29.07.

2021

Copyright VW AG

Esquemas eléctricos Núm. de proceso ElsaPro:

Núm. de orden DMS:

FIN (VIN): WVWZZZ1KZ5W523831 Año de modelos: 2005

Cód. de ventas: 5M1062 Descripción del modelo: GOLF 2,0 TDI TREND 103 6F

Cód. del motor: BKD Letras distintivas del cambio: HDU

Matrícula: Cód. del grupo final:

Nombre de usuario: erwin Nombre del asesor del Servicio: erwin, null(null)

Golf Plus Esquema de circuitos de corriente Núm. 36 / 1

Edición 09.2005
Sistema antibloqueo (ABS) con bloqueo electrónico de diferencial (EDS), regulación antipatinaje en aceleración (ASR) y programa electrónico de estabilidad (ESP)
• Indicador de control de neumáticos
a partir de noviembre de 2004

Notas:
Información sobre

♦ Dotación de relés y de fusibles

♦ Conectores múltiples
♦ Unidad de control y relé
♦ Puntos de masa

→ Lugares de posicionamiento en el cuadro sinóptico.

Información sobre

♦ Programas de localización de averías

→ Localización guiada de averías

1/ 8
Golf Plus Esquema de circuitos de corriente Núm. 36 / 2
Unidad de control de ABS, batería, relé p. alimentación de tensión borne 15
A −Batería
B −Motor de arranque
J 519 −Alternador
C
J104 −Unidad de control de ABS, en el vano motor, lado derecho
J329 −Relé p. alimentación de tensión borne 15, en la caja eléctrica, en el vano
motor, lado izquierdo (433)
F/2 D/7
J519 −Unidad de control p. red de a bordo
SA1 −Fusible 1 en el portafusibles A

508 J 329 SB1 −Fusible 1 en el portafusibles B

4,0 0,35 0,35 SB2 −Fusible 2 en el portafusibles B
sw 1/30 4/85 ws/bl sw/li
A1 SB40 −Fusible 40 en el portafusibles B
SB 40 SB 2 SB 1
20A 30A 30A SC14 −Fusible 14 en el portafusibles C
SC14 2/87 3/86 5/D
5A
6 T40 −Conector, de 40 contactos
14A T40/19 T40/27 T40/23 T40/6 T40/15 T40/7
T47 −Conector, de 47 contactos
1 −Cinta de masa, batería - carrocería
16,0 0,5 SA 1 2,5 4,0 4,0 0,5 12 −Punto de masa, en el vano motor, a la izquierda
ro sw/bl 150A ✱ sw ro/ws ro/ge br
200A ✱✱ 508 −Conexión a rosca (30), en la caja eléctrica
B163
J 104 652 −Punto de masa, masa motor/cambio
✱✱ ✱
25,0 16,0 4,0 91 A199 −Conexión positiva 4 (15a), en mazo de cables tablero de instrumentos
sw sw sw
B163 −Conexión positiva 1 (15), en mazo de cables habitáculo
* −En vehículos con alternador de 90 A/ 110 A
** −En vehículos con alternador de 140 A
B /30 C /B+ 4
T47/1 T47/32 T47/4
-●-●- −sólo en vehículos con indicador de control de neumáticos

35,0 0,5 ws = blanco gr = gris

sw sw/bl
sw = negro li = lila
ro = rojo vi = lila
+
rt = rojo ge = amarillo
A199
br = marrón or = naranja
gn = verde rs = rosa
A 0,35 0,35 bl = azul blk =
sw/bl sw/bl
tk =

--

44 49
35,0 35,0
sw sw

1 652 12

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14
5M1-036020905

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Golf Plus Esquema de circuitos de corriente Núm. 36 / 3
Unidad de control de ABS, sensor del número de revoluciones
F −Conmutador luz freno
G44 −Sensor del núm. de rev. de la rueda trasera derecha
J 519 −Sensor del núm. de rev. de la rueda delantera derecha
G45
G46 −Sensor del núm. de rev. de la rueda trasera izquierda
G47 −Sensor del núm. de rev. de la rueda delantera izquierda
J104 −Unidad de control de ABS, en el vano motor, lado derecho
E/2
J519 −Unidad de control p. red de a bordo
0,5
sw/ro
F /4 J ...
J... −Unidades de control del motor
0,5 0,35 N133 −Válvula de admisión ABS trasera derecha
sw/ro sw/ro
N134 −Válvula de admisión ABS trasera izquierda
B131
N225 −Válvula de conmutación 1 regulación dinámica de la marcha

0,35 N226 −Válvula de conmutación 2 regulación dinámica de la marcha

sw/ro
T47 −Conector, de 47 contactos
B131 −Conexión (54), en mazo de cables de habitáculo
D146 −Conexión (sensor revol. tras. izq. +), en mazo de cables vano motor
T47/41
D147 −Conexión (sensor revol. tras. izq. -), en mazo de cables vano motor
D148 −Conexión (sensor revol. tras. der. +), en mazo de cables vano motor
N 225 N 134 N 133 N 226
J 104 D149 −Conexión (sensor revol. tras. der. -), en mazo de cables vano motor
D184 −Conexión (captador de velocidad del. izq. +), en mazo de cables de vano
motor
D185 −Conexión (captador de velocidad del. izq. -), en mazo de cables de vano
motor
T47/45 T47/46 T47/34 T47/33 T47/36 T47/37 T47/43 T47/42
ws = blanco gr = gris
sw = negro li = lila
0,5 0,5 0,75 0,75 0,5 0,5 0,5 0,5 ro = rojo vi = lila
sw br sw gn gr/ro bl/ro gr bl rt = rojo ge = amarillo
br = marrón or = naranja
gn = verde rs = rosa
D184 D185 D146 D147 D148 D149 bl = azul blk =
tk =
0,5 0,5 0,75 0,75 0,75 0,75
sw br sw br sw br

1 2 1 2 1 2 1 2

G 47 G 45 G 46 G 44

15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28
97-92994

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Golf Plus Esquema de circuitos de corriente Núm. 36 / 4
Unidad de control de ABS, unidad de sensores ESP, transmisor p. aceleración
transversal, transmisor p. magnitud de reviraje, bomba hidráulica ABS
G200 −Transmisor p. aceleración transversal, debajo del asiento del
J 519 acompañante
G202 −Transmisor p. magnitud de reviraje, debajo del asiento del acompañante
G419 −Unidad de sensores ESP
J104 −Unidad de control de ABS, en el vano motor, lado derecho
J519 −Unidad de control p. red de a bordo
N135 −Válvula de escape ABS trasera derecha
N136 −Válvula de escape ABS trasera izquierda
T47 −Conector, de 47 contactos
V64 −Bomba hidráulica ABS
43 −Punto de masa, pilar A a la derecha, abajo
374 −Conexión a masa 9, en mazo de cables principal
0,35 0,35
✱
0,35 382 −Conexión a masa 17, en mazo de cables principal
ws/li ws/li ws/li
605 −Punto de masa, en columna de dirección, arriba
T47/39 T47/14 T47/38 T47/12 638 −Punto de masa, pilar A derecho
-●●- −sólo en vehículos con tren de rodaje de 17 pulgadas
M V 64 −sólo en vehículos con tren de rodaje de 15 pulgadas
*
J 104
--- −sólo en vehículos con tren de rodaje de 15/ 16 pulgadas

ws = blanco gr = gris
N 136 N 135 sw = negro li = lila
ro = rojo vi = lila
rt = rojo ge = amarillo
T47/16 T47/47 T47/6 T47/25 T47/24 T47/29 br = marrón or = naranja
gn = verde rs = rosa
bl = azul blk =
4,0 4,0 0,35 0,35 0,35 0,35 tk =
br br bl/gr gn/ge br/ws ws/ge

374 70 86

1 2 3 4

G 419
4,0 1,5 1,5 1,0 0,5
a
G 200 /G 202 br br br br br
1,0
br

638 638 43 605 382

29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42
97-92995

4/ 8
Golf Plus Esquema de circuitos de corriente Núm. 36 / 5
Unidad de control de ABS, pulsador de ASR/ESP, pulsador del indicador de
control de neumáticos
E256 −Pulsador de ASR/ESP
J 519 E492 −Pulsador del indicador de control de neumáticos
G201 −Transmisor 1 p. presión de frenado, en el cilindro de freno principal
J104 −Unidad de control de ABS, en el vano motor, lado derecho
J519 −Unidad de control p. red de a bordo
B/12
K216 −Testigo 2 de programa de estabilidad ASR/ESP
1,0
gr
L71 −Iluminación conmutador/regulación del resbale de tracción
L76 −Iluminación para pulsador
N99 −Válvula de admisión ABS, delantera, derecha
B340
N100 −Válvula de escape ABS, delantera, derecha
N101 −Válvula de admisión ABS, delantera, izquierda
0,35 0,35
gr gr N102 −Válvula de escape ABS, delantera, izquierda
N227 −Válvula conmut. de AP 1 regulación dinámica de la marcha
46 51
N228 −Válvula conmut. de AP 2 regulación dinámica de la marcha
T6ad −Conector, de 6 contactos
T6ak −Conector, de 6 contactos
N 101 N 102 N 99 N 100 N 227
J 104 T47 −Conector, de 47 contactos
372 −Conexión a masa 7, en mazo de cables principal
B340 −Conexión positiva 1 (58d), en mazo de cables principal
G 201 N 228 −Conexión 1 (bus de datos CAN motopropulsor High), en mazo de cables
B383
principal
T47/35 T47/13 T47/27 T47/15 T47/11
B390 −Conexión 1 (bus de datos CAN motopropulsor Low), en mazo de cables
8 47 13 48 can-l can-h principal
-●-●- −sólo en vehículos con indicador de control de neumáticos
0,35 0,35 0,35 0,35 0,35 0,35 0,35 0,35 0,35
li/bl sw/bl li/gn gr sw/bl sw/ws gr or/br or/sw
ws = blanco gr = gris
sw = negro li = lila
ro = rojo vi = lila
T6ad/1 T6ad/4 T6ad/5 T6ad/3 T6ak/5 T6ak/4 T6ak/3
rt = rojo ge = amarillo
L 71 L 76 br = marrón or = naranja
gn = verde rs = rosa
bl = azul blk =
K 216 E 256 T6ad/6
E 492 T6ak/6
tk =
0,35 0,35
a br br B383 B383
1,0
B390 B390
br

372

43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56
97-92996

5/ 8
Golf Plus Esquema de circuitos de corriente Núm. 36 / 6
Unidad de control p. electrónica de la columna de dirección, transmisor del
ángulo de giro del volante de dirección
G85 −Transmisor del ángulo de giro del volante de dirección, en la unidad de
J 519 control p. electrónica de la columna de dirección
J519 −Unidad de control p. red de a bordo
J527 −Unidad de control p. electrónica de la columna de dirección
T20d −Conector, de 20 contactos
G/1 G/11 B397 −Conexión 1 (bus de datos CAN confort High), en mazo de cables
principal
B406 −Conexión 1 (bus de datos CAN confort Low), en mazo de cables
principal
B397 B397
0,35 0,35 ws = blanco gr = gris
ro/sw sw
B406 B406 sw = negro li = lila
ro = rojo vi = lila
0,35 0,35 rt = rojo ge = amarillo
or/br or/gn br = marrón or = naranja
gn = verde rs = rosa
can-l can-h bl = azul blk =
T20d/ T20d/ T20d/ T20d/ tk =
18 17 J 527 15 14

T20d/ T20d/ T20d/

11 12 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 20
can-l can-h

G 85
0,35 0,35 1,0
or/br or/sw br

40

B383 B383
B390 B390

57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70
97-39172

6/ 8
Golf Plus Esquema de circuitos de corriente Núm. 36 / 7
Cuadro de instrumentos, interfaz de diagnóstico p. bus de datos, conexión del
autodiagnóstico, transmisor desgaste guarnición freno del. izq., testigo de
sistema de frenos, testigo de sistema antibloqueo (ABS)
J 519 G34 −Transmisor desgaste guarnición freno del. izq.
J285 −Unidad de control con testigos luminosos en cuadro de instrumentos
J519 −Unidad de control p. red de a bordo
J533 −Interfaz de diagnóstico p. bus de datos, en la zona reposapiés, lado
G/7 G/8 izquierdo, cerca de la consola central
0,35 0,35 K47 −Testigo de sistema antibloqueo (ABS)
or/br or/gn
K118 −Testigo de sistema de frenos
B397 B397 T16 −Conector, de 16 contactos, debajo del tablero de instrumentos, lado
izquierdo, conexión del autodiagnóstico
B406 B406
T20 −Conector, de 20 contactos
0,35 0,35 0,35 0,35 0,35 0,35 T36 −Conector, de 36 contactos
or/br or/gn br ge br ge
B379 −Conexión 1 (indicador de desgaste de pastillas de freno), en mazo de
cables principal
can-l can-h can-l can-h can-l can-h B380 −Conexión 2 (indicador de desgaste de pastillas de freno), en mazo de
T20/5 T20/15 J 533 T20/8 T20/18 T36/12 T36/13 cables principal
B383 −Conexión 1 (bus de datos CAN motopropulsor High), en mazo de cables
principal
T20/9
can-l
T20/19
can-h
T20/6
can-l
T20/16
can-h
T20/13
K 118 −Conexión 1 (bus de datos CAN motopropulsor Low), en mazo de cables
J 285 B390
0,35 0,35 0,35 0,35 0,35
principal
or/br or/sw or/br or/sw bl/ge
B397 −Conexión 1 (bus de datos CAN confort High), en mazo de cables
principal
B406 −Conexión 1 (bus de datos CAN confort Low), en mazo de cables
T16/14 T16/6 K 47 principal
-●- −sólo en vehículos con indicador flexible de intervalos de servicio
T36/15 T36/22
ws = blanco gr = gris
sw = negro li = lila
0,5 0,5
ro ge ro = rojo vi = lila
rt = rojo ge = amarillo
br = marrón or = naranja
B380 gn = verde rs = rosa
1
bl = azul blk =
G 34 tk =
2

0,5 0,5
br ge
B383 B383
B390 B390

95
B379

71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84
5M1-036070905

7/ 8
Golf Plus Esquema de circuitos de corriente Núm. 36 / 8
Cuadro de instrumentos, testigo del indicador de control de neumáticos,
testigo de Programa de Estabilidad, ASR/ESP, conmutador para control del
freno de mano, contacto advertencia nivel líquido freno
J 519 F9 −Conmutador para control del freno de mano
F34 −Contacto advertencia nivel líquido freno
H3 −Avisador acústico
J285 −Unidad de control con testigos luminosos en cuadro de instrumentos
J519 −Unidad de control p. red de a bordo
K155 −Testigo de Programa de Estabilidad, ASR/ESP
K220 −Testigo del indicador de control de neumáticos (sólo en vehículos con
sistema de control de la presión de neumáticos)
T36 −Conector, de 36 contactos
376 −Conexión a masa 11, en mazo de cables principal
381 −Conexión a masa 16, en mazo de cables principal
655 −Punto de masa, en faro izq.
-●- −sólo en vehículos con indicador flexible de intervalos de servicio

ws = blanco gr = gris
sw = negro li = lila
K 220 K 155 ro = rojo vi = lila
rt = rojo ge = amarillo
J 285 br = marrón or = naranja
gn = verde rs = rosa
bl = azul blk =
tk =
H3

T36/6 T36/5

0,35 0,5
br/ge bl/br

1 1

F9 F 34 10 81

2 2

0,5 0,5 0,5 0,5

br br br br
1,5 4,0
41 br br

381 376 655

85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98
97-92998

8/ 8