PRINCIPALES FABRICANTES ORIGINALES (OEM)
Los aceites Shell para compresores están diseñados para satisfacer
y sobrepasar los requerimientos de los principales OEM
Atlas Copco
Ingersoll-Rand
Gardner-Denver
Kaeser
CompAir
Sullair
Quincy
LeRoi
Otros
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ÁRBOL DE SELECCIÓN: FLUIDOS PARA EL
COMPRESOR
Compressor
Tipo Type
de Compresor
Air
Aire Refrigeration
Refrigeración Turbo Gas
Soplador
Blower HCFC, CFC Centrifugal
Centrífugo&yAxial
Axial Reciprocating
Reciprocante
Omala RL Clavus Turbo T Corena K (Cylinders)
(Cilindros)
Turbo CC (Geared)
(Engranajes)
Aspas
Vane Ammonia
Amoníaco High
[Link] recip
Alta Presión
Corena S2/S3 R Clavus S Madrela GP
Rimula X
Reciprocating
Reciprocante
Discharge
Temp. Temp> 200º
Descarga >200°C
C Discharge
Temp. Temp< <200°C
Descarga 200º C
Corena S4 P Corena S2 P
Screw
Tornillo
Inundado de Aceite
Oil Flooded Libre
Oil de Aceite
Free
Turbo T
Tellus
Aceite
EnginedeOil
Motor
NoNon-Food
Alimenticio Food Processing
Procesamiento de Alimentos
Temp. Descarga
Discharge Temp>>oor= =100º C
100°C
Corena S3/S4 R Discharge Temp >> oor= =100º
Temp. Descarga 100°C
C
Cassida CR
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SELECCIÓN ADECUADA DEL LUBRICANTE
Tipo de compresor
Gas que se comprime
Lubricante anterior
Recomendaciones del fabricante para el servicio
Condiciones operativas (presión, temperatura, ciclo de servicio)
Problemas que ha presentado la unidad
Aspectos relevantes del proceso
Llamar al Centro de Información Técnica
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FLUIDOS PARA COMPRESORES DE LOS FABRICANTES OEM
A los fabricantes les gusta que las plantas usen sus propios
lubricantes para compresor porque así:
Aseguran que se use el lubricante adecuado
Protegen su marca
Aumentan los ingresos del OEM
Por lo general, los OEM enlazan los equipos y la garantía extendida
al uso de sus propios lubricantes
Los productos de los OEM tienen precios muy altos
Después del período de garantía, se pueden usar otros productos
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PROVEEDORES DE SERVICIO Y LUBRICANTES PARA
COMPRESORES
Muchas veces, un proveedor de servicios externo hace el
mantenimiento de los compresores de la planta, incluyendo la
lubricación.
Por lo general, suministran el lubricante como parte del servicio.
Estas compañías son un objetivo excelente para vender productos.
A menudo, estas compañías venden el lubricante para compresor de
su propia marca
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PORTAFOLIO MEDULAR DE SHELL CORENA
(COMPRESORES DE AIRE)
Compresores Compresores
Rotativos Corena S4 R Reciprocantes Corena S4 P
ISO 32 a 68 ISO 68 a 150
Corena PGE
ISO 32, 68
¡La MEJOR La opción más segura para
opción! altas temperaturas de descarga.
Seguro y Larga vida, Aprobado por los OEM clave.
Desempeño
confiable. Costo de
Reemplaza mantenimiento
Corena S3 R los fluidos más bajo.
ISO 32 a 68 Aprobado por
PAG Corena S2 P
Seguro y confiable. de los OEM los OEM clave. ISO 68 a 150
Aprobado por los OEM
clave Seguro y confiable – casi tan
bueno como algunos sintéticos.
Básicamente se usa en Aprobado por los OEM clave.
aplicaciones estacionarias
Sobrepasa la norma DIN 51506
Drenaje cada Reemplazo de En las pruebas de taladro y de campo
Drenaje cada
6000 horas OEM
12000 horas
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SELECCIÓN DE LOS ACEITES SHELL PARA COMPRESORES
En base a la presión de salida y la temperatura de la descarga de aire
A Mayor Temperatura y Presión
Shell Corena S4 P Shell Corena S4 R
350 °F
o
425 PSI
185 °F
o
150 PSI
Compresores Compresores
Reciprocantes de Tornillo
(Pistón) Rotativos
Shell Corena S2 P Shell Corena S3 R
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ÁREAS CLAVE DE PROBLEMA EN LOS COMPRESORES
DE AIRE ROTATIVOS
Las áreas clave donde surgen los problemas con los compresores
de aire rotativos (de aspas y de tornillo) son:
Oxidación, estabilidad térmica y control de depósitos (gran
oportunidad para productos sintéticos)
Bloqueo por los residuos y el aglutinador que lleva el aceite
Formación de espuma y liberación de aire
Desempeño anti desgaste y EP
Copyright of Shell Lubricants 35
IMPACTO DEL ENTORNO EN EL ACEITE DEL COMPRESOR :
alta temperatura ambiente
= mayor temperatura de compresión
= mayor oxidación
= menor vida útil del aceite
alta humedad
= mayor nivel de agua en el aceite
= mayor oxidación = menor vida útil del aceite
= menos propiedades de liberación de aceite y espuma = riesgo
de que se liberen remanentes de aceite
alto nivel de polvo :
= mayor oxidación del aceite = menor vida útil del aceite
= menos propiedades de liberación de aceite y espuma = riesgo de que se liberan
remanentes de aceite
= menos separación de agua
Degradación química :
Debido al intensivo contacto con el aire, a altas temperaturas, el aceite se degrada
Contaminación :
La contaminación del ambiente entre al compresor y se acumula en el aceite
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ÁREAS DE PROBLEMA EN LOS COMPRESORES DE
AIRE ROTATIVOS – OXIDACIÓN
Tornillo de Atlas Copco Compresor de Tornillo Joy
lubricado con lubricado con
Aceite Mineral (1.500 hrs) Fluido Sintético (7.000 hrs)
Tornillo Sullair
lubricado con
Aceite Sintético Shell
Compresor de Único
Tornillo Mitsui Seiki (9.000 hrs)
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ÁREAS DE PROBLEMAS COMUNES PARA LOS RSC DE AIRE
Bloqueo en el separador :
Interrupción de las
operaciones para cambiar
el separador
Costo de los separadores
Pérdida de producción
debido a la interrupción en
las operaciones
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CONTAMINACIÓN POR AGUA
Fuentes
Condensación
Llenado con descuido
Aire de entrada de poca calidad
Aire a temperatura muy baja
La contaminación por agua lleva a
Disgregación del aceite del compresor
Formación de productos ácidos
Insolubles Dificultades operativas
Oxidación acelerada
Excesivo desgaste en los
Disgregación acelerada de los aditivos
cojinetes
Herrumbre y corrosión
Cambios en la viscosidad
Bloqueo del filtro y por el
aglutinador
Copyright of Shell Lubricants 39
ES IMPOSIBLE ELIMINAR EL 100% DE LA NIEBLA DEL ACEITE
Concentración de la niebla de aceite en cada sistema de filtrado
Compresor Filtro de Aire
Concentración de Niebla de Aceite
en el Aire Comprimido
Filtro
Micro Niebla
Filtro
de Carbón
Receptor Secador
de aire de aire
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ÁREAS DE PROBLEMA EN LOS COMPRESORES DE AIRE
ROTATIVOS – REMANENTES DE ACEITE
El aire enviado al receptor (nunca está libre de
aceite en un 100%; tiene entre 3 y 300ppm)
El remanente de aceite es la cantidad de aceite
del compresor que se “pierde” en forma de:
i) niebla de aceite (pequeñas gotas) que se
desprenden a través del aglutinador
ii) vapor de aceite que se desprende a través del
aglutinante, a altas temperaturas de operación
iii) espuma que se genera al inicio del ciclo de
operación (sobrecarga el aglutinador)
vi) aceite perdido en el drenaje del condensado
La mezcla aire/aceite entra al
aglutinador
El aceite se alimenta de vuelta al compresor
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ÁREAS DE PROBLEMA EN LOS COMPRESORES DE
AIRE ROTATIVOS – REMANENTES DE ACEITE
Los aceites que dejan alta cantidad de remanente generan los siguientes problemas
Alta reposición de aceite
Aunque la reposición completando con aceite fresco puede prolongar el ODI – ¡usted está
reponiendo el sistema de aditivos!
Es costoso para el cliente
El aceite perdido va a los drenajes y contamina el suministro de agua
Inaceptable desde la perspectiva ambiental (puede generar multas en algunos países)
La separación aceite-agua y la limpieza del suministro de agua al sitio son costosas
Implicaciones respecto a al calidad del producto
Por ejemplo, cuando se pinta en spray, las superficies de metal absorben los antiespuma de silicio
(Si)*
Los alimentos absorben la neblina de aceite (aunque, en las plantas de Alimentos y Bebidas,
siempre se debe usar aceite de grado alimentos (NSF H1), como Cassida CR46)
Implicaciones de Seguridad, Higiene y Ambiente (SHA)
Las neblinas y vapores de aceite circulan en el ambiente de la fábrica – generando un riesgo para
el personal
* Todos los grados de Corena usan la última tecnología antiespuma y su uso en entornos donde se
pinta en spray es seguro
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SHELL CORENA S4 R
Primera recomendación – Como lubricante sintético de nivel
Premium (PAO) para los compresores de aire de tornillo rotativo
inmerso en aceite y de aspas deslizantes
Vida útil de servicio libre de problemas
Puede llegar a 2.000 horas de operación continua o 2 años
de uso intermitente
Intervalo entre drenajes típico del aceite mineral, de 4.000
horas
Experiencia comprobada en el campo, con los tipos de compresor
más importantes
Atlas Copco, Sullair, CompAir, Gardner Denver….
Ayuda a reducir la formación de barniz en los extremos de salida
y entrada de aire y en los aglutinadores
Ayuda a reducir la pérdida del aceite remanentes y el alto
consumo de aceite
Excelente desprendimiento de agua para mejorar el desempeño
en los compresores que operan con altos niveles de condensado
Copyright of Shell Lubricants 43
SHELL CORENA S4 R: ANÁLISIS NBVC
Características del
Necesidades del Cliente Beneficios de Valor Ventajas de la Aplicacióm Razones para Creer
Producto
Mayor disponibilidad del Mantiene la eficiencia del
Compresor/ vida del Menor costo de operación compresor y mejora su Mayor estabilidad Térmica
compresor disponibilidad Compressor
Efficiency
Menor costo de operación
Despeño constante aunque Mantiene el desempeño del Mejores propiedades de
se contamine con agua Menor costo de compresor desprendimiento del Agua
cumplimiento de SHA Water Separation
Mejor vida útil de servicio Intervalo más largo entre Estabilidad Sobresaliente ante
en el campo Menor costo de operación
drenajes la Oxidación
Reduced Opcosts
Menor costo de operación Mayor protección para el equipo
Mayor vida útil de los Desempeño Anti-desgaste de
Menos interrupciones en la y vida útil más larga para los
componentes avanzada
operación componentes Reduced
Maintenance Costs
Menor pérdida de Menor reposición de aceite y Mejores propiedades
remanentes de aceite Mayor productividad
mayor limpieza del aire Superficiales
Reduced Oil
Carry-over
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VENTAJA: MANTIENE EL DESEMPEÑO DEL ACEITE
Separación del agua, ASTM D1401
Competidor 5
Competidor 4
Competidor 3
Competidor 2
Competidor 1
Corena S4 R
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50
Tiempo (minutos) PruebasTesting
en base a muestras
based obtenidasobtained
on commercially comercialmente
samples
Mejor Desempeño
Al facilitar la separación del agua, mantiene el desempeño original del aceite
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BENEFICIO: REDUCE LOS COSTOS OPERATIVOS
Prueba RPVOT, ASTM D2272
Competidor 5
Competidor 4
Competidor 3
Competidor 2
Competidor 1
Corena S4 R
0 500 1000 1500 2000 2500
tiempo (minutes)
Pruebas en base
Testing baseda on
muestras obtenidas
commercially comercialmente
obtained samples
Mejor Desempeño
Al permitir un mayor intervalo entre drenajes, reduce los costos operativos
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BENEFICIO: REDUCE LOS COSTOS DE MANTENIMIENTO
Carga de 4 bolas soldadas, IP 239
Competidor 5
Competidor 4
Competidor 3
Competidor 2
Competidor 1
Corena S4 R
Corena AS
100 120 140 160 180 200 220 240 260 280 300
load (kg)
Testing
Pruebas based
en base on commercially
a muestras obtained
obtenidas samples
comercialmente
Mejor Desempeño
Al ofrecer mayor protección contra el desgaste, prolonga la vida útil de los componentes
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VENTAJAS DE USAR CORENA S4 R VS. ACEITE
MINERAL
Mayor vida útil de servicio, de hasta 12.000 horas
Reduce la formación de lodos, barniz, y depósitos
Menor consumo de aceite
Menor pérdida por remanentes de aceite
Menos desgaste
Mayor valor para el cliente
Menos interrupciones en la operación
Menor costo de los componentes
Brindando Menor costo de mantenimiento
Mayor producción
Mayores ganancias
Retorno sobre la inversión
Copyright of Shell Lubricants 48
FLUIDOS SINTÉTICOS ESPECIALIZADOS PARA
COMPRESORES DE AIRE DE TORNILLO
Para compresores ubicados en plantas de alimentos y bebidas, seleccione
Shell Cassida CR 46
Fluido sintético que dura hasta 8000 horas
Registrado ante la NSF (Clase H1) para usar donde existe la posibilidad
de contacto incidental
Los compresores que usan fluidos sintéticos tipo PAG de los fabricantes
OEM, seleccionan Shell Corena PGE
Reemplazan y son compatibles con los fluidos de los fabricantes OEM :
Sullair Sullube (Corena PGE 32)
Ingersoll-Rand SSR Ultra Coolant (Corena PGE 68)
Cuidado: los fluidos sintéticos PAG son incompatibles con otros fluidos
sintéticos PAO y con productos en base a aceite mineral
Copyright of Shell Lubricants 49
¿QUÉ HERRAMIENTAS NECESITO PARA HACER
QUE UN CLIENTE SE PASE A SHELL?
Use los recursos Shell para seleccionar el lubricante más
adecuado
Fluidos para Compresores de Shell “Desempeño bajo
Presión” folleto No. 5071696
Recabe información suficiente sobre el servicio del
compresor – Vea la hoja anexa para mayores detalles
Trabaje con el cliente para hacer la conversión de todos
los compresores a productos Shell
Ayude al cliente a simplificar los fluidos que usa en la
sala de compresores
Indique al cliente ciertos lineamientos de mantenimiento
respecto a cada tipo de fluido
Se recomienda hacer un análisis del aceite para
ayudar a determinar el intervalo entre los drenajes o
cambios de aceite
Copyright of Shell Lubricants 50
¿TODOS LOS LUBRICANTES PARA COMPRESORES SON
COMPATIBLES ENTRE SÍ?
Muchos fluidos de compresor son compatibles entre sí. Los aceites
minerales son compatibles don los fluidos sintéticos tipo PAO y de di-éster.
Sin embargo, agregar aceite mineral puede tener un efecto adverso en el
desempeño de los fluidos sintéticos.
Igualmente, los aceites minerales y los fluidos sintéticos tipo PAO NO son
compatibles con los fluidos tipo PAG y en base a silicio. Por ende, se debe
tener mucho ciuidado al convertir sistemas que usen estos fluidos.
Corena S3 R, Corena S2 P, Corena S4 P y Corena S4 R son todos
compatibles entre sí. Sin embargo, cuando se mezclan los aceites se puede
degradar el desempeño general del producto. A excepción de Corena S4 P,
ninguno de estos productos son compatibles con Corena PGE.
Corena PGE es compatible con Sullube e Ingersoll-Rand SSR Ultra Coolant.
A excepción de Corena S4 P, ninguno de estos productos es compatible con
Corena S3 R, Corena S2 P o Corena S4 R
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