GEOMETRÍA DESCRIPTIVA
Docente: Tulio Edgar Guillén Sheen
DISEÑO DE PUENTES
Semana No. 1
Docente: Tulio Edgar Guillén Sheen
SILABO DE DISEÑO DE PUENTES
LOGRO DE LA SESIÓN DE CLASE
Al finalizar la sesión, el estudiante elabora
un informe con las características
fundamentales de un Puente y su
Clasificación, con claridad y coherencia,
demostrando capacidad de análisis.
INTRODUCCIÓN. DEFINICIONES.
PARTES DE LOS PUENTES
INTRODUCCIÓN
✓ Los puentes son una parte importante del patrimonio en
infraestructura de un país, ya que son puntos de gran
importancia en una red vial para la transportación en general y
en consecuencia para el desarrollo.
✓ Los puentes tienen su origen en la misma prehistoria.
Posiblemente el primer puente de la historia fue un árbol que
usó un ser prehistórico para conectar las dos orillas de un río.
También utilizaron losas de piedra para arroyos pequeños
cuando no había árboles cerca.
✓ Los siguientes puentes fueron arcos hechos con troncos o
tablones y ocasionalmente con piedras, empleando un soporte
simple y colocando vigas transversales.
✓ La mayoría de estos primeros puentes eran muy pobremente
construidos y raramente soportaban cargas muy pesadas. Fue
esta insuficiencia la que llevó al desarrollo de mejores puentes.
DEFINICIÓN
✓ Un puente, es una obra que se construye para salvar un
obstáculo, dando así continuidad a una vía. Suele sustentar
un camino, una carretera o una vía férrea, pero también puede
transportar tuberías y líneas de distribución de energía.
✓ Los puentes, soportan un canal o conductos de agua se
llaman acueductos. Aquellos construidos sobre terreno seco o
en un valle, viaductos. Los que cruzan autopistas y vías de
tren se llaman pasos elevados.
PARTES DE UN PUENTE
Un puente de concreto armado está compuesto por diversas
partes fundamentales que permiten su correcto funcionamiento y
durabilidad. A continuación, se describen las principales partes de
un puente de concreto armado:
SUBESTRUCTURA
PARTES DE UN PUENTE
PARTES DE UN PUENTE
PARTES DE UN PUENTE
PARTES DE UN PUENTE
PARTES DE UN PUENTE
PARTES DE UN PUENTE
PARTES DE UN PUENTE
PARTES DE UN PUENTE
PARTES DE UN PUENTE
ELEMENTOS AUXILIARES.
CLASIFICACIÓN DE LOS PUENTES
ELEMENTOS AUXILIARES
Los elementos auxiliares, dentro de las partes de un puente, son
aquellos que sirven de unión entre los nombrados anteriormente, varían
con la clase de puente, siendo las principales:
1. Elementos de arriostramiento y refuerzo:
✓ Diafragmas: Elementos transversales que conectan las vigas y
proporcionan rigidez lateral.
✓ Estribaciones: Refuerzos adicionales que proporcionan
estabilidad y rigidez a la estructura.
2. Sistemas de apoyo:
✓ Apoyos o cojinetes: Dispositivos que permiten los movimientos
de la superestructura debido a dilataciones térmicas o
movimientos sísmicos.
ELEMENTOS AUXILIARES
VIGA DIAFRAGMA
ELEMENTOS AUXILIARES
ESTRIBOS
ELEMENTOS AUXILIARES
APOYOS O COJINETES
ELEMENTOS AUXILIARES
Los elementos auxiliares, dentro de las partes de un puente, son
aquellos que sirven de unión entre los nombrados anteriormente, varían
con la clase de puente, siendo las principales:
3. Sistemas de drenaje:
✓ Canales y tuberías de drenaje: Conducen el agua de lluvia fuera
de la estructura del puente para evitar acumulaciones y daños.
4. Sistemas de protección y seguridad:
✓ Barandillas: Protegen a los vehículos y peatones de caer del
puente.
✓ Juntas de dilatación: Permiten los movimientos de expansión y
contracción del puente debido a cambios de temperatura.
Estas partes trabajan en conjunto para garantizar que el puente sea
capaz de soportar las cargas a las que estará sometido, incluyendo el
peso de los vehículos, las fuerzas del viento y posibles movimientos
sísmicos.
ELEMENTOS AUXILIARES
BARANDILLAS Y JUNTAS DE DILATACIÓN
ELEMENTOS AUXILIARES
SISTEMA DE DRENAJE
ELEMENTOS AUXILIARES
ELEMENTOS AUXILIARES
CLASIFICACIÓN DE LOS PUENTES
Podemos clasificar a los puentes de la siguiente
manera:
POR EL MATERIAL DE LA SUPERESTRUCTURA:
✓ Puentes de madera
✓ Puentes de concreto armado
✓ Puentes de concreto presforzado
✓ Puentes de acero
✓ Puentes de sección compuesta
CLASIFICACIÓN DE LOS PUENTES
PUENTES DE MADERA
CLASIFICACIÓN DE LOS PUENTES
PUENTES DE CONCRETO ARMADO
CLASIFICACIÓN DE LOS PUENTES
PUENTES DE CONCRETO PRESFORZADO
CLASIFICACIÓN DE LOS PUENTES
PUENTES DE ACERO
CLASIFICACIÓN DE LOS PUENTES
PUENTES DE SECCIÓN COMPUESTA
CLASIFICACIÓN DE LOS PUENTES
POR EL TIPO DE ESTRUCTURA PORTANTE:
✓ Puentes Losa Maciza
✓ Puentes Losa Aligerada
✓ Puentes Vigas Cajón
✓ Puentes Vigas T
✓ Puentes con Vigas I y Sección Compuesta
✓ Puentes en Arco
✓ Puentes Atirantados
✓ Puentes Colgantes
✓ Puentes Pórtico
✓ Puentes Reticulados
CLASIFICACIÓN DE LOS PUENTES
CLASIFICACIÓN DE LOS PUENTES
CLASIFICACIÓN DE LOS PUENTES
VIGAS CAJÓN
CLASIFICACIÓN DE LOS PUENTES
CLASIFICACIÓN DE LOS PUENTES
VIGAS “T”
CLASIFICACIÓN DE LOS PUENTES
CLASIFICACIÓN DE LOS PUENTES
PUENTES EN
ARCO
CLASIFICACIÓN DE LOS PUENTES
CLASIFICACIÓN DE LOS PUENTES
PUENTES
ATIRANTADOS
CLASIFICACIÓN DE LOS PUENTES
PUENTES
COLGANTES
CLASIFICACIÓN DE LOS PUENTES
CLASIFICACIÓN DE LOS PUENTES
PUENTES PÓRTICO
CLASIFICACIÓN DE LOS PUENTES
CLASIFICACIÓN DE LOS PUENTES
PUENTES
RETICULADOS
CLASIFICACIÓN DE LOS PUENTES
CLASIFICACIÓN DE LOS PUENTES
SEGÚN LA CARGA PARA LA QUE ESTÁN DESTINADAS:
Los puentes pueden clasificarse según la carga para la que están
destinados en varias categorías. Estas categorías son
importantes porque determinan el diseño y la construcción del
puente para asegurar su seguridad y funcionalidad. Clasificación
común:
1. Puentes para Peatones:
✓ Destinados únicamente para el tránsito de personas a pie.
✓ Suelen tener una capacidad de carga relativamente baja.
2. Puentes Vehiculares:
✓ Diseñados para soportar el tráfico de automóviles y
camiones.
✓ Pueden clasificarse en subcategorías según el tipo de
vehículos (ligeros, pesados, mixtos).
CLASIFICACIÓN DE LOS PUENTES
PUENTE
PEATONAL
PUENTE
VEHICULAR
CLASIFICACIÓN DE LOS PUENTES
SEGÚN LA CARGA PARA LA QUE ESTÁN DESTINADAS:
3. Puentes Ferroviarios:
✓ Construidos específicamente para el paso de trenes.
✓ Deben soportar cargas muy pesadas y dinámicas, por lo
que su diseño es robusto y especializado.
4. Puentes Mixtos:
✓ Pueden soportar tanto tráfico vehicular como ferroviario.
✓ Su diseño debe considerar las diferentes cargas y
dinámicas de ambos tipos de tránsito.
5. Puentes de Servicio:
✓ Utilizados para servicios específicos como tuberías,
cables de servicios públicos (agua, gas, electricidad).
✓ Su capacidad de carga varía según el tipo de servicio que
transportan.
CLASIFICACIÓN DE LOS PUENTES
PUENTE FERROVIARIO PUENTE MIXTO
PUENTE DE SERVICIO
CLASIFICACIÓN DE LOS PUENTES
SEGÚN LA CARGA PARA LA QUE ESTÁN DESTINADAS:
6. Puentes de Emergencia:
✓ Estructuras temporales instaladas para su uso durante
emergencias o reparaciones.
✓ Deben ser rápidos de instalar y capaces de soportar
cargas de emergencia específicas.
7. Puentes Industriales:
✓ Diseñados para entornos industriales, como plantas de
manufactura o refinerías.
✓ Pueden estar destinados al paso de maquinaria pesada y
materiales industriales.
Esta clasificación ayuda a los ingenieros y diseñadores a
determinar los requisitos específicos de cada puente, asegurando
que sean seguros y adecuados para el uso previsto.
CLASIFICACIÓN DE LOS PUENTES
PUENTE DE EMERGENCIA
PUENTE INDUSTRIAL
CLASIFICACIÓN DE LOS PUENTES
SEGÚN LA POSICIÓN DEL TABLERO: Respecto a la vía
considerada, tenemos:
✓ Pasos superiores
CLASIFICACIÓN DE LOS PUENTES
SEGÚN LA POSICIÓN DEL TABLERO: Respecto a la vía
considerada, tenemos:
✓ Pasos inferiores
CLASIFICACIÓN DE LOS PUENTES
SEGÚN SU PLANITERÍA: Es decir de la Geometría en Planta:
✓ Puentes Rectos
✓ Puentes Esviajados
✓ Puentes Curvos
CLASIFICACIÓN DE LOS PUENTES
SEGÚN SU PLANITERÍA: Es decir de la Geometría en Planta:
✓ Puentes Rectos
✓ Puentes Esviajados
✓ Puentes Curvos
TAREA - 1
1. Realizar una visita de campo a un puente, dentro de la
jurisdicción de la provincia de Cajamarca.
2. Elaborar un Informe, con la memoria descriptiva del
puente elegido en el acápite 1, teniendo en cuenta todas
las consideraciones indicadas en clase.
3. Enviar el informe indicado, en formato PDF, con nombre,
por ejemplo: [Link], mediante Mensajería interna.
4. El Coordinador del Grupo será el responsable de indicar
en la primera página la relación de los integrantes del
grupo y el porcentaje de participación de cada uno.
5. Fecha y hora de presentación: en coordinación con el
Docente.
6. Dicha tarea es parte de la Evaluación T1.
DISEÑO DE PUENTES
Semana No. 1
Docente: Tulio Edgar Guillén Sheen
GEOMETRÍA DESCRIPTIVA
Docente: Tulio Edgar Guillén Sheen
