UNIVERSIDAD AUTÓNOMA DE NUEVO LEÓN
FACULTAD DE AGRONOMÍA
Ingeniería en Agronegocios
Agosto – Diciembre 2024
UA Servicio Social
Alumno: Angel Adrian Ramírez Rodríguez
Matrícula: 1948755
Grupo: SS2
Gral. Escobedo, N.L., México al 31 de octubre del 2024.
Tabla de contenido
Introducción .................................................................................................................................2
Justificación.................................................................................................................................2
Metodología .................................................................................................................................3
Diagrama de Gantt.......................................................................................................................4
Impacto social del proyecto .......................................................................................................4
Objetivos de Desarrollo Sostenible...........................................................................................4
Bibliografía ...................................................................................................................................6
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Introducción
La movilidad urbana en Monterrey, Nuevo León, se encuentra en una
situación crítica debido a varios factores. El transporte público insuficiente, la
infraestructura vial deficiente y la fuerte dependencia del automóvil han resultado en
un crecimiento desordenado de la ciudad. Esto, a su vez, ha provocado serios
problemas de contaminación, una calidad de vida disminuida y un impacto
económico negativo en la población.
Justificación
Los problemas de movilidad en Monterrey son complejos y afectan la vida
diaria de sus habitantes. La congestión vial, la dependencia del automóvil y la falta
de un transporte público eficiente han creado una situación crítica en la ciudad,
generando frustración y estrés. Estos problemas impactan negativamente en la
salud, ya que el tiempo en el tráfico aumenta el estrés y la contaminación del aire
contribuye a enfermedades respiratorias. También fomentan el sedentarismo debido
a la falta de opciones para caminar o andar en bicicleta.
Desde un punto de vista económico, los problemas de movilidad elevan los
costos de transporte y reducen la productividad por el tiempo perdido en el tráfico,
afectando la competitividad de las empresas. Ambientalmente, la congestión y la
dependencia del automóvil aumentan las emisiones de gases de efecto invernadero
y reducen las áreas verdes debido a la expansión urbana desordenada.
Finalmente, estos problemas acentúan la desigualdad social, ya que aquellos
que no pueden permitirse un automóvil o viven en áreas con poco acceso al
transporte público tienen menos oportunidades laborales y educativas, lo que limita
su desarrollo y contribuye a la exclusión social.
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Para abordar esta problemática, es esencial que Monterrey adopte un enfoque
integral que incluya la mejora del transporte público, la promoción de alternativas de
movilidad sostenible como la bicicleta y el caminar, y una mejor planificación urbana.
Solo a través de esfuerzos coordinados y políticas públicas que prioricen la
movilidad sostenible se podrá mejorar la calidad de vida de los habitantes de
Monterrey, reducir la desigualdad, y proteger el medio ambiente.
Metodología
A continuación, se plantea, de acuerdo con la literatura consultada, una
metodología para mejorar la movilidad en la ciudad de Monterrey desde la
perspectiva de la comunidad:
1. Realizar encuestas y entrevistas a los habitantes sobre sus experiencias de
movilidad, identificando las rutas más problemáticas y las necesidades de
transporte. Así mismo, analizar datos sobre la congestión vehicular, el uso del
transporte público y los patrones de desplazamiento.
2. Crear material visual (infografías, videos) que destaque los beneficios de una
movilidad sostenible y sus impactos positivos en la salud y el medio ambiente.
3. Organizar talleres y conferencias para concientizar a la comunidad sobre la
importancia de usar el transporte público, caminar y andar en bicicleta.
4. Proponer la instalación de paradas de autobús accesibles y seguras, así
como la implementación de aplicaciones móviles para informar sobre horarios
y rutas.
5. Establecer indicadores de éxito, como la reducción del tiempo de viaje, el
aumento en el uso del transporte público y la satisfacción de los usuarios.
Realizar un seguimiento para evaluar el impacto de las actividades en la
movilidad de los ciudadanos.
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Diagrama de Gantt
Se propuso un diagrama de Gantt para llevar acabo las actividades propuestas
anteriormente, empezando el mes de enero del año 2025 y finalizando en abril del
mismo año:
Impacto social del proyecto
El impacto social del proyecto se evaluará mediante indicadores cuantitativos
y cualitativos. Se medirá el número de participantes en las actividades de
sensibilización, la cantidad de personas que utilizan el transporte público y las
mejoras en la calidad de vida.
Las encuestas antes y después del proyecto permitirán analizar cambios en la
percepción de los ciudadanos sobre la movilidad. Además, se espera que la
implementación de estas iniciativas contribuya a la creación de comunidades más
inclusivas y cohesivas, donde todos los habitantes, independientemente de su
situación económica, tengan acceso a oportunidades laborales y educativas.
Objetivos de Desarrollo Sostenible
Este proyecto está alineado con varios Objetivos de desarrollo sostenible, como:
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ODS 3 (Salud y Bienestar): al reducir la contaminación y fomentar el ejercicio
físico, se espera mejorar la salud general de la población.
ODS 10 (Reducción de las Desigualdades): al facilitar el acceso al transporte
para todos, se combate la exclusión social y se crean oportunidades
equitativas.
ODS 11 (Ciudades y Comunidades Sostenibles): se busca un transporte
público eficiente y accesible, promoviendo el desarrollo urbano sostenible y
mejorando la calidad de vida en las comunidades.
ODS 13 (Acción por el Clima): la disminución de la dependencia del automóvil
y la promoción de alternativas sostenibles contribuirán a reducir las emisiones
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de gases de efecto invernadero.
Este enfoque integral permitirá que el proyecto no solo aborde la problemática de la
movilidad, sino que también genere un impacto positivo en la salud, la economía y el
medio ambiente de Monterrey, promoviendo un desarrollo más equitativo y
sostenible.
Bibliografía
1. García Sepúlveda, S. A., & Ramírez Viveros, A. (2023). "Movilidad urbana
como vía para el desarrollo sostenible: Caso Nuevo León." Política, globalidad
y ciudadanía, 9(17), 2-101. [Link]
2. Loredo Guzmán, E. (2021). "La movilidad cotidiana en Monterrey. Un estudio
desde la experiencia del transeúnte." Universidad Autónoma de Nuevo León.
[Link]
3. Bárcenas Padilla, S. (2015). "Planificación de la movilidad urbana y
envejecimiento de la población. Aproximación a los transportes públicos en el
centro urbano de Monterrey, Nuevo León, México." Universidad Autónoma de
Nuevo León. [Link]
4. Universidad de Monterrey (UDEM). "Reflexionan sobre problemáticas de
movilidad en NL."
[Link]
problematicas-de-movilidad-en-nl5
