INDICE

RESUMEN.........................................................................................................................2
ABSTRACT........................................................................................................................ 3
CAPITULO I:......................................................................................................................4
ANTECEDENTES................................................................................................................4
1.1. INTRODUCCION................................................................................................4
1.2. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA...................................................................5
1.3. OBJETIVOS........................................................................................................6
1.3.1. OBJETIVO GENERAL..................................................................................6
1.3.2. OBJETIVOS ESPECIFICOS...........................................................................6
1.4. JUSTIFICACION.................................................................................................7
 RESUMEN

En el presente trabajo se diseñará y especificará el proceso de construcción de un tanque

de almacenamiento de petróleo con una capacidad de 200 toneladas métricas (TM),
cumpliendo los requisitos establecidos por las normas ASME Sección VIII, las
especificaciones de roscado NPT (National Pipe Thread) y la normativa peruana vigente
regulada por OSINERGMIN. La importancia de este proyecto radica en su aplicación
directa en el sector de los hidrocarburos, ya que el almacenamiento seguro y eficiente de
petróleo es un pilar fundamental para el funcionamiento de diversas industrias tanto a
nivel nacional como global.
El fluido contenido en este tanque es el petróleo diesel-bunker presenta características
inflamables y debe ser conservado bajo condiciones estrictas para evitar deterioros por
evaporación, contaminación o riesgos operativos. Por ello, el tanque será de tipo cerrado
y se optará por un diseño con techo cónico auto soportado, con una pendiente
aproximada de 5:12 y un espesor mínimo de 6 mm, según lo recomendado por los
estándares técnicos aplicables.
El diseño incluirá también accesorios indispensables como bridas roscadas bajo norma
NPT, aberturas de inspección, sistemas de ventilación para liberación controlada de
vapores, así como escalera y baranda para el acceso seguro. Además, se definirán los
materiales estructurales conforme a la norma ASTM para aceros estructurales, se
establecerá el procedimiento de soldadura basado en la Sección IX del código ASME, y
se calculará la cantidad estimada de electrodos a utilizar en la fabricación.
Finalmente, el proyecto contempla la elaboración de planos técnicos completos, el
análisis estructural para cargas sísmicas y de viento según el Reglamento Nacional de
Edificaciones del Perú (Norma Técnica E.030), así como la elección del tipo de
recubrimiento y acabado superficial adecuado para entornos industriales o costeros,
todo bajo la supervisión y lineamientos técnicos que establece OSINERGMIN.
 ABSTRACT

This project designs and specifies the construction process for a 200 metric ton (MT) oil
storage tank, complying with the requirements established by ASME Section VIII
standards, NPT (National Pipe Thread) threading specifications, and current Peruvian
regulations governed by OSINERGMIN. The importance of this project lies in its direct
application to the hydrocarbon sector, since safe and efficient oil storage is a
fundamental pillar for the operation of various industries, both nationally and globally.
The fluid contained in this tank, crude oil, is flammable and must be stored under strict
conditions to prevent deterioration due to evaporation, contamination, or operational
risks. Therefore, the tank will be closed and will feature a self-supporting conical roof
design, with an approximate slope of 5:12 and a minimum thickness of 6 mm, as
recommended by applicable technical standards.
The design will also include essential accessories such as NPT threaded flanges,
inspection openings, ventilation systems for controlled vapor release, and a ladder and
railing for safe access. In addition, the structural materials will be defined in accordance
with the ASTM standard for structural steel, the welding procedure will be established
based on Section IX of the ASME Code, and the estimated number of electrodes to be
used in fabrication will be calculated.
Finally, the project includes the preparation of complete technical plans, structural
analysis for seismic and wind loads according to the National Building Regulations of
Peru (Technical Standard E.030), as well as the selection of the type of coating and
surface finish appropriate for industrial or coastal environments, all under the
supervision and technical guidelines established by OSINERGMIN.
 CAPITULO I:

ANTECEDENTES
1.1. INTRODUCCION
En los últimos años, el sector petrolero del Perú ha evidenciado un notable crecimiento,
impulsado por el aumento constante de la demanda energética asociada al desarrollo
industrial, urbano y vehicular del país. En este contexto, el almacenamiento seguro y
eficiente de combustibles derivados del petróleo, como el diésel y el bunker, se vuelve
una necesidad estratégica para garantizar el suministro energético continuo y seguro.
La construcción de tanques metálicos de almacenamiento, tanto en plantas industriales
como en instalaciones de distribución, ha tomado especial relevancia como parte
esencial de la infraestructura energética. Obras como el oleoducto Norperuano, así
como proyectos de expansión de refinerías y terminales portuarias, requieren depósitos
especializados donde almacenar combustibles en condiciones controladas que aseguren
su integridad física, química y ambiental.
Ante estos desafíos, es indispensable aplicar normas de ingeniería que respalden el
diseño estructural y operativo de los tanques. En el caso del Perú, el ente regulador
OSINERGMIN, mediante el Decreto Supremo N.º 006-2014-EM, establece los
lineamientos técnicos para las instalaciones de almacenamiento de hidrocarburos,
incluyendo seguridad contra incendios, sistemas de ventilación, señalización, protección
ambiental, inspección y mantenimiento.
Para asegurar la resistencia estructural del tanque ante la presión hidrostática del líquido
(diésel o bunker, con densidades comprendidas entre 850–990 kg/m³), se recurre al
Código ASME Sección VIII División 1, que proporciona las fórmulas y métodos para
calcular el espesor de las paredes, el fondo y el techo del tanque, así como las
verificaciones para cargas externas como viento y sismos, comunes en regiones del
litoral y la sierra peruana.
Las conexiones hidráulicas del tanque serán diseñadas conforme al estándar NPT
(National Pipe Thread), el cual establece las dimensiones y características de las roscas
para uniones seguras y estancas en tuberías, válvulas y accesorios. A su vez, se
considerarán otros estándares complementarios como las normas ASTM, para
seleccionar aceros estructurales (como el A36 o A572 Grado 50), y la ASME Sección
IX, que regula los procedimientos de soldadura calificada y la habilitación de
soldadores.
Este enfoque integral garantiza que el diseño del tanque de 200 toneladas métricas para
petróleo diésel o bunker no solo cumpla con los requisitos normativos exigidos por la
legislación peruana, sino que también incorpore prácticas internacionales que aseguren
una operación segura, eficiente y sostenible en cualquier instalación industrial o
energética del país.
1.2. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA
Se plantea diseñar un tanque de almacenamiento de petróleo de 200 toneladas métricas
(TM) para una instalación energética o industrial ubicada en la zona norte del Perú,
donde se concentra una importante actividad de transporte, refinación y distribución de
combustibles derivados del petróleo, como el diésel y el bunker.
En este contexto, surge la necesidad de diseñar un tanque cerrado, con capacidad
nominal de 200 TM, que cumpla con los estándares de diseño establecidos por el código
ASME Sección VIII, que asegure la integridad mecánica ante presión hidrostática
interna y condiciones externas como viento y sismo. Además, se deben emplear roscas
NPT en todas las conexiones y bridas para garantizar la estanqueidad de las uniones
roscadas, tanto en sistemas de carga, descarga y ventilación.
Asimismo, el diseño debe cumplir con los requisitos exigidos por OSINERGMIN,
específicamente el Reglamento para el Almacenamiento de Hidrocarburos (D.S. N°
006-2014-EM), que exige condiciones específicas sobre materiales, sistemas de
prevención de fugas, sistemas de venteo, distancias mínimas, señalización, control de
derrames, y accesos seguros.
La problemática, por tanto, no reside únicamente en determinar dimensiones físicas del
tanque, sino en garantizar un diseño estructural, funcional, seguro y normativo,
aplicable a una unidad de almacenamiento de mediana capacidad, pero en una industria
de alto riesgo y supervisión rigurosa como es la del petróleo y sus derivados.
1.3. OBJETIVOS
1.3.1. OBJETIVO GENERAL
 Diseñar un tanque metálico para el almacenamiento de petróleo tipo diésel y/o
bunker con capacidad de 200 TM, cumpliendo con los lineamientos técnicos
establecidos por las normas ASME Sección VIII, las especificaciones de
conexiones NPT y los requisitos del Reglamento OSINERGMIN para el
almacenamiento de hidrocarburos (D.S. N.° 006-2014-EM).

1.3.2. OBJETIVOS ESPECIFICOS

 Calcular las dimensiones estructurales (diámetro, altura, espesor de paredes,
fondo y techo) del tanque de 200 TM, así como el dimensionamiento de sus
componentes y el volumen útil, aplicando fórmulas de presión hidrostática según
la norma ASME Sección VIII.
 Seleccionar materiales comerciales adecuados para la fabricación del tanque
(planchas, perfiles, bridas, válvulas), basados en catálogos industriales y
cumpliendo con normas ASTM y criterios técnicos de durabilidad frente a
diésel/bunker.
 Diseñar e incorporar accesorios y complementos al tanque, tales como bridas
roscadas NPT, sistema de ventilación, escaleras, barandas, aberturas de
inspección y sistema de anclaje, de acuerdo a lo establecido por OSINERGMIN
y buenas prácticas de diseño.
 Elaborar planos técnicos de fabricación y montaje del tanque y sus elementos,
incluyendo detalles constructivos en vistas planta, corte y perfiles isométricos
que sirvan de guía para construcción en campo.
1.4. JUSTIFICACION
Con este trabajo se busca desarrollar un proyecto de carácter aplicativo e industrial,
orientado al diseño de un tanque de almacenamiento de petróleo tipo diésel o bunker
con capacidad de 200 toneladas métricas (TM). Este proyecto responde a la necesidad
creciente de contar con instalaciones seguras y normativamente reguladas para el
manejo de hidrocarburos en el país.
El tanque ha sido proyectado para su posible construcción e implementación en la
ciudad de Chimbote, zona con fuerte presencia de actividad industrial, pesquera y
energética, donde el almacenamiento de combustibles líquidos es una necesidad
operativa fundamental. El proyecto no solo tiene una finalidad técnica, sino también
académica, ya que permite aplicar los conocimientos adquiridos en la formación en
ingeniería mecánica, particularmente en asignaturas como resistencia de materiales,
diseño mecánico y elementos de máquinas.
Además, este diseño contribuye a la formación de criterios profesionales sólidos en
cuanto a la aplicación de normas técnicas internacionales, fortaleciendo la cultura de
seguridad, prevención y sostenibilidad en el sector de hidrocarburos del país.