29.07.

2021

Copyright VW AG

Esquemas eléctricos Núm. de proceso ElsaPro:

Núm. de orden DMS:

FIN (VIN): WVWZZZ1KZ5W523831 Año de modelos: 2005

Cód. de ventas: 5M1062 Descripción del modelo: GOLF 2,0 TDI TREND 103 6F

Cód. del motor: BKD Letras distintivas del cambio: HDU

Matrícula: Cód. del grupo final:

Nombre de usuario: erwin Nombre del asesor del Servicio: erwin, null(null)

Golf Plus Esquema de circuitos de corriente Núm. 39 / 1

Edición 08.2006
Sistemas de airbags (con pretensores de cinturón / airbags laterales traseros)
• Airbag del conductor y del acompañante
• Pretensores de cinturones
• Control de la cerradura de cinturón
• Airbag de cortinilla
• Airbag lateral
a partir de noviembre de 2004

Notas:
Información sobre

♦ Dotación de relés y de fusibles

♦ Conectores múltiples
♦ Unidad de control y relé
♦ Conexiones a masa

→ Lugares de posicionamiento en el cuadro sinóptico.

Información sobre

♦ Programas de localización de averías

→ Localización guiada de averías

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Golf Plus Esquema de circuitos de corriente Núm. 39 / 2
Batería, relé p. alimentación de tensión borne 15
A −Batería
B −Motor de arranque
J 519 −Alternador
C
J329 −Relé p. alimentación de tensión borne 15, en la caja eléctrica, en el vano
motor, lado izquierdo (433)
J519 −Unidad de control p. red de a bordo
F/2 D/7
SA1 −Fusible 1 en el portafusibles A
SB40 −Fusible 40 en el portafusibles B

508 J 329 SC9 −Fusible 9 en el portafusibles C

4,0 0,35 0,35 T40 −Conector, de 40 contactos
sw 1/30 4/85 ws/bl sw/li
1 1 −Cinta de masa, batería - carrocería
16,0 SB 40
ro 20A 14 −Punto de masa, en la caja de cambios
SC9 2/87 3/86 5/D
5A 376 −Conexión a masa 11, en mazo de cables principal
9A T40/19 T40/6 T40/15 T40/7
381 −Conexión a masa 16, en mazo de cables principal
508 −Conexión a rosca (30), en la caja eléctrica
SA 1 0,5 2,5 0,5 652 −Punto de masa, masa motor/cambio
150A ✱ sw/bl sw br
200A ✱✱ 655 −Punto de masa, en faro izq.
A200 −Conexión positiva 5 (15a), en mazo de cables tablero de instrumentos
✱✱ ✱
25,0 16,0 B163 B163 −Conexión positiva 1 (15), en mazo de cables habitáculo
sw sw
* −En vehículos con alternador de 90 A/ 110 A
** −En vehículos con alternador de 140 A

B C/B+ A200 A200 ws = blanco gr = gris

sw = negro li = lila
ro = rojo vi = lila
rt = rojo ge = amarillo
35,0 br = marrón or = naranja
sw
gn = verde rs = rosa
bl = azul blk =
+
tk =

--

35,0 4,0 1,5 35,0

sw br br sw

1 655 376 381 652 14

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14
5M1-039020806

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Golf Plus Esquema de circuitos de corriente Núm. 39 / 3
Unidad de control para airbag, detonador para Airbag lado del conductor,
testigo de airbag desactivado, lado acompañante
F138 −Muelle para airbag
J 519 J234 −Unidad de control para airbag, detrás de la consola, abajo
J519 −Unidad de control p. red de a bordo
J527 −Unidad de control p. electrónica de la columna de dirección
K145 −Testigo de airbag desactivado, lado acompañante
B/12 F/8 J/5
L76 −Iluminación para pulsador
1,0 0,5 1,0
gr br br
N95 −Detonador para airbag lado del conductor
T4g −Conector, de 4 contactos
B340 16 27 T4k −Conector, de 4 contactos
T10x −Conector, de 10 contactos
T12k −Conector, de 12 contactos
0,35
gr T75 −Conector, de 75 contactos
372 −Conexión a masa 7, en mazo de cables principal
J 234 374 −Conexión a masa 9, en mazo de cables principal
382 −Conexión a masa 17, en mazo de cables principal
T75/60 T75/1 T75/26 T75/22 T75/23 A200 −Conexión positiva 5 (15a), en mazo de cables tablero de instrumentos
B340 −Conexión positiva 1 (58d), en mazo de cables principal
0,35 0,5 0,5
ge/bl sw/bl sw/bl 0,5 0,5
ge ro ws = blanco gr = gris
sw = negro li = lila
ro = rojo vi = lila
T4k/1 T4k/2 J 527 rt = rojo ge = amarillo
A200 A200 br = marrón or = naranja
gn = verde rs = rosa
T10x/4 T10x/3 bl = azul blk =
T4g/1 T4g/4 tk =
F 138
T12k/4 T12k/3

T4g/2
L 76 T4g/3
K 145

0,35 0,35 0,5 0,5

br sw/bl sw bl

2
17 24

N 95
0,5 1,0 1,5 1,0
br br br 1 br

372 382 374 374

15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28
97-93012

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Golf Plus Esquema de circuitos de corriente Núm. 39 / 4
Unidad de control para airbag, conmutador de llave p. desactivación del
airbag, lado acompañante, conmutador de cinturón - lado del conductor,
detonadores para Airbag lado del acompañante
J 519 E24 −Conmutador de cinturón - lado del conductor
E224 −Conmutador de llave p. desactivación del airbag, lado acompañante
J234 −Unidad de control para airbag, detrás de la consola, abajo
J519 −Unidad de control p. red de a bordo
N131 −Detonador 1 para airbag lado del acompañante
T2q −Conector, de 2 contactos, debajo del asiento del conductor
T3q −Conector, de 3 contactos, cerca del airbag del acompañante
T6e −Conector, de 6 contactos
T75 −Conector, de 75 contactos
43 −Punto de masa, pilar A a la derecha, abajo
109 −Conexión a masa, en el mazo de cables del Airbag
374 −Conexión a masa 9, en mazo de cables principal
J 234 605 −Punto de masa, en columna de dirección, arriba
-●●- −sólo en vehículos con control de la cerradura de cinturón
T75/55 T75/51 T75/17 T75/18 T75/61 T75/59 ws = blanco gr = gris
sw = negro li = lila
0,5 0,5 0,5 0,5 0,35 0,35 ro = rojo vi = lila
li br ge/gr ge/bl ge/br ge/ro rt = rojo ge = amarillo
br = marrón or = naranja
gn = verde rs = rosa
bl = azul blk =
tk =
T2q/1 T2q/2 T3q/1 T3q/2

T6e/1 T6e/2
0,5 0,5 0,5
li br br

N131 T6e/3
E224
1 2

E24 T3q/3
0,5 0,35
br br

109 109
4,0 1,5
br br

374 374 43 605

29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42
5M1-039040806

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Golf Plus Esquema de circuitos de corriente Núm. 39 / 5
Unidad de control para airbag, sensores de impacto para airbag lateral,
detonadores para airbag lateral
G179 −Sensor de impacto para airbag lateral, lado conductor
J 519 G180 −Sensor de impacto para airbag lateral, lado acompañante
J234 −Unidad de control para airbag, detrás de la consola, abajo
J519 −Unidad de control p. red de a bordo
N199 −Detonador para airbag lateral, lado del conductor
N200 −Detonador para airbag lateral, lado del acompañante
T3k −Conector, de 3 contactos, debajo del asiento del conductor
T3l −Conector, de 3 contactos, debajo del asiento del acompañante
T3ao −Conector, de 3 contactos, en el respaldo asiento conductor
T3ap −Conector, de 3 contactos, en el respaldo asiento acompañante
T28 −Conector, de 28 contactos, detrás del revestimiento del pilar A,
izquierdo, abajo
T28a −Conector, de 28 contactos, detrás del revestimiento del pilar A, derecho,
abajo
J 234 T75 −Conector, de 75 contactos

ws = blanco gr = gris
T75/70 T75/69 T75/19 T75/20 T75/44 T75/45 T75/71 T75/72 sw = negro li = lila
ro = rojo vi = lila
0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 rt = rojo ge = amarillo
li br gn ws gn ws ro br br = marrón or = naranja
gn = verde rs = rosa
bl = azul blk =
tk =

T 28 T 28 T3k/3 T3k/2 T3k/1 T3l/3 T3l/2 T3l/1 T28a T28a

/12 /13 /12 /13
0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5
br br gn ws br br gn ws

0,5 0,5 0,5 0,5

li br T3ao T3ao T3ao T3ap T3ap T3ap li br
/3 /2 /1 /3 /2 /1

1 1

G179 G180
2 2
N199 N200

109 109

43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56
5M1-039050806

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Golf Plus Esquema de circuitos de corriente Núm. 39 / 6
Unidad de control para airbag, sensores de impacto p. airbag lateral trasero,
detonadores de pretensores de cinturón delanteros, detonadores de airbag de
cortinilla
J 519 G256 −Sensor de impacto p. airbag lateral trasero, lado conductor
G257 −Sensor de impacto p. airbag lateral trasero, lado acompañante
J234 −Unidad de control para airbag, detrás de la consola, abajo
J519 −Unidad de control p. red de a bordo
N153 −Detonador 1 p. tensor cinturón lado conductor
N154 −Detonador 1 p. tensor cinturón lado acompañante
N251 −Detonador de airbag de cortinilla, lado conductor
N252 −Detonador de airbag de cortinilla, lado acompañante
T3m −Conector, de 3 contactos, detrás del revestimiento del pilar C, lado
izquierdo
T3n −Conector, de 3 contactos, detrás del revestimiento del pilar C, lado
derecho
T3o −Conector, de 3 contactos, detrás del revestimiento del pilar B, lado
izquierdo, abajo
J 234
T3p −Conector, de 3 contactos, detrás del revestimiento del pilar B, derecho,
abajo
T75/65 T75/66 T75/14 T75/15 T75/64 T75/62 T75/8 T75/7 T75/47 T75/48 T75/50 T75/49 T75 −Conector, de 75 contactos
B383 −Conexión 1 (bus de datos CAN motopropulsor High), en mazo de cables
0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 principal
bl/ro gr/ro gr bl gn br sw bl sw ge sw ge
B390 −Conexión 1 (bus de datos CAN motopropulsor Low), en mazo de cables
principal

ws = blanco gr = gris
T3m/ T3m/ T3n/2 T3n/1 T3o/1 T3o/2 T3p/1 T3p/2 sw = negro li = lila
2 1 ro = rojo vi = lila
rt = rojo ge = amarillo
1 1 br = marrón or = naranja
gn = verde rs = rosa
bl = azul blk =
G256 2 N 251 G257 2 N 252 N 153 N 154 tk =

T3m/3 T3n/3 T3o/3 T3p/3

0,5 0,5 0,5 0,5
br br br br

109 109

57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70
97-39185

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Golf Plus Esquema de circuitos de corriente Núm. 39 / 7
Unidad de control para airbag, detonadores de pretensores de cinturón
traseros, detonadores para airbags laterales traseros
J234 −Unidad de control para airbag, detrás de la consola, abajo
J 519 J519 −Unidad de control p. red de a bordo
N196 −Detonador para tensor de cinturón trasero, lado del conductor
N197 −Detonador para tensor de cinturón trasero, lado del acompañante
N201 −Detonador para airbag lateral trasero, lado del conductor
N202 −Detonador para airbag lateral trasero, lado del acompañante
T3r −Conector, de 3 contactos, detrás del revestimiento lateral trasero, lado
izquierdo
B383 B383
T3s −Conector, de 3 contactos, detrás del revestimiento lateral trasero, lado
izquierdo
B390 B390
T3t −Conector, de 3 contactos, detrás del revestimiento lateral trasero, lado
0,35 0,35
derecho
or/br or/sw
T3u −Conector, de 3 contactos, detrás del revestimiento lateral trasero, lado
derecho
T75 −Conector, de 75 contactos
can-l can-h
J 234 T75/75 T75/74
−Conexión a masa, en el mazo de cables del Airbag
109
B383 −Conexión 1 (bus de datos CAN motopropulsor High), en mazo de cables
T75/13 T75/12 T75/33 T75/32 T75/10 T75/9 T75/35 T75/34 principal
B390 −Conexión 1 (bus de datos CAN motopropulsor Low), en mazo de cables
0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 principal
ro ge ws bl gn sw gr sw
ws = blanco gr = gris
sw = negro li = lila
ro = rojo vi = lila
rt = rojo ge = amarillo
T3r/2 T3r/1 T3s/2 T3s/1 T3t/1 T3t/2 T3u/1 T3u/2 br = marrón or = naranja
gn = verde rs = rosa
bl = azul blk =
tk =

N 196 N 201 N 197 N 202

T3r/3 T3s/3 T3t/3 T3u/3

0,5 0,5 0,5 0,5
br br br br

109 109

71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84
97-93014

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Golf Plus Esquema de circuitos de corriente Núm. 39 / 8
Interfaz de diagnóstico p. bus de datos, conexión del autodiagnóstico, testigo
del Airbag, testigo de sistema de advertencia de cinturones de seguridad
J285 −Unidad de control con testigos luminosos en cuadro de instrumentos
J 519 J519 −Unidad de control p. red de a bordo
J533 −Interfaz de diagnóstico p. bus de datos, en la zona reposapiés, lado
izquierdo, cerca de la consola central
K19 −Testigo de sistema de advertencia de cinturones de seguridad
G/7 G/8 K75 −Testigo del Airbag
0,35 0,35 T16 −Conector, de 16 contactos, debajo del tablero de instrumentos, lado
or/br or/gn izquierdo, conexión del autodiagnóstico
B383 B383 B397 T20 −Conector, de 20 contactos
T36 −Conector, de 36 contactos
B390 B390 B406
B383 −Conexión 1 (bus de datos CAN motopropulsor High), en mazo de cables
0,35 0,35 0,35 0,35 0,35 0,35 0,35 0,35
principal
or/br or/sw or/br or/gn br ge br ge
B390 −Conexión 1 (bus de datos CAN motopropulsor Low), en mazo de cables
principal
B397 −Conexión -1- (bus de datos CAN confort High), en mazo de cables
can-l can-h can-l can-h can-l can-h can-l can-h
T20/6 T20/16 T20/5 T20/15 T20/8 T20/18 T36/12 T36/13 principal
B406 −Conexión 1 (bus de datos CAN confort Low), en mazo de cables
J 533 principal
T20/9
can-l
T20/19
can-h
T20/13 H3
ws = blanco gr = gris
J 285 sw = negro li = lila
0,35 0,35
or/br or/sw ro = rojo vi = lila
rt = rojo ge = amarillo
br = marrón or = naranja
0,35
T16/14 T16/6 bl/ge K 75 K 19 gn = verde rs = rosa
bl = azul blk =
tk =
T36/15

85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98
97-93015

8/ 8