0% encontró este documento útil (0 votos)
168 vistas4 páginas

Examen de Diagnostico Refrigeracion

El documento es un examen diagnóstico de refrigeración que incluye preguntas sobre el funcionamiento y mantenimiento de sistemas de refrigeración, válvulas de expansión, y refrigerantes. Se abordan temas como la medición de temperaturas, problemas comunes en evaporadores, y procedimientos de carga y recuperación de refrigerantes. El examen está diseñado para evaluar el conocimiento técnico de los participantes en el área de refrigeración.

Cargado por

Dan Melgarejo
Derechos de autor
© © All Rights Reserved
Nos tomamos en serio los derechos de los contenidos. Si sospechas que se trata de tu contenido, reclámalo aquí.
Formatos disponibles
Descarga como PDF, TXT o lee en línea desde Scribd
0% encontró este documento útil (0 votos)
168 vistas4 páginas

Examen de Diagnostico Refrigeracion

El documento es un examen diagnóstico de refrigeración que incluye preguntas sobre el funcionamiento y mantenimiento de sistemas de refrigeración, válvulas de expansión, y refrigerantes. Se abordan temas como la medición de temperaturas, problemas comunes en evaporadores, y procedimientos de carga y recuperación de refrigerantes. El examen está diseñado para evaluar el conocimiento técnico de los participantes en el área de refrigeración.

Cargado por

Dan Melgarejo
Derechos de autor
© © All Rights Reserved
Nos tomamos en serio los derechos de los contenidos. Si sospechas que se trata de tu contenido, reclámalo aquí.
Formatos disponibles
Descarga como PDF, TXT o lee en línea desde Scribd

EXAMEN DE DIAGNOSTICO REFRIGERACION 1

Nombre: Edad: Sexo:

Lugar: Fecha: Puntos:

Ultimo Grado Estudios: Resultado:

Selecciona la respuesta correcta a cada pregunta.

1. Para obtener la temperatura de sobrecalentamiento (superheat) en un sistema con válvula de expansión


térmica se debe:
a. Convertir la presión de succión a temperatura y agregar 12° F.
b. Convertir la presión de succión a temperatura, medir la temperatura a la salida del evaporador y
restárselo a la temperatura convertida.
c. Convertir la presión de succión a temperatura, medir la temperatura a la salida del condensador y
restárselo a la temperatura convertida.
d. Medir la temperatura al inicio del evaporador y restárselo de la temperatura a la salida del
evaporador.

2. ¿Cuál de los siguientes causas es el mas probable de hacer que el evaporador se congele en un cuarto
refrigerador?
a. Válvula de expansión dañada.
b. Flujo excesivo de aire a travez del evaporador.
c. Resistencia de descongelamiento con fallas.
d. Acumulación de suciedad bloqueando el flujo de aire.

3. Una presión alta normal para un sistema utilizando R-12 sería:


a. 60 Psi
b. 125 Psi
c. 225 Psi
d. 275 Psi

4. Un filtro deshidratador en la línea de liquido es mas efectivo cuando se utiliza para remover:
a. Residuos de aceite
b. Acido
c. Humedad
d. Aire

5. La principal función de un filtro deshidratador en la línea de succión es:


a. Remover ácidos
b. Remover humedad
c. Remover refrigerante líquido que no pudo entrar al sistema.
d. Remover aire del sistema

6. Los ácidos se pueden formar en un sistema a partir de:


a. No cambiar el aceite cada dos años.
b. Humedad en el sistema.
c. Utilizar el tipo de aceite equivocado.
d. Voltaje excesivo.

7. Los ácidos en el sistema puede causar:


a. Ruptura de las lineas del compresor causando un corto circuito.
b. Oxidación y/o atasque de los componentes internos del compresor.
c. Perdida del efecto de lubricación del aceite.
d. Todas las anteriores.
EXAMEN DE DIAGNOSTICO REFRIGERACION 2

8. Presiones Principales, excesivas pueden ser causadas por:


a. Temperatura ambiente alta.
b. Temperatura ambiente baja.
c. Condensador sucio.
d. A y C

9. Un cuarto frío nuevo es instalado en CD Juarez Chihuahua. La unidad de condensado esta localizada
en el techo. El sistema es utilizado para controlar la temperatura por medio de un control de baja
presión y sin válvula de clima. El sistema va a:
a. Funcionar correctamente todo el año
b. Fallar cuando la temperatura ambiente de afuera caiga muy bajo.
c. Necesitar ser convertido a un sistema de bombeo con un termostato y una válvula solenoide.
d. B y C

10. Al abrir cualquier sistema de refrigeración que no puede ser bombeado a un recibidor y guardado, se
necesita:
a. Poner los manómetros a el sistema y lentamente dejar que el refrigerante del sistema salga por la
manguera
b. Poner la bomba de vacío a un tanque vacío, jale al vacío y deje que el refrigerante entre al tanque.
c. Utilice un sistema de recuperación aceptado por la EPA, para recolectar el refrigerante del sistema
a un tanque aprobado, con cualquier refrigerante adentro.
d. Utilizar un sistema de recuperación aceptado por la EPA para remover el refrigerante del sistema a
un tanque evacuado aprobado, o a un tanque con el mismo refrigerante.

11. Una válvula de expansión termostática mantiene constante:


a. Presión del evaporador
b. Presión principal
c. Subenfriamiento
d. Sobrecalentamiento

12. Si se carga un sistema de restricción capilar sin una placa de datos para indicar la carga apropiada de
refrigerante, la manera más exacta de cargar el sistema es:
a. Cargar con subenfriamiento correcto.
b. Cargar a presión principal correcta.
c. Cargar con la misma cantidad de refrigerante que fue recuperado.
d. Cargar a el sobrecalentamiento apropiado después de que la unidad ha estado corriendo por 5
minutos.

13. Un Tubo Capilar puede ser utilizado en un sistema controlado por un controlador de baja presión.
a. Verdadero
b. Falso

14. ¿Cuál de los siguientes es un sustituto para el R-12?


a. R22
b. MP39
c. MP66
d. B y C

15. Cuando se utiliza el refrigerante más nuevo, se deben instalar secadores más grandes cuando el
sistema fue abierto porque:
a. Abrir el sistema permitió humedad entrar al sistema.
b. Refrigerantes nuevos tienen mucha humedad en ellos
c. Los nuevos aceites son hydroscópicos, atraen humedad mas rápido.
d. Más aire va a entrar al sistema ahora.
EXAMEN DE DIAGNOSTICO REFRIGERACION 3

16. Cada vez que un sistema de refrigeración es abierto usted debe:


a. Evacuar el sistema con una bomba de vacío antes de recargar.
b. Instalar un filtro deshidratador nuevo.
c. Recuperar y registrar el refrigerante removido del sistema.
d. Todas las anteriores.

17. Los contactos del relevador para el arranque de un compresor son:


a. Normalmente abiertos.
b. Normalmente cerrados.

18. La bobina de arranque en un compresor de refrigeración:


a. Mide más resistencia que la bobina de trabajo.
b. Mide menos resistencia que la bobina de trabajo.
c. Tiene mayor cantidad de conductor en sus bobinas que en la bobina de trabajo
d. A y C

19. Le está dando servicio a un refrigerador con un sistema de tubo capilar. Después de conectar los
medidores usted encuentra que la presión de succión esta en un 12” vacío. ¿Cuál de los siguientes cree
que puede ser una posible causa?
a. Sobre carga de refrigerante.
b. Tubo capilar tapado
c. Baja carga de refrigerante.
d. B o C

20. Le está dando servicio a un congelador comercial equipado con una válvula de expansión térmica.
¿Cuál de los siguientes no es cierto?
a. El sobrecalentamiento debe ser de aproximadamente 5 grados
b. La válvula de expansión probablemente esta limitando la presión en alguna manera.
c. El subenfriamiento debe estar en el rango de 12 – 15 grados.
d. El sobrecalentamiento debe ser de aproximadamente 12 grados.

21. Un congelador comercial debe estar en descongelamiento:


a. Una vez al día por aproximadamente una hora.
b. De tres a cuatro veces al día por 30 minutos.
c. Puede necesitar menos ciclos de descongelamiento en el invierno que en el verano.
d. B y C

22. ¿Cuál es el propósito de válvula de invierno (HeadMaster)?


a. Mantener el sobrecalentamiento apropiado durante el invierno.
b. Mantener una presión ALTA aceptable durante el verano.
c. Mantener una presión principal aceptable durante el invierno.
d. Mantener un subenfriamiento apropiado todo el año.

23. Que tipo de aceite refrigerante es necesitado para refrigerantes nuevos como R134A y R404A.
a. Aceite mineral
b. 50% aceite mineral 50% aceite POE.
c. Aceite Alkyl Benceno
d. Aceite Polyolester

24. Un congelador comercial esta prendido por varias horas y después bota el cortacircuitos(Clixon).
Cuando el cortacircuitos esta en reset va a prender otra vez por un rato en lo que el
cortacircuitos(Clixon) se bote otra vez. La cantidad de voltaje y amperaje están iguales al de la placa de
datos. Cual de los siguientes puede ser uno de los problemas:
a. Sobrecarga del refrigerante
b. Baja carga de refrigerante
c. Temperatura ambiente baja.
d. Un cortocircuito(Clixon) muy débil
EXAMEN DE DIAGNOSTICO REFRIGERACION 4

25. En un día caluroso del verano, usted está realizando un MP en una maquina de hielos. Usted se da
cuenta que se a juntado hielo en la línea de succión casi en el compresor. Que está sucediendo:
a. La válvula de expansión esta mal ajustada.
b. El sistema de restricción capilar está sobrecargado.
c. Probablemente nada, la humedad esta condensando en la línea de succión.
d. A o B

26. Con el reemplazo de refrigerantes nuevos y provisionales , es común tener una mirilla con burbujas
cuando la unidad esta cargada apropiadamente.
a. Verdadero
b. Falso

27. Está realizando un MP en un refrigerador comercial. Usted se da cuenta que el filtro deshidratador de la
línea liquida esta mucho más frío en un extremo que en el otro. Esto indica:
a. Nada, esto es normal
b. Una sobrecarga de refrigerante.
c. Una válvula de expansión esta mal ajustada y necesita ser ajustada.
d. El filtro deshidratador esta parcialmente restringido y necesita ser cambiado.

28. el bulbo de detección termal en una válvula de expansión siempre debe estar:
a. Instalados en la línea de succión saliendo del evaporador antes de la trampa de aceite.
b. Instalados en la línea de succión saliendo del evaporador después de la trampa de aceite.
c. Estar envueltos con aislamiento después de que es pegado a la línea de succión.
d. B y C

29. No se puede medir realmente el sobrecalentamiento en un sistema de restricción capilar hasta que la
unidad ha bajado cerca de su presión de operación. Es por esto que cargar refrigerante en el
subenfriamiento es siempre más exacto, si el peso de carga apropiada no es conocido.
a. Verdadero
b. Falso

30. Si esta reemplazando un compresor en una situación en la cual se quemo usted debería:
a. Hacer barrido a las líneas con refrigerante limpio antes de instalar el compresor nuevo e instalar un
filtro deshidratador nuevo.
b. Hacer barrido a las líneas con nitrógeno y recolectar los contaminantes en el contenedor para
disponer de ellos adecuadamente. Instale el compresor nuevo y un filtro deshidratador.
c. Hacer barrido en las líneas con nitrógeno y recolectar los contaminantes en el contenedor para
disponer de ellos adecuadamente. Instale el compresor nuevo, un filtro deshidratador liquida y un
filtro deshidratador de la línea de succión.
d. Instalar un compresor nuevo y un filtro deshidratador para limpiar el sistema.

También podría gustarte