REPUBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA

MINISTERIO DEL PODER POPULAR PARA LA EDUCACION

UNIVERSIDAD DEL ZULIA

NUCLEO LUZ COSTA ORIENTAL DEL LAGO

CARTEDRA: CONTRUCCION

EDIFICACIONES EN ESTRUCTURA
METALICA

INTEGRANTE:
-Raúl laitano
CI. 26.907.427

Cabimas, diciembre 2021

 Esquema

2.1. Tipos de Estructuras Metálicas según su funcionamiento estructural 2.1.1

Estructuras en Cascaron (Tanques – Silos).
2.1.2 Estructuras de losas y Cubiertas livianas (Colocación y Accesorios)
[Link] Losa de Tabelones.
[Link] Losa colaborante de acero o sofito metálico (Losacero o similar)
[Link] Láminas de Cubierta de Fibrocemento
[Link] Cubiertas Livianas (Acerolit, Cinduteja, Veniber, Otros)
2.1.3 Estructuras Reticulares Planas (Pórticos, Cerchas)
2.1.4 Estructuras Espaciales. (Mallas Espaciales) 2.2.- Acero Estructural
2.2.1. Generalidades, Ventajas y Desventajas del acero
2.2.2. Tipos de Aceros Estructurales. Perfiles, Barras, Guayas, Laminas.
2.2.3. Elementos de unión: Pernos, Tuercas, Remaches. Tipos (placas Bases,
Conexiones rígidas y articuladas)
 Introducción

Las Estructuras Metálicas constituyen un sistema constructivo muy difundido en

varios países, cuyo empleo suele crecer en función de la industrialización
alcanzada en la región o país donde se utiliza. Se lo elige por sus ventajas en
plazos de obra, relación coste de mano de obra, coste de materiales, financiación,
etc.

Las estructuras metálicas poseen una gran capacidad resistente por el empleo de
acero. Esto le confiere la posibilidad de lograr soluciones de gran envergadura,
como cubrir grandes luces, cargas importantes, etc. Al ser sus piezas
prefabricadas, y con medios de unión de gran flexibilidad, se acortan los plazos de
obra significativamente. La estructura característica es la de entramados con
nudos articulados, con vigas simplemente apoyadas o continuas, con
complementos singulares de celosía para arriostrar el conjunto.
2.1. Tipos de Estructuras Metálicas según su funcionamiento estructural

1. Estructuras Abovedadas

Son estructuras formadas por arcos, cúpulas y bóvedas que permiten cubrir
espacios mayores, aumentar los huecos en las estructuras y equilibrar el peso de
la construcción. Su forma permite cubrir espacios mayores y dejar huecos para
que respire la edificación. Los arcos y bóvedas están formados por piezas
llamadas dovelas y estas se encargan de resistir las fuerzas que reciben y
transmiten.

2. Estructuras Entramadas

Son estructuras constituidas por barras de madera, concreto o acero unidas de

manera rígida formando un emparrillado. Los edificios son ejemplo de este tipo de
estructura, y se compone principalmente por vigas, columnas y cimentación.

El suelo sobre el que se colocan las baldosas se conoce como forjado, el forjado
transmite la carga a las viguetas y estas a las vigas. Estas a su vez la transmiten a
los pilares que por último llevan el peso a los cimientos.

3. Estructuras Trianguladas

Son estructuras formadas por elementos lineales de poca sección denominadas

barras que crean superficies estructurales planas o tridimensionales mediante la
repetición de formas triangulares. Se caracterizan por la posición de las barras
formando triángulos. Una de las ventajas de este tipo de estructuras, es
que resultan ser muy resistentes y ligeras a la vez. Este tipo de estructuras
suelen utilizarse para la construcción de puentes y torres industriales.

4. Estructuras Colgantes
Son aquellas estructuras que se basan en la utilización de cables o tirantes unidos
a soportes muy resistentes, funcionando como tracción para aguantar el peso
de otros elementos. Los tirantes estabilizan la estructura y son mayormente
empleados para la construcción de diferentes tipos de puentes.

5. Estructuras Laminares

La estructura laminar suele ser delgada y curva. A pesar de dar la impresión de no

ser un tipo de material resistente, cuando se conectan las láminas entre sí se
forma una capa resistente que aguanta sin problemas cargas exteriores por medio
de la compresión. Incluso la característica de ser delgadas evita tensiones de
flexión y cortes en su anatomía. Por ello, este tipo de estructuras son empleadas
para el armado de automóviles y aviones

2.1.1 Estructuras en Cascaron (Tanques – Silos).

estructuras de cascarón, hechas principalmente de placas o láminas, tales como

tanques de almacenamiento, silos, estructuras reticulares, las cuales se
caracterizan por estar construidas de conjuntos de miembros alargados, tales
como armaduras, marcos rígidos, trabes, tetraedros o estructuras reticuladas
tridimensionales.
Las estructuras de cascaron es una estructura tridimensional de superficie
delgada y curva que transfiere las cargas a los apoyos solo por tensión,
comprensión y cortante. Los cascarones se distinguen de las bóvedas
tradicionales por su capacidad para resistir esfuerzos de tensión.

La lámina o placa utilizada en las estructuras de cascarón desempeña

simultáneamente el doble papel de cubierta funcional y de elemento principal de
carga; para ello se le rigidiza mediante bastidores que pueden o no soportar las
cargas principales En cambio, los miembros principales de las estructuras
reticulares no son generalmente funcionales y se usan únicamente para la
transmisión de las cargas; esto obliga a colocar elementos adicionales, tales como
muros, pisos, techos y pavimentos, que satisfagan los requisitos funcionales. Por
tanto, puede parecer que las estructuras de cascarón son más eficientes que las
reticuladas, ya que la cubierta o “cascara” es usada con un doble propósito:
funcional y estructural.

2.1.2 Estructuras de losas y Cubiertas livianas (Colocación y Accesorios)

Estructuras de losas

La construcción de losas de entrepiso tiene diversas soluciones constructivas y

estructurales, cuyas aplicaciones dependen de las características del diseño, de
las cargas y sobrecargas, y del uso o destino de la obra. Las losas pueden (y/o
deben, según corresponda) actuar como un diafragma rígido que aporte
arriostramiento horizontal ante la acción de fuerzas horizontales (vientos o
sismos), uno de los aspectos que se debe asegurar es la corriente entre la losa y
las vigas que aseguren la transmisión de los esfuerzos y eviten el roce o
desplazamiento entre ellos.

Instalación de la Ternium Los acero sobre estructuras de acero

1. Alineación de las primeras piezas, utilizando para esto cinta métrica o hilo.
2. La lámina se fijará a la estructura de acero mediante tornillos auto
taladrantes, clavos disparados o por puntos de soldadura en cada valle.
3. Para el traslape lateral de la Ternium Losacero se deberá realizar un
“cosido” a cada 36” (1 m), con el fin de evitar que el extremo macho cambie
de nivel en el centro del claro y se pueda escurrir el concreto durante el
colado, provocando con esto una mala apariencia. Se puede utilizar una
punzonadora para perforar, soldadura (no recomendable en calibres más
delgados del 22) o tornillos autotaladrantes.
4. Una vez instalada la lámina se coloca la malla electrosoldada, la cual debe
colocarse a 2.5 cm partiendo del nivel superior del concreto. Ésta, sirve
para absorber los efectos originados por los cambios de temperatura del
concreto (acero por temperatura). Se recomienda utilizar malla en hojas
precortadas para facilitar la aplicación de un recubrimiento constante a la
misma
  Cubierta liviana

las cubiertas livianas son aquellas que se han construido con materiales que no
están fabricados para soportar el tránsito de personas, ni el acopio de materiales

Pasos para el montaje de cubiertas metálicas:

1. Colocación de ganchos

- Los ganchos, previamente elaborados, se fijan a uno de los aceros de refuerzo

del cerramiento, previo al vertido del concreto.

- En las viviendas, de una o dos aguas, los ganchos que sujetarán los peelings
extremos se fijarán al cerramiento longitudinal espaciados a 2.0 metros. En el caso
de los peelings intermedios, se fijarán a todos los cerramientos transversales de la
vivienda

2. Colocación de purlings

- Los purlings se embeberán al mojinete.

- En viviendas a un agua, los purlings extremos estarán alineados con los muros.

- En viviendas a dos aguas, colocar los purlings de la cumbre a una distancia

máxima de 130mm. Los del extremo inferior alineados con los muros.

- Todos los purlings deben tener la cara superior en el mismo plano de la

pendiente para asegurar una correcta colocación de las tejas.

- Para apoyos hasta 4.0 metros esparcimiento máximo de 1.5 metros.

- Para apoyos hasta 4.5 metros esparcimiento máximo de 1.2 metros.

- Cuando las paredes transversales (apoyos) estén espaciados a más de 4.5

metros se construirá una viga en el centro de la luz.
- Garantizar la rectitud de los tramos sobre una canal con topes traseros para
alinear un ala haciendo coincidir el alma.

- Garantizar torceduras no mayores a 15 mm en longitudes de 6 metros,

colocando pesos en los tramos de canales a unir.

- Debe lograrse una penetración completa de la unión soldada, separando los

extremos de 1 a 1.5 mm.

- En caso de falta de perpendicularidad en el corte, esmerilar hasta lograr una

separación uniforme.

3. Colocación de tejas

- Comenzar la colocación en el extremo opuesto a la dirección de los vientos.

- Alinear las tejas unas con otras en el extremo inferior, utilizar cordel si fuera
necesario.

- En el caso de las viviendas a un agua, garantizar que los voladizos extremos

tengan similar dimensión y no excediendo los 300 mm.

4. Fijación de tejas

- Las tejas se fijarán a los purlings con tornillos auto taladrantes 6.3x25 ó 32, con
arandela de sellaje. - Se colocarán a 228 mm entre sí, en la parte baja de la onda.

5. Colocación de caballetes

La colocación de los caballetes se comienza desde la fachada principal hacia el

otro extremo, colocando todos los tramos típicos (2350 mm), y completando con
un tramo atípico la longitud de la vivienda. En una vivienda estándar se colocan
cuatro caballetes de 2100mm y uno de 1100mm o cuatro caballetes de 2375mm.

6. Fijación de caballetes

- Para fijar el caballete a las tejas se usarán tornillos autorroscantes de 4.2 x 16

con arandela de sellaje.

- Se colocarán a 228 mm entre sí, en la parte alta de la onda.

7. Apretado de los tornillos

El apretado de los tornillos debe hacerse correctamente para garantizar una

óptima fijación de los elementos del sistema y, de esta forma, lograr una adecuada
terminación de la vivienda desde el punto de vista funcional y estético.

[Link] Losa de Tabelones

El sistema conocido como losa de tabelones está constituido por perfiles de acero
(vigas doble T) y bloques de arcilla tipo tabelon que se insertan en los perfiles
doble T. la construcción de techos y pisos para viviendas apoyados sobre una
estructura convencional de concreto armado o acero estructural es la aplicación
más difundida de este sistema constructivo. La aplicación de este sistema no se
limita al caso de superficies horizontales, también puede aplicarse en superficies
inclinadas, siempre y cuando el concreto pueda vaciarse apropiadamente. Sus
ventajas van desde la calidad del producto terminado, hasta la rapidez de
instalación, que disminuye el tiempo de ejecución un 50%.

El material se puede encontrar con facilidad, no necesitan puntales ni

encontrados. Tiene una facilidad constructiva: se utilizan herramientas comunes y
no se requieren productos pesados. El sistema de pisos es más liviano que los
sistemas de construcción convencionales en concreto-armado. Además, tiene
mayor economía, hasta un 20% más barato por metro cuadrado.

Componentes de las losas de tabelones

Correas: son los elementos de soporte de la losa, consistentes en perfil doble T de

acero estructural, estos perfiles se apoyan encima de las vigas principales de la
estructura principal, y se separan entre sí de manera que permiten la entrada y
apoyo de los tabelones.

Tabelones: son bloques aligerados de arcilla, prefabricados típicamente en largos

de 60cm y 80cm, con ancho 20cm y con espesor de 4,6 y 8cm. Los tabelones se
colocan entre las alas de las correas y sirven de encofrados permanentes para la
loseta de concreto.

Loseta: se vacía con un espesor mínimo de 6cm sobre los tabelones para formar
el DE piso. La loseta posee una armadura de acero (malla concreto electrosoldada
sidetur 10X10 o15X15) como protección contra el agrietamiento por efectos de
retracción y temperatura.

Relleno: en los casos donde las correas seleccionadas para la losa de tabelones
son muy grandes (doble T IPN-120 y doble T IPN-140), es recomendable utilizar
un material de relleno entre el tabelon y el vaciado de concreto. El relleno debe ser
liviano y de fácil instalación.

Proceso constructivo

Inicia con el corte de las vigas doble T a la medida necesaria para cubrir el área de
la vivienda; las mismas se apoyarán y fijarán a las vigas principales, luego

se comienza a deslizar los tabelones entre dos vigas doble T hasta cubrir todo el
espacio vacío. Se procede de igual forma con todos los espacios entre vigas hasta
cubrir toda la losa. Se sugiere soldar unas pletinas a las vigas doble T para evitar
que estas se muevan.

Otra forma de colocar los tabelones es inclinar y colocar una cuña entre una de las
vigas doble T de forma tal que se puedan introducir los tabelones desde la parte
superior. Al estar todos los tabelones colocados en su sitio se retiran las cuñas. La
viga doble T debe volver a su posición original. Una vez finalizada la colocación de
los tabelones es recomendable ajustar las dos vigas doble T con unas pletinas que
impidan el movimiento de los tabelones. Una vez instaladas las vigas doble T y los
tabelones, se coloca la malla electrosoldada. Para evitar las pérdidas de concreto
y conseguir un mejor acabado final, se recomienda encofrar los bordes de la losa.

[Link] Losa colaborante de acero o sofito metálico (Losacero o similar)

consiste en un molde metálico de geometría generalmente trapezoidal que actúa
como encofrado pero simultáneamente como parte de la armadura de refuerzo
inferior de las losas, es decir el moldaje queda incorporado a la solución de la losa,
reemplazando la armadura de tracción. Para mejorar la conexión entre el molde
metalico y el hormigón que es vaciado en sitio, el molde tiene identaciones o
muescas que se hacen en la etapa del conformado y que mejoran el anclaje
mecanico.

El sistema se complementa con una malla superior, usualmente electrosoldada

cuya función principal es evitar fisuras en el hormigón. La ventaja de usar este
sistema es que se pueden salvar mayores luces reduciendo la necesidad de
apoyos o alzaprimados en la etapa de hormigonado. El Steel deck corresponde a
una estructura mixta horizontal en la que la colaboración entre los elementos de
acero y hormigón proveen de prestaciones estructurales optimizadas. Sus
variados usos y aplicaciones permiten resolver desde proyectos de edificios
industriales, habitacionales, educacionales, de estacionamiento y de servicio. Se
le suele conocer como losa colaborante o encofrado (moldaje) colaborante en
reconocimiento de una de sus más interesantes funciones.

Una losa compuesta es aquella en que se utilizan chapas o láminas de acero

como encofrado colaborante capaces de soportar el hormigón vertido, la armadura
metalica y las cargas de ejecución. Posteriormente las laminas de acero se
combinan estructuralmente con el hormigón endurecido y actúan como armaduras
a tracción en el forjado acabado, comportándose como un elemento

estructural mixto hormigón-acero. El Steel deck es un sistema constructivo para

losas de entrepiso que se compone una chapa de acero nervada inferior apoyada
sobre un envigado y que permite recibir el hormigón vertido que completa la losa.

La chapa nervada actúa como encofrado perdido y queda incorporada al conjunto,

actuando como parte de la enfierradura de refuerzo a tracción en la cara inferior
de la losa. Esta configuración básica se complementa con una malla de refuerzo
de acero superior que permite repartir las cargas y absorber los esfuerzos de
retracción. Según proyecto, esta configuración se complementa con armadura de
refuerzo en zonas de momentos negativos.

Su construcción depende de la materialidad de la estructura soportante. El Steel

deck se puede usar sobre estructuras de envigados metálicos o vigas de hormigón
armado e incluso, sobre estructuras de madera.

Instalación de las láminas o chapas de Steel deck: las chapas se disponen en el

área a cubrir por la losa de entrepiso asegurando los apoyos recomendados (en
general 40mm) considerando la instalación del sistema de alzaprimas o apoyos
temporales que se requiera.

Instalación de pernos de corte: para asegurar la conexión entre la loa de hormigón

y la estructura de vigas soportantes, se deben instalar los pernos de corte según
disposición, sección y distanciamiento, detalladas en el proyecto de cálculo.

También tiene sus ventajas:

- Menor peso

- Diseño optimizado con ahorro de concreto debido a su geometría.

- Facilidad de transporte

- Rapidez de montaje

- Seguridad y facilidad de instalación

- Reduce utilización de alzaprimas

- Reduce plazos de construcción

- Reduce encofrados de losas

[Link] Láminas de Cubierta de Fibrocemento

La lámina de fibrocemento es un avanzado producto constructivo compuesto
principalmente por cemento y, en menor proporción, por fibras orgánicas
mineralizadas y otros compuestos orgánicos. La composición del fibrocemento,
conjuga los mismos principios del concreto armado considerando que en lugar de
acero de refuerzos es fibra, el cemento presente en su composición actúa como
elemento endurecedor, mientras que la grava y la arena le confieren propiedades
de compresión.

Toda la tecnología asociada asociada a su composición y fabricación confieren al

fibrocemento un sinfín de ventajas que lo convierten en un material de
construcción de inimitables características para todas las aplicaciones asociadas a
la construcción civil.: trabajabilidad, versatilidad, resistencia/peso y durabilidad.

Los requerimientos mínimos del acero para este tipo de uso son:

· Limite de influencia 2400kg/cm2

· Espesor mínimo de perfiles laminados en frio: 0.9 mm (calibre 20)

· Para el caso de galvanizado se debe garantizar un recubrimiento mínimo

equivalente a Z180/G60 o la equivalencia a 180gm/m2 (0.60 oz/ft2).

· Para el empleo de acero negro se recomienda ampliamente la aplicación de

recubrimientos y/o como protectores anticorrosivos.

La geometría, dimensiones y espesores de la estructura empleada, deben ser

determinados por medio de un estudio estructural elaborado por un profesional

[Link] Cubiertas Livianas (Acerolit y Cinduteja)

Son aquellas que se han construido con materiales que no están fabricados para
soportar el tráfico de personas, ni el acopio de materiales.
Entre sus tipos tenemos: Cubiertas planas con aislamiento térmico acústico:
consiste en una lámina metalica colaborante, la cual tiene la responsabilidad
estructural un aislamiento térmico y acústico.

Onduline: mas liviano, mas seguro, mas fácil de instalar, mas aislamiento
termoacústico…m2 instalado más económico.

 Cubierta liviana acerolit: excelentes aislantes térmicos acústicos:

rechazan el 95% de los rayos solares y reducen los sonidos externos.
Resistentes perdurables: ofrecen la máxima protección contra los agentes
atmosféricos por su estructura compuesta por 7 elementos. Acerolit es
fabricado con alma de acero pulido y galvanizado.
 Cubierta liviana cinduteja: Cinduteja combina la belleza de la teja con la
durabilidad, frescura y ligereza de la lámina climatizada. Se monta sobre
una estructura liviana de hierro o de madera, lo cual permite un sustancial
ahorro en el costo total del techo. Cinduteja dispone de una amplia gama de
cumbreras y accesorios; con ellas, tiene muchas posibilidades
arquitectónicas ya que permite hacer techos con aguas múltiples, ventanas
proyectadas, altillos, etc.

La lámina debe ser montada siempre en doble solape, con lo cual su ancho útil
queda en 0,70 mt. Cada lámina presentará cinco ondas a la vista. La lámina tiene
un extremo inferior de arranque de 5 cm., el cual debe quedar siempre hacia
abajo.

2.1.3 Estructuras Reticulares Planas (Pórticos, Cerchas)

Se califica a una estructura plana de barras de reticulada cuando por estar las
barras que confluyen en un mismo nodo empotradas entre sí formando un ángulo
constructivo invariable, los movimientos de los nodos (desplazamientos y giros)
pueden dar lugar a la aparición de momentos flectores, esfuerzos cortantes y
esfuerzos axiles en las barras. En aquellas barras que se articulen en un nodo, el
posible giro de este no da lugar a la aparición de momentos flectores en esas
barras.

 Pórticos

es un sistema estructural de una sola planta con uno o varios vanos y constituido
por barras rectas (vigas y pilares)

Hipótesis de cálculo

 Los desplazamientos son muy pequeños respecto a las dimensiones de las

barras del pórtico (la geometría no cambia).
 El acortamiento de las barras debido a las flexiones es un infinitésimo de 2º
orden comparado con otras deformaciones
 Es aplicable el principio de superposición porque bajo cualquiera de las
cargas el comportamiento es elástico-lineal
 El efecto del esfuerzo cortante en los desplazamientos y giros es
despreciable
 El efecto de la deformación axial es despreciable para los pórticos que, por
definición, tienen un solo nivel.

 Cercha

estructura reticular de barras rectas interconectadas en nodos formando triángulos

planos (en celosías planas) o pirámides tridimensionales (en celosías espaciales).
También se les conoce como armaduras. El interés de este tipo de estructuras es
que las barras trabajan predominantemente a compresión y tracción presentando
comparativamente flexiones pequeñas.

2.1.4 Estructuras Espaciales. (Mallas Espaciales)

Basado en el principio de triangulación, se construyen las mallas espaciales,

formando una malla tridimensional a partir de la unión de barras de pequeña
sección y longitud. Este sistema permite diseños variados; sin embargo, su ventaja
mayor estriba en el sencillo montaje a la hora de efectuar la construcción de la
cubierta.

Como resultado de esta solución se logra cubrir superficies de luces

considerables. La forma de armar esta malla parte de un triángulo equilátero, con
tres lados iguales. Uniendo cuatro triángulos formando un poliedro regular
denominado tetraedro (geometría del espacio). En este tetraedro, todas las aristas
tienen la misma longitud y todas las caras, la misma superficie.

Las aristas del tetraedro son las barras. Y este criterio permite la construcción
industrializada, logrando por yuxtaposición, la creación de cubiertas metálicas de
grandes luces

2.2.- Acero Estructural

El acero estructural se produce básicamente para construcción de edificios

(también llamado aceros de construcción) y tiene una forma, composición química
y resistencia concretas adaptadas a este propósito. Estos parámetros (y otros
como la forma de almacenaje) están regulados por estándares particulares en la
mayoría de los países industrializados.
Al igual que otros tipos de acero, los componentes principales son hierro y
carbono. Cuanto más carbono se añade a la aleación, mayor es la resistencia y
disminuye la ductilidad del producto acabado.

2.2.1. Ventajas y Desventajas del acero

 Ventajas

se pueden realizar

- construcciones en tiempos reducidos de ejecución.

- Construcciones en zonas muy congestionadas como centros urbanos o

industriales en los que se prevean accesos y acopios dificultosos.
- Edificios con probabilidad de crecimiento y cambios de función o de cargas

- Edificios en terreno deficientes donde son previsibles asientos diferenciales

apreciables; en estos casos se prefiere los entramados con nudos articulados.

- Construcciones donde existen grandes espacios libres, por ejemplo: locales

públicos salones.

 Desventaja

 Corrosión

La mayoría de los aceros son susceptibles a la corrosión al estar expuestos al aire

y al agua y, por consiguiente, tienen que pintarse periódicamente. Por otro lado, la
utilización de aceros intemperizados para algunas apps, tiende a remover este
valor. A pesar de que los aceros intemperizados tienen la posibilidad de ser muy
efectivos en algunas ocasiones para limitar la corrosión, hay varios casos donde
su uso no es posible. En varias de estas ocasiones, la corrosión puede ser un
inconveniente real.

Entre otras cosas, las fallas por corrosión-fatiga tienen la posibilidad de ocurrir si
los integrantes de acero se someten a esfuerzos cíclicos y a ambientes corrosivos.
La resistencia a la fatiga de los integrantes de acero puede reducirse
apreciablemente cuando los integrantes se utilizan en ambientes químicos
agresivos y sometidos a cargas cíclicas. El lector debe ver que se tiene aceros en
los cuales se utiliza el cobre como un ingrediente anticorrosivo. Por lo general, el
cobre se absorbe a lo largo de el desarrollo de construcción del acero.

 Costo de la protección contra el fuego

Aunque los integrantes estructurales son incombustibles, sus resistencias se

reducen considerablemente en temperaturas que frecuentemente se alcanzan en
incendios, cuando los otros materiales de un edificio se queman. Han ocurrido
varios incendios devastadores en inmuebles vacíos en los que el exclusivo
material combustible es el mismo inmueble. Además, el acero es un increíble
conductor del calor, de forma que los integrantes de acero sin custodia tienen la
posibilidad de comunicar bastante calor de una parte o compartimiento incendiado
de un edificio a partes adyacentes del mismo edificio e incendiar el material
presente. Consecuentemente, la composición de acero de un edificio debe
protegerse por medio de materiales con algunas propiedades aislantes, y el
edificio tendrá que acondicionarse con un sistema de rociadores para que cumpla
con los requisitos de seguridad del código de creaciones de la ciudad en que se
halle.

 Susceptibilidad al pandeo

Cuanto más largos y esbeltos sean los integrantes a compresión, tanto más
grande es el riesgo de pandeo. En la mayor parte de las construcciones, la
utilización de columnas de acero es muy barato gracias a sus relaciones altas de
resistencia a peso. Por otro lado, en forma ocasional, se requiere algún acero
agregada para rigidizarlas y que no se pandeen. Esto tiende a achicar su
economía.

 Fatiga

Otra propiedad problema del acero es que su resistencia se puede achicar si se

somete a un enorme conjunto de inversiones del sentido del esfuerzo, o bien, a un
enorme conjunto de cambios en la intensidad del esfuerzo de tensión. (Se tienen
inconvenientes de fatiga sólo cuando se muestran tensiones.) En la costumbre de
hoy se reducen las resistencias estimadas de tales integrantes, si se conoce de
seguro que van a estar sometidos a un número más grande de ciclos de esfuerzo
variable, que cierto número límite.

2.2.2. Tipos de Aceros Estructurales Perfiles, Barras, Guayas, Laminas.

 Tipos de Aceros Estructurales

 Acero Corten
  Acero Corrugado
 Acero Galvanizado
 Acero Inoxidable
 Acero Laminado
 Acero al Carbono
 Acero de Aleación
 Acero Dulce
 Acero Efervescente
 Acero Estirado en Frío
 Acero Estructural
 Acero Intemperizado
 Acero Suave
 Acero Negro

 Perfiles
Los perfiles de acero son materiales que se crean a partir de la obtención de un
laminado en caliente del acero, también llamado rolado. Además, se dividen en
dos tipos, por su proceso: fríos y calientes. Y ambos son utilizados para la
construcción de obras y estructuras, pero dependen de su tipo y función.

 Barras

Pieza larga y maciza de acero, de superficie lisa y sección circular que se emplea
como armadura en reforzamientos del hormigón. También llamada barra lisa.

 Guayas

Las guayas o cables de acero consisten primordialmente en un número de

cordones de alambres de acero arrollados helicoidalmente en capas alrededor de
un centro o alma, según un patrón de construcción definido

 laminas
Las láminas de acero son perfiles especialmente creados para su empleo en la
construcción de plantas, casas, edificaciones, entre otros. La principal
característica de estos elementos es que poseen la forma de hojas metálicas
también conocidas como chapa o plantas.

2.2.3. Elementos de unión: Pernos, Tuercas, Remaches. Tipos (placas Bases,

Conexiones rígidas y articuladas)

 Pernos

Los pernos son piezas fabricadas en metal con forma cilíndrica y alargada. Están
formadas por una cabeza redondeada y otra con tuerca o una terminación similar
que le permita sujetar otras piezas. Los metales más utilizados para su fabricación
son el hierro o el acero por su alta resistencia

 Tuerca

Una tuerca es una pieza mecánica con un orificio central, el cual presenta
una rosca, que se utiliza para acoplar a un tornillo, en forma fija o deslizante. La
tuerca permite sujetar y fijar uniones de elementos desmontables. En ocasiones
puede agregarse una arandela para que la unión cierre mejor y quede fija. Las
tuercas se fabrican en grandes producciones con máquinas y procesos
automatizados

 Placa base

Las placas base son elementos estructurales de conexión, que constituyen la

interface entre las columnas de acero y la cimentación de concreto. Una placa
base recibe las cargas de la columna de acero y las distribuye en un área mayor
del concreto localizado bajo dicha placa.

 Conexiones rígidas y articuladas

un aspecto importante en el diseño de uniones y conexiones es la determinación,
que se debe hacer en la etapa de proyecto de estructura, del tipo de conexión que
se diseña: si es rígida o articulada (flexible). Se llaman conexiones rígidas aquellas
que conservan el Angulo de los ejes entre las barras que se están conectando, en
tanto serán articuladas o flexibles, aquellas que permitan una rotación entre los
elementos conectados (aunque en la realidad no existan conexiones 100% rígidas
ni 100% flexibles). Ambas se pueden ejecutar por soldadura o apernadas, pero
será determinante el diseño, el uso de elementos complementarios (ángulos,
barras de conexión, nervaduras de refuerzo, entre otros). La posición d los
elementos de conexión y las holgaduras y/o los elementos que permitan la
rotación relativa de un elemento respecto al otro.

 Remache

Un remache o roblón es un elemento de fijación que se emplea para unir de forma

permanente dos o más piezas. Consiste en un tubo cilíndrico (el vástago) que en
su fin dispone de una cabeza. Las cabezas tienen un diámetro mayor que el resto
del remache, para que así al introducir este en un agujero pueda ser encajado. El
uso que se le da es para unir dos piezas distintas, sean o no del mismo material.
 Conclusión

Las estructuras metálicas son mucho mas flexibles que las elaboradas en
concreto, se puede reformar e incluso trasladar completamente. Los materiales
formados metálicos, son uniformes y cumplen con una reglamentaciones estándar.
La construcción en acero por lo general empieza en un taller metal mecánico con
procesos de control de calidad industrializado que hace que las piezas antes de
montarse, situación imposible en el caso de la construcción tradicional.
 Bibliografía

 [Link]
estructuras-met%C3%A1licas-seg%C3%BAn-su-uso
 [Link]
introduccion-al-diseno-estructural-en-acero/desventajas-del-acero-como-
material-estructural
 [Link]
69795897