UNIVERSIDAD AUTONOMA
DE NUEVO LEON
FACULTAD DE INGENIERIA
MECANICA Y ELECTRICA
Actividad 5 PIA
Nombre: Jean Karlo Corpus Monsivais
Matricula: 1823105
Materia: Servicio Social
Semestre: 10mo
Hora: SS
Grupo: 069
Semestre ENE-JUN 2025
Dr. Martínez Balderas Jessica Natalia
Fecha: 22 /Mayo / 2025
Mejora de la Movilidad Urbana y Reducción de la Congestión en García, Nuevo León
La movilidad urbana es un aspecto crucial para el desarrollo sostenible de cualquier ciudad.
La capacidad de los ciudadanos para desplazarse de manera eficiente y segura afecta
directamente la calidad de vida, el desarrollo económico y el impacto ambiental del entorno
urbano. En este contexto, el municipio de García, Nuevo León enfrenta desafíos
significativos en términos de congestión vehicular, transporte público ineficiente y falta de
infraestructura para alternativas de movilidad sustentable.
El proyecto "Mejora de la Movilidad Urbana y Reducción de la Congestión en García,
Nuevo León" surge como una iniciativa para transformar la manera en que los habitantes se
desplazan en la ciudad, proponiendo estrategias innovadoras que buscan modernizar el
transporte público, fomentar el uso de bicicletas y transporte compartido, y disminuir la
congestión vehicular. Este esfuerzo no solo impactará la infraestructura urbana, sino que
también tendrá beneficios en la inclusión social, el acceso equitativo al transporte y la
mitigación de los efectos ambientales del tráfico.
Básicamente la problemática es la movilidad, como puede ser que una ciudad vecina a
Monterrey que es García tardemos más de 1 hora con 40 min para llegar a nuestro destino y
eso solamente hablando de Mty, porque si llegáramos a hablar de Guadalupe o Apodaca ni
se diga, más de 2 horas si bien nos va…
Contribución del Proyecto en la Formación Integral
1. Desarrollo de habilidades técnicas y estratégicas
Los involucrados en el proyecto tienen la oportunidad de aprender sobre urbanismo,
transporte, ingeniería civil y desarrollo sostenible, aspectos clave para la planificación de
ciudades eficientes. Además, adquieren conocimientos sobre tecnologías emergentes
aplicadas a la movilidad, como sistemas de monitoreo del tráfico, gestión inteligente de
rutas y optimización del transporte público.
2. Fomento de valores y conciencia social
Más allá de los conocimientos técnicos, este proyecto ayuda a fomentar valores de
responsabilidad social, ya que mejora la calidad de vida de la población y crea conciencia
sobre la necesidad de reducir emisiones contaminantes y apostar por alternativas
sostenibles. La participación en iniciativas comunitarias fortalece el compromiso con la
mejora de espacios urbanos, promoviendo la integración social y el trabajo colaborativo.
3. Integración del enfoque ambiental
Este proyecto también contribuye a la formación en sostenibilidad, ayudando a los
participantes a comprender cómo el diseño urbano impacta en el medio ambiente. Al
explorar alternativas como el transporte compartido y el uso de bicicletas, se impulsa un
modelo de movilidad más responsable con los recursos naturales.
En resumen, este proyecto no solo mejora la infraestructura y la eficiencia del tránsito, sino
que también aporta al crecimiento profesional y personal de quienes trabajan en él, al
generar conciencia sobre el impacto del urbanismo en la vida cotidiana y el medio
ambiente.
Descripción del Proyecto
El proyecto "Mejora de la Movilidad Urbana y Reducción de la Congestión en García,
Nuevo León" busca abordar los principales desafíos de movilidad en el municipio mediante
estrategias de modernización del transporte público, promoción de alternativas sostenibles
y reducción de congestión vehicular.
Las principales líneas de acción incluyen:
1. Modernización del Transporte Público
-Implementación de nuevas rutas y mejor distribución de unidades de transporte.
-Uso de sistemas digitales para monitoreo de tránsito y optimización de horarios.
-Incorporación de vehículos menos contaminantes, como autobuses eléctricos o híbridos.
2. Fomento de la Movilidad Sostenible
-Creación de ciclovías seguras y bien conectadas con puntos estratégicos.
-Promoción del uso de transporte compartido, reduciendo la cantidad de autos particulares
en circulación.
-Construcción de infraestructura peatonal para facilitar traslados cortos sin necesidad de
vehículos motorizados.
3. Reducción de la Congestión Vehicular
-Implementación de estrategias de urbanismo inteligente para mejorar el flujo del tráfico.
-Redistribución de zonas de estacionamiento para evitar acumulaciones en vías principales.
-Regulación del acceso vehicular en áreas de mayor tránsito con horarios específicos para
carga y descarga comercial.
Estos esfuerzos tienen el propósito de crear una ciudad más inclusiva, accesible y
respetuosa con el medio ambiente, permitiendo a los ciudadanos desplazarse de manera
más eficiente sin comprometer la calidad del aire ni la seguridad vial.
Experiencias enriquecedoras
1- La interacción con las personas, el apogeo completo del tráfico era justamente a las
7 de la mañana de lunes a Viernes en donde la gente que salía a esa justa hora estaba
enojadísima por todo el tráfico, hablamos con muchas personas que nos permitieron
el entrevistarlas y todos comentaban que debían realizar unas nuevas salidas del
municipio ya que las únicas 2 que existen siempre están en total congestionamiento,
con esto aprendimos mucho de las personas y de cómo buscan una opción para
poder llegar rápido a sus trabajos.
2- Desafíos de implementación
Como comentaba el implementar algo así es algo de gran dificultad, primero que
nada, por la cultura vial, prácticamente no existe en este municipio, las empresas no
aportan en ese aspecto, hay una que, si aporta, pero es 1 de 30 empresas que están
alrededor de García, el implementar más salidas sería algo complicado, solo queda
el implementar cultura vial de momento.
3- Colaboradores
No pudimos reunir muchos colaboradores, entre los que pudimos reunir son
ingenieros, arquitectos, mecánicos, administradores y gran parte del gobierno
municipal, para así poder idear un plan de mejora y hacer que la vialidad sea mucho
más fluida en esos horarios “pico”.
Propuestas para el Proyecto
Aunque el proyecto representa un gran paso hacia una ciudad más eficiente, se pueden
implementar mejoras adicionales para optimizar su impacto:
Ampliación de ciclovías con interconexión más directa entre zonas comerciales y
residenciales.
Uso de inteligencia artificial para analizar patrones de tráfico y optimizar el flujo vehicular
en tiempo real.
Incentivos económicos para quienes utilicen transporte compartido o bicicletas,
promoviendo su uso.
Mayor participación ciudadana en el diseño de futuras mejoras para garantizar que las
estrategias respondan a necesidades reales.
Conclusión
Como conclusión Queda la experiencia de intentar implementar una cultura vial, el poder
hacer que la gente de García pueda manejar con respeto y educación vial y así evitar
tráficos innecesarios al igual que intentar implementar más camiones urbanos para así
abastecer por completo la población de García y no tener inconvenientes en las personas al
no llegar al trabajo.
