UNIVERSIDAD DE PANAMÁ
FACULTAD DE ADMINISTRACIÓN DE EMPRESAS Y
CONTABILIDAD
ESCUELA DE ADMINISTRACIÓN DE EMPRESAS
LIC. EN INGENIERÍA DE OPERACIONES Y LOGÍSTICA
EMPRESARIAL
INTEGRANTE:
JAVIER SUAREZ
3-727-708
GRUPO: AV21L
PROFESOR: JULIAN SANCHEZ
MATERIA: TRANSPORTE MULTIMODAL
¿Por qué se le llama la Ruta de la Seda?
El nombre "Ruta de la Seda" fue acuñado por el geógrafo alemán Ferdinand von
Richthofen en el siglo XIX, aunque las rutas comerciales existieron desde mucho antes,
comenzando alrededor del siglo II a.C. Esta red de caminos conectaba China con el
Mediterráneo, atravesando Asia Central, Oriente Medio y el norte de África. El término se
debe principalmente al comercio de seda, un tejido exótico y valioso originario de China,
que era muy codiciado por las élites europeas. Sin embargo, la Ruta de la Seda no solo
servía para el intercambio de seda; fue un importante canal de comunicación cultural,
científica y tecnológica entre las civilizaciones de Oriente y Occidente. A lo largo de esta
red se comerciaban ideas, religiones, ciencia y tecnología, lo que fomentó el desarrollo y
la prosperidad en las civilizaciones conectadas por la ruta.
Mercancías transportadas en la Ruta de la Seda
Además de la seda, otros productos desempeñaron un papel crucial en el comercio a lo
largo de la Ruta de la Seda. A continuación, una descripción más detallada de las
mercancías intercambiadas:
1. Seda: La más famosa mercancía de la Ruta. Era un símbolo de lujo y exclusividad.
En Europa, solo las clases más altas podían permitirse este material.
2. Especias: Sustancias como la pimienta, el azafrán, el clavo y la canela eran
transportadas desde el sur y sureste de Asia, y altamente valoradas en Europa.
3. Metales preciosos: El oro y la plata eran intercambiados en ambas direcciones,
como medio de pago y como objeto de comercio.
4. Piedras preciosas: El jade, el rubí, el coral y el ámbar, especialmente desde las
regiones de India y Persia, eran populares entre las clases nobles.
5. Marfil: Proveniente de África, el marfil era usado en la fabricación de objetos
decorativos y joyería.
6. Productos agrícolas: Los alimentos como el arroz, el té y los frutos secos también
circulaban por la ruta. El té, en particular, se convirtió en una mercancía esencial
en China y su exportación creció significativamente.
7. Textiles: Además de la seda, se comerciaban otros textiles, como el lino y la lana,
que provenían de la región del Mediterráneo y Europa.
8. Porcelana: China era famosa por su cerámica y porcelana, productos que fueron
muy apreciados por las élites de otras partes del mundo.
9. Caballos: Originarios de Asia Central, los caballos eran una mercancía vital, no
solo como animal de transporte, sino también en actividades bélicas.
10. Perfumes y aceites: Muy codiciados por los ricos de Oriente Medio y Europa,
estos productos eran comercializados entre comerciantes árabes y chinos.
Puertos importantes en China
China, siendo una potencia mundial en el comercio, cuenta con un extenso sistema
portuario. En la actualidad, opera más de 34 puertos principales a lo largo de su vasta
costa este y sur. Los más relevantes incluyen:
1. Puerto de Shanghái: Es el puerto más grande del mundo en términos de volumen
de contenedores y juega un rol esencial en la exportación de productos
manufacturados.
2. Puerto de Shenzhen: Un centro importante de exportación en el sur de China,
conocido por su proximidad a Hong Kong y su papel en el comercio tecnológico.
3. Puerto de Ningbo-Zhoushan: Localizado en la provincia de Zhejiang, es un
puerto estratégico tanto para la importación como para la exportación de bienes
de consumo.
4. Puerto de Guangzhou: Un puerto clave en el comercio del sur de China,
especialmente en la región del Delta del Río de las Perlas, una de las zonas
económicas más activas.
5. Puerto de Qingdao: Situado en el norte de China, este puerto maneja tanto carga
internacional como domestica, y es esencial para el comercio de bienes
industriales y maquinaria.
Análisis FODA del video
El video sobre el comercio chino y su red de puertos toca temas críticos relacionados con
las inversiones y el impacto global de la "Nueva Ruta de la Seda", también conocida como
la Iniciativa de la Franja y la Ruta. A continuación, un análisis FODA que se desprende
del contenido del video:
Fortalezas:
1. Infraestructura portuaria avanzada: China ha construido y modernizado una red
de puertos altamente eficiente, lo que la convierte en un actor global clave en el
comercio marítimo.
2. Crecimiento económico sostenido: Gracias a su desarrollo económico, China
puede realizar inversiones masivas en infraestructura en otros países,
fortaleciendo su posición en el comercio mundial.
3. Apoyo gubernamental: Las inversiones chinas en el extranjero, especialmente
en el marco de la Nueva Ruta de la Seda, cuentan con el respaldo pleno del
gobierno, lo que permite una expansión estratégica de su influencia.
Debilidades:
1. Dependencia de países inestables: Muchas de las inversiones chinas en
infraestructuras, especialmente en países en desarrollo, dependen de la
estabilidad política y económica de esos países, lo cual es una debilidad.
2. Costos logísticos elevados: A pesar de la eficiencia de sus puertos, la distancia
geográfica y los costos asociados al transporte pueden afectar la competitividad
de ciertos productos.
3. Percepción internacional negativa: En algunos países, se percibe que las
inversiones chinas están motivadas por intereses políticos más que económicos,
lo que genera desconfianza.
Oportunidades:
1. Expansión de la Nueva Ruta de la Seda: La iniciativa ofrece oportunidades para
conectar más regiones del mundo y consolidar a China como un centro comercial
global.
2. Alianzas estratégicas: China tiene la oportunidad de fortalecer relaciones con
otros países a través de inversiones en infraestructuras críticas.
3. Innovación tecnológica: La implementación de tecnologías avanzadas, como la
automatización en puertos y el uso de la inteligencia artificial, puede aumentar la
eficiencia de las operaciones logísticas.
Amenazas:
1. Tensiones geopolíticas: El aumento de las tensiones con otras potencias
mundiales, como Estados Unidos, podría afectar las relaciones comerciales y las
inversiones de China en el extranjero.
2. Barreras comerciales: Países con economías fuertes podrían imponer aranceles
y restricciones comerciales, lo que limitaría el acceso de China a ciertos mercados.
3. Competencia internacional: Otros países también están desarrollando sus
infraestructuras portuarias y logísticas, lo que podría restarle competitividad a
China en algunos mercados.
Amenazas explicadas sobre los inversionistas chinos en el video
El video destaca que los inversionistas chinos enfrentan retos como la creciente
desconfianza en ciertos países donde invierten, debido a la percepción de que las
inversiones chinas están destinadas a expandir su influencia política y económica.
Además, menciona que algunos gobiernos han comenzado a imponer barreras
regulatorias y restricciones, lo que podría limitar la capacidad de las empresas chinas
para invertir y operar libremente. Esta situación podría derivar en un entorno más
restrictivo para las inversiones chinas a nivel global.
Material o mercancía con impuestos altos (símbolo de la suerte)
El jade, una piedra semipreciosa que tiene un gran valor cultural y espiritual en China, es
conocido como un símbolo de la buena suerte, longevidad y protección. Sin embargo,
este material, por su alta demanda internacional, está sujeto a aranceles elevados tanto
en exportación como en importación, particularmente en mercados de lujo como Estados
Unidos y Europa, lo que encarece su comercialización fuera de China
