INSTITUTO POLITÉCNICO NACIONAL
ESIA - Escuela Superior de Ingeniería y
Arquitectura Unidad Zacatenco
2DO PARCIAL
TAREA1: TRENES DE FUTURO,
EJERCICIO
MORAN AGUILAR AXEL ANTONIO
09/04/2025
2021311195
Prof: ISRAEL MANUEL NIETO
GRUPO: 8CV6
Introducción
En el presente video se vera. Una velocidad de 430 km / h, un futurista tren de
levitación magnética, realiza un viaje de 30km en tan solo 8 minutos. Seguro y
eficiente, la tecnología alemana del Maglev podría cambiar la forma en que
viajar en el futuro, pero el primer accidente en una de sus lineas deja 29
muertos por lo que los ingenieros deben mejorar el Maglev para que se
convierta en un futuro no muy lejano en la tecnología que impulse a los trenes
del futuro.
Construcción que a servido para tener muchos turistas, un transporte
interurbano con velocidades superiores a las de un bólido superiores a las de
formula 1, este sistema de transporte promete mucho, cada vagón pesa 50
ton, desde aquí podemos ver como China ya esta en desarrollo en ser una
potencia económica.
Los aviones están provocando un tráfico aéreo, por ello los chinos ven a futuro
e volver a incrementar el transporte terrestre.
El Maglevt está diseñado para sustituir a los aviones, siendo eficaces y
baratos, al aumentar la velocidad d ellos vagones, el sistema de levitación no
era lo suficientemente estable y fiable. Al resolver el problema mecánico e
informáticos ya iniciaron la construcción de vagones para pasajeros.
Muchos países desarrollados no creían en este sistema, pero los chinos si.
La ciudad de Shanghái fue la prueba, la ciudad del fututo debe de tener un
transporte acorde al fututo.
Un suelo que se esta uniendo, y se seguirá hundiendo.
La idea es redistribuir bajo tierra las secciones de vida que están sobre una
serie de pilares colocados cada 25 metros a lo largo del trayecto cada pilar
descansa sobre una plataforma y justo bajo la superficie se encuentra un
bloque de hormigón reforzado bajo los cimientos y hay pilares al construir la
plataforma, los ingenieros tuvieron que tener en cuenta dos cosas, mientras
mas grande son los pilares, mayor deberán ser los cimientos.
Un problema es que jamás se han creado vehículo Magreb para su uso
comercial, sino solamente prototipos y los chinos quieren que funcione a la
perfección.
El Magleb, recibe muchas pruebas, en una va a alcanzar su velocidad máxima
su potencia no será medida en caballos sino en kilovatios, los analistas
recopilan información de su velocidad y el rendimiento del vehículo se
supervisan cuidadosamente desde el punto de control, va teniendo un
recorrido de 400 kilómetros por hora, la prueba es exitosa.
El primer Maglev fue entregado a Shanghái por el año 2002.
Este transporte recorre 21 kilómetros y en 7 minutos y medio. Los vehículos
llegan puntuales. Es una gran obra que inicio la modernización a un país en
creciente desarrollo exponencial, como lo es China.
Conclusión
El ferrocarril es uno de los inventos más revolucionarios de la historia, que ha
transformado la forma de viajar, transportar mercancías y comunicarse entre
distintas regiones y países.
El tren Maglev Shanghái, que hasta el momento es el tren de levitación
magnética más rápido del mundo, y es el primer tren de levitación magnética
comercial de alta velocidad del mundo, este conecta el aeropuerto de Pudong
de Shanghái con la estación de Longyang Road y recorre 30 kilómetros en tan
sólo siete minutos y medio.
