Technical
T R A I N I N G
LECTURA DE PLANOS HIDRÁULICOS
NIVEL II - Unidades de pistón axial
COMPENSADORES (PRESION, FLUJO, TORQUE)
Un compensador está integrado en la bomba en la fábrica
y generalmente no se puede agregar en el campo.
Cualquier bomba construida con desplazamiento
variable puede controlarse con un compensador.
UNIDADES DE PSTONES AXIALES
Las bombas de pistones axiales son de dos tipos: tipo de
placa basculante y tipo de eje doblado. El principio
El funcionamiento de estos dos tipos de bomba se
se realiza mediante el diagrama hidráulicos SERVOPISTÓN
de las bombas de desplazamiento variable. El servo pistón es el actuador que al recibir la señal de
los compensadores de la bomba, modifica la inclinación
de la placa basculante para el control de la presion, flujo
o torque.
3 DIAS
DURACIÓN
50 HORAS
CERTIFICADO
BOMBA DE PISTONES ( POSICIONAMIENTO - PERCUSIÓN ) Technical
T R A I N I N G
SISTEMA LOAD SENSING - COMPENSADOR DE FLUJO
JUMBO S1D
PARA ENTENDER CORRECTAMENTE LA REGULACION DE LOS COMPENSADORES DE FLUJO Y PRESIÓN
ES RECOMENDABLE CAPACITARTE EN BOMBA DE PISTONES AXIALES.
REGULADOR DE TORQUE
Technical
T R A I N I N G
BOMBA VARIABLE
TRACKDRILL ROC
- ¿CUAL ES LA FUNCION DE LA VÁLVULA LIMITADOR DE PRESIÓN, DENTRO DE LA BOMBA
DE PISTONES?.
-SI SE REGULA LA VÁLVULA LIMITADORA. ¿QUE FACTOR SE AFECTA, AL COMPORTAMIENTO DE LA BOMBA?
MOTOR DE DESPLAZAMIENTO VARIABLE
Technical
T R A I N I N G
JUMBO DD311 - HIDROSTÁTICO
¿QUE FUNCIÓN TIENE EL ORIFICIO NO AFECTADO POR LA VISCOSIDAD YLA VÁLVULA ANTIRRETORNO
DENTRO DEL MOTOR VARIABLE DE PISTONES?
Technical
MOTOR HIDROSTÁTICO T R A I N I N G
SIMBA S7C
PP
¿CON QUE PROPOSITO, LA VÁLVULA Y218 CUENTA CON
UN SOLENOIDE ON/OFF Y AL MISMO TIEMPO ES CONTROLADO
POR UNA PRESION PILOTO PP?
SISTEMA HIDROSTÁTICO
Technical
T R A I N I N G
EMPERNADOR DS310
¿A QUE SE DEBE, QUE LA VÁLVULA DIRECCIONAL
PROPORCIONAL 3/4 ESTÁ CONECTADA MEDIANTE
LINEAS AL SERVOPISTÓN DE LA BOMBA HIDROSTÁTICA?
SISTEMA HIDROSTÁTICO
Technical
T R A I N I N G
SCALER 853-S8
¿QUE VENTAJAS TIENES EL CONTROL ELÉCTRICO PROPORCIONAL SIN RETROALIMENTACIÓN
EN LA BOMBA HIDROSTÁTICA?
PROGRAMA DE ENTRENAMIENTO
LECTURA DE PLANOS HIDRÁULICOS
NIVEL II 3 DIAS
DESCRIPCIÓN DEL CURSO
01 BOMBAS YCOMPENSADORES (DIA 1) 4 HORAS 03 SISTEMASHIDROSTATICOS (DIA 3) 4 HORAS
1. Desplazamiento en bombas 1. Válvulas Crossover integradas con antirretorno
2. Generación del caudal 2. Sistema de Descarga
3. Servopistones 3. Sistema de Carga
4. Compensador de Flujo 4. Presión Cut-off
5. Compensador de Presión 5. Válvulas D.A. (Control con la aceleración)
6. Compensador de Torque 6. Cambio de Velocidad 1
7. Control de servo Piloto 7. Cambio de Velocidad 2 - (AUTOMÁTICO)
8. Control de servo Eléctrico 8. Retroalimentación de bombas hidrostáticas
9. Control de servo Mecánico 9. Desplazamiento sobre pendientes descendentes
10. Control de servo Proporcional 10. Controles de seguridad y Freno Hidrostático
02 MOTORES Y REGULADORES (DIA 2) 4 HORAS Después de completar este entrenamiento, los participantes deberán:
Objetivo - Entender SIMBOLOGIAS COMPLEJAS de equipos de minería
1. Desplazamiento en motores - Diagnosticar causas probables en caso de FALLAS HIDRÁULICAS
2. Placa Vasculante
3. Regulador de Velocidad y Torque block de válvulas.
4. Selectora de Alta Presión
5. Selectores de Baja Presión Grupo objetivo Personal de Servicio, Ingenieros, Supervisores, Estudiantes de mecánica
6. Cambio de Velocidad Duración 3 días
7. Freno en Motores Variables
8. Válvulas Cushión (Anti-reacción) 50 horas
9. Válvulas de Freno
10. Motores de Giro - Swing (Tornamesas) Entrenamiento Lecciones dictadas por un profesor y estudios propios de las partes teóricas junto
con ejercicios con diagramas hidráulicos de equipos jumbos, scoop, scaler, empernador
taladro largo, etc.
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