TAPAS DE BANCADA
Apriete los tornillos prisioneros del cojinete principal en la secuencia ilustrada. Apriete los tornillos de cabeza del
cojinete principal en motores fabricados con tornillos de cabeza del cojinete principal de 1 pulgada de diámetro
a los siguientes valores de par de apriete: Valor de par de apriete:
1. 150 n•m [
111 ft-lb ]
2. 285 n•m [
210 ft-lb ]
3. 415 n•m [
306 ft-lb ]
4. Afloje completamente.
5. Repita los pasos del 1 al 3.
Apriete los tornillos de cabeza del cojinete principal en motores fabricados con tornillos de cabeza del cojinete
principal de ¾ de pulgada de diámetro y grado 8 a los siguientes valores de par de apriete:
Valor de par de apriete:
1. 120 n•m [
89 ft-lb ]
2. 230 n•m [
170 ft-lb ]
3. 345 n•m [
254 ft-lb ]
4. Aflojecompletamente
5. Repita los pasos 1 a 3.
Apriete los tornillos de cabeza del cojinete principal en motores fabricados con tornillos de cabeza del cojinete
principal de ¾ de pulgada de diámetro y grado 12.9 a los siguientes valores de par de apriete:
Valor de par de apriete:
1. 69 N·m 50 ft-lb
2. 136 N·m 100 ft-lb
3. 190 N·m 140 ft-lb
4. Gire el tornillo de cabeza del cojinete principal 90 grados en la dirección de apriete, siguiendo las
instrucciones a continuación:
a. Utilice un dado de ¾ de pulgada y 1-1/8 de pulgada con dos líneas axiales grabadas a 90 grados.
b. Coloque el dado sobre la cabeza del tornillo de cabeza de la tapa principal y marque la tapa con un lápiz
plateado en la ubicación de la línea axial del dado (número 1).
c. Con una llave de impacto, gire el tornillo de cabeza del cojinete principal en la dirección de apriete hasta que
la línea axial del casquillo número 2 se alinee con la marca de la cabeza (90 grados).
5. Afloje completamente el tornillo de cabeza del cojinete principal.
6. Repita los pasos 1 a 4.
Gire el cigüeñal manualmente. Si no gira libremente, afloje los tornillos de cabeza hueca del cojinete principal,
uno a la vez. Esto ayudará a localizar el cojinete que está demasiado apretado.
Retire la tapa del cojinete principal y el cojinete.
Compruebe si el cojinete o la tapa del cojinete principal están mal colocados, si hay cojinetes de mayor tamaño
o si hay residuos entre el cojinete principal y la tapa.
Apriete los tornillos de cabeza hueca del cojinete principal en la secuencia ilustrada y con los valores de par de
apriete indicados anteriormente.
Mida la holgura final del cigüeñal de la siguiente manera:
a. Instale un comparador de carátula en la cara trasera del bloque de cilindros.
b. Coloque la punta del comparador contra el extremo del cigüeñal.
c. Empuje el cigüeñal hacia la parte trasera del bloque de cilindros.
a. Coloque el comparador de carátula en "0".
b. Empuje el cigüeñal
hacia la parte delantera de el bloque de cilindros.
c. Si la holgura final es inferior a 0,18 mm [0,007 pulg.], realice lo siguiente:
Afloje el tornillo prisionero del cojinete principal una vuelta. Empuje el cigüeñal hacia adelante y luego hacia
atrás del bloque de cilindros.
Apriete los tornillos prisioneros del cojinete principal en la secuencia que se muestra en la ilustración.
Mida la holgura final del cigüeñal. La especificación de holgura final para un cigüeñal nuevo o rectificado con
cojinetes de empuje nuevos es de 0,18 mm [0,007 pulg.] a 0,45 mm [0,018 pulg.].
Nota: Los cigüeñales con superficies de cojinetes de empuje rectificadas están marcados para cojinetes de
empuje de gran tamaño en el contrapeso trasero del cigüeñal. Si el contrapeso del cigüeñal está marcado,
verifique el número de pieza del anillo de empuje para asegurarse de que se utiliza el tamaño correcto.
Ejemplo: F. - 0,010 = Delantero 0,25 mm [0,010 in]
Ejemplo: R. - 0,020 = Delantero 0,51 mm [0,020 in]
Si la holgura del extremo del cigüeñal es superior a 0,56 mm [0,022 in], utilice cojinetes de empuje de gran
tamaño para ajustar la holgura a la especificación correcta.
BIELAS
Instale las tapas de biela y los tornillos prisioneros.
La biela se modificó en el motor de nivel de certificación de 1994 para adaptarse a la mayor carga de los pistones
articulados. El procedimiento de apriete para los tornillos prisioneros de biela
8/4/2019 Conjunto de pistón y biela
https://quickserve.cummins.com/qs3/pubsys2/xml/en/procedures/09/09-001-054.html 11/13
también ha cambiado. La nueva especificación de apriete es de 129 N•m [95 ftlb]
más 60 grados ± 5 grados.
Para facilitar este nuevo procedimiento de apriete, se desarrolló el calibrador de ángulo de torsión, número de
pieza 3824520. El dado de ángulo de torsión está marcado con un punto cero (de inicio), una ventana de
especificación y una línea de fuera de límite (OOL).
El procedimiento de apriete consiste en preapretar ambos tornillos de cabeza a 129 N·m [95 ft-lb].
Con el dado en el tornillo de cabeza, trace una línea desde el punto cero (de inicio) a través de la cabeza del
tornillo hasta un punto en la tapa de la varilla.
Esta línea es la línea de referencia para la parte angular de la especificación (60 grados ± 5 grados).
Con la línea "0" del calibrador de tubo alineada con la línea de la tapa de la biela, apriete el tornillo prisionero.
Par de apriete: 278 n•m [205 ft-lb]
Con el calibrador de tubo en su posición, compruebe si la línea fija (en la tapa de la biela) está dentro de la
ventana del calibrador.
Si la línea fija está entre la línea "0" y la línea "Fuera de Límites" (OOL), apriete o afloje el tornillo prisionero
hasta que la línea esté dentro de la ventana.
Si la línea fija sobrepasa la línea "OOL", vuelva a colocar el tornillo prisionero y repita la secuencia de apriete.
Mida la holgura lateral de la biela.
mm in
0.140 MIN 0.0055
0.330 MAX 0.0130
DAMPER
Instale las arandelas y los tornillos prisioneros.
Evite que el cigüeñal gire y apriete los tornillos prisioneros a los siguientes valores de torque en la secuencia
ilustrada.
Tamaño del tornillo 5/8 pulg. prisionero Grado 8 SAE Número N•m [ft-lb] 258 [190]
CARCAZA POSTERIOR
Instale la carcasa del volante sobre los pernos guía.
Coloque los tornillos de cabeza hueca y apriételos en la secuencia indicada. Par de apriete: 203 n·m [150 ft-lb]
CABEZOTES
Instale juntas nuevas en los pasadores de espiga del bloque de cilindros. Asegúrese de que el lado de la junta
marcado como "TOP" esté hacia arriba.
ADVERTENCIA
Este componente o conjunto pesa más de 23 kg [50 lb]. Para evitar lesiones personales graves, asegúrese de
contar con ayuda o utilice un equipo de elevación adecuado para levantar este componente o conjunto. Instale
las culatas en sus ubicaciones originales sobre los pasadores de espiga.
Use aceite 15W-40 limpio para lubricar los tornillos de la culata y ambos lados de las arandelas planas. Deje que
el exceso de aceite se drene de las roscas. Instale 12 tornillos y arandelas en cada culata. Siga los siguientes
pasos para apretar los tornillos de cabeza de brida con los valores de torque especificados en la secuencia
ilustrada:
Valor de torque:
1. 136 n·m [100 ft-lb]
2. 298 n·m [220 ft-lb]
3. Gire 90 grados.
Al menos un plano y no más de dos. Repita la secuencia de apriete para instalar cada culata. Las marcas en la
cabeza de los tornillos de cabeza de brida sirven de ayuda durante la instalación. Después de apretar el tornillo a
298 N·m [220 ft-lb], marque la culata junto a una de las dos marcas individuales "A" o "B" en la cabeza del
tornillo.
Después de apretar los 12 tornillos de una culata a 298 N·m [220 ft-lb], deben girarse 90 grados adicionales en la
dirección de apriete. Gire el tornillo hasta que la marca en la culata se encuentre entre las dos siguientes marcas
unidas por un arco (más de un plano y menos de dos). Al usar torque más ángulo, la tolerancia en el ángulo de
rotación de 90 grados es de uno a dos planos (90° ± 30°). Si el tornillo de cabeza hueca se gira más de dos
planos, no lo afloje.
La carga de sujeción sigue siendo aceptable; sin embargo, girar el tornillo de cabeza hueca más de dos planos
causa un estiramiento adicional y reduce el número de reutilizaciones. Con un apriete correcto, el tornillo de
cabeza hueca generalmente puede reutilizarse durante la vida útil del motor.
VOLANTE
Instale el volante en el perno guía. Lubrique las roscas de los tornillos prisioneros y la superficie de las arandelas
con aceite lubricante 15W-40
Instale los cuatro tornillos de cabeza. Retire las manijas en T (número de pieza 3824463) y los pernos guía
(número de pieza 3824462). Instale los dos tornillos restantes en los orificios de los que extrajo los pernos guía.
Apriete los tornillos en forma de estrella.
Par de apriete: 271 n·m [200 ft-lb]
Aplicaciones en rieles, Instale los cuatro tornillos prisioneros.
Retire las manijas en T (número de pieza 3824463) y los pernos guía (número de pieza 3824462). Instale los dos
tornillos prisioneros restantes en los orificios de los que extrajo los pernos guía.
Apriete los tornillos prisioneros en forma de estrella.
Par de apriete: 271 n·m [200 ft-lb]
Instale el anillo espaciador/de sujeción (número de pieza 3287628).
ADVERTENCIA
No reutilice los tornillos prisioneros existentes. Reemplace todos los tornillos prisioneros del volante usados por
tornillos prisioneros nuevos. No reemplace ni reutilice las arandelas existentes.
Lubrique las roscas de los tornillos prisioneros y la zona inferior de la cabeza de los tornillos prisioneros con
aceite lubricante 15W-40 limpio.
Instale los cuatro tornillos prisioneros nuevos (número de pieza 3287753).
Retire las manijas en T (número de pieza 3824463) y los pernos guía (número de pieza 3824462).
Instale los dos tornillos prisioneros restantes en los orificios de los que extrajo los pernos guía.
25/3/2019 QuickServe Online | (4310591) Manual de servicio del motor base N14 (STC, Celect™, Celect Plus™)
https://quickserve.cummins.com/qs3/portal/service/manual/en/4310591/ 3/3
Última modificación: 14 de noviembre de 2011
Apriete los tornillos prisioneros en la secuencia indicada. Valor de torque:
1. 47 n•m [35 ft-lb]
2. 95 n•m [70 ft-lb]
3. Más 90 grados
