0% encontró este documento útil (0 votos)
24 vistas10 páginas

Cadena de Suministro

Cargado por

yadira Guanin
Derechos de autor
© © All Rights Reserved
Nos tomamos en serio los derechos de los contenidos. Si sospechas que se trata de tu contenido, reclámalo aquí.
Formatos disponibles
Descarga como PDF, TXT o lee en línea desde Scribd
0% encontró este documento útil (0 votos)
24 vistas10 páginas

Cadena de Suministro

Cargado por

yadira Guanin
Derechos de autor
© © All Rights Reserved
Nos tomamos en serio los derechos de los contenidos. Si sospechas que se trata de tu contenido, reclámalo aquí.
Formatos disponibles
Descarga como PDF, TXT o lee en línea desde Scribd

1

Innovación Tecnológica en la Logística Internacional: Impacto del Blockchain, IoT e

IA en la Cadena de Suministro Ecuatoriana.

Integrantes:

Carrasco Aulla Carmen Elena

González Soriano Cristian Alejandro

Guanín Aucapiña Yadira Belén

Palacios Tenezaca Blanca Jaquelinne

Peña Maya Birmania Mercedes

Universidad De Guayaquil
Facultad De Ciencias Administrativas
Comercio Exterior

Dr. Rafael Emiliano Apolinario Quintana, PH.D.

17 de Abril de 2025
2

Introducción

Adoptar nuevas tecnologías en este mundo interconectado, donde la tecnología y los


mercados comerciales desempeñan un rol importante, ha mejorado el funcionamiento de la cadena
de suministro, facilitando el control de las operaciones logísticas, por lo que ha permitido abrir
nuevas oportunidades para dar pie, hacia la innovación y eficiencia de empresas que estén
dispuestas a desarrollarse para conseguir que sus negocios sean tanto agiles como prósperos. Una
cadena de suministros es una red de compañías autónomas, o semiautónomas, que son
efectivamente responsables de la obtención, producción, y entrega de un determinado producto
y/o servicio al cliente final. (Pires Silvio, 2012)

Una serie de avances significativos en tecnología, incluyendo el uso de blockchain ,


inteligencia artificial (IA), internet de las cosas (IoT), en la cadena de suministro que se centran
en mejorar la eficiencia, la transparencia, la trazabilidad y la toma de decisiones.

En el momento que estas tecnologías llegan a integrarse, no solo mejora la precisión,


efectividad y la eficiencia de las operaciones logísticas, sino que también permiten una mayor
flexibilidad y capacidad de respuesta haciendo frente a cualquier cambio inesperado en la demanda
de suministros o procesos.

Tienen la capacidad de monitorizar en tiempo real el movimiento de mercancías, predecir


la demanda o reducir tiempos de entrega han creado una ventaja competitiva para las empresas
que han sabido integrar herramientas digitales en sus procesos. Las compañías que apuestan por
una transformación o un cambio digital en sus procesos logísticos, pueden acoplarse mejor a los
desafíos actuales, como puede ser el incremento de las compras online o la necesidad de cadenas
de suministro más sostenibles.

Esta investigación tiene como objetivo explorar la implementación actual y potencial de


estas tecnologías en la logística internacional de Ecuador, el impacto que genera estas
innovaciones podrían tener en aspectos clave como la eficiencia, la sostenibilidad y la
competitividad del comercio exterior ecuatoriano.
3

Desarrollo

La globalización y la transformación digital han impulsado a las cadenas de suministro,


utilizando inteligencia artificial, IoT y blockchain, han mejorado la visibilidad de tiempo real, la
optimización de rutas y la gestión de acciones, los costos reducidos, la mayor eficiencia
transparencia y sostenibilidad. Estas tecnologías, así como la automatización, aumentan la
competitividad corporativa y la sostenibilidad, lo que beneficia tanto a las grandes y pequeñas
empresas.

En Ecuador, sectores como la agroindustria y las exportaciones están comenzando a


integrar soluciones como Blockchain, Internet de las Cosas (IoT) e Inteligencia Artificial (IA) para
optimizar sus procesos logísticos y adaptarse a las exigencias del comercio internacional.

La logística internacional se define como una gestión efectiva de productos, información


y capital por medio de las fronteras nacionales para satisfacer la demanda global. Esto incluye
actividades como transporte internacional, almacenamiento, gestión de aduanas, envasado, y
cumplimiento regulatorio. Según Baquero (2017) la logística internacional debe verse como una
red de procesos interconectados cuando el tiempo y la información son recursos críticos.

Tecnología Blockchain

La tecnología blockchain, también llamada "cadena de bloques", es una de las


innovaciones más importantes desde nuestro tiempo porque permite a las personas interactuar
directamente en la seguridad, transparente y confiable, sin intermediarios a través de un sistema
descentralizado (Tapscott, 2016)

El concepto de Blockchain nace de Haber y Stornetta (1991) donde mencionan que esta
tecnología Blockchain es una forma de garantizar la integridad de los datos digitales.

El método de certificación de la existencia de un documento digital en un momento


específico utilizando tecnología criptográfica y un registro distribuido de tiempo. En lugar de ser
un intermediario de la autenticidad del documento, el registro distribuido de tiempo es responsable
del hecho de que el documento existe y que no ha cambiado desde su creación.
La tecnología blockchain surgió con Bitcoin en 2008, basada en un sistema de libro mayor
distribuido. Su fundamental innovación es la combinación de técnicas criptográficas con consenso
descentralizado, eliminando intermediarios y garantizando transparencia. Aunque comenzó con
4

criptomonedas, su uso se ha expandido a muchos sectores como la logística, finanzas y salud.


Ethereum introdujo los contratos inteligentes, permitiendo acuerdos automáticos y personalizados.
Hoy, blockchain sigue evolucionando, mejorando en privacidad, escalabilidad e interoperabilidad.

Algunas empresas del sector acuícola están usando tecnología blockchain para registrar
cada etapa de producción y exportación. Esto permite a los compradores verificar que el camarón
cumple estándares de sostenibilidad y calidad, lo que es clave para mercados como el europeo. En
otras palabras, la tecnología Blockchain ofrece una solución eficaz para garantizar la transparencia
y trazabilidad en las cadenas de suministro. En el contexto ecuatoriano, su implementación ha
demostrado beneficios significativos, especialmente para las micro, pequeñas y medianas
empresas (MiPyMEs). Según (Flores, 2023 ), el uso de Blockchain puede reducir la asimetría de
información, mejorar la confianza entre los actores y automatizar procesos mediante contratos
inteligentes. Sin embargo, su adopción enfrenta desafíos como la falta de conocimiento y un marco
legal adecuado. Asimismo, (Esparza Cruz, 2020) evidencian que la aplicación de Blockchain en
las cadenas de suministro de la ciudad de Babahoyo mejora la transparencia de las operaciones
comerciales y contribuye a la reducción de costos, lo que resulta en una mayor rentabilidad para
las empresas locales.

Desafíos técnicos y organizacionales del blockchain

Si bien blockchain ha alcanzado un nivel de madurez tecnológica, su implementación en


el ámbito logístico enfrenta varios desafíos importantes. A nivel técnico, uno de los mayores
obstáculos es el elevado consumo de recursos computacionales y de almacenamiento. Además, la
escasez de profesionales especializados en blockchain, especialmente con experiencia en el sector
logístico, dificulta la implementación de soluciones robustas y personalizadas. También hay un
alto costo asociado a la implementación de estas tecnologías, que incluye tanto infraestructura
como servicios de consultoría y soporte técnico. En el ámbito organizacional, blockchain plantea
un cambio profundo en los modelos de negocio tradicionales, ya que elimina intermediarios y
propone esquemas descentralizados de intercambio de información. Esto supone un reto para
muchas empresas que están acostumbradas a operar bajo estructuras jerárquicas y centralizadas.
Además, surgen preocupaciones respecto a la privacidad y propiedad de los datos, así como sobre
las implicancias legales de automatizar procesos mediante contratos inteligentes. Estos cambios
requieren una adaptación cultural y normativa significativa, tanto por parte de las organizaciones
5

como de los gobiernos y entes reguladores, que deben actualizar sus marcos jurídicos para permitir
el uso seguro y eficiente de estas tecnologías (Díaz, Valdés, & Pérez, 2021).

IoT: Monitoreo en tiempo real y gestión de condiciones

Internet de las Cosas (IoT) consiste en una red de sensores y dispositivos conectados que
recopilan y transmiten datos en tiempo real. En logística, su aplicación permite un seguimiento
detallado del estado y ubicación de los productos, mejorando la visibilidad de la cadena de
suministro (Zhang et al., 2020).

Los sensores IoT son particularmente valiosos para productos perecederos, ya que
monitorean la temperatura, humedad y otros factores ambientales, alertando a los operadores ante
cualquier desviación que pueda comprometer la calidad del producto (Li et al., 2021). Asimismo,
permiten una localización precisa de contenedores y vehículos, lo que reduce pérdidas y mejora la
eficiencia operativa.

Las empresas florícolas en la Sierra utilizan sensores IoT para monitorear temperatura y
humedad en tiempo real durante el transporte. Esto ha permitido reducir el desperdicio y garantizar
frescura al llegar a mercados como EE. UU. y Europa.

En otras palabras, El Internet de las Cosas (IoT), permite el monitoreo en tiempo real de
los procesos logísticos, mejorando la eficiencia y reduciendo los riesgos. Aunque la adopción de
IoT en Ecuador aún es incipiente, su integración con otras tecnologías como la IA y Blockchain
puede potenciar significativamente la gestión de la cadena de suministro. (Saavedra, Quiñonez,
Quiñonez, & Sarango, 2023) afirman que la digitalización de la cadena de suministro ha sido
identificada como un impulso innovador para la eficiencia logística en Ecuador, destacando la
importancia de superar desafíos como la ciberseguridad y la resistencia al cambio.
Adicionalmente, el IoT se presenta como una herramienta clave para mejorar los procesos
logísticos en Ecuador. En el sector retail, por ejemplo, se ha diseñado un modelo de gestión
logística basado en IoT que permite automatizar procesos y monitorear en tiempo real, facilitando
la toma de decisiones oportuna. Este modelo, implementado en una empresa de la provincia de
Esmeraldas, combina el modelo de referencia SCOR con IoT, resultando en una operación integral
y transversal dentro de las empresas de retail (Cárdenas, 2018).
6

Inteligencia Artificial: Predicción y toma de decisiones optimizadas

La Inteligencia Artificial (IA) utiliza algoritmos para analizar grandes volúmenes de datos
y tomar decisiones inteligentes. En logística, una de sus principales aplicaciones es la predicción
de la demanda, permitiendo a las empresas anticiparse a las necesidades del mercado y gestionar
mejor sus inventarios (Choi et al., 2018).

La IA también optimiza las rutas de distribución mediante el análisis de variables como


el tráfico, el clima y la disponibilidad de recursos, reduciendo costos y tiempos de entrega (Wang,
2020). Además, se emplea para detectar patrones anómalos en los datos, lo que contribuye a la
identificación temprana de problemas o ineficiencias.

Las exportadoras de banano están implementando sistemas de IA para planificar rutas


más eficientes, considerando factores como clima, tráfico y tiempos de carga en puertos. Por lo
tanto, reduce los costos logísticos y mejora en la puntualidad de entregas. Dicho de otra forma, la
inteligencia artificial se ha convertido en una herramienta clave para optimizar las cadenas de
suministro, permitiendo una logística más predictiva y sostenible. (Ibarra, Morán, & Rodríguez,
2024) Sostienen que la implementación de IA y Big Data ha mejorado en Ecuador la eficiencia
operativa, la precisión en la previsión de la demanda y la sostenibilidad ambiental. No obstante,
identifican también desafíos relacionados con la falta de infraestructura de datos adecuada y la
escasez de personal cualificado. En el sector cacaotero, (Mero, 2024) señala que la IA ha sido
utilizada para optimizar la cadena de suministro de exportadoras de grano de cacao en el cantón
Buena Fe, mejorando la gestión de cultivos, la trazabilidad y la atención al cliente, aunque persisten
retos vinculados con la infraestructura y la capacitación del personal.

Inteligencia Artificial como complemento estratégico

La inteligencia artificial es una de las tecnologías fundamentales de la cuarta revolución


industrial junto al big data y el machine learning. Estas tecnologías están teniendo un impacto
creciente en el ámbito logístico al permitir análisis avanzados de grandes volúmenes de datos, lo
que favorece la automatización de decisiones en tiempo real. En particular, la IA aplicada en
logística puede anticipar fallos operativos, optimizar rutas de transporte, mejorar la planificación
de inventarios y reducir los tiempos de respuesta ante eventos inesperados. La sinergia entre
blockchain e IA es clave en este contexto. Blockchain proporciona una fuente confiable, segura e
inmutable de datos, mientras que la IA aprovecha esa información para generar valor agregado
7

mediante predicciones precisas, automatización de procesos y mejora continua de los servicios


(Díaz, Valdés, & Pérez, 2021).

Visión Estratégica para la Eficiencia Operativa

En el contexto logístico ecuatoriano, y específicamente en Guayaquil como centro


neurálgico de exportaciones, las empresas están comprendiendo que la eficiencia ya no depende
solo de infraestructura física o talento humano, sino también del uso inteligente de la tecnología
en tiempo real. La implementación de sistemas que automatizan registros, monitorean flujos de
mercancía y conectan digitalmente a los actores de la cadena, ha transformado la operatividad
tradicional en una dinámica más ágil, precisa y resiliente. Las empresas que adoptan estos modelos
innovadores logran disminuir significativamente los errores humanos, gracias a registros
inmutables y automatizados (Hernández, 2023). Esto no solo reduce la posibilidad de fraudes o
fallos en la entrega, sino que también fortalece la capacidad de anticipación ante interrupciones
como demoras en el transporte, variaciones en la demanda o falta de stock. Además, la
automatización de procesos mediante contratos inteligentes (que no requieren intervención manual
para ejecutarse) permite una ejecución más fluida de órdenes de compra, pagos y validación de
cumplimiento. Esto ha generado un cambio de mentalidad en muchas organizaciones: ahora
priorizan la velocidad de respuesta y la toma de decisiones basadas en datos verificados, y no en
suposiciones o papeleo. Las empresas que han implementado estrategias tecnológicas con visión
operativa no solo han mejorado sus KPIs, sino que también han ganado competitividad
internacional, lo cual es vital en mercados donde los márgenes son reducidos y la precisión
logística marca la diferencia entre cerrar o perder negocios (Hernández, 2023).

La integración de tecnologías emergentes como Blockchain, IoT e IA en las cadenas de


suministro ecuatorianas representa una oportunidad para mejorar la eficiencia, transparencia y
sostenibilidad de los procesos logísticos. Si bien existen desafíos relacionados con la
infraestructura, la capacitación y el marco legal, los beneficios potenciales justifican la inversión
en estas tecnologías. Es fundamental que las empresas, especialmente las MiPyMEs, y el gobierno
trabajen conjuntamente para fomentar la adopción de estas soluciones y posicionar a Ecuador
como un actor competitivo en la logística internacional.
8

Conclusiones

Para concluir, la transformación digital y la globalización ha sido impulsado por la


revolución en las cadenas de suministro, donde las tecnologías emergentes, que son, por ejemplo,
Blockchain, Internet de las cosas. (loT) y la Inteligencias Artificial (IA) han tomado el mando
convirtiéndose en herramientas esenciales para lograr procesos más eficientes, transparentes y
sostenibles. Estas tecnologías no solo permiten una apreciabilidad en tiempo real y optimizar rutas,
sino que también permite una mejoría al momento de realizar una toma de decisiones,
convirtiéndose más estratégica, tomando en cuenta la reducción de costos y fortaleciendo la
competitividad entre empresas ya sea empresas grandes o pequeñas.

Si bien existe como desafíos técnicos, organizacionales y normativos que limitan su


adopción masiva como es la falta de infraestructura, conocimiento especializado y marcos legales,
la escasez del personal calificado y los costos de adopción siguen siendo barreras en las empresas,
los beneficios tangibles es la optimización de rutas, reducción de costos justificando la inversión
en estas solucione, promoviendo políticas públicas que faciliten la inversión tecnológica, que
fortalezca programas de formación profesional y que genere incentivos para una adopción digital
que se proporcione a Ecuador como una referente regional en la logística avanzada,.

Ecuador al integrar estas tecnologías en sectores como la agroindustria, el comercio


exterior y el retail dará sus primeros frutos ya que la implementación de Blockchain ha permitido
una mejoría y una confianza en mercados exigentes como el europeo, mientras que el loT ha
optimizado el monitoreo de condiciones en productos perecederos y para finalizar la IA ha
revolucionado la planificación logística mediante la predicción y automatización inteligente.

Entonces podemos decir que la transformación digital de las cadenas de suministro no es


na opción, sino una necesidad para alcanzar la competitividad global, y Ecuador cuenta con el
potencial para atravesar estos cambios si se concentra en lo que es la innovación y la colaboración
multisectorial.
9

REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS

Baquero Villamil, G. A. (2017). Reflexiones sobre la infraestructura y el uso de sistemas

inteligentes en la logística: Memorias del I Seminario Internacional de Logística: ( ed.). Editorial

Politécnico Grancolombiano. [Link]

Cárdenas, J. (2018). DISEÑO DE UN MODELO DE GESTIÓN LOGÍSTICA PARA EMPRESAS

DE RETAIL CON BASE EN INTERNET DE LAS COSAS (IOT). CASO DE ESTUDIO:

UNA EMPRESA DE LA PROVINCIA DE ESMERALDAS. Obtenido de Repositorio

Digital Universidad De Las Américas :

[Link]

Díaz, R., Valdés, L., & Pérez, G. (2021). Oportunidades y desafíos para la implementación de

blockchain en el ámbito logístico de América Latina y el Caribe. Obtenido de Comisión

Económica para América Latina y el Caribe (CEPAL):

[Link]

7a4b4ff92d60/content

Esparza Cruz, N. K. (2020). nálisis de la solución blockchain aplicada a las cadenas de

suministro en la ciudad de Babahoyo. Obtenido de Journal of Science and Research.

Flores, D. F. (2023 ). mplementación de tecnología Blockchain en la gestión de la cadena de

suministros para las MiPyMEs del Ecuador. Obtenido de Pontificia Universidad Católica

del Ecuador.

Hernández, K. (12 de Septiembre de 2023). TECNOLOGÍA BLOCKCHAIN Y SUS

APLICACIONES POTENCIALES EN LA GESTIÓN DE LA CADENA DE SUMINISTRO

EN GUAYAQUIL, ECUADOR. Obtenido de Repositorio Universidad Politécnica

Salesiana: [Link]
10

Ibarra, K., Morán, P., & Rodríguez, E. (2024). Inteligencia artificial y Big Data en la

optimización de cadenas de suministro internacionales: hacia una logística predictiva y

sostenible. Revist UGC, 2(3), 61-71.

doi:[Link]

Mero, J. (2024). Inteligencia artificial como herramienta de optimización en la cadena de

suministro para exportadoras de grano de cacao (Theobroma Cacao L.). Obtenido de

Repositorio Universidad Técnica Estatal de Quevedo.:

[Link]

Pires Silvio, C. D. (2012). Gestión de la cadena de suministros. Obtenido de

[Link]

Saavedra, K., Quiñonez, B., Quiñonez, A., & Sarango, V. (12 de Diciembre de 2023). La

digitalización de la cadena de suministro: un impulso innovador para la eficiencia

logística en Ecuador. Obtenido de Código Científico Revista de Investigación, 4(2), 210–

224.: [Link]

Tapscott, T. y. (2016). Blockchain revolution:How the technology behind bitcoin is changing

money,bussiness and the world Penguin .

Wang, Y. H.-D. (2020). Comprensión de la tecnología blochain para las futuras cadenas de

sumnistro: Una revisión sitemática de la literaturay una genda de investigación. Supply

Chain Mangement: An International Journal, 241-254.

También podría gustarte