Fase 2 Componente práctico
Prácticas simuladas/ Comercio Internacional.
Actividades de trabajo independiente:
1. Revisión del material de estudio de la unidad.
2. Resolución individual de los siguientes desafíos:
En la primera semana de la actividad, el estudiante debe proponer en el foro de
trabajo colaborativo un producto para exportar a la Unión Europea, diferente al que
propongan sus compañeros de grupo y allí debe justificar su elección, explicando
por qué su producto debe ser el que represente al grupo durante todo el curso,
para ello debe desarrollar de manera individual los puntos del que aparecen abajo
(del a al g).
Producto seleccionado: Piña (ananás)
He seleccionado la piña como el producto ideal para representar a nuestro grupo
en la actividad de comercio internacional debido a su alta demanda en el mercado
europeo, las ventajas competitivas de Colombia como país productor y las
oportunidades comerciales existentes en la Unión Europea.
En primer lugar, la piña es una fruta tropical con una demanda creciente en
Europa, especialmente en países como Alemania, España y los Países Bajos,
donde es ampliamente consumida fresca, en conserva y en jugos. La variedad
más comercializada es la MD2 (piña dorada), apreciada por su sabor dulce, menor
acidez y mayor tiempo de conservación, lo que la hace ideal para la exportación.
Colombia cuenta con ventajas comparativas importantes en la producción de piña,
como su ubicación geográfica y condiciones climáticas que permiten cosechas
durante todo el año. Además, el país ha mejorado su infraestructura logística y
capacidad de producción, garantizando productos de alta calidad para mercados
exigentes como el europeo.
Otro aspecto clave es el acceso preferencial al mercado europeo gracias al
Acuerdo Comercial Multipartes entre Colombia y la UE, que permite la exportación
de productos agrícolas con aranceles reducidos o nulos. Esto representa una
ventaja competitiva frente a otros mercados y facilita la inserción del producto en
el comercio internacional.
Si bien países como Costa Rica lideran la exportación de piña a la UE, Colombia
tiene la oportunidad de posicionarse con productos de alta calidad, prácticas
sostenibles y un enfoque en mercados especializados. Por estas razones,
considero que la piña es el producto más adecuado para representar a nuestro
grupo en esta actividad de comercio internacional.
Del producto se debe obtener:
a. La partida arancelaria del producto.
Para realizar este paso consultar en LEGISCOMEX con la siguiente ruta: -Arancel,
simulador y Normativa al instante
Arancel de Aduanas
Capítulo 08: Frutas y frutos comestibles; cortezas de agrios (cítricos), melones o
sandías.
Nomenclatura arancelaria
Partida: 08.04 Dátiles, higos, piñas (ananás), aguacates (paltas), guayabas,
mangos y mangostanes, frescos o secos.
Subpartida:
0804.30.00.00 Piñas (ananás)
b. Elija el término de negociación INCOTERM (Excepto EXW), describa las
obligaciones para el Exportador colombiano y para el Importador en la Unión
Europea.
Para realizar este paso consultar en LEGISCOMEX con la siguiente ruta:
-Contenidos especializados
- Universidades ABC del comercio internacional
- Logística Transporte y DFI
- Generalidades – INCOTERMS
Para la exportación de piña desde Colombia hacia la Unión Europea, por el medio
Incoterm FOB (Free On Board), aplicable exclusivamente al transporte marítimo.
Obligaciones del Exportador Colombiano:
Entrega de la mercancía: El exportador debe entregar la piña a bordo del buque
designado por el importador en el puerto de embarque acordado en Colombia.
Despacho aduanero de exportación: Es responsabilidad del exportador realizar
todos los trámites aduaneros necesarios para la exportación de la piña, incluyendo
el pago de impuestos y la obtención de permisos requeridos.
Costos hasta la entrega: El exportador asume todos los costos y riesgos hasta
que la mercancía haya sido cargada a bordo del buque, incluyendo transporte
interno hasta el puerto, costos de carga y cualquier otro gasto relacionado.
Obligaciones del Importador en la Unión Europea:
Selección y contratación del transporte: El importador es responsable de
contratar y pagar el flete marítimo desde el puerto de embarque en Colombia
hasta el puerto de destino en la Unión Europea.
Seguro de transporte: Aunque no es obligatorio bajo FOB, es recomendable que
el importador contrate un seguro para cubrir posibles riesgos durante el transporte
marítimo.
Costos y riesgos posteriores: A partir del momento en que la piña es cargada a
bordo del buque, el importador asume todos los riesgos y costos asociados,
incluyendo el transporte marítimo, descarga en el puerto de destino, transporte
interno y cualquier otro gasto hasta el destino final.
Despacho aduanero de importación: El importador se encarga de realizar los
trámites aduaneros necesarios para la importación de la piña en el país de
destino, lo que incluye el pago de aranceles, impuestos y la obtención de licencias
o permisos pertinentes.
c. Sustente el medio de pago más efectivo para la exportación.
El medio de pago más efectivo para la exportación de piña a la Unión Europea es
la Carta de Crédito (Letter of Credit - L/C), ya que garantiza seguridad tanto para
el exportador como para el importador al contar con la intervención de entidades
bancarias que aseguran el cumplimiento de la transacción. Este mecanismo
reduce el riesgo de impago, ya que el exportador solo recibe el pago una vez que
ha cumplido con los términos establecidos en la carta de crédito y ha presentado
la documentación requerida. Además, la carta de crédito facilita el acceso a
financiamiento, estandariza el proceso de pago bajo normativas internacionales
como las UCP 600 de la Cámara de Comercio Internacional y genera confianza en
operaciones comerciales de alto valor o con nuevos compradores. En
comparación con otros métodos, como el pago anticipado o la transferencia
bancaria directa, la carta de crédito ofrece mayor respaldo y minimiza los riesgos
de incumplimiento o fraude, haciendo que sea la opción más segura y viable en el
comercio internacional de productos perecederos como la piña.
d. Quién es el mayor exportador en Colombia del producto seleccionado y a qué
países (Incluya su país de destino).
Para realizar este paso consultar en LEGISCOMEX en la siguiente ruta:
-Estadísticas de comercio exterior
- Análisis de Mercados Internacionales
- Oportunidades Comerciales
Empresa de mayor exportación: Sero Colombia SAS
Países de destino/Principal país de destino: Estados Unidos.
e. Mencione 4 de las principales características del consumidor en el país de
destino en la Unión Europea. (Gustos y preferencias, Ingreso per cápita, segmento
de la población, medios de compra).
1. Gustos y preferencias
Los consumidores franceses tienen una alta preferencia por productos
frescos, naturales y saludables, lo que favorece el consumo de frutas
tropicales como la piña.
Existe un creciente interés por productos orgánicos y de comercio justo, lo
que representa una oportunidad para la piña certificada bajo estos
estándares.
2. Ingreso per cápita
Francia tiene un PIB per cápita de aproximadamente 45,000 USD (según
datos recientes del Banco Mundial), lo que permite a sus consumidores
acceder a productos importados de calidad.
El poder adquisitivo es alto, lo que impulsa el consumo de frutas exóticas,
especialmente en supermercados y tiendas especializadas.
3. Segmento de la población
La piña es popular entre jóvenes adultos y familias, quienes buscan
opciones saludables en su dieta.
También es demandada en el sector HORECA (hoteles, restaurantes y
cafeterías), ya que es un ingrediente clave en gastronomía y coctelería.
4. Medios de compra
Supermercados y mercados locales: Grandes cadenas como Carrefour,
Leclerc y Intermarché dominan la venta de frutas frescas.
E-commerce y delivery: Hay un crecimiento en la compra de frutas frescas
a través de plataformas digitales como Amazon Fresh y mercados
especializados en alimentos orgánicos.
Tiendas especializadas y ferias de productos frescos: Se da preferencia
a productos de alta calidad y de origen certificado.
f. Mencione las principales vías de acceso al país de destino para el comercio
Internacional, es decir; puertos, aeropuertos, vías terrestres.
Para realizar este paso consultar en LEGISCOMEX en la siguiente ruta:
-Contenidos especializados
- Universidades ABC del comercio internacional
- Logística Transporte y DFI
-Transporte
Para la exportación de piña desde Colombia hacia Francia, es esencial conocer
las principales vías de acceso que facilitan el comercio internacional. A
continuación, se detallan los principales puertos, aeropuertos y conexiones
terrestres en Francia:
Puertos Marítimos:
Puerto de Le Havre: Situado en la región de Normandía, es uno de los
principales puertos de Francia y el principal puerto de contenedores para el
comercio exterior francés.
Puerto de Marsella-Fos: Ubicado en la región de Provenza-Alpes-Costa
Azul, es el puerto más grande de Francia y el tercero de Europa,
manejando alrededor de 100 millones de toneladas al año.
Aeropuertos Internacionales:
Aeropuerto de París-Charles de Gaulle: Es el principal aeropuerto
internacional de Francia y uno de los más activos en Europa en términos de
carga, manejando aproximadamente 2 millones de toneladas de
mercancías al año.
Aeropuerto de Lyon-Saint Exupéry: Ubicado en la región de Auvernia-
Ródano-Alpes, es otro aeropuerto clave que facilita el transporte de
mercancías en el país.
Conexiones Terrestres:
Red de Carreteras y Autopistas: Francia cuenta con una extensa y bien
mantenida red de carreteras que conecta los principales puertos y
aeropuertos con diversas regiones del país y con países vecinos, facilitando
el transporte eficiente de mercancías.
Transporte Ferroviario: El país dispone de una amplia red ferroviaria que
permite el traslado rápido y seguro de mercancías a diferentes destinos
dentro de Francia y hacia otros países europeos.
g. Mediante un dibujo represente el proceso de exportación, desde la fábrica del
exportador hasta la bodega del importador.
Francia exportemos 20 de abril de 2023. Perfil Logístico de Francia
Transeop. (s.f.). ¿Qué necesito saber para importar y exportar mercancías?
Transeop. [Link]
importar-y-exportar-mercancias/36/
[Link]
[Link]
internacional/generalidades-transporte
[Link]
