TUBO VORTEX
Proyecto Experimental y de Investigación
Descripción breve
Universidad Michoacana de San Nicolás de Hidalgo
Facultad de Ingeniería Mecánica
403
Fenómenos de Transporte
Gildardo Solorio Díaz
Carlos de la Cruz Aguilar
Edith Jarahí Cruz Toledo
Jaime Fierros García
Contenido
Abstract ................................................................................................................... 2
Introducción ............................................................................................................. 2
Marco Teórico ......................................................................................................... 2
Principio de Funcionamiento del Tubo Vortex ..................................................... 2
Historia y Desarrollo............................................................................................. 3
Componentes del Tubo Vortex ............................................................................ 3
Fenómeno Termodinámico .................................................................................. 3 1
Parámetros que Afectan el Rendimiento ............................................................. 3
Aplicaciones Industriales ..................................................................................... 4
Ventajas y Desventajas ....................................................................................... 4
Ventajas: .......................................................................................................... 4
Desventajas: .................................................................................................... 4
Metodología:............................................................................................................ 4
Planteamiento del problema ................................................................................ 4
Objetivo general: .............................................................................................. 4
Pregunta de investigación: ............................................................................... 4
Revisión bibliográfica ........................................................................................... 4
Modelado 3D en SolidWorks ............................................................................... 5
Herramientas de SolidWorks utilizadas: ........................................................... 5
Criterios de diseño: .......................................................................................... 5
Simulación (CFD)................................................................................................. 5
Herramientas: ................................................................................................... 5
Parámetros simulados:..................................................................................... 5
Escenarios simulados: ..................................................................................... 5
Conclusiones ........................................................................................................... 7
Bibliografía .............................................................................................................. 7
Anexos .................................................................................................................... 8
Abstract
El tubo Vortex, también conocido como tubo de Ranque-Hilsch, es un dispositivo
capaz de separar una corriente de aire comprimido en dos corrientes con
temperaturas significativamente diferentes, sin utilizar partes móviles ni
refrigerantes químicos. Este trabajo de investigación explora el principio de
funcionamiento del tubo Vortex, su diseño básico y las variables que afectan su
eficiencia térmica. Se revisan estudios previos, aplicaciones industriales y avances
en optimización geométrica. A través del análisis del fenómeno de separación
térmica inducido por el vórtice giratorio de alta velocidad, se busca comprender
cómo la presión de entrada, la forma del generador de vórtice y la configuración de 2
salida influyen en el rendimiento del tubo. Los resultados teóricos muestran que, a
pesar de su simplicidad, el tubo Vortex es una solución viable para aplicaciones
donde se requiere enfriamiento localizado y bajo costo de mantenimiento.
Introducción
El tubo Vortex, o tubo de Ranque-Hilsch, es un dispositivo termodinámico no
convencional que logra separar una corriente de aire comprimido en dos flujos: uno
caliente y otro frío, sin utilizar partes móviles ni agentes externos. Desde su
descubrimiento en 1933 por Georges Ranque y su posterior mejora por Rudolf
Hilsch, este tubo ha despertado un creciente interés por su simplicidad mecánica y
su potencial en aplicaciones de refrigeración, control térmico y mantenimiento de
maquinaria.
La capacidad del tubo para generar una diferencia térmica significativa radica en un
fenómeno de dinámica de fluidos poco intuitivo: el efecto Vortex. A través de una
entrada tangencial de aire a alta presión, se genera un movimiento giratorio intenso
dentro de una cámara cilíndrica, donde la separación de energía se produce como
resultado de complejos intercambios de momento angular y transferencia de calor
entre capas del fluido.
En esta investigación se examina el principio de funcionamiento del tubo Vortex, sus
componentes principales, los parámetros que influyen en su rendimiento, y sus
aplicaciones prácticas en la industria.
Marco Teórico
Principio de Funcionamiento del Tubo Vortex
El tubo Vortex, también conocido como tubo de Ranque-Hilsch, es un dispositivo
que separa una corriente de aire comprimido en dos flujos de diferente temperatura:
uno caliente y otro frío. Este fenómeno ocurre sin partes móviles y sin la intervención
de agentes refrigerantes, lo que lo convierte en una alternativa simple y robusta para
ciertos procesos de enfriamiento.
El principio fundamental detrás del tubo es el efecto Vortex, un fenómeno de
dinámica de fluidos en el cual una corriente de gas a alta presión se introduce
tangencialmente en una cámara cilíndrica, generando un movimiento giratorio de
alta velocidad. Como resultado de este vórtice, se produce una separación
energética: las partículas con mayor energía (más calientes) migran hacia el borde
externo del vórtice, mientras que las más frías permanecen en el centro.
Historia y Desarrollo
El dispositivo fue patentado por primera vez por el ingeniero francés Georges J.
Ranque en 1933. Posteriormente, el físico alemán Rudolf Hilsch mejoró su
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rendimiento y documentó los resultados en 1947, lo que dio lugar a su doble
denominación. Desde entonces, ha sido objeto de investigaciones en el campo de
la termodinámica no convencional y el control térmico industrial.
Componentes del Tubo Vortex
El tubo consta de los siguientes elementos principales:
Entrada tangencial de aire comprimido: donde el aire se introduce a alta
presión.
Generador de vórtice: un inserto que guía el flujo para crear el vórtice
giratorio.
Cámara cilíndrica: donde ocurre la separación térmica del flujo.
Salida caliente (extremo opuesto): por donde escapa el flujo de mayor
temperatura.
Salida fría (centro del tubo): por donde sale el flujo de menor temperatura.
Fenómeno Termodinámico
El tubo Vortex opera mediante un intercambio complejo de energía cinética y
térmica:
A medida que el aire gira en la cámara, parte de la energía cinética se convierte en
calor, elevando la temperatura en la periferia.
Una fracción del aire, forzada a moverse hacia el centro, pierde energía cinética,
resultando en un flujo más frío.
Este proceso, aunque no completamente comprendido desde un punto de vista
termodinámico clásico, se basa en principios de conservación del momento angular,
expansión adiabática, y gradientes de presión internos.
Parámetros que Afectan el Rendimiento
Varios factores influyen en el rendimiento térmico del tubo Vortex:
Presión de entrada: a mayor presión, mayor diferencia de temperatura entre
las salidas.
Diseño del generador de vórtice: la forma y número de toberas influye en la
intensidad del giro.
Longitud del tubo: afecta el desarrollo del vórtice y el intercambio de
energía interna.
Proporción de salida (cold fraction): relación entre la masa de aire que sale
por la salida fría y la total; un parámetro crítico en el control de temperatura.
Aplicaciones Industriales
A pesar de su bajo coeficiente de rendimiento (COP), el tubo Vortex tiene
aplicaciones específicas como: 4
Enfriamiento localizado de componentes electrónicos o herramientas de
corte.
Control térmico en procesos donde no es viable usar refrigerantes líquidos.
Sistemas de enfriamiento portátiles en ambientes hostiles o explosivos.
Dispositivos de generación de temperaturas extremas para pruebas de
materiales.
Ventajas y Desventajas
Ventajas:
Sin partes móviles → bajo mantenimiento
Compacto y resistente
Rápida respuesta térmica
No usa refrigerantes contaminantes
Desventajas:
Baja eficiencia energética
Requiere aire comprimido constante
Limitado a aplicaciones específicas
Metodología:
Planteamiento del problema
Objetivo general:
Diseñar, modelar y simular un tubo Vortex para analizar su comportamiento
térmico y dinámico, utilizando herramientas CAD y CFD, con base en información
científica previa.
Pregunta de investigación:
¿Cómo se puede optimizar el diseño de un tubo Vortex para mejorar su eficiencia
térmica mediante simulación y modelado 3D?
Revisión bibliográfica
Objetivo: Recopilar información técnica sobre funcionamiento, variables
críticas y geometrías usadas en tubos Vortex.
Fuentes: Artículos científicos.
Criterios de selección:
o Artículos entre 2010–2024 (incluso artículos más longevos).
o Estudios con análisis de variables como presión de entrada,
geometría del generador de vórtice, diámetro, longitud y ángulo del
tubo.
o Trabajos con simulaciones CFD o pruebas experimentales.
Modelado 3D en SolidWorks
Diseño CAD del tubo Vortex:
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Se modelaron diferentes configuraciones con variaciones en:
Diámetro de entrada y salida.
Longitud del tubo.
Forma del generador de vórtice.
Boquillas de entrada (número y ángulo).
Herramientas de SolidWorks utilizadas:
SolidWorks Part Modeling para diseño paramétrico.
Assembly para pruebas de ensamblaje.
Configurations para comparar múltiples versiones.
Flow Simulation add-in (para CFD preliminar).
Criterios de diseño:
Simetría axial.
Reducción de pérdida de carga.
Compatibilidad con simulaciones térmicas.
Simulación (CFD)
Herramientas:
SolidWorks Flow Simulation para flujo interno de gases.
Validación cruzada en ANSYS Fluent (opcional) para mayor precisión.
Parámetros simulados:
Aire comprimido como fluido (ideal gas).
Condiciones de entrada:
o Presión de entre 4-6 bar.
o Temperatura ambiente de 30 °C.
Variables de análisis:
o Distribución de temperatura en la salida caliente y fría.
o Velocidad del flujo y generación del vórtice.
o Gradientes de presión.
Escenarios simulados:
Diferentes formas del generador de vórtice.
Longitudes de tubo variadas.
Diámetros de salida fría calibrados para control del rendimiento térmico.
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Conclusiones
El tubo Vortex representa una solución innovadora y eficiente para la generación de
aire frío y caliente a partir de una sola fuente de aire comprimido. A lo largo del
trabajo se ha evidenciado cómo variables como la presión de entrada, el diseño del
generador de vórtice y la configuración geométrica influyen directamente en la
eficiencia térmica del dispositivo. Si bien sus aplicaciones siguen siendo limitadas
por el bajo coeficiente de eficiencia en comparación con sistemas convencionales
de refrigeración, los avances en simulación y diseño computacional permiten
optimizar sus prestaciones. En conclusión, el tubo Vortex sigue siendo un campo
fértil para la innovación en tecnologías térmicas simples, sostenibles y de bajo costo. 7
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Anexos
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