Machine Translated by Google

Guía del usuario

Digistart es
Arrancadores suaves para
motores de inducción
trifásicos de 7,5 a 800kW (23A a 1600A)
200 V, 400 V, 575 V, 690 V

0477­0001­04

www.controltechniques.com
Machine Translated by Google

Información general

El fabricante no acepta ninguna responsabilidad por las consecuencias resultantes de una instalación o ajuste inadecuado, negligente o incorrecto de los
parámetros opcionales del equipo o de una mala coincidencia del arrancador con el motor.

Se cree que el contenido de esta guía es correcto en el momento de su impresión. En aras del compromiso con una política de desarrollo y mejora continua, el
fabricante se reserva el derecho de cambiar las especificaciones del producto o su rendimiento, o el contenido de la guía sin previo aviso.

Reservados todos los derechos. Ninguna parte de esta guía puede reproducirse ni transmitirse de ninguna forma ni por ningún medio, eléctrico o mecánico,
incluido fotocopiado, grabación o mediante un sistema de almacenamiento o recuperación de información, sin el permiso por escrito del editor.

Versión del software

Este producto se suministra con la última versión de la interfaz de usuario y del software de control de la máquina. Si este producto se va a utilizar en un sistema
nuevo o existente con otros arrancadores, puede haber algunas diferencias entre su software y el software de este producto. Estas diferencias pueden hacer que el
producto funcione de manera diferente. Esto también puede aplicarse a los entrantes devueltos desde el Centro de Técnicas de Control.
Centro de servicio.

Si tiene alguna duda, comuníquese con Control Techniques o con su distribuidor local.

Declaración Ambiental

Control Techniques se compromete a minimizar los impactos ambientales de sus operaciones de fabricación y de sus productos a lo largo de su ciclo de
vida. Con este fin, operamos un Sistema de Gestión Ambiental (SGA) que está certificado según la Norma Internacional ISO 14001. Más información
sobre el SGA, nuestra Política Ambiental y otra información relevante está disponible a pedido.

Cuando los productos finalmente llegan al final de su vida útil, se pueden desmontar muy fácilmente en sus componentes principales para un reciclaje eficiente.
Muchas piezas encajan entre sí y se pueden separar sin el uso de herramientas, mientras que otras piezas se fijan con tornillos convencionales. Prácticamente
todas las piezas del producto son aptas para el reciclaje.

El embalaje del producto es de buena calidad y se puede reutilizar. Los productos grandes se empaquetan en cajas de madera, mientras que los productos más
pequeños vienen en cajas de cartón resistentes que a su vez tienen un alto contenido de fibra reciclada. Si no se reutilizan, estos contenedores se pueden reciclar.
El polietileno, utilizado en la película protectora y en las bolsas de embalaje del producto, se puede reciclar de la misma manera. La estrategia de embalaje de
Control Techniques favorece materiales fácilmente reciclables y de bajo impacto medioambiental, y las revisiones periódicas identifican oportunidades de mejora.

Al prepararse para reciclar o deshacerse de cualquier producto o embalaje, observe la legislación local y las mejores prácticas.

Legislación ALCANCE

El Reglamento CE 1907/2006 sobre el registro, evaluación, autorización y restricción de productos químicos (REACH) exige que el proveedor de un artículo informe
al destinatario si contiene más de una proporción especificada de cualquier sustancia considerada por la Agencia Europea de Sustancias Químicas
(ECHA). ) es una sustancia extremadamente preocupante (SVHC) y, por lo tanto, figura como candidata a autorización obligatoria.

Para obtener información actualizada sobre cómo se aplica este requisito en relación con productos específicos de Control Techniques, comuníquese con su
contacto habitual en primera instancia. La declaración de posición de Control Techniques se puede ver en:

www.controltechniques.com/REACH

Para obtener los últimos manuales y software, visite nuestro sitio web.

Copyright © Noviembre 2011 Control Techniques Ltd

Asunto: 4
Machine Translated by Google

Contenido
1. Información de seguridad ................................................ ................................................. ........................................5
1,1 Advertencias, precauciones y notas ................................................ ................................................. ................................................5
1,2 Seguridad eléctrica ­ advertencia general ................................................ ................................................. ..........................................5
1,3 Diseño del sistema y seguridad del personal ................................................ ................................................. ................................5
1,4 Límites ambientales ................................................ ................................................. ................................................. ...........5
1.5 Cumplimiento de las normas ............................................... ................................................. ................................................5
1,6 Motor ................................................. ................................................. ................................................. ................................5
1,7 Ajuste de parámetros ................................................. ................................................. ................................................. .........5
1,8 Instalacion electrica ................................................ ................................................. ................................................. ..........6
2. Datos de calificación................................................ ................................................. ................................................. ....7
2.1 Código de modelo ................................................. ................................................. ................................................. ........................7
2.2 Calificaciones actuales ................................................. ................................................. ................................................. ...................7
3. Instalación mecánica................................................ ................................................. ................................12
3.1
Dimensiones y pesos ................................................. ................................................. ................................................. ...12
3.2 Instalación física................................................ ................................................. ................................................. ..........15
3.3 Procedimiento de ajuste de barras ........................................ ................................................. .............................................15
4. Instalacion electrica ................................................ ................................................. ................................17
4.1
Diseño de terminales ................................................ ................................................. ................................................. ................17
4.2 Conexiones de control ................................................ ................................................. ................................................. .........21
4,3 Conexiones eléctricas ................................................ ................................................. ................................................. ..........22
4,4 Información sobre fusibles.................................. ................................................. ................................................. ................26
4,5 Contactor de derivación ................................................ ................................................. ................................................. ............ 30
4,6 Contactor principal ................................................. ................................................. ................................................. .................30
4.7 Cortacircuitos ................................................ ................................................. ................................................. .................30
4.8 Corrección del factor de potencia ................................................ ................................................. ................................................. ......30
4.9 EMC (compatibilidad electromagnética) ................................................ ................................................. ........................................31
5. Teclado y estado................................................. ................................................. ........................................32
5,1 Teclado ................................................. ................................................. ................................................. ........................32
5,2 Quitar y reemplazar el teclado................................................ ................................................. ........................................32
5,3 Sincronización del teclado y del arrancador ................................................ ................................................. ................................33
5,4 Pantallas ................................................. ................................................. ................................................. ........................33
6. Puesta en servicio de inicio rápido.................................. ................................................. ........................35
6.1 Cableado de control ................................................ ................................................. ................................................. ...................35
6.2 Procedimiento de configuración................................................ ................................................. ................................................. ..............36
7. Operación................................................. ................................................. ................................................. ....37
7.1 Comandos de inicio, parada y reinicio.................................... ................................................. ........................................37
7,2 Métodos de arranque suave ................................................. ................................................. ................................................. ............37
7,3 Métodos de parada ................................................ ................................................. ................................................. ...................39
7,4 Operación de avance ................................................. ................................................. ................................................. ...................42
7,5 Operación dentro delta ................................................. ................................................. ................................................. ........43
8. Programación................................................. ................................................. ................................................44
8.1 Menú de programación ................................................ ................................................. ................................................. ..........44
8.2 Código de acceso ................................................ ................................................. ................................................. ................44
8.3 Bloqueo de ajuste ......................................... ................................................. ................................................. ................45
8.4 Cargar valores predeterminados .................................. ................................................. ................................................. .................45
8.5 Detalles de configuración rápida ................................. ................................................. ................................................. ............45
8.6 Menú estándar ................................................ ................................................. ................................................. .................46
8.7 Menú avanzado ................................................ ................................................. ................................................. ................47
8.8 Descripciones de parámetros ................................................ ................................................. ................................................. .....51
8.9 Herramientas de mantenimiento ................................................ ................................................. ................................................. .............sesenta y cinco
9. Diagnóstico................................................. ................................................. ................................................. .69
9.1
Respuestas de protección ................................................ ................................................. ................................................. ......69
9.2
Mensajes de viaje ................................................ ................................................. ................................................. .................69
9.3 Fallos generales ................................................. ................................................. ................................................. .................72

10. Ejemplos de aplicación................................................ ................................................. ........................................74

10.1 Instalación con contactor principal ................................................ ................................................. ................................................74
10.2 Instalación con contactor de bypass externo ................................. ................................................. ................................75
10.3 Operación de funcionamiento de emergencia ................................. ................................................. ................................................. ...76
10.4 Circuito de disparo auxiliar ................................................ ................................................. ................................................. ............77

Guía del usuario de Digistart IS 3

Asunto: 4 www.controltechniques.com
Machine Translated by Google

10.5 Freno CC con sensor externo de velocidad cero ................................. ................................................. ................................78
10.6 Frenado suave................................................ ................................................. ................................................. ........................79
10.7 Motor de dos velocidades ................................................ ................................................. ................................................. ................ 80
10.8 Motor de anillos colectores................................................ ................................................. ................................................. ...................81
11. Datos técnicos................................................ ................................................. ................................................. 82

12. Mantenimiento ................................................. ................................................. ................................................. .84

12.1 Cuidado ................................................ ................................................. ................................................. ................................84
12.2 Medición de la corriente del motor ......................................... ................................................. ................................................84
12.3 Medición de la potencia de entrada y salida ................................. ................................................. ................................. 84
12.4 Intercambio de productos ................................................ ................................................. ................................................. ........84

13. Opciones ................................................. ................................................. ................................................. .........85

4 Guía del usuario de Digistart IS

www.controltechniques.com Asunto: 4
Machine Translated by Google

Seguridad Clasificación Mecánico Eléctrico Teclado y Inicio rápido Aplicación de diagnóstico de programación de operación Técnico Opciones de mantenimiento
Información Datos Instalación Instalación Puesta en servicio Ejemplos Datos
Estado

1. Información de seguridad
1.1 Advertencias, precauciones y notas

Una Advertencia contiene información que es esencial para evitar un peligro para la seguridad.

ADVERTENCIA

Una Precaución contiene información necesaria para evitar el riesgo de dañar el producto u otros equipos.

PRECAUCIÓN

NOTA Una nota contiene información que ayuda a garantizar el correcto funcionamiento del producto.

1.2 Seguridad eléctrica: advertencia general Los voltajes utilizados en el

arrancador pueden causar descargas eléctricas graves y/o quemaduras, y podrían ser letales. Es necesario tener extremo cuidado en todo momento
cuando se trabaja con el motor de arranque o junto a él.
Se dan advertencias específicas en los lugares relevantes de esta guía.

1.3 Diseño del sistema y seguridad del personal.

El motor de arranque está concebido como componente para la integración profesional en un equipo completo o en un sistema. Si se instala incorrectamente, el motor de
arranque puede presentar un riesgo para la seguridad.
El motor de arranque utiliza altos voltajes y corrientes, transporta energía eléctrica almacenada y se utiliza para controlar equipos que pueden causar lesiones.

Se requiere mucha atención a la instalación eléctrica y al diseño del sistema para evitar peligros ya sea durante el funcionamiento normal o en caso de mal funcionamiento del
equipo. El diseño, instalación, puesta en servicio y mantenimiento del sistema debe ser realizado por personal que tenga la formación y experiencia necesarias. Deben leer
atentamente esta información de seguridad y esta guía.
Ninguna de las funciones del arrancador debe utilizarse para garantizar la seguridad del personal, es decir, no deben utilizarse para funciones relacionadas con la seguridad.

Se debe prestar especial atención a las funciones del motor de arranque que puedan suponer un peligro, ya sea por su comportamiento previsto o por un funcionamiento
incorrecto debido a una avería. En cualquier aplicación en la que un mal funcionamiento del motor de arranque o de su sistema de control pueda provocar o permitir daños,
pérdidas o lesiones, se debe realizar un análisis de riesgos y, cuando sea necesario, se deben tomar medidas adicionales para reducir el riesgo.

El diseñador del sistema es responsable de garantizar que todo el sistema sea seguro y esté diseñado correctamente de acuerdo con las normas de seguridad pertinentes.

1.4 Límites ambientales

Se deben cumplir las instrucciones relativas al transporte, almacenamiento, instalación y uso del arrancador, incluidos los límites ambientales especificados. Los
arrancadores no deben estar sujetos a una fuerza física excesiva.

1.5 Cumplimiento de la normativa El instalador es

responsable de cumplir con todas las normativas pertinentes, como las normas nacionales de cableado, las normas de prevención
de accidentes y las normas de compatibilidad electromagnética (EMC). Se debe prestar especial atención a las secciones transversales
de los conductores, la selección de fusibles u otras protecciones y las conexiones a tierra de protección.
Dentro de la Unión Europea, toda la maquinaria en la que se utilice este producto debe cumplir con las siguientes directivas:
2006/42/CE: Seguridad de la maquinaria.
2004/108/CE: Compatibilidad electromagnética.

1.6 Motor Asegúrese

de que el motor esté instalado de acuerdo con las recomendaciones del fabricante. Asegúrese de que el eje del motor no quede expuesto.
Los valores de los parámetros del motor configurados en el arrancador afectan la protección del motor. No se debe confiar en los valores predeterminados en el iniciador. Es
esencial que se ingrese el valor correcto en Pr 1A Corriente de carga completa del motor. Esto afecta a la protección térmica del motor.

1.7 Ajuste de parámetros Algunos parámetros

tienen un efecto profundo en el funcionamiento del motor de arranque. No deben modificarse sin una cuidadosa consideración del
impacto en el sistema controlado. Se deben tomar medidas para evitar cambios no deseados debido a errores o manipulación.

Guía del usuario de Digistart IS 5

Asunto: 4 www.controltechniques.com
Machine Translated by Google

Seguridad Clasificación Mecánico Eléctrico Teclado y Inicio rápido Aplicación de diagnóstico de programación de operación Técnico Opciones de mantenimiento
Información Datos Instalación Instalación Puesta en servicio Ejemplos Datos
Estado

1.8 Instalacion electrica

1.8.1 Riesgo de descarga eléctrica

Los voltajes presentes en los siguientes lugares pueden causar descargas eléctricas graves y pueden ser letales: • Cables y

conexiones de suministro de CA
• Cables y conexiones de salida
• Muchas partes internas del motor de arranque y unidades opcionales externas.
El suministro de CA debe desconectarse del arrancador utilizando un dispositivo de aislamiento aprobado antes de retirar cualquier cubierta del arrancador o antes de
realizar cualquier trabajo de servicio.
Modelos IS3x0255B a IS4x1000B, IS4x0360N a IS561600N: La barra colectora y el disipador de calor están activos mientras la unidad está en funcionamiento (arrancando,
funcionando o deteniéndose). Si el arrancador se instala sin un contactor principal, la barra colectora y el disipador de calor estarán activos siempre que se conecte la tensión
de red (incluso cuando el arrancador esté listo o disparado).

1.8.2 Procedimiento de encendido Aplique

siempre voltaje de control antes (o con) el voltaje de red.

IS1x0023B a IS1x0105B: Después del transporte, choque mecánico o manipulación brusca, existe la posibilidad de que el contactor de derivación se haya bloqueado en el
estado encendido. Para evitar la posibilidad de que el motor arranque inmediatamente, en la primera puesta en servicio o en funcionamiento después del transporte, asegúrese
siempre de que la alimentación de control se aplique antes que la alimentación, de modo que se inicialice el estado del contactor.

1.8.3 Función PARADA La función

PARADA no elimina tensiones peligrosas del arrancador, del motor ni de ninguna unidad opcional externa.

1.8.4 Carga almacenada El arrancador

contiene condensadores que permanecen cargados a un voltaje potencialmente peligroso después de desconectar el suministro de CA.
Si se ha activado el motor de arranque, se debe aislar el suministro de CA al menos dos minutos antes de poder continuar con el trabajo.
Normalmente, los condensadores se descargan mediante una resistencia interna. Bajo ciertas condiciones de falla inusuales, es posible que los capacitores no se descarguen.
No asuma que los condensadores se han descargado. Para proteger al usuario y al equipo, tenga el debido cuidado al realizar cualquier trabajo en el motor de arranque.

1.8.5 Equipo alimentado mediante enchufe y toma Los terminales de alimentación

de control del arrancador están conectados a los condensadores internos a través de diodos rectificadores que no están destinados a proporcionar aislamiento de seguridad.
Si se pueden tocar los terminales del enchufe cuando se desconecta el enchufe de la toma, se debe utilizar un medio para aislar automáticamente el enchufe del arrancador
(por ejemplo, un relé de bloqueo).

1.8.6 Cortocircuito Los arrancadores

suaves Digistart IS no son resistentes a cortocircuitos. Después de una sobrecarga grave o un cortocircuito, un agente de servicio autorizado debe probar completamente
el funcionamiento del arrancador suave.

1.8.7 Inicio automático Utilice

la función de inicio automático con precaución. Lea todas las notas relacionadas con el inicio automático antes de la operación.

6 Guía del usuario de Digistart IS

www.controltechniques.com Asunto: 4
Machine Translated by Google

Seguridad Clasificación Mecánico Eléctrico Teclado y Inicio rápido Aplicación de diagnóstico de programación de operación Técnico Opciones de mantenimiento
Información Datos Instalación Instalación Puesta en servicio Ejemplos Datos
Estado

2. Datos de calificación
2.1 Código de modelo
Figura 2­1 Explicación del código del modelo

ES 3 4 0255 norte

Derivación
B = Interno
N = No anulado

Clasificación actual nominal

Tensión de red
4 = 200 a 440 Vca (± 10%)
6 = 380 a 600 Vca (± 10%) o 380 a 690 Vca (± 10% solo para
sistema de suministro en estrella conectado a tierra)

Tamaño del marco

Digistart IS solo se puede utilizar con un suministro de TI de 690 V equipado con protectores contra sobretensiones. Póngase en contacto con Control Techniques
o con su distribuidor local.
PRECAUCIÓN

2.2 Clasificaciones actuales Comuníquese

con su proveedor local para conocer las clasificaciones en condiciones de funcionamiento no cubiertas por estas tablas de clasificaciones.

2.2.1 Clasificaciones actuales para operación en bypass

Código de utilización AC53b
El código de utilización AC53b define la clasificación actual y las condiciones de funcionamiento estándar para un arrancador suave bypass (bypass interno o instalado
con un contactor de bypass externo).
La clasificación actual del arrancador suave determina el tamaño máximo del motor con el que se puede utilizar. La clasificación del arrancador suave depende del número
de arranques por hora y de la duración y el nivel actual del arranque.
La clasificación actual del arrancador suave solo es válida cuando se usa dentro de las condiciones especificadas en el código de utilización. El arrancador suave puede tener
una clasificación de corriente mayor o menor en diferentes condiciones de operación.

Figura 2­2 Código de utilización AC53b

80 A : AC­53b 3,5 ­ 15: 345

Tiempo de inactividad (segundos)

Hora de inicio (segundos)

Corriente de arranque (múltiplo de la corriente de carga completa del motor)

Clasificación de corriente de arranque (amperios)

Clasificación de corriente del arrancador: La clasificación de corriente de carga completa del arrancador suave dados los parámetros detallados en las secciones restantes del
código de uso.
Corriente de inicio: la corriente de inicio máxima disponible.
Hora de inicio: la hora de inicio máxima permitida.
Tiempo de apagado: El tiempo mínimo permitido entre el final de una salida y el comienzo de la siguiente.

Guía del usuario de Digistart IS 7

Asunto: 4 www.controltechniques.com
Machine Translated by Google

Seguridad Clasificación Mecánico Eléctrico Teclado y Inicio rápido Aplicación de diagnóstico de programación de operación Técnico Opciones de mantenimiento
Información Datos Instalación Instalación Puesta en servicio Ejemplos Datos
Estado

Tabla 2­1 Clasificaciones de corriente: conexión en línea (3 cables), funcionamiento en derivación

AC53b 3.0­10:350 AC53b 3.5­15:345 AC53b 4.0­20:340 AC53b 4.5­30:330
Modelo 40 ºC <1000 metros 40 ºC <1000 metros 40 ºC <1000 metros 40 ºC <1000 metros
IS1x0023B 23A 20 A 17 A 15 A
IS1x0043B 43 A 37 A 31A 26A
IS1x0053B 53 A 53 A 46 A 37 A
AC53b 3.0­10:590 AC53b 3.5­15:585 AC53b 4.0­20:580 AC53b 4.5­30:570
Modelo 40 ºC <1000 metros 40 ºC <1000 metros 40 ºC <1000 metros 40 ºC <1000 metros
IS1x0076B 76 A 64 A 55 A 47 A
IS1x0097B 97 A 82 A 69 A 58 A
IS1x0105B 105A 105A 95 A 78 A
IS2x0145B 145A 123A 106A 90 A
IS2x0170B 170 A 145A 121A 97 A
IS2x0200B 200 A 189A 160 A 134A
IS2x0220B 220 A 210A 178A 148 A
IS3x0255B 255A 231A 201A 176A
IS4x0350B 350 A 306A 266A 230 A
IS4x0425B 425 A 371 A 321A 276A
IS4x0500B 500 A 445 A 383A 326A
IS4x0700B 700 A 592 A 512A 438 A
IS4x0820B 820 A 705A 606A 516 A
IS4x0920B 920A 804A 684A 571 A
IS4x1000B 1000 A 936A 796 A 664 A

NOTA Para los modelos IS3x0255N a IS561600N, estas clasificaciones son válidas solo cuando se derivan externamente utilizando un contactor adecuado.

Tabla 2­2 Clasificaciones de corriente: conexión en línea (3 cables), con derivación externa
AC53b 3.0­10:590 AC53b 3.5­15:585 AC53b 4.0­20:580 AC53b 4.5­30:570
Modelo 40 ºC <1000 metros 40 ºC <1000 metros 40 ºC <1000 metros 40 ºC <1000 metros
IS3x0255N 255A 231A 201A 176A
IS4x0360N 360 A 360 A 310A 263A
IS4x0430N 430 A 430 A 368A 309A
IS4x0650N 650 A 650 A 561 A 455 A
IS4x0790N 790 A 790 A 714A 579 A
IS4x0930N 930 A 930 A 829A 661 A
IS561200N 1200 A 1200 A 1200 A 1071 A
IS561410N 1410 A 1410 A 1319A 1114 A
IS561600N 1600 A 1600 A 1600 A 1353A

8 Guía del usuario de Digistart IS

www.controltechniques.com Asunto: 4
Machine Translated by Google

Seguridad Clasificación Mecánico Eléctrico Teclado y Inicio rápido Aplicación de diagnóstico de programación de operación Técnico Opciones de mantenimiento
Información Datos Instalación Instalación Puesta en servicio Ejemplos Datos
Estado

Tabla 2­3 Clasificaciones de corriente: conexión en triángulo interior (6 hilos), funcionamiento en derivación
AC53b 3.0­10:350 AC53b 3.5­15:345 AC53b 4.0­20:340 AC53b 4.5­30:330
Modelo 40 ºC <1000 metros 40 ºC <1000 metros 40 ºC <1000 metros 40 ºC <1000 metros
IS1x0023B 34A 30 A 26A 22A
IS1x0043B 64 A 59 A 51 A 44 A
IS1x0053B 79 A 79 A 69 A 55 A
AC53b 3.0­10:590 AC53b 3.5­15:585 AC53b 4.0­20:580 AC53b 4.5­30:570
Modelo 40 ºC <1000 metros 40 ºC <1000 metros 40 ºC <1000 metros 40 ºC <1000 metros
IS1x0076B 114A 96 A 83 A 70 A
IS1x0097B 145A 123A 104A 87 A
IS1x0105B 157 A 157 A 143A 117A
IS2x0145B 217A 184A 159 A 136A
IS2x0170B 255A 217A 181A 146 A
IS2x0200B 300 A 283A 241A 200 A
IS2x0220B 330 A 315A 268A 223A
IS3x0255B 382A 346 A 302A 264A
IS4x0350B 525 A 459 A 399A 345A
IS4x0425B 638 A 557 A 482 A 414A
IS4x0500B 750 A 668 A 575 A 490 A
IS4x0700B 1050 A 889A 768 A 658 A
IS4x0820B 1230 A 1058 A 910A 774A
IS4x0920B 1380 A 1206A 1026A 857 A
IS4x1000B 1500 A 1404A 1194A 997A

NOTA Para los modelos IS3x0255N a IS561600N, estas clasificaciones son válidas solo cuando se derivan externamente utilizando un contactor adecuado.

Tabla 2­4 Clasificaciones de corriente: conexión en triángulo interior (6 cables), con derivación externa
AC53b 3.0­10:590 AC53b 3.5­15:585 AC53b 4.0­20:580 AC53b 4.5­30:570
Modelo 40 ºC <1000 metros 40 ºC <1000 metros 40 ºC <1000 metros 40 ºC <1000 metros
IS3x0255N 382A 346 A 302A 264A
IS4x0360N 540 A 540 A 465 A 395A
IS4x0430N 645 A 645 A 552 A 464A
IS4x0650N 975A 975A 842A 683 A
IS4x0790N 1185A 1185A 1071 A 868A
IS4x0930N 1395A 1395A 1244A 992A
IS561200N 1800 A. 1800 A. 1800 A. 1606 A
IS561410N 2115A 2115A 1979 1671 A
IS561600N 2400 A 2400 A 2400 A 2030 A

Guía del usuario de Digistart IS 9

Asunto: 4 www.controltechniques.com
Machine Translated by Google

Seguridad Clasificación Mecánico Eléctrico Teclado y Inicio rápido Aplicación de diagnóstico de programación de operación Técnico Opciones de mantenimiento
Información Datos Instalación Instalación Puesta en servicio Ejemplos Datos
Estado

2.2.2 Clasificaciones actuales para funcionamiento continuo (no anulado)

Código de utilización AC53a El
código de utilización AC53a define la clasificación actual y las condiciones de funcionamiento estándar para un arrancador suave sin derivación.
La clasificación actual del arrancador suave determina el tamaño máximo del motor con el que se puede utilizar. La clasificación del arrancador suave depende
del número de arranques por hora, la duración y el nivel de corriente del arranque y el porcentaje del ciclo operativo que ejecutará el arrancador suave (corriente
de paso).
La clasificación actual del arrancador suave solo es válida cuando se usa dentro de las condiciones especificadas en el código de utilización. El arrancador suave puede
tener una clasificación de corriente mayor o menor en diferentes condiciones de operación.

Figura 2­3 Código de utilización AC53a

351A: AC­53a 3,5­15: 50­6

Comienza por hora

Ciclo de trabajo en carga (%)

Hora de inicio (segundos)

Corriente de arranque (múltiplo de la corriente de carga completa del motor)

Clasificación de corriente de arranque (amperios)

Clasificación de corriente del arrancador: La clasificación de corriente de carga completa del arrancador suave dados los parámetros detallados en las secciones restantes del
código de utilización.
Corriente de inicio: la corriente de inicio máxima disponible.
Hora de inicio: la hora de inicio máxima permitida.

Ciclo de trabajo en carga: el porcentaje máximo de cada ciclo de operación que el arrancador suave puede operar.
Inicios por hora: el número máximo permitido de inicios por hora.

Tabla 2­5 Clasificaciones de corriente: conexión en línea (3 cables), funcionamiento sin derivación
CA53a 3­10:50­6 AC53a 3.5­15:50­6 CA53a 4­20:50­6 AC53a 4.5­30:50­6
Modelo 40 ºC <1000 metros 40 ºC <1000 metros 40 ºC <1000 metros 40 ºC <1000 metros
IS3x0255N 255A 222A 195A 171 A
IS4x0360N 360 A 351A 303A 259A
IS4x0430N 430 A 413A 355 A 301A
IS4x0650N 650 A 629 A 532A 437 A
IS4x0790N 790 A 790 A 694A 567 A
IS4x0930N 930 A 930 A 800 A 644 A
IS561200N 1200 A 1200 A 1135 A 983A
IS561410N 1410 A 1355A 1187A 1023A
IS561600N 1600 A 1600 A 1433A 1227 A

Tabla 2­6 Clasificaciones de corriente: conexión en triángulo interior (6 cables), funcionamiento sin derivación
CA53a 3­10:50­6 AC53a 3.5­15:50­6 CA53a 4­20:50­6 AC53a 4.5­30:50­6
Modelo 40 ºC <1000 metros 40 ºC <1000 metros 40 ºC <1000 metros 40 ºC <1000 metros
IS3x0255N 382A 334A 293A 257A
IS4x0360N 540 A 527 A 455 A 388A
IS4x0430N 645 A 620 A 533A 451 A
IS4x0650N 975A 943 A 798A 656 A
IS4x0790N 1185A 1185A 1041 A 850 A
IS4x0930N 1395A 1395A 1200 A 966A
IS561200N 1800 A. 1800 A. 1702 A 1474 A
IS561410N 2115A 2033A 1780 A. 1535 A
IS561600N 2400 A 2400 A 2149 A 1840 A.

10 Guía del usuario de Digistart IS

www.controltechniques.com Asunto: 4
Machine Translated by Google

Seguridad Clasificación Mecánico Eléctrico Teclado y Inicio rápido Aplicación de diagnóstico de programación de operación Técnico Opciones de mantenimiento
Información Datos Instalación Instalación Puesta en servicio Ejemplos Datos
Estado

2.2.3 Configuraciones de corriente mínima y máxima Las configuraciones

de corriente de carga completa mínima y máxima del Digistart IS dependen del modelo: Tabla 2­7
Configuraciones de corriente mínima y máxima, modelos con derivación interna
Conexión en línea Conexión delta interior
Modelo Mínimo Máximo Mínimo Máximo
IS1x0023B 5A 23A 5A 34A
IS1x0043B 9A 43 A 9A 64 A
IS1x0053B 11A 53 A 11A 79 A
IS1x0076B 15 A 76 A 15 A 114A
IS1x0097B 19 A 97 A 19 A 145A
IS1x0105B 21A 105A 21A 157 A
IS2x0145B 29 A 145A 29 A 217A
IS2x0170B 34A 170 A 34A 255A
IS2x0200B 40 A 200 A 40 A 300 A
IS2x0220B 44 A 220 A 44 A 330 A
IS3x0255B 51 A 255A 51 A 382A
IS4x0350B 70 A 350 A 70 A 525 A
IS4x0425B 85 A 425 A 85 A 638 A
IS4x0500B 100 A 500 A 100 A 750 A
IS4x0700B 140 A 700 A 140 A 1050 A
IS4x0820B 164A 820 A 164A 1230 A
IS4x0920B 184A 920A 184A 1380 A
IS4x1000B 200 A 1000 A 200 A 1500 A

Tabla 2­8 Configuraciones de corriente mínima y máxima, modelos con derivación externa
Conexión en línea Conexión delta interior
Modelo Mínimo Máximo Mínimo Máximo
IS3x0255N 51 A 255A 51 A 382A
IS4x0360N 72 A 360 A 72 A 540 A
IS4x0430N 86 A 430 A 86 A 645 A
IS4x0650N 130 A 650 A 130 A 975A
IS4x0790N 158 A 790 A 158 A 1185A
IS4x0930N 186A 930 A 186A 1395A
IS561200N 240 A 1200 A 240 A 1800 A.
IS561410N 282A 1410 A 282A 2115A
IS561600N 320 A 1600 A 320 A 2400 A

Guía del usuario de Digistart IS 11

Asunto: 4 www.controltechniques.com
Machine Translated by Google

Seguridad Clasificación Mecánico Eléctrico Teclado y Inicio rápido Aplicación de diagnóstico de programación de operación Técnico Opciones de mantenimiento
Información Datos Instalación Instalación Puesta en servicio Ejemplos Datos
Estado

3. Instalación mecánica
Los modelos Digistart IS IS2x0145B a IS561600N pesan más de 15 kg (33 lb). Utilice medidas de seguridad adecuadas al levantar estos modelos.

ADVERTENCIA

Los modelos IS2x0145B a IS4x1000B e IS3x0255N a IS561600N están diseñados para montarse en un gabinete que impida el acceso
excepto al personal capacitado y autorizado, y que impida el ingreso de contaminación. La gama completa está diseñada para su uso en un
ADVERTENCIA
entorno clasificado como Grado de contaminación 3 según IEC60664­1.
Esto significa que es aceptable la contaminación conductiva o la contaminación seca no conductora que se vuelve conductora debido a la
condensación.

Es responsabilidad del instalador garantizar que cualquier gabinete que permita el acceso a los modelos IS2x0145B a IS4x1000B y IS3x0255N
a IS561600N mientras el producto está energizado proporcione protección contra contactos y requisitos de ingreso de IP20.

Los modelos IS2x0145B a IS3x0255B se pueden instalar con protectores para dedos opcionales, en cuyo caso no es necesario montarlos
en un gabinete.

3.1 Dimensiones y pesos

NOTA Para obtener más detalles sobre las dimensiones de Digistart IS y los dibujos CAD correspondientes, visite ww.controltechniques.com.

Talla A B C D Y F GRAMO h I Peso

Modelo mm (pulg.) mm (pulg.) mm (pulg.) mm (pulg.) mm (pulg.) mm (pulg.) mm (pulg.) mm (pulg.) mm (pulg.) kg
(libras)

IS1x0023B
IS1x0043B 196.2 3.2
IS1x0053B G1B 156,4 124.0 294,6 278.0 (7.72) (7.05)
IS1x0076B (6.16) (4.88) (11.60) (10.94) N/A N/A N/A N/A 3,5 (7,22)
IS1x0097B 226,7 4.8
IS1x0105B (8.92) (10.58)
IS2x0145B
IS2x0170B G2B 282 250 438 380 254 N/A N/A N/A N/A dieciséis

IS2x0200B (11.10) (9.84) (17.24) (14.96) (10.00) (35.27)

IS2x0220B
424 376 440 392 298 26
IS3x0255B G3B N/A N/A N/A N/A
(16,54) (14,8) (17,32) (15,43) (11,73) (57,2)
IS4x0350B
IS4x0425B
IS4x0500B 438 320 640 600 300 60.0
IS4x0700B G4B (17.24) (12.60) (25.20) (23.62) (11.81) N/A N/A N/A N/A (132.3)
IS4x0820B
IS4x0920B
IS4x1000B
IS3x0255N G3N 394 (15,51) 320 (12,60) 460 (18,11) 400 (15,75) 284 (11,18) N/A IS4x0360N N/A N/A No aplicable 25 (55,12)
50,5
IS4x0430N 430 320 689 522 302 104,5 104,5 5.5 8.5 (111.33)
IS4x0650N G4N (16.93) (12.60) (27.12) (20.55) (11.89) (4.11) (4.11) (0,22) (0,33) 53,5
IS4x0790N (117,95)
IS4x0930N
IS561200N
IS561410N G5N 574 500 750 727 364 132,5 129 5 8.5 140
IS561600N (22.60) (19.69) (29.53) (28.62) (14.33) (5.22) (5.08) (0,20) (0,33) (308.65)

12 Guía del usuario de Digistart IS

www.controltechniques.com Asunto: 4
Machine Translated by Google

Seguridad Clasificación Mecánico Eléctrico Teclado y Inicio rápido Aplicación de diagnóstico de programación de operación Técnico Opciones de mantenimiento
Información Datos Instalación Instalación Puesta en servicio Ejemplos Datos
Estado

NOTA Las dimensiones F, G y H son el espacio adicional requerido para las barras de salida y entrada, además de la medida general del chasis (C).

Figura 3­1 Dimensiones de la unidad (modelos anulados)

D3­1x­0023­B, D3­1x­0043­B, D3­1x­0053­B D3­1x­0145­B, D3­1x­0170­B, D3­1x­0200­B, D3­1x­0220­B

D3­1x­0076­B, D3­1x­0097­B, D3­1x­105­B

B Y

C D

D3­1x­0350­B, D3­1x­0425­B, D3­1x­0500­B, D3­1x­0700­B

D3­1x­0255­B
D3­1x­0820­B, D3­1x­0920­B, D3­1x­1000­B

A A

B Y B Y

C D
C D

D.73380

Guía del usuario de Digistart IS 13

Asunto: 4 www.controltechniques.com
Machine Translated by Google

Seguridad Clasificación Mecánico Eléctrico Teclado y Inicio rápido Aplicación de diagnóstico de programación de operación Técnico Opciones de mantenimiento
Información Datos Instalación Instalación Puesta en servicio Ejemplos Datos
Estado

Figura 3­2 Dimensiones de la unidad (modelos sin derivación)

D3­1x­0255­N

A
Y
B

C D

D3­1x­0360­N, D3­1x­0430­N, D3­1x­0650­N, D3­1x­0790­N

D3­1x­0930­N, D3­16­1200­N, D3­16­1410­N, D3­16­1600­N

Y GRAMO

C D
A.11531

I
F

14 Guía del usuario de Digistart IS

www.controltechniques.com Asunto: 4
Machine Translated by Google

Seguridad Clasificación Mecánico Eléctrico Teclado y Inicio rápido Aplicación de diagnóstico de programación de operación Técnico Opciones de mantenimiento
Información Datos Instalación Instalación Puesta en servicio Ejemplos Datos
Estado

3.2 Instalación física Figura 3­3

Espacios libres para el montaje

1
2

3 4

A.83380
1 IS1x0023B a IS2x0220B: Deje 100 mm (3,94 pulg.) entre arrancadores suaves.
IS3x0255B a IS4x1000B: Deje 200 mm (7,88 pulgadas) entre arrancadores suaves.
IS3x0255N: Deje 100 mm (3,94 pulgadas) entre arrancadores suaves.
IS4x0360N a IS561600N: Deje 200 mm (7,88 pulgadas) entre arrancadores suaves.
2 IS1x0023B a IS2x0220B: Deje 50 mm (1,97 pulgadas) entre el arrancador suave y las superficies sólidas.
IS3x0255B a IS4x1000B: Deje 200 mm (7,88 pulgadas) entre el arrancador suave y las superficies sólidas.
IS3x0255N: Deje 100 mm (3,94 pulgadas) entre el arrancador suave y las superficies sólidas.
IS4x0360N a IS561600N: Deje 200 mm (7,88 pulgadas) entre el arrancador suave y las superficies sólidas.
3 Los arrancadores suaves se pueden montar uno al lado del otro sin espacio libre (es decir, si se montan sin módulos de comunicaciones).
4 El arrancador suave se puede montar de lado. Reduzca la corriente nominal del arrancador suave en un 15%.

3.3 Procedimiento de ajuste de las barras colectoras Las barras

colectoras de los modelos IS4x0360N a IS561600N sin derivación se pueden ajustar para entrada y salida superior o inferior, según sea necesario.

Es responsabilidad del usuario seguir correctamente estas instrucciones. Control Techniques no se hace responsable de ningún daño al motor de arranque
o al equipo asociado debido a una práctica incorrecta.
ADVERTENCIA

Figura 3­4 Opciones de configuración de barras colectoras

De entrada y salida Producción Aporte

A.05380

De entrada y salida Aporte Producción

Guía del usuario de Digistart IS 15

Asunto: 4 www.controltechniques.com
Machine Translated by Google

Seguridad Clasificación Mecánico Eléctrico Teclado y Inicio rápido Aplicación de diagnóstico de programación de operación Técnico Opciones de mantenimiento
Información Datos Instalación Instalación Puesta en servicio Ejemplos Datos
Estado

NOTA Muchos componentes electrónicos son sensibles a la electricidad estática. Los voltajes tan bajos que no se pueden sentir, ver ni oír pueden reducir la vida útil, afectar
el rendimiento o destruir por completo los componentes electrónicos sensibles. Al realizar el servicio, se debe utilizar el equipo ESD adecuado para evitar
posibles daños.

Todas las unidades se fabrican con barras colectoras de entrada y salida en la parte inferior de la unidad como estándar. Las barras colectoras de entrada y/o salida se pueden mover a
la parte superior de la unidad si es necesario.

1. Retire todo el cableado y los enlaces del arrancador suave antes de desmontar la
unidad.
2. Retire la cubierta de la unidad (4 tornillos).
3. Retire la placa frontal del teclado y luego retire con cuidado el teclado (2 tornillos).

4. Retire los enchufes de los terminales de control.

5. Doble con cuidado el plástico principal para separarlo del motor de arranque
(12 tornillos).
6. Desenchufe el telar del teclado de CON 1 (ver nota).
7. Etiquete cada telar de cocción SCR con el número del
terminal correspondiente en la PCB del panel posterior y luego desconecte los
telares.
8. Desenchufe los cables del termistor, el ventilador y el transformador de corriente de
la placa modelo.
9. Retire la bandeja de plástico del motor de arranque (cuatro tornillos).
A.40680

NOTA Retire el plástico principal lentamente para evitar dañar el cableado del teclado que se extiende entre el plástico principal y la PCB del panel posterior.

10. Desenrosque y retire las placas de derivación magnética (modelos

IS4x0430N a IS561600N únicamente).
11. Retire el conjunto del transformador de corriente (tres tornillos).
12. Identifique qué barras colectoras se van a mover. Retire los pernos que sujetan estas
barras en su lugar y luego deslice las barras hacia afuera a través de la parte
inferior del motor de arranque (cuatro pernos por barra).
A.50680

13. Deslice las barras colectoras por la parte superior del motor de arranque. Para barras
colectoras de entrada, el extremo curvo corto debe estar fuera del arrancador.
Para barras de salida, el orificio sin rosca debe quedar fuera del arrancador.

14. Vuelva a colocar las arandelas de domo con la cara plana hacia la
barra colectora, luego apriete los pernos que sujetan las barras colectoras en su lugar
a 20 Nm.
15. Coloque el conjunto del transformador de corriente sobre la entrada.
embarrados y atornillar el conjunto al cuerpo del arrancador (ver nota).

16. Pase todo el cableado hacia el costado del motor de arranque y asegúrelo con cable.
corbatas.
A.60680

NOTA Si se mueven las barras colectoras de entrada, también se deben reconfigurar los transformadores de corriente (CT).

1. Etiquete los CT L1, L2 y L3 (L1 está más a la izquierda cuando se mira desde el frente del motor de arranque). Retire las bridas para cables y desenrosque los CT
del soporte.
2. Mueva el soporte del CT a la parte superior del motor de arranque. Coloque los CT para las fases correctas, luego atornille los CT a la
soporte. Para los modelos IS4x0360N a IS4x0930N, los CT deben colocarse en ángulo (las patas izquierdas de cada CT estarán en la fila superior de orificios y
las patas derechas estarán en las pestañas inferiores).

dieciséis
Guía del usuario de Digistart IS
www.controltechniques.com Asunto: 4
Machine Translated by Google

Seguridad Clasificación Mecánico Eléctrico Teclado y Inicio rápido Aplicación de diagnóstico de programación de operación Técnico Opciones de mantenimiento
Información Datos Instalación Instalación Puesta en servicio Ejemplos Datos
Estado

4. Instalación Eléctrica
Aplique siempre tensión de control antes (o junto con) la tensión de red.

ADVERTENCIA

Siga siempre el par de apriete especificado para todas las conexiones de los terminales de alimentación y tierra.

ADVERTENCIA

Para especificaciones y datos técnicos detallados, consulte Datos técnicos en la página 82.

4.1 Disposición de terminales

4.1.1 Terminaciones de energía

Utilice únicamente conductores sólidos o trenzados de cobre, clasificados para 75 ºC.

NOTA Algunas unidades utilizan barras colectoras de aluminio. Al conectar terminaciones de alimentación, recomendamos limpiar minuciosamente el área de contacto de la
superficie (usando una esmeril o un cepillo de acero inoxidable) y usar un compuesto para juntas adecuado para evitar la corrosión.

NOTA Para seguridad del personal, los terminales de alimentación en los modelos hasta IS1x0105B están protegidos por pestañas desmontables. Cuando utilice cables
grandes, puede que sea necesario romper estas pestañas.

Los modelos con derivación interna no requieren un contactor de derivación externo.

Guía del usuario de Digistart IS 17

Asunto: 4 www.controltechniques.com
Machine Translated by Google

Seguridad Clasificación Mecánico Eléctrico Teclado y Inicio rápido Aplicación de diagnóstico de programación de operación Técnico Opciones de mantenimiento
Información Datos Instalación Instalación Puesta en servicio Ejemplos Datos
Estado

Figura 4­1 Tamaños de cables, dimensiones de barras colectoras y ajustes de par máximo
IS1x0023B a IS1x0105B IS2x0145B
Alimentación (L1/T1, L2/T2, L3/T3) 8,5 Nm (6,3 pies­libra)

A.09211

A.19211
14 (0,55) 5­60 (10­1/0)
mm (pulg.) mm2 (AWG)
Torx Par = 4 Nm
T20x150 2,9 pies­libra

Departamento
Par = 4 Nm
7 mm x 150 2,9 pies­libra

IS2x0170B a IS2x0220B 8,5 Nm IS3x0255B

(6,3 pies­libra) 38 Nm (28,5 pies­libra)

11mm

A.18131
28mm 5mm

IS4x0350B a IS4x1000B 38 Nm IS3x0255N

(28,5 pies­libra) 17 Nm (12,5 pies­libra)

10,5 milímetros
11mm
A.66890

.353n8U
0
32mm 6 milímetros 32mm 6 milímetros

IS4x0360N a IS4x0930N 38 Nm IS561200N a IS561600N

(28,5 pies­libra) 58 Nm (42,7 pies­libra)
10,5 milímetros
.453n8U
0

32mm 13 milímetros

NOTA Los modelos IS4x0350B a IS4x1000B con derivación interna tienen barras colectoras de entrada y salida tanto en la parte superior como en la inferior de la unidad.
El IS3x0255B es diferente, con barras colectoras de entrada únicamente en la parte superior de la unidad. Se puede montar 'Arriba hacia adentro, Abajo hacia afuera'
o 'Abajo hacia adentro, Abajo hacia afuera'. No es necesario ajustar estas barras colectoras.

4.1.2 Terminales de tierra

Los terminales de tierra están ubicados en la parte posterior del arrancador suave.

• IS1x0023B a IS1x0105B tienen un terminal en el lado de entrada (arriba). • IS2x0145B a

IS4x1000B e IS3x0255N a IS561600N tienen dos terminales, uno en el lado de entrada (arriba) y otro en el
lado de salida (abajo).

El terminal de tierra también se puede utilizar para una conexión de blindaje a tierra si es necesario.

18 Guía del usuario de Digistart IS

www.controltechniques.com Asunto: 4
Machine Translated by Google

Seguridad Clasificación Mecánico Eléctrico Teclado y Inicio rápido Aplicación de diagnóstico de programación de operación Técnico Opciones de mantenimiento
Información Datos Instalación Instalación Puesta en servicio Ejemplos Datos
Estado

Apriete los cables de la siguiente manera:

Tabla 4­1 Ajustes de par máximo del terminal de tierra
Modelos Tamaño de terminal Esfuerzo de torsión

IS1x0023B a IS1x0105B M6 3 Nm
IS2x0145B a IS3x0255B M8 5 Nm
IS3x0255N M8 5 Nm
IS4x0350B a IS4x1000B M10 8,5 Nm
IS4x0360N a IS561600N M10 8,5 Nm

Figura 4­2 Ubicaciones de los terminales de tierra

IS1x0023B a IS1x0105B IS3x0255B a IS4x1000B IS2x0145B a IS2x0220B y IS3x0255N a
IS561600N

4.1.3 Terminales de control

Conecte siempre el voltaje de control a los terminales correctos:

• 110 a 210 Vca: CSL­CSR o
PRECAUCIÓN

• 220 a 440 Vca: CSH­CSR

El instalador debe asegurarse de que los circuitos de control externos estén aislados del contacto humano mediante al menos una capa de
aislamiento (aislamiento suplementario) clasificado para uso con voltaje de suministro de CA.
ADVERTENCIA

Las terminaciones de control utilizan bloques de terminales enchufables de 2,5 mm2. Desenchufe cada bloque, complete el cableado y luego vuelva a insertar el bloque.
Figura 4­3 Diseño del terminal de control

220~440 VCA

110~210 VCA
A.93380

4.1.4 Lógica de control de arranque/parada El

Digistart IS tiene tres entradas fijas para control remoto. Estas entradas deben controlarse mediante contactos clasificados para operación de bajo voltaje y baja
corriente (gold flash o similar).
El recorrido máximo del cable está determinado por el tipo de cable utilizado, siempre que la resistencia máxima de este cable no supere los 100 ohmios. Los
cables deben estar trenzados por pares y apantallados. La pantalla debe estar conectada a tierra sólo en un extremo, es decir, en el extremo del arrancador
suave. Para evitar cualquier perturbación EMC de los cables de alimentación del motor, el cable del termistor debe estar separado de los cables de alimentación
del motor por una distancia paralela mínima de 300 mm.

Guía del usuario de Digistart IS 19

Asunto: 4 www.controltechniques.com
Machine Translated by Google

Seguridad Clasificación Mecánico Eléctrico Teclado y Inicio rápido Aplicación de diagnóstico de programación de operación Técnico Opciones de mantenimiento
Información Datos Instalación Instalación Puesta en servicio Ejemplos Datos
Estado

Figura 4­4 Opciones de cableado de control

1 2 3

DI1 Comenzar DI1 DI1 1 control de dos hilos

Comenzar

+24V +24V +24V 2 control de tres cables

3 Control de cuatro cables
DI2 Detener DI2 DI2
Iniciar/detener Detener
+24V +24V +24V

DI3 DI3 DI3

Reiniciar Reiniciar Reiniciar
+24V +24V +24V

A.04380
Y Y Y

NOTA Para obtener información completa sobre la conexión de control, consulte Conexiones de control en la página 21.

No aplique voltaje a los terminales de entrada de control. Son entradas activas de 24 Vcc y deben controlarse con contactos libres de potencial.

PRECAUCIÓN

Los cables a las entradas de control deben estar separados de la tensión de red y del cableado del motor.

NOTA Puede configurar la entrada Restablecer en NO o NC (predeterminado). Consulte Lógica de reinicio remoto Pr 3N .

4.1.5 Salidas de relé

El Digistart IS proporciona cuatro salidas de relé, una fija y tres programables.
La salida Run se cierra cuando se completa el arranque suave (cuando la corriente de arranque cae por debajo del 120% de la corriente de carga completa del motor programada)
y permanece cerrada hasta el comienzo de una parada (ya sea parada suave o parada por inercia).

El funcionamiento de las salidas programables está determinado por los ajustes de Pr 4A a 4I.
• Si se asigna al contactor principal, la salida se activa tan pronto como el arrancador suave recibe un comando de arranque y permanece activa mientras el
arrancador suave controla el motor (hasta que el motor inicia una parada por inercia o hasta el final de una parada suave).
• Si se asigna a una función de disparo, la salida se activa cuando ocurre un disparo.
• Si se asigna a un indicador, la salida se activa cuando el indicador especificado está activo (Pr 7A a 7C).

Algunas bobinas de contactores electrónicos no son adecuadas para conmutación directa con relés de montaje en PCB. Consulte con el fabricante/
proveedor del contactor para confirmar su idoneidad.
PRECAUCIÓN

Hay tres salidas adicionales disponibles en la tarjeta de expansión de entrada/salida.

4.1.6 Termistores de motor

Los termistores del motor se pueden conectar directamente al Digistart IS. El arrancador suave se disparará cuando la resistencia del circuito del termistor exceda
aproximadamente 3,6 k o caiga por debajo de 20 .
Figura 4­5 Conexión del termistor del motor

Sin termistores de motor

TH1
TH2 Entrada de termistor
Termistores de motor
TH1
TH2
A.82580

NOTA Si no hay termistores de motor conectados a los terminales de entrada del termistor TH1 del Digistart IS, TH2 debe estar abierto. Si TH1, TH2 están en
cortocircuito, el Digistart IS se disparará.
El circuito del termistor debe pasar por un cable blindado y debe estar aislado eléctricamente de tierra y de todos los demás circuitos de control y alimentación.

4.1.7 Entradas programables La configuración

predeterminada de la entrada programable A es 'Parada de emergencia' (Pr 3A). Si no se requiere una parada de emergencia, cambie la configuración de Pr 3A o conecte un
enlace a través de DI4, +24 V.
Si la entrada programable A está configurada en 'Parada de emergencia', un circuito abierto en DI4, +24 V iniciará una parada de emergencia. El arrancador suave permitirá que
el motor se detenga por inercia, ignorando el modo de parada suave establecido en Pr 2H.

20 Guía del usuario de Digistart IS

www.controltechniques.com Asunto: 4
Machine Translated by Google

Seguridad Clasificación Mecánico Eléctrico Teclado y Inicio rápido Aplicación de diagnóstico de programación de operación Técnico Opciones de mantenimiento
Información Datos Instalación Instalación Puesta en servicio Ejemplos Datos
Estado

4.2 Conexiones de control Figura

4­6 Esquema eléctrico del Digistart IS
CSH +24V

220­440 VCA +10%

­15% CSL 5 0V

+10%
1
110­210 VCA
­15% RSE

DI1 COM1

+24V RLO1

DI2 COM2

+24V RLO2

DI3 COM3

+24V
2 6 RLC3

DI4 RLO3

+24V COM4

DI5 RLC4

+24V RLO4

TH1

TH2 3

PT3 PT3 PT3

PT4 PT4 A PT4

AO1
4
PT5 PT5 PT5
7 0V
A.74380

Y
C B

1 Tensión de control DI1, +24V Comenzar

2 Entradas de control remoto DI2, +24V Detener

3 Entrada de termistor del DI3, +24V Reiniciar
4A motor Entrada RTD/PT100 ­ DI4, +24V Entrada programable A
4B Entrada RTD/PT100 de 2 hilos ­ DI5, +24V Entrada programable B
4C Entrada RTD/PT100 de 3 hilos ­ COM1, RLO1 Salida de relé A
5 Salida de 24 V CC COM2, RLO2 Ejecutar salida de relé
6 de 4 hilos Salidas COM3, RLC3, RLO3 Salida de relé B
7 de relé Salida COM4, RLC4, RLO4 Salida de relé C

analógica Se puede ordenar al Digistart IS que pare de emergencia el motor , ignorando el modo de parada suave establecido en Pr 2H.
Cuando se abre el circuito a través de DI4, +24 V, el arrancador suave permite que el motor se detenga por inercia.

Para utilizar la función de parada de emergencia, configure Pr 3A en 'Parada de emergencia' (esta es la configuración predeterminada).

Si no se requiere una parada de emergencia, cambie la configuración de Pr 3A o conecte un enlace a través de DI4, +24 V.

Para el control por teclado, el arrancador suave requiere:

• conexiones de alimentación de control (terminales CSH, CSL, CSR dependiendo de la tensión de control)
• la entrada programable A (DI4, +24 V) debe estar cerrada o la función Pr 3A Entrada A debe cambiarse desde Parada de emergencia

Guía del usuario de Digistart IS 21

Asunto: 4 www.controltechniques.com
Machine Translated by Google

Seguridad Clasificación Mecánico Eléctrico Teclado y Inicio rápido Aplicación de diagnóstico de programación de operación Técnico Opciones de mantenimiento
Información Datos Instalación Instalación Puesta en servicio Ejemplos Datos
Estado

4.3 Conexiones eléctricas

4.3.1 Conexión del motor
Los arrancadores suaves Digistart IS se pueden conectar al motor en línea o dentro del triángulo (también llamado conexión de tres y seis hilos). Al realizar la conexión en
triángulo interno, ingrese la corriente de carga completa (FLC) del motor para Pr 1A. El Digistart IS detectará automáticamente si el motor está conectado en línea o dentro
del triángulo y calculará el nivel correcto de corriente dentro del triángulo.

NOTA Para seguridad del personal, los terminales de alimentación en los modelos hasta IS1x0105B están protegidos por pestañas desmontables. Cuando utilice cables
grandes, puede que sea necesario romper estas pestañas.

Los modelos con derivación interna no requieren un contactor de derivación externo.

Modelos anulados internamente:

IS1x0023B, IS1x0043B, IS1x0053B, IS1x0076B, IS1x0097B, IS1x0105B, IS2x0145B, IS2x0170B, IS2x0200B, IS2x0220B,
IS3x0255B, IS4x0350B, IS4x0425B, IS4x0500B, IS4x0700B, IS4x0820B, IS4x0920B, IS4x1000B
Modelos no anulados:
IS3x0255N, IS4x0360N, IS4x0430N, IS4x0650N, IS4x0790N, IS4x0930N, IS561200N, IS561410N, IS561600N

4.3.2 Instalación en línea

• Instalación en línea, bypass interno
Figura 4­7 Conexiones de alimentación: instalación en línea, derivación interna

KM1 Contactor principal (opcional)

F1 Fusibles semiconductores (opcionales)

KM1 F1
1/L1 2/T1

3/L2 4/T2 METRO

5/L3 6/T3

COM1

RLO1
A.14380

KM1

NOTA El contactor principal es la configuración predeterminada para la acción del relé A del Pr 4A (COM1, RLO1).

22 Guía del usuario de Digistart IS

www.controltechniques.com Asunto: 4
Machine Translated by Google

Seguridad Clasificación Mecánico Eléctrico Teclado y Inicio rápido Aplicación de diagnóstico de programación de operación Técnico Opciones de mantenimiento
Información Datos Instalación Instalación Puesta en servicio Ejemplos Datos
Estado

• Instalación en línea, con derivación externa Los

modelos sin derivación tienen terminales de derivación dedicados, que permiten que Digistart IS continúe brindando funciones de protección y monitoreo incluso cuando se deriva
a través de un contactor de derivación externo. El contactor de derivación debe conectarse a los terminales de derivación y controlarse mediante la salida de funcionamiento del
arrancador suave (terminales COM2, RLO2).
Figura 4­8 Conexiones de alimentación: instalación en línea, con derivación externa (IS3x0255N)

KM2 KM1 Contactor principal (opcional)

KM2 Contactor de derivación (externo)

F1 Fusibles semiconductores (opcionales)

F1
KM1
1/L1 2/ T1

T1B

3/ L2 4/ T2 METRO

3
T2B

5/ L3 6/ T3

T3B

COM1

RLO1

KM1
COM2

RLO2

KM2

Figura 4­9 Conexiones de alimentación: instalación en línea, con derivación externa (IS4x0360N a IS561600N)

KM1 Contactor principal (opcional)

KM2 Contactor de derivación (externo)

F1 Fusibles semiconductores (opcionales)

NOTA Los terminales de derivación en IS3x0255N son T1B, T2B, T3B. Los terminales de derivación de IS4x0360N a IS561600N son L1B, L2B, L3B.

Los fusibles se pueden instalar en el lado de entrada si es necesario.

NOTA El contactor principal es la configuración predeterminada para la acción del relé A del Pr 4A (COM1, RLO1). El relé de salida COM2, RLO2 está dedicado a la
operación de salida de ejecución y es ideal para administrar un contactor de derivación externo.

Guía del usuario de Digistart IS 23

Asunto: 4 www.controltechniques.com
Machine Translated by Google

Seguridad Clasificación Mecánico Eléctrico Teclado y Inicio rápido Aplicación de diagnóstico de programación de operación Técnico Opciones de mantenimiento
Información Datos Instalación Instalación Puesta en servicio Ejemplos Datos
Estado

• Instalación en línea, sin derivación

Figura 4­10 Conexiones de alimentación: instalación en línea, sin derivación

KM1 Contactor principal (opcional)

F1 Fusibles semiconductores (opcionales)

4.3.3 Instalación en triángulo interior

Al conectar el Digistart IS en configuración delta interna, instale siempre un contactor principal o un disyuntor de disparo en derivación.

PRECAUCIÓN

NOTA Al realizar la conexión en triángulo interno, ingrese la corriente de carga completa (FLC) del motor para Pr 1A. El Digistart IS detectará automáticamente si
el motor está conectado en línea o dentro del triángulo y calculará el nivel correcto de corriente dentro del triángulo.

• Instalación en triángulo interior, bypass interno

Figura 4­11 Conexiones de alimentación: instalación en triángulo interior, derivación interna

KM1 Contactor principal

F1 Fusibles semiconductores
(opcionales)

KM1 F1
1/L1 2/T1

U1(1) U2(4)

3/L2 4/T2 V1(2)

METRO
V2(5)
3
W1(3) W2(6)

5/L3 6/T3

COM1

RLO1
A.44380

KM1

24 Guía del usuario de Digistart IS

www.controltechniques.com Asunto: 4
Machine Translated by Google

Seguridad Clasificación Mecánico Eléctrico Teclado y Inicio rápido Aplicación de diagnóstico de programación de operación Técnico Opciones de mantenimiento
Información Datos Instalación Instalación Puesta en servicio Ejemplos Datos
Estado

• Instalación en triángulo interior, con derivación externa. Los

modelos sin derivación tienen terminales de derivación dedicados, que permiten que Digistart IS continúe brindando funciones de protección y monitoreo incluso cuando se deriva
a través de un contactor de derivación externo. El contactor de derivación debe conectarse a los terminales de derivación y controlarse mediante la salida de funcionamiento del
arrancador suave (terminales COM2, RLO2).
Figura 4­12 Conexiones de alimentación: instalación en triángulo interior, derivación externa (IS3x0255N)

KM1 contactor principal

Contactor de derivación KM2 (externo)

F1 Fusibles semiconductores (opcionales)

COM1

RLO1

COM2

RLO2
A.73031

Figura 4­13 Conexiones de alimentación: instalación en triángulo interior, derivación externa (IS4x0360N a IS561600N)

KM1 contactor principal

Contactor de derivación KM2 (externo)

F1 Fusibles semiconductores (opcionales)

NOTA Los terminales de derivación en IS3x0255N son T1B, T2B, T3B. Los terminales de derivación de IS4x0360N a IS561600N son L1B, L2B, L3B.

Los fusibles se pueden instalar en el lado de entrada si es necesario.

Guía del usuario de Digistart IS 25

Asunto: 4 www.controltechniques.com
Machine Translated by Google

Seguridad Clasificación Mecánico Eléctrico Teclado y Inicio rápido Aplicación de diagnóstico de programación de operación Técnico Opciones de mantenimiento
Información Datos Instalación Instalación Puesta en servicio Ejemplos Datos
Estado

• Instalación en triángulo interior, sin bypass

Figura 4­14 Conexiones de alimentación: instalación en triángulo interior, sin derivación

KM1 Contactor principal

F1 Fusibles semiconductores
(opcionales)

4.4 Información sobre fusibles 4.4.1 Fusibles de

fuente de alimentación Los fusibles

semiconductores se pueden utilizar para la coordinación de tipo 2 (según la norma IEC 60947­4­2) y para reducir el riesgo de daños a los SCR debido a corrientes de
sobrecarga transitorias.

Los fusibles HRC (como los fusibles Ferraz AJT) se pueden utilizar para la coordinación Tipo 1 según la norma IEC 60947­4­2.

NOTA Los fusibles no se entregan con los arrancadores suaves Digistart IS.

El Control Adaptativo controla el perfil de velocidad del motor, dentro del límite de tiempo programado. Esto puede resultar en un nivel de corriente más
alto que los métodos de control tradicionales.
PRECAUCIÓN

Para aplicaciones que utilizan Control Adaptativo para detener suavemente el motor con tiempos de parada superiores a 30 segundos, la protección de derivación del motor
debe seleccionarse de la siguiente manera:

• Fusibles de línea HRC estándar: mínimo 150% de corriente de carga completa del motor
• Fusibles de línea nominal del motor: clasificación mínima 100/150 % de corriente de carga completa del
• motor, configuración mínima de tiempo corto del disyuntor de control del motor: 150 % de corriente de carga completa del
• motor, configuración mínima de tiempo corto del disyuntor de control del motor: 400 % de corriente de carga completa del motor durante 30 segundos

NOTA La selección del fusible se basa en un arranque FLC del 400 % durante 20 segundos junto con arranques por hora estándar publicados, ciclo de
trabajo, temperatura ambiente de 40 °C y hasta 1000 m de altitud. Para instalaciones que funcionen fuera de estas condiciones, consulte a su proveedor
local.

Estas tablas de fusibles contienen únicamente recomendaciones. Consulte siempre a su proveedor local para confirmar la selección para su aplicación
particular.

26 Guía del usuario de Digistart IS

www.controltechniques.com Asunto: 4
Machine Translated by Google

Seguridad Clasificación Mecánico Eléctrico Teclado y Inicio rápido Aplicación de diagnóstico de programación de operación Técnico Opciones de mantenimiento
Información Datos Instalación Instalación Puesta en servicio Ejemplos Datos
Estado

Tabla 4­2 Fusibles Bussman ­ cuerpo cuadrado (170M)

Modelo SCR I2 t (A2 s) Voltaje de suministro Voltaje de suministro Voltaje de suministro
(< 440 Vca) (< 575 Vca) (< 690 Vca)
IS1x0023B 1150 170M1314 170M1314 170M1314
IS1x0043B 8000 170M1316 170M1316 170M1316
IS1x0053B 15000 170M1318 170M1318 170M1318
IS1x0076B 15000 170M1319 170M1319 170M1318
IS1x0097B 51200 170M1321 170M1321 170M1319
IS1x0105B 125000 170M1321 170M1321 170M1321
IS2x0145B 125000 170M1321 170M1321 170M1321
IS2x0170B 320000 170M2621 170M2621 170M2621
IS2x0200B 320000 170M2621 170M2621 170M2621
IS2x0220B 320000 170M2621 170M2621 170M2621
IS3x0255B 320000 170M2621 170M2621 170M2621
IS4x0350B 202000 170M5011 170M5011 ––
IS4x0425B 320000 170M6011 –– ––
IS4x0500B 320000 170M6008* –– ––
IS4x0700B 781000 170M5015 170M5015 ––
IS4x0820B 1200000 170M5017 170M6015 ––
IS4x0920B 2530000 170M6017 170M6017 ––
IS4x1000B 2530000 170M6018 170M6013* ––

IS3x0255N 320000 170M2621 170M2621 170M2621

IS4x0360N 320000 170M6010 170M6010 170M6010
IS4x0430N 320000 170M6011 170M6011 ––
IS4x0650N 1200000 170M6015 170M6015 170M6014
IS4x0790N 2530000 170M6017 170M6017 170M6016
IS4x0930N 4500000 170M6019 170M6019 170M6019
IS561200N 4500000 170M6021 –– ––
IS561410N 6480000 –– –– ––
IS561600N 12500000 170M6019* –– ––

*
Se requieren dos fusibles conectados en paralelo por fase.

Tabla 4­3 Fusibles Bussman: estilo británico (BS88)

Modelo SCR I2 t (A2 s) Voltaje de suministro Voltaje de suministro Voltaje de suministro
(< 440 Vca) (< 575 Vca) (< 690 Vca)
IS1x0023B 1150 63FE 63FE 63FE
IS1x0043B 8000 120 TARIFA 120 TARIFA 120 TARIFA

IS1x0053B 15000 200 TARIFA 200 TARIFA 200 TARIFA

IS1x0076B 15000 200 TARIFA 200 TARIFA 200 TARIFA

IS1x0097B 51200 200 TARIFA 200 TARIFA 200 TARIFA

IS1x0105B 125000 280FM 280FM 280FM

IS2x0145B 125000 280FM 280FM 280FM
IS2x0170B 320000 450FMM 450FMM 450FMM
IS2x0200B 320000 450FMM 450FMM 450FMM
IS2x0220B 320000 450FMM 450FMM 450FMM
IS3x0255B 320000 450FMM 450FMM 450FMM
IS4x0350B 202000 315FM* –– ––
IS4x0425B 320000 400 FMM* –– ––
IS4x0500B 320000 450FMM* –– ––
IS4x0700B 781000 630FMM* –– ––
IS4x0820B 1200000 –– –– ––
IS4x0920B 2530000 –– –– ––
IS4x1000B 2530000 –– –– ––

IS3x0255N 320000 450FMM 450FMM 450FMM

IS4x0360N 320000 –– –– ––
IS4x0430N 320000 –– –– ––
IS4x0650N 1200000 630FMM* 630FMM* ––
IS4x0790N 2530000 –– –– ––
IS4x0930N 4500000 –– –– ––
IS561200N 4500000 –– –– ––

Guía del usuario de Digistart IS

27
Asunto: 4 www.controltechniques.com
Machine Translated by Google

Seguridad Clasificación Mecánico Eléctrico Teclado y Inicio rápido Aplicación de diagnóstico de programación de operación Técnico Opciones de mantenimiento
Información Datos Instalación Instalación Puesta en servicio Ejemplos Datos
Estado

Modelo SCR I2 t (A2 s) Voltaje de suministro Voltaje de suministro Voltaje de suministro

(< 440 Vca) (< 575 Vca) (< 690 Vca)
IS561410N 6480000 –– –– ––
IS561600N 12500000 –– –– ––

*
Se requieren dos fusibles conectados en paralelo por fase.
Tabla 4­4 Fusibles Ferraz ­ HSJ

Modelo SCR I2 t (A2 s) Voltaje de suministro Voltaje de suministro Voltaje de suministro

(< 440 Vca) (< 575 Vca) (< 690 Vca)
IS1x0023B 1150 HSJ40** HSJ40**
IS1x0043B 8000 HSJ80** HSJ80**
IS1x0053B 15000 HSJ110** HSJ110**
IS1x0076B 15000 HSJ125** HSJ125**
IS1x0097B 51200 HSJ175 HSJ175**
IS1x0105B 125000 HSJ225 HSJ225
IS2x0145B 125000 HSJ250 HSJ250**
IS2x0170B 320000 HSJ300 HSJ300
IS2x0200B 320000 HSJ350 HSJ350
IS2x0220B 320000 HSJ400** HSJ400**
IS3x0255B 320000 HSJ450* HSJ450**
IS4x0350B 202000 HSJ500**
IS4x0425B 320000 No adecuado
IS4x0500B 320000
IS4x0700B 781000 No adecuado No adecuado
IS4x0820B 1200000
IS4x0920B 2530000
IS4x1000B 2530000
IS3x0255N 320000 HSJ450** HSJ450**
IS4x0360N 320000
IS4x0430N 320000
IS4x0650N 1200000
IS4x0790N 2530000 No adecuado No adecuado
IS4x0930N 4500000
IS561200N 4500000
IS561410N 6480000
IS561600N 12500000
**
Se requieren dos fusibles conectados en serie por fase.

Tabla 4­5 Fusibles Ferraz ­ estilo norteamericano (PSC 690)

Modelo SCR I2 t (A2 s) Voltaje de suministro Voltaje de suministro Voltaje de suministro
(< 440 Vca) (< 575 Vca) (< 690 Vca)
IS1x0023B 1150 A070URD30XXX0063 A070URD30XXX0063 ––
IS1x0043B 8000 A070URD30XXX0125 A070URD30XXX0125 A070URD30XXX0125
IS1x0053B 15000 A070URD30XXX0125 A070URD30XXX0125 A070URD30XXX0125
IS1x0076B 15000 A070URD30XXX0160 A070URD30XXX0160 A070URD30XXX0160
IS1x0097B 51200 A070URD30XXX0200 A070URD30XXX0200 A070URD30XXX0200
IS1x0105B 125000 A070URD30XXX0315 A070URD30XXX0315 A070URD30XXX0315
IS2x0145B 125000 A070URD30XXX0315 A070URD30XXX0315 A070URD30XXX0315
IS2x0170B 320000 A070URD30XXX0315 A070URD30XXX0315 A070URD30XXX0315
IS2x0200B 320000 A070URD30XXX0450 A070URD30XXX0450 A070URD30XXX0450
IS2x0220B 320000 A070URD30XXX0450 A070URD30XXX0450 A070URD30XXX0450
IS3x0255B 320000 A070URD30XXX0450 A070URD30XXX0450 A070URD30XXX0450
IS4x0350B 202000 A070URD31XXX0550 –– ––
IS4x0425B 320000 A070URD32XXX0630 –– ––
IS4x0500B 320000 A070URD32XXX0700 –– ––
IS4x0700B 781000 A070URD33XXX0900 –– ––
IS4x1000B 2530000 A070URD33XXX1400 –– ––

IS3x0255N 320000 A070URD30XXX0450 A070URD30XXX0450 A070URD30XXX0450

IS4x0360N 320000 A070URD33XXX0630 A070URD33XXX0630 A070URD33XXX0630
IS4x0430N 320000 A070URD33XXX0700 A070URD33XXX0700 ––

28 Guía del usuario de Digistart IS

www.controltechniques.com Asunto: 4
Machine Translated by Google

Seguridad Clasificación Mecánico Eléctrico Teclado y Inicio rápido Aplicación de diagnóstico de programación de operación Técnico Opciones de mantenimiento
Información Datos Instalación Instalación Puesta en servicio Ejemplos Datos
Estado

Modelo SCR I2 t (A2 s) Voltaje de suministro Voltaje de suministro Voltaje de suministro

(< 440 Vca) (< 575 Vca) (< 690 Vca)
IS4x0650N 1200000 A070URD33XXX1000 A070URD33XXX1000 A070URD33XXX1000
IS4x0790N 2530000 A070URD33XXX1400 A070URD33XXX1400 A070URD33XXX1250
IS4x0930N 4500000 A070URD33XXX1400 A070URD33XXX1400 A070URD33XXX1400
IS561200N 4500000 A055URD33XXX2250 –– ––
IS561410N 6480000 A055URD33XXX2250 –– ––
IS561600N 12500000 –– –– ––

XXX = tipo de cuchilla. Consulte el catálogo de Ferraz para más detalles.

Tabla 4­6 Fusibles Ferraz ­ estilo europeo (PSC 690)

Modelo SCR I2 t (A2 s) Voltaje de suministro Voltaje de suministro Voltaje de suministro
(< 440 Vca) (< 575 Vca) (< 690 Vca)
IS1x0023B 1150 6.9URD30XXXX0050 6.9URD30XXXX0050 6.9URD30XXXX0050
IS1x0043B 8000 6.9URD30XXXX0125 6.9URD30XXXX0125 6.9URD30XXXX0125
IS1x0053B 15000 6.9URD30XXXX0125 6.9URD30XXXX0125 6.9URD30XXXX0125
IS1x0076B 15000 6.9URD30XXXX0160 6.9URD30XXXX0160 6.9URD30XXXX0160
IS1x0097B 51200 6.9URD30XXXX0200 6.9URD30XXXX0200 6.9URD30XXXX0200
IS1x0105B 125000 6.9URD30XXXX0315 6.9URD30XXXX0315 6.9URD30XXXX0315
IS2x0145B 125000 6.9URD30XXXX0315 6.9URD30XXXX0315 6.9URD30XXXX0315
IS2x0170B 320000 6.9URD30XXXX0315 6.9URD30XXXX0315 6.9URD30XXXX0315
IS2x0200B 320000 6.9URD31XXXX0450 6.9URD31XXXX0450 6.9URD31XXXX0450
IS2x0220B 320000 6.9URD31XXXX0450 6.9URD31XXXX0450 6.9URD31XXXX0450
IS3x0255B 320000 6.9URD31XXXX0450 6.9URD31XXXX0450 6.9URD31XXXX0450
IS4x0350B 202000 6.9URD31XXXX0550 –– ––
IS4x0425B 320000 6.9URD32XXXX0630 –– ––
IS4x0500B 320000 6.9URD32XXXX0700 –– ––
IS4x0700B 781000 6.9URD33XXXX0900 –– ––
IS4x0820B 1200000 6.9URD33XXXX1100 –– ––
IS4x0920B 2530000 6.9URD33XXXX1250 –– ––
IS4x1000B 2530000 6.9URD33XXXX1400 –– ––

IS3x0255N 320000 6.9URD31XXXX0450 6.9URD31XXXX0450 6.9URD31XXXX0450

IS4x0360N 320000 6.9URD33XXXX0630 6.9URD33XXXX0630 6.9URD33XXXX0630
IS4x0430N 320000 6.9URD33XXXX0700 6.9URD33XXXX0700 6.9URD33XXXX0700
IS4x0650N 1200000 6.9URD33XXXX1000 6.9URD33XXXX1000 6.9URD33XXXX1000
IS4x0790N 2530000 6.6URD33XXXX1400 6.6URD33XXXX1400 ––
IS4x0930N 4500000 6.6URD33XXXX1400 6.6URD33XXXX1400 ––
IS561200N 4500000 6URD233PLAF2200 6URD233PLAF2200 ––
IS561410N 6480000 6URD233PLAF2200 6URD233PLAF2200 ––
IS561600N 12500000 6URD233PLAF2800 6URD233PLAF2800 ––

XXX = tipo de cuchilla. Consulte el catálogo de Ferraz para más detalles.

Tabla 4­7 Fusibles Ferraz ­ AJT

Modelo SCR I2 t (A2 s) Voltaje de suministro Voltaje de suministro Voltaje de suministro

(< 440 Vca) (< 575 Vca) (< 690 Vca)
IS1x0023B 1150 AJT25 AJT25
IS1x0043B 8000 AJT50 AJT50
IS1x0053B 15000 AJT60 AJT60
IS1x0076B 15000 AJT80 AJT80
IS1x0097B 512000 AJT100 AJT100
IS1x0105B 125000 AJT125 AJT125
IS2x0145B 125000 AJT150 AJT150
IS2x0170B 320000 AJT175 AJT175 No adecuado
IS2x0200B 320000 AJT200 AJT200
IS2x0220B 320000 AJT250 AJT250
IS3x0255B 320000 AJT300 AJT300
IS4x0350B 202000 AJT400 AJT400
IS4x0425B 238000 AJT450 AJT450
IS4x0500B 320000 AJT500 AJT500

Guía del usuario de Digistart IS 29

Asunto: 4 www.controltechniques.com
Machine Translated by Google

Seguridad Clasificación Mecánico Eléctrico Teclado y Inicio rápido Aplicación de diagnóstico de programación de operación Técnico Opciones de mantenimiento
Información Datos Instalación Instalación Puesta en servicio Ejemplos Datos
Estado

Modelo SCR I2 t (A2 s) Voltaje de suministro Voltaje de suministro Voltaje de suministro

(< 440 Vca) (< 575 Vca) (< 690 Vca)
IS4x0700B 781000 A4BQ800 A4BQ800
IS4x0820B 1200000 A4BQ1200 A4BQ1200 No adecuado
IS4x0920B 2530000 A4BQ1200 A4BQ1200
IS4x1000B 2530000 A4BQ1200 A4BQ1200
IS3x0255N 320000 AJT300 AJT300
IS4x0360N 320000 AJT400 AJT400
IS4x0430N 320000 AJT450 AJT450
IS4x0650N 1200000 A4BQ800 A4BQ800
IS4x0790N 2530000 A4BQ1200 A4BQ1200 No adecuado
IS4x0930N 4500000 A4BQ1200 / A4BT1100 A4BQ1200 / A4BT1100
IS561200N 4500000 A4BQ1600 A4BQ1600
IS561410N 6480000 A4BQ2000 A4BQ2000
IS561600N 12500000 A4BQ2500 / A4BT1800 A4BQ2500 / A4BT1800

4.4.2 Fusibles de suministro de control La

siguiente tabla enumera los fusibles de suministro de control recomendados. Se recomienda utilizar fusibles de acción lenta que permitan una sobretensión de 10 A, 0,01
segundos.

Tipo de fusible Número de pieza

Ferraz Shawmut Clase J 1A AJT1 (Norteamérica)
IEC am 1A 16511­G (10x38)
17511­G (14x51)
15511­G (8x31)
hombre de negocios Clase J 1A LPJ­1SP (Norteamérica)
IEC am 1A C08M1 (8x32)
C10M1 (10x38)
C14M1 (14x51)

4.5 Contactor de derivación

Algunos arrancadores suaves Digistart IS están en derivación interna y no requieren un contactor de derivación externo.
Los arrancadores suaves sin derivación se pueden instalar con un contactor de derivación externo. Seleccione un contactor con una clasificación AC1 mayor o igual a la
clasificación de corriente de carga completa del motor conectado.

Modelos con bypass interno:

IS1x0023B, IS1x0043B, IS1x0053B, IS1x0076B, IS1x0097B, IS1x0105B, IS2x0145B, IS2x0170B, IS2x0200B, IS2x0220B, IS3x0255B, IS4x0350B, IS4x0425B,
IS 4x0500B, IS4x0700B, IS4x0820B, IS4x0920B, IS4x1000B Modelos sin derivación: IS3x0255N, IS4x0360N, IS4x0430N,
IS4x0650N, IS4x0790N,
IS4x0930N, IS561200N, IS561410N, IS561600N

4.6 Contactor principal Se debe instalar un

contactor principal si el Digistart IS está conectado al motor en formato delta interno y es opcional para conexión en línea. Seleccione un contactor con una
clasificación AC3 mayor o igual a la clasificación de corriente de carga completa del motor conectado.

4.7 Disyuntor
Se puede utilizar un disyuntor de disparo en derivación en lugar de un contactor principal para aislar el circuito del motor en caso de un disparo del arrancador suave. El
mecanismo de disparo en derivación debe recibir energía desde el lado de suministro del disyuntor o desde una fuente de control separada.

4.8 Corrección del factor de potencia Si se utiliza la corrección

del factor de potencia, se debe utilizar un contactor dedicado para conectar los condensadores.

Los condensadores de corrección del factor de potencia deben conectarse al lado de entrada del arrancador suave. La conexión de condensadores
de corrección del factor de potencia al lado de salida dañará el arrancador suave.
PRECAUCIÓN

30 Guía del usuario de Digistart IS

www.controltechniques.com Asunto: 4
Machine Translated by Google

Seguridad Clasificación Mecánico Eléctrico Teclado y Inicio rápido Aplicación de diagnóstico de programación de operación Técnico Opciones de mantenimiento
Información Datos Instalación Instalación Puesta en servicio Ejemplos Datos
Estado

4.9 EMC (compatibilidad electromagnética)

4.9.1 Inmunidad El
Digistart IS cumple con los siguientes estándares internacionales de inmunidad según lo requerido por IEC60947­4­2:
Tabla 4­8 Inmunidad EMC
Estándar Tipo de inmunidad Solicitud Nivel
IEC61000­2­4 Armónicos Clase 3
IEC61000­4­2 Descarga electrostática Alojamiento de equipos Nivel 3
IEC61000­4­3 Campo de radiofrecuencia radiada Alojamiento de equipos Nivel 3
IEC61000­4­4 Transitorios rápidos sucesivos Cables de control y alimentación. Nivel 4
IEC61000­4­5 Oleadas Cables de poder Nivel 4
IEC61000­4­6 Radiofrecuencia conducida Cables de control y alimentación. Nivel 3
IEC61000­4­11 Caídas de tensión e interrupciones de corta duración Clase 2

4.9.2 Emisiones conducidas y radiadas

Si el Digistart IS se instala de acuerdo con las instrucciones de cableado, el Digistart IS cumple con los siguientes estándares internacionales de inmunidad:

Tabla 4­9 Emisiones conducidas y radiadas

Estándar Emisiones Nivel

IEC60947­4­2 Realizado en fuente de alimentación de 150 kHz a 30 MHz. Cumple
IEC60947­4­2 Emisiones radiadas de 30 a 1000 MHz (CISPR 11 Grupo 1 clase B) Cumple

Guía del usuario de Digistart IS 31

Asunto: 4 www.controltechniques.com
Machine Translated by Google

Seguridad Clasificación Mecánico Eléctrico Teclado y Inicio rápido Aplicación de diagnóstico de programación de operación Técnico Opciones de mantenimiento
Información Datos Instalación Instalación Puesta en servicio Ejemplos Datos
Estado

5. Teclado y estado
5.1 Teclado
Figura 5­1 Teclado y pantalla

Pantalla de cuatro líneas para detalles de estado y programación.

2 minutos LED de estado

1 Botones de control local del arrancador suave.

Botones de navegación del menú.

M: Ingrese a un menú o parámetro, o guarde un cambio de parámetro.
: Salga del menú o parámetro, o cancele un cambio de parámetro.

2
: desplazarse a la pantalla de estado, menú o parámetro siguiente o anterior, o cambiar la
Listo configuración del parámetro actual.

Correr
Botones de acceso directo para acceso rápido a tareas comunes.

Detener Comenzar

4
Viaje Local

LCL
RMT

5
08349.A

Tabla 5­1 LED de retroalimentación

CONDUJO En Parpadeo Apagado

Listo Listo Retardo de reinicio o verificación de temperatura del motor Sin poder de control
o DI4 no cerrado (configuración predeterminada)
Correr Correr Iniciar/parar No funciona, no arranca ni se detiene
Viaje El motor de arranque se disparó Advertencia Operación normal
Local Modo de control local n/a Modo de control remoto

5.2 Quitar y reemplazar el teclado

El teclado se puede quitar del arrancador suave y montar de forma remota en un panel usando el kit de montaje remoto.
El teclado almacena una copia de seguridad de los parámetros en el arrancador suave, por lo que se puede utilizar un teclado para programar múltiples arrancadores Digistart IS.

NOTA El teclado se puede quitar o reemplazar mientras el motor de arranque está en marcha. No es necesario quitar la tensión de red ni de control.

Es responsabilidad del instalador garantizar que cualquier gabinete que permita el acceso a los modelos IS2x0145B a IS4x1000B y IS3x0255N a IS561600N
mientras el producto está energizado proporcione protección contra contactos y requisitos de ingreso de IP20.
ADVERTENCIA

5.2.1 Extracción del teclado El teclado está fijado al

cuerpo del arrancador suave mediante un conector serie DB9 y dos tornillos. Los tornillos están ocultos detrás de una placa frontal a presión.

Para quitar el teclado:

1. Modelos IS1x0023B a IS4x1000B: abra la puerta del Digistart IS.
Modelos IS3x0255N a IS561600N: retire la cubierta frontal del Digistart IS.
2. Inserte un destornillador pequeño debajo de la placa frontal, en la base del teclado, y use el destornillador para quitar la placa frontal.
el teclado.
3. Levante completamente la placa frontal.
4. Retire los dos tornillos que sujetan el teclado en su lugar.
5. Levante suavemente el teclado para retirarlo del arrancador suave. Tire del teclado hacia adelante para evitar dañar el conector DB9.

32 Guía del usuario de Digistart IS

www.controltechniques.com Asunto: 4
Machine Translated by Google

Seguridad Clasificación Mecánico Eléctrico Teclado y Inicio rápido Aplicación de diagnóstico de programación de operación Técnico Opciones de mantenimiento
Información Datos Instalación Instalación Puesta en servicio Ejemplos Datos
Estado

5.2.2 Reemplazo del teclado Para reemplazar el

teclado:
1. Alinee el conector en la parte posterior del teclado con el zócalo del arrancador suave y presione el teclado firmemente en su lugar. El teclado se mantendrá en
su lugar mediante el conector y dos puntas de ubicación en las esquinas superior derecha e inferior izquierda.
Para una instalación temporal (p. ej. durante la puesta en servicio) no es necesario atornillar el teclado.
2. Vuelva a colocar los dos tornillos que sujetan el teclado en su lugar.
3. Deslice el borde inferior de la placa frontal sobre el cuerpo del teclado, luego gire el borde superior de la placa frontal a su lugar y presione sobre el teclado. Las
pestañas de retención en la parte posterior de la placa frontal encajarán en su lugar.

5.3 Sincronización del teclado y el arrancador Cuando se conecta un teclado a un Digistart IS,
sincroniza sus ajustes de parámetros con los ajustes del arrancador suave.
Cada vez que se conecta un teclado diferente al motor de arranque, se muestra un reconocimiento.
Nueva pantalla detectada

Seleccione la opción requerida usando los botones y. Presione M para continuar con la selección. Copiar parámetros
Mostrar al iniciador
Iniciador para mostrar

Si alguna de las configuraciones en el teclado no es válida para el motor de arranque, el teclado carga los
valores predeterminados.

NOTA Si una configuración en el teclado no es válida para el arrancador, el teclado mostrará el mensaje "Par. xx fuera de rango".

5.4 Pantallas
El teclado muestra una amplia gama de información de rendimiento sobre el arrancador suave.
La mitad superior de la pantalla muestra información en tiempo real sobre el estado del arrancador, la temperatura y la potencia del motor.
Utilice los botones y para seleccionar la información que se muestra en la mitad inferior de la pantalla.
• Actual
• Información del último inicio
• Fecha y hora

5.4.1 Estado del arrancador

La pantalla de estado del arrancador muestra detalles del estado operativo del arrancador, la temperatura del motor y la potencia del motor.

Listo
M1 000% 000.0kW

5.4.2 Corriente promedio La pantalla de

corriente promedio muestra la corriente promedio en tiempo real.

0.0A

5.4.3 Pantalla programable La pantalla programable

por el usuario del Digistart IS se puede configurar para mostrar la información más importante para una aplicación en particular.
Utilice Pr 9B a 9E para seleccionar qué información mostrar.

000.0A 0.0pf
00000hrs 000kWh

5.4.4 Corriente La pantalla

de corriente muestra la corriente de línea en tiempo real en cada fase. Si está instalado el RTD/PT100 y la tarjeta de protección de falla a tierra, la pantalla también
mostrará la corriente a tierra.

Corrientes de fase
000.0A 000.0A 000.0A

Guía del usuario de Digistart IS 33

Asunto: 4 www.controltechniques.com
Machine Translated by Google

Seguridad Clasificación Mecánico Eléctrico Teclado y Inicio rápido Aplicación de diagnóstico de programación de operación Técnico Opciones de mantenimiento
Información Datos Instalación Instalación Puesta en servicio Ejemplos Datos
Estado

5.4.5 Información del último inicio

La pantalla de información del último inicio muestra detalles del inicio exitoso más reciente:
• duración de inicio (segundos)
• corriente de arranque máxima consumida (como porcentaje de la corriente de carga completa del motor)
• aumento calculado de la temperatura del motor

último comienzo 010s

350 % FLC Temperatura 5%

5.4.6 Fecha y hora La pantalla de

fecha/hora muestra la fecha y hora actuales del sistema (formato de 24 horas). Para obtener detalles sobre cómo configurar la fecha y la hora, consulte Configurar fecha
y hora en la página 65.

DD MMM AAAA
HH:MM:SS

5.4.7 Gráfico de rendimiento El gráfico de

rendimiento proporciona una visualización en tiempo real del rendimiento operativo. Utilice Pr 9F a 9I para seleccionar qué información mostrar.

000.0 A 0­400%
C.05050

34 Guía del usuario de Digistart IS

www.controltechniques.com Asunto: 4
Machine Translated by Google

Seguridad Clasificación Mecánico Eléctrico Teclado y Inicio rápido Aplicación de diagnóstico de programación de operación Técnico Opciones de mantenimiento
Información Datos Instalación Instalación Puesta en servicio Ejemplos Datos
Estado

6. Puesta en servicio de inicio rápido

Este procedimiento se escribe a partir de la configuración de parámetros predeterminados tal como el motor de arranque se entregaría de fábrica.

Aplique siempre tensión de control antes (o junto con) la tensión de red.

ADVERTENCIA

6.1 Cableado de control Figura 6­1 Terminales

de control para conexión básica

F1 CSH

220­440 VCA +10% CSL

­15%
Alimentación de control CSH­CSR o CSL­CSR
+10% DI1, +24V
110­210 VCA RSE
Comenzar

­15% DI2, +24V Detener

DI3, +24V Reiniciar

F1 Fusible (opcional)
DI1

+24V

DI2

+24V

DI3

+24V

DI4

+24V

Y
A.53380

Para el control por teclado, el arrancador suave requiere:

• conexiones de alimentación de control (terminales CSH, CSL, CSR dependiendo de la tensión de control)
• la entrada programable A (DI4, +24 V) debe estar cerrada o la función Pr 3A Entrada A debe cambiarse desde Parada de emergencia

Guía del usuario de Digistart IS 35

Asunto: 4 www.controltechniques.com
Machine Translated by Google

Seguridad Clasificación Mecánico Eléctrico Teclado y Inicio rápido Aplicación de diagnóstico de programación de operación Técnico Opciones de mantenimiento
Información Datos Instalación Instalación Puesta en servicio Ejemplos Datos
Estado

6.2 Procedimiento de configuración Tabla

6­1 Procedimiento de configuración básica
Acción Detalle

Antes del encendido Asegurar:

• El motor de arranque no recibe una señal de inicio.
• El motor está conectado al motor de arranque.
• La conexión del motor es correcta.

• La tensión de alimentación correcta está disponible

Enciende el motor de arranque Asegurar:
• El LED Listo se activa
Parámetros del programa El menú de configuración rápida facilita la configuración del Digistart IS para aplicaciones comunes. Digistart IS selecciona los parámetros relevantes
para la aplicación y sugiere una configuración típica, y usted puede ajustar cada parámetro para adaptarlo a sus requisitos exactos.

Presione el botón M.
Para validar el menú de configuración rápida, presione M nuevamente.
Seleccione la aplicación de su elección de la lista.

Las siguientes aplicaciones están disponibles a través del menú de configuración rápida:
• Bomba (centrífuga, sumergible)
• Ventilador (amortiguado, no amortiguado)
• Compresor (tornillo, alternativo)
• Transportador
• Trituradora (rotativa, de mandíbula)
Utilice el botón M para seleccionar las características que desea modificar y ajuste el valor con y .
Para confirmar la selección, presione la tecla M.
Para salir del menú de configuración rápida y volver a la pantalla estándar, presione Para obtener más varias veces.
información sobre el menú de configuración rápida, consulte Detalles de configuración rápida.
Para aplicaciones no cubiertas por el Menú de configuración rápida, seleccione el Menú estándar, luego Menú 1 ­ Conjunto de motor primario y
Menú 2 ­ Modos de inicio/parada­1.
Presione M para ingresar al menú requerido.
Se deben configurar los siguientes parámetros para adaptarse a los requisitos de la aplicación:
• Corriente de carga completa del motor 1A
• Modo de inicio 2A
• Límite de corriente 2B

• Tiempo de rampa de inicio 2D

• 2 Detengo el tiempo

• Modo de parada 2H (si es necesario)

Para obtener detalles sobre los parámetros, consulte Descripciones de los parámetros en la página 51.
Arrancar el motor Asegurar:
• La pantalla de estado se muestra en la pantalla del motor de arranque.
• Los siguientes terminales están cerrados: DI4, +24V, DI2, +24V y DI3, +24V Para arrancar el motor, cierre
el terminal DI1, +24V.
Para detener el motor, abra el terminal DI2, +24 V (o DI4, +24 V si se requiere una parada de emergencia).

36 Guía del usuario de Digistart IS

www.controltechniques.com Asunto: 4
Machine Translated by Google

Seguridad Clasificación Mecánico Eléctrico Teclado y Inicio rápido Aplicación de diagnóstico de programación de operación Técnico Opciones de mantenimiento
Información Datos Instalación Instalación Puesta en servicio Ejemplos Datos
Estado

7. Operación
7.1 Comandos de inicio, parada y reinicio
El arrancador suave se puede controlar de tres maneras:
• usando los botones del teclado a través de
• entradas remotas a
• través de un enlace de comunicación en serie

El botón LCL/RMT controla si el Digistart IS responderá al control local (a través del teclado) o al control remoto (a través de las entradas remotas).

• El LED local en el teclado está encendido cuando el arrancador suave está en modo de control local y apagado cuando el arrancador suave está en modo de control remoto.
modo de control.

• El LED remoto en el Digistart IS está encendido cuando el arrancador suave está en modo Remoto y apagado cuando está en modo Local. El
El LED remoto está ubicado en el cuerpo principal del arrancador (detrás del teclado) y solo es visible si el teclado está montado de forma remota.

El control a través de la red de comunicación serie siempre está habilitado en modo de control local y puede habilitarse o deshabilitarse en modo de control remoto (ver Pr 3O).
El control a través de la red de comunicación serie requiere un módulo de comunicación opcional.
El botón STOP del teclado siempre está habilitado.

Para restablecer un disparo en el arrancador suave, presione el botón RESET en el teclado o active la entrada remota Restablecer.

NOTA Las funciones de control adaptativo, jog, freno y PowerThrough no son compatibles con la operación en triángulo interno (seis cables). Consulte Operación dentro de
Delta en la página 43.

7.2 Métodos de arranque suave Los arrancadores

suaves ofrecen una variedad de métodos para controlar el arranque del motor. Cada método de arranque suave utiliza un parámetro de control primario diferente.
Tabla 7­1 Métodos de arranque suave

Método de inicio suave Controlado por parámetros Parámetros de rendimiento influenciados

Rampa de voltaje temporizada Voltaje Corriente de arranque, par de arranque, aceleración.

Corriente constante Actual Par de arranque, aceleración
Control de par Esfuerzo de torsión Corriente de arranque, aceleración.
Control adaptativo Aceleración Corriente de arranque, par de arranque

Los mejores resultados se obtienen seleccionando el método de inicio suave que controla directamente el parámetro de mayor importancia para la aplicación.
Normalmente, los arrancadores suaves se utilizan para limitar la corriente de arranque del motor o controlar la aceleración y/o desaceleración de la carga.
El Digistart IS ofrece control adaptativo o de corriente constante. Utilice Pr 2A para seleccionar el método de inicio suave.
Tabla 7­2 Funciones de control de los métodos de arranque suave

Al control Usar

Corriente de arranque del motor Corriente constante

Aceleración del motor/carga Control adaptativo

Para arrancar suavemente el motor, presione el botón START en el teclado o active la entrada remota Start. El motor arrancará usando el modo de arranque seleccionado en Pr 2A.

7.2.1 Corriente constante La corriente

constante es la forma tradicional de arranque suave, que eleva la corriente desde cero a un nivel específico y mantiene la corriente.
estable en ese nivel hasta que el motor haya acelerado.

El arranque con corriente constante es ideal para aplicaciones donde la corriente de arranque debe mantenerse por debajo de un nivel particular.

Figura 7­1 Arranque suave de corriente constante

700% 3

600%
en)e
aettn
e e
lraig
po rtro
irm am
%
o
e
rlo C
d
c(

500%

400% 2 1: Corriente inicial (Pr 2C)

2: Límite de corriente (Pr 2B)
300%
1 3: corriente de voltaje completo
200%

100%

10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100%

Velocidad del rotor (% de velocidad máxima)

Guía del usuario de Digistart IS 37

Asunto: 4 www.controltechniques.com
Machine Translated by Google

Seguridad Clasificación Mecánico Eléctrico Teclado y Inicio rápido Aplicación de diagnóstico de programación de operación Técnico Opciones de mantenimiento
Información Datos Instalación Instalación Puesta en servicio Ejemplos Datos
Estado

7.2.2 Rampa de corriente El

arranque suave con rampa de corriente eleva la corriente desde un nivel inicial específico (1) hasta un límite máximo (3), durante un período de tiempo
prolongado (2).
El arranque en rampa actual puede ser útil para aplicaciones donde:
• la carga puede variar entre inicios (por ejemplo, un transportador que puede comenzar cargado o descargado). Ajuste la corriente inicial (Pr 2C) a un nivel que
arranque el motor con una carga ligera y el límite de corriente (Pr 2B) a un nivel que arranque el motor con una carga pesada. la carga se desprende fácilmente,
pero es
• necesario prolongar el tiempo de arranque (por ejemplo, una bomba centrífuga donde la presión de la tubería debe aumentar lentamente). el suministro de
electricidad es limitado (por ejemplo, un grupo
• electrógeno), y una aplicación de carga más lenta permitirá que el suministro tenga más tiempo para responder.

Figura 7­2 Arranque suave de rampa actual

700% 4

600%

500% 2

400% 1: Corriente inicial (Pr 2C)

3
en)e
aettn
e po
e
lra irm
ig am
%
o
e
rlo
rtro C
dc(

2: Tiempo de rampa de inicio (Pr 2D)

300%
3: Límite de corriente (Pr 2B)

200% 4: corriente de voltaje completo

100% 1

Tiempo

7.2.3 Control adaptativo para arrancar El control

adaptativo es una nueva técnica de control inteligente del motor. En un arranque suave con control adaptativo, el Digistart IS ajusta la corriente para
arrancar el motor dentro de un tiempo específico y utilizando un perfil de aceleración seleccionado.

El Control Adaptativo no puede arrancar el motor más rápido que un arranque directo en línea (DOL). Si el tiempo de rampa de arranque (Pr 2D) es más corto
que el tiempo de arranque DOL del motor, la corriente de arranque puede alcanzar niveles DOL.
PRECAUCIÓN

Cada aplicación tiene un perfil de arranque particular, basado en las características de la carga y del motor. Adaptive Control ofrece tres perfiles de inicio diferentes, para
adaptarse a los requisitos de diferentes aplicaciones. Seleccionar un perfil que coincida con el perfil inherente de la aplicación puede ayudar a suavizar la aceleración durante
todo el tiempo de inicio. Seleccionar un perfil de Control Adaptativo dramáticamente diferente puede neutralizar de alguna manera el perfil inherente.

El Digistart IS monitorea el desempeño del motor durante cada arranque, para mejorar el control para futuros arranques suaves.

Control adaptativo
Para utilizar el control adaptativo para controlar el rendimiento inicial:
1. Seleccione Control adaptativo en el menú Modo de inicio (Pr 2A)
2. Configure el tiempo de rampa de inicio deseado (Pr 2D)
3. Seleccione el perfil de inicio adaptativo deseado (Pr 2E)
4. Establezca un límite de corriente inicial (Pr 2B) lo suficientemente alto para permitir un inicio exitoso. El primer inicio del Control Adaptativo será un inicio de Corriente
Constante. Esto permite al Digistart IS aprender las características del motor conectado. El Digistart IS utiliza estos datos del motor durante los arranques posteriores
del Control Adaptativo.
Figura 7­3 Arranque suave del control adaptativo

4
Perfil de inicio adaptativo (Pr 2E):
100%
1. Aceleración temprana 2.
90% Aceleración constante
80% 3. Aceleración tardía
70% 4. Tiempo de rampa de inicio (Pr 2D)
1
dadicoleV

60%
50%
40%
2
30%
20%
3
C.72840

10%
0
Tiempo

38 Guía del usuario de Digistart IS

www.controltechniques.com Asunto: 4
Machine Translated by Google

Seguridad Clasificación Mecánico Eléctrico Teclado y Inicio rápido Aplicación de diagnóstico de programación de operación Técnico Opciones de mantenimiento
Información Datos Instalación Instalación Puesta en servicio Ejemplos Datos
Estado

NOTA El Control Adaptativo controlará la carga según el perfil programado. La corriente de inicio variará según el perfil de aceleración seleccionado y la hora de inicio
programada.

Si reemplaza un motor conectado a un Digistart IS programado para arranque o parada con control adaptativo, o si el arrancador ha sido probado en un motor diferente
antes de la instalación real, el arrancador deberá conocer las características del nuevo motor. El Digistart IS volverá a aprender automáticamente las características del
motor si se cambia la corriente de carga completa del motor Pr 1A o la ganancia de control adaptativo Pr 2L .

Cómo seleccionar el perfil de inicio del control adaptativo El mejor perfil

dependerá de los detalles exactos de cada aplicación.

Algunas cargas, como las bombas sumergibles, no deben funcionar a velocidades lentas. Un perfil de aceleración temprano aumentará la velocidad rápidamente y luego controlará
la aceleración durante el resto de la salida.

El Control Adaptativo controla el perfil de velocidad del motor, dentro del límite de tiempo programado. Esto puede resultar en un nivel de corriente más alto que los
métodos de control tradicionales.
PRECAUCIÓN

Ajuste fino del control adaptativo Si el motor no

arranca o se detiene suavemente, ajuste la ganancia del control adaptativo (Pr 2L). La configuración de ganancia determina cuánto ajustará el Digistart IS futuros arranques y paradas
del control adaptativo, en función de la información del inicio anterior. La configuración de ganancia afecta tanto al rendimiento de arranque como de parada.

• Si el motor acelera o desacelera demasiado rápido al final de un arranque o parada, aumente el ajuste de ganancia entre un 5% y un 10%.
• Si la velocidad del motor fluctúa durante el arranque o la parada, reduzca ligeramente el ajuste de ganancia.

NOTA Cambiar la configuración de ganancia restablece el aprendizaje del control adaptativo del motor de arranque. El primer inicio después de cambiar la ganancia utilizará
corriente constante.

7.2.4 Arranque rápido El

arranque rápido proporciona un breve impulso de par adicional al comienzo de un arranque y se puede utilizar junto con el arranque con rampa de corriente o con corriente constante.

El arranque rápido puede ser útil para ayudar a arrancar cargas que requieren un alto par de arranque pero que luego se aceleran fácilmente (por ejemplo, cargas en el volante, como
prensas).

Figura 7­4 Arranque suave de rampa de corriente con kickstart

6
2
1: Nivel de arranque rápido (Pr 2F)
en)e
aettn
e e
lraig
po rtrro
irm am
%
o
e
lo C
d
c(

1
2: Hora de inicio rápido (Pr 2G)

4 3: Corriente inicial (Pr 2C)

5
4: Tiempo de rampa de inicio (Pr 2D)
5: Límite de corriente (Pr 2B)
6: corriente de voltaje completo
3

Velocidad del rotor (% de velocidad máxima)

Kickstart somete el equipo mecánico a mayores niveles de par. Asegúrese de que el motor, la carga y los acoplamientos puedan soportar el par adicional antes de
utilizar esta función.
PRECAUCIÓN

7.3 Métodos de parada Los arrancadores

suaves ofrecen una variedad de métodos para controlar la parada del motor.
Tabla 7­3 Métodos de parada suave

Método de parada Resultado de rendimiento

Costa para parar Carga natural agotada

Parada suave TVR Tiempo de inactividad prolongado

Control adaptativo Tiempo de parada ampliado según el perfil de desaceleración seleccionado

Freno Tiempo de inactividad reducido

Los arrancadores suaves se utilizan a menudo en aplicaciones de bombeo para eliminar los efectos dañinos del golpe de fluido. El Control Adaptativo debería ser el método de parada
preferido para estas aplicaciones.

Para detener el motor, presione el botón STOP en el teclado o active la entrada remota Stop. El motor se detendrá utilizando el modo de parada seleccionado en Pr 2H.

Guía del usuario de Digistart IS 39

Asunto: 4 www.controltechniques.com
Machine Translated by Google

Seguridad Clasificación Mecánico Eléctrico Teclado y Inicio rápido Aplicación de diagnóstico de programación de operación Técnico Opciones de mantenimiento
Información Datos Instalación Instalación Puesta en servicio Ejemplos Datos
Estado

7.3.1 Parada por inercia

La parada por inercia permite que el motor desacelere a su velocidad natural, sin control del arrancador suave. El tiempo necesario para detenerse dependerá del tipo de carga.

7.3.2 Parada suave del TVR

La rampa de tensión temporizada reduce la tensión al motor gradualmente durante un tiempo definido. La carga puede continuar funcionando después de que se complete la rampa de
parada.

La parada por rampa de voltaje temporizada puede ser útil para aplicaciones donde es necesario extender el tiempo de parada o para evitar transitorios en los suministros del grupo
electrógeno.

Figura 7­5 Parada suave del TVR

1: Tiempo de parada (Pr 2I)

otooV
eejja)altatll% v(t

Tiempo

7.3.3 Control adaptativo para parada En una parada

suave con control adaptativo, el Digistart IS controla la corriente para detener el motor dentro de un tiempo específico y utilizando un perfil de
desaceleración seleccionado. El control adaptativo puede resultar útil para ampliar el tiempo de parada de cargas de baja inercia.

NOTA El control adaptativo no desacelera activamente el motor y no lo detendrá más rápido que una parada por inercia. Para acortar el tiempo de parada de cargas de alta
inercia, utilice el freno.

Cada aplicación tiene un perfil de parada particular, basado en las características de la carga y del motor. El Control Adaptativo ofrece tres perfiles de parada diferentes. Elija el perfil de control
adaptativo que mejor se adapte a los requisitos de su aplicación.

Control de desaceleración adaptativo

Para utilizar el Control Adaptativo para controlar el rendimiento de parada:

1. Seleccione Control adaptativo en el menú Modo de parada (Pr 2H)

2. Configure la hora de parada deseada (Pr 2I)
3. Seleccione el perfil de parada adaptativo requerido (Pr 2K)

Figura 7­6 Parada suave del control adaptativo

4
Perfil de parada de Control Adaptativo (Pr 2K):
1. Desaceleración temprana
2. Desaceleración constante
3. Desaceleración tardía

4. Detener el tiempo (Pr 2I)

1 2 3

Tiempo

Tabla 7­4 Perfiles de parada suave del control de desaceleración adaptativa

Perfil de parada adaptativo Solicitud

Desaceleración tardía Sistemas de altura alta donde incluso una pequeña disminución en la velocidad del motor/bomba da como resultado una
transición rápida entre el flujo directo y el flujo inverso.
Desaceleración constante Aplicaciones de alto flujo y altura baja a media donde el fluido tiene un alto impulso.
Desaceleración temprana Sistemas de bomba abiertos donde el fluido debe drenar nuevamente a través de la bomba sin hacer retroceder la bomba.

40 Guía del usuario de Digistart IS

www.controltechniques.com Asunto: 4
Machine Translated by Google

Seguridad Clasificación Mecánico Eléctrico Teclado y Inicio rápido Aplicación de diagnóstico de programación de operación Técnico Opciones de mantenimiento
Información Datos Instalación Instalación Puesta en servicio Ejemplos Datos
Estado

NOTA Parada de la bomba: Las características hidráulicas de los sistemas de bombeo varían considerablemente. Esta variación significa que el perfil de
desaceleración ideal y el tiempo de parada variarán de una aplicación a otra. La tabla proporciona pautas para seleccionar entre los perfiles de desaceleración
de Control Adaptativo, pero recomendamos probar los tres perfiles para identificar el mejor perfil para la aplicación.

La primera parada del Control Adaptativo será una parada suave normal. Esto permite al Digistart IS aprender las características del motor conectado. Estos datos del motor
son utilizados por el Digistart IS durante paradas posteriores del Control Adaptativo.

NOTA El Control Adaptativo controlará la carga según el perfil programado. La corriente de parada variará según el perfil de desaceleración seleccionado y el tiempo
de parada.

Si reemplaza un motor conectado a un Digistart IS programado para arranque o parada con control adaptativo, o si el arrancador ha sido probado en un motor
diferente antes de la instalación real, el arrancador deberá conocer las características del nuevo motor. El Digistart IS volverá a aprender automáticamente
las características del motor si se cambia la corriente de carga completa del motor Pr 1A o la ganancia de control adaptativo Pr 2L .

Cómo seleccionar el perfil de parada de control adaptativo El mejor perfil

dependerá de los detalles exactos de cada aplicación.

El Control Adaptativo controla el perfil de velocidad del motor, dentro del límite de tiempo programado. Esto puede resultar en un nivel de corriente más alto
que los métodos de control tradicionales.
PRECAUCIÓN

Ajuste fino del control adaptativo Si el motor

no arranca o se detiene suavemente, ajuste la ganancia del control adaptativo (Pr 2L). La configuración de ganancia determina cuánto ajustará el Digistart IS futuros
arranques y paradas del control adaptativo, en función de la información del inicio anterior. La configuración de ganancia afecta tanto al rendimiento de arranque como de parada.

• Si el motor acelera o desacelera demasiado rápido al final de un arranque o parada, aumente el ajuste de ganancia entre un 5% y un 10%.
• Si la velocidad del motor fluctúa durante el arranque o la parada, reduzca ligeramente el ajuste de ganancia.

NOTA Cambiar la configuración de ganancia restablece el aprendizaje del control adaptativo del motor de arranque. El primer inicio después de cambiar la ganancia
utilizará corriente constante.

7.3.4 Freno
El freno reduce el tiempo que el motor necesita para detenerse.
Durante el frenado puede oírse un aumento del nivel de ruido del motor. Esta es una parte normal del frenado del motor.

Si el par de frenado se ajusta demasiado alto, el motor se detendrá antes de que finalice el tiempo de frenado y sufrirá un calentamiento innecesario
que podría provocar daños. Se requiere una configuración cuidadosa para garantizar el funcionamiento seguro del arrancador y el motor.
PRECAUCIÓN

Un ajuste de par de frenado alto puede provocar que se consuman corrientes máximas hasta el DOL del motor mientras el motor está parado. Asegúrese de que
los fusibles de protección instalados en el circuito derivado del motor se seleccionen adecuadamente.

La operación del freno hace que el motor se caliente más rápido que la velocidad calculada por el modelo térmico del motor. Si está utilizando el freno, instale
un termistor del motor o permita un retraso de reinicio suficiente (Pr 6G).
PRECAUCIÓN

Freno
Cuando se selecciona el freno, el Digistart IS utiliza inyección de CC para frenar el motor.
Frenado Digistart IS: • No
requiere el uso de un contactor de freno CC
• Controla las tres fases para que las corrientes de frenado y el calentamiento asociado se distribuyan uniformemente a través del motor.
El frenado tiene dos etapas:
1. Prefrenado: proporciona un nivel intermedio de frenado para reducir la velocidad del motor hasta un punto en el que se puede operar el freno total.
exitosamente (aproximadamente 70% de velocidad).
2. Freno total: el freno proporciona el par de frenado máximo pero es ineficaz a velocidades superiores al 70% aproximadamente.

Para configurar el Digistart IS para operación de freno: 1.

Configure Pr 2I para la duración del tiempo de parada deseado (1). Este es el tiempo total de frenado y debe configurarse lo suficientemente más largo que el tiempo de
frenado (Pr 2N) para permitir que la etapa de prefrenado reduzca la velocidad del motor a aproximadamente un 70%. Si el tiempo de parada es demasiado corto, el
frenado no será exitoso y el motor se detendrá por inercia.
2. Configure el tiempo de frenado (Pr 2N) en aproximadamente un cuarto del tiempo de parada programado. Esto establece el tiempo para el freno total.
Etapa 2).
3. Ajuste el par de freno (Pr 2M) para lograr el rendimiento de frenado deseado. Si se ajusta demasiado bajo, el motor no se detendrá.
completamente y se detendrá hasta el final del período de frenado.

Guía del usuario de Digistart IS 41

Asunto: 4 www.controltechniques.com
Machine Translated by Google

Seguridad Clasificación Mecánico Eléctrico Teclado y Inicio rápido Aplicación de diagnóstico de programación de operación Técnico Opciones de mantenimiento
Información Datos Instalación Instalación Puesta en servicio Ejemplos Datos
Estado

Figura 7­7 Parada del freno de CC

100%

1: Tiempo de parada (Pr 2I)

75%
2: Tiempo de frenado (Pr 2N)
3: Inercia para detener el tiempo
3
50%

25%

0%
2
1

Tiempo

Cuando se utiliza el freno de CC, la fuente de alimentación debe conectarse al arrancador suave (terminales de entrada L1, L2, L3) en secuencia de fase positiva y la
secuencia de fase Pr 5D debe configurarse en Positiva únicamente.
PRECAUCIÓN

NOTA Para cargas que pueden variar entre ciclos de frenado, instale un sensor de velocidad cero para garantizar que el arrancador suave finalice el frenado de CC cuando el motor
se detenga. Esto evita un calentamiento innecesario del motor.

Para obtener más información sobre el uso del Digistart IS con un sensor de velocidad externo (por ejemplo, para aplicaciones con carga variable durante el ciclo de
frenado), consulte Freno de CC con sensor externo de velocidad cero.

7.4 Operación de avance lento El avance lento

hace funcionar el motor a velocidad reducida, para permitir la alineación de la carga o para ayudar en el servicio. El motor se puede mover hacia adelante
o invertir la dirección.

El funcionamiento a baja velocidad no está diseñado para un funcionamiento continuo debido a la reducción del enfriamiento del motor.

PRECAUCIÓN
La operación de avance lento hace que el motor se caliente más rápido que la velocidad calculada por el modelo térmico del motor. Si está utilizando jog, instale un termistor de
motor o permita un retraso de reinicio suficiente (Pr 6G)

NOTA El arranque y la parada suaves no están disponibles durante la operación manual.

Jog sólo está disponible para el motor primario. Para obtener más información sobre los conjuntos de motores primarios y secundarios, consulte Conjunto de motores secundarios
en la página 62.

Jog funciona cambiando efectivamente la frecuencia y el voltaje aplicado al motor. Esto se logra controlando varias mitades positivas de la forma de onda del voltaje de salida ignorando las
mitades negativas de la forma de onda. A esto le sigue el control de varias mitades negativas de la forma de onda del voltaje de salida ignorando las mitades positivas de la forma de onda. El
motor notará una tensión reducida en aproximadamente el 10% de la frecuencia nominal de la red eléctrica.

El avance lento en dirección inversa se logra transponiendo efectivamente las fases L2 y L3 en la salida del arrancador suave. El motor nota una aparente inversión de fase y cambia el sentido
de rotación. El par producido cuando el motor se mueve en dirección inversa es menor que el producido en dirección hacia adelante. Para configurar el nivel de par de avance, utilice Pr 15E.

NOTA Ajustar Pr 15E por encima del 50 % puede provocar un aumento de la vibración del eje.

Figura 7­8 Operación de avance lento

100%
90%
1. FLT del motor
80%
70% 2. Avance con par máximo

60%
3. Marcha atrás con par máximo

50%
40%
elbinoprsaiP
d

30%
20%
10%
0%
05723.D

Para activar la operación jog, use una entrada programable (consulte Pr 3A y 3F, funcionará solo en modo remoto) o una tecla de acceso directo (Pr 9J y 9K).

42 Guía del usuario de Digistart IS

www.controltechniques.com Asunto: 4
Machine Translated by Google

Seguridad Clasificación Mecánico Eléctrico Teclado y Inicio rápido Aplicación de diagnóstico de programación de operación Técnico Opciones de mantenimiento
Información Datos Instalación Instalación Puesta en servicio Ejemplos Datos
Estado

Para detener una operación de avance lento, realice una de las siguientes

acciones: • Elimine el comando de avance lento.

• Presione el botón PARAR en el teclado.
• Active la parada de emergencia utilizando las entradas programables del teclado.

El avance lento se reiniciará al final de un retraso de reinicio si el comando de avance aún está presente. Todos los demás comandos, excepto los anteriores, se ignorarán durante la
operación de avance lento.

7.5 Operación en triángulo interno Las funciones de control

adaptativo, avance lento, freno y PowerThrough no son compatibles con la operación en triángulo interno (seis cables). Si estas funciones se programan cuando el arrancador está
conectado dentro del triángulo el comportamiento es el siguiente: Tabla 7­5 Compatibilidad dentro del triángulo

Inicio del control adaptativo El motor de arranque realiza un arranque de corriente constante.
Parada de control adaptativo El arrancador realiza una parada suave TVR si el tiempo de parada Pr 2I es >0 segundos. Si Pr 2I se establece en 0 segundos, el
motor de arranque realiza una parada por inercia.
Yog El iniciador emite una advertencia con el mensaje de error Opción no compatible.
Freno El motor de arranque realiza un movimiento libre para detenerse.

Alimentación a través El motor de arranque se dispara con el mensaje de error Lx­Tx en cortocircuito.

Para obtener más información sobre PowerThrough, consulte Acción de SCR en cortocircuito Pr 15D .

NOTA Cuando se conecta en delta interior, el desequilibrio de corriente es la única protección de pérdida de fase que está activa durante el funcionamiento. No desactive la
protección contra desequilibrio de corriente (Pr 5C) durante la operación en triángulo interno.

Guía del usuario de Digistart IS 43

Asunto: 4 www.controltechniques.com
Machine Translated by Google

Seguridad Clasificación Mecánico Eléctrico Teclado y Inicio rápido Aplicación de diagnóstico de programación de operación Técnico Opciones de mantenimiento
Información Datos Instalación Instalación Puesta en servicio Ejemplos Datos
Estado

8. Programación
Los parámetros de datos del motor son críticos para el correcto funcionamiento del modelo térmico del arrancador suave y para la protección de
sobrecarga del motor. Configure siempre Pr 1A de forma que se adapte a las características del motor. Los ajustes predeterminados de Pr 1B, 1C y 1D
ADVERTENCIA
son adecuados para la mayoría de las aplicaciones. Consulte la hoja de datos del motor antes de cambiar estas configuraciones.

8.1 Menú de programación

El menú de programación le permite ver y cambiar los parámetros programables que controlan el funcionamiento del Digistart IS.
Para abrir el menú de programación, presione el botón M mientras visualiza las pantallas de monitoreo.
Para navegar por el menú de programación: para
• desplazarse por los grupos de parámetros, presione para o botón.
• abrir un submenú, presione el botón M.
• para ver los parámetros en un grupo, presione el botón M.
• para volver al nivel anterior, presione para cerrar botón.
• el menú de programación, presione Para cambiar repetidamente.
el valor de un parámetro:
• desplácese hasta el parámetro apropiado en el menú de programación y presione M para ingresar al modo de edición.
• para modificar la configuración del parámetro, utilice los botones y . Al presionar o una vez aumentará o disminuirá el valor en una unidad. Si se mantiene
presionado el botón durante más de cinco segundos, el valor aumentará o disminuirá a un ritmo más rápido. para guardar los cambios,
• presione M. La configuración que se muestra en la pantalla se guardará y el teclado volverá a la lista de parámetros.
• para cancelar los cambios, presione . El teclado solicitará confirmación y luego regresará a la lista de parámetros sin guardar los cambios.

El menú de programación contiene los siguientes submenús.

Tabla 8­1 Estructura del menú de programación

Menú de configuración rápida El menú de configuración rápida le permite seleccionar aplicaciones comunes y le guía a través del proceso de
configuración de parámetros para estas aplicaciones.
Menú estándar El menú estándar brinda acceso a los parámetros utilizados comúnmente, lo que le permite configurar el Digistart IS para
adaptarlo a su aplicación.
Menú avanzado El menú avanzado brinda acceso a todos los parámetros programables del Digistart IS, lo que permite a los usuarios
experimentados aprovechar las funciones avanzadas.
Herramientas de configuración Las herramientas de configuración brindan acceso a funciones para guardar la configuración de los parámetros actuales en un archivo,
cargar parámetros de un archivo guardado previamente o restablecer todos los parámetros a los valores predeterminados.
Simulaciones Las simulaciones le permiten simular el funcionamiento del arrancador suave, incluidas las funciones de entrada y salida.
Estado de E/S Estado de E/S proporciona acceso a información sobre el estado actual de las entradas y salidas analógicas y digitales.

Registros El menú Registros brinda acceso al registro de viaje y al registro de eventos.

Contadores El Menú Contadores proporciona acceso a información sobre el historial de funcionamiento del motor de arranque.

8.2 Código de acceso

Los parámetros críticos (grupo de parámetros 15 y superiores) están protegidos por un código de acceso de seguridad de cuatro dígitos, lo que evita que usuarios no
autorizados vean o modifiquen la configuración de los parámetros.
Cuando un usuario intenta ingresar a un grupo de parámetros restringido, el teclado solicita un código de acceso. El código de acceso se solicita una vez para la
sesión de programación y la autorización continúa hasta que el usuario cierra el menú.
Para ingresar el código de acceso, use los y los botones M para seleccionar un dígito, y los botones y para cambiar el valor. Cuando todo
cuatro dígitos que coincidan con su código de acceso, presione M. El teclado mostrará un mensaje de reconocimiento antes de continuar.

Ingrese el código de acceso

0###

METRO

Acceso permitido

SUPERVISOR

Para cambiar el código de acceso, utilice Pr 15A.

Las herramientas de simulación y los reinicios de contadores también están protegidos por el código de acceso de seguridad.
El código de acceso predeterminado es 0000.

44 Guía del usuario de Digistart IS

www.controltechniques.com Asunto: 4
Machine Translated by Google

Seguridad Clasificación Mecánico Eléctrico Teclado y Inicio rápido Aplicación de diagnóstico de programación de operación Técnico Opciones de mantenimiento
Información Datos Instalación Instalación Puesta en servicio Ejemplos Datos
Estado

8.3 Bloqueo de ajuste Puede bloquear el menú de

programación para evitar que los usuarios alteren la configuración de los parámetros. El bloqueo de ajuste se puede activar y desactivar utilizando Pr 15C.

Para bloquear el menú de programación:

1. Abra el menú de programación.
2. Abra el Menú Avanzado.
3. Seleccione 'Restringido'
4. Ingrese el código de acceso

5. Seleccione Bloqueo de ajuste Pr 15C .

6. Seleccione y almacene 'Solo lectura'
Si un usuario intenta cambiar el valor de un parámetro cuando el bloqueo de ajuste está activo, se muestra un mensaje de error:
Acceso denegado

El bloqueo de ajustes está activado

8.4 Cargar valores predeterminados Cargar

valores predeterminados restaura el arrancador a los valores predeterminados de fábrica para todos los parámetros excepto el idioma Pr 9A . Esto no restablece el código de acceso.

Para cargar valores predeterminados:

1. Abra el menú de programación y seleccione Herramientas de configuración. Introduzca el código de acceso.

2. Desplácese hasta la función requerida y presione el botón M. Cargar opciones por defecto

Respaldo de carga
Guardar conjunto de usuarios 1

3. En el mensaje de confirmación, seleccione SÍ para confirmar o NO para cancelar y luego M para Cargar opciones por defecto

cargar/guardar la selección. No

Sí

Cuando se haya completado la acción, la pantalla mostrará brevemente un mensaje de confirmación y luego volverá
a las pantallas de estado.

8.5 Detalles de configuración rápida Para acceder al menú

de configuración rápida, presione el botón M y seleccione Menú de configuración rápida.

El menú de configuración rápida facilita la configuración del Digistart IS para aplicaciones comunes. Digistart IS selecciona los parámetros relevantes para la aplicación y sugiere una
configuración típica, y usted puede ajustar cada parámetro para adaptarlo a sus requisitos exactos.
Configure siempre la corriente de carga completa del motor Pr 1A para que coincida con la corriente de carga completa de la placa de identificación del motor. El valor sugerido es la corriente
mínima a plena carga del arrancador.

Tabla 8­2 Menú de configuración rápida

Solicitud Parámetro Número de empresa Valor sugerido

Bomba centrífuga Corriente de carga completa del motor 1A Depende del modelo
Modo de inicio 2A Control adaptativo
Perfil de inicio adaptable 2E Aceleración temprana
Tiempo de inicio de rampa 2D 10 segundos
Modo de parada 2H Control adaptativo
Perfil de parada adaptativo 2K Desaceleración tardía
Para el tiempo 2yo 15 segundos

Bomba Sumergible Corriente de carga completa del motor 1A Depende del modelo
Modo de inicio 2A Control adaptativo
Perfil de inicio adaptable 2E Aceleración temprana
Tiempo de inicio de rampa 2D 5 segundos
Modo de parada 2H Control adaptativo
Perfil de parada adaptativo 2K Desaceleración tardía
Para el tiempo 2yo 5 segundos

Ventilador amortiguado Corriente de carga completa del motor 1A Depende del modelo
Modo de inicio 2A Corriente constante
Límite actual 2B 350%

Desde no amortiguado Corriente de carga completa del motor 1A Depende del modelo
Modo de inicio 2A Control adaptativo
Perfil de inicio adaptable 2E Aceleración constante
Tiempo de inicio de rampa 2D 20 segundos
Exceso de tiempo de inicio 5A 30 segundos
Tiempo de rotor bloqueado 1C 20 segundos

Guía del usuario de Digistart IS 45

Asunto: 4 www.controltechniques.com
Machine Translated by Google

Seguridad Clasificación Mecánico Eléctrico Teclado y Inicio rápido Aplicación de diagnóstico de programación de operación Técnico Opciones de mantenimiento
Información Datos Instalación Instalación Puesta en servicio Ejemplos Datos
Estado

Solicitud Parámetro Número de empresa Valor sugerido

Tornillo del compresor Corriente de carga completa del motor 1A Depende del modelo
Modo de inicio 2A Corriente constante

Tiempo de inicio de rampa 2D 5 segundos

Límite actual 2B 400%

Receta del compresor Corriente de carga completa del motor 1A Depende del modelo
Modo de inicio 2A Corriente constante

Tiempo de inicio de rampa 2D 5 segundos

Límite actual 2B 450%

Transportador Corriente de carga completa del motor 1A Depende del modelo

Modo de inicio 2A Corriente constante

Tiempo de inicio de rampa 2D 5 segundos

Límite actual 2B 400%

Modo de parada 2H Control adaptativo

Perfil de parada adaptativo 2K Desaceleración constante

Para el tiempo 2yo 10 segundos

Trituradora Rotativa Corriente de carga completa del motor 1A Depende del modelo
Modo de inicio 2A Corriente constante

Tiempo de inicio de rampa 2D 10 segundos

Límite actual 2B 400%
Exceso de tiempo de inicio 5A 30 segundos
Tiempo de rotor bloqueado 1C 20 segundos
trituradora de quijada Corriente de carga completa del motor 1A Depende del modelo
Modo de inicio 2A Corriente constante

Tiempo de inicio de rampa 2D 10 segundos

Límite actual 2B 450%
Exceso de tiempo de inicio 5A 40 segundos
Tiempo de rotor bloqueado 1C 30 segundos

8.6 Menú estándar

El menú estándar proporciona acceso a los parámetros utilizados habitualmente. Para obtener detalles sobre los parámetros, consulte Descripciones de parámetros en la página 51.
Tabla 8­3 Menú estándar

Grupo de parámetros Parámetros Valor por defecto

1 ­ Conjunto de motor primario METRO 1A Corriente de carga completa del motor Depende del modelo

2 ­ Modos de inicio/parada­1 METRO 2A Modo de inicio Corriente constante

2B Límite actual 350%

2C Saldo inicial 350%

2D Tiempo de inicio de rampa 00:10 (minutos:segundos)

2H Modo de parada Costa para parar
2yo Para el tiempo 00:03 (minutos:segundos)
2O Tipo de inicio automático Apagado

2P Hora de inicio automático 00:01 (horas: minutos)

2T Tipo de parada automática Apagado

2R Tiempo de parada automática 00:01 (horas: minutos)

3 ­ Entradas digitales METRO 3A Ingrese una función Parada de emergencia

3B Introduzca un nombre Parada de emergencia
3C Ingrese un viaje Siempre activo
3D Introduzca un retraso inicial 00:00 (minutos:segundos) 00:00
3E Ingrese un retraso de viaje (minutos:segundos)
3F Función de entrada B Disparo de entrada (N/A)

3G Nombre de entrada B Viaje de entrada

3H Entrada B Disparo Siempre activo

3I Retardo inicial de entrada B 00:00 (minutos:segundos) 00:00
3J Retardo de disparo de entrada B (minutos:segundos)

46 Guía del usuario de Digistart IS

www.controltechniques.com Asunto: 4
Machine Translated by Google

Seguridad Clasificación Mecánico Eléctrico Teclado y Inicio rápido Aplicación de diagnóstico de programación de operación Técnico Opciones de mantenimiento
Información Datos Instalación Instalación Puesta en servicio Ejemplos Datos
Estado

Grupo de parámetros Parámetros Valor por defecto

4 ­ Salidas digitales METRO 4A Retransmitir una acción contactor principal

4B Relé A en retardo 00:00 (minutos:segundos) 00:00
4C Retardo de apagado del relé A (minutos:segundos)
4D Acción del relé B Correr

4E Relé B en retardo 00:00 (minutos:segundos) 00:00

4F Retardo de apagado del relé B (minutos:segundos)
4G Acción del relé C Viaje
4H Relé C en retardo 00:00 (minutos:segundos) 00:00
4I Retardo de apagado del relé C (minutos:segundos)

5 ­ Configuración de protección METRO 5A Exceso de tiempo de inicio 00:20 (minutos:segundos)

5D Secuencia de fase Cualquier secuencia
5E Bajo el poder 20%

5F Dominar 400%

6 ­ Retrasos de protección METRO 6B Retraso de baja potencia 00:05 (minutos:segundos) 00:00

6C Retraso de dominación (minutos:segundos)

7 ­ Puntos de ajuste METRO 7A Bandera de corriente baja 50%

7B Bandera de alta corriente 100%

7C Indicador de temperatura del motor 80%

9 ­ Pantalla METRO 9A Idiomas

9B Pantalla de usuario: arriba a la izquierda Corriente del motor

9C Pantalla de usuario: arriba a la derecha motor

9D Pantalla de usuario: abajo a la izquierda Horas de ejecución

9E Pantalla de usuario: abajo a la derecha kWh

9J Acción del botón F1 Configurar inicio/parada automática

9K Acción del botón F2 Ninguno

9M Mostrar A o kW Actual

8.7 Menú avanzado

El Menú Avanzado da acceso a todos los parámetros programables en el Digistart IS. Consulte Descripciones de parámetros en la página 51.
Tabla 8­4 Menú avanzado

Grupo de parámetros Parámetros Valor por defecto

1 ­ Conjunto de motor primario M1A Corriente de carga completa del motor Depende del modelo
1B Corriente de rotor bloqueado 600%
1C Tiempo de rotor bloqueado 00:10 (minutos:segundos)
1D Factor de servicio del motor 105%

2 ­ Modos de inicio/parada­1 m2a Modo de inicio Corriente constante

2B Límite actual 350%
2C Saldo inicial 350%
2D Tiempo de inicio de rampa 00:10 (minutos:segundos)
2E Perfil de inicio adaptable Aceleración constante
2F Nivel de arranque 500%
2G Hora de inicio 0 ms
2H Modo de parada Costa para parar
2yo Para el tiempo 00:03 (minutos:segundos)
2J Detener retraso 00:00 (minutos:segundos)
2K Perfil de parada adaptativo Desaceleración constante
2L Ganancia de control adaptativo 75%
2M Par de freno 20%
2N Tiempo de frenado 00:01 (minutos:segundos)
2O Tipo de inicio automático Apagado

2P Hora de inicio automático 00:01 (horas: minutos)

2T Tipo de parada automática Apagado

2R Tiempo de parada automática 00:01 (horas: minutos)

Guía del usuario de Digistart IS 47

Asunto: 4 www.controltechniques.com
Machine Translated by Google

Seguridad Clasificación Mecánico Eléctrico Teclado y Inicio rápido Aplicación de diagnóstico de programación de operación Técnico Opciones de mantenimiento
Información Datos Instalación Instalación Puesta en servicio Ejemplos Datos
Estado

Grupo de parámetros Parámetros Valor por defecto

3 ­ Entradas digitales M3A Ingrese una función Parada de emergencia

3B Introduzca un nombre Parada de emergencia
3C Ingrese un viaje Siempre activo
3D Introduzca un retraso inicial 00:00 (minutos:segundos) 00:00
3E Ingrese un retraso de viaje (minutos:segundos)
3F Función de entrada B Disparo de entrada (N/A)
3G Nombre de entrada B Viaje de entrada

3H Entrada B Disparo Siempre activo

3I Retardo inicial de entrada B 00:00 (minutos:segundos) 00:00
3J Retardo de disparo de entrada B (minutos:segundos)
3K Función de entrada C Apagado

3L Función de entrada D Apagado

3M Remoto local LCL/RMT en cualquier momento

3N Lógica de reinicio remoto Normalmente cerrado (N/C)

3O Comunicaciones en remoto Habilitar Ctrl en RMT

4 ­ Salidas digitales M 4A Retransmitir una acción contactor principal

4B Relé A en retardo 00:00 (minutos:segundos) 00:00
4C Retardo de apagado del relé A (minutos:segundos)
4D Acción del relé B Correr

4E Relé B en retardo 00:00 (minutos:segundos) 00:00

4F Retardo de apagado del relé B (minutos:segundos)
4G Acción del relé C Viaje
4H Relé C en retardo 00:00 (minutos:segundos) 00:00
4I Retardo de apagado del relé C (minutos:segundos)
4J Acción del relé D Apagado

4k Acción del relé E Apagado

4L Acción del relé F Apagado

5 ­ Configuración de protección M5A Exceso de tiempo de inicio 00:20 (minutos:segundos) 00:20

5B Exceso de tiempo de inicio­2 (minutos:segundos)
5C Desequilibrio actual 30%

5D Secuencia de fase Cualquier secuencia

5E Bajo el poder 20%

5F Dominar 400%

5G Reservado 100 voltios

5H Reservado 800 voltios

5yo Comprobación de frecuencia Empieza a correr

5J Variación de frecuencia ±5Hz

5K Nivel de falla a tierra 100 mA

5L Comprobación de temperatura del motor No comprobar

6 ­ Retrasos de protección M6A Retraso del desequilibrio actual 00:03 (minutos:segundos) 00:05
6B Retraso de baja potencia (minutos:segundos) 00:00
6C Retraso de dominación (minutos:segundos)
6D Reservado ­

6E Reservado ­

6F Retraso de frecuencia 00:01 (minutos:segundos) 00:10

6G Retardo de reinicio (minutos:segundos) 00:03
6H Retraso de falla a tierra (minutos:segundos)

7 ­ Puntos de ajuste M 7A Bandera de corriente baja 50%

7B Bandera de alta corriente 100%

7C Indicador de temperatura del motor 80%

7D Tensión de referencia de red 400 voltios

48 Guía del usuario de Digistart IS

www.controltechniques.com Asunto: 4
Machine Translated by Google

Seguridad Clasificación Mecánico Eléctrico Teclado y Inicio rápido Aplicación de diagnóstico de programación de operación Técnico Opciones de mantenimiento
Información Datos Instalación Instalación Puesta en servicio Ejemplos Datos
Estado

Grupo de parámetros Parámetros Valor por defecto

8 ­ E/S analógicas M8A Disparo de entrada analógica No viajes

8B Escala de entrada analógica 2­10 voltios

8C Punto de disparo analógico 50%

8D Salida analógica A Actual (%FLC)
8E Escala analógica A 4­20 mA
8F Ajuste máximo analógico A 100%
8G Ajuste mínimo analógico A 0%
8H Salida analógica B Actual (%FLC)
8yo Escala B analógica 4­20 mA
8J Ajuste máximo analógico B 100%
8K Ajuste mínimo analógico B 0%

9 ­ Pantalla M 9A Idiomas
9B Pantalla de usuario: arriba a la izquierda Corriente del motor

9C Pantalla de usuario: arriba a la derecha motor

9D Pantalla de usuario: abajo a la izquierda Horas de ejecución

9E Pantalla de usuario: abajo a la derecha kWh

9F Datos gráficos Actual (%FLC)
9G Base de tiempo gráfica 10 segundos
9 HORAS
Ajuste máximo del gráfico 400%
9yo Ajuste mínimo del gráfico 0%
9J Acción del botón F1 Configurar inicio/parada automática

9K Acción del botón F2 Ninguno

9L Calibración actual 100%

9M Mostrar A o kW Actual

10 ­ Reinicio automático M10A Acción de reinicio automático No reiniciar automáticamente

10B Restablecimientos máximos 1

10C Restablecer los grupos de retardo A y B 00:05 (minutos:segundos)
10D Restablecer retardo grupo C 5 minutos

11 ­ Conjunto de motor secundario M 11A Motor FLC­2 Depende del modelo

11B Modelo térmico dual Soltero
11C Corriente de rotor bloqueado­2 600%
11D Tiempo de rotor bloqueado­2 00:10 (minutos:segundos) 105%
11E Factor de servicio del motor­2

12 ­ Modos de inicio/parada­2 M 12A Modo de inicio­2 Corriente constante

12B Límite actual­2 350%
12C Corriente inicial­2 350%
12D Rampa de inicio­2 00:10 (minutos:segundos)
12E Perfil de inicio adaptable­2 Aceleración constante
12F Nivel de inicio 2 500%
12G Hora de inicio­2 0 ms
12H Modo de parada­2 Costa para parar
12yo Detener el tiempo­2 00:03 (minutos:segundos) 00:00
12J Detener retraso­2 (minutos:segundos)
12K Perfil de parada adaptativo­2 Desaceleración constante
12L Ganancia de control adaptativo­2 75%
12M Par de freno­2 20%
12N Tiempo de freno­2 00:01 (minutos:segundos)

Guía del usuario de Digistart IS 49

Asunto: 4 www.controltechniques.com
Machine Translated by Google

Seguridad Clasificación Mecánico Eléctrico Teclado y Inicio rápido Aplicación de diagnóstico de programación de operación Técnico Opciones de mantenimiento
Información Datos Instalación Instalación Puesta en servicio Ejemplos Datos
Estado

Grupo de parámetros Parámetros Valor por defecto

13 ­ Motores de anillos colectores M 13A Rampa de datos del motor­1 Rampa única
13B Rampa de datos del motor 2 Rampa única
13D Retardo del anillo colector 50%
13C Cambian con el tiempo 150 ms

14 ­ RTD/PT100 M14A RTD/PT100 A °C 50ºC

14B RTD/PT100 B°C 50ºC
14C RTD/PT100 °C 50ºC
14D RTD/PT100 D °C 50ºC
14E RTD/PT100 E °C 50ºC
14F RTD/PT100°F°C 50ºC
14G RTD/PT100 G °C 50ºC

15 ­ Restringido M15A Código de acceso 0000

15B Carrera de emergencia Desactivar

15C Bloqueo de ajuste Leer escribir

15D Acción SCR en corto Control trifásico únicamente
15E Par de avance 50%

16 ­ Acción de Protección M16A Motor sobrecargado Iniciador de viaje

16B Exceso de tiempo de inicio Iniciador de viaje
16C Desequilibrio actual Iniciador de viaje
16D Bajo el poder Iniciador de viaje
16E Dominar Iniciador de viaje
16F Reservado ­

16G Reservado ­

16H Frecuencia Iniciador de viaje

16I Ingrese un viaje Iniciador de viaje
16J Entrada B Disparo Iniciador de viaje
16K termistor del motor Iniciador de viaje
16L Comunicación inicial Iniciador de viaje
16M Red de comunicacion Iniciador de viaje
16N Sobretemperatura del disipador de calor Iniciador de viaje
16O Batería/Reloj Iniciador de viaje
16P Falla a tierra Iniciador de viaje
16Q RTD/PT100A Iniciador de viaje
16R IDT/PT100 B Iniciador de viaje
16S IDT/PT100 C Iniciador de viaje
16T RTD/PT100D Iniciador de viaje
16U RTD/PT100E Iniciador de viaje
16V IDT/PT100 F Iniciador de viaje
16W RTD/PT100G Iniciador de viaje
16X Voltios de control bajos Iniciador de viaje

50 Guía del usuario de Digistart IS

www.controltechniques.com Asunto: 4
Machine Translated by Google

Seguridad Clasificación Mecánico Eléctrico Teclado y Inicio rápido Aplicación de diagnóstico de programación de operación Técnico Opciones de mantenimiento
Información Datos Instalación Instalación Puesta en servicio Ejemplos Datos
Estado

8.8 Descripciones de parámetros 8.8.1 Notas sobre

parámetros opcionales Las siguientes secciones

proporcionan una descripción de todos los parámetros, ya sean disponibles de forma predeterminada u opcionales. Los parámetros opcionales solo están
disponibles si la tarjeta opcional correspondiente está instalada en el arrancador suave. Para obtener una lista detallada de parámetros opcionales, consulte la siguiente tabla.
Tabla 8­5 Parámetros opcionales

No Función Se requiere tarjeta opcional

3K
Función de entrada C
3L NOTA Las entradas C y D solo están disponibles si la tarjeta de expansión de entrada/salida
Función de entrada D
está instalada.

4J
Acción del relé D
4k NOTA Las salidas D, E y F solo están disponibles si la tarjeta de expansión de entrada/salida
Acción del relé E está instalada.
4L
Acción del relé F
5K Nivel de falla a tierra
NOTA La protección de falla a tierra solo está disponible si está instalado el RTD/PT100
y la tarjeta de protección de falla a tierra.

6H
Retraso de falla a tierra
8A
Disparo de entrada analógica

8B NOTA La entrada analógica solo está disponible si está instalada la tarjeta de expansión de
Escala de entrada analógica
entrada/salida.
8C
Punto de disparo analógico

8H
Salida analógica B
8yo NOTA La salida analógica B solo está disponible si la tarjeta de expansión de entrada/salida
Escala B analógica está instalada.
8J
Ajuste máximo analógico B
8K
Ajuste mínimo analógico B
14B RTD/PT100 B°C
NOTA
14C RTD/PT100 °C Las entradas PT100 B a G solo están disponibles si se ha instalado el RTD/
14D PT100 y la tarjeta de protección de falla a tierra.
RTD/PT100 D °C

14E RTD/PT100 E °C

14F RTD/PT100°F°C

14G RTD/PT100 G °C

16P Falla a tierra

NOTA
16R IDT/PT100 B Las entradas B a G de falla a tierra y PT100 solo están disponibles si se ha
instalado el RTD/PT100 y la tarjeta de protección de falla a tierra.
16S IDT/PT100 C

16T RTD/PT100D

16U RTD/PT100E

16V IDT/PT100 F

16W RTD/PT100G

8.8.2 Grupo 1: conjunto de motor primario

Los parámetros de datos del motor son críticos para el correcto funcionamiento del modelo térmico del arrancador suave y para la protección de
sobrecarga del motor. Configure siempre Pr 1A de forma que se adapte a las características del motor. Los ajustes predeterminados de Pr 1B, 1C y 1D
ADVERTENCIA
son adecuados para la mayoría de las aplicaciones. Consulte la hoja de datos del motor antes de cambiar estas configuraciones.

No Función Rango Por defecto

1A Corriente de carga completa del motor Depende del modelo Depende del modelo

Hace coincidir el arrancador con la corriente de carga completa del motor conectado. Establezca la clasificación de corriente de carga completa (FLC) que se muestra en la placa de
identificación del motor.

No Función Rango Por defecto

Corriente de rotor bloqueado 1B 400 a 1200% FLC 600%

Establece la corriente del rotor bloqueado del motor conectado, como porcentaje de la corriente de carga completa. Configurar según la hoja de datos del motor.

Guía del usuario de Digistart IS 51

Asunto: 4 www.controltechniques.com
Machine Translated by Google

Seguridad Clasificación Mecánico Eléctrico Teclado y Inicio rápido Aplicación de diagnóstico de programación de operación Técnico Opciones de mantenimiento
Información Datos Instalación Instalación Puesta en servicio Ejemplos Datos
Estado

No Función Rango Por defecto

Tiempo de rotor bloqueado 1C 00:01 a 02:00 (minutos:segundos) 00:10

Establece el período máximo de tiempo que el motor puede mantener la corriente del rotor bloqueado en frío antes de alcanzar su temperatura máxima.
Configurar según la hoja de datos del motor.

No Función Rango Por defecto

1D Factor de servicio del motor 100 a 130% FLC 105%

Establece el factor de servicio del motor utilizado por el modelo térmico. Si el motor funciona a plena carga, alcanzará el 100%. Configurar según la hoja de datos del motor.

8.8.3 Grupo 2: Modos de inicio/parada­1 Para obtener detalles

sobre los métodos de control de inicio y parada suaves, consulte Métodos de inicio suave en la página 37 y Métodos de parada en la página 39.

No Función Rango Por defecto

2A Modo de inicio Corriente constante, control adaptativo Corriente constante

Selecciona el modo de arranque suave.

No Función Rango Por defecto

2B Límite actual 100 a 600% FLC 350%

Establece el límite de corriente para arranque suave con rampa de corriente constante y corriente, como porcentaje de la corriente de carga completa del motor.

No Función Rango Por defecto

2C Saldo inicial 100 a 600% FLC 350%

Establece el nivel de corriente de arranque inicial para el arranque en rampa de corriente, como porcentaje de la corriente de carga completa del motor. Ajústelo de modo que el motor
comience a acelerar inmediatamente después de que se inicie el arranque.
Si no se requiere el inicio de la rampa actual, establezca la corriente inicial igual al límite actual.

No Función Rango Por defecto

2D Tiempo de inicio de rampa 00:01 a 03:00 (minutos:segundos) 00:10

Establece el tiempo de inicio total para un inicio de control adaptativo o el tiempo de rampa para el inicio de rampa actual (desde la corriente inicial hasta el límite actual).

No Función Rango Por defecto

2E Perfil de inicio adaptable Aceleración temprana, aceleración constante, Aceleración constante

Aceleración tardía

Selecciona qué perfil utilizará el Digistart IS para un arranque suave de control adaptativo.

No Función Rango Por defecto

2F Nivel de arranque 100 a 700% FLC 500%

Establece el nivel de la corriente de arranque.

No Función Rango Por defecto

Hora de inicio de 2G de 0 a 2000 ms 0

Establece la duración del kickstart. Una configuración de 0 desactiva el kickstart.

Kickstart somete el equipo mecánico a mayores niveles de par. Asegúrese de que el motor, la carga y los acoplamientos puedan soportar el par
adicional antes de utilizar esta función.
PRECAUCIÓN

No Función Rango Por defecto

2H Modo de parada Parada por inercia, parada suave TVR, adaptativa Costa para parar
mando, freno

Selecciona el modo de parada.

Cuando se utiliza el freno de CC, la fuente de alimentación debe conectarse al arrancador suave (terminales de entrada L1, L2, L3) en secuencia de fase
positiva y la secuencia de fase Pr 5D debe configurarse en Positiva únicamente.
PRECAUCIÓN

No Función Rango Por defecto

2yo Para el tiempo 00:00 a 04:00 (minutos:segundos) 00:03

Establece el tiempo para la parada suave del motor mediante rampa de tensión temporizada o control adaptativo. Esto también establece el tiempo total de parada cuando
se utiliza el freno.
Si se instala un contactor principal, el contactor debe permanecer cerrado hasta el final del tiempo de parada. Utilice uno de los relés programables para controlar el contactor
principal.

52 Guía del usuario de Digistart IS

www.controltechniques.com Asunto: 4
Machine Translated by Google

Seguridad Clasificación Mecánico Eléctrico Teclado y Inicio rápido Aplicación de diagnóstico de programación de operación Técnico Opciones de mantenimiento
Información Datos Instalación Instalación Puesta en servicio Ejemplos Datos
Estado

No Función Retardo Por defecto

2J de parada de rango 00:00 a 01:00 (minutos:segundos) 00:00

Establece un retraso después de que el arrancador recibe un comando de parada, antes de que detenga el motor.

No Función Rango Por defecto

Perfil de parada adaptativo 2K Desaceleración temprana, desaceleración constante, Desaceleración constante

Desaceleración tardía

Selecciona qué perfil utilizará el Digistart IS para una parada suave del control adaptativo.

No Función Rango 1 Por defecto

Ganancia de control adaptativo de 2 litros a 200% 75%

Ajusta el rendimiento del Control Adaptativo. Esta configuración afecta tanto al control de arranque como de parada.

NOTA Recomendamos dejar la configuración de ganancia en el nivel predeterminado a menos que el rendimiento no sea satisfactorio.
Si el motor acelera o desacelera demasiado rápido al final de un arranque o parada, aumente el ajuste de ganancia entre un 5% y un 10%.
Si la velocidad del motor fluctúa durante el arranque o la parada, reduzca ligeramente el ajuste de ganancia.

No Función Rango Por defecto

Par de freno 2M Establece la 20 a 100% 20%

cantidad de par de freno que utilizará el Digistart IS para desacelerar el motor.

No Función Rango Por defecto

2N Tiempo de frenado 00:01 a 00:30 (minutos:segundos) 00:01

Establece la duración de la inyección de CC durante una parada de frenado.

<

NOTA Pr 2N se utiliza junto con Pr 2I. Consulte Freno en la página 41 para obtener más detalles.

Inicio y parada automáticos El Digistart

IS se puede programar para que arranque y se detenga automáticamente, después de un retraso específico o a una hora específica del día. El inicio y la parada automáticos se
pueden configurar por separado. El inicio/parada automáticos solo está disponible en el modo Remoto.

Esta función no debe usarse junto con el control remoto de dos cables.
El arrancador suave seguirá aceptando comandos de arranque y parada desde las entradas remotas o la red de comunicación serie. Para desactivar el control
ADVERTENCIA
local o remoto, utilice Pr 3M.
Si el inicio automático está habilitado y el usuario está en el sistema de menús, el inicio automático se activará si el menú se agota (si no se detecta actividad
del teclado durante cinco minutos).

No Función Rango Por defecto

2O Tipo de inicio automático Apagado, temporizador, reloj Selecciona si el arrancador suave se iniciará Apagado

automáticamente después de un retraso específico o a una hora del día.

No Función Rango Por defecto

Hora de inicio automático 2P 00:01 a 24:00 (horas:minutos) 00:01

Establece la hora para que el arrancador suave se inicie automáticamente, en formato de reloj de 24 horas.

No Función Rango Por defecto

2Q Tipo de parada automática Apagado, temporizador, reloj Selecciona si el arrancador suave se detendrá Apagado

automáticamente después de un retraso específico o a una hora del día.

No Función Rango Por defecto

Tiempo de parada automática 2R 00:01 a 24:00 (horas:minutos) 00:01

Establece la hora para que el arrancador suave se detenga automáticamente, en formato de reloj de 24 horas.

Guía del usuario de Digistart IS 53

Asunto: 4 www.controltechniques.com
Machine Translated by Google

Seguridad Clasificación Mecánico Eléctrico Teclado y Inicio rápido Aplicación de diagnóstico de programación de operación Técnico Opciones de mantenimiento
Información Datos Instalación Instalación Puesta en servicio Ejemplos Datos
Estado

8.8.4 Grupo 3 ­ Entradas digitales

El Digistart IS tiene dos entradas programables que permiten el control remoto del arrancador suave. Si es necesario, hay dos entradas adicionales disponibles en la tarjeta de
expansión de entrada/salida.

No Función Rango Por defecto

3A Ingrese una función Selección de conjunto de motor, disparo de entrada (N/O), disparo de entrada Parada de emergencia
(N/C), selección local/remota, emergencia
Correr, Parada de emergencia, Avance, Jog
Contrarrestar

Selecciona la función de la Entrada A.

Seleccionar conjunto de motores El Digistart IS se puede configurar con dos conjuntos separados de datos del motor.
Para utilizar los datos del motor secundario, Pr 3A debe configurarse en Selección de configuración del motor
y DI4, +24 V debe estar cerrado cuando se da un comando de arranque. El Digistart IS comprueba qué
datos del motor utilizar en un arranque y utilizará esos datos del motor durante todo el ciclo de arranque/parada.

Disparo de entrada (N/A) La entrada A se puede utilizar para disparar el arrancador suave. Cuando Pr 3A se establece en Disparo
de entrada (N/O), un circuito cerrado a través de DI4, +24 V dispara el arrancador suave.
Disparo de entrada (N/C) Cuando Pr 3A se configura en Disparo de entrada (N/C), un circuito abierto en DI4, +24 V dispara el arrancador
suave.
Selección local/remota La entrada A se puede usar para seleccionar entre control local y remoto, en lugar de usar el botón LCL/
RMT en el teclado. Cuando la entrada está abierta, el arrancador está en modo local y puede controlarse mediante
el teclado. Cuando la entrada está cerrada, el arrancador está en modo remoto. Los botones START y LCL/
RMT están deshabilitados y el arrancador suave ignorará cualquier comando de selección local/remoto de la red
de comunicaciones serie.

Para usar la Entrada A para seleccionar entre control local y remoto, Pr 3M debe configurarse en LCL/RMT en
cualquier momento o LCL/RMT cuando está apagado.
Carrera de emergencia En el funcionamiento de emergencia, el arrancador suave continúa funcionando hasta que se detiene, ignorando todos los
disparos y advertencias (consulte Pr 15B para obtener más detalles).
Al cerrar el circuito a través de DI4, +24 V se activa el funcionamiento de emergencia.
La apertura del circuito finaliza el funcionamiento de emergencia y el Digistart IS detiene el motor.
Parada de emergencia Se puede ordenar al Digistart IS que pare de emergencia el motor, ignorando el modo de parada suave establecido
en Pr 2H.
Cuando se abre el circuito a través de DI4, +24 V, el arrancador suave permite que el motor se detenga por inercia.

Trotar hacia adelante Activa la operación jog en dirección de avance (funcionará solo en modo Remoto).

Marcha atrás Activa la operación jog en dirección inversa (funcionará solo en modo Remoto).

No Función Rango Por defecto

3B Introduzca un nombre de disparo de entrada, baja presión, alta presión, falla de Parada de emergencia
bomba, nivel bajo, nivel alto, falta de flujo, parada de
emergencia, controlador, PLC, alarma de vibración

Selecciona un mensaje para que el teclado muestre cuando la Entrada A esté activa. Esta configuración solo es relevante si Pr 3A está configurado en disparo de entrada (N/A o N/C) y
parada de emergencia.

No Función Rango Por defecto

3C Ingrese un viaje Siempre activo, solo en funcionamiento, solo en ejecución Siempre activo

Selecciona cuándo puede ocurrir un disparo de entrada.

Siempre activo Sólo Puede ocurrir un disparo en cualquier momento cuando el arrancador suave esté recibiendo energía.
en funcionamiento Sólo Puede ocurrir un disparo mientras el arrancador suave está funcionando, deteniéndose o arrancando.
en ejecución Sólo puede ocurrir un disparo mientras el arrancador suave está en funcionamiento.

No Función Rango Por defecto

3D Introduzca un retraso inicial 00:00 a 30:00 (minutos:segundos) 00:00

Establece un retraso antes de que pueda ocurrir un disparo de entrada. El retraso inicial se cuenta desde el momento en que se recibe la señal de inicio. El estado de la entrada se ignora
hasta que haya transcurrido el retardo inicial.

No Función Rango Por defecto

3E Ingrese un retraso de viaje 00:00 a 04:00 (minutos:segundos) 00:00

Establece un retraso entre la activación de la entrada y el disparo del arrancador suave.

54 Guía del usuario de Digistart IS

www.controltechniques.com Asunto: 4
Machine Translated by Google

Seguridad Clasificación Mecánico Eléctrico Teclado y Inicio rápido Aplicación de diagnóstico de programación de operación Técnico Opciones de mantenimiento
Información Datos Instalación Instalación Puesta en servicio Ejemplos Datos
Estado

No Función Rango Por defecto

3F Función de entrada B Selección de conjunto de motor, disparo de entrada (N/O), disparo de entrada Disparo de entrada (N/A)
(N/C), selección local/remota, emergencia
Correr, Parada de emergencia, Avance, Jog
Contrarrestar

Nombre de entrada B 3G Disparo de entrada, baja presión, alta presión, Viaje de entrada

Fallo de bomba, nivel bajo, nivel alto, no

Flujo, parada de emergencia, controlador, PLC,
Alarma de vibración
3H Disparo de entrada Siempre activo, solo en funcionamiento, solo en ejecución Siempre activo
3I B Retardo inicial de entrada B 00:00 a 30:00 (minutos:segundos) 00:00 a 04:00 00:00
3J Retardo de disparo de entrada (minutos:segundos)

B Consulte los Pr 3A a 3E para obtener detalles sobre las opciones de parámetros.

No Función Rango Por defecto

Función de entrada C 3K Selección de conjunto de motor, local/remoto Apagado

3L Función de entrada D Seleccionar, Marcha de emergencia, Parada de emergencia,

Apagado

Consulte Pr 3A para obtener detalles sobre las opciones de parámetros.

NOTA Las entradas C y D sólo están disponibles si está instalada la tarjeta de expansión de entradas/salidas.

No Función Rango Por defecto

3M local/remoto LCL/RMT en cualquier momento, LCL/RMT cuando está LCL/RMT en cualquier momento

apagado, solo control local, solo control remoto

Selecciona cuándo se puede utilizar el botón LCL/RMT para cambiar entre control local y remoto, y habilita o deshabilita los botones de control local y las entradas de control remoto.

El botón STOP del teclado siempre está habilitado.

LCL/RMT en cualquier El botón LCL/RMT siempre está habilitado.

momento LCL/RMT cuando El botón LCL/RMT está habilitado cuando el motor de arranque está apagado.

está apagado Solo control Todas las entradas remotas están deshabilitadas.

local Solo control remoto Los botones de control local (START, RESET, LCL/RMT) están deshabilitados.

El botón STOP del teclado siempre está habilitado. Cuando se utiliza un control remoto de dos cables, el arrancador suave se reiniciará si las entradas de arranque/
parada remotas y reinicio aún están activas.
PRECAUCIÓN

No Función Rango Por defecto

3N Lógica de reinicio remoto Normalmente cerrado (N/C), normalmente abierto Normalmente cerrado
(N / A)

Selecciona si la entrada de reinicio remoto del Digistart IS (terminales DI3, +24 V) está normalmente abierta o normalmente cerrada.

No Función Rango Por defecto

Comunicaciones 3O en control remoto Desactivar Ctrl en RMT, Activar Ctrl en RMT Selecciona Habilitar Ctrl en RMT

si el arrancador aceptará comandos de Inicio y Parada de la red de comunicación serie cuando esté en modo Remoto.
Los comandos Restablecer, Forzar disparo de comunicaciones y Control local/remoto siempre están habilitados.

Guía del usuario de Digistart IS 55

Asunto: 4 www.controltechniques.com
Machine Translated by Google

Seguridad Clasificación Mecánico Eléctrico Teclado y Inicio rápido Aplicación de diagnóstico de programación de operación Técnico Opciones de mantenimiento
Información Datos Instalación Instalación Puesta en servicio Ejemplos Datos
Estado

8.8.5 Grupo 4 ­ Salidas digitales

El Digistart IS tiene tres salidas programables, que se pueden utilizar para señalar diferentes condiciones de funcionamiento al equipo asociado. Hay tres salidas adicionales
disponibles en la tarjeta de expansión de entrada/salida.

No Función Rango Por defecto

4A Retransmitir una acción Apagado, Contactor principal, Funcionamiento, Disparo, Advertencia, contactor principal
Indicador de baja corriente, Indicador de alta corriente, Motor
Indicador de temperatura, disparo de entrada A, disparo de entrada B, motor

Sobrecarga, desequilibrio actual, falta de potencia,

Sobrepotencia, frecuencia, falla a tierra,
Sobretemperatura del disipador, pérdida de fase, motor
Termistor, contactor de cambio

Selecciona la función del Relé A (normalmente abierto). El relé A son los terminales COM1, RLO1.

El relé A no se utiliza.
Apagado del contactor principal El relé se cierra cuando el Digistart IS recibe un comando de arranque y permanece cerrado
mientras el motor reciba voltaje.
Correr El relé se cierra cuando el motor de arranque cambia al estado de funcionamiento.
Viaje El relé se cierra cuando se dispara el motor de arranque (ver Pr 16A a 16X).
Advertencia El relé se cierra cuando el motor de arranque emite una advertencia (consulte Pr 16A a 16X).

Bandera de corriente baja El relé se cierra cuando se activa el indicador de baja corriente (consulte Pr 7A
Indicador de baja corriente, mientras el motor está en marcha).
Bandera de alta corriente El relé se cierra cuando se activa el indicador de corriente alta (consulte Pr 7B
(Indicador de corriente alta, mientras el motor está en marcha).
Indicador de temperatura del motor El relé se cierra cuando se activa el indicador de temperatura del motor (consulte Pr 7C
Indicador de temperatura del motor).
Ingrese un viaje El relé se cierra cuando la Entrada A se activa para disparar el arrancador suave.
Entrada B Disparo El relé se cierra cuando la Entrada B se activa para disparar el arrancador suave.
Motor sobrecargado El relé se cierra cuando el motor de arranque se dispara por sobrecarga del motor.
Desequilibrio actual El relé se cierra cuando el motor de arranque se dispara por desequilibrio de corriente.
Bajo el poder El relé se cierra cuando el motor de arranque se dispara por falta de potencia.
Dominar El relé se cierra cuando el motor de arranque se dispara con Overpower.
Frecuencia El relé se cierra cuando el motor de arranque se activa en Frecuencia.
Falla a tierra El relé se cierra cuando el arrancador se dispara por falla a tierra.
Sobretemperatura del disipador de calor El relé se cierra cuando el motor de arranque se activa por sobretemperatura
del disipador de calor.
Pérdida de fase El relé se cierra cuando el motor de arranque se dispara por pérdida de fase.
termistor del motor El relé se cierra cuando el motor de arranque dispara el termistor del motor.
Contactor de cambio El relé se cierra cuando la rampa de corriente de alta resistencia del rotor ha alcanzado el
voltaje máximo, lo que permite su uso con un motor de anillos colectores.

No Función Rango Por defecto

4B Relé A en retardo 00:00 a 05:00 (minutos:segundos) 00:00

Retardo de apagado del relé 4C A

Establece el retraso para cerrar o reabrir el Relé A.

No Función Rango Por defecto

Acción del relé B 4D Apagado, Contactor principal, Funcionamiento, Disparo, Advertencia, Correr

Indicador de baja corriente, Indicador de alta corriente, Motor

Indicador de temperatura, disparo de entrada A, disparo de entrada B, motor

Sobrecarga, desequilibrio actual, falta de potencia,

Sobrepotencia, frecuencia, falla a tierra,
Sobretemperatura del disipador, pérdida de fase, motor
Termistor, contactor de cambio
4E Retardo de encendido del relé 00:00 a 05:00 (minutos:segundos) 00:00
4F B Retardo de apagado del relé B

Consulte Pr 4A a 4C para obtener detalles sobre las opciones de parámetros.

56 Guía del usuario de Digistart IS

www.controltechniques.com Asunto: 4
Machine Translated by Google

Seguridad Clasificación Mecánico Eléctrico Teclado y Inicio rápido Aplicación de diagnóstico de programación de operación Técnico Opciones de mantenimiento
Información Datos Instalación Instalación Puesta en servicio Ejemplos Datos
Estado

No Función Rango Por defecto

Acción del relé C 4G Apagado, Contactor principal, Funcionamiento, Disparo, Advertencia, Viaje
Indicador de baja corriente, Indicador de alta corriente, Motor
Indicador de temperatura, disparo de entrada A, disparo de entrada B, motor
Sobrecarga, desequilibrio actual, falta de potencia,
Sobrepotencia, frecuencia, falla a tierra,
Sobretemperatura del disipador, pérdida de fase, motor
Termistor, contactor de cambio
4H Relé C en retardo 00:00 a 05:00 (minutos:segundos) 00:00
4I Retardo de apagado del relé C

Consulte Pr 4A a 4C para obtener detalles sobre las opciones de parámetros.

No Función Rango Por defecto

4J Acción del relé D Apagado, contactor principal, funcionamiento, disparo,

Acción 4K Relay E Advertencia, bandera de corriente baja, alta

4L Acción del relé F Indicador de corriente, indicador de temperatura del motor, entrada A Apagado

Disparo, disparo de entrada B, sobrecarga del motor, corriente

Desequilibrio, falta de potencia, dominación,
Frecuencia, falla a tierra, disipador de calor
Sobretemperatura, pérdida de fase, termistor del motor,
Contactor de cambio

Consulte Pr 4A para obtener detalles sobre las opciones de parámetros.

NOTA Las salidas D, E y F sólo están disponibles si está instalada la tarjeta de expansión de entradas/salidas.

8.8.6 Grupo 5 ­ Configuraciones de protección Estos parámetros

determinan cuándo se activarán los mecanismos de protección del arrancador suave. El punto de activación de cada mecanismo de protección se puede configurar según la
instalación.

El arrancador suave responde a los eventos de protección disparando, advirtiendo o escribiendo el evento en el registro de eventos. La respuesta está determinada por la
configuración de la Acción de protección (grupo de parámetros 16). La respuesta predeterminada es un viaje.

Los ajustes de protección son vitales para el funcionamiento seguro del arrancador suave y del motor. La anulación de la protección puede
comprometer la instalación y sólo debe hacerse en caso de emergencia.
PRECAUCIÓN

No Función Rango Por defecto

5A Exceso de tiempo de inicio 00:00 a 04:00 (minutos:segundos) 00:20

5B Exceso de tiempo de inicio­2

El tiempo de arranque excesivo es el tiempo máximo que el Digistart IS intentará arrancar el motor. Si el motor no pasa al modo Run dentro del límite programado, el arrancador
se disparará. Configúrelo por un período ligeramente más largo que el requerido para un comienzo normal y saludable. Una configuración de 0 desactiva la protección del exceso de
tiempo de inicio.
Pr 5A establece el tiempo para el motor primario y Pr 5B establece el tiempo para el motor secundario.

No Función Rango Por defecto

5C Desequilibrio actual 10 a 50% 30%

Establece el punto de disparo para la protección del desequilibrio actual.

El Digistart IS se puede configurar para que se dispare si las corrientes en las tres fases varían entre sí en más de una cantidad especificada.
El desequilibrio se calcula como la diferencia entre las corrientes más alta y más baja en las tres fases, como porcentaje de la corriente más alta.

La detección de desequilibrio actual se insensibiliza en un 50% durante el arranque y la parada suave.

No Función Rango Por defecto

5D Secuencia de fase Cualquier secuencia, solo positiva, solo negativa Cualquier secuencia

Selecciona qué secuencias de fases permitirá el arrancador suave al inicio. Durante sus comprobaciones previas al arranque, el motor de arranque examina la secuencia de las fases
en sus terminales de entrada y dispara si la secuencia real no coincide con la opción seleccionada.

No Función Rango 0 Por defecto

5E Bajo el poder a 100% 20%

Establece el punto de disparo para la protección de baja potencia. Establecer según sea necesario.

No Función Rango Por defecto

5F Dominar 80 a 600% 400%

Establece el punto de disparo para la protección contra sobrecarga. Establecer según sea necesario.

Guía del usuario de Digistart IS 57

Asunto: 4 www.controltechniques.com
Machine Translated by Google

Seguridad Clasificación Mecánico Eléctrico Teclado y Inicio rápido Aplicación de diagnóstico de programación de operación Técnico Opciones de mantenimiento
Información Datos Instalación Instalación Puesta en servicio Ejemplos Datos
Estado

No Función Rango Por defecto

5G reservado N/A N/A

Este parámetro está reservado para uso interno.

No Función Rango Por defecto

5H Reservado N/A N/A

Este parámetro está reservado para uso interno.

No Función Rango Por defecto

5yo Comprobación de frecuencia No comprobar, Sólo iniciar, Iniciar/Ejecutar, Ejecutar Empieza a correr

Solo

Determina cuándo y si el motor de arranque monitoreará un disparo de frecuencia.

No Función Rango Por defecto

5J Variación de frecuencia ±2, ±5, ±10, ±15 Hz ±5Hz

Selecciona la tolerancia del arrancador suave para la variación de frecuencia.

Hacer funcionar un motor fuera de su frecuencia especificada durante períodos prolongados puede causar daños y fallas prematuras.

PRECAUCIÓN

No Función Rango Por defecto

5K Nivel de falla a tierra 20 mA, 30 mA, 50 mA, 75 mA, 100 mA, 150 mA, 200 mA, 100mA
300 mA, 500 mA, 750 mA, 1 A, 1,5 A, 2 A, 3 A, 5 A, 7,5
A, 10 A, 15 A, 20 A, 30 A, 50 A

Establece el punto de disparo para la protección de falla a tierra.

El Digistart IS se puede configurar para que se dispare si la falla a tierra excede un nivel específico mientras el motor está en funcionamiento. La falla a tierra es un
disparo dinámico basado en mediciones de corriente de fase cada medio ciclo.

NOTA La protección de falla a tierra solo está disponible si está instalado el RTD/PT100 y la tarjeta de protección de falla a tierra.

No Función Rango Por defecto

5L Comprobación de temperatura del motor No comprobar, comprobar No comprobar

Selecciona si Digistart IS verificará que el motor tenga suficiente capacidad térmica para un arranque exitoso. El arrancador suave compara la temperatura calculada del motor
con el aumento de temperatura desde el último arranque del motor y solo funciona si el motor está lo suficientemente frío para arrancar correctamente.

8.8.7 Grupo 6 ­ Retrasos de protección Los retrasos de

protección ralentizan la respuesta del Digistart IS a la condición de disparo, evitando disparos debido a fluctuaciones momentáneas.

No Función Rango Por defecto

6A Retraso del desequilibrio actual 00:00 a 04:00 (minutos:segundos) 00:00 a 00:03

6B Retraso de baja potencia 04:00 (minutos:segundos) 00:00 a 01:00 00:05
6C Retraso de dominación (minutos:segundos) 00:00
6D Reservado ­ ­

6E Reservado ­ ­

6F Retraso de frecuencia 00:00 a 04:00 (minutos:segundos) 00:01

No Función Rango Por defecto

Retraso de reinicio 6G 00:01 a 60:00 (minutos:segundos) 00:10

El Digistart IS se puede configurar para forzar un retraso entre el final de una parada y el comienzo del siguiente inicio. Durante el período de retardo de reinicio, la pantalla
muestra el tiempo restante antes de que se pueda intentar otro inicio.

No Función Rango Por defecto

6H Retraso de falla a tierra 00:01 a 04:00 (minutos:segundos) 00:03

NOTA La protección de falla a tierra solo está disponible si está instalado el RTD/PT100 y la tarjeta de protección de falla a tierra.

58 Guía del usuario de Digistart IS

www.controltechniques.com Asunto: 4
Machine Translated by Google

Seguridad Clasificación Mecánico Eléctrico Teclado y Inicio rápido Aplicación de diagnóstico de programación de operación Técnico Opciones de mantenimiento
Información Datos Instalación Instalación Puesta en servicio Ejemplos Datos
Estado

8.8.8 Grupo 7: puntos de ajuste El Digistart

IS tiene indicadores de corriente baja y alta para dar una advertencia temprana de funcionamiento anormal.
No Función Rango Por defecto

Bandera de baja corriente 7A 1% a 100% FLC 50%

7B Bandera de alta corriente 50% a 600% CLL 100%

Los indicadores de corriente se pueden configurar para indicar un nivel de corriente anormal durante la operación, fuera del nivel de operación normal. Las banderas
pueden señalar la situación a equipos externos a través de una de las salidas programables. Las banderas desaparecen cuando la corriente regresa dentro del rango
de funcionamiento normal en un 10 % de la corriente de carga completa del motor programada.
No Función Rango Por defecto

7C Indicador de temperatura del motor 0% a 160% 80%

Establece el nivel al que opera el indicador de temperatura del motor, como porcentaje de la capacidad térmica del motor.

No Función Rango Por defecto

7D Tensión de referencia de red 100 V a 690 V 400 voltios

Establece la tensión nominal de red para las funciones de monitorización del teclado. Esto se utiliza para calcular los kilovatios y kilovoltios amperios (kVA) del motor,
pero no afecta el control o la protección del motor del Digistart IS.

8.8.9 Grupo 8: E/S analógicas El Digistart IS

tiene una salida analógica (terminales AO1, 0V).

Si es necesario, hay disponibles una segunda salida analógica y una entrada analógica en la tarjeta de expansión de entrada/salida.

No Función Rango Por defecto

Disparo de entrada analógica de 8 A No disparar, Disparo alto, Disparo bajo No viajes

Selecciona la respuesta del arrancador suave a la señal de entrada analógica. El arrancador suave se puede configurar para que se dispare si el voltaje medido en la
entrada analógica cae por debajo o aumenta por encima del nivel establecido en Pr 8C Punto de disparo analógico (como porcentaje del valor máximo de Pr 8B
Escala de entrada analógica).

No Función Rango Por defecto

8B Escala de entrada analógica 0­10, 2­10 V 2­10 voltios

Selecciona la escala de la entrada analógica.

No Función Rango Por defecto

8C Punto de disparo analógico 0 a 100% 50%

Establece el nivel de señal en el que se producirá un disparo de entrada analógica, como un porcentaje de la señal máxima en la entrada.

NOTA La entrada analógica sólo está disponible si está instalada la tarjeta de expansión de entradas/salidas.

No Función Rango Por defecto

8D Salida analógica A Corriente (%FLC), temperatura del motor (%), kW del motor Actual (%FLC)
(%), kVA del motor (%), pf del motor
Selecciona qué información se reportará a través de la salida analógica.
Actual (% FLC) Corriente como porcentaje de la corriente de carga completa del motor.
Temperatura del motor (%) Temperatura del motor como porcentaje del factor de servicio del motor
(calculado por el modelo térmico del arrancador suave).
kW del motor (%) Kilovatios de motor. 100% es FLC del motor (Pr 1A) multiplicado por el voltaje de línea
(parámetro de voltaje de referencia 7D). Se supone que el factor de potencia es 1,0.
3 . V. IFLC . pf
1000

kVA motores (%) Kilovoltios amperios del motor. 100% es FLC del motor (Pr 1A) multiplicado por el voltaje
de línea (parámetro de voltaje de referencia 7D).
3 . V. IFLC
1000

motor Factor de potencia del motor, medido por el arrancador suave.

No Función Rango Por defecto

Báscula analógica A 8E 0­20, 4­20 mA 4­20 mA

Selecciona el rango de la salida analógica.

No Función Rango Por defecto

8F Ajuste máximo analógico A 0 a 600% 100%

Ajuste mínimo 8G analógico A 0%

Calibra la salida analógica para que coincida con la señal medida en un dispositivo de medición de corriente externo.

Guía del usuario de Digistart IS 59

Asunto: 4 www.controltechniques.com
Machine Translated by Google

Seguridad Clasificación Mecánico Eléctrico Teclado y Inicio rápido Aplicación de diagnóstico de programación de operación Técnico Opciones de mantenimiento
Información Datos Instalación Instalación Puesta en servicio Ejemplos Datos
Estado

No Función Rango Por defecto

Salida analógica 8H B Corriente (%FLC), temperatura del motor (%), kW del motor Actual (%FLC)
(%), kVA del motor (%), pf del motor, voltaje
(%Red eléctrica)
8yo Escala B analógica 0­20, 4­20 mA 0 a 4­20 mA
8J Ajuste máximo analógico B 600% 100%

Ajuste mínimo 8K analógico B 0%

Consulte Pr 8D a 8G para obtener detalles sobre las opciones de parámetros.

NOTA La salida analógica B solo está disponible si la tarjeta de expansión de entrada/salida está instalada.

8.8.10 Grupo 9 ­ Pantalla

No Función Rango Por defecto

Idiomas 9A inglés, francés, italiano, alemán,

Español, Chinese

Selecciona qué idioma utilizará el teclado para mostrar mensajes y comentarios.

No Función Rango Por defecto

9B Pantalla de usuario: arriba a la izquierda En blanco, estado del motor de arranque, corriente del motor, pf del Corriente del motor
motor, frecuencia de red, kW del motor, caballos de fuerza del motor,
Temperatura del motor, kWh, horas de funcionamiento, entrada analógica,
Motor kVA, % kW nominal, parámetro del motor
Colocar

Selecciona qué información se mostrará en la pantalla de monitoreo programable.

Blanco No muestra datos en el área seleccionada, lo que permite mostrar mensajes largos sin superponerse.

Estado inicial El estado de funcionamiento del arrancador (arranque, marcha, parada o disparo). Solo disponible para las posiciones
superior izquierda e inferior izquierda de la pantalla.
Corriente del motor La corriente promedio medida en tres fases.
motor El factor de potencia del motor, medido por el arrancador suave.
Frecuencia de red La frecuencia media medida en tres fases.
kilovatios del motor La potencia de funcionamiento del motor en kilovatios.
moto hp La potencia de funcionamiento del motor en caballos de fuerza.
Temperatura del La temperatura del motor, calculada por el modelo térmico.
motor kWh El número de kilovatios hora que el motor ha funcionado a través del arrancador suave.
Horas de ejecución El número de horas que el motor ha funcionado a través del arrancador suave.
Entrada analogica El nivel de la entrada analógica A (consulte Pr 8A a 8C). Esta configuración solo está disponible si está instalada
la opción de expansión de entrada/salida.
kVA del motor Potencia aparente de funcionamiento del motor en kVA.
% kW nominales La potencia de funcionamiento del motor como porcentaje de los kW nominales. Se supone que el factor de potencia
es 1,0 al 100% kW.
Conjunto de parámetros del motor Si el arrancador controla el motor utilizando el conjunto de motor primario (M1) o el conjunto de motor secundario
(M2).

No Función Rango Por defecto

9C Pantalla de usuario: arriba a la derecha En blanco, corriente del motor, pf del motor, red eléctrica motor
Frecuencia, kW del motor, HP del motor, motor
Temperatura, kWh, horas de funcionamiento, entrada analógica, kVA
del motor, % de kW nominales
9D Pantalla de usuario: abajo a la izquierda En blanco, estado del motor de arranque, corriente del motor, pf del Horas de ejecución

motor, frecuencia de red, kW del motor, caballos de fuerza del motor,

Temperatura del motor, kWh, horas de funcionamiento, entrada analógica,
kVA del motor, % kW nominales
9E Pantalla de usuario: abajo a la derecha En blanco, corriente del motor, pf del motor, red eléctrica kWh
Frecuencia, kW del motor, HP del motor, motor
Temperatura, kWh, horas de funcionamiento, entrada analógica, kVA
del motor, % de kW nominales

No Función Rango Por defecto

9F Datos gráficos Corriente (%FLC), temperatura del motor (%), kW del motor Actual (%FLC)
(%), kVA del motor (%), pf del motor

Selecciona qué información mostrará el gráfico. Consulte Pr 8D para obtener detalles sobre las opciones de parámetros.

60 Guía del usuario de Digistart IS

www.controltechniques.com Asunto: 4
Machine Translated by Google

Seguridad Clasificación Mecánico Eléctrico Teclado y Inicio rápido Aplicación de diagnóstico de programación de operación Técnico Opciones de mantenimiento
Información Datos Instalación Instalación Puesta en servicio Ejemplos Datos
Estado

No Función Rango Por defecto

Base de tiempo del gráfico 9G 10 segundos, 30 segundos, 1 minuto, 5 minutos, 10 segundos

10 minutos, 30 minutos, 1 hora

Establece la escala de tiempo del gráfico. El gráfico reemplazará progresivamente los datos antiguos con datos nuevos.

No Función Rango 0 Por defecto

9 HORAS
Ajuste máximo del gráfico a 600% 400%
9yo Ajuste mínimo del gráfico 0%

Ajusta los límites superior e inferior del gráfico de rendimiento.

No Función Rango Por defecto

9J Acción del botón F1 Ninguno, configurar inicio/parada automática Configurar inicio/parada automática
9K Acción del botón F2 Jog hacia adelante, Jog hacia atrás Ninguno

Selecciona la función de los botones de acceso directo en el teclado.

NOTA Si el bloqueo de ajuste está activado ( el bloqueo de ajuste Pr 15C está configurado en Solo lectura), los usuarios no podrán cambiar la configuración de
inicio/parada automática.

No Función Rango Por defecto

9L Calibración actual 80 a 115% 100%

Calibra los circuitos de monitoreo de corriente del arrancador suave para que coincidan con un dispositivo de medición de corriente externo.

Calibración (%) = Corriente mostrada en la pantalla Digistart IS

Corriente medida por dispositivo externo
por ejemplo, 102% = 66A
65A

NOTA Este ajuste afecta a todas las funciones y protecciones basadas en corriente.

No Función Rango Por defecto

9M Mostrar corriente A o kW, kW del motor Selecciona si el Digistart IS mostrará la corriente (amperios) o los Actual

kilovatios del motor en la pantalla de monitoreo principal.

8.8.11 Grupo 10: reinicio automático El Digistart IS se

puede programar para restablecer automáticamente ciertos disparos, lo que puede ayudar a minimizar el tiempo de inactividad operativa. Los disparos se dividen en tres categorías
para el reinicio automático, según el riesgo para el arrancador suave: Tabla 8­6 Grupos de reinicio automático Grupo
A

Excursiones

Desequilibrio actual
Pérdida de fase
Pérdida de potencia

Frecuencia
B Bajo el poder
Dominar
Introduzca un viaje

Viaje de entrada B
C Motor sobrecargado
Disparos de temperatura RTD/PT100
termistor del motor
Sobretemperatura del disipador de calor

Otros viajes no se pueden restablecer automáticamente.

No Función Rango Por defecto

Acción de reinicio automático 10A No reinicio automático, reinicio del grupo A, reinicio No reiniciar automáticamente

Grupo A y B, Restablecer Grupo A, B y C

Selecciona qué viajes se pueden restablecer automáticamente.

No Función Rango 1 Por defecto

10B reinicios máximos a5 1

Establece cuántas veces se reiniciará automáticamente el arrancador suave si continúa disparándose. El contador de reinicio aumenta en uno cada vez que el arrancador suave
se reinicia automáticamente y disminuye en uno después de cada ciclo de arranque/parada exitoso.

Guía del usuario de Digistart IS 61

Asunto: 4 www.controltechniques.com
Machine Translated by Google

Seguridad Clasificación Mecánico Eléctrico Teclado y Inicio rápido Aplicación de diagnóstico de programación de operación Técnico Opciones de mantenimiento
Información Datos Instalación Instalación Puesta en servicio Ejemplos Datos
Estado

Sin función 10C Grupos de retardo de Rango Por defecto

reinicio A y B 10D Grupo de retardo de 00:05 a 15:00 (minutos:segundos) 5 a 60 00:05

reinicio C El Digistart IS se puede minutos 5

configurar para esperar antes de reiniciar automáticamente un disparo. Se pueden configurar retrasos separados para viajes en los Grupos A y B, o en el Grupo C.

8.8.12 Grupo 11 ­ Conjunto de motor secundario

El Digistart IS puede admitir dos conjuntos de datos diferentes de arranque y parada del motor.
• Para usar el Digistart IS con dos motores separados (como una configuración de servicio en espera), use Pr 11B para seleccionar motor térmico dual.
modele y configure Pr 11A a 12N para adaptarse al segundo motor.
• Para usar el Digistart IS con dos conjuntos de datos de motor diferentes para el mismo motor (para motores de doble velocidad o aplicaciones donde las
condiciones de arranque pueden variar), use Pr 11B para seleccionar un modelo térmico único y configurar los perfiles de arranque y parada según se
requiere en Pr 12A a 12N. El arrancador suave ignorará los Pr 11A a 11E y utilizará los ajustes del motor primario.
Para seleccionar el conjunto de datos del motor secundario, se debe configurar una entrada programable para la selección del conjunto de parámetros (Pr 3A y 3F) y
la entrada debe estar activa cuando el arrancador suave recibe una señal de arranque.
Para obtener detalles sobre las opciones de parámetros, consulte Grupo 1: Conjunto de motor primario en la página 51.

NOTA Sólo puede elegir qué conjunto de datos del motor usar mientras el arrancador suave está detenido.

No Función Rango Por defecto

Motor 11A FLC­2 Depende del modelo Depende del modelo

Establece la corriente de carga completa del motor secundario.

No Función Rango Por defecto

Modelo térmico dual 11B Sencillo, doble Soltero

Activa el modelado térmico dual. El modelo térmico dual sólo se requiere si el Digistart IS controla dos motores físicamente separados.

NOTA El segundo modelo térmico solo está activo si Pr 11B Modelo térmico dual está configurado en 'Dual' y el arrancador está usando el conjunto de
motor secundario (una entrada programable está configurada en 'Selección de conjunto de motor' y la entrada está activa).

No Función Rango Por defecto

11C Corriente de rotor bloqueado­2 400 a 1200% FLC 00:01 600%

11D Tiempo de rotor bloqueado­2 a 02:00 (minutos:segundos) 100 a 130% 00:10
11E Factor de servicio del motor­2 105%

8.8.13 Grupo 12 ­ Modos de inicio/parada­2 Para obtener detalles

sobre los métodos de control de inicio y parada suaves, consulte Métodos de inicio suave en la página 37 y Métodos de parada en la página 39.
Para obtener detalles sobre las opciones de parámetros, consulte Grupo 2: Modos de inicio/parada en la página 52.

No Función Rango Por defecto

Modo de inicio 12A ­2 Corriente constante, control adaptativo 100 Corriente constante
12B Límite de corriente­2 a 600% 350%
12C Corriente inicial­2 100 a 600% 350%
Rampa de inicio 12D ­2 00:01 a 03:00 (minutos:segundos) 00:10
Perfil de inicio adaptativo 12E ­2 Aceleración temprana, aceleración constante, Aceleración constante
Aceleración tardía
12F Kickstart Nivel­2 100 a 700% CLL 500%
Tiempo de arranque 12G ­2 0 a 2000 ms 0 ms
Modo de parada 12H ­2 Parada por inercia, parada suave TVR, adaptativa Costa para parar
mando, freno
12yo Detener el tiempo­2 00:01 a 04:00 (minutos:segundos) 00:00 a 00:03
12J Detener retraso­2 01:00 (minutos:segundos) 00:00
Perfil de parada adaptativo 12K ­2 Desaceleración temprana, desaceleración constante, Desaceleración constante
Desaceleración tardía
Ganancia de control adaptativo 12L ­2 1 al 200% 75%
Par de freno 12M ­2 20 a 100% 20%
12N Tiempo de freno­2 00:01 a 00:30 (minutos:segundos) 00:01

62 Guía del usuario de Digistart IS

www.controltechniques.com Asunto: 4
Machine Translated by Google

Seguridad Clasificación Mecánico Eléctrico Teclado y Inicio rápido Aplicación de diagnóstico de programación de operación Técnico Opciones de mantenimiento
Información Datos Instalación Instalación Puesta en servicio Ejemplos Datos
Estado

8.8.14 Grupo 13 ­ Motores de anillos colectores

No Función Rango Por defecto

Rampa de datos del motor 13A ­1 Rampa única, rampa doble Rampa única
Rampa de datos del motor 13B ­2

Selecciona si se utilizará un perfil de rampa de corriente simple o doble para un arranque suave. Configúrelo en rampa simple para motores de inducción de anillos
antideslizantes o en rampa doble para motores de inducción de anillos deslizantes. Pr 13A selecciona la configuración de rampa para el motor primario y Pr 13B
selecciona la configuración de rampa para el motor secundario.

No Función Rango Por defecto

Retardo del anillo colector 13C 10 a 90% 50%

Establece el nivel de conducción mientras se cierra la resistencia del rotor, como porcentaje de la conducción total.
Configúrelo de modo que no se produzca ningún pulso de corriente, pero el motor mantenga suficiente velocidad para arrancar correctamente.

No Función Rango Por defecto

Tiempo de cambio 13D de 100 a 500 ms 150 ms

Establece el retraso entre el cierre del relé de resistencia del rotor y el inicio de la rampa de corriente de baja resistencia. Ajústelo de modo que el contactor tenga tiempo
suficiente para cerrarse, pero el motor no desacelere.
Pr 13D solo se aplica si Pr 13A o 13B está configurado en 'Rampa doble' y un relé de salida está configurado en 'Contactor de conmutación'.

8.8.15 Grupo 14 ­ RTD/PT100 El Digistart IS

tiene una entrada RTD/PT100 y puede equiparse con otras seis entradas PT100 utilizando la tarjeta RTD/PT100 y de protección de falla a tierra.
Las entradas pueden disparar el arrancador suave cuando la temperatura excede un punto específico y se pueden configurar diferentes
temperaturas de disparo para cada entrada.
Las entradas PT100 B a G solo están disponibles si se ha instalado el RTD/PT100 y la tarjeta de protección de falla a tierra.

No Función Rango Por defecto

RTD 14A /PT100 A °C

14B RTD/PT100 B °C
RTD de 14 ° C/PT100 °C
RTD 14D /PT100 D °C 0 a 250°C 50ºC
14E RTD/PT100 E°C
RTD de 14 F /PT100 F °C
RTD 14G /PT100G°C

Establece los puntos de disparo para las entradas RTD/PT100.

8.8.16 Grupo 15 ­ Restringido

No Función Rango Por defecto

Código de acceso 15A 0 a 9999 0000

Establece el código de acceso para controlar el acceso a secciones restringidas de los menús.
Utilice los botones y M para seleccionar qué dígito modificar y utilice los botones y para cambiar el valor.

NOTA En caso de pérdida de un código de acceso, comuníquese con su proveedor para obtener un código de acceso maestro que le permita reprogramar un nuevo
código de acceso.

No Función Rango Por defecto

Carrera de emergencia 15B Desactivar Activar Desactivar

Selecciona si el arrancador suave permitirá la operación de funcionamiento de emergencia. En el funcionamiento de emergencia, el arrancador suave arrancará (si aún no está en
funcionamiento) y continuará funcionando hasta que finalice el funcionamiento de emergencia, ignorando los comandos de parada y los disparos.
El funcionamiento de emergencia se controla mediante una entrada programable.
Para detener la función de funcionamiento de emergencia , configure Pr 3A en 'Parada de emergencia' (esta es la configuración predeterminada).

No se recomienda el uso continuo de Emergency Run. La marcha de emergencia puede comprometer la vida útil del motor de arranque ya que todas
las protecciones y disparos están desactivados.
PRECAUCIÓN

El uso del motor de arranque en modo de funcionamiento de emergencia anulará la garantía del producto.

No Función Rango Por defecto

Bloqueo de ajuste 15C Leer y escribir, solo lectura Leer escribir

Selecciona si el teclado permitirá cambiar los parámetros a través del menú de programación.

Guía del usuario de Digistart IS 63

Asunto: 4 www.controltechniques.com
Machine Translated by Google

Seguridad Clasificación Mecánico Eléctrico Teclado y Inicio rápido Aplicación de diagnóstico de programación de operación Técnico Opciones de mantenimiento
Información Datos Instalación Instalación Puesta en servicio Ejemplos Datos
Estado

No Función Rango Por defecto

Acción SCR en cortocircuito 15D Control trifásico solamente, PowerThrough Control trifásico únicamente
Selecciona si el arrancador suave permitirá el funcionamiento PowerThrough. Para aplicaciones críticas, esto permite que el arrancador suave controle el motor con
control bifásico, si el arrancador suave está dañado en una fase. PowerThrough solo funciona después de que el arrancador suave se haya disparado en "Lx­Tx
en cortocircuito" y se haya reiniciado.

PowerThrough utiliza una tecnología de arranque suave de dos fases y se requiere cuidado adicional al dimensionar los disyuntores y la protección.
Póngase en contacto con su proveedor local para obtener ayuda.
PRECAUCIÓN

PowerThrough permanece activo hasta que se vuelve a seleccionar 'Sólo control trifásico'.

La operación PowerThrough no admite arranque o parada suaves con Control Adaptativo. En PowerThrough, el Digistart IS seleccionará automáticamente
un arranque suave de corriente constante y una parada suave de rampa de voltaje temporizada. Si PowerThrough está habilitado, Pr 2C y 2B
deben configurarse apropiadamente.

PowerThrough solo puede funcionar con arrancadores suaves con derivación interna.

NOTA PowerThrough solo funciona con motores conectados en línea.

No Función Rango Por defecto

15E Jog Torque Establece 20 a 100% 50%

el nivel de par para la operación jog. Consulte Operación Jog para obtener más detalles.

8.8.17 Grupo 16 ­ Acción de protección Estos parámetros

definen cómo responderá el arrancador suave a diferentes eventos de protección. El arrancador suave puede dispararse, emitir una advertencia o ignorar diferentes
eventos de protección según sea necesario. Todos los eventos de protección se escriben en el registro de eventos. La acción predeterminada para todas las
protecciones es disparar el arrancador suave.

Las protecciones de falla a tierra de 16P y RTD/PT100 de 16R a 16W solo están disponibles si se ha instalado el RTD/PT100 y la tarjeta de protección de falla a
tierra.

Anular la protección puede comprometer el motor de arranque y el motor, y sólo debe hacerse en caso de emergencia.

PRECAUCIÓN

No Función Rango Por defecto

Sobrecarga del motor 16A

16B Exceso de tiempo de inicio
Desequilibrio actual 16C

16D bajo poder

16E Abrumar
16F reservado
16G reservado

Frecuencia 16H
16I Ingrese un viaje
16J Entrada B Disparo

Termistor de motor 16K

16L Comunicación inicial Iniciador de viaje, Advertir y registrar, Sólo registrar Iniciador de viaje
Comunicación de red de 16M

Sobretemperatura del disipador térmico 16N

Batería/Reloj 16O
Falla a tierra 16P
RTD 16Q /PT100 A
RTD 16R /PT100 B
RTD 16S /PT100 C
RTD 16T /PT100D
RTD de 16U /PT100 E
RTD de 16 V /PT100 F
RTD/PT100 G de 16 W
16 voltios de control bajo.

Selecciona la respuesta del arrancador suave a cada protección.

64 Guía del usuario de Digistart IS

www.controltechniques.com Asunto: 4
Machine Translated by Google

Seguridad Clasificación Mecánico Eléctrico Teclado y Inicio rápido Aplicación de diagnóstico de programación de operación Técnico Opciones de mantenimiento
Información Datos Instalación Instalación Puesta en servicio Ejemplos Datos
Estado

8.9 Herramientas de mantenimiento 8.9.1 Herramientas de configuración

NOTA Estas funciones están protegidas por el código de acceso (consulte Código de acceso en la página 44).

Cargar/Guardar configuración
El menú Cargar/Guardar configuración requiere un código de acceso y permite a los usuarios:
• Cargue los parámetros del Digistart IS con los valores predeterminados
• Vuelva a cargar la configuración de parámetros previamente guardada desde un archivo interno

• Guarde la configuración de parámetros actual en un archivo interno

Además del archivo de valores predeterminados de fábrica, Digistart IS puede almacenar dos archivos de parámetros definidos por el usuario. Estos archivos contienen valores predeterminados hasta
que se guarda un archivo de usuario.

Las opciones disponibles son:

Tabla 8­7 Opciones de configuración de cargar/guardar

Cargar opciones por defecto Restaura el arrancador a la configuración predeterminada de fábrica para todos los parámetros excepto el idioma Pr 9A . Esto no restablece el código
de acceso.

Respaldo de carga Sincroniza parámetros entre el arrancador y el teclado. Consulte Sincronización del teclado y el arrancador en la página 33 para obtener detalles del
proceso de sincronización.
Guardar conjunto de usuarios 1 Guarda la configuración de parámetros actual en un archivo. Este archivo contiene configuraciones de parámetros predeterminadas hasta que se
guarda un archivo de usuario.

Cargar conjunto de usuarios 1 Vuelve a cargar la configuración de parámetros del conjunto de usuario 1.
Guardar conjunto de usuarios 2 Guarda la configuración de parámetros actual en un archivo. Este archivo contiene configuraciones de parámetros predeterminadas hasta que se
guarda un archivo de usuario.

Cargar conjunto de usuarios 2 Vuelve a cargar la configuración de parámetros del conjunto de usuario 2.

NOTA Los archivos guardados y las configuraciones operativas actuales se almacenan tanto en el teclado como en el arrancador suave. El teclado le pedirá que sincronice la
configuración cada vez que lo conecte a un nuevo Digistart IS.

Para cargar o guardar configuraciones de parámetros, consulte Cargar valores predeterminados en la página 45.

Establecer fecha y hora

Para configurar la fecha y la hora:

1. Abra el menú de programación y seleccione Herramientas de configuración. Introduzca el código de acceso.

2. Desplácese hasta la pantalla de fecha/hora.
3. Presione el botón M para ingresar al modo de edición.
4. Presione los botones M y para seleccionar qué parte de la fecha u hora editar.

5. Utilice los botones y para cambiar el valor.

6. Para guardar los cambios, presione el botón M. El Digistart IS confirmará los cambios. botón.
Para cancelar los cambios, presione el

Restablecer modelos térmicos

El software avanzado de modelado térmico del Digistart IS monitorea constantemente el rendimiento del motor. Esto permite que Digistart IS calcule la temperatura del motor y su capacidad para arrancar
exitosamente en cualquier momento. Si el Digistart IS está configurado para usarse en dos motores, la temperatura de cada motor se modela por separado.

El modelo térmico del motor activo se puede restablecer si es necesario.

1. Abra el menú de programación y seleccione Herramientas de configuración. Introduzca el código de acceso.

2. Desplácese hasta Restablecer modelos térmicos y presione M. Restablecer modelos térmicos

M1X%
M2X%
M para restablecer

3. Use para seleccionar Restablecer y presione M para confirmar. No reiniciar

Reiniciar

4. Cuando se haya reiniciado el modelo térmico, la pantalla mostrará un mensaje de confirmación y luego volverá a la pantalla anterior.

NOTA Esta acción restablecerá ambos modelos térmicos.

sesenta y cinco
Guía del usuario de Digistart IS
Asunto: 4 www.controltechniques.com
Machine Translated by Google

Seguridad Clasificación Mecánico Eléctrico Teclado y Inicio rápido Aplicación de diagnóstico de programación de operación Técnico Opciones de mantenimiento
Información Datos Instalación Instalación Puesta en servicio Ejemplos Datos
Estado

NOTA El segundo modelo térmico solo está activo si Pr 11B Modelo térmico dual está configurado en 'Dual' y el arrancador está usando el conjunto de motor
secundario (una entrada programable está configurada en 'Selección de conjunto de motor' y la entrada está activa).

Restablecer el modelo térmico del motor puede comprometer la vida útil del motor y solo debe realizarse en caso de emergencia.

PRECAUCIÓN

8.9.2 Simulaciones

Las funciones de simulación del software le permiten probar el funcionamiento y los circuitos de control del arrancador suave sin conectar el arrancador suave a la tensión de red. Se
accede a las simulaciones a través del menú Simulaciones.
El Digistart IS tiene tres funciones de simulación: • La simulación

de protección simula la activación de cada mecanismo de protección para confirmar que el arrancador suave y
Los circuitos de control asociados están respondiendo correctamente. Consulte Simulación de protección para obtener más detalles.
• La simulación de ejecución simula un motor arrancando, funcionando y deteniéndose para confirmar que el arrancador suave y sus asociados
Los equipos han sido instalados correctamente. La simulación de ejecución sigue las simulaciones de protección en el menú Simulaciones.
Consulte Ejecutar simulación en la página 66 para obtener más detalles.

• La simulación de señal de salida simula la señalización de salida para confirmar que las salidas y los circuitos de control asociados están
funcionando correctamente. La simulación de la señal de salida sigue a la simulación de ejecución en el menú Simulaciones. Consulte Simulaciones de señales de
salida en la página 67 para obtener más detalles.
Las simulaciones solo están disponibles cuando el arrancador suave está en estado Listo, el voltaje de control está disponible y el teclado está activo.

NOTA El acceso a las herramientas de simulación está protegido por el código de acceso (consulte Código de acceso en la página 44).
El código de acceso predeterminado es 0000.

Simulación de protección
Para utilizar la simulación de protección: 1.

Abra el menú de programación y seleccione Simulaciones.

2. Utilice los botones y para seleccionar la protección que desea simular.

3. Mantenga presionado M para simular la protección seleccionada.

4. La pantalla se muestra momentáneamente. La respuesta del arrancador suave depende de la 0.0A

Configuración de acción de protección (grupo de parámetros 16).
Tropezado
Protección seleccionada

5. Utilice o para seleccionar otra simulación, o presione salir.

Ejecutar simulación
Puedes finalizar la simulación en cualquier momento pulsando .
Para utilizar la simulación de ejecución:

1. Abra el menú de programación y seleccione Simulaciones. 2. Ejecutar simulación

Desplácese hasta Ejecutar simulación y presione M.
Listo
3. Presione INICIO o active la entrada de inicio.
Aplicar señal de inicio

Ejecutar simulación
El Digistart IS simula sus comprobaciones previas al arranque y cierra el contactor principal (si está instalado).
El LED Ejecutar parpadea. Comprobaciones previas al inicio

M para continuar

Ejecutar simulación
NOTA Si la tensión de red está conectada, se muestra un mensaje de error ("Encendido"). ¡ATENCIÓN!
Retire la tensión de red y continúe con el siguiente paso. Quitar voltios de red
M para continuar

4. Presione M. El Digistart IS simula el arranque. El LED Ejecutar parpadea. Ejecutar simulación

Inicio X:XX
M para continuar

5. Presione M. El Digistart IS simula el funcionamiento. El LED Run permanece encendido sin parpadear y el relé de Ejecutar simulación
derivación se cierra (si está instalado)
Correr
Aplicar señal de parada

66 Guía del usuario de Digistart IS

www.controltechniques.com Asunto: 4
Machine Translated by Google

Seguridad Clasificación Mecánico Eléctrico Teclado y Inicio rápido Aplicación de diagnóstico de programación de operación Técnico Opciones de mantenimiento
Información Datos Instalación Instalación Puesta en servicio Ejemplos Datos
Estado

6. Presione STOP o active la entrada de parada. El Digistart IS simula una parada. El LED Run parpadea y Ejecutar simulación
el relé de derivación se abre (si está instalado)
Detener X:XX
M para continuar

7. Presione M. El LED Listo parpadea y el relé principal se abre (si está instalado) Ejecutar simulación

Interrumpido
M para continuar

8. Presione M para regresar al menú de puesta en servicio.

Prueba de la instalación El Digistart

IS se puede conectar a un pequeño motor para realizar pruebas. Durante esta prueba, se pueden probar las configuraciones de protección de entrada de control
y salida de relé del arrancador suave. Este modo de prueba no es adecuado para probar el rendimiento de arranque o parada suaves.
El FLC del motor de prueba debe ser al menos el 2 % del FLC mínimo del arrancador suave (consulte Configuración de corriente mínima y máxima).

NOTA Al probar el arrancador suave con un motor pequeño, ajuste la corriente de carga completa del motor Pr 1A al valor mínimo permitido.

Simulaciones de señales de salida

Las siguientes salidas están disponibles para simular: • Relé

programable A • Relé programable
B • Relé programable C • Ejecutar
relé • Indicador de corriente baja

• Bandera de alta corriente

• Indicador de temperatura del
motor • Salida analógica A
• Salida analógica B

NOTA Para probar el funcionamiento de los indicadores (temperatura del motor y corriente baja/alta), configure un relé de salida en la función adecuada y
supervise el comportamiento del relé.

Para utilizar la simulación de señal:

1. Abra el Menú y seleccione Simulación.

2. Utilice los botones y para seleccionar una función para simular, luego presione M.

3. Utilice los botones y para encender y apagar la señal. Relé de programación A

Para confirmar el funcionamiento correcto, monitoree el estado de la salida. Apagado

En

4. Presione para volver a la lista de simulación.

La simulación de salida analógica utiliza los botones y para cambiar la corriente en los terminales de salida Salida analógica A
analógica. 0%
4,0 mA

o ajustar el valor porcentual en la pantalla. El dispositivo de

Conecte un dispositivo de medición de corriente a los terminales de salida analógica. Utilice el botón para
medición actual debe indicar el mismo nivel de corriente que se muestra en la pantalla.

Si está instalada la tarjeta de expansión de entradas/salidas, la simulación también se puede utilizar para probar el funcionamiento de los relés D, E, F y la salida
analógica B.

8.9.3 Estado de E/S

Estado de E/S analógicas

Esta pantalla muestra el estado actual de las E/S analógicas. Estado de E/S analógicas

Aporte: ­ ­ ­ ­ %
Salida A: 04,0 mA

Esta pantalla también mostrará la Salida Analógica B si la tarjeta de expansión está instalada.

Guía del usuario de Digistart IS 67

Asunto: 4 www.controltechniques.com
Machine Translated by Google

Seguridad Clasificación Mecánico Eléctrico Teclado y Inicio rápido Aplicación de diagnóstico de programación de operación Técnico Opciones de mantenimiento
Información Datos Instalación Instalación Puesta en servicio Ejemplos Datos
Estado

Estado de E/S digitales

Esta pantalla muestra el estado actual de las entradas y salidas digitales. Estado de E/S digitales

Entradas: 0110000
Salidas: 0000100

La línea superior de la pantalla muestra las entradas de inicio, parada, reinicio y programables (A y B, luego las entradas en la tarjeta de expansión de E/S (si está instalada).

La línea inferior de la pantalla muestra la salida programable A, la salida Run fija, las salidas programables B y C, luego las salidas en la tarjeta de expansión (si está instalada).

Estado de los sensores de temperatura

Esta pantalla muestra el estado de los termistores del motor y RTD/PT100. Estado de los sensores de temperatura

Termistor: O
RTD/PT100:OOOOOOOO

S = Shrt H=Caliente C=Cld O=Opn

Los RTD/PT100 B a G solo están disponibles si está instalada la tarjeta de expansión RTD/PT100 y Falla a Tierra.

8.9.4 Menú de registros El menú

de registros proporciona información sobre eventos, viajes y rendimiento del motor de arranque.
Para abrir el menú Registros, presione el botón M , luego desplácese hasta Registros y presione M nuevamente.

Registro de viaje

El Registro de viaje almacena detalles de los ocho viajes más recientes, incluida la fecha y hora en que se realizó el viaje. El viaje 1 es el más reciente y el viaje 8 es el viaje
almacenado más antiguo.

Para abrir el Registro de viaje:

1. Abra el Menú de Registros.
2. Desplácese hasta Registro de viaje y presione M.
3. Utilice los botones y para seleccionar un viaje para ver y presione M para mostrar los detalles.

Para cerrar el registro y regresar a la pantalla principal, presione repetidamente.

Registro de eventos

El Registro de eventos almacena detalles con marca de tiempo de los 99 eventos más recientes del titular (acciones, advertencias y disparos), incluida la fecha y hora del evento. El
evento 1 es el más reciente y el evento 99 es el evento almacenado más antiguo.

Para abrir el registro de eventos:

1. Abra el menú Registros.

2. Desplácese hasta Registro de eventos y presione M.
3. Utilice los botones y para seleccionar un evento para ver y presione M para mostrar los detalles.

Para cerrar el registro y regresar a la pantalla principal, presione repetidamente.

8.9.5 Contadores de rendimiento

Los contadores de rendimiento almacenan estadísticas sobre el funcionamiento del motor de arranque:
• Horas de ejecución (duración y desde el último reinicio del contador)
• Número de inicios (duración y desde el último reinicio del contador)
• kWh del motor (vida útil y desde el último reinicio del contador) •
Número de veces que se ha reiniciado el modelo térmico

Los contadores reiniciables (horas de funcionamiento, arranques y kWh del motor) solo se pueden restablecer si el bloqueo de ajuste (Pr 15C) está configurado en Lectura y escritura.

Para ver los contadores:

1. Abra el menú de programación y seleccione Contadores.

2. Utilice los botones y para desplazarse por los contadores. Presione M para ver los detalles.
3. Para restablecer un contador, presione M y luego presione M para confirmar la acción.

Para volver al nivel anterior, presione .

NOTA La función de puesta a cero de los contadores está protegida por el código de acceso.

68 Guía del usuario de Digistart IS

www.controltechniques.com Asunto: 4
Machine Translated by Google

Seguridad Clasificación Mecánico Eléctrico Teclado y Inicio rápido Aplicación de diagnóstico de programación de operación Técnico Opciones de mantenimiento
Información Datos Instalación Instalación Puesta en servicio Ejemplos Datos
Estado

9. Diagnóstico
NOTA
El arrancador suave Digistart IS no puede ser reparado por el usuario. La unidad sólo debe ser reparada por personal de servicio autorizado.
La manipulación no autorizada de la unidad anulará la garantía del producto.

9.1 Respuestas de protección Cuando se detecta una condición

de protección, Digistart IS la escribirá en el registro de eventos y también puede dispararse o emitir una advertencia. La respuesta del arrancador suave a algunas protecciones puede
depender de la configuración de la Acción de protección (grupo de parámetros 16).
El usuario no puede ajustar algunas respuestas de protección. Estos disparos suelen ser causados por eventos externos (como una pérdida de fase) o por una falla dentro del arrancador
suave. Estos viajes no tienen parámetros asociados y no se pueden configurar en Advertir o Registrar.
Si el Digistart IS se dispara, deberá identificar y borrar la condición que provocó el disparo y luego restablecer el arrancador suave antes de reiniciar. Para restablecer el motor
de arranque, presione el botón RESET en el teclado o active la entrada remota Restablecer.

Si Digistart IS ha emitido una advertencia, el arrancador suave se reiniciará una vez que se haya resuelto la causa de la advertencia.

9.2 Mensajes de viaje

Esta tabla enumera los mecanismos de protección del arrancador suave y la causa probable del disparo. Algunas de estas se pueden ajustar utilizando el grupo de parámetros
5 Configuración de protección y el grupo de parámetros 16 Acción de protección, otras configuraciones son protecciones integradas del sistema y no se pueden configurar ni ajustar.

Tabla 9­1 Mensajes de disparo

Pantalla Posible causa/solución sugerida

Disparo de entrada analógica Este fallo sólo ocurre si está instalada la tarjeta de expansión de Entradas/Salidas. Identifique y resuelva la condición que provocó la activación de
la entrada analógica A.
Relaciones relacionadas: 8A, 8B, 8C

Batería/reloj Se ha producido un error de verificación en el reloj de tiempo real o el voltaje de la batería de respaldo es bajo. Si la batería está baja y la
alimentación está apagada, se perderán los ajustes de fecha/hora. Reprograme la fecha y la hora.
Pr. relacionada: 16O
Desequilibrio actual El desequilibrio de corriente puede deberse a problemas con el motor, el entorno o la instalación, como
como:

• Un desequilibrio en la tensión de red entrante.

• Un problema con los devanados del motor.
• Una carga ligera en el motor.
• Una pérdida de fase en los terminales de entrada L1, L2 o L3 durante el modo Run
Un SCR que ha fallado en circuito abierto. Un SCR defectuoso sólo se puede diagnosticar definitivamente reemplazando el SCR y verificando el
rendimiento del motor de arranque.
Relaciones relacionadas: 5C, 6A, 16C

Póngase en contacto con Control Techniques o con su distribuidor local.

Error de lectura actual Lx
Donde 'X' es 1, 2 o 3.
Fallo interno (fallo de PCB). La salida del circuito CT no está lo suficientemente cerca de cero cuando los SCR están apagados. Póngase en
contacto con su proveedor local para obtener asesoramiento.
Este viaje no es ajustable.
Relaciones relacionadas: Ninguna

Exceso de tiempo de inicio

El exceso de tiempo de inicio del viaje puede ocurrir en las siguientes condiciones:
• La corriente de carga completa del motor Pr 1A no es apropiada para el motor. El límite
• de corriente Pr 2B se ha configurado demasiado bajo.
• Pr El tiempo de rampa de inicio 2D se ha configurado mayor que el ajuste de tiempo de inicio excesivo de 5A
• El tiempo de rampa de inicio Pr 2D está configurado demasiado corto para una carga de alta inercia cuando se utiliza el control
adaptativo Pr relacionado: 1A, 2D, 2B, 5A, 5B, 11A, 12D, 12B, 16B
Fallo de disparo SCRx Donde 'X' es la fase 1, 2 o 3.
El SCR no disparó como se esperaba. El SCR puede estar defectuoso o puede haber una falla en el cableado interno.
Este viaje no es ajustable.
Relaciones relacionadas: Ninguna

FLC demasiado alto (FLC fuera Este viaje no es ajustable.

de rango) El Digistart IS puede admitir valores de corriente de carga completa del motor más altos cuando se conecta al motor mediante una
configuración en triángulo interno en lugar de una conexión en línea. Si el arrancador suave está conectado en línea pero la configuración
programada para la corriente de carga completa del motor Pr 1A está por encima del máximo en línea, el arrancador suave se disparará al arrancar
(consulte Configuraciones de corriente mínima y máxima).
Si el arrancador suave está conectado al motor usando la configuración delta interna, es posible que el arrancador suave no detecte
correctamente la conexión. Póngase en contacto con su proveedor local para obtener asesoramiento.
PR relacionado: 1A, 11A

Guía del usuario de Digistart IS 69

Asunto: 4 www.controltechniques.com
Machine Translated by Google

Seguridad Clasificación Mecánico Eléctrico Teclado y Inicio rápido Aplicación de diagnóstico de programación de operación Técnico Opciones de mantenimiento
Información Datos Instalación Instalación Puesta en servicio Ejemplos Datos
Estado

Mostrar Posible causa/solución sugerida

Frecuencia (fuente de red) La frecuencia de la red ha superado el rango especificado.

Verifique si hay otros equipos en el área que podrían estar afectando el suministro de red, particularmente variadores de velocidad y
fuentes de alimentación de modo conmutado (SMPS).
Si el Digistart IS está conectado a la alimentación de un grupo electrógeno, es posible que el generador sea demasiado pequeño o que tenga un
problema de regulación de velocidad.
Este viaje no es ajustable.
PR relacionado: 5I, 5J, 6F, 16H
Falla a tierra Esta falla solo ocurre si está instalada la tarjeta RTD/Falla a Tierra. Pruebe el aislamiento de los cables de salida y del motor. Identificar y resolver
la causa de cualquier falla a tierra.
Relaciones relacionadas: 5K, 6H, 16P

Sobretemperatura del disipador de calor Compruebe si los ventiladores de refrigeración están funcionando. Si se monta en un recinto, compruebe si la ventilación es adecuada.
Los ventiladores funcionan durante el inicio, el funcionamiento y durante 10 minutos después de que el motor de arranque sale del estado de parada.

NOTA Los modelos IS1x0023B a IS1x0053B e IS2x0170B no tienen ventilador de refrigeración. Los modelos con ventiladores operarán los
ventiladores de enfriamiento desde un inicio hasta 10 minutos después de una parada.

Pr. relacionada: 16N

Introduzca un viaje Identifique y resuelva la condición que provocó la activación de la entrada A.

PR relacionado: 3A, 3B, 3C, 3E, 3D, 16I

Viaje de entrada B Identifique y resuelva la condición que provocó que se activara la entrada B.
Pr. relacionadas: 3F, 3G, 3H, 3J, 3I, 16J
Sobrecorriente La corriente al motor ha excedido los puntos de disparo integrados del arrancador suave:
instantánea • 7,2 veces la corriente de carga completa del motor Pr 1A
• 6 veces la corriente nominal del motor de arranque
Las causas pueden incluir una condición de rotor bloqueado o una falla eléctrica en el motor o el cableado.
Este viaje no es ajustable.
Relaciones relacionadas: Ninguna

Fallo interno X Este viaje no es ajustable.

El Digistart IS se ha disparado por un fallo interno. Póngase en contacto con su proveedor local con el código de falla (X).
Relaciones relacionadas: Ninguna

Pérdida de fase L1 Este viaje no es ajustable.

Durante las comprobaciones previas al arranque, el motor de arranque ha detectado una pérdida de fase como se indica.
Pérdida de fase L2
En estado de funcionamiento, el arrancador ha detectado que la corriente en la fase afectada ha caído por debajo del 3,3% del FLC del motor
Pérdida de fase L3
programado durante más de 1 segundo, lo que indica que la fase entrante o
Se ha perdido la conexión con el motor.
Verificar la alimentación y las conexiones de entrada y salida en el arrancador y en el extremo del motor.
La pérdida de fase también puede ser causada por un SCR fallido, particularmente un SCR que ha fallado en un circuito abierto. Un SCR
defectuoso sólo se puede diagnosticar definitivamente reemplazando el SCR y verificando el rendimiento del motor de arranque.
Relaciones relacionadas: Ninguna

Póngase en contacto con Control Techniques o con su distribuidor local.

L1­T1 en cortocircuito Durante las verificaciones previas al arranque, el arrancador detectó un cortocircuito en el SCR o un cortocircuito dentro del contactor de derivación,
L2­T2 en cortocircuito como se indica. Si el arrancador está conectado en línea con el motor, considere usar PowerThrough para permitir el funcionamiento

L3­T3 acortado hasta que se pueda reparar el arrancador.

NOTA PowerThrough solo está disponible con instalaciones en línea. Si el Digistart IS está instalado en el interior
delta, PowerThrough no funcionará.

El motor de arranque se disparará en Lx­Tx en cortocircuito en el primer intento de arranque después de aplicar la alimentación de control.
PowerThrough no funcionará si la energía de control se alterna entre arranques.

PR relacionado: 15D

Voltios de control bajos El Digistart IS ha detectado una caída en la tensión de control.

• Verifique la alimentación de control externo (terminales CSH, CSL, CSR) y reinicie el motor de arranque.
Si el suministro de control externo es estable:
• la alimentación de 24 V en la placa de control principal puede estar defectuosa; o
• la PCB del controlador de derivación puede estar defectuosa (solo modelos con derivación interna). Póngase en contacto con su proveedor local para obtener
asesoramiento.

Esta protección no está activa en el estado Listo.

PR relacionado: 16X

Sobrecarga del motor (modelo térmico) El motor ha alcanzado su máxima capacidad térmica. La sobrecarga puede ser causada por:
• Los ajustes de protección del arrancador suave no coinciden con la capacidad térmica del motor.
• Arranques excesivos por hora
• Rendimiento excesivo • Daño
a los devanados del motor
Resuelva la causa de la sobrecarga y deje que el motor se enfríe.
PR relacionado: 1A, 1B, 1C, 1D, 16A

70 Guía del usuario de Digistart IS

www.controltechniques.com Asunto: 4
Machine Translated by Google

Seguridad Clasificación Mecánico Eléctrico Teclado y Inicio rápido Aplicación de diagnóstico de programación de operación Técnico Opciones de mantenimiento
Información Datos Instalación Instalación Puesta en servicio Ejemplos Datos
Estado

Mostrar Posible causa/solución sugerida

Sobrecarga del motor 2 Consulte 'Sobrecarga del motor' más arriba.

NOTA Aplicable sólo si se ha programado el segundo conjunto de motores.

Pr. relacionadas: 11B, 11A, 11D, 11C, 11E, 16A

Conexión del motor Tx Donde 'X' es 1, 2 o 3.
El motor no está conectado correctamente al arrancador suave para uso en línea o en triángulo interior.
• Verifique las conexiones individuales del motor al arrancador suave para verificar la continuidad del circuito de alimentación.
• Verificar las conexiones en la caja de terminales del motor.
Este viaje no es ajustable.
Relaciones relacionadas: Ninguna

termistor del motor La entrada del termistor del motor ha sido habilitada y:

• La resistencia en la entrada del termistor ha excedido los 3,6 kΩ durante más de un segundo.
• El devanado del motor se ha sobrecalentado. Identifique la causa del sobrecalentamiento y permita que el motor funcione.
enfriar antes de reiniciar.
• Se ha abierto la entrada del termistor del motor.

NOTA Si ya no se utiliza un termistor de motor válido, se debe instalar una resistencia de 1,2 kΩ entre los terminales TH1, TH2.

Relaciones relacionadas: 16K

Red de comunicacion El maestro de la red ha enviado un comando de disparo al motor de arranque o puede haber un problema de comunicación de la red.

(entre módulo y red)

Verifique la red para detectar causas de inactividad de la comunicación.
Relaciones relacionadas: 16M

Dominar • El motor ha experimentado un fuerte aumento de potencia. Las causas pueden incluir una sobrecarga momentánea.
condición que ha excedido el tiempo de retardo ajustable.
Relaciones relacionadas: 2F, 2G, 16D

Parámetro fuera de rango Este disparo no es ajustable.

• El valor de un parámetro está fuera del rango válido.
El teclado indicará el primer parámetro no válido.
• Ocurrió un error al cargar datos de la EEPROM a la RAM cuando se encendió el teclado. • El conjunto de parámetros o los valores en
el teclado no coinciden con los parámetros en el motor de arranque.
• Se ha seleccionado "Cargar conjunto de usuarios" pero no hay ningún archivo guardado disponible.

Restablecer la falla. El iniciador cargará la configuración predeterminada. Si el problema persiste, póngase en contacto con su distribuidor local.

Relaciones relacionadas: Ninguna

Secuencia de fase La secuencia de fases en los terminales de entrada del arrancador suave (L1, L2, L3) no es válida.
Verifique la secuencia de fases en L1, L2, L3 y asegúrese de que la configuración en Pr 5D sea adecuada para la instalación.
Relaciones relacionadas: 5D

Pérdida de energía/Circuito de energía Este disparo no es ajustable.

El arrancador no recibe suministro de red en una o más fases cuando se da una orden de arranque.
Compruebe que el contactor principal se cierra cuando se da un comando de arranque y permanece cerrado hasta el final de una parada suave.
Revisa los fusibles. Si prueba el arrancador suave con un motor pequeño, debe consumir al menos el 2 % de su configuración mínima de FLC en cada
fase.
Relaciones relacionadas: Ninguna

Encendido en simulación El arrancador suave no activará la simulación de ejecución con alimentación trifásica conectada. Esto evita el inicio directo en línea (DOL)
modo involuntario.

RTD/PT100A Se excedió la temperatura establecida de RTD/PT100 y se disparó el arrancador suave. Identifique y resuelva la condición que provocó que se
RTD/PT100 B a G activara la entrada adecuada.

NOTA PT100 B a PT100 G solo se aplican si se instala una tarjeta RTD/PT100 y de falla a tierra.

PR relacionado: 14A, 14B, 14C, 14D, 14E, 14F, 14G, 16Q a 16W
Circuito RTD/PT100 X Indica que el RTD/PT100 indicado tiene un cortocircuito. Verifique y resuelva esta condición.
Relaciones relacionadas: Ninguna.

Comunicación del arrancador • Hay un problema con la conexión entre el arrancador suave y el módulo de comunicaciones opcional. Retire y reinstale el módulo. Si el problema
(entre el módulo y el arrancador persiste, póngase en contacto con su distribuidor local.

suave) • Hay un error de comunicaciones internas dentro del arrancador suave. Póngase en contacto con su distribuidor local.
PR relacionado: 16L

Guía del usuario de Digistart IS 71

Asunto: 4 www.controltechniques.com
Machine Translated by Google

Seguridad Clasificación Mecánico Eléctrico Teclado y Inicio rápido Aplicación de diagnóstico de programación de operación Técnico Opciones de mantenimiento
Información Datos Instalación Instalación Puesta en servicio Ejemplos Datos
Estado

Mostrar Posible causa/solución sugerida

Termistor Cct La entrada del termistor ha sido habilitada y:

(Circuito termistor) • La resistencia en la entrada ha caído por debajo de 20 Ω (la resistencia en frío de la mayoría de los termistores será
por encima de este valor) o
• Se ha producido un cortocircuito. Verifique y resuelva esta condición.
Relaciones relacionadas: Ninguna

Sobrecorriente de tiempo El Digistart IS tiene derivación interna y ha consumido mucha corriente durante el funcionamiento. (Se alcanzó el disparo de la curva de protección
de 10 A o la corriente del motor aumentó al 600 % del ajuste FLC del motor).
Relaciones relacionadas: Ninguna

Bajo el poder El motor ha experimentado una fuerte caída de potencia, provocada por una pérdida de carga. Las causas pueden incluir componentes rotos
(ejes, correas o acoplamientos) o una bomba funcionando en seco.
Relaciones relacionadas: 5E, 6B, 16D

Opción no admitida Este viaje no es ajustable.

(función no disponible en La función seleccionada no está disponible (por ejemplo, el avance lento no se admite en la configuración delta interna).
Relaciones relacionadas: Ninguna
delta interior)
VZC falla Px Donde 'X' es 1, 2 o 3.
Fallo interno (fallo de PCB). Póngase en contacto con su proveedor local para obtener asesoramiento.
Este viaje no es ajustable.
Relaciones relacionadas: Ninguna

9.3 Fallos generales

Esta tabla describe situaciones en las que el arrancador suave no funciona como se esperaba pero no se dispara ni da una advertencia.
Tabla 9­2 Fallos generales

Síntoma Causa probable

Motor de arranque "no listo" • Verifique la Entrada A (DI4, +24V). La función de parada de emergencia puede estar activa. Si Pr 3A o 3F está configurado
en Parada de emergencia y hay un circuito abierto en la entrada correspondiente, el Digistart IS no arrancará.
• El arrancador suave puede estar en modo de
El arrancador suave no responde al botón INICIO o control remoto. Cuando el arrancador suave está en modo de control remoto, el LED local del arrancador está apagado.
RESET en el teclado. Presione el botón LCL/RMT una vez para cambiar al control local.

El arrancador suave no responde a los comandos • El arrancador suave puede estar en modo de control local. Cuando el arrancador suave está en Local
de las entradas de control. modo de control, el LED local en el arrancador está encendido. Presione el botón LCL/RMT una vez para cambiar a
Control remoto.
• El cableado de control puede ser incorrecto. Verifique que las entradas de inicio, parada y reinicio remotos estén
configuradas correctamente (consulte Cableado de control en la página 20 para obtener más detalles).
• Las señales a las entradas remotas pueden ser incorrectas. Pruebe la señalización activando cada señal de entrada por
turno. El LED de entrada del control remoto apropiado debe activarse en el motor de arranque.

• El arrancador suave solo ejecutará un comando de arranque desde las entradas remotas si el
las entradas de parada y reinicio remotas están cerradas.
El arrancador suave no responde a un comando de • Es posible que el arrancador suave esté esperando a que transcurra el retardo de reinicio. La duración del retardo de
arranque procedente de los controles local o remoto. reinicio está controlada por Pr 6G Restart Delay.
• El motor puede estar demasiado caliente para permitir un arranque. Si Pr 5L Comprobación de temperatura del motor está
configurado en Comprobar, el arrancador suave solo permitirá un arranque cuando calcule que el motor tiene
suficiente capacidad térmica para completar el arranque exitosamente. Espere a que el motor se enfríe antes de
intentar otro arranque.
• La función de parada de emergencia puede estar activa. Si Pr 3A o 3F está configurado en Emergencia
Se detiene y hay un circuito abierto en la entrada correspondiente, el Digistart IS no arranca. Si se ha resuelto la
situación de parada de emergencia, cerrar el circuito en la entrada.

NOTA Pr 3M Controles locales/remotos cuando el botón LCL/RMT está habilitado.

No se produce un reinicio después de un • La señal de arranque remota de 2 cables se debe quitar y volver a aplicar para reiniciar.
reinicio automático, cuando se utiliza un control
remoto de dos cables.

El comando de inicio/parada remoto anula la configuración • La función de inicio/parada automática solo debe usarse en modo remoto, control de 3 y 4 cables.
de inicio/parada automática cuando se utiliza el
control remoto de dos cables.

Disparo del Cct del termistor no reiniciable, cuando hay • La entrada del termistor se habilita una vez que se instala un enlace y se ha activado la protección contra cortocircuitos.
un enlace entre la entrada del termistor TH1, TH2 o activado.
cuando el termistor del motor conectado entre ­ Elimine el enlace y luego cargue el conjunto de parámetros predeterminado. Esto desactivará
TH1, TH2 se retira permanentemente. la entrada del termistor y borre el disparo.
­ Coloque una resistencia de 1k2 a través de la entrada del termistor.
­ Gire la protección del termistor a 'Solo registro' (Pr 16K).

72 Guía del usuario de Digistart IS

www.controltechniques.com Asunto: 4
Machine Translated by Google

Seguridad Clasificación Mecánico Eléctrico Teclado y Inicio rápido Aplicación de diagnóstico de programación de operación Técnico Opciones de mantenimiento
Información Datos Instalación Instalación Puesta en servicio Ejemplos Datos
Estado

Síntoma El Causa probable

arrancador suave no controla el motor • El rendimiento del arranque puede ser inestable cuando se utiliza un ajuste bajo de corriente de carga
correctamente durante el arranque. completa del motor (Pr 1A). Esto puede afectar el uso en un motor de prueba pequeño con corriente de
carga completa entre 5 A y 50 A.

• Los condensadores de corrección del factor de potencia (PFC) deben instalarse en el lado de suministro del arrancador
suave. Para controlar un contactor de condensador PFC dedicado, conecte el contactor a los terminales del relé
de funcionamiento.
El motor no alcanza la velocidad máxima. • Si la corriente de arranque es demasiado baja, el motor no producirá suficiente par para acelerar a máxima
velocidad. El arrancador suave puede dispararse si se excede el tiempo de arranque.

NOTA Asegúrese de que los parámetros de arranque del motor sean apropiados para la aplicación y de que
esté utilizando el perfil de arranque del motor previsto. Si Pr 3A o 3F está configurado en Selección
de conjunto de motor, verifique que la entrada correspondiente esté en el estado esperado.

La carga puede estar atascada. Verifique la carga en busca de sobrecarga severa o situación de rotor bloqueado.

Funcionamiento errático del motor. • Los SCR en Digistart IS requieren al menos 5 A de corriente para bloquearse. Si está probando el arrancador suave en
un motor con una corriente de carga completa inferior a 5 A, es posible que los SCR no se enganchen
correctamente.
Funcionamiento errático y ruidoso del motor. • Si el arrancador suave está conectado al motor usando la configuración delta interna, es posible que el arrancador
suave no detecte correctamente la conexión. Póngase en contacto con su proveedor local para obtener
asesoramiento.

La parada suave finaliza demasiado rápido. • Los ajustes de parada suave pueden no ser apropiados para el motor y la carga. Revise los ajustes de Pr 2H, 2I, 12H
y 12I.
• Si el motor tiene una carga muy ligera, la parada suave tendrá un efecto limitado.
Las funciones de control adaptativo, freno, • Estas funciones solo están disponibles con instalación en línea. Si el Digistart IS está
jog y PowerThrough no funcionan. instalado dentro del delta, estas características no funcionarán.
Después de seleccionar Control Adaptativo el • El primer arranque del Control Adaptativo es en realidad de 'Corriente Constante' para que el arrancador pueda
motor utilizó un arranque normal y/o el segundo aprender de las características del motor. Los arranques posteriores utilizan el control adaptativo.
arranque fue diferente al primero.

PowerThrough no funciona cuando se selecciona. • El motor de arranque se disparará en Lx­Tx en cortocircuito en el primer intento de arranque después de aplicar la
alimentación de control. PowerThrough no funcionará si la energía de control se alterna entre arranques.
Arranque "en espera de datos" • El teclado no recibe datos de la PCB de control. Verifique la conexión del cable
y el montaje del display en el motor de arranque.

Se muestra texto corrupto en la pantalla del teclado. • Es posible que el teclado no esté atornillado, lo que provocará una conexión intermitente.
Atornille el teclado o manténgalo firmemente en su lugar.
La pantalla está distorsionada • Comprobar que el teclado no esté demasiado atornillado. Aflojar los tornillos
levemente.
La configuración de los parámetros no se puede almacenar. • Asegúrese de guardar el nuevo valor presionando el botón M después de ajustar la configuración de un parámetro. Si
presiona , el cambio no se guardará.
• Verifique que el bloqueo de ajuste (Pr 15C) esté apagado. Si el bloqueo de ajuste está activado, la configuración se
puede ver pero no cambiar. Necesita conocer el código de acceso de seguridad para cambiar la configuración
de bloqueo de ajuste.
• La EEPROM puede estar defectuosa en el teclado. Una EEPROM defectuosa también activará el arrancador suave y el
teclado mostrará el mensaje Parámetro fuera de rango. Póngase en contacto con su proveedor local para obtener
asesoramiento.
El motor de arranque informa "Encendido" cuando • El arrancador suave no activará la simulación de ejecución con alimentación trifásica conectada.
se activa Ejecutar simulación. Esto evita el inicio directo en línea (DOL) involuntario.
Fusibles de línea fundidos. • Verifique la clasificación del fusible y asegúrese de que el método de arranque seleccionado coincida con la aplicación.

Guía del usuario de Digistart IS 73

Asunto: 4 www.controltechniques.com
Machine Translated by Google

Seguridad Clasificación Mecánico Eléctrico Teclado y Inicio rápido Aplicación de diagnóstico de programación de operación Técnico Opciones de mantenimiento
Información Datos Instalación Instalación Puesta en servicio Ejemplos Datos
Estado

10. Ejemplos de aplicación

Hay disponible una selección de notas de aplicación que describen la instalación o configuración avanzada del Digistart IS para situaciones con requisitos de rendimiento
específicos. Las notas de aplicación están disponibles para situaciones que incluyen operación de freno y jog, bombeo y opciones de protección avanzadas.

10.1 Instalación con contactor principal El Digistart IS se instala con un contactor

principal (clasificación AC3). El voltaje de control debe suministrarse desde el lado de entrada del contactor.
El contactor principal está controlado por la salida del contactor principal Digistart IS, que de forma predeterminada está asignada al relé de salida A (terminales COM1, RLO1).

Figura 10­1 Instalación con contactor principal

1 Control del voltaje

2 Entradas de control remoto
1/L1 2/T1
3 Entrada del termistor del motor
4 Entrada RTD/PT100
5 Salida de 24 Vcc
3/L2 4/T2
6 Salidas de relé
7 Salida analógica
8 Suministro trifásico
5/L3 6/T3
9 Terminales de motor

Y
KM1 contactor principal
F1 Fusibles semiconductores (opcionales)
T1 Contacto de inicio/parada
CSH +24V T2 Restablecer contacto
+10% COM1, RLO1
220­440 VCA
­15%
Salida de relé A
CSL 0V
+10%
COM2, RLO2 Ejecutar salida de relé
110­210 VCA
­15% RSE COM3, RLC3, RLO3 Salida de relé B
COM4, RLC4, RLO4 Salida de relé C

DI1 COM1

+24V RLO1

DI2 COM2

+24V RLO2

DI3 COM3

+24V RLC3

DI4 RLO3

+24V COM4

DI5 RLC4

+24V RLO4

TH1

TH2

PT3

PT4 AO1

PT5 0V

Configuración de parámetros:
• Pr 4A Relé A Acción
• Seleccione 'Contactor principal': asigna la función del contactor principal a la salida de relé A (configuración predeterminada)

74 Guía del usuario de Digistart IS

www.controltechniques.com Asunto: 4
Machine Translated by Google

Seguridad Clasificación Mecánico Eléctrico Teclado y Inicio rápido Aplicación de diagnóstico de programación de operación Técnico Opciones de mantenimiento
Información Datos Instalación Instalación Puesta en servicio Ejemplos Datos
Estado

10.2 Instalación con contactor de derivación externo El Digistart IS se instala

con un contactor de derivación externo (clasificación AC1). El contactor de derivación está controlado por la salida de ejecución IS del
Digistart (terminales COM2, RLO2).

Figura 10­2 Instalación con contactor de derivación

KM1
1 Control del voltaje
2 Entradas de control remoto
3 Entrada del termistor del motor
4 Entrada RTD/PT100
5 Salida de 24 Vcc
F1 6 Salidas de relé
1/L1 2/T1
7 Salida analógica
/BL1 8 Suministro trifásico
9 Terminales de motor
3/L2 4/T2 KM1
8 9 Contactor de derivación (externo)
F1 Fusibles semiconductores (opcionales)
/BL2
T1 Iniciar contacto
5/L3 6/T3 T2 detener contacto
T3 Restablecer contacto
/BL3
COM1, RLO1 Salida de relé A

Y COM2, RLO2 Ejecutar salida de relé

CSH +24V
COM3, RLC3, RLO3 Salida de relé B
COM4, RLC4, RLO4 Salida de relé C
+10%
220­440 VCA
­15% CSL 5 0V

+10%
1
110­210 VCA RSE
­15%

DI1 COM1

+24V RLO1

DI2 COM2

+24V RLO2 1
DI3 COM3
KM1
+24V
2 6 RLC3

DI4 RLO3

+24V COM4

DI5 RLC4

+24V RLO4

TH1

TH2 3

PT3

PT4
4 AO1

PT5
7 0V
A.43580

Configuración de parámetros:

• No se requieren configuraciones especiales.

Guía del usuario de Digistart IS

75
Asunto: 4 www.controltechniques.com
Machine Translated by Google

Seguridad Clasificación Mecánico Eléctrico Teclado y Inicio rápido Aplicación de diagnóstico de programación de operación Técnico Opciones de mantenimiento
Información Datos Instalación Instalación Puesta en servicio Ejemplos Datos
Estado

10.3 Funcionamiento de emergencia En

funcionamiento normal, el Digistart IS se controla mediante una señal remota de dos cables (terminales DI2, +24 V).
El funcionamiento de emergencia se controla mediante un circuito de dos cables conectado a la entrada A (terminales DI4, +24 V). Cerrar la entrada A hace que el Digistart IS
haga funcionar el motor e ignore ciertas condiciones de disparo.

NOTA Aunque el recorrido de emergencia satisface los requisitos de funcionalidad del modo incendio, Control Techniques no recomienda su uso en
situaciones que requieran pruebas y/o cumplimiento de estándares específicos, ya que no está certificado.

Figura 10­3 Operación de ejecución de emergencia

1 Control del voltaje

2 Entradas de control remoto
1/L1 2/T1 3 Entrada del termistor del motor
4 Entrada RTD/PT100
5 Salida de 24 Vcc
3/L2 4/T2 6 Salidas de relé
8 9 7 Salida analógica
8 Suministro trifásico
5/L3 6/T3 9 Terminales de motor
T1 Contacto de inicio/parada
Y
T2 Restablecer contacto

T3 Contacto de ejecución de emergencia

CSH +24V F1 Fusibles semiconductores (opcionales)

COM1, RLO1 Salida de relé A
220­440 VCA+10%
­15% CSL 5 0V
COM2, RLO2 Ejecutar salida de relé
+10%
1
110­210 VCA
­15% RSE COM3, RLC3, RLO3 Salida de relé B
COM4, RLC4, RLO4 Salida de relé C

DI1 COM1

+24V RLO1

DI2 COM2

+24V RLO2

DI3 COM3

+24V
2 6 RLC3

DI4 RLO3

+24V COM4

DI5 RLC4

+24V RLO4

TH1

TH2 3

PT3

PT4 AO1
4
PT5 7 0V

Y
A.53580

Ajustes de parámetros:
• Pr 3A Entrada A Función
• Seleccione 'Ejecución de emergencia': asigna la entrada A para la función Ejecución de emergencia.
• Carrera de emergencia Pr 15B
• Seleccione 'Activar': activa el modo de ejecución de emergencia.

76 Guía del usuario de Digistart IS

www.controltechniques.com Asunto: 4
Machine Translated by Google

Seguridad Clasificación Mecánico Eléctrico Teclado y Inicio rápido Aplicación de diagnóstico de programación de operación Técnico Opciones de mantenimiento
Información Datos Instalación Instalación Puesta en servicio Ejemplos Datos
Estado

10.4 Circuito de disparo auxiliar En

funcionamiento normal, el Digistart IS se controla mediante una señal remota de dos cables (terminales DI2, +24 V).
La entrada A (terminales DI4, +24 V) está conectada a un circuito de disparo externo (como un interruptor de alarma de baja presión para un sistema de bombeo).
Cuando se activa el circuito externo, el arrancador suave se dispara, lo que detiene el motor.

Figura 10­4 Circuito de disparo auxiliar

1 Control del voltaje

2 Entradas de control remoto
1/L1 2/T1
3 Entrada del termistor del motor
4 Entrada RTD/PT100
5 Salida de 24 Vcc
3/L2 4/T2
8 9 6 Salidas de relé
7 Salida analógica
5/L3 6/T3 8 Suministro trifásico
9 Terminales de motor
Y
T1 Contacto de inicio/parada
T2 Restablecer contacto
CSH +24V T3 Contacto de disparo auxiliar
220­440 VCA+10% 5 F1 Fusibles semiconductores (opcionales)
­15% CSL 0V

+10%
1 COM1, RLO1 Salida de relé A
110­210 VCA
­15% RSE
COM2, RLO2 Ejecutar salida de relé
COM3, RLC3, RLO3 Salida de relé B

DI1 COM1 COM4, RLC4, RLO4 Salida de relé C

+24V RLO1

DI2 COM2

+24V RLO2

DI3 COM3

+24V
2 6 RLC3

DI4 RLO3

+24V COM4

DI5 RLC4

+24V RLO4

TH1

TH2 3

PT3

PT4 AO1
4
PT5 7 0V

Y
A.63580

Ajustes de parámetros: Pr
• 3A Entrada A Función
• Seleccione 'Entrada de disparo (N/O)'. Asigna la Entrada A a la función de Disparo Auxiliar (N/O).
• Pr 3B Introduzca un nombre
• Seleccione un nombre, por ejemplo, Baja presión. Asigna un nombre a la Entrada A.
• Pr 3C Entrada A Disparo
• Establecer según sea necesario. Por ejemplo, Run Only limita el disparo de entrada cuando el arrancador suave está funcionando únicamente.
• Pr 3E Entrada A Retardo de disparo

• Establecer según sea necesario. Establece un retraso entre la activación de la entrada y el disparo del arrancador suave.
• Pr 3D Entrada A Retraso inicial
• Establecer alrededor de 120 segundos. Limita la operación del disparo de entrada a 120 segundos después de la señal de inicio. Esto da tiempo para
se acumule presión en la tubería antes de que se active la entrada de baja presión.

Guía del usuario de Digistart IS

77
Asunto: 4 www.controltechniques.com
Machine Translated by Google

Seguridad Clasificación Mecánico Eléctrico Teclado y Inicio rápido Aplicación de diagnóstico de programación de operación Técnico Opciones de mantenimiento
Información Datos Instalación Instalación Puesta en servicio Ejemplos Datos
Estado

10.5 Freno de CC con sensor externo de velocidad cero Para cargas que
pueden variar entre ciclos de frenado, resulta beneficioso utilizar un sensor externo de velocidad cero para interactuar con el
Digistart IS para el apagado del freno. Este método de control garantiza que el frenado Digistart IS siempre se apagará cuando
el motor se detenga, evitando así un calentamiento innecesario del motor.
El siguiente diagrama esquemático muestra cómo se puede utilizar un sensor de velocidad cero con el Digistart IS para desactivar la función de freno cuando el motor está
parado. El sensor de velocidad cero (A2) a menudo se denomina detector de velocidad insuficiente. Su contacto interno está abierto a velocidad cero y cerrado a
cualquier velocidad por encima de la velocidad cero. Una vez que el motor se haya detenido, el Digistart IS entrará en modo de parada de emergencia y permanecerá
en este estado hasta que se dé el siguiente comando de arranque (es decir, la siguiente aplicación de KA1).
El Digistart IS debe operarse en modo remoto y la función de entrada A del Pr 3A debe configurarse en parada de emergencia.

Si el par de frenado se ajusta demasiado alto, el motor se detendrá antes de que finalice el tiempo de frenado y sufrirá un calentamiento innecesario
que podría provocar daños. Se requiere una configuración cuidadosa para garantizar el funcionamiento seguro del arrancador y el motor.
PRECAUCIÓN

Un ajuste de par de frenado alto puede provocar que se consuman corrientes máximas hasta el DOL del motor mientras el motor está parado. Asegurar
Los fusibles de protección instalados en el circuito derivado del motor se seleccionan adecuadamente.

La operación del freno hace que el motor se caliente más rápido que la velocidad calculada por el modelo térmico del motor. Si está utilizando el freno, instale
un termistor del motor o permita un retraso de reinicio suficiente (Pr 6G).
PRECAUCIÓN

Figura 10­5 Freno de CC con sensor externo de velocidad cero

norte Y

3/L21/L1 5/L3

F1

KA1 A2
­0C2V
044A 2

2­C0V
01A 1

5/L33/L21/L1 Y C SH
SLC SRC ED1 +24 EN ED2 +24V ED3 +24V Y

2/T1 4/T2 6/T3 ED4 +24V

KA1 KA2
B.12980

KA2 KA1

KA1

KA2
M3

1 Control del voltaje 6 Detección de velocidad cero D Detener

2 terminales de motor 7 Sensor de velocidad cero Y velocidad cero
3 Alimentación trifásica A Apagado (Listo) DI1, arranque de +24 V
4 Modo de parada de emergencia (se muestra en la pantalla del motor de arranque) B Inicio DI2, parada +24V
5 Señal de inicio C ejecutar DI3, +24V Restablecer

Para obtener detalles sobre la configuración del freno de CC, consulte Freno en la página 41.

Cuando se utiliza el freno de CC, la fuente de alimentación debe conectarse al arrancador suave (terminales de entrada L1, L2, L3) en secuencia de fase
positiva y la secuencia de fase Pr 5D debe configurarse en Positiva únicamente.
PRECAUCIÓN

78 Guía del usuario de Digistart IS

www.controltechniques.com Asunto: 4
Machine Translated by Google

Seguridad Clasificación Mecánico Eléctrico Teclado y Inicio rápido Aplicación de diagnóstico de programación de operación Técnico Opciones de mantenimiento
Información Datos Instalación Instalación Puesta en servicio Ejemplos Datos
Estado

10.6 Frenado suave Para

aplicaciones con alta inercia y/o carga variable, el Digistart IS se puede configurar para un frenado suave.
En esta aplicación, el Digistart IS se emplea con contactores de avance y frenado. Cuando el Digistart IS recibe una señal de arranque (botón S1), cierra el contactor de avance
(KM1) y controla el motor de acuerdo con los ajustes programados del motor primario.

Cuando el Digistart IS recibe una señal de parada (botón S2), abre el contactor de avance (KM1) y cierra el contactor de frenado (KM2) después de un retraso de
aproximadamente 2­3 segundos (KT1). KA3 también se cierra para activar los ajustes del motor secundario, que el usuario debe programar para las características de
rendimiento de parada deseadas.
Cuando la velocidad del motor se acerca a cero, el detector de velocidad cero (A2) detiene el arrancador suave y abre el contactor de frenado (KM2).
Figura 10­6 Frenado suave

6
­0C2V
044A 2

­0C1V
012A 1

CSH CSRCSL TH1 PT3 TH2 PT4 PT5 COM4

1 3 4
5
2
7
DI1 +24V +24V
DI2 DI3+24V DI4 +24V RLC4

B.73580
1 Tensión de control (depende del modelo) KA3 Relé de freno
2 Entradas de control remoto KA4 Relé detector de velocidad cero
3 Entrada del termistor del motor KM1 Contactor de línea (Ejecutar)
4 Entrada RTD/PT100 KM2 Contactor de línea (freno)
5 Salidas de relé KT1 Ejecutar temporizador de retraso

6 Suministro trifásico KT2 Temporizador de retardo de freno

7 Terminales de motor KT3 Temporizador de retardo del detector de velocidad cero*

A2 detector de velocidad cero T1 Iniciar contacto
F1 Fusibles semiconductores (opcionales) T2 detener contacto
KA1 Ejecutar relevo T3 Restablecer contacto

KA2 Relevo de inicio

*
El temporizador KT3 solo es necesario si el detector de velocidad cero es del tipo que realiza una autoprueba al encenderse y momentáneamente
cierra el relé de salida.

Configuración de
• parámetros: Pr 3A Función de entrada A (terminales DI4, +24
V) • Seleccione 'Selección de conjunto de motor': asigna la entrada A para la selección de
conjunto de motor. • Establezca las características de rendimiento de arranque utilizando el conjunto
de motor primario. • Establezca las características de rendimiento de frenado utilizando la configuración del motor secundario.
• Función Pr 4G Relé C •
Seleccione 'Disparo': asigna la función de disparo a la salida de relé C.

NOTA Si el Digistart IS se dispara en la frecuencia de suministro (Pr 16H Frecuencia) cuando se abre el contactor de frenado KM2, modifique los ajustes de
protección de frecuencia.

Guía del usuario de Digistart IS 79

Asunto: 4 www.controltechniques.com
Machine Translated by Google

Seguridad Clasificación Mecánico Eléctrico Teclado y Inicio rápido Aplicación de diagnóstico de programación de operación Técnico Opciones de mantenimiento
Información Datos Instalación Instalación Puesta en servicio Ejemplos Datos
Estado

10.7 Motor de dos velocidades El Digistart

IS se puede configurar para el control de motores tipo Dahlander de dos velocidades, utilizando un contactor de alta velocidad (KM1), un contactor de
baja velocidad (KM2) y un contactor de estrella (KM3).

NOTA Los motores de amplitud modulada de polos (PAM) alteran la velocidad cambiando efectivamente la frecuencia del estator usando una configuración de
devanado externo. Los arrancadores suaves no son adecuados para este tipo de motor de dos velocidades.

Cuando el arrancador suave recibe una señal de arranque de alta velocidad, cierra el contactor de alta velocidad (KM1) y el contactor de estrella (KM3), luego controla el
motor de acuerdo con la configuración del motor primario.
Cuando el arrancador suave recibe una señal de arranque a baja velocidad, cierra el contactor de baja velocidad (KM2). Esto cierra la Entrada A y el Digistart IS
controla el motor de acuerdo con la configuración del motor secundario.
Figura 10­7 Motor de dos velocidades

1 Control del voltaje

2 Entradas de control remoto
3 Entrada del termistor del motor
4 Entrada RTD/PT100
5 Salidas de relé
6 Suministro trifásico
7 Terminales de motor
8 Entrada de arranque remoto a baja velocidad
9 Entrada de arranque remoto de alta velocidad
F1 Fusibles semiconductores (opcionales)
KA1 Relé de arranque remoto (baja velocidad)
KA2 Relé de arranque remoto (alta velocidad)
KM1 Contactor de línea (alta velocidad)
KM2 Contactor de línea (baja velocidad)
KM3 Contactor en estrella (alta velocidad)
T1 Restablecer contacto

COM4, RLC4, Salida de relé C

RLO4

NOTA Los contactores KM2 y KM3 deben estar enclavados mecánicamente.

Configuración de
• parámetros: Pr 3A Función de entrada A (terminales DI4, +24
V) • Seleccione 'Selección de conjunto de motor': asigna la entrada A para la selección de
conjunto de motor. • Establezca las características de rendimiento de alta velocidad utilizando la configuración
del motor principal. • Establezca las características de rendimiento de baja velocidad utilizando la configuración del motor secundario.
• Acción del relé C Pr 4G
• Seleccione 'Disparo' ­ asigna la función de disparo a la salida de relé C

NOTA Si el Digistart IS se dispara en la frecuencia de suministro (Pr 16H Frecuencia) cuando se elimina la señal de arranque de alta velocidad (9), modifique la
configuración de protección de frecuencia.

80 Guía del usuario de Digistart IS

www.controltechniques.com Asunto: 4
Machine Translated by Google

Seguridad Clasificación Mecánico Eléctrico Teclado y Inicio rápido Aplicación de diagnóstico de programación de operación Técnico Opciones de mantenimiento
Información Datos Instalación Instalación Puesta en servicio Ejemplos Datos
Estado

10.8 Motor de anillos colectores El Digistart

IS se puede utilizar para controlar un motor de anillos colectores utilizando la resistencia del rotor.

Figura 10­8 Motor de anillos colectores

1 Control del voltaje

2 Entradas de control remoto
1/L1 2/T1
3 Entrada del termistor del motor
4 Entrada RTD/PT100
3/L2 4/T2 5 Salida de 24 Vcc
8
6 Salidas de relé
7 Salida analógica
5/L3 6/T3
8 Suministro trifásico
Y
9
9 Motor de inducción de anillos colectores

Contactor inversor KM1

F1 Fusibles semiconductores
220­440 VCA
+10%
5 (opcionales)
­15%

+10%
1 T1 Contacto de inicio/parada
110­210 VCA
­15%
Contacto de reinicio S2
R1 Resistencia del rotor
(externa)

2 6

4
7
Y
B.93580

Ajustes de parámetros:
• Pr 4D Relé B Acción
• Seleccione 'Contactor de cambio'
• Pr 4E Retardo de encendido del relé B

• Configure esto al tiempo máximo (5m:00s).

• Rampa de datos del motor Pr 13A ­1
• Seleccione 'Rampa dual' (para control del motor de inducción de anillos colectores)
• Tiempo de cambio Pr 13D
• La configuración predeterminada es 150 milisegundos. Establezca esto en un valor ligeramente mayor que el cierre del polo del contactor inversor (KM1).
tiempo.
• Retardo del anillo colector Pr 13C
• La configuración predeterminada es 50%. Establezca este parámetro en un valor que sea lo suficientemente alto como para hacer que el motor acelere
instantáneamente una vez que se haya puenteado la resistencia del rotor (R1) y lo suficientemente bajo como para evitar un pulso de corriente del motor.

NOTA
Para que esta instalación funcione correctamente, utilice únicamente la configuración del motor primario. Utilice únicamente el método de inicio de corriente
constante (Modo de inicio Pr 2A ).

Guía del usuario de Digistart IS

81
Asunto: 4 www.controltechniques.com
Machine Translated by Google

Seguridad Clasificación Mecánico Eléctrico Teclado y Inicio rápido Aplicación de diagnóstico de programación de operación Técnico Opciones de mantenimiento
Información Datos Instalación Instalación Puesta en servicio Ejemplos Datos
Estado

11. Datos técnicos

Alimentación Tensión de red (L1, L2, L3)
IS4xxxx ................................................. ................................................. ........................................ 200 Vca a 440 Vca (± 10%)
IS6xxxx ................................................. ................................................. ........................................ 380 Vca a 600 Vca (±
10%) .. ................................................. ................................... o 380 Vac a 690 Vac (± 10%) para alimentación en estrella conectada a tierra sólo sistema
Tensión de control (CSH, CSL, CSR) ................................. .......................... 110 a 210 Vac o 220 a 440 Vac (+ 10% / ­15%), 1 A Fusible
recomendado ................................................. ........................ 1 A continuo (30 A máx., 10 A típico arranque de medio ciclo)
Frecuencia de red ................................................ ................................................. ................................................. .... 45 Hz a 66 Hz Tensión nominal de aislamiento
a tierra ................................. ................................................. ................................................ 600 Vac Tensión nominal soportada al
impulso ................................. ................................................. ................................................ 4 kV
Designación de forma ................................................ ................................ Arrancador de motor semiconductor, puenteado o continuo, forma 1

Capacidad de cortocircuito
Coordinación con fusibles semiconductores ................................. ................................................. ........................................ Tipo 2
Coordinación con fusibles HRC ...... ................................................. ................................................. ........................................ Tipo
1 IS1x0023B a IS2x0220B .... ................................................. ................................................. .......... corriente potencial 65 kA
IS3x0255B a IS4x1000B, IS3x0255N ................................ ................................................. ................ corriente potencial 85 kA
IS561200N a IS561600N ................................. ................................................. ................................ corriente potencial 100 kA
Capacidad electromagnética (cumple con la directiva de la UE 89/336/EEC)
Emisiones CEM ................................................ ................................................. ................................................ IEC 60947­4­2 Inmunidad EMC Clase
B ................................................ ................................................. ................................................. ........... IEC 60947­4­2 Entradas Clasificación de

entrada ................. ................................................. ................................................. ........... Activo 24 Vcc, 8 mA aprox. Arranque (DI1,
+24V) ......................... ................................................. ................................................. ......................... Parada normalmente abierta (DI2,
+24V) ................ ................................................. ................................................. .................................... Normalmente cerrado Restablecer (DI3,
+24V) ..... ................................................. ................................................. .......................................... Normalmente cerrado Entradas programables

Entrada A (DI4, +24V) ................................ ................................................. ................................................ Normalmente abierto

Entrada B (DI5, +24V) ................................ ................................................. ................................................ Normalmente abierto
Termistor del motor (TH1, TH2) ................................. ................................................. ............. Disparo >3,6 k , reinicio <1,6 k
RTD PT100 (PT3, PT4, PT5) ........................................ Precisión 0 a 100 °C 0,5 °C, 100 °C a 150 °C 2 °C, ­20 a 0 °C 2°C
Salidas
Salidas de relé ................................................ ................................................. 10A a 250 Vca resistivo, 5A a 250 Vca CA15 pf 0,3
Ejecutar relé (COM2, RLO2) ................................. ................................................. .............................................. Normalmente abierto
Salidas programables
Relé A (COM1, RLO1) ................................. ................................................. ........................................ Normalmente abierto
Relé B (COM3, RLC3, RLO3) ........................................ ................................................. ................................... Cambio
Relé C (COM4, RLC4, RLO4) ................................. ................................................. ................................... Cambio
Salida analógica (AO1, 0V) ................................. ................................................. ................... 0­20 mA o 4­20 mA (seleccionable)
Carga máxima ................................................ ................................................. ................................ 600 (12 VCC a 20 mA)
Exactitud ................................................. ................................................. ................................................. ........................ ± 5%
Salida de 24 Vcc (+24V, 0V) Carga máxima ................................. ................................................. ........................................ 200 mA
Exactitud ................................................. ................................................. ................................................. ................... ± 10%
Ambiental
Protección
IS1x0023B a IS1x0105B ................................................. ................................................. ................................................. IP20 IS2x0145B a IS4x1000B y
IS3x0255N a IS561600N ........................................ ................................................. ........ Teclado IP00 (cuando se instala con el kit de montaje
remoto) ................. ................................................. ......... IP65 y NEMA12 Temperatura de funcionamiento ................................. ................................................. ............
­10 ˚C a 60 ˚C, por encima de 40 ˚C con reducción de potencia* Temperatura de almacenamiento ................. ................................................. ................................................. .........
­ 25 ˚C a + 60 ˚C Altitud de funcionamiento ................. ................................................. ................................................ 0 ­ 1000 m, por encima de 1000 m con
reducción Humedad ................................. ................................................. ................................................. 5% a 95% Humedad Relativa Grado de
contaminación ......................... ................................................. ................................................. ...... Grado de contaminación 3 Vibración

IS1x0023B a IS4x1000B ................................................. ................................................. ................................ IEC 60068­2­6

82 Guía del usuario de Digistart IS

www.controltechniques.com Asunto: 4
Machine Translated by Google

Seguridad Clasificación Mecánico Eléctrico Teclado y Inicio rápido Aplicación de diagnóstico de programación de operación Técnico Opciones de mantenimiento
Información Datos Instalación Instalación Puesta en servicio Ejemplos Datos
Estado

Disipación de calor
Durante el arranque ................................................ ................................................. ................................................. .... 4,5 vatios por amperio Durante el
funcionamiento
IS1x0023B a IS1x0053B .................................. ................................................. ................................. ≤ 39 vatios aproximadamente IS1x0076B a
IS1x0105B ................ ................................................. ................................................. ............ ≤ 51 vatios aproximadamente IS2x0145B a
IS2x0220B ................................. ................................................. .......................................... ≤ 120 vatios aproximadamente IS3x0255B a
IS4x0500B ................................................. ................................................. ........................ ≤ 140 vatios aproximadamente IS4x0700B a
IS4x1000B ................... ................................................. ................................................. ..... ≤ 357 vatios aproximadamente IS3x0255N a
IS4x0930N ........................................ ................................................. .................... 4,5 vatios por amperio aproximadamente IS561200N a
IS561600N .................... ................................................. ................................... 4,5 vatios por amperio aproximadamente Ruido del ventilador IS1x0076B a IS2x0220B

(excluyendo

IS2x0170B ) ................................................ ................................................. ................... 32 db IS3x0255B a

IS4x1000B ........................ ................................................. ................................................. ................................. 49 db IS3x0255N a
IS4x0430N ................. ................................................. ................................................. ........................................ 49 db IS4x0650N a
IS4x0930N ....... ................................................. ................................................. ................................................ 56 db IS561200N a
IS561600N ................................................ ................................................. ................................................. ... 58 decibeles

Certificación
UL/C­UL ................................................ . ................................................. ... ................................................. ..... ........................ UL 508
IS1x0023B a IS1x0105B ................................................. ................................................. ...... IP20 y NEMA1, UL interior tipo 1 IS2x0145B a IS4x1000B y IS3x0255N a
IS561600N ................. ................................. IP00, UL Tipo abierto interior CE ....... ................................................. ................................................. ................................................. .............
IEC 60947­4­2 CCC ................................. ................................................. ................................................. ........................................ ES 14048.6

C ................................................. ................................................. ................................................. ....................IEC 60947­4­2

RoHS................................................. ................................................. ................................ Cumple con la Directiva de la UE 2002/95/CE

Vida operativa (contactos de derivación internos)

IS1x0023B a IS1x0105B ................................................. ................................................. .................................1.000.000 operaciones
IS2x0145B a IS4x1000B ................................................. ................................................. ................................... 100.000 operaciones

IS2x0220B a IS4x1000B: Se debe comprobar el desgaste de los contactos de los contactores de derivación internos después del número indicado de
operaciones. Es posible que se requieran servicios/reemplazos periódicos.
ADVERTENCIA

* Póngase en contacto con su proveedor local para obtener asesoramiento.

Guía del usuario de Digistart IS 83

Asunto: 4 www.controltechniques.com
Machine Translated by Google

Seguridad Clasificación Mecánico Eléctrico Teclado y Inicio rápido Aplicación de diagnóstico de programación de operación Técnico Opciones de mantenimiento
Información Datos Instalación Instalación Puesta en servicio Ejemplos Datos
Estado

12. Mantenimiento
NOTA El arrancador suave Digistart IS no puede ser reparado por el usuario. La unidad sólo debe ser reparada por personal de servicio autorizado.
La manipulación no autorizada de la unidad anulará la garantía del producto.

• Antes de realizar cualquier trabajo, desconectar y bloquear la alimentación del arrancador y esperar 2 minutos para comprobar que los
condensadores se hayan

descargado. • Cuando se activa el arrancador, pueden quedar tensiones residuales fatales en los terminales de salida y en el arrancador.
• Durante las operaciones de mantenimiento realizadas con el motor de arranque conectado, el operador debe permanecer sobre una superficie aislada y
no conectada a tierra.
• Durante los trabajos en un motor o en sus cables de alimentación, asegurarse de que la alimentación del arrancador correspondiente esté
desconectada y bloqueada.
• Las cubiertas protectoras deben permanecer colocadas durante las pruebas.

Hay muy pocas operaciones de mantenimiento y reparación que el usuario debe realizar en los arrancadores suaves Digistart IS. A continuación se describen
las operaciones de mantenimiento periódicas y métodos sencillos para comprobar que el motor de arranque funciona correctamente.

12.1 Cuidado Los

circuitos impresos y los componentes internos normalmente no requieren ningún mantenimiento. Póngase en contacto con su distribuidor local o con la empresa
de reparación aprobada más cercana en caso de que surja un problema.

No desmonte los circuitos impresos mientras el arrancador esté todavía en garantía. La manipulación no autorizada de la unidad anulará la garantía
del producto.
PRECAUCIÓN

No toque los circuitos integrados ni el microprocesador ni con los dedos ni con materiales cargados o bajo tensión.
Conecte usted mismo, así como el banco de trabajo o el soldador, mientras realiza cualquier trabajo en los circuitos.
De vez en cuando, compruebe que los circuitos de potencia estén correctamente apretados.

12.2 Medición de la corriente del motor

La corriente consumida por el motor y la corriente de entrada del arrancador se pueden medir aproximadamente utilizando un amperímetro de bobina móvil
convencional.

12.3 Medición de la potencia de entrada y salida La potencia de entrada y salida del

arrancador se puede medir utilizando un instrumento electrodinámico.

12.4 Intercambio de productos

Los productos deberán devolverse en su embalaje original o, si esto no fuera posible, en un embalaje similar, para evitar que sufran daños. De lo
contrario, se podría rechazar el reemplazo bajo garantía.
PRECAUCIÓN

84 Guía del usuario de Digistart IS

www.controltechniques.com Asunto: 4
Machine Translated by Google

Seguridad Clasificación Mecánico Eléctrico Teclado y Inicio rápido Aplicación de diagnóstico de programación de operación Técnico Opciones de mantenimiento
Información Datos Instalación Instalación Puesta en servicio Ejemplos Datos
Estado

13. Opciones
Tabla 13­1 Opciones de Digistart IS

Nombre de la opción Función Imagen

Digistart­DeviceNet Módulos de comunicaciones de bus de campo

Interfaz

Digistart ­ Interfaz Modbus

Digistart ­ Interfaz Profibus

Digistart ­ Interfaz USB

DSSoft
DSSoft se puede utilizar con arrancadores suaves de Control Techniques
para proporcionar la siguiente funcionalidad para redes de hasta 99
arrancadores suaves:
• Control operacional (Arranque, Parada, Reinicio, Parada Rápida)
• Monitoreo del estado del motor de arranque (Listo, Arrancando, En funcionamiento,
Detenerse, tropezar)
• Monitoreo del rendimiento (corriente del motor, temperatura del
motor)
Para utilizar DSSoft con Digistart IS, el arrancador suave debe estar equipado
con un módulo Modbus.
Digistart IS ­ Protector de dedos Se pueden especificar protectores de dedos para la seguridad del personal y se pueden usar
en los arrancadores suaves Digistart IS modelos 0145B a 0255B. Protectores para
dedos (x 6) se ajustan sobre los terminales del arrancador suave para
evitar el contacto accidental con terminales activos. Los protectores de dedos
proporcionan protección IP20.

A.81380
Digistart IS ­ Expansión de E/S La tarjeta de expansión de entrada/salida proporciona las siguientes entradas y salidas
adicionales:
• 2 x entradas digitales
• 3 x relés de salida
• 1 entrada analógica
A.74480

• 1 salida analógica
Digistart IS ­ RTD/PT100 y La tarjeta RTD/PT100 y de protección de falla a tierra proporciona las
tarjeta de falla a tierra
siguientes entradas adicionales:
• 6 entradas RTD PT100
• 1 x entrada de falla a tierra
Para utilizar la protección contra fallas a tierra, también se requiere un
transformador de corriente de 1000:1, 5 VA.
Digistart IS ­ Teclado Permite el montaje remoto del teclado a una distancia de hasta 3 m del
Kit de montaje arrancador suave.
Lista de embalaje: 1 x cable, 1 x junta, 4 x tornillo M3, 4 x arandela plana M3, 4
x arandela elástica M3, 4 x tuerca M3, 2 x tornillo gato, 1 x instrucciones.

Guía del usuario de Digistart IS 85

Asunto: 4 www.controltechniques.com
Machine Translated by Google

Seguridad Clasificación Mecánico Eléctrico Teclado y Inicio rápido Aplicación de diagnóstico de programación de operación Técnico Opciones de mantenimiento
Información Datos Instalación Instalación Puesta en servicio Ejemplos Datos
Estado

86 Guía del usuario de Digistart IS

www.controltechniques.com Asunto: 4
Machine Translated by Google

Seguridad Clasificación Mecánico Eléctrico Teclado y Inicio rápido Aplicación de diagnóstico de programación de operación Técnico Opciones de mantenimiento
Información Datos Instalación Instalación Puesta en servicio Ejemplos Datos
Estado

Guía del usuario de Digistart IS 87

Asunto: 4 www.controltechniques.com
Machine Translated by Google

D00­60080­017
ÍËBD00­60080­017È

0477­0001­04