FACULTAD DE INGENIERÍA Y
ARQUITECTURA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL
“”
AUTORES:
ASESORA:
LÍNEA DE INVESTIGACIÓN:
TRUJILLO — PERÚ
(2023)
INDICE
ÍNDICE ………………………………………………………………………..…. 01
I. INTRODUCCION
II. DESARROLLO
III. CONCLUSIONES
REFERENCIAS
ANEXOS
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INTRODUCCION
El presente trabajo de investigación tiene como objetivo general
evaluar el estado actual en el que se encuentra la A.V. Huaman del
distrito Victor Larco, con el fin de ayudar a sacar un presupuesto para
su reparacion adecuada.
Empezaremos analizando de una manera mas profunda nuestra
problemática para que de esa manera nuestra informacion sea mas
detallada, sabemos que el transporte ha ido creciendo con el pasar
del tiempo por ende este influye en diferentes sectores de la
población, asimismo, de la economía tanto nacional como mundial,
cabe recalcar que este avance se debe a la instalación de vias de
comunicación usadas para la comercialización y también para
acortar distancia ayudando asi con la mejoría y la calidad de vida de
las personas.
En la ciudad de Trujillo se puede decir que la mayor parte de sus
pistas se encuentran en un mal estado debido a los baches, huecos
y muchas mas fallas que van asociadas a su uso y a la mucha falta
de matenimiento que estas pistas deben tener y mas aun despues de
lo ocurrido con el fenomeno del niño, ya que por falta de drenajes o
procesos adecuados para la evacuiacion del agua, las vias
colapsaron debido a las intensas lluvias provocando que los
conductores hagan muchas maniobras para poder evitar que su
carro se malogre a causa del mal estado que se encuentran las
pistas. El gonierno es la unidad encargada del mantenimiento de las
pistas, pero no le dan la debida importancia para velar por la vida del
pavimento a traves de mantenimientos oportunos evitando asi que
los costos sean mayores cuando las pistas ya han colapsado (Garcia
Cuba 2016).
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Llorosa Grau, (Lima, 2006) presento un proyecto deniminado
“Propuesta alternativa para la distribución nacional del presupuesto
anual municipal para el mantenimiento y rehabilitación de
pavimentos” Este trabajo tiene como objetivo general desarrollar la
evaluacion superficial de los pavimentos en el municipio de la Molina,
surgiendo asi una metodologia que permita estudiar las pistas y para
que de esta manera se realice un plan económico y técnico para el
mantenimiento respectivo.
El estudio concluye que: El tiempo de servicio que puede prestar el
pavimento depende mucho de su mantenimiento tanto de tipo
superficial asi como estructural, ya que un mantenimiento adecuado
mejora al pavimento incrementando su vida util. Pero
lamentablemente las municipalidades en la actualidad no le dan
importancia y esperan que las pistas esten totalmnte deterioradas
para que recien procedan a su reparacion, lo cual esta mal por que
su costo de mantenimiento sera bastante mayor en comparacion su
hicieran un trabajo periodico.
Garcia, (Trujillo 2016) su Tesis tiene por objetivo general evualar el
estado del pavimento en la que se encuentra la Av. Villareal,
utilizando el método Índice de Condición del Pavimento PCI. Las
fallas mas comunes que se logro observar son las fallas piel de
cocodrilo, desprendimiento de agregados, agrietamineto en bloque y
grietas lungitudinales y transversales. Método del Índice de
Condición del Pavimento en la evualuacion de pavimentos flexibles,
el PCI es igual a 55 por lo que se concluye que el estdo del
pavimento es regular.
Finalmente el aporte de esta tesis a esta investigación es que
recomienda a las unidades encargadas de garantizar el buen
funcionamiento dem las pistas a implemetar un sistema de monitoreo
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haciendo el uso del método
PCI ya que es un metedo confiable para conservar las vias en buen
estado, teniendo en cuenta que un pavimento fallado tiene mayor
costo de reparacion en comparación a un pavimineto que solo
necesita mantenimiento.
La razón de realizar esta investigación es porqué despues de aver
pasado el fenomeno del niño las calles quedaron en un estado critico
en toda la ciudad de trujilo, pero nuestro centro de estudio se
realizara en el distrito de Victor Larco (Av. Huaman). Sabemos que
es un distrito con una gran cantidad de población, además tenemos
que tomar en cuenta que al frente de la avenida Huaman hay una
institución educativa por lo que a diario padres de familia trancitan
por dicha avenida, los estudiantes y padres se estan viendo
afectados por el polvo que afecta a su salud, a su ves la pista en mal
estado afecta a los vehículos que transitan por dicha avenida.
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Por otro lado, nuestro
objetivo específico es evaluar el estado actual en el que se encuentra
la A.V. huaman del distrito victor larco, con el fin de allar una solución
adecuada, además, determinar el tipo de material predominante
(concreto, asfalto,etc.) para su reparacion , del mismo modo,
determinar en que situación se encuentra la avenida y los factores
que lo deterioran, de la misma manera determinar factores que
repercuten el mal estado de dicha avenida y la afectación a los
transeuntes de dicha avenida, por lo consiguiente, analizar las
principales causas que influyen el malestar de los transeuntes po el
mal estado de la avenida.
Córdova Heysen, W. R. (2017). Diagnóstico situacional del estado de
conservación de la pavimentación flexible de la prolongación
Santa tramo canal Mochica y avenida América utilizando el
método Índice de Condición del pavimento, Trujillo 2017.
Llosa Grau, J. (2006). Propuesta alternativa para la distribución racional del
presupuesto anual municipal para el mantenimiento y rehabilitación de
pavimentos (aplicación: Municipio de La Molina).
García Cuba, L. M. (2016). Evaluación del estado de preservación del pavimento
flexible de la avenida Federico Villareal tramo prolongación César Vallejo–
calle Las Fábricas, mediante el método del índice de condición del
pavimento. Trujillo 2016.
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