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Transicion RAC 142

El RAC 142 regula la certificación de los Centros de Entrenamiento de Aeronáutica Civil (CEAC) y establece un proceso de certificación en fases, que incluye diagnóstico interno, estructura organizacional y requisitos de instalaciones y equipos. Se requiere documentación específica, un sistema de gestión de calidad y la aprobación de cursos y programas para la formación de tripulaciones de vuelo. La UAEAC supervisa el proceso de certificación y realiza auditorías periódicas para asegurar el cumplimiento de los estándares establecidos.

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Transicion RAC 142

El RAC 142 regula la certificación de los Centros de Entrenamiento de Aeronáutica Civil (CEAC) y establece un proceso de certificación en fases, que incluye diagnóstico interno, estructura organizacional y requisitos de instalaciones y equipos. Se requiere documentación específica, un sistema de gestión de calidad y la aprobación de cursos y programas para la formación de tripulaciones de vuelo. La UAEAC supervisa el proceso de certificación y realiza auditorías periódicas para asegurar el cumplimiento de los estándares establecidos.

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TRANSICIÓN DETALLADA AL RAC 142 - CENTRO DE ENTRENAMIENTO DE

AERONÁUTICA CIVIL

Resumen estructurado de los documentos:


 - RAC 142 - Centros de Entrenamiento de Aeronáutica Civil.
 - Circular GSAC-1.0-22-003 V2: Métodos Aceptables de Cumplimiento (MAC) y Material
Explicativo e Informativo (MEI).

1. INTRODUCCIÓN AL RAC 142


El RAC 142 regula la certificación y operación de los Centros de Entrenamiento de Aeronáutica
Civil (CEAC) dedicados al entrenamiento de tripulaciones de vuelo, incluyendo cursos de
habilitación tipo, ingeniero de vuelo, MCC, recurrentes y de preparación para el examen de PTL.

Aplicable a:

 - Organizaciones que deseen certificarse como CEAC.


 - Centros que operaban bajo RAC 2 y desean transicionar.

2. FASES DEL PROCESO DE CERTIFICACIÓN AL RAC 142


FASE 1: Diagnóstico Interno

 - Revisar si los programas ofrecidos se alinean con los cursos autorizados en el RAC 142.
 - Verificar si el personal cumple con los requisitos de elegibilidad y experiencia.
 - Revisar las instalaciones físicas, equipos, programas y manuales existentes.

FASE 2: Estructura Organizacional

Personal clave requerido:

 - Gerente responsable (autoridad corporativa y financiera).


 - Director de entrenamiento.
 - Responsable de calidad.
 - Instructores y examinadores calificados.

Documentos:

 - Organigrama y estructura funcional.


 - Hojas de vida, licencias y certificados del personal.
 - Cartas de designación.

3. INSTALACIONES Y EQUIPOS (RAC 142.200 y 142.205)


Requisitos de instalaciones:

 - Aulas máx. 25 alumnos/aula.


 - Oficinas administrativas.
 - Enfermería (primeros auxilios).
 - Servicios sanitarios, seguridad, ventilación, extintores.
Equipamiento:

 - Simuladores o dispositivos de instrucción (FSTD: FFS, FTD, ATD).


 - Ayudas audiovisuales.
 - Material bibliográfico actualizado.
 - Manuales técnicos por cada aeronave/tipo.

4. DOCUMENTACIÓN EXIGIDA (RAC 142.105, 142.110 y MEI)


Manual de Instrucción y Procedimientos (MIP):

 - Estructura detallada en Apéndice 6 del RAC 142.


 - Contiene estructura organizativa, perfiles, metodología de enseñanza, auditorías, control
documental, planes de evaluación.

Especificaciones de Entrenamiento (ESEN):

 - Cursos autorizados y dispositivos aprobados.


 - Se adjuntan al CCEAC.

Declaración de cumplimiento:

 - Documento que indica cómo se cumple cada sección del RAC 142.

Otros:

 - Programa de entrenamiento (ver 142.110).


 - Sistema de garantía de calidad (ver 142.235 y Apéndice 9).
 - Registro y control de estudiantes, licencias e instructores.
 - Seguro para estudiantes.

5. CURSOS Y PROGRAMAS (RAC 142.115 y Apéndices)


Cursos permitidos:

 - Preparación para examen de PTL.


 - Habilitación tipo.
 - Curso MCC (Apéndice 8).
 - Curso para Ingeniero de vuelo (Apéndice 3).
 - Cursos recurrentes o de repaso.
 - Otros cursos aprobados previamente.

Cada curso debe contener:

 - Currículo, duración, carga horaria.


 - Objetivos de aprendizaje.
 - Material de estudio.
 - Medios de evaluación.
 - Perfiles y capacitación de instructores.
6. SISTEMA DE GESTIÓN DE CALIDAD (RAC 142.235)
Debe incluir:

 - Manual documentado.
 - Auditorías internas.
 - Indicadores de calidad.
 - Acciones correctivas y seguimiento.
 - Evaluación periódica de instructores y programas.

Se sugiere seguir los lineamientos de la NTC ISO 9001, aunque no se exige certificación.

7. SOLICITUD DE CERTIFICACIÓN (RAC 142.010)


Contenido:

 - Carta de solicitud.
 - Documentos mencionados en el punto 4.
 - Formato de solicitud oficial de la UAEAC.

Requisitos:

 - Instalaciones disponibles y operativas.


 - Equipamiento instalado.
 - Programas aprobados o por aprobar.

8. INSPECCIÓN Y EVALUACIÓN (RAC 142.010 y 142.120)


La UAEAC:

 - Realiza inspección previa a la emisión del CCEAC.


 - Puede solicitar cambios o planes de acción.
 - Aprueba el certificado si se cumple todo.

El CCEAC:

 - Tiene vigencia indefinida.


 - Auditorías cada 24 meses.
 - Cursos no dictados en 3 años se suspenden; en 4 años se cancelan.

9. CENTROS SATÉLITE (RAC 142.130)


 - Debe solicitarse con 60 días de anticipación.
 - Aplican los mismos requisitos de instalaciones y personal.
 - Supervisados por el CEAC principal.
 - ESEN debe incluir los cursos y ubicación autorizada.

10. RECOMENDACIONES PRÁCTICAS


 - Usar el modelo de declaración de cumplimiento disponible en: [Link]
 - Tener un cronograma con tareas y responsables.
 - Establecer auditorías internas antes de la visita de la UAEAC.
 - Consultar el "Manual para la certificación de centros de instrucción" de Aerocivil.

TIEMPO ESTIMADO TOTAL PARA EL PROCESO: 5 a 7 meses.

Contactos recomendados:

 - Dirección de Licencias Aeronáuticas.


 - Grupo de Vigilancia de Centros de Instrucción (GSAC).

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