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Practica 7

Este documento detalla un experimento de laboratorio sobre un circuito RCL, enfocándose en la medición de corrientes en diferentes regímenes de amortiguamiento: subamortiguado, sobreamortiguado y críticamente amortiguado. Se compararon los resultados experimentales con los valores teóricos, destacando la importancia de ajustar los parámetros R, L y C para optimizar el diseño en aplicaciones electrónicas. Los resultados confirmaron que el tipo de amortiguamiento afecta significativamente la respuesta del circuito en sistemas de control y filtrado.

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Practica 7

Este documento detalla un experimento de laboratorio sobre un circuito RCL, enfocándose en la medición de corrientes en diferentes regímenes de amortiguamiento: subamortiguado, sobreamortiguado y críticamente amortiguado. Se compararon los resultados experimentales con los valores teóricos, destacando la importancia de ajustar los parámetros R, L y C para optimizar el diseño en aplicaciones electrónicas. Los resultados confirmaron que el tipo de amortiguamiento afecta significativamente la respuesta del circuito en sistemas de control y filtrado.

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Practica 1: Circuito RCL

Angeles Dominguez Luis Abel, Jose Antonio Ramos Vallejo


Unidad Profesional Interdisciplinaria de Ingeniería Campus Hidalgo IPN
lu1s4bel4ngeles@[Link]
[Link]@[Link]

Abstract— This document describes a laboratory


experiment conducted with the objective of
determining the currents in different mesh circuits.
The practice aimed to provide students with practical
experience in measuring electrical parameters and
interpreting the results obtained. Resistors of various II. ANALISIS MATEMATICO
values were used, and the current and voltage across
De la ecuación:
each were measured. The obtained results were
compared to the expected theoretical values. 2
d i(t ) di ( t ) i ( t )
L 2
+R + =0
Este estudio analiza el comportamiento transitorio de dt dt C
un circuito RLC en sus tres regímenes de
amortiguamiento: subamortiguado, Se obtiene una solución proponiendo la forma de la
sobreamortiguado y críticamente amortiguado. corriente como:
Mediante análisis teórico y simulaciones, se examina s1 t s2 t
i (t )= A 1 e + A 2 e
la respuesta del circuito en el dominio del tiempo,
determinando parámetros clave como la frecuencia
Resolviendo en términos de α y ω 0
natural (ωₙ) y el factor de amortiguamiento (ζ). Los
resultados permiten optimizar el diseño de R
aplicaciones como filtros, osciladores y sistemas de α=
2L
control, donde la respuesta dinámica del circuito es
fundamental. 2L
ω 0=
I. INTRODUCCIÓN √ LC
Un circuito RLC es un sistema eléctrico compuesto por S1 ,2 =−α ± √ α 2 −ω02
una resistencia (R), un inductor (L) y un capacitor (C)
conectados en serie o paralelo. Este tipo de circuito es Dado los parámetros ideales de los componentes que se
fundamental en el análisis de sistemas dinámicos, ya que utilizaron:
exhibe comportamientos característicos dependiendo de
L = 200 μ H
los valores de sus componentes. Cuando se somete a una
excitación transitoria, la respuesta del circuito puede ser, C = .1 μ F
subamortiguada (oscilatoria), sobreamortiguada (lenta
decaída) o críticamente amortiguada (transición óptima Cubriendo los 3 casos posibles:
entre oscilación y amortiguamiento). Estas respuestas 1. Críticamente amortiguado
tienen aplicaciones clave en electrónica,
telecomunicaciones y sistemas de control, donde el α =ω 0
diseño de filtros, osciladores y circuitos de
sincronización requiere un ajuste preciso de los R 1
=
parámetros R, L y C. Este documento analiza teórica y 2 L √ LC
experimentalmente estas tres condiciones de
amortiguamiento, destacando su importancia en 2L
R=
aplicaciones prácticas. √ LC
R ≈ 90 Con datos reales:

3 1. Sobre amortiguado con:


S1=−225∗10
3
R ≈ 2.5 kΩ
S2=−225∗10
2. Sub amortiguado
3 3
−225∗10 t −225∗10 t
i (t )= A 1 e + A2 e t
R ≈ 3 kΩ
3. críticamente amortiguado
2. Sobre amortiguado:
R ≈ 5.5 kΩ
α >ω 0

R=300Ω
3
S1=−34.2∗10
3 III. RESULTADOS
S2=−1465∗10
3 3
Los resultados obtenidos en este practica nos muestran
−34.2∗10 t −1465∗10 t
i (t )= A 1 e + A2e las señales que buscábamos obtener las cuales son:

Señal subamortiguada:
3. Sub amortiguado:

α <ω 0

R=20Ω
3

i (t )=e−50∗10 t ¿

Aplicando las condiciones iniciales:


Señal críticamente amortiguada:
V 0=1 v

i 0=0 A

1. Críticamente amortiguado
3

i (t )=−500 e−225∗10 t t (A )
2. Sobre amortiguado
3 3

i (t )=3.5∗10−3 e−34.2∗10 t −3.5∗10−3 e−1465∗10 t ( A) Señal sobreamortiguada:


3. Sub amortiguado

i (t )=e−50∗10 t (−23∗10−3 sen ( 218∗103 t ))( A)


3
de comunicación, donde la respuesta temporal del
sistema debe ajustarse según los requisitos de diseño. La
práctica reforzó la importancia de seleccionar
adecuadamente los componentes RLC para lograr la
respuesta deseada en aplicaciones reales.

VI. REFERENCIAS

IV. ESQUEMA DEL CIRCUITO 1. Millman, J., & Halkias, C. (1993). Electronic
Devices and Circuits. McGraw-Hill.
2. Boylestad, R., & Nashelsky, L. (2016).
Electronic Devices and Circuit Theory.
Pearson.

V. CONCLUSIONES

En esta práctica se logró observar experimentalmente las


diferentes respuestas transitorias de un circuito
RLC: subamortiguada (oscilacionesdecrecientes), sobr
eamortiguada (decaimiento lento sin oscilar)
y críticamente amortiguada (rápida estabilización sin
sobrepicos). Mediante el ajuste controlado de los valores
de resistencia, inductancia y capacitancia, se comprobó
cómo estos parámetros determinan el tipo de
amortiguamiento del sistema.
Los resultados obtenidos coincidieron con los
modelos teóricos, demostrando que:

 Un bajo amortiguamiento (ζ < 90) produce


oscilaciones en la señal.

 Un alto amortiguamiento (ζ > 90) resulta en


una respuesta lenta y gradual.

 El amortiguamiento crítico (ζ = 90) ofrece la


estabilización más rápida sin oscilaciones.

Estos comportamientos son esenciales para aplicaciones


como filtros electrónicos, sistemas de control y circuitos

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