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DEPARTAMENTO DE CIENCIAS DE LA TIERRA Y LACONSTRUCCIÓN
HIDRÁULICA II
PESILLO IMBABURA
ELABORADO POR
ALVARADO HEREDIA DOMENICA MAYERLY
ROMO TATES ESTEBAN DAVID
NRC
22836
DOCENTE
ING. DARIO BOLAÑOS, PhD.
SANGOLQUÍ
Junio 2025
Universidad de las Fuerzas Armadas ESPE
HIDRÁULICA II
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Contenido
INDICACIONES ................................................................................................................................................. 3
UBICACIÓN ........................................................................................................................................................ 3
LÍNEA DE CEROS ............................................................................................................................................. 4
PERFIL DEL TERRENO MODELO ................................................................................................................ 4
DISEÑO DE LA LÍNEA DE CONDUCCIÓN 500 m ...................................................................................... 5
DISEÑO EN ACERO ......................................................................................................................................... 6
DISEÑO EN HORMIGÓN ................................................................................................................................. 7
CONSIDERACIONES ....................................................................................................................................... 8
RESULTADOS ................................................................................................................................................... 8
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TALLER LINEA DE CONDUCCIÓN – PROYECTO: PESILLO IMBABURA
INDICACIONES
Diseñe una línea de conducción de al menos 500 metros. El caudal asignado será en función del
número de lista del archivo adjunto y la ecuación: Q=2000 + 20xn (Lt/s). (Número asignado = 5)
Toda la línea de conducción debe ser en tubería de acero.
UBICACIÓN
Figura 1. Laguna San Marcos
Nota: Imagen obtenida desde el software de Google Earth Pro.
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LÍNEA DE CEROS
El trazado de la línea de ceros preliminar fue realizado en Google Earth, el cual mediante la herramienta
“Agregar ruta”, se obtuvo el siguiente trazado con una longitud total de 500 m.
Figura 2. Línea de ceros
Nota: Imagen obtenida desde el software de Google Earth Pro.
PERFIL DEL TERRENO MODELO
Google Earth, nos proporciona un perfil de elevación del terreno aproximado, teniendo así el siguiente perfil,
Figura 3.
Figura 3. Perfil Longitudinal 5km.
Nota: Imagen obtenida desde el software de Google Earth Pro, para el perfil propuesto se necesitaron
diseñar únicamente 500 m.
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DISEÑO DE LA LÍNEA DE CONDUCCIÓN 500 m
Se diseñará considerando los siguientes limites:
PRESIÓN VELOCIDAD PENDIENTE
MIN MAX MIN MAX MIN MAX
ACERO 5 255 0,6 8 0,3 10
HORMIGON 5 205 0,3 3 0,3 5
Cota Inicial 3763,00 m
Cota Final 3745,00 m
Longitud 500 m
# Tramos 3
Ancho de base Tanque 0,5 m
Pendiente Gen. Ref. 3,60% %
Caudal 2100 Lt/s
Dist. #
Dist. Cota Pendie
Horizont Pendien Cota Cota Tuberí
Horizon Terren nte
Tramo Dist. al te Tuberí Terren as Corte Relleno
tal o Refere
Salto Horizon Acumula Diseño a o Real (Acero
Parcial Ideal ncial
Vertical tal da )
Inicio 0 0 0 3763 3763 3763 - - - -
1 2 1 300 300 3762 3763 1 0
Tramo 5,00% 3747 50 5,00%
+
Tanque 1 0,5 300,50 0,5 3747 3747 0 0
2 3 500,00 199,5 3746 3747 1 0
0,50% 3745 33.25 0,50%
Tramo 500 0 3745 3745 0 -0,0025
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DISEÑO EN ACERO
Como siguiente punto a partir de los 0 metros de la línea de conducción se realizará en acero hasta completar
los 300 metros de tubería respectivamente.
Nota: Todos los diámetros para las tuberías de acero fueron obtenidos del siguiente enlace, en los resultados
de cada tramo se coloca cuál específicamente se usó.
[Link]
Tramo 1
Figura 4. Perfil Longitudinal 300 m de diseño.
Figura 5. Diseño de la línea de conducción en los primeros 300 m, mediante Flow Master.
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DISEÑO EN HORMIGÓN
Como siguiente punto a partir de los 300 metros de la línea de conducción se realizará en acero hasta
completar los 500 metros de tubería respectivamente.
Tramo 2
Figura 6. Perfil Longitudinal 200 m de diseño
Figura 7. Diseño de la línea de conducción en los primeros 200 m, mediante Flow Master.
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CONSIDERACIONES
Dado que la velocidad que mantiene el primer tramo en la tubería de acero es de 6,22 m/s y
continuamos con un canal de hormigón, necesitamos obligadamente reducir esta velocidad para que
el hormigón no se dañe, para esto es que colocamos un tanque justo al final de la tubería de acero
que reducirá a 0 m/s la velocidad antes de iniciar el fujo del agua en el canal de hormigón.
RESULTADOS
A continuación, se presenta un resumen de la información más importante a considerar para cada uno de los
tramos que se diseñaron en la presente memoria, al tratarse de un diseño con tuberías de acero y canales de
hormigón tenemos pendientes máximas de 10% y 5% respectivamente, y una velocidad máxima de 8 m/s y 3
m/s respectivamente; observando la tabla de resultados podemos notar que no nos encontramos sobre estos
límites lo que nos indica que el diseño es correcto y el material no sufrirá de desgaste brusco.
Velocidad Diámetro
Tramos Pendiente Flujo # Tuberías
(m/s) Interno
1 5,00% 6,22 Supercrítico 716 50
2 0,50% 2,44 Superficial - -
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