema 116. La Transformación Digital e Industria 4.0: Ciudades Inteligentes. Internet de las Cosas (IoT)
RESUMEN ESQUEMÁTICO

Acrónimo Significado
SESIAD Secretaría de Estado para la Sociedad de la Información y la Agenda Digital

SEAD Secretaria de Estado para el Avance Digital

SEGITTUR Sociedad Estatal para la Gestión de la Innovación y las Tecnologías

Turísticas, S.A.
DESI Digital Economy and Society Index

CCAA Comunidades Autónomas

ITU International Telecommunications Union

AECID Agencia Española de Cooperación Internacional para el Desarrollo

EOI Escuela de Organización Industrial

IDAE Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía

JESSICA Joint European Support for Sustainable Investment in City Areas

BEI Banco Europeo de Inversiones

CEB Council of Europe Development Bank

ELENA European Local Energy Assistance

LIFE L'Instrument Financier pour l'Environnement

MOOC Massive Online Open Courses

LVI Laboratorio Virtual de Interoperabilidad

PIB Producto Interior Bruto

EELL Entidades Locales

RECI Red Española de Ciudades Inteligentes

INERCIA INiciativa Empresarial de la Red de Ciudades Inteligentes y Asociaciones

EIP-SCC European Innovation Partnership on Smart Cities and Communities

ESE Empresa de Servicios Energéticos

ONTSI Observatorio Nacional de las Telecomunicaciones y de la Sociedad de la

Información
M2M Machine-to-Machine

FPGA Field-Programmable Gate Array

LPDDR Low-Power Double Data Rate

SDRAM Synchronous Dynamic Random-Access Memory

SoC System on a Chip

PAN Personal Area Networks

BAN Body Area Networks

NFC Near Field Communication

Wi-Fi Wireless Fidelity

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Tema 116. La Transformación Digital e Industria 4.0: Ciudades Inteligentes. Internet de las Cosas (IoT)
RESUMEN ESQUEMÁTICO

Acrónimo Significado
IEEE Institute of Electrical and Electronics Engineers

Li-Fi Light Fidelity

BLE Bluetooth Low Energy

VLC Visible Light Communication

GPRS General Packet Radio Service

UMTS Universal Mobile Telecommunications System

LTE-MTC Long Term Evolution – Machine Type Communications

PLC Power Line Communications

IPv6 Internet Protocol versión 6

6LoWPAN Low power Wireless Personal Area Networks

LPWAN Low-Power Wide-Area Network

LoRa Low Range

CSS Chirp Spread Spectrum

ISM Industrial, Scientific and Medical

NB-IoT NarrowBand IoT

3GPP 3rd Generation Partership Project

CoAP Constrained Aplication Protocol

IETF Internet Engineering Task Force

REST Representational State Transfer

XMPP Extensible Messaging and Presence Protocol

XML Extensible Mark-up Language

OMG Object Management Group

MQTT Message Queue Telemetry Transport

DDS Data Distribution System

AMQP Advanced Message Queing Protocol

DTLS Data Transport Layer Security

OASIS Organization for the Advancement of Structured Information Standards

BSD Berkeley Software Distribution

GPL GNU General Public License

MIT Massachusetts Institute of Technology

ETSI European Telecommunications Standards Institute

AWS Amazon Web Services

RTP Real-time Transport Protocol

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Tema 116. La Transformación Digital e Industria 4.0: Ciudades Inteligentes. Internet de las Cosas (IoT)
RESUMEN ESQUEMÁTICO

Acrónimo Significado
SDK Software Development Kit

API Application Programming Interface

CPAL Common Public Attribution License

PaaS Platform as a Service

V2I Vehicle-to-infraestructure

V2N Vehicle-to-network

V2V Vehicle-to-vehicle

V2P Vehicle-to-pedestrian

V2D Vehicle-to-device

V2G Vehicle-to.grid

V2X Vehicle to Everything

DDoS Distributed Denial of Service

SSH Secure Shell

DNS Domain Name System

PKI Public Key Infraestructure

RGDP Reglamento General de Protección de Datos

TIA Telecommunications Industry Association

ISO International Organization for Standardization

IEC International Electrotechnical Comission

JTC Joint Technical Comittee

SG Study Group

ATIS Alliance for Telecommunications Industry Solutions

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PREGUNTAS DE TEST

7 PREGUNTAS DE TEST
1) En relación a la transformación, digital, indique cuál de las siguientes afirmaciones es FALSA:
a) La transformación digital consiste en la aplicación de la tecnología, ligada a estrategias que
revolucionan los modelos de negocio y la experiencia del cliente.
b) La transformación digital afecta a las organizaciones como empresas o administraciones
públicas y a sus empleados, pero no a los clientes.
c) La transformación digital exitosa de una organización requiere transformar la cultura interna
de misma, además de disponer de conocimiento tecnológico en la organización.
d) La transformación digital puede mejorar la eficiencia operativa de una organización.

2) Entre las tecnologías asociadas a la Industria 4.0 se encuentran:

a) Internet de las cosas, fog computing, sistemas ciberfísicos y robótica colaborativa.
b) Fabricación aditiva, Internet de las cosas, realidad aumentada y realidad virtual.
c) Vehículos conectados, Internet de las cosas y realidad aumentada.
d) Realidad virtual, big data y robótica colaborativa.

3) Los sistemas 6C en el campo de la industria 4.0 hacen referencia a:

a) Los seis grados de complejidad que adquieren los sistemas ciberfísicos.
b) Las seis capacidades que debe poseer toda fábrica inteligente
c) Los sistemas big data para industria 4.0, que deben integrar seis características.
d) Las seis características de customización y personalización de los productos.

4) Para el impulso de la Industria 4.0, desde el Ministerio de Industria, Energía y Turismo (ahora
Ministerio de Economía, Industria y Competitividad) se ha creado una iniciativa denominada:
a) Plan Nacional de Fábricas Inteligentes
b) Plan de Transformación Digital de la Industria
c) Industria Conectada 4.0
d) Industria Española 4.0

5) En relación a las ciudades inteligentes:

a) Las ciudades inteligentes se definen como aquellas que automatizan toda la gestión de la
ciudad.
b) Las ciudades inteligentes hacen uso de la tecnología para mejorar la calidad de vida de sus
habitantes y asegurar un desarrollo económico, social y ambiental sostenible.
c) Existen distintos grados de madurez de una ciudad inteligente, dependiendo del nivel de
participación ciudadana.
d) Los vehículos conectados son un elemento fundamental en toda ciudad inteligente.

6) Selecciona entre las siguientes cuál NO es una iniciativa de ciudades inteligentes:

a) RECI (Red Española de Ciudades Inteligentes)
b) Plan Integral de Ciudades Inteligentes
c) INERCIA
d) EIP-SCC

7) Indique cuál de los siguientes NO es un objetivo del Plan Nacional de Territorios Inteligentes
a) Incrementar el número de empresas y el volumen de negocio en el sector TIC.
b) Mejorar el saldo comercial del sector TIC.
c) Impulsar la sofisticación de la demanda de servicios TIC.

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Tema 116. La Transformación Digital e Industria 4.0: Ciudades Inteligentes. Internet de las Cosas (IoT)
PREGUNTAS DE TEST

d) Potenciar la participación ciudadana.

8) Indique cuál de los siguientes es el estándar para redes BAN (Body Area Networks):
a) IEEE 802.15.4.
b) IEEE 802.15.5.
c) IEEE 802.15.6.
d) IEEE 802.15.7

9) Cúal de las siguientes es una tecnología de redes de área extensa utilizable por dispositivos IoT:
a) Bluetooth 5
b) ZigBee
c) Z-Wave
d) Sigfox

10) El Protocolo CoAP, pensado para dispositivos IoT, significa:

a) Collaborative Associations Protocol
b) Collaborative Application Protocol
c) Constrained Application Protocol
d) Control Aplication Protocol

11) ¿Cúal de los siguientes sistemas operativos IoT está implementado en lenguaje Weave?:
a) TinyOS
b) RiotOS
c) Raspbian
d) Android Things

12) ¿Bajo qué licencia se ha desarrollado la plataforma IoT Kaa?:

a) Apache 2.0
b) BSD
c) GPL
d) Se trata de una plataforma comercial.

13) ¿Qué tipo de botnet accede directamente a los dispositivos IoT utilizando únicamente sus claves
por defecto?:
a) Miriai
b) Reaper
c) Chalubo
d) Satori.

14) La iniciativa oneM2M:

a) Publica especificaciones específicamente para la ETSI.
b) Prepara, aprueba y mantiene conjuntos de Especificaciones Técnicas que puedan
implantarse en distintos sistemas hardware y software.
c) Propone un único sistema M2M (Machine-to-Machine) para la gestión de dispositivos IoT.
d) Es una iniciativa creada por una asociación de empresas del sector TIC para el impulso de
las comunicaciones M2M (Machine-to-Machine).

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Tema 116. La Transformación Digital e Industria 4.0: Ciudades Inteligentes. Internet de las Cosas (IoT)
SOLUCIONES A LAS PREGUNTAS DE TEST

8 SOLUCIONES A LAS PREGUNTAS DE TEST

PREGUNTA SOLUCIÓN
1 b
2 a
3 c
4 c
5 b
6 b
7 d
8 c
9 d
10 c
11 d

12 a
13 a

14 b

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Tema 116. La Transformación Digital e Industria 4.0: Ciudades Inteligentes. Internet de las Cosas (IoT)
BIBLIOGRAFÍA

9 BIBLIOGRAFÍA
9.1 Bibliografía básica
1. Stolterman, Erik; Croon Fors, Anna (2004). Information Technology and the Good Life.
Information systems research: relevant theory and informed practice.
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