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ESTUDIO DEL SECTOR

pRocESo oe ucrrlcróN púgucl DE oBRA

LP-TA-001-2025

OBJETO:
1

MEJoRAM|ENTo DE LA víA euE coMUNtcA LAs VEREDAS PUERTo sAN SALVADoR - sAN
¡oeeuíu - puERTo cllrÁ¡¡ oet MUNtctPto DE TAME, DEPARTAIIIENTo DE ARAUcA

ABRIL DE 2025

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ANALISIS DEL SECTOR

FECHA MARZO DE 2025

MEJORAMIENTO DE LA VfA QUE COMUNICA LAS
VEREDAS PUERTO SAN SALVADOR - SAN JOAQUÍN -
OBJETO
PUERTO GAITAN DEL MUNICIPIO DE TAME,
DEPARTAMENTO DE ARAUCA
TODALIDAD DE
LICITACION PUBLICA
CONTRATACIÓN

En cumplim¡ento de Io d¡spuesto en el artlculo 2.2.1 .1 .1.6.1 Del decreto 1OB2 de 2OiS y Ia Guia para
la elaboración de estudios del Sector, expedida por la Agencia Nacional de Contratacaón Públ¡ca
Colombia Compra Ef¡c¡ente, el municipio de Tame elabora et siguiente ESTUDIO DEL SECTOR,
-
para la realizac¡ón del proceso de contratación, cuyo objeto es: "MEJORAMIENTO DE LA VíA eUE
COMUNICA LAS VEREDAS PUERTO SAN SALVADOR. SAN JOAOU|N - PUCNTO CEITÁN DEL
iIIUNICIPIO DE TAME, DEPARTAiiENTO DE ARAUCA."
Por lo tanto, se presenta a contrnuación un anál¡sis del sector de los posibles oferentes para el
desarrollo del ob.¡eto contractual de la referencia, con el fin de asignar de manera eficiente los
recursos establec¡dos para este proceso y ver¡ficar el sector comercial que ofrece esla clase de
servrcros.

I, INTRODUCCION
2
El presente anális¡s del sector t¡ene como fin señalar las princ¡pales condiciones contractuales del
proceso del objeto de contratación. Además, real¡zar un análisis macroeconómico y microeconómico
de la economía colombiana y el sector dentro del cual se encuentra el objeto contractual,
respectivamente. Así mismo, se destacan la forma de contratación de procesos similares en periodos
anter¡ores, así como un análisis de oferta que permite determinar el tamaño del mercado y la cant¡dad
de oferentes para este t¡po de procesos.

La importancia del análisis del sector ha sido recalcada en las recomendaciones que la Organización
de Cooperac¡ón y de Desarrollo Económico (OCDE) le ha formulado al Gob¡erno Nacional, las cuales
buscan promover las buenas prácticas, la transparencia y la promoción de la competencia leal en la
contrataciÓn pública. Por otro lado, en territorio en busca de optimazar el proceso de contratac¡ón
pretende por medio del presente documento, generar herramientas para entender el mercado del
bien o servic¡o a contratar u obra a ejecutar, para de esta forma lograr los objet¡vos de ef¡cacia,
ef¡c¡enc¡a, economfa, promoc¡ón de la competencia y manejo del r¡esgo los cuales se acometen en
cada uno de los procesos de contratación.

En cumplimiento de lo dispuesto en los artículos 2.2.1.1.2.1.1 y 2.2.1.1.1.6.1 del Decreto .1082 de

2015 y la Guía para la elaboración de estud¡os del sector, expedida por la Agenc¡a Nacional de
Contratación Pública -ANALISIS DELSECTOR para la real¡zación del proceso dó contratación cuyo
objeto es: 'ilIEJORAMIENTO DE LA ViA QUE COMUN|CA LAS VEREDAS PUERTO SÁN
SALVADOR - SAN JOAQUíN. PUERTO GAITÁN DEL MUNICIPIO DE TAME, DEPARTAMENTO
DE ARAUCA."

2. OBJETIVO DEL ESTUDIO

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El presente análisis del sector tiene como objet¡vo realizar un análisis general en el cual se conocerá
el comportam¡ento del mercado, la oferta y la demanda, flJar los requerimientos de este t¡po de
contratos.
. Conocer el mercado y sus características: oferta y demanda.
. Determinar las variables flnancieras y técnicas que sirvan de base para estructurar el proceso de
selección, garantizando la pluralidad de oferentes y su selección objetiva.
. Estimar el costo de los servic¡os a contratar, tomando de la referenc¡a el análisis efectuado de los
precios del mercado tanto local como externo.
. Conocer las práct¡cas de otras entidades para adquirir servicios similares y emplearlas si son
efic¡entes.

Lo anter¡or en aras de que la Alcaldía de Tame, Obtenga la mejor oferta econÓmica, que presente la
experiencia requerida para la prestac¡ón del serv¡c¡o y selecc¡one el contratista idóneo para suplir las
necesidades, para el cumplimiento de las políticas públ¡cas ynormatividades establecidas
reduciendo el riesgo de tener problemas legales posterioÍmente

3. DESCRIPCIÓN DE LA NECESIDAD DEL PROYECTO

Con fundamento en la Const¡tución Polít¡ca de Colombia, la cual prevé en el artículo 20 como f¡nes
del Estado "seryir a la comunidad, promover la prosper¡dad generaly garantizar la efectiv¡dad de los
pr¡nc¡p¡os, derechos y deberes consagrados en ta Constitución; fac¡litar la pa¡licipaciÓn de todos en
las decisiones que los afectan y en ta vida económica polit¡ca, admin¡strat¡va y cultural de la Nac¡Ón. 3

Las autor¡dades de ta Repúbt¡ca están ¡nstituidas para proteger a todas las personas resdentes en
Colombia, en su v¡da, honra, b¡enes, creencias y demás derechos y libeñades y para asegurar el
cumpliñiento de los deberes socla/e s del Estado y de los parttculares".

El artículo 2Og de la Constituc¡ón Polít¡ca contempla que la función admin¡strativa está al servicio de
los intereses generales y se desarrolla con fundamento en los princ¡p¡os de igualdad, moralidad,
eficacia, economía, celeridad, ¡mparcialidad y publ¡cidad, mediante la descentralización, la
delegac¡ón y la desconcentración de func¡ones. Las autoridades administrativas deben coordinar
sus actuaciones para el adecuado cumplimiento de los fines del Estado.

De conformidad con el artículo 298 de la Const¡tuciÓn Pollt¡ca, 'Los departamentos tienen la

autonomía para la admin¡strac¡ón de tos asuntos secclonales y la plan¡ficac¡Ón y promoc¡Ón del
desarrollo económico y soc¡al dentro de su tenitorio en los térm¡nos establecidos por la Constituc¡Ón.

As¡ como también, ejercen func¡ones adm¡n¡strat¡vas, de coordinaciÓn, de complementariedad de la

acc¡ón mun¡c¡pat, de intermed¡ación entre la nación y los mun¡c¡pios y de prestac¡Ón de sery¡cios que
determinen la Constituc¡ón y las leyes."

De igual manera y de conformidad con el artículo 31'l de la Constitución PolÍt¡ca, "Al munic¡pio como
ent¡dad fundamental de la divis¡ón político-adm¡nistrativa del Estado le corresponde prestar los
servicios públicos que determine la ley, constru¡r las obras que demande el progreso local, ordenar
el desarrollo de su terr¡torio, promover la partic¡pac¡ón comunitar¡a, el mejoram¡ento social y cultural
de sus habitantes y cumplir las demás funciones que le asignen la Constitución y las leyes"

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El mun¡c¡p¡o de Tame cuenta con una long¡tud de 310.5 k¡lómetros de vlas del sector rurat
reconocidas por el lGAc, y 146 k¡lómetros más de vles que aún no han sido ident¡f¡cadas, de esta
malla v¡el el 70olo de esta red se encuentra en mal estado, este deterioro se constituye en un factor
negativo tanto para el progreso y desarrollo del municipio, como para los medianos y pequeños
productores que se han v¡sto afectados al momento de sacar sus cosechas, puesto al mal estado
actual de las vías que ¡mpiden el transporte de la producc¡ón, conllevando así pérdidas al patrimonio
a los productores

Por otra parte, la malla v¡al rural en el último periodo ha sufrido un gran deter¡oro a causa del cambio
climát¡co, ocasionando el mal estado de las vfas del tercer n¡vel del municipio, por los hundimientos,
desbordam¡entos de algunos ríos y caños afectando así d¡rectamente al sector agropecuario que no
puede desplazarse a dejar su mercancía a los comerciantes mayoristas y minoristas del municipio.

4. DESCRIPCIÓN DEL OBJETO A CONTRATAR

El tramo existente entre las veredas puerto san salvador - san Joaquín - puerto Gaitán t¡ene
actualmente una vía de acceso, con un talud a nivel de sabana con alcantar¡llas socavadas, en
épocas de invierno las aguas lluvias ¡nundan la carretera imposibil¡tando el flujo normal de tránsito,
debido a esto, los campesinos del sector se ven obl¡gados a perder sus productos o tomar otras
rutas que maximizan los t¡empos de via.ie y encarecen los b¡enes produc¡dos en el sector.

En época de verano, las partÍculas de polvo se levantan por el tráfico d¡ario, entrando a sus v¡viendas
y llenando de polvo mueble y enseres, afectando la salud de los pobladores res¡dentes. Así pues,
este problema da lugar a una alta incidencia de enfermedades como son las infecciones 4
resp¡ratorias. Por otro lado, cuendo llegan las épocas de lluvia se presentan problemas de
intrans¡tab¡lidad debido a las inundac¡ones de la vfa, en los cuales se generan puntos o zonas de
atascamiento por donde no trans¡tan n¡ngún t¡po de vehículo; lo que conlleva a la pérdida de los
productos agrícolas y ganaderos, afectando el desarrollo de la región y por ende el departamento
de Arauca.

sumado a esto, se presentan situac¡ones que generan el deter¡oro de la vía, como la falta de
mantenim¡entos y/o mantenimientos inadecuados, sin n¡ngún t¡po de material que realce la vía
existente.

Las situaciones anter¡ores, generan aumento de los tiempos de viaje y baja comerc¡alización de
productos del municipio, lo que conlleva al bajo desarrollo socio-económ¡co de la zona. Asf mismo,
el aumento de tiempos de viaje afecta el acceso oportuno a servicios méd¡cos, la asistenc¡a de
estudiantes a los centros de enseñanza además ocas¡ona el aumento de costos de transporte de
carga y pasajeros.

ldentif¡cación tramos de lntervenc¡ón

Desrpctóñ N orte Ele Lor¡Oitud latttud km

tNtcro 2246595 309 5153306 869 w71' 36' 49 39' N6" f 3' 47 70r kO+OOO

FIN 22462§.11A 51§211225 w71" 35'14.79 ñ5" t 3'34 7¿" k3r900

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Localización General:

CENTRO
REGIÓN DEPARTAMENTO iiuNlctPto POBLADO
RESGUARDO ESPECiFICA
Puerto San Salvador
Orinoquia Arauca Tame - San Joaquin -
Puerto Gaitán

Figura 1: Localizac¡ón específica de las Vías a ¡ntervenir

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Oue ta atternativa de sotuc¡ón viabilizada es el 'MEJORAMIENTO DE LA VfA QUE COMUNICA LAS

VEREDAS PUERTO SAN SALYADOR. SAN JOAQUIN. PUERTO GAITAN DEL MUNICIPIO DE
TAME, DEPARTAMENTO DE ARAUCA'

" qARÁGRAFO T. La Agencia Nac¡onal de Contratac¡ón Públ¡ca Colombia Compra Ef¡ciente

o quien haga sus yeces, adoptará documentos tipo que serán de obligator¡o cumpl¡m¡ento

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en la act¡vidad contractual de todas las ent¡dades somefrdas al Estatuto Generat de

Contratación de la Administrac¡ón Públ¡ca.

Dentro de esfos documentos t¡po, se establecerán los requis¡tos habilitantes, factores

técnicos, económicos y otros factores de escogencia, así como aquellos requ¡s¡tos que,
previa just¡f¡cación, representen buenas prácticas contractuales que procuren el adecuado
desanollo de los princ¡pios que rigen la contratac¡ón públ¡ca.

Con el ánimo de promover la descentral¡zación, el empleo local et desanotto, /os seryiclbs e

¡ndustria local, en la adopción de los documentos t¡po, se tendrá en cuenta las característ¡cas
propias de las regiones, la cuantía, el fomento de la economía local y la naturaleza y
espec¡al¡dad de la contratación. Para tal efecto se deberá llevar a cabo un proceso de
capacitac¡ón para los mun¡cipios.

La Agenc¡a Nacional de Contratación P(lblica Colomb¡a Compra Eficiente f¡jará un

cronograma,y definirá en coord¡nación con las entidades técnicas o especializadas
conespondientes el proced¡m¡ento para implementar gradualmente los documentos t¡po, con
el propósito de facilitar la incorporación de esfos en e/ sisfema de compra púbtica y deberá
establecer el proced¡m¡ento pan rec¡bir y revisar comentarios de los ¡nteresados, así como
un sistema para la revisión constante de los documentos t¡po que expida.

En todo caso, serán de uso obligator¡o los documentos t¡po para tos pliegos de condiciones
de /os procesos de selecc¡ón de obras públ¡cas, inteNentorÍa para las obras públ¡cas,
inteNentoría para consuftorla de estud¡os y diseños para obras púbticas, consultoría en
ingenierÍa para obras, que lleven a cabo todas las entidades sometidas al Estatuto Generat
de Contratación de la Admin¡strac¡ón Púbt¡ca, en los términos f¡jados med¡ante la 6
regla mentación correspondiente."

Bajo el anterior marco legal, mediante Resolución '1798 de 2019, se adoptó la pr¡mera versión de los
documentos tipo para los procesos de licitac¡ón de obra públ¡ca de lnfraestructura de Transporte,
con el fin de ¡ncrementar la plural¡dad de oferentes, simplificar los trámites de contratación estatal,
incrementar la transparencia y publicidad de los procesos, que para el presente proceso se tendrá
en cuenta la vers¡ón 3 establec¡da bajo la Resolución 240 de 2020.

Expuesto lo anter¡or, el mun¡cipio de Tame, requ¡ere celebrar un contrato de Obra Pública mediante
la modal¡dad de L¡citac¡ón Pública para satisfacer Ia neces¡dad anteriormente identiflcada cuyo
objeto: "MEJoRAM|ENTO DE LA VIA QUE COMUNTCA LAS VEREDAS PUERTO SAN SALVADOR
- SAN JOAOUIN - PUERTO GAITAN DEL MUNICIPIO DE TAME, DEPARTAMENTO DE ARAUCA",
el cual tiene como sustento tegat lo consagrado en el Ley O0 de 1993, Ley 1 150 de 2OO7 , Ley 1|474
de 2011, Decreto Reglamentar¡o 1082 de 2105 y Manuales apl¡cables al proceso de contratación
que para el efecto ha expedido Colombia Compra Eficiente y demás decretos reglamentarios.

DESCRIPCIÓN DE CAUSAS Y EFECTOS DIRECTOS E INDIRECTOS.

CAUSAS DIRECTAS:
. Deterioro de las vías rurales

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CAUSAS INDIRECTAS:
. Los materiales no cumplen con las espec¡f¡caciones técnicas
. Construcción sin considerac¡ones técnicas de construcc¡ón.
. Obras de drenaje deterioradas o inex¡stentes

EFECTOS DIRECTOS:
. Baja comercialización de productos en el mun¡cip¡o.
. Aumento en t¡empos de v¡aje.
. Baja cal¡dad de Vida de los habitantes.

EFECTOS INDIRECTOS:
. Bajos n¡veles de desarrollo soc¡oeconóm¡co de la población.
. lncremento en costos de transporte
. Difícil acceso de los estudiantes y docentes a la ¡nstitución

5. IDENTIFICACION OEL SECTOR

Con el fin de identificar el sector del bien a contratar de acuerdo con el objeto del presente proceso,
se toma como base la guía de codificación de bienes y servicios de acuerdo con el código estándar
de productos y serv¡c¡os de Naciones Unidas - UNSPSC; para el caso del presente estudio se asociÓ
el correspond¡ente número de clase, fam¡l¡a, segmento y nombre del grupo, hasta el tercer n¡vel de
la siguiente manera:
7

CLASIFICACIÓN UNSPSC DESCRIPCIÓN

SERVICIOS DE CONSTRUCCI óru or nuroplslRs v

721410
CARRETERAS
SERVICIOS DE PAVIMENTACIÓN Y SUPERFICIES DE
721411
EDIFICIOS DE INFRAESTRUCTURA
721415 STNVICIOS OE PREPARACIÓN DE TIERRAS

6. ASPECTOS GENERALES DEL MERCADO

6,1,SECTOR DE LA ECONOMíA DONDE SE ENMARCA EL PROCESO CONTRACTUAL

Según el Banco de la República La act¡vidad económ¡ca del país se divide por sectores econÓm¡cos.
Cada uno de ellos hace parte de una actividad económica cuyos elementos o productos tienen
caracteristicas en común y se d¡ferencian de otras agrupaciones. Su divis¡ón se realiza de acuerdo
con los procesos de producción, es dec¡r de acuerdo al servicio que realicen o al producto que
comercialicen.

La d¡visión economia clásica se estructura así

- Sector primario.

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- Sector secundario
- Sector terc¡ario.

De esta forma se determ¡nan los siguientes sectores

Sector primar¡o o agropecuar¡o: Es el sector que obtiene el producto de sus act¡v¡dades

directiamente de la naturaleza, s¡n ningún proceso de transformac¡ón. Dentro de este sector se
encuentran la agricultura, la ganaderia, la s¡lv¡cultura, la caza y la pesca. No se ¡ncluyen dentro de
este sector a la minerÍa y a la extracción de petróleo, las cuales se consideran parte del sector
¡ndustrial.

sector secundario o ¡ndustr¡al: comprende todas las act¡vidades económicas de un país

relac¡onadas con la transformación ¡ndustr¡al de los al¡mentos y otros tipos de bienes o mercancías,
los cuales se ut¡lizan como base para la fabricación de nuevos productos. se divide en dos
subsectores ¡ndustrial extractivo e industrial de transformac¡ón:

- lndustrial extractivo: extracc¡ón minera y de petróleo.

- lndustrial de transformación: envasado de legumbres y frutas, embotellado de refrescos, fabr¡cación
de abonos y ferl¡lizantes, vehÍculos, cementos, aparatos electrodomést¡cos, etc.

Sector terciar¡o o de servic¡os: lncluye todas aquellas act¡v¡dades que no producen una mercancia
en sí, pero que son necesarias para el funcionamiento de la economía. como ejemplos de ello
tenemos el comercio, los restaurantes, los hoteles, el transporte, los servicios f¡nancieros, las
comunicaciones, los servic¡os de educación, los servicios profesionales, el Gob¡erno, etc.
8
Es indispensable aclarar que los dos primeros sectores producen bienes tangibles, por lo cua¡ son
considerados como sectores productivos. El tercer sector se cons¡dera no productivo, puesto que no
produce b¡enes tang¡bles, pero, sin embargo, contribuye a la formación del ¡ngreso nacional y del
produclo nacional.

Aunque los sectores anteriormente indicados son aquellos que la teoría económ¡ca menciona como
sectores de la economía, es común que las act¡v¡dades económicas se diferenc¡en aún más
dependiendo de su especializac¡ón. Lo anterior da or¡gen a los siguientes sectores económicos, los
cuales son:

1. Sector agropecuario: Corresponde al sector primario mencionado anteriormente

2, Sector de servicios: Corresponde al seclor terciario mencionado anteriormente

3. Sector industrial: Corresponde al sector secundario menc¡onado anteriormente

4. Sector de transporte: Hace parte del sector terciar¡o, e incluye transporte de carga, servic¡o
de transporte público, transporte terrestre, aéreo, marft¡mo, etc.

5. Sector de comerc¡o: Hace parte del sector terciario de la economía, e incluye comercio al
por mayor, minor¡sta, centros comerc¡ales, cámaras de comerc¡o, San Andres¡tos, plazas de
mercado y, en general, a todos aquellos que se relacionan con la activ¡dad de comercio de
diversos productos a n¡vel nacional o ¡nternacional.

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6. Sector financ¡ero: En este sector se incluyen todas aquellas organizaciones relacionadas
con actividades bancarias y financieras, aseguradoras, fondos de pens¡ones y cesantías,
flduciar¡as, etc.

7. Sector de la construcción: En este sector se incluyen las empresas y organizaciones

relacionadas con la construcción, al ¡gual que los arquitectos e ¡ngenieros, las empresas
productoras de materiales para Ia construcción, etc.

L Sector m¡nero y energético: Se incluyen en él todas las empresas que se relac¡onan con la
actividad minera y energética de cualqu¡er tipo (extracción de carbón, esmeraldas, gas y
petróleo; empresas generadoras de energÍa; etc.).

9. Sector solidario: En este sector se incluyen las cooperativas, las cajas de compensaciÓn
familiar, las empresas solidarias de salud, entre otras.

10. Sector de comunicaciones: En este sector se incluyen todas las empresas y organ¡zac¡ones
relacionadas con los medios de comun¡cac¡ón como (telefonía ftja y celular, empresas de
publicidad, per¡ód¡cos, editor¡ales, etc.).

El sector de la construcción está catalogado dentro del sector terciario o sector servicios que incluye
todas aquellas actividades que no producen una mercancia en sf, pero que son necesarias para el
func¡onamiento de la economfa. El tercer sector se considera no product¡vo, puesto que no produce
b¡enes tangibles, pero, sin embargo, contribuye a la formaciÓn del ingreso nacional y del producto
nacional.
9
El sector de la construcc¡ón se divide en dos subsectores: edificaciones y obras civiles

El subsector de ed¡ficaciones agrupa edificaciones residenc¡ales tanto a nivel urbano como rural,
edificios no res¡denciales, reparación de edificios, mantenim¡entos, y alquiler de equipos de
conskucción.

El subsector de obras civ¡les agrupa los trabajos asociados con la ingeniería civil, como la
construcc¡ón de carreteras, vías férreas, puertos y tuberías.

6.2.ANALISIS MACROECONIMICO EN COLOMBIA

Las cuentas nacionales trimestrales constituyen una síntes¡s de la información de coyuntura

económ¡ca, mediante la cual se articulan los indicadores de estadfsticas básicas en los pr¡ncipales
agregados macroeconómicos. Para tal efecto, las cuentas trimestrales se soportan en los estándares
¡nternac¡onales de med¡ción económ¡ca definidos por la Organización de Nac¡ones Un¡das1 y el
Fondo Monetario I nternacioná1.

Este boletín técn¡co tiene como propós¡to presentar los pr¡nc¡pales cambios de corto plazo del
Producto lnterno Bruto (PlB). Estas cifras son utilizadas ampliamente por anal¡stas, polfticos, prensa,
la comunidad empresarial y el público en general, para la toma de dec¡s¡ones. El documento consta
de tres capítulos; el primero, cont¡ene los resultados de las series encadenadas de volumen con año
de referencia 2015 del PIB tr¡mestral desde los enfoques de la producciÓn y gasto, e incluye los
resultados del valor agregado bruto. El segundo, presenta el comportamiento del PIB a precios
corrientes desde los enfoques de la producciÓn y el gasto. El tercero, contiene el detalle de las

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revisiones presentadas durante el año, frente a la publicac¡ón anter¡or.
El Departamento Administrat¡vo Nac¡onal de Estadíst¡ca (DANE) implementó con el camb¡o del año
base de las cuentas nacionales al año 2015, una mejora en su política general de difusión de datos
coyunturales, ofreciendo a los usuar¡os ser¡es originales y corregidas de efectos estacionales y de
calendario. La razón pr¡nc¡pal para este cambio es la implementación del calendar¡o colombiano en
sus práct¡cas habituales de ajuste estac¡onal.

Dado que el ajuste estacional es un proceso estadfstico adicional a la comp¡lación de las series
orig¡nales, las recomendaciones internac¡onales sug¡eren fomentar la trasparencia de dicho
procedim¡ento por med¡o de documentación clara. El DANE ha diseñado un procedimiento
estandar¡zado y con.iuntamente publicará una descripc¡ón detallada de las especificac¡ones para
cada una de las series.

Producto lnterno Bruto (plB)

Tasas de crecimiento anual en volument
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2019 2020 2021P 2022P 2023e. 2024?,

PIB desde el enfoque de la producción

En el tercer trimeste de 2024pr, el Producto lnterno Bruto en su serie or¡ginal, crece 2,0% respecto
al mismo periodo de 2023pr

Las actividades económicas que más contribuyen a la d¡námica del valor agregado son:

. AgricultuÍa, ganaderla, caza, silv¡cultura y pesca crece .lo,7olo (contribuye 1,1 puntos
porcentuales a la variación anual).

Act¡v¡dades artlsticas, de entretenim¡ento y recreación y otras activ¡dades de servicios,

Actividades de los hogares ¡ndividuales en celidad de empleadores; actividades no
diferenciadas de los hogares indiv¡duales como productores de bienes y servicios para uso
propio crece 14,1% (contribuye 0,5 puntos porcentuales a la variación anual).

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Admin¡stración pública y defensa; planes de seguridad soc¡al de afiliación obligator¡al

Educac¡ón; Activ¡dades de atención de la salud humana y de serv¡c¡os sociales crece 2,10lo
(contribuye 0,3 puntos porcentuales a la variac¡ón anual)

En lo corrido del año 2024pr, respecto al m¡smo per¡odo del año anterior, el Producto lnterno Bruto
presenta un crecimiento de 1,6%. Las act¡vidades económicas que más contr¡buyen a la dinám¡ca
del valor agregado son:

Agricultura, ganadería, caza, s¡lvicultura y pesca crece 8,9% (contribuye 0,9 puntos
porcentuales a la var¡ación anual).

Administración públ¡ca y defensa; planes de segur¡dad social de aflliaciÓn obligatoria;

Educación; Act¡v¡dades de atenc¡ón de la salud humana y de servicios soc¡ales crece 4,20lo
(contribuye 0,7 puntos porcentuales a la var¡ación anual).

Actividades artísticas, de entretenimiento y recreac¡Ón y otras activ¡dades de servicios;

Actividades de los hogares indlviduales en calidad de empleadores; act¡vidades no
diferenciadas de los hogares individuales como productores de b¡enes y serv¡cios para uso
prop¡o crece 9,8% (contribuye 0,4 puntos porcentuales a la variaciÓn anual).

r.t lr 1. V.lor .grcgr¡.lo Por .€r¡vld¡d cco.tó.tt¡<t

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Prod.r<ra ld.'É ado

Construcción

En el tercer tr¡meslre de 2024p., el valor agregado de la construcción crecé 4,1o/o en su serie or¡g¡nal,
respecto al mismo periodo de 2023pr. Esta d¡námica se explica por los siguientes comportamientos

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¡ ALCALDIA MUNICIPAL DE TAi'E

SECRETARIA DE INFRAESTRUCTURA Y DESARROTTO URBANO
TRD.4OO

(ver tabla 6)

. Construcc¡ón de edif¡caciones residenciales y no res¡denciales d eüace 1 ,70/o.

. construcción de carreteras y vías de ferrocarr¡|, de proyectos de servicio público y de otras
obras de ¡ngenieria civil crece 16,S%.
. Actividades especializadas para la construcción de ed¡f¡cac¡ones y obras de ¡ngeniería civil
(alqu¡ler de maquinar¡a y equ¡po de construcc¡ón con operadores) crec€ 3,golo.

Respecto al trmestre ¡nmed¡atamente anterior en su serie ajustada por efecto estacional y

cálendar¡o, el valor ag¡.egado de la construcción decrece en 0,2%, cuando se observa el
comportamiento de las act¡v¡dades económ¡cas relacionadas:

. Construcc¡ón de edificaciones res¡denciales y no res¡denciales decrece 2,6%.

. construcción de carreteras y vías de ferrocarril, de proyectos de servicio público y de otras
obras de ingen¡eria c¡v¡l crece 1 ,9%.
Act¡vidades espec¡al¡zadas para la construcción de ed¡f¡caciones y obras de ingeniería c¡vil
' (alquiler de maquinar¡a y equipo de construcción con operadores) decrece 0,02%.

T.bla 6- ConJtrucclón
Tasar de crc(imiento en volumtnt
f er<er trimcrlre 2o2¡lr.

12

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Sa.¡. i¡.t ó po.
5.r¡. úigid atacto att-i(r¡l y
&tiviLd a(rtó.n¡aa
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2021r- l I 2021r' t zo2lr -llt t
z&¡rt-Ít 202,a"- I
Conlruc(ióñ d. «lifk.(ioÉr ,ti¡d!ñcirle3 y no rur¡¡r.rx¡alG -1,7 "21 -26
Co.rtruc(iqt dc ca.ratar6 y viaa da fÍocarrill tqs r¿9 t,9
Acüvürd.r esp.<iá¡izadé !.r¿ l¿ co.rrt u(cirn dtr «Iñc¡c¡oñ6 y
ob.rs de ing€iida <ivill 18 -q{p
Carlñx.lií 1.1 e,1 -o,2

túnt.: DaNa PrB I

6.3. INDICADORES MACROECONÓMICOS

- septiembre), el plB a prec¡os constantes aumentó en 2.0% con

En el tercer trimestre de 2024 (jul¡o
relac¡ón al mismo trimestre de 2023. Al analizar el resultado del valor agregado por grandes ramas
de actividad, se observa un ¡ncremento en el valor agregado de la cónsirucción d;4,1% en su
variación enual, que se expl¡ca princ¡palmente por el crec¡miento
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del valor agregado de las obras civiles (16,50/o) y el aumento de 3,8% del valor agregado de las
actividades especializadas. Por otro lado, el valor agregado de las edificaciones decrece en 1,7%.

Gráfco t. vstlc¡&r .nu.l d. loc lrdac.dor.Ú d. coyuÍtut dal t <to. d. h Gorsü¡cdóo

lll tdrñs¡rr§ {2023 - 202¡P)

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13
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Gáñco 2. Vrri¡ctén .türal d.l pl8 ioLl rrlor rgngrrdo otrrn (c¡órl y r¡*¡.ctür3
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Ftrot : OAN[" Cueni¿stñmest.¡1c5. pr crrr¿! provisio¡¡lca

Al analizar las cifras del Producto lnterno Bruto (PlB), para el tercer trimestre de 2024 Üulio -
sept¡embre) frente al mismo periodo del año anterior para algunos pafses de América Latina, se
observa que Brasil registró el mayor crecimiento al presentar una veriación de 4,0%, seguido de PerÚ
con 3,8%, seguido de Chile 2,3%, Méx¡co también presentó un ¡ncremento de 1,6% y Colombia

I Can '15 No. 14 - 97 2do piso ,

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TRD- 4OO
SECRETARIA DE INFRAESTRUCTURA Y DESARROLLO URBANO
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creció2,0o/o. En lo referente al valor agregado de la construcción, se observa crecim¡ento con relación
al mismo trimestre de ?024 pa,a Brasil de 5,7%, Pe¡ú de 4,7%, Colombia de 4,10l0, México de 0,6%,
y Chile 0,5%.

Gáñco 3. Pl3 totra, vdc aryogrdo dr L ñnl {o.(tt¡cclón p.I. dgt¡nos p.ba! da Lt&ro.m¿dc..
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Económicos
Productos y agentes incluidos dentro del sector.
En el sector construcción se encuentra relacionada oBRAS DE INGENIERiA clvlL. según la
'Clas¡ficación industrial lnternacional Uniforme de todas las Actividades Económ¡cas" en Colómbia,
allí se relac¡ona en la sección F.

.DIVSIÓN
42 OBRAS DE INGENIERÍA CIML.
Esta división comprende obras generales de construcción para proyectos de ingenierÍa c¡v¡1. Abarca
obras nuevas, reparac¡ones, ampl¡aciones y reformas, el levantamiento in situ de estructuras
prefabricadas y también la construcción de obras de carácter prov¡s¡onal.
A.4290 construcción de otras obras de ingen¡erfa civil. Esta clase incluye:
. La construcción, la conservación y la reparación de:

- lnstalaciones ¡ndustr¡ales, excepto edif¡cios, tales como: refnerfas, fábr¡cas de productos quím¡cos,
entre otros.
-vfas de navegación, obras portuarias y fluviales, puertos deport¡vos, esclusas, represas y diques.
- El dragado de vías de navegac¡ón.
- Las obras de construcción d¡stintas de las de ed¡ficios; por ejemplo, instalaciones deportivas o de
esparc¡miento al aire libre.

I Can tS No. '14 - 97 2do piso

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TRD- 4OO
ALCALDIA MUNICIPAL DE TAi'E
SECRETARIA DE INFRAESTRUCTURA Y DESARROLLO URBANO
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- La subdivisión de terrenos con mejora (por ejemplo, construcción de carreteras, ¡nfraestructura de
suministro público, etcétera).
lmportancia del sector.
La construcc¡ón ha ido de la mano con todo el sector de la economía, lo que ha permitido la
modernizac¡ón de las instalaciones ffsicas de las empresas hasta el desarrollo de los servicios
púbiicos, entendiendo así, la estrecha correlác¡ón que existe entre las compañías constructoras y su
inc¡dencia en el desarrollo económico y social de un país.
La construcc¡ón ha s¡do clave para el desarrollo económ¡co del País en los últimos años debido a su
gran d¡namismo, y se const¡tuye como uno de los sectores más importantes y de mayor incldencia
por su estrecha vinculación con la creación de ¡nfraestructuras bás¡cas como: Escuelas, puentes,
carreteras, puertos, vías férreas, plantas de energía eléctrica, hidroeléctricas y termoeléctr¡cas, así
como sus correspondientes lfneas de transmisión y distr¡bución, presas, obras de irr¡gac¡ón,
construcciones industriales y comerciales, instalaciones telefón¡cas y telegráficas, perforación de
pozos, plantas petroquímicas e instalac¡ones de refinación y obras de ed¡f¡cación no res¡dencial,
entre otras.
La mitad de los sectores product¡vos de la economía Nacional se relacionan en mayor o menor grado
con el sector de la construcción como proveedores directos. La industria constructora es, por lo tanto,
Un elemento báSioo en el desarrollo del entorno econÓmico que proporciona Soluc¡ones para el
diseño de una estructura sólida que garantice una óptima ut¡l¡zación de los recursos de las
Compañías para que éstas cumplan con éx¡to su activ¡dad econÓmica.
Cadena de valor sector construcción

LoS inSumos para la construcción son numerosos y diversos. La cadena de valor comienza desde
los servic¡os asoc¡ados a los proveedores de insumos, considerando el primer eslabón la explotaciÓn 15
y extracción de minerales dest¡nados a sectores de cementos, concretos y la industria maderera. En
cuanto a transformación, las actividades se relac¡onan con fabricación de tuberías, perfiles, res¡nas,
serv¡cios de transporte de materiales, estud¡os técnicos y consultoría. Así m¡smo, la transformación
y elaborac¡ón de mater¡ales para el sector como san¡tar¡os, ladr¡llo, carpinterÍa y v¡dr¡os. Finalmente,
los productos obten¡dos, entre otros, son vías, viviendas, edif¡caciones y bodegas.

En este sentido, la construcc¡ón se ha convertido en un sector llder de la actividad económica del

país por su efecto multiplicador. Además, porque la culminac¡Ón exitosa de proyectos de
infraestructura hace que el pais sea compet¡t¡vo, inc¡diendo en la m¡n¡mizaciÓn de costos de los
empresar¡os y activando el tur¡smo interregional.

Perspect¡vas de crec¡miento

El sector de construcción e infraestructura es uno de los pilares fundamentales de la economía

colombiana. En los últimos años ha experimentado un crecim¡ento signif¡cativo, contr¡buyendo a la
generación de empleo y al desarrollo del paÍs. No obstante, durante el resto de 2023 y a lo largo de
lOZq, se espera que el sector enfrente una serie de desafÍos cruciales que merecen una atención
especial, incluyendo factores locales e internac¡onales.

Variables económicas que pueden afectar el abastecimiento o los precioa en el sector

¡nflación, variación del SMLllllV y la tasa de camb¡o.
indice Precios al Gonsumidor IPC
En el mes de diciembre de 2024, el IPC registró una ver¡aciÓn de 5,20o/o en comparaciÓn con
diciembre de 2023.

3 Can ts r.¡o. 14 - 97 2do piso ,

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SECRETARIA DE INFRAESTRUCTURA Y DESARROLLO URBANO
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En dic¡embre de 2024 la var¡ación anual del IPC fue 5,20%, es decir, 4,08 puntos porcentuales
menor que la reportade en el mismo per¡odo del año anter¡or, cuando fue de 9,2g%.

Tabla N'1 lPc variac¡ón mensual, año corrido y anual del índice de precios al consumidor (lpc)
Totat, nac¡onal 2029 - 2OZ4 (d¡ciembre)

rPc Varlaclón anual Variación rnensual

u:t 2A24 2§24

IPC total 9,28 5,20 0,45 0 46

Fuente: DANE. IPC

El comportamiento mensual del lPc total en d¡ciembre de 2024 (0,460/0l se explicó pr¡ncapalmente
por la variación mensual de las div¡s¡ones Alojam¡ento, agua, electricidad, gas y otros combustibles
y Restaurantes y hoteles. Las mayores variaciones se presentaron en las dlvisiónes Restaurantes y
hoteles (0,99%) y Alojamiento, agua, electric¡dad, gas y otros combustibles (0,58%).
16
G¡áfico 4. variación y partic¡pación anual de la población ocupada y en la rama de actividad
construcc¡ón 2022 - 2021(octubre)

crá'ko a. Y¡dadón y pr.ddp.dóo .ln¡l d. L potklh ooryrdr y ü h nma da xüvidad conrtrücc¡én

2022 - 20¿a {odübrs}

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En octubre de 2024, el número de ocupados en el total nacional fue 23.393 miles de personas. La
construcción como rama de actividad económ¡ca participó con el 6,8% de los ocupados. En octubre
de 2024,la poblac¡ón ocupada en el total nac¡onal aumentó 1,3%, mientras que los ocupados en la
rama de Construcc¡ón aumentaÍon 5,2o/o con respecto al m¡smo periodo del año anterior.

8 Can tS No. 14 - 97 2do piso

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SECRETARIA DE INFRAESTRUCTURA Y DESARROLLO URBANO
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Para octubre de 2024, 1.593 miles de personas estaban ocupadas en la rama de la Construcción;
de estos e|46,0% estaban ubicados en 13 ciudades y áreas metropolitanas (733 m¡les de personas),
que además presentaron un aumento del 4,9%, es decir, 34 m¡l personas más con respecto octubre
de 2023.

lndicador de Producción de Obras C¡viles (prec¡os constantes)

Durante el tercer trimestre de 2024, Ia producción de obras civiles a precios constantes reg¡stró un
crec¡miento de 16,5%, frente al mismo trimestre de 2023

Gáñco 2. lndie y vadaclón anurl dr h producclón & {rbrs dlr¡L§ (Prado3 on3ttfltcr)
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Var¡ación y contribuc¡ón anual de la producción de obras civiles a precios constantes según

t¡po de producto (15 subclases)

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'12,8%
El áumento en la producción en el per¡odo enero - septiembre de 2024 de las obras civiles de
con respecto al mismo per¡odo de 2023, está expl¡cada por las subclases de la s¡guiente manera:

En el grupo 530201 carreteras, calles, vías férreas y pistas de aterrizaje, puentes y carreteras
elevadás y túneles, la subclase puentes y carreteras elevadas presentó una var¡aciÓn de 119,7o/o y
contribuyó con 2,5 p.p. a la variaciÓn total año corrido y 4,4 p.9. alavafiadÓn del grupo. Por su parte,
la subclase carretera (excepto carreteras elevadas); calles y ferrocarriles presentÓ un descenso en
su producción con respecto al m¡smo per¡odo del año anterior del 3,1% y restÓ 1,6 p.p. a la varaac¡Ón
total y 3,0 puntos porcentuales a la variac¡Ón año corrido del grupo 530201

En el grupo 530202 puertos, canales, presas, s¡stemas de riego y otras obras hidrául¡cas
(acueductos) se destacan las s¡guientes subclases: acueductos y otros conductos de sumin¡stro de
agua, represas, excepto gasoductos incrementÓ su producc¡Ón en 86,70/o y sumÓ 4'0 puntos
porcentuales a la variaciÓn total y 59,2 p.p. a la var¡ac¡Ón del grupo. En contraste, la subclase
sistemas de riego y obras hidráulicas de control de inundaciones dism¡nuyÓ su producción en un

I Carr ts No. l4 - 97 2do piso ,

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TRD- 4OO

39,8olo ! restó 0,4 p.p. a la variac¡ón total y 5,6 puntos porcentuales a la variación año corrido del
grupo 530202.

con respecto al grupo 530203 tuberías para la conducción de gas a larga distanc¡a, lfneas de
comunicac¡ón y cables de poder; tuberías y cables locales, y obras conexas, la subclase tuberias de
larga distancia tuvo un descenso en su producción de 47,5o/o y restó .1,9 p.p. a la variación total y
11,5 puntos porcentuales a la variación año corrido del grupo 530203. La subclase obras para la
comun¡cación de larga d¡stancia y las líneas eléctricas (cables) presentó un aumento en su
producciÓn de 30,40/o y sumó 1,5 p.p. a la var¡ación total año corr¡do y g,g p.p. a la variación
del
grupo.

Las subclases que conforman el grupo 530204 construcciones en minas y plantas industriales
presentaron los sigu¡entes comportamientos: la subclase centrales eléctricas aumentó
su producción
en 51,9% y aportó 3,9 p.p. a la variac¡ón total y 2g,3 puntos porcentuales a la var¡ación año corrido
del grupo. La subclase construcciones en minas presentó un incremento en su producc¡ón de
53,6%
y contribuyÓ con 3,4 p.p. a la var¡ac¡ón total y 24,4 puntos porcentuales
a la variación año corrido del
grupo 530204.

Con respecto algrupo 530205 construcc¡ones deport¡vas al aire libre y otras obras de ¡ngen¡ería
civil,
la otras obras de ¡ngeniería civil presentó un aumento en su produccrón de 4i,o% y aponó
2,6-subclase
p.p. a la variación total y 33,6 p.p. a ra variación año corr¡do der grupo. por
su parte instaLcünes
al aire libre para deportes y esparcim¡ento dism¡nuyó su produccién en g,o% y restó 0,2 p.p.
a ra
variación total año corrido y 2,6 puntos porcentuares a la variac¡ón der grupo 53ó205.

20
lndicadores del sector de obras civiles

G'arñé l- l,-t G¡&r ttó dr¡¿o. doó .rEó y r,&r-rn¡ <¡. t. p.o¿¡Edóo dr orr.5.rreb.
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Var¡ac¡ón y contr¡buc¡ón anual por t¡po de construcción (lll trimestre de ZO24 p¡ llll trimestre
20231

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El crecimiento de 16,5% en la producción de las obras c¡viles a prec¡os constantes, se explica por el
comportam¡ento positivo en cuatro de los cinco grupos de obra: el grupo de construcciones en minas
4 ffi ,&§

y plantas industriales registró un incremento en su producción anual de 55,5% y apodó 9,4 puntos
porcentuales a la variac¡ón anual; el grupo de ¡nstalac¡ones al aire libre para deportes y
esparcimiento; y otras obras de ingen¡ería civil presentó un aumento de 45,8o/o y sumó 3,7 puntos
porcentuales a la variación anual; el grupo de carreteras, calles, vlas férreas y pistas de aterr¡zaje,
puentes y carreteras elevadas y túneles, incrementó su producción en 6,3% y aportó 3,3 p.p. a la
var¡ac¡ón anual a precios constantes y el grupo de puertos, canales, presas, sistemas de riego y
otras obras hidráulicas (acueductos) reg¡stró una variaciÓn de 14,2o/o y aportÓ 1,1 puntos
porcentuales a la variación anual total.

En contraste, el grupo de tuberías para la conducción de gas a larga d¡stancia, líneas de

comun¡cación y cables de poder, tuberías y cables locales y obras conexas, redujo su producc¡ón en
6,2% y restó 1,0 punto porcentual a la var¡ación anual total (Anexo A3).

Cu¡dro I . Va.¡rorón y contrtbüción anuC dr l¡ foducdóo dr obr- chrtaa a Frdot corÚfentG 3.gún
tlpo d. ol§lrucaióñ
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Variación y contribución año corr¡do por t¡po de construcción (l trimestre 2024 - lll tr¡mestre
2024 Pr / | trimestre 2023 - lll trimestre 2023)

De enero a septiembre de 2024, el ¡ncÍemento de 12,8o/o de la producc¡ón de obras c¡viles frente al

mismo per¡odo de 2023, se expl¡ca por el comportamiento pos¡t¡vo en cuatro de los cinco grupos de
obra: el grupo construcciones en minas y plantas industriales presentó una variaciÓn de 52,7o/o y
sumó 7,3 p.p. a Ia variación año corr¡do; el grupo de puertos, canales, presas, sistemas de r¡ego y
otras obras hidráulicas (acueductos) regi§tró un incremento de 56,3% y aportÓ 3,8 puntos
porcentuales; instalac¡ones al a¡re libre para deportes y esparcimiento; y otras obras de ¡ngenieria
civil aumentó su producción en 3'1,1% y contribuyÓ con 2,4 puntos porcentuales a la var¡aciÓn total
año corrido; y el grupo de carreteras, calles, vías féfreas y pistas de aterr¡zaje, puentes, carreteras
elevadas y túneles reg¡stró un incremento en su producc¡ón en un 1.0% y sumÓ 0,5 puntos
porcentuales a la var¡ac¡ón año corrido.

I Carr 15 t,to. 14 - 97 2do piso

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En contraste, el grupo de tuberfas para la conducc¡ón de gas a larga d¡stanc¡a, lÍneas de

comunicación y cables de poder; tuberías y cables locales, y obras conexaa registró disminuc¡ón en
su producción (-7 .30a) y restó 1,2 puntos porcentuales a la variac¡ón año corridó (12.8%).
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El aumento de la producción acumulada doce meses a lll trimestre de 2024 de las obras civiles de
-
8,4% con respecto al periodo lv trimestre de 2022 lll tr¡mestre de 202i, está explicada por tas
subclases de la sigu¡ente manera:

En el grupo 530201 carreteras, calles, vfas férreas y pistas de atefiiz4e, puentes y carreteras
elevadas y tÚneles, la subclase carreteras (excepto carreteras elevadas); calles y ierrocarriles
presentó una var¡ac¡ón de -5,9% y restó 3,1 p.p. a la var¡ación total doce meses y 5,6 p.p. a la
var¡ación del grupo. Por su parte, la subclase túneles presentó un decrec¡miento de su producc¡ón

I Carr 'ts No. 14 - 97 2do p¡so

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con respecto al mismo periodo del año anteÍior de 63,3% y restÓ 0,3 p.p. a la variaciÓn total y 0,6
{il;
puntos porcentuales a la variación doce meses del grupo 530201.

Con respecto al grupo 530203 tuberías para la conducción de gas a larga d¡stancia, llneas de
comunicación y cables de poder; tuberías y cables locales, y obras conexas, la subclase cables
locales y obras conexas registró una d¡sm¡nución de 37,4o/o y aportó 1,8 puntos porcentuales
negativos a la variación total y restó 10,9 p.p. a la variaciÓn del grupo. Mientras que, la subclase
obras para la comunicación de larga distanc¡a y las líneas eléctricas (cables) aumentó su producción
en 13,7o/o y sumó 0,7 p.p. a la variación total y 4,2 puntos porcentuales a la variac¡Ón doce meses a
precios constantes del grupo 530203.

Las subclases que conforman el grupo 530204 centrales eléctr¡cas presentaron los siguientes
comportam¡entos: construociones en minas y plantas ¡ndustriales presentÓ un incremento en SU
producción de 47,60/o y sumó 2,9 p.p. a la variación total y 21,0 puntos porcentuales a la variación
doce meses del grupo. La subclase centrales eléctricas aumentó su producción en 30,0% y sumÓ
2,3p.p. a la variac¡ón total y '16,8 puntos porcentuales a la variación doce meses del grupo 530204'

Con respecto al grupo 530205 ¡nstalaciones al aire libre para deportes y esparc¡miento; y otras obres
de ingeniería c¡vil, la subclase otras obras de ingen¡ería c¡vil presentó un incremento en su
produóción de 45,8% y aporló 2,7 p.p. a ta variación total y 34,3 p.p. a la variación del grupo. Por su
parte, la subclase instalaciones al aire libre para deportes y esparc¡miento ¡ncrementó su producciÓn
en 2,SoA y sumó 0,05 p.p. a la variación total doce meses y 0,6 puntos porcentuales a la variac¡ón
del grupo 530205 (34,9%).

cafreteras, calles, vías férreas y p¡stas de atefrizaje, puentes, carreteraG elevadas y túneles ¿5
(grupo 530201)

Durante el tercer trimestre de 2024, el grupo carreteras, calles, vías férreas y pistas de aterr¡zaje,
puentes, carreteras elevadas y tÚneles presentó una variac¡Ón a precios constantes de 6,3% y
contr¡buyó con 3,3 puntos porcentuales a la variaciÓn anual.

I Can 1s No. '14 - 97 2do piso I

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Tof¡l rladst¡l - rada a prtdoa io.rlrntac
202t (t lr¡rülr.) - 2024 (lll trLnr'ú,

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24
Mercado Laboral Colomb¡ano
En noviembre de 2024,|a tasa de desocupac¡ón en el total nac¡onal fue de g,2o/o, en comparación
con el mismo mes del año anterior, la cualfue de 9,0% (var¡ac¡ón estadisticamente significaiivaf. eor
su parte, para las 13 ciudades y áreas metropol¡tanas, en el decimoprimer m es de iozq,la taáa de
desocupación fue del 8,0%, 0,7 p.p. por deba.io de noviembre de 2023, cuando fu e del g,.r%.

7... r.h.|d. pürkf.dór (fGD. fr. & co¡f.dóó OO), f.r¡.f. da.oq?¡.rói {tO}tl ?an d..t üoo¡F.tán (rs)
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Tolal l{acional
Tasas (c/c)

l,lovi€mbre 2023 l{oviembre 2024 ¡¿ovi?mbré 2023 Noviembre 2024

TGP 64.1 63,7 673 68,7
TO 58.3 58.5 ót- 61,4
TD 9"0 8,r 8,7 8,0
TS 8,1 7,5 7.9 7,1
' V-r¿(Eñ cr.dinx.¡fltr. rg.rk¿tlr¡
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VARTABLES EcoNóMtcAs euE PUEDAN AFECTAR EL ABASTEC|M|ENTo o Los pREctos
EN EL sEcroR como rNFLActóN, vantlclór DEL sMMLv y rASA DE cAMBto

De acuerdo con información sumin¡strada por los gremios involucrados en el sector, las variables
económicas que afectan el sector son la lnflac¡ón y el valor del SMMLV, dado que están directamente
relacionadas con el valor de las contratac¡ones por cuanto las consultorÍas poseen un costo alto en
cuanto a personal y factores prestacionales.

Las tarifas y los perf¡les de profes¡onales utilizados en la estructurac¡ón de los p[ocesos de

consultoría cons¡deran como referencia los procesos prev¡os de contratación con objetos similares,
así como las tendencias del mercado respeclo de los sueldos de profesionales y personal
involucrado.

INFLACION

En diciembre de 2 024la variación anual del IPC fue 5,20%, es decir, 4,08 puntos porcentuales menor
que la reportada en el m¡smo periodo del año anterior, cuando fue de 9,28%.

Veri*ión aaual y rnar¡¡rl dal lndc. & Pr.dG ¡l ConamHor (lFC)

lotrl, nacional
al¿3 - ¿024 {dld.rünl

Diciembre
25
Yarl¡dón Anl¡d YlldúellmC
¡pc

2A?' 2024 2424

IPC total 9,28 §,20 0,45 0.46

fulnt : DANL IPC

Var¡ac¡ón del salar¡o mínimo legal v¡gente (SMMLV)

La inflac¡ón es un proceso económico que se da por un desequ¡librio entre la producc¡Ón y la

demanda, lo cual ocasiona un aumento continuado del prec¡o de los productos o servicios y una
pérd¡da del valor del dinero para poder adquirirlos. Este ¡nd¡cador en Colomb¡a se m¡de por medio
del indice de precios al consumidor (lPC).
Por su parte, la finalidad principal de aumentar el salario mínimo mensual legal v¡gente -SMMLV-
cada año es evitar que el trabaiador se vea afectado por la inflación, razón por la cual el Gob¡erno
nacionat debe procurar que dicho aumento pueda contrarrestarle a un empleado la pérd¡da de poder
adquisitivo a raíz de este fenómeno.

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Por esa razón, si el ¡ncremento del SMMLV se encuentra por encima de la inflación, se considera
que exist¡ó un ¡ncremento real en el poder adquisitivo del empleado. Si, por el contrario, se encuentra
por deba.lo, se considera que no hubo un ¡ncremento real en el salario percibido por el trabajador.

Histórico de la var¡ación nom¡nal del 6alar¡o mín¡mo e inflac¡ón

El incremento nominal del SMMLV es igual al SMMLV del año actual sobre el SMMLV del año anterior
menos el 100 %. Por eiemplo, en 2025 el ¡ncremento nominal del SMMLV es:

0/o
($1.423.500 / $1 .300.000) - 100 = 9,50 %.

La inflac¡ón causada del año anterior corresponde al IPC certificado por el DANE para el año anterior.
Por ejemplo, en 2025 se tjene en cuenta el IPC certificado al 31 de diciembre de 2024; es decir, 5,20
%

La diferenc¡a nomanal entre el salario mf n¡mo y la inflac¡ón corresponde al incremento real del SMMLV
para un año. Por e.¡emplo, en 2025 el incremento real del SMMLV es de 4,30 %; así: 9,50 o/o - 5,20
o/o o/o.
= 4,30

26

I Carrt 5 No. 14 - 97 2do p¡so

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HISTÓRICO DE SALARIO MíNIMO

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-"-'mínimo
:'-'l-
mensual S-M
variaeion S.M §

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2024, 1.3m_m. 1¿m.000 p,ory
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2022 tm0.m' 9L.474 lD,gt%
202t s08 !?§, ..n.723 .
3,W6
2020, 877.8031 49.§7 5,WA
2019 828.116. 46.814 6,W6
2018: .... 78L,242 ...-43.525 5.W4,.
20!7' 737.717 8.262 7.W6
2016 689.455 45.105 7,W6
2015 644.350: 28.350 4,Wt
2014 616.000 26.500 . 4,tr/o
2073 589.500 22.8m 4,On6
2072 566.7m. ..311m s.81%
20L1 s3s.@l 20600 4,W
2010 51s.000 18.100 3,il%
2009 495.900 35.4m 7.67%
2@8 461.5m 27.8m 6,4L%. 27
2W7 433.700 2s.7Ñ 5,WA
2006 408. m0 26.5m 6.95%
2005 381.5m 23.500 6,55i6
2ú4,, 358.@ -26.000 7,W6
2003 332.0m 23.000 7,4%
2W2 309.mq ?3m 8,U%....
2001 285.0@i .. ..25.s00 . 9,'!t596..
2000 260.1m 23.W LO,WA
Tasa Representat¡va del Mercado (TRM)

La tasa de cambio representativa del mercado (TRM) es la cantidad de pesos colombianos por un
dólar de los Estados Unidos. La TRM se calcula con base en las operaciones de compra y venta
de divisas entre rntermediar¡os financieros que

transan en el mercado cambiario colombiano, con cumpl¡miento el m¡smo día cuando se realiza la
negociación de las divisas.

Actualmente la Superintendencia Financiera de Colombia es la que calcula y certif¡ca diariamente la

TRM con base en las operaciones registradas el dÍa háb¡l ¡nmediatamente anter¡or.

I Carr tS No. 14 - 97 2do p¡so ,

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Lgal .o,oñbr¡E. p.ctad.s p.r¿ cuñpl¡ñEñto en ¿rnba§ ñom('¡! Qt m¡gno dra de su nego<l.cnin, etectuádas por l¡cs hterñ€oÉno§ del
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Infom¿.roñ.c.trt¡(.da et 16101/2025

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Tasa de lnterés Bancario Corriente

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Proceso E
eslod isti.o
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Cadena de producción y D¡stribución
La cadena de producción y d¡str¡bución del sector de construcción com¡enza desde los servic¡os
asoc¡ados a los proveedores de ¡nsumos, en este primer n¡vel se encuentran la explotac¡ón y
extracc¡ón de m¡nerales dest¡nados a sectores de cementos, concretos y la industria maderera.

Luego de pasar por la obtención de materia pr¡ma, el segundo nivel de la cadena es la

lransformación, las activ¡dades se relac¡onan con fabricación de tuberías, perf¡les, resinas, servic¡os
de transpode de materiales, estud¡os técnicos y consultorÍa. Asi mismo, la transformación y

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elaboración de materiales para el sector como san¡tar¡os, ladrillo, carpintería y v¡dr¡os. 1

Los bienes finales que se obtendrán son carreteras, calles, caminos y puentesi construcciones para
la mrnería, centrales generadoras eléctricas y tuberías; vías férreas y p¡stas de aterrizaje; vías de
agua, puertos y represas; y las obras de ingeniería que comprenden ¡nstalaciones deportivas.

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II -ffi
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29

Las actividades de Ia construcción que se contratan se hacen con fundamento en el costo del
merCado de cada uno de los ¡nsumos util¡zados y Se le reconOce al contrat¡sta un monto por la
adm¡n¡stración (salarios, pólizas e ¡mpuestos etc.) más una utilidad, con ello todos los oferentes del
mercado hacen sus propuestas.

En el caso de las obras c¡viles y de construcciÓn existen personas natuÉles y empresas con
capac¡dad y la experiencia necesaria para afrontar la e.iecución de este t¡po de obras. En ocasiones
los oferentés de este sector presentan sus propuestas bajo formas asociativas (consorcios o uniones
temporales) dependiendo de la complejidad del proyecto.

Con el objetivo de estimar el valor del ob.leto a contratar y cumplir con lo dispuesto en el articulo 15
del Decáo 151O de 2013. la secretaria de Obras realizó el presupuesto basado en el histór¡co de
ejecución y adecuac¡ón de ed¡ficac¡ones para el sector públ¡co y en los precios del mercado y al
m¡smo tiempo ejecutó el análisis.

lndustrias para la Construcc¡ón es una cadena que está constituida por cuatro grandes eslabones:

Minerales: empresas dedicadas a la explotación de minas y canteras para la transformación de _

productos minlrales que serán utilizados directa o ¡nd¡rectamente por el sector de la construcción

Mater¡ales yelementos: constituido por empresas manufactureras ded¡cadas a la producc¡Ón de

hormigón, cemento y yeso, hierro
fróJucto" e'n sectores tales como piniuras, plást¡co, v¡drio, arcilla,

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y de acero, y productos metál¡cos para uso estructural; quienes brindan proveeduría de insumos,
piezas y componentes al sector de la construcción.

construcción: conformado por firmas constructoras encargadas del diseño y construcción de

edificac¡ones para diferentes usos, tales como vivienda, comercial, ¡ndustr¡al, institucional, así como
obras de ¡nfraestructura, entre otros.

Comerc¡al¡zac¡ón: firmas constructoras encargadas de la comercial¡zación de edificaciones para

diferentes usos, tales como vivienda, comercial, industrial, institucional, así como obras de
infraestructura, entre otros.

Colomb¡a tiene grandes ventajas competit¡vas debido alfortalecido tqido empresar¡al en sectores de
la cadena.como vidrio, arcilla y cerámica para uso estructural, artículos de hormigón, cemento y
yeso, productos metál¡cos para uso estructural y otros productos de metal para lá construcción.

Otra ventaja es la ub¡cación geográfica, que le perm¡te al paÍs generar proveeduría hacia sectores
como ¡nfraestructura y construcc¡ón en la reg¡ón del Caribe, Centroamér¡ ca y la zona Andina, siempre
que mejore cond¡c¡ones de product¡v¡dad y valor agregado, incent¡ve el consumo interno en grandes
proyectos de infraestructura, efectúe investigac¡ón apl¡cada y se desarro lle el sistema de calidad para
que sus productos cumplan con
especificaciones y
estándares ¡nternac¡onales
htto s://www.colom b tao uctiva com/ -sectores/man ufactura/industr s-oara-la-cons truccion

índice de costos de la construcc¡ón de obras c¡v¡les

En noviembre de 2024,la variación mensual del lcoclv fue -0,04%, en comparación con octubre
de 2024. Cuato de las cinco agrupaciones de subclases CPC relac¡onadas cón Ia construcción de
obras civiles, se ubicaron por debajo del promedio nac¡onal (-o,o4olo): consfucciones en minas y 30
plantas industriales (-0,1970), Tuberías para la conducc¡ón de gas a larga distancia, líneas
de
comunicación y cables de poder; tuberfas y cables locales, y obás conexas (_0,16%),
construcciones deport¡vas al a¡re libre y otras obras de ingeniería c¡v¡i (-0,14%) y puertos,'canales,
presas, sistemas de r¡ego y otras obras hidráulicas (acueductos) (-O,07ó/o).
ln¿k. ¿. C6tc d. t aoñrrk.¡óñ d. Obr¿J atvt¡.. (t(OCtV)
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Variación
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contr¡bución mensual según grupos de costos

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Por grupos de costos en nov¡embre de 2024, los mayores ¡ncrementos negativos de precio con
respecto a octubre de 2024 se presentaron en: Herram¡enta menor G0,85o/o), Mater¡ales (-0,42o/ol y
Maquinaria (-0,32%). Entre tanto, los grupos Transporte (0,60%) y Equipo (0,27%) presenlaron las
mayores variaciones pos¡t¡vas. (Anexo 5.1).

Gróñco a. IOCED v.rLdón rn.rlgl¡l bLl tagúñ g.upo. d. aúrol¡

Tor.l
a¡orde¡lrbr' 20¿it

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Grugrde (olot
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indice de ¡u.or.: oaNe l(oc€D
prec¡o del productor
En diciembre de 2024 el IPP de la producción nacional presentó una var¡ac¡Ón anual de 7,33%
comparado con d¡ciembre de 2023.

ññ(o l. Vtrlx¡¡. ¡ir¡d Ú. b! llld¡t i dd t?P

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Dinám¡ca de lmportac¡ones, Exportaciones

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SECRETARIA DE INFRAESTRUCTURA Y DESARROTLO URBANO
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De acuerdo con las declaraciones de importac¡ón registradas ante la DIAN en octubre de 2024,las
importaciones fueron us$S.730,9 millones clF y presentaron un crec¡miento de 6,6% con relación
al mismo mes de 2023. Este comportam¡ento obedeció pr¡ncipalmente al aumento de 6,7% en el
grupo de Manufacturas.

En octubre de 2024,las importac¡ones de Manufacturas participaron con 72,0o/o del valor clF totat
de las importaciones, seguido por. Agropecuarios, alimenios y bebidas con 14,9o/o, combust¡bles y
productos de las industrias extractivas con 12,go/o y Otros seciores con 0,1%.

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Exponaciones (EXPO)
valor FOB de las exportacionB (m¡llones de dólares FOB)
Total na€ion¿l nov¡embre (2022-2024)p

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SECRETARIA DE INFRAESTRUCfURA Y DESARROLLO URBANO
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De acuerdo con Ia información de exportaciones procesada por el DANE y la DIAN, en noviembre
de 2024 las ventas externas del paÍs fueron US$4.121 ,1 millones FOB y presentaron una disminución
de 1,8% en relación con noviembre de 2023; este resultado se debló pr¡ncipalmente a la caída de
11,2o/o en las ventas externas del grupo de Combustibles y productos de industrias extract¡vas.

En el mes de referencia, las exportaciones de Combustibles y productos de industrias extract¡vas

part¡c¡paron con 46,5% del valor FOB total de las exportaciones; asf m¡smo, Agropecuarios,
al¡mentos y bebidas con 23,50/o, Manufacturas con 20,2o/o, y Otros sectores con 9,8%.

En nov¡embre de 2024 se exportaron 13,8 millones de barr¡les de petróleo crudo, lo que representó
un crecimiento de 2,4% Írcnle a nov¡embre de 2023.

AGENTES OUE COMPONEN EN SECTOR

La act¡v¡dad constructora en Colombia se d¡vide en dos grandes ramas: la de la edificación, que

primordialmente se dedica a soluc¡ones de vivienda; y la de las obras c¡v¡les de infraestructura. Estas
últimas, a su vez, se desagregan en públ¡cas y privadas. Adic¡onalmente, es ¡mportante cons¡derar
las empresas que se relacionan en forma indirecta con la construcc¡ón, tales como las de fabr¡cación
de porcelana sanitar¡a, las ladrilleras, las cementeras, las de terminados en madera, las de pinturas,
las de acero, etc.

En el sector de la construcción en Colombia, participen agremiac¡ones de d¡ferentes ámbitos, tales

como los productores o proveedores de materiales, constructores, agremiaciones de profesionales
del sector, ent¡dades estatales, universidades, entre otras. A continuación, se relaciona un listado de )2
agremiaciones, asociaciones y entidades que partic¡pan del sector de la construcc¡Ón e ¡nfluyen
desde diferentes frentes en la d¡nám¡ca del mercado.

Ad¡c¡onalmente, en este sector se incluyen además de las empresas y organizaciones relacionadas

con la construcc¡ón, a los arqu¡tectos e ingenieros, las empresas productoras de materiales para la
construcc¡ón, etc.

AGENTES DEL SECÍOR

Min¡sterio de transporte
lnst¡tuto Nacional de V¡as-lNVIAS
Agencia Nacional de lnfraestructura -ANl
Ent¡dades públicas departamentales y munic¡pales (Gobernac¡ones, Alcaldfas)
lnst¡tuto Geográfico Agust¡n Codazzi - IGAC
Departamento Nacional De Planeación-DNP
Aeronáutica C¡vil -AEROCIVIL

GREMIOS Y ASOCIACIONES QUE PARTICIPAN EN EL SECTOR

Cámara Colombiana de la Construcción (Camacol)

Cámara Colombiana de la lnfraestructura
Asociación De Productores De Concreto -ASOCRETO
ACIES, Ia Asoc¡ac¡ón Colombrana de lngenierfa Estructural
Consejo Profesional Nacional de lngenierfa- COPNIA

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Sociedad Colomb¡ana de Arquitectos
Sociedad Colombiana de lngenieros
Asoc¡ación Colomb¡ana de lngen¡eros Constructores
Asociación Colombiana de Constructores
Asociación Nac¡onal de industriales

LA MODALIDAD DE SELECCIÓN DEL CONTRATISTA Y SU JUSTIFICACION, INCLUYENDO

LOS FUNDAMENTOS JURIDICOS. (DESARROLLO DEL NUMERAL 3 ARTICULO 2.2.1.1.2.1.',|
DEL DECRETO 1082 DE 2015)

Modalidad de Selección: Con fundamento en lo establecido en el artÍculo 30 de la Ley 80 de 1993;

el numeral 1 del artículo segundo de la Ley 1150 de 2007 y el Decreto 1082 de 2015, Ley 1882 de
2018 y

Decreto 392 de 2018; por regla general el contratista se seleccionará a través de LICITACIÓN
PÚBLICA con pliego tipo, siempre y cuando en razón al objeto y a la cuantía éste no se encuadre
dentro de las excepciones que se señalan en los numerales 2, 3 y 4 del artículo 2 de la Ley 1150 de
2007.

En apl¡cación del artículo 2 de la Ley 1 150 de 2007, se t¡ene que, conforme a la naturaleza de las
actividades a desarrollar, y la cuantfa del mismo:

r' Que, conforme a la naturaleza de las act¡v¡dades a desarrollar las m¡smas no son de las que
se encuentran enl¡stadas en los l¡terales a, c, d, e, f, g, h, i, del numeral 2 del artículo 2 de la
Ley 1 150 de 2007.
/ Que, conforme a la especialidad de los serv¡cios a adquirir, los mismos no corresponden a
los refer¡dos en los numerales 3 y 4 del artículo 2 de la Ley 1150 de 2007. 34
/ Que, conforme a la cuantÍa del mismo, no se encuentra dentro de las causales referidas en
el literal b, numeral 2, y numeral 5 del artículo 2, de la Ley 1150 de 2007.

El presente proceso de selección y el contrato que de él se der¡ve, se sujetarán a las siguientes

disposiciones:

/ La Constituc¡ón Política; Ley80de1993, Ley 1150de2007, Ley1882de20'18, Decreto Ley

019 de2012, Decreto '1082 de 2015 y Decreto 392 de 2018, demás decretos reglamentarios
y normas apl¡cables que regulen la materia.
/ Los manuales, gulas, c¡rculares o conceptos emit¡dos por Colombia Compra Eftciente,
apl¡cables al proceso.
/ En lo no regulado particularmente en el Estatuto de Contratacrón, se aplicarán las normas
c¡viles y comerc¡ales pert¡nentes; ¡as reglas establec¡das en los estudios previos, pliego de
condic¡ones, las resoluciones, y documentos que se expidan con ocasión del proceso.

Teniendo en cuenta la cuantía máxima para la contratación de Menor Cuantía para la vigencia 2025,
y se tiene que para el presente proceso el presupuesto oficial asciende al valor de ONCE MIL
CIENTO NUEVE MILLONES CUATROCIENTOS TREINTA Y TRES MIL CIENTO DIECIOCHO
PESOS CON CUARENTA Y SEIS CENTAVOS M/CTE ($l1.109.433.118,46), el cual supera el tope
máximo establecido para la menor cuantÍa, el mecanismo de selecc¡ón conforme a la normatividad
vigente corresponde a la modalidad de LICITACIÓN PÚBLlCA.

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ALCALDIA MUNIC¡PAL DE TAi'E
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3.2. T¡po de Contrato:

Contrato de Obrá.

De conformidad con la ley 80 de 1993 articulo 32 numeral 1. El Contrato de obra corresponde a

,,son contralos de obra tos que celebran las entidades estatales para la construcc¡Ón
manten¡miento, ¡nstatación y, en generat, para la real¡zaciÓn de cualquier otro trabaio material
sobre bienes ¡nmuebles, cualqu¡era que sea la modalidad de eiecuc¡Ón y pago" "

Que de conformidad con ta naturaleza del obieto a contratar el cual corresponde a

-MEJoRAMIENTO DE LA ViA OUE COMUNICA LAS VEREDAS PUERTO SAN SALVAOOR .
Sll ¿OleUí¡l - PUERTO GA|TÁN DEL MUNICIPIO DE TAME, DEPARTAMENTO DE ARAUCA',
se tiene que la tipología contractual a celebrar corresponde a contrato de obra'

De conformidad con lo anterior, el Contrato resultante del presente proceso de selección de Licitación
Pública, será un Contrato de Obra Pública, por el sistema de precios un¡tar¡os con ajustes, según las
que se
actividades establecidas en el presupuesto oficial de acuerdo con las especificaciones,
pagarán por unldades de ítems terminados y rec¡b¡das a satisfacciÓn'

ASPECTOS TÉCNICOS
35

El objeto a contratar corresponde al: "IIIIEJORAMIENTO DE LA Vin OUe COMUNICA LAS

venÉoaS pUERTo SIH SelvÁooR - SaN ¡OaQUí¡¡ - PUERTO eltrÁN oel MUNlClPlo DE
TAME, DEPARTAMENTO DE ARAUCA"

ESPE clFtcActo es rÉc¡¡l CAS GEN ES DE LAS OB A EJEC AR.

Las especif¡caciones técnicas que el proponente deberá utilizar

para la presentaciÓn de su propuestá
.,ESPECtFtcAcrorvEs rEcirrc¡s" y se
se encuentran detalladas en el dócumento anexo
encuentran acordes con la normatividad.

ElDepartamentodeAraucavelaráporqueelservicioseprestedetalformaquelosprocedim¡entos
aplicadosseancompatibles,no.oloconlosrequer¡mientostécnicos,s¡noconlasdisposiciones
las especiñcaciones técnicas.
dgales vigentes, en ias actividades a ejecutar se tendrán en cuenta

Elconstructorvelaráporquelostrabajosserealicendetalformaquelosprocedim¡entosapl¡cados
seancompat¡bles,nosoloconlosrequerimientostécnicosnecesar¡os'sinotamblénconlasdel
propias de los diseños
disposic¡ones legales vigentes al respecio y con las especif¡cac¡ones
proyecto.

Los mater¡ales necesar¡os para la

La ¡nterventoría ex¡girá al contratista materiales homologados
por lo tanto, es de su responsabilidad
eiecucion de las obás serán suminisfados por el contratista, y
material no inspeccionado
ái transporte, su almacenam¡ento y cuidado, y se abstendrá.de instalar
y costo de desmontaflos y cambiarlos
aprobaáo por la interventoría, asum¡endo la iesponsabilidad

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P4
cuando sea necesar¡o. Si se encontraré meterial que no cumple con todos los requisitos de cal¡dad
exig¡dos en las especificaciones de construcción (normas, procedim¡entos de fabricac¡ón, etc.), la
¡nterventoría podrá solicitar los camb¡os o correcc¡ones que sean necesarios.

Los casos especiales y proced¡mientos construct¡vos que se usen para la ejecución del proyecto se
aiustarán a lo establecido en la normat¡vidad colomb¡ana vigente y a las part¡culares o especiales
que se establezcan para este tipo de obra. Dichos reglamentos y normas se apltcarán como
si
estuviesen anoladas en las presentes especificaciones técn¡cas.

AUTOCONTROL DE CALIDAO

El contrat¡sta desarrollará la obra a partir de una cu¡dadosa planeación de la misma

ap¡icando
buenas prácticas de lngen¡ería de conformidad con los parámetros técnicos vigentes y
ailicabtes
para lograr obras eficientemente estructurales y func¡onales con el
entorno náural en qr" r"
desarrollan, conforme a la necesidad prevista que se satisface con el cumpl¡miento "i
del ;bjeto
contractual, en el marco de los fines esenciales del estado y la contratación públ¡ca.

Quien haga sus veces de ejecutor ante el Municipio de Tame, preverá y asumirá en sus
costos que
para la ejecución de la obra, debe disponer de ser el caso un
equipo de laboratorio completo, mano
de obra y profesionares idóneos, maqu¡naria, equipos y heiramientas opt¡mas y metodorogía
constructiva eficiente, según las especificaciones técnicas de construcción que
le pámitan realiiar
los ensayos' las mediciones y demás ver¡f¡caciones requer¡das y aplicables que
aseguren la cal¡dad
y estabilidad de los trabajos y posteriormente cumpl¡r
con el objeto contractual.

En atención a lo anterior, dispone el Consejo de Estado2: 36

lnobseryancia del princip¡o de planeación

En aquerros casos en los que la desatención, por pafte det contratista, de ras ex¡genc¡as que
impone el pr¡ncipio de planeación al momento de estructurar ta oferta, derive posleriormeá,tr.,
en consecuencias económicas desfavorables para el m¡smo, estas no pueden ser invocadas
como fundamento de pretens¡ones resarcitorias apoyadas en una presunta ruptura
de ra
ecuac¡ón f¡nanciera del contrato.

En este sent¡do, er consejo de Estado reiteró, que no es pos¡bre que er contratista pueda
invocar pretensiones resarcitorias de las c¡rcunstancias económicas sobrevinientes que
le
son desfavorables, med¡ante ta figura de ruptura del equit¡br¡o de ta ecuación financiera
del
-
contrato, pues en el caso sometido a consideración det Atto Tibunat de to contencioso
Administrativo- debieron haber sido previstas y planif¡cadas por el contrat¡sta como
expetto
y conocedor de las actividades en el marco de tas cuales ofrece sus serylclos
a la entidad
estatal.

El princ¡p¡o de planeación también aplica al contratista

La Sección ha recordado que los ¡nconvenientes derivados de la ¡nobseNancia del princ¡pio
de planeación por pafte der contrat¡sta, a quien también re resultan exigibles r"r"rr.
"r.ir"
2consejo de Esliado,
secc¡ón Tercer¿, subsección A, sentenciá der 28 de enero de 2016, exp 344r, Mp Mara Nubra
velásquez R¡co. Re¡teración de ra sentencia de ra subsección c der ra ¿e mazo áá iórs,
u.p Járme orando sañtofimio
Gamboe, exp 33.223. En et rnismo sentido: Subsección e, sentencia ¿el 29 Je
Pazos Guenero
ág*;i" ioro. 34 288, M.p. Ramrro
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SECRETARIA DE INFRAESTRUCTURA Y DESARROTTO URBANO nk
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de d¡l¡genc¡a, rigor y seriedad a la hora de estructurar /as ofel.tas que presenta ante las
entidades esfafa/es, que conducen a deficiencias en la configuración económica de la
propuesta que le pivan de obtener las utilidades que esperaba alcanzar como resultado de la
ejecución del contrato, no pueden escudarse tras el ficticio ropaje de desbalances
sobreven¡dos en la ecuac¡ón financiera del negoc¡o, pues en esos eventos las circunstancias
en cuest¡ón debieron haber sido previsfas y planif¡cadas por el contrat¡sta como expefto y
conocedor de las añes o actividades en el marco de las cuales ofrece sus serv¡c¡os a la ent¡dad
estatal.

CONDICIONES DEL CONTRATISTA COMO CONSTRUCTOR

A. Metodologíaconstructava

El Contratista, asumirá la responsabilidad sobre la ejecución total de la obra sea de manera directa
o subcontratada, para que esta se realice en óptimas cond¡c¡ones técnicas y será su obl¡gac¡ón
ejecutar la obra, estrictamente de acuerdo a los planos y especificaciones técn¡cas que forman parte
integral del proyecto.

La metodologfa utilizada por el Constructor para desarrollar las actividades que se le contraten, debe
garantizar los siguientes aspectos:

. Cumplim¡ento de las calidades previstas en planos y espec¡f¡caciones

. El contrat¡sta tiene a su cargo afibución del pr¡ncipio de planeación en virtud de la tesis de

inobservancia planteada por el Consejo de Estado al poseer cal¡dades de experto constructor y 37
posterior adjudicatario que le permite determ¡nar, analizar y cumplir las espec¡ficac¡ones y
condiciones técnicas.

La estabilidad y calidad de la obra contratada.

El cumpl¡miento de las normas de seguridad ¡ndustrial durante la ejecuciÓn de la obra y la

responsabilidad civil extracontractual.

El cumplim¡ento de la formulación e implementac¡ón de los protocolos de bioseguridad que

garantice la salud y vida del personal que labora en la obra y de la poblac¡Ón del área de
influenc¡a

El mínimo impacto amb¡ental que pueda generar el proyecto por emisiones, dispos¡ción de
desechos y otros.

B. Materiales

El Constructor, antes de ¡niciar los trabajos debe disponer de un lugar adecuado que le sirva de
oficina y depósito de materiales y herram¡entas. Tanto los mater¡ales como la herramienta, deben
ser revisados por la ¡nterventoría en el marco de sus funciones para comprobar que son los
necesarios para la ejecución de la obra.

Todos los mater¡ales que Sean necesarios para la construcciÓn total de las obras, deben ser
sum¡nistrados por el Conkatista y colocados en el sitio de las obras. Así m¡smo debe considerar las
diversas fuentes de mater¡ales y tener en cuenta en su propuesta todos aquellos factores que incidan
en su sumin¡stro.

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SECREIARIA DE INFRAESTRUCTURA Y DESARROLLO URBANO
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Todos los costos que demanden la compra, exploración, explotac¡ón procesamiento, transporte,
manejo, vigilancia, etc., de dichos materiales serán por cuenta del Contratista, quien a su vez debe
asumir los r¡esgos por.pérdida, deterioro y mala cal¡dad de los m¡smos.

C. Maquinaria, equ¡pos y herramientas

Toda la maquinar¡a, equ¡pos y herramientas necesarios para la correcta y óptima ejecución de las
obras deben ser sum¡nistrados a su cargo por el Contrat¡sta.

Los equ¡pos, maquinar¡as y herramientas que debe suministrar el Contratista deben ser adecuados
para las característ¡cas y magn¡tud de la obra a ejecutar.

La reparac¡ón y mantenimiento de las maqu¡narias, equipos y herramientas es a cargo del

Constructor, quien debe asum¡r todos los r¡esgos por pérdida, daño, deter¡oro, etc., de los mismos.

D. Mano de obra y personal

Es obligación del contratista suministrar y mantener durante la ejecución de la obra y hasta la entrega
total de las mismas, a satisfacción de la ¡nterventoria, el personal competente, idóneo y cón
experiencia de directivos, profesionales, técnicos, adm¡nistrativos, obreros y demás que se requieran
para ejecutar de la mejor manera posible los trabaios a que se refieren los planos y las
especif¡caciones técnicas y requer¡mientos del pliego de condiciones.

Ad¡cionalmente, el personal de obra debe tener v¡nculación con el contratista y presentar a la

lnterventoria cop¡as de los contratos, cop¡as de las planillas de pago de los salarios suscritas por los 38
trabajadores, con indicac¡ón de las respectivas cédulas de c¡udadanía, pagos en salud, pensiones,
riesgos profesionales y demás emolumentos exigidos por la ley v¡gente.

El Contratista debe concil¡ar, ante la respect¡va ofic¡na de trabajo, las prestaciones e indemn¡zac¡ones
a que hubiera lugar, cuando se reconozcan indemnizac¡ones por accidente de trabajo y/o
enfermedad profesional.

El contrat¡sta debe responder oportunamente por toda clase de peticiones, demandas, reclamos o
procesos que ¡nterponga el personal a su cargo o el de los subcontratistas.

Los salarios, prestaciones sociales e ¡ndemnizaciones que pagará el Contrat¡sta a sus trabajadores,
obligaciones que debe tener en cuenta al formular su propuesta, son como mín¡mo, los que señala
el Código Sustantivo del Trabajo y demás normas legales complementarias.

Es entend¡do que el personal que el Contratista ocupe para la real¡zación de las obras no tendrá
vinculación laboral y/o contractual con la Administrac¡ón y que toda responsabil¡dad derivada de los
contratos de trabajo correrá a cargo exclus¡vo del Contrat¡sta.

E Vías de acceso y otras obras prov¡s¡onales

Durante su permanencia en la obra serán a cargo del constructor, la construcción, mejoram¡ento y

conservación de las obras provis¡onales o temporales que no forman parte integrante del proyecto,
teles como: vías provisionales, vías de acceso, vfas ¡nternas de explotación a las fuentes de

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materiales, cercas, así como las obras necesarias para la recuperac¡ón morfológica cuando se haya
explotado por el consfuctor a través de las autorizaciones temporales; y las demás que considere
necesar¡as para el buen desarrollo de los trabaios, cercas, oficinas, bodegas, talleres y demás
ediflcaciones provis¡onales con sus respectivas instalac¡ones, depósitos de combustibles, lubr¡cantes
y explos¡vos, de propiedades y bienes del Departamento o de terceros que puedan ser afectados
por razón de los trabajos durante Ia e.iecución de los mismos, y en general toda obra provisional
relac¡onada con los traba.ios.

El contrat¡sta dispondrá de las zonas previstas para eiecutar la obra y la obtención de lotes o zonas
necesarias para construir sus instalac¡ones, las cuales estarán bajo su responsabilidad.

Adicionalmente, correrán por su cuenta los trabajos necesar¡os para no interrumpir el servicio en las
vÍas públicas usadas por él o en las vías de acceso cuyo uso comparta con otros contrat¡stas.

EI proponente deberá tener en cuenta el costo correspond¡ente a los permisos y a las estructuras
provisionales que se requ¡eran cuando, de conformidad con el proyecto cruce o ¡nterfiera corrientes
de agua, canales de desagüe, redes de servicios públicos, etc.
A menos que se hub¡eran efectuado otros acuerdos, el proponente favorecido con la adjud¡cación
del contrato deberá retirar todas las obras prov¡sionales a la terminación de los traba.ios y dejar las
zonas en el m¡smo estado de limpieza y orden en que las encontrÓ. Así m¡smo, será responsable de
la desocupación de todas las zonas que le fueron suminrstradas por el Departamento para las obras
provis¡onales y permanentes.

F. Señal¡zac¡ón de la obra
39

El área de traba.io debe ser delimitada por elementos tales como: conos, vallas o man¡las. En los
trabajos nocturnos se util¡zarán colombinas o vallas fluorescentes y además señales luminosas a
ambos lados del sitio de trabajo. Los vehiculos utilizados en fabajos nocturnos deben tener en los
dos extremos de la parte superior de la cabina, bombillas de señalización (l¡cuadora). Cuando se
traba.ie sobre vias que no permitan el bloqueo del tránsito, se deberá parquear el vehículo de la
cuadrilla antes del área de trabajo. La adecuada dotación de elementos de seguridad y herram¡entas
permite al personal operativo desarrollar los trabaios en forma segura y mejorar sus rend¡mientos.

irer,¡l DESCRIPCIÓN UND CANT

1 REALIZAR OBRAS PRELIMINARES

1 ,',| Conformac¡ón de la subrasante M2 33 541 ,00

1,2 Excavación mecánica M3 7 .951 .20

2 MEJORAMIENTO DE LA VIA
),1 Material seleccionado de la región (lNV-220) M3 15.724,14
)) Sum¡nistro e instalac¡ón de material crudo tamaño máximo 4" M3 5.278,09
3 ESTRUCTURA DEL PAVIMENTO
Suminisko e instalación de subbase granular lncluye Transporte M3 3.916,21
3,1
(m3/Km)
3,2 Sum¡nistro e instalac¡ón de base granular lncluye Transporte (m3/Km) M3 2 593,57

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:*¿,&.
3,3 Riego de ¡mprimación tvl2 23 577 ,94
3,4 Mezcla densa en cal¡ente tipo MDC - 19 o similar M3 '1.886,23
4 CONSTRUIR OBRAS DE DRENAJE
4,1 Excavación mecánica M3 352,51
4,2 Acero de refuerzo de 60000 PSI KG 21.544.72
4,3 Concreto ra soleras res¡stencia de 140 m2 2,000 ps¡) M2 239,80
4,4 Sumin¡stro e instalación de tubería de 36" ¡/L 120,04
4,5 Concreto ra estructuras resistencia de 210 2 (3,000 sr L43 89,86
AA Relleno y compactado con material de la misma excavac¡ón M3 170,50
5 CONSTRUIR SARDINELES Y CUNETAS
5,1 SA R D N E L P R E F CC T o 3500 oa PER F o R 0 80 0 20 .0 5 0
I I0 l\,4 L 460,28
SUBBASE PARA CUNETAS M3 108,88
CUNETA EN CONC RETO 3000 pst EN (V) TtpO A DE 1 0-0.12 M CON
5,3 ML 460,28
MALLA ELECTROSOLDADA
6 SEÑALZACION Y SEGURIDAD
6,1 Señal vertical de transito UND 37,00
A) Líneas de demarcac¡ón ML
15.600,00
b,J Tachas refleclivas UND
2.340,00
CARACTERIZACI NV AL KM
I M P L EM E N TAR P LAN D E DAP T ÓN D E LA G U I
I M B E NT L ( P GA
I

IMPLEMENTAR PLAN DE MANEJO DE TRANSITO (PMT)

40
o Comunidad Andina (CAN)
La comunidad Andina es una organización const¡tuida por Boliv¡a, colombia, Ecuador, perú y
Venezuela y las instituciones del Sistema And¡no de lntegración (SAl) (un con,unto de instiiuciones
cuyo objelivo es aumentar la integrac¡ón andina y promover su proyección extárna). Tuvo su origen
el 26 de mayo de 1969, cuando un grupo de países suramericanos suscr¡bieron el Acuerdide
Cartagena, también conocido como pacto Andino.

Los principales objet¡vos de Ia Comunidad Andina (CAN) son:

- Promover el desarrollo equil¡brado y armónico de sus paÍses miembros en condic¡ones de

equ¡dad

- Acelerar el crecimiento por medio de Ia integración y la cooperacaón económica y soc¡al

- lmpulsar la participación en el proceso de integración reg¡onal con m¡ras a la formac¡ón

gradual de un mercado común lat¡noamericano y procurar un mejoram¡ento constante en el
n¡vel de vida de sus habitantes.

El gOofo
!e los diferentes pres¡dentes de los países miembros ha permitido alcanzar los princ¡pales
objetivos frjados por el Acuerdo de Cartagena; por ejemplo:

La l¡beración del comercio de bienes en la comunidad (se pueden exportar bienes desde cualquier
país de la comun¡dad, destinados a cualquier otro país miemb¡.o, e importar bienes desde cualquier
país de la comunidad cuyo origen sean olros países de la cAN, sin pagar n¡ngún tipo de impuósto
por ello. Lo anter¡or se conoce como una zona de l¡bre comercio. Actuálmentá. peiú no tiene este
nivel de integrac¡ón, pero está trabajando para alcanzarlo.

I Carr tS No. 14 - 97 2do piso

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 REPUBLICA DE COLOfUIBIA
DEPARTAMENTO DE ARAUCA
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TRD- 4OO
ALCALD|A MUNICIPAL DE TAi'E
SECRETARIA DE INFRAESTRUCfURA Y DESARROLTO URBANO
P4ffi
- La adopción de un arancel externo común (el impuesto por ingresar un producto no
producido en la Comunidad a cualquier país miembro es el mismo, independientemente del
país por el cual ¡ngrese. Cabe anotar que, en este aspecto, Bolivia mantiene unas leyes un
poco diferentes)

- La armonización de ¡nstrumentos y políticas de comerc¡o exterior (modificar las leyes de

cada país para lograr que se cumplan, entre otros, los dos anteriores objetivos)
- La implantación de polfticas económ¡cas congruentes con los objetivos de la Comunidad,
entre otros.

Actualmente, se trabaja para elim¡nar, de forma gradual, las leyes que restringen ei comercio de
serv¡cios (telecomunicaciones, turismo, transporte, mano de obra, servicios profes¡onales) en la
comunidad. se esperaba estuvieran totalmente elim¡nadas en el año 2005. Para el caso de los
serv¡cios profesionales, se ha trabajado en var¡as normas que permitan homologar los títulos
profes¡onales obtenidos en cualquier país de la Comunidad.

lgualmente, se ha trabajado para lograr la l¡bre circulaciÓn de capitales (d¡nero), así como que los
h;b¡tantes de la Comunidad puedan c¡rcular l¡bremente por ésta (en iunio de 2001, se reconociÓ a
tos documentos nacionales de ¡dentificac¡ón Cédula de C¡udadanfa en el caso colomb¡ano como
único requisito para que los nacionales y extranjeros residentes en los paíseS miembros puedan
viajar poi la Comunidad en calidad de turistas. Es importante anotar que pueden existir algunas
restricciones en la actualidad.

Todo lo anter¡or Se relac¡ona con la meta de garantizar, a más tardar desde el año 2005, un mercado
común caracterizado por la libre circulaciÓn de bienes, serv¡c¡os, capitales y personas.

Área de Libre Comerc¡o de las Amér¡cas (ALCA) 47

Es importante anotar que eIALCA no es un acuerdo comerc¡al firmado por Colombia, ya que to4_avía
se entuentra en proceso de negociac¡ón por parte de los d¡ferentes países que se van a beneficiar
de é1. Sin embargo, se ha decid¡do hablar del tema por las enormes posibilidades que representará
para la economía colombiana en un futuro cercano.

En dicaembre de 1994, durante la Cumbre de las Américas de Miami, los lÍderes de

treinta y cuatro naciones americanas, al acordar la creac¡ón del Area de Libre

comercio de las Américas, dieron los primeros pasos para lograr la integrac¡Ón de la reg¡Ón.

El objetivo fundamental que busca este acuerdo es la elim¡nación de las d¡stintas barreras ¡mpuestas
al comerc¡o internacional (aranceles, subsidios, salvaguardas etc.) por parte de los países del área.
La meta propuesta es que la fin¡qu¡tarían de las negociaciones y la entrada en funcionamiento de los
primeros acuerdos se dieran, a más tardar, desde el año 2005.

La negociac¡ón del ALCA es responsabilidad de los m¡n¡stros de comerc¡o (o del min¡stro encargado
de esia actividad) de los tre¡nta y cuatro paises. Ellos dirigen y orientan el desarrollo del Acuerdo y
tienen a su cargo la supervisiÓn final de las negociac¡ones. De otfa parte, los v¡cem¡nistros de
comercio de lal treinta y cuatro naciones conforman el Com¡té de Negociaciones Comerc¡ales
(cNc), cuyo pr¡ncipal objet¡vo es guiar los grupos de negociación y tomar dec¡s¡ones sobre el marco
leneát y ias reglas del Ácuerdo, velando, de forma cont¡nua, porque se creen med¡das que faciliten
ios negocios. lgualmente, deben garant¡zar la plena part¡c¡pac¡Ón de todos los países en el proceso.

Ley de preferencias arancelar¡as and¡nas (ATPA)

I Can ts No. 14 - 97 2do piso I

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 REPUBL¡CA DE COLOMBIA
t DEPARTAMENTO DE ARAUCA
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SECRETARIA DE INFRAESTRUC-TURA Y DESARROTTO URBANO
TRD.4OO

Es importante anotar que el ATPA no es un acuerdo comercial firmado por Colomb¡a sino una ley de
un pafs externo que favorece las exportaciones nacionales. Sin embargo, se ha dec¡d¡do nablai Oel
tema por la ¡mportencia que tiene para la economfa nacional.

En el marco de la Ley de comercio de 2002, la "ATPA", que terminaría el 4 de dic¡embre de 2001,

::. mediaÍte ra Ley de preferencias Arancerarias And¡nas y Errad¡cación de Drogas
-plojg.q."-ó
('ATPDEA") que tue frmada er 6 de agosto de 2oo2 y registrada como Lei 107-210. De acuerdo óon
la-secc¡ón 208 de la leg¡slac¡ón, las preferencias estaián vigentes hasta e¡ 3l de d¡ciembre de
2006. El
20 de diciembre de 2006, la "ATPA" se perforó por 6 meées más para los cuatros países Andinos
hasta el 30 de junio de 2007. El congreso de los Estados unidos prorrogó la ',ATPA" por okos ocho
meses en febrero de 2007. El 29 de febrero de 2008, la "Ley de Extánsión de laá preferencias
Arancelarias Andinas de 2008" renovó la "ATPA" hasta el 3l deiiciembre de 200g. El 16 de oitubre
de 2008 el pres¡dente de los Estados unidos de Amér¡ca suscr¡bió la Ley de Extensón de Ls
Preferencias Arancelar¡as And¡nas que extlende el tratamiento preferencial hásta el 31 de
diciembre
de 2009. El 25 de noviembre de 2008 el presidente de ros ÉE.uu. construyó ,n" próJ"r-".ion
suspendiendo la des¡gnación de Borivia como país beneficiar¡o der ATPA y er ÁTpDEÁ.

El Andean Trade Preference Act (ATpA), o Ley de preferencias arancelar¡as and¡nas,

es una parte
del programa "Guerra contra las drogas'que el pres¡dente de los Estados unidos,
George áuin,
exp¡dió el 4 de diciembre de 1991 . La ley se h¡zo efectiva para colomb¡a en julio de 1992.
Ei;bJetlo
princ¡pal del ATPA es la creeción de empleos, por medio de la diversifiiacion y
et aumento oet
comercio con los Estados un¡dos por parte de los pafses beneficiados, .omo rn nietooo p"iá
ár"1",
a las personas de la producción y el tráf¡co ilegal de drogas.

El ATPA, por medio de ra er¡m¡nac¡ón totar o parciar de ros aranceres de aprox¡madamente

6..r00
productos, ofrece mejores condiciones para los colomb¡anos que exportan
hacia los Estados Unidos.
lgualmente, no pone rimites a ras cant¡dades que pueden ser'exporiadas hac¡a este país.
42
La ley original venció el 4 de diciembre de 2oo1 para aquellos productos que no pagaban
ningún tipo
de arancel, pero permanec¡ó v¡gente para aqueilos que tenían un arancel reducido.

El 1
.de.agosto_de 2002 se aprobó en er congreso de ros Estados un¡dos una rey que prorroga y
amplía las preferencias del ATpA, denominada Ley de preferencias arancelariás '"niin". y" á"
erradicac¡ón de drogas (ATPDEA)- Mediante esta ley se otorgan preferencias, nasta el año 2oó6,
a
los artículos anteriormente cob¡jados por el ATPA, a la vez q-ue se extienden dictras preferenciai
a
productos como las confecciones, el petróleo y sus derivados, el calzado y
las mánufacturas de
cuero, el etún, algunos azúcares, etc. sin embargo, para que los productos Écien incluidos
fuedán
ser cobijados poÍ el ATPDEA, et presidente de los Estados unibos debe determinar si cólombia
cumple con los criterios de elegibilidad establecidos.

Grupo de los Trcs - TLC G3

El Grupo de los Tres (G-3) fue creado en san pedro sula (Honduras), el 2g de febrero
de 1989. En
este lugar, los gobiernos de México, colombia y Venezuelá firmaron el rratado de Libre comercio
I
G-3, dando origen, er de enero de '1995, a una zona de libre comercio de l4s milrones de
habitantes.

- Los principales objet¡vos del Tratado son los s¡guientes:

- Establecer reglas claras y de benef¡cio mutuo para el intercambio comercial

- Garantizar un acceso amplio y seguro a los tres mercados por med¡o de la elim¡nación
gradual de los aranceles

I Car l5 No. 't4 - 97 2do p¡so

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 REPUBLICA DE COLOMBIA
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ALCALD¡A MUNICIPAL DE TAft'E
SECRETARIA DE INFRAESTRUCTURA Y DESARROLLO URBANO
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- Fortalecer los lazos de am¡stad y cooperación entre los países miembros.

El tratado original ha ven¡do evolucionando gracias al proceso de negoc¡ación desarrollado, desde

1998, por trece Grupos de Alto Nivel (GAN) encargados de def¡nir las normas relac¡onadas con el
comerc¡o, la ciencia y la tecnologÍa, la energía, las telecomun¡cac¡ones, el transporte, las finanzas,
el turismo, la cultura, Ia educación, el medio ambiente, la pesca y la acuicultura, la cooperación con
Centroamérica y el Caribe y la prevención y atención de desastres y calam¡dades.

ftlarco Regulatorio
Constituc¡ón Política de Colombia de'1991
Ley 80 de 1993
Ley 1 150 de 2007
Ley 1474 de 2011
Decreto I 082 de 2015
Código Civil
LA LEY 9 DE 1989
Normas INVIAS
Especificaciones generales de construcciÓn INVIAS 2013
Ley 1228 de 2008
Ley 105 de 1993
Manual de Diseño Geométrico de Carreteras para Colombia
Plan de Ordenam¡ento Territorial del Mun¡cipio
Resolución 330 de 2017 - Minister¡o de vlvienda, ciudad y terr¡torio, 'Por la cual se adiciona un
artfculo transitorio a la resoluciÓn 0330 de 2017"
y las demás que apliquen a la naturaleza del objeto contractual del presente proceso'
íncentivos para la promoción del desarrollo en la contrataciÓn pÚblica para las MiPymes: 43
lncentivos para la promoc¡ón del desarrollo en Ia contratación pÚblica para emprendim¡entos y
empresas de mujeres.
lncántivos para lá promoción del desarrollo en la contratación pública para población en pobreza
exfema, desplazados por la violencia, personas en proceso de reintegraciÓn o re¡ncorporac¡Ón y
sujetos de especial protección constituc¡onal.

COMPORTAMIENTO DEL GASTO HISTÓRICO

¿Cómo ha adquir¡do la Ent¡dad en el pasado este b¡en, obra o

servicio?

Modal¡dad de selecc¡ón de Licitación obra pública

contratista
Objeto del contrato MEJORAMIENTO DE LA VIA QUE COMUNICA LAS
VEREDAS NAPOLES Y PIÑALITO, EN EL MUNICIPIO DE
I TAME EN EL DEPARTAMENTO DE ARAUCA
Entidad Contratante Alcaldía mun¡ci ¡o de Tame

Modalidad de selección de Licitac¡ón obra pública

contrat¡sta
Objeto del contrato MEJORAMIENTO DE VIAS TERCIARI AS MEDIANTE LA
CONSTRUCCIÓN DE OBRAS DE DRENAJE EN EL
MUNICIPIO DE TAME DEPARTAMENTO DE ARAUCA
Entidad Contratante Muñici de Tame

I Carr ts No. 14 - 97 zdo piso t

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El infraestructu ra@tame-arauca oov co
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REPUBLIGA DE COLOIIBIA
DEPARTAMENTO DE ARAUCA
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TRD- 4OO
SECRETARIA DE INTRAESTRUCTURA Y DESARROTTO URBANO
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Modalidad de selección de Licitación obra pública
contrat¡sta
Objeto del contrato CONSTRUCCI N DE PAVIMENTO RIGIDO Y OBRAS
COMPLEMENTARIAS EN LA RED VIAL DEL CASCO
URBANO DEL MUNICIPIO DE TAME. DEPARTAMENTO
DE ARAUCA
Entidad Contratante Municipio de Tame

Modalidad de selección de Licitación obra pública

contratista
Objeto del contrato MEJO RAMIENTO DE VIAS URBANAS Y OBRAS
COMPLEMENTARIAS EN EL CASCO URBANO DEL
MUNICIPIO DE TAME , DEPARTAMENTO DE ARAUCA
Entidad Contratante Municipio de Tame

Modalidad de selección de L¡c¡tación obra públ¡ca

contratista
Objeto del contrato MEJORAMIENTO DE LA RED VIAL TERCIARIA
MEDIANTE LA CONSTRUCCIÓN DE OBRAS DE
DRENAJE EN EL AREA RURAL DEL MUNICIPIO DE
TAME DEPARTAMENTO DE ARAUCA
Entidad Contratante Munici de Tame

2.2 ¿c6mo adquieren otras entidades estatares y las empresas privadas este bien, obra o 44
serv¡cio?
Modal¡dad de selecc¡ón de Licitación obra pública
contratista
Objeto del contrato .MEJORAMIENTO
DE V AS TERCIARIAS, MEDIANTE LA
CONSTRUCCIÓN DE PLACA HUELLAS EN ZONA
RURAL DEL MUNICIPIO DE SUTAMARC HÁN BOYACÁ'
Ent¡dad Contratante BOYAC - ALCALD A MUNICIPIO DE SUTAMARCH

Modalidad de selección de Licitac¡ón obra públ¡ca

contratista
Objeto del contrato CONSTRUCCI N DE PAVIMENTO FLEXIBLE Y OBRAS
COMPLEMENTARIAS EN EL SECTOR BARRANCONES
ZONA RURAL DEL MUNICIPIO DE ARAUCA
DEPARTAMENTO DE ARAUCA
Entidad Contratante Alcaldía municip¡o de Arauca

Modalidad de selección de L¡citac¡ón obra pública

contratista
Obieto del contrato CONSTRUCCI DE OBRAS COMPLEMENTARIAS DEL
ESPACIO PUBLICO, ADYACENTE A LA INSTITUCION
EDUCATIVA CAMACHO CARREÑO DEL MUNICIPIO DE
BUCARAMANGA
Ent¡dad Contratante ALCALDIA MUNICIPIO DE BUCARAMANGA

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SECRETARIA DE INFRAESTRUCTURA Y DESARROLLO URBANO
TRD.4OO

Modal¡dad de selección de Licitación obra pública

contratista
Objeto del contrato MEJORAMIENTO Y MANTENIMIENTO DE LA
CARRETERA RÍO PEREIRA. SAN JUAN DEL CESAR,
RUTA 4902 -
BUENAVISTA - PARADERO
(CUESTECITAS), RUTA 880I, INCLUYE PASO POR SAN
JUAN DEL CESAR, RUTA 49GJB Y ACCESO A ALBANIA,
RUTA 88GJO2 DEPARTAMENTO DE LA GUAJIRA
Entidad Contratante INSTITUTO NACIONAL DE VIAS.INVIAS

Modalidad de selección de Mínima Cuantía

contratista
Objeto del contrato HABILITAR Y/O BRINDAR TRANSITABILIDAD EN LA RED
TERCIARIA A CARGO DE INVIAS, A TRAVES DEL
SISTEMA DE MONTO AGOTABLE, EN VIAS A CARGO DE
LA DIRECCIÓN TERRITORIAL HUILA
Entidad Contratante INSTITUTO NACIONAL DE VIAS.INVIAS

Modalidad de selecc¡ón de Licitac¡ón obra pública

contratista
Objeto del confato MEJORAMIENTO Y REHABILITACI N URBANAS
EN PAVIMENTO RIGIDO DE LA COMUNA 1, SECTOR
45
LIBERTADORES, CABAÑAS DEL RIO, MIRAMAR Y
COMUNA 3, SECTOR PRIMERO DE ENERO EN EL
MUNICIPIO DE ARAU DEPARTAMENTO DE ARAUCA.
Entidad Contratante AlcaldÍa mun o de Arauca

Modalidad de selección de Licitación obra públ¡ca

contratista
Objeto del contrato CONSTRUCCI N DE LA DOBLE CALZADA CALI -
YUMBO, TRAMO (GECOLSA - DAPA) I,5 KM MUNICIPIO
DE SANTIAGO DE CALI
Ent¡dad Contratante Alcaldía mun o de Cali

lVlodalidad de selección de L¡citación obra pública

contratista
ObJeto del contrato REALIZAR AJUSTE, COMPLE MENTACI NY
EL
ACTUALIZACIÓN DE LOS ESTUDIOS Y DISEÑOS A
pRECto cLoBAL FtJo Y LA coNSTRUcclÓN Y
REHABILITACIÓN DEL ESPACIO PÚBLICO A MONTO
AGOTABLE, EN LA LOCALIDAD DE CANDELARIA, CON
ACCIONES OUE FOMENTEN LA ACCESIBILIDAD DE
LAS PERSON AS CON MOVILIDAD REDUCIDA,
Ent¡dad Contratante Alcaldía local de la candelaria

I Carr ts No. 14 - 97 2do piso ,

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DEPART,AMENTO DE ARAUCA
I ¡ ALCALDIA TIUNICIPAL DE TAi'E
SECRETARIA DE INFRAESTRUCfURA Y DESARROLLO URBANO
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Modal¡dad de selección de Licitación obra pública

contratista
Objeto del contrato MEJORAMIENTO DE LA RED VIAL URBANA DEL
MUNICIPIO DE FORTUL DE PARTAMENTO DE ARAUCA
Entidad Contratante MUNICIPIO DE FORTUL

Modalidad de selección de L¡c¡tac¡ón obra pública

contrat¡sta
Objeto del contrato GESTI N VIAL INTEGRA L DEL CORREDOR BRICE
TUNJA - SOGAMOSO: RUTA 55, TRAMO Ss01, SECTOR
VILLAPINZÓN - PEAJE ALBARRACfN - VENTAOUEMADÁ
- lNlClO VARIANTE TUNJA, DEL pR 74+071 at pR
120+872 (SECTOR t),
RUTA 62, TRAMO 62By0S,
SECTOR LA Y . TIBASOSA - SOGAMOSO, DEL PR O+OOO
AL PR I3+OOO Y RUTA 62, TRAMo 6210, SECToR LA Y.
NOBSA - SOGAMOSO, DEL pR 0+000 AL pR 16+143
(SECTOR 2\, EN LOS DEPARTAMENTOS DE
CUNDINAMARCA Y BOYACÁ
Ent¡dad Contratante I N ST TUT o NAC o N L DE AS
I
N S

Modal¡dad de selección de Licitación obra púbtica

contrat¡sta
Ob.¡eto del contrato o N S TR U CC N D E P M E N To F L EX B L E Y o B RA c
C o ¡¿4 P L EM E NT R E N E L S E CT o R BA R RA NCO N ES 46
ZONA RURAL DEL MUNICIPIO DE ARAUCA
DEPARTAMENTO DE ARA UCA
Entidad Contratante Alcaldía munici io de Arauca

Modalidad de selecc¡ón de
L¡c¡tación obra púbt¡ca
contral¡sta

MEJORAMIENTO, MANT ENIMIENTO Y REHABILITACION

Objeto del contrato DE CORREDORES RURALES PRODUCTIVOS.EN EL
MUNICIPIO DE PM DE RIO DEPARTAMENTO DE
BOYACÁ "COLOMBIA R URAL"
Entidad Contratante Munici io de Paz del RÍo
Cuantía: $ 600 000 000

Modalidad de selección de
Licitación obra pública
contrat¡sta

CO N STR U (- (- N D E o B RAS D E N É RA E J T R U CTU RA

Objeto del contrato VIAL E N AS T E R C IAR IAS D E L MUNICIPIO D E TAIVI E,
D E PA R TAM E NT o D E ARAU CA
Entidad Contratante: Mun o de Tame

I Can 15 ruo. 14 - 97 2do piso

§ 1z¡ aae osst
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 REPUBLICA DE COLOMBIA
DEPARTAIIENTO DE ARAUCA
ALCALDIA ÍI'IUN¡CIPAL DE TAIiE
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SECRETARIA DE INFRAESTRUCTURA Y DESARROLLO URBANO
TRD- 4OO

¡,4 oda lid ad de selección de L¡citación obra pública

contratista
Objeto del contrato aóñSÍRúaa¡éN DE Do-LE cALZADA EN pAVrMENro
FLEXIBLE, CICLO VIA Y OBRAS COMPLEMENTARIAS
ENTRE CARRERA SEGUNDA - VIA ESCUELA ANTIGUO
DAS (SECTOR GUADUALES) Y EMPALME CON LA
INTERSECCIÓN GLORIETA VíA MANf EN EL MUNICIPIO
DE AGUAZUL - CASANARE.
Entidad Contratante Alcaldía municipio de aguazul

Modalidad de selección de Licitación obra pública

contratista
Objeto del contrato CONSTNUTiÓru DOBLE CALZADA VIA A MORICHAL,
MUNICIPIO DE YOPAL DEPARTAMENTO DE
CASANARE, SEGUNDA ETAPA
Entidad Contratante Goberneción Casanare

Modalidad de selección de Licitación obra públ¡ca

contratista
Objeto del contrato CONSTRUCCI N Y/O
MEJORAMIENTO Y/O
REHABILITACION Y/O MANTENIMIENTO Y/O ATENCION
DE PUNTOS CRITICOS DEL CORREDOR VIAL
CARRETERA TRANSVERSAL CENTRAL DEL PACIFICO 47
(ourBDo-PERE|RA), LOCALIZADO EN LOS
DEPARTAMENTOS DE CHOCO Y RISARALDA
Entidad Contratante INSTITUTO NACIONAL DE VIAS . INVIAS

Modal¡dad de selección de Licitación obra pública

contratista
Objeto del contrato CONSTRUCCI N Y MANTENIMIENTO CONEXI N
PUENTE PUMAREJO (BARRANOUILLA) - CIENAGA
(VIADUCTOS) EN LOS DEPARTAMENTOS DEL
ATLANTICO Y MAGDALENA, EN MARCO DE LA
REACTIVACIÓN ECONÓMICA, MEDIANTE EL
PROGRAMA DE OBRA PÚBLICA 'VIAS PARA LA
LEGALIDAD Y LA REACTIVACIÓN VISIÓN 2O3O
Ent¡dad Contratante INSTITUTO NACIONAL DE VIAS. INVIAS

Modalidad de selección de Licitac¡ón obra pública

contrat¡sta
ObJeto del contrato GESTI N Y MANTENIMIENTO VIAL INTEGRAL DEL
ÁREA METRoPoLTTANA DE cúcurA: RUTA 70, TRAMo
7O1O CÚCUTA .
PUENTE INTERNACIONAL SIMÓN
BOLIVAR; RUTA 55, TRAMO 5505 VIA AV 10 DE LOS
PATIOS DEL PR 131+500 AL PR 140; TRAMO 55058
ANILLO VIAL OCCIDENTAL DE CÚCUTA; TRAMO 5507

I Can 15 No. 14 - 97 2do piso

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E infraestructura@ta me-arauca.00v.co
 REPUBLICA DE COLOMBIA
DEPARTATUIENTO DE ARAUCA I

I t ALcALDíA MUNtclpAL oe f¡mE

SECRETARIA DE INFRAESTRUCTURA Y DESARROLLO URBANO
TRD- 4OO

VIA C UCUTA . PUERTO SANTANDER DEL PR O+OOO AL

PR 2+900 (conector de los dos anillos viales); TRAMO
55NSA ANTLLo vtAL oRtENTAL DE cúcurA (sEcroR
1); MANTENIMIENTO, ATENCIÓN DE SITIOS CRíTICOS
Y ATENCIÓN DE oBRAS DE EMERGENCIA DE LAS
RUTAS 70, TRAMo 7009 SARDINATA - cúcurA; TRAMo
70NSA VARIANTE SARDINATA, (SECTOR 2); RUTA 70,
TRAMo 7008 ocAñA - SARD|NATA (sECToR 3); y RUTA
70 TRAMo zooT AGUACLARA - ocAñA SECTOR 4
Entidad Contratante INSTITUTO NACIONAL DE VIAS. INV IAS

Modal¡dad de selección de Licitación obra pública

contrat¡sta
Objeto del contrato MEJORAMIENTO, MANTENIMIENTO, ATEN CI NDE
stTlos cRlTtcos y EMERGENCTAS GESTIÓN
PREDIAL, SOCIAL Y AMBIENTAL SOSTENIBLE DEL
CORREDOR DEL SUR, SANTANA - SAN MIGUEL Y EL
CORREDOR PASTO. PISCICULTURA - EL PEPINO EN
EL DEPARTAMENToS DE NARIÑo Y PUTUMAYO
Entidad Contratante INSTITUTO NACIONAL DE VIAS - I NVIAS

Modalidad de selección de Selecci ón abreviada de Menor Cuantía

contrat¡sta
Objeto del contrato MEJORAMIE NTO Y
MANTENIMIENTO DE AS 48
TERCIARIA DEPARTAMENTO DE LA GUAJIRA
Entidad Contratante INSTITUTO NACIONAL DE VIAS.I NVIAS

Modal¡dad de selecc¡ón de Lic¡tación obra pública

contratista
Objeto del contrato CONSTRUCCINYMEJORAMIENTOANIVEL DE
DOBLE CALZADA DE LA VIA DE ACCESO LA
ESMERALDA. SARAVENA, EN EL MUNICIPIO DE
SARAVENA, DEPARTAMENTO DE ARAUCA,
Entidad Contratante Alcaldfa Munici pio de Saravena

Modal¡dad de selección de Mínima CuantÍa

contratista
Objeto del contrato HABILITAR Y/O BRINDAR TRANSITABILIDAD EN LA
RED TERCIARIA A cARGo DE INVIAS, A TRAVÉS DEL
SISTEMA DE MONTO AGoTABLE, EN VÍAS A CARGo
DE LA DrRECctóN TE RRITORIAL HUILA
Entidad Contratante N STIT U T N AC I o NAL D E AS I N IAS

Modalidad de selecc¡ón de Mln¡ma cuantía

contratista
Objeto del contrato OBRAS P ARA EL MEJORAMIENTO, MANTENIMIENTO Y
ATENCION DE SITIOS CRITICOS DE LAS RUTAS
I Car|l5 t¡o. 14 - 97 2do piso
§ 1z¡ aae ossn
El infraestructura(Atame-arauca.oov.co
 REPUBLICA DE COLOÍTIBIA
DEPARTA}IENTO DE ARAUCA

TRD- 4OO
ALCALDIA MUN|CIPAL DE TATI'E
SECRETARIA DE INFRAESTRUCTURA Y DESARROTTO URBANO
P4ffi
40CN01, SECTOR EL PORTAL - EL ANTOJO PR 0+000 al
PR 11+150 Y 4OCNB, SECTOR PUENTE REAL .
CAQUEZA - EL TABLON PR 28+
Ent¡dad Contratante INSTITUTO NACIONAL DE VIAS.INVIAS

7. ESTUDIO DE LA OFERTA

3.1 análisis financiero del sector que ofrece los bienes o servicios

De conformidad con el Decreto 342 de 2Ol9 y la ResoluciÓn N"240 de 2020 exped¡da por La Agencia
Nacional De Contratac¡ón Públ¡ca Colombia Compra Ef¡c¡ente "Por la cual se actualizan los
Documentos T¡po para /os procesos de setección de t¡citación de obra pública de infraestructura de
transpo¡te y se déroga la Resotución OO45 de 2020", los ind¡cadores financieros para el presente
procéso Licitatorio serán los determinados en la Matriz 2 - lnd¡cadores Financ¡eros y
brganizacionales de los Documentos Tipo para los procesos de selecc¡ón de licitaciÓn de obra
públ¡ca de ¡nfraestructura de transporte.

3.2 ¿Cuáles la dinámica de producción, d¡stfibución y entrega de bieneE, obras o servicios?

El sector de la construcc¡ón experimenta ciclos de actividad mucho más pronunciados que el

promedio de sectofes que conforman la economía nacional. Así mismo, es susceptible a las
variaciones económicas internac¡onales. De modO que Se considera uno de los principales
ind¡cadores, deb¡do a la influencia que tiene en las variaciones en el ciclo de la economía
(Departamento Adm¡nistrativo Nacional de Estadística (DANE)'
49

PIB lll Trimes$al 2024

2,0olo respecto
En el tercer tr¡mesÍe de 2)24pr, el Producto lnterno Bruto en su ser¡e original' crece
át .¡.ro periodo de 2023pr ivertabla 1). Las act¡vidades económicas que más contribuyen a la
dinámica del valor agregado son:
. Agricultura, ganadería, caza, silvicultura y pesca cfece 10,70lo (contfibuye ',|,1 puntos porcentuales
a la var¡ac¡ón anual).
. Actividades artísticas, de entretenimiento y recreaciÓn y otras actividades de serviciosi Actividades
de los hogares
de los hogares individuales en cal¡dad de empleadores; actividades no d¡ferenciadas
productores de b¡enes y servicios para uso propio crece'14,1% (contribuye 0,5
,nAiv¡OuaÉs como
puntos porcentuales a la variaciÓn anual).
. Adm¡nistración pública y defensa, planes de seguridad social de afil¡ación obligatoria; EducaciÓn;
Act¡vidades de aiención-de la saluá humana y áe servicios sociales crece 2,'l%
(contr¡buye 0,3
prnto.-por"""rr"les a la variación anual). En lo corrido del año2o24pt, respecto mismo.per¡odo
al
del ano anterior, el Producto lnterno Éruto presenta un crecimiento de 1,6%. Las actividades
económicas que más contribuyen a la dinámica del valor agregado son:
. Agricultura, ganaderÍa, caza, S¡lvicultura y pesca crece 8,9% (contr¡buye 0,9 puntos porcentuales a
la variación anual).
. Administración pública y defensa; planes de segur¡dad social de afiliación obl¡gatoria; Educac¡Óni
(contribuye 0'7
Actividades de aiención-de la saluá humana y áe servicios sociales crece 4,2%
puntos porcentuales a la var¡ac¡Ón anual).

I Can 15 tto. 14 - 97 2do piso ,

§ 1z¡ aee oas+
É [email protected]
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DEPART,AMENTO DE ARAUCA
I ¡ ALCALDIA MUNICIPAL DE TAi'E
TRD- 4OO
SECRETARIA DE INFRAESTRUCTURA Y DESARROTTO URBANO
PET
'Actividades artfst¡cas, de entretenim¡ento y recreac¡ón y otras actividades de servicios; Act¡vidades
de los hogares ¡ndiv¡duales en calidad de empleadorest actividades no diferenciadas de los hogares
ind¡viduales como productores de bienes y servicios para uso propio crece 9,g% (contribuy;0,4
puntos porcentuales a la variación anual).4 boletfn técnico Producto lnterno Bruto Trimestral (ÉlB_T)
lll trimestre de 2o24pr Respecto al trimestre ¡nmediatamente anterior, el Producto lnterno Bruto en
su serie ajustada por efecto estac¡onal y calendario c¡ece o,2o/o. cuando se observa el
comportam¡ento de las actividades económicas relac¡onadas:

'Actividades artísticas, de entreten¡miento y recreac¡ón y otras actividades de servic¡os; Act¡vidades

de los hogares ¡ndividuales en calidad de empleadores; actividades no diferenc¡adas de los hogares
ind¡viduales como productores de bienes y servicios para uso propio crece 3,6%.
. Agricultura, ganadería, caza, s¡lvicultura y pesca
crece 2,5%.
. Actividades f¡nanc¡eras y de seguros crece i,5olo.

fabla I. Vabr agrcaedo por rt¡rk ¡d Gcooómk

Trsát da crtclrr¡¡nlo an vol¡manl
Tc¡cr¡ lrimo¡trc 202¡l¡.

f-- da craGLi¡¡to (t6,

S..¡. ai¡.Ét¡ó Dú
s.rb o.b¡nJ at«to ataaba¡d t,
Aat¡vldad a<o.!úrttka <&b 50
A¡r¡l Á¡1o <o.rbo fra.r.rtra¡
202a?.$, t 2$2a'' I 202¡' .fi t
2ot!7"tü &2r7 2o2ar'lt
Agrkultrrr¡, g¡¡dd¿ c¡¿., ,¡tui«,lll,.¡ y paaar tq, 89 ¿s
Érplot¡.ión da rni66 y salltr¿t .7, r .a,l -¿:
lnduatriaú ñ¡itufaafu ,t.¡l ' !,3 "¿a o2
tuñiíillto da .lc(trtid¡d, g¡, r,¡por y ¡ira ..ondkio.t-§¡ 1,0 ¿l .o2
Conrtn a<ión
4r 2,1 -q2
Corntraio J por rra,.or y el por mcno/ 1,0 O2 q3
lñtonn-iirn y codt uñk¡<krnaú
&8 -0,9 1.2
A(&¡d¿d!a tinn<iar¡f y da raguroi
1. 0,9 1,5
A(tivid¡dal rññobil¡ri'r ¿o 1,9 0s
A.t vid.d6 F.or..io¡.1r., riant¡ficai y tá.nk¡. Q5 02 0,r
Admlnktrtiór prit li<r, da{.6¡, .drrc..ióñ y !¡lr¡dr ar 4,2 "47
Acüyiabdar ¡{ítiaaa" (r€ ant üañirnianto y l!(,tx¡.rñ y ot I
a.tivid¡d6 da §arvidqs' 'r{r t3 3.6
V¡¡o. .t ag.do b.!no ¿,t 1,7 ú,2
lrñpsarios rnenol tu¡vcrxrorxÉ toü.G lo3 Produatos 1,3 a7 ú.2
Prodrrto kta.rE ¡ruto 2,O 1,6 o,2

fr¡.trt.: DAN€. Pl8 I

I Carr 1S No. 14 - 97 2do piso

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DEPARTAMENTO DE ARAUCA
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ALCALDIA MUNICIPAL DE TAi,lE
SECRETARIA DE INFRAESTRUCTURA Y DESARROTLO URBANO
P4lffi
Construcción
En el tercer trimeslre de 2024pr, el valor agregado de la construcción crece 4,1% en su ser¡e original,
respecto al mismo periodo de 2023pr. Esta dinámica se explica por los sigu¡entes comportam¡entos
(ver tabla 6):
. Construcción de edrficaciones res¡denciales y no residenc¡ales d ecrece 1,7o/o.

. Construcción de carreteras y vfas de ferrocarr¡|, de proyectos de servicio público y de otras obras

de ingenieria c¡vil crece 16,5%.
. Actividades especializadas para la construcción de ed¡ficaciones y obras de ingen¡eria civil (alquiler
de maqu¡naria y equipo de construcción con operadores) crece 3,8%

Respecto al trimestre inmediatamente anterior en su ser¡e ajustada por efecto estacional y

calendario, el valor agregado de la construcción decrece en 0,2%, cuando se observa el
comportamiento de las act¡v¡dades económicas relacionadas:
. Construcción de edrficaciones residenciales y no residenciales decÍece 2,60/0.

. Construcción de carreteras y vías de ferrocarril, de proyectos de servicio público y de otras obras

de ingenierÍa c¡v¡l crece 1 ,9%.
. Actividades especializadas para la construcc¡ón de edificaciones y obras de ¡ngeniería c¡vil (alquiler
de maquinaria y equ¡po de construcc¡ón con operadores) decrece 0,02%. 51

Tabla 6. Constturción
Taaás d* (re(lmisoto en vd{ñ¿nr
f arcer tr¡nr.lr. 2O2aP'

f85 4 c?r<lñbño (a)

§.rb*áÉpq
§.rh 619h.¡ ofu<lo rrrrdond y
Adivld.d.<6.Í.nk¡
A¡r¡¡ Añoco.t& frln dnl
zata.-$l t mza/ t
-rÉ!rÜdg--
m2a'.lt t
202!tnÍ m23, zo2.,.n
.'¡¡dcxidg .1.7 .¿4 -¿6
Coñ'lr¡rccirr¡ da rdif,(tionct rctdatri¡acr y ,lo

1&5 1¿9 !Q
Contr¡.rr(;¿¡ dc crlttl.f.s y ü§ do lcnocanill
Adivitadaa ..p.cidi¡ad- p¡a l¡ ao.l¡tñr<itn da «l¡ñ(xidlta y
l 3.8 ¿, 002
ob.6 da iogiñrcri¿ civil
a.t 2.¡ -o2

Fr¡.ñtcr §ÁNl Plg-T

3 Can 15 No. 14 - 97 2do piso

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ALCALDIA MUN¡CIPAL DE TAi'E
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SECRETARIA DE INFRAESTRUCTURA Y DESARROLLO URBANO
TRD- 4OO

lndicador de Producsión de Obras Civiles {IPOC}

Variación anual, año corrido, doce meses y tr¡mestral
I I I trimestre (2023-2A241

I lll lÍ¡mesl¡e 20?3 I ll, lflntesre 2ú2J

20
't6,§
15 12,4

I
10 8,4 7,5
5,5
:3 5
.o
0
l!
-5

-10 52

-15

-24
-1§,0 -16,t 'r48
\Ar¡acón anual v iaci5n año corids \ariaciio óoce rEses Tnmestral

Fuente: DANE. IPOC

Var¡ación y contribución anual del ICOCED según clase CPC V.2 A.C (Ed¡f¡cac¡ones
res¡denciales y no res¡denciales) y destino: En noviembre de 2024,|a variac¡ón año corrido del
ICOCED fue 3,96%, en comparación con diciembre de 2023. La clase CpC V 2.0 A.C de
edificaciones no res¡denciales se ubicó por encima del promed¡o nacional (4,07o/ol, m¡entras que la
clase CPC V 2.0 A.C de ed¡ficaciones residenciales se ubicó por debajo del promed¡o nacional
(3,90%). Seis de los diez destinos relacionados con la conslrucción de ed¡f¡caciones se ubicaron por
enc¡ma del promed¡o nac¡onal (3,96%): Educación (4,47%), Bodegas (4,27o/o), Oflcinas (4,15%),
Administración pública (4,050/o), Hospitales y centros as¡stenciales (4,00%) y Ohos dest¡nos (3,97%).
Plr olra parte, los destinos: Apartamentos (3,92%), Hoteles (3,84%), Comerc¡o (3,77%) y Casas
(3,75%) se ub¡caron por debajo del promedio nac¡onal.

I Carr 15 No. '14 - 97 2do p¡so

§ g¡ aee oss+
B infraestructura@tame-arauc¿.oov.co
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DEPARTATIENTO DE ARAUCA
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ALCALDíA MUNICTPAL DE TAi,IE
SECRETARIA DE INFRAESTRUCTURA Y DESARROLLO URBANO
P4 ffi
Tabl¡ 2. ICOCÉD. Vadación y conlrlbudón ¡ño corrido por d.sr CPIC V 2.0 AC y dcdno.
fotal
§oviembre {202.¡t)
Corülh¡dórt
v¡|..¡ón (,., (F,!i6
cr.ast cPc t¡po d. ¡dlflo.ió.r Faro t
F.t.Oi¡a¡ar)
m2a Ár.
Ap¡rlrnr€ñto9 s6.59 1.92
(¿ri, 9.01 3,7§ 0.34
f ol'l dlfklo. r!rid.rxi¡16 3,' 2,tt
8od!9r! l.6t á,27 o¡6
Co,naaaro 927 3,77 0.35
óta,ñ¿1 §.§ a,i5 0,22
[diñ.i» irá§]i.L!, i¡dñliiritr¡(o¡ priüh(¿ 1.0§ {.05 0.0¿
(o'lt.rd¡La osas adiñckx m
adúaádé¡ 6,{7 a,al 0.29
..r¡rar{irltr
Hctpit¡b3 y ¿.ño. ¡rir|rti¡bi ¿16 {.00 0,09
¡,7¡ l.E 0.07

Otror dartú'os ¡,70 3.91 0.19

toti .dlñdo6 no (o, t,at
rt t¿r¡d¡¡6
fot l ¡&isñtl trOatD t.96 ¡,96
fu«tr.: OAN¿. ICOCED

53
3.3 ¿A quién se le va a comprar?

Teniendo en cuenta la relación de registros en las bases de datos del RUES (Reg¡stro Único
empresarial y social Cámaras de Comercio), se observa que existe pluralidad de oferta de
establecimientos y/o personas y/o entidades que brinden los diferentes elementos que hacen parte
del presente estudio.

ITEM RAZÓN soctAL NIT UBICACIÓN

1 ABC EVOLUCIONES SAS 9005000451 ARAUCA
2 AGREGADOS J& J SAS 9010865370 ARAUCA
3 ARQUITECTURA E INGENIERIA ARAUCANA S.A.S 9007752322 ARAUCA
4 ASOCIADOS B&C S,A,S 900867490'l ARAUCA
5 BP&S COMPANY SAS 9003843901 ARAUCA
6 C&A INGENIERIA Y CONSULTORIA S.A.S 9009334026 ARAUCA

7
ICCS CONSTRUCCION CONSULTORIA Y 9006491619 ARAUCA
lsenvrcros sRs
8 CML INGENIERIA Y CONSULTORIAS SAS 8340014572 ARAUCA
I COINCO INGENIERIA Y SUMINISTROS S,A.S 9001494467 ARAUCA
CONSTRUCCION EMPRESA Y PROYECCIONES 8340008929 ARAUCA
10
PARA EL DESARROLLO SAS
CONSTRUCCIONES CONSULTORIAS ASESORIA 9007432855 ARAUCA
11
Y SUMINISTROS SAS,
CONSUCONAS SAS.
12 CONSTRUCCIONES LACOL S.A,S 9007763887 ARAUCA
'13
CONSTRUCCIONES SUMINISTROS Y
8002496818 ARAUCA
CONSULTORIAS ORINOQUIA SAS

I Can ls No. '14 - 97 2do piso

§ 1z¡ aee oas+
E infraestructura@ta me-arauca.qov co
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D§PARTAfI!§NTO DE ARAUCA
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*r ''lJ ALCALDI¡A MUNICIPAL DE TAirE
I

TRD.4OO
SECRETARIA DE INFRAESTRUCTURA Y DESARROTTO URBANO
Pry
ITEi,l n¡zó¡r soeuu NIT uBrc^créN
14 CONSTRUCTORA BRIMOS LTDA 8340010096 ARAUCA
15 CONSTRUCTORA DE LA ORINOQUIA SAS 9005466140 ARAUCA
16
CONSTRUCTORA EMINDUMAR S.A, EN
8000393210 ARAUCA
LIQUIDACION
17 CONSTRUCTORA INSUR LIMITADA 8340002027 ARAUCA
18 CONSTRUCTORA M.D, LTDA 8340013915 ARAUCA
19 CONSTRUCTORA MCGS S,A,S 9010925051 ARAUCA
CONSTRUCTORES & CONSULTORES SEMAING
20 9006825183 ARAUCA
SAS
21 CONSTRUERE COLOMBIA SAS 9010320701 ARAUCA
22 CONSTRUIMOS VISION FUTURO SAS 9008577340 ARAUCA
23
CONSULTORIAS Y SUMINISTROS GOMEZ 9004932582 ARAUCA
RINCON S,A,S
24 CONTROL CALIDAD & SERVICIOS S.A.S 9005759543 ARAUCA
Z' CSC MIRANDA S.A.S 9000952578 ARAUCA
DISENOS EDIFICACIONES Y CONSULTORIA DE
26 9002138836 ARAUCA
OBRAS CIVILES LIMITADA
27 DtsEño E tNGENtER|A vtvAs sAS 9009079747 ARAUCA
E&T COMUNICACIONES Y SEGURIDAD SAS 9007861654 ARAUCA
29 E.C.C.t. SAS 834000s308 ARAUCA
EMPRESA ARAUCANA DE CONSTRUCCION EAC
30 9004985938 ARAUCA
S.A.S
EMPRESA ASOCIATIVA DE TRABAJO SERVICIOS
31 9000397595 ARAUCA
Y PROYECTOS DE INGENIERIA DE ARAUCA 54
EMPRESA DE SERVICIOS INTEGRALES Y ARAUCA
32 9000680799
ASOCIADOS S.A,S. EMSA ASOCIAOOS
'¡,t FERLECOL, SERVICIOS, LOGISTICA Y 9010531272 ARAUCA
SUMINISTROS SAS
34 FUNDACION MORIAH 9004476099 ARAUCA
FUNDACION PRESENTE Y FUTURO 9004907225 ARAUCA
Jb FUTURO O,N.G 8340013211 ARAUCA
J/ GRUPO ARION SAS 9005083563 ARAUCA
20 GRUPO SEGHO S.A.S 9010551945 ARAUCA
39 GRUPO TECHNOVAL SAS 9001980391 ARAUCA
40 GRUPOVI S.A.S 9007385580 ARAUCA
ICOL.C S.A.S INGENIERIA COLOMBIANA DE LA
41 8340001559 ARAUCA
CONSTRUCCION
42 INCOS SAS 8340014296 ARAUCA
INGENIARCOS INGENIERIA ARQUITECTURA
43 CONSULTORIA Y SUMINISTROS LTDA EN 9001398507 ARAUCA
LIQUIDACION
INGENIERIA SERVICIOS Y SOLUCIONES R&C
44 9004279826 ARAUCA
SAS
INGENIERIA Y CONSTRUCCIONES INDUSTRIA
45 9007106340 ARAUCA
NACIONAL SAS
46 INGENIERIA Y CONSTRUCTORES R&C SAS 9010269718 ARAUCA
INGENIEROS TECNICOS CONSTRUCTORES
47 8200003894 ARAUCA
COLOMBIANOS LTDA
48 INNOVA INGENIERIA Y SUMINISTROS SAS 9008079762 ARAUCA

I Carrl5 No. 14 - 97 2do p¡so

§ 1z¡ eae oss+
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DEPARTAüENTO DE ARAUCA
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I ALCALDIA üIUNICIPAL DE TAi'E
SECRETARIA DE INFRAESTRUCTURA Y DESARROLLO URBANO
ñ=
fRD- 400
rh!-#A
ITEM RAZÓN SOG]AL NIT UBICACIÓN

49
INTERNACIONAL DE CONSTRUCCIONES
8340014519 ARAUCA
CONSULTORIAS Y SUMINISTROS S.A.S
50 INVERSIONES & ARQUITECTURA S,P,I SAS 9010547047 ARAUCA
51 INVERSIONES R,A S,A.S, 9000993796 ARAUCA
52 JMAT SOLUCIONES S.A,S 9010400031 ARAUCA
JMC SERVICIOS INTEGRADOS SAS 8340014581 ARAUCA
54 KAMBIAR COLOMBIA SAS - KAMBIACOL SAS 9000323702 ARAUCA
KILOIVETRO SIETE S,A,S 9005272899 ARAUCA
56 LEYOS GROUP SAS 9009261821 ARAUCA
57 LLANO INVERSIONES PSR LTDA 9000279321 ARAUCA
58 I\ilAG SOLUCIONES INTEGRALES SAS 9005921421 ARAUCA
59 MEG SAS 9008096591 ARAUCA
60 NEDA GOMEZ & CIA SAS 8340018400 ARAUCA
61 NEPAD SAS 9005865286 ARAUCA
o¿
PREFABRICADOS Y CONSTRUCCIONES DEL
9007357963 ARAUCA
ORIENTE SAS EN LIQUIDACION
63
PROGRESO DESARROLLO INTEGRAL
9005r71493 ARAUCA
ARAUCANO SAS
PROMOTORA DE PROYECTOS Y BIENES LTDA 8340000582 ARAUCA
64
CONSTRUBIEN LTDA
65 PROYECTAR Y CREAR INGENIERIA SAS 9008680222 ARAUCA

Se relaciona un listado de empresas del sector de Obras Civiles sustrafdo de la plataforma del
sistema integrado de información soc¡etario. 55

clas¡ficaci
ón
lndustr¡al Departamento
Ciudad de la
Razón soc¡al de lnternacio T¡po de la
NIT direcc¡ón del
la sociedad nal societario direcc¡ón del
domicilio
Un¡forme domicilio
Versión 4
A.C (CilU)
F4290 - 08.
Construcció SOCIEDAD
INGENIEROS MANIZALES-
8100026 n de otras POR
CALDERON Y CALDAS
18 obras de ACCIONES CALDAS
JARAMILLO SAS
ingeniería SIMPLIFICA
civil DA SAS
F4290 - 08
Construcció SOCIEDAD
INGENIEROS MANIZALES-
8r 00026 n de otras POR
CALDERON Y CALDAS
18 obras de ACCIONES CALDAS
JARAMILLO SAS
¡ngeniería SIMPLIFICA
civil DA SAS
F4290 - 08.
8000503 Construcció SOCIEDAD SINCELEJO-
IOV Y CIA S,A-S SUCRE
16 n de otras POR SUCRE
obras de ACCIONES

I Can tS No. 14 - 97 2do p¡so

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I I
DEPART,Ai'ENTO DE ARAUCA
¡ ¡ ALCALDIA MUNICIPAL DE TAME
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P@I
Clasificaci
ón
lndustrial Departaménto
C¡udad de la
Razón social de lnternac¡o T¡po de la
NIT d¡rección del
la sociedad nal soc¡etar¡o d¡rección del
domic¡l¡o
Un¡fome dom¡c¡lio
Vers¡ón ¡l
A.C (CIU]
ingenieria SIMPLIFICA
civ¡l DA SAS
F4290 - 08.
Construcc¡ó SOCIEDAD
8000503 n de otras POR SINCELEJO.
IOV Y CIA S,A,S SUCRE
26 obras de ACCIONES SUCRE
ingeniería SIMPLIFICA
civil DA SAS
F4290 - 08.
Construcc¡ó SOCIEDAD
9005720 EDtFTCTO n de otras POR BARRANQUILLA.
ATLANTICO
59 MALAGA S.A.S obras de ACCIONES ATLANTICO
ingeniería SIMPLIFICA
c¡v¡l DA SAS
F4290 - 08.
I
Construcció SOCIEDAD
9005720 EDTFTCTO n de otras POR BARRANQUILLA-
EO ATLANTICO
MALAGA S.A.S obras de ACCIONES ATLANTICO 56
ingenierÍa SIMPLIFICA
c¡vil DA SAS
F4290 - 08.
Construcc¡ó SOCIEDAD
ASLUB
9005661 n de otras POR BARRANOUILLA-
COLOMBIA ATLANTICO
43 obras de ACCIONES ATLANTICO
S,A,S.
ingeniería SIMPLIFICA
civil DA SAS
F4290 - 08.
Construcc¡ó SOCIEDAD
ASLUB
9005661 n de otras POR BARRANQUILLA-
COLOMBIA ATLANTICO
43 obras de ACCIONES ATLANTICO
S,A,S,
¡ngen¡erla SIMPLIFICA
civil DA SAS
F4290 - 08.
Construcció SOCIEDAD
9000794 n de otras POR SINCELEJO.
E-CONS SAS SUCRE
26 obras de ACCIONES SUCRE
ingenierfa SIMPLIFICA
civ¡l DA SAS
F4290 - 08.
9000794 Conskucció SOCIEDAD SINCELEJO.
E-CONS SAS SUCRE
26 n de otras POR SUCRE
obras de ACCIONES

I Carr lS t'lo. 14 - 97 2do p¡so

§ g¡ eaa orsa
E rnfraestruclura(Olame-arauca.oov.co
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ALCALDíA UIUNICIPAL DE TAME
SECRETARIA DE INFRAESTRUCTURA Y DESARROLLO URBANO ;H
P4 r"-,l.i^
Clasificaci
ón
lndustr¡al Departamento
Ciudad de la
Razón social de lntemac¡o Tipo de la
NIT d¡recc¡ón del
la soc¡edad nal societar¡o direcc¡ón del
dom¡cilio
Uniforme domicilio
Versión 4
A.C (CilU)
ingeniería SIMPLIFICA
civil DA SAS
F4290 -
Construcció
01.
8305016 BASA n de otras
SOCIEDAD BOGOTA D.C BOGOTA D.C
57 INGENIERIA SA obras de
ANÓNIMA
¡ngeniería
civil
F4290 -
Construccró
01.
8305016 BASA n de otras
SOCIEDAD BOGOTA D,C, BOGOTA D,C
57 INGENIERIA SA obras de
ANÓNIMA
ingen¡ería
civil
F4290 - 08.
Construcc¡ó SOCIEDAD
9005088 CONSTRUCTOR n de otras POR VILLAVICENCIO.
META
A INCOLSA SAS obras de ACCIONES META 57
ingenierla SIMPLIFICA
civ¡l DA SAS
F4290 - 08
Construcció SOCIEDAD
9005088 CONSTRUCTOR n de otras POR VILLAVICENCIO-
META
3t A INCOLSA SAS obras de ACCIONES META
ingen¡ería SIMPLIFICA
c¡vil DA SAS
F4290 - 08.
CINCELES Construcció SOCIEDAD
8603532 INGENIEROS n de otras POR
BOGOTA D,C BOGOTA D,C,
57 ARQUITECTOS obras de ACCIONES
SAS ingeniería SIMPLIFICA
c¡vil DA SAS
F4290 - 08.
CINCELES Construcció SOCIEDAD
8603532 INGENIEROS n de otras POR
BOGOTA D-C BOGOTA D.C
57 ARQUITECTOS obras de ACCIONES
SAS ingen¡ería SIMPLIFICA
civil DA SAS
I\¡ANUEL JOSE
F4290 - 08.

l*l
BLANCO DIAZ
I rnor', ',u I Construcció SOCIEDAD
SANTANDER
BUCARAMANGA.
SAS
n de otras POR SANTANDER
INGENIEROS
obras de ACCIONES
AROU ITECTOS

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TRD- 4OO

Clasificaci
ón
lndustrial Departamento
Ciudad de la
Razón social de Intemac¡o Tipo de la
NIT dirección del
la Boc¡edad nal societario dirección del
[Jniforme dom¡c¡l¡o
dom¡c¡l¡o
Ve¡sión 4
A.C (C[U)
¡ngen¡ería SIMPLIFICA
c¡vil DA SAS
F4290 - 08.
MANUEL JOSE
Construcció SOCIEDAD
BLANCO DIAZ
8902 1 15 n de otras POR BUCARAMANGA-
SAS SANTANDER
68 obras de ACCTONES SANTANDER
INGENIEROS
¡ngen¡erla SIMPLIFICA
ARQUITECTOS
civil DA SAS
F4290 - 08.
Construcció SOCIEDAD
8130129 INGENIERIA DE n de otras POR
HUILA N EIVA.HUILA
29 OBRAS SAS obras de ACCIONES
ingeniería SIMPLIFICA
civ¡l DA SAS
F4290 - 08.
Construcció SOCIEDAD
8130129 INGENIERIA DE n de otras POR
29 HUILA NEIVA-HUILA
OBRAS SAS obras de ACCIONES
58
¡ngen¡eria SIMPLIFICA
civil DA SAS
F4290 - 08
Construcció SOCIEDAD I

8300630 n de otras POR

87
INCOPAV S.A.S
obras de ACCIONES
BoGorA o c. o c
ingeniería SIMPLIFICA leocorn
ciV¡I DA SAS
F4290 - 08.
Construcció SOCIEDAD
8300630 n de otras POR
INCOPAV S,A,S BOGOTA D,C, BOGOTA D,C
87 obras de ACCIONES
ingen¡erÍa SIMPLIFICA
c¡v¡l DA SAS
F4290 - 08 I

Construcció SOCIEDAD
CONSTRUCCIO
9001169 n de otras POR MONTERIA.
NES CREARTS CORDOBA
82 obras de ACCIONES CORDOBA
S.A.S
ingeniería SIMPLIFICA
civil DA SAS
F4290 - 08.
CONSTRUCCIO
9001169 Construcc¡ó SOCIEDAD
82
NES CREARTS
n de otras POR
coRDoBA lXSl;:m
S.A.S
obras de ACCIONES I

I Can l5 No. 14 - 97 2do piso

§ 1z¡ aee ossl
X infraestruclura(Atame-arauca.oov.co
 REPUBLTCA DE COLOi'BIA
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i I

TRD- 4OO
DEPARTAIiENTO DE ARAUCA
ALCALDIA MUNICIPAL DE TAiiE
SECRETARIA DE INFRAESTRUCTURA Y DESARROLLO URBANO ;k
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CIas¡ficaci

tl
NIT
Razón social de
la sociedad
ón
lndustrial
lnternacio
nal
Tipo
societar¡o
Departamento
de la
dirección del
C¡udad de la
d¡rección del
domicilio
Unifome dom¡c¡l¡o
Vers¡ón 4
A.C (CilUl
¡ngeniería SIMPLIFICA
civil DA SAS
F4290 - Uó,
Construcció SOCIEDAD
8909129 PRODUCTOS n de otras POR
ANTIOOU IA BELLO-ANTIOQU IA
89 IPB SAS obras de ACCIONES
I
¡ngeniería SIMPLIFICA
c¡vil DA SAS
F4290 - 08.
Construcció SOCIEDAD
8909129 PRODUCTOS n de otras POR
ANTIOOUIA BELLO-ANTIOQUIA
ao IPB SAS obras de ACCIONES
ingeniería SIMPLIFICA
civil DA SAS
F4290 -
Construcció
03.
8001023 IMECONS n de otras BARRANCABERM
SOCIEDAD SANTANDER
84 LIMITADA obras de EJA-SANTANDER s9
LIMITADA
¡ngeniería
c¡v¡l
F4290 -
Construcc¡ó 03.
8001023 IMECONS n de otras BARRANCABERM
SOCIEDAD SANTANDER
84 LIMITADA obras de EJA.SANTANDER
LIMITADA
¡ngen¡ería
civil
PROCOT
COLOMBIA SA
EN PROCESO
F4290 -
DE
Construcció
NEGOCIACION 01. MEDELLIN-
8909248 n de otras
DE SOCIEDAD ANTIOQUIA
96 obras de ANTIOQUIA
EMERGENCIA ANÓNIMA
¡ngeniería
DE UN
civil
ACUERDO DE
REORGAN IZACI
ON
PROCOT
F4290 -
COLOMBIA SA
Construcció
EN PROCESO 01. MEDELLIN-
8909248 n de otras
DE SOCIEDAD ANTIOQUIA
9b obras de ANTIOQUIA
NEGOCIACION ANÓNIMA
ingenieria
DE
civil
EMERGENCIA

I Can I s t'lo. 14 - 97 2do piso ,

§ 1z¡ eae oss+
B [email protected]
 REPUBLICA DE COLOMBIA
DEPARTAilIENTO DE ARAUCA I

I ¡

TRD- 4OO
ALCALDIA ilIUNICIPAL DE TAME
SECRETARIA DE INFRAESTRUCfURA Y DESARROLLO URBANO
F4
Clas¡f¡caci
ón
lndustrial Departamento
Ciudad de la
Razón soc¡al de lnternacio Tipo de la
NIT d¡rección del
la sociedad nal societario dirección del
lJniforme dom¡cil¡o
dom¡c¡l¡o
Versión 4
A.C (CilU)
DE UN
ACUERDO DE
REORGANIZACI
ON
F4290 - 08.
Construcc¡ó SOCIEDAD
901 1866 VARGAS n de otras POR
BOGOTA D.C BOGOTA D.C
71 ABONDANO SAS obras de ACCIONES
¡ngeniería SIMPLIFICA
civil DA SAS
F4290 - 08.
Construcció SOCIEDAD
9011866 VARGAS n de otras POR
ABONDANO SAS obras de BOGOTA D.C, BOGOTA D,C
71 ACCIONES
ingeniería SIMPLIFICA
c¡vil DA SAS
F4290 - 08.
INGENIERIA,
Construcció SOCIEDAD
CONSTRUCCIO 60
8110008 n de otras POR MEDELLIN-
NY ANTIOOUIA
28 obras de ACCIONES ANTIOOUIA
PROYECTOS,
¡ngeniería SIMPLIFICA
I,C.P. S,A,S.
civil DA SAS
F42SO - 08.
INGENIERIA,
Construcció SOCIEDAD
CONSTRUCCIO
81 10008 n de otras POR MEDELLIN.
NY ANTIOQUIA
28 obras de ACCIONES ANTIOQUIA
PROYECTOS,
ingen¡ería SIMPLIFICA
t.c.P. s.A.s.
civil DA SAS
F4290 - 08.
Construcció SOCIEDAD
8305134 CONSTRUCCIO n de otras POR
to NES DIM SAS HUILA PALERMO-HUILA
obras de ACCIONES
¡ngeniería SIMPLIFICA
civil DA SAS
F4290 - 08
Construcc¡ó SOCIEDAD
8305 134 CONSTRUCCIO n de otras POR
76 NES OIM SAS obras de HUILA PALERMO-HUILA
ACCIONES
ingen¡erÍa SIMPLIFICA
civil DA SAS
8600697
16
CMG
CONSTRUCCIO
NES Y
F4290 -
Construcció
n de otras
08.
SOCIEDAD
POR
BOGOTA D,C
lroooro
o. I

I Carr 15 No. 14 - 97 2do piso

§ 1z¡ eae oesl
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 R§PUBLICA §E COLOIiBIA
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ALGALDIA MUNICIPAL DE TAilIE
SECRETARIA DE INFRAESTRUCTURA Y DESARROLTO URBANO ru
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Clas¡f¡caci
ón
lndustr¡al Departamento
Razón social de lnternacio Tipo Ciudad de la
NIT de la
la soc¡edad nal societa o d¡recc¡ón del
dirección del
Un¡forme domic¡l¡o domicilio
Vers¡ón 4
A.C cIu
MONTAJES obras de ACCIONES
GENERALES ¡ngen¡ería SIMPLIFICA
SAS civil DA SAS
CMG F4250 - 08.
CONSTRUCCIO Construcc¡ó SOCIEDAD
8600697 NES Y n de otras POR
16 MONTAJES BOGOTA D.C BOGOTA D.C
obras de ACCIONES
GENERALES ingeniería SIMPLIFICA
SAS civil DA SAS
F4290 - 08.
Construcció SOCIEDAD
ACTIVE
9001614 n de otras POR MEDELLIN.
RECREACION ANTIOQUIA
85 obras de ACCIONES ANTIOQUIA
SAS
¡ngeniería SIMPLIFICA
c¡vil DA SAS
F4290 - 08.
Construcció SOCIEDAD
ACTIVE
9001614 n de otras POR MEDELLIN-
RECREACION ANTIOQUIA 61
85 obras de ACCIONES ANTIOQUIA
SAS
¡ngeniería SIMPLIFICA
c¡vil DA SAS
F4290 - 08.
Construcció SOCIEDAD
9001875 CONSTRUIR XXI n de otras POR
24 BOGOTA D.C BOGOTA D.C.
SAS obras de ACCIONES
ingeniería SIMPLIFICA
civil DA SAS
F4290 - 08.
Construcció SOCIEDAD
9001875 CONSTRUIR XXI n de otras POR
BOGOTA D.C BOGOTA D.C.
24 SAS obras de ACCIONES
ingeniería SIMPLIFICA
civil DA SAS
F4290 -
BIOURBANISMO Construcció
03.
9003412 INGENIERIA Y n de otras
SOCIEDAD BOGOTA D,C. BOGOTA D,C,
62 PAISAJISMO obras de
LIMITADA
SAS ¡ngeniería
civil
BIOURBANISMO F4290 -
03.
9003412 INGENIERIA Y Construcc¡ó
SOCIEDAD BOGOTA D.C BOGOTA D.C
62 PAISAJISMO n de otras
LIMITADA
SAS obras de

I Carr 15 No. 14 - 97 2do piso ,

§ 1z¡ aoa oso+
B [email protected]
 REPUBLICA DE COLOMBIA
t ,t DEPARTA}IENTO DE ARAUCA I

ALCALDiA i'UNICIPAL DE TAiñE

I ¡

TRD- 4OO
SECRETARIA DE INFRAESTRUCTURA Y DESARROLLO URBANO
Pel
Clasif¡cac¡ I

ón
lndustr¡al Departamento
C¡udad de la
Razón social de lnternac¡o T¡po de la
NIT dirección del
la sociedad nal soc¡etario d¡rección del
dom¡cil¡o
Unifome dom¡c¡l¡o
Versión 4
A.C (CilU)
ingeniería
civil
I
F4290 -
ConstÍucció
01.
8300738 REX INGENIERIA n de otras o
SOCIEDAD BOGOTA D,C
41 SA obras de
¡ngen¡ería
ANÓNIMA "
c¡v¡l lrooo,o
F4290 -
Construcció
01.
8300738 REX INGENIERIA n de otras
SOCIEDAD BOGOTA D.C BOGOTA D,C
41 SA obras de
ANÓNIMA
¡ngen¡ería
c¡v¡l
F4290 - 08.
SOCAR
Construcc¡ó SOCIEDAD I
INGENIERIA SAS
8300711 n de otras POR
EN BOGOTA D,C BOGOTA D.C
9'l obras de ACCIONES 62
REORGANIZACI
ingeniería SIMPLIFICA
ON
c¡vil DA SAS
F4290 - 08
SOCAR
Construcc¡ó SOCIEDAD
INGENIERIA SAS
8300711 n de otras POR
9l
EN BOGOTA D.C ,oooro o
REORGANIZACI
obras de
ingeniería
ACCIONES
SIMPLIFICA
|
"
ON
civil DA SAS I

F4290 - 08.
Construcció SOCIEDAD I

83201 15 AGREGADOS EL n de otras POR CUNDINAMAR SOACHA-

32 VINCULO LTDA obras de ACCIONES CA CUNDINAMARCA
ingenierÍa SIMPLIFICA
civil DA SAS
F4290 - 08.
Construcció SOCIEDAD
8320115 AGREGADOS EL n de otras POR CUNDINAMAR SOACHA.
5t VINCULO LTDA obras de ACCIONES CA CUNDINAMARCA
ingenieria SIMPLIFICA
civil DA SAS
F4290 - 08.
8100029 OBRAS Y Construcc¡ó SOCIEDAD MANIZALES-
CALDAS
88 MONTAJES SAS n de otras POR CALDAS
obras de ACCIONES

I Can lS No. 14 - 97 2do piso

§ g¡ aae os«
B [email protected]
 REPUBLICA DE COLOI'BIA
DEPARTAM§NTO DE ARAUCA
;

TRD.4OO
ALCALDIA MUNICIPAL DE TATI'E
SECRETARIA DE INFRAESTRUCTURA Y DESARROLLO URBANO
P4ffi
Clasificac¡
ón
lndustrial Departamento
Ciudad de la
Razón soc¡al de lnternac¡o T¡po de la
NIT dirocc¡ón del
la sociedad nal societar¡o d¡recc¡ón del
domic¡lio
Uniforme dom¡c¡lio
versión 4
A.C (CilU)
ingeniería SIMPLIFICA
c¡v¡l DA SAS

REQUISITOS HABILITANTES FINANCIEROS PARA EL ÁN¡I OT PROCESO DE SELECCIÓN.

Teniendo en cuenta los resultados estadísticos de la muestra del sector analizada, al ¡gual que el
objeto del contrato, su valor, complej¡dad, plazo, forma de pago y el Riesgo asoc¡ado al Proceso de
Contratac¡ón, (lugar geográfico donde se realiza), y por supuesto la pertinencia de estimular la
competencia en el sector (Manual Colombia Compra Eficiente), se determinan los siguientes
indicadores f¡nancieros de conform¡dad con lo definido en los Documentos t¡po de Lic¡tac¡ón Pública
-
de obra pública de ¡nfraestructura de transporte MATRIZ 2 INDICADORES FINANCIEROS Y
ORGANIZACIONALES OBRAS PARA INFRAESTRUCTURA DE TRANSPORTE (VERSION 4)

Con ob.¡etivo de establecer requ¡s¡tos mfnimos habilitantes de capac¡dad financiera y

el
organizacional que sean proporcionales a las d¡ferentes cond¡ciones (presupuesto, plazo, etc) de
los procesos de selecc¡ón de licitación de obra pública de infraestructura de transporte que adelanten
las Ent¡dades, se establec¡eron indicadores de acuerdo con el presupuesto oficial del proceso de 63
contratación, con bese en los siguientes rangos de presupuesto definidos de conform¡dad con la
matr¡z de exper¡encia de los proyectos de ¡nfraestructura de transporte estructurada para la presente
versión de los pliegos tipo;

De acuerdo con lo anterior, para cada uno de los rangos se establecieron ind¡cadores de capacidad
f¡nanciera y organizacional los cuales deberán ser sol¡citados por las Entidades en procesos de
selección de l¡c¡tación de obra pública de infraestructura de transporte de acuerdo al rango en el cual
se encuentre el presupuesto of¡cial.

f. indices de capacidad f¡nanciera y organizacionales para M¡pyme.

El proponente persona natural o jurídica que demuestre la cond¡ción de M¡pyme de conformidad con
lo prev¡sto en el artículo 2.2.1.2.4.2.4. del Decreto 1082 de 2015, en concordanc¡a con el parágrafo
dei artículo 2.2.1.13.2.4 del Decreto 1074 de 2015 o las normas que los modif¡quen, sust¡tuyan o
complementen, probará los sigu¡entes indicadores:

>'l ,'l
'l
lndice de liqu¡dez
<0,75
indice de endeudam¡ento

Razón de cobertura de > 0,0

intereses

I carr ts No. 14 - 97 2do P¡so ,

§ (z) eee ogs¿
El [email protected] co
 REPUBLICA DE COLOMBIA
DEPART,AfTENTO DE ARAUCA ll
¡
¡
t t
I ¡ ALCALDIA MUNICIPAL DE TAME
TRD.4OO
SECRETARIA DE INFRAESTRUCTURA Y DESARROTTO URBANO
P,&I
Definido en los
Capital de trabajo
Pl¡egos Tipo

Rentabil¡dad del >0,00

patrimonio
>0,00
Rentabilidad del act¡vo

Tratándose de Proponente Plurales estos ind¡cadores solo se apl¡carán si por lo menos uno de los
integrantes acredita la calidad de Mipyme de conformidad con el ertículo 2.2.1.2.4.2.4 del Decreto
1082 de 20'15, o la normas que los modifiquen, sustituyan o complementen, y tienen una participación
igual o superior al diez por c¡ento ('10%) en el consorc¡o o en la unión temporal.

Para acreditar la cal¡dad de Mipyme, el Proponente entregará cop¡a del certificado del Registro Único
de Proponentes, el cual deberá encontrarse v¡gente y en firme al momento de su presentac¡ón.

2. Índices de capacidad f¡nanciera y organizacionales para los demás Proponentes

Los Proponentes que re demuestren la condición de M¡pyme, de conform¡dad con lo previsto en el

arllculo 2.2.1.2.4.2.4. del Decreto 1082 de 2015, en concordanc¡a con el parágrafo del artÍculo
2.2.1.13.2.4 del Decreto 1074 de 2015 o las normas que los modifiquen, sustituyan o complementen,
acreditarán los s¡guientes ind¡cadores:
64

>1,21
índice de liquidez
<0,70
lndice de endeudamiento

Razón de cobertura de > 1,0

intereses
Def nido en el
Capital de trabajo
documento base

Rentabilidad del >0,04

patrimonio
>0,02
Rentabil¡dad del activo

CONCLUSIÓN

F¡nalmente, y después de realizar el análisis técnico - económico, ten¡endo en cuenta la consulta de

base de datos de precios de actividades de construcc¡ón, se han establecido los precios un¡tarios
paÍa cada actividad de obra ten¡endo en cuenta el equ¡po, los materiales e insumos y la mano de
obra, se demuestra que el municipio de Tame, requie[e adelantar un proceso de contratación bajo
la modalidad de" LICITACIÓN PIIBLICA' con la que se pretende cubrir una necesidad de la

I Can t 5 No. 14 - 97 2do piso

§ 1z¡ eee oss+
El rnfraestructura@tame-araucá oov.co
 REPUBL¡§A DE COLOMBIA

TRD- 4OO
D§PARTAIñEIITO DE ARAUCA
ALCALDíA MU},IICIPAL D§ TAi'E
SECRETARIA DE INFRAESTRUCfURA Y DESARROTTO URBANO P4&
por
comunidad, las cuales Se encuentran dentro del marco del Plan de DeSarrollo "Haciendo Equipo
Tame (2024 - 2027)" .

especiel
Que la ejecución de este proyecto impactará en los diferentes sectores de la economía, en
las 21.802 personas de la poblac¡Ón de Tame.
''Haciendo
El presente proyecto se encuentra dentro del Plan de Desarrollo Mun¡cipal 2024-2027
rqripo po, f aÁe eo2q 2027)" ., en ta lf nea estfatég¡ca Espac¡o
- públ¡co y movilidad para el
"MEJORAMIENTO DE LA VIA
desarrollo comun¡tar¡o, se establécó como metas e indicadores el
GAITAN
QUE COMIJNICALAS YEREDAS PUERTO SAN SALYADOR - SAN JO AQUIN - PUERTO
DEL MUNICIPIO DE TAME, DEPARTAMENTO DE ARAUCA".

QueelproyectofueViabilizadoasignandocód¡goBPlNNo.20241301010015,cumpliendoa
cabalidad con sus etapas de formulación y aprobaciÓn'

Atentamente,

ffit
¡e¡t¡¡v rvtuLnl uPEGUt stcuLABA
URBANO
SECRETARIA DE INFRAESTRUCTURA Y DESARROLLO

65

I Carr '15 No. 14 - 97 2do P¡so

§ 1z¡ eae oao+
B infraestructura@tame-arauca qov co