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Instrucciones de Embarque2

El documento detalla las instrucciones de embarque para un envío de Degeremcia S.A desde Guayaquil, Ecuador a Cotrading SA en Barcelona, España. Incluye información sobre el consignatario, mercancías, cantidades, pesos y condiciones de transporte, así como instrucciones especiales para la carga. Se destacan aspectos como la necesidad de asegurar el embarque y la responsabilidad del expedidor en la verificación de la masa bruta del contenedor.

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El documento detalla las instrucciones de embarque para un envío de Degeremcia S.A desde Guayaquil, Ecuador a Cotrading SA en Barcelona, España. Incluye información sobre el consignatario, mercancías, cantidades, pesos y condiciones de transporte, así como instrucciones especiales para la carga. Se destacan aspectos como la necesidad de asegurar el embarque y la responsabilidad del expedidor en la verificación de la masa bruta del contenedor.

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INSTRUCCIONES DE EMBARQUE

1. Nombre del Exportador: 3. Nombre del Consignatario :


Degeremcia S.A Cotrading SA
2. Exportador Dirección Incl. Código Postal 4. Consignatario Dirección Incl. Código Postal:
Guayaquil,Ecuador Barcelona,España
REX CARGO – Global Forwarding & Logistics
Guatemala-El Salvador-Honduras-Nicaragua-Costa Rica-Panama

6. Cédula/RUC/NIT/RUT : 0999999999 8. Cédula/RUC/NIT/RUT : 0888888888 Express Release Entrega con Originales


7. OEA (PROFAC/BASC) #: 9. OEA/C-TPAT/EORI : Telex Release Carta de Crédito
10. Nombre y Dirección del Consignatario Final: 11. Función del Consignatario Final (seleccione una ): 12. Notificar Adicionalmente a: (Nombre y Dirección)
Cotrading lleagada al puerto de Venecia,España Consumidor Final Arleth Quezada
Agencia de Gobierno
Mayorista/Detallista
Otro/Desconocido
13. País de Origen de las Mercancías: Ecuador 16. Referencia # : Viaje V.063 19. CARGOS POR FLETE
14. País de Destino Final: España 17. No. de DUA : 7052035762 Pre-Paid
15. Contiene Material Peligroso : Sí No 18. BOOKING No. TMTM389145 Collect
20. INSTRUCCIONES ESPECIALES:
TOTAL FUNDAS PEDIDO X PRODUCTO 14.880,00
TOTAL CAJAS X PEDIDO 1.728,00
PESO NETO X PRODUCTO 15.260,16 kg
PALLETS X PRODUCTOS 18

21. ASEGURAR SI NO 22. Por favor asegurar el embarque por un valor de : $


Incoterms© 2010 23. EXW F CA CFR CPT DAP DDP F AS FOB CIF* CIP DAT
24. LUGAR o PUERTO Designado 25. Método de Transporte FCL LC Granel Cubierta
26. 27. 28. 29. 30. 31. 32 . 33. 34. 35.
Detalle -DICE CONTENER- Cantidad Unidad Peso Volumen S Valor En Caso de
de Carga Partida Arancelaria (HTS) y de de (Masa) En W Número de Contenedor, Declarado Carga
Peligrosa Unidades Manejo Metros Sellos y Marcas para el Perecedera
Descripción de la Mercancía Bruta L
por Partida Cúbicos Transporte
Verifica C Temperatura
Arancelaria
UN/IMO Para Vehículos: VIN/Año, Marca, da en (US Dólares) Idónea en
Modelo, Color y Número de Certificado Grados
Kilos
de Propiedad
Celsius

Funda Naturíssimo Gordita 2820 1515,75


Funda Naturíssimo Muchín 400g expo 14.1
7488oz 3212,65
Funda Naturíssimo Pan de Yuca 280g exp
3740 1132,56
Funda Naturíssimo Pan de Yuca 400g exp
15984
14.1 oz 6815,75
Funda Naturíssimo Tortilla de Maíz 450g
3760
expo 15.9 oz 1790,1
Caja Caja cartulina combo pack Pan de
3000
queso 162,5
Caja Caja cartulina combo pack Pan de
3000
queso y croqueta 162.5

36. TOTALES : 37. VERIFICAR MASA TOTAL SI No


38. La responsabilidad de obtener y documentar la masa bruta verificada de un contenedor lleno corresponde al expedidor. Los contenedores llenos de bultos y
elementos de la carga no deberían embarcarse en un buque que se rige por las reglas del Convenio SOLAS a menos que el capitán o su representante y el
representante de la terminal hayan obtenido, antes del embarque en el buque, la masa bruta real verificada del contenedor.
39. Despachante de Aduanas en Destino: Se sugiere que en el último bulto o unidad de carga introducida en el contenedor se pegue una copia de la
lista de empaque. También es muy importante trincar eficientemente las cargas ubicadas junto a la puerta
para evitar derrumbes. Por último, cuando se cierre el contenedor, se ponen los sellos (agencia, línea
naviera, etc.) y se les toma una fotografía tipo “close-up” de los mismos.
Si se van a despachar dos o más contenedores, se sugiere, siempre que sea posible, el llenado uno a uno
de los contenedores. Si se llenan dos o más de forma simultanea, se debe ejercer un efectivo control para no
confundir los envíos. En los casos de FCL el contenedor se carga por cuenta y riesgo del expedidor.
40. No. De Contrato o Tarifa Especial : 41. Teléfono para Emergencias: 0939911463
42. Nombre del Encargado ( Autorizado ) para gestionar ésta instrucción
43. Firma : 44. Cargo: Duena de la empresa 45. Fecha : 13/06/2025

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