Análisis de la micro movilidad en el
sector de la Cinta Costera de Panamá
Este estudio revela cómo integrar la micro movilidad, como bicicletas y scooters eléctricos, con el
transporte público en el área de la Cinta Costera. Inspirado por estudios previos en ciudades como
Copenhague, Portland y Bogotá, donde estas iniciativas ya han transformado la movilidad urbana, el
estudio revela cómo Panamá puede liderar el camino hacia una movilidad más verde y accesible.
La metodologia se baso en la recolección de datos mediante
entrevistas a representantes de empresas de alquiler, usuarios
frecuentes de la Cinta Costera y comerciantes locales .
Después de procesar y analizar la información
recolectada, se propuesto una ruta exclusiva de
transporte para la micro movilidad, es decir, la
implementación de buses debidamente adecuados a este
tipo de vehículos ligeros que trabaje para personas con
dispositivos de micro movilidad, operativa durante los
horarios de mayor demanda
Esta propuesta puede ir de la mano con la implementación
de buses eléctricos o con tecnologías ecológicas para
reducir costos operativos y el impacto ambiental.
Se establecería una tarifa diferenciada a la del
Metrobús convencional, dado su carácter
exclusivo y específico para la Cinta Costera.
Es importante tomar en cuenta a los comerciantes y colaboradores actuales de la Cinta Costera,
es por eso que se propone, establecer promociones conjuntas entre los servicios de transporte
público y los comerciantes para ofrecer descuentos o promociones a los usuarios que utilicen
ambos servicios. Por ejemplo, descuentos en alquileres de bicicletas o monopatines para aquellos
que presenten un boleto de transporte público.
A través de herramientas digitales y entrevistas directas, se obtuvo una comprensión
integral de las necesidades de los usuarios y los desafíos enfrentados por los
comerciantes locales. La diversidad de perspectivas ha permitido identificar tanto
oportunidades como áreas de mejora en el sistema de micro movilidad.
Los resultados mostraron que los usuarios tienen una actitud positiva
hacia la integración de la micro movilidad con el transporte público,
mientras que los comerciantes expresaron preocupaciones sobre su
impacto económico. Esta discrepancia subraya la necesidad de un
enfoque equilibrado que tome en cuenta las opiniones de todos los
grupos interesados.
Diana Barrera, Víctor Martínez, Rubén Salazar
Licenciatura en Ingenieraía Civil - Facultad de Ingeniería Civil
Universidad Tecnológica de Panamá
Campus Metropolitano Victor Levi Sasso