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PE-01v00 Base Granular

El documento establece un procedimiento específico para la materialización de la Base Granular con un CBR ≥ 100%, detallando su objetivo, alcance, responsabilidades y condiciones de seguridad. Se especifican las etapas desde la recepción de materiales hasta la compactación final, asegurando el cumplimiento de las especificaciones técnicas y la seguridad en el área de trabajo. Además, se incluyen referencias y anexos relevantes para la correcta ejecución del procedimiento.

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PE-01v00 Base Granular

El documento establece un procedimiento específico para la materialización de la Base Granular con un CBR ≥ 100%, detallando su objetivo, alcance, responsabilidades y condiciones de seguridad. Se especifican las etapas desde la recepción de materiales hasta la compactación final, asegurando el cumplimiento de las especificaciones técnicas y la seguridad en el área de trabajo. Además, se incluyen referencias y anexos relevantes para la correcta ejecución del procedimiento.

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Código: PE-01v00

PROCEDIMIENTO ESPECÍFICO
BASE GRANULAR, CBR ≥ 100%
Fecha: 22.06.2023

PROCEDIMIENTO ESPECÍFICO
BASE GRANULAR, CBR ≥ 100%

Elaborado Por: Edgardo Rivas P. Revisado Por: Juan Skillmann P. Aprobado Por:

Fecha: 22.06.2023 Fecha: 28.06.2023 Fecha:


Código: PE-01v00
PROCEDIMIENTO ESPECÍFICO
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Fecha: 22.06.2023

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PROCEDIMIENTO ESPECÍFICO
BASE GRANULAR, CBR ≥ 100%
Fecha: 22.06.2023

ÍNDICE

1.0. OBJETIVO.

2.0. ALCANCE.

3.0. REFERENCIAS.

4.0. DEFINICIONES.

5.0. RESPONSABILIDADES.

6.0. DESCRIPCIÓN.

7.0. ANEXOS.
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PROCEDIMIENTO ESPECÍFICO
BASE GRANULAR, CBR ≥ 100%
Fecha: 22.06.2023

1.0. OBJETIVO

Precisar la metodología para estandarizar la materialización del ítem 5.302-2 Base

Granular, CBR ≥100%, en conformidad con la especificación técnica.

2.0. ALCANCE

Las directrices establecidas en este documento, se aplicarán en todas las acciones de

competencia técnica que realice Empresa Constructora Harr S.A., en el ámbito del contrato

donde deba colocar y compactar una Base Granular, CBR ≥100%.

3.0. REFERENCIAS

 Especificaciones Técnicas.

 Plan de Inspección y Ensayo.

 Planos y Perfil tipo del proyecto.

 Manual de Carreteras V5 y V8.

4.0. DEFINICIONES

 PIE: Plan de Inspección, Controles y Ensayo.

 Base Granular: Material procesado chancado formado por suelos inorgánicos los cuales

se usan fundamentalmente para conformar la carpeta estructural, capaz de soportar el

tránsito y sobre la cual se colocará el pavimento asfáltico.

 DMCS: Densidad máxima compactada seca.

5.0. RESPONSABILIDADES

5.1. JEFE RESIDENTE

 Proporcionar los recursos necesarios para desarrollar el ítem.

 Estudiar, analizar y gestionar modificaciones del proyecto.


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5.2. JEFE DE TERRENO

 Puesta en ejecución y cumplimiento de este procedimiento.

 Programar y ordenar el inicio de las faenas.

 Programar y ordenar la señalización, los cortes de tránsito y la gestión de los recursos.

 Detectar posibles No Conformidades y aplicar el Procedimiento Tratamiento de No

Conformidades, en ese caso.

 Verificar las medidas de seguridad previstas por el Experto de Prevención de Riesgos.

5.3. TOPÓGRAFO

 Calcular las cantidades de obra

 Replanteo de las obras.

5.4. JEFE DE LABORATORIO

 Analizar el material transportado a terreno.

 Controlar la compactación.

 Registrar los resultados.

 Informarlos a su contraparte.

5.5. EXPERTO EN PREVENCIÓN DE RIESGOS

Asesorar a la línea de mando en la confección de los procedimientos de trabajo seguro, en

el caso de considerarse como una tarea crítica desde el punto de vista de riesgos, indicar

las recomendaciones de Prevención de Riesgos, para el control de los riesgos y

exposición de los trabajadores durante la ejecución de los trabajos.


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5.6. ENCARGADO DE LA CALIDAD

 Distribuir el procedimiento.

 Supervisar la implementación del procedimiento en terreno.

 controlar los registros.

6.0. DESCRIPCIÓN

6.1. CONDICIONES DE SEGURIDAD EN EL ÁREA DE TRABAJO

Para materializar los trabajos destinados a realizar la colocación y compactación de una

Base Granular, CBR ≥100%, será ineludible adoptar las medidas preventivas para

controlar y regular el tránsito a través de la vía.

Según las condiciones particulares del sector se instalarán en toda el área intervenida

señalización vertical provisoria para trabajos en la vía, además de elementos de

canalización cuando fuese pertinente, a fin de lograr un desplazamiento fluido de

vehículos y evitar accidentes. En ningún caso se permitirá la ejecución de los trabajos

mientras no se cumpla con lo reciénteme señalado.

6.2. RECEPCIÓN DE EQUIPO, MATERIAL Y CANCHA

El Jefe de Terreno, comprobaran el estado de la plataforma o superficie de apoyo

correspondiente las que deben ser visadas y aprobadas por Topografía y Laboratorio de

Autocontrol, estos controles deben registrarse en el protocolo de recepción

correspondiente.

El Jefe de Terreno verificará la calidad de los materiales mediante la certificación de

Laboratorio de Autocontrol, y el cumplimiento con las Especificaciones Técnicas, las que

se incluirán en el PIE. Jefe de Terreno verificará que la cantidad de material transportado


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sea el que corresponda para cumplir las Especificaciones Técnicas. La maquinaria

(camiones tolva, motoniveladora, camión aljibe y rodillo liso vibratorio) deberá estar

totalmente operativa.

El Jefe de Terreno a cargo de la ejecución de la capa de base deberá preocuparse que los

estaqueros, y en general que todo el personal involucrado cuente con elementos de

protección personal. El tramo en ejecución debe estar señalizado de acuerdo con la

normativa vigente.

6.3. DURANTE LA EJECUCIÓN

El material de Base Granular, CBR ≥100% deberá ser depositado en cancha considerando

los m3/m necesarios de material esponjado de acuerdo a una cartilla de distancia de tiro

calculada por Topografía con datos proporcionados por Laboratorio de Autocontrol y

Topografía. Previo al transporte, se deben cubicar e identificar cada uno de los camiones

que transportaran el material.

Una vez finalizada la actividad anterior se realizaran los controles de Laboratorio de

Autocontrol para certificar y autorizar la continuación del proceso.

Inicialmente el estacado se realiza cada 20 m entre si. Deberá estacarse además, todos

todos los puntos singulares del trazado. En zonas de transición de peraltes, las estacas se

deberán colocarse a 10 m de distancia entre sí, como como máximo. Se realiza una

primera compactación para determinar las correcciones de la capa, se receba si

corresponde. Una vez cumplido con las observaciones dadas por el estacado inicial, se

procede a la compactación de la capa.

El material acopiado se extenderá, revolverá para su homogenización y se extenderá

sobre la plataforma del camino, de manera que pueda ser compactado de manera rápida

y eficiente. Se humedecerá para obtener la humedad óptima, siendo el encargado de este


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proceso el Jefe de Terreno, utilizando motoniveladora y camión aljibe para este fin. Se

deberán construir por capas de espesores que no superen los 30 cm, a su vez se debe

asegurar que al perfilarse y compactarse, la Base Granular, se ajustarán a los perfiles

longitudinales y transversales del proyecto.

La Base Granular, CBR ≥100% deberá compactarse inicialmente mediante rodillos de tipo

vibratorio, para luego terminar con rodillos lisos o neumáticos. Además, El material deberá

compactarse hasta alcanzar un 98% de la D.M.C.S.

6.4. ENTREGA

Laboratorio de Autocontrol realizará los ensayes y controles de la compactación final de la

capa de Base Granular, CBR ≥100% e informará inmediatamente al mandante, mediante

la vía de comunicación por este establecida. La información de Topografía, en cuanto a

cotas y taquimetría, se canalizará según las bases administrativas o por la indicada por el

mandante.

7.0. ANEXOS

 Plan de Inspección, Controles y Ensayo Base Granular, CBR ≥ 100% PICE-01.

 Protocolo, Base Granular, CBR ≥ 100% PO-01.

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