Estudios
NICKI
COMPRESOR
A
Realizado por Nicolas Fernandez
TORNILLO
Integrantes: Nicolas Fernandez, Matias Arias, Abdiel
Ubeda y Gonzalo Olmos
1
¿COMO
FUNCIONA?
COMPRESOR
MONOTORNILLO
·El funcionamiento del Mono tornillo: dentro
del compresor se encuentra un espacio
cilíndrico en el cual dentro hay un tornillo
que cuyo espacio va reduciéndose a
medida que se avanza, con 6 cavidades en
el cual se le administra gas de baja presión
para ser comprimido por el tornillo que va
girando, comprimiendo el aire antes de
salir por el otro lado, debido a que su
espacio es cada vez menor convirtiendo
energía mecánica en neumática.
¿COMO
FUNCIONA?
COMPRESOR
BITORNILLO
similar al anterior con la excepción que
son 2 tornillos uno con 2 lóbulos y el otro
6 canales o ranuras, a medida que giran
los 2 tornillos comprimen el gas
ingresado cada vez más, un
funcionamiento similar al anterior con la
diferencia que el bi tornillo puede tener
una mayor capacidad al compactar el
aire más fácilmente.
PARTES
01
Tornillos/Rotores
02
Cilindros de Compresión
03
Filtros de Aire
Los tornillos o rotores son una parte crítica del Los cilindros de compresión son una parte central de El filtro de aire de entrada se
compresor de aire de tornillo y una pieza fundamental los compresores de aire de tornillo. El aire que es
de todo el proceso de compresión. Estos tornillos vienen aspirado pasa por las cámaras de dicho cilindro y encuentra justo dentro de la válvula
en pares (rotor macho y hembra) y se encuentran dentro llega hasta los tornillos giratorios. de apertura del compresor de aire
de unos cilindros, donde ocurren las rotaciones. Un compresor de aire de tornillo puede ser de una o
dos etapas y esto puede determinar la cantidad de
de tornillo. El filtro de aire minimiza
Cuando se enciende el compresor de aire, los tornillos
cilindros que tiene la máquina y la cantidad de el daño en el interior del compresor
giran a alta velocidad para crear una 'camára' a través
presurización que puede producir. Los materiales
de la cual se moverá el aire aspirado de la atmósfera. de tornillo al contrarrestar el polvo,
más comunes en los que este cilindro es fabricado
El aire se comprime y se descarga.
son el hierro fundido y el acero. la humedad y las partículas de aire.
4
PARTES
04
Filtros de Aceite
05
Enfriador de Aceite
06
Cojinetes
El filtro de aceite funciona tanto para limpiar Para garantizar que los tornillos estén
como para mantener la pureza del aire El aire del compresor de tornillo puede generar
seguros y roten de manera uniforme, los
comprimido. Con el fin de garantizar que la mucho calor. El aceite del compresor, que se
usa para sellar los rotores, lubricar y enfriar,
cojinetes se colocan en ambos extremos
lubricación con aceite se tamice
pasa a través del enfriador antes de volver a de estos. Otros cojinetes están instalados
adecuadamente del aire comprimido en los
compresores de tornillo rotativo con inyección de pasar nuevamente por el elemento compresor. en lugares clave en el compresor de aire
aceite, el filtro de aceite se coloca dentro de las Se requiere aire fresco y limpio en el de tornillo, pero los más importantes son
paredes de la cámara giratoria y cerca de las refrigerador para mantener el aceite en ese los cojinetes de carga radial y los
válvulas de descarga. rango de temperatura óptimo. cojinetes axiales.
5
PARTES
07
Mangueras
08
Válvula de Succión
09
Motor
Se necesitan mangueras en los El motor del compresor de aire de
La mayoría de los compresores de aire de tornillo impulsa la rotación de los
sistemas de compresores de aire
tornillo tienen la válvula de succión en la tornillos y de todo el compresor. Para
de tornillo rotativo cuando los parte de encima. Cuando sea necesario,
garantizar la seguridad de su
componentes se encuentran en esta válvula de succión se abrirá para
compresor, los motores de las máquinas
diferentes ubicaciones y el aceite y permitir que entre aire y quede atrapada
más nuevas se pueden monitorear con
el aire deben moverse entre ellos. dentro de los dos tornillos rotativos.
sistemas de control inteligentes.
6
PARTES
10
Sistema de Control
11
Tanques
12
Separadores de Aceite
Con un sistema de control, el operario En los compresores de aire de tornillo
Generalmente, los compresores de aire de tornillo
puede controlar el estado de los lubricados con aceite, es importante
vendrán con un tanque compresor de
compresores de aire de tornillo y el filtrar y limpiar el exceso de aceite del
almacenamiento que puede variar en tamaño
rendimiento general del sistema de aire dependiendo de la aplicación. El aire presurizado aire recién comprimido.
comprimido. El sistema de control regulará se recibe desde la válvula de descarga al tanque
las diferentes partes del compresor y los de almacenamiento. El aire se encuentra seguro en
Un separador de aceite asegurará que
parámetros de funcionamiento, marcha o el tanque de almacenamiento y mantiene su se encuentre poco o ningún residuo de
parada de los compresores. presión hasta su uso. aceite en el aire comprimido.
7
VENTAJAS
1
Tienen un funcionamiento continuo y eficiente:
comprimen aire de forma continua y estable sin
reducciones ni alteraciones y que pueden ser
utilizados las 24/7
2
Requieren un menor mantenimiento que los
compresores a pistón: los tornillos son
constantemente lubricados por un aceite que
también los enfría
3
Producen un bajo nivel de ruido y de vibraciones:
tiene un funcionamiento más suave y preciso
produciendo bajas vibraciones
8
DESVENTAJAS
1
Son muy costosos: su costo inicial es superior al de
los compresores a pistón
2
Requieren un mantenimiento especializado: aunque
sea en muy raras ocasiones requieren un
mantenimiento por un personal calificado debido a
su complejidad
3
Alto consumo energético: en su funcionamiento
consumen mayor energía que un compresor a pistón
y si son mal gestionados producen un mayor
consumo sin siquiera producir aire útil.
9
EMPRESAS
AIRPRODUCT EE.UU SCHUSTER BRA CATAIR CHI
COMPRESOR A TORNILLO COMPRESOR A TORNILLO COMPRESOR A TORNILLO
SPRINT 0051 S50 CA15TG
tiene muchas catalogos dependiendo la POTENCIA DE MOTOR.15KW
necesidad deseada pero decidí hablar de CAPACIDAD DE ACEITE:43/45LTS
esta por la poca variedad de potencia en MOTOR MONOFASICA:127/220V PRECION DE TRABAJO:16 bar
cada una 60HZ CAPACIDAD DE
POTENCIA:5.5 HP
PRECION DE TRABAJO(BAR):5-10 CONSUMO DE ENERGIA:1,45KW/H TANQUE:400LTS
MOTOR TRIFASICA:380V 50HZ CORRIENTE COMPATIVILIDAD :LASER DE
POTENCIA MAXIMA EN USO CONTINUO Y NOMINAL:11,4A(127V)/6,5A(220V) 1KW A 4KW
NOMINAL:4KW
TEMPERATURA DE SALIDA DE AIRE REFERIDA
COMPRIMENTO:57,8CM(127V)/59, MOTOR TRIFASICA:3X380V
A TEM.AMBIENTE (20°C):28°C 6CM(220V) 50HZ
LIMITES DE TEMPERATURA AMBIENTE:+1/+40 POTENCIA (motor):2,0 HP (1450W) POTENCIA:20 hp
CAPACIDAD DE ACEITE:5LTS PRECION MAXIMA DE 10
ACEITE RECIDUAL DEL AIRE DE CAUDALA DE AIRE:(FAD): 1.3
TRABAJO:120 psi (0,83 MPa)
REFRIGERACION(MG/M3): m³/min (aprox. 78 m³/h)
MANTENIMIENTO
DIARIAMENTE SEMANALES CADA 500 A 1000 HORAS CADA 2000 A 4000 HORAS
*Revisar el nivel de *Cambio de filtro de
aceite *Limpiar filtros de *Cambiar el aceite (en aire
*Verificacion presión y aire: evita que compresores *Revisión de correas y
temperatura de partículas entren en lubricados) tensado*
descarga el sistema *Cambiar el filtro *Chequeo de
*Escuchar ruidos *Inspeccionar separador de parámetros eléctricos
anormales conexiones eléctricas aceite/aire del motor
*Controlar el panel de y mangueras *Cambiar el filtro de *Verificar rodamientos
alarmas *Revisar válvulas de aceite
*Purgar el agua del y desgaste del bloque
entrada/salida por *Revisar y limpiar el de tornillo
tanque (si no tiene fugas o suciedad radiador/enfriador 11
purga automática)
MANTENIMIENTO
revisar el sistema de enfriamiento revisar aceites (en compresores lubricados ERRORES COMUNES
*Mantener el *Usar el tipo y viscosidad *Ignorar alertas del
intercambiador limpio recomendada panel de control
(radiador de aceite y *Cambiar el aceite según el tipo: *No purgar el
aire) tanque
*Mineral: cada 2000–4000 h
*Revisar el ventilador y (acumulación de
flujo de aire adecuado
*Sintético: hasta 8000 h, pero agua oxidación) →
en la sala del revisar igual cada 1000 h *Usar aceite
compresor genérico o no
homologado
*Sobrecargar el
compresor más allá
del duty cycle 12
RECOMENDACIONES
*Seguí el manual del fabricante
*Lleva un registro de mantenimiento (horas de uso, fechas de cambio)
*Contrata servicio técnico autorizado para mantenimientos mayores
(bloque *de tornillo, rodamientos, sistema inverter)
*Garantiza buena ventilación del ambiente
13
PRECIOS
Comprar el compresor a tornillo vale de entre 2.000.000 de
pesos a 10.000.000 de pesos, pero la instalación cuesta entre
800.000 y 2.000.000 de pesos
Que por ejemplo un compresor de
aire vale 200.000
14
Estudios
Nicki
MUCHAS
GRACIAS
BESOS Y ABRAZOS
11-999-999 www.noleasesto.es
15
