ISSN 2954-3452

AÑO 12 / NÚMERO 43 / JULIO - SEPTIEMBRE 2024 / ASOCIACIÓN MEXICANA DE INGENIERÍA DE TÚNELES Y OBRAS SUBTERRÁNEAS, A.C. / XIX CONSEJO DE DIRECTORES

AMITOS

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MÉXICO MÉXICO MÉXICO
La tecnología “Building Los contratos de Modelización numérica
Information Modeling” construcción en de túneles y pozos en un
(BIM) en la construcción obras subterráneas. entorno manejado por datos.
subterránea: una herramienta
estratégica.
E D I TO R IA L

Estimados lectores:

Nos complace informarles que, tras una extraordinaria gestión del XVIII Consejo Directivo, concluimos
nuestras actividades el 21 de agosto del presente año. Quisiera expresar mi sincero agradecimiento
a los miembros de esta honorable asociación y al Consejo Consultivo por la confianza depositada
en el nuevo XIX Consejo Directivo. Estoy convencido de que hemos formado un equipo sólido y
comprometido, tanto en el Consejo Directivo como en el Editorial.
Iniciamos este nuevo ciclo con gran entusiasmo y un conjunto de objetivos ambiciosos que
se enmarcan en nuestro Plan de Trabajo 2024-2026. Continuaremos avanzando, aprendiendo y
madurando a partir de las experiencias acumuladas por los consejos y expresidentes anteriores.
El lanzamiento de este boletín digital, que ha alcanzado un significativo número de lectores, es
un claro testimonio de que, cuando nuestras iniciativas se ejecutan de manera efectiva, se produ-
cen resultados positivos y sostenibles. Debemos sentirnos orgullosos de este importante hito en
nuestra trayectoria.
Con renovada esperanza, nos comprometemos a seguir defendiendo los intereses de AMITOS
desde nuestra posición, promoviendo el desarrollo de túneles, obras subterráneas y el uso del espa-
cio subterráneo. Estas iniciativas son fundamentales para que México y nuestras ciudades avancen
hacia un desarrollo más integral y sostenible.
Los invito a todos a comprometernos con nuestra asociación, a buscar activamente oportunidades
de colaboración y a contribuir a la continuidad de este boletín informativo.
Agradezco la oportunidad de servirles.

ING. ROBERTO GONZÁLEZ RAMÍREZ

Presidente del Consejo Directivo AMITOS

ASOCIACIÓN MEXICANA DE INGENIERÍA DE TÚNELES Y OBRAS SUBTERRÁNEAS, A. C.

NU E ST RA P ORTA DA Camino a Santa Teresa 187, Colonia Parques

del Pedregal, México, CDMX, 14010.

Modelo de elementos finitos [Link] amitos@[Link]

generado por el script. Facebook: @Asociación Mexicana de Ingeniería de
Túneles y Obras Subterráneas A.C.
Universidad Tecnológica de Delft Instagram: @[Link]
Seequent-The Bentley Subsurface Company
Facebook: @Asociación Mexicana de Ingeniería de
Túneles y Obras Subterráneas A.C.

La redacción y el contenido de los artículos son

responsabilidad de los autores.
 Sistemas de Sostenimiento
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TABL A DE CONT ENIDO

Subterráneo para Túneles ART ÍCU LOS T ÉCNICOS

4. La tecnología “Building Information Modeling” (BIM) en la construcción
subterránea: una herramienta estratégica.
6. Los contratos de construcción en obras subterráneas.
Sistemas de Tubos Paraguas Marcos Metálicos
11. Modelización numérica de túneles y pozos en un entorno manejado por datos.
– Avances en terreno blando o fracturado – Marcos Viga (HEB, HN y TH)
– Instalación mecanizada y segura – Marcos Reticulares GRE M IAL NOT ICIAS Y AGE NDA

– Tecnología eficiente de instalación – Marcos tipo Pantex 43. Actividades del XVIII Consejo Directivo 30. Agenda
autoperforante 44. Maestría en Túneles y Obras Subterráneas 51. Noticias
46. ITA
Perno Omega Bolt ®
Resinas Inyectables 50. Grupo de Ingenieros Jóvenes
– Rapidez en la instalación obteniendo ciclos – Inyección de Anclajes
N OTAS T ÉC N I CAS
de fortificación más cortos y condiciones – Sellado de Flujos de Agua y Gases I N ST RU M E N TAC I Ó N
de trabajo más seguras.
– Consolidación de Terrenos 23. El empleo de inclinómetros para el control de movimientos horizontales en
– Se ajusta a perforaciones irregulares. obras subterráneas.
– Relleno de Cavidades
A N C L AS
31. El empleo de la técnica de soil nailing para la estabilización de excavaciones
con paredes verticales y taludes.

M E M O R I AS D E L AS C O N F E R E N C I AS T ÉC N I CAS D E V E R A N O
38. Masterclass en creación de modelos 3D.

41. La importancia de la herramienta de corte para la buena ejecución y construcción

de túneles mecanizados.

AS O C IAC IÓ N ME X ICAN A DE IN GE N IE RÍA DE TÚ N E L E S Y O BRA SU BTE RRÁN E AS, A . C.

XIX Consejo Directivo Consejo Editorial

M.A. Roberto GONZÁLEZ RAMÍREZ Presidente Ing. Francisco Javier Bay Ortúzar
M.C. Esteban Arturo TIZNADO VÁZQUEZ Secretario Ing. Enrique Farjeat Páramo
Ing. Raymundo Gerardo GONZÁLEZ REYES Tesorero Ing. Raymundo Gerardo González Reyes
M.I. Carlos A. RAMÍREZ DE ARELLANO DE LA PEÑA Vicepresidente de Comités Técnicos M. A. Roberto González Ramírez
Dr. Juan Manuel MAYORAL VILLA Vicepresidente de Cursos y Congresos Ing. Marlon Alfonso Jiménez Jiménez
M.I. Mario Arturo AGUILAR TELLEZ Vicepresidente de Conferencias y Publicaciones Ing. Raúl López Roldán
Ing. Iván ZACARIAS HERNANDEZ Vicepresidente de Banco de Datos, Biblioteca y Revista Dr. Andrés A. Moreno y Fernández
Ing. Itzel Aketzalli SIMBRÓN JUÁREZ Vicepresidente de Grupo de Ingenieros Jóvenes M. I. Juan Paulín Aguirre
M.I. Rogelio MONROY SALGADO Vicepresidente de Microtúneles (Microtuneleo) Ing. Jonathan Enrique Ramírez Sánchez
Lic. Manuel Saez Prieto
Ing. Juan Jacobo Schmitter Martín del Campo
M. I. José Francisco Suárez Fino
Ing. Iván Zacarías Hernández

OBRAS SUBTERRÁNEAS, Año 12, No. 43, JULIO - SEPTIEMBRE de 2024, es una publicación trimestral, editada y distribuida por la Asociación
Mexicana de Ingeniería de Túneles y Obras Subterráneas, A.C., Camino a Santa Teresa 187, Col. Parques del Pedregal,
Delegación Tlalpan, C.P. 14010, Tel. 52 (55) 5528 3611, AMITOS amitos@[Link]

Editor responsable: M. A. Roberto González Ramírez. Reserva de Derechos al Uso Exclusivo No. 04-2014-110510341700-102; ISSN 2954-3452,
ambos otorgados por el Instituto Nacional del Derecho de Autor. Certificado de Licitud de Título y Contenido No. 16174, otorgado por la
Comisión Calificadora de Publicaciones y Revistas Ilustradas de la Secretaría de Gobernación.

Este número se terminó el 30 de septiembre de 2024. Las opiniones expresadas por los autores no necesariamente reflejan la postura del
editor de la publicación. Queda estrictamente prohibida la reproducción total o parcial de los contenidos e imágenes de la publicación sin
previa autorización fehaciente de los autores.
EDICIÓN, DISEÑO E INTERACTIVO [Link]
ASO C I AC I Ó N M E X ICAN A D E INGE N IE R ÍA D E TÚN E LES Y OBRAS SUBTERRÁ NE AS, A . C.

ARTÍC UULO
ARTÍC LOTÉC
TÉCNN
I CI C
OO equipos pueden visualizar la secuencia de construcción de Metro de Doha, Qatar: el proyecto del Metro de Doha incluye
manera cronológica. Esto es crucial para la planificación la construcción de varias líneas de metro subterráneas. BIM
logística en proyectos subterráneos, donde la coordina- fue implementado en todas las fases del proyecto, aportando
ción precisa de actividades como excavación, instalación los siguientes beneficios:
de servicios y revestimiento es fundamental para el éxito
del proyecto. • Optimización del diseño: BIM permitió la simulación y
la optimización del diseño del túnel y de las estaciones,
• Gestión de información y documentación: BIM actúa como mejorando la eficiencia y reduciendo costos.
un repositorio centralizado de datos y documentación
del proyecto, proporcionando acceso fácil y controlado a • Seguimiento del progreso: se utilizó BIM para monitorizar
información crítica para todas las partes interesadas. Esto el progreso de la construcción en tiempo real, lo cual
mejora la transparencia, reduce los errores de comunica- ayudó a identificar retrasos y problemas rápidamente.
ción y facilita una toma de decisiones informada durante
• Mantenimiento y operaciones: la información detallada y
todo el ciclo de vida del proyecto.
precisa del modelo BIM sigue utilizándose para la gestión
• Monitoreo y mantenimiento postconstrucción: una vez del mantenimiento y las operaciones del metro.
completada la construcción subterránea, BIM continúa
siendo una herramienta valiosa para la gestión del activo. Medellín es pionero en la región sustituyendo tuberías an-
Los modelos BIM actualizados pueden ser utilizados para tiguas de asbesto: la necesidad de reemplazar las tuberías

La tecnología “Building Information

el monitoreo estructural, la planificación de mantenimiento de asbesto en las ciudades es un tema urgente debido a los
preventivo y la gestión de cambios a lo largo de la vida riesgos significativos para la salud pública y el deterioro de la
útil de la infraestructura subterránea. infraestructura. Las tuberías de cemento de asbesto (AC) fueron

Modeling” (BIM) en la construcción Casos prácticos de implementación de BIM en proyectos

ampliamente utilizadas en la infraestructura de agua potable
desde los años 1930 hasta los 1970 debido a su durabilidad y
resistencia a la corrosión. Sin embargo, con el tiempo, estas

subterránea: una herramienta estratégica subterráneos

Crossrail en Londres: Crossrail es uno de los proyectos de

tuberías han comenzado a desintegrarse, liberando fibras de
asbesto en el suministro de agua, lo que plantea serios riesgos
de salud, incluyendo enfermedades respiratorias y cáncer.
infraestructura más grandes de Europa, que incluye 42 km de En el caso de Medellín, EPM (Empresas Públicas de Medellín)
túneles gemelos bajo Londres. BIM fue utilizado extensamente aprovechó la metodología BIM (Building Information Modeling)
Arq. Ximena RICO SALAZAR precisas del entorno subterráneo. Estas herramientas facilitan para la planificación, el diseño y la construcción del mismo. para hacer el diseño detallado de los 115 kilómetros de redes
Fundadora y Presidenta de BIM Task Group México la planificación, reducen riesgos y mejoran la eficiencia en la Se utilizó una combinación de LiDAR y escaneo láser 3D para de acueducto y 51 kilómetros de redes de alcantarillado del
Head of Government Affairs ejecución de proyectos, gracias a la integración de los datos mapear las condiciones subterráneas y generar modelos BIM Área Metropolitana, la ciudad y causar la menor interrupción
Autodesk, LATAM capturados a los modelos BIM, para crear representaciones precisos para la planificación y construcción de túneles. en las calles y a los residentes durante las obras, lo cual es
digitales completas y precisas de las condiciones existentes. Algunos de los beneficios de usar BIM en este proyecto un punto vital para la empresa. Algunos de los principales
La implementación efectiva de BIM en proyectos subterrá- incluyeron: beneficios que BIM trajo en este proceso fueron:
Con más de 20 años de experiencia en la industria de tecnología, neos requiere de un enfoque integrado y colaborativo desde
• Coordinación y colaboración: BIM permitió la integración • Eficiencia mejorada: el uso de BIM redujo significativa-
Ximena cuenta con una sólida experiencia profesional en empresas las etapas iniciales de planificación hasta la fase de operacio-
de diversas disciplinas, facilitando la colaboración entre mente el tiempo y el costo del proyecto al optimizar las
como HP, Microsoft y Autodesk. Arquitecta de profesión, graduada nes y mantenimiento. A continuación, se destacan algunas
equipos de diseño y construcción. operaciones y minimizar los riesgos.
de la Universidad de los Andes en Bogotá, cuenta con estudios áreas clave donde la tecnología BIM está demostrando su valor:
en Desarrollo Sostenible de la Universidad de Columbia y una • Detección de conflictos: La modelación 3D permitió iden- • Seguridad aumentada: la gestión precisa de los riesgos
• El Modelado en 3D y la coordinación interdisciplinaria:
certificación del Public Affairs Council de EEUU. Es fundadora y tificar y resolver conflictos potenciales antes de la cons- asociados con el asbesto mejoró la seguridad de los tra-
uno de los mayores beneficios de BIM en la construc-
actual Directora del BIM TaskGroup México; ha trabajado con los trucción. bajadores y del público.
ción subterránea es su capacidad para crear modelos
gobiernos de muchos países en América Latina, así como con ONGs
en 3D detallados del proyecto completo. Estos modelos • Gestión de Datos: BIM facilitó la gestión y el acceso a • Calidad y documentación: la documentación precisa y
y agremiaciones empresariales promoviendo el desarrollo sostenible a
no solo representan la geometría de los túneles, pozos y grandes cantidades de datos, mejorando la toma de de- completa de las tuberías reemplazadas facilita el mante-
través del uso de tecnología aplicada a la industria, contribuyendo así
estructuras subterráneas, sino que también integran infor- cisiones. nimiento futuro y asegura la calidad de la infraestructura
a elevar la competitividad de la región y a elevar la calidad de vida de
mación crucial sobre servicios, instalaciones eléctricas y renovada.
sus habitantes.
mecánicas, y cualquier otro componente necesario. Esto
Proyecto de Túnel bajo Estocolmo: este proyecto incluye la
permite a los equipos de diseño, ingeniería y construcción
construcción de un túnel carretero bajo el centro de Estocol- El uso de BIM en obras de construcción subterráneas represen-
visualizar de manera precisa cómo interactúan todos los
La construcción subterránea presenta desafíos únicos en mo. BIM fue utilizado para: ta un avance significativo en la industria de la construcción,
elementos antes de que se inicie la construcción física.
comparación con los proyectos de construcción sobre la su- ofreciendo no solo mejoras en la eficiencia y la precisión,
• Simulaciones y análisis: se realizaron simulaciones y aná-
perficie. Desde la excavación de túneles hasta la instalación de • Gestión de conflictos y optimización del diseño: mediante sino también una reducción en los costos y los tiempos de
lisis de flujo de tráfico y ventilación, mejorando el diseño
redes de servicios públicos soterrados, cada etapa requiere de la simulación virtual, los equipos pueden identificar y re- ejecución. A medida que la tecnología continúa evolucionando
del túnel.
una planificación meticulosa y de una coordinación precisa. solver conflictos potenciales entre diferentes disciplinas y los profesionales se familiarizan con sus aplicaciones espe-
Además de los nuevos proyectos, existe el reto significativo antes de que se conviertan en problemas reales en el sitio • Gestión de riesgos: BIM ayudó a identificar y gestionar cíficas, podemos esperar que BIM desempeñe un papel aún
que representa el crecimiento urbano, donde la falta de infor- de construcción. Por ejemplo, el cruce de ductos eléctricos riesgos asociados con la construcción subterránea en un más crucial en cómo se planifican, diseñan y construyen las
mación centralizada, digitalizada y actualizada sobre las redes con túneles de servicio puede ser detectado y ajustado entorno urbano denso. infraestructuras subterráneas del futuro.
subterráneas existentes puede complicar enormemente el en el modelo BIM, evitando costosos retrasos y modifi- El futuro de una industria de la construcción más tecnificada
proceso de construcción y de mantenimiento. caciones durante la construcción física. Esta capacidad • Documentación as-built: la documentación as-built en es prometedor, impulsado por soluciones como la inteligencia
Afortunadamente, la tecnología para escanear infraes- de optimización del diseño no solo mejora la eficiencia BIM facilitó el proceso de entrega y proporcionó una base artificial y el Internet de las Cosas (IoT), que podrían ampliar
tructura subterránea ha avanzado significativamente en los operativa, sino que también reduce el riesgo de errores precisa para el mantenimiento futuro. aún más las capacidades de modelado y análisis predictivo. La
últimos años, facilitando la integración de datos precisos y durante la fase de ejecución. estandarización internacional de prácticas BIM y la creciente
detallados en modelos BIM para proyectos complejos o incluso • Empleó GPR y escaneo láser para entender mejor las disponibilidad de datos precisos del subsuelo podrían facilitar
de ciudades completas. Tecnologías como LiDAR, GPR y el • Planificación y secuenciación de la construcción: utilizan- condiciones del subsuelo y evitar conflictos con infraes- una adopción más generalizada y efectiva de esta tecnología
escaneo láser en 3D permiten crear representaciones digitales do simulaciones 4D (integración del factor tiempo), los tructuras existentes. en proyectos subterráneos de todo tipo y tamaño.

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ARTÍC U LO TÉC N I C O

“Libro Amarillo”, la operación. No es objeto de este artículo

describir estos modelos de contratos en detalle, con excepción
del contrato FIDIC, particularmente el modelo de Contrato
FIDIC “Libro Esmeralda”.
Una obra subterránea podría desarrollarse utilizando alguno
de estos modelos. En la práctica, ninguno de estos modelos
lograba que estos proyectos se desarrollaran a tiempo, y con la
calidad y costos esperados. Independientemente del modelo
que se utilizara, la realidad era que en su gran mayoría estos
proyectos terminaban en litigios muy costosos y en atrasos
significativos que no convenían a ninguna de las partes: de-
sarrollador, contratista, entidades financieras y usuarios del
proyecto.
Surge la necesidad entonces de encontrar la forma de
resolver este problema y buscar soluciones para una nueva
forma de Contrato:
• ITA-AITES había estado trabajando en los principios bási-
cos para un formato de contrato para obras subterráneas
durante mucho tiempo;

• Los documentos FIDIC son ampliamente aceptados, sin

embargo, los diferentes libros tienen limitaciones para los
proyectos de obras subterráneas;

• El “Libro Rojo”, por lo general no es la elección del desa-

rrollador para grandes proyectos de infraestructura;

Los contratos de construcción en obras • En el “Libro Amarillo”, el mecanismo de reparto de riesgos

no es aplicable a las obras subterráneas;

subterráneas • En el “Libro Plata”, incluso la nota introductoria estipula

“no apto para trabajos subterráneos”.
• Divulgación de toda la información geológica y geotécnica
disponible a los oferentes;
El trabajo conjunto y los esfuerzos de los distintos comi- • El empleador debe proporcionar un diseño de referencia
tés de IATA-AITES y FIDIC iniciaron en el año 2014, bajo los que muestre soluciones factibles para la excavación y el
siguientes principios: soporte.
Ing. Álvaro CHAVARRÍA
• Asignación justa del riesgo;
Ghella S.p.A. – Canadá Surge así de este esfuerzo en conjunto el "Libro Esmeralda"
• Inclusión de una línea base geotécnica contractual (este (Emerald Book) en el año 2019, y actualmente ya está dispo-
concepto se desarrolla a detalle más adelante). Sirve nible la primera revisión del año 2023.
para que se establezcan los límites contractuales de las
Graduado de la Universidad de CR en Ingeniería Civil, con una Maestría en Construcción de la University of Michigan, Ann Arbor. condiciones que se prevé que se encontrarán durante la
Miembro de DRBF y Adjudicador del Colegio Federado de Ingenieros y Arquitectos de Costa Rica. construcción;
Más de 25 años de experiencia en la construcción de proyectos hidroeléctricos en Centroamérica.
Actualmente trabaja para Ghella Canadá en la construcción del proyecto de Metro en Eglinton Crosstown West Extension.

Es un hecho que la administración de los proyectos de cons- Los contratos FIDIC, arcoíris, se diferencian por el tipo
trucción es compleja; son muchos los actores que participan de contrato:
en la gestión del proyecto y cada uno de ellos tiene una res- El “Libro Verde” es un modelo de contrato para obras no
ponsabilidad particular. Las partes interesadas, o “stakehol- complicadas y con valores de hasta $10 millones de dólares
ders”, son diversas en su composición y en sus intereses, y estadounidenses. El “Libro Rojo” corresponde a contratos
proporcionalmente más complejas según las características donde los trabajos de ingeniería y de diseño los hace el de- Condiciones FIDIC del Contrato de Obras Subterráneas diseñadas por el contratista de
del proyecto por desarrollar. La industria de la construcción sarrollador, el Cliente. En el “Libro Amarillo” el Contratista acuerdo con el diseño de referencia del contratante y el Informe Geotécnico de Refe-
ha venido desarrollando desde hace muchos años modelos de tiene a su cargo el diseño y construcción, mientras que los rencia. (GBR) Estas Condiciones incluyen una amplia orientación para la preparación
contrato que buscan armonizar las relaciones y las responsa- trabajos de ingeniería son elaborados por el Contratista. En de los documentos de licitación y formularios de ejemplo para el Programa de Líneas
bilidades de estos actores. Por ejemplo, están los modelos de el “Libro Plata”, el Contratista lleva a cabo toda la ingeniería, de Base, el Programa de Finalización y el Programa de Equipos Clave del contratista.
contrato FIDIC , NEC , los contratos de la Asociación Americana el suministro y la construcción (EPC por sus siglas en inglés). Última impresión en 2023 con enmiendas a la primera edición, 2019.
de Contratistas, y otros modelos más. En el “Libro Oro” se incluye, además de lo que establece el

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ARTÍC U LO TÉC N I C O

costos no se cumplen según lo esperado por el El “Libro Esmeralda” viene a resolver en gran
contratista, este es su riesgo y no del empleador. medida el problema de la gestión de contratos en
Con el objetivo de poder asignar los riesgos obras subterráneas, y parte fundamental de su es-
de la obra subterránea en el contrato, se debe de tructura contractual es lo que se ha denominado
contar con un informe geotécnico base (GBR por el Informe Geológico Base, (o Geotechnical Base
sus siglas en inglés: Geotechnical Base Report). Report, GBSR), por lo que es necesario desarrollar
Este informe forma parte integral del contrato, y un poco sobre este informe.
debe contener la propuesta de excavación y de
revestimiento de parte del cliente. Se considera
la única definición de condiciones subterráneas Informe de Geología Base (GBR)
previstas y es la base para la preparación de
las ofertas. En este informe se define qué está La Asociación Americana de Ingenieros Civiles,
previsto y qué no lo está. Se anticipan así las ASCE elaboró el documento: “Geotechnical Ba-
cantidades de excavación y de revestimiento y seline Reports, Suggested Guidelines”. Esta guía
deberá servir para la elaboración de uno o más surge de una necesidad que se venía viendo • El dueño pagará por las condiciones conocidas al momento de la oferta
programas bases. desde muchos años atrás. de acuerdo con los precios ofertados por el contratista;
Con la información geotécnica del GBR, el Durante los años 70, los dueños de los pro- • El dueño compensará al contratista por las condiciones encontradas
contratista trabaja en la elaboración de progra- yectos de obras subterráneas buscaron la forma que difieran materialmente de las indicadas en el contrato (en el GBR,
mas base que anticipan las actividades o tra- de trasladar todos los riesgos a los contratistas. GDR, especificaciones, etc.).
bajos de excavación y revestimiento con sus Estos fueron en la mayoría de los casos muy
correspondientes cantidades, consistente con optimistas con respecto a las condiciones que Las obligaciones del contratista:
las condiciones allí descritas. Las producciones se iban a encontrar y terminaron haciendo re-
• El contratista debe asumir sus propios riesgos asociados a las condi-
asociadas a estas condiciones que son asignadas clamos por tener costos muy por encima de lo
RIESGO RIESGO ciones del suelo indicadas en el contrato;
por el contratista le permiten estimar el tiempo ofertado. Esto dio como resultado una espiral
que le llevará completar cada una de ellas y el de litigios y problemas para encontrar contra- • El contratista es responsable de los medios y métodos, y cualquier
Condiciones físicas Producción
costo que tendrán. Este trabajo da como resul- tistas. Se hicieron algunos esfuerzos para evitar evento y riesgo relacionado con las condiciones del suelo;
subterráneas
tado un Programa Base que será el Programa este exceso de litigios y se desarrollaron algunos
oficial para terminar, Programa Base. documentos para buscar un mejor desempeño, • En caso de que el contratista tome una posición más optimista que lo
Para cada una de las condiciones del suelo, que si nos fijamos solo en los títulos, fueron en su indicado en la línea base, es a su riesgo;
la excavación, los soportes y el revestimiento mayoría guías que buscaban de alguna forma la
serán medidos regularmente de acuerdo con las asignación del riesgo y/o mecanismos más ágiles • Para ser sujeto a ser reconocido o compensado por diferentes condi-
condiciones encontradas en comparación con lo y menos costosos para discernir las diferencias: ciones, el contratista deberá:
(Cliente / Desarrollador) Contratista que había anticipado el GBR.
• Cláusula de condición del sitio diferente en
Todos los demás trabajos serán tratados como 1. Demostrar que se basó razonablemente en las indicaciones
el contrato;
una suma global dentro del precio del Contrato. del contrato;
El tiempo de ejecución del contrato deberá • Informe resumido del diseño geotécnico en
ajustarse de acuerdo con la longitud de las distin- el contrato; 2. Documentar las condiciones que difieren materialmente de lo indi-
tas condiciones geológicas encontradas. Podrá cado en la condición encontrada;
Los principios que se encuentran detrás de este modelo de contrato entonces existir una variación del tiempo si hay • Depósito en garantía por parte del licitador
tienen que ver con la inclusión de una cláusula contractual sobre condi- una variación en estas longitudes respecto a lo seleccionado; 3. Demostrar el impacto en costos/tiempo como resultado de las
ciones físicas imprevistas, así como la implementación de un sistema que que se había considerado en el GBS. diferentes condiciones del sitio.
permite asociar directamente la forma de excavar y la estabilización a Un aspecto muy importante es el resultado • Junta de Resolución de Disputas.
esta clasificación. De esta forma, se puede hacer una relación directa con que busca el “Libro Esmeralda” en la contratación Fundamentalmente, el GBR es un documento para la asignación
la variable tiempo asociada al método de excavación y de estabilización. de las obras subterráneas: En el año 2022, el Comité de Reporte Línea del riesgo:
Se incorporan así las condiciones geológicas que determinan un tipo Base de Geotecnia de la ASCE publicó, tras varios
• El cliente mantiene el riesgo relacionado con
de excavación, una forma de estabilizar y un tiempo para su ejecución, las años de trabajo, la guía “Geotechnical Baseline
el suelo; La filosofía para la asignación del riesgo
cuales permiten a su vez asociar una forma de remuneración que es varia- Reports”. Anteriormente, este mismo comité
ble: función (geología, forma de excavar, forma de estabilizar, tiempo). Un • El contratista es responsable de su desempeño; había publicado una guía en el año 2007, de-
aspecto muy importante es que se considera la labor del ingeniero (como lo nominada “Geotechnical Baseline Reports for
define FIDIC) ; quien es el que a final de cuentas deberá definir la condición • El contrato usa el Informe Geotécnico Base Construction”.
geológica en la que se encuentra el túnel en determinado momento. De esta para establecer las condiciones subterráneas Las principales características de la nueva
forma, se aplicará el método de excavación y sostenimiento previamente anticipadamente; guía se resumen a continuación.
ofertado, y al cual corresponde un tiempo y costo ya definido. De los principios contractuales, las obligacio-
• El GBR permite asignar los riesgos de las Dentro de las bases Fuera de las bases
En general, es una práctica común y muy conveniente que el riesgo sea nes del dueño son:
asignado a la parte que está en una mejor posición de manejarlo. Por lo condiciones subterráneas entre las partes;
• El suelo le pertenece;
que el riesgo de las condiciones subterráneas que no corresponden a las • Dado que las condiciones encontradas en
expectativas previo a que los oferentes presentaran sus ofertas, deberán el subsuelo pueden variar con respecto a • Se espera que el dueño pague el precio justo
asignarse al empleador, mientras que el riesgo de la producción y los costos lo establecido en el GBR, el tiempo y costo por el trabajo que realiza el contratista para Responsabilidad del Responsabilidad del dueño
surgidos durante cada una de las condiciones subterráneas definidas pre- también podrán variar. todas las condiciones encontradas, ya cono- contratista
viamente, deberán ser asumidos por el contratista. Por ejemplo, si para una cidas o no a la hora de ofertar;
condición X de la geología indicada previo a la oferta, la producción y los

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ARTÍC U LO TÉC N I C O ARTÍC UULO

ARTÍC LOTÉC
TÉCNNI CI C
OO
7° SIMPOSIO INTERNACIONAL DE TÚNELES Y LUMBRERAS EN SUELOS Y ROCAS

En el esquema siguiente, se muestra cómo es el proceso Referencias:

para la asignación de los riesgos. Parte de la investigación Geotechnical Baseline Reports, Suggested Guidelines, ASCE Manuals and
genera un análisis, y producto de este análisis, se logra tener Reports on Engineering Practice No. 154, 2022.
un valor del proyecto con un mejor nivel de certidumbre. El Dispute Resolution Board Foundation Webinar: A look at the ASCE New GBR
cilindro azul es el resultado de la valoración de las condiciones Guideline Update, Randall J. Essex, P.E.; G.E.
indicadas en el GBR, mientras que el gris son las distorsiones
FIDIC Underground Works Contract (Emerald Book) Guide for Conditions of
o diferencias en las cantidades mayores, por ejemplo, y el Contract for Underground Works First Edition 2019 (primera edición 2023).
amarillo es una condición extraordinaria que solo se reconoce
si llega a ocurrir, como es el caso de los riesgos potenciales
que pueden ocurrir a los cuales se les tiene previsto un monto
y se les ha asignado sumas proporcionales.
Para concluir, la integración del Contrato FIDIC Esmeralda
debe acompañarse de la elaboración del Reporte Base Geo-
técnicas del Proyecto, GBR. El éxito del proyecto y las varia-
ciones en tiempo y costos están directamente relacionados
con la calidad de dicho reporte. El cliente tendrá la certeza de
que pagará por el trabajo que se ejecute en las condiciones
geotécnicas reales encontradas, y el contratista recibirá lo
pactado en el contrato por trabajos en esas condiciones. La
incertidumbre de cantidades no la tomará el contratista como
un riesgo para él, ya que este riesgo caerá en el cliente, por lo
que este tendrá que hacer un buen trabajo de investigación
previo si no quiere tener sorpresas.
Finalmente, mi recomendación es estudiar a detalle la
guía para la elaboración de reporte base geotécnico de la Modelización numérica de túneles y pozos
en un entorno manejado por datos
ASCE. Su contenido abarca también las etapas tempranas
de investigación geotécnica, así como un modelo para la
homogenización de la presentación de la información, entre
otras cosas muy valiosas.

BRINKGREVE R.B.J. CAMMARATA G. PAPAVASILEIOU S.

Universidad Tecnológica de Delft, Seequent – The Bentley Subsurface Company, Seequent – The Bentley Subsurface Company,
Presupuestando para la Incertidumbre Ésta debería ser la composición del Delft, Países Bajos. Italia Delft, Países Bajos
presupuesto:

WITASSE R. BUI T.
Seequent – The Bentley Subsurface Company, Seequent – The Bentley Subsurface Company,
Indicado en GBR Delft, Países Bajos Delft, Países Bajos
Análisis de riesgo Lo conocido, (oferta,
precio objetivo) GBR
de los eventos
más probables, Resumen Por último, se ofrece una perspectiva sobre la manera en la
cuantificación
que los datos dominarán el futuro proceso de diseño, me-
Investigación Dada la creciente complejidad del entorno de construcción en diante el uso de inteligencia artificial (AI) y el aprendizaje
sitio, programa Indicado en GBR zonas urbanas densamente pobladas y condiciones de terreno automático (ML).
de pruebas de Línea base del Solo se paga si excede problemáticas, el diseño de túneles y lumbreras supone todo
laboratorio, y costo límite para
los límites un reto. Comprender el comportamiento del suelo y de la roca
(diseño de (know unknowns) y la interacción con las estructuras es esencial a la hora de 1. Introducción
esos ítems
referencia) realizar análisis numéricos como parte del proceso de diseño.
Pero hay más: en la actualidad, el diseño de proyectos com- El diseño de túneles y lumbreras en entornos urbanos es una
Probabilidad, plejos requiere de un enfoque multidisciplinario basado en tarea desafiante. No sólo las condiciones del terreno pueden
Análisis de riesgo
baja alto costo Solo se paga si las una única fuente de verdad para todos los datos implicados. ser difíciles para excavar el suelo de manera segura y crear el
de los eventos
condiciones se Este artículo destaca algunos de los avances recientes en la espacio necesario para la construcción de túneles; también
más probables,
encuentran durante la modelización numérica de túneles y pozos en suelo y roca. los edificios y la infraestructura circundante, y la necesidad
cuantificación construcción Asimismo, demuestra cómo el análisis numérico está integrado de evitar daños e interrupciones de operaciones vitales, com-
(unknown unknowns) en un entorno basado en datos, y cómo la modelización y la plican el proceso de diseño y construcción. El uso de análisis
interpretación de datos pueden beneficiarse de la automati- numéricos en los que el suelo, la estructura y la interacción
zación y la visualización en 3D del subsuelo. El resultado es suelo-estructura se modelan de forma realista, se ha convertido
Fuente: Randall J. Essex, P.E.; G.E un flujo de trabajo eficaz y menos propenso a errores, que da en un paso inevitable en el proceso de diseño.
Dispute Resolution Board Foundation Webinar: A look at the ASCE New GBR Guideline Update, traducción libre. lugar a diseños más económicos con menor riesgo de fallas.

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En las dos últimas décadas, la modelización 3D mensionales (deformación plana en 2D), la complejidad de un proyecto de en el análisis numérico. Sin embargo, un modelo
y 4D (es decir, 3D + tiempo como 4ª dimensión) túnel exige a menudo una modelización 3D. tan simple sólo puede utilizarse si la caída de resis-
ha permitido un avance significativo en la indus- Entre los métodos continuos, el método de los elementos finitos (MEF) tencia postpico es despreciable (discontinuidades
tria de la ingeniería y la construcción. Al comparar es el más popular en las ciencias de la ingeniería, incluyendo la geotecnia lisas y planas). Para la modelización numérica
la presentación general de la modelización numé- y la ingeniería de rocas. Una modelización por elementos finitos eficaz en existen modelos capaces de capturar el compor-
rica de Schweiger (2005) durante la Conferencia ingeniería de túneles debe ser flexible al momento de tratar una falta de tamiento conceptual, tal y como se observa en
Internacional sobre Mecánica de Suelos e Inge- homogeneidad de los materiales y condiciones de contorno complejas. experimentos de laboratorio y/o en mediciones
niería Geotécnica con publicaciones recientes Debe ofrecer leyes constitutivas adecuadas junto con herramientas es- de campo (por ejemplo, Barton et al. 1985).
sobre análisis numéricos de proyectos de cons- pecíficas que ayuden eficazmente a construir el modelo, especialmente Adicional a la modelización constitutiva del
trucción de túneles y excavación (por ejemplo, en aquellas condiciones en las que se requiere de geometrías complejas suelo y de la roca, puede ser necesario mode-
Parsa-Pajouh et al., 2021; Soccodato y Tropeano, para la simulación de fases de construcción igualmente complejas. Esto lizar de forma realista componentes estructura-
2021; Hokmabadi et al., 2022), se demuestra el puede lograrse si se cuenta con funciones y herramientas de software les sensibles, utilizando elementos sólidos con
aumento de las capacidades de modelización específicas. A continuación, se describen algunos avances recientes en modelos constitutivos sofisticados. Un ejemplo
en los últimos 20 años y su integración en la la modelización de túneles. es la modelización de revestimientos de túneles Shotcrete model
práctica de la ingeniería y del diseño geotécnico. de concreto lanzado utilizando el modelo Concre-
Ahora es un estándar de facto para proyectos de 2.1.1. Modelización geométrica y fases de cálculo te/Shotcrete de Schädlich y Schweiger (2014). La Figura 1. Ventajas de utilizar un modelo constitutivo más sofisticado, como el
construcción subterránea en zonas densamen- Figura 1 demuestra que este modelo proporciona Modelo de Concreto Lanzado (Shotcrete, o SCM).
te pobladas con condiciones de suelo difíciles, Cuando se construyen modelos en 3D de túneles, es una práctica común esfuerzos menores, si bien más realistas, en la
como Londres, Singapur y Ciudad de México. importar estructuras (túnel) de software CAD y hacerlas aptas para el conexión entre el muro de soporte temporal y
Por otra parte, la introducción y la adopción del análisis numérico: esto requiere “limpiar” los objetos importados para el revestimiento del túnel, en comparación con los usuarios. Estos resultados procesados sirven para diversos fines, como
Modelado de Información para la Construcción que puedan ser mallados correctamente, y convertirlos en vigas, placas y el uso del modelo elástico lineal. Este último ayudar en las evaluaciones y decisiones de ingeniería, validar la precisión del
(Building Information Modelling o BIM) y de los sólidos, de modo que su comportamiento mecánico sea tomado en cuenta modelo se usa comúnmente para componentes modelo numérico o compilar los resultados para la elaboración de informes.
Gemelos Digitales, que almacenan, comparten adecuadamente. Además, la posibilidad de construir geométricamente el estructurales en el terreno, pero conllevaría un En el postprocesamiento de elementos finitos se suelen emplear diversas
y visualizan todos los datos relacionados con modelo (secciones transversales reforzadas y con soporte junto con sus mayor costo (innecesario) de los refuerzos de técnicas de visualización. Entre las más populares se encuentran el som-
un nuevo proyecto de construcción (y durante trayectorias) directamente dentro del software de análisis es igualmente concreto lanzado debido a mayores esfuerzos. breado de color continuo, cortes, gráficos de vectores, gráficos de mallas
su vida útil), no sólo ha dado lugar a un flujo de importante. Adicionalmente, la construcción consta de muchas fases, y deformadas, la interrogación de datos y los gráficos x-y. Estas técnicas son
trabajo más eficiente y a una mejor colaboración dado que las fallas y otros comportamientos no deseados pueden produ- 2.1.3. Elementos estructurales ampliamente utilizadas por su eficacia para transmitir información compleja
de todas las partes involucradas en un proyecto; cirse durante cualquiera de las etapas intermedias, es esencial modelizar de forma visualmente accesible.
también proporciona un medio para reducir los todas las etapas de construcción de forma realista. Una herramienta de La modelización de refuerzos y soportes se basa La automatización mediante códigos y programación (en Python) des-
diversos riesgos relacionados con el proyecto y “diseño de túneles” puede estar disponible para modelizar con exactitud en elementos estructurales versátiles que pueden empeña un papel crucial en la mejora de la productividad, la precisión y
con el entorno en el que se encuentra. las formas del túnel con sus componentes estructurales y sus instalaciones ser utilizados por separado o combinados, para la reproducibilidad del postprocesamiento de los resultados del análisis
para modelizar el avance del proceso de construcción del túnel a lo largo representar el comportamiento mecánico de de elementos finitos. Al automatizar tareas repetitivas, personalizar los
de las distintas fases de cálculo. sistemas complejos y su interacción con el suelo flujos de trabajo e integrar con otras herramientas, los ingenieros pueden
2. Avances en la modelización digital En el caso de túneles construidos en macizos rocosos, que son mate- o la masa rocosa circundante. agilizar el proceso de análisis y enfocarse más en la interpretación de los
riales intrínsecamente discontinuos, se puede disponer de herramientas Los soportes temporales y permanentes, resultados y la toma de decisiones de diseño fundamentadas.
2.1. Capacidades de la modelización por ele- de preprocesado para la generación automática de redes de discontinui- como los revestimientos de concreto o de con-
mentos finitos dades (por ejemplo, un generador de redes de facturas discretas -DFN-) creto lanzado y los arcos metálicos (costillas, 2.2. Flujo de trabajo integrado y gemelos digitales
para simular configuraciones de discontinuidades desfavorables mediante vigas Warren) se simulan frecuentemente con pla-
En las últimas décadas, la modelización numérica características específicas dentro de un enfoque continuo (Jing, 2003). cas/cascarones y elementos viga curvos, respec- El diseño de proyectos complejos requiere más que la modelización
se ha convertido en parte integral del proceso tivamente. Adicionalmente, puede disponerse de y el análisis en 3D; implica un enfoque multidisciplinario basado en una
de diseño en la ingeniería de túneles para lograr 2.1.2. Modelización constitutiva modelos avanzados de concreto para simular la única fuente de verdad de todos los datos implicados. Mientras que BIM
soluciones totalmente optimizadas en términos resistencia y rigidez del concreto en función del era el camino a seguir en la década anterior, el nuevo paradigma son los
de diseños seguros y económicos a la vez. Las El uso de modelos numéricos para la construcción de túneles requie- tiempo (endurecimiento/reblandecimiento por gemelos digitales. Estos últimos no solo involucran el proceso de diseño
capacidades de modelización y de análisis nu- re de leyes constitutivas realistas de las que el análisis pueda benefi- deformación, así como "creep" y contracción) y construcción, también capturan el estado de continua evolución de un
mérico para túneles disponibles en programas ciarse ampliamente. La precisión para reproducir comportamientos (ver la sección anterior). proyecto, desde la idea preliminar hasta el final de su vida útil. Las ventajas
informáticos comerciales han avanzado consi- esfuerzo-deformación no lineales considerando diversas características del Del mismo modo, los refuerzos pueden mo- son múltiples, como citan Brinkgreve y Brasile (2022):
derablemente. Junto con el aumento de la po- comportamiento del suelo y de la roca, como la anisotropía, la estructura, delizarse con precisión mediante elementos es-
• Integra la participación y facilita la colaboración de diferentes disciplinas
tencia de las computadoras, esto ha permitido las discontinuidades (juntas, fracturas) y el comportamiento dependiente tructurales especiales capaces de simular varios
y partes interesadas en un proyecto.
el uso de métodos numéricos no lineales en 3D del tiempo (fluencia, expansión) ha aumentado junto con los avances en sistemas, como pernos anclados en dos puntos,
en la ingeniería y diseño de túneles en entornos los métodos computacionales. anclas de bulbo, anclas inyectadas con mortero, • Permite proteger y compartir información relacionada con el proyecto
complejos y condiciones de suelo desafiantes. Además de los modelos constitutivos elastoplásticos perfectos, con pernos de fricción, y torones. Además, estos en un entorno digital.
Para proyectos de túneles en suelos y rocas un criterio de fluencia fijo (por ejemplo, Mohr-Coulomb, Hoek-Brown), la elementos disponibles permiten una definición
blandas (por ejemplo, túneles poco profundos), mayoría de los códigos numéricos actuales proveen una amplia biblioteca sencilla de los parámetros de refuerzo, así como • Permite establecer vínculos cruzados entre datos, modelos y resultados
la modelización basada en la mecánica del medio de modelos de materiales capaces de reproducir mecanismos peculiares, su calibración con respecto a resultados de ensa- de análisis: si se actualiza un modelo (o la situación en la realidad),
continuo puede considerarse estándar para los como la falla frágil por degradación del material, el comportamiento de- yos específicos para la evaluación de parámetros pueden actualizarse fácilmente los análisis, los resultados y las con-
profesionales, mientras que los métodos discon- pendiente del tiempo de rocas salinas, el comportamiento de expansión mecánicos (es decir, ensayos de extracción), así secuencias en el diseño correspondientes.
tinuos e híbrido continuo/discontinuo pueden dependiente del estado de esfuerzos y del tiempo, y el comportamiento como la simulación del pretensado para todos
resultar más atractivos en presencia de macizos anisotrópico de capas de roca estratificadas. los sistemas activos. Un gemelo digital existe mediante la interoperabilidad y el intercambio
rocosos. Sin embargo, incluso en estos casos, los Como previsto, en determinadas circunstancias las discontinuidades de datos (normalmente almacenados en la nube) entre diferentes paquetes
métodos continuos siguen siendo preferibles en de la roca pueden modelizarse explícitamente en vez de considerar su 2.1.4. Postprocesamiento de los resultados de software para el análisis, diseño, construcción, operación, inspección,
la ingeniería práctica debido a su disponibilidad influencia dentro del contexto de una representación continua equiva- mantenimiento, toma de decisiones y visualización de (los componentes
general y su facilidad de uso, así como a un uso lente del macizo rocoso. En estos casos, el comportamiento no lineal El postprocesamiento de los resultados del aná- de) un proyecto o activo. El acceso a los datos está restringido y protegido,
más ágil para la modelización 3D. Si bien hoy pico/residual de la discontinuidad resulta crucial para simular adecua- lisis numérico implica convertir los intrincados en función del usuario o de la parte interesada. Con un gemelo digital,
en día la mayoría de los cálculos geotécnicos damente los macizos rocosos fracturados. El modelo de Coulomb den- resultados generados por los cálculos de ele- los propietarios de activos o de proyectos se benefician de información
mediante elementos finitos siguen siendo bidi- tro de un marco de plasticidad perfecta ha sido utilizado ampliamente mentos finitos a un formato comprensible para actualizada disponible al instante sobre el avance de su proyecto, siempre

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En su artículo, Brinkgreve y Brasile (2022) de- Típicamente, el concreto lanzado se refuerza

muestran cómo la automatización puede facilitar con varillas o mallas de acero. Algunos paquetes
la creación de modelos numéricos 2D y 3D en un de software FEM facilitan la modelización del
entorno de gemelos digitales, mientras que la revestimiento de concreto lanzado reforzado me-
responsabilidad del diseño sigue recayendo en diante la representación de placas compuestas
los ingenieros del proyecto. La automatización equivalentes. Esto implica calcular las propieda-
hace que todo el flujo de trabajo sea más eficiente des de una placa compuesta promediando las
y menos propenso a errores, lo que puede contri- contribuciones del concreto lanzado y del acero
buir a la confianza en los resultados obtenidos a de refuerzo para crear una sección equivalente.
partir de análisis numéricos avanzados. Posteriormente, en la etapa de postprocesado, Figura 3. Modelo de elementos finitos con revestimiento de concreto lanzado.
Resulta evidente que la ingeniería civil puede tras ejecutar el análisis de elementos finitos, es
beneficiarse de un lenguaje de programación necesario visualizar momentos, fuerzas cortantes
que ofrezca posibilidades más allá de las hojas y empujes en los diagramas de capacidad del
de ruta seguidas por la mayoría de los programas soporte. Este paso garantiza que los esfuerzos
informáticos de análisis y diseño de ingeniería al inducidos tanto en el acero de refuerzo como en
abordar proyectos de infraestructura complejos. el revestimiento de concreto lanzado se manten-
Hoy en día, un ingeniero puede utilizar Python y gan dentro de límites aceptables. Para lograrlo,
Figura 2. Interoperabilidad del modelo CAD del túnel (izquierda) y del modelo MEF lo que ofrece dicho lenguaje de programación es necesario redistribuir los empujes, momentos
3D (derecha). para superar limitaciones con respecto a los flujos y fuerzas cortantes calculados en la sección equi-
de trabajo manuales y lograr tareas antes consi- valente entre los componentes individuales de
deradas como imposibles. los conjuntos de acero y del concreto lanzado.
que la información se actualice y mantenga con precisión. Las nuevas El siempre exigente campo de la infraestructu- Una vez ejecutada esta redistribución, pueden
condiciones o ampliaciones del proyecto pueden analizarse a través del ra requiere que los ingenieros implementen diver- generarse gráficos de capacidad del soporte y
gemelo digital antes de ser implementadas en la realidad. sos niveles de automatización para hacer frente evaluarse la seguridad de forma independiente
Los gemelos digitales tienen un inmenso potencial en el diseño, la cons- al rápido ritmo de desarrollo de proyectos en tanto para el acero de refuerzo como para los
trucción y la gestión de túneles. Durante la fase de diseño, los gemelos cada rincón del mundo. Estas automatizaciones componentes de concreto lanzado (Figura 4).
digitales pueden utilizarse para simular distintos escenarios de construcción, permiten crear un gran número de variaciones Una descripción detallada del proceso anterior-
evaluar la integridad estructural, optimizar el trazado de los túneles en de modelos enfocándose en la incertidumbre mente descrito se ofrece en:
términos de seguridad y eficiencia, y realizar cualquier tipo de evaluación durante el diseño, soluciones que pueden pro- [Link]
de riesgos. A lo largo de todo el ciclo de vida del proyecto, cualquier dato cesar una gran cantidad de datos y transferir analysis/w/wiki/62987/support-capacity-evaluation-of-a- Figura 4. Definición de los componentes de la sección del elemento placa
puede integrarse para actualizar y perfeccionar al gemelo digital, garan- información entre diferentes softwares y ofrecer tunnel-lining-in-plaxis-2d compuesto.
tizando que continúe siendo una representación exacta del túnel físico. formas efectivas de gestionar el tedioso proceso
El software “OpenTunnel Designer” de Bentley introduce un entorno de de postprocesamiento. En este escenario, tener la capacidad de au-
datos centralizado para que todas las partes involucradas en el proyecto Diversos paquetes de software de ingeniería tomatizar completamente la definición de las
puedan acceder y compartir de forma confiable los archivos más actuales en todos los campos permiten manejar el trata- propiedades del revestimiento compuesto del
relacionados con el proyecto. Una de las ventajas es la fácil interoperabilidad miento de datos accediendo a los archivos de túnel durante el preprocesamiento, así como
de la información de diseño con múltiples paquetes de software relevantes aplicación y han implementado formas de permi- evaluar su capacidad durante el mismo para los
utilizados en todo el flujo de trabajo de diseño (modelización geológica, tir la interacción entre el usuario y la aplicación. componentes de acero y de concreto lanzado
geotécnica y estructural, análisis y procesamiento de datos). Suelen comenzar con el soporte básico de una mediante la visualización de gráficos de capaci-
En este contexto, el software puede ayudar a generar modelos pa- línea de comando hasta una Interfaz de Progra- dad, resulta muy útil para reducir tanto el tiempo
ramétricos inteligentes, enriquecidos con información y propiedades del mación de Aplicaciones (API) completa y segura de modelado como el de postprocesamiento de
proyecto para diversos componentes del túnel. También puede modelar que permite la comunicación entre el servidor y el resultados, así como para reducir considerable-
las formas de la excavación, las vías de excavación, el revestimiento del cliente. El servidor se considera aquí el software mente los riesgos de errores de cálculo.
túnel y los refuerzos, y realizar la detección de interferencias con otras de ingeniería, y el cliente es cualquiera de los
estructuras, objetos e instalaciones para evitar que se produzcan proble- lenguajes de programación soportados. El flujo
mas. Por último, puede enviar información sobre la estratigrafía, así como de trabajo permite varios niveles de interacción 3. Ejemplos de la práctica de la ingeniería
sobre la geometría del túnel y de los refuerzos con propiedades analíticas y se pueden crear wrappers (es decir, un código
al software de análisis geotécnico PLAXIS para crear de forma automática que envuelve a un paquete de software) para apo- 3.1. Retrocálculo de las mediciones in situ en Figura 5. Modelo MEF 3D del túnel de Tolón.
modelos completos de elementos finitos en 2D y 3D (Figura 2). yar los medios tanto para interactuar como para la construcción de túneles
extraer los datos resultantes tras los cálculos.
2.3. Automatización Un buen ejemplo del papel esencial que desem- Utilizando las técnicas más avanzadas de simulación por elementos
2.4. Ejemplo de automatización peña el análisis numérico en la optimización de finitos, los ingenieros construyeron un modelo detallado de elementos
El lenguaje de programación Python se ha vuelto muy popular entre estu- los procesos de diseño y construcción es el que finitos en 3D (Figura 5) que replicaba fielmente la geometría y la meto-
diantes, desarrolladores de software y otros profesionales, para el desarrollo Un ejemplo ilustrativo que destaca el valor de destacan Janin et al. (2013) para el túnel sur de dología de construcción del túnel. Este modelo permitió a los ingenieros
de diversas aplicaciones de software, desde pequeños proyectos hasta la automatización es el diseño de secciones de Tolón, en Francia. Este artículo aborda una preo- simular el proceso de excavación y examinar de cerca cómo interactuaban
grandes sistemas integrados. La popularidad de Python ha dado lugar (o revestimiento primario de túneles con concreto cupación habitual que se presenta en proyectos y respondían el terreno y los sistemas de soporte en distintas condiciones.
es el resultado) de la disponibilidad de muchas bibliotecas con funcionali- lanzado. El concreto lanzado, empleado común- de construcción de túneles: evaluar los efectos El análisis numérico proporcionó datos valiosos sobre las dinámicas
dades específicas (incluyendo la computación científica, el procesamiento mente en la construcción de túneles y la minería, de los distintos elementos de construcción y de complejas que entran en juego durante la construcción del túnel. Al simular
de datos, la visualización y el aprendizaje automático, ML), que pueden sirve para sellar superficies recién expuestas y refuerzo en los movimientos y asentamientos del con precisión el proceso de excavación y considerar factores como las
integrarse fácilmente en aplicaciones de software nuevas y existentes. reforzar cavidades. El concreto lanzado se utiliza terreno durante la fase de diseño. Para enfren- propiedades del suelo, los sistemas de sostenimiento y las estrategias de
Además, la presencia de una comunidad activa y que brinde apoyo per- en distintas fases de la construcción de túneles tar este reto de forma eficaz, se estableció una refuerzo, los ingenieros adquirieron un conocimiento más profundo del
mite a personas con distintas trayectorias participar en la programación y y encuentra aplicaciones localizadas en explo- sección de control específica durante la fase de comportamiento del terreno y de los patrones de asentamiento.
contribuir a los foros y bases de datos de los módulos de Python. Por todo taciones mineras (ver Figura 3). construcción del túnel, lo que facilitó la recopi- La validación del modelo numérico se consiguió comparando sus pre-
lo anterior, Python parece ser el lenguaje ideal para la automatización de lación de un amplio conjunto de datos para su dicciones con las mediciones reales obtenidas en la sección de monitoreo
los procesos de trabajo digitales. posterior análisis numérico. (Figura 6).

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Este riguroso proceso de validación demostró • Secuencia de construcción por etapas: el

la fiabilidad y precisión del modelo numérico script permite a los ingenieros establecer una
para predecir los asentamientos del terreno, las secuencia de construcción por etapas, ya sea
deformaciones y el desempeño del sistema de en todo el ancho del modelo en modo 2D, o
soporte a lo largo del proceso de construcción. considerando un frente de avance progresivo
La integración del análisis numérico en las fase tras fase en modo 3D.
fases de diseño y construcción del túnel sur de • Generación de cargas: los ingenieros pueden
Tolón resultó decisiva para optimizar las meto- generar simulaciones de carga de trenes y
dologías de construcción y las estrategias de pórticos utilizando el script, mejorando su
refuerzo. Al proporcionar un marco sólido para utilidad en aplicaciones de ingeniería de tú-
analizar y predecir el comportamiento del terre- neles.
no, el análisis numérico mejoró significativamente
la eficiencia, la seguridad y el éxito generales del • Estrategia de modelado de conexiones dove- Figura 8. Representación de la dovela llave y estrategia de modelización de la
proyecto. Esto pone en evidencia la importancia la con dovela: el script incorpora interfaces interacción segmento-segmento a través de interfaces.
de aprovechar las técnicas numéricas avanzadas blandas y rígidas para idealizar el contacto
en proyectos de ingeniería complejos para lograr dovela con dovela que ocurre en un espesor
resultados óptimos y mitigar riesgos potenciales. menor.

3.2. Análisis detallado del túnel dovelado para • Pernos y llaves de cortante: los elementos
el diseño PCTL viga se colocan automáticamente entre cada
anillo consecutivo basándose en configura-
El análisis numérico en ingeniería de túneles, ciones definidas por el usuario, incluyendo
especialmente cuando se trata de revestimien- posiciones angulares y desfaces angulares,
tos de túneles de concreto prefabricado (PCTL), para modelar con precisión el comportamien-
conlleva varios retos. Desde el largo proceso de la to de pernos y llaves de cortante.
definición de la geometría, hasta el difícil proceso
• Funciones adicionales: el script se integra
de mallado y las interacciones no lineales entre
perfectamente con geometrías de suelo
segmentos, los ingenieros se enfrentan a com-
predefinidas y estructuras existentes. Los
plejidades que afectan a la eficacia del análisis y
túneles pueden generarse en cualquier di-
del diseño. El objetivo de este proyecto ejemplo
rección horizontal, y la creación en grupo
fue utilizar códigos de Python para automatizar
de elementos constitutivos facilita un post
la creación del modelo y proporcionar un análisis
procesamiento más rápido de los resultados
de túneles segmentados rápido, flexible, preciso
de la fase de construcción para una rápida
y detallado.
identificación de las juntas y de sus corres-
Históricamente, crear la geometría FEM de
pondientes aberturas.
Figura 6. Comparación entre las mediciones in situ y la simulación 3D. un túnel dovelado ha sido una tarea tediosa y
propensa a errores. El mallado, sobre todo con
geometrías irregulares, presenta dificultades para La automatización de scripts en Python tam-
lograr un control óptimo de la densidad de malla, bién ha aportado numerosas ventajas como:
requiriendo tiempo y esfuerzo significativos. Ade-
• Generación rápida de modelos: los scripts
más, la incorporación precisa de interacciones no Figura 9. Estrategia de modelización de los pernos entre segmentos.
de Python pueden generar rápidamente
lineales dovela-dovela añade una mayor compleji-
modelos FE en 3D para el análisis de PCTL,
dad, lo que requiere de técnicas de modelización
reduciendo significativamente el tiempo ne-
precisas. Estos retos muestran la necesidad de
cesario para la definición de la geometría y
herramientas y metodologías avanzadas para En conclusión, la automatización mediante códigos de Python ha re-
el mallado.
agilizar los procesos y mejorar la precisión de los volucionado el análisis numérico de PCTL para este proyecto. Al abordar
análisis numéricos en PCTL (Figura 7). • Flexibilidad en la configuración de dovelas: antiguos retos de modelización y ofrecer un control, una flexibilidad y una
El código de Python desarrollado ofrece un los scripts pueden manejar varias configura- velocidad extraordinarios en la creación de modelos de elementos finitos,
amplio conjunto de parámetros y funciones para ciones de dovelas, tales como la romboidal, estos scripts brindan a los ingenieros las herrramientas para afrontar pro-
aplicaciones de ingeniería de túneles: la trapezoidal o la rectangular, con cualquier yectos complejos con una eficacia y una precisión sin precedentes.
número de dovelas, proporcionando flexibi- A medida que avance la tecnología, la incorporación de herramientas
• Geometría del túnel: los ingenieros pueden
lidad en el diseño PTCL. de automatización como los códigos de Python desempeñará un papel
definir el diámetro del túnel, el espesor total
significativo en la definición del futuro de la ingeniería de túneles.
y el espesor de contacto de la dovela como • Definición optimizada de la geometría: la au-
principales parámetros geométricos. tomatización permite optimizar la definición
• Configuración de dovelas: los usuarios tie- de la geometría de las dovelas, permitiendo 4. Modelización de túneles y lumbreras: perspectivas de futuro
nen la flexibilidad para especificar configu- a los ingenieros controlar la densidad y la
raciones de dovelas, eligiendo entre formas calidad de la malla de manera eficiente y Vivimos en una época en la que los datos cobran cada vez más impor-
rectangulares, trapezoidales o romboidales, óptima. tancia. Los datos se obtienen a partir de mediciones, observaciones y
así como la determinación del número de elaboraciones, ya sean del pasado o “en vivo” (en tiempo real). Hoy en
• Gestión automática de conexiones no linea- día, la mayoría de los datos pueden capturarse, almacenarse y procesarse
segmentos por anillo. les: los scripts de Python tratan automáti- automáticamente, lo que permite mayor automatización en términos de
camente las conexiones no lineales dovela/ interpretación, elaboración y enriquecimiento de los datos en diversas
dovela, garantizando resultados de análisis etapas de un proceso de diseño y construcción. La Inteligencia Artificial (AI)
Figura 7. Modelo de elementos finitos generado por el script. precisos y fiables. y el Aprendizaje Automático (ML) pueden ayudar a que el procesamiento

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Si bien la teoría de grafos puede considerar-

se como una forma de inteligencia artificial, el
proceso APD descrito anteriormente busca de
forma deliberada NO basarse en algoritmos de
aprendizaje automático, ya que el mismo suele
percibirse como una “caja negra” y, por lo tanto,
no es transparente ni verificable. No obstante, al
recabar datos de entrada y de salida validados
de APD, y al utilizarlos para entrenar y validar
un algoritmo regresor de red neuronal ML, se
pueden obtener resultados similares. Por lo tan-
to, eventualmente, el ML podría utilizarse para
derivar parámetros de modelos a partir de datos
de pruebas de campo.
Otro ejemplo en el que se utilizó ML en la de-
terminación de parámetros fue un proyecto de
investigación (Stals, 2023) en el que se utilizó una
gran base de datos de ensayos de laboratorio (da-
tos de ensayos triaxiales) y las correspondientes
propiedades básicas del suelo para optimizar los
parámetros del modelo constitutivo Hardening Figura 11. Agrupación de secciones de estratos de suelo de 24 CPTs representadas
Soil small-strain, HSsmall (Benz, 2007). De esta por puntos de datos en un diagrama 3D.
forma, la base de datos se amplió con los pará-
metros del modelo HSsmall que capturaban la
respuesta esfuerzo-deformación del suelo en las a otro, no siempre es evidente cómo crear un modelo 3D del subsuelo a
pruebas de laboratorio. partir de los datos de múltiples sondeos.
El siguiente paso consistió en entrenar a un En un proyecto de investigación reciente, se utilizaron algoritmos de
modelo de aprendizaje automático para predecir agrupación de aprendizaje automático (Machine Learning clustering algori-
los parámetros del modelo HSsmall, basándose thms) (DBSCAN y K-Means) para encontrar estratos similares en varios CPTs
únicamente en el input de las propiedades bási- (Brinkgreve et al., 2023). La Figura 11 muestra los resultados de la agrupación
Figura 10. Ejemplo de gráfico con rutas de correlaciones desde los “parámetros de origen” a los “parámetros de destino”. cas del suelo, sin considerar los datos de las prue- de puntos de datos en 3D (log(qt/pa), log(Rf), profundidad de referencia),
bas de laboratorio. De esta forma, se creó otra que representan las secciones de estratos de 24 CPTs individuales (qt es
herramienta de determinación de parámetros. la resistencia de cono corregida, pa es la presión atmosférica y Rf es la
de los datos sea más útil y valioso. Si se le entrena adecuadamente y se le del suelo sencillo, con sólo unos pocos paráme- Junto con el APD basado en pruebas de cam- relación de fricción).
proporciona datos suficientes, el ML puede completar partes del proceso tros del modelo a determinar. Sin embargo, un po, esto permite realizar análisis numéricos avan- Los datos del sondeo, junto con la información de las agrupaciones,
de ingeniería y diseño. modelo simple incluye sólo unas pocas carac- zados en una fase temprana del proyecto, cuando fueron enviados a un paquete de modelización geológica en el que se
Hay varios tipos de datos que son relevantes para el diseño y la cons- terísticas del comportamiento del suelo o de la los datos de pruebas del suelo disponibles son creó un modelo 3D del subsuelo. El modelo 3D del subsuelo fue utilizado
trucción de un proyecto de túnel, tales como: roca (ver también 2.1.2), lo que podría llevar a que limitados. Sin embargo, no sugerimos en abso- posteriormente para extraer una sección transversal 2D o una sección
se pasen por alto mecanismos de deformación luto que se omitan las pruebas de laboratorio, 3D para crear un modelo de elementos finitos para el análisis numérico,
• Datos geométricos, niveles, dimensiones, ubicaciones
esenciales, resultando en un diseño inseguro o, ya que siguen siendo necesarias para validar y mientras que los parámetros del modelo proceden de la APD u otra fuente.
• Niveles de carga, condiciones internas y externas por el contrario, demasiado conservador. mejorar los valores de los parámetros en camino Los procesos descritos anteriormente se implementaron en una herra-
Para automatizar el flujo de trabajo en la inge- hacia la fase de diseño final. mienta de Python, lo que resultó en un flujo de trabajo geotécnico total y
• Datos de suelos y rocas, sondeos, datos de pruebas de campo, datos niería geotécnica y estimular el uso de modelos La cuestión es hasta qué punto los ingenieros completamente automatizado. Este proceso automatizado no sólo hace que
de pruebas de laboratorio, parámetros constitutivos más avanzados, el primer autor y geotécnicos aceptarán y confiarán en el ML para todo el flujo de trabajo sea rápido y eficiente, sino que también evita errores
sus colaboradores han desarrollado un método la determinación de parámetros, manteniendo al que pueden producirse cuando los datos se transfieren manualmente de
• Datos estructurales, acero, concreto, perfiles, propiedades de los para la determinación automatizada de pará- mismo tiempo su responsabilidad en el proceso un paquete de software a otro, mientras que cada paso del proceso puede
materiales metros (APD) basado en ensayos in situ (Van de diseño. Dado que la AI y el ML estarán cada vez ser verificado y validado por el usuario.
• Datos del proceso de construcción, fases, tiempos, logística, volúmenes Berkom et al., 2022; Marzouk et al., 2022) y lo más integrados en nuestra vida cotidiana y que
han implementado en Python. En este método, la calidad de los resultados se encuentra en un 4.3. Modelización de sustitutos
• Deformación, fuerzas, esfuerzos, lecturas de presión de poro durante la determinación de los parámetros se basa en proceso de mejora continua, es sólo cuestión de
la construcción. la teoría de grafos, en la que se establecen “ru- tiempo para que la determinación de parámetros La modelización de sustitutos es una forma de brindar una respuesta ins-
tas de correlaciones”, desde los parámetros de basada en ML esté disponible y sea aceptada. tantánea para una situación que puede describirse mediante un conjunto
• Datos históricos de proyectos similares los ensayos de campo (“parámetros de origen”, de parámetros de entrada.
por ejemplo, los obtenidos mediante ensayos 4.2. Determinación 3D de la estratigrafía Un modelo sustituto, o un metamodelo, es un modelo simplificado,
En las siguientes subsecciones se ofrecen algunos ejemplos de cómo de penetración de cono, CPT), pasando por las típicamente basado en datos y no en la física (Write y Davidson, 2020).
el ML puede facilitar el proceso de diseño. propiedades intermedias del suelo, hasta los pa- Los datos de las pruebas de campo se utilizan Más específicamente, es un modelo matemático del resultado que rápi-
rámetros finales del suelo y del modelo (“pará- en primer lugar para identificar y caracterizar damente puede generar resultados de simulación sin resolver el problema
4.1. Determinación de los parámetros metros de destino”) (Figura 10). El gráfico puede los diferentes tipos (comportamiento) de sue- físico real. La modelización de sustitutos es particularmente útil cuando
utilizarse para ver cómo se propagan los valores lo con profundidades, a partir de los cuales se la modelización numérica del problema físico original es costosa desde el
La parte más desafiante en la modelización numérica de aplicaciones de los parámetros a través del sistema. El sistema componen los estratos de suelo. Esto se hace punto de vista computacional.
geotécnicas es probablemente la caracterización del comportamiento permite a los usuarios avanzados añadir sus pro- generalmente en varias ubicaciones de un pro- La modelización de sustitutos puede representar una alternativa inte-
mecánico del subsuelo mediante modelos constitutivos; en particular, la pias correlaciones y parámetros. De esta forma, yecto, basándose en datos de pruebas verticales resante para la modelización digital de túneles y lumbreras en entornos
determinación de los parámetros del modelo. Especialmente en una fase el proceso de determinación de parámetros es unidimensionales (por ejemplo, sondeos, CPTs). basados en datos. Puede combinarse con datos de monitoreo para re-
inicial de un nuevo proyecto, la disponibilidad de datos (de ensayo) del transparente, verificable y ampliable. Dado que los estratos pueden estar inclinados troanálisis y modelización predictiva en el contexto de modelos gemelos
suelo suele ser limitada, y resulta tentador utilizar un modelo constitutivo o pueden aparecer/desaparecer de un sondeo digitales. Entre las diferentes técnicas de modelización de sustitutos (como

18 19
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La Figura 12 muestra una comparación de la de- minimización de la probabilidad de falla durante Referencias
flexión del muro de contención, obtenida a partir la ejecución de proyectos desafiantes. Barton, N., Bandis, S. and Bakhtar, K. 1985. Strength, deformation and conductivity coupling of
de un modelo sustitutivo, con los correspon- rock joints. Int J Rock Mech Min Sci & Geomech Abstr, 22 (3): 121–140.
dientes cálculos de elementos finitos. El modelo Benz T. (2007). Small-strain stiffness of soils and its numerical consequences. PhD thesis. Heft
sustitutivo se creó utilizando redes neuronales 5. Conclusiones 55, Institut für Geotechnik, Universität Stuttgart.
artificiales para optimizar los parámetros del
Brinkgreve R.B.J. and Brasile S. (2022). Automatic Finite Element Modelling and Parameter
modelo constitutivo Hardening Soil small-strain. Los datos desempeñan un papel fundamental en Determination for Geotechnical Design. In: Grabe (ed.), Workshop Numerische Methoden in
Tanto la baja fidelidad (modelo de elementos la ingeniería geotécnica para proyectos de in- der Geotechnik. Hamburg: TUHH - Institute of Geotechnical Engineering and Construction
finitos simplificado y barato) como la alta fide- fraestructura, varios de los cuales implican la ex- Management, Vol. 53, 83-97.
lidad (modelo de elementos finitos complejo y cavación y construcción de túneles y lumbreras. Brinkgreve R. B. J., Tschuchnigg F., Laera A., and Brasile S. (2023). Automated CPT interpretation
más caro) se realizaron utilizando PLAXIS 2D. Este artículo destaca algunos aspectos clave de la and modelling in a BIM/Digital Twin environment. In Zdravkovic et al. (eds), Numerical
Este ejemplo puede ampliarse fácilmente a otras modelización numérica de túneles y lumbreras en Modelling in Geotechnical Engineering, doi: 10.53243/NUMGE2023-111.
aplicaciones, como la construcción de túneles. el contexto del Modelado de Información para la Ferrero J.A., Ruiz López A., Taborda D.M.G. and Brasile S. (2023). Surrogate models of deep
Para el análisis probabilístico, la modeliza- Construcción (Building Information Modelling) y excavations based on artificial neural networks and their use in the observational method. In:
ción de sustitutos también puede ser una forma de los gemelos digitales. Estos entornos digitales 4th Int. Symp. on Machine Learning and Big Data in Geoscience. Cork: University College.
interesante de reducir el número de muestras están diseñados para permitir un flujo continuo Forrester, A., Sobester, A., Keane, A., (2008). Engineering Design via Surrogate Modelling: A
requeridas. El uso del método de los elementos de varios tipos de datos de proyecto a través de Practical Guide. John Wiley & Sons, doi: 10.1002/9780470770801
Figura 12. Comprobación de desempeño de las RNA comparando las predicciones finitos en el análisis probabilístico suele ser limi- diferentes paquetes de software, que sirven a
Hokmabadi A.S., Leung E.H.Y., Yiu J, and Pappin J.W. (2022). Application of 3D non-linear
de desplazamiento de muros mediante modelos de EF y modelos sustitutos para tado debido al elevadísimo número de muestras diferentes partes del proceso de diseño. El en- dynamic soil-structure interaction analysis in practical seismic design. In: Rahman and Jaksa
cuatro conjuntos de datos de entrada diferentes (según Ferrero et al., 2023). (es decir, cálculos) requeridas, especialmente torno digital facilita un flujo de trabajo continuo, (eds.), 20th Int. Conf. on Soil Mechanics and Geotechnical Engineering. Sydney: Australian
cuando se trata de una baja probabilidad de falla eficiente y menos propenso a errores; no sólo Geomechanics Society, 1963-1968.
y un espacio de diseño de numerosas dimensio- durante la fase de diseño y construcción, sino
Janin J.P., Guilloux, A., Le Bissonnais H., Kastner R. and Emeriault F. (2013). South Toulon Tube:
Splines o Kriging), las redes neuronales artificiales (RNA o ANN por sus nes. Se puede construir un modelo sustitutivo durante toda la vida útil de un proyecto o activo. Numerical Back-analysis of In-situ Measurements, PLAXIS bulletin, Spring issue 2013.
siglas en inglés) y el ML resultan ser herramientas eficaces para el método con un número limitado de muestras y aplicarse Un entorno digital basado en la nube proporciona
Jing, L. (2003). A review of techniques, advances and outstanding issues in numerical
observacional con la finalidad de optimizar los parámetros clave de diseño, al resto del proceso de muestreo para reducir el un acceso seguro a la “única fuente de verdad”
modelling for rock mechanics and rock engineering. Int. J. of Rock Mech. Min. Sci., 40:283-353
como los parámetros del modelo constitutivo suelo/roca y la geometría de tiempo de cálculo. de los datos del proyecto para todas las partes
los elementos de refuerzo. implicadas en el mismo. Marcher, T., Erharter, G., Unterlaas, P., (2021). Capabilities and Challenges Using Machine
Learning in Tunnelling. In: Tosun, H. (eds), Theory and Practice of Tunnel Engineering, doi:
Como es el caso con la mayoría de las aplicaciones de aprendizaje au- 4.4. Uso de los datos de monitoreo En lo que respecta a la modelización numérica
10.5772/intechopen.93583
tomático, la modelización de sustitutos incluye tres pasos principales: 1) y al análisis de túneles y lumbreras, puede con-
muestreo, 2) construcción de un modelo y 3) comprobación del modelo. Especialmente en vista del método observacio- cluirse que existen técnicas avanzadas de modeli- Marzouk I, Tschuchnigg F., Paduli F., Lengkeek H.J., and Brinkgreve R.B.J. (2022). Determination
Un plan de muestreo es importante para obtener un diseño óptimo de los nal, los datos de monitoreo están cada vez más zación que son necesarias para hacer frente a las of fine-grained soil parameters using an automated system. In: Gottardi and Tonni (eds.), Cone
Penetration Testing 2022. Taylor & Francis, 540-545, 10.1201/9781003308829-77.
experimentos utilizados para construir el sustituto (Forrester et al., 2008). A disponibles, y su calidad está mejorando. Duran- complejas condiciones que suelen presentarse
continuación, el modelo sustituto puede construirse utilizando diferentes te la ejecución de un proceso de excavación o en este tipo de proyectos, especialmente cuando Parsa-Pajouh A., Azari B., Mirlatifi S., Buys H., and Cullen I. (2021). Numerical Analysis of a Top-
enfoques, como la superficie de respuesta polinómica (Polynomial Res- construcción de un túnel, los datos de monitoreo se ejecutan en entornos urbanos. La eficiencia Down Constructed Deep Basement with Diaphragm Walls in Barangaroo, Sydney - A Case
Study. International Journal of Geoengineering Case Histories, Volume 7, Issue 1, 95-112, doi:
ponse Surface), Kriging o redes neuronales artificiales (Viana et al., 2014). podrían proporcionar información para reevaluar del proceso de diseño se ve reforzada por la au- 10.4417/IJGCH-07-01-05.
Finalmente, la precisión del modelo debe evaluarse cuidadosamente antes la clasificación del macizo rocoso (Marcher et al., tomatización de varias tareas dentro del flujo de
de ser utilizado en la práctica. En cualquier caso, una de las ideas clave es 2021) o para realizar un retroanálisis y optimizar trabajo, para lo que las secuencias de comandos Schädlich B. and Schweiger H.F. (2014). A new constitutive model for shotcrete. In Hicks,
Brinkgreve & Rohe (eds), Numerical Methods in Geotechnical Engineering. London: Taylor &
que el sustituto puede construirse a partir de datos. Específicamente, los los parámetros de diseño utilizando modelos y la programación en Python resultan de gran Francis, 103-108.
datos pueden proceder de observaciones (mediciones físicas) o experi- sustitutivos, como se describe en el párrafo utilidad. Se presentan ejemplos de proyectos
mentos informáticos (por ejemplo, simulaciones de elementos finitos), pero anterior. Para garantizar un proceso eficiente y de construcción de túneles en los que se ha Stals M.T. (2023). Advanced constitutive model parameter determination, optimization and
selection using a database of triaxial tests and machine learning tools. MSc thesis. Delft: Delft
también de otras fuentes, como fórmulas empíricas o modelos analíticos sin errores, los datos deberían poder moverse y demostrado la automatización y la modelización University of Technology.
simplificados. Estos datos tienen distinta precisión y distintos costos. El conectarse con fluidez dentro de un ecosistema numérica avanzada.
concepto de multifidelidad puede ser utilizado para mejorar la precisión digital que permita ser explotado por diferentes Por último, se ofrece un panorama de cómo la Soccodato F.M. and Tropeano G. (2021). Numerical Analysis of a Deep Excavation in Front of
Marmor Kirken, Copenhagen. In: Barla et al. (eds.), IACMAG 2021, Challenges and Innovations
de un sustituto combinando una mayor cantidad de datos baratos con una profesionales, incluidos los ingenieros geólogos, Inteligencia Artificial y el Aprendizaje Automático
in Geomechanics, LNCE 126, 223-230, doi: 10.1007/978-3-030-64518-2_27.
pequeña cantidad de datos caros. geofísicos y geotécnicos. pueden desempeñar un papel en la ingeniería y
Como ya se explicó con anterioridad, la modelización de sustitutos, por En varios institutos de investigación, así como el diseño geotécnicos. Pueden ayudar a deter- Van Berkom I.E., Brinkgreve R.B.J., Lengkeek H.J., and De Jong A.K. (2022). An automated
system to determine constitutive model parameters from in situ tests. In: Rahman and Jaksa
su naturaleza “basada en datos”, encajaría muy bien en el contexto de un en empresas innovadoras, se están llevando a minar los parámetros del suelo y del modelo en
(eds.), 20th Int. Conf. on Soil Mechanics and Geotechnical Engineering. Sydney: Australian
gemelo digital. En este contexto de modelización dinámica, cuando los cabo actividades de investigación y desarrollo una fase temprana de un proyecto cuando los Geomechanics Society, 329-334.
datos de entrada y de monitoreo se actualizan continuamente, los recur- para interpretar y traducir automáticamente di- datos de los ensayos de suelo disponibles son
sos computacionales necesarios para actualizar y optimizar la simulación ferentes tipos de datos brutos en datos de en- limitados. Cuando se aplica como modelo susti- Viana, F.A.C., Simpson, T.W., Balabanov, V., Toporov, V. (2014). Metamodeling in Multidisciplinary
Design Optimization: How Far Have We Really Come? AIAA Journal, 52 (4): 671-690
supondrán un reto. El uso de un modelo sustituto bien diseñado propor- trada valiosos para la modelización y el análisis tutivo, permite el retrocálculo en tiempo real (en
cionaría una herramienta atractiva aprovechando la creciente cantidad de numérico. relación con la optimización de parámetros) y el Wright, L., Davidson, S. (2020). How to tell the difference between a model and a digital twin.
datos disponibles en un proyecto. Esto aplicaría a la ingeniería geotécnica, La AI y el ML integrados en un ecosistema diseño probabilístico cuando, de otro modo, se Advanced Modelling and Simulation in Engineering Sciences 7 (13)
específicamente a la modelización de túneles y lumbreras, donde los de gemelos digitales, basado en la nube, ofre- requerirían numerosos análisis numéricos que
complejos modelos de elementos finitos suelen ser muy exigentes desde cen grandes oportunidades para integrar el flujo consumirían mucho tiempo. En relación con los
el punto de vista computacional. continuo de datos de monitoreo con capacida- datos de monitoreo “en vivo”, almacenados en
Entre los distintos usos posibles de los modelos sustitutivos, a continua- des de modelización instantánea en tableros un ecosistema de gemelos digitales basado en
ción se discuten dos aplicaciones principales: la optimización del diseño de monitoreo. Esto también permite la creación la nube, facilita la creación de tableros de mo-
y el análisis de probabilidades. Como se mencionó con anterioridad, la de sistemas de alerta temprana y sistemas de nitoreo y sistemas de apoyo para la toma de
modelización dinámica de proyectos geotécnicos requiere la incorpora- apoyo para la toma de decisiones, permitiendo decisiones que pueden ser de gran ayuda en la
ción de datos de monitoreo en tiempo real para realizar un retroanálisis y a los operadores tomar medidas inmediatas en gestión de riesgos y el control de costos.
optimizar el diseño paramétrico. caso de que se superen los valores predefinidos
Como ejemplo típico, en Ferrero et al. (2023) se combinó el método o se desarrollen escenarios no deseados. Esto
observacional con la modelización de sustitutos para el retroanálisis y la puede ser muy útil en el análisis y la mitigación
predicción prospectiva de una excavación profunda en el centro de Londres. de riesgos. Facilitará el control de costos y la

20 21
 I N STRU M E NTAC I Ó N

N OTA T ÉC N I CA
El empleo de inclinómetros para el control
de movimientos horizontales en obras
BESSAC subterráneas

M.I. Pedro J. ROMO ALCAÑIZ

Director Empírica Ingenieros

Imagen 1. Tubería inclinométrica de aluminio y ABS,

Antecedentes con acoplamientos y tapón de fondo. Obsérvese la
forma de las ranuras longitudinales.
Entre los numerosos parámetros que es preciso monitorear en las obras
subterráneas y, en general, en cualquier obra geotécnica, la medida de
los movimientos horizontales de la masa del terreno o de elementos de
soporte lateral de tierras es imprescindible, ya que su conocimiento es
necesario para garantizar la estabilidad de la obra y evitar daños a estruc-
Microtuneleo con TBM turas próximas. En esta nota, mostraremos el empleo de los inclinómetros
para efectuar estas medidas.
Hincado de tubería
(pipe jacking)
Planteamiento general
Construcción de túneles
con dovelas La medida de desplazamientos horizontales, en el contexto que nos ocu-
pa, se realiza mediante el inclinómetro. El inclinómetro es un aparato para
Rehabilitación de tuberías medir la deformación normal al eje de una tubería. Para ello, en el caso más
habitual, se desliza a lo largo de la tubería una sonda en cuyo interior hay
Tablestacado metálico un sensor de tipo gravimétrico, el cual es capaz de medir inclinaciones de
Muros colados en sitio (Milán) la sonda con respecto a la vertical (existen los inclinómetros horizontales,
pero no serán contemplados en esta nota). Otra posibilidad es dejar instalada
dentro de la tubería una cadena de sondas inclinométricas. La combinación
de las inclinaciones medidas permite deducir la deformación de la tubería
Presencia en América Latina. en toda su longitud y, por lo tanto, los movimientos horizontales.
Argentina, Bolivia, Chile, Colombia, La tubería empleada suele ser de aluminio o ABS (acrilonitrilo butadieno
estireno) y se introduce en el terreno mediante la realización previa de un
Costa Rica, Ecuador, El Salvador, sondeo o se deja embebido en el concreto de elementos estructurales, tales
Guatemala, Honduras, México, Nicaragua, como muros-diafragma o pilotes; solidarizándose con el terreno mediante
una inyección de relleno. La tubería tiene cuatro ranuras longitudinales que
Panamá, Paraguay, Perú y Uruguay sirven de guía a la sonda inclinométrica.
Los usos más comunes de los inclinómetros en las obras subterráneas son:
Contamos con un Centro de Capacitación en Toulouse, Francia. Figura 1. Empleo de un inclinómetro para la medida
• En túneles excavados en mina o mediante tuneladoras, el control de
de movimientos horizontales en el trasdós de una
movimientos horizontales producidos por la subsidencia y en el mo-
pantalla.
nitoreo de la estabilidad de los portales y pozos de ataque.

• En túneles construidos a cielo abierto con pantallas formadas por

muros-diafragma o pilotes, la medida de los desplazamientos de las En el caso de instalación en el terreno, se efec-
propias pantallas o del terreno situado en su trasdós. túa un sondeo geotécnico hasta la profundidad
establecida en el diseño de la auscultación. Si el
También se emplean ampliamente en otras obras de tipo geotécnico, sondeo es inestable, como en la mayor parte de
sobre todo en el monitoreo de la estabilidad de taludes. los casos, será preciso colocar tubería de reves-
timiento para mantener libre el hueco durante la
instalación. Una vez efectuada la perforación y
Instalación de la tubería inclinométrica limpia de detritus del sondeo, se introduce tramo
a tramo la tubería, colocando un tapón perfec-
La tubería inclinométrica se fabrica en tramos de 3 metros de longitud, los tamente sellado en el fondo, conectando los
cuales se conectan entre sí por manguitos de unión de diferentes diseños, manguitos y sellándolos bien con cinta adhesiva
conformándose de esta forma tuberías de la longitud adecuada a la pro- y silicona para evitar la posible entrada de lecha-
[Link] fundidad hasta la que se desea medir. da de cemento durante la posterior inyección.
[Link] Tecnología de vanguardia
Tel: (+52) 55 5207 3068 / 55 4499 6838 en obras subterráneas 23
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Arqueta
Tapón de
boca

Relleno
Tubería
inclinométrica

Manguito
de empalme

Tapón de
fondo

Figura 2. Esquema de la instalación de la tubería

inclinométrica en un sondeo.

Si hay agua en el interior del sondeo, habrá que Imagen 2. Secuencia del proceso de inyección de la tubería. Figura 3. Instalación de tubería de acero en la armadura de un muro diafragma Imagen 3. Tubería inclinométrica atada directamente
ir llenando la tubería con agua durante su intro- para permitir la perforación en el pie que posibilita el empotramiento de la tubería a la armadura del muro diafragma.
ducción para lastrarla y evitar que flote. Atado a inclinométrica bajo el mismo.
la tubería inclinométrica desde su primer tramo, Para comenzar las lecturas, será preciso esperar unas 24-48 horas para
hay que introducir un tubo de inyección que que la lechada haya endurecido lo suficiente. La lechada debe ser una
llegue hasta el fondo. Para asegurarse de que lechada “floja”, puesto que no debería tener una resistencia mucho mayor El inclinómetro portátil se compone de tres partes fundamentales,
el espacio anular entre el terreno y la tubería que la del terreno circundante. que son: la sonda o torpedo inclinométrico; el cable inclinométrico; y el
inclinométrica sea rellenado correctamente, es La instalación en muros diafragma o pilotes se realiza mediante dos datalogger para el registro de datos. Aparte, hay otros accesorios, como
imprescindible que la inyección se efectúe de procedimientos. El primero consiste en atar la tubería inclinométrica direc- el dispositivo para el soporte del cable en la boca de la tubería o el marco
abajo arriba. No es recomendable el vertido de la tamente a la jaula de la armadura, con la tubería orientada correctamente para la comprobación de la calibración de la sonda.
lechada desde la boca del sondeo. La tubería se al momento del atado y contemplando las mismas recomendaciones de La sonda inclinométrica consiste en un cuerpo cilíndrico de acero
situará orientando una de las parejas de ranuras sellado de juntas antes descritas. La tubería entra en la excavación junto inoxidable equipado con unas ruedas superiores e inferiores, cuya direc-
en la dirección principal prevista del movimiento con la armadura y, tras el vaciado con concreto y su fraguado, queda ción marca el eje principal de la sonda. Los ejes de las ruedas tienen una
que se quiere medir. embebida en el cuerpo de la pantalla o pilote y lista para la medida de los separación constante, comúnmente 500 mm, que constituye la distancia
Con la tubería inclinométrica totalmente in- desplazamientos de la pantalla. base de medida, importante en los cálculos que posteriormente se descri-
troducida en el sondeo, se comienza a bombear El principal problema del procedimiento anterior es que, con esta dis- birán. En su interior se alojan dos acelerómetros orientados en la dirección
lechada de cemento por el tubo de inyección. Al posición de la tubería, no es factible la detección del posible movimiento de dicho eje principal y en la perpendicular, que son los que se encargan Imagen 4. Moderno equipo portátil para lectura de
entrar esta por el fondo, irá rellenando el hue- del pie del muro. Para subsanar este problema, el Profesor Rodríguez Ortiz de medir la inclinación. inclinómetros, compuesto por sonda, carrete de
co anular y, en el caso de que haya agua, esta propuso empotrar la tubería al menos 3 metros por debajo del pie. Para ello, La función del cable inclinométrico es transmitir la señal eléctrica desde cable y smartphone con app conectado mediante
empezará a salir por la boca del sondeo al ser en lugar de adosar la tubería inclinométrica directamente a la armadura, lo los acelerómetros y servir de soporte a la sonda en las operaciones de bajada Bluetooth.
desplazada. A medida que avanza la inyección, que se ata a ésta es un tubo de acero o plástico suficientemente resistente y subida por el interior de la tubería, por lo que debe ser especialmente
comenzará a aparecer una espuma en el agua, a la presión de concreto y de un diámetro suficiente para que, una vez ins- robusto. Por este motivo, los cables inclinométricos de calidad cuentan
que se tornará cada vez más gris hasta conver- talada en la masa de concreto, se pueda realizar un sondeo en el fondo a con núcleos y camisas internos de acero para evitar elongaciones y tor- costo del equipo, manejabilidad y capacidad de
tirse totalmente en lechada. En ese momento ya través de este tubo. Una vez efectuado, se instala la tubería inclinométrica siones, las cuales alterarían el posicionamiento de la sonda, produciendo transmisión instantánea de los datos obtenidos
estará completada la inyección. en su interior de manera similar a la descrita anteriormente en los sondeos. errores en las medidas. El cable, que usualmente se monta en un carrete, mediante correo electrónico, aplicaciones de
Rápidamente, antes de que comience a fra- Este procedimiento es más caro, pero es más recomendable de cara a la cuenta con conectores en sus extremos para su enlace con la sonda, por mensajería instantánea o subida a servidores
guar la lechada, se procede a retirar la tubería de calidad de las lecturas que se realizarán posteriormente. un extremo, y con el datalogger, por el otro. En los modelos más moder- en la nube.
revestimiento, en caso de haberla, con la ayuda nos, este último conector es reemplazado por una radio Bluetooth, para Antes del comienzo del proceso de lectu-
de la sonda de perforación o de un gato de ex- su enlace con un smartphone. El cable tiene, en toda su longitud, unas ra de una tubería inclinométrica, es altamente
tracción de tubería. En este momento, conviene Lectura manual de inclinómetros con sonda portátil marcas metálicas, situadas cada 500 mm, para posicionar la sonda dentro recomendable introducir, a lo largo de toda su
comprobar que la tubería conserva su correcta del tubo a intervalos constantes. longitud, un falso torpedo o sonda de prueba, que
orientación y corregirla si es preciso. Finalmente, La toma de datos de los inclinómetros se realiza básicamente mediante dos Por último, el datalogger es el encargado de realizar las lecturas y grabar- es una sonda igual que la de medida, pero vacía,
se corta la tubería inclinométrica a la altura que procedimientos: el empleo de un inclinómetro portátil con lectura manual las en su memoria para la posterior descarga de los datos y su tratamiento sin la electrónica en su interior, para comprobar
se considere conveniente y se coloca un tapón por un operador; o la instalación dentro de la tubería de múltiples sondas en una computadora personal. Como hemos señalado anteriormente, entre que la tubería se encuentra en buen estado. En
en su boca para evitar la entrada de objetos en su inclinométricas en cadena que quedan fijas durante todo el periodo de los equipos más modernos, el datalogger es en realidad un smartphone con caso de no estarlo, se podrían producir atrapes de
interior. De ser necesario, se protegerá la tubería monitoreo y que generalmente son leídas de forma automatizada mediante una aplicación instalada que se conecta con el carrete y la sonda mediante la sonda que podrían provocar averías o, incluso,
con una arqueta con tapa. un datalogger o registrador de datos. un enlace Bluetooth, lo cual proporciona grandes ventajas en cuanto a su pérdida completa.

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I N STRU M E NTAC I Ó N

Imagen 6. Cadena de sondas inclinométricas preparada para ser introducida en la

tubería. Se combinan sondas de 1 y 2 m de longitud.
Imagen 8. Detalle del elemento de conexión entre sondas de inclinómetro fijo tipo MD-Profile. Se aprecia el dispositivo de sujeción a la tubería
funciona por presión y reemplaza a las ruedas. El “diapasón” encaja en una pieza perfectamente alineada que permite la orientación de la
cadena.

similares a la portátil conectadas entre sí que se instalan dentro de la tu- tubería sin ranuras, simplemente debe tener el
bería inclinométrica de manera permanente. Al no tener que introducirse y diámetro adecuado.
extraerse de la tubería en cada medida, este tipo de sondas inclinométricas En cuanto a su lectura, podría hacerse de
Imagen 5. Sonda inclinométrica con su eje A no requieren una carcasa tan robusta como las portátiles, lo que permite forma manual, mediante un datalogger portátil
orientado en la dirección del movimiento principal. su abaratamiento respecto a estas. con capacidad para medir instrumentos digita-
Otro aspecto que diferencia a los inclinómetros fijos de los portátiles les, pero para obtener todas las ventajas de este
es que su base de medida puede ser de distintas longitudes, generalmen- tipo de inclinómetros, lo habitual es emplear
La lectura manual con la sonda portátil co- te de 1, 1.5, 2 y 3 m. Evidentemente, cuanto menor es la base de medida, sistemas de adquisición de datos automatizados.
mienza con el descenso de la sonda hasta el menor es el espaciamiento entre sensores y mayor es la resolución de las Estos sistemas se conectan con las cadenas in-
fondo de la tubería inclinométrica. La sonda se medidas, pero obviamente el costo del sistema aumenta. clinométricas de forma cableada o inalámbrica
orientará con el sentido positivo del eje princi- El problema del cableado tradicionalmente ha limitado el empleo de y realizan lecturas con la frecuencia que se haya
pal del movimiento (que estará indicado en el los inclinómetros en cadena. En las sondas de señal analógica, cada una programado mediante su software, las cuales
cuerpo de la sonda) en la dirección principal del requiere de un cable eléctrico individual que envíe la señal de los aceleró- se almacenan en su memoria. Una de sus ca-
movimiento previsto, situando las ruedas en las metros hasta la superficie. Cuando el número de sondas es muy elevado, no racterísticas más interesantes es que pueden
ranuras de la tubería más adecuadas. Debido a hay suficiente espacio en la tubería para alojar las sondas y los cables. Esto transmitir, también de forma automática, toda
que generalmente hay diferencia de temperatu- limita tanto la longitud máxima de la tubería como el espaciamiento mínimo la información que han recabado a un servidor
ra entre la superficie y el interior de la tubería, entre sondas y, por lo tanto, la resolución de la medida. En la actualidad, se remoto mediante una conexión Ethernet o me-
es imprescindible dejar reposar la sonda en el Imagen 7. Orientación de inclinómetro fijo tipo MD-Profile. Nótese que la tubería no han desarrollado enormemente los inclinómetros de tipo digital, equipados diante telefonía celular gracias a un router. De
fondo unos 5 minutos para su aclimatación. A tiene ranuras y que la sonda no necesita ruedas guía. con conversores A/D y los cuales emplean el protocolo de comunicación esta forma, se pueden consultar los datos en la
continuación, se tira del cable hasta situar la MODBUS RTU, y que permiten su instalación en serie empleando un único oficina de los usuarios, sin que sea necesario el
primera marca en el dispositivo de soporte del cable de señal. El número de sondas en los inclinómetros digitales ya no desplazamiento de operarios a la ubicación del
cable. Esa será la profundidad de comienzo de El procedimiento descrito no es el único. De hecho, existen procedi- está limitada por el espacio disponible y puede llegar a ser de hasta 247, inclinómetro para su medida. Los equipos pue-
lectura. Se registra la lectura a esa profundidad mientos de lectura única, de doble lectura con giro de 90°, entre otos, lo cual es suficiente en la mayor parte de las aplicaciones. den funcionar de forma totalmente autónoma,
de acuerdo con las instrucciones del fabricante pero el descrito es el que permite el tratamiento correcto de los datos Otro cambio en los sistemas más modernos es prescindir de las ruedas alimentándolos con baterías y paneles solares.
de la sonda y se tira del cable hasta situar la si- eliminando más eficazmente los errores sistemáticos acumulados durante de las sondas para emplear otros medios de sujeción a la tubería. En los
guiente marca del cable en posición, volviéndose el proceso de lectura. inclinómetros portátiles, son precisas tanto las ruedas como las ranuras
a grabar la lectura. Este proceso se repite hasta de la tubería para garantizar la correcta orientación de la sonda a lo largo Procesamiento de los datos
llegar con la sonda hasta la superficie. La sonda Inclinómetros fijos de toda la bajada y subida en el proceso de lectura. En los inclinómetros
se extrae por completo de la tubería y se vuelve fijos esto no es necesario, puesto que las sondas se colocan todas con Los procesos de lectura anteriormente descritos
a introducir hasta el fondo del sondeo, pero en Cuando se quiere realizar un monitoreo con una frecuencia de lectura muy una misma orientación garantizada por el sistema de acople entre sondas proporcionan un dato fundamental: la inclina-
esta ocasión girada 180° respecto a la orientación elevada a largo plazo, durante el periodo de servicio de la infraestructura consecutivas, que está diseñado para tal fin. Una vez que la cadena com- ción de la sonda inclinométrica en direcciones
de la primera pasada. Se vuelve entonces a leer o en ubicaciones remotas y difícilmente accesibles, puede ser mejor el pleta está dentro de la tubería, se puede variar su orientación fácilmente ortogonales a cada una de las profundidades de
la tubería completa de abajo hacia arriba. uso de inclinómetros fijos en cadena. Estos están compuestos por sondas de manera manual. Al no haber ya ruedas que guiar, se puede instalar estacionamiento. La obtención de un perfil de

26 27
ASO C I AC I Ó N M E X ICAN A D E INGE N IE R ÍA D E TÚN E LES Y OBRAS SUBTERRÁ NE AS, A . C.

I N STRU M E NTAC I Ó N

desplazamientos de toda la tubería requiere de Δ1=dδ1 múltiples softwares comerciales que permiten
un procesamiento matemático que no es nada Δ2=δ1+δ2 realizar los cálculos con suma facilidad y que
complicado. Δ3=δ1+δ2+δ3 proporcionan todos los gráficos necesarios.
El cálculo de movimientos horizontales está Δn=δ1+δ2+…+δn En el caso de inclinómetros fijos, es evidente
basado en un triángulo rectángulo en el que que no se puede emplear este procedimiento
la sonda inclinométrica sería la hipotenusa y el Estos cálculos suponen una acumulación de movimientos desde el pie de doble lectura, puesto que las sondas no se
movimiento el cateto opuesto al ángulo de in- de la tubería inclinométrica, es decir, se supone que la tubería se encuentra extraen de la tubería, por lo que se ha de adoptar
clinación medido por la sonda. Este movimiento empotrada a una profundidad a la que ya no se producen movimientos. directamente la lectura obtenida a cada profun-
horizontal es, por lo tanto, la longitud de la sonda Por este motivo, por ejemplo, se recomendaba anteriormente empotrar las didad para la realización de los cálculos. Esto es
(distancia entre sus ejes multiplicada por el seno tuberías 3 m bajo los muros diafragma. Si por alguna causa hubiese dudas una desventaja de este sistema, aunque también
del ángulo medido. Dado que la distancia entre sobre posibles movimientos en el pie del inclinómetro, sería preciso medir es cierto que el movimiento de deslizamiento de
ejes habitual en las sondas inclinométricas es de topográficamente la cabeza del inclinómetro para corregir este movimiento. la sonda a lo largo de la tubería es una fuente
500 mm, obtenemos: Los cálculos dependen del ángulo de inclinación que proporciona la de error que se elimina en estos, por lo que la
sonda inclinométrica. A pesar de ser instrumentos de alta precisión en diferencia no es notable, aparte de que el mayor
movimiento horizontal (d,mm) = 500*sen α condiciones de laboratorio, en medidas reales son instrumentos proclives número de medidas que se obtienen permiten
a tener errores sistemáticos y a presentar desviaciones de la vertical. Estos distinguir los errores de manera más clara. Tam-
Recordemos que la lectura manual consiste en errores suelen producirse por pequeños cambios en la calibración debidos a bién se debe considerar la longitud de las sondas
Imagen 9. Datalogger inalámbrico para adquisición de datos de inclinómetros fijos ir estacionando la sonda a lo largo de la tubería factores ambientales, golpes accidentales en la sonda pequeñas variaciones utilizadas, que puede adoptar distintos valores.
digitales alimentado por una batería recargable conectada a un panel solar. en un proceso ascendente cada 0.5 metros. En en la rigidez de los ejes de las ruedas, etcétera. Por este motivo, se recurre
la terminología del procesamiento de inclinóme- al procedimiento de doble medida con la sonda girada 180° explicado Conclusiones
tros, el desplazamiento horizontal en un estacio- anteriormente. Si se presenta una pequeña desviación de la vertical en un
namiento se denomina desviación incremental. sentido, ésta se compensa al medir en el sentido contrario. Para obtener la Los movimientos horizontales en el terreno y en
Si denominamos la desviación incremental en lectura a emplear en los cálculos, se realiza una semi resta de las lecturas las estructuras de soporte lateral de tierras son
cada estacionamiento como d1, d2, d3, …, dn, la medidas en las cuatro direcciones: A0, A180, B0 y B180, tomándose: algunos de los fenómenos que más pueden dañar
desviación acumulada a cada profundidad será edificaciones y otras estructuras en el entorno de
la suma de la desviación incremental en dicha A=(A0-A180)/2 las obras subterráneas, por lo que es primordial
profundidad más la suma de desviaciones in- B=(B0-B180)/2 mantenerlos bajo control. El inclinómetro es el
crementales en las profundidades anteriores. instrumento más adecuado para su monitoreo
Llamando D a la desviación acumulada, entonces: Los dataloggers o aplicaciones para el registro de datos suelen estar y existen distintos tipos que se adaptan a las
programados para proporcionar el dato de la inclinación directamente como características y necesidades de las obras. Para
D1=d1 un múltiplo del seno del ángulo, para que la conversión a desplazamientos obtener datos correctos, es preciso cuidar los
D2=d1+d2 sea más sencilla (tradicionalmente se emplea una constante de valor 20,000 distintos procedimientos de instalación, medida
D3=d1+d2+d3 o 25,000 para no tener que manejar números muy pequeños). Por lo tanto, y procesamiento de datos.
Dn=d1+d2+…+dn el valor mostrado en el display debe ser dividido entre esta constante.
Veamos un breve ejemplo de cómo se realizarían estos cálculos. A una
Estas desviaciones acumuladas son las que determinada profundidad, se mide en la dirección principal del eje A un
representan fielmente las desviaciones de la valor de A0 = 100 y, al girar la sonda 180°, se obtiene un valor A180 = -90.
Figura 4. Elementos básicos del procesamiento de datos inclinométricos. tubería inclinométrica respecto a la vertical. El El valor adoptado de inclinación sería:
problema es que cuando la tubería se instala en
el terreno o se deja embebida en un muro, no 100 - (- 90)
A= =95
es perfectamente vertical. Para subsanar este 2
problema, se realiza una lectura inicial de la tu-
bería antes de que comiencen las excavaciones Suponiendo una constante de la sonda de 20,000:
próximas, siendo las posteriores lecturas refe-
ridas a esta primera, denominada lectura cero. sin α=95/20,000
De este modo, se anulan todas las desviaciones
producidas durante la instalación. Las medidas Y la desviación en mm será:
referidas a la lectura cero se denominan despla-
zamientos. Los desplazamientos incrementales 95
d= *500 = 2.375 mm
(δ) son aquellos obtenidos en cada profundidad; 20,000
mientras que los desplazamientos acumulados
son los obtenidos sumando los incrementales Es importante señalar que el procedimiento de doble lectura reduce el
a lo largo de la tubería. Los desplazamientos error, pero no es capaz de eliminarlo por completo, pues solo compensa
acumulados (Δ) son los más importantes en el una de las múltiples fuentes de error de las lecturas. Existen otros proce-
análisis de resultados, puesto que son los que dimientos más complejos de reducción de errores que quedan fuera del
proporcionan el desplazamiento real del terreno alcance de esta nota. Tampoco se abordan aquí otros importantes concep-
o de la pantalla a cada profundidad. Por lo tanto: tos para evaluar la calidad de las lecturas, como los llamados checksums.
Es conveniente que todos estos cálculos se realicen con ayuda de una
Figura 5. Ejemplo de representación gráfica de los desplazamientos acumulados de desplazamiento incremental (δ) = desviación hoja de cálculo. Se adjunta una muy simple que sirve como guía de cómo
un inclinómetro instalado en un muro diafragma. incremental − desviación incremental0 debe realizarse correctamente el procesamiento. No obstante, existen

28 29
AGENDA AN C L AS

N OTA T ÉC N I CA
Octubre de 2024 Marzo de 2025 El empleo de la técnica de soil nailing para
2-3 20 y 21 la estabilización de excavaciones
GTFE/PIARC FRANCE CONFERENCE CONGRESO COSTARRICENSE DE OBRAS SUBTER- con paredes verticales y taludes
Lyon, Francia RÁNEAS, CCROSS 2025
[Link]/conference-gtfe-2-3oct-2024 Modalidad híbrida Andrés F. Herrera
San José, Costa Rica Director de Ingeniería Rodio Swissboring Centroamérica

[Link]
6-8
La técnica de soil nailing
TAC'S 2024 - INGENUITY IN UNDERGROUND
Montreal, Canadá Mayo de 2025 Los sistemas de estabilización con suelo enclavado, clavos para suelo o soil
[Link] nailing emplean una técnica para el refuerzo del suelo en sitio que consiste Figura 2. Equipo robotizado para lanzado de
php 9 - 15 en un arreglo de inclusiones de acero, fibra de vidrio o fibra de carbono concreto (Rodioswissboring).
cubiertas con lechada de cemento, y el conjunto por concreto lanzado.
WORLD TUNNEL CONGRESS - WTC 2025 Generalmente se utilizan para estabilizar taludes existentes o excavacio-
16 Estocolmo, Suecia nes donde la construcción de arriba hacia abajo es más ventajosa, ya que
[Link] permite la protección de la excavación sin contar aún con un muro previa-
BEYOND A TUNNEL VISION CONFERENCE 2024 mente excavado. Puede emplearse para estabilizaciones de tipo temporal
Amberes, Bélgica o permanente, en función de la vida útil o duración prevista del sistema de
[Link] contención. Este sistema suele tener un menor costo en comparación con
los sistemas convencionales debido a la rapidez de instalación. Además,
solo se requieren equipos pequeños y livianos para la perforación (Figura
1) y colocación del revestimiento (Figura 2). Debido a la gran cantidad de
Noviembre de 2024 inclusiones, hay redundancia en el sistema. A lo anterior se suma el hecho
de que se obtiene una estructura flexible que acomoda de mejor forma los
12 - 16 Especialistas movimientos diferenciales. El sistema funciona adecuadamente tanto para
excavaciones urbanas con paredes verticales como para taludes naturales
XVII CONGRESO PANAMERICANO DE MECÁNICA
en Obras con perfiles irregulares (Figura 3), además de las típicas excavaciones con
DE SUELOS E INGENIERIA GEOTECNICA 2024 Subterráneas y cortes verticales.
Región de Coquimbo, Chile
[Link] Túneles.

14
5TH NIGERIA TUNNELLING & UNDERGROUND
SPACE CONFERENCE
Lagos, Nigeria
[Link]
Figura 3. Talud con dos pendientes, estabilizado con
sistema de soil nailing (Soletanche Bachy Perú).

Diciembre de 2024
Similitudes y diferencias entre los anclajes y
9 - 11 los clavos para suelo

Los anclajes pasivos y los clavos para suelo for-

ENCUENTRO LATINOAMERICANO DE man parte de sistemas para estabilización de
ASOCIACIONES DE TÚNELES Y ESPACIOS
SUBTERRÁNEOS NUESTROS SERVICIOS Representantes técnicos
taludes naturales o en corte y en excavaciones
con paredes inclinadas o verticales. En ambos
Santiago, Chile Análisis y Diseño de Túneles y Obras Subterráneas. comerciales exclusivos casos, las fuerzas estabilizantes se producen al
[Link] Suministro e Instalación de Instrumentación Geotécnica. para México. desarrollarse el estado activo por el movimiento
Análisis y Diseño Geotécnico; Modelado Númerico. del terreno. Los anclajes se diseñan para conte-
Servicios de Ingeniería Geotécnica Aplicada a Minería. MÁS INFORMACIÓN: Figura 1. Equipo para perforación de pequeño diámetro en pared vertical ner una masa de suelo potencialmente moviliza-
(Soletanche Bachy Perú). ble alojando el bulbo en una zona firme alejada
Laboratorio de Mecánica de Suelos, Terracerías y Rocas. @tidesa_tuneles
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31
Subterráneas por el CICM. Sucursal: TIDESA COLOMBIA S.A.S
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AN C L AS

(Figura 4a). Los clavos para suelo son inclusiones en riesgo las estructuras vecinas. El uso para una después con el patrón de rejilla. Se debe respetar una distancia no mayor
pasivas en formación suficientemente cerrada condición completamente pasiva se recomienda de 1 m desde la corona del talud para no generar inestabilidades y redu-
para crear una estructura de gravedad coherente, solamente cuando las colindancias son calles, cir el trabajo en voladizo del lanzado. Por temas constructivos, es mejor
que además, aumenta la resistencia al corte en estacionamientos, jardines o estructuras muy no tener separaciones entre elementos menores de 1 m por el riesgo de
la zona potencialmente inestable (Figura 4b). livianas de un nivel o similares. cruces debidos a las desviaciones de la perforación. Se recomienda una
En general, los anclajes se emplean para fallas a inclinación de entre 10° y 20° con respecto a la horizontal para asegurar
gran profundidad (longitud típica entre 15 y 40 que la lechada fluya de manera correcta. Ángulos menores a 10° represen-
m), mientras que los clavos se usan para estabili- Normas y recomendaciones tan riesgos de oquedades, ya que la lechada puede no alcanzar todos los
zaciones más superficiales (longitud típica entre rincones de la perforación. En cuanto a la longitud de los anclajes pasivos,
5 y 20 m). No obstante, ambas técnicas pueden Figura 4. Estabilización de talud con anclajes pasivos (a) y estabilización y refuerzo En México, no existe una norma o recomendación puede ser uniforme por temas de simplicidad. Sin embargo, es preferible
convivir en sistemas híbridos (Figura 5). con clavos para suelo (b). oficial para el diseño y la construcción de obras que la longitud sea variable para optimizar la distribución de las cargas.
Aunque existen diferentes metodologías para de estabilización o estructuras de retención que Para el diseño geotécnico, se puede utilizar software basado en equi-
la construcción de anclajes pasivos y clavos para empleen la técnica de soil nailing. Aunque se librio límite o análisis de elementos finitos. Sin embargo, el software de
suelo, a continuación se mencionarán solo aque- menciona en la Norma Técnica Complementaria diseño de muros de suelo reforzado basado en equilibrio límite tiende a
llos que consisten en la introducción de una barra para el diseño y construcción de cimentaciones no interpretar del todo bien las distribuciones reales de fuerzas en los ele-
metálica dentro de una perforación de pequeño (NTC, 2023) del Reglamento de Construcciones mentos a tensión en el suelo, prediciendo erróneamente que las mayores
diámetro (100 a 200 mm), la cual se rellena con del Distrito Federal (RCDF, 2017), dicha norma fuerzas ocurren en las secciones inferiores del muro, cuando en realidad
lechada o mortero (Figura 6). La resistencia geo- solo se limita a decir que se podrá utilizar para suceden en los 2/3 superiores. Además, la distribución de la carga en este
técnica está dada por la fricción y adhesión entre el refuerzo de taludes y que, a diferencia de tipo de software tiende a ser ineficiente en todas las filas de anclaje. Para
la lechada o mortero y el terreno circundante. Los los anclajes activos, los clavos para suelo no contrarrestar esta desventaja, es posible considerar longitudes de barra
anclajes pasivos pueden o no tener una longitud se postensan. Existe como referencia, no obs- de menor longitud en la mitad inferior del muro con barras cada vez más
libre, mientras que los clavos no la tienen en tante, el Manual de Construcción Geotécnica cortas hacia la parte inferior. Para lograr el mismo factor de seguridad que
ningún caso. Cuando no hay longitud libre, es (SMMS, 2002), el cual, a su vez, refiere al trabajo con anclajes de longitud uniforme, si se acortan las filas inferiores, las filas
decir, que el barreno está totalmente lleno de de otras personas (Juran, 1991) e instituciones superiores deben ser más largas. Por lo tanto, se obtendrán valores globales
lechada, se tiene como beneficio secundario (ASCE, 1997). Por tanto, no es raro que se acu- más pequeños de carga máxima y se obtendrá una distribución de carga
cierta resistencia al corte y a la flexión de los da a las fuentes originales. Algunas referencias mejor y más realista entre los elementos.
elementos. Los anclajes tienen por lo general importantes son: el manual de referencia del Generalmente, la estabilidad interna se analiza utilizando procedimientos
separaciones entre ellos de entre 1.5 y 3 m, y los Instituto Nacional de Autopistas de los Estados basados en esfuerzos permisibles (ASD). Se debe preferir un software para
clavos por su forma de funcionamiento la tienen Figura 5. Estabilización de corte vertical con clavos para suelo y anclajes para la Unidos de América (NHI, 2015), la norma europea el diseño de muros reforzados con la potencia suficiente para modelar
de entre 0.5 y 2 m. Un porcentaje de los anclajes Ópera de Montpellier, Francia (Clouterre, 1991). y los anexos nacionales (BS EN 14490, 2010), las múltiples estratos de suelo, agua subterránea, cargas externas, cargas
y de los clavos de producción deben pasar por recomendaciones fundamentadas en proyectos sísmicas y también una geometría variable (Figura 7). El software de esta-
una prueba de extracción durante la ejecución de investigación (Clouterre, 1991) o las guías de- bilidad de taludes basado en ASD calculará los factores de seguridad para
para garantizar la seguridad de la estructura so- sarrolladas a profundidad por otros países, como la estabilidad global (FSOS) y las cargas máximas de todos los elementos
portada. Tanto los anclajes pasivos como los la de la Oficina de Ingeniería Geotécnica de Hong a tensión. De estas cargas, que están limitadas en el software por las resis-
clavos pueden ser de tipo definitivo si se les da Kong (GEO, 2008). tencias a tracción, extracción o revestimiento, se seleccionará la máxima
una protección adecuada contra la corrosión o entre todos los anclajes para las verificaciones por factores de carga y
se emplea un material no corrosible. resistencia (LRFD). Si se seleccionan patrones de longitud uniforme para
Diseño del sistema los elementos, se obtendrán valores mayores de carga en comparación
con las que se obtendrían con elementos progresivamente más cortos
Requisitos para una aplicación efectiva El proceso de diseño inicia con la recopilación y hacia la base del muro (para el mismo FSOS y otras condiciones siendo las
el análisis de la información geotécnica, así como mismas). Es indispensable que se ingresen todos los parámetros aplicables,
Aunque el sistema puede ser amigable en cuanto la definición de las normas de referencia. En la incluyendo resistencias de adherencia para cada capa representativa, la
a costos y desempeño, se deben cumplir ciertos etapa inicial se evalúa la viabilidad del soil nailing geometría del muro, el diseño de los elementos a tensión, nivel freático y
requisitos para que sea ventajoso con respecto de acuerdo con las condiciones del terreno y cargas externas. Entre los parámetros geotécnicos a considerar, se debe
a otras técnicas. En primer lugar, hay algunos los criterios de desplazamiento. Asimismo, se incluir el peso unitario del suelo, la cohesión, el ángulo de fricción y las
terrenos que son más favorables para la aplica- Figura 6. Partes de un clavo para suelo de tipo permanente (BS EN 14490:2010). seleccionan las estrategias para mitigar riesgos. resistencias de adherencia. Los factores de seguridad que se busca alcanzar
ción de la técnica, por ejemplo, los suelos finos y Las sobrecargas actuantes deberán estar clara- son los mostrados en la Tabla 1 (pueden variar dependiendo de las normas
granulares con cierta cohesión. Por el contrario, mente definidas, así como el empuje del suelo consideradas para el proyecto).
las arenas sueltas y las arcillas no resultan tan sostener las paredes de la perforación de las inclusiones podría ser una y su incremento debido a la acción sísmica. El
favorables. En segundo lugar, las condiciones de alerta para no utilizar el sistema. En tercer lugar, aunque el sistema puede ingeniero diseñador deberá seleccionar la técnica
suelo son mejores cuando los ensayos de campo emplearse para excavaciones urbanas profundas, su efectividad dependerá de protección contra la corrosión que cumpla Vida útil Condición FSOS
y laboratorio indican estratos competentes por de la longitud de las barras disponibles en sitio. Puede considerarse el uso con el nivel de protección requerido, así como Estática 1.35
arriba del nivel freático; mientras que no se reco- de acoples mecánicos para una mayor longitud, pero esto puede complicar el procedimiento de instalación.
Temporal
mienda el uso en sitios con nivel de aguas freáti- su instalación en espacios reducidos. Por lo anterior, para excavaciones El arreglo de los elementos generalmente se Sísmica pseudoestática 1.00
cas superficial. Su aplicación puede evaluarse en mayores a 20 m de profundidad, debería considerarse realizar una combi- hace con un patrón de rejilla con espaciamiento
caso de niveles colgados o agua proveniente de nación con anclajes activos y pasivos. Por último, dado que se trata de un máximo de 2 m en sentidos vertical y horizontal. Estática 1.50
Permanente
tuberías dañadas, sin embargo, se debe prever un sistema pasivo y flexible, no se recomienda su uso cuando se cuenta con Esto puede ser difícil de lograr con geometrías Sísmica pseudoestática 1.10
sistema de drenaje adecuado y tener en mente una sobrecarga por una estructura en la corona del muro. En estos casos, de muro complejas, donde la corona sigue la
las complicaciones en el proceso constructi- si las condiciones del suelo lo permiten, debería combinarse con anclajes topografía del terreno. En estos casos, la primera
vo. La necesidad de encamisado temporal para activos en las primeras filas para evitar deformaciones excesivas que pongan fila se adapta al perfil del suelo para continuar Tabla 1. Factores de seguridad para estabilidad global.

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AN C L AS

En los análisis de estabilidad global, se debe Tipo de elemento probado CIRIA (2005), por otro lado, se mencionan tres
considerar que las superficies de deslizamiento Sacrificio Producción
tipos de prueba: investigación, conformidad y
ocurren detrás de las inclusiones, descartando aceptación; de forma análoga a como se es-
así cualquier contribución a la estabilidad por Verificar desempeño tablece para el caso de anclajes postensados
Propósito Verificar resistencia última satisfactorio a la carga
parte de éstas. Debido a que la longitud de las con longitud de bulbo definida por diseñador en suelo (EN 1537, 2013). La Tabla 1 muestra de
inclusiones es un supuesto, es posible que los limitada. en la longitud total del forma resumida el propósito y frecuencia de las
análisis de estabilidad global deban repetirse bulbo. pruebas según BS EN 14490 (2010).
para considerar las longitudes finales. El análisis Antes, durante o después de Durante o al final de Una prueba de extracción se lleva a cabo
Momento de realización
de estabilidad interna debe incluir superficies de la obra. la obra. aplicando una fuerza de tensión por medio de
deslizamiento que intercepten algunos o todos Frecuencia de realización un gato hidráulico alimentado por una bomba
los anclajes de suelo de cada muro y el suelo eléctrica, apoyado sobre una placa de reacción.
retenido. Otro tema a considerar es el potencial Categoría 1: Sin riesgo para La fuerza aplicada se mide por medio de una
Opcional. Opcional.
de deslizamiento del bloque reforzado cuando la propiedad o la vida. celda de carga de cuerda vibrante o de otro tipo.
existe una capa horizontal de suelo débil inme- Figura 7. Ejemplo de análisis con equilibrio límite (Talren 5, Rodio swissboring). También puede medirse la carga con el manóme-
Si no hay experiencia previa
diatamente debajo de la zona de suelo reforzado. en el tipo de suelo: Al menos
tro si se cuenta con la curva de calibración del
Se hace una revisión asumiendo que dicha capa Categoría 2: Riesgo “no 2% de elementos, con conjunto manómetro-gato-mangueras-bomba. El
tres y al menos uno por tipo
anormal” para la propiedad un mínimo de tres
conduce al deslizamiento una vez que se inicia o la vida.
de suelo.
pruebas. movimiento se mide por medio de un indicador
la excavación del muro. de desplazamiento, pero es necesario que se
Si hay experiencia: Opcional.
tenga una longitud libre de cuando menos 1 m.
Categoría 3: Todos los
Cuando menos cinco ele- 3% de elementos, con La Figura 9 muestra un esquema del montaje
mentos y al menos dos por un mínimo de cinco
Ejecución demás casos.
tipo de suelo. pruebas.
para una prueba de extracción. Para evitar dis-
crepancias en la interpretación, es conveniente
El proceso constructivo para la técnica de soil establecer un método de prueba de acuerdo
nailing se resume en las siguientes actividades Tabla 2. Definición de pruebas en clavos para suelo y frecuencia con alguna norma reconocida, aunque también
(cíclicas): (BS EN 14490, 2010). es posible que el método sea establecido por el
ingeniero de diseño.
• Excavación
El procedimiento de prueba para un elemento
• Perforación de producción, de acuerdo con BS EN 14490
(2010) [Figura 10], consiste en aplicar primero una
• Preparación y colocación de barras carga inicial igual a 0.10 de la carga de prueba
(Pp). Si la falla no ocurre antes, se aplican cinco
• Inyección incrementos de igual magnitud para llegar a Pp.
• Colocación de refuerzo En el escalón de cada incremento se sostiene
la carga por al menos 20 minutos para medir la
• Lanzado Figura 8. Excavación con berma discontinua (Rodio-Swissboring). fluencia. Después del periodo de sostenimiento
de la carga máxima, se hace la descarga y se
• Colocación y fijación de placa toma una última medición 5 minutos después.
de los anclajes activos, la inyección por gravedad puede proveer fuerzas Para evitar que en la interpretación de la fluencia
La excavación se debe realizar por cortes; mien- de adherencia suficientes para que el soil nailing sea eficiente, ya que Figura 9. Esquema de prueba de carga (BS EN 14490:2010). se mezclen las deformaciones del suelo con las
tras que el muro se construye de arriba hacia desde el inicio se ha asumido que el sistema funciona mejor en suelos de la barra, la carga máxima no deberá exceder
abajo, debido a que no se cuenta con un muro competentes. El tipo más común de cubierta de revestimiento es el muro de 0.90 veces el límite elástico en el caso de una
pre excavado. Los factores de seguridad serán de concreto lanzado, con espesores que pueden variar dependiendo de las barra de acero.
críticos durante las fases constructivas ya que, exigencias y diseño del sistema. Con base en las solicitudes de diseño, se
en algunos momentos, habrá cortes sin ningún debe escoger un espesor y armado para soportar los esfuerzos dentro del
tipo de protección. Se podrá considerar la im- muro. Normalmente, estos esfuerzos suelen ser de baja magnitud cuando Casos de éxito
plementación de una berma temporal continua el arreglo de las inclusiones tiene separaciones máximas de 2 m. Por esta
o discontinua (Figura 8) para controlar deforma- misma razón, el refuerzo del muro se podría componer incluso de fibras Los casos que se describen a continuación mues-
ciones o socavaciones en el caso de vetas de sintéticas o metálicas. tran la metodología de soil nailing implementada
terreno complicado y su posterior remoción en exitosamente en proyectos donde se buscó una
secuencia escalonada. solución eficiente para estabilizar excavaciones
El método de perforación será el que dé el Pruebas con paredes verticales en zona urbana. Demos-
mayor rendimiento para un tipo dado de suelo, trando también su capacidad para cumplir con
puede ser por rotación, percusión, una combi- En términos generales, se tienen dos tipos de pruebas de extracción: en los criterios de estabilidad y seguridad, haciendo
nación de los anteriores o sónico. El diámetro, elementos de sacrificio o en elementos de producción (BS EN 14490, 2010). patente la eficacia y versatilidad de la técnica.
longitud y ángulo de inclinación dependerán En los elementos de sacrificio, se trata de llegar a la falla, para lo cual el Edificio “Vasanta”. Proyecto inmobiliario mul-
de lo indicado en el plano de construcción. Tras bulbo puede estar limitado en longitud (típicamente 2 m). No se acepta que tifuncional ubicado en la zona 10 de la Ciudad
introducir la barra dentro de la perforación, ésta los elementos de sacrificio se empleen posteriormente como elementos de de Guatemala. El reto principal consistió en la
deberá ser inyectada con una lechada agua-ce- producción, ya que la protección contra la corrosión (elementos permanen- gestión de una excavación con una profundi-
mento desde el fondo para asegurarse de que el tes) pudiera resultar dañada o porque la resistencia por fricción o adhesión dad máxima de 37.50 m medidos desde el nivel
barreno quede lleno por completo. A diferencia podría haber sido afectada. En la guía de mejores prácticas publicada por Figura 10. Prueba de extracción en elemento de producción (BS EN 14490:2010). de calle (Figura 11). Debido a la profundidad y

34 35
ASO C I AC I Ó N M E X ICAN A D E INGE N IE R ÍA D E TÚN E LES Y OBRAS SUBTERRÁ NE AS, A . C.

AN C L AS

EN1537 (2013) Execution of special geotechnical works – Ground anchors.

restricciones, este proyecto combinó el uso de El análisis de equilibrio global es obligatoriamente un pro- European Standard.
anclajes activos y soil nailing. Las cantidades ceso iterativo, ya que la longitud de los elementos es un dato
aproximadas fueron: 87,000 m3 de excavación, que se supone en gran parte del análisis. GEO (2008) Guide to soil nail design and construction. GEOTECHNICAL
ENGINEERING OFFICE Civil Engineering and Development Department. The
3,350 m de soil nailing y 2,590 m2 de muros de Las pruebas de extracción deben realizarse en un porcen- Government of the Hong Kong Special Administrative Region
concreto lanzado con anclajes activos. taje previamente establecido de los anclajes de producción
El proyecto consistió en la excavación de hasta con base en las especificaciones del diseñador o en alguna Juran, I. (1991) Ground anchors and soil nails in retaining structures.
Foundation Engineering Handbook 2nd. Ed. H.Y. Fang, Van Nostrand Reinhold.
10 sótanos y la estabilización de las paredes de la norma internacional reconocida.
excavación a través de los suelos densos, com- NHI (2015) Soil nail walls Reference Manual. Publication FHWA-NHI-14-007.
pactos y coherentes de origen volcánico de la FHWA GEC 007. U.S. Department of Transportation. Federal Highway
Administration.
Ciudad de Guatemala. Además de la profundidad Referencias
de la excavación, uno de los retos importantes ASCE (1997) Soil nailed retaining structures. Ground improvement.
NTC (2023) Norma Técnica Complementaria para diseño y construcción de
consistió en realizar perforaciones para soil nail- Developments 1987-1997. Geotechnical Special Publication 69, American
cimentaciones del Reglamento de construcciones para el Distrito Federal
ing no más allá del ancho de las calles. El sistema (2017). Gobierno de la Ciudad de México.
Society of Civil Engineers, New York.
de soil nailing fue combinado con anclajes activos BS EN 14490 (2010) Execution of special geotechnical works – Soil nailing.
RCDF (2017) Reglamento de construcciones para el Distrito Federal. Gobierno
de gran capacidad en la parte inferior de la ex- British Standard.
de la Ciudad de México.
cavación para lograr fuerzas capaces de brindar SMMS (2002) Manual de Construcción Geotécnica. Sociedad Mexicana de
Cheung, R. (2021) Soil Nailing. A practical Guide. CRC Press. Taylor & Francis
factores de seguridad adecuados. Una campaña Mecánica de Suelos.
Group.
extensa de instrumentación que incluyó inclinó-
metros, celdas de presión, celdas de carga para Figura 11. Excavación para edificio “Vasanta” en Ciudad de Guatemala (Rodio- Clouterre (1991) Soil nailing recommendations – For Designing, Constructing
and Inspecting Earth Support Systems Using Soil Nailing. French National
anclajes y monitoreos topográficos fue llevada Swissboring).
Research Project Clouterre.
a cabo. Con esta información, se verificó la fun-
cionalidad adecuada del sistema, además de que CIRIA (2005) Soil nailing – best practice guidance. CIRIA 637. London.
se logró medir el comportamiento de los muros
de concreto lanzado con respecto a esfuerzos y
deformaciones.
Edificio “Rosselló”. Proyecto inmobiliario de
apartamentos con cinco sótanos a una profun-
didad máxima de 15.65 m, ubicado en la zona 13
de Ciudad de Guatemala. Se emplearon clavos
para suelo con longitud de hasta 12 m (Figura
12), resultando en una superficie de muro de
1,081 m2 de soil nailing. Los clavos para suelo se
combinaron con una fila de anclajes activos en
cabeza para minimizar las deformaciones que
podrían sufrir las estructuras vecinas. Este pro-
yecto es un ejemplo típico de las excavaciones
de profundidad media en Ciudad de Guatemala.
En este proyecto, se resalta la utilidad del sistema
de soil nailing en condiciones de suelos típicos
del valle de Ciudad de Guatemala, arenas limosas
sin nivel freático, sin sobrecargas estructurales
importantes en las vecindades, ni restricciones
de longitud de las inclusiones. Figura 12. Excavación para proyecto “Rosselló” en la Ciudad de Guatemala (Rodio-
Swissboring).

Conclusiones
perforar sin encamisado, longitud de barras adecuada al espacio disponible
Los sistemas de retención con base en soil nailing y que no haya cargas superficiales demasiado grandes.
se emplean para estabilizar taludes o excavacio- Mientras no se desarrollen normas y recomendaciones más adecuadas
nes de tipo temporal o permanente a un menor en el país para el diseño, construcción y pruebas de los clavos para suelo,
costo que los sistemas convencionales debido se deberá continuar haciendo referencia a alguna norma, recomendación
a la rapidez de instalación. o guía internacional relevante.
Los clavos para suelo son inclusiones pasi- El proceso de diseño inicia con la recopilación y análisis de la informa-
vas en formación cerrada al grado de crear una ción geotécnica, definición de normas de referencia y evaluación de la
estructura de gravedad coherente que también viabilidad del sistema.
aumenta la resistencia al corte en la zona poten- Las especificaciones de diseño deben incluir el procedimiento construc-
cialmente inestable. tivo y la protección contra la corrosión en función de la vida útil.
Una aplicación efectiva es posible si se cuenta El uso de software para diseño geotécnico debe hacerse con cautela,
con los siguientes factores: terreno favorable al ya que en muchas ocasiones podrían no modelar de forma adecuada las
método, ausencia de nivel freático, posibilidad de distribuciones reales de fuerzas en los elementos a tensión en el suelo.

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Memorias de las Agujeros ("Holes"): son triángulos faltantes en superficies o Triangulación interceptada ("Self-Intersections"): los trián-
volúmenes mallados, formando vacíos rodeados de superfi- gulos que se interceptan crean interiores aparentes en las
cies con triángulos. Los modelos 3D válidos no deben tener geometrías, lo que puede confundir los algoritmos de cons-
agujeros para asegurar la hermeticidad de la pieza. trucción de modelos 3D.

Rocscience presenta:

Masterclass en creación de modelos 3D

Procedimiento y objetivo de la creación de modelos 3D
Conferencia presentada el miércoles 26 de junio de 2024
Problemas comunes en el diseño de geometría subterrá-
Raúl DEMARINI Aldo NOSIGLIA nea y consejos
Director Rocscience Latinoamérica Gerente Comercial Rocscience Latinoamérica
[Link]@[Link] [Link]@[Link] La creación de modelos 3D de excavaciones subterráneas
presenta desafíos únicos debido a la complejidad y las carac-
terísticas específicas del entorno. A continuación, se detallan
La creación de modelos 3D es una habilidad esencial en diversas industrias, desde la ingeniería hasta la animación y la ar- algunos de los problemas comunes y se ofrecen consejos para
quitectura. Este artículo se basa en la presentación “3D Masterclass Geometry” y tiene como objetivo proporcionar una guía abordarlos eficazmente.
detallada sobre los pasos y procedimientos para crear modelos 3D utilizando las soluciones de software de Rocscience.
1. Arreglar entidades disjuntas: cuando se importan geome-
Geometrías no desplegables ("Non Manifold"): estas geome- trías, a veces se presentan como una sola entidad, pero
Pasos para la creación del modelo 3D 6. Interceptar geometrías limpias con la geometría externa trías no se pueden desplegar en una superficie 2D con todas contienen piezas desconectadas. Utilizar la herramienta
(Divide All): realizar la división y subdivisión entre las sus normales apuntando en la misma dirección. Ocurren “Ungroup Disjoint” para separar estas geometrías en
Objetivo geometrías limpias y los componentes de la geometría cuando un borde incide en más de dos caras o un nodo incide piezas más manejables permite procesarlas individual-
El objetivo final es lograr geometrías limpias y divididas con externa. Este proceso, conocido como “Divide All”, es en más de un volumen cerrado. mente y asegurar una mayor precisión. Consejo: verificar
el menor número de entidades posible, optimizando así el necesario para convertir superficies y volúmenes en un visualmente las entidades después de desagruparlas
modelo para su uso en simulaciones y análisis. modelo 3D hermético. Los parámetros de división inclu- para confirmar que todas las partes estén correctamente
yen opciones como “Descartar no resuelto” y “Restricción separadas y listas para trabajarlas individualmente.
1. Importar geometrías: el primer paso en la creación de un estricta” para asegurar la calidad del modelo.
modelo 3D es importar las piezas geométricas al software. 2. Arreglar entidades problemáticas: las geometrías com-
Esto implica seleccionar y cargar los archivos que servirán 7. Reducir el número de geometrías divididas: optimizar plejas a menudo contienen defectos que necesitan ser
como base para el modelo 3D. las geometrías divididas consolidando pequeños volú- corregidos antes del análisis. Herramientas como “Repair”
menes. Este paso ayuda a simplificar el modelo y mejo- y “Form Closed Triangulation” son esenciales para arreglar
2. Confirmar el número de triangulaciones: verificar la can- rar su eficiencia. Herramientas como “Collapse Material estos defectos. Consejo: realizar una revisión exhaustiva
tidad de triangulaciones de las piezas importadas es Boundaries” y “Collapse Small Volumes” se utilizan para de la geometría después de aplicar las herramientas de
esencial para asegurarse de que el modelo sea preciso consolidar las piezas pequeñas. reparación para asegurar que todos los defectos hayan
y manejable. Una triangulación adecuada ayuda a man- sido corregidos adecuadamente.
tener la estructura del modelo y facilita su manipulación
en etapas posteriores. Tipos de Errores en la Geometría 3. Llenado de vacíos: los vacíos en los modelos pueden
causar problemas en el análisis y simulación. Hay varias
3. Limpiar y reparar geometrías problemáticas: identificar y Triángulos casi degenerados ("Near Degenerate"): estos maneras de llenar estos vacíos:
corregir cualquier geometría problemática para asegurar triángulos tienen vértices casi colineales y áreas casi nulas.
la compatibilidad con el software. Herramientas como Son problemáticos porque pueden distorsionar la geometría • Usar “Translate”: mover manualmente los volúmenes
“Repair” y “Re-Triangulate”, entre otras que veremos más del modelo y afectar la precisión del análisis. hasta que se intercepten.
adelante, se utilizan para este fin. Este paso garantiza que
el modelo sea lo más limpio posible antes de proceder Triángulos casi plegados ("Near-Folding"): los triángulos casi • Crear volúmenes adicionales: en casos en donde los
con más operaciones. plegados prácticamente se superponen y necesitan simplifi- vacíos sean grandes, crear nuevas geometrías para
carse en triángulos mejor dispuestos para evitar distorsiones completar el modelo.
4. Definir la geometría externa: especificar los componentes en el modelo.
de la geometría externa necesarios para el análisis. Esto Consejo: asegurarse de que todos los túneles y estructu-
puede incluir la creación de un “External Box”, “Create ras subterráneas estén alineados correctamente después
External from Surface” o definir una geometría externa de llenar los vacíos.
a partir de un modelo de bloque. La geometría externa
delimita el área de análisis y es indispensable que todas 4. Geometría importada no forma un volumen: si la geo-
sus piezas formen un modelo hermético. metría importada no forma un volumen cerrado, es ne-
cesario retriangular la geometría y usar “Form Closed
5. Asignar propiedades del material: es necesario asignar Triangulation”. Si esto no funciona, se debe usar “Ungroup
las propiedades del material a las entidades volumétricas Non-manifold” para separar la geometría en piezas más
antes del siguiente paso. Cada componente del modelo pequeñas y arreglarlas una por una. Consejo: repetir el
debe tener las características necesarias para reflejar el proceso de revisión y reparación hasta que la geometría
comportamiento deseado. forme un volumen cerrado adecuado para el análisis.

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5. Asignación de materiales antes de dividir: asignar las Colapso de pequeños volúmenes:

Memorias de las
propiedades de los materiales antes de realizar la división • "Collapse Material Boundaries": esta función permite ve-
de toda la geometría ayuda a mantener la integridad rificar todas las entidades en el modelo y fusionar volú-
del modelo. Esto asegura que los materiales se asignen menes con el mismo material que comparten al menos
correctamente a las entidades respectivas durante el una cara en común.
proceso de división. Consejo: establecer los materiales
y agrupaciones para cada etapa antes de realizar “Divide • "Collapse Small Volumes": esta función permite colapsar
All” para evitar errores en la asignación de materiales. aquellos volúmenes pequeños que cumplen con un re-
quisito prestablecido. Palmieri Group presenta:
6. Colapso de pequeños volúmenes: después de dividir
Asignación de materiales antes de dividir:
toda la geometría, es útil colapsar los pequeños volúme- La importancia de la herramienta de corte para la buena ejecución y
nes para simplificar el modelo. La herramienta “Collapse • Establecer propiedades de material: antes de realizar “Divi-
Small Volumes” permite consolidar estos volúmenes con de All”, es importante asignar las propiedades del material construcción de túneles mecanizados
los volúmenes adyacentes. Consejo: seleccionar espe- a las entidades volumétricas. Esto asegura que cada pieza Conferencia presentada el miércoles 3 de julio de 2024
cíficamente los volúmenes que deben colapsarse para resultante mantenga la propiedad de material asignada.
evitar la pérdida de detalles importantes en el modelo. Joao FUENTES Rubén SÁNCHEZ GONZÁLEZ
• División en múltiples etapas: si el modelo consiste en Director Comercial de Palmieri Group para países de habla hispana Representante de Palmieri Group para México y Centroamérica
7. Manejo de discontinuidades entre túneles/litología: las múltiples piezas complejas, realizar la división en etapas [Link]@[Link] rsanchez@[Link]
discontinuidades entre diferentes desarrollos subterrá- múltiples puede ser beneficioso. Cambiar el rol de todas [Link] [Link]
neos pueden ser un desafío. Utilizar “Ungroup Disjoint” las entidades menos una a construcción y dividir, luego [Link] [Link]
para separar las geometrías importadas y luego llenar los cambiar el rol de una pieza a geología para dividir, replicar
vacíos asegurando una alineación correcta es clave para este proceso las veces que sean necesarias.
un modelo preciso. Consejo: revisar manualmente las Las herramientas de corte, en específico, la corona de corte, Efectivamente, el tipo de geología en la que se trabajará
intersecciones y las conexiones después de procesar las Consejo: verificar la asignación de materiales después de son esenciales para la buena ejecución y excavación de un es de la mayor importancia al momento de determinar las
discontinuidades para asegurarse de que todas las partes cada división para asegurar que todas las propiedades están túnel. El contar con diferentes tipos de coronas de corte para herramientas de corte que se utilizarán, las cuales deben
del modelo estén correctamente alineadas y conectadas. correctamente asignadas. suelos, roca y mixtos permite adecuar las herramientas de adaptarse no sólo al terreno, sino también al tipo de máquina
corte a la geología. con la que se trabajará.
8. Uso de "Convex Hull" para simplificar modelos: La herra- Manejo de intersecciones complejas en "Divide All": La tecnología denominada trenchless o hincado de tubo Este paso debe ser el punto de partida sobre el cual se
mienta “Convex Hull” crea un volumen convexo que cubre abarca las diversas técnicas de construcción que permiten desarrollará el proyecto, ya que permitirá mantenerse dentro
• Descartar no resuelto ("Discard Unresolved"): ignorar in-
completamente la entidad seleccionada, lo que puede integrar, resanar y sustituir tubos subterráneos, con una re- de los compromisos de entrega de la obra, costos y tiempo.
tersecciones difíciles entre piezas de geometría puede
ser útil para simplificar el modelo en casos donde los ducción considerable en comparación con la excavación a
simplificar el modelo, aunque algunos detalles pueden
detalles no son cruciales para el análisis. Consejo: aplicar cielo abierto. Diferentes tipos de coronas de corte
desaparecer. Esta opción es útil cuando la precisión en
“Convex Hull” solo en las áreas donde la simplificación no Los campos de aplicación de esta tecnología son tan varia-
ciertas áreas no es crítica.
afecte la precisión del análisis para evitar perder detalles dos como la distribución de agua potable, riego, canalización Las variables en las coronas de corte son determinadas por el
importantes. • Restricción estricta ("Strict Constraint"): eliminar pequeñas y disposición de aguas negras, redes telefónicas, distribución tipo de geología en el que serán utilizadas. Estas característi-
brechas entre superficies que se tocan mejora la preci- de gas, fibra óptica, cables de telecomunicaciones, alta tensión cas incluyen perfil perimetral plano o redondeado, porcentaje
sión del modelo, asegurando que las intersecciones sean eléctrica, entre otros. variable de apertura, diferentes sistemas anti-desgaste, así
Optimización de la geometría y asignación de materiales
manejadas adecuadamente. Gracias a los avances en los últimos años, las aplicaciones como diferentes sistemas de carga del material excavado
posibles de la tecnología trenchless han sido notablemente (ver Imagen 1).
Optimizar la geometría y asignar correctamente los materiales Consejo: utilizar parámetros de tolerancia adecuados para ampliadas, conforme a la demanda del mercado y los diá-
son pasos cruciales en la creación de modelos 3D precisos y ajustar la precisión de las intersecciones según las necesida- metros de los tubos a instalar se han incrementado también.
eficientes. A continuación, se detallan estrategias y mejores des del proyecto. Actualmente, existe la posibilidad de trabajar en práctica-
prácticas para lograr estos objetivos. mente cualquier tipo de geología, además de que es posible
Unión vs. Fusión ("Union vs. Merge"): alcanzar una longitud por cada tramo del orden de 1,000 a
1,300 metros con microtuneleo.
• "Union": colapsa las caras que comparten los volúmenes,
Proceso de limpieza de geometría: El trabajo de una nueva hinca de tubos a través de micro-
resultando en una simplificación del modelo.
tuneleo prevé las siguientes fases:
• "Merge": mantiene la interfaz entre los volúmenes, permi- • Preparación del área de la obra
1. Re-triangulación de la geometría: antes de aplicar cual- tiendo un mayor control sobre la estructura del modelo.
quier herramienta de reparación, es fundamental re-trian- • Excavación de pozos de salida, intermedios y de llegada
gular la geometría para asegurarse de que las triangu- Consejo: elegir la opción adecuada según los requisitos
laciones sean adecuadas. Esto mejora la precisión del del proyecto para mantener el equilibrio entre precisión • Instalación de los medios necesarios al interior del pozo
modelo y facilita la reparación de defectos. y simplicidad.
• Realización de la excavación del micro túnel
2. Uso de herramientas de reparación: utilizar herramien- Conclusión • Instalación de tubos
tas como “Repair” para corregir defectos iniciales. Si
la reparación de un clic no es suficiente, proceder con La creación de modelos 3D eficientes y precisos requiere una • Recuperación de la máquina y de los equipos de hincado
opciones más avanzadas como “Ungroup Non-manifold” combinación de técnicas y herramientas específicas. Desde de tubo
y “Ungroup Disjoint”. la importación de geometrías y la limpieza de defectos hasta Imagen 1.
la asignación de materiales y la optimización de volúmenes, Lo anterior es un esquema básico de los pasos a seguir en la
3. Formación de triangulaciones cerradas: aplicar “Form cada paso es crucial para asegurar que el modelo final cumpla excavación mediante microtuneleo, en la cual no se considera
Closed Triangulation” para asegurarse de que todas las con los requisitos del proyecto. Al seguir estos procedimientos un aspecto de suma importancia y que impacta directamente, Las coronas de corte planas de utilizan en terrenos ines-
geometrías seleccionadas formen un volumen cerrado. y consejos, se puede lograr un modelo 3D que no solo sea no sólo en el tiempo de desarrollo de la perforación, sino en tables, generalmente suelos poco duros o arcillosos, para
Esto es crucial para mantener la integridad estructural preciso y funcional, sino también optimizado para su uso en los costos que se generan: la importancia de elegir la corona asegurar el avance axial y evitar una excavación de material
del modelo. simulaciones y análisis avanzados. de corte adecuada a la geología en la que se trabaja. tangencial (ver Imagen 2).

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De igual forma, pueden o no incorporarse elementos an-

ti-desgaste, tales como soldadura a malla (al carburo de tungs- AC TIVI DAD E S D E L X VIII C O N S EJ O D I R EC TIVO
teno), placas de diferentes materiales con mayor resistencia a
la abrasión que los elementos convencionales, por ejemplo,
Hardox o CDP (ver Imagen 5).
Asamblea General celebrada el 21 de agosto de 2024

El pasado 21 de agosto se llevó a cabo la Asamblea General Ordinaria de

AMITOS, en la que el XVIII Consejo Directivo concluyó su gestión. Durante
la Asamblea se presentó el informe de actividades del Consejo saliente, y
fue electo el XIX Consejo Directivo para el periodo 2024- 2026.
La nueva planilla fue aprobada por unanimidad y quedó integrada de
la siguiente manera:

Roberto GONZÁLEZ RAMÍREZ Mario Arturo AGUILAR TELLEZ

Imagen 2. Presidente Vicepresidente de Conferencias
y Publicaciones
Esteban Arturo TIZNADO
A su vez, las coronas de corte redondeadas son utilizadas VÁZQUEZ Iván ZACARÍAS HERNÁNDEZ
para terrenos estables, generalmente duros, para desarrollar Secretario Vicepresidente de Banco de Datos,
un layout de corte más tenaz que garantice una correcta Biblioteca y Revista
excavación y un correcto avance del cabezal, especialmente Raymundo Gerardo
en la zona perimetral (ver Imagen 3). GONZÁLEZ REYES Itzel Aketzalli SIMBRÓN JUÁREZ
Tesorero Vicepresidente de Grupo de
Ingenieros Jóvenes
Carlos A. RAMÍREZ DE ARELLANO
DE LA PEÑA Rogelio MONROY SALGADO
Imagen 5. Vicepresidente de Comités Técnicos Vicepresidente de Microtúneles
(Microtuneleo)
Juan Manuel MAYORAL VILLA
Finalmente, otro de los elementos a considerar son los Vicepresidente de Cursos
sistemas de carga perimetral del material excavado (rasca- y Congresos
dores periféricos), los cuales varían con el tipo de cabezal y
deben limpiar adecuadamente el recorrido de la herramienta Conforme al orden del día, los temas que se trataron en la Asamblea,
de excavación (ver Imagen 6). establecidos en la convocatoria que se envió a los socios el pasado 11 de Presentación del informe de actividades del Consejo
agosto fueron los siguientes: Directivo a cargo del M.I. Juan PAULÍN AGUIRRE. En
Imagen 3. el PresÍdium, de izquierda a derecha: C.P.C. Ricardo
I. Registro de asistentes.
T. CANO GONZÁLEZ, Ing. Roberto GONZÁLEZ
II. Declaración del quórum legal de la Asamblea. RAMÍREZ y M.A.C. Sonia Gabriela Olvera Jiménez.
En cuanto al porcentaje de apertura, las coronas de corte III. Aprobación del Acta de la Asamblea Anterior.
cerradas se utilizan predominantemente para roca y las abier-
tas para suelos o terrenos arcillosos. En este rubro, es posible IV. Informe de Actividades del XVIII Consejo Directivo.
el uso de brazos removibles que permiten reducir el porcen- V. Informe de altas y bajas de socios.
taje de apertura del cabezal, lo cual restringe la entrada del
material excavado, lo que permite adaptarlas a una variedad VI. Presentación de resultados correspondientes al Ejercicio Fiscal 2023,
de proyectos (ver Imagen 4). y al periodo del 1 de agosto 2023 al 31 de julio de 2024.
VII. Informe del Auditor Externo correspondiente al Ejercicio Fiscal 2023
y al periodo del 1 de agosto 2023 al 31 de julio de 2024.
VIII. Informe sobre la situación fiscal de AMITOS.
IX. Presentación del plan de trabajo y de los candidatos a formar el
XIX Consejo Directivo.
X. Elección de XIX Consejo Directivo.

Imagen 6. XI. Toma de Protesta del XIX Consejo Directivo.

XII. Renovación de la Presidencia del Consejo Consultivo de AMITOS.
XIII. Revocación de poderes del Consejo Directivo saliente, XVIII, y
La elección de una corona de corte adecuada y diseñada
otorgamiento de poderes al Consejo Directivo entrante, XIX.
específicamente para la geología a perforar es, o debería Algunos de los integrantes de la nueva planilla,
de ser, el punto toral a considerar desde el momento de XIV. Designación de delegados especiales para la formalización del Acta que tomaron formalmente posesión de sus cargos:
planeación, ya que ello permitirá hacer eficaces los trabajos de la Asamblea. Dr. Juan Manuel MAYORAL VILLA, Ing. Raymundo
de perforación de un túnel mecanizado, lo que llevará al uso Gerardo GONZÁLEZ REYES, Ing. Itzel Aketzalli
eficiente de los recursos asignados al proyecto. AMITOS asumió el compromiso de seguir siempre adelante cumpliendo SIMBRÓN JUÁREZ, Ing. Iván ZACARÍAS HERNÁNDEZ
Imagen 4. con los objetivos de su nuevo plan de trabajo. e Ing. Roberto GONZÁLEZ RAMÍREZ

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MAE STRÍA E N TÚ N E LE S Y O B R AS S U BTE RR ÁN E AS

Programa de Maestría en Ingeniería

en el extranjero, formando parte de empresas de ingeniería de Lo anterior corrobora el nivel de excelencia del programa
carácter internacional. gracias a la participación de jóvenes ingenieras e ingenieros
entusiastas y a la gran experiencia y calidad del profesorado.

(construcción) Programa de Maestría (Construcción)

Orientación: Análisis y diseño de túneles y obras Análisis y Diseño de Túneles y Obras Subterráneas
Generación Semestre de ingreso Alumnos Graduados

subterráneas. 2014
2015
2014-1
2015-1
7
3

Generación 2025 ¡bienvenida! 2016

2017
2016-1
2017-1
5
3
2018 2018-1 4
2019 2019-1 5
En un entorno cada vez más complejo para satisfacer las ne- 2020 2020-1 3
cesidades que demandan las sociedades más modernas del
2021 2021-1 3
mundo, la evolución de las ciudades existentes, así como el
desarrollo de las nuevas, necesariamente deben concebirse 2022 2022-1 Sin Ingreso
con un enfoque sostenible; lo que exige mayor productividad 2023 2023-1 Inscritos
y eficiencia de la ingeniería.
2024 2024-1 Inscritos
El avance en el conocimiento de los materiales, el desarrollo
tecnológico y nuevos procedimientos tanto administrativos Fuente: Subcomité Académico por Campo de Conocimiento
(Construcción).
como técnicos, entre otros factores que hacen posible la crea-
ción de la infraestructura, no son suficientes si no se encuentran Facultad de Ingeniería, UNAM
nuevas propuestas de solución a los grandes problemas que
padece la humanidad en materia de contaminación, vialidad,
generación de energía, movilidad, o uso, manejo y tratamiento
del agua, por mencionar solo algunos.
Para lograr lo anterior, es necesaria la formación de cuadros
jóvenes de recursos humanos que, con una nueva filosofía,
talento y excelente capacitación, hagan frente al devenir de Merece especial mención la participación nuevamente
las grandes ciudades. de una mujer en este programa de posgrado, lo que reafirma
Es por ello que la Facultad de Ingeniería de la Universidad que la ingeniería no sólo es del género masculino y que las
Nacional Autónoma de México, la Asociación Mexicana de mujeres pueden incursionar en el campo de conocimiento que
Ingeniería de Túneles y Obras Subterráneas (AMITOS) y la se propongan. Asimismo, es de destacar que las ingenieras
Alianza para Formación e Investigación en Infraestructura para que han antecedido a María del Carmen, han hecho un gran
el Desarrollo de México (Alianza FIIDEM), se congratulan y dan papel, primero como estudiantes y actualmente en el sector
la más cordial bienvenida a la Generación 2025 del Programa productivo.
de Maestría en Ingeniería (Construcción) con Orientación al Sabemos que estos 5 jóvenes cuentan con altas expectativas
Análisis y Diseño de Túneles y Obras Subterráneas, la cual, respecto a la aportación que el programa de maestría les brin-
después de un complejo proceso de selección, iniciará su dará en su formación profesional una vez que sean egresados
ciclo escolar el próximo lunes 5 de agosto del presente año. de esta área de especialización y se integren al campo laboral.
Esta generación la integrarán 5 estudiantes: Es por ello que la Facultad de Ingeniería de la UNAM, AMITOS
A.C. y Alianza FIIDEM reafirman su compromiso para lograrlo.
1. Cuevas Hernández José Arturo Por su parte, el grupo de estudiantes está consciente del
difícil ambiente que las sociedades viven en las diversas la-
2. De Luna Carriche María del Carmen titudes del planeta, por lo que están dispuestos a trabajar
arduamente con el fin de lograr la mejor formación posible
3. Montoya Sanjuan Víctor como maestrantes en ingeniería.
Es importante saber que el promedio de edad de este gru-
4. Romero Sandoval Eliot Misael po de estudiantes es de 23 años y que la mayoría de ellos ya
cuentan con experiencia en el campo de la construcción, lo
5. Sandoval Fernández Daniel cual contribuirá sin duda a un mejor aprovechamiento de los
contenidos del programa.
Les deseamos éxito en sus estudios. Actualmente, ya son aproximadamente 33 las Maestras y
Maestros en Ingeniería que han egresado de este Programa,
algunas y algunos de ellos se encuentran laborando en nuestro
país con éxito y el resto lo están haciendo en el campo laboral

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ITA

Working Group 5: Health and safety in works DIRECTRICES PARA UNA BUENA PRÁCTICA LABORAL EN AIRE COMPRIMIDO A ALTA PRESIÓN

(Salud y seguridad en obras) Publicado en 2024

Autor: ITA work group 5; BTS CAWG

Animador: Michael Halwachs RESEÑA DE LA PUBLICACIÓN

PORR Bau GmbH Tanto el trabajo con aire comprimido como el buceo implican la exposición a entornos hiperbáricos.
A-8230 Sin embargo, cuando se trabaja con aire comprimido, la inmersión se produce en un gas, mientras
Greinbach, Gewerbepark 245 que cuando se trabaja con buceo, la inmersión se produce en un líquido. Los seres humanos han
evolucionado para respirar gases, pero necesitan el uso de aparatos de respiración cuando están
Tel: +43 50 626-8417 bajo el agua. Quienes trabajan con aire comprimido carecen de la flotabilidad de los buceadores.
Mob: +43 664 626-8417 Estos y otros factores dan lugar a una serie de diferencias significativas en la respuesta fisiológica
E-mail: [Link]@[Link] / [Link]@[Link] humana a la exposición a la presión, dependiendo de si se trabaja con aire comprimido o bucean-
do. La cuestión del gas/líquido también da lugar a diferentes perfiles de presión que afectan a las
personas expuestas. Es importante reconocer las diferencias entre las dos actividades y tenerlas
Vice-Animador: Werner Burger debidamente en cuenta. Sin embargo, durante el período que se pasa viviendo en un hábitat de
Schlehenweg 2, 77963 Schwanau superficie durante las exposiciones a la saturación, no existen diferencias fisiológicas entre el trabajo
Germany con aire comprimido y el buceo. Si bien existe una considerable orientación sobre la respiración con
mezcla de gases y las técnicas de exposición a la saturación en el buceo, hasta la fecha hay muy
Tel: +49 7824 3020 poca orientación similar dirigida específicamente a la construcción de túneles.
E-mail: [Link]@[Link]
[Link]

Tutor: Sanja Zlatanic

HNTB CORPORATION OBJETIVO DEL WG5
Empire State Building
350 Fifth avenue I 57th Floor I New York NY 10118 El objetivo del grupo es proporcionar directrices para PLANIFICACIÓN DE LA GESTIÓN DE RIESGOS DE SEGURIDAD Y SALUD
una mejor seguridad durante las obras de túneles. EN OBRAS SUBTERRÁNEAS
Tel: +1 (212) 294-7567
Mob: + 1(646) 652-9440 Publicado en 2020
E-mail: szlatanic@[Link] Autor: ITA work group 5

RESEÑA DE LA PUBLICACIÓN
Este documento identifica las fases de planificación de la gestión de riesgos de salud y seguridad
para obras subterráneas. Se considera necesario que las organizaciones de los clientes ocupen un
lugar destacado a la hora de establecer el contexto para la gestión de los riesgos de salud y seguridad
asociados a la construcción de proyectos subterráneos. Con dichos riesgos debidamente resaltados
y priorizados, los licitadores deberían poder proporcionar recursos suficientes con sus ofertas para
PUBLICACIONES construir las obras de forma segura y contribuir al éxito general de un proyecto.
Esta guía tiene su origen en los debates celebrados en el WTC de Nápoles en mayo de 2019 sobre
INFORME 10 DE ITA/BTS CAWG PARA CLIENTES Y OTRAS PERSONAS QUE NO ESTÉN FAMILIA- una “brecha” percibida en la orientación disponible relacionada con la planificación de proyectos
RIZADAS CON LOS TRABAJOS DE AIRE COMPRIMIDO A ALTA PRESIÓN subterráneos.
Publicado en 2024 En consecuencia, el WG5 decidió comenzar un conjunto de directrices que se centrarán en el papel
Autor: ITA work group 5; BTS CAWG de la organización del cliente y las buenas prácticas desde las primeras etapas de la concepción del
proyecto hasta la contratación de contratistas de obras físicas con el fin de abordar esta “brecha”.
RESEÑA DE LA PUBLICACIÓN [Link]
Este documento muestra cómo es el trabajo en un entorno de aire comprimido a alta presión, se
define en el Informe 10 como “trabajo en aire comprimido a presiones superiores a los límites legales
históricos, que en la mayoría de los países están entre 3 y 4 bar(g), y que implica el uso de mezclas
respirables distintas del aire natural comprimido y puede implicar el uso de técnicas de saturación”.
Esta Guía proporciona información para que quienes no conocen el tema comprendan mejor
algunos de los conceptos que se tratan en el Informe 10 y su revisión actual.
En 2024, se publicó una tercera revisión del Informe 10 del ITA/BTS CAWG “Directrices para las
buenas prácticas de trabajo en aire comprimido a alta presión”. Se trata de un documento altamente
técnico y prescriptivo, que cubre de forma exhaustiva la realización de trabajos con aire comprimi-
do a alta presión (HPCA) en túneles. Está destinado principalmente a quienes planifican y realizan
trabajos de HPCA y tienen conocimientos de procedimientos hiperbáricos y técnicas de túneles.
[Link]

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ITA

Entre demás trabajos realizados por WG5 se encuentran en el siguiente listado: Working Groups – Grupos de Trabajo
La ITA tiene 23 Grupos de Trabajo (WG por sus siglas en inglés). Los grupos de trabajo activos son los siguientes
[Link]
GUÍA DEL CLIENTE PARA TRABAJOS CON AIRE COMPRI- TRABAJO SEGURO EN TÚNELES 2011
MIDO A ALTA PRESIÓN Publicado en 2011 • Working Group 2: Research
Publicado en 2019 Autor: ITA work group 5 • Working Group 3: Contractual Practices
Autor: ITA work group 5 • Working Group 5: Health and Safety in Works
[Link]
[Link] • Working Group 6: Maintenance and Repair
TRABAJO SEGURO EN TÚNELES 2004 - TRADUCCIÓN AL • Working Group 9: Seismic Effects
DIRECTRICES PARA LA PROVISIÓN DE CÁMARAS DE RE- ÁRABE – 2009 • Working Group 11: Immersed and Floating Tunnels
FUGIO EN TÚNELES EN CONSTRUCCIÓN Publicado en 2009 • Working Group 12: Sprayed Concrete Use. Publicado en OS36
Publicado en 2018 Autor: ITA work group 5 • Working Group 14: Mechanized Tunnelling
Autor: ITA work group 5 • Working Group 15: Underground and Environment
[Link]
[Link] • Working Group 17: Long Tunnels at Great Depth
• Working Group 19: Conventional Tunnelling. Publicado en OS37
BASE DE DATOS DE AUTORIDADES REGULADORAS DE
DIRECTRICES PARA BUENAS PRÁCTICAS DE TRABAJO EN SALUD Y SEGURIDAD • Working Group 20: Urban Problems, Underground Solutions
AIRE COMPRIMIDO Publicado en 2009 • Working Group 21: Life Cycle Asset Management
A ALTA PRESIÓN VERSIÓN 2018 Autor: ITA work group 5 • Working Group 22: Information Modelling in Tunnelling
Publicado en 2018 • Working Group 23: Design & Construction of Shafts
[Link]
Autor: ITA work group 5
Esta sección tiene el objetivo de mostrar el acervo de la ITA a través de los Grupos de Trabajo.
[Link]
DIRECTRICES PARA BUENAS PRÁCTICAS DE SEGURIDAD Y
SALUD EN EL TRABAJO EN LA
DIRECTRICES PARA BUENAS PRÁCTICAS DE TRABAJO EN CONSTRUCCIÓN DE TÚNELES
AIRE COMPRIMIDO Publicado en 2008
A ALTA PRESIÓN VERSIÓN 2015 Autor: ITA work group 5
Publicado en 2015
[Link]
Autor: ITA work group 5
[Link]
LISTA TRABAJO SEGURO EN TÚNELES
Publicado en 2004
DIRECTRICES PARA LA PROVISIÓN DE CÁMARAS DE RE- Autor: ITA work group 5
FUGIO EN TÚNELES EN CONSTRUCCIÓN
[Link]
Publicado en 2014
Autor: ITA work group 5
DIRECTRICES PARA BUENAS PRÁCTICAS EN LA CONS-
[Link]
TRUCCIÓN DE TÚNELES: RESUMEN DEL INFORME DEL
GRUPO DE TRABAJO DE LA ITA
DIRECTRICES PARA BUENAS PRÁCTICAS DE TRABAJO EN Publicado en 1987
AIRE COMPRIMIDO Autor: ITA work group 5
A ALTA PRESIÓN [Link]
Publicado en 2012
Autor: ITA work group 5
Puede revisar estos documentos en la siguiente liga:
[Link]
[Link]
group-5-health-and-safety-in-works?start=0
ORIENTACIÓN SOBRE EL USO SEGURO DE CONDUCTOS
DE VENTILACIÓN
TEMPORALES EN TÚNELES
Publicado en 2011
Autor: ITA work group 5
[Link]

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ASO C I AC I Ó N M E X ICAN A D E INGE N IE R ÍA D E TÚN E LES Y OBRAS SUBTERRÁ NE AS, A . C.

G RU P O D E I N G E N I E RO S J ÓVE N E S N OTI C IAS

TechWeek Internacional 2024: el futuro de la construcción

Cambio de Mesa Directiva

AMITOS participó, los pasados 17 y 18 de julio, en el “TechWeek Internacional 2024”

La III Mesa Directiva del Grupo de Ingenieros Jóvenes ha concluido su man- organizado por la Asociación Mexicana de Empresas del Ramo de Instalaciones para la
dato, durante el cual se llevaron a cabo diversas actividades. Entre ellas, Construcción (AMERIC A.C.). AÑOS
DE GRANDEZA

destacan las conferencias mensuales, la participación en el 5° Congreso “Electromovilidad, retos y oportunidades para la industria de la construcción”; “Mu-
Mexicano de Ingeniería de Túneles y Obras Subterráneas, así como la jeres en el área de la automatización y el control”; “Digitalización y herramientas para
presencia en eventos internacionales. Además, se llevó a cabo la elección la construcción”; “Perspectivas para el desarrollo de la digitalización de infraestructura
de la IV Mesa Directiva del GIJ. en México”; “Empresarios en la formación del Ingeniero Moderno”. Todos los foros pre- I N T E R N A C I O N A L

El pasado 4 de junio de 2024, se publicó la convocatoria para formar sentados coincidieron en la imperiosa necesidad de cambiar de paradigma.
parte de la IV Mesa Directiva, donde se detallaron los requisitos y las etapas ¡El “llevamos décadas haciéndolo así” debe olvidarse! Y tanto los profesionales de la
del proceso. Se recibieron 2 postulaciones para la presidencia y 6 para construcción como sus clientes tienen que entender que la innovación y la adopción de CONFIRMA TU ASISTENCIA
EVENTO GRATUITO

las vicepresidencias, lo que resultó en la participación de 8 interesados nuevas tecnologías son una prioridad para que el sector pueda enfrentar los numerosos
en la mesa directiva. El 22 de julio del presente año se llevaron a cabo las desafíos que se presentan.
votaciones para definir la conformación de la IV Mesa Directiva del Grupo Digitalización, automatización, gestión de datos, BIM, Gemelos Digitales, etc., son
de Ingenieros Jóvenes, quedando conformada de la siguiente manera: las herramientas que nos permitirán responder de forma eficiente a la complejidad cre-
ciente de los proyectos, con todos los retos que conllevan: preservación del medioam-
biente, lucha contra el cambio climático, capacitación de los futuros talentos, diálogo
Itzel Aketzalli Simbrón Juárez Osvaldo Arellano Rendón y cooperación… GRUPO

Presidenta Vicepresidencia de Vinculación

CONSTRUCTOR PYR

[Link]/TECHWEEK2024

Internacional Link en YouTube de la grabación de uno de los paneles:

Stephany Piña Martínez [Link]
Secretaria Mary Belen Morante Gómez
Vicepresidencia de Cursos y
Octavio Pineda Rodríguez Talleres
Tesorero
Javier Alejandro Nañez Casanova
Héctor Abraham Arias Bautista Vicepresidencia de Publicaciones
Vicepresidencia de Difusión Pruebas técnicas de las dos principales tuneladoras para la construcción del segundo tubo del túnel
carretero del San Gotardo (Suiza)
Miguel Valente Nambo San Pedro
Vicepresidencia de Vinculación
Nacional Los días 8 y 30 de julio se probaron las dos perforadoras (TBM)
para la excavación del segundo tubo del túnel de la autopista
del San Gotardo. Estas tuneladoras, con un diámetro de 12.3
La participación de los jóvenes es un gran referente, sabemos que harán m y un peso de 1,800 toneladas, están preparadas para cruzar
una gran gestión para el periodo 2024-2026. los Alpes suizos. Fueron fabricadas, premontadas y probadas
El 17 de agosto se realizará la toma de protesta acompañada de un por Herrenknecht AG Schwanau (Alemania). Después de las
desayuno en el Colegio de Ingenieros Civiles de México. pruebas técnicas, las tuneladoras se desmontarán y se trans-
Agradecemos al Ing. Paulín y el Consejo Directivo de AMITOS por el portarán en camión para llegar a los portales de Göschenen
apoyo que brindaron a los jóvenes, así como por el trabajo que desempeñó y Airolo; en donde se volverán a montar. A partir de febrero
la III Mesa Directiva, la cual fue integrada por: de 2025, se iniciará el avance desde el portal norte y sur. La
primera etapa hasta la primera caverna intermedia de revisión
durará de 10 a 12 meses (aproximadamente), y el cale principal
Diana Gutiérrez Uclés Stephany Piña Martinez entre el lote norte y el lote sur está previsto para principios de
Presidenta Vicepresidencia de Vinculación 2027. Este proyecto marca un nuevo hito en la historia del túnel
Internacional de la autopista del San Gotardo y para la historia tunelera suiza.
Iván Zacarías Hernández El propietario y cliente de esta obra es la Confederación
Secretario Itzel Aketzalli Simbrón Juárez Suiza (Oficina Federal de Carreteras FEDRO).
Vicepresidencia de Cursos y El responsable del diseño de todo el proyecto del segun-
Claudia Iveth Azamar Rodríguez Talleres do tubo del túnel del San Gotardo es el consorcio IG Nuovo
Tesorera Gottardo, formado por las ingenierías Lombardi SA, B+S AG,
Jonanny Emmanuel Martínez ILF Consulting Engineers y Emch+Berger Group. Las empresas
Youan Adrián Ubaldo Contreras Espinoza Vicepresidente de Publi- constructoras responsables para el lote 241 son el consorcio
Macías caciones "segundo tubo" bajo la dirección de Implenia Schweiz AG y
Vicepresidencia de Difusión para el lote 341, el consorcio Consorzio Gottardo Sud, liderado
por Marti Tunnel AG.
Osvaldo Arellano Rendón
Vicepresidencia de Vinculación
Nacional

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ASO C I AC I Ó N M E X ICAN A D E INGE N IE R ÍA D E TÚN E LES Y OBRAS SUBTERRÁ NE AS, A . C.

N OTI C IAS

North American Tunneling Conference 2024, Túnel de autopista Mante-Ocampo-Tula

Nashville Tennesse, USA

Resumen del Congreso de Túneles 2024

Como ocurre cada dos años, del 23 al 26 de junio pasado se
celebró en Nashville, Tennessee el Congreso de Túneles orga-
nizado por la Underground Construction Association (UCA),
conocido como la North American Tunneling Conference 2024.
Este evento es uno de los más relevantes en la industria de
los túneles en Estados Unidos, el cual reúne a las principales
empresas especializadas en túneles, tanto convencionales
como mecanizados.
La conferencia es conocida por la alta calidad de sus plá-
ticas y presentaciones técnicas, las cuales se preparan con
meses de antelación. Este congreso se alterna con el Rapid
Excavation and Tunneling Conference (RETC), y es considerado
el evento más esperado por la industria de túneles en Améri-
ca del Norte. La vasta cantidad de proyectos en el mercado
estadounidense atrae a empresas de todo el mundo. ¡Se está construyendo uno de los túneles más largos de
El evento se llevó a cabo en el Gaylord Opryland Resort Latinoamérica!
and Convention Center, un lugar destacado que alberga las El túnel, con longitud de casi 2 kilómetros, forma parte
convenciones y exposiciones más importantes de la región. En del proyecto carretero TAM-Bajío (Mante-Ocampo-Tula) que
esta ocasión, contratistas, firmas de ingeniería, proveedores conectará a las entidades del Bajío con la región del sur de
y dueños de proyectos se reunieron en la "Ciudad de la Mú- Tamaulipas. La obra comenzó en 2022 y se prevé su finalización
sica" para actualizarse sobre nuevas tecnologías, compartir para principios de 2025.
lecciones aprendidas y expandir sus redes de contacto en el
ámbito de la infraestructura.
La información técnica de las presentaciones y ponencias
se recopiló en un libro titulado Proceedings 2024. Este archi- Los discursos, especialmente el de Randall J. Essex, autor
vo está disponible en formato electrónico en AMITOS para del famoso Libro Dorado sobre geotecnia, fueron muy emo-
quienes deseen acceder a él. tivos y reflejan su significativa contribución a más de 160
El programa incluyó una ceremonia de entrega de premios. proyectos de túneles a lo largo de su carrera.
A continuación, se presenta un resumen de los galardonados: El congreso contó con la participación de más de 1,200
asistentes. Este evento es ampliamente recomendable por
• UCA Lifetime Achievement Award:
la riqueza técnica de sus ponencias para todos aquellos que
• Gary A. Almeraris, Skanska tengan la oportunidad de asistir a futuras ediciones, ya sea
• Randall J. Essex, Mott MacDonald instalando un stand o participando como asistentes a las
presentaciones.
• W. D. “Toby” Wightman, Retirado
• UCA Muddy Boots Award:
• Sean Sladicka, Kiewit Corp.
• UCA Outstanding Educator:
• Mike A. Mooney, Colorado School of Mines
• UCA Person of the Year:
• Robert J. F. Goodfellow, Aldea Services Inc.
• UCA Young Member Award:
• Rajat Gangrade, Arup
• UCA Project of the Year ($50M a $500M):
• Guy F. Atkinson Construction LLC
• HJAIA Plane Train Tunnel West Extension Project
• UCA Project of the Year (Mayor a $500M):
• Lane Construction Corporation
• Northeast Boundary Tunnel Vista de uno de los halls que une los salones de conferencias.

52
 Con más de 460 km perforados Bitúnel Tren Interurbano
ICA es pionera en ingeniería México-Toluca
de túneles. Longitud: 9.4 km
Diámetro: 7.5 m

Túnel Emisor Oriente

Longitud: 30.3 km
Diámetro: 7.0 m

Túnel Canal General

Longitud: 7.9 km
Diámetro: 5.0 m

Túnel Churubusco
Xochiaca
Longitud: 13.3 km
Diámetro: 5.0 m

Tramo subterráneo
Línea 12
Longitud: 9.03 km
2021
Diámetro: 8.0 m
Drenaje Profundo 2019
Túnel Emisor Central
Longitud: 153.3 km
Diámetro: 6.5 m
2017
Línea 1 Metro
Longitud: 18.83 km
Diámetro: 9.0 m

2012
L a c a p a c i d a d d e I C A e n op e r a c i ó n
de tuneladoras Herrenknecht y
R o b b i n s , a s í c o m o d e es c u d o s d e
excavación EPB y TBM del tipo
1975 de presión de tierra balanceada,
ha sido fundamental para el
desarrollo de proyectos
emblemáticos de
1969 infraestructura.
 CONSTRUCTORA ESTRELLA, S.A. DE C.V.

EXCAVACIÓN CON MÁQUINA

TUNELADORA TÚNEL CONDUCCIÓN EN
TÚNEL EN ROCA SUAVE
ROCA, PRESA EL GALLO

Constructora Estrella, S.A. de C.V., empresa 100%

mexicana, con una trayectoria de más de 60 años
contribuyendo al desarrollo del país, participa en la
construcción de Proyectos de muchos tipos, tanto en las
ciudades como en el campo, apoyando al crecimiento de la
infraestructura.
C

Es la empresa con mayor antigüedad en la construcción de M

obra subterránea en la Ciudad de México, pionera al Y

habilitar el primer escudo de frente de rejillas para excavar

en arcillas blandas, colectores de 4 metros de diámetro a
CM

15 metros de profundidad. Con visión para el desarrollo

MY

REPARACIÓN DRENAJE
MICROTUNELEO de nuevas tecnologías, empleadas en la construcción de PROFUNDO
CY

obras subterráneas, que a la fecha se siguen empleando CMY

con un alto grado de efectividad, ha participado en muchos K

proyectos.

Actualmente, es integrante del grupo encargado de la

construcción del Túnel Emisor Oriente.

REVESTIMIENTO DRENAJE LUMBRERAS FLOTADAS

PROFUNDO

RIO MIXCOAC No. 30, MEXICO D.F. TEL. 52-00-22-70 cesaw@[Link]