Tipo de Comprobante: I-Ingreso
Serie y Folio: CP-111769
Fecha y hora de Emisión: 2025-04-27T[Link]
Folio Fiscal: 03228900-39f9-4e76-a8d0-dc3be0ca39d5
No. de serie del CSD del emisor: 00001000000509980078
Fecha y hora de Certificación: 2025-04-27T[Link]
No. de serie del CSD del SAT: 00001000000509846663
Emisor
Razón Social: TRANSPORTES GAS DE MEXICO
RFC: TGM740603H34
Régimen Fiscal: 624-Coordinados
Expedido en : 42884
Receptor
Razón Social: SONIGAS
RFC: SON990511MI0 Residencia Fiscal: MEX-México
Régimen Fiscal: 601-General de Ley Personas Morales NumRegIdTrib:
Domicilio Fiscal : 37500
Uso del CFDI: G01-Adquisición de mercancias
[Link]. Cantidad [Link] Unidad Medida Concepto [Link] Importe
78101807 1.00 E48 Servicio Transportación de Gas LP por Autotanque, 54,043.00 54,042.65
Folio:7314096104, Fecha:27/04/2025, Origen:CACTUS,
Peso:23733,Volumen:44015.208, Tarifa:2.27711, Auto
Tanque:PG1577, Planta:PLAYA CARMEN
Carta Porte
Versión: 3.1
Transporte Intercional: No Total Distancia Rec: 1900
Mercancías
Peso Neto Total:
23733.00 Número Total de Mercancías: 1 Cargo Por Transacción:
Cantidad Unidad Descripción Valor Material Peligroso Embalaje Peso Kg
44015.208 LTR-LITROS LITROS DE GAS L.P. A 20°C 3161 -- 23733.00
Ubicaciones
Origen
RFC Nombre NumRegId Residencia Fiscal Fecha Salida
PME380607P35 CACTUS MEX 2025-04-27T[Link]
Domicilio: Villa - Carden - 3245 063 HID 42884 MEX
Destino
RFC Nombre NumRegId Residencia Fiscal Fecha Prog. Llegada
SON990511MI0 SONIGAS MEX 2025-04-29T[Link]
Domicilio: Carr. Playa del Carmen - El Tintal S/N 1218 008 ROO 77710 MEX
Operador
Nombre RFC Licencia
Ruiz Hernandez Edgar Bernardo RUHE930820L17 DF001164293
Identificación Vehicular Remolque
Config Vehicular Placa VM Año Modelo VM Placa SubTipoRem
T3S2 683ET7 2014 958WG8 CTR028
Subtotal 54,042.65
Descuento 0.00
IVA Retenido 2,161.71
IVA 8,646.82
Total 60,527.76
Página 1 de 2
TOTAL EN LETRA: SESENTA MIL QUINIENTOS VEINTISIETE PESOS 76/100 MXN
Forma de Pago: 99-Por definir
Moneda: MXN-Peso Mexicano
Método de Pago: PPD-PAGO EN PARCIALIDADES O DIFERIDO
Clave Confirmación: N/A
Tipo Relación: N/A Tipo de Cambio: 1.0
Este documento es una representación impresa de un CFDI.
Cadena original del complemento de certificación del SAT
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Sello digital del emisor
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Sello digital del SAT
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CONTRATO DE PRESTACIÓN DE SERVICIOS QUE AMPARA ESTA CARTA PORTE
PRIMERA.- Para los efectos del presente contrato de transporte se denomina "Porteador" al transportista y "Remitente" DECIMA PRIMERA.- El precio del transporte deberá pagarse en origen, salvo convenio entre las partes de pago en
al usuario que contrate el servicio. destino. Cuando el transporte se hubiere concertado "Flete por Cobrar", la entrega de las mercancías o efectos se hará
contra el pago del flete y el "Porteador" tendrá derecho a retenerlos mientras no se le cubra el precio convenido.
SEGUNDA.- El "Remitente" es responsable de que la información proporcionada al "Porteador" sea veraz y que la
documentación que entregue para efectos del transporte sea la correcta.
DÉCIMA SEGUNDA.- Si al momento de la entrega resultare algún faltante o avería, el consignatario deberá hacerla
constar en ese acto en la carta de porte y formular su reclamación por escrito al "Porteador", dentro de las 24 horas
TERCERA.- El "Remitente" debe declarar al "Porteador" el tipo de mercancía o efectos de que se trate, peso, medidas siguientes.
y/o número de la carga que entrega para su transporte y, en su caso, el valor de la misma. La carga que se entregue a
granel será pesada por el "Porteador" en el primer punto donde haya báscula apropiada o, en su defecto, aforada en
metros cúbicos con la conformidad del "Remitente". DECIMA TERCERA.- El "Porteador" queda eximido de la obligación TERCERA.- de recibir mercancías o efectos para su
transporte, en los siguientes casos:
CUARTA.- Para efectos del transporte, el "Remitente" deberá entregar al "Porteador" los documentos que las leyes y
reglamentos exijan para llevar a cabo el servicio, en caso de no cumplirse con estos requisitos el "Porteador" está
obligado a rehusar el transporte de las mercancías. a) Cuando se trate de carga que por su naturaleza, peso, volumen, embalaje, defectuoso o cualquier otra
circunstancia no pueda transportarse sin destruirse o sin causar daño a los demás artículos o al material rodante,
salvo que la empresa de que se trate tenga el equipo adecuado.
QUINTA.- Si por sospecha de falsedad en la declaración del contenido de un bulto el "Porteador" deseare proceder a su
reconocimiento, podrá hacerlo ante testigos y con asistencia del "Remitente" o del consignatario. Si este último no b) Las mercancías cuyo transporte haya sido prohibido por disposiciones legales o reglamentarias. Cuando tales
concurriere, se solicitará la presencia de un inspector de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, y se levantará disposiciones no prohíban precisamente el transporte de determinadas mercancías, pero sí ordenen la
el acta correspondiente. El porteador tendrá en todo caso la obligación de dejar los bultos en el estado en que se presentación de ciertos documentos para que puedan ser transportadas, el "Remitente" estará obligado a entregar
encontraban antes del reconocimiento. al "Porteador" los documentos correspondientes.
DÉCIMA CUARTA.- Los casos no previstos en las presentes condiciones y las quejas derivadas de su aplicación se
SEXTA.- El "Porteador" deberá recoger y entregar la carga precisamente en los domicilios que señale el "Remitente", someterán por la vía administrativa a la Secretaría de Comunicaciones y Transportes.
ajustándose a los términos y condiciones convenidos. El "Porteador" sólo está obligado a llevar la carga al domicilio del
consignatario para su entrega una sola vez. Si ésta no fuera recibida, se dejará aviso de que la mercancía queda a
DÉCIMA QUINTA.- Para el caso de que el "Remitente" contrate carro por entero, este aceptara la responsabilidad
disposición del interesado en las bodegas que indique el "Porteador".
solidaria para con el "Porteador" mediante la figura de la corresponsabilidad que contempla el artículo 10 del Reglamento
Sobre el Peso, Dimensiones y Capacidad de los Vehículos de Autotransporte que Transitan en los Caminos y Puentes de
Jurisdicción Federal, por lo que el "Remitente" queda obligado a verificar que la carga y el vehículo que la transporta,
SEPTIMO.- Si la carga no fuere retirada dentro de los 30 días siguientes a aquél en que hubiere sido puesta a
cumplan con el peso y dimensiones máximas establecidos en la NOM-012-SCT-2-2008. Para el caso de incumplimiento
disposición del consignatario, el "Porteador" podrá solicitar la venta en pública subasta con arreglo a lo que dispone el
e inobservancia a las disposiciones que regulan el peso y dimensiones, por parte del "Remitente", este será
Código de Comercio.
corresponsable de las infracciones y multas que la Secretaría de Comunicaciones y Transportes y la Policía Federal
impongan al "Porteador", por cargar las unidades con exceso de peso.
OCTAVA.- El "Porteador" y el "Remitente" negociarán libremente el precio del servicio, tomando en cuenta su tipo,
característica de los embarques, volumen, regularidad, clase de carga y sistema de pago
NOVENA.- Si el "Remitente" desea que el "Porteador" asuma la responsabilidad por el valor de las mercancías o efectos
que él declare y que cubra toda clase de riesgos, inclusive los derivados de caso fortuito o de fuerza mayor, las partes
deberán convenir un cargo adicional, equivalente al valor de la prima del seguro que se contrate, el cual se deberá
expresar en la carta de porte.
DECIMA.- Cuando el importe del flete no incluya el cargo adicional, la responsabilidad del "Porteador" queda
expresamente limitada a la cantidad equivalente a 15 días del salario mínimo vigente en el Distrito Federal por tonelada o
cuando se trate de embarques cuyo peso sea mayor de 200 kg. pero menor de 1000 kg; y a 4 días de salario mínimo por
remesa cuando se trate de embarques con peso hasta de 200 kg.
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