UTLTIMA ACTUALIZACIÓN
ANTECEDENTES GENERALES
FECHAS
Nº Descripcion del evento N° de Nombre Personal Lugar del evento Hora Fecha Dia del Jefe Operaciones Daño
Supervisor a cargo Turno Material Lesiones a Parte del cuerpo Clasificación Investigacion Medidas de Control Responsables Fecha de Fecha Estatus Estatus
Accidentados accidente turno personas afectada del evento RDP 8 PASOS cierre Cumplimiento General
Actualizar control en instructivo de forma clara, indicando que se debe
mover el mobiliario y/o artefactos para generar espacio en la tarea de
Jefe op 5/10/2017 5/10/2017 CERRADO
hechura de camas.
Auxiliar de Aseo refiere que en Generar taller practico de la actividad de hechura de camas Maria Peña 5/27/2017 5/27/2017 CERRADO
circunstancias que hacía las camas, en
Hotel Coposa, al realizar movimiento de ropa ASEO Y
1 1 Raul Rivera 12:00 5/6/2017 3 Alma Aguilar Juan Droguett B NO SI Manos Acc. STP SI Tamara Lenz, Angelica CERRADO
de cama, se golpea mano izquierda contra HOTELERIA
velador, generándo contusión. Analcay, Maria Peña,
Reinstrucción de instructivos al personal de FM, enfocando al Ariel Bravo, Jonnatan
movimiento de mobiliario y/o artefactos para contar con espacio Lisera, Edgardo 5/17/2017 5/17/2017 CERRADO
necesario para realizar la tarea. Morales, Yasna
Domingues, Cristian
Cristi,
10
11
12
12
13
14
15
16
ANTECEDENTES GENERALES
N° de Nombre
Nº Descripcion del evento
Accidentados Personal
Siendo aproximadamente las 02:30 am, Bus FYYY-26,
pierde fuerza en la cuesta de Camarones no
1 NA NA
pudiendo continuar la marcha, quedando en panne a
un costado del camino.
Conductor de Bus Hualpen se encontraba realizando
servicio desde Sector Pioneros a Rosario, es
Mauricio
2 controlado en sector estacionamiento de casino 460 NA
Bravo
Rosario por personal G4S sin contar con vats
firmado.
Siendo las 15:50 hs del dia jueves 17-05-2018, conductor
Juan Varas se encontraba esperando a un costado del bus
que se realizara el servicio de bajada Sodexo en el cual iria Juan Varas
3 como segundo conductor, cuando por consecuencia del 1 Soto
viento cae partícula en suspensión en su ojo derecho
generando molestias e irritación.
Siendo las 20:09, conductor Rodrigo Rubilar, se
dirige a dejar personal a hotel coposa desde servicio Rodrigo
3 externo, cuando paso bajo manga en 3ra pista y bus NA Rubilar
entra en contacto con puente rosando techo del
equipo.
Siendo las 13:28 del dia Lunes 11 de Junio, condcutor Leonardo
realiza adelantamiento a camioneta de gerencia Sodexo,
4 acusando este ultimo exceso de velocidad por parte del NA Corrales
bus. Vera
Siendo las 8:30 hrs, conductor de bus GKLC-73,
Rodrigo Rubilar, se posiciona en garita norte CMDIC,
para comenzar con servicio de bajada, cuando al Rodrigo
5 NA Rubilar
momento de activar limpiaparabrisas este no
funciona
Siendo las 9:45 hrs bus de conductor Juan Varas
pierde potencia produciendo detención de caravana
de bajada por aproximadamente 30 min. Juan Varas
6 NA Soto
Siendo aproximadamente las 7:10 hrs, conductor de
bus GFBW-51 se percata que equipo pierde tracción
al momento de realizar servicio, por lo cual Hernan
7 desciende del bus para verificar la tensión de NA
Arismendi
cadenas, dándose cuenta que ya no contaba con
cadena costado izquierdo.
Siendo las 20:45, conductor se dirige desde casino 460,
hacia casino 1000. Al llegar a intersección (cruce casino
460) se realiza labor de maniobra hacia la izquierda, Alejandro
dirección a Ujina. luego de avanzar aproximadamente 100
8 metros, bus deriva hacia costado derecho de la calzada, NA Saavedra
perdiendo tracción en su eje motriz, quedando atascado Parra
en lugar.
Jefe
UNIDAD DE Fecha Dia del Supervisor
Lugar Hora Operacion
NEGOCIO accidente turno a cargo
es
Jose Manuel
Hualpen Ruta 5 norte 2:30 4/26/2018 Jueves
Yevenes Arancibia
Esatacionamiento Jose Manuel
Hualpen 6:50 4/27/2018 Viernes
460 Yevenes Arancibia
Estacionamiento Jose Manuel
Hualpen 15:50 5/18/2018 Jueves
Pioneros Yevenes Arancibia
Jose Manuel
Hualpen Hotel coposa 20:09 5/30/2018 Miercoles
Yevenes Arancibia
Jose Patricio
Hualpen RUTA 5 NORTE 13:28 6/11/2018 Lunes
Yevenes Guzman
Jose Patricio
Hualpen GARITA NORTE 8:30 6/14/2018 Jueves
Yevenes Guzman
Jose Patricio
Hualpen RUTA 665 9:45 6/14/2018 Jueves
Yevenes Guzman
Jose Patricio
Hualpen UJINA 7:10 6/15/2018 Viernes Yevenes Guzman
Jose Gabriel
Hualpen Cruce 460 20:45 7/19/2018 Jueves
Yevenes Contreras
REGISTRO DE INCIDENTES SODEXO CM
Investigacio
Parte del n Nº DE
Daño Lesiones a Clasificación del
Turno cuerpo Ciclo FOLIO
Material personas evento
afectada Gestión de ELLIPSE
Riesgos
NA NA NA Falla Mecanica SI NO
NA NA NA Falla Operacional SI NO
NA Ojo Derecho STP SI NO
NA NA NA NA SI NO
NA NA NA Adelantamiento SI NO
NA NA NA Falla Mecánica NO NO
NA NA NA Falla Operacional NO NO
NA NA NA Corte de cadena NO NO
Hundimiento
Guarda NA NA Ronceo Bus SI si
fango
ENTES SODEXO CMDIC sub Contratos
Clasificación Responsabl
Medidas de Control
Ellipse es
Reinstrucción de Conductores en RIOHS: Titulo XI Art. 61 parrafo
30 de las Obligaciones
"Ejecutar el chequeo diario y semanal por escrito, establecido por Jose
NO la empresa y verificar siempre antes del inicio del movimiento de Yevenes
cualquier vehiculo u horario, de las siguientes aspecto técnicos:
nivel de combustible necesario para la realización del
servicio"
Realizar difusión incidente a conductores del contrato.
Re instruir a la totalidad de conductores, en procedimientos
CMDIC, (Vats). Manuel
Incorporar a ¨Procedimiento Transporte de personal” la Aranciabia
NO
realización de Vats previo a servicio interno. Alvaro
Carrasco
Manuel
NO Arancibia
Incorporar en analisis de ruta, conductor se debe asegurar que Manuel
NO bus baja completamente antes de pasar bajo puente coposa. Arancibia
Se realiza investigación de lo sucedido, revisando Hoja de
tacografo conductor y GPS. Se llegaqa a la conclusión que si Patricio
NO Guzman
bien se genero adelantamiento, este no fue realizado a exceso
de velocidad.
Realizar revisión y verificación de sistema limpia parabrisas.
Se reemplaza brazo limpia parabrisas lado izquierdo, ya que se
Patricio
encontraba con desgaste.
Guzman
Reforzar revisión y verificación de equipo
Generar procedimiento cambio sistema limpiaparabrisas
Realizar evaluación practica a conductores, para reforzar
debilidades.
Patricio
NO Incorporación a instructivo “Conducción bajo condiciones
Guzman
adversas”, tipo de marcha según características de ruta
Realizar reforzamiento, debilidades detectadas en evaluación.
Incorporación a procedimiento postura cadenas de Intervalo de
verificación y ajuste cadenas 20 metros
Implementación de cadena Back UP Bus interno Patricio
NO
Modificar procedimiento postura cadenas estableciendo Guzman
velocidad máxima de 30 km/h con cadenas.
Reforzamiento de procedimiento postura Cadena.
Incorporación en procedimiento “conducción bajo condiciones
adveras" opciones de detención de un servicio, incorporación a
Matriz de Riesgos y reforzamiento de conductores (se adjunta
carta gantt desarrollo de actividad).
Incorporación de conductores en reuniones RITUS de
operaciones Sodexo.
BAJO Capacitación ACHS “Identificación de peligros y evaluación de Gabriel Contreras
riesgos en el trabajo”
Reforzamiento conductores internos en realización de
“evaluación entorno” VATS. Realizar evaluación entorno por
jornada (2 veces al día), o cuando cambie condición climática.
FECHAS
Verificación de la
Fecha Estatus
Fecha de cierre Estatus aplicabilidad y permanecia de
Cumplimiento General
la medida.
5/9/2018 5/9/2018 CERRADO C IMPLEMENADA
5/4/2018 5/4/2018 CERRADO C IMPLEMENTADA
SIN
5/18/2018 C
ACCIONES
5/30/2018 5/30/2018 CERRADO C IMPLEMENTADA
CERRADO C IMPLEMENTADA
6/27/2018 6/27/2018 CERRADO C IMPLEMENTADA
7/2/2018 7/2/2018 CERRADO C IMPLEMENTADA
6/25/2018 6/25/2018 CERRADO C IMPLEMENTADA
8/20/2018 8/20/2018 CERRADO C IMPLEMENTADA
Cuenta de N° de Accidentados Clasificación del evento Turno
Acc. STP Total general
UNIDAD DE NEGOCIO Fecha accidente
ASEO Y HOTELERIA 5/6/2017 1 1
5/8/2017 1 1
Total ASEO Y HOTELERIA 2 2
ALIMENTACION 5/6/2017 1 1
5/11/2017 1 1
5/24/2017 1 1
6/23/2017 2 2
7/7/2017 1 1
7/14/2017 1 1
9/19/2017 1 1
11/13/2017 1 1
11/20/2017 1 1
2/3/2018 1 1
3/22/2018 1 1
Total ALIMENTACION 12 12
MANTENCIÓN 11/3/2017 1 1
11/30/2017 1 1
Total MANTENCIÓN 2 2
Total general 16 16
Cuenta de Dia del turno
Dia del turno Total
1 2
2 5
3 2
5 3
6 1
7 1
Total general 14
Cuenta de N° de Accidentados
UNIDAD DE NEGOCIO Turno Clasificación del evento Total
ALIMENTACION A Acc. STP 6
Total A 6
B Acc. STP 6
Total B 6
Total ALIMENTACION 12
ASEO Y HOTELERIA B Acc. STP 2
Total B 2
Total ASEO Y HOTELERIA 2
MANTENCIÓN B Acc. STP 2
Total B 2
Cuenta de N° de Accidentados
Parte del cuerpo afectada Total
Cara 4
Manos 5
Pierna 2
Pie 3
Pómulo derecho 1
Brazo Derecho 1
Total general 16
Cuenta de N° de Accidentados Clasificación del evento
Acc. STP
UNIDAD DE NEGOCIO Fecha accidente A
ASEO Y HOTELERIA 5/6/2017
5/8/2017
Total ASEO Y HOTELERIA
ALIMENTACION 5/6/2017
5/11/2017 1
5/24/2017
6/23/2017 2
7/7/2017 1
7/14/2017
9/19/2017 1
11/13/2017
11/20/2017
Total ALIMENTACION 5
MANTENCIÓN 11/3/2017
11/30/2017
Total MANTENCIÓN
Total general 5
Cuenta de Dia del turno
Dia del turno Total
1 2
2 5
3 2
5 3
6 1
7 1
Total general 14
Turno
Total Acc. STP Total general
B Cuenta de N° de Accidentados
1 1 1 UNIDAD DE NEGOCIO Turno
1 1 1 ALIMENTACION A
2 2 2 Total A
1 1 1 B
1 1 Total B
1 1 1 Total ALIMENTACION
2 2 ASEO Y HOTELERIA B
1 1 Total B
1 1 1 Total ASEO Y HOTELERIA
1 1 MANTENCIÓN B
1 1 1 Total B
1 1 1 Cuenta de N° de Accidentados
5 10 10 Parte del cuerpo afectada Total
1 1 1 Cara 4
1 1 1 Manos 5
2 2 2 Pierna 2
9 14 14 Pie 3
Total general 14
Clasificación del evento Total
Acc. STP 5
Total A 5
Acc. STP 5
Total B 5
10
Acc. STP 2
Total B 2
Acc. STP 2
Total B 2
