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Gandola

Una gandola de combustible es un camión cisterna diseñado para transportar líquidos como gasolina y diésel, con capacidades que varían entre 3,000 y 60,000 litros. Este vehículo cumple con estrictas normas de seguridad y está equipado con características como un tanque cilíndrico, sistema de frenos de aire y mecanismos para evitar la acumulación de electricidad estática. Su diseño y componentes están orientados a garantizar un transporte seguro y eficiente de combustibles.

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Una gandola de combustible es un camión cisterna diseñado para transportar líquidos como gasolina y diésel, con capacidades que varían entre 3,000 y 60,000 litros. Este vehículo cumple con estrictas normas de seguridad y está equipado con características como un tanque cilíndrico, sistema de frenos de aire y mecanismos para evitar la acumulación de electricidad estática. Su diseño y componentes están orientados a garantizar un transporte seguro y eficiente de combustibles.

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Una gandola de combustible, también conocida como camión cisterna, se

caracteriza por su tanque para transportar líquidos, como gasolina, diésel


o agua, y por sus dimensiones, capacidad y características de
seguridad. Estas especificaciones varían según el tamaño del vehículo y
el tipo de carga que transporta, pero generalmente cumplen con
estándares de la industria para garantizar un transporte seguro y
eficiente.

Dimensiones y Capacidad:
 Longitud: Generalmente entre 9.500 y 12.500 mm, según Panda Mech.

 Ancho: Alrededor de 2.500 mm.

 Altura: Cerca de 3.600 mm.

 Capacidad: Varía de 30.000 a 60.000 litros, aunque algunos pueden transportar más o
menos dependiendo del diseño.

 Compartimentos: Pueden tener uno o varios compartimentos para transportar diferentes


tipos de líquidos.
Componentes y Características:
 Chasis: Suele ser de tipo escalera con sección en forma de "C".

 Ejes: Pueden tener 2, 3 o 4 ejes, con suspensión mecánica o neumática.

 Tanque: Generalmente cilíndrico, fabricado de acero al carbono, acero inoxidable o


aluminio para resistir la corrosión y soportar la presión del líquido.

 Válvula de fondo: Neumática, de 4 pulgadas, para un control preciso de la descarga.

 Tapa de registro: De aleación de aluminio, de 500 mm, para facilitar el acceso al tanque.

 Deflectores internos: Para reducir el movimiento del líquido durante la conducción,


mejorando la estabilidad.

 Sistema de frenos: Con frenos de aire y ABS para una mayor seguridad.

 Sistema eléctrico: Diseñado para evitar chispas y garantizar la seguridad durante la


carga y descarga.

 Sistema de descarga: Equipado con mangueras y válvulas para un manejo seguro del
combustible.
Seguridad:
 Cumplimiento de normas: Deben cumplir con normas como ADR (Acuerdo sobre
Transporte Internacional de Mercancías Peligrosas por Carretera).

 Sistema de puesta a tierra: Para evitar la acumulación de electricidad estática.

 Extintores de incendio: Para casos de emergencia.

 Señalización adecuada: Para indicar que se trata de un vehículo que transporta


combustible.
Consideraciones Adicionales:
 Distribución urbana:

Los camiones cisterna más pequeños, con capacidades de 3,000 a 10,000 litros, son
adecuados para la distribución local.

 Transporte de larga distancia:


Los camiones más grandes, con capacidades de 30,000 a 45,000 litros, son utilizados
para transportar grandes volúmenes a largas distancias.

En resumen, una gandola de combustible es un vehículo especializado


diseñado para transportar líquidos de forma segura y eficiente,
cumpliendo con estrictas normas de seguridad y dimensiones específicas
para garantizar su correcto funcionamiento.
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